러시아인을 위한 BMW X6을 찾아보십시오. 러시아용 BMW X6을 구입하십시오. Volodinnya BMW X6의 일부

독일의 관심사 "BMW"는 러시아 영토에서 자동차를 처음으로 유통 한 최초의 위대한 자동차 기업이되었습니다. Avtotor 기업은 칼리닌그라드에서 로스팅을 하고 있으며 현재 회사는 러시아 시장에 나올 최고의 BMW를 공급하고 있습니다.바가티크 근처에서 물의 시간을 알 수 있습니다. 러시아에서 차를 픽업하고 싶은 이유는 무엇입니까? 포럼에 대한 생각은 직접 반대하여 구축할 수 있으므로 두 가지 점을 쉽게 증명할 수 있습니다.

Chim privablyuyut 러시아 구매자 nimetski 자동차

주요 구절 중 하나는 사실입니다. 니메츠키 자동차- dvigun의 품질. 결과적으로 엔진의 희망으로 인해 전체 디자인의 신뢰성을 유지하고 매우 유용한 기술을 매개 변수를 제공 viperidila bagatokh virobnik_v usy svit. 그리고 바로 그 희망, 결의안은 러시아 자동차 산업의 제품을 반환하지 않는 것입니다. "BMW"는 이미 실용성, 품질 및 편안함의 상징이 되었습니다.

Vіdmіnnі 쌀 이 차모바일 : 성공적인 접는 로봇의 직원의 chudova kerovanity 전자 시스템, pracezdatnі galma, 편안한 살롱, 어쨌든 복잡한 물을 느낄 것입니다. 모두와 함께 긍정적인 품질"BMW"는 같은 장소 한 장소에 있습니다. 왜냐하면 그 악취는 접는 도로 마음에 적합하지 않기 때문입니다. 또한 회사가 Kaliningradsky Zavod에서 자동차가 접히는 것을 싫어하면서이 브랜드의 애호가들 사이에서 스페큘러 슈퍼 링크와 자동차 품질이 떨어졌습니다.

러시아의 승자 인 "BMW"의 특징

칼리닌그라드의 Nimetsky 컬렉션 BMW의 기원은 무엇입니까? 러시아 접기는 여러 가지 건설적인 특징으로 확보됩니다. Avtotor 제품의 진동은 압도적으로 러시아인 구매자를 기반으로 한 다음 비표준 마음의 관점에서 특별한 "러시아어 패키지"를 기반으로합니다. "러시아"BMW의 주요 징후 :

• 도달할 수 있도록 22mm 간격 증가 조언 교통... 러시아 도로의 상황과 관련하여 우리는 그러한 보충제의 이름을 지정하는 것이 매우 중요합니다.
• 더 충격 흡수제스태빌라이저(전방 및 후방)보다 강합니다. 기계를 더 안전하게 보호할 수 있습니다.
• 전자 제품을 사용하면 마음이 가혹한 서리를 마칠 수 있도록 차에 시동을 걸 수 있습니다.
• 많은 자동차 애호가들은 러시아 휘발유가 휘발유 품질에 덜 민감하다는 것을 의미하지만 많은 주유소에서 화재의 품질이 중요하다는 것이 중요합니다.

이러한 순위, 큰 하나가 된 전통적인 BMW는 자동차가 지정되지 않은 끝까지 이러한 경로에 의해 오랫동안 어렵고 공급 과잉으로 보장됩니다. 추가 VIN 코드로 차량의 정확한 위치를 재구성할 수 있습니다. Tse markuvannya는 dvigun에 배치되고 ob'yazkovo인 국가-virobnik을 시각화할 수 있습니다. 러시아 자동차는 문자 "X"로 지정됩니다. VIN 코드를 알고 있으면 쇼핑을 할 수 있습니다.

Scho vibrate: nimetsku chi rosiyisku zbirku

Kalininingrad vikoristovyu 근처 공장에서 BMW 생산을 위한 Poki scho는 부품 수입을 실질적으로 증가시킵니다. foldable 같은 기계의 흐름에 대해 이야기 하려면 악취의 결과로 동일한 품질 관리를 통과 합니다. 동시에 아주 명확한 의미지만 러시아에서는 러시아 시장의 운송 측면에서 약간의 소음이 있으며 결과적으로 차는 mensh dvigovich로 보입니다. 그러나 서비스 품질과 기계 작동 규칙의 유지에 몇 가지 단점이 있을 수 있습니다.

결과적으로 칼리닌그라드에서 선택한 자동차는 제3자 품질 관리를 받습니다. virobnik 회사의 세부 정보 수집, 냄새 때문에 한 시간 동안 공장에 가고, 변경하지 않을 것입니다. 전에 창고 냄새. Imovirnist는 최소한으로 제작되는 넓은 범위의 보트이므로 "Russian"BMW는 nimetskoy와 거의 관련이 없습니다. 러시아 zbirka는 13년 동안 시장에 나올 것입니다.

p align = "justify"> 러시아 zbirka 자체를 구입하기 시작할 때 중요한 요소는 중요한 요소입니다. 포럼에서 종종 자신에게 무엇을 살 수 있는지 묻습니다. 새로운 BMW딜러에서 좋은 폴드? 새로운 좋은 차러시아 시장에 배송되는 즉시 당사자의 보호는 더욱 높아집니다. 예를 들어 최신 BMW 520i 시리즈는 공식 판매자로부터 182만 5000루블의 가격으로 구입할 수 있습니다. 러시아에서 선택한 자동차는 진드기로 끝나지 않으므로 가격 치트가 저렴합니다.

Nimetskiy bu auto abo noviy vіtchiznyany

무엇을 사는 것이 더 아름답습니까? 새로운 세대의 도시 이름에서 자동차를 이식합니까? 러시아의 파괴 비용으로 인해 차량을 검문소를 가로 질러 운송 할 수있는 작은 샘플이있는 모델로 운송하는 것이 실용적입니다. 러시아 물 자체가 더 아름다울 것이라고 말하는 것이 중요합니다.

