Wybór oleju Kia CEED 1 pokolenie. Jaki olej do wypełnienia silnika KIA LED. Najlepszy półsyntetyczny olej do KIA CEED

Który olej do wypełnienia Kia Sid wprowadzi Cię do artykułu z zaleceniami producenta i przydatnych wskazówek. Służyć pojazdowi
Przed przeprowadzeniem zaplanowanej usługi właściciele często zastanawiają się nad tym, jakim olej do wlewa do silnika i skrzyni biegów KIA CEED.

Odpowiedź jest oczywista i jest określona w książce serwisowej. W niektórych właścicielach, której książka serwisowa jest brakuje, albo ludzie chcą przełączać się na inny smar, zdolny do zapewnienia stabilnej wydajności i ochrony jednostki zasilającej.

Przed zakupem musisz upewnić się, że wybrany olej nadaje się do określonych celów.

Masło Kia Ceed w silniku

Przed wylewaniem do silnika nowy olej, zapoznać się z cechami technicznymi, funkcjami etykietowania, marki producentów i innych funkcji produktu.

Pierwszą cechą jest klasa lepkości. Wskaźnik ten wpływa bezpośrednio na płynność oleju w obecności różnych warunków temperatury. Klasa lepkości silnie wpływa również na zużycie paliwa w zimie, co znacznie wpływa na początek jednostki zasilającej i czasu rozgrzewania.

Jeśli planujesz wykorzystywać samochód zimą, zwróć uwagę na produkty, w których poziom lepkości jest obniżany. W rezultacie samochód staje się ekonomiczny, a powierzchnie kanałowe są eksploatowane dłużej. Jeśli środowisko ma wysoką temperaturę, podnieś olej silnikowy z powiększonym stopniem lepkości.

Nowoczesne oleje do silników samochodów osobowych, w tym KIA CEED, są wskazywane przez klasyfikację SAE. Jest wskazany na etykiecie kanistra, ponieważ działa jako znakowanie główne. Obejmuje dwie liczby, z których każdy jest współdzielony przez "-" i literacki "W".

Pierwsza liczba wskazuje minimalną temperaturę, w której olej jest zdolny do krążenia przez kanały i gwarantuje pełne przewijanie części silnika podczas procesu startowego. Druga liczba daje kupującym zrozumieć, jak lepkość staje się w procesie ogrzewania silnika do temperatury roboczej.

Zgodnie z wymogami producenta zaleca się wypełnienie oleju, którego lepkość wynosi 5W-40 lub 5W-30. Dzięki tym parametrom, urządzenie zasilające jest nieprzerwane w podwyższonym zakresie temperatur. Minimum to minus 30 ° C, maksymalnie 50 ° C Takie oznakowanie zaleca się wlać do europejskich samochodów, niezależnie od objętości silnika, rodzaju, nieobecności lub obecności superchargera w projekcie.

KIA CEED JD Olej w silniku

Wybór oleju do silnika w katalogach online producentów dla KIA CEED JD
ACEA.API.Mrożona temperatura
Temperatura błysku, ° CIndeks lepkościGęstość w 15 ° C, g / mlLepkość, WST (ASTM D445) w 40 ° CLepkość, WST (ASTM D445) w 100 ° C
Castrol Edge 0W-40A3 / B4. SN / CF.-60 211 168 0.8416 79 13.1
Castrol Edge 0W-30A1 / B1, A5 / B5 SL / CF.-45 206 180 0.8422 52 9.9
Mobil 1 X1 5W-30A1 / B1.SN / SM.-42 230 172 0.855 61.7 11
Mobil Super 3000 X1 Formula Fe 5W-30A5 / B5.Sl.-39 192 0.85 53 9.8
Całkowity Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30A5.SM.-35 200 150 65.2 11.5
Całkowity Quartz 9000 5W-40A3 / B4.SN / CF.-39 230 172 0.855 90 14.7
Całkowity Quartz 9000 Energy 5W-40A3 / B4.SN / CF.-45 230 172 89.7 14.7
Shell Helix Ultra.
0w-40.
A3 / B3, A3 / B4SN / CF.-42 241 185 0.844 75.2 13.5
Shell Helix Ultra 5W-40A3 / B3, A3 / B4SN / CF.-45 242 168 0.840 79.1 13.1
ZIC Top 5W-30C3.SN / CF.-45 228 168 0.85 60.3 11.6
ZIC X9 FE 5W-30A1 / B1, A5 / B5SL / CF.-42.5 226 170 0.85 53.4 9.7

