De pick BMW X6 para los rusos. Elija el BMW X6 para Rusia. Variante volodinnya BMW X6

La empresa alemana "BMW" se convirtió en la primera gran empresa automovilística, por regla general, la distribución de automóviles en el territorio de Rusia. El negocio de Avtotor se ha ampliado en Kaliningrado y, en la actualidad, la empresa suministra la mayor cantidad de BMW para ingresar al mercado ruso. En un momento, se culpa a los ricos de los resúmenes: ¿por qué recogieron un automóvil de Rusia, por qué debería aparecer un BMW de la selección alemana? Los pensamientos en los foros se pueden leer directamente, para aquellos que se pueden probar objetivamente, ambos puntos del amanecer son fáciles de ver.

Por qué se prefiere la compra rusa de automóviles alemanes

Una de las historias principales es cierta. coche alemán- Yakіst dviguna. Dependiendo de la fiabilidad del motor, como resultado, la durabilidad de todas las construcciones y la tecnología muy alemana según parámetro dado vyperedal rico de recolectores en el mundo terrenal. Yo más arrogante, zreshtoyu, no recojo los productos de la industria automotriz rusa. "BMW" ya se ha convertido en un símbolo de practicidad, así como de comodidad.

Arroz vivo este carro móvil: queratinización milagrosa sistemas electronicos, práctica galma, cómodo salón, en el que sentirás el agua, sea de cualquier complexión. Con toda vigor positivo"BMW" está orientado a la carretera en sí, por lo que el hedor no es reconocido por las mentes de carreteras plegables. Después de eso, como la empresa rozpochala avtomobilіv en Kalіnіngradskomu zavod, entre los amantes de la marca, la mota de los superdeportivos de la calidad de los autos se disparó.

Características de "BMW", seleccionado de Rusia

¿Cómo reforzar BMW de la colección alemana en Kaliningrado? El almacén ruso cuenta con una serie de vіdmіnnosti constructivos. Dado que los productos de Avtotor están orientados de manera más importante que la compra rusa, entonces el "paquete ruso" especial se puede adjuntar a mentes rusas no estándar. Principales emblemas del BMW "ruso":

Aumento de 22 mm de espacio libre que permite el alcance aumento del tráfico. Con la mejora de la situación de las carreteras rusas, es importante llamar a tal adición zayvim.
Más amortiguadores duros y estabilizadores más fuertes (delanteros y traseros). Tse permite que la máquina ahorre más trabajo.
La electrónica le permite arrancar el automóvil para matar las mentes de las heladas graves.
Muchos entusiastas de los automóviles dicen que la colección rusa es menos sensible a la calidad de la gasolina, pero es importante que el costo del combustible sea más alto en la mayoría de las estaciones de servicio.

En tal rango, el BMW tradicional se ha vuelto más caro, rozrakhovanim en el dobladillo de la dificultad y la reparación de estas pistas, hasta cierto punto, el automóvil no fue reconocido como bueno. Puede cambiar el lugar exacto de recogida del automóvil con la ayuda del código VIN. Tse markuvannya, yak puso el motor, y en yakmu obov'yazkovo puede ser criado en buti country-virobnik. Los coches rusos están marcados con la letra "X". Puede ir de compras sabiendo lo que sabe y mirando el código VIN.

Qué elegir: impuesto alemán o ruso

Hasta ahora, para la producción de BMW en la planta cercana a Kaliningrado, es prácticamente necesario utilizar componentes importados. Tobto habla sobre rozhdzhennya como un automóvil sin problemas, como resultado del hedor para pasar el mismo control de calidad. Al mismo tiempo, hay mucha evidencia de que en Rusia hay un poco de ruido en la infraestructura de transporte de las elecciones rusas, y el resultado del automóvil es menos confiable. Sin embargo, es posible realizar una pequeña cantidad de dinero en la medida del servicio y el mantenimiento de las normas para el funcionamiento de la máquina.

