Діагностика бортових комп'ютерів. Універсальний бортовий комп'ютер - контроль важливих параметрів в авто
- Керуючий бортовий комп'ютер
- управління форсунками і запалюванням авто;
- контроль витрати палива і підвищення економічності двигуна;
- контроль параметрів роботи коробки передач;
- управління двостороннім зв'язком, парктроніки, камерою заднього виду і т.д .;
- визначення тиску масла, температури охолоджуючої рідини, витрати повітря;
- регулювання напруги бортової мережі, контроль заряду АКБ;
- управління круїз і клімат контролем в салоні;
- голосові попередження про зміну курсу або смуги руху;
- читання і скидання кодів помилок в системі ЕБУ.
- середня швидкість руху автомобіля (в одиницю часу і за весь час поїздки),
- середній і миттєву витрату палива,
- час перебування в дорозі і розрахунок пройденого шляху,
- обчислення середньої витрати в різних режимах руху,
- відображення поточної дати, часу, температурних показників і т.д,
- розрахунок вартості поїздки та інші базові параметри.
- контроль роботи і діагностика двигуна зі збереженням помилок системи;
- контроль стану гальмівної системиі рульового механізму;
- контроль рівня масла в різних вузлах (коробка передач, двигун, роздавальна коробкаі т.д);
- контроль за станом електросистеми машини (запобіжники, оптика, втрати води в системі струму і ін.),
- Multitronics TC740-750
- Multitronics RI 500
- Multitronics CL 550V
- Оріон БК-10
- Оріон БК 60
- Prestige V55-01
- СТО ломлять великі гроші за просту комп'ютерну діагностику
- Щоб дізнатися помилку треба їхати до фахівців
- В сервісах працюють прості гайковерти, а хорошого фахівця годі й шукати
Оригінальні німецькі автобафери Power GuardАвтобаффери - економлять гроші на ремонт підвіски, збільшать дорожній просвіт+3 см, швидка і проста установка ...
Офіційний сайт >>>
Універсальний комп'ютер в автомобілі є електронно-обчислювальний пристрій, за допомогою якого можна контролювати і настроювати параметри роботи різних вузлів і систем автомобіля. На сьогоднішній день бортові пристрої бувають двох видів. Вузькоспеціалізовані комп'ютери являють собою обчислювальні, діагностичні та маршрутні пристрою. Універсальні комп'ютери володіють необхідним функціональним набором, і служать для визначення координат, зчитування показань, з'єднання з інтернетом і т.д.
1 Бортові комп'ютери - які види бувають?
Будь-універсальний комп'ютер, який встановлений в салоні авто є бортовим комп'ютером, що управляє. Подібними пристроями оснащуються сучасні автомобіліз інжекторними і дизельними двигунами, Які в свою чергу оснащені електронним блоком управління. на карбюраторних автомобілях, Установка керуючих комп'ютерів не проводиться. Крім того, універсальним комп'ютером часто є звичайний "Маршрутники" або діагностичний сканер, який служить для виявлення і виправлення помилок в системі ЕБУ. Таким чином, всі бортові системи автомобіля доречно розділити на кілька видів за їх призначенням і функціональним особливостям, реалізованих в пристрої. Будь-який тип комп'ютера служить для полегшення комфортабельності водія і пасажира і поліпшення характеристик авто.
Комплексне пристрій, що поєднує в собі функції комп'ютера і супутникового навігатора. Крім цього, пристрій оснащується всілякими датчиками і іншими виконавчими механізмами, які виконують різні функції серед яких:
Крім представлених функцій керуючий комп'ютер може виконувати і інші - все залежить від можливостей пристрою певної моделі. Як правило, всі комп'ютери подібного типу оснащуються РК-дисплеєм різних розмірів з сенсором або без. Такі бортові пристрої не впливають на функціональність самого автомобіля, навіть в разі виходу з ладу, а ступінь ітеграціі комп'ютера в загальну електричну систему авто не можна назвати високою, це скоріше опція.
Так як певних стандартів для тієї чи іншої моделі комп'ютерів не існує, то конструктивні особливостібортових комп'ютерів, зокрема керівників процесорів, можуть бути різними (1DIN, 2 DIN). Найчастіше, якісний комп'ютер для автомобіля нічим не відрізняється від звичайного ПК, в ньому також присутній електромеханічні накопичувачі і мікросхеми для флеш-пам'яті.
2 Маршрутні бортові комп'ютери
Пристрої подібного типу з'явилися ще на початку 80-х років. а починаючи з кінця 20 століття, такі пристрої стали входити в комплектацію серійних автомобіліврізних марок. Як правило, простий маршрутний комп'ютер служить для позначення параметрів авто при його русі, більш "просунуті" версії оснащуються також системою супутникової навігації GPS. Такі прилади оснащуються простим дисплеєм графічного типу, на який виводяться дані про маршрутних параметрах і навіть карту місцевості (в разі синхронізації з GPS). Крім цього, універсальні маршрутні комп'ютери служать для визначення таких параметрів як:
ВАЖЛИВО ЗНАТИ!
У кожного автомобіліста має бути таке універсальний пристрій для діагностики свого автомобіля. Зараз без Автосканер просто нікуди!
Провести читання, скидання, аналіз всіх датчиків і настройку бортового комп'ютера автомобіля Ви зможете самостійно за допомогою спеціального сканера ...