Tolerancje oleju silnikowego KIA

Producent tolerancji oleju silnika wskazuje:
Silnik gazowy:

  • SL lub SM API
  • ACEA A5.

Silnik wysokoprężny:

  • ACEA C2 lub C3 - dla silników z filtrem DPF
  • ACEA B4 - Dla silników bez filtra DPF


W przypadku samochodów CIA LED pierwszej generacji, stosować olej, którego parametry są 5W-30 lub 5W-40 (do pracy na terytorium Europy). Oprócz krajów europejskich można również użyć oleju silnikowego, którego zakres wynosi od -6 do + 50 stopni. Opcja alternatywna - produkty z parametrami 15W-40. W porównaniu z resztą odmian, w tym przypadku minimalna temperatura robocza zwiększa się do -15 stopni.

KIA CEED Ile oleju silnikowego

W przypadku jednostek zasilania benzynowego 1,4 i 1,6 litra, konieczne jest wlewanie 3600 ml oleju silnikowego, pełna wymiana będzie około 4 litrów. Przed rozpoczęciem procedury wymiany zaleca się wlać do oddzielnego pojemnika z obecnością skali pomiarowej, jeśli używasz pomiarów na kanistrze, nie jest wygodne.

W przypadku silnika benzynowego 1,6 l i obecności turbiny objętość oleju silnikowego wynosi 4,5 litra.

W przypadku silników wysokoprężnych objętość wynosi 5,3 litra. I całkowita wymiana około 5,7 litra.

Podczas przeprowadzania planowanej wymiany stosuje się go od 3,6 do 5,3 litra smaru, w zależności od rodzaju silnika, objętości i dostępności turbiny. Ilość oleju wpływa na rok wydania. Jeśli na przykład pojazd dotyczy zakresu modelu 2010 i 2011, nie ma konstruktywnych różnic w silniku, więc objętość oleju pozostaje taka sama. W przypadku 2008 r. Więcej oleju jest zalany z większą ilością oleju, ponieważ w tym czasie producent wyprodukował bardziej czołowe jednostki mocy. Dokładne parametry, w zależności od objętości, są wskazane powyżej.

Olej w Kia LED automatyczny

W ramach usługi zwróć uwagę na skrzynię biegów. Wylewanie oleju do automatycznej transmisji LED KIA musi być zgodnie z przepisami technicznymi. Wymiana oleju produkt co 60 000 km. Jeśli samochód został zakupiony i nie wiem, kiedy ostatni raz odbył się, na osobistą pewność siebie, należy natychmiast przejść do centrum serwisowego. Nastąpi testowy poziom oleju. Praktyka pokazuje, że gdy otrzymuje taki samochód, kreator wylewa nowy materiał.

Sprawdzanie obejmuje analizę stanu technicznego części steppingowej. W obecności czterostopniowego pudełka, który został zainstalowany do 2012 r., Wylano płyn Hyundai SP-III. Jeśli nie ma żadnego dostępnego, użyj alternatywnych opcji z parametrami: SP-III.

Zalecane są oleje do wlewania innych odmian. W przeciwnym razie doprowadzi to do stabilnej pracy "Automaton".
W przypadku sześciobiegowej automatycznej transmisji zainstalowanej na samochodach 2012, 2013, i tak dalej, olej Hyundai SP-IV jest używany lub inną alternatywę z oznaczeniem SP-IV.

KIA CEED JD Automatyczny olej transmisyjny

Poniższa tabela Chosia wspólne oleje, które nadają się do parametru do automatycznej transmisji KIA CEED JD.

