Co jest lepsze dla Kia Rio czy Opla Astry.

Gołowna Zasady ruchu Ultra

aktualny projekt

Kia Rio konkuruje z charakterystyczną stylistyką Opla Astry.

Niemiec wyposażony w innowacyjny sprzęt jest świetnym konkurentem dla swojego koreańskiego miasta siostrzanego.

• Przyjrzyjmy się wskaźnikom wydajności obu modeli opisanych powyżej. Opel Astra i Kia Rio: wyjątkowy ryż Zewnętrzność Rio
• Patrząc na samochód z zewnątrz, nie sposób nie zauważyć jego wyjątkowych cech: Chromowana osłona chłodnicy, zadba o bezpieczeństwo samochodu sportowy wygląd Ten konkretny ryż obiecuje „długie życie” dzięki wysiłkom wybitnych autorytetów antykorozyjnych; Reflektory wyglądają solidnie ze względu na duże wymiary i czarne krawędzie.
• Virobnik zobowiązuje się do wiecznej służby lamp halogenowych.
• Dodatkowy sportowy styl światła przeciwmgielne H
• zobaczmy przez pęknięcia
• , co dopełni obecny wygląd samochodu; Dynamika linii i prostota form sprawiają, że Rio przypomina styl współczesny; Rower idealnie wpisuje się w modną, ​​designerską linię

lobovsklo

• .
• Zapewni szeroki widok (747 stopni);
• Dynamiczne kształty, sportowy wygląd i możliwość wyboru jednego z 9 kolorów, aby styl samochodu był niepowtarzalny i niepowtarzalny;
• Dodatkowy projekt korporacyjny Kia i Vuzki
• tylne światła

z czarną listwą zderzaka. Opel Astra – wyjątkowe cechy nowego wyglądu: aktualizuje stylowy wygląd;

Innowacyjne systemy wspomagania wody;

Duże reflektory z systemem reflektorów;

• Niskie i szerokie chromowane kratki;
• Proporcje są zbliżone do coupe. Model skóry ma unikalne opcje, więc wybieraj spośród nich krótsza opcja
• trudne do zakończenia.
• Atrakcyjny design to rzadkość w przypadku samochodów budżetowych.

Niezależnie od usterek samochód ma więcej zalet.

1. Dlaczego warto montować składane tylne siedzenia, aby zapewnić komfort wygłaszania przemówień?
2. Bagażnik o pojemności 500 litrów wystarczy, aby przewieźć większość rodzinnych przedmiotów.

Opel Astra zachwyci miłośnika motoryzacji klasycznym, przemyślanym podejściem do organizacji wnętrza.

Połączenie niemieckiego szyku z klasycznymi kształtami stwarza komfort nie tylko siedząc za samochodem, ale także podczas jazdy samochodem. Wnętrze zdobią chromowane wstawki i styl techno. Podczas opracowywania samochodu projektanci zwrócili uwagę na takie elementy, jak ręczna lokalizacja elementów przyczepy kempingowej i elementy mowy.

Efektem modyfikacji było ergonomiczne wnętrze. Opla Astry wyposażone w ergonomiczne siedzenia.

Podczas jazdy na siedzeniu trival kierowca i pasażerowie nie odczuwają bólu pleców dzięki ortopedycznej konstrukcji siedziska, które można regulować w 6 kierunkach.

Ogranicznik poprzeczny ma 4 punkty mocowania i jest idealny zarówno dla użytkowników o cienkiej, jak i ciężkiej wodzie.

Aby zapewnić wygodę podczas zapinania pasami bezpieczeństwa, stworzono automatyczną regulację w 6 kierunkach.

Fotelik samochodowy został doceniony przez stowarzyszenie lekarskie „AGR”.

Podsumowanie: spośród tych, na które patrzysz, łatwo jest wybrać najbardziej przejrzystą opcję dekoracji wnętrza modele Kii tego Opla.

• Niemiecka klasyka konkuruje z koreańską estetyką.
• Spośród stylów wyposażenia wnętrz znajdź coś idealnego dla swojego salonu. Wyposażenie techniczne Kia Rio i Opla Astry w nowoczesnych warunkach Kierowcy i pasażerowie mogą wybrać różne tryby temperatury, dzięki czemu jeden typ może działać niezależnie.

