Китайські кросовери Ховер. Китайський позашляховик. Чи варто купувати китайський кросовер? Відгуки власників та огляд екстер'єру

Важливою перевагою автомобілів, зроблених у Китаї дотепер, є вартість. Саме, згідно з цим мірилом, Great Wall Haval H8 - новоявлений, який може стати набагато цікавіше наявних аналогів на ринку позашляховиків. Цей позашляховик нещодавно був презентований на багатьох автошоу і придбав масу позитивних відгуків від досить популярних автомобільних дизайнерів. Поки що, в Росії Грейт Вол Хавал Н8 можна розглядати тільки на фото, але зовсім не за горами новий позашляховик опиниться у продажу.

Корпорація Great Wall у наступні 2 календарні роки випустить оновлений модельний рядвеликих і досить дорогих машин, саме вони вважатимуться автомобілями досить високої якості. Ця подія дасть можливість серйозно збільшити обсяги продажів, однак у Російської Федераціїздійснити цей захід буде складно. А зараз настав час розібратися з головними відмінними рисами Haval H8.

Дизайнерські рішення – наслідування та риси преміум-класу

Дивлячись на фото Хавал H8 з'являється розуміння, ніби виробнича компанія відверто схитрила, оголосивши про абсолютно унікальний та ексклюзивний дизайн. Всі ці рішення ми з вами десь раніше навіть спостерігали, а саме вразили схожості з конкурентом у даному класі з Європи – . Якщо дивитися в профіль на Great Wall Haval H8, то можна, звичайно, сплутати з німецьким аналогом, але якщо придивитися, китайський джип все одно відрізняється.

Модельний ряд Хавал воістину має неповторні риси, проте цьому позашляховику хвалитися в унікальності дизайну не доведеться. Ймовірно, протилежний погляд виявиться у спеців на офіційному тест-драйві, а поки що новий Great Wall Haval H8 приймається як:

• досить успішний автомобіль, прийнятний для покупців у Російській федерації - досить висока розкіш за відносно маленькі гроші;
• великий джип з чималим дорожнім просвітом і великими колесами вселяє впевненість у першому знайомстві;
• салон автомобіля виглядає дешевше, ніж, наприклад, у головних конкурентів, проте якщо порівнювати з іншими китайськими автомобілями, то салон цілком непоганий;
• найдорожча модель серед продукції компанії Грейт Вол.

Всупереч тому, що технічні характеристики Haval H8 не підтверджують весь заявлений у зовнішньому вигляді потенціал, тест в Китаї виявився досить надихаючим для багатьох присутніх на цьому тест-драйві. Сьогодні дуже часто звучить безліч компліментів на адресу H8, хоча автомобіль ще до ладу з усіх боків і не знають.

Ми поки не розхвалюватимемо досить застарілий дизайн, схожий на дизайн старого або Touareg'а. Але відзначити можна лише те, що на фото Грейт Вол Хавал Н8 виглядає дуже ефектно.

Технічні характеристики Хавал Н8

Вважається, що новий Хавал Н8 прийшов на заміну Ховеру 7, тому можна сміливо сказати, що Great Wall зробили величезну роботу, пов'язану з оновленням автомобіля, побудувавши абсолютно новий позашляховик.

Під капотом Great Wall Haval H8 встановлений 2-літровий бензиновий 4-циліндровий мотор з турбонаддувом. Такий апарат видає 240 л. с. потужностіі 324 Нм крутного моменту при 2000 до 4000 об/хв. Трансмісія - 6-ступінчастий автомат, що передає тягу на всі колеса, у випадку з повним приводом. Сотню км/година повнопривідний Хавал H8 набирає. за 10,6 секунд, А гранична швидкість позашляховика дорівнює 180 км/год.

Поки що ціна Грейт Вол Хавал Н8 точно невідома, але, як вважають експерти, передбачувана ціна на цей позашляховик буде складатися приблизно 1200000 рублів. Це орієнтовні дані, можливо, більш просунуті версії будуть коштувати і дорожче. Також багато залежить і від курсу долара, який останнім часом дуже сильно підріс, тим самим зробив істотні зміни на автомобільному ринку.

