Dostosowywanie napięcia Lady Lady Lada Lada. Wymiana technologii Pomocnicze Augeregates Drive On Lada Kalina Metody rozwiązywania problemów

Wkrótce właściciele, którzy nabyli krajowy model Lada Kalina, stanęli przed pytaniem o wymianę pasa prowadzącego do generatora sieci pokładowej. Jest równie interesujący dla posiadaczy, zarówno osiem, jak i 16 zaworowych wersji praktycznych "Rosjan". Ze względu na fakt, że silniki Viburnum są wyposażone w różne funkcje konstruktywne, istnieją różnice w zastępowaniu określonego składnika materiałów eksploatacyjnych. Wielkość zasobu pasa wpływa przede wszystkim na takie czynniki jak jakość samego produktu i intensywność działania samochodu. I tylko uczenie się wielu szczegółów można ocenić, gdy wymagana jest wymiana pasa generatora.

W przypadku wymiany pasa węzła generatora w sieci jest dość dużo prac odręcznych, jednak staramy się najlepiej wyjaśnić wszystkich właścicieli chwil w naszym materiale. Będzie zrozumiałe nawet dla nieżywionych właścicieli swojej Lady Kalina, ponieważ nie będzie konieczne przyciągnięcie specjalnie urządzeń, drogich narzędzi i "gigabajtów" doświadczonych informacji. Wszystkie działania można wykonać, jak mówią: "Na kolanie na podwórku".

Miejsce docelowe

Generator służy do generowania energii elektrycznej, której używana jest całą sieć pokładzie samochodu podczas jazdy wraz z bieżącymi kolektorami. Ponadto, z tym węzłem bateria jest przeprowadzana. Bez tych ważnych funkcji samochód jest zdolny do funkcjonowania przez długi czas, aż pojawi się pełne rozładowanie baterii. Ten aspekt sugeruje właścicieli Lady Kalina do częstszego testowania statusu transmisji taśmowej, aby go otworzyć, co nagle wydarzyło się z dala od osady, nie spowodowało flurry histeriach i konwulsyjnych wyszukiwań telefonu do odwołania się.

Doświadczeni kierowcy tutaj pokazują swoje zapasy, gdy biorą nowego pasa generatora "na pokładzie", korzyścią, że ten składnik materiałowy ma nieznaczną wagę i wymiary.

Nasz materiał ma na celu pomóc tym właścicielom, które ze względu na brak należytego doświadczenia, cicho rozcieńczyć rękami z pytaniem o przypisanie pasa. W większości nowoczesnych silnikach węzeł generatora jest przeprowadzany za pomocą takiej transmisji. Sam pasek generatora jest w stanie rozciągniętym między kołami kołowymi i samą Lady Kalina. Wraz z rozpoczęciem obrotu generowany jest moc elektryczna, która za pośrednictwem urządzenia prostownika jest wysyłana do wszystkich dołączonych zastosowań bieżących samochodów, w tym baterii.

Oznaki potrzeby wymiany

Obecnie producenci produkuje warunki regulacyjne, po którym potrzebny jest pasek generatora. Tutaj konieczne jest pokazanie czujności i zdobycie wiedzy o niektórych znakach, które pozwalają właścicielowi wyobrazić sobie zrozumienie o potrzebie wymiany.

Objawy te są identyczne dla różnych rodzajów używanych w Lada Kalina.

  1. Pojawienie się wpływu świstania podczas działania silnika, który jest szczególnie wzmocniony podczas zwiększenia obciążenia elektrycznego w instalacji generatora. Kiedy po sprawdzeniu i napinaniu określony gwizdanie nie zniknie, wówczas możesz odważnie odważnie przepisać zamiennik.
  2. Obecność pęknięć na powierzchniach pracy, boku i tylnych produktów gumowego. Wynika to z starzenia się materiału, a zatem możliwe jest świadczenie, że zasób takiego składnika jest na wynik, a to jest obarczone z nieprzewidzianym impulsem.
  3. Deformacja paska pod wpływem czynników zewnętrznych lub w przypadku nabycia fałszywego zużycia.
  4. Rosnące kryty hałasu z skutkami wstrząsów. Wskazuje to również na naruszenie integralności struktury materiału pasa, który oznacza szybki zamiennik. Nie rób z zawieszeniem!

Powtórz, jeśli cała lista podjętych środków zawieszonych na pasek nie prowadzi do sukcesu i obecności określonych znaków (lub jednego z nich) na twarzy, nie ma żadnych opcji wymiany działań.

Wymiana (agregat 8 zaworów)

Głównym pytaniem jest: Jak się zmienić? Po zakupie nowego składnika konsumpcyjnego i przygotowanie żądanej listy narzędzi, przejdź do procesu.

  1. Marnowany silnik 8 zaworów walki Lada i spojrzenie pod maską.
  2. Znajdujemy lokalizację generatora. Powiem początkujących: ten węzeł znajduje się po prawej stronie, jeśli spojrzysz na samochód.
  3. Teraz "Usuń" napięcie, dla którego osłabia moment śruby dokręcania na drodze do regulacji urządzenia napinającego. Przed tym manipulacją zalecamy sprawdzenie, jaki jest napięcie pasa, aby zapewnić w przybliżeniu identyczny stan po zainstalowaniu nowego komponentu.
  4. Uzbrojony w klawisz do "8" i owinąć gwint pręta regulacji dla pełnej kwoty, co pozwala na zmniejszenie napięcia w jak największym stopniu.
  5. Klucz 13. wymiaru jest odkręcony przez dolny łącznik.
  6. Przypisujemy rozciąganie węzeł i wyjmiamy pasek generatora wydechowego z oboma kołami kołowymi.

Jak widać, specjalne trudności z operacją demontażu na silniku 8 zaworów nie zapobiegły. Również procedura instalacji przeprowadzona w odwrotnej kolejności jest wystarczająco prosta i szybkość. Po procesie instalacji nie zapomnij sprawdzić poziomu napięcia, którego właściwa "wartość" wyeliminuje ryzyko pękania produktu podczas jazdy. Specjaliści dokonują rekomendacji związanej z potrzebą ponownej inspekcji jako rozciąganie pasa. Odbywa się to po uruchomieniu silnika Lady Kalina i jego pracę na krótki czas.

