Яке масло заливають дилери акпп кия ріо. Яку олію лити в кіаріо. Яку олію лити в акпп кіа ріо

Третє покоління машин Kia Rioвід південнокорейського виробника крім механічної КППна автомобілі з двигунами об'ємами 1.4 та 1.6 літрів встановлювали 4-х східчасту коробкупередач, що отримала модифікацію A4CF1

Як здійснити заміну рідини ATF в АКПП у Ріо 3 рамках підготовки до автомобіля дивіться у цьому фотозвіті.

Періодичність заміни та заправний обсяг

Як часто міняти масло в АКППРіо 3? Відповідно до рекомендацій від заводу-виробника заміна мастила в автоматичній коробці передачі повинна відбуватися через кожні 90000 кмшляху або через 6 роківексплуатації авто (ТО 6) в залежності від події, яка настане раніше. Також згідно з графіком технічного обслуговування транспортного засобу офіційних дилерів Kia Motors Corporation перевірка рівня олії в АКППмає здійснюватися через 15 000 кмпробігу, але не рідше одного разу на рік.

Об'єм масла, що заливається в коробку автомат. Багатьох автолюбителів цікавить, скільки олії необхідно заливати в АКПП Ріо 3. І не дарма, оскільки у кожного може залитися різна кількість. Оскільки все залежить від способу заміни. Для звичайної заміни знадобиться 6,8 л олії ATF. У разі проведення часткової заміни, то потрібно лише долити 4 л мастила. Якщо заміни з промиванням, - то знадобиться приблизно 8 л.

Вибираючи якесь масло лити в коробку Ріо 3, слід прислухатися до рекомендацій виробника. Автокомпанією Kia Motors були розроблені та затверджені стандарти мастила для автоматичної коробкипередачі, вони повинні відповідати специфікації DIAMOND ATF SP-III. На заводі в АКПП Kia Rio 3 ллють олію Hyundai ATF SP-III. Код товару на придбання мастила – 0450000400.

Вартість олії АКПП варіюється в ціні, в залежності від різних виробників. Рекомендоване оригінальне трансмісійне підлозі синтетичне масло Hyundai/Kia "ATF SP-III" для Кіа Ріо 3 обійдеться приблизно в 2000 руб. Код товару чотирьох літровийканістри 0450000400.

Аналоги трансмісійного мастила: від виробника ZIC синтетична олія «ATF SP 3» 167123, 4 літри. Ціна 2100 руб. Від ТМ Mitsubishi трансмісійна олія «DiaQueen ATF SP-III», артикул 4024610В 4 л. коштуватиме 2500 рублів.

Фільтри для заміни в АКПП: масляний оригінальний фільтр Hyundai/Kia код товару 4632123001, вартість 500 рублів. Аналогічні заміни: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Дисперсія вартості цих фільтрів становитиме 500-800 рублів.

Ціни актуальні на осінь 2017 року для Москви та області.

Інструкція із заміни олії АКПП

1. Запустіть двигун та прогрійте його до робочої температури 70-80°С.
2. Встановіть автомобіль на оглядову яму та знімаємо захист двигуна.
3. Відкрутіть пробку і зливаємо мастило АКПП.
4. Загорніть зливну пробку АКПП назад.
5. Зніміть шланг з патрубка радіатора охолодження робочої рідини АКПП і злийте мастило.
6. Після того як злилася рідина, встановіть шланг назад.
7. Вийміть щуп і почніть заливати нову робочу рідину АКПП.
8. Здійсніть запуск двигуна та натисніть на педаль гальма.
9. Рухайте послідовно важіль перемикання передач по всіх режимах, щоб масло злилося з усіх соленоїдів.
10. Встановіть селектор у положення "N" (нейтральне) або "Р" (парковка).
11. Продовжуйте доливати олію. Як тільки прозорим шлангом піде чисте масло, глушіть двигун і приєднайте трубку.
12. Зачекайте 10-15 хвилин і перевірте рівень олії.

Змінюємо масло в АКПП Кіа Ріо 3. Для цього прогріваємо двигун до робочої температури.