Recyrkulacja powietrza zapewnia maksymalne chłodzenie i ogrzewanie szkła.

Panoramiczny dach jest sterowany elektrycznie i zapewnia dobrą widoczność, która sprawia wrażenie otwartego nieba nad głową.

Bardziej staranne przetwarzanie aerodynamiki nowoczesnych form maszyny pozwala zminimalizować poziom hałasu dzięki dwukomorowej izolacji akustycznej i konstrukcji deflektora.

Informacje o systemach multimedialnych Opla Astry

Virobnik przeniósł standardowe ustawienia dla systemów multimedialnych.

Niezależnie łączą się ze stacją FM i umożliwiają otrzymywanie informacji o korkach na rosyjskich drogach (dla dostosowanych modeli).

Integracja odtwarzacza MP-3 z dodatkiem systemu ekranu dotykowego. W zależności od specyfikacji modelu mieszkańcy określani są jako CD-300, CD-400 lub Navi 900. Pozostała opcja wyposażona jest w 7-calowy wyświetlacz i zintegrowany nawigator. Według organizacji multimediów Astra przewyższa Rio.

System audio Infinity tworzy krystaliczny dźwięk. Wyposażony jest w 7 kanałów ciśnieniowych o mocy 45 W każdy i 8 głośników wysokociśnieniowych. Osoby z uchem muzycznym bardzo cenią sobie bogactwo dźwięku.

Rzut okiem na bagażnik Opla Astry

Z całym szacunkiem, ale na to zasługuję dział bagażowy samochody

Warto zwrócić uwagę na dostępność systemu Flex Floor.

W Kia Rio wszystko jest łatwe do zrobienia - wielkość bagażnika jest znacznie większa, w Austrii niższa - 500 litrów.

Streszczenie: z organizacją systemu multimedialnego A pod względem głośności przemówień aster znacznie przewyższa Koreańczyka. W przypadku pozostałych usług transportowych zastosowanie „ciepłych opcji” ma zalety. Generator jest przenoszony, rozgrzewając wszystkie obiekty w środku kabiny, co jest naprawdę wyjątkowo nieprzyjemne w myślach surowych rosyjskich zim.

Ciepły komplet już dostępny

konfiguracja podstawowa

dział transportu.

Spojrzenie na silniki koreańskie i niemieckie Kia Rio oferuje 2 typy silników o pojemności skokowej 1,6. Podstawowy sprzęt przeznaczony jest dla vikoristanya w okolicy.

Wyraźne przełączanie skrzyni biegów, czułe pedały to funkcje wystarczające do jazdy po wąskich i „zakorkowanych” drogach. Próby jezdne wykazały niewydolność silnika i napięcie 107 koni w godzinie zawalenia się torów. Z takimi cechami trudno wyprzedzić. Jeszcze ważniejsze jest mówienie o wyprzedzaniu po 120 km/rok. Nadmierne przyspieszenie nie pozwala na szybkie wykonanie manewru.

Więcej wyraźne cechy majstrować przy silnikach z automatyczną skrzynią biegów.

Konstrukcja pozwala na płynniejszą obsługę przepustnicy i zyskuje dodatkowe 2 sekundy na autostradzie przy wyprzedzaniu z prędkością 100 km/rok.

Model z automatyczną skrzynią biegów przyspiesza do „setki” w 13,7 sekundy. Ilość paliwa spalanego na autostradzie wynosi około 10 litrów. Osiągi są raczej niskie jak na silnik o podobnych parametrach.

Kia Rio cudem przeszła test stabilności tylne zawieszenie.

Aby uniknąć „odgłosu opadania”, twórcy modelu zastąpili sprężyny sztywniejszymi. Galma dysku samochody - mechanizm „Watt” tylnego zawieszenia. Jest to zmodyfikowana belka skrętna i technologia Watt. Mechanizm niedawno zwyciężył w samochody wyścigowe.

Rodzina Viconnian wiedzie proste życie.

Środkowa część belki jest przedłużona pionowo.

Przed nim zamocowane są 2 poziome pręty. Kiedy element pionowy zapadnie się, obraca się wokół belki poziomej. Końcowe części stabilizatora są przymocowane do części macierzystych.

