Vaj motori i rekomanduar për Kia Ceed. Vaj motorik Kia Ceed për vaj litium cue dvigun Yake led 1.6

Kia Sid u lirua për 8 vjet. Për një orë të tërë, grupi i plotë i modeleve përfshinte 6 motorë të rinj, përfshirë motorët me naftë. Lëkura e tyre është në gjendje të arrijë fuqinë motorike, e cila do të sigurojë mendjen optimale të robotit dhe të gjithë mekanizmin. Ekziston gjithashtu një provë e qartë e zonës klimatike të shfrytëzimit, duke vibruar me një gamë të gjerë viskoziteti.

Nën dorëzimet, ka një pamje vlerësimi të direkëve më të vegjël, pasi është e mundur të plotësohen motorët KIA Ceed. Era e ndërtesës nuk do t'ju privojë nga shfrytëzimi i yakisnu në nivele të ulëta të temperaturës dhe reduktimi maksimal i përdorimit të pjesëve të motorit me djegie të brendshme, gjë që rriti burimin e tij.

Më shumë vaj nap_vsintetik për KIA Ceed

E gjithë kategoria e vajrave është një direk i shkëlqyer për motorët e rinj, si dhe për motorët me funksionim të shkëlqyeshëm. Komplekset e shtuara Suchasn lejojnë materiale sintetike mastike të karakteristikave të nënës, por sintetika përdoret pak.

4 HI-GEAR 5W-40 SL / CF

Çmimi Naykrascha
Shteti: SHBA (Shko në Rusi)
Çmimi mesatar: 950 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.4

Një nga makinat më të njohura është dukshmëria e sediljeve të makinave në treg (jo vetëm një markë e përdredhur për dyshekët e motorëve). Një bazë bazë me cilësi të lartë dhe një grup kompleksesh ndihmëse moderne, mundëson vendosjen e ingranazheve Hi-Gar në motorët Kia Sid, shfrytëzimi i të cilit bëhet me mendje të rëndësishme të biznesit të vogël intensiv.

Vlasnikët në mendjet e tyre ndërkohë deklarojnë për fuqinë e mirë të vajit, uljen e vitratit (për motorët me funksionim të madh, është edhe më e rëndësishme), kur ngasin në vende të largëta, ata përpiqen të ruajnë ekonominë e botës. , ndryshim në orën e zhurmës dhe

3 MOBIS SUPER EXTRA BENZINË 5W-30

Nayekonomichnіsha Olya
Vendi: Pivdenna Korea
Çmimi mesatar: 1440 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6

Pasi ka filluar të derdhë vaj në motorin Kia Sid, pronari i ciklit të parë të shfrytëzimit do të shënojë ndryshimet pozitive në robotin e motorit, veçanërisht pasi ai ka drejtuar për një kohë të gjatë mbi 100 mijë km. Faleminderit shumë për super pozitivitetin e Mobis. Për shkak të kursimit të ekonomisë, motori do të jetë i lirë nga depozitat e grumbulluara, roboti do të bëhet më i qëndrueshëm në rrotullime të paqëndrueshme. Në temperatura negative, nisja e motorit nuk është e vështirë për të lundruar në -30?

E gjithë kjo është bërë e mundur për cilësinë e lartë të vajit bazë dhe kompleksin aktual të aditivëve. Vetë erëra e keqe do t'ju sjellë një nivel të ulët procesesh oksidimi, do të shpëtoni nga korrozioni dhe do të parandaloni qëndrueshmërinë e direkut në një gamë të gjerë temperaturash pune.

2 PRISJE X-FLOW LLOJI F 5W-30

Nadiynyy zahist përmes veshin
Shteti: Angli
Çmimi mesatar: 1640 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Olya shkon në stacionin e marrjes me makinën Kia Sid, pasi e sheh atë në fabrikë. Ridina do të bëhet e qëndrueshme për shkak të temperaturës së lartë të motorit robotik, dhe nëse është i ftohtë, do të parandalojë fillimin e motorit në -35 ° C. Vmіst sіrki i ulët jo vetëm që e prish produktin ekologjikisht të pastër, edhe nëse lejoni një dbati pak më të saktë rreth motorit.

Seti i aditivëve Infineum do të parandalojë korrozionin dhe përkeqësimin e fuqisë, duke rritur rrezikun e uljes së nivelit të lagështisë (9.94). Niveli i lartë i konsumit do të largojë konsumin dhe grisjen për të arritur aditivët, në bazën e të cilëve janë atomet Zn dhe Ph. Kjo do t'i lejojë robotit të sigurojë motorin me një funksionim të shkëlqyeshëm dhe burimin e robotit.

1 LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30

Set brilant i aditivëve
Vendi: Nimechchina
Çmimi mesatar: 2782 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Vaji bazë, i zotëruar nga teknologjia e hidrokrisimit nga produkte të rëndësishme të naftës, nuk bën kompromis me sintetikën e pastër për karakteristikat e tij, por garanton një ndjenjë të qartë të bazamentit dhe ju lejon të kontrolloni qartë të gjitha sipërfaqet për t'u fërkuar në motor. Extensione, një grup aditivësh të veçantë për të shtuar fuqinë në fuqi, për të siguruar:

• Unë zvogëloj qarkullimin e oliit prapa sistemit në temperatura negative;
• Ekonomia e benzinës; niveli i ulët i wikids shkidlivy;
• Pastërtia e pjesëve dhe kanaleve të furnizimit me vaj, vimivannya dhe razchinennya në sistemin e mastikës;
• Visokiy zahist vіd znoshuvannya.