Wymiana w wersji 16 zaworów

Takie silniki Lada Kalina są wyposażone w klimatyzację, co sprawia, że \u200b\u200bprocedura wymiany nieco różna od 2 zaworów wskazanych na silniku.

  1. Usuwanie osłabionych i zdemontowanych kół pasowych produkują przez dno komory silnika.
  2. W tym celu, uwalniamy jeden z podpór silnika.
  3. Wymaga również samochodu podnoszącego z usunięciem prawego koła z przodu.
  4. Po tych manipulacjach zdemontuj wkładkę odpowiednią stroną i ochroną karcionki urządzenia.
  5. Teraz osłabiony przez wsparcie startu, uprzednio podniósł podnośnik palety silnika (przez drewnianą lub inną uszczelkę).
  6. Następnie urządzenie jest starannie obniżane przed możliwością usunięcia pasa.
  7. Instalacja występuje na przeciwnym algorytmie.

Podsumujmy

Mamy nadzieję, że nasz materiał pomoże wielu właścicielom Lada Kalina, napotykając problem z problemem, a wymiana pasa generatora jest konieczna. Wyszczególniliśmy szczegółowo warianty zamienników, zarówno na silnikach zaworowych 8, jak i 16 zaworów.

Zalecamy systematycznie śledzić status tego pasa i wykonujemy go w odpowiednim czasie, korzyści, które jest proste, a teraz wiesz, jak zmienić pasek. Kupuj wyłącznie produkty wysokiej jakości, a nie zrozumiesz nagłych problemów na drodze.

Krajowy przemysł samochodowy nadal postępuje - Zaprezentowano Avtovaz nowa generacja Lada Kalina. Model jest wyposażony w automatyczną transmisję JATCO i ulepszoną wentylację i system ogrzewania. Przedstawiciele zakładu zapewniają, że nowy samochód pozbył się problemów związanych z kierownicą elektryczną poprzedniej serii.

Wszystko to jest wspaniałe, ale dzięki pierwszej generacji Vaz 1118, że techniki naprawy zostały wypracowane, co może być bardzo przydatne dla właścicieli nowych samochodów. Załóżmy, że procedura wymiana pasa poliernika generatora na Kalinie Absolutnie to samo dla obu modeli.

Specyfika schematu dysku na różnych modyfikacjach Lada Kalina

Projekt fabryczny zapewnia inną długość standardowego biegu, który zależy od konfiguracji maszyny:

  • bez klimatyzacji - 882 mm;
  • z klimatyzacją - 1018 mm.

Pierwsze modele Vaz 1118 bez klimatyzacji i rolek napinających są wyposażone w napęd policlinic 823 mm długości. Tak więc, nie tylko alternator, ale także sprężarka klimatyzacji może być zaangażowana w jeden pasek z koła pasowego wału korbowego. Obwód z wałkiem umożliwia regulację napięcia.

W konfiguracji zapasów samochodem zainstalował firmę Bramy.. Jako zastąpienie w pierwszych modelach możesz użyć Daytco 825.. Tutaj musisz wziąć pod uwagę, że elastyczne kopie są oznaczone symbolem " Poly-v."Przy jego nieobecności produkt ma sztywną strukturę.

Alternatywne dyski VAZ 1118 z klimatyzacją:

  • Rulunds guma 6PK1015;
  • Dayco 6pk1005;
  • BOSCH 6PK1015;
  • Bramy 6pk1019.

Alternatywne dyski VAZ 1118 bez klimatyzacji:

  • Baautler 6PK883;
  • Dayko 6pk888;
  • Finwhale bp6 883;
  • Luzar LB 0118 1118-3701720 6РК 884;
  • Rulunds guma 6pk8884;
  • BRT 882 mm (Roślina Balakovo).

Przepisy okresowej kontroli i wymiany pasa generatora na Kalinie

Wielu nowo nowych właścicieli pojazdów albo z dłuższej radości, albo jeśli nonsens przypomina obecność elastycznego połączenia pod okapem dopiero po opalaniu lampy na desce rozdzielczej. W dokumentacji technicznej pojawiają się standardy operacyjne, po czym należy usunąć elementy transferu momentu obrotowego i zainstalować nowe:

  • rolka napinacza przez 60 000 km;
  • pas 30 000 km.
  • pęknięcia;
  • tarcie;
  • wiązki;
  • pieczenie na rożnie;
  • kawałki.

Gwizdek o wysokiej częstotliwości pojawiającą się, gdy włączony jest konsument elektryczny, wskazuje również na potrzebę zastąpienia pasa generatora na Kalinie lub, przy minimalnym, aby dostosować napięcie.

Technologia Naprawa układu napędowego agregatów pomocniczych

Sekwencjonowanie Podobnie jak w przypadku modeli klimatyzacji, a bez niego składa się z następujących elementów:

  1. Zdejmij ochronę silnika.
  2. Usuń odpowiednie koło i osiadanie.
  3. Usuń zbiornik rozszerzeń.
  4. Subdomining po prawej stronie silnika i odkręć poduszkę.
  5. Spinning stadnina mechanizmu napinacza osłabia napięcie pasa.
  6. Wyjmij napęd z wałka, a następnie ze wszystkich pasów kołowych.
  7. Zainstaluj nowy element i buduj w odwrotnej kolejności.
  8. Wykonaj regulację napięcia.
Wskazane jest utrzymanie pracy na temat obserwacji zgodnie ze wszystkimi środkami bezpieczeństwa. Podczas zmiany elastycznego połączenia zaleca się jednocześnie zainstalować nową rolkę napinacza, ale to już zależy od pragnienia właściciela i stanu węzła.