• tylne koła . Niezależnie od kolby, stabilizator kompensuje przedłużoną stronę.
• Poprawia to trwałość konstrukcji.
• Główną zaletą tej technologii jest zapewnienie płynnej jazdy dzięki zagęszczeniu kół.
• Mechanizm przełączający Watt znajduje się w zestawie podstawowym i można go łączyć ze wszystkimi typami silników. Unikalne technologie Opla Astry Unikalny projekt
• Funkcje Opla Aystra:
• Podwozie Flex Ride pozwala na zmianę zachowania auta leżącego na torze.
• Wystarczy naciśnięcie przycisku, aby samochód mógł prowadzić jak samochód sportowy lub samochód rodzinny

Jedź z maksymalnym komfortem;

Na koniec chciałbym zauważyć, że aster w ciągu 4 miesięcy zdobył 16 miast w różnych kategoriach. Samochód jest wysoko oceniany zarówno przez dealerów samochodowych, jak i zwykłych miłośników motoryzacji. Nie wyświetlaj Kia Rio.

Samochód w segmencie budżetowym jest świetny.

Dostępne według własnego uznania, poniżej

Opla Astry .Każdą opcją jest znalezienie swojego towarzysza, niektóre modele różnią się zarówno stylem, jak i mocą bieżną. Niemieckie firmy samochodowe zawsze były uważane za gigantów na rynku oświetleniowym i niewielu było w stanie z nimi konkurować.

Jednak na początku XXI wieku koreańskie firmy doświadczyły gwałtownego upadku i zaczęły pojawiać się wyraźnie konkurencyjne samochody. Dzisiaj potwierdziliśmy Kia Sid i Opel Astra, dzięki czemu możemy zrozumieć, w jaki sposób koreańskim inżynierom udało się wyprzedzić swoich kolegów z Europy. Opel Astra to legendarny niemiecki samochód należący do klasy kompaktowej.

Przede wszystkim prezentacje publiczności w rocku z 1991 roku.

Nazwę modelu tłumaczy się jako „zirka” - jest to nacisk ze strony marketerów na wysoki poziom brandingu samochodu. Opel Astra jest popularny wśród Opla Cadeta. Dlatego też pozostała generacja Cadeta otrzymała nazwę E, debiutancka wersja Astry otrzymała nazwę F.

Kolejne generacje modelu zostały nazwane przez późniejszych pisarzy

Alfabet angielski . Nie da się ukryć, że samochód w dalszym ciągu uchodzi za jeden z najpopularniejszych na rynku oświetleniowym.

Z przodu samochodu znajduje się szeroka przednia szyba i opadająca w dół maska ​​z parą bocznych szyb.

W Twoim samochodzie, w Aistrze, możesz zauważyć większy „przód” i płynnie opuszczoną maskę. Część przednia obu samochodów ma podobną konstrukcję. Znaczenie jest ograniczone konstrukcją fałszywych mocowań chłodnicy.

W dolnej części zderzaka „niemiecki” ma jednocześnie trapezowy wlot powietrza i duże światła przeciwmgielne

światła do jazdy

.

Astra ma wąski wlot powietrza w dolnej części zderzaka, który pasuje do kompaktowych, ale jednocześnie stylowych świateł przeciwmgłowych.

Z boku siedzisko jest gładkie i gładkie, natomiast profil przeciwnika posiada szereg ostrych przetłoczeń.

W każdym innym samochodzie jest podobnie.

Taka sama sytuacja jest z samochodami.

Ten punkt nie ma nic.

Salon A oś na planie wnętrza od razu widać jako wyraźne zacięcie. Cóż, to jest Opel Astra.

Wystrój wnętrza niemieckiego samochodu okazał się bardzo stylowy i zaawansowany technologicznie.

Varto kładzie także nacisk na idealny skład elementu skórnego i doskonałą ergonomię.

Salon Sida nie jest taki sam, jak myślała większość szamanów.

Średnia cena w Rosji wynosi 935 000 rubli.

Za swojego niemieckiego przeciwnika zapłacisz 1 070 000 rubli. Różnorodność jest niesamowita, ale pamiętajcie, że „Niemiec” też ma więcej bogactwa. KIA See’d i Opel Astra to nie tylko dwa samochody tej samej klasy, ale samochody bardzo podobne. Zapachy mają podobne kształty i optykę, w profilu dwóch samochodów istotne jest odróżnienie jednego widoku od drugiego. Co jednak wybrać – KIA Sid czy Opel Astra?

