Vaji i transmisionit Yake është më i miri për VAZ 2114. Procedura për zëvendësim të ri

Transmetimi i një makine është e gjithë njësia, e cila duhet të hakmerret për një numër të madh nyjesh dhe detajesh të përafërta. Vetë vaji, i cili derdhet në mes, duhet të jetë me viskozitet të lartë dhe të përputhet saktësisht me parametrat e nevojshëm për sa i përket hollësisë, viskozitetit dhe indikacioneve të tjera. Sot, ne do t'ju tregojmë për ato, si vaji në një kuti vazo 2114, zgjidhni dhe për ato, si ta zëvendësoni siç duhet me duart tuaja.

Vaj kambio vaz 2114

Karakteristikat kryesore të vajit transmetues

Vaji Vibirayuchi në kutinë e marsheve VAZ 2114, uji është fajtor për faktorë të tillë të rëndësishëm si:

klima dhe mendja aktuale e motit (grada kryesore është ndryshimi i temperaturës në stinët e verës dhe dimrit);
lloji i kutisë (manual ose automatik) dhe ngasja її kufitare, veçanërisht në shpejtësinë maksimale të motorit;
viskoziteti i vajit është i nevojshëm (si rregull, ai duhet të depozitohet në prani të dy faktorëve kryesorë).

Krіm tsgogo, vibirayuchi transmisіyne vaj për vaz 2114, sіd vrakhovuvati dhe prania e aditivëve aditiv dhe іngіbіtorіv, yakі mund të derdhë këndshëm elementët metalikë të kutisë mbi robot.

Vaji më i përshtatshëm për modelin e 14-të është vaji i llojit GL4 (për klasifikimin e brendshëm - TM4). Vetë AvtoVAZ rekomandon vajin zastosuvannya TM4-12 SAE80W-85, mund të ketë indikacionet më domethënëse të hollësisë dhe viskozitetit për mendjet e klimës ruse. Në rast kujdesi, që marka e vajit të transmisionit të mos jetë e gjitha motit dhe në temperatura nën -26 ° C, mund të trashet në mënyrë kritike.

Për t'u larguar (gjë që është veçanërisht e rëndësishme për ujërat që qëndrojnë pranë rajoneve të mesme dhe të prera të vendit), rekomandohet të fitoni ullinj të tillë për të gjitha sezonet, si SAE75W80 ose SAE75W90. Erë e keqe mund të ulë temperaturën e punës në -35 ° C dhe është mirë të shkoni në punë në periudhën e dimrit pranë rajoneve më të rëndësishme të Rusisë.

Për një shumëllojshmëri fahivtsiv të mirë, një alternativë e mirë për vajin e transmisionit gjatë gjithë motit mund të jetë vaji i motorit 10W40.

Në fund të rishikimit, në lidhje me zgjedhjen e duhur të olії varto, duhet thënë një më i pasur shumë i rëndësishëm - nuk është kategorikisht një gjurmë për të mbushur kutinë e një makine me rrota të përparme (kim є dhe 14-ta) olії me viskozitet të lartë, për shembull, SAE85W-90.

Nav_t në temperaturat e verës erë e keqe e komplikon funksionimin normal të transmisionit dhe në temperatura të forta negative, ingranazhet do të fillojnë të marrin një ndryshim kolosal. Si rregull, duhet të përdoret dhe të mbushet në cilësinë e vajrave motorikë të transmisionit, për shembull vaji 10W50.

Kontrollimi i linjës dhe ndryshimi i vajit

Para kësaj, si të flasim për ndryshimin, do të kuptojmë - sasinë e vajit në kutinë e VAZ 2114. Është e nevojshme të ndiqni udhëzimet për të arritur në makinë, vëllimin e ri të vajit që është në transmetim , të bëhet 3.3 litra. Numri dhe tjetri duhet të kontrollohen kur blini një vaj të ri dhe zëvendësim її (si, para fjalimit, zgіdno z tієyu w іnstruktsiєyu, sіd vikonuvati pas vrapimit të lëkurës prej 60,000 km).

Kurseni në zëvendësimin e vajit të transmisionit, jo varto, por funksionimi i një makine me vaj të vjetër, ashtu si derdhja e një vaji jo acid në një kuti, mund të jetë shkaku i dështimit të pikës së kontrollit. Në këtë mënyrë, një kursim prej disa qindra rubla mund të rezultojë në një riparim të shtrenjtë të të gjithë njësisë.

