Fonctions secrètes du crossover Toyota RAV4. Jamais Winnie Rafik: En regardant autour de Toyota Rav4 IV Génération Faible Mistya Toyota Rav4

Rav4 activé marché russe Déjà 6 rocky, quoique pendant une heure entière, il n'y avait aucune hésitation dans un scandale, comme une campagne, une masse d'enfants ou des plaies enfantines. Naviguez au-delà de la génération de la Camry et de la Corolla, mais ils ne se souciaient pas des bâtiments de Farbi, mais le Rav4 était stupide.

Souvent, le prix est lié au robot au-dessus des tombes, le yaku a amené le robot au message du peredander CA40. L'axe des gagnants a mérité les stusans et les bévues pour le pidvisk de chêne et le variateur à l'esprit lent. Ont quatrième génération"Rav 4" et faites de votre mieux. À quoi? Rose en vue.

postasі Toyota Rav4 (CA40)

La génération Rav4 IV a fait ses débuts sur le marché russe en épi en 2013 rock, en 2016, a survécu au restylage. Je tse buv lui-même restylage, pas modernisation. Panneaux de carrosserie modifiés, optiques, détails partiels à l'intérieur. Techniquement, l'ensemble du cycle de vie de Rav4 est complété par un seul et même ensemble d'unités.

Le CA40 a également changé d'immatriculation. Les versions de pré-stylisme ont été envoyées en Russie à cause du cordon. Pour une mise à niveau vers une collection monoformat à la fois de la carrosserie à la carrosserie et le farbuvanny pour devenir viconuvati à Saint-Pétersbourg.

La dégradation de la qualité de l'amour des gens par la délocalisation ne se voit pas. L'acheteur ne se soucie pas des modifications apportées à la plante, de sorte que les spécimens importés et localisés sont à peu près les mêmes sur le marché secondaire.

Dviguni Toyota Rav4

Rav4 dans le quatrième corps garni les mêmes moteurs, et au milieu: essence - atmosphérique, diesel - suralimenté:

  • 2,0 l (146 ch.) - simple, superbe, ale;
  • 2,5 l (180 ch) - encore plus vigoureusement en tête du rang pour une mitrailleuse normale, le yak ne vole pas de dynamique;
  • 2,2 l (150 CV) - arqué, élastique et économique, un peu cher.

La paire avec deux arrêts de moteur a une puissante automatique à six bandes, avec un jeune moteur - une variable. La mécanique est encore en cours de développement avec l'unité de volatilité, un peu - proche de 5% pour le marché secondaire (242 sur 4 287).

L'automate est construit avant le variateur. diesel acheteurs russes Rav4 n'est pas tombé amoureux de chomus. Sur l'option avec un incendie important, seules près de 10 % des propositions sont portées.

Version de base mono-entraînement. 3 propositions d'actualité sur marché secondaire seulement 15% (622 pièces) Tout іnshe - 4х4, comme dans Rav4, il est réalisé à travers le couplage intermédiaire.

Rav4 et pas de trafic

la gestion lecteur secondaire Généralement, il est donné à l'électronique - les propriétaires de l'État ne les laissent pas s'impliquer au moment où l'économie est en marche. Zate viyde primusovo bloquant l'embrayage avec poussée rozpodil suvoro 50:50. Au cours de la dernière heure, l'automatisme lui-même a commencé à fonctionner, pour diriger la poussée vers le yak. Je vous exhorte à être timide et rapide. Il n'y a pas de tels problèmes, comme au milieu, si l'avant est déjà en train de déraper, mais l'arrière et je ne pense pas à allumer, le "Rav 4" n'a aucun problème. L'automatisation est très réactive.

Ale s'en tenant à la seriozne big-mensh, le manque de trafic n'est pas varié : Rav4 est géométriquement différent. D'un côté, d'un côté, d'un côté, jouez des lignes courtes vers l'avant et vers l'arrière. Sur le côté, toute la ligne principale de vikhlopna, y compris le pot du brouilleur, pende bas. Ça et, regarde, nous nous tordons tranquillement, scho m_tsn_she.

Du point de vue de la stagnation aux conditions hivernales, le velmi est ambigu. Par exemple, la version de base est plus "streaming" sur asphalte inégal. Les moteurs diesel dans les esprits tranquilles roulent plus joliment avec le grade de chef du zavdyakin qui a mis en place une unité importante.

Tom, si tu veux le confort d'un voyage, plaisante version diesel avec une mitrailleuse. Si vous voulez voir la route avec tous les organes des sens, émerveillez-vous à la base.