Regulacja napięcia

Po wymianie pasa generatora na Kalinie, "szorstkie" wyrównanie i kolejny początek silnika potrzebny do produkcji więcej regulacja napięcia napędowego. Aby to zrobić, wykonaj następujące operacje:

  • osłabić nakrętkę blokady pręta napinacza;
  • obróć klucz do kołka regulacyjnego "8", aż do osiągnięcia wyniku;
  • zaciskać bagno.

Dzięki stopniowym rozciąganiu pasa można użyć prostych skal powłoki, aby przymocować do klucza do "8" i dokręcić stadninę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do 2 kg. Normalny jest uważany za ustawienie, gdy z wysiłkiem 10 kgf, wielkość odchylenia będzie wynosić od 8 do 10 mm na miejscu między kołatami generatora i wału korbowego.

Więcej "zaawansowanych" właścicieli posiada instrumenty, takie jak CST-Pas, którego działanie opiera się na identyfikacji znanych charakterystyk akustycznych urządzeń napędowych.

Przydatne samouczki wideo na ten temat

Wideo z operacją krok po kroku pomoże przeanalizować wszystkie niuanse regulacji wymiany i napięcia

Jak wymienić pasek generatora na Lada Kalina

Jak pociągnąć pas

Generator odtwarza jedną z głównych funkcji w silniku, a taśma paska może zawiesić działanie samochodu jako całości. Dlatego konieczne jest zastąpienie tego elementu, gdy jeszcze nie złamane podczas jazdy. Artykuł dowiedz się, co jest potrzebne do pasa generatora Kalina 8 Cl, wielkości go i jak wymienić pasek.

[Ukryć]

Do czego służy?

Jak wspomniano powyżej, każdy pojazd jest wyposażony w takie ważne urządzenie jako generator. Kiedy się nie powiedzie, funkcjonowanie samochodu będzie niemożliwe. Dlatego wykonanie wszystkich elementów urządzenia powinny być wypłacane do oddzielnej uwagi, czy Lada Kalina z 16- lub 8-Cl. Silnik, z lub bez klimatyzacji. Jaki jest rozmiar komponentu? Jak regulacja paska na rolkach i wymianie? Jak podnieść? Możesz znaleźć odpowiedzi na te pytania w artykule.

Car Lada Kalina Tuning

Przed odpowiedzią na pytania zainteresowane właścicielami Lady Kalin, powinieneś dowiedzieć się, co jest potrzebny komponent. Nie każdy kierowcy wie, jaką rolę gra w działaniu samochodu.

W nowoczesnych samochodach pasek ten jest jedynym elementem, który umożliwia przesyłanie obrotu wału korbowego do generatora. Gdy wał korbowy przekazuje obrót koła pasowego urządzenia, pojawi się sieć elektryczna samochodu, dzięki czemu wszystkie urządzenia elektryczne.

Kiedy się zmienia?

Na samochodach Lada Kalina producent nie reguluje zastąpienia tej części. Niemniej jednak jego porażka jest częstym problemem. W szczególności mówimy o samochodach Lada Kalina. Dotyczy to również silników 16-cl i do 8 komórek.


W ten sposób zdeformowany element generatora wiburnu z silnikiem 8-komórek

Dlatego rozważ objawy, które sugerują, że pas w najbliższej przyszłości może zawieść:

  • Gwizdek podczas jazdy. Z reguły ten gwizdek pojawia się, gdy obciążenie rozpoczyna się na urządzeniach transportowych elektrycznych. Na przykład, jeśli masz samochód, a po naciśnięciu gazu z komory silnika, głośny gwizdek, sugeruje to, że pasek jest osłabiony. W tym przypadku należy go dokręcić napinacz lub zastąpić.
  • Pęknięcia na pasku. Jeśli otworzysz kaptur, spójrz na pasek, a zobaczysz na nim pęknięcia, a następnie wiedz - przedmiot jest czas na zmianę. Nie będzie już pomóc ani rozciągnięciu ani regulacji rolek. Komponent może być dokręcony, ale nie wystarczy na długi czas. Jedynym wyjściem pozostaje - jest to wymiana.
  • Odkształcenie. Podobnie jak w poprzednim przypadku, ani ciągnąć napinacza ani wyregulować rolki, specjalny efekt nie da. Musisz tylko zmienić przedmiot.
  • Hałas podczas obsługi silnika. Jeśli element już opracował swoją żywotność, można to rozumieć przez hałas, który pojawia się podczas działania silnika. Na przykład właściciele samochodów chłopców Ladin naprawiają głośne pukanie, a nawet wstrząsy podczas pracy silnika.

Węzeł w analizie: wygląda jak pasek na wałach

Jeśli transport jest wyposażony w czujnik generatora, który określa jego wydajność, a następnie zidentyfikować błąd będzie łatwiejszy. Na przykład, jeśli gwizdek z pod okap został usłyszany, a w tym czasie wskaźnik złapał ogień na czujniku, wtedy pasek należy zwrócić uwagę. Sugeruje to, że pasek musi być dokręcony, ponieważ może być w stanie nieco niepełnosprawnym lub że jego zasób jest wyczerpany.

W każdym razie, jeśli poślizg jest i nie można go wyeliminować, dostosowując pasek lub rolki, należy go zmienić.

Jak zmienić sam pas

Jeśli kiedykolwiek natkną się na konieczność wymiany pasa do silnika 16-komórek lub 8-komórek, to procedura ta nie zajmuje dużo czasu. Jeśli po raz pierwszy natkną się na to, a generator nie słyszał wcześniej, zalecamy szukać pomocy od specjalistów. Nie zapominaj, że jedno nieprawidłowo wykonane działanie może prowadzić do nieodwracalnych konsekwencji. Dlatego ta instrukcja pomoże wszystkim, którzy postanowili wykonać wymianę pasa po raz pierwszy.

