Skrzynia biegów na Danchean jest w górę. Jaki olej wlewa do tańca samochodu? Olej do Danchean jest w górę. Kompleks dla usług naprawczych do przekładni mechanicznej Dance On-Do

Datsun markowe samochody są korzystne dla faktu, że klasyczna automatyczna jest oferowana w segmencie Super-Loop. Jednostka dostała "Dansub" z modeli Vaz "Kalina" i "Grantę", które prawie wszystkie sprzęt już przeniósł się do znoszonego "robota" z amt z niejednoznaczną reputacją. Cena popularnej koreańskiej Kia Rio i Hyundai Solaris już przeleciała do "Cosmos", a ponieważ jest to dość nierozsądne, że samochody Datsun mają stabilną publiczność.

Cena minimalna

Maksymalna cena

Jeśli chodzi o samą transmisję, mówimy o klasycznym karmieniu maszynowym z japońską firmą JATCO. Podstawowy cykl życia 4-biegowego AKP działał kiedyś w "Nissanov" Micra, Tiida i Uwaga, po czym zyskała drugie życie w samochodach Lada. "DATSUNAS" to urządzenie dostało się z pozostałymi "mózgami" i lepszym płynnym przełączaniem. W przypadku datsun on-do sedans, automatyczny jest już oferowany z konfiguracji zaufania w cenie 526 000 rubli.

To jest, że sam producent pisze o tym:

Chcemy, abyś podróżował jak najwięcej i zmęczyć w tym samym czasie, jak to możliwe. Wybierz DATSUN ON-ROY z automatyczną skrzynią biegów, ustaw selektor do pozycji "Drive" i nie rozprasza się do przełączania biegów. Japońska automatyczna skrzynia biegów z funkcją wyłączania szybkiej transmisji (Overdrive) dla bardziej aktywnego ruchu w strumieniu działa niezawodnie i wyraźnie, zapewniając komfort i przyjemność w długich podróży i szybkiej podróży.

Z materiałów marketingowych Datsun.

W dobrym czasie, jednostka nie powinna zawierać problemów właścicielom. Ważne jest tylko z pewną regularnością, aby zastąpić olej transmisyjny podczas pracy (zaleca się, aby to zrobić, nawet jeśli wymiana nie jest przewidziana przez regulację). Jednak na forach profili właścicieli Datsun znajdują się już wiadomości o awarie Jatco AKP.

Niektórzy użytkownicy narzekają na militarne jums podczas przełączania, inni - na "usterki" elektroniki, w którym selektor urządzenia jest zablokowany w pozycji p, aw szczególnych przypadkach automatyczne po prostu przeniósł się do trybu awaryjnego i "barwione".

Dzięki poważnym awariom służalczy wolą zmienić całą jednostkę w całości w gwarancji. Aby dowiedzieć się, ile przyjemności jest na przykładzie wydania "Automatyczne" Sedan On-Do-Do 2017, zwróciliśmy się do oficjalnych dealerów marki Datsun w Moskwie.

Jako "urzędnicy" zgłosili nam, cena 4-biegowej automatycznej transmisji zespołu JATCO wynosi aż 215,599 rubli. Okres oczekiwania jednostki nie przekracza pary dni (ACP znajduje się w magazynie centralnym), oraz do pracy na temat wymiany skrzyni biegów, jego adaptacja i tankowanie naftowe będą musiały zapłacić kolejne 29,790 rubli. Koszty końcowe - 245 389 rubli!

Części zamienne

Mamy trochę zdezorientowanych obiecanych wiadomości o rosyjskim Datsun, ale ośmielamy się zapewnić, że absolutnie nie ma nic. Były jakieś szczegóły dotyczące transmisji i silnika dla jednej z marki konferencji ożywionej marki.

Podstawą naszej specyfikacji "DATSUNA" - LADA KALINA. Japońskie "stateput" będzie miała podstawę koła o powierzchni 2,476 mm, a jej długość przekroczy krajową "Grant" o 70 mm, to znaczy, że będzie 4 330 mm. Oprócz labarity, zagraniczny samochód jest zobowiązany do dłuższego zlewu - 1060 mm.

Wiadomo, że w 2014 r. Rozpocznie się produkcja dwóch modeli Datsun w Avtovaz. Oni, jak łatwo odgadnąć, będzie sedan (kod TSIFER 2195) i Hatchback (Indeks 2197). Podobnie jak w przypadku jakichkolwiek normalnego samochodu, "Datsun" będzie miał kilka wersji, w tym "luksus". Zgodnie z własnymi danymi, najlepszy zestaw pakietowy Datsun może uzyskać 8-zaworowy silnik 1,6 litra. Prawie sto procent prawdopodobieństwa może mówić o mocy tego silnika - 87 KM Mechaniczna skrzynia biegów z pięcioma prędkością będzie działać jako para, ale jest bardziej szczegółowo opisana. Ponieważ samochód odnosi się do segmentu pojazdu budżetowego (cena obiecana wynosi w granicach 400 000 rubli), to tylko dwa przednie poduszki powietrzne otrzymają sedan i hatchback. ABS będzie z pewnością.