Toyota Rav4 sur le côté

C'est colossal pour la génération IV de face - les dimensions et la géométrie du salon. Pas les mêmes vins avant qu'ils ne soient durs et excités, tout à fait dans la génération générale, ils se sont remis à eux-mêmes, et ils étaient en compétition pour le kshtalt Ford Kuga... Le canapé arrière offre une grande réserve d'espace pour les trois passagers, et le coffre (plus de 500 litres) serait souhaitable si la roue de secours était déplacée de la cinquième porte avant la porte, mais tout un a été pris pendant un certain temps, et dans l'ensemble dimensions.

tout autre type Derrière la crosse des camarades supérieurs de l'Audi Rav4 en un coup d'œil, après avoir coupé quelques accessoires pour le coffre du type de maille et direct / obmezhuvachіv. D'un seul coup, nous avons pu travailler sur ces objets surdimensionnés qui ne traversaient pas le coffre d'un mur à l'autre, mais les balles étaient réparées.

En partie, les options pour la version restylée sont des spécimens plus frais et plus emballés, moins précoces. Ils ont un système de regard circulaire traversant, comme une petite, belle projection 3D de la voiture et du raffinement, il est permis de bachiti sur l'écran toutes les glissades de la zone. La puanteur est trop petite, donc c'est vrai, donc c'est trop faible pour les caméras, et il est difficile d'opter pour d'autres options.

Les nouvelles options Rav4 (avril 2016) disposent désormais d'un système multimédia avec les services Yandex. Le même "Karti" dans toute la liste des kudi est plus détaillé et plus précis que le système de navigation standard, car dans Rav4, je suis passé des premiers "zéro".

L'équipement des machines de pré-coiffage et de restylage ne change pas. là, і là є climatisation, port USB avec fonction de chargement du gadget connecté і simple ordinateur de bord... Donc, si les prix pour le développement de différents types ont été honorés par les grandes options, il est possible de sourire aux frères aînés et moins chers. Ne perdez rien dans les fonctionnalités prévues.

Toyota Rav4 : à qui s'adresse-t-il ?

Et pourquoi est « vin » et non « gagné » ? La génération coquette de "Rafika" a la réputation d'être un homme à femmes, pas le moins du monde d'un appel charmant et rond et d'un caractère bienveillant. Jusqu'à la quatrième génération, la revalorisation des valeurs a été revue.

Perche, vіn zmіtsnіv, grossier, zmuzhnіv et aiguisé; d'une manière différente, en devenant une voiture universelle. Pour les passagers, qu'ils soient de toute nature, complexes et croissants dans une nouvelle bonté, il est possible de le transporter, et il est possible d'en prendre soin. Gagnez ruslitsya, hospitalité, et dans des situations de chant, pour naviguer de côté, mais aussi pour apprécier les gars.

Donc, si vous êtes né en tant qu'homme et avant de vous énerver dans Rav4, maintenant vous ne pouvez pas vous énerver. Le vin est aussi brutal, dans le mode de vie et extraordinaire pour la famille.

Souris faibles Toyota Rav4

De toute évidence, le criminel du cycle des générations "Rafika", comme ils l'ont dit, est introuvable. Ale perennі nuances, à en juger par le vіdgukіv vlasnikіv "Rav 4", tout de même є.

Par exemple, frapper important trafic de retour par la construction à proximité de blocs silencieux. Le problème a été violé en premier lieu par la garantie de l'université dans le zbori: і important, і silent blocs.

En 2015-2016, le Rav4 maîtrise les skarzhilis sur la courbe du robot d'automatisation de la cinquième porte : soit il a flashé du bouton, soit il n'a pas fait. Le problème a été violé en remplaçant l'élément keruyuchy. Eh bien, je sais, d'après la garantie.

Les poils et la texture du plastique peuvent être facilement contournés. Le premier à gravir le kermo - et sur des pistes somme toute petites. Le reste des réparations grince et cogne le salon - "éloge" au plastique de chêne de l'obrob, pour le Rav4 sans finir les revendications des critiques au moment où elles apparaissent. Ils aboyaient pas pour rien ! Doublure M'yaki, pour l'ensemble brisé par beaucoup de polymérisation de détails, l'intérieur fixera le « dichati » plus rapidement, qui s'en occupera. Ale tse ne concerne pas Rav4.

Prends-moi pour une compétence

Pour les données des agrégateurs, les prix de l'ancien Rav4 dans le quatrième corps sont au prix de 850 ifs. Jusqu'à 1,7 million de roubles. Prix ​​moyen- 1,2 million sans que la tendance ne s'inverse à la baisse. Pour le prix du won, il tombe dans la moyenne de 7 %, et c'est bien du point de vue du coût de revient.