Në mënyrë domethënëse, vaji i skilki mund të gjendet në mes të kutisë në të njëjtën kohë me ndihmën e një sondë të veçantë.

Sonda e barabartë me pikën e kontrollit olії

Është edhe më e thjeshtë, për kë është e nevojshme:

Vendoseni makinën në një Maidanchik të rregullt (sikur të kishte një pratsyuvala tre-orëshe, pastaj lëreni të ftohet për rreth 20 hvilin).
Hapni kapuçin.
Gjeni sondën nën kapuç (shfryrjet janë të vendosura në zonën e filtrit të ujit të nxehtë të pastrimit të imët dhe tubit të pompës së erës).
Tërhiqeni sondën, fshijeni në sipërfaqe me një ganchirochka të thatë dhe të pastër, pas së cilës vendoseni në pjatë.
Ri-goditni shiritin dhe gjurmoni vajin për të shënuar yogo rіven.
Yakshcho rіven znahoditsya poshtë shenjës Mіn, më pas shtoni vaj të ri.

Shumë fahіvtsіv në fushën e funksionimit dhe riparimit të transmisioneve për t'u siguruar që vazhdimisht të përmirësoni nivelin e vajit, troch është më i lartë për pikën maksimale. Viklikano vleresojme qe nje pjese e sektorit te pinionit te marshit te peste eshte rritur me shume per shenjen maksimale dhe qe te funksiononte me amortizimin minimal dhe te mos shihte zhurme marshi eshte fajtor por i mbuluar plotesisht me vaj.

Kontrolli i Krimesë është i barabartë me transmetimin, është më e rëndësishme që ta kthej atë. Për këtë, në rast sëmundjeje të lëkurës, vaji duhet të kthehet në një dotik. Në atë rast, pasi në të do të ketë grimca të forta ose rruaza metalike, do të ndodhë që të funksionojë termi zëvendësim (nuk është i nevojshëm, pasi makina e ka kapur një orë përpara zëvendësimit).

Dhe para kësaj, si të mbushni vaj të ri, pastroni pjesën e brendshme të kutisë së zbrazët. Në mënyrë që të rritet, është e nevojshme të zemëroni vajin e vjetër, pas së cilës derdhni mesin e pikës së kontrollit sumish, i cili pastron, në një vëllim prej 3 litrash, pasi jeni përgatitur për vaj dhe gaz të transmetueshëm në një raport 1: 1. . Pasi të keni derdhur tsyu sumish, do t'ju duhet të ndizni makinën, ta vendosni në marshin e parë dhe të vozitni në një pamje të tillë jo më pak se 5 minuta.

Nëse është e nevojshme ta lini makinën të ftohet dhe nëse është e ftohtë, hiqni tapën dhe zemëroni shumën që e pastron atë nga kutia (kur duhet ta lini makinën të ftohet, është e nevojshme ta shkurtoni jo më pak se pesë vjet, për të dhënë të gjitha raftet shtesë të mbledhjes).

Në fakt, në transmetim, mos u hakmerrni për komponentët e palëve të treta, ose termi "shfrytëzimi i yogos është tashmë viishov", thjesht zëvendësojeni atë.

Kur ndryshoni vajin në kutinë e shpejtësisë, VAZ 2114 do të fitojë në këtë mënyrë:

Ndizni makinën dhe lëreni mënjanë për udhëtimin tjetër, ndizni veshjen e lëkurës dhe vendosni orën e duhur për orën tjetër. Tse dopomozhe ngroh kutinë dhe razrіdzhuvati olіyu, duke vendosur trashësinë e saj maksimale.
Instaloni makinën mbi gropë dhe vendosni pjesën e përparme të gropës për marrjen e vajit.
Hapni kapuçin.
Çmontoni mbrojtësen e karterit.
Hiqeni kapakun nga aparati për frymëmarrje.
Pastroni frymëmarrjen dhe kapakun e jogës në vrimë.
Tërhiqeni shiritin e treguesit.
Zhvidhosni tapën dhe sythin, ndërsa vaji i vjetër po rridhte.
Vidhosni spinën e mbushjes.
Për ndihmën e shiringës së madhe ose dardhës, hidhni në hapjen e sondës sasinë e nevojshme të mbushjes së re.
Instaloni sondën në pjatë.
Vendosni një kapak për frymëmarrjen.