Підбиваючи підсумки

Чекаючи на презентацію позашляховика Хавал Н8 в Росії, залишаються загадкою багато питань, пов'язаних з цим автомобілем, але журналісти, які беруть участь у тест-драйві цієї новинки, у своїх автомобільних журналах пишуть, що задоволені цією машиною і отримали масу позитивних відчуттів. Звичайно, у кожного свої смаки та уподобання, але експерти вважають, що марка Грейт Вол виходить на більш високий рівень свого розвитку, підтвердженням послужать машини з лінійки Хавал.

Що стосується популярності цього китайського джипа в Росії, то про це поки що рано ще говорити, тому що, якщо брати ціну в 1 200 000 рублів за відправну точку, то можна сказати, що ця ціна досить велика як для китайського джипа, тим більше, що вже на ринку є багато хороших автомобілів, які можна придбати за ці гроші.

Тому щоб залучити російських покупців, все-таки необхідно знижувати ціну. Адже завжди китайські автомобілімали попит саме через те, що на них була низька ціна. Якщо вона, як і раніше, буде нижчою, ніж у конкуруючих концернів, то успіх цих машин гарантований.

Грейт Вол Ховер – лінійка китайських кросоверів від найбільшого китайського автоконцерну Great Wall. Це одні з небагатьох автомобілів з Китаю, які почали масово продаватися у нашій країні та знайшли собі велику кількість шанувальників. Розберемося, що являють собою ці в певному сенсі суперечливі кросовери.

Кросовери Ховер мають величезний плюс - низьку вартість

Історія марки

Відзначимо відразу, що негативне ставлення до всього, зробленого в Китаї, практично зжило себе. Сьогодні автомобілі з цієї країни стали значно якіснішими, до них простіше знайти запчастини, а за ціною вони набагато привабливіші за конкурентів.

Спочатку компанія Great Wall спеціалізувалася на випуску пікапів, проте поступово виробництво було розширено на інші типи автомобілів та їх комплектуючих. На сьогоднішній день до кросоверів від цієї китайської компанії належать моделі M2, M4 і H6. Розглянемо докладніше кожен із них.

Грейт вол Ховер М2

Цей кросовер почали випускати у 2010 році. Старт продажів видався досить успішним, внаслідок чого було вирішено розпочати його постачання й до інших країн світу, до яких увійшла і Росія.

Перше, що впадає у вічі – це незвичайна зовнішність Ховера М2. Він здається надто вже незграбним і навіть квадратним, через що виникають припущення про його незграбність і неповороткість. З іншого боку, така зовнішність частково говорить про мужність і брутальний характер цього компактного міського кросовера.

Кузов Ховера прямолінійний, простий і незграбний, проте частина ліній згладжується за рахунок пластикових накладок, які можна прийняти за обважування позашляховика. Практичної користі від такого рішення немає: за більш-менш сильного удару накладки успішно злітають і ламаються.

Габарити М2 такі: висота – 1720 мм, ширина – 1744, довжина – 4011 мм. Відзначимо і малий для кросовера кліренс, який становить лише 165 мм.

При всьому тому, що салон кросовера досить просторий, багажник назвати містким не вийде: його об'єм – лише 330 літрів, що при складених задніх сидіннях збільшується до 1100 літрів.

Технічні характеристики Грейт вол Ховер М2 назвати топовими також складно. Виробники не представляють на вибір жодних двигунів крім 105-сильного бензинового об'ємом у півтора літри. Тішить той факт, що їсть він порівняно трохи 92-го бензину: трохи більше 9 літрів у міському потоці, 6 літрів на трасі та 7,5 – у змішаному циклі. Маломощний двигун не відрізняється і жвавістю: до ста він розганяє кросовер за 16 секунд. Зате тут є повний привід (підключається) та п'ятиступінчаста механіка.