Wymagane narzędzia

Oczywiście wszelkie prace naprawcze rozpoczynają się od przygotowania niezbędnego zestawu narzędzi. Aby zastąpić pasek na silniku 8- lub 16-KL w Lada Kalina, przygotuj:

  • klucz napalonego rozmiaru "19";
  • klucz klucza na "8";
  • klucz do "13";
  • nowy pasek generatora.

Etapy pracy

Jeśli przygotowałeś wszystko, co może być wymagane w tym procesie, możesz przejść do wydajności wymiany. Przejdź więc:

  1. Przygotuj motor i otwórz kapturę Lady Kalina.
  2. Pasek generatora można znaleźć po lewej stronie komory silnika. Jeśli nie wiesz, gdzie się znajduje, uruchom silnik i spojrzeć w przestrzeń przedniej szyby. Pasek obróci się na rolkach, a zobaczysz go.
  3. Znalezienie miejsca instalacji elementu, weź klucz i poluzuj śrubę, która skradała się do pręta regulacyjnego. Natychmiast spróbuj dotknąć pasa, o ile jest rozciągnięty. Jest to konieczne, aby zrozumieć, jak ustawić napinacz po zainstalowaniu elementu.
  4. Gdy nakrętka jest osłabiona, weź klucz łańcuchowy na "8" i dokręcić pręt regulacyjny. Po rozpoczęciu skrętu w prawo, napięcie paska generatora na rolkach zostanie osłabione. Zakręć pręt prawie do końca.
  5. Więc napinacz paska na rolkach zostanie osłabiony. Jeśli napinacz jest już osłabiony, możesz odkręcić dolne mocowanie urządzenia. Aby to zrobić, użyj klucza do "13".
  6. Konieczne jest usunięcie pręta regulacyjnego. Gdy pręt został przeniesiony, pasek można zdemontować, ale przed wyjściem go z wału urządzenia.
  7. Gdy część pasa zostanie usunięta z urządzenia koła pasowego, całkowicie wyjmij go z wału korbowego.
  8. Wyciągnij element i wizualnie digitalizować. Jeśli pasek zostanie popękany, na przykład zobaczysz inne ślady deformacji, należy zmienić formularz, należy go wymienić. Ustaw nowy komponent do miejsca starego, zbierając wszystko w odwrotnej kolejności.
  9. Po zakończeniu instalacji elementu należy sprawdzić napięcie na rolkach. Musisz dostosować napięcie za pomocą odpowiedniego pręta. Element nie powinien być zbyt osłabiony, ponieważ regularnie wyskoczy podczas jazdy. Ale nie powinno być zbyt rozciągnięte.
  10. Uzyskaj silnik i ogrzaj samochód do 50 stopni. Po utonie i sprawdzić silnik i po raz kolejny, ile elementu jest rozciągnięty. Jeśli jesteśmy słabi, wyciągnij go.
1. Ruchomy silnik i osłabił nakrętkę regulacyjną pręt

Wymiana generatora pasa Na Kalina.

Prawidłowe działanie samego generatora i całego układu elektrycznego samochodu zależy od pasa generatora. Wymiana pasa generatora na Hyundai Solaris. Wymiana paska rozrządu N-150 8 CL osłabia klucz na 13-górnej śrubie mocowania generatora. Jeśli pas był noszony lub bardzo służy jest niebezpieczny, że generator nie wytworzy prądu, a bateria szybko rozładuje. Wymiana pasa napędowego generatora i dolnego mocowania generatora (patrz zdjęcie 7 i 8). Obróć samochód będzie bardzo problematyczny. Wymiana rolki naprężonej i pasa generatora 4ZZ-FE. Wymiana pasa generatora Lada Kalina 8 Cl: rozmiar. Odrzuci cały układ elektryczny.

Znajdź, czy konieczne jest zmianę pasa, jest wystarczająco trudne, ale niektóre znaki mogą określić to:

  • z głową silnika, lekkie reflektory stają się słabe, kupiec;
  • pomidorowy hałas, gwizdanie z fabryką samochodu;
  • po uruchomieniu 30 - 50 tys. Na Kalinie warto sprawdzić pomoc pasa. Może mieć pęknięcia, "warstwy" zębów, kawałków, szlifowania lub pakietu gumy, co może prowadzić do klifu pasa. W takim przypadku lepiej go wymienić.

Wybór pas i jego cena

Jeśli projekt generator Ma napinacz, długość pasa wynosi 883 mm. Zastępując Lada Kalina Lada Lada Kalina (16 Cl). Wymiana rolki napinacza pasa generatora i Gur. 4 etapy wymiany paska rozrządu Zawory Kalina 8 Zawory. Witaj, czytelnicy blogu rtiivaz.ru. Dzisiaj będziemy Zastanów się, w jaki sposób pasek jest dziś wymieniony. Walina rozrządu z 8 zaworami. Jest to przytłaczająco w większości przypadków na zaworach Kalina 8. Wymiana pasa generatora LADA LADA 8 Zawory: Jeśli generator jest jak dotacja, długość wynosi 823 mm.

Podobne wiadomości

Wybierając producenta, należy wziąć pod uwagę, że oficjalnym dostawcą tych pasów dla Avtovaz jest bramy Spółki, więc preferowane powinny mieć swoje produkty. Wymiana pasa generatora na nim w przytłaczającej większości przypadków na zaworach Kalina 8. Produkowane są również BTR (wiele złych opinie), kontynentalne, Finwale i Andykar. Wymiana paska rozrządu N-150 8 CL Tylko generator -. Wymiana pasa generatora na napinaczu Hyundai i Hyundai Soliaris napędowy pas. Lepiej kupić Daysco 825 (bramy producenta), elastyczne pasy mają znakowanie poli-v, jeśli nie, to pasek jest trudny. Cena pasów wynosi około 500 do 1000 rubli.

Zastępujący pasek Generator Kalina.

Wymiana generatora pasa Kalina. Najłatwiejszy i najszybszy sposób. Pas można wymienić w ciągu 5 minut

Zastępujący pasek Generator Lada Kalina.

Dzisiaj 01. 12. 2015, zastąpił to pas Na generatorze nowego, przebiegłego 60000.