Shtimi i vajit në kutinë e marsheve VAZ 2114

Në këtë mënyrë, ndryshimi i vetëqëndrueshëm i vajit është një operacion mjaft i ngathët, pasi i jep forcë lëkurës. Vetëm, në lidhje me atë kujtim tjetër - në lidhje me nevojën në një orë të dobët pas zëvendësimit të kontrolloni riven i, sikur vera të jetë e ulët, shtoni vëllimin e vajit, i cili refuzohet.

Zgjedhja e vajit për pikën e kontrollit VAZ 2114, shoferi është fajtor për ruajtjen e këmbës:

Prisni një minutë, ata që drejtojnë një makinë. Para së gjithash, temperatura sezonale e dovkilit është e rëndësishme.
Karakteristikat strukturore të pikës së kontrollit të instaluar në makinë: susilla mekanike, lundrimi i kafshëve shtëpiake dhe të tjera.
V'azkіst' olії z urakhuvannymi analiza dvoh vishchezdanih ptіtsі.
Prania e aditivëve dhe aditivëve të tjerë që i shtohen prodhimit të pjesëve të kutisë së marsheve VAZ 2114.

Duke analizuar të gjithë faktorët dhe duke mësuar gamën e vajrave të transmisionit për VAZ 2114, shoferi mund të zgjedhë opsionin më të mirë.

Ne zgjedhim vaj për kutinë e marsheve VAZ 2114

Kur zgjidhni vajra për transmetim, është më mirë të ndiqni rekomandimet e prodhuesit të automjeteve. Kompania promovon një shumëllojshmëri të vajrave të transmisionit me viskozitet të avancuar:

75w90 është një material sintetik për një kuti ingranazhi me karakteristika të mahnitshme fuqie. Siguron funksionimin normal të njësisë për temperatura negative. Golovny nedolіk pov'yazaniy іz zayvim zhurma, scho vinikaє në postbllokun robotik, në por_vnyannі z nap_synthetic mastilny atdhe. Për klasifikimin API, atdheu është përgjegjës për përmbushjen e standardeve GL-4.
Nap_vaj sintetik 85w90. Mund të ketë më shumë parametra funksional dhe është më i përshtatshëm për makinat me vrap. Vaj sintetik më i lirë dhe më i ulët. Ju duhet të bëni joga për rreth 50-70 mijë rubla. vrapim kilometrik. Sipas klasës API, vaji mund të mos jetë më i ulët, më i ulët GL-4.

Vaj për kutinë e shpejtësisë VAZ 2114, është më mirë të thuhet pa mëdyshje e rëndësishme, në mënyrë që vaji të paraqitet në treg për të qumështuar një gamë të gjerë. Nëse kujdeseni për markën, prodhuesi i automjeteve rekomandon të zgjidhni nga markat e ardhshme vendase:

Lukoil TM 4-12;
New Trans KP;
Nordix Supertrans RGS;
Slavnafta TM-4.

Nëse nuk keni para për këto vajra, mund të blini një vaj të transmetueshëm për VAZ 2114 të markave më të shtrenjta dhe të shtrenjta, ndër to:

Castrol 75w90;
TNK 75w90.

Në rastin e kundërt, për kutinë e marsheve të olії, siç kemi treguar, për të hedhur themelet për montimin, mos e kurseni atë. Nëse mbushni pak vaj, nuk do të hyni në telashe. Me pak fjalë, jepini përparësi shitësve të makinave të mbingarkuar dhe shkoni në dyqane të mira makinash me reputacion të mirë.

Çfarë duhet të zgjedhë vlasniki VAZ?

Cila është kostoja e makinave Vlasniks të automobilave VAZ 2114, zgjidhni lëkurën për veten tuaj opsionin më të mirë për kosto të ulët, cilësi dhe ngjashmëri të veçantë.

Zhvendosja e marsheve, së bashku me volantin e motorit dhe kutinë e marsheve, duke e çuar kutinë e shpejtësisë në rrotat e përparme, e cila e transmeton momentin rrotullues në termocentral, përmes ingranazheve dhe boshtit të njësive, pa mesin në rrota, i cili drejton makinë - gjithçka është shuma e transmetimit të makinës. Në VAZ 2114, disku është ai i përparmë, i cili jo vetëm që tregon modelin e transmetimit, por përkundrazi, si vaji për kutinë e marsheve VAZ 2114.