1. BMW, scho volodyut 작은 실행, 올바른 작동으로 새로 할 일이 거의 없습니다. Nimtsi는 자비로운 사람들의 인도를 받았고 오래된 자동차는 좋은 진영의 경계선 뒤에서 큰 구매로 몰려옵니다.
2. 동시에 새차그것을 부수는 것은 현명하지 않습니다. 당신 앞에 있지 않은 자동차의 kerm에 연락하십시오. 새 자동차 구매는 ​​virobnik 픽업에 직접 적용되는 pіgovogo 크레딧 프로그램 이전에 소비될 수 있습니다. Tse는 당신이 조금 더 절약하는 데 도움이 될 것입니다.
3. 노바 자동차 보증 쿠폰냄새가 나기 때문에 공장이 열악한지 여부를 수정하는 방법. 대부분의 마스터는 러시아 zbirka에 대해 긍정적인 견해를 가지고 있습니다. 자동차는 완전히 야키하고 왜 아날로그를 타협하지 않으며 너무 크지 않다는 사실입니다.

러시아 기계의 품질 향상은 미친 듯이 진지하게 제시 될 수 있습니다. 동시에 변화할 시간이고 정리할 수 있습니다. 러시아 시장은 곧 많은 돈을 벌게 될 것입니다. 자동차 산업의 외국 대표자들의 움직임이 있습니다. Poki scho vibir zalishaєtsya는 구매자에게 열광하는 dumkoyu를 박탈합니다.

위대한 문학. 세련되고 안전하며 단단하고 편안하고 편안합니다. prikmetnikiv의 목록은 prodovzhuvati dovgo가 될 수 있습니다. 그 중 에일은 저렴하고 간단하지 않습니다. BMW 회사의 공장은 숫자가 풍부하고 자동차의 수는 점점 더 많아지고 있습니다. Chi є "BMW"는 별명이 아닌가요? 또한 나머지 모델들은 러시아를 방문할 예정이다. 전체 음식 ґruntovnishe에서 제거해야합니다. 회사의 역사, 왜 모든 것을 수리했는지, 라인업, 특산품, 말하자면 수리의 순간은 분명히 회사의 역사에 의해 결정됩니다.

주요 노력 "BMW"

기초적인 바이러스 풀링 Nіmechchina bіlya "BMW"에서 perebuyut. 국가는 Nimechchina뿐만 아니라 다른 브랜드의 자동차의 virobnik입니다. 에일은 뮌헨, 레겐스부르츠, 딩골핑 및 라이프치히 인근 공장에서 악취가 얼마나 제거될 것인지에 대한 것입니다. 또한 현재의 BMW는 인도, 태국, 중국, 이집트, 미국, 러시아 아프리카 공화국에서도 픽업됩니다. 총 22개의 비금속 기업 "BMW"가 있습니다.

방문자를위한 zbirka의 품질은 주요 국가 vyrobnik - Nimechchina입니다. 접기의 독창성을 유지하는 것을 어떻게 두려워 할 수 있습니까?

1. BMW 지점의 자동차는 기성 대학에서 구할 수 있으며 Nimechchin 공장에서 선험적으로 배송 될 수 있습니다.

2. 자동차 접는 품질의 지속적인 제어, 센터에서 서비스 요원의 품질 품질.

3. 전문 파일의 자격을 정기적으로 향상시킵니다.

BMW 브랜드의 역사 속으로의 작은 여행

지난 세기의 20 대 귀에 bulo의 귀가 놓여 있습니다. 1913 년 바위에서 잠들고 1917 년 회사의 활동 - aviatsіynі motionuni -가 수정되었습니다. 따라서 BMW는 계절에 따라가 아니라 프로필에 작은 이름의 작은 그룹입니다. 모든 비디오 비트에 과부하가 걸린 후의 마지막 시간입니다. 에일은 윈드서핑이 끝난 후, 항공 교통이 구축되었습니다.

사실 회사 측은 오토바이 출시 결정에 찬사를 보냈다. 1923년부터 BMW는 경량 오토바이를 개발해 왔습니다. 오토바이가 굳어지고 역류가 자전거와 도구에 의해 차단되는 순간. 끝의 중요한 부분을 보호하십시오. BMW는 1948년부터 자동차를 판매해 왔으며, 1951년부터 최초의 상용차인 BMW 501을 출시했습니다.

50 년대 초반부터 "BMW"국가, virobnik yakoy - Nimechchina는 다양한 스포츠카로 이동합니다. Beruchi는 레이스에 적극적으로 참여하고 BMW virobi는 경쟁에서 상을 수상하며 우리 스스로 인기를 높일 것입니다. 1975 년 "BMW"-E21의 세 번째 제품군 개발이 수리되었습니다.

Yak은 BMW 모델로 이동합니다.

무려 100년 동안 회사의 발전은 단절되었고 수많은 자동차가 출시되었습니다. BMW의 소위 패밀리 중 일부만 9를 가지고 있습니다. 그 중 가장 인기있는 것은 다음과 같습니다.

• 세 번째 시리즈;
• 5-a ser_ya;
• 7-a 직렬;
• X-시리즈.

자동차의 스킨 제품군은 차체에 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 첫 번째 모델의 세 번째 시리즈에는 1975년 rotsi 총알 E21이 있습니다. 1982년에 E30의 본체를 변경했습니다. 아마도 가장 똑똑한 E21 모델은 320i라는 명칭으로 볼 수 있습니다. 여기에서 3은 abo serii 가족의 수입니다. 20 - 2.0 리터의 tse 볼륨 dvigun, 문자 "i"는 dvigun z upskuvannyam paliva를 나타냅니다. 320화 기화기 드비군, Naychastishe 회사 "Solex".

모델의 문체는 전문가가 가장 자주 인식할 수 있으므로 BMW 자동차를 더 잘 식별하려면 문서를 보는 것이 좋습니다. Vin auto는 모델, 모터 및 원래 카탈로그의 창고 부품에 대한 공개 액세스에 필요한 모든 정보를 제공합니다. 국가-virobnik과 같은 Yaky "BMW"-음식의 중심에서 문서와 자동차 후드 아래에서 찾을 수 있습니다.