Тест-драйв Грейт вол Ховер м2 (+ відео)

Тест-драйв показує, що насправді Грейт Вол Ховер М2 не укладається в 16 секунд до сотні: якщо до 70 розгін ще так-сяк швидко, то 30, що залишилися, автомобіль набирає насилу. Втім, у міському потоці може вистачити цього. Підключення повного приводу дещо підгальмовує, а 16 дюймових коліс явно мало навіть для незначного бездоріжжя.

Підвіска не відрізняється м'якістю, хоч тут і використані стійки МакФерсон. Як уже зазначалося, кросовер має малий кліренс, який знаходиться на рівні звичайних легковиків, так що ви відчуватимете і зачіпатиме хоч трохи купи і камені.

У кросовера є ABS і EBD, передні гальма вентилюються, а кермо оснащений гідропідсилювачем.

Чим по-справжньому тішить Грейт Вол Ховер М2, то це ціною. Найскромніша з трьох комплектацій коштує 519 000 рублів, а топова, що включає шкіряну обробку салону, люк та інші опції - всього 566 тисяч.

Грейт вол Ховер М4

У Китаї Ховер М4 користується просто неймовірною популярністю. Російський ринок тільки починає випробування цього китайського кросовера.

Квадратність у вигляді автомобіля збереглася від попередників, але він помітно більш обтесаний і згладжений. Попереду кросовер прикрашений масивним бампером, елегантними протитуманками та великою фальшрадіаторною решіткою. Габарити дозволяють назвати М4 компактним: його ширина становить 1728 мм, висота – 1617, а довжина – 3961. Кліренс тепер дорівнює 180 мм, що є дуже середнім показником для поїздок бездоріжжям.

Салон, як запевняють виробники, оформляється лише з використанням високоякісних матеріалів. Що для китайських дизайнерів є високоякісними матеріалами російським користувачам доведеться дізнатися зовсім скоро.

Технічні характеристики Ховера М4 не високі. Двигун має об'єм півтора літра і насправді видає 104 кінські сили, хоча для Росії його завбачливо сертифікували як 99 сильний. Витрата палива в змішаному режимі становить 8 літрів на сто кілометрів. До 100 автомобіль має розігнатися за 13 секунд, втім, це лише офіційні дані.

Передбачається, що в Росію поставлятимуться версії кросовера з механічною автоматичною коробкоюперемикання передач. Повідомляється, що в майбутньому лінійка двигунів також може бути розширена за рахунок 92-сильного бензинового двигуна об'ємом 1,3 літра.

На даний момент представлено три комплектації Грейт вол Ховер М4. Вартість наймолодшої з них становить 549 тисяч рублів. Сюди входять:

• Дві подушки безпеки;
• Комбінована оббивка салону;
• 16-ти дюймові легкосплавні диски;
• Бортовий комп'ютер;
• Центральний замок;
• 4 склопідйомники;
• Магнітолу.

Середня комплектація доповнена шкіряним мультирулем та парктроніком на задньому бампері. Ціна Грейт Вол Ховер М4 у такому варіанті починається з 558 тисяч рублів.

У топовій комплектації, вартістю від 596 тисяч, передбачено однозонний клімат-контроль, люк, камера заднього виду, підігрів передніх сидінь, електропривод та підігрів дзеркал. Стандартну магнітолу замінено на мультимедійну систему.

Відео тест-драйв Грейт вол Ховер м4

Грейт вол Ховер H6

Ховер H6 мав почати продаватися в Росії у березні минулого року, проте через підвищений попит на кросовер у Китаї заводи не змогли випустити належну кількість автомобілів. Із запуском нових виробничих потужностейпроблему було вирішено, і Н6 прийшов до нашої країни наприкінці літа 2013 року.

Новий Грейт Вол Ховер створений з опорою на новий корпоративний стиль, що має полегшити впізнавання автомобіля у міському потоці. Зовнішність кросовера дуже сучасна і актуальна. У своєму класі Н6 має найбільші габарити: висота – 1690 мм, довжина – 4640, а ширина – 1825 мм. Кліренс залишився лише на рівні багатьох представників сімейства – 180 мм.