Wybór oleju w automatycznej skrzynia biegów w katalogach producentów online dla KIA LED
Castrol Transx DEXRON-VI
Merce LV.
Całkowity fluidmatyczny mv lvShell Spirux S6 ATF XZIC ATF SP 4
Jaso 1a (03), Jaso 1a LV (13)Klasa Jaso 1a, M315Jaso 1-A-LV
HYUNDAI / KIA SP III, SP IVHyundai / Kia NWS-9638 T-5, P / N 040000C90SG, SP-IV / SPH-IVHyundai / Kia Z wyjątkiem 8-biegowych transmisji SPH-IV RRHyundai-Kia ATF SP-IV
TOYOTA T, T II, \u200b\u200bT III, T IV, WSTOYOTA / Lexus / Scion Typ WS (JWS 3324)TOYOTA / LEXUS.
Nissan Matic D, J, SNissan Matic S.
Nissan Matic S.
MITSUBISHI SP II, IIM, III, PA, J3, SP IVMitsubishi ATF-J3Mitsubishi.
MAZDA ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZMazda FZ.Mazda.
Subaru F6, Red 1 Subaru.
Daihatsu Ammix ATF D-III Multi, D3-Sp
Suzuki w oleju 5d06, 2384k, JWS 3314, JWS 3317 Suzuki.
Isuzu (gdzie wymagany jest Toyota T-IV)
Transmisje AISIN wymagające JWS 3309AISIN Warner AW-1
Honda / Acura DW 1 / Z 1Honda / Acura DW-1Honda.
Bentley P / N PY112995PA
BMW / MINI P / N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114/163 514, 83 22 2152426
Mercedes / Daimler MB-aprobata 236.12 / 14/41
FORD / LINCOLN / MERCURY XT-10-QLV, XT-6-QSP lub -DSP

Przydatna rada
Wybierając olej silnikowy popularnych producentów, upewnij się, że produkt jest oryginalnością. Zakup ten powinien zostać zakupiony w certyfikowanych punktach sprzedaży - markowych centrach serwisowych, stacji benzynowych i oficjalnych dealerów. Warto spędzać 5 minut czasu, aby zbadać opakowanie, sprawdź dostępność obowiązkowych etykiet i etykiet. Jeśli pojawiły się wątpliwości, sprawdź ze sprzedawcą, który ma zakup i który jest dostawcą oleju.
Dzięki właściwym wyborze oleju silnikowego zwiększa się zasób działania jednostki zasilającej. Podobna jest sytuacja z skrzynią biegów.

14.06.2017

Aby wybrać, który olej wlewa do silnika LED KIA, musisz radzić sobie z jego głównymi cechami, etykietami, znakami towarowymi, typem i kilkoma punktami. Jeśli uważasz za najważniejsze z nich i nie mylisz z wyborem producenta, możesz wybrać idealny płyn, który skutecznie ochroni części silnika od zużycia przez długi czas, w różnych warunkach stosowania przy minimalnej zużyciu. Aby poznać główne cechy oleju LED, można znaleźć w instrukcji obsługi, jednak istnieje niewielkie informacje o rodzajach płynów i jego producentów, więc wybór jest ograniczony do jednego lub dwóch znaczków. Aby wybrać z szerokiej gamy sklepów samochodowych, powinieneś wiedzieć trochę więcej.

Kia Pro'ed 1,6 GDI

Klasa i objętość lepkości

Klasa lepkości określa zdolność oleju silnikowego, aby utrzymać niezbędne właściwości smarujące w różnych warunkach temperaturowych. Zużycie paliwa zależy od lepkości oleju i jego pracy w zimnym sezonie, który jest szczególnie dotknięty początkiem silnika i ocieplenie go. W niskich temperaturach lepiej jest stosować płyn o niskiej lepkości, ma to pozytywny wpływ na ekonomię silnika i chronić powierzchnie robocze silnika przed zużyciem. W wysokich temperaturach otoczenia w ogniu lepiej jest wybrać olej o wysokiej lepkości.