대표자 중 일부는 Z 및 M 시리즈의 기계입니다.cich 제품군은 특수 유형을 통해 고유한 고유 번호 및 식별을 가지고 있습니다. Production Technik은 프로토타입 개발에 종사하고 있으며 문자 M은 Motorsport 생산에 사용됩니다. Є 더 많은 미국식 BMW와 두 개의 럭셔리 쿠페 모델 L7 및 L6이 생산됩니다. їх의 이름은 23체의 7번째 모음에서 손실될 수 있습니다. 그러나 6번째 시리즈의 모델에는 많은 추가 옵션이 포함되어 있습니다. 내부 시장미국.

가장 최신의 가장 인기 있는 BMW

니빌시 차를 보다 BMW, 국가 vyrobnik yakogo - 참조 Nimechchin, Z8을 사용할 수 있습니다. 자동차의 가격은 5개도 안 되는 가격으로 출시되었는데, 조금 클래식한 로드스터 뷰어는 507개를 넘긴 했지만 현대적인 스터핑을 많이 했습니다. Z8의 이름 인기는 영화 '더 퍼스트 홀 라이트'로 충분하지 않은 이들에게 끊겼다. 영화를 위해 차는 추가로 업그레이드되어 스파이건 차량으로 재건되었습니다.

가이드 뒤에서 가장 인기 있는 "BMW"는 46체의 3시리즈 모델이다. 자동차의 최대 판매 대수. 2014년 rotsi bulo nibilsh 판매에서 회사의 세 번째 가족. 무려 477,000명의 고객이 같은 3가지 계피를 위해 진동했습니다.

"BMW"의 나머지 새 항목

홈 nimetsky virobnik의 회사 BMW 자동차나는 나의 shanuwalniks와 potsinovuvachiv를 위해 새로운 걸작을 판매할 것입니다. 신상품 중 나머지 바위수단 740LE에 의해 미끄러짐 - 자동 z 하이브리드 드비건보조 드라이브를 사용합니다. 작은 사이클에서 자동차는 100km당 2.5리터 이상의 화재를 처리할 수도 있습니다.

러시아인의 경우 러시아 컬렉션의 BMW X1을 사용할 수 있게 되었습니다. 3가지 고정 구성의 자동차 성능. vibyr 공연을 위한 야크 옵션, 150 "konyachok" 디젤 동력 장치 또는 벤지 노비 드비군 2.0 리터의 부피를 가진 192마리의 말에서.

Sered 7은 특별한 760Li입니다. Tsey "BMW", Nimechchin의 남은 것의 국가 vyrobnik, 더 단단한 모터 609마력 와 함께. 6.6 리터의 부피로. 차량의 최고 속도는 약 250km/년이지만 최초 100km/년까지는 3.7초 만에 요동칠 수 있다.

X 제품군에는 참조 리더가 있습니다 - 최고 모델 X4 М40і. 가솔린 단위새 차는 360 "konyachok"및 3 년 볼륨이 될 수 있습니다. 지능형 외부 드라이브는 축을 따라 위치를 확보합니다. 메인 리어 스위치에 미끄러졌을 때 프론트 미스트... 8단 자동 변속기와 전자식 자체 조정 기능이 있는 충격 흡수 장치는 새로운 X4에 대한 적의 통제력을 대부분 열어줍니다.

BMW X5 보기

BMW X5 자동차는 러시아에서 매우 인기가 있습니다. 이것은 전체 유용한 기능 세트와 연결되어 있습니다.

• 새로운 리드.
• 모델의 세련되고 견고한 디자인.
• 적대적인 당국.
• "BMW"의 품질에 대한 필요성, 국가는 Nimechchin의 같은 가족의 virobnik입니다.

2013년(F15)에 도입된 나머지 모델은 더 큰 차체 치수와 더 큰 생태학적 엔진을 사용했습니다. 2 가솔린 및 2 디젤 동력 장치가 이전되었습니다. 강한 가솔린 엔진질량 부피 4.4 리터 및 용량 450 리터. s., Todi yak lesser - 3.0 리터 및 306 리터. 와 함께. 겸손한 258 및 218 "konyachki"가있는 3 및 2 년 볼륨의 터보 밴 디젤 엔진은 분명합니다. X5 F15의 모든 버전에는 8단 자동 변속기가 있습니다.

인기있는 계절 "BMW X5"(virobnik - Nimechchin과 러시아의 땅)는 중고차 시장에서 판매하기에 좋습니다.

"BMW X6"

X5 바로 뒤에서 BMW는 X-car 제품군의 크로스오버 크로스오버의 공격적인 버전에 착수했습니다. 또한 예를 들어 2014 년에 F16 지수로 수정 ​​된 버전으로 암석이 쏟아졌습니다. 러시아 콜라의 소수의 자동차는 뿌리를 내리지 못했습니다. 결함은 전면 모델에 더 긍정적일 수 있습니다. 음, 축은 X5 러시아인들에게 주어질 것입니다. 조금씩 차츰차츰 차츰차츰 차츰차츰 판매량이 늘어나고 있고, X6는 어쩔 수 없이 랩세트가 되어가고 있다. 내가 BMW로부터 나를 존중하는 이유는 무엇입니까?

차량의 이름은 공격적이고 스포티합니다. 스킨 모델이 있는 전원 장치는 노력의 증가와 타액 분비 감소의 도움으로 더 많은 추가 훈련을 수행합니다. kerovaned 전자 충격 흡수 장치가있는 Pidviska 자동 bagatovazhіlna. Є 노면에서 최적의 케로바노스티를 위한 다양한 모드. 살롱 한가운데에 혁신의 한가운데에 프로젝션 스크린을 볼 수 있습니다. 전체적으로 "BMW X6"은 국가 vyrobnik이 실제 Nimechchina이며 가격은 여전히 ​​높은 자동차가 아닌 에일 러시아어 zbirki입니다.

