Lëshuar më 23 tetor 1993 r 1090. Baza legjislative e Federatës Ruse

Nuk dіє Redaktimi i 23.10.1993

VENDIM Me Urdhrin e Federatës Ruse të lëshuar 23.10.93 N 1090 "RRETH RREGULLAVE TË Dhomës Rrugore"

Të Dekretit

Unë shënoj sigurinë e rendit dhe sigurinë sherr në rrugë rregullimi i efikasitetit transport automobilistik Rada e Ministrive - Uryad e Federatës Ruse:

1. Të miratojë Rregullat e Administratës Rrugore të Federatës Ruse dhe dispozitat themelore për pranimin e automjeteve të transportit në funksionimin e lidhjes posoviks Si të sigurohet siguria e trafikut rrugor (është e nevojshme të ndryshohen - dispozitat kryesore) dhe të futemi në їх në fillim të 1 prillit 1994 për të tronditur.

Republikat në magazinat e Federatës Ruse, territoret, rajonet, rajonet autonome, rrethet autonome, qytetet e Moskës dhe Shën Petersburgut, sigurojnë organizimin e trafikut rrugor në rrugë dhe rrugë në përputhje me rregullat e Rrugës Federale Ruse. Administrata.

2. Ministrive dhe departamenteve deri më 1 ditë 1994 r. e drejtpërdrejtë aktet normative në vіdpovіdnіst Rregullave të transportit rrugor të Federatës Ruse dhe dispozitave themelore.

3. Për Ministrinë e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Ministrinë e Mbrojtjes së Federatës Ruse në 1994, procedura për pranimin e shoferëve të Federatës Ruse përpara transportimit të njerëzve në makina të favorshme.

4. Për Ministrinë e Financave dhe Informacionit të Federatës Ruse:

për të siguruar që një numër i mjaftueshëm i Rregullave të Transportit Rrugor të Federatës Ruse, dispozitat themelore, si dhe kushtet e motit të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse dhe Ministrisë së Transporti i Federatës Ruse dhe Ministria e Transportit e Federatës Ruse

shoqërisht me Ministrinë e Arsimit të Federatës Ruse dhe Ministrinë e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse për të siguruar që literatura fillestare metodike dhe librat e dorës së parë për popullarizimin e Bazave të Rregullave Rrugore të Federatës Ruse

5. Komiteti i Federatës Ruse për Standardizimin, Metrologjinë dhe Certifikimin i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse në vitin 1993 filloi të futë shenja të reja rrugore në standardet shtetërore, të cilat do të rregullonin procedurën e transportit të automjeteve.

Drejtues për ministritë -
Rusisht Uryadi
Federata
V.CHORNOMIRDIN

Ngurtësuar
Urdhërohet për hir të ministrive -
Rusisht Uryadi
Federata
nga 23 janari 1993 f. N 1090

RREGULLAT E DHOMAVE RRUGORE TË FEDERATES RUSE 1. Selia

1.1. Rregullat e Rrugës Qi<*>vstanovlyuyut një urdhër të vetëm të kolapsit të rrugës në të gjithë territorin e Federatës Ruse. Aktet e tjera normative, të cilat ia vlejnë mundimin e rrugës, mund të zbatohen në vimogas të Rregullave që nuk janë super të lexuara їm.

1.2. Rregullat kanë kuptimin dhe termat bazë të mëposhtëm:

"Avtomagistral" - një rrugë e shënuar me shenjën 5.1.<**>

"Biçikleta" është një sistem transporti, me përjashtim të karrigeve me rrota, të cilat kanë dy ose më shumë rrota, të cilat mund të futen në dele nga forca e njerëzve, të cilat mund të gjenden në një të re.

"Vodiy" është një person që menaxhon një mjet transporti, një ndjekje, që të çon përgjatë rrugës së kafshëve të larta, të sipërme ose një tufë. Para dorëzimit të rrugës.

"Vimushena zupinka" - fiksimi i çantës së transportit duke përdorur yogo padrejtësi teknike Për ata që nuk janë të sigurt, mund të transportohen me avantazh, mund të transportohen nga kampi i ujit (pasagjeri), ose nga pamja e një kryqi në rrugë.

"Rruga kryesore" - rruga e shënjuar me shenjat 2.1, 2.3.1 - 2.3.3 ose 5.1, sipas konsumit, deri në kryqëzim (lidhje), ose rruga drejt trotuareve të forta (asfalt dhe beton çimento, kam. 'materiale Yani, të holla), sipas abo-së së amortizuar deri në të përafërt qoftë kjo rrugë në rrugën e vizitave nga territoret ngjitur. Shfaqja në rreshtin tjetër të rrugëve pa mesin përballë kryqëzimeve të dilyankës me xhepa nuk duhet të prishet її edhe për vlerat me peretin.

"Rruga" - është shkurtuar ose ngjitur në të, dhe është vikoristovuvanna për shembjen e transportit në smogun e tokës ose sipërfaqen e një pajisjeje. Rruga përfshin një ose më shumë pjesë të rrugës, si dhe rrugët e tramvajit, trotuaret, Uzbekistanin dhe smogun për qartësinë e tyre.

"Rruga-transport prigoda" është një podgya, e cila në procesin e kolapsit është bërë transport i shtrenjtë do të thotë që për fatin e saj, për të cilën njerëzit kanë gabuar, njerëzit kanë gabuar, për transportin.

"Kalimi Zaliznichny" është një kryqëzim i rrugës me gjurmët zaliznichny në një nivel.

"Rruga e transportit zap" - transporti zabalny koristuvannya (autobus, trolejbus, tramvaj), shenja për transportin e njerëzve në rrugë dhe kolapsi i rrugës së vendosur nga pikat e përcaktuara zupinkovy (zupinkami).

<*>Nadali - Rregullat.

"Shërbimi i transportit mekanik" - shërbim transporti, me përjashtim të një motoçiklete, e cila mund të shembet me motor. Termi është zgjeruar edhe për traktorët dhe makinat vetë-drejtuese.

"Moped" është një sistem transporti dyngjyrësh, i cili shembet me një motor me një vëllim pune jo më shumë se 50 metra kub. cm dhe shpejtësia maksimale e projektimit të trokës është më shumë se 50 km / vit. Para motoçikletave, mund të përdoren biçikleta me një motor të pavarur, lëvizshmëria dhe transporti janë të pajisura me karakteristika të ngjashme.

"Motoçikleta" është një sistem transporti mekanik me dy rrota me një model flokësh bazë, ose pa një të re. Para motoçikletave, përdoret transporti mekanik trita chotirikolіsnі, por pesha në një mulli të rregulluar mirë nuk është më shumë se 400 kg.

"Pika e popullsisë" - territori është harruar, shkoni në jak dhe shkoni me shenjat 5.22 - 5.25.

"Mungesa e dukshmërisë" - dukshmëria e rrugës më pak se 300 m në mjegull, dërrasë, rënia është shumë e ulët, si dhe në ngutje dhe nxitim.

"Obgin" - viperredzhennya transporti zasobu, kolapsi i karrierës, i lidhur me një vizitë nga zaimanoi smuga.

"Kollona transporti e organizuar" - një grup prej tre ose më shumë mjeteve transportuese mekanike, të cilat mund të dërgohen drejt përpara, një nga një, një dhe të njëjtat smoothie, dhe fenerët e transportit të kokës ndizen vazhdimisht nga një unazë sinkronizimi.

"Kollona e organizuar pisha" - caktohet sipas pikës 4.2 të Rregullave të një grupi njerëzish që shemben socialisht në rrugë në një vijë të drejtë.

"Zupinka" - për një orë deri në 5 hilina, dhe gjithashtu për më shumë, nëse është e nevojshme për ulje, ose për ulje të pasagjerëve, ose për ulje ose shkarkim të transportit.

"Kryqëzimi" është një vend i gabuar, ose një shtrembërim i gabuar i rrugëve në të njëjtin nivel, i rrethuar nga vija të dukshme, në mënyrë që të shihet e kundërta, pjesa më e madhe e distancës nga qendra e projeksionit të mbivendosur. Mos u përplasni në pikat e kryqëzimit të territoreve ngjitur.

“Pishokhid” është një person që do të mund të lëvizë në një pozicion transporti në rrugë dhe nuk do të shihet nga asnjë robot. Përpara udhëtimit, individët bredhin, ndërsa kalojnë në udhëtimet e dimrit pa motor, ngasin një biçikletë, motoçikletë, motoçikletë, sajë, ngasin, një fëmijë ose një udhëtim të pamundshëm.

"Tranzicioni Pishokhidny" - një dilenka e pjesës së mëparshme, e treguar nga shenjat 5.16.1, 5.16.2 dhe (abo) zhvillimi 1.14.1 - 1.14.3<*>se vizionet për nxitimin e njerëzve nëpër rrugë. Për kohëzgjatjen e paraqitjes, gjerësia e tranzicionit kalimtar fillon me shenjat 5.16.1 dhe 5.16.2.

"Smuga to rohu" - qoftë nga smogu i vonuar i pjesës pro-ious, nënkuptohet apo nuk përcaktohet nga përmasat dhe gjerësia, mjafton për shembjen e makinave në një rresht.

"Perevaga (Prioriteti)" - e drejta për një ruch pershochergovy nga një person që lidhet drejtpërdrejt me ata që marrin pjesë në të.

"I shtrirë në territor" - territori, i cili është pa terren para rrugës, që nuk është i destinuar për sherr të ashpër të mjeteve të transportit (oborret, zonat e banuara, parkingjet, pikat e karburantit, ndërmarrjet gjithashtu).

“Pricip” është shërbim transporti, pa motor dhe tabela për mbeturinat pranë një magazine me sistem transporti mekanik. Termi zgjerohet edhe në bazë të modeleve të flokëve dhe modeleve të flokëve.

"Proizhzha chastina" - një element i rrugës, tabela për rushin e mjeteve të transportit pa hekurudhë.

"Rozdilna Smuha" - vizione konstruktive të një elementi të rrugës, por shpërndarja e pjesëve verore të rrugës nuk ka kuptim për timonin, por ndërtimi i mjeteve të transportit pa grabujë dhe pishohodiv.

"Pesha maksimale lejohet" - pesha e sistemit të transportit të porositur me avantazh, ujë dhe pasagjerë, e vendosur nga kompania virobnik, është maksimumi i lejueshëm. Për peshën maksimale të lejueshme të magazinës së mjeteve transportuese, më të vështira dhe më të qeta, që shembet si një e tërë, sasia e peshës maksimale të mjeteve transportuese që lejohen të hyjnë në magazinë.

"Regulyuvalnik" - spіvrobіtnik mіlіtsії, vіyskovoї avtoіnspektsії, pratsіvnik rrugë shërbimi ekspluatatsіynoї, chergovy në zalіznichnomu pereїzdі, perepravі poromnіy, vullnetarët pozashtatny spіvrobіtnik mіlіtsії, SSMSC mundin vіdpovіdnі posvіdchennya atë ekіpіruvannya (formohem odyag abo vіdmіtny shenjë - pov'yazku mëngë, abo svitlopovertachem sinjal, chervoniy likhtar chi praporets).

"Parking" - nuk është i lidhur me çantën e transportit për një orë më shumë se 5 hvili për arsye që nuk janë të lidhur me uljen ose pasagjerët nuk janë të lidhur në ulje ose pasagjerët janë të kyçur në transport.

"Ora e errët e Dobit" - nga një orë nga fundi i mbrëmjes deri në veshin e ditës së renditjes.

"Transport zasib" - një pristіy, shenja për transportin e njerëzve në rrugë, vantazhіv ose posedim, të instaluara në një të re.

"Trotuari" është një element i rrugës, një shenjë për shembjen e rrugës, e cila ngjitet me pjesën e mëparshme të rrugës, sepse është e rrethuar me lëndinë.

"Ec përgjatë rrugës (mos kalo rrugën)" - vimoga, që do të thotë se një pjesëmarrës në rrugë nuk është fajtor për riparimin, shiko nëse është një manovër, kjo është ajo që mund të bëj, se jam në gjendje të bëj diçka. ruhu chi shvidk_st.

“Pjesëmarrësi i rrugës ruku” është një person që kujdeset për të ardhmen pa qenë në mes të procesit.

1.3. Pjesëmarrësit e zvarritjes në rrugë të fisnikërisë dhe njohjes së Rregullave, sinjaleve të dritave, shenjave dhe modeleve, si t'u komunikoni atyre, si dhe urdhërimin e rregullatorëve, si të mbani rregullat e rrugës

1.4. Në rrugë ka një buburrec të djathtë të mjeteve të transportit.

1.5. Pjesëmarrësit e rukut rrugor janë fajtorë për një gradë të tillë, ndaj mos i hapni ndonjë problem ruçit dhe mos bëni shkodi.

Vëzhgoni ushkodzhuvati ose obbrudnyuvati pokrittya dorig, zamati, zagorodzhuvati, poshkodzhuvati, tabelat rrugore të vetë-imponuara, svitlofor dhe іnshі artikuj teknik duke organizuar ruçin, hidhni sende në rrugë, në mënyrë që të kaloni ruhun. Personi që hapi udhëkryqin, është i detyruar t'i kalojë të gjitha vizitat e mundshme për usunenia, por nuk është për të ardhur keq, me mjete të arritshme, të sigurohet që pjesëmarrësit të mos informohen për nevojën e një arsyeje të tillë.

1.6. Individët që kanë shkelur Rregullat, mbartin një siguri sipas legjislacionit të mëparshëm.

2. Shtabi i ujërave

2.1. Vod_y transporti mekanik zobov'yazaniya:

2.1.1. Nënat, kur vijnë te shpirtrat e milicisë, i transferojnë në milici, si dhe te vigjilentët dhe militantët e pasluftës të milicisë për pajtim:

Dedikuar shoferit, kujdestari kërkoi të drejtën e transportit me mjete transporti, dhe në rastin e ujë të dedikuar- telefonimi me kohë;

dokumente reєstratsіynі për shërbimin e transportit;

një dokument që pіdtverzhu të drejtën për të volodіnnya, ose për të vërtetuar, ose për të porositur me mjete transporti - në rastin e një karroce me mjete transporti në pjesën e jashtme të hajdutit;

në vstanovlenih vipadki fletë rrugore dhe dokumente për avantazh, karrierës transportuar.

Në rastin e vipadkas, të transferuar drejtpërdrejt nga legjislacioni zyrtar, nënat duhet t'u transferohen për rishikim drejtuesve të Inspektimit rus të Transportit një kartë licence, një fletë rrugore dhe dokumente transporti të mallrave.

2.1.2. Kur përdorni një mjet transporti, me rripa sigurie, nuk është e nevojshme të mbani pasagjerë që nuk kanë nevojë për rripa (lejohet të mos përdorni rripa për fëmijët deri në 12 vjeç, sipas paragrafit 22.8 të Rregullave, vendbanimet, përveç shoferëve dhe pasagjerëve të shërbimeve operative<*>... Në rastin e një karuseli me një motoçikletë, sigurohuni që të përdorni një çakëll të motorizuar dhe mos mbani pasagjerë pa një top të motorizuar.

<*>Ndryshimi i shërbimeve operative dhe speciale do të vendoset nga Këshilli i Ministrisë së Punëve të Brendshme - Rrethi i Federatës Ruse.

2.2. Uji i sistemit të transportit mekanik, i cili kujdeset për fatin e rrugës ndërkombëtare të Rusisë, prodhon:

nënat, kur rivendosin dokumentet për shërbimin e transportit, dhe kushtuar ujit, ku do të tregohet Konventa për qarkullimin rrugor;

Nënat në sistemin e transportit rivendosen dhe miratohen shenjat e shtetit, në të cilin është regjistruar vendi.

2.3. Vod_y transport zobov'yazyatsii:

2.3.1. Para se të shkoni, kontrolloni që në rrugë keni nevojë për ndihmë kampi teknik mjetet e transportit sipas dispozitave themelore për pranimin e mjeteve të transportit para funksionimit dhe lidhjeve të njerëzve posadovyh<*>.

<*>Nadal është pozicioni kryesor.

Për të barrikaduar kolapsin në rast të mosfunksionimit të sistemit galvanik të punës, kontrollit të drejtimit, për një bashkëngjitje(në magazinë e trenit), fenerët e padjegshëm (jashtë) dhe fenerët e pasmë në rrugë pa ndriçim copëz në orën më të errët, ose në mendjen e mungesës së shikueshmërisë, por jo vetëm nga ana e ujit pranë trotuarit për një orë në tabelë.

Në rast të ndonjë parregullsie serioze, për shkak të disa dispozitave shtesë të Dispozitave Themelore, funksionimi i mjeteve të transportit është i ndaluar, uji është fajtor për ne, por nuk është një çështje e natyrshme, atëherë mund t'ju duhet të hiqni nevojën për një parking ose riparime.

2.3.2. Shkojmë te vimogu i punëtorëve të milicisë, shikojmë kampin e sp'yaninnya. Në vipadka-t e krijuara, njohja e Rregullave po kalon një rishikim dhe një navichok i vodinnya, si dhe një ekzaminim mjekësor për konfirmimin e ndërtesës deri në keruvannya me mjete transporti;

2.3.3. Shërbimi i transportit Nadavati:

për punëtorët e transportit për transportin e fëmijëve në rast aksidentesh në problemet e transportit, për periudhën e goditjeve spontane, si dhe për punëtorët për fëmijët, agjencitë federale të sigurisë së shtetit, për

këshilltarë mjekësorë, të cilët drejtpërdrejt në të njëjtën kohë ofrojnë ndihmë mjekësore dhe ndihmojnë këshilltarët mjekësorë, punonjësit spiun të milicisë dhe agjencive federale të sigurimit të shtetit, luftëtarët dhe punonjësit e shëndetësisë pasuniversitare për transport.

Shënime:

1. Vimoga për sigurimin e transportit për shpirtrat e organeve federale të sigurimit të shtetit dhe policisë tatimore nuk zgjerohet në transportin e qytetarëve.

2. Individët që po përshpejtonin me transport ishin fajtorë se ishin drejtuar nga shikimi i fletë rruge(për shkak të parëndësisë së udhëtimit, kaloi vizita, emri i tij, sedilja, numri i shërbimit, emri i organizatës së tij) dhe punonjësit mjekësorë - shihni biletën e informacionit të instaluar.

3. Vitrati, i lidhur me autoritetin e transportit për punonjësit e organeve federale të sigurimit të shtetit dhe të policisë tatimore, në vimogun e pronarit të transportit që sigurohet nga autoritetet sipas rendit të përcaktuar.

2.4. Individët që mund të kenë të drejtën e transferimit të dokumenteve nga drejtuesi i transportit, ose transporti i të korrave, duhet t'i paraqiten drejtuesit të shërbimit të dedikuar.

2.5. Në rastin e transportit rrugor, përdorni ujë, për shkak të strumave të reja:

keq zupiniti (jo një udhëtim i shpejtë) lidhje transporti, ndizni një sinjal drite emergjence dhe shfaqni një shenjë zupinka emergjente (një lichtar i kuq ndezës) sipas pikës 7.2 të Rregullave, nuk kam nevojë ta ndryshoj artikullin;

në mes të vizitave të mundshme për të ofruar ndihmë mjekësore për viktimat, unë do t'i ndihmoj viktimat dhe në disa raste do t'i pranoj viktimat gjatë rrugës, por nuk është sherr, të sillni dikë në transportin tuaj aty pranë për të gjetur shenjë restaurimi mjetet e transportit (me paraqitjen e dokumentit, i cili do t'i kushtohet një personi, ose do t'i kushtohet dokumentit të regjistrimit për shërbimin e transportit) dhe të kthehet në momentin e udhëtimit;

zvіlniti Po kaloj një pjesë, si kolapsi i transportit іnsh zasobіv pa ngacmuar. Nëse ka nevojë për një pjesë aktive të transportit, për dërgimin e viktimave në sistemin e tyre të transportit, është e mundur të sigurohet një transport në prani të një objekti transporti në prani të një kampi, nëse objekte të tilla ka të ngjarë. të jetë i lidhur me një sistem transporti;

Më lejoni t'ju tregoj për ata që janë bërë në botë, shkruani faljet dhe adresat e dëshmitarëve okularë dhe kontrollet për ardhjen e punëtorëve të milicisë.

2.6. Si rezultat i rrugës podії transporti Asnjë nga viktimat, uji për përfitimin reciprok dhe vlerësimin e rrethinës së asaj që është bërë, ju mundeni, përballë titullit skemën e paraqitjes dhe pasi të keni shkruar, të arrini në vendbanimin më të afërt DAI, ose në trup. e mrekullisë për projektimin e podії.

2.7. Gardhi Vodіyu:

keruvati me mjete transporti në vend sp'yaninnya (ushqim alkoolik, narkotik), për infuzionin e përgatitjeve të pijeve, në mënyrë që reagimi dhe respekti, në një të sëmurë mulli i grimcuar, karrierës për të vënë një kërcënim për sigurinë e ruch;

për të transferuar keruvannya për personat e transportit, të cilët punojnë në kampin e sp'yaninnya, në bazë të infuzionit të drogës, nga kampi i sëmurë, i shëruar mirë, si dhe për personat që nuk e shqetësojnë kur janë të përkushtuar në të djathtë të transportit të shoferëve;

të organizuara në mënyrë të përsëritur (përfshirë ato) koloni dhe zënë një vend në to.

3. Kufizimi i sinjaleve speciale

3.1. Sistemet e transportit të drejtimit për shërbime operacionale dhe speciale, nga ndezja e fenerit të jakës blu me një fener ndezës, mund të aksesohen nga zyra e shoferit, mund të futet nga 6 sinjale (përveç sinjaleve nga kontrolluesi), 8 deri në 18 rregulla, 1 deri në 18 rregulla.

Dodatkovo para fenerit të jakës blu mund të ndizni fenerin me ngjyrë të kuqe.

Për të dekurajuar udhëtimet para pjesëmarrësve të tjerë në transportin e një transporti të tillë, mund të ndizni një fener blu vezullues dhe një sinjal të veçantë zanor. Skoristatisya përparësia e erë e keqe mund të kalohet vetëm, kështu që їm sakrifikoni rrugën.

Ne kemi të drejtë të rrëfejmë për mjetet e transportit të mbikëqyrura nga mjetet e transportit të shërbimeve operative dhe speciale në vipadkat e përcaktuara në paragrafin e Rregullave.

3.2. Kur ka kushte të ngushta transporti me përfshirjen e një feneri vezullues të ngjyrës blu dhe një sinjali të veçantë zanor të ujit të të korrave, do të bëni rrugën për të siguruar kalimin e pakufizuar të mjeteve të transportit, të cilat do të mbikëqyren prej tyre, në disa automjete aty pranë.

3.3. Nëse jemi afër transportit, do të ndezim fenerin e ngjyrës blu me një fener vezullues, arsyeja është për të ulur shpejtësinë, kështu që nëna mund të jetë në gjendje të pafajshme kur konsumohet.

