Мітсубіші Асікс. Mitsubishi ASX "Трійка вдала". Комплектації та ціни

➖ Погана оглядовість салону
➖ Жорстка посадка
➖ Шумоізоляція

Плюси

➕ Надійний двигун(версія 1.8 варіатор)
➕ Високий кліренс
➕ Економічність
➕ Керованість

Гідності й недоліки Міцубісі АСХ 2018-2019 в новому кузові виявлено на основі відгуків реальних власників. Більш детальні плюси та мінуси Mitsubishi ASX з механікою, варіатором, переднім та повним приводом AWD можна дізнатися з оповідань нижче.

Відгуки власників

Ну що сказати за першими споживчими враженнями. За кермом зручно. Кермо маленьке, легко крутиться, м'яко, регулюється по висоті. Відразу витяг з пальця перший мінус - оглядовість. Бічні стекла – великі, хороші. Лопухи (дзеркала) - великі, добрі. Салонне заднє дзеркало та заднє скло- маленькі, незручні. Звикнути можна, але все одно незручність має місце.

Спереду теж - товсті передні стійки прикрашають оглядовість дуже багато. Постійно доводиться через них виглядати. Так, є зворотний бік — безпека, але хороший огляд— це також безпека. Засмутило.

Пластик у салоні напрочуд не був очікувано жорстким. Так, до машин початку 2000-х і 90-х цього пластику як від Парижа до Сибіру, ​​але в порівнянні з аналогами ще більш-менш. Все пізнається в порівнянні. Сидіння - прості. Не найзручніші, але й не Жигулі. Посадка по першій дуже тішила - високо, сідати дуже зручно. Тільки потім зміцнилася асоціація — табурет. Сідати зручно, сидіти (їхати) ну… як би не зовсім.

Двигун досить потужний, прийомистий та надійний. Не сказати, що тихий, але знову ж таки — дивлячись із чим порівнювати. Якщо їхати 150 км/год машина навантаження не відчуває, можна давати ще. Запас серйозний. По обслуговуванню все елементарно: можна самостійно, можна в будь-якому автосервісі.

Кузов. Дуже гарна ЛКП. За 5 років використання були і камінці, і велика мошкара. Максимум пошкоджень - ледь помітні скольчики. Весною 2017-го якась зараза на парковці супермаркету своїми дверима тиранула ручку моїх дверей і змилася. Теж нічого кримінального, але чирка лишилася.

Багажник відповідає класу автомобілів. Не великий, але й маленький. Задні сидіння складаються в практично рівну підлогу, і всередині без проблем можна розмістити чотири колеса на 16-дюймових дисках.

Mitsubishi ASX 1.8 варіатор з переднім приводом.

Відео відгук

Авто гарний в управлінні, гальма без нарікань. Салон досить просторий, а багажник невеликий. Аудіосистема звучить добре.

Не поганий автомобільза свої гроші, за 65 000 тисяч пробігу жодних поломок, особливо радує запуск двигуна при 30 градусному морозі (майже завжди з першого разу). Невелика витрата бензину та об'ємний бензобак дозволяють за весь день їзди на заправку заїжджати лише один раз.

А ось шумоізоляція залишає бажати кращого. Також хотілося б чіткішого перемикання передач. До того ж на брудній дорозі швидко забризкує задню частину.

Відгук про Мітсубісі АСХ 1.8 з механікою та переднім приводом 2013 р.в.

Де купити?

За майже 2 роки володіння про покупку не пошкодував, але в деяких моментах розчарувався. У багатьох відгуках писалося, що в салоні погана звукоізоляція, в моїй комплектації це виявилося не правдою, в салоні дуже тихо та затишно! Шумно стає тільки коли на швидкості близько 100 км/год треба різко і доводиться притоплювати педаль на підлогу.