"BMW"의 "미니 쿠퍼"

"미니 쿠퍼"자동차는 BMW 회사의 표준 솔루션 중 하나입니다. 컨베이어에서 2002 년 Vyishovshi는 영국 자동차의 전설적인 시간의 다른 사람들이되었습니다. "BMW"를 두려워하는 것에 대한 모든 것이 매우 명확하고 희망적으로 그렇게 어렵습니다. 미니카의 와인이 되지 않고.

가솔린 및 디젤 동력 장치에 대한 옵션의 십분위는 자동차를 최대 200km / 년까지 운전합니다. '아기'는 좀 힘들고 어렵다. 예를 들어, 1.6리터 가솔린 엔진의 용량은 184리터입니다. 와 함께. 도로와 잘 연결되어 있는 것이 좋습니다. Vitrata paliva도 매우 유명합니다. 일반적으로 차는 특별한 매력을 가지고 있으며, 당신의 샤누발닉을 아는 것은 미친 짓입니다. 사람들의 또 다른 전설 - "미니 쿠퍼". Virobnik은 땅, "BMW"는 Batkivshchyna에서 야크 냄새를 맡을 수 있으며 Nimechchin을 시작하지 마십시오.

러시아 접기의 특징

BMW의 러시아 컬렉션은 Kaliningrad "Avtotor"의 기업이 처리합니다. 실질적으로 모든 X 제품군은 X1, X3, X5 및 X6에서 선택할 수 있습니다. 러시안 폴딩의 "BMW"는 원작에서 나오지 않는다. 또한 접는 것은 nіmetsk 표준 및 pіd 제어에 따라 nymetskiy ustkuvannі에서 수행됩니다. Ale golovne - 기성 대학에서 자동차를 가져갈 때도 마찬가지입니다.

현재 공급: "BMW"의 출시는 누구입니까? 국가 virobnik 야크? " - 명료한 결과를 주는 것은 불가능합니다. BMW에는 모든 기능에 27개의 공장이 있습니다. 소프트웨어의 품질은 최고의 가격에 둘러싸입니다. 동시에 virobnitstvah에는 자동화된 작업 라인이 없습니다. Tsey 단계는 fakhivtsi를 손으로 두려워 할 준비가되었습니다.

비스노복

"BMW" 회사의 역사는 당신에게 정당한 이유와 새로운 결과의 성취에 대한 찬사를 보여줄 것이며, 당신의 "과일"을 줄 것입니다. Kilka는 조금 더 잘 알려진 파산 간 회사를 개발했습니다. 올해의 BMW는 전 세계에서 가장 인기 있고 가장 성공적인 자동차 브랜드 중 하나입니다. 그녀 외에 Toyota만이 그러한 사실을 자랑할 수 있습니다. 항상 도착을 개선할 것이기 때문입니다.

이 나라는 Nimechchin 컬렉션이있는 BMW 자동차의 virobnik입니다. 딸 기업이 내놓는 자동차와 같은 품질과 신뢰성에 그만큼 높은 수준에 빠진다.

러시아에서 가장 인기 있는 자동차 모델 중 하나는 BMW X6입니다. 멋지지 않아, 에이 차를 주었다믿을 수 없을만큼 냉담한 viglyad가되고 착취에 편리하고 탁월합니다.

BMW X6는 American Strategic Vision 캠페인에서 일상적으로 수행하는 동급 최고 품질의 자동차 순위에서 가장 아름다운 것으로 반복적으로 인정되었습니다.

BMW X6는 어떻습니까?

주제는 여러 번 논의되었습니다. BMW X6는 BMW사의 브랜드명인 럭셔리 클래스의 중형 크로스오버다. 회사 분류를 위해 클래스에 모델이 할당됩니다. 스포츠 쿠페, 활성 수리용으로 지정되었습니다(Sports Activity Coupé 또는 SAC). 모델의 플랫폼을 기반으로 하는 자동차를 원하는 경우 virobnik은 모델 yak mensh가 실용적이고 더 큰 자동차를 특징으로 합니다.

BMW X6에서는 슈라우드의 특징(추력 엔진, 대형 휠, 새로운 드라이브, 위대한 존재의 발현 도로 교육 ) 해당 구획(자동차 후면에 강한 경사가 있음). 이동 BMW 사진 X6은 특수성에서 많은 변화를 보여줍니다.

역사

앞으로 BMW X6의 개념은 프랑크푸르트 2007년 락카쇼에서 선보였습니다. 우리는 2008년 하반기부터 그 차를 락에 팔았습니다. 을위한 블라스니키프 BMW모델을 고를 때 찾은 1세대 X6. 승용차, Volodya는 pidviskaya를 선택했습니다. 2012는 새로운 옵션의 도입과 기계 호출의 약간의 변경으로 표시되었습니다( 무료 라디오, 새 범퍼, іnshі protitumanki).

새로운 세대

2014년의 한가운데, 세대의 운명이 왔다 크로스 오버 bmw X6 - BMW X6 F16. 기아 모델우리는 낮은 변화와 기술 혁신을 자랑할 수 있습니다.

• 더 많은 크기와 더 많은 공간이 분명히 있습니다.
• 바퀴의 고정 위치, 접힌 바퀴, 총 1525 리터로 75 리터의 트렁크 부피 증가;
• 경제 22% 증가;
• 빅세논 광학;
• 8단계 자동 Steptronic;
• 크기 대장균 - 19인치;
• 전기 드라이브가있는 n'yatі 문.

가장 중요한 것은 이러한 멀티미디어 시스템의 전송입니다.

• 뱅 오디오 시스템
• 등받이에 앉아 있는 승객을 위한 멀티미디어 센터;
• 탐색 전문가;
• 여러 추가 전자 보조 장치와 같은 Driving Assistant Plus 시스템.

BMW X6M

스포츠 버전 X6M 2009년 4월 모델 xDrive50i와 모바일 터보가 없는 Bula 모델 dvigun yakoi buv 최대 555 리터를 강요합니다. 와 함께. X5M과 함께 BMW Motorsport의 역사는 터보 엔진으로 자동차를 계속 운전합니다. 이 기술은 많은 자동차 애호가들이 오랫동안 확인해온 vikoristovuvatisya 및 in입니다.