3.4. Ngasja e transportit do të thotë nga ndezja e një fener të ndezur me ngjyrë portokalli ose zhovtoy koloru në rast emergjence, punë riparimi dhe mirëmbajtjeje në rrugë, mund të hyni nga çdo shenjë dhe dizajn rrugor, si dhe nga paragrafët 9.4 - 9.8 dhe 16.1 të Rregullave për mbrojtjen e sigurisë. Ata nuk janë fajtorë për tejkalimin e këtyre robotëve.

Një dritë e shkurtër e një ngjyre anormale me ngjyrë portokalli nuk lejon që kalimi i Rusisë të shërbejë për përmirësimin e atyre pjesëmarrësve që nuk janë të sigurt.

4. Detyrimet e pishohodiv

4.1. Njerëz që janë fajtorë për shembjen e trotuareve ose ecjes në rrugë, dhe pas çdo ditë - tek Uzbekët. Pishohodi, për të transportuar ose për të mbajtur sende të rënda, si dhe individë, të cilët transferohen në udhëtimet dimërore pa motor, mund të shemben përgjatë skajit të pjesës tjetër, pasi shemben përgjatë trotuareve që përdoren nga uzbekët për të kaluar.

Jashtë trotuareve, rrugët pishokhidnyh për Uzbekistanin, dhe gjithashtu për shkak të pakënaqësisë së shembjes së tyre, mund të shembet në rrugën e biçikletave, ose të shkoni në një rresht përgjatë skajit të rrugës (në rrugët me moçal të shkatërruar - përgjatë skajit të fundit të pjesës tjetër).

Pozoni sipas vendbanimeve përpara orës së kthesës së trafikut. Individët që thithin udhëtime invalіdnyh pa lëvizur, ngasin një motoçikletë, motoçikletë, biçikletë, në rastin e çiklistëve fajtorë ndjekin gjatë rrjedhës së detyrave të transportit.

4.2. Rukh i kolonave të organizuara në anën tjetër lejohen vetëm për drejtimet e ekipit të transportit në anën e djathtë, jo më shumë se sa për numrin e individëve me radhë. Para dhe mbrapa kolonisë, në anën e majtë, faji dihet të mbikëqyret me luftëtarët bark krimba dhe në orën e errët, në mendjen e mungesës së dukshmërisë, u mbyll nga oficerët fajtorë. : në pjesën e përparme - një ngjyrë e bardhë, prapa - një e kuqe.

Grupet e fëmijëve lejohen të ngasin vetëm në trotuare dhe në rrugë të vogla, dhe për çdo ditë - për uzbekët, por është më e vështirë për një fëmijë ta përfundojë atë dhe vetëm për një mbikëqyrës që është më i madh.

4.3. Nëse jeni fajtor për pereretinati, unë kaloj nëpër një pjesë të kalimeve, duke përfshirë nëntokë dhe mbitokë, dhe pas të gjitha ditëve - në udhëkryq përgjatë vijës së trotuareve ose uzbekëve.

Jashtë zonës së dukshmërisë, vendkalimi lejohet të kalojë rrugën përgjatë një rruge të drejtë deri në skajin e pjesës tjetër në raftet pa smog i kuqërremtëі rrethuar atje, është mirë të shikosh në anët fyese.

4.4. Tek njerëzit, de-ruh për të rregulluar, ata janë fajtorë për keruvatis nga sinjalet e rregullatorit, ose nga sinjali i dritës së zbehtë, dhe për ditën e parë të ditës - nga drita e transportit.

4.5. Në kalimet e parregullta kalimtare, mund të shkoni deri në një farë mase, për të vlerësuar kushtet e udhëtimit në transport, në mënyrë që ato të jenë afër, shpejtësinë dhe ndryshimin e tyre, në mënyrë që kalimi të jetë i sigurt për ta. Në rast të një tranzicioni të pjesës së tranzitit, qëndrimi i një tranzicioni kalimtar, përveç kësaj, nuk e fajësojnë tranzicionin për kolapsin e problemeve të transportit dhe tranzicionin për shkak të transportit.

4.6. Kur shkoni te një pjesë, nuk e fajësoni veten për ta hequr qafe atë, nëse nuk e lidhni sepse është e sigurt për ju. Pishohodi, i cili nuk priti të përfundonte tranzicionin, ishte fajtor për zupinitiya në linjë, rrymat e transportit ngushticat protolezhnyh. Tranzicioni i Prodovzhuvati është i mundur nëse keni kaluar në një ruch jo të specializuar dhe me një sinjal nga lightfighter (rregullator).

4.7. Kur ka kushte të afërta transporti me përfshirjen e një fener blu vezullues dhe një sinjal të posaçëm zanor, strumat lidhen në vendkalimin e pjesës së mëparshme dhe se, nëse janë në rrugë, janë fajtorë për rrugën. mjete transporti dhe me siguri do të kaloj një pjesë.

4.8. Shërbimi i transportit Ochikuvati dhe taksitë lejohen vetëm në ditë çdo pjesë mbjellja e majdanit, dhe më gjerë çdo ditë - në trotuar ose Uzbekistan. Në pikat zupinochnyh, të cilat nuk i zotërojnë maidançikët e ngritur të hipjes, lejohet të shkohet në kalimin për uljen e mjetit transportues nëse i hiqet shkronja e zupinkës. Pislya visadzhuvannya është e nevojshme, jo e mbingarkuar, do të kaloj një pjesë.

Nga një orë në një rrënojë përmes kalimit të një pjese në një pikë zupinny, ose nga një person që është fajtor me anë të pikave 4.4 - 4.7 të Rregullave.

5. Detyrimet e pasagjerëve

5.1. Pasagjerët e strumës:

kur udhëtojnë me mjet transporti, të poseduar nga rripat e sigurisë, të cilët janë të lidhur me to, dhe kur udhëtojnë me motoçikletë, mbahen nga një motoçikletë me motor;

Ulja dhe ulja duhet të kryhet nga ana e trotuarit, qoftë uzbek ose vetëm kur ka një zupinka tjetër transporti.

Nëse ulja e asaj hangover është e pakëndshme në anë të trotuarit, ose për Uzbekistanin, mund të uleni në anën e pjesës së mëparshme për mendjen tuaj, mirë, do të jetë e pagabueshme që nuk do t'ua kalojë kodin pjesëmarrësve të tjerë.

5.2. Pasagjerët që duhen rrethuar:

vіdvolіkati vіdvіya nga keruvannya transporti vіdvolіkati vіd hіgo ruku;

kur udhëtoni me një makinë të favorshme nga një platformë në bord, qëndroni, uluni në anët ose në një avantazh mbi anët;

hapni derën e mjetit transportues për një orë e gjysmë.

6. Sinjalet e bririt të dritës dhe rregullatorit

6.1. Svitlofora stagnojnë sinjalet e dritës ngjyra e gjelbër, e verdhë, e kuqe dhe e bardhë-mujore.

Pavarësisht nga shenja e dritës, mund të ketë të rrumbullakëta, në pamjen e shigjetave (shigjetave), silueta e ecësit ose biçikletës dhe në formë X.

Diodat që lëshojnë dritë me sinjale të rrumbullakëta mund të ndezin një ose dy seksione shtesë nga sinjalet në shigjetën e gjelbër (shigjetat), të cilat mund të ndezen në nivelin e sinjalit të rrumbullakët të gjelbër.

6.2. Sinjalet e rrumbullakëta të llambës mund të kenë kuptimet e mëposhtme:

SINJALJA E GJELBËL lejon ruh;

Sinjali vezullues i gjelbër lejon kolapsin e informacionit, para se të përfundojë ora e ditës dhe sinjali i ndërhyrjes do të ndizet pa pushim (për informimin e ujit rreth një orë në sekonda, përpara përfundimit të sinjalit të gjelbër, sinjali dixhital mund të ndalet);

Zhovtiy sinjal zaboronyaє ruh, me përjashtim të vipadkiv, miratuar nga pikat 6.14 të Rregullave, dhe paraprakisht për mundësinë e ndryshimit të sinjaleve;

Sinjali vezullues jovtiy lejon ruhin dhe informacionin rreth shfaqjes së një kalimi të parregullt ose një tranzicioni pishohid, përpara një problemi;

NJË SINJAL CHERVONY, duke përfshirë një ruh me gardh të ndezur.

Dorëzimi i sinjalit të kuq në gardh dhe informacioni për sinjalin e gjelbër mund të aktivizohet.

6.3. Sinjalet e dritës për, vikonane në shigjetat viglyadi të ngjyrave të kuqe, të kuqe dhe jeshile.<*>, mund të jenë pikërisht ato kuptime, që janë sinjale të rrumbullakëta të një lloj ngjyre, ale їkhnya diya zgjerohet vetëm në vija të drejta, si gjuajtësit. Në të njëjtën kohë, kthesa lejohet, kthesa lejohet, por nuk mbulohet me shenjë rrugore.

I njëjti është kuptimi i shigjetës së gjelbër në seksion shtesë... Kur shfaqet sinjali i seksionit shtesë, do të thotë një gardh i rrëshqitjes në vijë të drejtë, i cili rregullohet nga i gjithë seksioni.

6.4. Gjithashtu, në zarzavatet kryesore, sinjali i llambës së dritës shënohet me një shigjetë konture të zezë (shigjeta), ekziston një formular informacioni për praninë e seksionit shtesë të llambës së dritës dhe renditjen e lejes direkt nga dora , jo sinjali i seksionit shtesë.

<*>Zëvendësoni krimbat dhe shigjetat zhovty me të njëjtin kuptim mund të jetë fitimtar nga zemrat e rrumbullakëta dhe sinjalet zhovtі të aplikuara ndaj tyre me shigjeta të konturit të zi.

6.5. Sapo sinjali i dritës së vikoninës në viglyad të jetë silueta e biçikletës (biçikletës), atëherë ajo do të zgjerohet vetëm në biçikletë (çiklist). Sinjali është i lejueshëm për të gjithë gjelbërimin, dhe chervoniyu për biçikletat.

Për rregullimin e duarve të çiklistëve, mund të përdorni një llambë të lehtë me sinjale të rrumbullakëta të një ndryshimi në madhësi, shtesa me një pllakë drejtkëndëshe të një ngjyre të bardhë me madhësi 200 x 200 mm nga imazhet e një biçiklete me ngjyrë të zezë. .

6.6. Për informacion në lidhje me mundësinë e përmbysjes së pjesës së projektimit të sinjalit të dritës, ai mund të plotësohet me një sinjal zanor.

6.7. Për të rregulluar kolapsin e transportit në smogjet e pjesës së vjetër, duke u tharë përgjatë timonit, direkt në kolapsin në anën e kundërt, duke ngrirë dritë-foritë e kundërta me sinjalin e emrit të krimbit X dhe një sinjal jeshil në fund. të shikuesit. Tsi sinjalizon sa më shpejt që të jetë e mundur të rrethojë ose të lejojë rrjedhjen e smogut mbi erën e keqe të kalbjes.

Sinjalet kryesore të llambës së dritës mbrapsht mund të plotësohen me një sinjal të drejtpërdrejtë në majë të shigjetës, personi i djathtë drejtohet poshtë diagonalisht, ose personi i djathtë, duke përfshirë një lloj informacioni për ndryshimin e sinjalit dhe nevojën për të rri zgjuar në errësirë.

Kur shfaqen sinjalet e llambës së kthyeshme të dritës, të pjekur mbi smog, të shënuar në të dyja anët me madhësinë 1.9, hyrja në vetëkënaqësi forcohet.

6.8. Për të rregulluar kolapsin e tramvajve, si dhe të mjeteve të tjera të transportit rrugor, që shembet me errësirën e errët për ta, mund të filloni të sinjalizoni dritën e sinjalit njëngjyrësh nga kompania me sinjale të rrumbullakëta prej njëmijë mijë. një ngjyrë, rozetë. Ruhu lejohet vetëm kur sinjali i poshtëm ndizet në orën një, dhe njëri prej zbritësve të sipërm, nga i cili gjethet lejohet ruhi, i mesit është i drejtë, i djathti është i djathtë. Sa herë që ndizen tre sinjale të sipërme, kolapsi forcohet.

6.9. Një sinjal i rrumbullakët, mijëra i fortë, i cili do të vezullojë, i tërheqjes në vendkalimin e autostradës, duke lejuar shembjen e mjeteve të transportit përmes vendkalimit. Kur sinjalet ndezëse me zemër të lehtë dërgohen në zemrën e zemrës, kolapsi lejohet për distancën midis dukshmërisë së trenit, në mënyrë që ai të afrohet me vendkalimin (lokomotivë, makinë hekurudhore).

6.10. Sinjalet e rregullatorit mund të kenë vlerat e mëposhtme:

DORËT tërhiqen anash ose ulen:

nga ana e majtë dhe e djathtë lejohet rrokullisja e tramvajit drejt, mjetet e transportit pa grabujë janë mu në krahun e djathtë, ata që vozisin lejohen të kalojnë nëpër pjesën;

Nga ana e gjinjve dhe të pasmeve, ruçi i mjeteve të transportit dhe pishohodi është i rrethuar.

Dora e Djathta E Zvarritur PËRPARA:

nga ana e anës së majtë, lejohet lëvizja e livoruchit të tramvajit, mjetet e transportit pa grabujë në të gjitha fillesat; nga ana e gjinjve lejohet që punëtorët e transportit të largohen nga krahu i djathtë;

nga ana e anës së djathtë dhe mbrapa, ruhu i mjeteve të transportit është i mbrojtur;

Pishohodam lejohen të kalojnë dhe të kalojnë pjesën pas shpinës së rregullatorit.

DORA PIDNYATA VGORU:

Numri i të gjitha mjeteve të transportit dhe pishohodіv është i rrethuar në të gjitha drejtimet, përveç llojeve të përmendura në pikën 6.14 të Rregullave.

Rregullatori mund të jepet me gjeste dhe sinjale të duarve ndaj zhurmës së ujërave dhe dridhjeve.

Për një shikueshmëri më të shkurtër të sinjaleve në rregullator, mund të kyçni shkopin ose diskun nga krimbi me një sinjal (çelës rrotullues).

6.11. Vimoga zupinki i mjetit transportues do të dërgohet për ndihmën e aneksit guchnomovny, ose me një gjest të dorës, i drejtuar në mjetin transportues. Vod_y është fajtor për zupinitisya në m_sci në fjalë.

6.12. Duhet dhënë një sinjal shtesë me një bilbil për respektimin e respektit të pjesëmarrësve në Federatën Ruse.

6.13. Në momentin e llambës së rrufesë (përveç asaj të kthyeshme), e cila ndërhyn në sinjal, ose rregullatori i ujit është fajtor për të qenë fajtor para vijës së ndalimit (shenja 5.33), dhe për ditën e ditës:

në kryq - para pjesës kaluese, të kalosh (sipas pikës 13.7 të Rregullave), të mos kalosh kryqin;

para udhëtimit rrugor - në varësi të pikës 15.4 të Rregullave;

në інshih mіstyakh - para llambës ose rregullatorit, mos kaloni në mjete transporti dhe pishoda, të cilat lejohen.

6.14. Ujërat, të cilët, kur sinjali ndizet, ose ngrenë krahët përmbys me rregullator, nuk mund të kthehen përmbys, pa u fryrë në galmuvanny ekstreme;

Pishohods, si para një ore sinjali, u ndërprenë në pjesën e banimit, fajtor për thirrjen, por nuk është keq të ndalosh në linjë, që flukset e trafikut të rrugëve të tjera të shpërndaheshin.

6.15. Drejtuesit janë fajtorë për sinjalizimin e urdhrit të rregullatorit, sikur era e keqe është e mrekullueshme ndaj sinjaleve të dritës, sinjaleve të sinjalistikës rrugore ose paraqitjes.

6.16. Në udhëtimet e dimrit, një orë me një sinjal elektrik dore në formë krimbi, mund të jepet një sinjal zanor, i cili informon pjesëmarrësit për gardhin e çatisë përmes vendkalimit.

7. Stagnimi i një sinjali emergjence dhe një shenjë emergjence

7.1. Përfshihet sinjalizimi i dritës së urgjencës së maє buty:

kur vimushenіy zupintsі në mіstyakh, de zupinka ngurtësohet;

kur fenerët bllokohen nga drita;

kur tërhiqet (në mjet transporti, tërhiqet).

Uji është fajtor për ndezjen e sinjalizimit të emergjencës dhe mesazheve të tjera për avancimin e pjesëmarrësve në duart e nevojës për të siguruar që sistemi i transportit të mund të instalohet.

7.2. Nëse një sinjal i dritës së urgjencës është i ndezur, si dhe në rast të një pabarazie, ose nëse është e dukshme një shenjë e një paralajmërimi urgjence (likhtar i kuq vezullues), ai është fajtor për deklarata të pasakta:

kur transporti rrugor është i përshtatshëm;

në kohën e zupintsy në masat, de її është e rrethuar, dhe atje, për shkak të mendjes së dukshmërisë, mjetet e transportit nuk mund të përmenden shpejt nga ujërat.

Një shenjë (lіkhtar) për të qëndruar në vend, në mënyrë që të jem i vetëdijshëm për nevojën në mendjet specifike menjëherë. Megjithatë, distanca nga rruga është jo më pak se 15 m nga transporti në afërsi të vendbanimeve dhe 30 m - pozicioni nga vendbanimet.

7.3. Për mungesën e ndonjë defekti në sinjalizimin e dritave të emergjencës në mjetin transportues, i cili tërhiqet, në pjesën e pasme të mjetit, fajësohet shenja e ndalimit emergjent.

8. Veshi i një ruch, manovrim

8.1. Para kallirit, shkërmoqjes, kthesës (kthesës) dhe zvarritjes së të korrave, sinjali jepej nga treguesit e dritës në kthesën e një vije të drejtë dhe nëse era e keqe dilte ose dilte jashtë normës - me dorë. Në të njëjtën kohë, manovra duhet të jetë e sigurt dhe të mos bëjë një kalim te pjesëmarrësit e ruçit.

Sinjali i kthesës (kthesë) majtas tregohet nga dora e djathtë, dora e djathtë është lart, dora e djathtë lart e poshtë dhe dora e djathtë është e kthyer lart e poshtë. Sinjali në kthesën djathtas tregohet nga dora e djathtë e ubikut, dora e djathtë e ubikut është e lidhur, ubiku tërhiqet dhe përkulet nga një prerje e drejtë deri në kodër. Sinjali Galmuvannya jepet me dorën e ngritur ose me dorën e djathtë.

8.2. Dhënia e një sinjali nga treguesit e sinjalit të kthesës, ose me dorë, është fajtor për t'u kthyer në veshin e manovrës dhe për të bërë një shenjë të sigurt për përfundimin e saj (dhënia e një sinjali me dorë mund të përfundojë pa një mesatare përpara manovrës). Në të njëjtën kohë, sinjali nuk është fajtor për futjen në Oman të atyre pjesëmarrësve të Federatës Ruse.

Dhënia e një sinjali nuk jep një kalim ose një zë nga një telefonatë e huaj.

8.3. Kur dilni jashtë rrugës nga territori ngjitur, jeni fajtor që sakrifikoni rrugën për problemet e transportit dhe ata që shemben prej saj, dhe kur dilni nga rruga - atyre që drejtojnë makinën dhe çiklistët që shkojnë në fund të rruga.

8.4. Kur uji është i tejmbushur, ai është fajtor se i ka lënë rrugën mjeteve të transportit, duke u shembur gjatë rrugës pa asnjë pengesë drejt e në çati. Me një mbingarkesë trafiku prej një ore, e cila shembet gjatë rrugës, shoferi është fajtor që i ka sakrifikuar rrugën shoferit të transportit me dorën e djathtë.

8.5. Përpara se të ktheheni, djathtas, lіvoruch, për të rrotulluar ujin e të korrave, duhet një kohë e gjatë për të marrë pozicionin ekstrem në pjesën e vjetër, e cila është caktuar për sherr në mënyrë të drejtpërdrejtë, kur zbret, nëse ti kthehesh rrethore roc.

Për qartësinë e kthesës së rrugëve të tramvajit që kalojnë drejtpërdrejt, roztasvanny në një nivel nga pjesa e mëparshme, kthesa e kthesës dhe kthesa e fajtorit visonuvatya prej tyre, pasi shenjat 5.8.1 ose 5.8.2 nuk tregohen në urdhri i ruçit. Nëse ju nuk jeni fajtor, unë nuk jam fajtor që kam kaluar kodin e tramvajit.

8.6. Kthesa është fajtore për një gradë të tillë, në mënyrë që kur kaloni në pjesët e pasme të transportit, transporti të mos mbështetet në fushën e betejës.

Gjatë kthimit, shoferi i transportit me dorën e djathtë është fajtor për rrëzimin sa më afër skajit të djathtë të pjesës tjetër.

8.7. Për shkak se sistemi i transportit është për shkak të dimensioneve të tij, për disa arsye, është e pamundur të rrotullohet në përputhje me pikën 8.5 të Rregullave;

8.8. Kur ktheni një kthesë ose kthesë, një pozë për të kaluar linjat e një transporti pa hekurudhë do të thotë se do të sakrifikoni mjetet e kushtueshme të transportit argëtues dhe kalimin e tramvajeve gjatë rrugës.

Gjatë kthimit të pozës, gjerësia e pjesës së përparme nuk është e mjaftueshme për të kthyer manovrën nga pozicioni ekstrem majtas; Vod_y është fajtor për sakrifikimin e rrugës për mjetet e transportit shoqërues dhe instrumental.

8.9. Në vapada, nëse traktorії rrëzohet mjeti transportues dhe arsyeja e udhëtimit nuk është e ngarkuar nga Rregullat, rruga është fajtore për heqjen e ujit, transportit të cilit i afrohet krahu i djathtë.

8.10. Për dukshmërinë e smogut, galma e ujërave, si një njeri që kthehet, është fajtor që është i lirë të kalojë kohë në një moçal që do të ulë shpejtësinë e jetës.

Për manifestimin në mision në rrugën e rrugës së smogut fajtor është derdhja e ujit që është rrëzuar prej saj dhe ka qëndruar në kënetën e mesnatës, duke ecur rrugës për të transportuar prita dhe më pas është rrëzuar në rrugë.

8.11. Lëkundje në gardh:

në pasazhe;

pranë tuneleve;

në ura, rrugë, vendkalime dhe mbi to;

në udhëtimet zal_znichnykh;

në vendet e rrugës së dukshme do të doja të kisha një të drejtë më pak se 100 m;

në pikat mіstsyakh roztashuvannya zupinkovyh.

8.12. Rukh transport zasobu prapambetur Lejohet për zgjuarsi, në mënyrë që manovra të jetë e sigurt dhe të mos mbingarkojë ata pjesëmarrës. Për konsumin e ujit është fajtor që u ka shkuar në ndihmë atyre njerëzve.