Маршрутний комп'ютер можна зустріти в якості опції на різних автомобілях, Проте його можна інтегрувати самостійно, розташувавши пристрій на приладовій панелі або центральної консолі і виконавши підключення до бортової мережі автомобіля.
Крім того, "маршрутники" мають меншу функціональністю, в порівнянні з повноцінними бортовими системами, а при установці синхронізуються зі штатним сервісним комп'ютером.
3 Діагностичний комп'ютер.
Стандартна бортова система, яка служить для виявлення і усунення несправностей в роботі різних вузлів і механізмів, а також діагностики системи управління. Як самостійний пристрій комп'ютери такого типу практично не використовуються, так як вищезгадані функції на сучасних автомобілях покладаються на ЕБУ.
Сервісний або діагностичний комп'ютер виконує такі функції:
При експлуатації автомобіля, параметри, занесені на сервер діагностичного комп'ютера зчитуються системою діагностики, на основі якого визначається необхідність ремонту або заміни різних агрегатів і деталей.
Таким чином універсальний БК являє собою всі три наведених вище пристрої в одному центральному блоці.Універсальний комп'ютер володіє маршрутними, діагностичними, які керують і іншими функціями, що істотно спрощує водіння авто для власника і здешевлює вартість ремонту різних механізмів. Однак при виході з ладу такого комп'ютера, є ризик пошкодження бортової мережі, ЕБУ і інших електронних механізмів, які синхронізувалися з бортовим комп'ютером.
Як правило, автомобілі люкс-класу оснащені універсальними комп'ютерами з заводу, які поєднують в собі максимальну кількість функцій. Але і деякі моделі бюджетного класутакож оснащуються пристроями, які об'єднують в собі розважальні, інформаційні та навігаційні системи управління. Більш того, сучасний ринок електронних пристроїв, Надає можливість оснащення автомобіля будь-якого класу і року випуску бортовим комп'ютером, який можна встановити своїми руками, дотримуючись інструкції від виробника БК. Залежно від функцій пристрою, ціновий діапазон бортових системдля автомобілів може відрізнятися. Нижче наведемо список моделей бортових комп'ютерів середньої цінової категорії, які користуються популярністю на вітчизняному ринку і можуть встановлюватися в якості опції для вітчизняних авто і різних іномарок.
4 Огляд популярних моделей універсальних БК
Найбільш динамічно розвивається компанією, яка представляє на ринку різні моделі бортових комп'ютерів, є фірма Multitronics. Серед розмаїття моделей автолюбитель може вибрати те, що підійде саме для його автомобіля, і звичайно, головний "козир" даного виробника це універсальність вироблених пристроїв.
Універсальний бортовий комп'ютер для авто, який може бути встановлений на різні версії автомобілів. Серед особливостей даної моделі можна виділити підтримку діагностичного протоколу OBD1-2, оригінальний дизайнз сонцезахисним козирком (встановлюється поверх торпедо). Дана модельоснащується осциллографом, голосовим синтезатором, можливістю зчитування кодів помилок в системі ЕБУ і іншими корисними функціями, яких налічується більш 200, у тому числі функція контролю якості палива, що особливо актуально для наших умов. Призначений для установки на автомобілі: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ІЖ, Daewwo, Nissan, Renault, Cherry, SSangYoung і ін. Робота даного приладу можлива як з синхронізацією з ЕБУ, так і безпосередньо від датчика швидкості і форсунки двигуна.
Універсальний комп'ютер, який призначається для установки на різні моделі іномарок і вітчизняних авто з інжекторними і дизельними двигунами (тільки в разі підтримки протоколу OBD2). Даний БК володіє сучасним дизайном і можливістю легкого зняття лицьовій панелі, що дозволить не турбуватися за пристрій під час стоянки автомобіля. Комп'ютер підтримує роз'єми 1DIN, 2DIN, ISO, має потужний 16-розрядним процесором, функцією контролю якості палива, можливістю зчитування помилок ЕБУ і перегляду миттєвих параметрів роботи авто в режимі графіків. Універсальний режим гарантується тільки на автомобілях з інжекторними системами, в яких режим уприскування палива контролюється зміною тривалості подачі і датчиком Холла.
Одна з найпоширеніших на вітчизняному ринку модель бортового комп'ютера. Пристрій здатний здійснювати контроль над цілим рядом функцій. Крім того, система передбачає ведення статистичного звіту про різні показники і можливість оптимізації роботи основних вузлів в системі автомобіля. Установка даної моделі здійснюється в роз'єм 1DIN, який є на безлічі іномарок і різних версіїавтомобілів ВАЗ, ГАЗ і УАЗ.
Як і багато моделей даної категорії, Multitronics CL550 оснащується потужним процесором, яскравим графічним дисплеєм зі зручним російськомовним інтерфейсом, надає можливість і камери заднього виду, ведення обліку поїздок, заправок, статистику якості палива і інші параметри (більше 250 можливостей). В якості додаткової опції рекомендується для моделей Toyota, Subaru, Mitsubishi до 2002 року випуску і з різними типами ЕБУ. Також, модель відмінно синхронізується з блоками управління типу ІТЕЛМА, Мікас, Bosh, Січень і ін. Тому може встановлюватися на різні вітчизняні автомобілі, Зокрема, на моделі Lada Prioraвсіх поколінь і.