Знімаємо захист картера.

Головкою на "17" відкручуємо зливну пробку.

Зливаємо робочу рідину в заздалегідь підготовлену ємність і закручуємо зливну пробку.

Відкручуємо по всьому периметру болти. Знімаємо піддон.

Очищаємо від старого герметика коробку. Відкручуємо три болти, щоб зняти масляний фільтр.

Також очищаємо від герметика піддон, наносимо на нього знежирювач, потім новий герметик.

Автомобіль Kia Rio – це найпоширеніший на автомобільному ринку транспортний засіб, який комплектується надійним двигуном, трансмісією. Вони вирізняються збільшеним ресурсом роботи. З 2011 року стало доступне третє покоління цієї іномарки.

Гідну конкуренцію моделі Ріо складає Kia Ceed. За потужністю остання версія Ceed перевершує Кіа Ріо 3. Однак за швидкістю розгону, ефективність витрати палива перевага на стороні Ріо.

За кожною з поданих модифікацій Кіаз боку автомобіліста має здійснюватись відповідний догляд. Зокрема, це заміна олії АКПП. Слід зазначити, що модель Ріо 2015 може мати автоматичну КПП(4 або 6 ступінчаста).

Заміна олії в коробці автомат

Щоб не зіткнутися передчасно із поломками швидкісної коробки. Господар іномарки повинен дотримуватись деяких правил догляду за нею.

Зокрема перед початком пересування слід добре прогріти автомобіль. Звертати увагу потрібно і на використовувану марку трансмісійної олії.

На Кіа Ріо 2014 необхідність у заміні олії виникає за 50000 км пробігу. На той час водій може зіткнутися з такими проблемами, як поява ривків при зміні передач, гул з боку коробки. За регламентом заміну олії в АКПП Кіа Сід JD необхідно здійснювати після 60000 км.

Як замінити масло на Кіа Ріо (автомат)

Заміна олії в АКПП Кіа Ріо 2011 здійснюється в низку етапів:

1. Іномарка заводиться на естакаду.
2. Очищається кришка сапуна.
3. Відкручується зливна пробка, звідки стікає рідина (необхідно озброїтися тарою). Злите масло з АКПП в Kia мало бути червоного кольору. Якщо воно чорне, потрібне промивання автомобільної системи.
4. Використовуючи вирву, в систему додається нова олія. Як перевірити рівень олії в АКПП? Визначити рівень залитого пального можна за допомогою щупа.
5. На завершення необхідно машину завести, прогнати по всіх швидкостях. Як правило, при нагріванні системи кількість олії трохи зменшується, в результаті слід додати пальне до коробки.

У новачків на процедуру заміни може йти близько години. Перед початком робіт автомобіль слід прогріти. Періодичність заміни залежить безпосередньо від того, яка за якістю використовується пальне, а також від характеру їзди.

Скільки олії в АКПП потрібно для Кіа Ріо?

Слід зазначити, що у середньому заливається близько 12 літрів.

Для моделі Ріо можна використовувати рідину SK ATF SP-III. Дане пальне підходить і для АКПП Кіа Сід. Несвоєчасна замінапального може стати причиною того, що швидкісна коробка передчасно вийде з ладу.

Заміну масла в АКПП Кіа можна довірити як професіоналам, так і здійснити її самостійно.

Олію в АКПП популярного на вітчизняному ринку південнокорейського автомобіля КІА Сід слід міняти приблизно через 60 тисяч кілометрів. Якщо автомобіль експлуатується активніше звичайного, тоді заміна олії в коробці автомат має проводитися власником приблизно через кожні 30 тисяч кілометрів. У тому випадку, якщо ви не будете своєчасно проводити заміну, то це обов'язково позначиться на роботі коробки, причому негативно.

Вибираємо мастило в КІА Сід АКПП

Правильний вибір олії дуже важливий, адже від цього залежатиме робота АКПП. Масло допомагає знизити зношування коробки, оскільки підвищується стійкість корозії, коли кожен металевий елемент стійкий до впливу вологи. Мастило також допомагає охолодити шестерні. Процес вибору масла для автомобіля КІА Сід часто зводиться до одного питання, яке виникає у автовласника: використовувати універсальний або оригінальний засіб. Щоб визначитися з цим, потрібно виявити всі «за» та «проти».