Rukh mbrapsht zaboronyaєtsya në udhëkryq dhe në vende, pjesëmarrja u ngurtësua zgіdno s paragrafi 8.11 i Rregullave.

9. Mjetet e transportit Raztashuvannya nga ana tjetër

9.1. Sasia e smogut për mjetet transportuese pa grabujë shënohet me shenja të ndryshme 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, dhe nëse nuk janë, atëherë nga vetë ujërat për nga gjerësia e pjesës tjetër. , dimensionet e pjesëve të transportit. Në të njëjtën anë, të caktuar për ruçin e ndritshëm, gjysma e gjerësisë së pjesës së mëparshme është ngatërruar, e keqja tundet.

9.2. Në rrugët nga një buburrec i dyanshëm, i cili mund të shkaktojë një chotiri smogu ose më shumë, të rrethohet në anë të rrugës, është menduar për një buburrecë të shndritshme.

9.3. Në rrugët me rrugë të dyanshme, ka tre smog, të shënuar nga një dizajn (për një skicë të një dizajni 1.9), nga e cila mesi është fitimtar për një shembje në të dy fillesat, lejohet të shihet smogu në të gjithë betohen vetëm për të kapërcyer, kthehu. Vijzhdzhati deri në jetën ekstreme të smogut, i caktuar për një shembje spektakolare, në gardh.

9.4. Pozoni sipas vendbanimeve, si dhe vendbanimeve në rrugët e shënuara me shenjat 5.1 ose 5.3, ose lejohet të lëvizni nga shpejtësia në 80 km / vit; Zaboronyaєte zamati livi smuga ruhu për vilnykh drejtë.

Në vendbanimet me urahuvannyam vimog tsogo theksohet se paragrafët 9.5, 16.1 dhe 24.2 të Rregullave për drejtimin e mjeteve të transportit mund të vikoristojnë më së miri për ta nxitimin e smogut. Lejohet të zmіnyuvati smuga vetëm para se të ktheheni lіvoruch ose djathtas, duke u kthyer, parakaluar ose zupinkoy.

Megjithatë, në çdo rrugë, ku ka tre ose më shumë smog për shembjen në një drejtim të caktuar, merrni smogun ekstrem, vetëm kur smogu është intensiv, nëse ato zënë smogun, si dhe për parakalimin, kthimin e kamionit ose lëshimin. makina hapet sa më shumë që të jetë e mundur më shumë se 3 5 t - vetëm për kthim djathtas ose kthim. Duke vizituar Lev Smuha Dorig z kolapsi i njëanshëm për zupinki dhe parkim, qëndroni në përputhje me pikën 12.1 të Rregullave.

Ka shumë shoferë transporti për një smoothie me shpejtësi më të madhe, jo për parakalimin e një për smoothie me madhësi mesatare.

9.5. Transporti, shpejtësia e transportit nuk është fajtore për lëvizjen 40 km/vit. arsye teknike ju nuk mund të zhvilloni këtë lloj shpejtësie, fajtor për kolapsin me mjegullën ekstreme të djathtë, përveç vipadkiv about'їzdu, parakalimit ose parakalimit përpara kthesës së plotë ose kthimit.

9.6. Lejohet të shembet duke kaluar linjat e tramvajit drejt përpara, duke lëvizur dorezat në njërën rubla nga pjesa tjetër, nëse i gjithë smogu është i zënë drejtpërdrejt, si dhe kur vozitni, parakaloni, ktheni dorën dhe rrotulloni pikën nga e drejta e 8.5. Nëse ju nuk jeni fajtor, unë nuk jam fajtor që kam kaluar kodin e tramvajit. Shikoni vijën e tramvajit të vijës së ndritshme për të rrethuar drejtpërdrejt.

9.7. Unë do të jetoj një pjesë të saj për smogs sipas linjave të projektimit, telashet e transportit mund të përdoren në mënyrë rigoroze sipas smogut mesatar. Në bazë të vijës së ndryshimit, lejohet të privoheni nga ajo nëse jeni shumë i zënë.

9.8. Kur kthehet në rrugë me një shembje të kundërt, uji është fajtor për udhëheqjen e transportit me një gradë të tillë, dhe kur kalon nëpër kryqëzimin e pjesëve të vjetra, transporti është fajtor për marrjen e ekstremit të djathtë. Perebudova lejohet vetëm për arsye se uji është i tejkaluar, por kolapsi lejohet direkt në spalte.

9.9. Për të bashkangjitur kolapsin e automjeteve të transportit nga uzbekët, trotuaret dhe rrugët pishokhidnyh (prapa një vinjete vipadks, të përmbledhur në pikat 12.1, 24.2 të Rregullave). Shembja e mjeteve të shërbimeve të mirëmbajtjes dhe shërbimeve rrugore, si dhe e rrugëve më të shkurtra të mjeteve të transportit, lejohet për të transportuar avantazhe drejt ndërmarrjeve dhe ndërmarrjeve tregtare dhe industriale, të cilat janë kryer pa më të shpeshtat ... Me një tsiomu maєbuti, sigurohet pa u pjekur për ruku.

9.10. Uji është fajtor për mbajtjen e një distance të tillë nga rruga e transportit, në mënyrë që ajo të rrëzohet para saj, pasi do të lejonte mbylljen e saj, si dhe intervalin e nevojshëm ditor, që do ta bëjë të sigurt për ruçin.

9.11. Në rrugë, qëndrimi sipas vendbanimeve të mjeteve të transportit ujor, shpejtësia e të cilave nuk është fajtore për kalimin e 40 km / vit, unë do t'i huazoj smut. Tsya vimoga nuk përgatitet për t'u bërë gati për parakalim, si dhe në rast të zhurmës intensive dhe para një ore në një koloni transporti të organizuar.

10. Rrjedhshmëria e ruçit

10.1. Uji është fajtor për udhëheqjen e shërbimit të transportit për një periudhë më të shkurtër kohore, por nuk kapërcen marrëdhëniet e vendosura, sigurinë e trafikut, veçantinë e mënyrës së transportit dhe trafikut, mendjen rrugore dhe meteorologjike, moti është shumë i kthjellët. . Liria për të fajësuar për humbjen e ujit pas kontrollit prapa kolapsit të transportit zasobu derisa të sundojë vikonannya vimog.

Në rast vendimi, njerëzit nuk janë të sigurt për ruçin, sepse uji gjendet, faji është në prani të thirrjeve të mundshme për uljen e performancës deri në momentin e transportit.

10.2. Në vendbanime, kolapsi i mjeteve të transportit lejohet për më shumë se 60 km / vit.

Shënim. Republikat pranë depove të Federatës Ruse, territoret, rajonet, rajonet autonome, rrethet autonome, qytetet e Moskës dhe Shën Petersburg. larje rruge sëmuren roc i pjekur me një shvidkistyu të madhe.

10.3. Pozoni sipas vendbanimeve që lejohen të shemben:

makina pasagjerësh dhe makina të favorshme me një peshë maksimale të lejuar jo më shumë se 3.5 ton në autostrada - jo më shumë se 110 km / vit në autostrada, në rrugët e tjera - jo më shumë se 90 km / vit;

autobusë dhe motoçikleta të vogla në të gjitha rrugët - jo më shumë se 90 km / vit;

Për autobusë të vegjël, makina, tërheqje të rrobave për një orë, makina të favorshme me një peshë maksimale prej 3.5 ton në autostrada - jo më shumë se 90 km / vit, në rrugë - jo më shumë se 70 km / vit;

makina të favorshme, për të transportuar njerëzit me trup - jo më shumë se 60 km / vit;

automjete transporti, automjete transporti mekanike tërheqëse - jo më shumë se 50 km / vit;

për mjetet e transportit, për transportimin e avantazheve të pasigurta, të mëdha dhe me përmasa të mëdha - për një shumë më të shkurtër parash që është më e favorizuar për motin e mendjeve të transportit.

10.4. Gardhi Vodіyu:

perevisuvati shpejtesi maksimale, këndoj karakteristikat teknike objekt transporti;

Rivizitoni shvidkist, i treguar në shenjën promovuese "Shvidkosti"<*>, rregulloret për sistemin e transportit;

për të kaluar rrugën drejt problemeve të tjera të transportit, shembje të panevojshme për shkak të shpejtësisë së tepërt;

Risko galmuvati, pasi nuk është i nevojshëm për ndalimin e përdorshmërisë së transportit rrugor.

____________________________

11. Obgin, trëndafili argëtues

11.1. Persh nіzh rozpochati obgіn, vodіy goobov'yazaniyya perekatisya, scho:

smuga ruku, në yaku vin man namir viyhati, mjafton për të kapërcyer vendin dhe me një manovër të thjeshtë nuk është e nevojshme të kapërcehen problemet e transportit inteligjent, pasi ato shemben në të gjithë smoothie;

duke përparuar pas këtij smogu, shërbimi i transportit nuk filloi, por shërbimi i transportit, i cili u shemb përpara, nuk dha sinjal për lëvizjen, kthesën (mbingarkimin) livoruch;

Nëse e keni përfunduar parakalimin në një farë mënyre, nuk keni nevojë të kaloni në një mjet transporti, mund të dilni nga rruga dhe do të ktheheni më herët.

11.2. Oganyat një zapolyaetsya transporti jo-rake privuar nga ana e majtë. Megjithatë, obgіn transport zasobu, vod_y i cili dha një sinjal për të kthyer dorën dhe rozpochav vikonannya manovra, të kalojnë nëpër anën e djathtë.

11.3. Vozitja në mjete transporti, udhëtimi për të qarkulluar, për të rrethuar, parakalim parakalimi i drejtuesve të trafikut, apo edhe ato veprime.

11.4. Kur të ketë përfunduar parakalimi (përveç parakalimit të lejuar nga ana e djathtë), strumat do të kthehen në moçal, në mënyrë që ta bëni më herët. Sidoqoftë, nëse ka dy ose më shumë smog për një rrënojë në një ujë të drejtpërdrejtë të caktuar, i cili mund të kryhet në përputhje me pikën 9.4 të Rregullave, mund të merrni shumë në smoothie-n e majtë, sikur të ishte ndezur më herët. , do të ishte e nevojshme për një transport të ri.scho të shembet pas tij me vishvoy shvidk_styu.

11.5. Filloni të rrethuar:

në udhëkryqe të rregullta me një shteg për në kënetën e një hendeku të shndritshëm që në kryqëzime të parregullta në rrugë për një orë, sepse jo një kokë (për fitore, parakalimi në kryqëzim me një leckë rrethore, parakalimi i mjeteve të transportit me dy rrota pa tërheqje anësore);

në kalimet pasive për praninë e kalimeve;

në vendkalimet zaliznichnyh që janë më afër se 100 m përpara tyre;

transporti zasobu, scho provadit obgіn abo ob'їzd;

në fillim, rrugët në dilyankat e tjera janë të rrethuara nga dukshmëria me një vizitë në kënetën e një buburreci të ndritshme.

11.6. Uji i një zazobu transporti të qetë ose me përmasa të mëdha pozon nga vendbanimet pranë vipadkah, nëse errësimi i transportit është i vështirë, ai është fajtor për pranimin e personit të duhur dhe nëse është e nevojshme, zupinitisya, dëfrim duke kapërcyer transportin, për të.

11.7. Si një trëndafil mësimor vështirësish, atëherë uji, në varkën e një kalimi, do të bëjë rrugën. Në shpatet e shënuara me tabelat 1.13 dhe 1.14, për dukshmërinë e kalimit të rrugës është fajtor për drejtimin e mjetit transportues, në mënyrë që të rrëzohet në zbritje.

12. Zupinka se parkingu

12.1. Zupinka se parkimi i mjeteve të transportit lejohet në anën e djathtë të rrugës në Uzbekistan, dhe prapa çdo ditë - në skajin e pjesës tjetër.

Në anën e majtë të rrugës, parkimi lejohet në vendbanimet në rrugë me një thërrime të errët për lëkurën pa linja tramvaji në mes, se në rrugët me trafik të njëanshëm vetëm një zupinka për zavantazhennya chi rozvantazhennya).

12.2. Vendoseni pajisjen e transportit në një rresht paralel me skajin e pjesës ngjitur, pas një vinjete, është e qetë, konfigurimi (zgjerimi më i gjerë i pjesës së biznesit) i së cilës lejohet dhe ul kostot e transportit. Automjetet e transportit me dy rrota pa model flokësh anash lejohen të vendosen në dy rreshta.

Parkimi në buzë të trotuarit, ndërmjet pjesës tjetër, lejohet të privojë me dorë makinat e pasagjerëve, motoçikletat, motoçikletat dhe biçikletat, si dhe të mos mbingarkojë rrugën.

12.3. Parkimi me një vidpochinku të parëndësishëm, por jo shumë qëndrim nga qendra e popullsisë lejohet të privojë këmbësorët nga maidanchikh për tsyogo, ose përtej kufijve të rrugës.

12.4. Gardhi i Zupinka:

në linjat e tramvajit, si dhe afër mesit të tyre, për të kapërcyer udhëkryqet e tramvajeve;

në kalimet zal_znichnyh, tunele, si dhe në vendkalime, ura, autostrada (vetëm për një rrëmujë në këtë drejtim - më pak se tre smogs) dhe përpara tyre;

në mіstsyah, de vіdstan mіzh nga një linjë delikate e projektimit (me përjashtim të skajit të pjesës së mëparshme) dhe me transport, scho zupinivsya, më pak se 3 m;

në vendkalimet e këmbësorëve që janë më afër se 5 m përpara tyre;

në anën tjetër të rrugës, afër kthesave të pafavorshme dhe thyerjeve të opukit në profilin e mëvonshëm të rrugës, nëse rruga është e dukshme më pak se 100 m, dua të jem në një drejtim;

në tejmbushjen e pjesëve të mëparshme dhe më afër 5 m në drejtim të skajit të pjesës së mëparshme, në mënyrë që ajo të tejmbushet, pas vinjetës së anës nga ana tjetër, ka përmbysje tre anë (mbivarëse), pra ka një vija thelbësore e njollosjes;

më afër se 15 m nga zupino majdanchikiv, dhe përtej gjithë ditës - nga treguesi i mjeteve të transportit të rrugës zupinki, ose taksive, për të zgjidhur udhëkryqin për në rukh;

afër semaforëve sinjalizohet nga semaforët, sinjalistika rrugore nuk lejohet të pengojë komunikacionin (në lëvizje nga komunikacioni), apo të hapë shiritin për qarkullim.

12.5. Gardhi i parkimit:

në m_styakh, de zupinka është ngurtësuar;

qëndrimi sipas vendbanimeve në rrugë, të shënuara me shenjën 2.1;

më afër 50 m

12.6. Kur zupintsi u morën në mes të anijes, zupinku u ngurtësua, shoferi ishte fajtor për të jetuar të gjitha thirrjet e mundshme për futjen e sistemit të transportit nga mesi i verës.

12.7. Zaboronyaytsya në derën e mjetit transportues, në mënyrë që të hapet udhëkryqi për pjesëmarrësit e tjerë në trafikun rrugor.

12.8. Uji mund të përdorni vendin tuaj, ose mund të përdorni shërbimin e transportit, nëse bëni thirrjet e nevojshme, mund të ndizni celularin pa ujë.

13. Kalimi perehrest

13.1. Kur ktheni dorën e djathtë, ose shoferin e të korrave, sakrifikoni rrugën për këmbësorët, kaloni pjesën e rrugës, ktheni rrugën, si dhe çiklistët që kalojnë rrugën e biçikletave.

13.2. Të barrikadosh pamjen në udhëkryq, ose të peretosh pjesët e mëparshme, sikur të ishte ngjeshje, si të bllokonte ujin, duke hapur udhëkryqin për shembjen e mjeteve të transportit në anën e djathtë kryq.

13.3. Duke kaluar, de facto kolapsi fillon të shkaktohet nga sinjalet e llambës ose rregullatorit, për të hyrë në rregullore.

Kur ka një sinjal pulsues të shpejtë, drita të parrezatuara ose nga pjesa e jashtme e rregullatorit, kryqëzimi është i parregullt;

Kalimi Regulyovanі

13.4. Kur ktheni dorën ose ndizni sinjalin jeshil të diodës që lëshon dritë të transportit pa raketa, do të sakrifikoni rrugën drejt mjetit të transportit, i cili do të shembet nga e djathta inteligjente drejt e në të djathtë. I njëjti rregull mund të përdoret për të drejtuar tramvaj.

13.5. Me Rusinë në drejtimin e duhur, të përfshirë në seksionin shtesë, ne përdorim menjëherë sinjalin e dritës përpara, uji i të korrave do të sakrifikojë rrugën drejt trafikut dhe më pas do të shembet nga vijat e tjera të drejta.

13.6. Sapo llamba e dritës të bie dhe rregullatori të lejojë që tramvaji të shembet menjëherë, mjetet e transportit pa tramvaj, atëherë tramvaji do të kalojë pikërisht në breg. Sidoqoftë, kur Rusia është në drejtimin e duhur të rrugës, ajo ndizet menjëherë në seksionin shtesë me një krimb ose një sinjal drite, tramvaji është fajtor që sakrifikon rrugën për problemet e transportit, kështu që shembet nga rrugët e tjera. .

13.7. Uji, i cili mbërriti në vendkalim përpara orës së borisë së dritës që iu dërgua sinjalit, ishte fajtor që pa sinjalet në drejtimin e duhur menjëherë nga sinjalet e llambave të dritës në dalje nga vendkalimi. Megjithatë, në udhëkryqin përballë dritave që lëshojnë dritë, kalimi i ujit, є ndalesa (shenjat 5.33), uji i gushës, sinjalet e keruvatisit të dritës së lëkurës.

13.8. Kur të ndizet sinjali i dritës së të korrave, do të jetë e kushtueshme që transporti të përfundojë në kryqëzim dhe për ata që nuk kanë mbaruar kalimin e pjesës së biznesit të dhënë direkt.

Kalim i parregullt

13.9. Në udhëkryq rrugë të pabarabarta drejtimi i një rruge transporti, karrierës shkollore shembet në një rresht tjetër rrugësh, është fajtor për sakrifikimin e rrugës për të transportuar prita, karrierës shkollore i afrohet kokës, menjëherë nga shembja më e largët.

13.10. Në një vipadku, nëse rruga shkon në udhëkryqin e një vije të drejtë, uji do të shembet me kokë, duke iu bindur keruvatisve mes tyre sipas rregullave të procesit të kalimit të rrugëve me vlerë të barabartë. Le të jenë rregullat fajtorë për Keruvatisia e ujit, në mënyrë që të shembet në rrugë të rreshtave të tjerë.

13.11. Në udhëkryqet e rrugëve të barabarta të transportit pa hekurudhë, duhet të sakrifikosh rrugën për problemet e transportit, kur një i djathtë është afër. Ne përdorim të njëjtin rregull për të injoruar keruvatis mes tyre ujin e tramvajit.

Në udhëkryqe të tilla, tramvaji mund të kalojë përballë mjeteve të transportit pa hekurudhë, pikërisht pranë tij.

13.12. Kur rrotulloni shoferin ose rrotulloni timonin e një transporti pa hekurudhë, ju do të sakrifikoni rrugën për problemet e transportit, të cilat do të shemben në një rrugë të barabartë nga e drejta e zgjuar drejt në dorën e djathtë. Ne përdorim të njëjtin rregull për të injoruar keruvatis mes tyre ujin e tramvajit.

13.13. Nëse uji nuk mund të shihet vërtet në rrugë (ora e errët dobi, brude, sig gjithashtu), por ai nënkupton përparësinë, ai është fajtor që është në anën tjetër të rrugës.

14. Kalimet Pishokhidnі dhe mjetet e transportit të rrugës zupinki

14.1. Vod_y transport zobov'yaziyami sakrifikon rrugën për këmbësorët, ndërsa kalojnë nëpër pjesën, në një pjesë të parregullt<*>tranzicionit.

14.2. Edhe para një tranzicioni të parregullt kalimtar, transporti humbi, ose nëse transporti po shembet, mund të shembet në smogun e errët, mund të jetë duke kaluar mbi shembjen, pasi ka kaluar para transportit.

14.3. Në tranzicionet e rregullta, kur sinjali i dritës ndizet, uji është përgjegjës për t'u dhënë mundësinë pasagjerëve të plotësojnë kalimin e pjesës ekzistuese të dhënë drejtpërdrejt.

14.4. Të futesh në mes të rrugës në një vendkalim për këmbësorë, sikur pas tij kishte një ngjeshje, sikur të ishte një shaka në lëvizje.

14.5. Në të gjitha llojet, duke përfshirë qëndrimin tranzicionet e fundit Ujëtari është fajtor që ka lëshuar pishohodët e tjerë duke dhënë një sinjal me kallam.

<*>Kuptimi i një tranzicioni pishohid të rregulluar dhe të parregulluar është analog me kuptimin e një ndërthurjeje të rregulluar dhe të parregulluar, do ta përcaktojmë në pikën 13.3. Nga rregullat.

14.6. Uji është fajtor për sakrifikimin e rrugës për këmbësorët, për të shkuar në itinerarin e transportit të rrugës, për të qëndruar në zupintsi ose jashtë (nga ana e derës), pasi ulja dhe ulja kryhen nga pjesa tjetër e uljes. , ose nga mejdani i uljes, roztaysovanoi tani.

14.7. Nëse jeni afër rrugës së transportit, do të mund të bëni një gabim, nëse ka një shenjë të vogël të dallueshme "Transporti i fëmijëve", ju jeni fajtorë për uljen e shpejtësisë, nëse është e nevojshme, do të mund të kaloni një grup fëmijët.

15. Rukh përmes zaliznichna koliya

15.1. Ngasja e mjeteve të transportit mund të kapërcejë një numër të madh udhëtimesh të shpeshta, që veprojnë në rrugë (lokomotivë, makinë hekurudhore).

15.2. Kur shkoni përpara udhëtimit rrugor, uji i të korrave, keruvatet nga tabelat rrugore, dritat, shenjat, barrierat dhe urdhrat e kalimit Chergovy, kalimi në fund të rrugës.

kur kalli është i mbyllur, pengesat mbyllen (menjëherë nga sinjali i dritës);

kur ka një sinjal të gardhit të llambës së rrufesë (djathtas nga pozicioni i pengesës);

në sinjalin e gardhit të ngarkesës në vendkalim (ngarkesa e bishave para se të përzënë nga gjinjtë ose me shpinë me një shkop të ngritur mbi kokë, krimbi është një likhtar ose një garanci ose me duart e tërhequra prapa);

kur një vendkalim vendoset si bllokim trafiku, sikur të ishte bllokim trafiku;

Menjëherë përpara lëvizjes, nuk ka më dukshmëri në një tren (lokomotivë, karrocë).