Los automóviles, recogidos en Kaliningrado, como resultado, pasan por un control de densidad de tres etapas: la empresa-empresa verifica los detalles, luego se verifica el hedor durante una hora al ingresar a la planta y, finalmente, el resto de el control de mal olor se pasa inmediatamente después del plegado. Imovirnіst slubu in tsomu vipadku zavoditsya al mínimo, el BMW "ruso" tiene poco que ver con el alemán. La colección rusa debería estar en el mercado durante 13 años.

p align="justify"> Un factor importante, que determina la compra de la propia selección rusa, es la variedad. Los foros a menudo preguntan comida, ¿qué puedo comprar? bmw nuevo Stock alemán en el concesionario? Nuevo coches alemanes Tan pronto como se entregan al mercado ruso, el prote їhnya varіstіst vyyavlyаєєєє ya es alto. Por ejemplo, el BMW 520i de la serie actualizada de la primavera del año pasado está disponible en vendedores oficiales por un precio de 1,825 millones de rublos. Los coches recogidos en Rusia no están cubiertos de ácaros, por lo que hay menos recargos en los precios.

Alemán bu auto o nuevo vіtchiznyany

¿Qué es mejor comprar: vivir un coche de Alemania o de un nuevo país? Por el precio de construir automóviles en Rusia, es práctico mejorar los automóviles con poco kilometraje, ya que pueden transportarse a través del cordón. Es importante decir qué sería mejor para el agua rusa:

BMW, que tiene una tirada pequeña, con un correcto funcionamiento, poco tiene que ver con los nuevos. Nіmtsі zavzhdi eran personas caritativas, y los autos viejos deambulaban detrás del cordón en un buen campamento, acudiendo en masa con una compra inteligente.
Junto con el equipo carro nuevo es imposible igualar nada. Asegúrese de cuidar el kerm del automóvil, ya que nadie lo ha alcanzado aún. La compra de autos nuevos puede ser utilizada hasta el programa de acreditación financiera, direccionando al apoyo del recolector. Tse ayuda dodatkovo proteger.
coche nuevo puede tarjeta de garantía para permitirle corregir los defectos de fábrica, incluso si apestan. Los Vlasnik también hablaron positivamente sobre la colección rusa: los autos son completamente yakish, no se comprometen con sus contrapartes alemanas y la calidad de la colección no es alta en ellos.

Liderar el camino como los autos rusos, increíblemente, puede ser serio. Al mismo tiempo, las horas están cambiando, y es posible darse cuenta de que el impuesto ruso pronto se apoyará en todo el nivel de la feria, visitando paso a paso a los representantes occidentales de la industria automotriz. Mientras el vibir se quede atrás por un pensamiento, esa compra es gusto.

De grandes letras. Con estilo, seguro, sudoroso, cómodo y brillante. La lista de ejemplos puede continuar durante mucho tiempo. Ale entre ellos no será barato y simple. Hay muchas fábricas en la empresa BMW, muchas, donde se recogen los autos, incluso más. ¿Chi є "BMW" no es una selección alemana? Y luego el resto de los modelos se seleccionan de Rusia. Echemos un vistazo a los alimentos que tenemos. Obov'yazkovo zagadёm іstorіyu kompanії, z chogo todo comenzó, la gama de modelos, especialmente eso, obviamente, el mes de selección.

Las principales tensiones de "BMW"

nosotros principal vapear perebuvayut en Nіmechchinі en "BMW". El país es fabricante de un automóvil de la misma marca, obviamente, también Nіmechchina. Pero solo unos pocos olores se dispersarán en las fábricas cerca de Munich, Ratisbona, Dingolfing y Leipzig. Incluso hoy en día, los BMW también se recogen en India, Tailandia, China, Egipto, EE. UU., la República Africana y Rusia. Hay 22 empresas no alemanas de "BMW" en total.

La calidad de la colección para las abluciones está determinada por el principal país virobnik: Nіmechchina. ¿Por qué luchar por salvar la originalidad del pliegue?

1. Los automóviles de las sucursales de BMW se fabrican a partir de bujes confeccionados, que se entregan directamente desde las fábricas de Nimechchini.

2. Control permanente de la calidad del almacenamiento de automóviles, la calidad de la calificación del personal de servicio del centro.

3. Mejorar regularmente las calificaciones de los practicantes.

Una breve excursión a la historia de la marca BMW

La mazorca se puso sobre la mazorca de los años 20 del siglo pasado. En 1913, se introdujo el rock, y en 1917 se fijó la actividad de la empresa: los motores de aviación. Bueno, bueno, BMW es un poco pequeño en la parte posterior del perfil, más bajo que hoy. Viyskoy hora de haber bloqueado su billete. Y después de la finalización de las operaciones militares, se bloqueó la producción de motores de aviones.