L'ambiance du sol est géniale et effrayante, eh bien, je connais la réputation imparfaite et le plus petit nombre de moins, alors prenez l'avant-dernier "Rav 4". Et si vous avez besoin de changer la demande pour trouver le « sans péché ». L'axe, par exemple, est un spécimen de jardin certes frais :

Inversion par placer a montré que la "jeunesse" du pays est contre le "Rafika" - il doit être répertorié dans l'avant-poste.

Venez, si vous ne voulez pas dépenser un sou et une voiture.

La crosse d'essieu est plus ancienne et moins chère :

Tsey "Rav4" à vendre à partir de amendes impayées, Interconnecté і un accident de la route :

Dans l'ensemble, la génération "Rav4" IV est l'un des crossover les plus réussis du plan pour quelques centimes. Ne survolez pas l'achat, réécrivez l'histoire de la voiture.

Chi buv avez-vous un Toyota Rav4 IV? Chim heureux et torturé la voiture? Razkazhіt à propos de tse dans les commentaires.

Gidrosystem pompage galm

Galmіvna rіdina otrujna. Rincez le grand peu d'eau froide courante à travers la partie de la poussière, sur laquelle le Ridina a été consommé, et il est anodin d'être brutalisé pour une assistance médicale, car le Ridina avait consommé l'entreprise à vide, pour les yeux. Les types Deyakі de galmіvnoy іdinі sont inflammables et peuvent entrer en contact avec des composants chauds. Acceptez tout ce qui précède si vous êtes en sécurité. Galmіvna rіdina est agressif pour le farbuvannya et les plastiques - s'il pénètre sur une telle surface, prenez sûrement une grande quantité d'eau. De plus, la vieillesse est hygroscopique (la vieillesse peut être obstruée par l'eau et ne convient pas à un victorien). Lors de l'ajout d'une ligne au système, veuillez modifier les recommandations pour le type de ligne, en la versant dans un récipient hermétique ouvert.

MODÈLES sans ABS

Description de Zagalny

Le bon fonctionnement du système hydraulique galvanisé ne peut être utilisé qu'en tant que composant d'un système hydraulique galvanisé. Vous pouvez le voir depuis le système, pompez-le.
Avec un balayage de la procédure de pompage, ne donnez que du propre, svizu galmіvnu rіdina spécifié dans la spécification du type. Ne plus vicoriser Nicoli.
Si vous ne savez pas quel type de conduite est versé dans le système, rincez le système avec une conduite propre et remplacez tous les dommages.
Dès que le cylindre de culasse est tombé dans une ligne galvanisée, connaissez et notez la raison du virage, déplacez d'abord le robot vers le bas.
Voiture Viklik sur un rivnom mіsci (pas pіd hіl) retour aller... Verrouillez les roues et sonnez manuellement galmo.
Traversez pour que tous les tubes et tuyaux soient solidement fixés, que les raccords inférieurs soient serrés et que les raccords de pompage soient fermés. Connaître les tampons de sciure et nettoyer les raccords de pompage du couvain.
Ouvrez le ruisseau du réservoir du système hydraulique galvanisé et amenez le niveau de la ligne à la ligne "MAX". Gagnez de l'argent et n'oubliez pas de couper la ligne de la ligne "MIN" à travers toutes les procédures et de l'alimenter à nouveau dans le système.
La vente a un certain nombre de pristosuvan pour le pompage du système galvanisé et une personne. Il est recommandé de choisir l'un de ces kits, pour pardonner l'odeur de la puanteur, et aussi pour changer le risque de resserrement zorotnyy dans le système de signalisation de sa fortune et de son âge. Yakshto également pristosuvannya n'est pas disponible, zasosut la principale méthode de pompage (pour deux personnes), rapportez les descriptions ci-dessous.
Si vous souhaitez vous attacher, préparez la voiture comme décrit dans l'emballage et le guide de l'ensemble. La procédure peut être modifiée en termes de jachère selon le type de rattachement, le principal et les descriptions ci-dessous.
La méthode Yaky bi n'est pas vikoristovuvavsya, touchez le bon niveau de pompage.

après-vie de pompage

Les boules de roses Iakshcho, par exemple, ne connaissent les composants que d'un seul des circuits (par exemple, un support ou un cylindre galvanisé de travail), pour le pompage, il faudra un circuit.
Dès que tout le système est pompé, passez à l'offensive :
a) Mécanisme galvanique arrière droit.
b) Mécanisme galvanique avant livium.
c) Mécanisme galvanique arrière livium.
d) Mécanisme galvanique avant droit.