Përveç kësaj, për të rrethuar:

ob'їzhdzhati me një vizitë në smogun e një zobi të zgjuar të transportit rrugor, si të qëndrosh para kalimit;

hap automatikisht pengesën;

kaloni nëpër vendkalimin në pozicionin jo-transport të silskogospodarsky, rrugë, alarm dhe makina dhe mekanizma të tjerë;

pa lejen e shefit të departamentit zaliznytsi shembja e makinave të qeta, shpejtësia e të cilave është më pak se 8 km / vit, si dhe slitë e traktorëve.

15.4. Në vipadkah, nëse kalimi nëpër vendkalim është i ngurtësuar, uji është fajtor për vijën e ndalimit, shenjën 2.5 ose dritëfora, nëse nuk është më afër se 5 m nga barriera, dhe në fund të distancës, nuk është afër. në 10 më të afërt.

15.5. Kur njerëzit janë të përfshirë në një udhëtim, njerëzit janë pafajësisht fajtorë për njerëzit që kanë hyrë për një udhëtim. Ora e ujit është fajtore për:

nëse shfaqet mundësia, dërgoni dy persona në anën sulmuese për të udhëtuar 1000 m (nëse vetëm një, atëherë në mënyrën më të dukshme), duke shpjeguar rregullat për t'i dhënë një sinjal shoferit për të shkuar;

zalishatisya bіlya transporton zasobu dhe jep sinjale të parëndësishme dërrmuese;

ne momentin e udhetimit, i madhi ka nevoje per nje telefonate duke i dhene sinjalin per nje zupinka.

Shënim. Si një sinjal për një zupinka, mund të përdoret një rrufe rrethore e dorës (ditën, me një valvul të materialit yaskravaya, nëse duket si një objekt i mirë i dukshëm, gjatë natës - me një material rrëshirë ose një likhtar). Sinjali për një alarm nisjeje - një seri me një dhe tre bip të shkurtër.

16. Autostrada Rukh

16.1. Gardhi në autostrada:

rukh pishohodiv, ushqime shtëpiake, biçikleta, motoçikleta, traktorë dhe makina vetëdrejtuese, інshih transport zasobіv, shpejtësia e atyre për karakteristikat teknike abo іh kamp më pak se 40 km / vit; transporti i makinave të favorshme me një peshë maksimale të lejueshme prej 3.5 ton për njëra-tjetrën;

pozë zupinka me maidançika speciale për parkim, me tabela 5.15 ose 6.11;

qarkullimi dhe hyrja në smuga teknologjike rozdіlovoy; kolaps në të kundërt; udhëtim navchana.

16.2. Sa herë që ka një ndryshim në pjesën e fundit të ujit, transporti është fajtor për aq kohë sa 7 Rregullat e vizitës për ta sjellë atë në destinacion për të gjithë vetëkënaqësinë (e drejtë për më vonë, për në fund).

16.3. Mund të zgjerohemi në rrugët e shënuara me shenjën 5.3.

17. Rukh në zonat e banimit

17.1. Në zonat zhitloviy, si të thuash në territor, shkoni në jak dhe shkoni me shenjat 5.38 dhe 5.39, pishohods lejohen të kalojnë nga trotuaret, pra nga pjesa e përbashkët. Në zonat e banimit njerëzit do të kalojnë rrugën, nuk janë fajtorë për të qelbur dhe kode kryq të pashtypura për ngatërresën e mjeteve të transportit.

17.2. Në zonat e banimit është rrethuar një ruk me një shpejtësi prej 20 km / vit, një rrëshqitje, një start, një parking me një motor të fuqishëm, si dhe një parking për makina të favorshme me një peshë maksimale të lejueshme deri në 3.5 ton (me shenja të veçanta) me shenja të tilla. ...

17.3. Kur dilni nga zona e banimit dhe uji, duhet të sakrifikoni të dashurin për pjesëmarrësit në jetën tuaj.

17.4. Shpërndarjen mund ta zgjerojmë edhe në oborret e territorit.

18. Prioriteti i mjeteve të transportit rrugor

18.1. Pozoni me kryqëzime, linjat e tramvajit kalojnë mbi një pjesë të rrugës, tramvaji mund të kalojë përpara mjeteve të transportit pa hekurudhë, përveç rrugës për në depo.

18.2. Në rrugët me smog për mjetet e transportit rrugor, të përcaktuara me shenjat 5.9, 5.10.1 - 5.10.3, është e mundur të vihet kolapsi i të gjitha mjeteve transportuese për të gjithë smoothie.

Sapo tymi të tërhiqet nga zgjidhja e pjesës së mëparshme nga një vijë tjetër ndryshimi, atëherë kur ktheni transportin, do të jeni fajtor për të qëndruar në të. Gjithashtu lejohet që misione të tilla të futen në errësirë ​​gjatë hyrjes në rrugë, në mënyrë që për zbarkimin e pasagjerëve në skajin e djathtë të pjesës së rrugës, të mos mbingarkohen nga mjetet e transportit rrugor.

18.3. Në vendbanimet e ujit, trolejbusët dhe autobusët, që riparojnë rrugën përmes zupinkës së caktuar, duhet të jenë të dashur. Drejtimi i trolejbusëve dhe autobusëve mund të rregullojë këputjen nëse është e nevojshme të ndryshohet, në mënyrë që të jetë e shtrenjtë.

19. Pajisjet korrozive të dritës dhe sinjalet e zërit

19.1. Në orën e errët, në mendjen e mungesës së dukshmërisë, pikërisht në rrugën e ndriçuar, dhe gjithashtu pranë tuneleve në sistemin e transportit, kur ai shembet, fajësojeni atë për ndezjen e dritave sulmuese:

në të gjitha mjetet e transportit mekanik dhe motoçikletat - fenerët e një drite të largët ose të afërt, në biçikleta - një fener ose një lichtari, në guzhovyh vizki - lichtari (për qartësinë e tyre);

në hairstyles - dimensionet e përgjithshme.

19.2. Dritë e largët MAK BUTI kalon në më të afërtin:

pranë vendbanimeve ku rruga është e ndriçuar;

në rast të rritjes efikase të trafikut, më pak se 150 m përpara transportit, si dhe për një ndryshim të madh, si dhe të herëpashershëm, fenerët do të tregojnë nevojën për të;

ne cdo lloj vapad per perfshirjen e mundesise se fikjes se drejtuesit si dhe per mjetet e transportit shoqerues.

Në rast të ujit të lagur, ai është fajtor për shkaktimin e sinjalizimit të dritës emergjente, mosndryshimin e kënetës, ndryshimin e shpejtësisë dhe kompensimin e tij.

19.3. Kur ndaloni në orët e errëta, përfundoni në rrugë të pandriçuara dhe gjithashtu në mendjen e mungesës së dukshmërisë në automjet, mund të keni përfshirë fenerët. Në mendjen e mungesës së dukshmërisë deri në dimensionet e përgjithshme, mund të përfshihen fenerët e dritës së afërt, dritat kundër mjegullës dhe dritat e pasme kundër mjegullës.

19.4. Fenerët me mjegull ju mund të vikoristovatisya:

në mendjet e mungesës së dukshmërisë si dhe afër dritë e largët fenerët;

në orën e errët, përfundoni vozitjen me dritat e pandritura menjëherë nga fenerët e afërt dhe të largët;

zëvendësoni fenerët e afërt për mendjet e përmendura në pikën 19.5 të Rregullave.

19.5. Kur Rusia është afër orës së dritës, do të merrni një lidhje transporti me shenjën e një kolapsi, fenerët e afërt janë fajtorë për ndezjen:

në motoçikleta dhe motoçikleta;

para orës në koloninë e transportit të organizuar;

në transportin rrugor zasobah, kolaps i karrierës me një smog të parë posaçërisht për të futur rrymën kryesore të buburrecit;

organizimi i transportit grupe fëmijësh me autobusë dhe makina vantazhnyh;

kur transportohet vantazhiv jo i sigurt, i madh dhe i madh;

gjatë tërheqjes së mjeteve të transportit mekanik (për mjete transporti, për tërheqje).

19.6. Feneri-kërkues dhe feneri-shukachey lejohen të koristuvatsya të privuar nga poza nga vendbanimet gjatë kohëzgjatjes së mjeteve të transportit argëtues. Në vendbanime, fenerët e tillë mund të përdoren për të privuar operatorët e transportit nga shërbimet operative dhe speciale përpara vizitës së departamentit të shërbimit.

19.7. Lihtarët e pasmë kundër mjegullës mund të ngecin për shkak të mungesës së dukshmërisë. Zaboronyaєtsya ndërron dritat e pasme kundër mjegullës në dritat e frenave.

19.8. Shenja rozp_znavalny "Avtopoizd" mund të ndizet para orës së udhëtimit, dhe në orën e errët, në mendjen e mungesës së dukshmërisë, për më tepër, për orën e ndalimit të fundit të parkingut.

19.9. Feneri paralajmërues i jakës ngjyrë portokalli është fajtor për ndezjen në mjetet e transportit, sinjalizimet e alarmit, riparimet dhe marrjen e robotëve në rrugë, si dhe për transport. vantazhiv i pasigurt në vipadkas, të transferuara nga rregullat e transportit të cich vantazhiv.

19.10. Sinjalet e zërit mund të përdoren për të ndaluar:

për të kryer një pozë obgin nga vendbanimet për informacion rreth qëllimit;

në vipadki, nëse është e nevojshme të sigurohet përshtatshmëria e transportit rrugor.

19.11. Për të ndryshuar sinjalin e zërit (ose, zakonisht me të), mund të dërgohet një sinjal drite, i cili në orën më të lehtë shton - ndizet periodikisht për një kohë të shkurtër atë grup fenerësh dhe në orën e errët shtoni një ndërprerës drite midis fenerëve nga afër në larg.

20. Tërheqja e mjeteve të transportit mekanik

20.1. Tërhequr në një udhëtim të vështirë ose të pakëndshëm, kjo ishte vetëm për shkak të pranisë së shoferit pas krahut të një mjeti transporti, nëse dizajni i një automjeti të vështirë të tërhequr është për shkak të një rruge të drejtpërdrejtë transporti.

20.2. Kur tërhiqen në një hapësirë ​​të keqe ose të vështirë, është e nevojshme të rrethohen njerëzit e transportuar me autobusë, trolejbus dhe në pjesën e pasme, të cilat duhet të tërhiqen. makinë e favorshme, dhe kur tërhiqet nga një rrugë private, ka njohje të njerëzve në kabinën, ose trupin e mjetit, që do të tërhiqet, si dhe në trupin e mjetit të tërhequr.

20.3. Kur tërhiqet në një vend të vështirë, personi fajtor nuk pajiset me mjet, por kur tërhiqet dhe tërhiqet, ndërmjet 4 - 6 m, dhe kur tërhiqet në një vend të fortë - jo më shumë se 4 m.

20.4. Tërheqja në port:

mjete transporti, të cilat nuk kanë kontrolli i timonit<*>(lejohet të tërhiqet me metodën e navantazhennya private);

dy e më shumë mjete transporti;

mjete transporti sistem i galvanizuar<*>, yaksho oh masa faktike më shumë se gjysma e masës aktuale të mjeteve të tërhequra. Për masën më të vogël faktike të tërheqjes së mjeteve të tilla transportuese, lejohet vetëm në hard disk, ose me metodën e instalimit të pjesshëm;

motoçikleta pa modele flokësh anash, si dhe motoçikleta të tilla;

në ironi mbi zchіptsі mpirë.

<*>Sistemet që nuk janë të disponueshme janë ato që nuk lejojnë transportin e sistemit të transportit për shkak të një manovre të mirë përpara orës për të lundruar për shkak të shpejtësisë minimale.

21. Udhëtim me Navchana

21.1. Pochatkovo navchannya vodinnyu transporti zasobіv kryhet me faj në zakrytih maidanchik dhe autodrome.

21.2. Ngasja në rrugë lejohet vetëm nëse shefi është përgjegjës për praninë e kontrolleve të kallirit. Bursa e kërcellit të fisnikërisë dhe visonuvati vimogi e Rregullave.

21.3. Shefi është fajtor i nënës me një dokument për të drejtën e transportit të kësaj kategorie, për përvojën e drejtimit të mjetit është më shumë se 3 vjet, si dhe i dedikohet të drejtës për të kryer një transport në një kategori të caktuar.

21.4. Unë mësoj në një makinë për të paktën 16 vjet, dhe në një motor - të paktën 14 herë.

21.5. Shërbimi i transportit mekanik, i cili mbahet në fillim të ditës, përcaktohet nga shenjat e projektimit "Shërbimi i transportit Uchbovy" dhe zotërohet nga një pasqyrë e pasme.

21.6. Për të hequr rrugën e vozitjes në rrugë, ndryshimi i mënyrës së zhveshjes në rendin e vendosur.

22. Lëvizja e njerëzve

22.1. Transporti i njerëzve nga trupi i një makine të favorshme mund të drejtohet me ujë, siç mund t'i kushtohet të drejtës së transportit me mjete transporti duke përdorur kategorinë "C" Me anë të kategorisë së dhënë të ponad 3 shkëmbor.

Shënim. Pranimi i vіyskovyh vіyskovіvіvіvіvіyu para transportimit të njerëzve vantazhіv makina zdіysnyuu në rendin e vendosur.

22.2. Transporti i njerëzve me karrocën e një makine të favorshme me platformë në bord lejohet, për sa kohë që ajo është në posedim sipas dispozitave themelore, ndërsa transportimi i fëmijëve lejohet të privohet nga hardhia.

22.3. Numri i njerëzve që transportohen në pjesën e pasme të një makine të favorshme nuk është fajtor për numrin e njerëzve të poseduar për ndenjësen.

22.4. Para se të ngasin një makinë të favorshme, pasagjerët janë fajtorë që i udhëzojnë udhëtarët për procedurën e hipjes, varjes dhe pozicionimit në trup.

Është e mundur të rregulloni rushin nëse keni kaluar, dhe më pas të lani transportin e sigurt të pasagjerëve.

22.5. Kalimi nga karroca e një makine të favorshme nga një platformë në bord, e paposeduar për transportin e njerëzve, duhet t'u lejohet vetëm personave që mbikëqyrin avantazhin, ose nëse shkelim dikë që nuk e pranon, për erë të keqe, që erë e keqe do të jetë e pashëndetshme për karrigen, do ta humbasim.

22.6. Kur grupe fëmijësh transportohen në një autobus ose në një makinë të favorshme me një karrocë furgoni, ata janë fajtorë për një super energji të rritur dhe në një makinë të favorshme me një platformë në bord - jo më pak se dy. Në transportin cikh zasob, përpara dhe pas, ishin instaluar tabela rozp_znavalny "Transporti i fëmijëve".

22.7. Gjatë udhëtimit, ju lutemi sigurohuni që të zbarkoni dhe mbyllni pasagjerët vetëm pas pjesës tjetër të zupinkës së transportit dhe rregulloni problemet vetëm për shkak të hapjes së derës dhe mos e hapni atë deri në zupinkën tjetër.

poza e një kabine të një makine (përveç transportit të njerëzve në trupin e një makine të favorshme nga një platformë në bord, ose pranë një karroce furgoni), një traktori, makina të tjera vetë-drejtuese, në një model flokësh në avantazh, në një model flokësh, në trup motoçikleta e favorshme që pozojnë me ndihmën e konstruksionit të motoçikletës me ndihmën e sediljes;

në bazë të numrit, të transferuar nga karakteristikat teknike të sistemit të transportit, për fëmijët deri në 12 vjeç. Në të njëjtën kohë, masa aktuale e mjeteve të transportit mund të ndryshojë vlerën e masës maksimale të lejueshme të vendosur nga prodhuesi.

Ndaloni transportin e fëmijëve deri në 12 vjeç anën e pasme motoçikleta, si dhe Ana e përparme makinë pasagjerësh për dukshmërinë e një ndërtese të veçantë miqësore për fëmijët.

23. Transferimi i avantazheve

23.1. Masa avantazh, i cili mund të transportohet, dhe razpodil navantazhennya përgjatë akseve nuk është fajtor për ndryshimin e vlerave, të vendosura nga ndërmarrja - virobnik për të gjithë sistemin e transportit.

23.2. Përpara kallirit, që para orës së rënies së të korrave, kontrolli mbi shpërndarjen, ngjitja me zvarritjen, unikaliteti skob i rënies, fillimi i ri-kodimit për ruçin.

23.3. Transferimi i një avantazhi lejohet për kullimin, fitoni:

Nuk do të jem i rrethuar nga uji;

mos e ngadalësoni karrocën dhe mos e prishni efikasitetin e transportit;

mos i përkulni sinjalet e dritës, mos lidhni ato çelësa rrotullues, shenja të ristrukturimit dhe projektimit, dhe gjithashtu mos i tejkaloni sinjalet që do të ushqehen me dorë;

Nuk bëj zhurmë, nuk godas me sharrë, nuk pengoj rrugën dhe mesin.

Yakshcho stan se shpërndarja e avantazhit nuk është e kënaqur me kuptimin e vimogëve, ujërat e strumave në vzhiti kanë hyrë, kemi shumë rregulla pererakhovannyh të transportit, ose mashtroni ruhin e dhënë.

23.4. Vystupaє e favorshme, për dimensionet e transportit përpara dhe prapa, më e ulët me 1 m ose nga ana në pjesën e përparme 0,4 m drejt skajit të jashtëm dhoma e kokës, maє buti kuptimet me shenja " Avantazh i madh", dhe në orën e errët, shtoni në mendjet e mungesës së dukshmërisë, përveç kësaj, në pjesën e përparme - një likhtar ose një rrotullues me ngjyrë të bardhë, nga mbrapa - një çakmak ose një kthesë të një ngjyre të kuqe."

23.5. Transporti i vantazhivit shpirtmadh dhe jo të sigurt, jo tarifat e huaja, parametrat e përgjithshëm të cilat me avantazh, për pa avantazh, lëvizin përgjatë gjerësisë 2,5 m, përgjatë lartësisë 4 m nga sipërfaqja e pjesës së mëparshme, sipas shtesës (përfshirë një arsye) 20 m, ose me avantazh, nëse shkoni. pertej pikes se pasme permasat e transportit do te jene 2 m, ecuria e udhetimit rrugor nga dy shtepi dhe me shume frizurat kryhen sipas rregulla të veçanta.

24.1. Keruvati me biçikletë, guzhov me sajë (slitë), me ndjekje vyuchnyh, binjakë të sipërm ose tufa për një orë në rrugë lejohen për personat jo më të rinj se 14 vjeç, dhe me një motoçikletë - jo më të ri se 16 vjeç.

Shënim. Në republikat në magazinat e Federatës Ruse, territore, rajone, rajone autonome, rrethe autonome, qytete të Moskës dhe Shën guzovyh vizok (slitë) të dokumentit, i cili konfirmon njohuritë e tyre për Rregullat dhe Dispozitat Themelore, dhe në rasti i mjeteve të transportit - një shenjë e veçantë ri-shtresore.

24.2. Biçikletat, motoçikletat, guzovі vizki (slita), pjesa e sipërme dhe të gjitha krijesat janë fajtorë për kolapsin vetëm në smoothies ekstreme të djathta në një rresht, ndoshta drejt. Uzbekët lejohen të shemben, për sa kohë që unë nuk e kaloj kufirin me njerëzit.

Kolonitë e çiklistëve, vagonët e kuajve (slitë), krijesat e sipërme dhe vychnyh për një orë, sipas pjesës së vjetër, dërgohen në grupe prej 10 çiklistësh; Për parakalim, qëndroni midis grupeve 80 - 100 m.

24.3. Shëtitjet me biçikletë dhe motoçikleta:

Ezditi, mos e shkurto për kermo hoch bi me një dorë;

për të transportuar pasagjerë, fëmijë të vegjël deri në 7 raketa në një ndenjëse para-ekzistuese, të zotëruar nga fëmijë të rinj;

transportoni një avantazh, i cili është më i ulët me 0,5 m për një gjerësi ose gjerësi maksimale për dimensionet, ose një avantazh, për një kontroll;

përplasje rrugës për qartësinë e rendit shteg biçikletash;

kthehu ose kthehu në rrugët me një përplasje tramvaji që në rrugë, që mund të shkaktojë më shumë se një moçal për një përplasje në këtë vijë të drejtë.

Hyni në biçikleta dhe motoçikleta të tërhequra, si dhe biçikleta dhe motoçikleta, me përjashtim të modeleve tërheqëse të flokëve, të destinuara për përdorim me një biçikletë ose një motoçikletë.

24.4. Në një seksion të parregullt të shtegut të biçikletave me rrugën, një qëndrim rozë kryqëzimesh, ngarje biçikletash dhe motoçikletash janë fajtorë për sakrifikimin e kostos së transportit, i cili shembet në rrugën e shtrenjtë.

Uji i një rimorkiatori (slitë) kur hyn në një rrugë nga një territor ngjitur ose nga një rrugë tjetër korsi në vende me pamje rrethrrotullimi është fajtor për ta çuar krijesën në vzdechka.

24.5. Tvarin e kalojnë me shumë dëshirë, si rregull, dobi për një orë në farat. Pogonichi fajtor, drejtoji krijesat e yakomog më afër skajit të djathtë të rrugës.

24.6. Kur ngasin ushqimin nëpër numër të madh, tufa ndahet në grupe me të njëjtin numër dhe është siguruar një prog i papjekur i grupit të lëkurës për numrin e pogoniçëve.

24.7. Ujërat e karrocave guzovyh (sanivs), ndjekësit e vyuchnyh, krijesat e sipërme dhe hollësia për t'u rrethuar:

shkoni në rrugë pa i parë gjërat;

drejtoni krijesat nëpër kolії zaliznichny të rrugës në një pozë të futur posaçërisht me mjete, dhe gjithashtu në orën më të errët të mbarimit në mendjet e mungesës së dukshmërisë (përveç ngarjes së bagëtive në rіvnyah rіvnyah);

є Tvarin në rrugë nga asfalti dhe trotuaret e betonit çimento për shfaqjen e fisnikëve të parë.

Në faqen "Zakonbase" parashtron POSTANOV në Uryad të Federatës Ruse të lëshuar 23.10.93 N 1090 "RRETH RREGULLAVE TË DHOMËS SË RRUGËS" në botimin e fundit. Është e lehtë të kapësh të gjithë legjislacionin, si dhe të mësosh nga pjesët e përgjithshme, pjesët dhe nenet e dokumentit për rik 2014. Për shakanë e akteve të nevojshme legjislative mbi temën se si të mashtrojmë, ne do të lundrojmë shpejt me dorë ose do ta zgjerojmë me një shaka.