Për të derdhur Special TEC LL në motor Kia Sid, nëse motori zëvendësohet, nuk rekomandohet zëvendësimi i motorit me vajra të tjerë. Në mesin e drejtuesve të drejtuesve, të cilët janë fitues në motorët e makinave të tyre, ka një vlerësim pozitiv për karakteristikat e atyre që janë shpërblyer.

Vaji më sintetik për KIA Ceed

Sintetika përshtatet më së miri për bluarjen e motorëve aktualë të makinës KIA Ceed, është shumë e rëndësishme të pastrohet mekanizmi i korrozionit, për të siguruar një rrethim dhe vendosje në kanalet e vajit të motorit. Për më tepër, aditivët jashtëzakonisht të teknologjisë së lartë, të cilat përfshijnë fuqinë e palosjes, parandalojnë humbjen maksimale nga fërkimi, zvogëlojnë konsumin e pjesëve dhe, me sa duket, rrisin burimin e motorit.

5 ENI / AGIP I-SINT MS 5W-40

Çmimi i bukur. Set ekskluziv i aditivëve
Shteti: Itali
Çmimi mesatar: 1826 rubla.
Vlerësimi (2019): 4 4

Vinyatkova cilësia e sintezës së sintetikës është e përshtatshme për të gjitha vimogarat e motorëve modernë me energji të lartë, deri në të cilat ekziston një Kia Sid. Një kompleks i jashtëzakonshëm për t'u hakmarrë për minimumin e metaleve, për të grabitur Wikidi më ekologjikisht pa pjekje, për të vazhduar afatin e shërbimit për filtrimin e blozës (për eksplicitetin e saj) dhe sistemin viklopnoy. Qendra Vlasny Doslidnytsky, roztasovaniye në Milana, do të ofrojë produkte me përbërësit ekskluzivë më të shijshëm të aditivit, të cilët mund të testohen nga ekipet provinciale për kampionatin e Formula-1.

Në mendjet e tyre të ujit, ata e karakterizojnë të gjithë Oliyah si ekonomike, për sa kohë që viskoziteti në orë e robotikës është i lartë, përfshirë në mendjen e temperaturave të ulëta. Olya zberigaє stabilitetin e autoriteteve të tyre duke zgjatur afatin e ciklit të shfrytëzimit, të ndërlidhur nga rekomandimet e automobilave wyrobnik.

4 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3 / B4

Nairozumn_sha olia. Nykrashist zahist në drift
Shteti: Anglia (luani në Rusi, Belgjikë)
Çmimi mesatar: 1880 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5

Popullariteti i shoqërisë është të arrijë një nivel të lartë për të arritur një orë të parëndësishme, në një shkallë të lartë cilësie. Karakteristikat themelore janë gjithashtu të përshtatshme për motorët e Kia Sid, kështu që nuk ka mangësi për mbushjen e Castrol magnatec në motorin e makinës.

Shëndeti unik i jetës së ditës është krijimi i një llumi të hollë vaji nenexhik në sipërfaqet e avullit, duke fërkuar mbeturinat e tepërta të jetës, dhe gjithashtu ju ndihmon të ndizni në mënyrë të sigurt motorin në ngrica të rënda. Nëse është boshe, nëse është e parëndësishme, membrana e vajit nuk shkërmoqet, por humbet në detaje, do ta heqë qafe atë në sekondat e para pas ndezjes së motorit, do të lërë kontrollin e sistemit që nuk do të arrijë parametrat e punës. Po kështu, vaji është i përshtatshëm për pastërtinë, proceset e korrozionit që mbingarkohen nga depozitat e blozës dhe blozës.

3 MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W30

Burimi Zbіlьшує. Pastroni në mënyrë efektive dvigun
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W30
Vlerësimi (2019): 4.7

Olya është një shumë e bazës sintetike më të pastër dhe një grup aditivësh, të cilët bazohen në teknologji moderne dhe unike. Pavarësisht nga afati i shfrytëzimit, natyra e intensitetit, temperatura e mesit, Motul x-clean nuk i ndryshon karakteristikat e tij (përfshirë viskozitetin), duke qenë shumë i qëndrueshëm për orën e parë të parëndësishme, e cila tradicionalisht po ndryshon. Ka një efekt të madh vizual, është e mundur të gjesh një zgjidhje në akumulimin e tij, i cili, kur të zëvendësohet, do të shihet menjëherë nga motori me vajin e furnizuar.

Njerëzit që dinë të përshkruajnë ndryshimin e kushteve të lejuara të shfrytëzimit të moshës së direkut, pasi nuk kanë dashur të vizitojnë shkodin dvigun më të njohur. Për më tepër, vaji është në gjendje të përballojë punën në ngrica të rënda, duke zvogëluar në mënyrë efektive konsumin e jetës së motorit.