Варіатор трохи тупуватий, але навряд чи це відчує новачок. Наприклад, якщо педаль газу втопити до середини і дуже різко відпустити, то машина не подумає реагувати на цей жест. Навіть з місця не рушить, тому треба працювати як би на випередження.

Далі про керованість. Кермо зручне та з керуванням різними функціями. Електропривод – диво! Баранка крутиться так, ніби на неї взагалі немає ніякого навантаження. Сам по собі кермо чуйний та інформативний.

Отзыв о Mitsubishi АСХ 2.0 (150 к.с.) 4WD варіатор 2012 р.в.

Купував свого часу за 830 000 рублів (японське складання). Автомобіль коштував свої гроші в ті роки. Дизайн клас, та й місткість гарна. Маленька вантажівка, яку я використав для перевезення всього, що влазить. Купив, сів та поїхав.

Витрата невелика, найменша — 5,3 літра на 100 км. Динаміка на рівні, але при цьому витрата вища. Керованість ідеальна. Обслуговувати можна й самому – місця під капотом вільного повно.

Поки автомобіль міняти не збираюся, тим більше збирання нових ASX після 2012 року ведеться в США.

Володимир, відгук про Мітсубісі АСХ 1.6 (117 к.с.) 2WD механіка 2012 р.в.

Двигун, ясна річ, на обкатці, але навіть у межах 2-3 тисяч обертів відчуваєш його тяжкість. Можливо, реальний розгін до сотні дійсно в межах 11,4 секунди, але, за відчуттями, рухається авто динамічніше.

У порівнянні з попередньою машиною, тут набагато легше рухається важіль перемикання передач, що, з одного боку, здорово, але з іншого вимагає адаптації. Наприклад, я не з першого разу пристосувався включати третю передачу, плутав із п'ятою. Задня, навпаки, включається легше та зрозуміліше.

Кермо працює як годинник. Писали про надмірну легкість у налаштуваннях, що створює проблеми при русі на високій швидкості, але я поки що такого не відчуваю.

Mitsubishi ASX з механікою та переднім приводом.

Постійне зростання на паливо та бажання автомобілістів економити, породило зовсім нові тенденції у автомобільної індустрії. Яскравим прикладом нової тенденції є автомобіль ASX, який продається на вигідних умовахі купити його можна в кредит, а також власним коштом. Цей маленький кроссовер створений японцями відповідає всім сучасним вимогам, починаючи від не великої витратипалива та закінчуючи компактними розмірами. При цьому як додаткова опція можна замовити повний привід, що дозволить долати легку бездоріжжя. Численні тести цієї моделі показали, що вона досить хороша, єдине, що їй не під силу, то це діагональне вивішування. Незважаючи на велику кількість спеціальної електроніки колеса прослизають.

Дизайн автомобіля Міцубісі АСХвдався на славу, тому продаж цієї моделі має великий успіх у всьому світі, а ціна варіюється в залежності від комплектації. Передня частина була виконана в стилістиці останньої моделі Лансер, яка вразила всіх. Автосалон "Інком-Авто" - це офіційний дилер автомобіля ASX, ми даємо можливість купити цю модель по вигідною ціною, а також вибрати відповідну для Вас комплектацію. Ви маєте можливість вибрати один із трьох бензинових двигунівоб'ємом 1,6, 1,8 та 2,0 літра, які комплектуються ручною КПП або CVT варіатором. Купуючи авто Mitsubishi ASX у кредитВам обов'язково потрібно купити повний пакет страхових послуг, а завдяки успішній роботі наших менеджерів Ви отримаєте хорошу знижку на ці послуги. Також купуючи у нас, Ви матимете знижки на покупку аксесуарів та станете учасником бонусної системи.

Автосалон « Інком-Авто» - це найкращий автодилер ASX у Москві, наші клієнти отримали унікальну можливість придбати новий автомобільза найвигіднішою ціною. Щоб ще більше розширити можливості нашого автосалону, у нас є власний технічний центр, що займається ремонтом, обслуговуванням автомобілів, а також встановленням додаткових аксесуарів та обладнання. У нас Ви можете купити безліч аксесуарів для АСХ, наш автосалон є найбільшим у Москві та готовий зробити все, щоб наші пропозиції були найкращими для клієнтів.