Para sobrevivir, la empresa ceremonial de la empresa fue elogiada por la decisión de emitir motocicletas. Desde 1923, BMW fabrica motocicletas ligeras. Pero en el momento en que bloquearon las motos, los remansos se vieron interrumpidos por la compra de una bicicleta y una herramienta. Las horas importantes de Prote seguirán terminando. Desde 1948, BMW ha seguido produciendo motocicletas y, desde 1951, se lanzará el primer automóvil militar conocido, el BMW 501.

Desde finales de los años 50, la empresa "BMW", cuyo fabricante nacional es Nimechchina, ingresó a la producción de autos deportivos. Tomando parte activa en las carreras, los BMW ganan los premios del mes, promoviendo así su popularidad. En 1975, comenzó el desarrollo de la tercera familia BMW, E21.

Cómo averiguarlo en modelos BMW

Durante Mayzhe 100 años, el desarrollo de la empresa se amplió y lanzó una gran cantidad de automóviles. Solo hay 9 títulos de este tipo de familias BMW.Entre ellos, los más populares son:

3ra serie;
5ª serie;
séptima serie;
serie X.

En la familia de las pieles, los coches se subdividen en carrocerías. Por ejemplo, en la 3ra serie, el primer modelo en 1975 tiene la rotación E21. En 1982, primera vez que cambié la carrocería del E30. Para ser más claros, echemos un vistazo al modelo E21 con las designaciones 320i. Aquí 3 es el número de la familia o de la serie; 20: el volumen del motor es de 2,0 litros, y la letra "i" significa que el motor está encendido obstinadamente. 320 meses motor carburado, La mayoría de las empresas "Solex".

Las características estilísticas de los modelos a menudo solo pueden ser alteradas por profesionales, por lo que para la identificación completa de un automóvil BMW, se recomienda consultar los documentos. Vin auto brinda toda la información necesaria sobre el modelo, el motor y también brinda acceso a piezas de stock en los catálogos originales. Una especie de "BMW", como un país-virobnik, en los documentos y debajo del capó de un automóvil.

Los coches de las series Z y M se encuentran entre los más representativos. La rama Technik se dedica al desarrollo de prototipos, y la letra M está marcada con la rama Motorsport. Otra empresa estadounidense de BMW y dos modelos de cupé de lujo L7 y L6 lanzados. Las llamadas pueden confundirse con la séptima suite en 23 cuerpos. Sin embargo, los modelos de la sexta serie, con una gran cantidad de opciones adicionales, lanzados específicamente para mercado doméstico EE.UU.

BMW más popular y más popular

Más grande en coche BMW, cuyo país de origen es la referencia de Nіmechchina, puede usar el Z8. Este coche se fabricó hace menos de 5 años, un pequeño roadster de aspecto clásico ha pasado 507 años, pero con el mismo relleno moderno. Z8 le quitó popularidad al nombre por los que tenía la película "El mundo entero no es suficiente". Para la película, el automóvil se mejoró aún más y se convirtió en un automóvil de derecha.

El "BMW" más popular, para revisiones, es el modelo de la 3ra serie en 46 cuerpos. Estos coches se vendieron a la cantidad máxima. La tercera familia de la empresa en 2014 fue la mayor vendedora. Mayzhe 477 mil compradores eligieron por el mérito de las mismas tres series.

Novedades restantes de "BMW"

La compañía de un virobnik alemán líder coches bmw Seguimos ampliando nuevas obras maestras para nuestros shanuvalniks y pocinovuvachiv. Entre los nuevos productos el resto de los años próxima señal 740LE - auto s motor hibrido ese impulso povnim. En un ciclo diferente, un coche puede ahorrar más de 2,5 litros de combustible cada 100 km.

Para los rusos, ha llegado a estar disponible el BMW X1 de la colección rusa. Representaciones automotrices en 3 configuraciones fijas. Como opción para una selección de prestaciones, ya sea una unidad de potencia diesel de 150 caballos de fuerza, o benzy nuevo dvigun en 192 caballos con un volumen de 2,0 litros.

Los 7 del medio conmemoran especialmente 760Li. Tsey "BMW", el fabricante de países de lo que todavía es solo Nіmechchina, está discutiendo aún más empujando el motor a 609 l. desde. con un volumen de 6,6 litros. La velocidad máxima del coche es de 250 km/año, y hasta los primeros 100 km/h se puede arrancar en tan solo 3,7 segundos.