BMW X6M 수정

1) Pozashlyakhovik 2010 바위. BMW X6M.전체 차량은 뉴욕에서 열린 모터쇼에서 선보였습니다. 낮은 기능 승리:

• Turbovaniya dvigun 4.4리터 V8, 최대 547리터. 1500 ~ 5650 rpm / min 범위의 압력. 680Nm의 토크.
• 4.7초 필요, 100km / 년의 속도까지 schob rozignatisya.
• 최대 속도 - 275km/년.
• 충분한 경제력 vitrata paliva 13.9리터/100km.
• kerm과 함께 사용할 수 있는 알루미나 펠류스트키를 수동 기어 변속 모드로 변경할 수 있는 M 스포츠 자동(변속기).
• 별도 시스템의 전자 제어.
• 자동차 내부는 shkіroy로 덮여 있으며 패널에는 shkіryanі 요소가 부착되어 있습니다.

2) Pozashlyakhovik 2012 바위. BMW X6M(E71). BMW X6M 크로스오버는 BMW X6의 스포티한 수정입니다. 이러한 특성 중 다수는 특히 가치가 있습니다.

• Pidviski 시스템 어댑티브 드라이브, 측면 안정성을 안정화시키는 시스템인 다이내믹 드라이브 파트와 전자식 댐퍼 컨트롤(쇼크 업소버의 경도를 조절하는 시스템)으로 수납이 가능하다. Ї
• xDrive(시스템 다시 운전하다), 전면 및 후방 교량당기기, dvigun에 의해 전달되는 scho. 이 시스템은 BMW X6M이 고속도로에서 빡빡하고 부적합한 회전에 대처할 수 있도록 보호합니다.
• 자동차 속도, 엔진 회전율, 기어 혼합에 대한 권장 사항 및 차량 시스템의 진단 데이터에 대한 정보를 표시할 수 있는 프로젝션 디스플레이.
• 생명에 대한 두려움 없이 여행할 수 있는 능동 및 수동 안전 시스템의 존재.

3) 하만. Laupheim의 Nimetsky 마을 근처에 튜닝 스튜디오가 있습니다. 하만 모터스포츠 GmbH, 자동차 튜닝에 종사 장미빛 바이로브닉, 에일 - BMW. 표준 BMW X6용 패키지를 제시하는 승리.

2012년 BMW X6 Hamann의 경우 다음과 같은 혁신이 도입되었습니다.

• 스포츠의 상세 공기역학적 그루밍 M 스포츠 패키지 버전에 추가된 신체 구성 요소의 냄새.
• 새로운 프론트 스플리터는 표준 범퍼의 프론트 액슬 파워 체인지에 추가할 수 있는 다양한 범퍼용으로 설계되었습니다.
• 2개의 이중 배기관을 삽입하기 위한 패스너가 있는 하부 범퍼용 하부 인서트.
• bichnykh spіdnits 세트.
• 스포일러가 설치된 새로운 유형의 부트 리드.
• 통풍이 잘되는 탄소 섬유 후드.
• 21인치 크기의 대형 디스크에 대한 옵션의 십분위수.
• 여러 가지 혁신.

2010년에 Hamann rosi는 Hamann Tycoon EVO M이라고 하는 BMW X6 크로스오버의 익스트림 버전을 제안했습니다. 100km/년 도달까지 4.2초, 그 її는 부울의 최대 속도입니다. 300km/년 이상... Ale Hamann і qiu 모델은 Hamann Tycoon II M을 잘라낸 결과 마모되었습니다.

• dvokolorove farbuvannya 몸;
• roztashuvannya svitlodіodnykh vognіv;
• 비석 변경;
• 알루미늄 페달 등

115리터에 대한 수요. 와 함께. 더 많이, 기본 모델에서 더 낮습니다. 주로 검은색 야크가 장착된 BMW X6 Hamann Tycoon II M의 추가 사진 .

4) 루마.유럽과 Nimetska Lumma의 튜닝 회사의 리더 중 하나는 최신 공기 역학적 키트를 전문으로 하는 것입니다. BMW X6 lumma 차량용 전용 키트도 제공됩니다. TopCar Company는 러시아의 공식 유통업체입니다. 추가 판촉용 추가 액세서리 및 지원을 위해 BMW X6 자동차 튜닝.

BMW X6은 러시아(칼리닌그라드), 인도, 말레이시아, 태국, 이집트에서 저지대 국가로, 스파르탄버그에서 미국으로 갈 예정입니다.

모델의 인기

가장 위대한 것은 미국, SND, 중국, 아랍 에미리트, 사우디 아라비아 지역의 자동차 모델을 마실 것입니다. BMW X6의 인기는 스킨록으로 더욱 강화된다. 술을 위해: 2009년 rotsi bulo 덜 판매됨 전 세계 89,000대의 자동차, 그리고 2010년 - 102,000.

러시아에는 자동차 운전자가 요구하는 모델이 있으며 보험 회사의 데이터에 따르면 가장 자주 도난당한 모델 목록에 승리가 있습니다. Svitova의 금융 위기는 BMW X6의 판매에 맞지 않았고 회사 경쟁 제품을 개발하기 시작했습니다. 그래서 2011년 회사 만리장성 boulo는 BMW X6의 "클론"의 이름인 콘서트 IF를 선보였습니다.

1) BMW는 디젤과 가솔린 버전에 더해 X6 액티브하이브리드를 출시했다. 하이브리드 모델, 이동식 터보차저가 장착된 병렬 가솔린 엔진( 4.4리터), 그래서 두 개의 전기 모터. 그러나 그 프로젝트는 실패로 판명되었고, 차는 고객을 알지 못했고, 가격에 대한 사양은 407 버전에 가까웠지만 매우 비쌌습니다.

2) 자동차 모델의 바이에른 두 번의 클릭:

• 2011년에는 잠재적으로 정당하지 않은 것으로 판명될 수 있는 워터 펌프를 통해 과열될 경우 손실이 발생할 수 있습니다.
• 2012 년 러시아 자동차의 스티어링 컨트롤의 알려진 불평등으로 인해.