Щодо самого автомобіля, то він ідеально підходить практично для будь-яких цілей і водити його зможе і жінка і чоловік. Також для збільшення кількості покупців ця модель має різні двигунита КПП, які можуть надати високу економічність та прийнятну динаміку. Продаж ASXстартувала відносно недавно, і за такий короткий проміжок у моделі з'явилося багато потенційних покупців і ціна в нашому автосалоні додає їй привабливості.

Mitsubishi ASX можна назвати справжнім ветераном. Світові продажі першого оригінального покоління стартували ще в 2010 році і продовжуються до нашого часу. З того часу модель кілька разів оновлювалася. Останній, уже третій за рахунком, рестайлінг побачив світ 12 лютого 2019 року на подіумах міжнародного весняного автомобільного салону Женева. Він отримав найразючіші зміни. Моделі в європейській специфікації будуть комплектуватися урізаною лінійкою агрегатів, сучаснішою мультимедійною системою, а також новим екстер'єром в актуальному, на даний момент фірмовому ключі. Відрізнити рестайлінг від дореформеної моделі найпростіше. У нього повністю нова передня частина, оформлена у стилі Dynamic Shield. В очі кидаються незвичайне двоповерхове компонування головного освітлення, решітка радіатора з двома великими рельєфними ребрамами та ребриста захисна накладка під центральним повітрозабірником. Корма, у свою чергу, отримала двокольорові стоп-сигнали та більш рельєфний задній бампер.

Розміри

Міцубіші АCX – це міський п'ятимісний компактний кросовер. Точні розміри оновленої версії не уточнюються, але з повною впевненістю можна сказати, що вони не будуть відрізнятися від попередньої моделі. Вона налічувала 4295 мм у довжину, 1615 мм у висоту, 1770 мм у висоту та 2670 мм між осями. Дорожній просвіт середньостатистичний, за мірками цього класу. Між нижньою точкою днища та ґрунтом залишається близько 195 міліметрів. В основі автомобіля лежить платформа відома як "Project global", сконструйована ще на початку 00х років. Незважаючи на солідний вік, вона досі відповідає сучасним вимогам, а також лежить в основі Lancer та Outlander. Підвіска має класичну, для даного сегмента, повністю незалежну будову-стійку McPherson і багатоважільну систему. Що стосується розміру багажника, то він трохи менший за середній показник і становить 384 літри при завантаженні під верхню полицю з урахуванням піднятих спинок сидінь.

Технічні характеристики

Виробник заявив, що оновлений Mitsubishi ASX для європейського ринку отримав лише один єдиний мотор. Раніше він призначався винятково для старших версій. Це дволітрова рядна атмосферна бензинова четвірка MIVEC2. У неї два розподільних валів, багатоточкова подача палива та фірмова система зміни фаз газорозподілу У результаті інженерам вдалося вичавити 150 кінських сил при 6000 об/хв і 197 Нм крутного моменту при 4200 оборотах. колінчастого валуза хвилину. В якості трансмісії пропонуватиметься п'ятиступінчаста механічна коробка або варіатор INVECS3-III. Привід повний чи передній. Залежно від варіанта виконання, автомобіль набирає сотню за 9,6-11,7 секунд, максимально здатний розігнатися до 191-194 кілометрів на годину і споживає близько 7,7 літра бензину на сто кілометрів шляху в змішаному циклею.