2 SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30

Blerësi më i gjallë. Ruaj palivo
Shteti: Niderlandi (luan në Rusi)
Çmimi mesatar: 2260 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Ky vaj mund t'i rekomandohet drejtpërdrejt fabrikës për mbushjen e Kia Sid. Ka fuqi shumë të mirë oksiduese, duke e tejkaluar korrozionin dhe duke e bërë të mundur. Një gamë e gjerë aditivësh për pastrim aktiv është baza më e mirë sintetike, e përpunuar nga gazi natyror duke përdorur teknologjinë PurePlus. Rritja e vitratit në ditët e para të sezonit është gjithashtu e ngjashme me ekonominë e pështymës (deri në 1.7%).

Si rezultat i përshpejtimit të vajit, mjeshtrit, si rregull, shtyjnë dhe mbushin motorin e makinave të tyre. Ata jo shumë njerëz, që janë të pushtuar nga të këqijtë (nuk e dinin sa duhet, se nuk e “futën” motorin e dashnorit me shumë mastiloma), më shumë se çdo gjë, u bënë viktima. e shitësve - shahraivs, të cilët shkuan për të parë një markë popullore për një çmim të lirë. E gjithë pjesa kryesore e saj është e lehtë për ne që të kemi respekt më të madh për shitësin - nuk do të ketë shumë ndryshime biznesi nga nicholas në khviliina.

1 MOBIL 1 KARBURANT EKONOMI 0W-30

Olia më e njohur. Fillimi i lehtë në ngricat e forta
Shteti: Finlandë
Çmimi mesatar: 2976 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Idealisht i përshtatshëm për shfrytëzim në rajonet dimërore të vendit, pa siguruar një fillim të qëndrueshëm të motorit në ngrica të rënda. Në të vërtetë, paketa e aditivëve nuk ka për qëllim hakmarrjen ndaj metaleve të rëndësishme, sepse arsyeja pse gazet përdoren për të krijuar një mjedis të ri është dukshëm më e vogël.

Yake derdh vaj në kia sіd për t'ju informuar për artikullin me rekomandimet e virobnikut dhe ëmbëlsirave me kanellë. SHËRBIMI SCHOB SHËRBIMI I TRANSPORTIT
Përpara se të kryeni mirëmbajtjen e planifikuar të shërbimit, qimet shpesh furnizohen me energji, si derdhja e vajit në motor dhe kutinë e marsheve të kia ceed.

Deklarata është e qartë dhe tregohet në librin e shërbimit. Për kryerësit e zotërinjve, libri i shërbimit është për çdo ditë, sepse njerëzit duan të kalojnë në të njëjtin material mastik, duke u ndërtuar për të siguruar karakteristika të qëndrueshme të shfrytëzimit të njësisë së energjisë.

Para se të blini, duhet të shkoni përpara dhe mbrapa, në mënyrë që të duhet të shkoni për qëllimet e përcaktuara.

Kia ceed vaj nga dvigun

Para se të vendosni një olyu të re në motor, njihuni me karakteristikat teknike, veçoritë e markës, markat-virobnikët dhe veçoritë e tjera të produktit.

Karakteristika e parë është klasa e viskozitetit. Treguesi Tsey bezposeredno nuk derdhet në bazamentin e vajit për shkak të pranisë së mendjeve me temperaturë të ulët. Klasa e viskozitetit gjithashtu futet shumë në vitratin e palnysë gjatë periudhës së dimrit, i cili tregohet për ndezjen e njësisë së fuqisë dhe për një orë progresion.

Sapo planifikoni të përdorni makinën për një më të ngushtë, respektoni produktin dhe reduktimin e viskozitetit. Si rezultat, makina bëhet më ekonomike dhe sipërfaqet, të cilat mund të fërkohen, përdoren më mirë. Nëse temperatura është e lartë, merrni vajin e motorit me një shkallë viskoziteti më të lartë.

Mastila e tillë për motorët e makinave të pasagjerëve, përfshirë Kia Ceed, referuar si klasifikimi SAE. Її për të thënë mbi etikën e qenve, shanset për të mos dalin në pah si shënimi kryesor. Përfshin dy numra, të cilët ndahen me shenjën "-" dhe shkronjën "W".

Sa më i madh të jetë numri i herëve, kërkohet temperatura minimale kur vaji qarkullon nëpër kanale dhe garantohet që pjesët e motorit të lëvizin vazhdimisht gjatë procesit të ndezjes. Një numër tjetër jepet nga blerja e inteligjencës, pasi bëhet viskoze në procesin e ngrohjes së motorit në temperaturën e punës.

Në fakt, në makinën Kia Ceed rekomandohet të mbushni vajin, viskoziteti i të cilit është 5W-40 ose 5W-30. Parametrat e njësisë së fuqisë mund të rregullohen në parametrat e njësisë së energjisë pa ndërprerje në intervalin e temperaturës. Cilësimi minimal është 30 ° С, maksimumi është 50 ° С. Gjithashtu rekomandohet të mbushni makina evropiane, pavarësisht nga vëllimi i motorit, lloji, dukshmëria ose prania e pompës në dizajn.

Vaj Kia Ceed JD nga dvigun

Tolerancat e vajit të motorit Kia Sid

Tolerancat e vajit të motorit Virobnik në përputhje me:
Motori me benzinë:

• API SL për SM
• ACEA A5

Diesel dvigun:

• ACEA C2 ose C3 - për motorët me filtër DPF
• ACEA B4 - për motorët pa filtër DPF

Në rastin e makinave Kia Sid të gjeneratës së parë, zgjidhni parametrat, parametrat e të cilëve janë 5W-30 ose 5W-40 (për funksionim në territorin e Evropës). Në Evropë, është gjithashtu e mundur të përdoret një vaj motori, diapazoni i të cilit mund të jetë nga -6 në +50 gradë. Një opsion alternativ është një produkt me parametrat 15W-40. Në disa raste, temperatura ulet në -15 gradë Celsius.