Në faqen e internetit "Zakonbase" do të njihni RREGULLOREN e RF Uryad të datës 23.10.93 N 1090 "RRETH RREGULLAVE TË DHOMËS SË RRUGËS" në versionin e ri, në të cilin janë bërë të gjitha ndryshimet dhe ndryshimet. Çmimi garantohet nga rëndësia dhe besueshmëria e informacionit.

Nuk dіє Redaktimi i 01.01.1970

VENDIM Uryadit të Federatës Ruse, lëshuar më 23.10.93 N 1090 (rishikuar më 08.01.96) "RRETH RREGULLAVE TË DHOMËS SË RRUGËS"

Për të garantuar rendin dhe sigurinë e kolapsit të rrugës, për të promovuar efikasitetin e regjistrimit të transportit motorik të Ministrive Rada - Uryad të Federatës Ruse:

1. Të miratojë Rregullat e Shërbimit Rrugor të Federatës Ruse dhe dispozitat themelore për pranimin e mjeteve të transportit në funksionimin e pajisjeve të pronarëve të tokave, si dhe për sigurinë e sigurisë rrugore

Republikat në magazinat e Federatës Ruse, territoret, rajonet, rajonet autonome, rrethet autonome, qytetet e Moskës dhe Shën Petersburgut, sigurojnë organizimin e trafikut rrugor në rrugë dhe rrugë në përputhje me rregullat e Rrugës Federale Ruse. Administrata.

2. Ministrive dhe departamenteve deri më 1 ditë 1994 r. të sjellë aktet normative në përputhje me rregullat e transportit rrugor të Federatës Ruse dhe dispozitat themelore.

3. Për Ministrinë e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe për Ministrinë e Mbrojtjes së Federatës Ruse në vitin 1994, procedura për pranimin e një shoferi është një procedurë për transportimin e njerëzve në makina të favorshme.

4. Për Ministrinë e Financave dhe Informacionit të Federatës Ruse:

për të siguruar që një numër i mjaftueshëm i Rregullave të Transportit Rrugor të Federatës Ruse, dispozitat themelore, si dhe kushtet e motit të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhe Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse dhe Ministrisë së Transporti i Federatës Ruse dhe Ministria e Transportit e Federatës Ruse

shoqërisht me Ministrinë e Arsimit të Federatës Ruse dhe Ministrinë e Punëve të Brendshme të Federatës Ruse për të siguruar vizionin e literaturës fillestare metodike dhe librave të dorës së parë për popullarizimin e Bazave të rregullave rrugore të Federatës Ruse

5. Komiteti i Federatës Ruse për Standardizimin, Metrologjinë dhe Certifikimin i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse në vitin 1993 filloi të futë shenja të reja rrugore në standardet shtetërore, të cilat do të rregullonin procedurën e transportit të automjeteve.

Drejtues për ministritë -
Rusisht Uryadi
Federata
V.CHORNOMIRDIN

Ngurtësuar
Me dekret për hir të ministrive -
Rusisht Uryadi
Federata
nga 23 janari 1993 f. N 1090

RREGULLAT E DHOMAVE RRUGORE TË FEDERATES RUSE

(Ed. - Dekret për RF Uryad në 08.01.96 N 3)

1. Shtabi

1.1. Rregullat e Rrugës Qi<*>vstanovlyuyut një urdhër të vetëm të kolapsit të rrugës në të gjithë territorin e Federatës Ruse. Aktet e tjera normative, të cilat ia vlejnë mundimin e rrugës, mund të zbatohen në vimogas të Rregullave që nuk janë super të lexuara їm.

<*>Nadali - Rregullat.

1.2. Rregullat kanë kuptimin dhe termat bazë të mëposhtëm:

"Avtomagistral" - një rrugë e shënuar me shenjën 5.1.<**>

"Biçikleta" është një sistem transporti, me përjashtim të karrigeve me rrota, të cilat kanë dy ose më shumë rrota, të cilat mund të futen në dele nga forca e njerëzve, të cilat mund të gjenden në një të re.

"Vodiy" - një person, yaka keruє be-yak transport zasob, ndjekje, të cilët udhëheqin rrugën vyuchnyh, binjakët e sipërm ose një tufë. Para dorëzimit të rrugës.

"Vimushena zupinka" është një problem transporti për shkak të pabarazisë teknike, sepse nuk është e sigurt për t'u transportuar në avantazh, për t'u transportuar, nga kampi i ujit (pasagjeri) ose nga shfaqja e një mbivendosjeje në rrugë.

"Rruga kryesore" - rruga e shënjuar me shenjat 2.1, 2.3.1 - 2.3.3 ose 5.1, sipas konsumit, deri në kryqëzim (lidhje), ose rruga drejt trotuareve të forta (asfalt dhe beton çimento, kam. 'materiale Yani, të holla), sipas abo-së së amortizuar deri në të përafërt qoftë kjo rrugë në rrugën e vizitave nga territoret ngjitur. Shfaqja në rreshtin tjetër të rrugëve pa mesin përballë kryqëzimeve të dilyankës me xhepa nuk duhet të prishet її edhe për vlerat me peretin.

"Rruga" - është shkurtuar ose ngjitur në të, dhe është vikoristovuvanna për shembjen e transportit në smogun e tokës ose sipërfaqen e një pajisjeje. Rruga përfshin një ose më shumë pjesë të rrugës, si dhe rrugët e tramvajit, trotuaret, Uzbekistanin dhe smogun për qartësinë e tyre.

"Rruga - një avantazh transporti" - një pod_ya, e cila në procesin e rrënimit është bërë transport i shtrenjtë do të thotë që për fatin e saj, për të cilin njerëzit humbën, ose për të plagosurit, transporti për transport, avantazh, pajisje.

"Kalimi Zaliznichny" është një kryqëzim i rrugës me gjurmët zaliznichny në një nivel.

"Rruga e transportit zap" - transporti zabalny koristuvannya (autobus, trolejbus, tramvaj), shenja për transportin e njerëzve në rrugë dhe kolapsi i rrugës së vendosur nga pikat e përcaktuara zupinkovy (zupinkami).

"Shërbimi i transportit mekanik" - shërbim transporti, me përjashtim të një motoçiklete, e cila mund të shembet me motor. Termi është zgjeruar edhe për traktorët dhe makinat vetë-drejtuese.

"Moped" është një sistem transporti dyngjyrësh, i cili shembet me një motor me një vëllim pune jo më shumë se 50 metra kub. cm dhe shpejtësia maksimale e projektimit të trokës është më shumë se 50 km / vit. Para motoçikletave, mund të përdoren biçikleta me një motor të pavarur, lëvizshmëria dhe transporti janë të pajisura me karakteristika të ngjashme.

"Motoçikleta" është një sistem transporti mekanik me dy rrota me një model flokësh bazë, ose pa një të re. Para motoçikletave, përdoret transporti mekanik trita chotirikolіsnі, por pesha në një mulli të rregulluar mirë nuk është më shumë se 400 kg.

"Pika e popullsisë" - territori është harruar, shkoni në jak dhe shkoni me shenjat 5.22 - 5.25.

"Mungesa e dukshmërisë" - dukshmëria e rrugës më pak se 300 m në mjegull, dërrasë, rënia është shumë e ulët, si dhe në ngutje dhe nxitim.

"Obgin" - viperredzhennya transporti zasobu, kolapsi i karrierës, i lidhur me një vizitë nga zaimanoi smuga.

"Kollona transporti e organizuar" - një grup prej tre ose më shumë mjeteve transportuese mekanike, të cilat mund të dërgohen drejt përpara, një nga një, një dhe të njëjtat smoothie, dhe fenerët e transportit të kokës ndizen vazhdimisht nga një unazë sinkronizimi.

"Kollona e organizuar pisha" - caktohet sipas pikës 4.2 të Rregullave të një grupi njerëzish që shemben socialisht në rrugë në një vijë të drejtë.

"Zupinka" - për një orë deri në 5 hilina, dhe gjithashtu për më shumë, nëse është e nevojshme për ulje, ose për ulje të pasagjerëve, ose për ulje ose shkarkim të transportit.

"Kryqëzimi" është një vend i gabuar, ose një shtrembërim i gabuar i rrugëve në të njëjtin nivel, i rrethuar nga vija të dukshme, në mënyrë që të shihet e kundërta, pjesa më e madhe e distancës nga qendra e projeksionit të mbivendosur. Mos u përplasni në pikat e kryqëzimit të territoreve ngjitur.

“Pishokhid” është një person që do të mund të lëvizë në një pozicion transporti në rrugë dhe nuk do të shihet nga asnjë robot. Përpara udhëtimit, individët bredhin, ndërsa kalojnë në udhëtimet e dimrit pa motor, ngasin një biçikletë, motoçikletë, motoçikletë, sajë, ngasin, një fëmijë ose një udhëtim të pamundshëm.

"Tranzicioni Pishokhidny" - një dilenka e pjesës së mëparshme, e treguar nga shenjat 5.16.1, 5.16.2 dhe (abo) zhvillimi 1.14.1 - 1.14.3<*>se vizionet për nxitimin e njerëzve nëpër rrugë. Për kohëzgjatjen e paraqitjes, gjerësia e tranzicionit kalimtar fillon me shenjat 5.16.1 dhe 5.16.2.

"Smuga to rohu" - qoftë nga smogu i vonuar i pjesës pro-ious, nënkuptohet apo nuk përcaktohet nga përmasat dhe gjerësia, mjafton për shembjen e makinave në një rresht.

"Perevaga (Prioriteti)" - e drejta për një ruch pershochergovy nga një person që lidhet drejtpërdrejt me ata që marrin pjesë në të.

"I shtrirë në territor" - territori, i cili është pa terren para rrugës, që nuk është i destinuar për sherr të ashpër të mjeteve të transportit (oborret, zonat e banuara, parkingjet, pikat e karburantit, ndërmarrjet gjithashtu).

“Pricip” është shërbim transporti, pa motor dhe tabela për mbeturinat pranë një magazine me sistem transporti mekanik. Termi është zgjeruar edhe në napivhappies dhe modele flokësh - lëshime.

"Proizhzha chastina" - një element i rrugës, tabela për rushin e mjeteve të transportit pa hekurudhë.

"Rozdilna Smuha" - vizione konstruktive të një elementi të rrugës, por shpërndarja e pjesëve verore të rrugës nuk ka kuptim për timonin, por ndërtimi i mjeteve të transportit pa grabujë dhe pishohodiv.

"Lejohet pesha maksimale" - pesha e sistemit të transportit të porositur me avantazh, ujë dhe pasagjerë, i vendosur nga ndërmarrja - jak virobnik është maksimumi i lejueshëm. Për peshën maksimale të lejueshme të magazinës së mjeteve transportuese, më të vështira dhe më të qeta, që shembet si një e tërë, sasia e peshës maksimale të mjeteve transportuese që lejohen të hyjnë në magazinë.

"Regulyuvalnik" - spіvrobіtnik mіlіtsії, vіyskovoї avtoіnspektsії, pratsіvnik rrugë shërbimi ekspluatatsіynoї, chergovy në zalіznichnomu pereїzdі, poromnіy perepravі, vullnetarët pozashtatny spіvrobіtnik mіlіtsії, SSMSC mundin vіdpovіdnі posvіdchennya që ekіpіruvannya (formohem odyag abo vіdmіtny shenjë - pov'yazku mëngë, shufra), me një sinjal ose një svitloporotach, chervoniy likhtar chi praporets).

"Parking" - nuk është i lidhur me çantën e transportit për një orë më shumë se 5 hvili për arsye që nuk janë të lidhur me uljen ose pasagjerët nuk janë të lidhur në ulje ose pasagjerët janë të kyçur në transport.

"Ora e errët e Dobit" - nga një orë nga fundi i mbrëmjes deri në veshin e ditës së renditjes.

"Transport zasib" - një pristіy, shenja për transportin e njerëzve në rrugë, vantazhіv ose posedim, të instaluara në një të re.

"Trotuari" është një element i rrugës, një shenjë për shembjen e rrugës, e cila ngjitet me pjesën e mëparshme të rrugës, sepse është e rrethuar me lëndinë.

"Ec përgjatë rrugës (mos kalo rrugën)" - vimoga, që do të thotë se një pjesëmarrës në rrugë nuk është fajtor për riparimin, shiko nëse është një manovër, kjo është ajo që mund të bëj, se jam në gjendje të bëj diçka. ruhu chi shvidk_st.

“Pjesëmarrësi i rrugës ruku” është një person që kujdeset për të ardhmen pa qenë në mes të procesit.

1.3. Pjesëmarrësit e zvarritjes në rrugë të fisnikërisë dhe njohjes së Rregullave, sinjaleve të dritave, shenjave dhe modeleve, si t'u komunikoni atyre, si dhe urdhërimin e rregullatorëve, si të mbani rregullat e rrugës

1.4. Në rrugë ka një buburrec të djathtë të mjeteve të transportit.

1.5. Pjesëmarrësit e rukut rrugor janë fajtorë për një gradë të tillë, ndaj mos i hapni ndonjë problem ruçit dhe mos bëni shkodi.

Për t'i dalë rrugës, ose për t'i zënë rrugën rrugës, njohuritë, rrugën për në qytet, rrugën për në rrugë, shenjat e trafikut të vetëvendosur, fonikën e lehtë dhe problemet teknike për të organizuar biznesin. , për të kapërcyer gjërat për rrugën. Personi që hapi udhëkryqin, është i detyruar t'i kalojë të gjitha vizitat e mundshme për usunenia, por nuk është për të ardhur keq, me mjete të arritshme, të sigurohet që pjesëmarrësit të mos informohen për nevojën e një arsyeje të tillë.

1.6. Individët që kanë shkelur Rregullat, mbartin një siguri sipas legjislacionit të mëparshëm.

2. Shtabi i ujërave

2.1. Vod_y transporti mekanik zobov'yazaniya:

2.1.1. Nënat, kur vijnë te shpirtrat e milicisë, i transferojnë në milici, si dhe te vigjilentët dhe militantët e pasluftës të milicisë për pajtim:

Përkushtimi i ujit dhe numrit të kohës për të drejtën e transportit me mjete transporti, dhe për një kohë në përputhje me procedurën e përcaktuar për përdorimin e ujit - telefonimi me orar;

dokumente reєstratsіynі për shërbimin e transportit;

një dokument që pіdtverzhu të drejtën për të volodіnnya, ose për të vërtetuar, ose për të porositur me mjete transporti - në rastin e një karroce me mjete transporti në pjesën e jashtme të hajdutit;

në vstanovlenih vipadki fletë rrugore dhe dokumente për avantazh, karrierës transportuar.

Në rastin e vipadkas, të transferuar drejtpërdrejt nga legjislacioni zyrtar, nënat duhet t'u transferohen për rishikim drejtuesve të Inspektimit rus të Transportit një kartë licence, një fletë rrugore dhe dokumente transporti të mallrave.

2.1.2. Kur përdorni një mjet transporti që është i pajisur me rripa sigurie, nuk është e nevojshme të mbani pasagjerë që nuk përdorin rripa (lejohet të mos përdorni rripa për fëmijët deri në 12 vjeç, sipas paragrafit 22.8 të Rregullave, pika e fillimit , nëse shërbimet operative të automobilave<*>... Në rastin e një karuseli me një motoçikletë, sigurohuni që të përdorni një çakëll të motorizuar dhe mos mbani pasagjerë pa një top të motorizuar.

<*>Ndryshimi i shërbimeve operative dhe speciale do të vendoset nga Këshilli i Ministrisë së Punëve të Brendshme - Rrethi i Federatës Ruse.

2.2. Uji i sistemit të transportit mekanik, i cili kujdeset për fatin e rrugës ndërkombëtare të Rusisë, prodhon:

nënat, kur rivendosin dokumentet për shërbimin e transportit, dhe kushtuar ujit, ku do të tregohet Konventa për qarkullimin rrugor;

Nënat në sistemin e transportit rivendosen dhe miratohen shenjat e shtetit, në të cilin është regjistruar vendi.

2.3. Vod_y transport zobov'yazyatsii:

2.3.1. Përpara se të shkoni, kontrolloni sërish që në rrugë të sigurohet stacioni teknik referues i transportit, sipas dispozitave themelore për pranimin e mjeteve të transportit në funksionim dhe kërkesave për sigurinë e dorës rrugore.<*>.

<*>Nadal është pozicioni kryesor.

Mbroni kolapsin në rast të një mosfunksionimi të sistemit galvanik të punës, një timoni, një aneks (pranë magazinës së trenit), fenerët jo të djegshëm (të jashtëm) dhe dritat e pasme në rrugë pa një ndriçim specifik të anës në dërrasë e errët abo snigfall.

Në rast të ndonjë parregullsie serioze, për shkak të disa dispozitave shtesë të Dispozitave Themelore, funksionimi i mjeteve të transportit është i ndaluar, uji është fajtor për ne, por nuk është një çështje e natyrshme, atëherë mund t'ju duhet të hiqni nevojën për një parking ose riparime.

2.3.2. Shkojmë te vimogu i punëtorëve të milicisë, shikojmë kampin e sp'yaninnya. Në vipadka-t e krijuara, njohja e Rregullave po kalon një rishikim dhe një navichok i vodinnya, si dhe një ekzaminim mjekësor për konfirmimin e ndërtesës deri në keruvannya me mjete transporti;

2.3.3. Shërbimi i transportit Nadavati:

për punëtorët e transportit për transportin e fëmijëve në rast aksidentesh në problemet e transportit, për periudhën e goditjeve spontane, si dhe për punëtorët për fëmijët, agjencitë federale të sigurisë së shtetit, për

këshilltarë mjekësorë, të cilët drejtpërdrejt në të njëjtën kohë ofrojnë ndihmë mjekësore dhe ndihmojnë këshilltarët mjekësorë, punonjësit spiun të milicisë dhe agjencive federale të sigurimit të shtetit, luftëtarët dhe punonjësit e shëndetësisë pasuniversitare për transport.

Shënime. 1. Vimoga për sigurimin e transportit për shpirtrat e organeve federale të sigurimit të shtetit dhe policisë tatimore nuk zgjerohet në transportin e qytetarëve.

2. Individët, të cilët ishin duke ecur me shpejtësi me transport, ishin fajtorë se ishin të shtyrë nga pamja e një arsyeje, për shkak të numrit të të dhënave për numrin e gjetheve (për shkak të parëndësisë së udhëtimit, udhëtimit, emrit, sediljes. , numri i takimit të shërbimit, informacioni) konfiguroni zrazka.

3. Vitrati, i lidhur me autoritetin e transportit për punonjësit e organeve federale të sigurimit të shtetit dhe të policisë tatimore, në vimogun e pronarit të transportit që sigurohet nga autoritetet sipas rendit të përcaktuar.

2.4. Individët që mund të kenë të drejtën e transferimit të dokumenteve nga drejtuesi i transportit, ose transporti i të korrave, duhet t'i paraqiten drejtuesit të shërbimit të dedikuar.

2.5. Kur transporti rrugor është i përshtatshëm për ujë, për shkak të strumave të reja:

keq zupiniti (jo një udhëtim i shpejtë) lidhje transporti, ndizni një sinjal drite emergjence dhe shfaqni një shenjë zupinka emergjente (një lichtar i kuq ndezës) sipas pikës 7.2 të Rregullave, nuk kam nevojë ta ndryshoj artikullin;

në mesin e vizitave të mundshme për të ofruar ndihmë mjekësore për viktimat, në fitoret "Unë do t'i ndihmoj ata në ndihmë mjekësore" nga prezantimi i dokumentit, i cili i kushtohet personit, për shembull, kushtuar dokumentit të transportit për shërbimi i transportit) dhe kthehu në pikën e nisjes;

Do të kaloj pjesën, si shembje e transportit të fatkeqve. Nëse ka nevojë për një pjesë aktive të transportit, për dërgimin e viktimave në sistemin e tyre të transportit, është e mundur të sigurohet një transport në prani të një objekti transporti në prani të një kampi, nëse objekte të tilla ka të ngjarë. të jetë i lidhur me një sistem transporti;

Më lejoni t'ju tregoj për ata që janë bërë në botë, shkruani faljet dhe adresat e dëshmitarëve okularë dhe kontrollet për ardhjen e punëtorëve të milicisë.

2.6. Për sa kohë që transporti rrugor është i dobishëm për disa nga viktimat, për të njëjtën arsye në vlerësimin e rrethinës së asaj që është bërë, ndoshta, pasi të keni shkruar diagramin para jush, të vini në organin më të afërt, unë do të marr një DAI për një moment.

2.7. Gardhi Vodіyu:

keruvati me mjete transporti në kampin e sp'yaninnya (ushqim alkoolik, narkotik), para se të derdhen me përgatitje të pijeve alkoolike, të cilat do të shkatërrojnë reagimin dhe respektin, në kampin e sëmurë, të goditur nga pastërtia, që do të rrezikojë sigurinë e rrënojat;

për të transferuar keruvannya për personat e transportit, të cilët punojnë në kampin e sp'yaninnya, në bazë të infuzionit të drogës, nga kampi i sëmurë, i shëruar mirë, si dhe për personat që nuk e shqetësojnë kur janë të përkushtuar në të djathtë të transportit të shoferëve;

të organizuara në mënyrë të përsëritur (përfshirë ato) koloni dhe zënë një vend në to.

3. Kufizimi i sinjaleve speciale

3.1. Sistemet e transportit të drejtimit për shërbime operacionale dhe speciale, nga ndezja e fenerit të jakës blu me një fener ndezës, mund të aksesohen nga zyra e shoferit, mund të futet nga 6 sinjale (përveç sinjaleve nga kontrolluesi), 8 deri në 18 rregulla, 1 deri në 18 rregulla.

Dodatkovo para fenerit të jakës blu mund të ndizni fenerin me ngjyrë të kuqe.

Për të dekurajuar udhëtimet para pjesëmarrësve të tjerë në transportin e një transporti të tillë, mund të ndizni një fener blu vezullues dhe një sinjal të veçantë zanor. Skoristatisya përparësia e erë e keqe mund të kalohet vetëm, kështu që їm sakrifikoni rrugën.

Ne kemi të drejtë të rrëfejmë për mjetet e transportit të mbikëqyrura nga mjetet e transportit të shërbimeve operative dhe speciale në vipadkat e përcaktuara në paragrafin e Rregullave.

3.2. Kur ka kushte të ngushta transporti me përfshirjen e një feneri vezullues të ngjyrës blu dhe një sinjali të veçantë zanor të ujit të të korrave, do të bëni rrugën për të siguruar kalimin e pakufizuar të mjeteve të transportit, të cilat do të mbikëqyren prej tyre, në disa automjete aty pranë.

3.3. Nëse jemi afër transportit, do të ndezim fenerin e ngjyrës blu me një fener vezullues, arsyeja është për të ulur shpejtësinë, kështu që nëna mund të jetë në gjendje të pafajshme kur konsumohet.