обладнання

Після рестайлінгу кольорова палітра Mitsubishi ASX поповниться трьома новими позиціями: Sunshine Orange, Red Diamond та Oak Brown. Основною зміною інтер'єру можна назвати збільшений екран нової мультимедійної системи. У минулій версії його діагональ становила 7 дюймів проти 8 у рестайлінгу. Більше того, вона відрізняється новим програмним забезпеченнямдля синхронізації із смартфонами Smartphone-link Display Audio. За додаткову плату можна замовити просунуту навігаційну систему TomTom5, що оновлюється через інтернет.

Відео

Mitsubishi ASX – це автомобіль, створений під Ваш стиль життя. Привабливий та енергійний, він завжди на одній хвилі з Вами. Інноваційні технічні рішення приємно вражають і дозволяють йти в ногу з часом. Просторий салон та стильний інтер'єр відповідають потребам сучасної успішної людини.

Новий кросовер Міцубісі АСХ створений для найприємніших поїздок. При цьому ефектна зовнішність автомобіля дозволяє використовувати його з представницькою метою. А комфортний та достатньо просторий салонвизначають бажання придбати кросовер для сімейних поїздок Це універсальне рішення від Mitsubishi Motors, яке припало до душі всім поціновувачам стильних та сучасних авто.

У нової версіїМіцубісі ASX впевнено обійшов своїх основних конкурентів серед співвітчизників – Сузукі Вітара та ефектний кросовер Хонда HRV. При цьому інтерес до ASX з боку покупців у Москві зростає з кожним днем, визначаючись насамперед ефективністю транспортного засобу, а також його зовнішніми та електронно-технічними характеристиками. Вибраний для всієї лінійки комплектації кросовера двигун MIVEC – це чергове досягнення японського виробника. Силовий агрегат Mitsubishi ASX підкуповує дивовижним поєднанням ефективності, економічності та екологічності. Це стало можливим завдяки електронному контролю фаз газорозподілу. Також відзначимо, що алюмінієвий блок циліндрів порадує автовласника тривалою безпроблемною експлуатацією, а також додасть автомобілю динаміки за рахунок зниженої ваги.

Легка та комфортна посадка в автомобіль – початок дивовижної пригоди, в яку вас запрошує оновлений японець. Усередині салону Міцубісі АСХ радує око та гаманець практична однотонна оббивка, виготовлена ​​з антивандального матеріалу. Все облаштовано на кшталт мінімалістичних японських тенденцій, але з акцентом на високу якість матеріалів, їх обробки, органічні поєднання. Не можна не відзначити успішність салонного органайзингу, де для кожної речі знайдеться своє місце, а значить, усередині нового кросовера пануватиме комфорт та порядок.

Ознайомившись із детальними описами численних талантів нового «японця», записуйтесь на тест-драйв від автосалону офіційного дилера. Саме пробний заїзд забезпечить вам повноту емоцій від досконалості кросовера Мітсубісі АСХ, його відмінних технічних характеристик, комфорту та інноваційної електроніки.

Далі залишиться лише купити відповідну комплектацію, вибравши зручним формат співпраці – прямий продаж, кредитування, розстрочка чи зручна програма обміну старого автомобіля на новий кросовер– Trade In. У будь-якому випадку офіційний дилер в Москві - салон ГК "Автосвіт" - охоче запропонує вам найбільш комфортні саме для вас умови покупки Mitsubishi ASX, з урахуванням усіх програм лояльності від виробника, знижок і бонусів на подальше обслуговування авто.

5 / 5 ( 1 голос)

З початку 2013-го року, з'явилася інформація про те, що компанія Міцубісі планує провести незначний рестайлінг для компактного паркетника «АСХ», внаслідок чого, машина зможе отримати інше оздоблення деяких деталей інтер'єру і піддасться доробкам по зовнішньому вигляду. Однак, незважаючи на це, компанія вирішила не піднімати ціну на автомобіль, тобто салони. офіційних дилерів, реалізовуватимуть даний рестайлінговий паркетник за ціною минулорічних автомобілів. Без сумніву, Mitsubishi ASX - є одним з найпопулярніших кросоверів в Росії. Весь модельний ряд Мітсубісі.