Ще одним виробником, продукція якого користується певною популярністю в нашій країні, є компанія Оріон. Виробник також пропонує універсальні пристрої для різних марок авто. Залежно від типу автомобіля та двигуна найбільшим попитом користуються такі моделі БК як:
Універсальний БК, призначений для установки на автомобілі ВАЗ десятого сімейства, а також, ВАЗ "класика", Daewoo Sens і Таврія Славута з електронними блоками типу ІТЕЛМА 8+, Январь 7-2 або аналог Bosh 7-1, Мікас 7,6. Дана модель має матричним дисплеєм з двома типами підсвічування, виносним датчиком температури і всіма необхідними функціями, включаючи скидання кодів помилок, визначення прошивки, температуру двигуна, рівень тиску масла і ін.
Універсальний пристрій, призначене для установки в 1DIN місце або в район ящика рукавички на автомобілях марки Газель, Соболь, ВАЗ 2112 (з панеллю евротіпа), Chevrolet і Daewoo Lanos до 2007 року випуску. Комп'ютер можна підключити до датчика форсунки, він також дозволяє проводити калібрування датчика палива, а в комплекті є перехідник для різних діагностичних роз'ємів, включаючи OBD1 і ISO. Крім представлених зразків, для установки на популярні моделі ВАЗ можна рекомендувати такі комп'ютери виробництва Оріон, як: БК 130-135, БК-16, БК 115.
Універсальні бортові комп'ютери Prestige також користуються популярністю у автовласників в нашій країні. Серед самих "ходових" моделей можна виділити:
Модель "бортового комп'ютера" здатна працювати з усіма типами ЕБУ Січень і Мікас а також Bosch 7.0 - 7.9.7 та ін. Пристрій зручно встановлювати в будь-яке місце в салоні авто. У комплекті присутній платформа кріплення з двостороннім скотчем. Варто відзначити і дизайн моделі, з можливістю зміни підсвічування графічного дисплея. Модель відрізняється зручною установкою своїми руками, підключення проводиться в стандартну діагностичну колодку автомобіля. Рекомендується для моделей ВАЗ 2112, 2114. Цей принтер можна використовувати в режимі сервісного комп'ютера, зчитувати і визначати помилки і інші параметри ЕБУ, описувати типові несправності мотора і інших вузлів і здійснювати контроль над станом акумуляторної батареї. Крім цього, в БК реалізовано понад 250-ти функцій, в тому числі відображення заправних даних, температури, витрат, параметрів руху та ін.
Вам все ще здається що діагностика авто це складно?
Якщо ви читаєте ці рядки, значить у вас є інтерес зробити щось самому в машині і реально заощадити, Тому що вам вже знайомо що:
І ви звичайно втомилися викидати гроші на вітер, а про те щоб кататися по СТО постійно не може бути й мови, тоді вам потрібен простий Автосканер ELM327, який підключається до будь-якого авто і через звичайний смартфон ви завжди знайдете проблему, загасіть CHECK і непогано заощадите! !!
Ми самі протестували цей сканер на різних машинах і він показав відмінні результати, тепер ми його рекомендуємо ВСІМ! Щоб ви не попалися на китайську підробку, ми публікуємо тут посилання на офіційний сайт Автосканер.
Оснащення звичної механіки електронними системами почалося з численних датчиків і примітивного блоку управління. Єдиний сигнал ЕБУ водієві з вимогою перевірити двигун ( check engine) Розшифровували сервісні працівники, озброєні тестером. Штучно створена виробником проблема самодіагностики тепер частково вирішується величезним пропозицією бортових комп'ютерів, які контролюють роботу Автосистем.
Можливі несправності і режими діагностики бортового комп'ютера
Збій електроніки - явище закономірне в жорстких умовах експлуатації авто. Механічні фактори, перегрів, волога і бруд провокують на ремонт електронних систем, іноді не пройшли гарантійні терміни. Стандартні несправності, які визначаються тестуванням БК:- замикання або обрив ланцюгів датчиків витрати і залишку палива, зовнішньої температури
- несумісність або відсутність оперативної пам'яті
- необхідність заміни бортового комп'ютера
- передача і стирання кодів
- перевірка сигналів з датчика швидкості і контролера упорскування
- перевірка працездатності БК
- перевірка дисплея
- перекалібровка і корекція індикаторів
Чи можна довіряти свідченням автомобільного комп'ютера?
Наскільки діагностика бортового комп'ютера автомобіля точна і ефективна, оцінити можна тільки по відношенню до певної моделі. Для простих систем спочатку визначені основні функціональні можливості:- управління уприскуванням палива
- контроль подачі палива
- контроль мікроклімату в салоні і ін.
бортові комп'ютери
Ми живемо в комп'ютерну епоху. І комп'ютеризація торкнулася не тільки наших будинків і офісів, а й автомобілів. Багато сучасних автомобілів оснащені бортовими комп'ютерами.
Бортові комп'ютери можуть значно убезпечити водія і пасажирів, дозволяє заощадити на дорогій діагностиці в автоцентрі і вчасно попереджає про наявність несправності. Все це завдяки тому, що вони:
- Отримують і аналізують інформацію з різноманітних автомобільних датчиків,
- Виводять на екран показники поточного стану різних систем автомобіля,
- «Підказують» автовласникові, що необхідно зробити, щоб уникнути несправності або усунути її.
Функцій бортових комп'ютерів безліч. Ось найбільш важливі з них:
- Бортовий комп'ютервідстежує кількість обертів двигуна, а також стежить за його температурою.