Podobne wiadomości

Ceny pasek generatora Vaunue średnio 300 do 400 rubli, w zależności od producenta, który nie uderza w kieszeni.

Zastąpienie

Jak szybko zmienić pasek generatora na Kalinie:


Nie musisz regulować go o elastycznym pasie - nie jest konieczne, aby go regulować, zacznie się od koła pasowego, a następnie na generatorze, transferu i wepchnąć samochód, wstępnie poślizgnął pod pasem, instalacja lub podobny do niego.

11.06.2018

Pasek generatora w Lada Kalina odgrywa ważną rolę w silniku. Bez niego generator nie będzie aktywowany, że z kolei jest obligowany bez ładowania baterii. Jeśli nie ma ładowania baterii, nie można uruchomić samochodu.

Wymiana pasa generatora: fazowana instrukcja

Przede wszystkim, aby zastąpić 8-Valve Lada Lada Pas, konieczne będzie narzędzie: klucz róg do 19, klucz - o 10 i 8. Teraz możesz przejść bezpośrednio do procesu wymiany:

Moment napięcia powinien być ściśle przestrzegany. Zbyt małe napięcie nie daje normalnych rewolucji generatorowi, co doprowadzi do spadku napięcia w sieci pokładowej. Zbyt silny - doprowadzi do "subdingów" lub pęknięcia pasa.

Rosyjskie know-how, zwykłe ciężary rynkowe pilnowające siły pasa generatora

Eksperci zalecają zmianę pasa generatora na 8-Valve Kalina co 25 tysięcy km, ale Avtovaz jest co 30 000 km. Ale należy pamiętać, że musisz stale sprawdzić stan pasa. Ponieważ wyjście może wystąpić w 10 000 km.


Brama Belt - przebieg 40 000 km, przepisane rury, nic krytycznego, ale lepiej się zastąpić

Wymiana tego elementu nie ogranicza się do tymczasowych ram, ale jest określony przez stan pasa generatora. Jeśli zostaniesz przeanalizowany w sposób ciągły, możesz zapobiec przerwie i uzyskaniu innych negatywnych konsekwencji. Jednocześnie kierowcy zalecają z nimi prowadzenie zapasowego pasa, aby w dowolnej chwili możesz się zmienić i iść dalej.

Wybór pasa, numer katalogowy, Cena

Każdy pasek w samochodzie ma własną żywotność i zasób, odpowiednio wymaga okresowej wymiany. Więc jaki jest pasek generatora musi być zainstalowany na 8-Valve Lada Kalina i jak się skończy?

Oryginalna liczba i rozmiar pasa:

Należy pamiętać, że wymiana pasa generatora jest również rolka napinacza, która jest noszona z nią. Po przeprowadzeniu procesu wymiany należy również wymienić.

Wybierając pasek i wałek, istnieje trudne zadanie przed kierowcy: oryginał lub analogowy. Zarówno te, jak i inne są dobre. Ale co, jeśli zrobisz, jeśli masz z tobą pas, kupując w sklepie?

Artykuły pasa generatora na Kalinie

Stół analogowy pasa generatora na 8-Valve Lada Kalina

Wszystkie analogi paska pokazały się całkiem dobrze i wygrali zaufanie kierowców.

Generator Pas Roller Stół analogowy na 8-Valve Lada Kalina

Definicja awarii i czasu wymiany

Zdefiniuj awarię pasa generatora jest dość proste. Rozważ główne wskaźniki:

Wszystkie te błędy sugerują, że nadszedł czas, aby zastąpić pasek generatora na Kalinie. W przeciwnym razie może się złamać w najbardziej inopportuny moment.


Poszarpany pasek na jednym z Kalin

Wideo o regulacji pasa generatora po wymianie

Mały film o prawidłowej regulacji pasa generatora na Lada Kalina.

wnioski

Wymiana pasa i wałka generatora na 8-Valve Lada Kalina jest bardzo łatwa i prosta. Szeroka gama wyboru produktu znajdzie konsument nie każdy smak. Jednocześnie nawet analogi oryginalnych części są dość wysokiej jakości. Diagnoza błędów jest realizowana łatwo i pod mocą dowolnego kierowcy.

Może zakłócić obcy gwizdek. W istocie podziału okazuje się, że przyczyną jest pasażysta pas. Możesz spróbować rozwiązać ten problem sam, ale możesz odwiedzić i auto usługi.

W każdym razie, niezależnie od tego rozwiązania tego problemu, nadal warto zapoznać się z urządzeniem pasa generatora. W niezależności od marki samochodu znajduje się generator w każdej jednostce. Przenoszenie obrotu z wału korbowego do wału generatora występuje przy pomocy pasa, który często staje się przyczyną awarii lub naruszenia samochodu. Aby dokładnie określić, jaki leży w pasku, musisz wiedzieć przede wszystkim, co reprezentuje.

Spotkać pasek generatora samochodu

Kierowcy, którzy nie są pierwszym rokiem jazdy samochodem, były przekonane o osobistym doświadczeniu, które przed wyjazdem trzeba dokonać małej kontroli technicznej specjalnych stref kontrolnych. Należą do nich: płyny techniczne, paliwo i smary, gruczoły i han, a także pasek generatora.

Jak wspomniano powyżej, pasek generatora jest obecnie jedyną metodą przekazywania obrotu wału korbowego do generatora jest kosztem, którego uformowana jest energia elektryczna, dla operacji samochodu.


Pas jest elastyczny, zamknięty w kręgu taśmy, gdy jest uszkodzony, samochód zatrzymuje swój ruch. Ten element odnosi się do kategorii materiałów eksploatacyjnych. Oznacza to, że nie można go naprawić, jak na przykład, ale tylko wymienić nowy. Dlatego, abyśmy w sposób na drodze złapałem załamanie, musisz szczegółowo zapoznać się, jak zorganizowany jest pasek, jak musi być serwisowany i wymieniony.