Prokachuvannya - la méthode principale (pour deux personnes)

ORDRE DE VICONANNY

1. Préparez un réservoir de gencive propre, un tube en plastique ou en gencive qui s'ajuste fermement sur le mamelon de purge. D'autres personnes auront besoin d'aide.
2. Si ce n'est pas encore vicieux, connaissez la boîte sciée de la buse de pompage et fixez-la au raccord préparé pour le pompage du tube. Zanurte l'autre extrémité du tube devant elle est versée dans le réservoir avec un ridin galvanisé.
3. Traversez le réservoir du cylindre de tête de remplissage et préparez la ligne dans la nouvelle ligne de la ligne "MIN" à travers toutes les procédures.
4. Demandez à l'assistant de tirer la pédale galvanisée jusqu'à la butée, puis de la tirer vers le bas.

6. Répétez toute la procédure (paragraphes 4 et 5), tant que l'ampoule galvanisée ne sonne pas des ampoules ivres. Eh bien, lors du pompage du premier des mécanismes galvanisés du cylindre de culasse, toute la famille était en colère, rappelez-vous cylindre de culasse Encore une fois, pompez le galmo, interrompez-le par cycles en cinq secondes environ.
7. Serrez le raccord de pompage, marquez le tube en plastique et installez le bac à sciure.
8. Répétez la procédure sur l'autre mécanismes galvanisés x au sens du dernier.

Pompage pour aide à la fixation avec une vanne rotative

Pompage avec un étau

ORDRE DE VICONANNY

1. La fixation doit être effectuée au tour de l'horloge et doit être placée dans le logement de la roue de secours. Cependant, respectez le fait que la poignée doit être changée (div. Appliqué pour joindre la notice).
2. Venir à être inclus dans l'ensemble de remplissage avec un bidon galvanisé jusqu'au réservoir du cylindre de culasse et jusqu'à la roue de secours. Viconiser le pompage, par la manière dont les raccords sont ouverts (au sens du dernier) et la manière colérique, peu importe à quoi ressemblent les ampoules de bobinage.
3. Toute la méthode de transfert, pour cela il y a un grand nombre de lignes dans le réservoir installé pour le temps passé dans le cylindre de culasse avant l'heure de pompage.
4. Le pompage avec un étau est particulièrement efficace lors du pompage de systèmes "à problèmes" ( le bouchon est cassé coincé dans le message, les sons sont importants pour le signe), pour quand le système est gonflé jusqu'à l'heure du changement de naissance de Chergov.

toutes les méthodes

ORDRE DE VICONANNY

1. Lorsque le pompage est terminé, laissez-le perdre une certaine distance, serrez les raccords de pompage, nous viserons les spécifications pour le pompage et installerons le pilosachisny kovpachki.
2. Changez le niveau de la ligne galvanique dans les réservoirs du cylindre de culasse et amenez-le à la norme, si nécessaire (se tourner vers Rozdil).
3. Viliite viyla lors du pompage de galmіvnu rіdinu, il ne convient pas pour re-victoriannya.
4. Inversez l'élasticité pédales galvanisées... Comme avec la Russie, des échecs sont constatés, dans le système tout est encore de plus en plus nécessaire de pompage. Même les pompages répétés n'ont pas apporté de résultat significatif, il est possible d'user le cylindre de culasse.

Modèles avec ABS



Avant de pomper le système hydraulique galvanisé sur les modèles avec ABS, il est nécessaire de vérifier la procédure de préparation et de faire une entrée spéciale. La procédure change dans la jachère car elle fait partie du système de bula ros'udnana.
Les informations sur le système galvanique spécifique (sauf pour le pompage avec un étau) peuvent être stockées jusqu'aux modèles avec ABS. Cependant, sur les modèles qix, la régularité de pompage est stagnante :
a) Mécanisme galvanique antérieur de Lіvy
b) Mécanisme galvanique arrière droit
c) Mécanisme galvanique antérieur droit
d) Mécanisme galmіvny de Lіvy back

Pour ajouter à tsi, la procédure de démarrage de vikorystovyutsya pompage.