Kur zgjedh vajin për transmetimin e makinës suaj, shoferi është fajtor për:

mendja pogodnі, për të cilën makina funksionon për orën kryesore, duhet të kemi parasysh temperaturën sezonale në mes;
tiparet e projektimit të transmisionit, një kuti mekanike ose automatike është instaluar në makinë, si një tingull mekanik në njësi dhe si një erë e keqe e përkëdhelur që dini, veçanërisht në mbështjelljet maksimale të motorit;
viskoziteti i materialit vajor që do të blini, në varësi të analizës së dy pikave të përparme;
prania e aditivëve dhe aditivëve të ndryshëm kimikisht aktivë, të cilët mund të ndikojnë në praktikueshmërinë e pjesëve metalike dhe jometalike të njësive të transmetimit.

Vodіy, pasi të keni analizuar më parë të gjitha këto momente dhe duke parë praninë e materialit të nevojshëm në dyqanet e disponueshme për ju, virishu, është më mirë ta derdhni në një kuti.

Për automjetet me rrota të përparme të tipit VAZ 2114, është e nevojshme të plotësoni GL 4 ose klasifikimin rus TM 4. Fabrika e automobilave Volzky rekomandon Lukoil TM 4-12 SAE 80W-85 përpara instalimit. Transmetimi Tsya është i përshtatshëm për të gjitha kapacitetet operacionale, duhet thënë se nuk është për çdo mot, në mendjen e temperaturave kritike të ulëta do të jetë më i trashë dhe mund të shkaktojë probleme me pikën e kontrollit.

Në vitin 1998, temperatura iu përshtat materialeve me vaj zjarri, ТТМ 1.97.0729-98, në një gamë të re temperaturash, në të cilat vajrat e transmetueshme mund të funksionojnë normalisht. Pra, boshti për SAE 80W85 është diapazoni normal prej minus 26 gradë - plus 40 gradë.

Për atë fakhіvtsі është e vështirë të rekomandohet vikoristovuvati i ashtuquajturi transmetim "të gjithë motit" SAE 75W80 ose 75W90. Gama її zastosuvannya - minus 35 - plus 40 gradë. Fahіvtsі gjithashtu, posilayuchis në ujërat e pasme të automobilave, sverdzhuyut, scho është i disponueshëm për zastosuvannya në vajin e motorit të pikës së kontrollit 10W40 ose 15W40.

Në të njëjtën kohë, nuk është e mundur të mbushni, si një transmision, vaj në një kuti me një viskozitet më të lartë SAE 85W-90 ose një motor motorik 5W50 dhe 10W50. Fërkimi i marsheve në makinën me rrota të përparme në sezonin e spikatur nuk e heq vajin normal dhe në sezonin e ftohtë era e keqe funksionon nga e keqja.

Ndërrimi i vajit të transmisionit VAZ 2114

Ndihmësi për funksionimin e makinës udhëzohet nëse vaji ndërrohet në kuti. Është e nevojshme të punohet nëse një makinë kalon 60 mijë kilometra. Në rast se nuk kryeni zëvendësime, mbushni vaj jo standard në pikën e kontrollit dhe nuk e kontrolloni atë gjatë procesit të riparimit të makinës, është e mundur të korrigjoni situatën, nëse keni nevojë të riparoni pikën e kontrollit VAZ.

Është konfirmuar se VAZ 2114 është një makinë e lirë, jo e qëndrueshme dhe megjithatë superiore, pak mund të thonë. Një operacion i rëndësishëm i kujdesshëm dhe i suksesshëm është mirëmbajtja më e rregullt dhe më e saktë. Shumë shoferë zëvendësimi më i turbullt i vajit të motorit. Dhe në lidhje me termat e lënë pas dore, ndryshoni fjalimin transmetues në kutitë e ingranazheve të pikëllimit - supozoni vetëm nga shfaqja e tingujve të palëve të treta. Shpesh, procedura për ndryshimin e vajit në pikën e kontrollit kryhet për shkak të injorancës se sa vaj do të nevojitet.

Kur ndryshon atdheu mashkullor

Pasaktësia në mirëmbajtjen e kutisë ndonjëherë është shumë e shtrenjtë. Kërcitjet e Aja dhe zhurmat që janë shfaqur, bëhen thasët e problemeve të papranueshme. Ju mund të shpëtoni nga një sjellje e keqe serioze. Për këtë zëvendësim të materialit transmetues në pikën e kontrollit, duhet të kryhet një rregullsi e përcaktuar qartë.

Rekomandimet për fabrikën e prodhimit tregojnë se vaji duhet të mbahet mend në pikën e kontrollit VAZ 2114 pas 60,000 km ose pas 4 viteve të funksionimit të makinës. Pjesa tjetër ishte shumë e këndshme dhe për vipadkіv të qetë, nëse makina qëndronte vetëm në garazh.