- Стежить за тим, з якою швидкістю рухається транспортний засіб,
- Перевіряє рівень масла, а також стежить за справністю свічок і фільтрів,
- Стежить за витратою палива в залежності від різних умов: Завантаження автомобіля, режиму використання двигуна, якості дорожнього полотна та ін.
- Показує температуру як всередині автомобіля, так і зовні.
- Багато бортові комп'ютери оснащені мовними синтезаторами, завдяки чому можуть промовляти будь-яку інформацію, наприклад, про стан тієї чи іншої системи автомобіля, що дозволяє не відволікатися під час поїздки.
- І багато іншого
Будь-яка помічена несправність відразу ж виводиться на екран і зберігається в пам'яті бортового комп'ютера. Там же можна подивитися відомості про усунення неполадок, про те, як правильно експлуатувати автомобіль, щоб подібні несправності не з'являлися в майбутньому, знайти адреси сервісних центріві т.д.
Також бортовий комп'ютер вміє:
- Відображати пробіг автомобіля в кілометрах,
- Малювати графік руху транспортного засобу,
- Розраховувати кількість палива, яке необхідно на ту чи іншу поїздку,
- Підключатися до інтернету,
- Служити екраном парктроника,
- Складати звіти про функціонування всіх систем автомобіля,
- Управляти кондиціонером,
- І багато іншого.
Тобто водій може налаштувати бортовий комп'ютер під свої індивідуальні потреби.
Найчастіше встановлюється бортовий комп'ютер в стандартне місце на приладовій панелі. Однак іноді він може монтуватися прямо в дах автомобіля. Встановлювати його можна на транспорті засобиз будь-якими двигунами: інжекторними, карбюраторними або дизельними.
Як видно, бортовий комп'ютер дозволяє не тільки самостійно полагодити автомобіль, але і не допустити його поломки, що економить гроші і дозволяє уникнути аварій.
Призначений для установки на інжекторні бензинові і дизельні автомобілі.Крепітся на лобове склоабо парпріз ( "торпедо").
опис:
кольоровий дисплей
Кольоровий TFT дисплей 2.4 "роздільною здатністю 320х240 і робочою температурою від -20 градусів. Кольорове оформлення дисплеїв може бути налаштоване користувачем індивідуально (по RGB каналах). Чотири передвстановлені колірні схеми з швидким перемиканням.
мультидисплей
Дисплеї х 1 параметр, 6 настроюються дисплея х 4 параметри, 4 настроюються дисплея х 7 параметрів, 3 настроюються дисплея х 9 параметрів, 8 графічних настроюваних дисплеїв х 2 (або 1) параметр, 8 стрілочних настроюються дисплея х 2 параметра, 7 дисплеїв середніх параметрів х 7 параметрів, 2 дисплея парктроника, 4 гарячих меню х 10 функцій.
32-розрядний процесор
Потужний 32-розрядний процесор забезпечує більшу точність і швидкість роботи.
універсальне кріплення
Бортовий комп'ютер може бути легко встановлений на лобове скло або парпріз ( "торпедо") автомобіля. Кріплення дозволяє відрегулювати прилад в 2-х площинах і забезпечить нульовий рівень вібрації.
підтримка протоколів
Бортовий комп'ютер підтримує найбільшу кількість універсальних і оригінальних протоколів діагностики автомобілів. Це дозволяє встановити його практично на будь-який автомобіль. Навіть якщо протокол діагностики автомобіля не підтримується, завжди можна підключитися до датчика швидкості і форсунки і задіяти більшість функцій.
розширена діагностика
До 200 параметрів діагностики ЕБУ для безлічі оригінальних протоколів, включаючи паспорт, сервісні записи ЕБУ на рівні діагностичного сканера. Читання даних стоп-кадру (до 40 параметрів) при виникненні помилки в роботі системи, стану контрольних систем автомобіля з оригінального протоколу без перемикання в протокол OBD-2. Діагностика не тільки помилок, але і параметрів АБС, єлектропакета та інших додаткових систем.
проста настройка
Більшу частину налаштувань можна редагувати і зберігати за допомогою програми зі звичайного персонального комп'ютера (при підключенні стандартним кабелем mini-USB).
Перенесення статистики поїздок на ПК
Статистика поїздок може бути перенесена на персональний комп'ютер і імпортована в різні програми для подальшого аналізу і ведення статистики за тривалий період часу.
Збереження файлу конфігурації на ПК
Всі настройки бортового комп'ютера можуть бути збережені в файл на ПК користувача - це дозволяє обмінюватися файлами між користувачами ідентичних автомобілів. Зробивши всі необхідні калібрування на одному автомобілі (калібрування витрати палива, швидкості, бака), готовий файл конфігурації можна передати іншим користувачам аналогічних машин.
Легка установка
Можливість підключення бортового комп'ютера тільки до колодки діагностики автомобіля (для більшості автомобілів).
Підключення до 2-х паркувальних радарів
Бортовий комп'ютер дозволяє зробити підключення до 2-х паркувальних радарів Multitronics одночасно (спереду і ззаду) (рекомендується Multitronics PU-4TC). Допускається одночасне підключення парктроников тільки однієї моделі (наприклад спільна робота PT-4TC і PU-4TC неможлива).
Обговорювання несправності відразу при її виникненні
При виникненні помилки в ЕБУ автомобіля бортовий комп'ютер не тільки попередить про факт її виникнення, а й промовить код помилки і її розшифровку. Таким чином водій відразу ж буде знати, чи варто усувати причину помилки негайно або можна продовжити рух.