Saigner la pompe pour la rose

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ORDRE DE VICONANNY

1. Placer le conteneur avec la buse de pompage et amener la ligne standard au standard dans les réservoirs du cylindre de tête. N'oubliez pas d'ajouter vos acariens « MIN » tout au long de la procédure.
2. Ouvrez le raccord de pompage, puis demandez à l'assistant d'enfoncer la pédale galma jusqu'en butée. Serrez le raccord et demandez à l'assistant de baisser la pédale et de commencer à rouler pendant environ 3 secondes. Répétez la procédure au moins dix fois, en quittant la ligne, mais en pompant à partir de la buse de pompage, ne vous permettez pas de voir les bulbes.
3. Je saurai demander à l'assistant de tirer la pédale sur la pédale galvanisée et de mieux la couper. Ouvrez le raccord de purge et relâchez la pédale jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Serrez le raccord et demandez à l'assistant de relâcher la pédale et de s'arrêter pendant au moins 3 secondes. Répétez toute la procédure et changez jusqu'à ce que la bouteille soit distribuée.
4. Inversez l'élasticité de la pédale galvanisée, en reconnaissant le conteneur et en ramenant le standard au standard (vous retournerez à Rozdil Graphique du service de flux). Perekante, choisissez le raccord pour pomper les règles de serrage, serrez les zusillas, puis relevez la boîte à sciure.

Pompage d'un champ d'accouplements roses'єnannya, scho régulant un étau

ORDRE DE VICONANNY

1. Pompez l'offense du mécanisme galvanisé arrière comme décrit ci-dessus.
Pompage sur le cylindre de culasse
2. Il est nécessaire de pomper le cylindre de tête avant le raccordement à la canalisation hydraulique, sans le boire dans le bloc hydraulique. Pour l'ensemble, deux bouchons seront nécessaires, qui pourront être vissés dans l'ouverture du cylindre de culasse.
3. Serrez les bouchons dans l'orifice du cylindre de culasse et serrez-le.
4. Conservez le réservoir de la bouteille, puis ouvrez le clapet arrière/raccord (premier contour) et demandez à l'assistant d'appuyer sur la pédale de la galma et de l'utiliser correctement. Serrez le bouchon, puis demandez à l'assistant de relâcher la pédale galma pendant environ 3 secondes. Répétez la procédure 5 à 6 fois.
5. Répéter la procédure pour la partie avant du cylindre de culasse (circuit différent).
6. Si vous voulez vous éloigner du cylindre, puis, pénétrer dans une nouvelle torsion, si vous devez prendre les bouchons, demandez à l'assistant de serrer légèrement la pédale galma (environ 30 mm) et de la fixer dans le bon poste.
7. Connaître les bouchons des tubes galvanisés et renverser si les tubes sont offensés avec une longueur similaire; si ce n'est pas le cas, ajoutez-y du ridin. Shvidko marque l'un des bouchons du cylindre de culasse (la pédale galma est réduite comme décrit dans le paragraphe précédent), connectez le tube galvanisé et serrez l'écrou complet dans la spécification du zusillam. Répétez la procédure sur l'autre canal du cylindre de culasse, puis versez le ridin.
8. Remonter aux paragraphes de l'alimentation et augmenter le pompage du système hydraulique galvanique au sens du dernier.

Pompage de la rose par le bas du bloc hydraulique

Toyota RAV4 2.2 TD 4WD

Toyota RAV4 2.2 TD 4WD 5dv. zashlyakhovik, 150 k.s, 6АКПП, 2015 r.v. - la pompe ne pompe pas d'essence

Défaillance du régulateur dans une poignée

injustice pompe de vidange(Ne pas pomper l'essence)

L'un des éléments les plus importants du moteur à essence à injecteur est une pompe à carburant électrique, qui est située dans réservoir d'incendie auto. La pompe d'allumage est pompée dans le système à partir du réservoir d'essence, faisant clignoter l'étau.

Fakhivtsi dans la réparation des voitures voit le début de l'expansion des problèmes du système de mise à feu, qui sont liés à la pompe de mise à feu :

C'est pourri de pomper la pompe à essence і ça ne casse pas l'étau;
la pompe à essence ne pompe pas contact mis ;
De plus, la pompe à incendie est un accessoire électromécanique, les dysfonctionnements les plus courants de la pompe à essence sont liés à la fois à la partie mécanique et à la partie électrique. C'est loin, car il y a des signes de panne de la pompe à essence et pourquoi arrêter de pomper la pompe à essence fréquemment ou augmenter.

Signes de dysfonctionnements de la pompe à carburant

Les principaux symptômes de panne de la pompe à essence, ainsi que la maladie de votre robot, :

La voiture démarre avec un démarrage, le moteur est instable, cela évite les pannes, les à-coups lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée, etc.
la pompe ne pompe pas lorsqu'elle est allumée, ne tournez pas le démarreur et ne pompez pas la pompe à essence, le moteur ne démarre pas ;
C'est également le cas si vous arrêtez de pomper la pompe à essence en Russie. Dvigun, dans une situation appropriée, a commencé à s'entraîner au combat et à la fois sourdement, car le surplus d'essence pouvait s'écouler dans le réseau. Le problème peut se produire régulièrement ainsi que périodiquement.