특별한 교통 수단이 없는 자동차의 시간은 매우 중요합니다. 사람들의 금식하는 음식 앞에서 그러한 모델이 길을 바꿀 수 있다면 BMW X6은 효율성과 신뢰성으로 인해 매우 선택됩니다. 그러나 이 정보를 제공하지 않고 시승을 할 수 있는 것처럼 감정 표현을 상기시키지 않기 위해 자동차 모델에서 가장 영광스러운 모습을 탐색해야 합니다. 당사 웹사이트에서 BMW X6 시승:

14.12.2016

BMW) - 전 세계에서 가장 인기 있는 프리미엄 크로스오버 중 하나입니다. 높은 가격에 중요하지 않고 매월 또는 그 이상의 구매를 위해 차트를 확인해야 할 필요가 있습니다. 올해 판매의 주요 부분은 신차에 대한 것이고 그게 전부입니다. 미래에 많은 잠재적인 구매가 있을 수 있습니다 . 올해 우리는 신화 발전의 작은 사본을 사기 위해 단계별로 시험에서 자동차 구매를 확인하려고 노력할 것입니다.

트리쉬키 역사:

BMW X6는 2008년 디트로이트에서 열린 오토쇼의 Roci에서 처음으로 선보였습니다. 이 차는 쿠페 바디의 새로운 프리미엄 크로스오버 클래스인 Sports Activity Coupe의 첫 번째 드라이버가 되었습니다. 2009년, 뉴욕 오토쇼에서 "M" 지수로 시작된 뉴욕 오토쇼에서 참신함의 유료 버전이 선보였습니다. 예를 들어, 2011년 록은 현대화의 틀에서 라인업회사 ""는 크로스 오버의 모든 버전을 다시 스타일링했습니다. 자동차 판매의 첫 3년 동안 독일의 관심사는 150,000부 이상 판매되었습니다.

재판으로 인한 BMW X6의 문제점

품질에 라코파브 폴란드어그리고 부식성 바디 스타일링은 사람이 많지 않고, 바디 요소의 프로텍터는 내 자신의 가치가 있습니다. 그래서, zokrema, 배수 시스템의 밀 뒤를 꿰맬 필요가 있습니다. 정면 플랩... 오른쪽은 길을 잃고 싶은 곳에서 차를 타고 헤드 유닛에 물을 쏟을 수 있는 절호의 기회가 있습니다. 귀하의 스타일과 사다리꼴 문으로 유명하지 않기 위해 삐걱 거리기 시작하는 해에 문제를 해결하고 사다리꼴로 교체 할 수 있습니다. 마찬가지로, 트렁크 도어의 경사면에 파워 스티어링 탱크 (roztrіskutsya), 공급 호스 і іnі, іvа의 필요성 (vitіk rіdini가 있음). 첫째, 첫 번째 부족을 빠르고 저렴하게 해결할 수 있다면 viclast는 다른 것을 사용하기 위해 500 usd에 가까워집니다. (전체 살롱을 분류해야합니다).

드비구니

BMW X6에는 가솔린 3.0(306hp), 4.4(407 및 450hp)와 같은 동력 장치가 장착되어 있습니다. 디젤 3.0(230에서 381hp), 하이브리드 4.4(407hp). 또한 keruvannya 시스템은 모터 및 터보 차저로 설정되었으므로 인덱스에 가죽 동력 장치(30, 35, 40, 50 및 M50)를 사용할 수 있습니다. 착취의 증거에 따르면 자동차가 다음과 같은 경우 목욕을 위한 가장 최적의 옵션 디젤 엔진... 덴마크어 유형 dvigun은 그 구매에 훌륭한 자원과 і rіdko wiklikє narіkannya vlasnikіv에 도달 할 수 있습니다 디젤 BMW X6, 200,000km 달리기로 탐색하고 라인에 의존하지 마십시오. 대부분의 경우 전체 테스트 중에 머리카락이 전원 장치의 첫 번째 인서트에 붙어 있으며 일반적으로 점화 플러그를 교체합니다. 차는 평판이 좋지 않아 주유소에서 주유를 하지 않은 점 참고 부탁드립니다.

Naynadіynіshim 중간 가솔린 버전 vvazhaєtsya dvigun 볼륨 3.0. 혼자서 요고 약한 사람내압 시스템에 적합(펌프는 바이스인젝터). 2008년 모터 4.4는 "Dvigun Rock"이라는 칭호인 Nimechchina에 의해 영예를 얻었지만 우리의 마음에는 작업이 오지 않습니다. 오른쪽은 모터가 이미 매우 뜨겁고 온도가 따뜻해질 때까지 터빈이 큰 열에 의해 구동되기 때문에 오일 채널이 강력하게 코킹될 수 있습니다(모든 채널에 검은 기름 방울이 설치됨). . її shvidny znoshuvannya. Z cієї w는 최대 120,000km를 회전시킵니다. 커넥팅 로드결과적으로 원을 채우면 1000km당 최대 1리터의 오일 유리산염이 생성됩니다. 최대 150,000km에 달하는 많은 수의 모터에는 비파괴적인 살아있는 자동차의 비용과 마찬가지로 자본 비용이 필요합니다(수리를 위해 약 6000달러의 비공식 서비스 요청). 새 dvigun을 추가하려면 새 날짜에 대해 20,000 USD에 가깝습니다.

모든 전원 장치에는 오일 딥스틱이 없으므로 오일 딥스틱의 규격 및 규격을 변경할 수 없습니다. 귀족에게는 대부분의 자동차와 마찬가지로 자동차의 MOT가 달리기가 아니라 한 시간 동안 수행되는 것이 필요합니다. BMW X6에는 유지 보수가 필요한 경우 그리고 필요한 경우 부착물 패널에 쓰여진대로 독립적으로 제공되는 시스템이 장착되어 있습니다. 축은 착취에 대한 우리의 마음을 한 눈에 볼 수 있으며 시스템을 훨씬 더 드물게(20-25,000km마다) 돕습니다. 유럽의 경우 이러한 간격이 표준이지만 우리는 아닙니다. 브라호유치 야크니스 매스틱 재료, 한탄스러운 흔적으로 바뀔 수 있습니다. 이렇게하려면 실험하지 마십시오. 시스템과 자동차 서비스의 연결을 10,000km까지 한 번 이상 확인하지 않는 것이 좋습니다.