3.4. Drejtimet e automjeteve të transportit me një fener ndezës të një ngjyre jonormale në ngjyrë portokalli kur vizitoni urgjencën, riparimin e robotëve në rrugë, kur transportoni avantazhe të mëdha, vibruese, e lehtë për t'u përdorur, radioaktive, me veprim të fortë nga goja, si dhe kur transportohet një virus qindarkë dhe avantazhe të vlefshme nga automjetet e shërbimeve të transportit, mund të hyni nga shenja të tilla rrugore, si dhe duke harruar 9 pikë. Ata nuk janë fajtorë për tejkalimin e këtyre robotëve.

(Në redaksinë e Dekretit të RF Uryad në 08.01.96 N 3)

Një dritë e shkurtër e një ngjyre anormale me ngjyrë portokalli nuk lejon që kalimi i Rusisë të shërbejë për përmirësimin e atyre pjesëmarrësve që nuk janë të sigurt.

3.5 Fenerët problisk të të gjitha ngjyrave do të instalohen nëse trupi i automjetit (kabina) nuk është fajtor sepse nuk është fajtor se është në mes të trupit të automjetit (kabina).

(Në redaksinë e Dekretit të RF Uryad në 08.01.96 N 3)

4. Detyrimet e pishohodiv

4.1. Njerëz që janë fajtorë për shembjen e trotuareve ose ecjes në rrugë, dhe pas çdo ditë - tek Uzbekët. Pishohodi, për të transportuar ose për të mbajtur sende të rënda, si dhe individë, të cilët transferohen në udhëtimet dimërore pa motor, mund të shemben përgjatë skajit të pjesës tjetër, pasi shemben përgjatë trotuareve që përdoren nga uzbekët për të kaluar.

Pas rrugëve të trotuareve, në trotuare ose në rrugët e Uzbekistanit, dhe gjithashtu për shkak të pakëndshmërisë që ato shemben, mund të shembet përgjatë rrugës së biçikletave, ose në një rresht përgjatë skajit të skajit tjetër (në rrugë përgjatë skajit tjetër).

Pozoni sipas vendbanimeve përpara orës së kthesës së trafikut. Individët që thithin udhëtime invalіdnyh pa lëvizur, ngasin një motoçikletë, motoçikletë, biçikletë, në rastin e çiklistëve fajtorë ndjekin gjatë rrjedhës së detyrave të transportit.

4.2. Rukh i kolonave të organizuara në anën tjetër lejohen vetëm për drejtimet e ekipit të transportit në anën e djathtë, jo më shumë se sa për numrin e individëve me radhë. Para dhe mbrapa kolonisë, në anën e majtë, faji dihet të mbikëqyret me luftëtarët bark krimba dhe në orën e errët, në mendjen e mungesës së dukshmërisë, u mbyll nga oficerët fajtorë. : në pjesën e përparme - një ngjyrë e bardhë, prapa - një e kuqe.

Grupet e fëmijëve lejohen të ngasin vetëm në trotuare dhe në rrugë të vogla, dhe për çdo ditë - për uzbekët, por është më e vështirë për një fëmijë ta përfundojë atë dhe vetëm për një mbikëqyrës që është më i madh.

4.3. Nëse jeni fajtor për pereretinati, unë kaloj nëpër një pjesë të kalimeve, duke përfshirë nëntokë dhe mbitokë, dhe pas të gjitha ditëve - në udhëkryq përgjatë vijës së trotuareve ose uzbekëve.

Jashtë zonës në zonën e dukshmërisë, vendkalimi lejohet të kalojë rrugën në një kut të drejtë deri në skajin e pjesës tjetër në raftet e vogla pa smog të veçantë, që janë të rrethuar aty, është mirë të shihet nga anët e shkeljes.

4.4. Tek njerëzit, de-ruh për të rregulluar, ata janë fajtorë për keruvatis nga sinjalet e rregullatorit, ose nga sinjali i dritës së zbehtë, dhe për ditën e parë të ditës - nga drita e transportit.

4.5. Në kalimet e parregullta kalimtare, mund të shkoni deri në një farë mase, për të vlerësuar kushtet e udhëtimit në transport, në mënyrë që ato të jenë afër, shpejtësinë dhe ndryshimin e tyre, në mënyrë që kalimi të jetë i sigurt për ta. Në rast të një tranzicioni të pjesës së tranzitit, qëndrimi i një tranzicioni kalimtar, përveç kësaj, nuk e fajësojnë tranzicionin për kolapsin e problemeve të transportit dhe tranzicionin për shkak të transportit.

4.6. Kur shkoni te një pjesë, nuk e fajësoni veten për ta hequr qafe atë, nëse nuk e lidhni sepse është e sigurt për ju. Pishohodi, i cili nuk arriti deri në fund të tranzicionit, ishte fajtor për zupinitiya në linjë, e cila shpërndante flukset e trafikut të rrugëve të tjera. Tranzicioni i Prodovzhuvati është i mundur nëse keni kaluar në një ruch jo të specializuar dhe me një sinjal nga lightfighter (rregullator).

4.7. Kur trafiku është afër, me përfshirjen e një fener blu vezullues dhe një sinjal të veçantë zanor, të korrat lidhen, ato dalin nga rruga e kalimit të pjesës së mëparshme dhe që, nëse jeni në rrugë, ju duhet të jetë fajtor për të shkuar në rrugë për disa transport.

4.8. Transporti i rrugës Ochіkuvaty zіb dhe taksitë lejohen të privohen në rrugë mbi pjesën tjetër të majës së mbjelljes, dhe për çdo ditë - në trotuarin e uzbichchі. Në pikat zupinochnyh, të cilat nuk i zotërojnë maidançikët e ngritur të hipjes, lejohet të shkohet në kalimin për uljen e mjetit transportues nëse i hiqet shkronja e zupinkës. Pislya visadzhuvannya është e nevojshme, jo e mbingarkuar, do të kaloj një pjesë.

Nga një orë në një rrënojë përmes kalimit të një pjese në një pikë zupinny, ose nga një person që është fajtor me anë të pikave 4.4 - 4.7 të Rregullave.

5. Detyrimet e pasagjerëve

5.1. Pasagjerët e strumës:

kur udhëtojnë me mjet transporti, të poseduar nga rripat e sigurisë, të cilët janë të lidhur me to, dhe kur udhëtojnë me motoçikletë, mbahen nga një motoçikletë me motor;

Ulja dhe ulja duhet të kryhet nga ana e trotuarit, qoftë uzbek ose vetëm kur ka një zupinka tjetër transporti.

Nëse ulja e asaj hangover është e pakëndshme në anë të trotuarit, ose për Uzbekistanin, mund të uleni në anën e pjesës së mëparshme për mendjen tuaj, mirë, do të jetë e pagabueshme që nuk do t'ua kalojë kodin pjesëmarrësve të tjerë.

5.2. Pasagjerët që duhen rrethuar:

vіdvolіkati vіdvіya nga keruvannya transporti vіdvolіkati vіd hіgo ruku;

kur udhëtoni me një makinë të favorshme nga një platformë në bord, qëndroni, uluni në anët ose në një avantazh mbi anët;

hapni derën e mjetit transportues për një orë e gjysmë.

6. Sinjalet e bririt të dritës dhe rregullatorit

6.1. Në diodat që lëshojnë dritë, sinjalet e dritës me ngjyrë jeshile, të kuqe, të kuqe dhe të bardhë janë të ndenjur.

Pavarësisht nga shenja e dritës, mund të ketë të rrumbullakëta, në pamjen e shigjetave (shigjetave), silueta e ecësit ose biçikletës dhe në formë X.

Diodat që lëshojnë dritë me sinjale të rrumbullakëta mund të ndezin një ose dy seksione shtesë nga sinjalet në shigjetën e gjelbër (shigjetat), të cilat mund të ndezen në nivelin e sinjalit të rrumbullakët të gjelbër.

6.2. Sinjalet e rrumbullakëta të llambës mund të kenë kuptimet e mëposhtme:

SINJALJA E GJELBËL lejon ruh;

Sinjali vezullues i gjelbër lejon kolapsin e informacionit, para se të përfundojë ora e ditës dhe sinjali i ndërhyrjes do të ndizet pa pushim (për informimin e ujit rreth një orë në sekonda, përpara përfundimit të sinjalit të gjelbër, sinjali dixhital mund të ndalet);

Zhovtiy sinjal zaboronyaє ruh, me përjashtim të vipadkiv, miratuar nga pikat 6.14 të Rregullave, dhe paraprakisht për mundësinë e ndryshimit të sinjaleve;

Sinjali vezullues jovtiy lejon ruhin dhe informacionin rreth shfaqjes së një kalimi të parregullt ose një tranzicioni pishohid, përpara një problemi;

NJË SINJAL CHERVONY, duke përfshirë një ruh me gardh të ndezur.

Dorëzimi i sinjalit të kuq në gardh dhe informacioni për sinjalin e gjelbër mund të aktivizohet.

6.3. Sinjalet e dritës për, vikonane në shigjetat viglyadi të ngjyrave të kuqe, të kuqe dhe jeshile.<*>, mund të jenë pikërisht ato kuptime, që janë sinjale të rrumbullakëta të një lloj ngjyre, ale їkhnya diya zgjerohet vetëm në vija të drejta, si gjuajtësit. Në të njëjtën kohë, kthesa lejohet, kthesa lejohet, por nuk mbulohet me shenjë rrugore.

<*>Zëvendësoni krimbat dhe shigjetat zhovty me të njëjtin kuptim mund të jetë fitimtar nga zemrat e rrumbullakëta dhe sinjalet zhovtі të aplikuara ndaj tyre me shigjeta të konturit të zi.

Po kështu, shigjeta jeshile e seksionit të printimit paraprak është e gjelbër. Kur shfaqet sinjali i seksionit shtesë, do të thotë një gardh i rrëshqitjes në vijë të drejtë, i cili rregullohet nga i gjithë seksioni.

6.4. Gjithashtu, në zarzavatet kryesore, sinjali i llambës së dritës shënohet me një shigjetë konture të zezë (shigjeta), ekziston një formular informacioni për praninë e seksionit shtesë të llambës së dritës dhe renditjen e lejes direkt nga dora , jo sinjali i seksionit shtesë.

6.5. Sapo sinjali i dritës së vikoninës në viglyad të jetë silueta e biçikletës (biçikletës), atëherë ajo do të zgjerohet vetëm në biçikletë (çiklist). Sinjali është i lejueshëm për të gjithë gjelbërimin, dhe chervoniyu për biçikletat.

Për rregullimin e duarve të çiklistëve, mund të përdorni një llambë të lehtë me sinjale të rrumbullakëta të një madhësie të ndryshuar, shtesa me një pllakë drejtkëndore të ngjyrës së bardhë me madhësi 200 x 200 mm nga imazhet e një biçiklete të zezë.

6.6. Për informacion në lidhje me mundësinë e përmbysjes së pjesës së projektimit të sinjalit të dritës, ai mund të plotësohet me një sinjal zanor.

6.7. Për të rregulluar kolapsin e transportit në smogjet e pjesës së vjetër, duke u tharë përgjatë timonit, direkt në kolapsin në anën e kundërt, duke ngrirë dritë-foritë e kundërta me sinjalin e emrit të krimbit X dhe një sinjal jeshil në fund. të shikuesit. Tsi sinjalizon sa më shpejt që të jetë e mundur të rrethojë ose të lejojë rrjedhjen e smogut mbi erën e keqe të kalbjes.

Sinjalet kryesore të llambës së dritës mbrapsht mund të plotësohen me një sinjal të drejtpërdrejtë në majë të shigjetës, personi i djathtë drejtohet poshtë diagonalisht, ose personi i djathtë, duke përfshirë një lloj informacioni për ndryshimin e sinjalit dhe nevojën për të rri zgjuar në errësirë.

Kur shfaqen sinjalet e llambës së kthyeshme të dritës, të pjekur mbi smog, të shënuar në të dyja anët me madhësinë 1.9, hyrja në vetëkënaqësi forcohet.

6.8. Për të rregulluar kolapsin e tramvajve, si dhe të mjeteve të tjera të transportit rrugor, që shembet me errësirën e errët për ta, mund të filloni të sinjalizoni dritën e sinjalit njëngjyrësh nga kompania me sinjale të rrumbullakëta prej njëmijë mijë. një ngjyrë, rozetë. Ruhu lejohet vetëm kur sinjali i poshtëm ndizet në orën një, dhe njëri prej zbritësve të sipërm, nga i cili gjethet lejohet ruhi, i mesit është i drejtë, i djathti është i djathtë. Sa herë që ndizen tre sinjale të sipërme, kolapsi forcohet.

6.9. Një sinjal pulsues i rrumbullakët, një mijëvjeçar, i tërheqjes në vendkalimin rrugor, duke lejuar kolapsin e mjeteve të transportit përmes vendkalimit. Kur sinjalet ndezëse me zemër të lehtë dërgohen në zemrën e zemrës, kolapsi lejohet për distancën midis dukshmërisë së trenit, në mënyrë që ai të afrohet me vendkalimin (lokomotivë, makinë hekurudhore).

6.10. Sinjalet e rregullatorit mund të kenë vlerat e mëposhtme:

DORËT tërhiqen anash ose ulen:

nga ana e majtë dhe e djathtë lejohet rrokullisja e tramvajit drejt, mjetet e transportit pa grabujë janë mu në krahun e djathtë, ata që vozisin lejohen të kalojnë nëpër pjesën;

Nga ana e gjinjve dhe të pasmeve, ruçi i mjeteve të transportit dhe pishohodi është i rrethuar.

Dora e Djathta E Zvarritur PËRPARA:

nga ana e anës së majtë, lejohet lëvizja e livoruchit të tramvajit, mjetet e transportit pa grabujë në të gjitha fillesat; nga ana e gjinjve lejohet që punëtorët e transportit të largohen nga krahu i djathtë;

nga ana e anës së djathtë dhe mbrapa, ruhu i mjeteve të transportit është i mbrojtur;

Pishohodam lejohen të kalojnë dhe të kalojnë pjesën pas shpinës së rregullatorit.

DORA PIDNYATA VGORU:

Numri i të gjitha mjeteve të transportit dhe pishohodіv është i rrethuar në të gjitha drejtimet, përveç llojeve të përmendura në pikën 6.14 të Rregullave.

Rregullatori mund të jepet me gjeste dhe sinjale të duarve ndaj zhurmës së ujërave dhe dridhjeve.

Për një shikueshmëri më të shkurtër të sinjaleve në rregullator, mund të kyçni shkopin ose diskun nga krimbi me një sinjal (çelës rrotullues).

6.11. Vimoga zupinki i mjetit transportues do të dërgohet për ndihmën e aneksit guchnomovny, ose me një gjest të dorës, i drejtuar në mjetin transportues. Vod_y është fajtor për zupinitisya në m_sci në fjalë.

6.12. Duhet dhënë një sinjal shtesë me një bilbil për respektimin e respektit të pjesëmarrësve në Federatën Ruse.

6.13. Kur sinjali i marrjes së llambës së dritës (përveç asaj të kthyeshme) ose rregullatorit të ujit është fajtor, ai rreshtohet përpara ndalesës (shenja 5.33) dhe për ditën e ditës:

në kryq - para pjesës kaluese, të kalosh (sipas pikës 13.7 të Rregullave), të mos kalosh kryqin;

para udhëtimit rrugor - në varësi të pikës 15.4 të Rregullave;

në інshih mіstyakh - para llambës ose rregullatorit, mos kaloni në mjete transporti dhe pishoda, të cilat lejohen.

6.14. Ujërat, të cilët, kur sinjali ndizet, ose ngrenë krahët përmbys me rregullator, nuk mund të kthehen përmbys, pa u fryrë në galmuvanny ekstreme;

Pishohods, si para një ore sinjali, u ndërprenë në pjesën e banimit, fajtor për thirrjen, por nuk është keq të ndalosh në linjë, që flukset e trafikut të rrugëve të tjera të shpërndaheshin.

6.15. Drejtuesit janë fajtorë për sinjalizimin e urdhrit të rregullatorit, sikur era e keqe është e mrekullueshme ndaj sinjaleve të dritës, sinjaleve të sinjalistikës rrugore ose paraqitjes.

6.16. Në udhëtimet e dimrit, një orë me një sinjal elektrik dore në formë krimbi, mund të jepet një sinjal zanor, i cili informon pjesëmarrësit për gardhin e çatisë përmes vendkalimit.

7. Stagnimi i një sinjali emergjence dhe një shenjë emergjence

7.1. Përfshihet sinjalizimi i dritës së urgjencës së maє buty:

kur vimushenіy zupintsі në mіstyakh, de zupinka ngurtësohet;

kur fenerët bllokohen nga drita;

kur tërhiqet (në mjet transporti, tërhiqet).

Uji është fajtor për ndezjen e sinjalizimit të emergjencës dhe mesazheve të tjera për avancimin e pjesëmarrësve në duart e nevojës për të siguruar që sistemi i transportit të mund të instalohet.

7.2. Nëse një sinjal i dritës së urgjencës është i ndezur, si dhe në rast të një pabarazie, ose nëse është e dukshme një shenjë e një paralajmërimi urgjence (likhtar i kuq vezullues), ai është fajtor për deklarata të pasakta:

kur transporti rrugor është i përshtatshëm;

në kohën e zupintsy në masat, de її është e rrethuar, dhe atje, për shkak të mendjes së dukshmërisë, mjetet e transportit nuk mund të përmenden shpejt nga ujërat.

Një shenjë (lіkhtar) për të qëndruar në vend, në mënyrë që të jem i vetëdijshëm për nevojën në mendjet specifike menjëherë. Megjithatë, distanca nga rruga është jo më pak se 15 m nga transporti në afërsi të vendbanimeve dhe 30 m - pozicioni nga vendbanimet.

7.3. Për mungesën e ndonjë defekti në sinjalizimin e dritave të emergjencës në mjetin transportues, i cili tërhiqet, në pjesën e pasme të mjetit, fajësohet shenja e ndalimit emergjent.

8. Veshi i një ruch, manovrim

8.1. Para kallirit, shkërmoqjes, kthesës (kthesës) dhe zvarritjes së të korrave, sinjali jepej nga treguesit e dritës në kthesën e një vije të drejtë dhe nëse era e keqe dilte ose dilte jashtë normës - me dorë. Në të njëjtën kohë, manovra duhet të jetë e sigurt dhe të mos bëjë një kalim te pjesëmarrësit e ruçit.

Sinjali i kthesës (kthesë) majtas tregohet nga dora e djathtë, dora e djathtë është lart, dora e djathtë lart e poshtë dhe dora e djathtë është e kthyer lart e poshtë. Sinjali në kthesën djathtas tregohet nga dora e djathtë e ubikut, dora e djathtë e ubikut është e lidhur, ubiku tërhiqet dhe përkulet nga një prerje e drejtë deri në kodër. Sinjali Galmuvannya jepet me dorën e ngritur ose me dorën e djathtë.

8.2. Dhënia e një sinjali nga treguesit e sinjalit të kthesës, ose me dorë, është fajtor për t'u kthyer në veshin e manovrës dhe për të bërë një shenjë të sigurt për përfundimin e saj (dhënia e një sinjali me dorë mund të përfundojë pa një mesatare përpara manovrës). Në të njëjtën kohë, sinjali nuk është fajtor për futjen në Oman të atyre pjesëmarrësve të Federatës Ruse.

Dhënia e një sinjali nuk jep një kalim ose një zë nga një telefonatë e huaj.

8.3. Kur hyn në rrugë nga territori ngjitur i ujit, ai është fajtor për sakrifikimin e rrugës për problemet e transportit dhe ata që shemben prej saj, dhe kur del nga rruga - për ata që drejtojnë makinën dhe çiklistët që shkojnë në rrugët e atyre verërave. .

8.4. Kur uji është i tejmbushur, ai është fajtor se i ka lënë rrugën mjeteve të transportit, duke u shembur gjatë rrugës pa asnjë pengesë drejt e në çati. Me një mbingarkesë trafiku prej një ore, e cila shembet gjatë rrugës, shoferi është fajtor që i ka sakrifikuar rrugën shoferit të transportit me dorën e djathtë.

8.5. Përpara kthesës, djathtas, lіvoruch, ose duke e kthyer ujin e strumës, gjithmonë merrni pozicionin ekstrem nga ana tjetër, përcaktimin për sherr në drejtimin e duhur, përveç trupave, nëse shkojmë rreth kthehu kur kalon

Për qartësinë e kthesës së rrugëve të tramvajit që kalojnë drejtpërdrejt, roztasvanny në një nivel nga pjesa e mëparshme, kthesa e kthesës dhe kthesa e fajtorit visonuvatya prej tyre, pasi shenjat 5.8.1 ose 5.8.2 nuk tregohen në urdhri i ruçit. Nëse ju nuk jeni fajtor, unë nuk jam fajtor që kam kaluar kodin e tramvajit.

8.6. Kthesa është fajtore për një gradë të tillë, në mënyrë që kur kaloni në pjesët e pasme të transportit, transporti të mos mbështetet në fushën e betejës.

Gjatë kthimit, shoferi i transportit me dorën e djathtë është fajtor për rrëzimin sa më afër skajit të djathtë të pjesës tjetër.

8.7. Për shkak se sistemi i transportit është për shkak të dimensioneve të tij, për disa arsye, është e pamundur të rrotullohet në përputhje me pikën 8.5 të Rregullave;

8.8. Kur ktheni një kthesë ose kthesë, një pozë për të kaluar linjat e një transporti pa hekurudhë do të thotë se do të sakrifikoni mjetet e kushtueshme të transportit argëtues dhe kalimin e tramvajeve gjatë rrugës.

Gjatë kthimit të pozës, gjerësia e pjesës së përparme nuk është e mjaftueshme për të kthyer manovrën nga pozicioni ekstrem majtas; Vod_y është fajtor për sakrifikimin e rrugës për mjetet e transportit shoqërues dhe instrumental.

8.9. Në vapada, nëse traktorії rrëzohet mjeti transportues dhe arsyeja e udhëtimit nuk është e ngarkuar nga Rregullat, rruga është fajtore për heqjen e ujit, transportit të cilit i afrohet krahu i djathtë.

8.10. Për dukshmërinë e smogut, galma e ujërave, si një njeri që kthehet, është fajtor që është i lirë të kalojë kohë në një moçal që do të ulë shpejtësinë e jetës.

Për manifestimin në mision në rrugën e rrugës së smogut fajtor është derdhja e ujit që është rrëzuar prej saj dhe ka qëndruar në kënetën e mesnatës, duke ecur rrugës për të transportuar prita dhe më pas është rrëzuar në rrugë.

8.11. Lëkundje në gardh:

në pasazhe;

pranë tuneleve;

në ura, rrugë, vendkalime dhe mbi to;

në udhëtimet zal_znichnykh;

në vendet e rrugës së dukshme do të doja të kisha një të drejtë më pak se 100 m;

në pikat mіstsyakh roztashuvannya zupinkovyh.