Na zdjęciu: Wnętrze Indian Hatchback Datsun Go. Co ma z kompletnymi zestawami, nie wiemy, ale na premiery powiedzieli, że samochód jest wyposażony w stację dokującą na smartfona - to jest "muzyka". Nasze "Datsunas" w maksymalnej konfiguracji będzie wyposażony w system audio z portem USB i parą głośników.

Przejdźmy do transmisji. Zakładamy, że 87-silny silnik będzie pracował w parę z Vaja pięciobiegową MCP. Ale Nissan-Datsun siedzi głupców, rozumieją, że w przypadku konkurencji z Lada Cars, także w kategorii cenowej do 400 000 rubli, ich samochody są po prostu zobowiązane do wyróżnienia się z niezawodnymi rozwiązaniami projektowymi ...

Na zdjęciu: rysunek pod tytułem "Datsun Russia" z "propozycjami poprawy niezawodności". Nie trudno odgadnąć, że mamy schematyczny obraz PPC.

To zdjęcie zostało umieszczone około miesiąc temu w blogu użytkownika shchukin_vlad, więc nie wykluczamy, że niektórzy z was widzieli go. Po lewej w dolnym rogu w języku rosyjskim, środki są pisane, które najwyraźniej planowane jest podjęcie w celu poprawy PPC:

• zmienić rodzaj synchronizatorów;
• poprawić profil zębów;
• używaj łożysk wzmocnionych;
• coś o wskaźnikach biegów.

Pamiętam, we wrześniu w jednym z wywiadów, szef Datsun Rosja, powiedział coś o japońskim DNA, który będzie z Datsunov. Być może to ona (niezawodność, jakość, komfort i wszystkie rzeczy). Czekamy na wiosnę: zgodnie ze świeżymi danymi Datsun pójdzie do sprzedaży w kwietniu 2014 roku. Cóż, napisaliśmy o pojawieniu nowości w materiale "

Wymiana oleju transmisyjnego w modelach tańca przeprowadza się zgodnie z przepisami i zgodnie ze wszystkimi wymaganiami. Ale jeśli olej w "mechanice" może być oswojony niezależnie, a następnie na podobne zdarzenie, automatyczna transmisja będzie musiała przejść do dealera.

Wymiana oleju przesyłowego jest niezbędną procedurą okresową dla modeli Danson. Samochody te są wyposażone w transmisje mechaniczne i automatyczne wymagające terminowej konserwacji.

Jak sprawdzić poziom oleju w polu Dance?

Jak wskazano w instrukcji MI-DO, kontrola poziomu oleju powinna być przeprowadzona co 15 000 km. W tym celu należy przestrzegać pewnych warunków:

• silnik musi być stłumiony;
• masło w pudełku musi być chłodzony;
• sam Danchean należy umieścić ściśle poziomo;
• być może musisz zdemontować filtr powietrza (dla łatwego czeku).

Jest sprawdzany przez olej, mierząc jego poziom na znakach sondy olejowej.

Sama sprawdzana jest elementarna - konieczne jest wyciągnięcie sondy z pudełka, dokładnie wytrzyj go szmatką, po czym zaleca się z powrotem do punktu kontrolnego. Następnie sonda zostanie ponownie wyciągana, a poziom oleju jest zobowiązany do dokładnego między znakami - min i max. Jeśli poziom poniżej jest wymagany do dodania oleju.

Poziom oleju powinien znajdować się między znakami sondy maksymalnej i min.

Jaki rodzaj oleju jest używany w skrzynia biegów w Dachean?

Podczas wymiany musisz skupić się na poniższej tabeli. Pokazuje dane w temperaturze maksymalnej i minimalnej, a także lepkość oleju przekładniowego.

Olej transmisji powinien być zakupiony z orientacją do tej tabeli.

Wymiana oleju w ręcznej transmisji na Danson

Właściciele modeli Danson na i MI, aby wiedzieć, że transmisje mechaniczne są instalowane na swoich samochodach, zaprojektowane do dotacji LADA. W konsekwencji nie pozostają już tajemnic.

MT na Danchean jest całkowicie podobny do tego na dotacji.

wyczucie czasu

Zgodnie z przepisami serwisowymi odzwierciedlonymi w podręczniku należy przeprowadzić wymianę oleju transmisyjnego w przekładni ręcznej, gdy osiągnięto średnią 75 000 km lub 5-letni przebieg. I zmienić, nie trzeba przejść do usługi - w obecności wiedzy i minimum narzędzi, możesz zrobić wszystko samodzielnie.

Przygotowanie

Jak wiesz, optymalny moment na zmianę oleju jest praca po długim ruchu, ponieważ gorący olej jest bardziej płynny. Ale jeśli podróż nie jest wliczona w plany, wystarczy go ogrzać. Następnie Danchean musi być napędzany do widzenia i przygotować niezbędne narzędzia:

- pojemność (co najmniej 4 litry);

- szmata;

- Klucz "o 17";

- Lejek.

Klucz "na 17" nie jest najważniejszym narzędziem w operacji.

Jak zmienić olej w skrzyni biegów do Danchean?