Оригінальне мастило для АКПП КІА Сід

Коли ми говоримо: оригінальна олія, то маємо на увазі ту рідину, яка була виготовлена ​​виробником машини. Кожна автомобілебудівна компанія має певний допуск виробництва будь-яких витратних матеріалів. Мастило можна придбати в дилерських салонах або ж у спеціалізованих автомобільних магазинах. І найбільший плюс цієї олії в тому, що вона має 100-відсоткову сумісність. Вам не доведеться підбирати під свою марку і модель авто. Ви можете навіть не знати специфіку рідини, що купується, адже вибір проводиться за маркою машини. Використовуючи таку олію, ви не втратите гарантії. Отже, якщо ваш автомобіль знаходиться на гарантії, тоді найкраще віддати перевагу саме оригінальному маслу.

Якщо враховувати російські реалії, то така олія має недоліки, наприклад, це досить висока ціна. Здебільшого всі економні автовласники купують універсальну олію в АКПП. У віддалених маленьких населених пунктахзнайти складно ATF для конкретної марки машини, особливо якщо вона не має популярності. Є величезний шанс натрапити на підробку. Особливо якщо купується рідина в сумнівних маркетах. Самі автовиробники виготовленням олії не займаються, це роблять підприємства, які виробляють та універсальні олії. Тому під брендовою маркою може ховатися звичайна універсальна рідина, яка буде в рази дорожчою за свою реальну вартість.

Доцільно використання універсальної олії чи ні

Універсальна олія в АКК для автомобіля КІА Сід та для інших автомобілів має головну особливість – це те, що вона відповідає заводським допускам відразу кількох виробників. Завдяки цьому цю рідину можна використовувати для великого ряду моделей автомобілів різних марок.

Переваги такої олії:

• Висока якість, якщо мастило правильно підібране;
• Великий вибір, який відсутній при покупці оригінальної олії;
• Низька вартість, якщо порівнювати з оригінальною рідиною.

Недоліки такого масла:

• Коробка передач може вийти з ладу, якщо мастило було неправильно підібране;
• Слід знати допуски, і, ґрунтуючись на них, визначати яка марка олії підходить вашому автомобілю;
• Автомобіль знімається з гарантії автоматично при використанні не оригінального масла.

Найпростіше для європейських автомобілів підбирати універсальну олію, оскільки антимонопольне агентство Європи забороняє витратні матеріалибез альтернативи, надаючи таким чином вибір споживачам. З японськими і корейськими машинами справа дещо інакше, і не під всі марки можна знайти універсальну рідину.

Вам слід запам'ятати найголовніше правило - не заливайте рідину, яка призначається на автоматичній коробці передач в механічну, і навпаки. Мастило для кожного виду трансмісії має відмінності, і коробка передач вийде зі стоячи, при заливці масла, що не відповідає. Крім того олія для «автомата» повинна мати такі властивості:

• Оптимальні показники робочої температури та в'язкості;
• Зниження рівня зносу деталей у КПП;
• Підвищення рівня стійкості до окиснення;
• Протизадирні властивості.

Як правильно замінити мастило в АКПП

Заміна масла в коробці автомат на автомобілі КІА Сід цілком може здійснюватися власноруч, головне знати деякі особливості, і слідувати суворо інструкції. Існує 2 способи як замінити олію. Пропонуємо розглянути їх детальніше по порядку.

Спосіб з використанням спеціального обладнання

В даному випадку проводиться повна заміна олії в АКПП у південнокорейській моделі КІА Сід методом продавлювання. Через технологічну складність, цей метод можна здійснити виключно в умовах СТО. Заміна олії в АКПП відбувається наступним чином: трубки апарата підключаються через радіатор, далі запускається двигун і зливають відпрацювання, після чого заливають нову олію. У приладі є невелике віконце, через яке можна контролювати колір масла, що заливається.