Екстер'єр

При проектуванні компактного кросовера ASX, дизайнерський та інженерський склад з Японії пішов простим і вірним шляхом. За основу було взято модель, яка є більшою машиною - Міцубісі Аутлендер ХЛ другої генерації, якому змогли знизити і зробити похилий дах, знизити рівень переднього звису на 95 мм і обрізати задню частину на 250 мм. Завдяки подібному рішенню зниження, був випущений автомобіль Mitsubishi ASX, який можна назвати компактним. Що цікаво, габарити бази коліс донорської бази залишилися незмінними. Немало важливо і те, що вироблений японськими інженерами автомобіль, у майбутньому дав можливість виробленню таких машин, як Citroen C4 Aircross і Peugeot 4008. Кузовне забарвлення має наявність широкого вибору кольору емалі, серед яких є наявність білого, білого перламутру, чорного перламутру, а також металіка - сріблястого, темно-синього, бірюзового, червоного та сірого.

Взагалі, зовнішність машини, яка представляє компактний кросовер Міцубісі, хизується з трьома діамантами на облицювання великої трапеції грат фальш радіатора, що відразу робить його схожим з Аутлендером ХЛ і седаном Ланцера Х. Його зовнішні характеристикидуже схожі на моделі до оновлення, адже дизайнерський склад лише трохи підкоригував радіаторні ґрати та передній і задній бампер. У всьому іншому, зовнішність японського компактного кросовера залишилася колишньою - є наявність всі тих строгих ліній клиноподібного кузова, завищеної підвіконної лінії, великих дверних прорізів, що спадає до задньої частини даху, підсмаженої корми, помірної выштамповки арок коліс, акуратного -Підсилювальною системою, де на кормі знаходиться навіть світлодіодна начинка. Також є, здається вже всім звичний захист нижньої частини машини, де застосовується чорний пластик, здатний справлятися з ударами каміння та піску, які можуть летіти з-під колеса.

Говорячи про кузовну складову ASX, то тут він проводився з використанням сталі високої міцності і покривався антикорозійним і антигравійним покриттям по нижній частині. Крила, встановлені попереду, зроблені з пластику, і навіть те, що у машини переважають рубані форму, коефіцієнт лобового опору дорівнює лише 0.32 Сх. Автомобільна компанія розуміла, що буде попит на машини Російської Федераціїтому вони комплектують для нелегких умов роботи акумуляторами, у яких із збільшеною ємністю, антифризом, який здатний витримати. температурний режимдо мінус 40 градусів, переналаштованим блоком управління силового агрегату (холодного запуску) і функцією підігріву крісел, встановлених попереду. Оновлення 2013-го подарувало даній марці свіжі бампера і торкнулося це головним чином бампер, встановлений попереду, який став більш цілісним за допомогою відмови від великої вставки, що виділяється внизу і зміни форми настановних місць протитуманок. Трохи було змінено форму малюнка решітки радіатора. Більше того, зовнішнє оздоблення тепер має у своєму розпорядженні багато деталей, виконаних з хрому, що в результаті надає машині витонченого і стильного вигляду. Взагалі, весь зовнішній вигляд кросовера Mitsubishi ASX має спортивний стиль, який начебто натякає, що машина є динамічною і сучасною.

Габарити автомобіля

За зовнішніми габаритними показниками Mitsubishi ASX по довжині займає 4 295 мм, по ширині 1 770 мм, по висоті 1 625 мм, база коліс на рівні 2 670 мм, рівень дорожнього просвіту дорівнює 195 мм, що дуже добре для подібного автомобіля, враховуючи його призначення та якість наших доріг. Як колеса, представляються 16-ти і 17-ти дюймові диски, зі сталі або легкого сплаву. Опціонально можна замовити легкосплавні колісні диски, розраховані на 18 дюймів.