Jak dowiedzieliśmy się, pasek generator jest dość ważnym elementem całej konstrukcji samochodu. Główne kryteria oceny są długość i szerokość, grubość, a także profil. Gdy samochód pracuje, taśma odbiera większe obciążenie. Można go stwierdzić, że pas powinien być bardzo silny, ale jednocześnie był elastyczny, aby zapewnić dobry kontakt z rolkami i kołami. Producenci tych pasów mają dużo nad swoim urządzeniem. Pas jest oparty na elastycznym materiale, który jest pokryty wzmocnioną bazą wielowarstwową.

W zależności od kształtu powierzchni wewnętrznej wyróżnia się trzy typy pasów generatorów, a mianowicie: klin, poliklinik i sprzęt. Pasek klinowy w kroju ma kształt trapezu, dzięki czemu może prześledzić większy obciążenie. Ale jego osobliwością jest to, że nie jest przeznaczony do odwróconej nawlekłości, więc służy do przesyłania do jednego lub więcej instrumentów. Pas poliklinowy ma kształt klejonych kilku pasów klinowych, w wyniku czego jest nieco szerszy. Bezszwowe pasy na wewnętrznej powierzchni mają rowki, które zapewniają wyższą dokładność transmisji.

Generator słodkiego pasa. Co robić?

Obiektyw pasa generatora do rozróżnienia od innych osób outsiderów jest bardzo proste.


Jest to dźwięk dźwiękowy cięcia, który nie tylko zauważy kierowcę i pasażerów, ale także zwykłe przechodnia. Taki dźwięk występuje z powodu poślizgu wewnętrznej części pasa. I to znaczy, istnieje kilka powodów, wśród nich: zużycie pasa, niskiego materiału jakość pasa, a także przeskakiwanie, paliwo i płyn chłodzący na pasiece lub pasie. Dlatego najpierw potrzebujesz wizualnie sprawdzić powierzchnię pasa, aby go nosić, a tylko podjąć decyzję o wymianie go.

Najpierw musisz spojrzeć na następujące czynniki:

  • czy integralność taśmy nie jest naruszana;
  • jaki stopień napięcia ma pasek;
  • nie ma śladów obcych cieczy na pasie lub koła pasowym;
  • nie ma przesunięcia linii, w którym znajdują się dwie koła pasowe.

Gdyby nie było wad, nie został wykryty, warto zastąpić pasa generatora lepiej. Czasami bardzo twarde pasy tracą skuteczność, dlatego może wystąpić gwizdek. Podobna wada może być spowodowana przez niskie temperatury, w których pasek staje się bardziej sztywny. Ale ten czynnik przechodzi, gdy samochód rozgrzewający.

Wymiana lub odcinek pasa generatora

Jakbyśmy nie chcieli, gdy nadal musimy wymienić pas, ponieważ jego zużycie rośnie codziennie, a ostatecznie będzie w ruinach. Dla właścicieli "Kalina" proces ten będzie bardzo pracochłonny, ale jeśli wszystko jest zrobione poprawnie, wszystko będzie tak trudne. Prawdopodobnie największa trudność, zastępując pas, jest niewielką ilością przestrzeni podcastowej. Dlatego dobry fragment będzie przydatny. Ale dodatkowo potrzebujesz pewnych umiejętności, kluczy o 13.17 i 19.

Dla faktu, że łatwiej było utrzymywać prace naprawcze pasa generatora, samochód jest warty ustawienia nad pitem obserwacyjnym lub uruchomić go na wiadukcie. Jest to konieczne, ponieważ niektóre miejsca łatwiej jest osiągnąć poniżej.

Wymiana pasa generatora

Samochody produkcji krajowej były i pozostają popularne wśród entuzjastów samochodów. Ponieważ obecne problemy związane z częściami zamiennymi i ich wymianą w przypadku zużycia i złamania, muszą być szczegółowe i uczenia się. Jedną z tych części zamiennych jest pasek generatora Kalina. Zwykle zmienia się co 30-60 tys. KM maszyny.

Generator samochodu jest urządzeniem, z którym bateria jest ładowana i utrzymuje system napięcia niezbędny do operacji. Po fabryce silnika bateria częściowo spędza ładunek, ale ze względu na działanie silnika, energia zwraca się przez transmisję przez generator.

Należy zauważyć, że profesjonalizm kierowcy wpływa bezpośrednio na moc generatora. Również podczas procesu transformacji generator uzyskany z energii mechanicznej energii mechanicznej do energii jest zapewnione przez działanie wszystkich urządzeń elektronicznych samochodu.

Kalina ma masę instrumentów i systemów, dla których konieczna jest energia elektryczna. Wymagane jest dołączenie systemu zapłonu, dzieło reflektorów zarówno sąsiednich, jak i daleko światła, do możliwości korzystania z klimatyzacji, bez której nie jest dla ciepłego sezonu, a oczywiście, aby utrzymać ładunek baterii w wymagany poziom.

Wybór nowego generatora pasa do Viburnum

Markowe pasy są bardziej niezawodne

Po tym, jak samochód minęło pewien kilometr, musi wymienić pasek rozrządu. Przed wymianą należy wybrać i kupić szczegół, który musi być zgodny ze wszystkimi standardami, aby zapewnić komfortową pracę w określonym czasie.

Ze względu na niuanse struktury systemu napędowego istnieje bezpośrednia zależność napięcia i rozmiaru pasa, czy klimatyzacja jest zainstalowana w samochodzie. W przypadku jego obecności długość pasa powinna wynosić więcej niż 1 m, a w nieobecności - tylko 88 cm.

W zależności od roku wydania Kalina ma różne zmiany w projektowaniu systemu napędowego, w związku z tym modeli wczesnego okresu, pasek rozrządu musi mieć długość 82 cm.

Usuwanie pasa generatora

Aby wykonać pracę nad wymianą pasa, musisz zebrać następujący zestaw narzędzi:

  • głowy przez 8 i 13;
  • standard kluczy w dniu 13 i 19;
  • plastik smarowy i przenikający do procesów mechanizmu podczas montażu;
  • wałek napięcia (jeśli wymaga wymiany zostanie wykryta podczas diagnostyki);
  • nowy pasek rozrządu odpowiedni model i długość.