Vaj Kia ceed bie nga dvigun

Për njësitë e fuqisë së benzinës me vëllim 1.4 dhe 1.6 litra, është e nevojshme të mbushni 3600 ml vaj motori, pasi ta zëvendësoni në magazinë për rreth 4 litra. Përpara se kalli i procedurës të ndryshojë, rekomandohet transferimi në rrethinat e Umnist nga shkalla e dukshme botërore, pasi nuk është e lehtë të përdoren shenjat e vogla në kuti.

Me rënien e një motori me benzinë ​​me vëllim 1.6 l, dhe në prani të një turbine, vëllimi i vajit të motorit bëhet 4.5 l.

Për motorët me naftë, vëllimi duhet të jetë 5.3 litra, dhe zëvendësimi është rreth 5.7 litra.

Kur kryhet një ndryshim i planifikuar, sasia e materialit mastik është nga 3.6 në 5.3 litra, që bie në llojin e dvigun, vëllimin e turbinës. Në një numër të olia injektuar dhe rik vipusku. Nëse, për shembull, shërbimi i transportit është i zbatueshëm për gamën e modeleve të 2010 dhe 2011, atëherë tiparet konstruktive të motorit nuk janë të rëndësishme, kështu që ne do të kemi shumë të bëjmë me veten. Në fund të vitit 2008, më shumë vaj derdhet në shkëmb, më shumë për atë orë vyrobnik vipuskav më shumë njësi energjie. Parametrat e sakta në rrjedhjen nga sasia e ushqimit.

Oliya në transmetimin automatik kia sid

Si pjesë e mirëmbajtjes së shërbimit, sigurohuni që t'i kushtoni respekt kutisë së marsheve. Mbushni vajin në transmetimin automatik Kia Sid, është e nevojshme të ndiqni rregulloret teknike. Zëvendësimi i rrotullave të lëkurës 60,000 km. Nëse jeni duke blerë një makinë të përdorur, nuk e dini nëse është kryer mirëmbajtja, për një mundësi të veçantë për të kaluar në një rrugë të virusit në qendrën e shërbimit. Atje, për të ngatërruar tepricat e olisë. Praktika do të tregojë se si, kur makina refuzohet, rrjedha kryesore mbushet me material të ri.

Rishikimi përfshin një analizë të mullirit teknik të pjesëve që fërkohen. Për shkak të qartësisë së kutive chotiristupin të shpeshta, yaku u instalua deri në vitin 2012, dhe linja e Hyundai SP-III u përmbyt. Meqë është kaq budalla, shpejtoni me opsione alternative me parametra: SP-III.

Nuk rekomandohet të plotësoni disa nga shembujt më të mirë të Ukrainës. Në radhë të parë, çmimi reduktohet në një robot të paqëndrueshëm "makinë".
Në rastin e një transmetimi automatik me gjashtë shpejtësi, ai do të instalohet në makina në 2012, 2013 dhe deri më tani, vaji Hyundai SP-IV do të ngecë, ose një opsion alternativ për markat SP-IV.

Kambio automatike Oliya kia ceed jd

Në vargun poshtë tabelës, zgjidhni opsionet më të gjera, si më poshtë parametri i transmisionit automatik kia ceed jd.

Korisnі ju lutem
Nëse zgjidhni motorin olii të virobnikëve të njohur për corny, ndryshoni origjinalitetin e produktit. Bëni një blerje rrëshqitëse në pikat e certifikuara të shitjes - qendrat e shërbimit të kompanisë, pikat e karburantit dhe tregtarët zyrtarë. Varto vitratity 5 chilines për paketimin vivchennya, rishikoni pamjen e markuvanëve dhe etiketave lidhëse. Unë i kam kthyer përmbledhjet, kontrolloni me shitësin, nga i cili do ta blej artikullin.
Me zgjedhjen e saktë të motorit oliyya, jeta e shërbimit të njësisë së energjisë do të rritet. Një situatë e ngjashme me një kuti ingranazhi.

Pidbir i materialit mastik duhet të riparohet nga udhëzimet për funksionimin e një modeli të veçantë makine. Përkufizimet e dokumentacionit përshkruajnë viskozitetin, llojin, klasën e llojit të kërkuar. Shtimi i vajit të motorit, rekomandohet që Kia cee'd të lejojë shpejtësinë e vitratit të zjarrtë, me ndihmën e robotit dhe njësisë së fuqisë, si dhe të përmirësojë periudhën e funksionimit të motorit dhe sistemit dhe direkut.

Vaji i rekomanduar i motorit për Kia cee'd përshkruhet në manualin përpara makinës. Në këtë dokumentacion, virobniku nuk specifikon vetëm parametrat e mjetit motorik, por ai duhet të jetë i përshtatshëm për një automjet të caktuar, por do të doja të theksoja nevojën për të siguruar sezonalitetin e një fëmije. Gjatë sezonit, materialet e mastikës rriten, të copëtuara për verën, për dimër dhe gjatë gjithë sezonit. Lloji i lëkurës së mastikës ka karakteristika specifike dhe një bazë kimike unike, e cila lejon robotin normal të ruajë motorin Kia Sid nga mendja e funksionimit të makinës.