Зазначається, що салон Ховера оформлений зовсім не китайською. Тут використані якісні матеріали, інтер'єр продуманий та ергономічний. Засмучує світла оббивка підлоги, проте для Росії вона цілком може бути замінена на темну.

Багажник має незвичайну двоповерхову конструкцію, проте полицю можна за бажанням і прибрати.

Технічні характеристики Грейт вол Ховер Н6

Технічно Ховер Н6 оснащений непогано. Передбачається, що його комплектуватимуть бензиновим чи турбованим дизелем на вибір. Бензиновий агрегатмає об'єм 2,4 літра, розвиваючи при цьому потужність 147 кінських сил. Рекомендується використовувати 95-й бензин, якого у змішаному режимі витрачається приблизно 8,5 літрів на 100 км, на трасі – близько 7,5 літрів, а у місті – 8,9. Поки точно не ясно, чи поставлятиметься на російський ринок цей агрегат, швидше за все, вибір двигунів буде обмежений півторалітровим дизелем.

Рядний турбодизель мало чим відрізняється від бензинового аналога. Він видає до 143 сил, розвиваючи момент, що крутить, до 2800. Він споживає 8,5 літрів палива в змішаному режимі, 8,7 літрів у місті і 7,6 на трасі.

На вибір буде доступна механіка чи автомат, а також повний привід.

Підвіска (також зі стійками МакФерсон) на асфальті показує хорошу динаміку, а ось на ґрунтовці дозволяє відчути всі нерівності дороги. Гальма на всіх колесах вентильовані, дискові. Є BAS, EBD і ABS.

Комплектації та ціни Грейт вол Ховер Н6

Базова версія Грейт Ховер Н6 с бензиновим двигуномта механікою буде коштувати від 749 тисяч рублів. За повний привід доведеться доплатити близько 70 тисяч.

Повнопривідний турбодизель у комплектації "Standart" обійдеться покупцям у суму від 1 мільйона 35 тисяч рублів.

Підсумок

Як бачите, кросовери Грейт вол Ховер - дуже спірні автомобілі. Звичайно, вони не створені для штурму бездоріжжя і не можуть похвалитися топовими характеристиками, зате їхня вартість набагато нижча, ніж у конкурентів, а якість зборки, обробки та комплектуючих постійно покращується.

Вивчивши відгуки власників китайських кросоверів можна сказати, що за свої гроші це дуже навіть хороші автомобіліТак що купувати або не купувати кросовери Ховер - справа суто індивідуальна.

У серпні 2017 року на Chengdu Auto Show відбудеться прем'єра нового компактного кросовера 2017-2018 року Wey VV5 від преміального бренду WEY, створеного компанією Great Wall Motors. Продажі китайської авто новинки кросовера преміум-класу Wey VV5 під капотом якого встановлений 2,0-літровий 197-сильний турбо-мотор стартують у Китаї у вересні 2017 року. цінівід 120 000 до 160 000 юанів (від 1068000 до 1424000 рублів).

Відразу варто зазначити, що нову моделькроссовера Вей ВВ5 виробник позиціонує як доступнішу версію моделі Wey VV7. Причому обидва кросовери від преміального бренду WEY є серійними версіями прототипів Wey W01 та Wey W02, які були представлені у 2016 році на автомобільній виставці Guangzhou Auto Show.

Так що новий кросовер VV5 є молодшим братомкросовера VV7 з менш потужним двигуном, меншими габаритами кузова та скромнішим цінником.
Зовні китайська автомобільна новинка виглядає як зменшена копія старшої моделі. При цьому обидва автомобілі відносяться до преміум-класу та можуть похвалитися шикарними інтер'єрами з масою сучасного обладнання.

З огляду на старшого брата, доступного до замовлення у двох виконаннях Wey VV7 S та Wey VV7 C, молодший кросовер преміального бренду WEY компанії Грейт Вол також пропонується на китайському ринкуу двох виконаннях: спортивний Wey VV5 S (представлений в огляді на фото) та Wey VV5 C з трохи менш агресивним оформленням кузова.