8.12. Transporti i rukhut në të kundërt lejohet për nxitim, në mënyrë që manovra të jetë e sigurt dhe të mos kapërcejë pjesëmarrësit e nxitimit. Për konsumin e ujit është fajtor që u ka shkuar në ndihmë atyre njerëzve.

Rukh mbrapsht zaboronyaєtsya në udhëkryq dhe në vende, pjesëmarrja u ngurtësua zgіdno s paragrafi 8.11 i Rregullave.

9. Mjetet e transportit Raztashuvannya nga ana tjetër

9.1. Sasia e smogut për mjetet transportuese pa grabujë shënohet me shenja të ndryshme 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8, dhe nëse nuk janë, atëherë nga vetë ujërat për nga gjerësia e pjesës tjetër. , dimensionet e pjesëve të transportit. Në të njëjtën anë, të caktuar për ruçin e ndritshëm, gjysma e gjerësisë së pjesës së mëparshme është ngatërruar, e keqja tundet.

9.2. Në rrugët nga një buburrec i dyanshëm, i cili mund të shkaktojë një chotiri smogu ose më shumë, të rrethohet në anë të rrugës, është menduar për një buburrecë të shndritshme.

9.3. Në rrugët me rrugë të dyanshme, ka tre smog, të shënuar nga një dizajn (për një skicë të një dizajni 1.9), nga e cila mesi është fitimtar për një shembje në të dy fillesat, lejohet të shihet smogu në të gjithë betohen vetëm për të kapërcyer, kthehu. Vijzhdzhati deri në jetën ekstreme të smogut, i caktuar për një shembje spektakolare, në gardh.

9.4. Pozoni sipas vendbanimeve, si dhe vendbanimeve në rrugët e shënuara me shenjat 5.1 ose 5.3, ose lejohet të lëvizni nga shpejtësia në 80 km / vit; Zaboronyaєte zamati livi smuga ruhu për vilnykh drejtë.

Në vendbanimet me urahuvannyam vimog tsogo theksohet se paragrafët 9.5, 16.1 dhe 24.2 të Rregullave për drejtimin e mjeteve të transportit mund të vikoristojnë më së miri për ta nxitimin e smogut. Lejohet të zmіnyuvati smuga vetëm para se të ktheheni lіvoruch ose djathtas, duke u kthyer, parakaluar ose zupinkoy.

Megjithatë, në çdo rrugë, ku ka tre ose më shumë smog për shembjen në një drejtim të caktuar, merrni smogun ekstrem, vetëm kur smogu është intensiv, nëse ato zënë smogun, si dhe për parakalimin, kthimin e kamionit ose lëshimin. makina hapet sa më shumë që të jetë e mundur më shumë se 3 5 t - vetëm për kthim djathtas ose kthim. Vizitat në litium në të vetëkënaqur janë në rrugë me një dalje njëkahëshe për një ndalesë dhe një parkim, sipas pikës 12.1 të Rregullave.

Ka shumë shoferë transporti për një smoothie me shpejtësi më të madhe, jo për parakalimin e një për smoothie me madhësi mesatare.

9.5. Transporti, shpejtësia e transportit nuk është fajtore për lëvizjen 40 km/vit.

9.6. Lejohet të shembet duke kaluar linjat e tramvajit drejt përpara, duke lëvizur dorezat në njërën rubla nga pjesa tjetër, nëse i gjithë smogu është i zënë drejtpërdrejt, si dhe kur vozitni, parakaloni, ktheni dorën dhe rrotulloni pikën nga e drejta e 8.5. Nëse ju nuk jeni fajtor, unë nuk jam fajtor që kam kaluar kodin e tramvajit. Shikoni vijën e tramvajit të vijës së ndritshme për të rrethuar drejtpërdrejt.

9.7. Unë do të jetoj një pjesë të saj për smogs sipas linjave të projektimit, telashet e transportit mund të përdoren në mënyrë rigoroze sipas smogut mesatar. Në bazë të vijës së ndryshimit, lejohet të privoheni nga ajo nëse jeni shumë i zënë.

9.8. Kur kthehet në rrugë me një shembje të kundërt, uji është fajtor për udhëheqjen e transportit me një gradë të tillë, dhe kur kalon nëpër kryqëzimin e pjesëve të vjetra, transporti është fajtor për marrjen e ekstremit të djathtë. Perebudova lejohet vetëm për arsye se uji është i tejkaluar, por kolapsi lejohet direkt në spalte.

9.9. Për të bashkangjitur kolapsin e automjeteve të transportit nga uzbekët, trotuaret dhe rrugët pishokhidnyh (prapa një vinjete vipadks, të përmbledhur në pikat 12.1, 24.2 të Rregullave). Shembja e mjeteve të shërbimeve të mirëmbajtjes dhe shërbimeve rrugore, si dhe e rrugëve më të shkurtra të mjeteve të transportit, lejohet të transportojë avantazhe në ndërmarrjet dhe ndërmarrjet tregtare dhe industriale, të cilat nuk kushtojnë shumë. Me një tsiomu maєbuti, sigurohet pa u pjekur për ruku.

9.10. Uji është fajtor për mbajtjen e një distance të tillë nga rruga e transportit, në mënyrë që ajo të rrëzohet para saj, pasi do të lejonte mbylljen e saj, si dhe intervalin e nevojshëm ditor, që do ta bëjë të sigurt për ruçin.

9.11. Në rrugë, qëndrimi sipas vendbanimeve të mjeteve të transportit ujor, shpejtësia e të cilave nuk është fajtore për kalimin e 40 km / vit, unë do t'i huazoj smut. Tsya vimoga nuk përgatitet për t'u bërë gati për parakalim, si dhe në rast të zhurmës intensive dhe para një ore në një koloni transporti të organizuar.

10. Rrjedhshmëria e ruçit

10.1. Uji është fajtor për udhëheqjen e shërbimit të transportit për një periudhë më të shkurtër kohore, por nuk kapërcen marrëdhëniet e vendosura, sigurinë e trafikut, veçantinë e mënyrës së transportit dhe trafikut, mendjen rrugore dhe meteorologjike, moti është shumë i kthjellët. . Shvidk_st është fajtor për humbjen e ujit, mundësia e kontrollit të përhershëm mbi shembjen e mjeteve të transportit për konfirmimin e Rregullave.

Në rast vendimi, njerëzit nuk janë të sigurt për ruçin, sepse uji gjendet, faji është në prani të thirrjeve të mundshme për uljen e performancës deri në momentin e transportit.

10.2. Në vendbanime, kolapsi i mjeteve të transportit lejohet për më shumë se 60 km / vit.

Shënim. Në republikat pranë depove të Federatës Ruse, territore, rajone, rajone autonome, rrethe autonome, qytete të Moskës dhe Shën Petersburg.

10.3. Pozoni sipas vendbanimeve që lejohen të shemben:

makina pasagjerësh dhe makina të favorshme me një peshë maksimale të lejuar jo më shumë se 3.5 ton në autostrada - jo më shumë se 110 km / vit në autostrada, në rrugët e tjera - jo më shumë se 90 km / vit;

autobusë dhe motoçikleta të vogla në të gjitha rrugët - jo më shumë se 90 km / vit;

Për autobusë të vegjël, makina, tërheqje të rrobave për një orë, makina të favorshme me një peshë maksimale prej 3.5 ton në autostrada - jo më shumë se 90 km / vit, në rrugë - jo më shumë se 70 km / vit;

makina të favorshme, për të transportuar njerëzit me trup - jo më shumë se 60 km / vit;

automjete transporti, automjete transporti mekanike tërheqëse - jo më shumë se 50 km / vit;

për mjetet e transportit, për transportimin e avantazheve të pasigurta, të mëdha dhe me përmasa të mëdha - për një shumë më të shkurtër parash që është më e favorizuar për motin e mendjeve të transportit.

10.4. Gardhi Vodіyu:

për të ndryshuar fleksibilitetin maksimal, për shkak të karakteristikave teknike të sistemit të transportit;

Rivizitoni shvidkist, i treguar në shenjën promovuese "Shvidkosti"<*>, rregulloret për sistemin e transportit;

për të kaluar rrugën drejt problemeve të tjera të transportit, shembje të panevojshme për shkak të shpejtësisë së tepërt;

Risko galmuvati, pasi nuk është i nevojshëm për ndalimin e përdorshmërisë së transportit rrugor.

11. Obgin, trëndafili argëtues

11.1. Persh nіzh rozpochati obgіn, vodіy goobov'yazaniyya perekatisya, scho:

smuga ruku, në yaku vin man namir viyhati, mjafton për të kapërcyer vendin dhe me një manovër të thjeshtë nuk është e nevojshme të kapërcehen problemet e transportit inteligjent, pasi ato shemben në të gjithë smoothie;

duke përparuar pas këtij smogu, shërbimi i transportit nuk filloi, por shërbimi i transportit, i cili u shemb përpara, nuk dha sinjal për lëvizjen, kthesën (mbingarkimin) livoruch;

Nëse e keni përfunduar parakalimin në një farë mënyre, nuk keni nevojë të kaloni në një mjet transporti, mund të dilni nga rruga dhe do të ktheheni më herët.

11.2. Oganyat një zapolyaetsya transporti jo-rake privuar nga ana e majtë. Megjithatë, obgіn transport zasobu, vod_y i cili dha një sinjal për të kthyer dorën dhe rozpochav vikonannya manovra, të kalojnë nëpër anën e djathtë.

11.3. Vozitja në mjete transporti, udhëtimi për të qarkulluar, për të rrethuar, parakalim parakalimi i drejtuesve të trafikut, apo edhe ato veprime.

11.4. Kur të ketë përfunduar parakalimi (përveç parakalimit të lejuar nga ana e djathtë), strumat do të kthehen në moçal, në mënyrë që ta bëni më herët. Sidoqoftë, nëse ka dy ose më shumë smog për një rrënojë në një ujë të drejtpërdrejtë të caktuar, i cili mund të kryhet në përputhje me pikën 9.4 të Rregullave, mund të merrni shumë në smoothie-n e majtë, sikur të ishte ndezur më herët. , do të ishte e nevojshme për një transport të ri.scho të shembet pas tij me vishvoy shvidk_styu.

11.5. Filloni të rrethuar:

në udhëkryqe të rregullta me një shteg për në kënetën e një hendeku të shndritshëm që në kryqëzime të parregullta në rrugë për një orë, sepse jo një kokë (për fitore, parakalimi në kryqëzim me një leckë rrethore, parakalimi i mjeteve të transportit me dy rrota pa tërheqje anësore);

në kalimet pasive për praninë e kalimeve;

në vendkalimet zaliznichnyh që janë më afër se 100 m përpara tyre;

transporti zasobu, scho provadit obgіn abo ob'їzd;

në fillim, rrugët në dilyankat e tjera janë të rrethuara nga dukshmëria me një vizitë në kënetën e një buburreci të ndritshme.

11.6. Uji i një zazobu transporti të qetë ose me përmasa të mëdha pozon nga vendbanimet pranë vipadkah, nëse errësimi i transportit është i vështirë, ai është fajtor për pranimin e personit të duhur dhe nëse është e nevojshme, zupinitisya, dëfrim duke kapërcyer transportin, për të.

11.7. Si një trëndafil mësimor vështirësish, atëherë uji, në varkën e një kalimi, do të bëjë rrugën. Në shpatet e shënuara me tabelat 1.13 dhe 1.14, për dukshmërinë e kalimit të rrugës është fajtor për drejtimin e mjetit transportues, në mënyrë që të rrëzohet në zbritje.

12. Zupinka se parkingu

12.1. Zupinka se parkimi i mjeteve të transportit lejohet në anën e djathtë të rrugës në Uzbekistan, dhe prapa çdo ditë - në skajin e pjesës tjetër.

Në anën e majtë të rrugës, parkimi lejohet në vendbanimet në rrugë me një thërrime të errët për lëkurën pa linja tramvaji në mes, se në rrugët me trafik të njëanshëm vetëm një zupinka për zavantazhennya chi rozvantazhennya).

12.2. Vendoseni pajisjen e transportit në një rresht paralel me skajin e pjesës ngjitur, pas një vinjete, është e qetë, konfigurimi (zgjerimi më i gjerë i pjesës së biznesit) i së cilës lejohet dhe ul kostot e transportit. Automjetet e transportit me dy rrota pa model flokësh anash lejohen të vendosen në dy rreshta.

Parkimi në buzë të trotuarit, ndërmjet pjesës tjetër, lejohet të privojë me dorë makinat e pasagjerëve, motoçikletat, motoçikletat dhe biçikletat, si dhe të mos mbingarkojë rrugën.

12.3. Parkimi me një vidpochinku të parëndësishëm, por jo shumë qëndrim nga qendra e popullsisë lejohet të privojë këmbësorët nga maidanchikh për tsyogo, ose përtej kufijve të rrugës.

12.4. Gardhi i Zupinka:

në linjat e tramvajit, si dhe afër mesit të tyre, për të kapërcyer udhëkryqet e tramvajeve;

në kalimet zal_znichnyh, tunele, si dhe në vendkalime, ura, autostrada (vetëm për një rrëmujë në këtë drejtim - më pak se tre smogs) dhe përpara tyre;

në mіstsyah, de vіdstan mіzh nga një linjë delikate e projektimit (me përjashtim të skajit të pjesës së mëparshme) dhe me transport, scho zupinivsya, më pak se 3 m;

në vendkalimet e këmbësorëve që janë më afër se 5 m përpara tyre;

në anën tjetër të rrugës, afër kthesave të pafavorshme dhe thyerjeve të opukit në profilin e mëvonshëm të rrugës, nëse rruga është e dukshme më pak se 100 m, dua të jem në një drejtim;

në tejmbushjen e pjesëve të mëparshme dhe më afër 5 m në drejtim të skajit të pjesës së mëparshme, në mënyrë që ajo të tejmbushet, pas vinjetës së anës nga ana tjetër, ka përmbysje tre anë (mbivarëse), pra ka një vija thelbësore e njollosjes;

më afër se 15 m nga zupino majdanchikiv, dhe përtej gjithë ditës - nga treguesi i mjeteve të transportit të rrugës zupinki, ose taksive, për të zgjidhur udhëkryqin për në rukh;

afër semaforëve sinjalizohet nga semaforët, sinjalistika rrugore nuk lejohet të pengojë komunikacionin (në lëvizje nga komunikacioni), apo të hapë shiritin për qarkullim.

12.5. Gardhi i parkimit:

në m_styakh, de zupinka është ngurtësuar;

qëndrimi sipas vendbanimeve në rrugë, të shënuara me shenjën 2.1;

më afër 50 m

12.6. Kur zupintsi u morën në mes të anijes, zupinku u ngurtësua, shoferi ishte fajtor për të jetuar të gjitha thirrjet e mundshme për futjen e sistemit të transportit nga mesi i verës.

12.7. Zaboronyaytsya në derën e mjetit transportues, në mënyrë që të hapet udhëkryqi për pjesëmarrësit e tjerë në trafikun rrugor.

12.8. Uji mund të përdorni vendin tuaj, ose mund të përdorni shërbimin e transportit, nëse bëni thirrjet e nevojshme, mund të ndizni celularin pa ujë.

13. Kalimi perehrest

13.1. Kur ktheni dorën e djathtë, ose shoferin e të korrave, sakrifikoni rrugën për këmbësorët, kaloni pjesën e rrugës, ktheni rrugën, si dhe çiklistët që kalojnë rrugën e biçikletave.

13.2. Të barrikadosh pamjen në udhëkryq, ose të peretosh pjesët e mëparshme, sikur të ishte ngjeshje, si të bllokonte ujin, duke hapur udhëkryqin për shembjen e mjeteve të transportit në anën e djathtë kryq.

13.3. Duke kaluar, de facto kolapsi fillon të shkaktohet nga sinjalet e llambës ose rregullatorit, për të hyrë në rregullore.

Kur ka një sinjal pulsues të shpejtë, drita të parrezatuara ose nga pjesa e jashtme e rregullatorit, kryqëzimi është i parregullt;

Kalimi Regulyovanі

13.4. Kur ktheni dorën ose ndizni sinjalin jeshil të diodës që lëshon dritë të transportit pa raketa, do të sakrifikoni rrugën drejt mjetit të transportit, i cili do të shembet nga e djathta inteligjente drejt e në të djathtë. I njëjti rregull mund të përdoret për të drejtuar tramvaj.

13.5. Me Rusinë në drejtimin e duhur, të përfshirë në seksionin shtesë, ne përdorim menjëherë sinjalin e dritës përpara, uji i të korrave do të sakrifikojë rrugën drejt trafikut dhe më pas do të shembet nga vijat e tjera të drejta.

13.6. Sapo llamba e dritës të bie dhe rregullatori të lejojë që tramvaji të shembet menjëherë, mjetet e transportit pa tramvaj, atëherë tramvaji do të kalojë pikërisht në breg. Sidoqoftë, kur Rusia është në drejtimin e duhur të rrugës, ajo ndizet menjëherë në seksionin shtesë me një krimb ose një sinjal drite, tramvaji është fajtor që sakrifikon rrugën për problemet e transportit, kështu që shembet nga rrugët e tjera. .

13.7. Uji, i cili mbërriti në vendkalim përpara orës së borisë së dritës që iu dërgua sinjalit, ishte fajtor që pa sinjalet në drejtimin e duhur menjëherë nga sinjalet e llambave të dritës në dalje nga vendkalimi. Megjithatë, sikur në kryqin përballë dritave, rostashovany në rrugën e ujit, є ndalesë - linja (shenjat 5.33), uji i strumave është i gërvishtur me sinjalet e dritëforit të lëkurës.

13.8. Kur të ndizet sinjali i dritës së të korrave, do të jetë e kushtueshme që transporti të përfundojë në kryqëzim dhe për ata që nuk kanë mbaruar kalimin e pjesës së biznesit të dhënë direkt.

Kalim i parregullt

13.9. Në udhëkryqin e rrugëve të pabarabarta të rrugës së transportit, që shembet në anën tjetër të rrugës, jam fajtor që sakrifikoj rrugën për transport prita, me kokën e kokës, vetëm shkoj drejt e në gërmadhën e zonës.

13.10. Nëse ka kryerrugë në udhëkryq, ka vijë të drejtë, uji rrëzohet në krye të rrugës, fajtor për keruvatis për shkak të rregullave të kalimit të rrugëve të barabarta. Le të jenë rregullat fajtorë për Keruvatisia e ujit, në mënyrë që të shembet në rrugë të rreshtave të tjerë.

13.11. Në udhëkryqet e rrugëve të barabarta të transportit pa hekurudhë, duhet të sakrifikosh rrugën për problemet e transportit, kur një i djathtë është afër. Ne përdorim të njëjtin rregull për të injoruar keruvatis mes tyre ujin e tramvajit.

Në udhëkryqe të tilla, tramvaji mund të kalojë përballë mjeteve të transportit pa hekurudhë, pikërisht pranë tij.

13.12. Kur rrotulloni shoferin ose rrotulloni timonin e një transporti pa hekurudhë, ju do të sakrifikoni rrugën për problemet e transportit, të cilat do të shemben në një rrugë të barabartë nga e drejta e zgjuar drejt në dorën e djathtë. Ne përdorim të njëjtin rregull për të injoruar keruvatis mes tyre ujin e tramvajit.

13.13. Nëse uji nuk mund të shihet vërtet në rrugë (ora e errët dobi, brude, sig gjithashtu), por ai nënkupton përparësinë, ai është fajtor që është në anën tjetër të rrugës.

14. Kalimet Pishokhidnі dhe mjetet e transportit të rrugës zupinki

14.1. Vod_y transport zobov'yaziyami sakrifikon rrugën për këmbësorët, ndërsa kalojnë nëpër pjesën, në një pjesë të parregullt<*>tranzicionit.

<*>Kuptimi i një tranzicioni pishohid të rregulluar dhe të parregulluar është analog me kuptimin e një ndërthurjeje të rregulluar dhe të parregulluar, do ta përcaktojmë në pikën 13.3. Nga rregullat.

14.2. Edhe para një tranzicioni të parregullt kalimtar, transporti humbi, ose nëse transporti po shembet, mund të shembet në smogun e errët, mund të jetë duke kaluar mbi shembjen, pasi ka kaluar para transportit.

14.3. Në tranzicionet e rregullta, kur sinjali i dritës ndizet, uji është përgjegjës për t'u dhënë mundësinë pasagjerëve të plotësojnë kalimin e pjesës ekzistuese të dhënë drejtpërdrejt.

14.4. Të futesh në mes të rrugës në një vendkalim për këmbësorë, sikur pas tij kishte një ngjeshje, sikur të ishte një shaka në lëvizje.

14.5. Në të gjitha llojet, duke përfshirë qëndrimin e tranzicionit në ecje, ujin e strumave, kaloni ecjen tjetër dhe jepni një sinjal me një kallam të bardhë.

14.6. Uji është fajtor për sakrifikimin e rrugës për këmbësorët, për të shkuar në itinerarin e transportit të rrugës, për të qëndruar në zupintsi ose jashtë (nga ana e derës), pasi ulja dhe ulja kryhen nga pjesa tjetër e uljes. , ose nga mejdani i uljes, roztaysovanoi tani.

14.7. Nëse jeni afër rrugës së transportit, do të mund të bëni një gabim, nëse ka një shenjë të vogël të dallueshme "Transporti i fëmijëve", ju jeni fajtorë për uljen e shpejtësisë, nëse është e nevojshme, do të mund të kaloni një grup fëmijët.

15. Rukh përmes zaliznichna koliya

15.1. Ngasja e mjeteve të transportit mund të kapërcejë një numër të madh udhëtimesh të shpeshta, që veprojnë në rrugë (lokomotivë, makinë hekurudhore).

15.2. Kur shkoni përpara udhëtimit rrugor, uji i të korrave, keruvatet nga tabelat rrugore, dritat, shenjat, barrierat dhe urdhrat e kalimit Chergovy, kalimi në fund të rrugës.

kur kalli është i mbyllur, pengesat mbyllen (menjëherë nga sinjali i dritës);

kur ka një sinjal të gardhit të llambës së rrufesë (djathtas nga pozicioni i pengesës);

në sinjalin e gardhit të ngarkesës në vendkalim (ngarkesa e bishave para se të përzënë nga gjinjtë ose me shpinë me një shkop të ngritur mbi kokë, krimbi është një likhtar ose një garanci ose me duart e tërhequra prapa);

kur një vendkalim vendoset si bllokim trafiku, sikur të ishte bllokim trafiku;

Menjëherë përpara lëvizjes, nuk ka më dukshmëri në një tren (lokomotivë, karrocë).