Najpierw musisz ostrożnie oczyścić obszar wokół otworu spustowego w polu. Następnie konieczne jest umieszczenie pojemności na olej wydechowy pod kontrolą kontrolną. Warto pamiętać, że w ręcznej transmisji, przed i MI-do około 3-3,5 litra oleju. W związku z tym potrzebny jest pojemnik o objętości co najmniej 4 litrów. Z ochroną najprawdopodobniej zostanie zdemontowany.

Początkowo wtyczka spustowa jest odkręcona.

Olej łączy się w przygotowany pojemność.

Po opróżnianiu trzeba czekać kilka minut, a następnie obrócić wtyczkę spustową. Następnie sonda usunięta jest z punktu kontrolnego, a wąż z lejkiem dołączony do jego górnej części jest włożone.

Następnie usuń bagnet.

Przez go w pudełku, a olej jest wylewany, a jego poziom jest sprawdzany przez wtyczkę sterującą.

Następnym krokiem wąż jest włożony do otworu wtykowego.

Po napełnieniu oleju w PPC jest sprawdzane, jego poziom jest ponownie sprawdzany przez sondę, po czym ta ostatnia jest włożona na miejsce.

W ten sposób olej wlewa się do pudełka Danchean.

Wymiana oleju na automatycznych skrzyniach biegów na Danchean

Wymiana oleju w 4-zasięgowej automatycznej transmisji Danchevan należy przeprowadzić wyłącznie na stacji serwisowej od oficjalnego dealera.

Wymiana oleju w automatycznej skrzynia biegów przeprowadza się wyłącznie w centrach Danchen.

Warto pamiętać, że stosowanie i dodatek do oleju różnych rodzajów dodatków jest zabronione w podręczniku do użytku, ponieważ ta potrzeba jest nieobecna w nowoczesnych, wysokiej jakości olejach, a stosowanie dodatków prowadzi do utraty prawa do Usługa gwarancyjna na sprzedawcy

Nie jest tajemnicą, że wszystkie pola wazonu są tworzone zgodnie z jedną zasadą. W związku z tym, na przykładzie modelu Lada Model, Kalina można wyraźnie uznać za proces wymiany oleju w przekładni mechanicznej, który jest przedstawiony na tym działce:

Datsun on-Do sedan otrzymał dobre specyfikacje w swojej klasie B. Pomimo swojej zwartości, samochód Danchean na to wygląda na krajowy rynek motoryzacyjny.

Charakterystyka techniczna kompletnych zestawów
Dostęp do 1,6 Mt.	Zaufaj 1,6 w.	Dream 1,6 Mt.
Aby uzyskać szczegółowe funkcje pakietu, kliknij obraz powyżej

wymiary

Datsun na podstawie koła zapewnia odpowiedni komfort na drodze i jest 2476 mm przy długości samochodu 4337 mm. Szerokość i wysokość ciała są odpowiednio równe 1700 i 1500 mm. Prześwit drogowy (prześwit) wynosi 174 mm.

Bagażnik

Danchen on-to-to był przestronny pień i przekracza krajową Lady Grantę. Objętość ładowania sedana wynosi 530 litrów. Dodatkowo bagażnik mieści się pełnowymiarowym.

Datsun on-do sedan jest wyposażony w znanych rosyjskich motorystów silnik z Lady Kalina. Motor ma cztery cylindry, które mają lokalizację inline. Silnik ośmiokrotny, który jest umieszczony w Danchen, ma objętość 1,6 litra (1596 cm³). System wtrysku paliwa, który jest wyposażony w silnik sterowany elektroniką, który jest plusem z technicznego punktu widzenia.

Maksymalna moc jednostki wynosi 87 koni mechanicznych (jest również wyposażony w 82-mocną jednostkę) i osiąga 5100 obrotów na minutę, podczas gdy szczyt momentu obrotowego znajduje się na znaku 140 nm przy 3800 opracowanych obrotach na minutę.

Maksymalna prędkość urządzenia wynosi 165 kilometrów na godzinę, podczas gdy zyskuje setkę w 12,9 sekundy. Rozważmy, że silnik może znajdować się na zdjęciu poniżej.

Przenoszenie

Przed zainstalowaniem transmisji na DATSUN ON-DO-DO-ROY, deweloperzy znacznie zaktualizowali krajową skrzynię biegów. Danchen jest wyposażony w tylko pięciobiegową ręczną skrzynię biegów, który otrzymał napęd kablowy marki ATSUMITEC. Niemiecka firma Shaeffler wyposaża samochód do przełączania widelców.

Obecnie automatyczna skrzynia biegów nie jest wdrażana, ale firma dewelopera planuje wyposażyć swoje samochody w 2016 roku.

Zużycie paliwa

Samochód w pełni jest zgodny ze standardami Euro-4 i spełnia wszystkie wymagania środowiskowe i cechy. Datsun on-zużywa 9,7 litra w trybie miejskim, 6,1 litrów na ścieżce i 7,4 litrów w trybie mieszanym.

Preferowana marka benzyny dla sedana - AI-95.

Zawieszenie i zarządzanie

Danchen on-to-to-to-sofujący napęd przed wołowo, który odziedziczył z Lady. Specjaliści z Nissana rozpoczęli i doprowadzili do głowy zawieszenie.