Інтер'єр

Mitsubishi ASX не набула серйозних змін, які можна було б знайти в салоні автомобіля. Кросовер також є п'ятимісним, а всі розташування елементів управління, встановлених на панелі попереду і центральної консолі, теж не набули глобальних змін. Серед новинок можна зробити появу нового рульового колеса, нових матеріалів обробки крісел, які стали більш покращеної якості, на панелях дверей почали встановлювати вставки з металу, що в купе дало різноманітність в дизайнерському моменті. Ще з'явилися інші навігаційні та аудіосистеми, які підтримують карти SD – тепер можна закачувати нові карти. Топова модифікація Mitsubishi ASX має панорамний дах зі світлодіодним підсвічуваннямі настроюваними режимами яскравості. Виходить, що у світлий час доби, водій і пасажири, що сидять поряд з ним, зможуть милуватися небом через скляний дах, а в нічний час їх радуватиме дизайнерське підсвічування, що створює зсередини автомобіля власну особливу ауру.

Інтер'єр оновленого позашляховиказ Японії, був якісно зібраний із приємних на відчуття матеріалом, де можна зустріти наявність м'якого пластику, фактурної тканинної оббивки та шкіряного оздоблення сидінь. На місці водія, можна знайти невеликого розміру кермо, яке досить зручно лягає в руки, а наявність регулювання кермової колонки за чотирма напрямками буде дуже доречною. Всі датчики та прилади є досить інформативними, розташовані прилади в парі глибоких колодязів, між якими розташовується дисплей борткомп'ютера з кольоровим інформаційним екраном. Водійське сидіннямає у своєму розпорядженні механічні регулювання (як окрема опція, можна докупити функцію на електричному приводі), і надає високу і комфортну посадку, проте надто щільне набивання може викликати почуття втоми в місцях попереку, якщо Ваш шлях буде занадто довгим. Між сидіннями є підлокітник, невелике місце для маленьких сумок, гнізда для склянок, які чудово підійдуть для збереження дрібниці. Рівень скління надає машині гарну оглядовість, а доповнюють їх чудово – об'ємні бічні дзеркала заднього виду.

Панель, що знаходиться попереду, разом з центральною консоллю, радує своїм приємним, м'яким контуром. Дивлячись яка буде встановлена ​​комплектація, японський кросовер Mitsubishi ASX, на консолі розміщує магнітолу (радіо, CD, підтримку формату MP3, AUX і 4 або 6 колонок), або просунуту музику Rockford Fostgate (сабвуфер і 9 колонок), можна докупити мультимедійну системуз підтримкою сенсорного введення (наявність навігатора, CD, DVD, USB, Bluetooth і камери задньої оглядовості). Також є кондиціонер або клімат-контроль, де повітропровід може подавати повітря в ноги пасажирів, що сидять позаду. Другий ряд має немаленькі розміри, частково завдяки масивним габаритам бази коліс, де три людини помістяться, одне перебувати на задньому дивані буде трохи некомфортно, провиною чому буде вертикальна посадка і низька стеля, куди можна віднести і невеликі бічні стекла, які здатні викликати відчуття скутості Багажне відділення, До речі, має не рекордні 415 літрів корисного простору, в підлозі розташоване повнорозмірне запасне колесо. При необхідності, можна скласти весь другий ряд сидінь, і в результаті можна отримати майже рівний майданчик і 1219 літрів вільного місця. Велика задні дверінадає великий отвір прямокутного типу, однак, висота навантаження невелика.

Технічні характеристики

Говорячи про технічні характеристики Mitsubishi ASX, можна сміливо сказати, що вибирати серед силових агрегатівє що. Для японського кросовера приберегли три двигуни.