W nowoczesnych olejach do silników motoryzacyjnych, współczynnik SAE jest używany do wyznaczania lepkości. Zwykle wskazuje na laskach jako jeden z głównych znaków. Składa się z dwóch liczb oddzielonych literami W i znakiem "-". Oba są współczynnikami lepkości w różnych warunkach. Pierwszy oznacza temperaturę, w której olej może pompować w systemie i zapewnić silnik włączyć silnik na starcie. Drugi pokazuje lepkość, gdy silnik jest ogrzewany do temperatury roboczej.

Tabela pasm temperatury olejków silnikowych SAE

W samochodach LED KIA zaleca się stosowanie oleju silnikowego o lepkości SAE 5W-30 lub 5W-40. Współczynnik ten zapewnia optymalną pracę silnika w szerokim zakresie temperatur od -30 do 50 stopni. Jest to takie oznakowanie, że Kia zaleca, aby w swoich samochodach w krajach europejskich, niezależnie od rodzaju silnika, jego objętości i obecności turbosprężarki.

Objętość LED Motor Kia zależy od modyfikacji jednostki zasilającej i jest:

  • 3,6 litrów do silników benzynowych 1.4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI;
  • 4,5 litra do silników benzynowych 1.6 z turbiną T-GDI;
  • 5,3 litra. Dla silników diesla.

Ratunek

Jednym z ważnych wskaźników jakości oleju silnikowego jest jego zasobem, czyli, jak bardzo może działać bez utraty jego charakterystyki. Większość producentów samochodów zaleca zmianę tego cieczy około 15-20 tysięcy kilometrów przebiegu. Jednak producenci ropy naftowej często twierdzą, że ich produkty mogą chodzić kilka dziesiątki tysięcy kilometrów bez wymiany i, w celu ochrony silnika przed zużyciem. Kto ich przesadza, a kto jest ponownie zresortowany? Faktem jest, że żaden z nich nie może znać, ile oleju jest w stanie poruszać się w samochodzie ze względu na fakt, że jego zasób silnie zależy od warunków, w których używany jest samochód. Sam właściciel samochodu musi przestrzegać stanu oleju silnikowego i określić potrzebę jej wymiany. Jeśli jest problematyczne, najlepiej jest przestrzegać odstępów zastępczych zalecanych przez producenta maszyny.

Następujące czynniki wpływają na stan i zasób oleju silnikowego:

  • Warunki pracy samochodu, obecność tak zwanych ciężkich warunków (korki, pył, zimny sezon, transport towarów i tak dalej);
  • Wiek samochodu i jego silnika;
  • Jakość paliwa;
  • Jakość i technologia do wykonywania procedury wymiany oleju.

W przypadku silników MPI LED, przy użyciu oleju 5W-20, 5W-30 w normalnych warunkach, KIA zaleca odstępy 15 000 km lub 12 miesięcy. Dla GDI - 10 000 km lub 6 miesięcy. W ciężkich warunkach pracy większość warunków w dużych miastach i innym terenie Rosji można przypisać w odniesieniu do takiego, przedział jest zalecany do cięcia do 7500 km i 6 miesięcy dla MPI i 5000 km lub 6 miesięcy dla GDI.

Rodzaj płynu roboczego

W tej chwili w silnikach samochodowych można stosować kilka rodzajów oleju silnikowego, różniącego rodzaju produkcji:

  1. Minerał;
  2. Pół syntetyczny;
  3. Syntetyczny.

Olej mineralny otrzymuje się przez destylację ropy naftowej, po czym wzbogacają specjalne dodatki do poprawy cech. Ten typ oleju jest używany dość długi czas i ma kilka zalet, pomimo faktu, że istnieją teraz inne typy, głównie syntetyki.