Dogadajmy się. KIA See'd to kombi do klasy C. W Rosji pierwsza generacja pojawiła się w 2007 roku iw tej godzinie jedno pokolenie zaczęło się zmieniać: od razu

Rynek rosyjski

kolejny na sprzedaż

zakres modeli nadіyni. Krzesła w Twoim salonie są nie tylko wykonane ręcznie, ale także posiadają specjalny atest ortopedyczny. Pojemność bagażnika wynosi 500 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń – 1550 litrów. Koło zapasowe jest bezpieczne walizka bagażowa

, A w ścianach pnia znajdują się specjalne nisze do przechowywania różnych cząstek kory. Zasłona zakrywająca bagażnik ma dwa położenia: standardowe do transportu przewymiarowane widoki i umieszczone tak, aby w bagażniku zmieścił się przedmiot o dużych gabarytach.„Astra” jest o 20 cm dłuższa od „Sidy” i o 5 cm wyższa.

Prześwit jest większy (+2 cm).

Jaskrawo zabarwione elementy optyczne i osłony chłodnicy w kształcie śnieżycy „Sida” wyglądają z przodu bardziej agresywnie niż „Astra”.

Jednocześnie, dzięki dołączonym diodom elektroluminescencyjnym, „niemiecki” wygląda również sportowo i energicznie. U podstawy Wyposażenie KIA

See'd jest wyposażony w 16-calowe stalowe koła na listwach szosowych - dyski litoweŚrednice 16 i 17.

Podstawowa konfiguracja KIA Sid wygląda na nieco grubszą niż Opel Astra.

Chociaż „Aistri” ma w swojej podstawie całodzienne oscylatory elektryczne, to potrzebne jest szersze, niższe podobne urządzenie od „Sida”.

Z tyłu podłokietnika znajduje się również szeroka klapa, która umożliwia bezpośredni dostęp do bagażnika. Nareshti, „Astra” będzie świetna, a nie „koreańska”. Poprawa parametrów technicznych KIA Sid i Opla Astry KIA See'd ma zamontowany pasek rozrządu Lantsyugov, więc szef nie może się tym przejmować, ponieważ może się zepsuć. Astri ma zamontowany pasek rozrządu.

W nowym samochodzie będziesz mógł to dostać, ale jeśli kupisz Aystri rynek wtórny Do tego czasu trzeba stracić sporo szacunku, zwłaszcza że auto osiągnęło już 70-80 tys. km. Pudełko automatyczne Skrzynia biegów „Sida” jest wyposażona w przemiennik momentu obrotowego.

Posiada starannie dostosowany system, który zapewni płynne i terminowe mieszanie płynów.

Warto zauważyć, że KIA See'd posiada szklany zbiornik na krawędzi, po prawej stronie maski, dzięki czemu można go napełniać ręcznie, stojąc na masce.

Silnik, cm3

Obecność turbodoładowania Więc Można go również regulować w dwóch obszarach – na wysokość i na objętość.

Dwie pozostałe topowe konfiguracje posiadają elektryczne, poprzeczne podparcie fotela kierowcy. KIA See'd wyposażona jest w codzienny system audio z 6 głośnikami i ekranem dotykowym, na którym wyświetlany jest obraz z kamery cofania. Pozostałe trzy poziomy wyposażenia KIA Sid posiadają funkcję przyciemniania lusterka wewnętrznego. Aktywuje się to w ten sam sposób, gdy na lustro pada iskra Dalekie Światło

za samochodem. Ponadto konfiguracje z najwyższej półki mają wirtualny panel boczny Wygląda jak kolorowy wyświetlacz z doskonałym obrazem i wspaniałym oddawaniem kolorów. W najwyższej klasy konfiguracji COSMO fotel kierowcy Opla Astry posiada wiszący podłokietnik z dodatkowymi sekcjami.

We wszystkich wersjach wyposażenia pomiędzy kierowcą a pasażerem zamontowane są trzy osłony.

W bazie danych

ruchne galmo mechaniczny, ale za dodatkową opłatą istnieje możliwość montażu elektrycznego parking Galmo .„Sid” posiada także parking elektryczny zainstalowany w topowych konfiguracjach.