릴리스의 첫 번째 로켓의 자동차에서 p'zoformers의 문제가 확장되었습니다(200 USD 지역에 하나의 숫자만 있음). 이 분야의 가장 큰 문제는 노즐 하나면 설치할 수 있다면 전체 세트를 기억하는 것이 좋습니다. 모든 모터는 과열을 매우 두려워하고 조정을 위해 모터의 온도 센서의 가시성을 통해 온도 뒤에 머무르는 것이 불편합니다. 이를 위해 냉각 라디에이터는 더 이상 강에서 두 개 이상 필요하지 않습니다.

트랜스미시아

공식적으로 BMW X6는 6~8단계만 거치면 납품됩니다. 자동 상자 gears є 또한 역학, ale vona는 유럽 버전에서만 사용할 수 있습니다. 신뢰성에 대하여 자동 변속기인형은 훨씬 더 다양하고 오른쪽에는 살아남은 사람이 아니라 살아남은 사람이 있지만 드라이브의 노동과 강제 된 사람이 있습니다. 더 일찍 필요합니다. 예를 들어, 소형 엔진 4.4의 경우 상자는 100,000km 이상 동안 매우 활발합니다. ~에 디젤 자동차박스 문제가 더 빨리 발생하고 서비스 주기가 필요하지 않은 경우(80,000km당 필터 횟수 변경) 최대 300,000km까지 서비스할 수 있습니다. 자동 변속기의 주요 문제는 전기 장미를 연결하기 전에 최대 60,000km까지 상자와 부싱을 수리하고 상자 중앙에 부싱을 맞물리게 하는 메카트로닉스 방식을 벗어나는 것입니다.

BMW X6 실행의 신뢰성

독립적인 수하물 및 수하물 칸이 있는 장비 앞뒤의 BMW X6. 최고급 차량에는 액티브 커비프와 액티브 리어 디퍼렌셜이 있는 "X-드라이브" 시스템이 장착되어 있습니다. 또한 자동차 관리를 영구적으로 제어할 수 있으므로 쿠페 스포츠에서 많은 머리카락을 찾는 데 도움이 됩니다. Ale는 그러한 완전한 세트와 자체 결점 - 우리는 수리 부분이 있습니다. 빌트인 공장에서 차를 구입하기 전에 차동 장치의 조임 상태를 반대로 하여 대부분의 경우 활력을 얻을 수 있도록 하십시오. 문제의 주요 친숙함은 봉사하는 것입니다. 후방 기어... 활성 안정 장치의 캠프에 대한 많은 존경. 이마 쐐기가 깔끔하게 가지 않으면 냄새가 기름진 물방울에 남을 것입니다 (하나의 원래 안정제의 일부는 800-1000 cu로 충전됨).

활성 안정 장치와 hydropodsiluvach kerma에는 펌프가 하나만 있으며 초기 실행에서 최소량을 가져 오지 않으려면 GUR의 이전 진영과 보조를 맞추는 것이 필요합니다. 당신이 드라이브의 유리체 요소의 서비스 기간에 대해 이야기한다면, 가장 자주 안정 장치를 벗어나십시오 (중간에 30-40,000km). 중간에 그들은 60-70명의 주목을 받습니다. km, 전체 실행에서 kerm 트랙션을 변경할 수 있습니다. 나중에 중요한 Silentboloks 품종 지원 80-90 yew를 제공하십시오. km. 완충기, 지지대 휠 베어링최대 150,000km를 여행하십시오. Galmіvni 패드 zalom은 30-35 명의 주목을받습니다. km, 최대 70,000km를 주행합니다.

가게

BMW X6 쇼룸은 200,000km를 탐색하는 데 장식된 상품 보기가 필요하기 때문에 훨씬 더 열악하고 내마모성이 강한 소재로 만들어졌습니다. 대략적인 주행을 볼 수 있도록 150,000km 및 200,000km에서 지울 수 있는 정지/시작 버튼을 거의 매일 쓸 수 있는 캐빈의 요소 중 하나입니다. 특수 약물과 소음 차단이 많이 있습니다. 또한 여기에서 채울 수 있는 전기 설비의 필요성을 보고 싶습니다. 전자 장치의 전자 장치 부족은 실내 온도 조절 시스템의 신뢰성 부족을 의미할 수 있습니다.

피수목:

BMW X6에 관해서는 별로 중요하지 않은 차인데, 부적합한 차에 대한 생각이 있었고, 차의 최고 수준에 도달할 수 있는지 알아봐야 하고, 결과적으로 볼스니키에 갇힐 수 있는 문제가 많다. 부적절한 서비스 및 작동. Ale varto viznati, scho 작은 자본 투자가 아닌 모든 요구 사항의 usunennya에 대한 자동차 낮은 사소한 단점. 최적의 옵션은 디젤 엔진과 적은 주행 거리(최대 100,000km) 또는 좋은 이력이 있는 자동차입니다.

Yaksho 우리는 자동차 모델의 소유자이며 족제비가되어 한 시간 동안 자동차 착취에 갇힌 문제를 설명합니다. 자동차를 선택할 때 귀하의 견해 자체가 사이트 독자에게 도움이 될 것입니다.

Z povagoyu, 편집실 오토 애비뉴

Bavarian BMW 회사의 자동차는 비즈니스의 성공에 의존했습니다. 글쎄요, 그렇지만 dovogo와 shvidki와 같은 실용적인 모델이 있습니다. 특히 인기있는 것은 크로스 오버입니다. 예를 들어 BMW X5는 저렴하고 경제적인 것이 특징입니다. 스포츠카... 동시에 더 단단하지만 도로에서 운전할 때뿐만 아니라 모델의 로컬 흐름에서 크게 커집니다.