Często producenci w nowych samochodach wlać olej mineralny, na którym samochód może jeździć na całym procesie routingu. Niektóre modele KIA można sprzedawać w salonach dokładnie z wodą mineralną w silniku. Wynika to z niskiej ceny i braku potrzeby długiego użytkowania (pierwszy z zastąpieniem około 5000 km). W niektórych krajach samochody są zalecane do stosowania jako oryginalny olej silnikowy mineralny. Jest to również związane z faktem, że jest uważany za bardziej przyjazny dla środowiska niż syntetyka.

Oleje silnikowe półsyntetyczne są uzyskiwane przez dodanie do dodatków syntetycznych mineralnych lub mieszania ich z syntetykami. Takie typy płynów są słabo rozłożone, nie wystarczą na sprzedaż ze względu na przemieszczenie przez typ syntetyczny.

Teraz w Rosji, głównie syntetyczne oleje silnikowe, są one używane do zastąpienia. Takie płyny są uzyskiwane przez ścieżkę chemiczną, w której możliwe jest uzyskanie kompozycji odpowiadającej nowoczesnym specyfikacjom i mającej lepsze właściwości.

W porównaniu do innych rodzajów olejów syntetyczny ma wiele zalet:

  • Zgodność z wyższymi wymaganiami i złożonymi specyfikacjami, co umożliwia opracowanie płynu smarnego w ramach pewnej modyfikacji silnika, biorąc pod uwagę jego cechy;
  • Lepsze przeciwdziałanie zużyciu powierzchni roboczych;
  • Konfrontowanie zniszczenia i stabilności lepkości w wysokich i niskich temperaturach;
  • Możliwość pracy w wymuszonych silnikach z dużą prędkością obrotu wału korbowego i turbiny;
  • Niskie zużycie oleju;
  • Wzrost częstotliwości wymiany;
  • Zmniejszenie zużycia paliwa.

Wady syntetyki obejmują stosunkowo wysoką cenę i bardziej złożoną proces usuwania.

Wybór smarów musi rozpocząć się od instrukcji obsługi określonego modelu samochodowego. Określona dokumentacja opisuje lepkość, typ, klasę niezbędnego oleju. Nabycie zalecanego oleju silnikowego dla KIA CEE'd zmniejszy zużycie paliwa, przyczynia się do poprawy działania jednostki zasilającej, a także zwiększy okres operacyjny silnika i systemu smarowania.

Zalecany olej silnikowy do KIA CEE'd jest opisany w instrukcji do samochodu. W tej dokumentacji producent nie tylko wskazuje na parametry oleju silnikowego odpowiedniego dla konkretnego silnika samochodowego, ale także koncentruje się na potrzebie uwzględnienia sezonowości cieczy. W zależności od sezonu, smary wyróżniają się na lato, na zimę lub cały sezon. Każdy rodzaj smaru ma konkretne cechy i unikalną podstawę chemiczną, która pozwala nam zapewnić normalne działanie silnika LED KIA w zależności od warunków pracy maszyny.

Wybór smaru jest wykonany z uwzględnieniem podstawy płynu podstawowego i zakres temperatur, w którym pojazd będzie obsługiwany. W przypadku załadowanych warunków pracy i zbyt gorącego klimatu syntetyczny jest lepiej odpowiedni dla półsyntetycznego. W noszonych silnikach z dużym przebiegiem, korzystne jest maszyneria mineralna.

Kupowanie płynu silnika dla LED KIA, pamiętaj, czy istnieje tolerancje na kanister z płynem. Obecność tolerancji wskazuje zgodność oleju silnikowego z określoną marką samochodową.

KIA nasion ED FL 2010-2012 Releass

Zgodnie z instrukcją dla silników 1,4l; 1,6l; 2,0l, działający na benzyny, użyj olejów, które spełniają parametry:

  1. Dla krajów europejskich:
  2. według API - SL lub SM;
  3. według maszyny ACEA - A3 lub wyższej klasy, zatwierdzone do użytku
  4. Oprócz krajów Europy:
  • zgodnie z klasyfikacją API-SM, przy braku określonej automatyzacji, dopuszczalne jest stosowanie SL;

Na podstawie instrukcji, do silników DT zalecane:

  1. Jeśli jest DPF (filtr olejski Macrostitz):
  • według ACEA - C3:
  1. Bez DPF (filtr olejski Macrostitz):
  • zgodnie z specyfikacją API - CH-4 lub wyższą;
  • zgodnie z normą ACEA -B4.