Плюси цього способу:

• З використанням професійного устаткування виключаються можливі помилки;
• Відбувається повна заміна олії, що дозволяє покращити характеристики коробки передач та знизити рівень витрати палива;
• Повністю контрольований процес можна побачити колір і кількість рідини, що заливається в АКПП.

Мінуси цього способу:

• СТО дасть вам гарантію лише на свої послуги. Гарантії не буде на якість олії та на стабільну роботу АКПП;
• Деякі автосервіси не мають спеціалізованого обладнання для заміни масла в моторі;
• Ця послуга коштує пристойних грошей.

Спосіб заміни своїми руками

У разі відбувається часткова заміна олії в АКПП. Простіше кажучи, ви «освіжаєте» олію в автомобілі KIA Ceed. Спосіб досить простий: необхідно зняти зливну пробку картера, злити невелика кількістьстарої олії, орієнтовно 1/3 частина від повного об'єму, потім стільки ж залити нову олію. В результаті цього будь-яких кардинальних змінне відбудеться, оскільки оновиться лише 30-40% рідини.

Плюси цього способу:

• Під час заміни можна промити піддон та фільтр, завдяки чому відбувається візуальна діагностика стану АКПП;
• Незначна витрата олії;
• Процедура дуже проста, її можна здійснити самотужки і при цьому без використання спеціалізованого обладнання.

Мінуси цього способу:

• Ви не зможете замінити повністю всю олію;
• Коли необхідно замінити більше олії, цю процедуру доведеться повторити неодноразово. І відразу зробити це ви не зможете, тому що часткова заміна олії має здійснюватися не раніше 100-200 кілометрів пробігу.

Підведемо підсумки

Як бачите, заміна олії в автомобілі KIA Ceed абсолютно не складна. Основні правила - це грамотно визначитися з вибором рідини та вибрати найкращий спосібзаміни. Як бачите, при заміні олії в автоматичній коробці передач моделі KIA Ceed завжди є альтернатива.

« Кіа Спортейдж» 3 - один із найпопулярніших у Росії кросоверів. Машина славиться своєю надійністю та невибагливістю в обслуговуванні. Але щоб агрегати служили довго (мається на увазі двигун та КПП), потрібно проводити періодично профілактику, а саме заміну олії. Про двигун знає будь-який автовласник - ця операція повинна проводитися кожні 10 тисяч кілометрів. А ось про КПП, особливо автоматичну, знає далеко не кожен. Адже вона теж потребує Яке лити і як взагалі його міняти? Про це ми розповімо у нашій сьогоднішній статті.

Способи

На сьогодні існують два методи заміни олії в автоматичній коробці:

· Частковий. В даному випадку операція передбачає лише оновлення рідини. Такий варіант є найбільш простим для власників авто з пробігом (особливо тих, хто має машину вже не на гарантії). Операція виконується самостійно, без допомоги спеціалізованих інструментів. Але, на жаль, є і мінуси часткової подвійної заміни ATF-олії в АКПП. Заміна не дає гарантії, що рідина буде новою на 100 відсотків. Нова АТФ-рідина лише частково змішається зі старою. Тому така операція провадиться двічі за один регламент заміни.

· Повний. Як тут виконується заміна олії в АКПП «Кіа Спортейдж» 3? Цей спосіб має на увазі використання особливого промивного апарату. Він підключається до коробки через спеціальні шланги та під тиском прокачує рідину. Стара олія виходить назовні. Водночас у систему закачується нова рідина. Серед плюсів цього методу варто відзначити якісніше обслуговування АКПП. Заміна масла в АКПП знадобиться не так часто, як у випадку з частковим способом. Адже в системі залито на 100 відсотків нову рідину. Але на цьому всі достоїнства закінчуються. Головний мінус методу у тому, що його не можна повторити в домашніх умовах. Також для повної заміни масла в АКПП на «Кіа Спортейдж» 3 знадобиться набагато більше АТФ-рідини. А коштує вона дорого. Та й плюс до всього потрібно заплатити за роботу майстрів на СТО.