Prote fahivtsі dhe dosvіdchenі vodії me kënaqësi të shikoj kutinë më shpesh. Me kë:

Për përmirësimin e mendjeve të veçanta të shfrytëzimit, zëvendësimi i të folurit transmetues mund të jetë i nevojshëm më herët se normat e vendosura rregullatore. Le të flasim për ata që duhet të mbushin vaj të freskët pas 25,000-30,000 km. Treguesit Qi konsiderohen optimale me një makinë aktive dhe të palëvizshme.

Vibrati i të folurit Yaka mastilna

Tani varto i është caktuar tim, si të plotësoni fjalimin transmetues në pikën e kontrollit VAZ 2114 dhe її skilkit është e nevojshme. Ju mund të zgjidhni nga 3 kategori vajrash. Kutia mund të mbushet me vija të kuqe nga rreshtat:

mineral;
napіvsintetichnі;
sintetike.

Yaku OK olіyu plotësoni më mirë? Për të mos pasur mëshirë për ushqimin, është e nevojshme të tregohet respekt për momente të tilla të rëndësishme:

Analiza e këtyre treguesve përcaktohet gjithashtu nga zgjedhja e viskozitetit optimal dhe depoja e rrënjës vajore. Në fakt, afrojeni më afër pikës së ushqimit, hidheni në kutinë e të folurit në pikën e kontrollit VAZ 2114.

Arsyeja kryesore është se mëmëdheu është fajtor për indeksin e nënës GL-4 ose TM-4. Opsioni më i popullarizuar është "ujë mineral" - 80W90. Megjithatë, edhe për temperatura të ulëta, është i trashë, gjë që çon në humbjen e elasticitetit të vajit. Tre opsione më të shtrenjta mund të shihen "sintetikë" 75W90 me karakteristika të shkëlqyera të punës në temperatura të ulëta.

Plotësoni aftësitë

Vidpovіdі tse pitanya zupinyayutsya në disa pokazniki kryesore. Duket se janë mbushur me ujë, se janë derdhur në kutinë "katërmbëdhjetë", mund të buti:

3 l;
3,3 l;
3,5 l;
3,7 l.

Prandaj, është më mirë të sillni një vaj në një enë prej rreth 4 litrash. Nëse kryhet zëvendësimi i rrezeve, është e nevojshme të ri-verifikohet її rіvіnі dhe të shtohen troka më shumë se shenjat në sonda. Fjalimi Zayva për të parë përmes frymëmarrjes. Atdheu i humbur duhet të ruhet për mbushje.

Kontrolli i nivelit të vajit

Rishikoni vajin e grirë në pikën e kontrollit VAZ 2114 është më i miri për shiritin shtesë. Për procedurat vikonannya tsієї është e nevojshme:

Rrjedha e fjalimit transmetues të pikës së kontrollit VAZ 2114 kontrollohet edhe pa sondë. Për kë:

Praktika e funksionimit të VAZ 2114 është të konfirmojë që një sasi e mjaftueshme e rritjes së materialit të transmetimit përdoret për të shënuar vazhdimin e afatit të funksionimit të pikës së kontrollit. Prandaj, është më mirë të kontrolloni në mënyrë të qëndrueshme nivelin e vajit në kutinë e marsheve dhe ta shkurtoni atë edhe më shumë se shenja kufitare në shiritin e treguesit.

Faza përgatitore për zëvendësimin e të folurit transmetues

Hapi tjetër për përgatitjen:

E zeza e zemrës kur zëvendëson atdheun transmetues

Ju mund ta ndryshoni vetë materialin transmetues. Zëvendësimi i transferimit të suvore dotrimannya chervosti diy:

luaj kuti, udhëtim zdiisnivshi nga të gjitha ingranazhet e përfshira;
vendoseni makinën në një mbikalim ose shikoni përreth vrimës;
hapni kapuçin;
merr zakhistin;
instaloni nën hapjen e keqe єmnіst;
hiqni një kapak humik nga aparati për frymëmarrje;
kovpachok dhe ndenja e keqe për të pastruar pjelljet;
tërheq sondën;
Zhvidhosni tapën e kanalit të derdhjes;
zemërimi në praktikën e vajit;
vidhosni me kujdes tapën në hapjen e keqe;
plotësoni sasinë e kërkuar të rindinës (për nevojën për një shiringë, përdorni një shiringë);
futni sondën;
mbyllni frymëmarrjen me një kovë.