• 1.6 літра, потужністю 117 кінських сили. Він синхронізований з 5-ти ступінчастою механічною коробкоюперемикання передач та приводом на передні колеса 2 WD. З таким мотором автомобіль досягає першої позначки в 100 км/год за 11.4 секунди, а його гранична швидкість на рівні 184 км/год. Апетит у першого двигуна не є таким ненажерливим, від 5-ти літрів трасою до 7.8 літрів у міському режимі. Насправді, автомобіль бере 6.5-7.5 літрів на сотню по трасі, а в місті бере 10-11 л. Кожен циліндр має чотири клапани, які управляються електронною службою регулювання фаз газорозподілу MIVEC. Мотор сконструйований на платформі цільно-алюмінієвого блоку та забезпечується наявністю системи розподіленого упорскування ECU-MULTI, а також має ланцюговий привод газо-розподільного механізму з парою розподільчих валів DOHC.
• 1.8 літра, потужність якого становить 140 коней. Він працює разом з автоматичною коробкою передач (варіатор CVT) і також має повний привід на передню вісь 2 WD. З цим силовим агрегатом автомобіль досягає першої сотні за 13.1 секунди, а гранична швидкість на позначці 186 км/год. За паспортом, двигун є від 6.4 літра по трасі, а в міських умовах - 9.8 л. Реальна витрата палива за містом складе 7.5-8.5 літри, а в міських умовах 11-12 літри, при щільних пробках, ця цифра може збільшитися до значення 14 літрів на 100 км. Мотор був сконструйований на платформі GEMA, а у її розробці брали участь такі фірми, як Міцубісі, Хендай та Крайслер.
• 2.0 літра, з потужністю 150 кінських сил. Працює цей силовий агрегат з автоматичним. варіатором CVT, який вміє підключати повнопривідну систему Multi-Select 4 WD, яка має три режими функціонування: 2WD – повний привід, що підключається в автоматичному порядку, 4WD – постійний розподіл крутного моменту по осях і режим Lock, де швидко спрацьовує електромагнітна муфта, проте, на жаль не блокування. З останнім силовим агрегатом автомобіль розганяється до першої сотні за 11.9 секунди, а рівень максимальної швидкостізнаходиться на позначці 188 км/год. За паспортом, двигун їсть від 6.8 літра за містом, до 10.5 літрів у міському циклі. Але таких показників, водіям не виходить досягти, тому вони заявляють, що 2.0-літровий мотор вимагає близько 8-9 літрів заміською трасою, і 12-12.5 літра в міському режимі.

Підвіску, японські інженери та конструктори, встановили незалежну, зі стабілізаторами поперечної стійкості, де попереду встановлені стійки відомої компанії McPherson, а на задньої осі- Багатоважіль. За керування відповідає електричний підсилювач кермового колеса. За гальмівну системувідповідають дискові гальма, які стоять вже у базовій модифікації із системами АБС, EBD, Brake Assist, Brake override system. Більш просунуті версії з більш потужними моторами(1.8 та 2.0), йдуть з ASTC (системою курсової стійкостіз антипробукувальною службою) та Hill Start Assist. Кросоверна версія має наявність посилених передніх важелів, нових сайлентблоків і перенастроєних амортизаторів.

Безпека Mitsubishi ASX

Японці завжди приділяли пильну увагу організації різних систем безпеки машини. Це помітно і в їхньому кросовері Mitsubishi ASX. Автомобільна компанія потурбувалася не тільки про шофера позашляховика, а й за всіх пасажирів, що сидять поруч. Майже скрізь було встановлено подушки безпеки, які призначаються для недопущення ймовірних травм під час нестандартної ситуації на дорозі. В якості додаткової системи, у Міцубісі АСХ встановили систему контролю та стабілізації тяги та систему допомоги при можливому непередбаченому гальмуванні. Також є ймовірність електронного розподілу гальмівного зусилля. Можна також зустріти систему для допомоги водієві при старті з місця на крутому підйомі, невелику подушку для колін водія та особливу кузовну конструкцію RISE.