Який спосіб краще вибрати? Якщо виробляється на автомобілі «Кіа Спортейдж» 3 заміна олії в АКПП своїми руками, частковий спосіб є єдиним відповідним варіантом.

Що лити та скільки?

Яку олію використовувати для автоматичної коробки "Кіа Спортейдж" третього покоління? Фахівці рекомендують застосовувати оригінальну олію "Хендай SP-4" або "Кастрол Трансмакс Е". Як аналоги можна розглянути «Шелл Спайракс S4» і «Зік АТФ S4». Непогані відгукиотримує продукція від «Еллісон». Для «Кіа Спортейдж» підходить олія «Еллісон С4». Ще одна непогана олія – «Дексрон 3». Що стосується обсягу, для часткової заміни олії в АКПП Kia Sportage 3 потрібно до шести літрів АТФ-рідини. Якщо проводиться апаратна (повна) заміна, необхідно підготувати близько дванадцяти літрів. Але цей метод ми розглядати не будемо.

Корисна порада: автовласники рекомендують проводити заміну олії в АКПП «Кіа Спортейдж» 3 напередодні зими. У цей час буде краще, якщо коробка попрацює на свіжому маслі. Це трохи продовжить ресурс механізмів та агрегатів АКПП.

Інструменти

Для успішної заміни нам знадобиться:

· Стандартний набірключів та головок (зокрема, «на 10» та «на 14»).

· Плоскогубці (або ми послабимо хомути на шлангу).

· Порожня ємність для відпрацьованого масла. Її об'єм має бути не менше п'яти літрів.

· Пластикова лійка та шланг.

· Рідина для очищення карбюратора (нею потрібно обробити піддон коробки).

Також нам знадобиться нова прокладка на піддон та фільтр. Роботу із заміни рідини потрібно проводити на ямі. За відсутності такої можна скористатися домкратом, але це буде незручно.

Приступаємо до роботи

Отже, спочатку встановлюємо автомобіль на яму або естакаду та прогріваємо коробку. Достатньо дати машині попрацювати 5-7 хвилин на неодружених. Особливо це буде корисно для рідини в холодну пору. Нагріте масло буде менш в'язким і швидше зіллється з коробки. А щоб ще зробити процес, можна вийняти щуп з коробки, щоб забезпечити надходження повітря всередину.

Далі знаходимо пластикову пробку, що знаходиться на дні картера автоматичної коробки. Її ми відкручуємо і відразу підставляємо порожню ємність для зливу. Через пару хвилин рідина перестане текти з коробки. Але варто пам'ятати, що половина обсягу ще залишилася в гідротрансформаторі та гідроблоці.

Зверніть увагу: зливний затор АКПП на «Кіа Спортейжд» знаходиться не в найзручнішому місці. Тому багато автомобілістів виробляють злив рідини через шланг радіатора, попередньо послабивши його хомут плоскогубцями.

Далі знімаємо сам піддон. Він кріпиться на болтах у кількості 21 прим. Знімати піддон потрібно дуже акуратно, тому що частина рідини (близько двохсот мілілітрів) може залишитися в ньому. Нагорі залишиться масляний фільтр. Його потрібно витягти та встановити новий (про нього ми ще поговоримо наприкінці статті). Також не варто забувати про фільтр на піддоні. Це невеликі магніти, що утримують у собі продукти виробітку. Перед установкою піддону, обов'язково потрібно його очистити від цієї стружки. Не зайвою операцією буде і промивання порожнини піддону. Як це зробити? Потрібно бризнути засіб для очищення карбюратора і протерти все ганчіркою. Непогано із цим справляється і звичайний бензин. Так ми видалимо більшу частину емульсії та бруду, що була на дні АКПП. Після цього можна сміливо встановлювати піддон на місце. Але ставити її потрібно на нову прокладку. Стара не годиться для повторного використання.

Після цього закручуємо зливну пробку і за допомогою лійки та шланга заливаємо. нову рідинучерез щуп. Лити потрібно лише, скільки витекло з коробки при заміні. В ідеалі рівень олії має бути на середині.