Повністю новий програмний інтерфейс
"Гарячі меню" (швидкий виклик "Улюблених функцій")
"Гарячі меню" дозволяють здійснити швидкий доступ до функцій, розташованим в "Дисплей установок". Користувач може на свій розсуд налаштувати склад "Гарячих меню" (до 10 функцій кожне) і натисканням всього однієї кнопки викликати список функцій і налаштувань, що знаходяться в різних місцях "Дисплея установок". Існує чотири незалежних "Гарячих меню" для дисплеїв Параметри, Середні, Таксометр і Парковка.
Журнали поїздок і заправок
Журнали середніх параметрів на 20 поїздок і 20 заправок.
"Зворотній відлік"
На екрані комп'ютера можливе одночасне відображення до двох графіків миттєвих параметрів. За допомогою функції "Зворотний відлік" можна переміщатися за графіками (по осі часу, 259 відліків) і визначати чисельні значення параметрів в "минулому часі", а також порівнювати їх між собою.
"Контроль якості палива"
З високою точністю відстежується зміна витрати палива або тривалості упорскування. При зміні виводиться попередження і числове значення погіршення / поліпшення якості палива (у відсотках до еталону).
"Економетр"
Дозволяє встановлювати значення пробігу на залишку палива в баку і контролювати стиль поїздки (витрата палива). На підставі встановленого пробігу, середньої швидкостіі розрахункової витрати палива, економетр вказує час прибуття і відхилення від встановленого пробігу.
"Габарити" / "Газове обладнання"
Бортовий комп'ютер попередить як про невключенном ближньому світлі при початку поїздки, так і про невимкнені габаритах після закінчення поїздки. Можливе використання бортового комп'ютера спільно з газовим обладнанням: Максимально точний розрахунок витрати палива з урахуванням окремої поправки для газу.
"Осцилограф"
Бортовий комп'ютер може працювати в якості осцилографа (при підключенні опціонального кабелю "Multitronics ШП-2"): спостереження і аналіз сигналів різних датчиків і ланцюгів а / м безпосередньо на екрані комп'ютера, збереження і перенесення осциллограм на персональний комп'ютер. Порівнявши записаний сигнал з еталонним, ви отримуєте додаткову можливість діагностики вузлів автомобіля в разі складно діагностуються несправностей: знос, заклинювання, замикання, поганий контакт і т.д. За своїми можливостями "Осцилограф" максимально наближений до настільним рішенням: є можливість управляти рядків, тригером, вимірювати часові інтервали, оцінювати амплітуди сигналів.
Оновлення через інтернет
Бортовий комп'ютер підтримує самостійне оновлення програмного забезпеченняза допомогою вбудованого роз'єму mini-USB з можливістю запам'ятовування і перенесення налаштувань в нові версії.
Характеристики:
Основні функції бортового комп'ютера:
Розрахунок витрати палива: Так.
Читання параметрів ЕБУ двигуна: Так.
Читання параметрів периферійних систем (ABS, SRS і т.д.): Так.
Ведення статистики поїздок: Так.
Попередження про критичні значеннях параметрів: Так.
Читання і скидання кодів несправностей систем автомобіля: Так.
Нагадування про необхідність проведення технічного обслукжіванія: Так.
Журнал помилок: Так.
Журнал предупреженій: Так.
Журнал середніх параметрів: Так.
Можливості бортового комп'ютера:
Режим "Газ / Бензин": Так.
Сушка свічок: Так.
Примусове включення вентилятора охолодження двигуна: Так.
відображення максимальної швидкостіна останньому кілометрі шляху: Так.
Час розгону до швидкості: Так.
Час гальмування зі швидкості: Так.
Журнал швидкості на останньому кілометрі шляху: Так.
Осцилограф: Так.
Економетр: Так.
Таксометр: Так.
Контроль якості палива: Так.
Самописець параметрів з функцією "Зворотний відлік": Так.
Настроюються набори параметрів на екрані (мультидисплей): Так.
Відображення буксують коліс: Так.
Самостійне оновлення ПЗ: роз'єм mini-USB.
Налаштування, збереження, перенесення установок: Так.
Діагностичні функції бортового комп'ютера:
Відображені параметри: базові / стандартні / розширені
Читання параметрів додаткових систем: Так.
Читання і скидання помилок ЕБУ: Так.
Скидання адаптацій ЕБУ: Так.
Читання і скидання помилок додаткових систем: Так.
Читання і скидання помилок АКПП: Так.
Читання даних стоп-кадру ЕБУ: Так.
Читання даних стану систем: Так.
Читання сервісних записів ЕБУ: Так.
Робота з АКПП:
Відображення температури охолоджуючої рідини АКПП: Так.
Попередження про перегрів АКПП: Так.
Читання і скидання помилок модуля управління АКПП: Так.
Відображення параметрів АКПП: Так.
Читання і скидання лічильника старіння масла: Так.
Ведення статистики (усереднення параметрів):
Середні за поїздку: Так.
Середні добові: Так.
Середні за заправку: Так.
Середні накопичувальні: Так.
Середні в пробках: Так.
Середні без пробок: Так.
Середні газ / бензин: Так.
Налаштування бортового комп'ютера:
Вибір діагностичного протоколу: Так.
Коригування витрати палива: Так.
Коригування швидкості і пробігу: Так.
Установка обсягу бака: Так.