Wybór rodzaju smaru, rozważ zakres temperatur, w którym urządzenie będzie obsługiwane. Zalecany współczynnik lepkości jest wybrany z tabeli 1.

* 1 - Zmniejszenie zużycia paliwa jest możliwe, zatokę SAE 0W-40 oleju, 5W-30, 5W-40, zgodnie ze standardem API - SL i SM lub ACEA - A3 i wyższym.

* 2 - Zapisz paliwa Zezwalaj na Ciecz SAE 5W-20, 5W-30, zgodnie z API - SL lub SM; Przez ILSAC - GF-3 lub więcej.

* 3 - Jeśli przebieg samochodu przez 1 rok ma 30 tys. KM, normy zaobserwowano, że dopuszczalne jest stosowanie SAE 5W-30, SAE 5W-40 lub SAE 0W-30, 0W-40.

Zgodnie z tabelą 1 zaleca się stosowanie, na przykład, dla jednostek benzyny (dla krajów europejskich): 0W-40, 5W-30, 5W-40 w temperaturach od -30 0 s (i mniej) do +50 0 s (albo więcej). W samochodach benzynowych (z wyjątkiem Europy) 20W-50 w zakresie temperatur od -6 0 s do +50 0 s (lub więcej) lub 15W-40 w temperaturach od -15 0 s do +50 0 s (lub więcej). W ten sam sposób wybrane są płyny do innych zakresów temperatur.

KIA CEED GT JD I CEED SW JD 2013-2014, a także KIA CEED GT JD 2014-2015

Zgodnie z instrukcjami, musisz wlać płyny z parametrami:

  1. W silnikach benzynowych 1.4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (dla krajów Europy):
  • zgodnie z standardem ACEA - A5 lub najwyższą klasą;
  1. W silnikach benzynowych 1.4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (z wyjątkiem Europy):
  • zgodnie z standardem API - SM;
  • zgodnie z ILSAC - GF-4 lub wyższym.
  1. W przypadku silników benzynowych 1.6 T-GDI:
  • według SAE 5W-30.
  1. Dla jednostek dieslowych z DPF (Filtr Saint):
  • zgodnie z ACEA - C2 lub C3;
  1. Dla jednostek dieslowych bez DPF (filtr SIPT):
  • zgodnie z klasyfikacją ACEA -B4.
  1. Jednostki mocy benzynowej:
  • Helix Ultra AH-E 5W-30;
  • Helix Ultra 5W-40;
  1. Diesel Automotives:
  • Helix Ultra AP 5W-30.

Tabela 2. Zakres temperatur dla zalecanych wartości wartości współczynnika klasyfikacji SAE.

* 1 - Wylano SAE 5W-20, zmiana filtra samochodu i oleju: po 15 tys. KM dla MPI Silnik i po 10 tys. KM w przypadku silników GDI w normalnych warunkach pracy. W przypadku ciężkich warunków pracy zmiana płynu do MPIS jest wytwarzana po 7,5 tys. KM przebiegu, aw przypadku GDI - po 5 tys. Km.

* 2 - Zmniejszenie zużycia paliwa umożliwia korzystanie z płynów SAE 5W-20 lub 5W-30, zgodnie z API-SM, zgodnie z ILSAC - GF 4 lub więcej.

* 3 - Aby osiągnąć większą oszczędność paliwa pozwala SAE 5W-30, przez ACEA - A5 i więcej.

Według tabeli 2 do silników napędowych do silników napędowych, na przykład, w temperaturze od -25 0 s do +40 0 C, płyn 5W-30 jest odpowiedni, aw zakresie temperatur od -17 0 s do +50 0 s (lub więcej) lepiej jest używać 15 W 40.