Хоча варто відзначити, що відмінності між версіями VV5 S та VV5 C мінімальні і зводяться до незначних відмінностей в оформленні переднього та заднього бамперів, архітектури повітрозабірників, форми насадок вихлопних трубта деяких деталей кузова.

У порівнянні зі старшим братом VV7 кузов кросовера VV5 компактніший за всіма напрямками.
габаритні розмірикузова WEY VV5 2017-2018 року в довжину становлять 4462 мм (-287 мм) з колісною базою 2680 мм (-270 мм), завширшки 1857 мм (-74 мм) та у висоту 1638 мм (-17 мм) з дорожнім просвітом 220 мм.
Для новинки пропонуються виключно легкосплавні колісні диски 19 та 20 дюймів з шинами 235/55 R19 або 245/45 R20.

Зовні китайська новинка Вей ВВ5 виглядає оригінально, сучасно та стильно. Причому автомобіль виглядає дорого не лише зовні, а й усередині, як справжній представник преміум-класу.
Пишні форми купеподібного кузова, великі колеса, світлодіодні фариголовного світла та задні габаритні ліхтарі з LED наповненням.

Салон у компактного Wey VV5 п'ятимісний і точно повторює салон Wey VV7. Ось тільки через зменшену колісну базу пасажирам другого ряду відводиться трохи менше місця для ніг. Скромнішим став і обсяг багажного відділення, у похідному стані за спинками 40/60 він становить 261 літр, а зі складеними сидіннями другого ряду збільшується до 994 літрів (завантаження рівня стекол).

Що стосується оздоблювальних матеріалів високої якості та опцій, то тут нові кросовери повністю ідентичні.
Стандартно салон автомобіля оброблений шкірою, у наявності також оригінальне рульове колесота повний електропакет (передні крісла, склопідйомники та дзеркала заднього виду з підігрівом).
У список оснащення також входить двозонний клімат-контроль, майданчик для бездротової зарядки смартфона, аудіосистема преміум-класу Infinity мультимедійна системаз кольоровим 9-дюймовим екраном (Bluetooth, Wi-Fi, Apple CarPlay, Baidu CarLife, навігація, камера заднього виду), люк та двері багажного відділення з електроприводом, система безключового доступу з кнопкою старт/стоп двигуна, помічники при старті в гірку та спуску з пагорба, підігрів передніх та задніх сидінь, електричний гальмо стоянки, 7 подушок безпеки, ABS з EBD, BAS, TCS та ESP.

З додаткових опцій пропонується адаптивний круїз-контроль, панорамний дах, автоматична система паркування, система кругового огляду, вентиляція передніх та задніх сидінь, цифрова панель приладів з 12,3-дюймовим багатофункціональним кольоровим екраном та світлодіодне фонове підсвічування салону.

Технічні характеристики Wey VV5 2017-2018 року.
В основу компактного кросовера преміум-класу ліг візок Haval H6 2 покоління з повністю незалежною підвіскою(Спереду стійки МакФерсон, а ззаду багатоважеля). Гальма по колу дискові, повний привід з підключеними задніми колесамиза допомогою вискомуфти. Стандартно автомобіль оснащений системою Drive Mode з трьома режимами (Normal, Eco та Sport), за допомогою яких можна вибрати оптимальний режим роботи кермового керування, коробки передач та двигуна.

У моторному відсіку китайської авто новинки передбачено лише один чотирициліндровий бензиновий мотор 4C20NT - 2.0 Turbo з віддачею 197 коней і піком крутного моменту 355 Нм, що працює в парі з 7 DCT ( роботизована коробкапередач).

У Останніми рокамивиробники з Піднебесної стали приділяти величезну увагу створенню дорогих моделей представницького класу. Однією з таких китайських новинок у сегменті кросоверів став Hover H7, модель якого була продемонстрована на пекінському автосалоні.