Chi ne pompe pas la pompe à essence: causes et diagnostics

C'est plus important qu'il y ait un réservoir d'essence, une batterie pour charger, des bougies qui s'allument à sec et étincellent dessus, le démarreur peut faire tourner le moteur normalement, si le moteur ne tombe pas en panne, alors je respecterai le gaz pompe. un problème commun ceux qui ne vont pas à la pompe à essence pour la pompe à essence. Dans un rang similaire, l'inégalité se manifeste en Russie, si la pompe à carburant est manquante et que le moteur est sourd sans assistance.

Pas le moins important є et ceux qui pompent la pompe à essence. En d'autres termes, la pompe peut bourdonner et dzizhchati (la nourriture est fournie), mais ne mettez pas la prise nécessaire dans la conduite principale. L'adhérence dans le système palivn_y avec une pompe à essence robotisée est supérieure à 3 bars (il est possible de la fixer pour un modèle de voiture spécifique). L'étau est affecté à s'accumuler dans la rampe de tir et l'indicateur est de 300 kPa et l'indicateur.

Pour le recalcul, il est nécessaire de placer un manomètre sur la poignée des grilles de brûleur avec des indicateurs, qui sont la norme pour un modèle de voiture particulier. Sur la crosse de l'étau de l'injecteur, contact mis, 3 atmosphères, au ralenti, l'indicateur passe à 2,5 atmosphères, avec la pression sur le gaz 2,5-3 atmosphères. Daniy sposib vous aidera avec la valeur exacte :

Incomparabilité du régulateur dans la prise de tir dans la rampe ;
panne de la pompe à essence ou toute baisse de productivité par usure ;
filtre plus difficile (filtre brûleur et/ou réseau pompe à essence) ;
Dans un autre, lorsque l'on appuie sur la pression sur le gaz, l'étau ne croît pas, à la dernière goutte, la flèche du manomètre retombe, encore plus anormalement.

Diminuer l'indicateur dans un étau inférieur aux normes de production jusqu'à ce que le moteur ne démarre pas ou démarre avec beaucoup, triple, rétrécisse et devienne instable en raison de pannes. C'est à cause de la faute de la pompe, et non filtre de brûleur La raison en est que le nettoyage grossier de la pompe à carburant est bouché. En général, il n'est pas nécessaire de retirer la pompe à essence elle-même, il suffira donc de la remplacer ou de nettoyer le tamis.

Yaksho є des dizaines, il n'y a pas de contraintes sur la pompe à essence, il existe un moyen simple de changer rapidement. Il suffit de tourner la clé de contact et d'écouter, donc au moment où la clé est tournée, le léger bourdonnement sensible de la pompe à essence est à blâmer. Yakshcho tel dzizhchannya n'est pas un peu, cela signifie qu'il n'y a pas besoin de pompe à essence, il n'y a pas de problèmes de câblage, etc.

Dodamo fournit un moyen de concevoir une pompe robotique par le son quand ce n'est pas pour toutes les voitures. Sur certains modèles (notamment de la classe "premium"), l'isolation phonique est à un niveau élevé et la pompe à essence est mise en marche immédiatement dès l'affichage de l'écran portes d'eau, Et pas avant une heure en tournant la clé dans la serrure. Dans tout le vipad, vous pouvez démarrer, mais pas spratsovu la pompe à essence lorsque le contact est mis, lorsque
le bruit d'une pompe robotisée peut tout simplement ne pas être ressenti.
Également sur la liste factice pour quelque raison que ce soit, Pour ceux qui ne pompent pas la pompe à essence, par exemple :

Débarrassez-vous de la frénésie d'un conducteur de pompe à essence ;
panne du relais de la pompe à carburant;
problèmes avec le "masoyu" de la pompe à carburant;
incomparabilité du moteur électrique de la pompe à essence;
oxydé par un hall de contacts et bornes de la pompe à essence ;
la pompe à carburant elle-même est erronée ;

Câblage à la pompe à essence

Sur la plupart des voitures, le câblage de la pompe à essence est composé de trois fléchettes : "plus", "moins", ainsi que le fil pour montrer quelques gouttes dans le réservoir d'essence. Yaksho la pompe à essence ne pompe pas, la raison peut être le manque de nourriture.