자동차의 모든 주인은 나라의 한가운데에서 그들이 스스로를 으스스하고 경제적 인 모습으로 보여줍니다. 길에서 그녀는 공격적이고 공격적입니다. 그리고 어쨌든 keruvati는 그녀에게 훨씬 더 쉽게 받아 들여집니다.

모든 것에 대해 Shvidshe는 모든 것을 분할 지점까지 생각한 디자이너와 엔지니어와 차를 파괴 한 마지막 사람들의 장점을 박탈하지 않습니다. 러시아 고객을 위해 BMW X5를 선택하는 방법에 대한 몇 가지 통계가 있으며 우리 차는 순종 이름입니다.

그들이 BMW X5를 선택하는 최신 역류는 미국, Nimechchin 및 영국에 있습니다. 그들과 함께 러시아에서는 미국 Zbirka의 자동차를 설치할 수 있습니다.
어떤 이유로 BMW X5는 러시아 시장우리는 모스크바 공장에 픽업하러 갔다 2009 년 Avtotor virobnistvia에서 자동차를 운전할 수있는 바위가되었습니다. 컨베이어에서 나온 첫 번째 암석은 약 1000개의 모델이었습니다. Dal, 2015년 마지막 록까지, їхnya 많은 부분이 손실되었습니다.

연설까지, 가격은 그들이 공장에서 고른 독일인의 관심사에 대한 동일한 차가 아닙니다. 오후에는 일부 BMW X6 로봇이 있었고 3, 5 시리즈의 세단과 X3 크로스 오버가 더 일찍 조립 라인에서 벗어났습니다. 여기에서 바이에른 회사의 차를 시작한 사람들이 차를 가져와 지난 세기인 1999년으로 되돌려 놓았습니다. 접는 모델의 수는 555개가 되었습니다. 2007년에는 그 숫자가 450만개로 늘어났습니다. 2015년에는 성장이 실질적으로 개선되었습니다.

Russian Mysteries가 로봇에 대처하는 방법과 zbirannya의 BMW X5를 만드는 방법을 제거합시다.

BMW X5 러시안 폴딩 검사

러시아 컨베이어의 마지막 하나 인 첫 번째 BMW X5는 68,000 유로였습니다. 총 노력 309를 보았을 때 새 후드 근처에 두 개의 전원 장치가 있었습니다. 중국군... 그 중 하나는 가솔린 터보 차저에 사용되었고 마지막 하나는 전기에 사용되었습니다. 우리는 모터를 최대 8단 자동 변속기로 전환했습니다. 연설을 하기 전 그 시간 동안 자동차는 전화도 기술도 변하지 않았다. 편애가 결여된 축은 4분의 1 성장했다.

사실, 러시아 컬렉션은 우리가 니메에서 보기에 충분하지 않습니다. 우선, 우리의 마에스트리 랩이 새 차에서 작동하기 시작했다는 사실이 아니라 민병대의 velikovuzlov에서 작동하기 시작했습니다. 러시아에서는 세부 사항이 준비되어 있고 우리는 그것을 가지고 있기 때문에 차에 필요한 것을 줄 수 있습니다. 조브니쉬니 비글야드... Tom, yak vyavilosya, BMW X5를 선택하는 사람들은 그렇게 중요하지 않습니다. 아제 양질이렇게 되기 위해.

크로스 오버에 대한 Trochi. 자동차에는 100km당 불과 3.4리터의 불이 있습니다. 전기 모터는 한 번 충전으로 최대 31km까지 연장할 수 있습니다.

Yogo 디자인은 dibnits보다 사려깊습니다. 스마트한 라인, 머플러 바디, 훔쳐간 스타일링은 차를 운전하는 것과 같다. 와인은 그 자체로 스타일리시하고 특별합니다. 범퍼 범퍼에는 수직 어댑터가 있습니다. 공기 역학을 그리는 냄새. 러시아 수정 살롱에는 새로운 스포츠 클럽이 있습니다. 또한 전체 둘레를 따라 є 가벼운... Vaughn은 도어 측면에서 전면 패널로 이동합니다. Tsіkavo 그, scho її colіr 변경 흰색 파란색과 주황색 범위의 물에서 잠들었습니다.

멀티미디어 적 시스템. 완성하기 어렵고, 다이내믹스의 마음 속에서는 소리가 훨씬 더 둔합니다. 창고 화면에 대각선 10.25인치. 여기서 기능은 스타일이므로 길을 잃을 수 있습니다. Keruvati는 그렇지 않은 경우 추가 디스플레이 뒤에 있는 기계에서 사용할 수 있습니다. Zagalom, 한 화면의 기능을 기준으로 약 한 달.

여기 베즈페카도 가장 저렴한 가격에 있습니다. 첫째, 둘째, 승객은 납치된 기분이 들 수도 있습니다. 베개는 어떤 위치에서든 조절할 수 있으며 침대에 느슨하게 걸 수 있습니다.

이제 단점에 대해 세 가지가 있습니다. Nalashtuvannya는 중앙에 도달하기 위해 BMW X5를 운전합니다. Ale tse는 우리 엔지니어들의 잘못이 아닙니다. Hati 자동차는 약간의 조정으로 수리되었습니다. 나는 자동차와 위치가 스포티하고 스포티하고 니즈 바르토 오치쿠바티가 되기를 원합니다. 러시안 폴딩의 크로스오버에서는 디테일과 함께 폭넓은 부각을 의미합니다. 모든 것의 방음은 미적 특성뿐만 아니라 굉장하지 않습니다. 항의, 그것은 톱과 새끼가 종종 틈에서 막히는 것을 의미합니다. 또한 자연 쓰레기가 많이 축적됩니다.

그러나 단점이 심각하지 않다고 생각하면 BMW X5의 짐승을 존중하지 않습니다. 크로스오버를 선택하는 것이 그렇게 중요하지 않다고 감히 말씀드립니다. 그러니 우리의 구타에 치지 말고 현명하게 모델을 목욕시키십시오.