Ndërrimi i transmisionit është prishur. Pas një ore të dobët, rikonsiderohet shkalla e vërtetë në kuti. Nga rezervat që janë lënë jashtë pritet rimbushje. Rregullat e Dotrimannya tsikh shërbejnë si garanci për një afat të parëndësishëm dhe të pandërprerë të funksionimit të kutisë së marsheve.

Është herët, ose më saktë, është koha për të ndryshuar vajin në kutinë e shpejtësisë në VAZ-2114 sipas rregulloreve për mirëmbajtjen teknike. Dhe këtu përballë Vlasnikut nuk ka një zgjedhje të lehtë, sikur vaji është më i miri?

Përzgjedhja e vajit në kutinë e shpejtësisë në VAZ-2114

Valltarja ka vaj të vjetër, zemërim nga kutia në VAZ-2114 me një vrapim prej 55,000 km.

Kur shikoni zgjedhjen e vajit në kutinë e marsheve VAZ-2114, është e qartë se fabrika e birrës transmeton rekomandime në dokumentacionin teknik për zgjedhjen e vajrave lubrifikues për të gjitha njësitë dhe njësitë. Vetëm boshti i verërave nuk zavzhd vіdpovidaє me realitetet e cilësisë dhe vikoristannya për shoferët.

Pasi të keni shikuar shumë informacione, si dhe forume të makinave, mund të zbuloni se si makinat mund të vendosin vajin në kuti ingranazhi, siç duhet të jetë. Këtu është e gabuar të riparosh erën e keqe, edhe nëse elementi duhet të shtrihet për funksionimin e nyjës, si dhe burimit.

Ne nuk do të shkojmë për një kohë të gjatë dhe do t'i hedhim një sy, pasi vajrat janë më të njohurit në mesin e entuziastëve të makinave, si dhe rekomandohen për zëvendësim:

75w-90- vaj sintetik, unë rekomandoj një fabrikë birre. I njëjti lloj fiton në të gjitha transmetimet moderne AvtoVAZ. Karakteristikat e rëndësishme mbrojtëse janë përgjegjëse për sigurimin e funksionimit të njësisë në temperatura të larta dhe të ulëta. Zhurma e lëvizjes nën orë të kutisë robotike në vaj të pastër sintetik. Për klasifikimin API, standardi GL-4.
85w-90- vaj sintetik, klasa API gjithashtu jo më e ulët se GL-4. Rekomandohet për makinat nga vrapimi. Koshtuє më e lirë se "sintetike", dhe pratsyuє pikë kontrolli në një të re më të qetë.

Të gjitha karakteristikat kryesore, por shumë entuziastë të makinave mund të ofrohen: cilat lloje specifike mund të derdhen në kutinë e marsheve? Le të hedhim një vështrim më të detajuar në furnizimin me energji elektrike dhe të shkruajmë një listë të vajrave të transmisionit, të cilat mund të përdoren në vuzol danez:

Lada Trans KP;
Lukoil TM 4-12;
New Trans KP;
Nordix Supertrans RGS;
Slavnafta TM-4.
Castrol 75w90;
Shell Getribeoil EP 75w90;
TNK 75w90.

Mbeten tre kopje të çmuara, por pas magazinës suaj ato autoritete kimike do të përmbysin homologët e tyre buxhetorë.

Për atë që e do një automobilist dhe dbaє për "kalin e tij fluturues", atëherë është shumë e rëndësishme të zgjidhni vetë.

Përvoja

Shih Olii

Siç mund ta shihni, shënimi i mastilave u shpik për një arsye. Përdorni tre lloje vajrash, të cilët derdhen në motor dhe në kuti ingranazhi. E gjithë erë e keqe mund të jetë shfaqje të ndryshme, por kryesorja është vvazhaetsya - viskoziteti. Le të shohim se si klasifikohen udhëtimet më të rëndësishme me makinë: Visnovki

Siç mund ta shihni nga statistikat, zgjidhni një oliї për VAZ-2114 për ta bërë atë të thjeshtë. Këtu është një listë e opsioneve të rekomanduara, nga të cilat mund të zgjidhni opsionin më të mirë për një shofer makine.

Kushdo që zgjedh cilësinë, pavarësisht nga çmimi, rekomandohet të plotësojë Castrol 75w90, dhe Lada Trans KP është një opsion buxhetor.