Poprawa zawieszenia krajowego z Lady pozwoliła japońskim inżynierom zwiększyć odprawę do 174 mm. Takie prześwit ruchu przekracza charakterystykę dotacji. Dzięki takim technicznym zawicjomu, jazdy samochodem Danson staje się znacznie łatwiejszy.

Koła przednie są zainstalowane na sedanie Datsun z powodu McPhersona, który już stał się standardem w branży motoryzacyjnej. Koła tylne są instalowane na belce transmisyjnej z półprawidłowym schematem.

Elementy zawieszenia są idealnie wyważone z technicznego punktu widzenia i tańczyć w ciele sedana praktycznego i niezawodnego na naszych drogach.

Wyniki

Z nieznacznymi ogólnymi rozmiarami ciała, Datsun on-ma doskonałe właściwości techniczne.. Parametry są obsługiwane przez przystępną cenę, sprawia, że \u200b\u200bDanchean jest do przyzwoitego przedstawiciela na rosyjskim rynku motoryzacyjnym.

Silnik i skrzynia biegów Datsun: Nowe szczegóły

Stało się znane, że nowy Danchean otrzyma silnik z Vaz, a także skrzyni biegów

Dzięki publikacji samochodowej Carobki nowe szczegóły dotyczące silnika i skrzyni biegów są powieściami Datsun.

Nowość budżetowa będzie miała zasadę 2476 mm, a długości przewyższy dotację do 70 mm i będzie 4330 mm.

Wiadomo już, że na wiosnę (lub raczej w kwietniu), 2014 na Avtovaz natychmiast ma dwa modele Datsun. Oczywiście będzie to ulubiony rodzaj bodie sedana (indeks 2195) i nie mniej popularny hatchback (indeks 2197). Będzie również kilka kompletnych zestawów, w najdroższym, z którego będzie silnikiem 8 zaworowych o objętości 1,6L, który wydaje moc 87 KM. Tak, ten sam silnik umieszczony na Kalinie i Grant, a teraz otrzyma Datsun. W maksymalnej konfiguracji Danchean będzie dwa poduszki powietrzne, system audio z USB i przednimi głośnikami, a także system anty-blokujący ABS.

W odniesieniu do przekazywania nowych przedmiotów. Do tej pory nie jest jasne, czy włożym się pudełko z Vaz i nowej Danchean, a jeśli zostaną umieszczone, pojawią się zmiany, ale mają już zdjęcie japońskich rysunków ręcznej skrzyni biegów, gdzie proponuje się poprawę zmian niezawodność całej jednostki transmisyjnej.

Po lewej w dolnym rogu w języku rosyjskim, środki są pisane, które najwyraźniej planowane jest podjęcie w celu poprawy PPC:

• zmienić rodzaj synchronizatorów;
• poprawić profil zębów;
• używaj łożysk wzmocnionych;
• coś o wskaźnikach biegów.

Uważaj na nasze wiadomości, na pewno powiemy ci, że Japończycy i Avtovazowie pomyśleli o nas.

clubdatsun.ru.

Charakterystyka silnika 21116 Datsun On-Do i MI-DO

Silnik Vaz 21116 (11186) do Danchean, pomimo obecności tylko 87 koni, jest dobrym produktem. Jest uparcie spinning z dołu, aw górnym zakresie nie rozumie.

Wiadomo, że nawet podstawowe modyfikacje Danchean On-Up i MI-TOS są dobrze wyposażone w bezpieczeństwo i opcjonalne. Jednak jednostka zasilająca zainstalowana na tych samochodach jest najważniejszym kryterium wyboru samochodu. W tym artykule omówimy dokładnie dynamiczne dane silnika Vaz 21116 (11186).

Dobra i kompaktowa jednostka w komorze odcięcia tańca.

Funkcje technologiczne

Powinny one obejmować grupę dywaniku typu lekkiego typu. Jest to funkcja, która nie tylko wyróżnia silnik taneczny z serii podobnych, ale ma również korzystny wpływ na jego temperament. Taki silnik jest potężniejszy, podróżny i bardziej elastyczny.

Dane tabeli

Nie są imponujące. W końcu moc takiego jest 87 koni, a następnie na 5100 tur. W przypadku 3800 obrotów moment obrotowy osiąga 140 newtonów. Przez 12,4 sekundy HE - wcześniej z tym silnikiem może wymienić sto, a także przyspieszyć do 167 km / h.

Ten silnik w podkręcaniu jest całkiem dobry.

Pomimo skromnych wskaźników, dane papieru nie zawsze odzwierciedlają prawdziwy stan rzeczy - według właścicieli Danson, samochód idzie znacznie więcej niż można się od tego oczekiwać.

Wyścigi

Dla niego wybrano Grant Lada, jako w dużej mierze identyczny model Danchean, z podobnym silnikiem, podobnym ważeniem i innymi wskaźnikami. Wszystkie pomiary odbywały się na płaskiej części ścieżki, z regularnymi oponami typu Kama-217, na personel tych samych 14-calowych dysków. AI-95 wypełniono do zbiornika. W tym przypadku nie przeprowadzono metamorfozy w jednostce zasilającej, ani w transmisji.