Great Wall Hover H7 одна з найдорожчих моделей представницького класу, Китайського автопрому.

Свій іменитий бренд концерн Great Wall вирішив вивести на новий рівень креативності, здатного потіснити усталених конкурентів у світі авто. Лінійка автомобілів Ховер вже давно заслужила на повагу в Китаї і стала популярна на російському авторинку.

Китайська фірма Great Wall скопіювала дизайн деяких відомих моделей, що не вперше для китайських виробників. Китайський позашляховик дивує своїм розкішним виглядом, хоча у комплектації автомобіля простежуються елементи та риси машин різних брендів.

У комплектації автомобіля простежуються елементи та риси машин різних брендів.

На думку фахівців, можна назвати ряд донорів для автомобіля Hover H7, але прямих подібностей, з якоюсь однією моделлю в ньому знайти складно. Тому проблем із патентними службами та з представниками інших автомобільних підприємств у китайської корпорації не виникає.

Орієнтовна вартість на новий кросовер

Модельний ряд марки Hover дуже швидко набув популярності як на території Китаю, так і в Росії. Багато в чому успіх цих машин був пов'язаний з доступними цінамита невибагливістю володіння авто.

Відео: Огляд Great Wall Hover H7

Що ж до компактного кросовера Грейт Вол Ховер Н7, то це зовсім інша цінова група, як і інша класова приналежність. Досить дивно, що така стильна та агресивна новинка відноситься до лінійки Hover, не викликаючи в неї жодних асоціацій.

Орієнтовна ціна на нову модель Hover H7 становить мільйон рублів, що суттєво перевищує ціни на інші марки з сімейства Ховер. Однак, об'єктивна доплата проводитиметься за солідність, мужність та оснащеність останньому словутехніки. Окрім іншого, майбутній покупець зіткнеться з наступним вибором придбання автомобіля – "не китайський компактний позашляховик" або "великий люксовий, але китайський кросовер".

Автомобіль відрізняють солідність, мужність та оснащеність за останнім словом техніки.

Головні особливості зовнішнього вигляду та комплектації

Китайський автопром розроблений новий великий позашляховик Hover H7 з помітною відмінністю зовнішнього вигляду від своїх попередників, завдяки солідній масі 2200 кг і значним розмірам:

Кузов виконаний з більш якісного металу, товщина якого не схильна до деформації та вібрації.

У цій конструкції кузова проглядаються риси іменитих японських виробників Infiniti FX та Lexus RX. Але це можна назвати просто відтінком. Насправді автомобіль унікальний у формах позашляховика. Дуже важливо відзначити, що кузов виконаний з більш якісного металу, товщина якого не схильна до деформації та вібрації при несильному натисканні на нього рукою або пальцем, що властиво китайським авто.

Дуже хороші враження залишаються побачивши інтер'єру салону Грейт вол Ховер Н7. Його можна назвати «проривом» у китайському автомобілебудуванні. Він не тільки не поступається провідним світовим брендам, але навіть у чомусь їх випередив. Для обробки салону застосовувалася якісна шкіра разом із дорогим деревом. Електронна система застосована на підставі новітніх технологійв цій сфері. На рульове колесо виведені кнопки управління, що дозволяє виконувати ці функції, не відволікаючи уваги під час руху автомобіля.

Для обробки салону застосовувалася якісна шкіра разом із дорогим деревом.

Дуже важливо відзначити, що на відміну від стандартних моделей автомобіль випускається зі збільшеною базою комплектації. До неї входять: сучасна система навігації, DVD, клімат-контроль, зручна клавіша пуску двигуна, а крісло водія авто має пам'ять виставленого положення.

Також у базовому оснащенні авто міститься 10 подушок безпеки, які до недавнього часу були присутні тільки на Lexus GX, секції світлодіодів у передній та задній оптиці, литі дискиз легко сплаву, електронна системастабілізації, відстеження об'єктів у «сліпій» зоні тощо. Однак усі ці навороти обійдуться набагато дешевше, ніж на Lexus GX.