Що далі?

Тепер справа залишилася за малим. Потрібно запустити двигун і прогнати олію в коробці. Щоб це зробити швидше, можна переключити кілька разів режими АКПП із затримкою у п'ять секунд. Потім глушимо мотор і ще раз перевіряємо рівень рідини на щупі. Якщо її поменшало, відновлюємо рівень до нормальної позначки.

Про фільтр

Багато хто вважає, що для довгої та безперебійної роботи автоматичної трансмісіїдостатньо міняти тільки олію в ній. Але це помилка. Змінюється і АТФ-рідина, і фільтр. На таких коробках встановлюється двошаровий фетровий елемент. Він не підлягає очищенню і змінюється повністю на новий. Чому так важливо? Справа в тому, що забитий фільтр може стати причиною падіння тиску олії в коробці.

Через це виникають різні стусани і поштовхи, а також затримки при перемиканні передач. Не варто забувати і про осад на дні піддону. Згодом, він починає забивати канали гідроблоку та соленоїди. Через це теж можливі стусани при перемиканні передач.

Як часто міняти?

Виробник регламентує наступний термін заміни олії в АКПП – 60 тисяч кілометрів. Але це можна застосувати тільки при проведенні повної заміни рідини на стенді. Якщо використовується частковий спосіб, цей термін слід скоротити вдвічі. Таким чином, повторна заміна (а точніше оновлення) олії буде через 30 тисяч кілометрів.

Висновок

Отже, ми з'ясували, як замінити олію в АКПП «Кіа Спортейдж». Дотримуючись заданого регламенту та роблячи заміну фільтрів, можна суттєво продовжити термін служби автоматичної трансмісії без будь-яких присадок. Але не варто заощаджувати на витратних матеріалах. Дешевий фільтр та олія не буде гарантією довгого ресурсу трансмісії, навіть якщо роботи виконані вчасно.

Автомобіль корейського виробництва Kia Rio користується підвищеним попитом серед вітчизняних покупців завдяки порівняно невисокої вартостіі відмінним експлуатаційним характеристикам. У процесі експлуатації досвідчені автовласники докладно ознайомилися з конструкцією. нової машини. Тепер окремі заходи щодо ремонту та технічного обслуговуванняавто під силу водіям, які мають певні технічні навички. Заміна олії в АКПП Кіа Ріо входить до переліку робіт, які можуть проводитися своїми руками в умовах гаража.

Якщо дотримуватись офіційних рекомендацій, викладених у супровідній інструкції, міняти в АКПП Кіа Ріо потрібно після пройденого шляху, що дорівнює 80 – 90 000 км. Теоретично це означає, що , залитий у коробку передач Kia Rio на складальному конвеєрі заводу-виробника прослужить повністю весь заявлений експлуатаційний термін. На практиці все дещо інакше. Серед основних факторів, що впливають на швидкість старіння трансмісійної олії, є такі пункти:

1. Кліматичні особливості країни, де використовується конкретний транспортний засіб.
2. Поганий стан дорожніх покриттів, зокрема, у Росії.
3. Складне рух міськими вулицями (пробки, часті зупинки на світлофорах, пішохідних переходахта ін.).

Виходячи з практичного досвіду, доцільніше проводити заміну олії в АКПП Кіа Ріо приблизно через 40 000 км пробігу. При цьому в АКПП Кіа Ріо доведеться не рідше за кожні 20 000 км.

Види заміни олії в АКПП Kiа

Щоб замінити масло в АКПП Кіа Ріо, водії користуються одним із двох методів:

• часткова заміна;
• повна.

При першому варіанті відпрацьована рідина зливається не в повному обсязі. В результаті чого, залита свіжа порція олії змішуватиметься із залишками відпрацьованого складу. Щоб зберегти стабільність роботи АКПП, доведеться частіше змінювати трансмісійне масло в коробці автомат (приблизно через 25 000 км).