Prezentowany film pokazuje sprawdzenie testu:

clubdatsun.ru.

Silnik DATSUN MI-DO (Hatchback) Dane techniczne, urządzenie

Główny silnik danchów może być silnik benzynowy o objętości roboczej 1,6 litra o pojemności 87 KM. Nowoczesny ta jednostka zasilająca jest niemożliwa, ponieważ od wielu lat instaluje różne modyfikacje. Jest to silnik 8 zaworowy z jednym wałkiem rozrządu i napędem pasowym GDI dostarczonym elektronicznym wtryskiem paliwa. Datsun MI-do maszyn do maszyn domowych ma fabrycznie etykietowanie VAZ-11186. Właściwie, nawet szybkie spojrzenie na kapturę japońskiego Danchean jest jasne, że jest znany silnik, krajowy i ból.

Silnik 8 zaworowych nie jest szczególnie niezawodny z powodu pasa w napędzie rozrządu. Również zużycie paliwa dla małego samochodu może być mniejsze. Silnik przy okazji zjada wyłącznie 95-benzyny. Dynamika nie jest również huraganem. Ogólnie rzecz biorąc, średnia jednostka zasilania dla samochodu budżetowego. Przedstawiciele Datsun mówią, że ustawienia samych silników różnią się od tych, które korzystają z VAZ.

Jeśli chodzi o przekazanie Datsun, w tym przypadku, producenci Danchean zdecydowali się nie eksperymentować, ale użyj domowej skrzyni biegów mechanicznych z 5 krokami. To samo jest zainstalowane na Lada Kalina. Funkcją hatchback Danson MI będzie obecność i automatyczna opcja, która nie jest dostarczana w Datsun on-Do sedan. Automatyczna transmisja Danchean jest już japońskim produkowanym przez JATCO (również stoi w Ladakh). Model pistoletu maszynowego JF414E. Jest to 4-biegowy automat (pełnoprawny hydrotransformator), który obiecano świadczyć hatchbacki taneczne.

Datsun MI-Do 87 HP Silnik MCPP5 (VAZ-11186), zużycie paliwa, dynamika

• Objętość robocza - 1596 cm3
• Liczba cylindrów - 4
• Liczba zaworów - 8
• Średnica cylindra - 82 mm
• Poruszanie tłoka - 75,6 mm
• Współczynnik kompresji - 10.6
• Napęd drewna - pas

Dzięki automatycznej transmisji hatchback, MI-DO Danson nie jest naturalnie nie tak dynamiczny, a zużycie paliwa wciąż rośnie. Szczegółowe cechy Datsun MI-BC z automatyczną skrzynią biegów.

Datsun MI-Do 87 HP Silnik ACPP4 (Vaz-11186), zużycie paliwa, dynamika

• Objętość robocza - 1596 cm3
• Liczba cylindrów - 4
• Liczba zaworów - 8
• Moc HP. - 87 przy 5100 obrotach na minutę
• Power KW - 64 na 5100 obrotach na minutę
• Torque - 140 Nm na 2 700 obrotach na minutę
• Średnica cylindra - 82 mm
• Poruszanie tłoka - 75,6 mm
• Współczynnik kompresji - 10.6
• Napęd drewna - pas
• Maksymalna prędkość - 169 kilometrów na godzinę
• Przyspieszenie do pierwszej setki - 14,0 sekundy
• Zużycie paliwa w mieście - 9,8 litrów
• Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 7,7 litrów
• Zużycie paliwa na autostradzie - 6,5 litra

Pozostaje otwarte pytanie, czy Danchean użyje bardziej nowoczesnych, potężnych i ekonomicznych silników 16 zaworów? Lub status bardzo budżetowej marki japońskiej nie pozwoli DATSUN pod maską bardziej kosztownych jednostek mocy.

myautoblog.net.

Możliwe problemy z bieżącą częścią Danchean Oh-go i MI-do.