На рульове колесо виведені кнопки управління, що дозволяє виконувати ці функції, не відволікаючи уваги під час руху автомобіля.

Технічна начинка китайської новинки

Сьогодні ринок заповнений досить дорогими та сучасними новинками корейського та японського автопрому, на чиєму тлі Ховер Н7 виглядає не менш солідно. Під капотом машини розміщений 2-літровий двигун, що працює на бензині з потужністю становить 215 л/с. З метою економії палива передбачена шестиступінчаста механічна коробкапередач. Підвіска та кермовий механізм відповідають усім нормам теперішнього часу. максимальна швидкістьрозвивається до 180 км/година.

Втім, за таких показників можна дійти такого висновку, що така модель за своїми параметрами в технічній частині не зовсім відповідає статусу позашляховика. Але варто зазначити, що проект машини розроблявся китайською компанієюяк шосейний автомобіль з розрахунком на міську поїздку, і в цьому плані він відповідає всім своїм вимогам.

Підвіска та кермовий механізм відповідають усім нормам теперішнього часу.

Позашляховики китайської марки Great Wall лише один рік продаються в Росії. Більшість автомобілістів відноситься до цих автомобілів з великою часткою недовіри. І, як з'ясовується, правильно роблять. Принаймні, тест нової моделі Great Wall Hover, яка належить до дорогих, показав, що китайцям поки що далеко до світового рівня. Хоча ціни у них уже що треба.

Китайські компанії дуже активно продають свої автомобілі у Росії. Однак що являють собою машини привезені з Піднебесної складно сказати, поки не спробуєш. Адже саме місце виробництва тієї чи іншої речі ні про що не говорить – зрештою, на величезній кількості побутової техніки, комп'ютерів тощо стоїть тавро «Made in China». Але з іншого боку, всі ці товари зроблені під брендом відомих світових виробників, які не тільки несуть відповідальність за свій виріб, а й ретельно контролюють процес складання. А ось автомобілі з Китаю, що продаються в Росії, зроблені безпосередньо китайськими фірмами. І, якщо чесно, це дуже насторожує.

Серйозне авто за серйозні гроші?

Great Wall Hover було зроблено китайцями зовсім недавно. Принаймні дизайн цієї моделі дуже навіть цікавий (взагалі-то Hover дуже нагадує японську модель Isuzu Axon, але це неважливо). Причому, на автомобіль приємно дивитися з усіх боків – він справляє враження справді серйозного позашляховика, за кермом якого не соромно сидіти навіть серйозному бізнесменові. І лише фірмова емблема компанії Great Wall, та задні шильдики все псують ... Мало того, навіть при уважному вивченні фарби та якості складання кузова відчуття добротно зробленого автомобіля не пропадає! В загальному, зовнішній виглядце велика перевага Great Wall Hover (дякую за це, щоправда, варто сказати компанії Isuzu).

А для продовження розповіді про цього шикарного китайського позашляховика потрібно сказати про ціну, адже вартість автомобіля багато в чому визначає і вимоги до нього. Так от за тестований нами Great Wall Hover з повним приводом просять у Росії $26 950 тис. Якщо чесно, гроші цілком пристойні і, на жаль, для китайців, відповідає такому прайсу тільки зовнішній вигляд машини. Адже за $27 тис. можна купити дуже пристойний автомобіль, а додавши ще трохи взяти новий японський позашляховикабо кросовер типу Suzuki Grand Vitaraабо Mitsubishi Outlander. Та й про корейські позашляховики теж забувати не можна – вони стоять не набагато дорожче Great Wall Hover, а за якістю збирання та обробки матеріалів набагато його перевершують. Принаймні, у них немає такого пластикового запаху нової машини. Та й салон зібраний краще.