Калібрування бака: Так.
Установка кордонів параметрів: Так.
Джерело показань оборотів: форсунка / ЕБУ.
Джерело показань швидкості: ЕБУ / датчик швидкості.
Джерело показань витрати палива (бензин, дизель) ЕБУ / форсунка.
Джерело показань витрати палива (газ) форсунка / ЕБУ.
Джерело перемикання режиму "Газ / Бензин": ЕБУ / датчик швидкості / запалювання / габарити.
Джерело даних про залишок палива в баку: розрахунковий (ручне введення) / датчик рівня палива / ЕБУ.
Налаштування типу озвучування попереджень про аварійних ситуаціях: Так.
Налаштування періоду оповіщення про аварійні події: Так.
Установка дати і часу: Вручну.
Установка пробігу до проходження ТО: Так.
Установка вартості володіння автомобілем: Так.
Установка вартості показників таксометра: Так.
Налаштування парктроников Multitronics: Так.
Підключення до зовнішніх джерел:
Датчик швидкості: Так.
Форсунка: Так.
Запалювання: Так.
Габаритні вогні: Так.
Датчик рівня палива: Так.
Зовнішній датчик температури повітря: 1 шт.
Специфікація бортового комп'ютера:
Тип дисплея: Кольоровий TFT-дисплей 2,4 "320 * 240 (символи, графіки, стрілки).
Тип двигуна: Вприсковий бензиновий / дизельний.
Спосіб кріплення: На лобове скло або на парпріз ( «торпедо»).
Конструктивне призначення: Універсальний.
Звуковий / голосовий супровід: Голосовий синтезатор + зумер.
Спосіб підключення просте підключення (в колодку діагностики).
Напруга живлення: + 12В.
Середній споживаний струм в робочому режимі: Не більше 0,35А.
Середній споживаний струм в черговому режимі: Не більше 0,03А.
Робоча температура навколишнього повітря: -20 ° С ... + 45 ° С.
Температура транспортування та зберігання: -40 ° С ... + 60 ° С.
Дискретність представлення інформації:
Обороти обертання двигуна: 1 ... 40 об / хв.
Витрата палива: 0,1 л.
Рівень палива в баку: 0,1 л.
Швидкість: 1 км / год.
Напруга АКБ: 0,1.
Температура: 1 ° С.
Відстань: 0,1 км.
Напруга на датчику рівня палива: 0,01 В.
Опції:
Підключення парктроников Multitronics: До 2-х парктроников (спереду і ззаду).
Сумісні моделі парктроников: PU-4TC / PT-4TC.
Сумісні аксесуари: ШП-2.
Універсальні протоколи OBD-2 / EOBD:
ISO 15765-4 CAN: CAN.
ISO 9141 / ISO 14230: OBD2S / OBD2Q / OBD2P.
SAE J1850 VPW: J1850.
SAE J1939: J1939.
Оригінальні протоколи іномарок:
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen: VAG CE / VAG 1 ... 12 / VAG 13 ... 14.
Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 і ін .: Tiggo.
Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia: Авео / Авео2.
Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza): ДЕУ 1 ... 3.
Daihatsu: Daihatsu.
Ford (Focus II, C-Max I, Kuga I): CanFord.
GreatWall (Safe, Deer і ін.): GreatWall.
Honda: Honda.
Hyundai Sonata V (EF new): Sonata.
Mitsubishi: Mitsu 1 ... 5.
Nissan до 2000 г.в .: Consult1D / Consult1.
Nissan після 2000 г.в .: Nissan.
Opel: Opel 1 ... 8.
Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo): Рено.
SsangYong: SsYong диз.
SsangYong: SsYong бен.
Subaru: Subaru.
Suzuki Escudo, Vitara: Suzuki.
Toyota, до 1998 р.в. TOBD1.
Toyota, 1998. ... 2003 р.в.: Toyota.
Toyota, 2004 ... г.в .: CAN Toyota.
Toyota, деякі моделі: Toyota1.
ЕБУ автомобілів ВАЗ:
Січень 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS5.1 Ітелма; Январь 7.2 (+): Січень.
Bosch MP7.0: Bosch M7.0.
Bosch М7.9.7 (+); М73: Bosch М7.9.7.
ІТЕЛМА М74; Bosch ME17.9.7; ІТЕЛМА М75: М74.
М74 CAN: М74CAN.
М86 ІТЕЛМА: М86.
Siemens EMS3125: EMS3125.
Siemens EMS3132: Рено.
ЕБУ автомобілів УАЗ:
Bosch ME 17.9.7: UAZ1797.
Bosch М17.9.71 E5 VS35: УАЗ 17971Е5.
Bosch EDC16C39: EDC16 IVECO.
Bosch EDC16C39-6.H1: EDC16 ЗМЗ.
ЕБУ автомобілів ГАЗ:
Мікас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЕ 301, 302, 309; Ітелма VS5.6: Мікас.
Ітелма VS8; Мікас 11: Мікас 11.
Мікас 11ET; Мікас 11CR: Мікас 11Е3.
Мікас 10.3; Мікас 12.3: Мікас 10.3.
Мікас 12 (двохпаливний): М12.
Cummins ISF2.8s3129T: J1939.
Motorola: Крайслер.
ЕБУ інших автомобілів:
Мікас 7.6, Мікас 10.3: Мікас 7.6.
АБИТ 10/11 Корвет 10/11: Корвет.