Hałas i pukanie zawieszenia podczas przenoszenia samochodu
Wadliwe teleskopowe stojaki zawieszenia	Wymień lub naprawiane stojaki
Osłabiliśmy śruby, które ustalają pręt stabilizatora stabilności poprzecznej do ciała. Noś gumowe poduszki rozstępy lub pręty	Dokręć śruby, wymień zużyte poduszki
Osłabiony montaż górnych stojaków zawieszenia do ciała	Dokręć górne nakrętki wsporcze
Osad, zniszczenie wsparcia elementu gumowego
Nosić wisiorki zawiasów Rubberometallic, rozciągnięcia lub ciągłe pręty stabilizujące	Wymień zawias
Noszenie zawieszenia dźwigni zawiasowej	Wymień złącze kulowe
Osad lub awaria zawieszenie sprężyny	Wymień sprężynę
Bufor buforowy dzielący	Wymień bufor
Świetne koło nierównoważące	Zrównoważyć koła
Wyciek płynu (amortyzator wstrząsy zawiemiotniczej)
Zużycie lub zniszczenie zapasów	Wymień gruczoł
Okazje, pożyczki zakresowe, uszkodzenie chromu	Wymień noszony lub uszkodzony pręt i gruczoł
Kurczurka lub uszkodzenie pierścienia uszczelniającego w stojaku (zbiornik amortyzatora)	Wymień pierścień.
Niewystarczająca odporność na stojak zawieszenia (amortyzator wstrząsy zawieszenia tylnego) podczas powrotu
Dokładność zaworu powrotnego lub zaworu obejściowego
Niewystarczająca płyn z powodu wycieku
Zadira na cylindrze i pierścień tłokowy	Wymień uszkodzone części i ciecz
Zużycie lub uszkodzenie warstwy fluoropastykowej rękawa prowadzącego	Wymień rękaw prowadzący
Sprężyny do usuwania zaworów	Wymień sprężynę
	Profil z płynem lub wymień go
Niewystarczająca odporność stojaka zawieszenia (amortyzator wstrząsy zawieszenia tylnego) w kompresji
Dokładność zaworu ściskającego	Wymień uszkodzone części lub wyeliminuj ich błędy.
Niewystarczająca płyn z powodu wycieku	Wymień uszkodzone części i wlać płyn
Uszkodzenia zużycia lub warstw fluoroplastycznych	Wymień zużyte przedmioty
Zagraniczne zanieczyszczenia w cieczy	Profilt lub wymień płyn
Zużycie, odkształcenie lub zniszczenie zaworów ściskających	Wymień zużyte lub uszkodzone płyty
Częste zawieszenie "siedzące"
Sipset Spring Zawieszenie	Wymień sprężynę
Stojak nie działa (amortyzator wstrząsy zawieszenia tylnego)	Wymień lub naprawiony stojak (amortyzator wstrząsy zawiesinowych)
Zwiększona luka w zawiasie kulowym
Noszenie powierzchni jazdy części zawiasu kulowego w wyniku zanieczyszczenia spowodowanego wyciekiem lub uszkodzeniem pokrywy	Wymień złącze kulowe
Dworzec samochodowy z ruchu prostoliniowego
Różne ciśnienie powietrza w oponach	Ustaw normalny ciśnienie
Kąty instalacyjne koła	Dostosuj kąty instalacji kół
Zniszczenie zbiornika jednego z podpór stojaków zawieszenia	Wymień element wsparcia stojaka gumowego
Nieoczekiwane elastyczności zawieszenie sprężynowe	Wymień wiosnę, utraconą elastyczność
Znaczne zużycie opon	Wymień zużyte opony
Zwiększona nierównowaga przednie koła	Zrównoważyć koła
Zwiększona zużycie bieżnika opon
Zbyt ostry przyspieszenie z kołach poślizgowych	Unikaj ostrych przyspieszeń
Częste użycie hamulców z zamkiem koła	Podczas hamowania nie przynosi koła przed zablokowaniem
Kąty instalacyjne koretyki przewodowej. Przeciążenie samochodu	Dostosuj kąty instalacji kół. Nie przekraczaj dopuszczalnych ładunków określonych w instrukcji obsługi
Nierównomierne zużycie bieżnika opony
Zwiększona prędkość z kolei	Zmniejsz prędkość z kolei
Duży zużycie wisiorków zawiasów kulowych i zawiasów gumowych	Naprawić zawieszenie
Koło Sibalance.	Zrównoważyć koła

clubdatsun.ru.

DATSUN ON-DO DO DOKUJE (SEDAN) Urządzenie silnika, czas, charakterystyka

Motor Daturowy Jest aż do ogólnej platformy, krajowej. Jeśli spojrzysz pod maską Datsun, znajdziesz tam znany silnik, którego przodka była nadal na Vaz 2108. Silnik z pewnością został zmodernizowany, ale sama konstrukcja jest już kilka dekad. Patrzymy na zdjęcie przestrzeni wolnej od napędu samochodu Danson. Korzystanie z krajowego silnika w budżetowych danchach samochodowych jest uzasadnione, ponieważ naprawa i konserwacja takiego silnika można prowadzić w dowolnym garażu samodzielnie. Jeśli uznamy, nowy budżet sedan jest kierowany do regionalnych nabywców, gdzie usługa nie może być bardzo dobra, wtedy taki wybór jest logiczny.

Nabywcy trwania oferują dwa modyfikacje silnika o pojemności 82 i 87 KM Bardziej wydajny silnik ma lekki tłok, łączące pręty, które dodawały nie tylko moc, ale także moment obrotowy. Oprócz drugiego, silnik o pojemności 87 koni mechanicznych jest również bardziej ekonomiczny. Dzisiaj silnik 82 KM Zaloguj się do kupujących w Lada o nazwie Vaz-11183, mocniejszy zasilanie 87 KM Posiada indeks Vaz-11186. Mechanizm dystrybucji gazu (czasowy) obu jednostek zasilających jest całkowicie taki sam i napędza pasek. Tak, silnik Danchean w czasie jest pasem. Oba silniki mają 8 zaworów do 4 cylindrów, wałek rozrządu znajduje się tradycyjnie z góry. Silnik 4-cylindrowy wbudowany ma fazowany wtrysk paliwa jako system zasilania. Silniki odpowiadają ekologicznym poziomie Euro 4, benzyna marki AI-95 jest używana jako paliwo.