Pour convertir la pompe à carburant en pompe à carburant, prenez une ampoule de 12 volts, en l'alimentant à la pompe à carburant depuis la rose qui sonne. Lorsque vous tournez le contact, le témoin de contrôle est coupable de s'allumer. Pour ne pas être vu, cela signifie que le problème réside dans les lantsyugs durables. Allumage de la lampe en plus de la nécessité de réécrire les contacts internes de la pompe à essence.

Pour inverser le câblage, suivre la connexion des contacts positifs et négatifs, qui sont connus de la prise de la pompe de forage, à la masse de la pompe. Des contacts sont également nécessaires pour se connecter au relais de la pompe à carburant. Il est normal d'ouvrir le contact moins sur le PC, lorsque l'allumeur est allumé et que le voyant s'allume, cela signifie donc que le contact est faux. Dans ce cas, si l'ampoule ne s'est pas allumée, il y a des problèmes évidents avec le "plus". Dès que le contact du relais est ouvert, le voyant s'allume lorsqu'il s'allume et le fil est connecté au fil, qui est connecté au relais et à la pompe à carburant elle-même.

moteur électrique de pompe à essence

En conséquence, la révision de la prise sur la rampe de pompe et le câblage final à la pompe à essence donnent des résultats positifs, de sorte que le moteur de la pompe à essence est reconverti. Le moteur électrique est utilisé pour faire circuler l'essence au milieu de la pompe.

Avant une heure de recirculation, il faut travailler, mais les clems mêmes sur les pompes à essence peuvent oxyder l'énergie, de sorte que la nourriture n'est pas fournie et que la pompe ne pompe pas. Dans un tel cas, le moteur fonctionne, ale clemy a besoin d'être nettoyé ou re-soudé.

Allumez le moteur de la pompe à essence, assurez-vous de fermer la fléchette lampe de contrôle vider et corriger la borne du moteur électrique, si vous allumez l'allumeur. Allumage des ampoules sur celles qui ne fonctionnent pas avec le moteur de la pompe à essence.

Contact d'huile de pompe en vrac

Pour les problèmes avec l'huile de la pompe à huile, vous pouvez brancher un capteur rivnya paliva, ce qui n'est pas une fonction appropriée. Masa peut être mal verrouillé, la pompe à essence ne pompe pas. Pourvu que masi demande à être trouvé panneau priladiv et traverser la cabine. Il faut connaître les indications des fils, reconsidérer et nettoyer tous les contacts, puis il faut sécuriser la masse sur la pompe à essence.

relais de pompe à essence

Le relais de pompe à carburant est souvent attaché à la pompe avec la pompe à huile, de sorte que le panneau est attaché. Normalement, le relais est déclenché lorsqu'il est allumé pendant quelques secondes, permettant à la pompe d'ouvrir la poignée du système et de s'allumer immédiatement.

Au moment de tourner la clé, l'allumage du water chu est caractérisé par un claquement (le relais est allumé), puis il y a un claquement analogue, même si le relais de la pompe à carburant est allumé. Comme il n'y a pas de tels claps, il y a une raison à l'incompatibilité du relais de tous les contacts. Des solutions optimales remplaceront le relais de pompe à essence par un neuf, ou avec une bonne référence. Dodamo, tout un tas de pièces détachées sont disponibles.

pompe à essence zapobizhnik

L'heure du diagnostic obov'yazkovo a glissé pour reconvertir le propriétaire de la pompe à carburant. Zapobizhnik de 15 A sous la capucheі maє balisage FUEL PUMP, qui dans la section transversale signifie une pompe à incendie.

Le propriétaire de la pompe à essence doit l'utiliser et regarder son contact. L'intégrité du contact sera dite de ceux qui sont habitués à la norme. Possibilité de contact pour ceux qui ont grillé la pompe à essence. Il est nécessaire de mettre un nouveau zapobizhnik dans toute la gamme, ainsi que pas une grande fête(Yak dans la situation avec le relais de pompe à carburant).

нші causes de dysfonctionnements de la pompe à carburant

Il est souvent peu professionnel d'installer une installation électrique supplémentaire, ou de créer un système de sécurité extérieur, avant que la pompe à carburant ne disparaisse par des contacts confus dans l'une des connexions.

Ce n'est pas non plus une question de hasard, et la possibilité que le système d'alarme de la voiture, ou le complexe de sécurité, soit placé afin de bloquer la pompe à carburant. En d'autres termes, la signalisation du bloc pour démarrer le moteur.
À la fin du dodamo, la pompe à carburant du réservoir d'essence se transformera en essence, dans laquelle elle se refroidira activement. Le lecteur de sonnerie du réservoir vide peut rapidement entraîner le moteur électrique de la pompe à essence à la frette, de manière à voir le lecteur.