KIA CEED JD FL i KIA CEED SW JD FL 2015-2017

Zgodnie z instrukcją konieczne jest stosowanie olejów spełniających wymagania:

  1. W silnikach Kappa 1.0 T-GDI, działający na benzyny:
  • zgodnie z ACEA - A5 lub wyższym;
  • sAE 5W-30.
  1. Dla jednostek benzynowych Kappa 1,4 MPI (dla Europy):
  • aCEA - A5 lub wyższy;
  • według SAE 5W-30;
  1. Dla agregatów benzynowych Kappa 1.4 MPI (z wyjątkiem Europy):
  • zgodnie z ILSAC - GF-4;
  • klasyfikując API - SM.
  • zgodnie z ACEA - A5 lub wyższym;
  • według SAE 5W-20.
  1. W Gamma Gasoline Automotory 1,6 MPI (dla Europy):
  • zgodnie z ACEA - A5 lub wyższym;
  • sAE 5W-30.
  • W Gamma Gasoline Automotives 1,6 MPI (z wyjątkiem Europy):
  • zgodnie z normami ILSAC - GF-4;
  • według API - SM;
  • zgodnie z ACEA - A5 lub wyższym;
  • według SAE 5W-20.
  1. W przypadku elektrowni benzynowych GAMMA 1.6 GDI:
  • zgodnie z normą ACEA - A5 lub wyższą;
  • zgodnie z specyfikacją SAE 5W-30.
  1. W silnikach benzynowych Gamma 1,6 T-GDI (dla Europy):
  • zgodnie z ACEA - A5;
  • według SAE 5W-30.
  1. W przypadku silników benzynowych Gamma 1,6 T-GDI (z wyjątkiem Europy):
  • zgodnie z ACEA - A5;
  • sAE 5W-40.
  1. Motors U II 1.4 WGT i U II 1.6 VGT, pracujący na DT bez filtra Syborne DPF:
  • zgodnie z ACEA - B4;
  • według SAE 5W-30.
  1. Silniki U II 1.4 WGT i U II 1,6 VGT, działający na DT, wyposażony w filtr Syborne DPF:
  • zgodnie z ACEA - C2;
  • według SAE 0W-30.

Jeśli nie ma oleju z oznaczeniem SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 dla silników benzynowych, a następnie SL, ILSAC GF-3, ACEA A3 jest dozwolone.

  1. Automotory benzynowe:
  • Helix Ultra AH-E 5W-30;
  • Helix Ultra 5W-40.
  1. Jednostki energetyczne Diesla:
  • Helix Ultra AP 5W-30.

Wybierając smar, weź pod uwagę tryb temperatury, w którym samochód będzie obsługiwany. Wybierz zalecane wartości współczynnika lepkości z tabeli 2.

KIA CEED SW ED FL 2010-2012

Zgodnie z instrukcjami dla silników 1,4l; 1,6l; 2,0l, działający na benzyny, musisz użyć smarów, które spełniają parametry:

  1. Dla Europy:
  • zgodnie z klasyfikacją API - SL lub SM;
  • według maszyny ACEA - A3 lub wyższej klasy, zatwierdzone do użytku
  • Shell Helix Plus 5W-30 lub 5W-40;
  • Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; 5W-40;
  • Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.
  1. Oprócz krajów Europy:
  • zgodnie z API - SM, jeśli nie ma określonego automatycznego, dopuszczalne jest stosowanie SL;
  • według ILSAC - GF-4 lub wyższy.

Na podstawie instrukcji, dla silników 1,6L i 2,0l pracy na DT, zalecane:

  1. Jeśli istnieje filtr DPF Macrostitz:
  • na asea - c3;
  1. W przypadku braku makrows filtra DPF:
  • zgodnie z klasyfikacją API - CH-4 lub wyższej;
  • według ASEA - B4.

Wybór smaru, zwróć uwagę na tryb temperatury, w którym samochód będzie obsługiwany. Wybierz zalecane wartości współczynnika lepkości z tabeli 1.