Silnik Datsun On-Do 82 KM (VAZ-11183), zużycie paliwa, dynamika

• Objętość robocza - 1596 cm3
• Liczba cylindrów - 4
• Liczba zaworów - 8
• Moc HP. - 82 przy 5100 obrotach na minutę
• Power KW - 60 przy 5100 obrotach na minutę
• Torque - 132 Nm przy 2700 obrotach na minutę
• Średnica cylindra - 82 mm
• Poruszanie tłoka - 75,6 mm
• Współczynnik kompresji - 9.8
• Napęd drewna - pas
• Maksymalna prędkość - 165 km / h
• Przyspieszenie do pierwszej setki - 12,9 sekundy
• Zużycie paliwa w mieście - 9,7 litrów
• Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 7,4 litra
• Zużycie paliwa na autostradzie - 6,1 litrów

Datsun on-Do 87 HP Silnik (Vaz-11186), zużycie paliwa, dynamika

• Objętość robocza - 1596 cm3
• Liczba cylindrów - 4
• Liczba zaworów - 8
• Moc HP. - 87 przy 5100 obrotach na minutę
• Power KW - 64 na 5100 obrotach na minutę
• Torque - 140 Nm na 2 700 obrotach na minutę
• Średnica cylindra - 82 mm
• Poruszanie tłoka - 75,6 mm
• Współczynnik kompresji - 10.6
• Napęd drewna - pas
• Maksymalna prędkość - 173 kilometrów na godzinę
• Przyspieszenie do pierwszej setki - 12,2 sekundy
• Zużycie paliwa w mieście - 9 litrów
• Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 7 litrów
• Zużycie paliwa na autostradzie - 5,8 litrów

Jeśli chodzi o transmisję Sedana Danchen, Japończycy postanowili nie zamieścić roweru, ale weź gotową 5-biegową skrzynkę mechaniczną Vaz. Sam producent twierdzi, że w przypadku samochodu napędu przedniego Datsun, domowe pudełko zostało nieznacznie ulepszone w celu zmniejszenia wibracji i hałasu. Numer transferu głównej pary mechanicznego pudełka Danson 3.7, jak w dotacji. Automatyczna skrzynia biegów (automatyczna skrzynia biegów) na sedanie Danchean, producent zdecydował się nie instalować. Ale wiadomo, że maszyna pojawi się na datsun MI-do Hatchback.

myautoblog.net.

Jak uruchomić nowy DATSUN On-Robić i MI-DO

Wyraźny dla nowego Danchean, jest określony, który jest podkreślony w podręczniku, gdzie znajdują się główne kryteria.

Jak upewnić się, że awarie nie realizują zasilania maszyny od samego początku i nie ośmielili się właściciela radości nabycia? Odpowiedź jest zwinięcie samochodu.

Czy muszę uciekać na Danchean?

Proces ten jest wymagany do wycierania części silnika, ponieważ poszczególne elementy nie zostały jeszcze pobrane. W przeciwnym razie istnieją ryzyko, że komponenty silnika działają niepoprawnie, a to nie pociągnie za sobą nie tylko zwiększoną apetyt, ale także utratę mocy, szybkiej mocy części zamówienia i innych konsekwencji.

Jazda wymiarowa - pierwszy współczynnik sukcesu!

W podręczniku do użytku dla Danchen podano szczegółowe instrukcje dotyczące tej procedury.

Bieganie - co to za co?

Jeśli rozmawiamy ogólnie, jedzie na samochodzie w spokojnym, umiarkowanym tempie początkowo - około 1500 - 3000 km. Będzie to wymagało wyeliminowania przyspieszeń dynamicznych, szybkiej jazdy, poważnych ładunków i innych czynników negatywnych.

Jazda powinna być gładka, ale nie monotonna.

Jak uruchomić toczenie na nowym samochodzie Danson Os-up i MI

W instrukcji obsługi modeli Datsun on-Do i Datsun MI-DO, kryteria udanego spływu są wyraźnie wskazane. Powinien być prowadzony przez 1600 km. Warunki baterii:

1. Revs - nie wolno przekraczać 4000 obrotów na obrotomierze;
2. Start - Tablica powinna być gładka, bez ostrych przyspieszeń;
3. Stała prędkość - podczas ruchu trybu prędkości konieczna jest różna, ponieważ długoterminowa jazda z jedną prędkością (niską lub wysoką) jest niezwykle niepożądana;
4. Przyczepa - Jego holowanie jest ściśle zabronione w pierwszym 800 km;
5. Gaz na podłodze - przyspieszenia w takim stylu w okresie biegu są zabronione, a to nie zależy od transferu.

Włącza nie powinny być zbyt wysokie.

Po podręczniku w odniesieniu do procesu routingu gwarantuje doskonałe wskaźniki dynamiki, wydajności i niezawodności.

Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów

Kredyt 9,9% / Instalacja / Wymaganie / 95% Zatwierdzenie / Prezenty w Salon Mas Mass

clubdatsun.ru.