Якщо транспортний засіб має великий пробіг, рекомендується проводити повну замінумастила АТФ в коробці автомат на Кіа Ріо. Паралельно зі зміною трансмісійної олії потрібно комплексне промивання коробки передач. При цьому всі елементи АКПП Kia ретельно очищаються від залишків відпрацьованого мастила та шкідливих відкладень у вигляді бруду.

Представники компанії Kiа рекомендують застосовувати трансмісійну АТФ олію оригінальної марки ATF SP-III. Завдяки чудовим технічним характеристикам, дана робоча рідинасприяє продовженню експлуатаційного терміну як АКПП Kia Rio, так і Hyundai Solaris. Як більше доступної альтернативизапропоновані брендові олії ATF, які мають «сертифікат схвалення» корпорації Kia, від відомих виробників ZIC, Chevron, Aisin.

перелік трансмісійних рідин ATF, що найчастіше використовуються в АКПП Kia Rio:

1. ATF SP-III.
2. ZIC ATF SP-3.
3. Mobil Hyundai ATF SP-III.
4. Aisin ATF AFW+.

Основний орієнтир з правильному виборумасла для АКПП Кіа Ріо - це інструкція з експлуатації даного автомобіля. У цьому документі містяться необхідні вимоги до мастильному матеріалу. На їх підставі досвідчений автолюбитель може вибрати продукт відповідної якості – оригінал чи альтернативну марку.

Кількість рідини, що заливається АТФ

Незалежно від номера покоління авто Kia Rio, можна використовувати марку олії, однакову для транспортних засобів, придатних для машин різного віку. Для сучасних авто третього покоління підходять звичні олії, які заливались у коробки передач попередніх моделей. Основні відмінності є тільки в кількості рідини, що заливається.

Машини Kia Rio першого покоління, випущені в період 2000 – 2005 рр.:

• рекомендована олія - ​​ATF SP-III;
• кількість – 6,8 л.

Друге покоління, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 рр.:

• ATF SP-III;
• 6,1 л.

Третє покоління, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 рр.:

• ATF SP-III;
• 6,2 л.

Порядок заміни олії в АКПП Кіа Ріо

Перед безпосередньою заміною мастильної АТФ рідини в АКПП Кіа необхідно підготувати витратні матеріали, запчастини, інструменти та допоміжні пристрої:

1. Нове свіже олія ATF SP3.
2. Масляний фільтр.
3. Прокладає піддон коробки передач.
4. Робочі рукавички.
5. Серветки із тканини х/б.
6. Місткість під злив відпрацьованого матеріалу.

При достатній підготовці та певних технічних навичках майстра тривалість процедури займе не більше однієї години. Перед початком операцій необхідно розігріти коробку передач до робочої температури масла АТФ. Це сприяє розрідженню мастильної рідини, щоб злити максимальну кількість застарілого складу. Для цього потрібно проїхатись на відстань близько 10 км.

Послідовність операцій:

• встановити машину на піднесений оглядовий майданчик;
• заглушити двигун;
• включити гальмо стоянки;
• демонтувати піддон АКПП (при цьому необхідно бути обережним, тому що в коробці знаходиться розпечене масло);

• злити відпрацьовану рідину з АКПП;
• витягти засмічений масляний фільтр;
• встановити його місце новий пристрій;
• очистити посадкове місце піддону від залишків старої прокладки та поставити нову прогумовану запасну частинуна шар свіжого герметика;

• залити нову порцію мастильної рідини через отвір під замірний щуп;
• від'єднати шланг від радіатора, що веде до теплообмінника;

• увімкнути двигун, при цьому з теплообмінника по шлангу потечуть залишки відпрацьованої старої олії (тривалість цієї операції – не довше 30 секунд);
• коли з'явиться чиста олія на виході зі шланга, заглушити двигун;
• перевірити надійність усіх гвинтових з'єднань, а також місць кріплення шлангів.

Далі за планом слідує перевірка рівня залитої рідини ATF. Ця операція проводиться за допомогою спеціального контрольного щупа. Якщо обсяг залитої олії знаходиться нижче контрольної мітки на щупі, потрібно долити недостатню кількість через заливну горловину.