Pidbiri i materialit mastik kryhet në bazë të bazës bazë të linjës dhe gamës së temperaturës, në të cilën ka një kapacitet transporti. Për mendjet më të reja të robotëve dhe për një klimë të nxehtë krah për krah, sintetika është më e bukur se ajo sintetike. Në dvigun më të vjetër me një rrjedhë të shkëlqyer, vaji mineral është më i bukur se vicoristovuvati.

Blini motorin e shtëpisë për Kia Sid, respektin shtazorë dhe tolerancat në bombol nga shtëpia. Disponueshmëria e tolerancave në rastin e specifikës së vajit të motorit për një model specifik të makinës.

Kia сeed ED FL 2010-2012 rock_v vipusku

Vjen me një manual për motorët 1.4L; 1,6 L; 2.0L, e cila mund të përdoret për benzinë, vicoristovuyut olii, e cila mund të rregullohet në parametrat:

1. Për vendet evropiane:
2. sipas API - SL chi SM;
3. sipas standardit ACEA - A3, ose ndryshe një klasë vaji makine
4. Rajoni i Okramit në Evropë:

• për klasifikimin API - SM, për kohëzgjatjen e automjetit të caktuar, lejohet të ruhet SL;

Vyhodyachi me udhëzime për motorët, punën e shkollës në DP, rekomandohet:

1. Për praninë e DPF (makro-pjesa e filtrit të naftës):

• sipas standardit ACEA - C3:

1. Pa DPF (makro filtri me naftë):

• nga API specifike - CH-4 për ushqim;
• për standardin ACEA-B4.

Vibroni llojin e materialit mastik, sigurojeni diapazonin e temperaturës, makina do të jetë në punë. Zgjidhni koeficientët e rekomanduar të viskozitetit nga tabelat 1.

* 1 - është e mundur të ndryshohet vitrafia e palnisë, fluksi i olії SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, sipas standardit API - SL dhe SM ose ACEA - A3 і ushqim.

* 2 - për të kursyer zjarrin, lejoni linjat e SAE 5W-20, 5W-30, nga API - SL ose SM; për ILSAC - GF-3 dhe më shumë.

* 3 - nëse vrapimi i makinës për 1 rik bëhet 30 yew. km, me shumë standarde të mirëmbajtjes, lejohet vikoristovuvati i linjave motorike SAE 5W-30, SAE 5W-40 ose SAE 0W-30, 0W-40.

Për shembull, nga Tabela 1, rekomandohet përdorimi i ushqimit, për shembull, për njësitë e benzinës (për rajonet evropiane): 0W-40, 5W-30, 5W-40 në temperatura nga -30 0 C (nëse më pak) në + 50 0 С (nëse më shumë). Në automjetet motorike me benzinë ​​(në territorin e Evropës) 20W-50 në një interval temperaturash nga -60C në + 500C (dhe më shumë) ose 15W-40 në temperatura nga -150C në + 500C (ose më shumë). Në mënyrë të ngjashme, mund të zgjidhni të njëjtat intervale të temperaturës.

Kia Ceed GT JD dhe Ceed SW JD 2013-2014, si dhe Kia Ceed GT JD 2014-2015

Për udhëzime, kërkohen një numër parametrash:

1. Motorët me benzinë ​​kanë 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (për rajonet e Evropës):

• sipas standardit ACEA - A5 nga çdo klasë;

1. Motorët me benzinë ​​kanë 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (në territorin e Evropës):

• zhіdno zі standardi API - SM;
• sipas ILSAC - GF-4 mungon.

1. Për motorët me benzinë ​​1.6 T-GDI:

• s SAE 5W-30.

1. Për njësitë me naftë me DPF (filtër blozë):

• i përshtatshëm për ACEA - C2 dhe C3;

1. Për njësitë me naftë pa DPF (filtër blozë):

• për klasifikimin ACEA-B4.

1. Njësitë e fuqisë së benzinës:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40;

1. Makina me naftë:

• HELIX ULTRA AP 5W-30.

* 1 - mbushni SAE 5W-20, ndryshoni makinën dhe filtrin e vajit: pas 15 yew. km për motorët MPI dhe pas 10 yew. km nga motorët GDI për mendjet normale të funksionimit. Për mendjet e rëndësishme shfrytëzuese, MPI shpenzon 7,5 juve para. km do të vrapoj, dhe në fund të GDI do të marr 5 yew. km për të vrapuar.

* 2 - për të reduktuar vitratin e mishit po, mundësia e thithjes së moshës së SAE 5W-20 ose 5W-30, API - SM, por ILSAC - GF 4 ose më shumë.

* 3 - për të arritur një ekonomi më të lartë, zjarri lejohet nga SAE 5W-30, ACEA - A5 dhe më shumë.

Sipas tabelës 2 për motorët e makinave me naftë, për shembull, në temperatura nga -25 0 С deri +40 0 С shkojnë deri në 5W-30, dhe në intervalin e temperaturës nga -17 0 С deri +50 0 С (nëse më shumë) , 15 W- 40.

Publikimi i Kia Ceed JD FL dhe Kia Ceed SW JD FL 2015-2017

Sipas manualit, është e nevojshme të zgjidhni

1. Për motorët Kappa 1.0 T-GDI, të mundësuar nga benzinë:

• gjithsesi zgіdno s ACEA - A5;
• SAE 5W-30.