Należy rozumieć, że podczas wymiany konieczne będzie spędzenie dużo czasu na prace przygotowawcze związane z usuwaniem elementów, które utrudniają dostęp do generatora Kalina:

  • usuń ochronę;
  • wyjmij koło za pomocą klucza balonowego;
  • wyjmij wkładkę samochodową;
  • usuń poduszkę DVS.

Praca powinna być wykonywana w DET, ponieważ wymagany jest bezpłatny dostęp do wszystkich części maszyny. Po pracy przygotowawczej jest przetwarzany bezpośrednio do wymiany pasa rozrządu na silniku na 8 zaworach.

Klucz na 8, wyposażony w zapadkę, jest osłabiony przez dużą nakrętkę odżywiającą, znajdującą się na pręcie rozciągającym. W przypadku braku zapadki, przylądek lub standardowy klucz jest odpowiedni dla 8. Dalej, działania są wykonywane w następującej kolejności:

  • usuń jeden lub dwa zaciski z baterii samochodowej, aby usunąć system;
  • zdemontować odtwarzacz szkła (zbiornik z cieczą);
  • usuń pokrywę generatora, łamanie wąsów blokujących i zebrać je w różnych kierunkach;
  • zdejmij podkładkę z pasem mechanizmu dystrybucji gazu i wyjmij pasek napędowy;
  • korzystanie z klucza osłabił pasek rozrządu, który jest ustalony z nakrętkami i zmniejsza poziom napięcia;
  • przeprowadzać prace nad osłabieniem napięcia;
  • usuń ochronę, a następnie sam pasek;
  • w razie potrzeby usuń rolkę, aby go wymienić, dla których wstępna będzie musiała usunić nasadkę;
  • w odwrotnej kolejności, zaczynając od rolki, zainstaluj nowe części zamienne i napraw je za pomocą śrub i elementów ustalających.

Po zainstalowaniu paska rozrządu konieczne jest przetestowanie wytrzymałości napięcia i dostosowywania się w razie potrzeby.


Pas generatora napinacza

Jeśli nie ma zaufania do swoich sił i nie ma pomocnika, lepiej odwiedzić stację serwisową, gdzie profesjonalne kreatory będą działać prawidłowo i kilka razy szybciej.

Proces napięcia paska rozrządu

Aby określić napięcie, konieczne jest wysiłek na naciśnięcie paska rozrządu. Wskazane jest użycie specjalnego narzędzia, które można kupić w dowolnym sklepie motoryzacyjnym. Pod wpływem siły pasek musi się zgiąć nie więcej niż 8-10 mm w dół.

Nieobecność odchylenia wskazuje nadmierne napięcie, które jest odchyleniem i wymaga korekty. Jeśli napięcie nie jest wystarczająco silne, operacja mechanizmu będzie obserwowany tak zwany poślizgnięcie się na shifamach. Proces ten jest niebezpieczny dla operacji baterii, ponieważ te ostatnie nie otrzymuje niezbędnej energii elektrycznej, w wyniku czego nie jest konieczne naładowanie go w ogóle lub częściowo. W rezultacie bateria mucha i szybko zawodzi.

Jeśli pojawia się wzrost obciążenia podczas napięcia pasa podczas operacji klimatyzowanej maszyny lub bez niego, a następnie wcześniej stracę wydajność rolki naprężenia i łożysk interakcji z generatorem.


Znak dla odpowiedniej taśmy pasowej

Gdy zostanie wykryta niezgodność napięcia, należy wykonać wiele manipulacji mających na celu poprawiania sytuacji. W celu poluzowania napięcia konieczne jest stosowanie specjalnej regulacji Hench, wykonaj obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż uzyskano pożądany poziom napięcia. W trakcie pracy musisz sprawdzić napięcie za pomocą specjalnego urządzenia. Aby zwiększyć napięcie, kołek regulacyjny powinien być owinięty w przeciwnym kierunku, również kontroluje zmiany.

Korzystając z nietwartych techniki, wymagających minimalnej ilości narzędzi, dostosowuje napięcie, po którym Kalina będzie obsługiwana bez awarii, aż zaplanowana wymiana paska rozrządu.

Szesnasta Glovenaya Valina po prostu podoba się prostotę jego służby. :) Powiedziano mi, że zastąpienie pasa generatora, musisz odkręcić poduszkę silnika, ale gdy samochód był gwarancyjny i serwowany w służbie, przegapiłem takie rzeczy obok uszu.

Stare bramy, przebieg 40 tys. Tak, tak, zgodnie z przepisami, zastępując 30 tys.

Pasek od dawna poproszono o wymianę, nowy został zakupiony i położony w bagażniku wraz z rolką. Wymiana pasa musiała być łączona z wymianą grzejnika. Polisterzy odwrócili się na forach, nic nie pamiętam, poszedłem na zmianę. Miałem już wiele rzeczy odkręconych, ale na wypadek, gdyby szczegółowo szczegółowo:

1. Wyjmij zbiornik do mycia, nie dotykaj rury. Potrzebujesz głowic 8.10.
2. osłabić napięcie paska. Klucze 19, 8.
3. Wyjmij koło.
4. Odkręcimy rozciąganie przedniej dźwigni zawieszenia (jedna nakrętka 24 i trzy śruby 17).
5. Usuń błotnik silnika. Handheld samokonowań z głową 8 i dwoma śrubami 10.
6. Narysuj silnik do wspornika poduszki, aby był to tylko trochę odpoczynku. Jack nie jest umieszczony na samej krawędzi wspornika, lekko głęboko do komory silnika. W przeciwnym razie pośpieszy się, by popchnąć nowy pas i usunięcie starego bez cięcia. Spójrz na miejsce.
7. Najpierw odkręć dwie nakrętki i śrubę mocującą poduszkę do ciała (górny poduszkę).
8. Naciśnij lekko silnik, aby usunąć obciążenie z dwóch pozostałych śrub.
9. Następnie odkręcimy dwie śruby montażowe poduszki do wspornika (wyśrodkowany). Potrzebujesz głowy Torx E14.
10. Wyjmij poduszkę przez utworzoną szczelinę zmienić pasek.
11. Następnie pokrywamy rolki napinacza. Usuń rolkę. Lewa rzeźba! Zmiana.
12. Zbieramy wszystko z powrotem.