Додаткові системи ВАЗ:
АПС-4, АПС-6.1, АПС-6.1Люкс: Так.
Обігрівач / Клімат: Так.
Кліматична установка Visteon: Так.
ЕМУР Калуга, Махачкала, Mando: Так.
СНПБ (подушки): Так.
СНПБ Ш-Н (подушки): Так.
Takata (подушки): Так.
Електропакет Пріора, Норма, Люкс: Так.
Електропакет Гранта: Так.
МДВ Калина Люкс: Так.
Блок управління склоочисником Lada Priora: Так.
Bosch ABS 8/9: Так.
Bosch ABS / ESP 9; Bosch ESP9: Так.
АКПП Jatco AY-K3: Так.
АКПП AMT ZF 2180: Так.
ABS Largus: Так.
Веста приладова панель: Так.
ЕП Largus: Так.
Подушки Нива TRW: Так.
Подушки Нива Siemens: Так.
Веста ABS9: Так.
Веста подушки Takata: Так.
Веста ЕМУР: Так.
Веста ЕП BCM: Так.
Веста ЕП EMM: Так.
X-Ray ABS 9.1: Так.
X-Ray EPS: Так.
X-Ray приладова панель: Так.
X-Ray ЕП BCM: Так.
X-Ray подушки: Так.
Додаткові системи УАЗ:
ABS 8/9; ABS 9У: Так.
Електропакет УАЗ: Так.
Електропак. УАЗ 1: Так.
Пульт клім.уст.УАЗ: Так.
UAZ AWD Dymos, UAZ AWD Dymos2: Так.
Додаткові системи ГАЗ:
ABS 5.3: Так.
Додаткові системи FORD (для платформи Ford C1):
ABS Ford: Так.
АКПП Ford: Так.
HEC (приборка) Ford: Так.
Егурен Ford: Так.
HCM (фари) Ford: Так.
FACM (впорскування) Ford: Так.
AWD Ford: Так.
Діагностика АКПП (температура масла, читання і скидання помилок і т.д.):
Chevrolet Captiva (C100 / C140), Aveo (T300), Cruze (J300), Epica (V250), Orlando (J309): Так.
GreatWall Hover H5: Так.
Hyundai: Так.
Kia: Так.
Lada: Так.
Mazda 3, 6 та ін .: Так.
Mitsubishi Outlander (2012- ...): Так.
Mitsubishi Outlander 3.0 (2012- ...): Так.
Mitsubishi Pajero Sport: Так.
Mitsubishi Pajero 4: Так.
Nissan Murano (Z50, Z51), Teana (J31, J32), Qashqai (+2) (J10), X-Trail (T31): Так.
Nissan X-Trail T31 (дизель): Так.
Renault Koleos, Duster: Так.
SsangYong Actyon (Sport), Kyron, Rexton: Так.
Читання температури масла АКПП (без діагностики):
Chevrolet Lacetti (J200): Так.
Infinity QX56, Nissan Patrol Y62: Так.
Jeep Wrangler JK: Так.
Toyota до 2009 і після 2010 г.в .: Так.
параметри:
Для електронних блоків управління двигуном (ЕБУ) автомобілів доступний наступний функціонал: / b>
- Читання і відображення основних параметрів;
- Читання і відображення додаткових параметрів;
- Для деяких систем, перелік систем і список параметрів знаходиться у вкладці "Параметри - Розширені установ. ЕБУ" - тільки в розширеній версії ПЗ.
Параметри ЕБУ двигуна:
Всі параметри, виведені на дисплей бортового комп'ютера, можуть бути розділені на кілька груп
- Базові параметри;
- Стандартні параметри ЕБУ;
- Розширені можливості пошуку ЕБУ.
Базові параметри:
Показники, що прочитуються бортовим комп'ютером з датчиків, як правило, не зчитуються з електронного блоку управління.
Базові параметри однакові для всіх протоколів діагностики. Відображаються в «дисплеїв користувача».
Стандартні параметри ЕБУ:
Показники, що прочитуються з електронного блоку управління двигуном.
Відображаються в «дисплеїв користувача»
Розширені можливості пошуку ЕБУ:
Показники, що прочитуються з електронного блоку управління двигуном - служать для поглибленої діагностики електронних системуправління автомобіля.
Відображаються в «Дисплей техобслуговування» в розділі розширеної діагностики.
Для додаткових систем автомобілів доступний наступний функціонал:
- Читання і скидання кодів несправностей - для всіх перерахованих систем
- Читання і відображення параметрів - для деяких систем, перелік систем і список параметрів знаходиться у вкладці "Параметри - Параметри доп. Систем" - тільки в розширеній версії ПЗ
Параметри додаткових систем:
Параметри додаткових систем (ABS, АКПП і т. Д.) Автомобілів відображаються в «Дисплей техобслуговування» в розділі діагностики обраної системи.
У «дисплеїв користувача» відображення параметрів з цього списку не проводиться.
АКПП:
Бортовий комп'ютер підтримує роботу з автоматичними коробкамиперемикання передач (АКПП, робот, CVT) ряду автомобілів з наступною функціональністю:
відображення температури трансмісійної рідини(Масла);
Попередження про перегрів (перевищення температури масла встановленої межі);
Читання і скидання кодів несправностей;
Відображення номера використовуваної передачі в динаміці (при русі автомобіля);
Попередження про необхідність заміни масла при досягненні встановленого значення лічильника старіння масла;
Скидання лічильника старіння масла (проводиться тільки після заміни трансмісійних рідини);
Відображення додаткових параметрів
У таблиці представлені функціональні можливості бортового комп'ютера для різних автомобілівв залежності від використовуваного протоколу діагностики та типу АКПП.