А Great Wall Hover весь витканий із протиріч. З одного боку начинки автомобіля оброблені шкірою (далеко не найкращою, але все-таки шкірою), але при цьому передня панель виконана з не найкращого пластику. До того ж і якість складання елементів салону викликає сумніви (і не треба говорити фрази «що ви ще хочете за ці гроші» – $27 тис. це зовсім не гроші). У центрі передньої консолі розташований непоганий рідкокристалічний монітор, проте вночі його яскраво синє підсвічування з стовпчиками кольорового еквалайзера, що постійно стрибають, починає дуже швидко дратувати – виникає таке відчуття, що сидиш усередині ялинки, яка блимає своїми гірляндами. Або ще один момент – у комплектації Great Wall Hover є клімат-контроль, проте тривала поїздка показала, що іноді він працює за незрозумілою схемою. Загалом салон цього «китайця» справляє досить сприятливе враження, але лише в тому випадку, якщо водій раніше не їздив на дійсно хороших автомобілях.

У болота краще не потикатися

Слід сказати, що самі китайці не претендують на те, щоб Hover вважали справжнім позашляховиком. Вони одразу кажуть, що це так званий кросовер, на якому можна спокійно їздити містом та вибиратися на досить помірне бездоріжжя. Саме тому в снігу цей автомобіль виявляється безпорадним дещо раніше, ніж якісь серйозні позашляховики.

Представники компанії Great Wall під час тесту робили особливий упор на те, що в основі цього автомобіля лежить рама (як у справжніх пройдисвітів), проте нехитрі досліди показали, що рама тут якась квола і при вивішуванні колеса задні дверівідкриваються/закриваються вже важко. І саме тому з великою ймовірністю можна передбачити, що в майбутньому на Great Wall Hover в салоні щось обов'язково почне скрипіти (це як мінімум).

Потрібно попрацювати китайцям і над керованістю, хоча вимагати від подібного автомобіля ідеального проходження поворотів у контрольованому заметі було б смішно. А ось гальмам жодних знижок не буде. Вони неінформативні і водієві дуже складно зрозуміти, коли ж настало блокування (а воно може настати швидко, оскільки гальма у «китайця» досить чіпкі). І при цьому АБС в автомобілі нема! Її відсутність абсолютно незрозуміла, особливо враховуючи ціну машини і наявність в салоні таких в принципі непотрібних доступного автомобіля"наворотів" як електропривод шкіряних крісел. Краще б замість нього поставили хорошу АБС, а ще краще протизаносну ESP.

Щодо двигуна, то до нього претензій не виникло, особливо якщо не пред'являти до силового агрегату якихось великих вимог (під капотом Hover знаходиться 2,3-літровий бензиновий мотор). Представники Great Wall гордо заявляли, що він зроблений у компанії Mitsubishi, проте насправді даний силовий агрегатвипускається в Китаї за ліцензією Mitsubishi (погодьтеся, це не те саме). Потужність двигуна далеко не гігантська (130 к.с.), що теж не можна віднести до переваг моделі, адже багато конкурентів мають більше «коней». Однак плюс моторчика полягає в непоганому моменті, що крутить, на низах і прийнятному витраті палива - в місті йде 10-14 л. на 100 км. А ще сподобалася підвіска. Вона комфортна і, що дуже важливо, проста (її можна досить легко відремонтувати та й запчастини коштують недорого).

Відповідь негативна

І тепер треба відповісти на найголовніше питання – чи варто купувати Great Wall Hover? Відповідь – ні. Принаймні, не за $27 тис. Це дуже багато для автомобіля із середньою якістю збирання, далеко не самим потужним моторомі, найголовніше, нікуди непридатним іміджем. Адже китайські автомобілі мають залучати економних покупців насамперед низькою ціною, а її в цьому випадку немає. Тому краще додати $2-3 тис. і взяти японський або корейський кросовер, який не матиме шкіряного салону, зате подарує відмінний рівень безпеки (кілька подушок, АБС та ін. гарантовано), а також впевненість у надійності машини та певна повага з боку оточуючих. Або ж варто звернути свій погляд на 3-річні позашляховики від відомих виробників, які навіть у трохи утриманому стані будуть, ну скажімо так, не гірше Hover (докладніше з пропозицією на вторинному ринкуможна ознайомитись у розділі