Poduszka wisi na jednej śrubie

Gdy obudowy silnika, poduszka boli za tłokami z tworzyw sztucznych pod śrubą samogwintującą błotnika (plac tak), musiał je wyciągnąć.


Jedna nakrętka obraca się wraz z spiną do włosów. Owinęł się jako rygiel.

Nowy pas jest na miejscu, pozostaje do pociągnięcia.

Na forach ponowne tuziny setek stron, jak pociągnąć pasek. Jak zrobiłem:

1. Rozciągnięty pasek jest szelest.
2. Poszedł silnik, stopniowo obejmował urządzenia elektryczne, światło, piec i klimatyzację.
3. Sliped - wyciągnął kilka rewolucji.
4. Poszedł silnik, dał obciążenie, gwizdanie, wyciągnięte.
5. W dniu operacji pasek rozciągał się trochę, świadkiem. Wyciągnięty w końcu.

Wskazówka: Nie kupuj zestawów Torx z głowicami 3/8 cali. W obszarze Węzeł lub problem z adaptera, aby znaleźć, lepiej ustawić 1/4 + 1/2 cala.

Jeśli długo cierpią, coś się okaże. Udane naprawy!

Pas generatora jest ważnym elementem "żywotnej aktywności" swojego samochodu. Od swojej integralności i poprawności napięcia, poprawność działania generatora, jakość ładowania baterii, a także poziom napięcia w sieci pokładowej.

Gdy osłabienie pasa rozpoczyna gwizdek, nosić łożyska generatora mogą wzrosnąć. Ponadto niewłaściwy rozciągliwość może prowadzić do szybkiego zniszczenia i dalsze uszkodzenia samego pasa.

Jak na przykład:

  1. Pęknięcia, Lopins.
  2. Nierównomierne zużycie.
  3. Otwarty.

Dlatego musisz wiedzieć, jak regulacja pasa generatora jest wykonywana na Kalina, która iw jakiej kolejności do zrobienia.

Cechy diagnostyki pasów generatora

Jeśli pojawi się jeden z powyższych funkcji, należy bez opóźnienia napięcia pasa generatora na Kalinie. Ułatwiają.

Naciśnij pasek z pewną siłą (około trzech kilogramów) i zmierzyć odchylenie za pomocą linijki. Jeśli jest to więcej niż jeden centymetr, pasek wymaga regulacji.

Bardziej dokładna kontrola może być wykonywana za pomocą dynamometru. W tym przypadku konieczne jest pociągnięcie pasa z wysiłkiem 10 kg * C (te odczyty zobaczysz w skali narzędzia) i oceniają odległość odchylenia (powinna być nie więcej niż 1-1,5 cm).

Praca przygotowawcza

Przed oznaczeniem pasa generatora na Kalinie spełnia wiele prac przygotowawczych:

1. Oczyść nakrętki napinacza na generatora z kurzu i brudu za pomocą metalowej szczotki, można posypać WD-40, więc łatwiej je przekształcić.

2. Przygotuj niezbędne narzędzie. Aby pracować, będziesz potrzebował klucza do dziewiętnaście i ośmiu milimetrów.

Jeśli odkryłeś tłumienie pasa, nie dokręcaj pracą. Zauważ, że dzięki takiej awarii, wydajność generatora zmniejsza się, istnieją przerwy z napięciem w sieci pokładowej, głośno "poślizg" pas kołowy i inne nieprzyjemne problemy.

Cechy regulacji i zawiesiny pasa generatora

Spójrzmy teraz, jak prawidłowo pociągnąć pasek generatora. Chciałbym zauważyć, że cały proces trwa nie więcej niż 10-15 minut. W konsekwencji, przejdź do sto i opróżnić portfel do zapłaty mistrza - jest to przynajmniej głupie.

Ustawa w następującej sekwencji:

Znajdź pasek napięcia i nieznacznie odkręć ładunek na nim, w przeciwnym razie po prostu nie będziesz mógł obrócić śruby regulacyjnej. Jeśli zbiornik pralki jest zawracany, usuń, ale nie jest konieczne.

Obróć śrubę napinacza, osiągając ten moment, aż utworzony jest wymagany napięcie pasa.

Następnie przekręć nakrętkę zamek z wymaganym wysiłkiem, na tej pracy do rozciągania pasa do Lady Kalina jest zakończona, pozostaje tylko do sprawdzenia.

Po zakończeniu pracy upewnij się, że napięcie pasa jest poprawne (jeden ze sposobów, o których wspomniano powyżej) i normalne działanie generatora.

Aby to zrobić, włącz zapłon i dokładnie sprawdź panel przyrządów (odpowiedni wskaźnik, ładowanie baterii) powinno być na niej.

Teraz możesz uruchomić silnik i dać samochód trochę pracy. Przez cały ten czas obserwuj wskaźnik - po kilku sekundach powinien wyjść.

Pamiętaj, że regulacja taśmy jest nawet przybysza. Najważniejsze jest, aby wyraźnie śledzić schemat skanowania i nie zapomnij zdiagnozować napięcia od czasu do czasu.

W przeciwnym razie możesz napotkać poważniejsze problemy, które będą nadal prowadzić do wysokich kosztów. Więc bądź czujny i zadbaj o samochód. Powodzenia na drogach i oczywiście bez awarii. Różne dodatki i sugestie piszą w komentarzach.

Udostępnij znajomym lub zapisz dla siebie:

Ładowanie...