Автоматичні коробки перемикання передач:
Chevrolet:
Lacetti (J200)
Aveo (T300)
Captiva (C100 / C140)
Cruze (J300)
Epica (V250)
Orlando (J309)
Ford:
Focus II (2004 ... 2011 р.в.)
C-Max I (2003 ... 2010 р.в.)
Kuga I (2008 ... 2012 р.в.)
GreatWall:
Hover H5
Hyundai
Kia:
Модель 2006 ... 2015 р.в.
Infinity:
QX56
Jeep:
Wrangler JK
Lada:
Granta і ін. (Jatco AY-K3)
Пріора тощо. (АМТ ZF 2180)
Mazda:
3, 6 та інші
Mitsubishi:
Pajero 4 (V5AWF) (2009 ...)
Pajero Sport (V5A5A)
Outlander CVT (2012- ...)
Outlander АКПП (2012- ...), двигун 3.0
Nissan:
Patrol Y62
Murano (Z50, Z51)
Teana (J31, J32)
Qashqai (+2) (J10)
X-Trail CVT (T31)
X-Trail АКПП (T31), дизель
Renault:
Duster
Koleos
SsangYong:
Actyon
Actyon Sport
Kyron
Rexton
зі встановленою АКПП "DSI M78 6AT"
Toyota:
- До 2009 р.в. (Aisin)
- Після 2010 р.в. (Aisin)
Вся інформація взята з офіційного сайту.
Трохи фото:
Приклади відображення Multitronics VC731:
Робота в якості переднього парктроника: Так.
Характеристики парктроников:
Частота опитування датчиків: 8 раз в секунду.
Діаметр датчиків: 20 мм.
Колір датчиків: чорний / сірий.
Діапазон виявлення перешкоди: 0,3 ... 2,5 м
Кількість датчиків: 4 шт.
Спосіб виведення інформації від парктроников:
Спосіб озвучування: Голосові повідомлення / беззвучний режим / тональні попередження / зумер.
Функції парктроников:
Відключення бічних датчиків при включенні від стоп-сигналу: Так.
Установка порога попередження: Так.
Фаркоп: Так.
Регулювання чутливості: Так.
Тимчасове відключення парктроника: Так.
Самодіагностика: Так.
Антіподкат: Так.
Технічні характеристики стробоскопа:
Напруга бортової мережі: +12.
опис:
Кожен раз при включенні заднього ходуна дисплеї маршрутного комп'ютера виводиться назва дисплея «Парковка», яке вказує на те, що система включена і датчики почали сканувати предмети в межах досяжності.
На дисплеї маршрутного бортового комп'ютера Multitronics виводиться відстань від перешкоди до кожного з датчиків і відбувається промовляння голосом відстані. З панелі МК можна відключити голос і перемкнути парктроник в режим тонального оповіщення (біп) або відключити звук взагалі.
На правильність визначення відстані можуть впливати різні чинники: дощ, сніг, нерівна дорога, забрудненість датчиків парковки. Для усунення впливу цих факторів з панелі маршрутного комп'ютера Multitronics можливо зменшити чутливість паркувального радара - функція захищена патентом РФ. Після усунення сторонніх чинників можна знову збільшити чутливість парктроника.
Під час вимушеної низькій висоті установки датчиків, а також при можливу наявність в далекій зоні охоплення датчиків перешкод у вигляді виступаючих частин запасного колеса або частин бампера регулювання чутливості з панелі МК Multitronics забезпечує правильну роботу паркувального радара.
Функція "Фаркоп" призначена для виключення із зони охоплення системи різних виступаючих за межі бампера частин автомобіля (фаркоп, запасне колесо), Через які можуть з'явитися помилкові спрацьовування. Для активування даної функції необхідно ввести відстань до виступаючої частини автомобіля (при якому парктроник не визначатиме її). Після цього відстань до перешкоди буде розраховуватися з урахуванням цієї поправки, тобто буде показуватися не до бампера, а до виступаючої частини машини.
Приклад: позаду машини виступає запасне колесо на 30 см і парктроник визначає його як перешкоду. Поправку фаркопа в цьому випадку потрібно встановити 30-32 см. При визначенні перешкоди на відстані 100 см це буде відстань від перешкоди до запасного колеса.
Автоматичне включення парктроника:
при включенні задньої передачіабо від стоп-сигналу.
Висока швидкодія:
Частота оновлення інформації на екрані 0,12 сек! Дана швидкість зберігається та при збільшенні кількості датчиків (вперед і назад), в той час як у виробів інших виробників швидкість відновлення інформацією падає пропорційно кількості додаткових датчиків.
Автоматичне визначення найближчого перешкоди:
На дисплеї бортового комп'ютера відображається кілька відстаней від датчиків до перешкод (зліва, центр, праворуч), озвучується мінімальну відстань.
4 ультразвукових датчика:
Дозволяють практично повністю виключити "мертві" зони позаду автомобіля.
самодіагностика:
Кожен раз при включенні парктроника проводиться тестування всіх датчиків на справність. У разі, якщо будь-якої з датчиків несправний, на дисплеї маршрутного комп'ютера виводиться відповідне попередження, а також показується номер несправного датчика.
Завантаження ...