Wniosek

Parametry oleju silnikowego wpływają na zużycie paliwa samochodem i działanie pojazdu w zimnej pogodzie (start silnika, pompowanie smaru). Zastosowanie zalecanego oleju silnikowego dla KIA CEE'd pomaga poprawić działanie silnika i wzrost ego okresu operacyjnego. Zastosowanie nawet oryginalnego samochodu, który nie jest zgodny z zaleceniami producenta KIA CEED doprowadzi do pogorszenia się w środku smaru silnika i przedwczesnego sposobu.

Produkcja zakresu modelu LED KIA rozpoczął się w 2006 roku. Jesienią 2006 r. Samochód klasy średniej została po raz pierwszy pokazana na wystawie w Paryżu, po czym rozpoczęła się jego uwolnienie masy. Przez 11 lat model minął kilka aktualizacji, a dziś jest produkowany w drugiej generacji. CED przyszedł zastąpić przestarzałe Cerato i został pierwotnie opracowany w celu podboju rynku europejskiego w segmencie golfowym. Nowość szybko stała się jednym rzędem z konkurentami - Volkswagen Golf, Honda Civic i Toyota Corolla.

W pierwszej generacji model był wyposażony w silniki benzynowe i wysokoprężne o różnych mocy. Pierwszy składający się z agregatów z objętością roboczą 1,4, 1,6 i 2,0 litra (90/10, 122/126 i 143 KM). Modyfikacje oleju napędowego obejmowały silniki turbo wysokoprężne na poziomie 1,6 i 2,0 litra (90-140 KM). Pracowaliśmy wymienione silniki lub z przekładnią mechaniczną lub 4-biegową automatem. Informacje o zużyciu oleju i jak wlać, jest wskazany poniżej. Jeśli chodzi o zużycie benzyny, zajmuje około 6 litrów paliwa do 100 km w mieszanym cyklu KIA CED. W 2009 r. Model przeszedł regenerację kosmetyczną, podczas której samochód otrzymał nowy wygląd, podkreślając styl korporacyjny i konwertowany salon.

Druga generacja zadebiutowała w 2012 r. I LEDS KIA ponownie przeszła zewnętrzne zmiany. Teraz samochód ma wyraźny styl sportowy. Silniki stały się nieco bardziej ekonomiczne, a sam samochód jest stabilny na drodze. Dostawy rosyjskie obejmowały 1,6-litrową modyfikację o pojemności 129 KM Instalacja atmosferyczna pracował w parę z 6-biegową Mt lub at. Według dynamiki: Pierwsze 100 km / godzinę zostało osiągnięte w 10,5 sekundy na mechanice i 11,5 - na maszynie. W 2013 r. Stał się niedrogą i bardziej naliczaną wersją 204 KM, wybitną pierwszą setką tylko 7,6 sekund. Zużycie paliwa na takiej diodę LED - do 7,8 litrów w cyklu mieszanym.

Pokolenia 1, 2 (2006 - N.v.)

KIA-HYUNDAI G4FA Silnik 1.4 109 i 110 KM

  • Rodzaje oleju (przez lepkość): 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40

Silnik Kia-Hyundai G4FC 1.6 122, 126 i 129 KM

  • Jaki olej silnikowy wylewa się z rośliny (oryginał): syntetyczny 5W30
  • Rodzaje oleju (przez lepkość): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
  • Ile litrów oleju w silniku (całkowita objętość): 3,3 l.
  • Zużycie oleju na 1000 km.: Do 1000 ml.
  • Kiedy zmienić olej: 7500-15000

KIA-HYUNDAI G4GC 2.0 Silnik 143 KM

  • Jaki olej silnikowy jest wypełniony z zakładu (oryginalny): syntetyka 10W30
  • Typy oleju (lepkość): 10W-30, 10W-40
  • Ile motwarek olejowych w silniku (całkowita objętość): 4,0 l.
  • Zużycie oleju na 1000 km.: Do 1000 ml.
  • Kiedy zmienić olej: 7500-15000
Udostępnij znajomym lub zapisz dla siebie:

Ładowanie...