Caractéristiques techniques

Technique Paramètres Toyota RAV4 2.2 TD 4WD / Toyota RAV-4 en carrosserie 5 portes zashlyakhovik z dvigun 150 k.s, 6АКПП vipuskayutsya de 2015 r

  1. Pour la réparation cutanée des galmes, si le système était ouvert, les canalisations peuvent être endommagées. Avoir un large éventail de problèmes avec un système de pompage. Il se trouve qu'il se trouve dans le système, comme lorsque les pédales sont enfoncées, la poignée flotte. Dans le même temps, les fuites et le pompage du système galvanisé doivent être pompés.
  1. En règle générale, il ne sera remplacé ou réparé qu'avec un seul support, en règle générale, il vaudra la peine de le terminer.
  2. Avant de pomper, allumer la cage du bac de compensation et la ranger avec un fil galvanisé jusqu'au repère maximum.
  1. seul système galvanique de l'ABS : Allumez l'allumeur et allumez la pédale galma 4 à 5 fois. Si nécessaire, ajoutez une ligne galvanisée au réservoir jusqu'au repère maximum. lors du pompage dos galm, en étirant tout le pompage, on mettra le contact. Lorsque la vanne de pompage s'ouvre, allumez pompe hydrolique Systèmes ABS et ouvrez l'étau.
  1. Demandez à un assistant de pomper la pédale galma, tant que la poignée n'est pas ouverte, ce qui se voit sur le support de croissance lorsque la pédale est enfoncée.
  2. Si une poignée suffisante a été ouverte, j'augmenterai la pédale de la galma et la mettrai dans la bonne position.
  1. Si la poignée tombe, fermez immédiatement la vanne. Sur les modèles avec ABS, l'adhérence de la ligne descend par la pompe enclenchée, dans tous les cas fermer la vanne de pompage au bout de 2 secondes, la pompe hydraulique n'est pas éteinte.
  2. Répétez le processus de pompage, tant que l'étau n'est pas ouvert. Cliquez sur la pédale et verrouillez-la. Ouvrez le boulon, si la poignée tombe, fermez la valve.
  3. Répétez le processus sur un cylindre jusqu'à festin tranquille, tandis que dans le vitican dans la danse de la naissance galvanisée, vous ne connaissez pas les bulbes du vin.
  4. Ensuite, lorsque la pédale est allumée, serrez le boulon. 10 NM.
  5. Prenez le tuyau, mettez le loquet de scie sur la valve.
  6. Pompez le même rang de cylindres.
  7. Après le pompage, visser la vis sur le vase d'expansion. Si nécessaire, ajoutez la couche galvanisée à l'affichage "MAX".

N'importe quelle voiture aura toujours une pâte caractéristiques de tsikavih Car, à propos de yaki riche vasnikіv souvent pas dégoûtant. Les actions en sont décrites dans les procédures opérationnelles, et les actions et l'appel ne peuvent être reconnus que d'une manière admirable. roses de Noël multisegment Toyota RAV4.

C'est plus que ça, que ce soit une voiture d'équipement de jour feux de circulation... Je n'est pas un blâme. Ale ne connaît pas grand-chose aux actifs parking galmo Alors il n'y aura pas de feu.

Et l'axe se contente d'un "rafika" silencieux et propre équipé de la fonction et démarrant le moteur à partir du bouton ...

Un secret offensif pour les voitures vlasnik_v avec une trappe à Dakha. Pour une simple pression sur le bouton de l'entraînement électrique, la trappe ne s'ouvre qu'à la fin. Pour l'ouvrir à nouveau, vous devez ré-appuyer sur le même bouton.

Et encore systèmes multimédia Toyota Touch 2 avec écran 7 pouces є... bref. Ceux qui, avant lui, peuvent connecter deux attachements à la fois via Bluetooth, sont fous, en plus, même si l'axe de ce que je vais attacher, s'il est le principal, est absolument imperceptible. Ainsi, l'axe, comme l'un des smartphones, est connecté via un câble, il n'y aura donc pas de tels problèmes - ce sera le principal.

Eh bien, yak vous une graine? Voulez-vous plus de captures d'écran ? Ça pue dans la galerie de photos ci-dessous.

On a pu, on s'est fait baiser dans le grand public du "Rafik", avant ça on regardait le reste de la génération du mannequin. Comme vous savez quelles sont les particularités du RAV4, ils ne les ont pas devinées, écrivez dans les commentaires. De plus, ils ne parlent pas forcément que de la neuvième génération.

Faites-vous des amis avec des amis ou économisez pour vous-même :

Enchevêtré...