Zużycie paliwa w modelach Danchen Oh-go i MI

Opłacalność jednostki energetycznej jest to, że jest to cel, że prawie wszyscy kierowcy prześladują, w tym właścicieli modeli Danson. W tym celu idą do różnych sztuczek. Nie zapominają jednak, że główną rzeczą jest utrzymanie samochodu. Jeśli DATSUN ON-DO LUB DATSUN MI-DOING jest w dobrym stanie technicznym, wtedy potrzeba zmniejszenia apetytu jest po prostu znikająca.

Jakie jest zużycie paliwa na Danchen Os-go i MI-up?

Jak wiesz, na samochodem Datsun on-do -ing, a także MI-do zainstalowanych silników z LADA Grant 87L.S. Silnik ten jest dość zoptymalizowany, skalibrowany i wydaje optymalne zużycie paliwa w dobrych cechach dynamicznych.

Fabryczne wartości zużycia paliwa:

Co ludzie o tym piszą:

Przebieg ma już 12, ponieważ Idę od 50 do 50 miasta. Na autostradzie nie modyfikuję 140 km / h, ale na duże i więcej. Komputer pokazuje 7,5 l / 100 km, czasami zmienia się na 7.4. Paliwo tylko 95.

Przebieg prawie 6t.km. Miasto konsumpcyjne 80% + Russa 20% 7.5-8 L / sto, w zależności od gniewu korków w tej chwili. Siedząc 40 km na jednym ramieniu. Paliwo 95.Jeśli Wręcz przeciwnie, stosunek ścieżki / miasta wynosi 6-6,3 l / sto, w zależności od liczby osób i zainstalowała przejście aerodynamiczne. Proszki dają gdzieś + 0,3 do natężenia przepływu. Rails nie dają nic - idę z nimi cały czas. Na prędkości torowej do 130 km / h - na nowym M11, zwykle 110 HOLD. Czytałem, że silnik jest całkowicie sanitarny.

Do treści

Porównanie zużycia paliwa Danchen z głównymi konkurentami

Do treści

Jak zmniejszyć zużycie benzyny na tańcu?

W takiej sytuacji główną rzeczą jest dostosowanie stylu ruchu, tak że samochód nie spożywał niepotrzebnych. I powinno to uwzględnić pewne zalecenia:

Ciśnienie w oponach - musi być optymalne, dokładnie wskazane w instrukcji ręcznej. Dzięki niezmiennym oponami natężenie przepływu rośnie, ponieważ spluwy kontaktu kół i powłoki wzrasta. Odchylenie jest dozwolone z określonej normy przez nie więcej niż 0,3 bar.

Optymalne ciśnienie jest gwarancją gospodarki i nie tylko.

Stan filtra powietrza Datsun On-Doing - W czasie, element ten jest zatkany, ze względu na dużą ilość powietrza przechodzącego przez niego. Nie jest konieczne w pełni poleganie na podręczniku - czasami konieczne jest wyodrębnienie elementu filtrującego i oceniać jego stan. Aby to zrobić, wystarczy spojrzeć przez papier w słońcu. Musi być półprzezroczysty. Jeśli tak nie jest - filtr nadaje się do zmiany.

- "Gaz na podłogę" - Ten styl jazdy na Datsun MI-Dr nie jest oczywiście dla tych, którzy starają się oszczędzać. W końcu podczas ostrego rozpoczęcia silnika silnik jest zmuszony do wytworzenia bogatej mieszanki.

Klimatyzacja - jazda w chłodnym salonie jest zdecydowanie wygodna. Ale nie tak włączyć go stale, ponieważ nawet w instrukcji wskazuje, że ta opcja nie tylko zmniejsza mocy, ale prowadzi również do wzrostu natężenia przepływu Danchean około 1 litra na 100 km.

Klimatyzacja - przyjemne urządzenie lub "Lover paliwa"?

Olej syntetyczny - stosowany w oleju silnikowym Datsun powinien być wyłącznie syntetyczny, ponieważ ma niski stopień lepkości. Zmniejszy to zużycie paliwa o 5%.

Syntetyczny olej silnikowy - gwarancja prawidłowego działania silnika.

Jazda w opcjach - korki są najgorszym wrogiem kierowcy gospodarki, ponieważ siły stale poruszające się w rozdartych trybach rytmu. W takim przypadku zaleca się nie tylko uruchamianie płynnie, ale także poruszać się równomiernie.

Zapłon - niewiele osób wie, ale problemy w systemie zapłonu mogą zwiększyć przepływ Datsun MI-ROB na trzeci! Więc do serwisowalności tego składnika nie powinno być żadnych pytań.

Waga jest niepotrzebne elementy na ciele (strojenie) itp. Uczyń się najwyraźniej do optymalizacji cech aerodynamicznych, ponieważ często właściciele kupują niereryginalne elementy. Tak, i bezużyteczny skarb w bagażniku niekorzystnie wpływa na konsumpcję paliwa.

Wiatr - Wiele idź do tańca z otwartymi oknami. Bez wątpienia w lecie jest miły, ale przy dużej prędkości otwórz okna poważnie pogorszyć aerodynamikę, ze wszystkimi konsekwencjami ...