Комплектації та ціни

Говорячи про цінову політику японського позашляховика Міцубісі АСХ, вона тут явно має немаленький діапазон. Від 969 990 рублів продавався Mitsubishi ASX у початковій комплектації Inform, де є 1.6-літровий двигун зі 117 кіньми та механічною 5-ти швидкісною коробкою. Реалізація повної комплектації Exclusive з 2.-ух літровим силовим агрегатом, розрахованим на 150 кінських сили та варіаторною трансмісією 4WD, де також йде наявність шкіряного салону, електричного приводу сидіння водія, панорамного даху, навігаційної системи, ксенону та клімат-контролю, коштуватиме вже 1 599 990 грн. Топові модифікації мають світлодіодні ходовими вогнями, які були розміщені поряд з протитуманними ліхтарями в передньому бамперіта 17-ти дюймовими колісними дискаминового дизайну. Усього існує п'ять різних комплектацій: Invite, Intense, Instyle, Ultimate та Exclusive.

Плюси та мінуси Мітсубісі АСХ

Переваги Mitsubishi ASX такі:

1. Приємний зовнішній вигляд автомобіля;
2. Хороша керованість машини;
3. Ергономічна підвіска;
4. Великий арсенал багатого оснащення;
5. Прийнятний дорожній просвітяпонця;
6. Наявність зручного та просторого салону;
7. Є вибір серед бензинових двигунів (їх 3);
8. Прийнятна цінова політика підприємства;
9. Силові агрегати мають помірне споживання палива;
10. Непогана оглядовість;
11. Комплексний підхід до рівня безпеки;
12. Наявність світлодіодної системи освітлення;
13. У дорожчій комплектації є повний привід.

Недоліки такі:

• Чимале споживання палива у найсильнішого двигуна;
• Хорошої динамічності не знайти;
• Усередині автомобіля немає відділень для збереження невеликих речей;
• Незадовільна шумоізоляція;
• Малоінформативне керування кермовим колесом;
• Не дуже різка гальмівна система;
• Багажне відділення має невеликий об'єм;
• Слабкі силові агрегати;
• На задньому ряду сидіти трьом не так зручно.

Підбиваємо підсумки

Після чергового оновлення, автомобільна компаніяМіцубісі надала нам справді непоганий автомобіль Mitsubishi ASX. Відразу можна відзначити його приємний зовнішній дизайнякий чудово поєднується з його характеристиками. Машина стала спортивнішою, соліднішою і динамічнішою. Досить високий дорожній просвіт, дасть можливість почуватися впевненіше при їзді в міських умовах та враховуючи якість наших доріг. Те, що конструктори помістили в Mitsubishi ASX наявність світлодіодної системи освітлення, не може не змусити захоплюватися автомобілем, адже останнім часом ця опція стає все більш популярною. Інтер'єр автомобіля також на належному рівні. Так, тут відсутня вишукана оббивка, розкішні матеріали, але тут все виконано просто, але високоякісно. Застосування шкіри також є, але правда, у дорожчих комплектаціях. Наявність сенсорного екрану дуже до речі, якщо згадати в яке століття технологій ми сьогодні живемо.

Якщо попереду місця вистачає, то на задніх сидіннях, хоч і помістяться троє людей, але почуватися комфортно вони не буду, через високу посадку і дах, що спадає. Багажне відділення також не є рекордним, проте зможе забезпечити всім необхідним під час поїздок. Нехай не найширший, але все-таки він є, вибір силових агрегатів. Вони не є дуже сильними, зате й не споживають надто багато палива. Приємно, що в компанії потурбувалися не тільки за безпеку водія, а й пасажирів, що сидять поруч. Для цього було впроваджено багато різних систем. Що найважливіше, коштує цей Mitsubishi ASX не такі великі гроші, як, наприклад, його конкуренти. Наявність найсильнішого мотора дозволить відчути на собі всі переваги системи з повним приводом. В цілому, автомобіль вийшов відмінним, збалансованим і добре схожим на розділ ціна/якість.