1. Për njësitë e benzinës Kappa 1.4 MPI (për Evropën):

• ACEA - A5 gjithsesi;
• standard SAE 5W-30;

1. Për njësitë e benzinës Kappa 1.4 MPI (crim Evropi):

• i përshtatshëm për ILSAC - GF-4;
• për klasifikimin API - SM.
• gjithsesi zgіdno s ACEA - A5;
• zg_dno nga SAE 5W-20.

1. Për mjetet motorike me benzinë ​​Gamma 1.6 MPI (për Evropën):

• gjithsesi zgіdno s ACEA - A5;
• SAE 5W-30.
• Për mjetet motorike me benzinë ​​Gamma 1.6 MPI (crim Evropi):
• për standardet ILSAC - GF-4;
• zgіdno s API - SM;
• sipas standardit ACEA - A5;
• zg_dno nga SAE 5W-20.

1. Për njësitë e fuqisë së benzinës Gamma 1,6 GDI:

• zhіdno zі ACEA - standardi A5 abo vische;
• specifikat SAE 5W-30.

1. Për motorët me benzinë ​​Gamma 1.6 T-GDI (për Evropën):

• i përshtatshëm për ACEA - A5;
• s SAE 5W-30.

1. Për motorët me benzinë ​​Gamma 1.6 T-GDI (crim Evropi):

• i përshtatshëm për ACEA - A5;
• SAE 5W-40.

1. Motorët U II 1.4 WGT dhe U II 1.6 VGT, të cilët mund të përdoren në DP pa filtër grimcash DPF:

• sipas ACEA - B4;
• s SAE 5W-30.

1. Motorët U II 1.4 WGT dhe U II 1.6 VGT, për përdorim në DP, të pajisur me filtër bloze DPF:

• sipas ACEA - C2;
• s SAE 0W-30.

Nëse për motorët me benzinë ​​në ditë për markat SM, ILSAC GF-4, ACEAA5, atëherë lejohen litium SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

1. Automjetet me benzinë:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40.

1. Njësitë e fuqisë me naftë:

• HELIX ULTRA AP 5W-30.

Kur zgjidhni material mastik, merrni regjimin e temperaturës derisa ta respektoni atë, kur përdorni një makinë. Zgjidhni vlerat e rekomanduara të performancës së viskozitetit në Tabelën 2.

Publikimi i Kia Ceed SW ED FL 2010-2012

Sipas udhëzimeve për motorët 1.4L; 1,6 L; 2.0L, e cila mund të përdoret në benzinë, është e nevojshme të përdoren materiale mastike, sipas parametrave:

1. Për Evropën:

• për klasifikimin API - SL chi SM;
• zg_dno ACEA - A3 për një klasë vaji makine, i kapur derisa të ngecë
• SHELL Helix Plus 5W-30 chi 5W-40;
• SHELL Helix Ultra 0W-40; 5W-30; 5W-40;
• Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30

1. Rajoni i Okramit në Evropë:

• në varësi të API - SM, nëse një vaj makine specifikohet për ditën, lejohet të përdoret SL;
• është një ide e mirë nga ILSAC - GF-4.

Vyhodyachi me udhëzime, për motorët 1.6L dhe 2.0L, për përdorim në DP, rekomandohet:

1. Për praninë e filtrit DPF të makrogrimcave:

• për ACEA - C3;

1. Për kohëzgjatjen e filtrit DPF, pjesët makro:

• për klasifikimin API - CH-4 i pastër;
• sipas standardit ACEA - B4.

Materiali mastik Pidbirauchi, respektoni regjimin e temperaturës, me çdo shfrytëzim të makinës. Zgjidhni vlerat e rekomanduara të performancës së viskozitetit në Tabelën 1.

Visnovok

Parametrat e vajit të motorit injektohen në djegien e automjetit dhe funksionimin e automjetit gjatë motit të ftohtë (ndezja e motorit, pompimi i materialit mastik). Vaji i motorit victorian rekomandohet për Kia cee'd kur bëhet fjalë për përmirësimin e performancës së motorit dhe përmirësimin e periudhës së funksionimit. Stagnimi për të përdorur makinën origjinale, por jo në përputhje me rekomandimet e Kia ceed virobnik, ka bërë që motori të ulet para fillimit të lojës.

Gama e modeleve Vyrobnitstvo Kia Sid rozpchalosya 2006 rotsi. Vosni 2006 makinë rock e klasës së mesme për herë të parë dëshmi në shfaqjen në Paris, për të cilën u lëshua publikimi i parë masiv. Prej 11 vitesh modelja ka kaluar një sërë risive dhe daljen e këtij viti nga një gjeneratë tjetër. Ceed erdhi për të zëvendësuar Cerato-n e vjetër dhe u zhvillua për të zhvilluar tregun evropian në segmentin e golfit. Risia shvidko u bë një nga konkurrentët - Volkswagen Golf, Honda Civic dhe Toyota Corolla.