Përveç kësaj, për të rrethuar:

ob'їzhdzhati me një vizitë në smogun e një zobi të zgjuar të transportit rrugor, si të qëndrosh para kalimit;

hap automatikisht pengesën;

kaloni nëpër vendkalimin në pozicionin jo-transport të silskogospodarsky, rrugë, alarm dhe makina dhe mekanizma të tjerë;

pa lejen e drejtuesit të distancës, numri i kamionëve të makinave të qeta, shpejtësia e të cilave është më pak se 8 km / vit, si dhe slitë e traktorëve.

15.4. Në vipads, nëse kalimi nëpër vendkalim është ngurtësuar, uji është fajtor për një vijë ndalimi, shenjë 2.5 ose dritëfora, nëse nuk është më afër se 5 m nga barriera, dhe për distancën e pjesës tjetër - jo më afër se 10 m në distancën më të afërt.

15.5. Kur njerëzit janë të përfshirë në një udhëtim, njerëzit janë pafajësisht fajtorë për njerëzit që kanë hyrë për një udhëtim. Ora e ujit është fajtore për:

nëse shfaqet mundësia, dërgoni dy persona në anën sulmuese për të udhëtuar 1000 m (nëse vetëm një, atëherë në mënyrën më të dukshme), duke shpjeguar rregullat për t'i dhënë një sinjal shoferit për të shkuar;

zalishatisya bіlya transporton zasobu dhe jep sinjale të parëndësishme dërrmuese;

kur shfaqet një udhëtim, i madhi duhet të dërgojë një sinjal

zupinki.

Shënim. Si një sinjal për një zupinka, mund të përdoret një rrufe rrethore e dorës (ditën, me një valvul të materialit yaskravaya, nëse duket si një objekt i mirë i dukshëm, gjatë natës - me një material rrëshirë ose një likhtar). Sinjali për një alarm nisjeje - një seri me një dhe tre bip të shkurtër.

16. Autostrada Rukh

16.1. Gardhi në autostrada:

numri i pishohodiv, ushqimeve shtëpiake, biçikletave, motoçikletave, traktorëve dhe makinave vetëdrejtuese, mjeteve të tjera transportuese, shpejtësia e atyre për karakteristikat teknike, p.sh., ato janë më pak se 40 km / vit; transporti i makinave të favorshme me një peshë maksimale të lejueshme prej 3.5 ton për njëra-tjetrën;

pozë zupinka me maidançika speciale për parkim, me tabela 5.15 ose 6.11;

qarkullimi dhe hyrja në smuga teknologjike rozdіlovoy; kolaps në të kundërt; udhëtim i ri.

16.2. Sa herë që ka një ndryshim në pjesën e fundit të ujit, transporti është fajtor për aq kohë sa 7 Rregullat e vizitës për ta sjellë atë në destinacion për të gjithë vetëkënaqësinë (e drejtë për më vonë, për në fund).

16.3. Mund të zgjerohemi në rrugët e shënuara me shenjën 5.3.

17. Rukh në zonat e banimit

17.1. Në zonat zhitloviy, si të thuash në territor, shkoni në jak dhe shkoni me shenjat 5.38 dhe 5.39, pishohods lejohen të kalojnë nga trotuaret, pra nga pjesa e përbashkët. Në zonat e banimit njerëzit do të kalojnë rrugën, nuk janë fajtorë për të qelbur dhe kode kryq të pashtypura për ngatërresën e mjeteve të transportit.

17.2. Në zonat e banimit është rrethuar një ruk me një shpejtësi prej 20 km / vit, një rrëshqitje, një start, një parking me një motor të fuqishëm, si dhe një parking për makina të favorshme me një peshë maksimale të lejueshme deri në 3.5 ton (me shenja të veçanta) me shenja të tilla. ...

17.3. Kur dilni nga zona e banimit dhe uji, duhet të sakrifikoni të dashurin për pjesëmarrësit në jetën tuaj.

17.4. Shpërndarjen mund ta zgjerojmë edhe në oborret e territorit.

18. Prioriteti i mjeteve të transportit rrugor

18.1. Pozoni me kryqëzime, linjat e tramvajit kalojnë mbi një pjesë të rrugës, tramvaji mund të kalojë përpara mjeteve të transportit pa hekurudhë, përveç rrugës për në depo.

18.2. Në rrugët me smog për mjetet e transportit rrugor, të përcaktuara me shenjat 5.9, 5.10.1 - 5.10.3, është e mundur të vihet kolapsi i të gjitha mjeteve transportuese për të gjithë smoothie.

Sapo tymi të tërhiqet nga zgjidhja e pjesës së mëparshme nga një vijë tjetër ndryshimi, atëherë kur ktheni transportin, do të jeni fajtor për të qëndruar në të. Gjithashtu lejohet që misione të tilla të futen në errësirë ​​gjatë hyrjes në rrugë, në mënyrë që për zbarkimin e pasagjerëve në skajin e djathtë të pjesës së rrugës, të mos mbingarkohen nga mjetet e transportit rrugor.

18.3. Në vendbanimet e ujit, trolejbusët dhe autobusët, që riparojnë rrugën përmes zupinkës së caktuar, duhet të jenë të dashur. Drejtimi i trolejbusëve dhe autobusëve mund të rregullojë këputjen nëse është e nevojshme të ndryshohet, në mënyrë që të jetë e shtrenjtë.

19. Pajisjet korrozive të dritës dhe sinjalet e zërit

19.1. Në orën e errët, në mendjen e mungesës së dukshmërisë, pikërisht në rrugën e ndriçuar, dhe gjithashtu pranë tuneleve në sistemin e transportit, kur ai shembet, fajësojeni atë për ndezjen e dritave sulmuese:

në të gjitha mjetet e transportit mekanik dhe motoçikletat - fenerët e një drite të largët ose të afërt, në biçikleta - një fener ose një lichtari, në guzhovyh vizki - lichtari (për qartësinë e tyre);

në hairstyles - dimensionet e përgjithshme.

19.2. Larg, drita mund të ndërrohet në afër:

pranë vendbanimeve ku rruga është e ndriçuar;

në rast të rritjes efikase të trafikut, më pak se 150 m përpara transportit, si dhe për një ndryshim të madh, si dhe të herëpashershëm, fenerët do të tregojnë nevojën për të;

ne cdo lloj vapad per perfshirjen e mundesise se fikjes se drejtuesit si dhe per mjetet e transportit shoqerues.

Në rast të ujit të lagur, ai është fajtor për shkaktimin e sinjalizimit të dritës emergjente, mosndryshimin e kënetës, ndryshimin e shpejtësisë dhe kompensimin e tij.

19.3. Kur ndaloni në orët e errëta, përfundoni në rrugë të pandriçuara dhe gjithashtu në mendjen e mungesës së dukshmërisë në automjet, mund të keni përfshirë fenerët. Në mendjen e mungesës së dukshmërisë deri në dimensionet e përgjithshme, mund të përfshihen fenerët e dritës së afërt, dritat kundër mjegullës dhe dritat e pasme kundër mjegullës.

19.4. Protumanny fari mund të vikoristovatisya:

në mendjet e mungesës së dukshmërisë, si në afërsi, ashtu edhe në fenerët e afërt dhe të largët;

në orën e errët, përfundoni vozitjen me dritat e pandritura menjëherë nga fenerët e afërt dhe të largët;

zëvendësoni fenerët e afërt për mendjet e përmendura në pikën 19.5 të Rregullave.

19.5. Kur Rusia është afër orës së dritës, do të merrni një lidhje transporti me shenjën e një kolapsi, fenerët e afërt janë fajtorë për ndezjen:

në motoçikleta dhe motoçikleta;

para orës në koloninë e transportit të organizuar;

në transportin rrugor zasobah, kolaps i karrierës me një smog të parë posaçërisht për të futur rrymën kryesore të buburrecit;

gjatë organizimit të grupeve të transportuara të fëmijëve me autobusë dhe makina të favorshme;

kur transportohet vantazhiv jo i sigurt, i madh dhe i madh;

gjatë tërheqjes së mjeteve të transportit mekanik (për mjete transporti, për tërheqje).

19.6. Një fener - një prozhektor, dhe një fener - një pëshpëritje, lejohet të koristuvatsya të privuar nga një pozë nga vendbanimet pas rrugëve të mjeteve të transportit argëtues. Në vendbanime, fenerët e tillë mund të përdoren për të privuar operatorët e transportit nga shërbimet operative dhe speciale përpara vizitës së departamentit të shërbimit.

19.7. Lihtarët e pasmë kundër mjegullës mund të ngecin për shkak të mungesës së dukshmërisë. Zaboronyaєtsya ndërron dritat e pasme kundër mjegullës në dritat e frenave.

19.8. Shenja rozp_znavalny "Avtopoizd" mund të ndizet para orës së udhëtimit, dhe në orën e errët, në mendjen e mungesës së dukshmërisë, për më tepër, për orën e ndalimit të fundit të parkingut.

19.9. Feneri ndezës i jakës me ngjyrë portokalli është fajtor për përfshirjen në mjetet e transportit, për funksionimin e alarmeve, riparimet, për robotët e korrjes në rrugë, si dhe për mjetet e transportit për transportin e mjeteve të mëdha, të mëdha. -transport i madh dhe jo emergjent

19.10. Sinjalet e zërit mund të përdoren për të ndaluar:

për të kryer një pozë obgin nga vendbanimet për informacion rreth qëllimit;

në vipadki, nëse është e nevojshme të sigurohet përshtatshmëria e transportit rrugor.

19.11. Për të ndryshuar sinjalin e zërit (ose, zakonisht me të), mund të dërgohet një sinjal drite, i cili në orën më të lehtë shton - ndizet periodikisht për një kohë të shkurtër atë grup fenerësh dhe në orën e errët shtoni një ndërprerës drite midis fenerëve nga afër në larg.

20. Tërheqja e mjeteve të transportit mekanik

20.1. Tërhequr në një udhëtim të vështirë ose të pakëndshëm, kjo ishte vetëm për shkak të pranisë së shoferit pas krahut të një mjeti transporti, nëse dizajni i një automjeti të vështirë të tërhequr është për shkak të një rruge të drejtpërdrejtë transporti.

20.2. Kur tërhiqen në një gardh të ashpër, apo edhe të fortë, njerëzit transportohen me autobusë, karroca dhe në pjesën e pasme të një makine të favorshme të tërhequr, dhe kur tërhiqen nga një karrexhatë private, njerëzit tërhiqen në një taksi ose në një transport trupi.

20.3. Kur tërhiqet në një vend të vështirë, personi fajtor nuk pajiset me mjet, por kur tërhiqet dhe tërhiqet, ndërmjet 4 - 6 m, dhe kur tërhiqet në një vend të fortë - jo më shumë se 4 m.

20.4. Tërheqja në port:

mjete transporti, per ata qe nuk kane kermo<*>(lejohet të tërhiqet me metodën e navantazhennya private);

dy e më shumë mjete transporti;

mjete transporti me sistem të zinkuar, por jo për<*>edhe pse masa aktuale është më shumë se gjysma e masës aktuale të mjetit të tërhequr. Për masën më të vogël faktike të tërheqjes së mjeteve të tilla transportuese, lejohet vetëm në hard disk, ose me metodën e instalimit të pjesshëm;

motoçikleta pa modele flokësh anash, si dhe motoçikleta të tilla;

në ironi mbi zchіptsі mpirë.

<*>Sistemet që nuk janë të disponueshme janë ato që nuk lejojnë transportin e sistemit të transportit për shkak të një manovre të mirë përpara orës për të lundruar për shkak të shpejtësisë minimale.

21. Udhëtim me Navchana

21.1. Pochatkovo navchannya vodinnyu transporti zasobіv kryhet me faj në zakrytih maidanchik dhe autodrome.

21.2. Ngasja në rrugë lejohet vetëm nëse shefi është përgjegjës për praninë e kontrolleve të kallirit. Bursa e kërcellit të fisnikërisë dhe visonuvati vimogi e Rregullave.

21.3. Shefi është fajtor i nënës me një dokument për të drejtën e transportit të kësaj kategorie, për përvojën e drejtimit të mjetit është më shumë se 3 vjet, si dhe i dedikohet të drejtës për të kryer një transport në një kategori të caktuar.

21.4. Unë mësoj në një makinë për të paktën 16 vjet, dhe në një motor - të paktën 14 herë.

21.5. Shërbimi i transportit mekanik, i cili mbahet në fillim të ditës, përcaktohet nga shenjat e projektimit "Shërbimi i transportit Uchbovy" dhe zotërohet nga një pasqyrë e pasme.

21.6. Për të hequr rrugën e vozitjes në rrugë, ndryshimi i mënyrës së zhveshjes në rendin e vendosur.

22. Lëvizja e njerëzve

22.1. Transporti i njerëzve nga trupi i një makine të favorshme mund të drejtohet me ujë, siç mund t'i kushtohet të drejtës së transportit me mjete transporti duke përdorur kategorinë "C" Me anë të kategorisë së dhënë të ponad 3 shkëmbor.

Shënim. Pranimi i vіyskovyh vіyskovіvіvіvіvіyu para transportimit të njerëzve vantazhіv makina zdіysnyuu në rendin e vendosur.

22.2. Transporti i njerëzve me karrocën e një makine të favorshme me platformë në bord lejohet, për sa kohë që ajo është në posedim sipas dispozitave themelore, ndërsa transportimi i fëmijëve lejohet të privohet nga hardhia.

22.3. Numri i njerëzve që transportohen në pjesën e pasme të një makine të favorshme nuk është fajtor për numrin e njerëzve të poseduar për ndenjësen.

22.4. Para se të ngasin një makinë të favorshme, pasagjerët janë fajtorë që i udhëzojnë udhëtarët për procedurën e hipjes, varjes dhe pozicionimit në trup.

Është e mundur të rregulloni rushin nëse keni kaluar, dhe më pas të lani transportin e sigurt të pasagjerëve.

22.5. Kalimi nga karroca e një makine të favorshme nga një platformë në bord, e paposeduar për transportin e njerëzve, duhet t'u lejohet vetëm personave që mbikëqyrin avantazhin, ose nëse shkelim dikë që nuk e pranon, për erë të keqe, që erë e keqe do të jetë e pashëndetshme për karrigen, do ta humbasim.

22.6. Kur grupe fëmijësh transportohen në një autobus ose në një makinë të favorshme me trup, ata janë fajtorë për një supervakum të tejmbushur, dhe në një makinë të favorshme me një platformë në bord - jo më pak se dy. Në transportin cikh zasob, përpara dhe pas, ishin instaluar tabela rozp_znavalny "Transporti i fëmijëve".

22.7. Gjatë udhëtimit, ju lutemi sigurohuni që të zbarkoni dhe mbyllni pasagjerët vetëm pas pjesës tjetër të zupinkës së transportit dhe rregulloni problemet vetëm për shkak të hapjes së derës dhe mos e hapni atë deri në zupinkën tjetër.

poza e kabinës së një makine (për transportimin e njerëzve në trupin e një makine të favorshme nga një platformë në bord ose në karrocë - furgonë), një traktor, makina të tjera vetë-drejtuese, në modele flokësh të favorshme, në modele flokësh - verë vilë, në trupin e një motoçikletë të favorshme, dhe përballë sydinnya;

në bazë të numrit, të transferuar nga karakteristikat teknike të sistemit të transportit, për fëmijët deri në 12 vjeç. Në të njëjtën kohë, masa aktuale e mjeteve të transportit mund të ndryshojë vlerën e masës maksimale të lejueshme të vendosur nga prodhuesi.

Mund të sigurohet transporti i fëmijëve deri në 12 vjeç në sediljen e pasme të motoçikletës, si dhe në sediljen e përparme të makinës së pasagjerëve, jashtë një aneksi të veçantë për fëmijë.

23. Transferimi i avantazheve

23.1. Masa avantazh, i cili mund të transportohet, dhe razpodil navantazhennya përgjatë akseve nuk është fajtor për ndryshimin e vlerave, të vendosura nga ndërmarrja - virobnik për të gjithë sistemin e transportit.

23.2. Përpara kallirit, që para orës së rënies së të korrave, kontrolli mbi shpërndarjen, ngjitja me zvarritjen, unikaliteti skob i rënies, fillimi i ri-kodimit për ruçin.

23.3. Transferimi i një avantazhi lejohet për kullimin, fitoni:

Nuk do të jem i rrethuar nga uji;

mos e ngadalësoni karrocën dhe mos e prishni efikasitetin e transportit;

mos i përkulni sinjalet e dritës, mos lidhni ato çelësa rrotullues, shenja të ristrukturimit dhe projektimit, dhe gjithashtu mos i tejkaloni sinjalet që do të ushqehen me dorë;

Nuk bëj zhurmë, nuk godas me sharrë, nuk pengoj rrugën dhe mesin.

Yakshcho stan se shpërndarja e avantazhit nuk është e kënaqur me kuptimin e vimogëve, ujërat e strumave në vzhiti kanë hyrë, kemi shumë rregulla pererakhovannyh të transportit, ose mashtroni ruhin e dhënë.

23.4. Përparësi, vizualisht për dimensionet e transportit përpara dhe pas, më i ulët me 1 m, ose nga ana më i ulët me 0,4 m nga buza e jashtme e zjarrit të përgjithshëm, por kuptimet dallohen nga shenjat e dallueshme "E madhe -përmasat e orëve të favorshme", dhe dukshmëria përveç kësaj, në pjesën e përparme - një çakmak ose një rrotullues me ngjyrë të bardhë, nga mbrapa - një çakmak ose një torne me ngjyrë të kuqe.

23.5. Transporti i avantazheve të mëdha dhe jo të sigurta, jo tarifat e huaja, problemet e transportit, parametrat e përgjithshëm të dy avantazheve, ose pa avantazh, lëvizin në një gjerësi prej 2.5 m, në një lartësi 4 m nga sipërfaqja e pjesës së mëparshme. për një arsye (përfshij) me një avantazh, kur kaloni përtej pikës së pasme në dimensionin e përgjithshëm të transportit, më shumë me 2 m dhe më shumë me 2 m.

24.1. Keruvati me biçikletë, guzhov me sajë (slitë), me ndjekje vyuchnyh, binjakë të sipërm ose tufa për një orë në rrugë lejohen për personat jo më të rinj se 14 vjeç, dhe me një motoçikletë - jo më të ri se 16 vjeç.

Shënim. Në republikat në magazinat e Federatës Ruse, territore, rajone, rajone autonome, rrethe autonome, qytete të Moskës dhe Shën guzovyh vizok (slitë) të dokumentit, i cili konfirmon njohuritë e tyre për Rregullat dhe Dispozitat Themelore, dhe në rasti i mjeteve të transportit - një shenjë e veçantë ri-shtresore.

24.2. Biçikletat, motoçikletat, guzovі vizki (slita), pjesa e sipërme dhe të gjitha krijesat janë fajtorë për kolapsin vetëm në smoothies ekstreme të djathta në një rresht, ndoshta drejt. Uzbekët lejohen të shemben, për sa kohë që unë nuk e kaloj kufirin me njerëzit.

Kolonitë e çiklistëve, vagonët e kuajve (slitë), krijesat e sipërme dhe vychnyh për një orë, sipas pjesës së vjetër, dërgohen në grupe prej 10 çiklistësh; Për parakalim, qëndroni midis grupeve 80 - 100 m.

24.3. Shëtitjet me biçikletë dhe motoçikleta:

Ezditi, mos e shkurto për kermo hoch bi me një dorë;

për të transportuar pasagjerë, fëmijë të vegjël deri në 7 raketa në një ndenjëse para-ekzistuese, të zotëruar nga fëmijë të rinj;

transportoni një avantazh, i cili është më i ulët me 0,5 m për një gjerësi ose gjerësi maksimale për dimensionet, ose një avantazh, për një kontroll;

shembje në rrugë për dukshmërinë e parmakut të korsisë së biçikletave;

kthehu ose kthehu në rrugët me një përplasje tramvaji që në rrugë, që mund të shkaktojë më shumë se një moçal për një përplasje në këtë vijë të drejtë.

Hyni në biçikleta dhe motoçikleta të tërhequra, si dhe biçikleta dhe motoçikleta, me përjashtim të modeleve tërheqëse të flokëve, të destinuara për përdorim me një biçikletë ose një motoçikletë.

24.4. Në një seksion të parregullt të shtegut të biçikletave me rrugën, një qëndrim rozë kryqëzimesh, ngarje biçikletash dhe motoçikletash janë fajtorë për sakrifikimin e kostos së transportit, i cili shembet në rrugën e shtrenjtë.

Uji i një rimorkiatori (slitë) kur hyn në një rrugë nga një territor ngjitur ose nga një rrugë tjetër korsi në vende me pamje rrethrrotullimi është fajtor për ta çuar krijesën në vzdechka.

24.5. Tvarin e kalojnë me shumë dëshirë, si rregull, dobi për një orë në farat. Pogonichi fajtor, drejtoji krijesat e yakomog më afër skajit të djathtë të rrugës.

24.6. Kur ngasin ushqimin nëpër numër të madh, tufa ndahet në grupe me të njëjtin numër dhe është siguruar një prog i papjekur i grupit të lëkurës për numrin e pogoniçëve.

24.7. Ujërat e karrocave guzovyh (sanivs), ndjekësit e vyuchnyh, krijesat e sipërme dhe hollësia për t'u rrethuar:

shkoni në rrugë pa i parë gjërat;

drejtoni krijesat nëpër kolії zaliznichny të rrugës në një pozë të futur posaçërisht me mjete, dhe gjithashtu në orën më të errët të mbarimit në mendjet e mungesës së dukshmërisë (përveç ngarjes së bagëtive në rіvnyah rіvnyah);

udhëheqin krijesat përgjatë rrugës nga trotuaret e asfaltit dhe betonit të çimentos për shfaqjen e fisnikëve të parë.

Në faqen "Zakonbase" parashtron POSTANOV në Uryad të Federatës Ruse të lëshuar më 23.10.93 N 1090 (rishikuar më 08.01.96) "RRETH RREGULLAVE TË DHOMËS SË RRUGËS" në botimin e fundit. Është e lehtë të kapësh të gjithë legjislacionin, si dhe të mësosh nga seksionet, seksionet dhe nenet e përgjithshme të dokumentit për rik 2014. Për shakanë e akteve të nevojshme legjislative mbi temën se si të mashtrojmë, ne mund të lundrojmë shpejt me dorë ose ta zgjerojmë atë me një shaka.

Në faqen e internetit "Zakonbase" do të njihni RREGULLOREN e Uryadit të Federatës Ruse të datës 23.10.93 N 1090 (i ndryshuar më 08.01.96) "RRETH RREGULLAVE TË DHOMËS SË RRUGËS" në versionin e ri, në të cilin të gjitha ndryshimet dhe u bënë ndryshime. Çmimi garantohet nga rëndësia dhe besueshmëria e informacionit.

Bëni miq me miqtë ose kurseni për veten tuaj:

Duke u ngatërruar...