Në gjeneratën e parë, modeli ishte i pajisur me motorë benzinë ​​dhe naftë me tendosje në rritje. Të parat u ruajtën në njësi me një vëllim pune prej 1.4, 1.6 dhe 2.0 litra (90/110, 122/126 dhe 143 kf). Modifikimet e naftës përfshinin instalime turbodieseli për 1.6 dhe 2.0 litra (90-140 kf). Riparoheshin me kambio mekanike ose me kambio automatike me 4 shpejtësi. Informacion në lidhje me vitratat e olijjes për ato, si litiumi, dali i dhënë. Epo, përpara se benzina të rritet, atëherë për 100 km rrugë në ciklin e shkurtër të Kia Ceed do të duhen rreth 6 litra zjarr. Në vitin 2009, modeli u bë i vetëdijshëm për rivendosjen kozmetike, gjatë çdo makine ka marrë një emër të ri, ka një stil korporativ dhe është rinovuar brendësia.

Një gjeneratë tjetër e debutuar në vitin 2012, rosi dhe Kia Sid e kanë njohur tashmë ndryshimin e fundit. Tani makina ka një stil shumë sportiv. Lëvizësit janë bërë ekonomikë, dhe vetë makina është bërë më e qëndrueshme në rrugë. Furnizimet ruse përfshinin një modifikim 1.6 litra me një motor 129 kf. Instalimi atmosferik i valvulës së kontrollit në një palë MT ose AT me 6 faza. Për dinamizëm: 100 km / vit i parë arrin në 10,5 sekonda në mekanikë dhe 11,5 në automatik. Në vitin 2013, ai u bë i disponueshëm dhe një version i ngarkuar prej 204 kf, të cilin mund ta shoh gjithsej njëqind në 7.6 sekonda. Paliva vitrata për Sid të tillë - deri në 7.8 litra për një cikël dimëror.

Gjeneratat 1, 2 (2006 - tani)

Dvigun Kia-Hyundai G4FA 1.4 109 dhe 110 kf

• Lloji olії (për viskozitet): 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40

Dvigun Kia-Hyundai G4FC 1.6 122, 126 dhe 129 kf

• Yaka motor olіya derdhet nga fabrika (origjinale): Synthetics 5W30
• Lloji olії (për viskozitet): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
• Skіlki lіtrіv olії u dvigunі (volumi zagalny): 3.3 litra.
• Vitrata olia për 1000 km: deri në 1000 ml.
• Nëse ka më pak para: 7500-15000

Dvigun Kia-Hyundai G4GC 2.0 143 kf

• Yaka motor olіya derdhet nga fabrika (origjinale): Synthetics 10W30
• Lloji olії (për viskozitet): 10W-30, 10W-40
• Skіlki lіtrіv olії u dvigunі (volumi zagalny): 4,0 l.
• Vitrata olia për 1000 km: deri në 1000 ml.
• Nëse ka më pak para: 7500-15000

14.06.2017

Në mënyrë që të dridheni si vaji i litiumit në dvigun Kia Sid, duhet të përdorni karakteristikat themelore, markat, markat dhe gjëra të tjera. Për sa kohë që vrahuvati jetojnë me ta dhe nuk kanë mëshirë për viborin e virobnikut, ju mund të zgjidhni vendin ideal, pasi mund të kapni në mënyrë efektive detajet e motorit për një hark kohor prej një ore të parëndësishme, në mendjet e hershme të ditën e fitores. Për të ditur karakteristikat kryesore të vajit për Sid, mund të ktheheni te libri i shfrytëzimit, mbron, ka pak informacion për llojin dhe llojin e virobnikëve, kështu që ka një ose dy marka. Për një gamë të gjerë dyqanesh makinash për të zgjedhur nga fisnikëria, ka më shumë.

Kia Pro'Ceed 1.6 GDI

Klasa e viskozitetit dhe obsyag

Klasa e viskozitetit është arsyeja kryesore që cilësia e vajit të motorit të sigurojë fuqinë e nevojshme të sigurisë për mendjet me temperaturë më të vjetër. Për shkak të viskozitetit të vajit, vendosni vitratin e këtij roboti në mot të ftohtë, veçanërisht kur filloni motorin e atij programi. Në temperatura të ulëta është më bukur të kapësh skajin me koeficient të ulët viskoziteti dhe ndikon pozitivisht në ekonomizimin e automjetit dhe pastrimin e sipërfaqeve të punës për shkak të konsumit. Në temperatura të larta, mesi i navkolishnit të tortës ka një vibrati më të bukur me viskozitet të lartë.

Performanca SAE përdoret për shkallën specifike të viskozitetit për motorët e automobilave. Winzvichey për të kafshuar në cannies jak një nga Markuvans kryesore. Mblidhni nga dy numra, të ndarë me shkronjën W dhe shenjën "-". Shkelje є nga koeficientët e viskozitetit në mendjet e fëmijëve. E para nënkupton temperaturën, kur vaji mund të pompohet në sistem dhe të parandalojë rrotullimin e motorit gjatë fillimit. Një viskozitet i ndryshëm shfaqet kur motori nxehet në temperaturën e funksionimit.

Tabela e diapazoneve të temperaturës së vajrave të motorit sipas SAE

Në makinat Kia Sid, rekomandohet të përdorni një vaj motori me një viskozitet SAE 5W-30 ose 5W-40. Tsei kofіtsієnt do të sigurojë një motor optimal për robotin në një gamë të gjerë temperaturash nga -30 në 50 gradë. E njëjta markup rekomandohet nga Kia për makinat e saj në rajonet evropiane, pavarësisht nga lloji i motorit, që është sasia dhe manifestimi i turbochargers.

Vëllimi i motorit Kia Sid ruhet si një modifikim i njësisë së fuqisë dhe magazinës:

• 3.6 litra për motorët me benzinë ​​1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI;
• 4.5 litra për motorët me benzinë ​​1.6 me turbinë T-GDI;
• 5,3 l. për motorët me naftë.

Burim

Një nga treguesit më të rëndësishëm të cilësisë së vajit të motorit është burimi i tij, në mënyrë që të mos ndërhyjë në karakteristikat e tij. Shumica e grabitësve të makinave rekomandojnë ndryshimin afërsisht çdo 15-20 mijë kilometra për vrap. Megjithatë, spiunët e naftës shpesh deklarojnë se produktet mund të shkojnë deri në dhjetëra mijëra kilometra pa u zëvendësuar dhe, në të njëjtën kohë, është normale të kapni motorët për t'u përdorur. Kush është jashtë tyre dhe kush duhet të jetë në anën e sigurt? Në të djathtë, në faktin se asnjëri prej tyre nuk mund të jetë definitivisht fisnik, pasi vetë vaji vjen nga makina juaj përmes atyre që kanë shumë burime në mendjet në të cilat makina është fitimtare. Vetë autograduesi është fajtor për qepjen pas mullirit të vajit të motorit dhe nevojën për ta zëvendësuar atë. Është gjithashtu problematike, mënyra më e mirë për të kapur intervalet e zëvendësimit të rekomanduara nga virobniku i makinës.

Faktorët e mëposhtëm janë injektuar në burimin e mullirit të vajit motorik:

• mendoni për shfrytëzimin e makinës, shfaqjen e të ashtuquajturave mendje të rëndësishme (bllokim trafiku, pini, është kohë e ftohtë për shkëmb, transportohet edhe nga vantazhiv);
• Vіk makinë dhe yogo dvigun;
• Shkëlqimi i palivës;
• Cilësia e teknologjisë është e njëjtë me procedurën e ndryshimit të historisë.

Për motorët Sid MPI, me lavamanë normalë 5W-20, 5W-30, intervali i rekomanduar është 15,000 km ose 12 muaj. Për GDI - 10,000 km ose 6 muaj. Në mendjet e rëndësishme të shfrytëzimit, dhe para se të jetë e mundur të bartni shumë mendje në vendet e mëdha të Federatës Ruse, intervali rekomandon shpejtësi deri në 7500 km dhe 6 muaj për MPI dhe 5000 km për 6 muaj.

Lloji i punës

Aktualisht, ekzistojnë disa lloje të vajit të motorit në motorët e makinave, kështu që ju mund të kuptoni llojin e vajit të motorit:

1. Minerale;
2. Është napivsintetik;
3. Sintetike.

Vaji mineral është i fiksuar pas distilimit të naftës siroe, për të cilën është i mbushur me aditivë të veçantë për karakteristika të reduktuara. Lloji danez i vajit vikoristovuєtsya për të mbushur për një kohë të gjatë dhe një numër ritelash, të paprekur nga ata që në të njëjtën kohë vitisnyayut іnshі tipi, në sintetikën kryesore.

Shpesh virobnikët në makina të reja mbushin vaj mineral, në një makinë të tillë ata mund të kalojnë të gjithë procesin e futjes. Modelet Deyakі Kіа mund të shiten në sallone vetë me një motor miniaturë. Çmimi lidhet me çmimin e tij të ulët dhe me nevojën e përditshme për një viktoriane të re (ndryshimi i parë TO iz është afërsisht 5,000 km). Në disa vende, drejtuesit e makinave rekomandojnë një automjet unik me motor mineral para regjistrimit. Është e lidhur me këtë, e cila është më e rëndësishme ekologjikisht, jo sintetike.

Vajrat motorikë sintetikë janë të disponueshëm përveç aditivëve mineral sintetikë ose ndryshimeve nga ato sintetike. Vidin i tillë zgjerohet pak, shitja e їх nuk mjafton, kështu që kalon përmes llojit sintetik vitisnennya.

Infeksionet në Rusi shiten, kryesisht vajrat motorikë sintetikë, erë e keqe është vikoristoyutsya për zëvendësim. Kjo lloj pune kryhet në mënyrë kimike, me çdo refuzim të mundshëm të magazinës, e cila bazohet në specifika specifike dhe karakteristika të ulëta.

Për disa nga llojet e tjera të vajrave, sintetikët mund të kenë një numër ri-llojesh:

• Njohja për vishny vimogs dhe mendjet e zgjuara teknike, kështu që ekziston aftësia për të krijuar një direk për herë të parë për të modifikuar motorin me ndihmën e veçorive të tij;
• Nykrashcha kundër konsumit të sipërfaqeve të punës;
• Protistoyannya ruynuvannyu dhe stabiliteti i viskozitetit në temperatura të larta dhe të ulëta;
• Mundësia e robotëve në motorë të detyruar me një shpejtësi të lartë të mbështjelljes së boshtit të rrotës dhe turbinës;
• Vitrata e ulët olia;
• përmirësimi i periodicitetit të ndryshimeve;
• Paliva e zvogëluar e vitratit.

Deri në mungesën e sintetikës, është e mundur të sillni një çmim relativisht të lartë dhe një proces të palosjes së asgjësimit.