La familia X tiene un líder adecuado: el modelo superior X4 M40i. unidad de gasolina un auto nuevo puede ser 360 "cognac" y 3 litros de volumen. El nuevo accionamiento inteligente garantiza la seguridad del accionamiento a lo largo de los ejes. A veces, el deslizamiento hacia la parte trasera principal está conectado Asiento delantero. La transmisión automática de 8 velocidades y los amortiguadores con autoajuste electrónico crean una variedad de efectos en el control del nuevo X4.

Vido mi BMW X5

El automóvil BMW X5 es extremadamente popular en Rusia. Tse pov'yazano es el conjunto de características de recepción:

Nuevo fantasma.
Diseño elegante y sólido del modelo.
Poder opuesto.
Nadіynіst that yakіst vіd "Bmw", el país-virobnik de una especie de Nіmechchina.

El resto de la actualización del modelo, como lo fue en 2013 roci (F15), vino con dimensiones de carrocería más grandes y motores más ecológicos. Se transfirieron 2 motores gasolina y 2 diesel. más fuerte motor de gasolina volumen 4,4 litros y presión 450 l. s., también más pequeño: 3,0 litros y 306 litros. desde. Motores diesel turboalimentados vikonan en volúmenes de 3 y 2 litros con modestos 258 y 218 "cognac" obviamente. Todas las variantes del X5 F15 tienen una transmisión automática de 8 velocidades.

El popular hoy en día "BMW X5" (Virobnik, el país de Nimechchina y Rusia) se vende bien en el mercado secundario de automóviles.

"BMWX6"

En el contexto del X5, BMW ha lanzado una próxima variante del crossover con tracción total de la familia X-car. Y al igual que en 2014, la luz de una versión modificada con el índice F16 balanceó la roca. El automóvil no echó raíces entre las apuestas rusas. La razón de esto podría ser una recepción positiva del modelo frontal. Bueno, el eje era digno de X5 para los rusos. Ale las ventas incrementales de automóviles comenzaron a aumentar, y el X6 se promocionó convirtiéndose en una colección de envoltorios. ¿Cómo se gana el respeto de esta persona de BMW?

El aspecto antiguo del automóvil tiene notas menos agresivas y deportivas. Los agregados de energía con el modelo dérmico del dédalo se complementan más con el método de reducción de la tensión y el cambio en el espasmo del dolor. La suspensión del automóvil es bagatovazhіlna con amortiguadores cerámicos. Algunos modos para una queratinización óptima, ya sea en superficies de carreteras. En medio del centro de innovación de la cabina, puede agregar una pantalla de proyección. En general, "BMW X6", el país que es un virobnik de tal país, es la verdadera Alemania, todavía cuesta más, baja esos autos, pero la selección rusa.

"Mini Cooper" como "BMW"

El coche "Mini Cooper" es una de las soluciones estándar de la empresa BMW. Viyshovshi en 2002 pasó de la línea de montaje, convirtiéndose en otro pueblo del legendario automóvil británico. Todo lo que "BMW" quiere pelear es realmente, muy, muy difícil. No convirtiéndose en un viñedo para este mini-coche.

Opciones de Dekіlka para unidades de potencia de gasolina y diésel para conducir el automóvil a más de 200 km / año. "Baby" es completamente masticable y tenso. Por ejemplo, un motor de gasolina de 1.6 litros con una capacidad de 184 litros. desde. Una buena conexión con la carretera crea un apoyo un poco sólido. Vitrata Paliva es también el mejor. En general, un automóvil puede tener un encanto especial y, sin duda, conocer sus shanuvalniks. Aje tse amigo de la leyenda nacional - "Mini Cooper". Virobnik es un país, "BMW" se siente como una patria, no vives en Alemania.

Características del almacén ruso.

Si existe la necesidad de la colección rusa de BMW, entonces se ocupa de ella la empresa de Kaliningrado "Avtotor". Aquí se selecciona prácticamente toda la familia X: X1, X3, X5 y X6. "BMW" del redil ruso no se parece al original. El plegado Agge se lleva a cabo en Alemania, de acuerdo con los estándares alemanes y bajo control. Ale smut - tse aquellos en los que los autos se recogen de centros prefabricados.

La pregunta de hoy: ¿Quién lanza BMW? ¿Krajina-vyrobnik yak? - No es posible dar una opinión inequívoca. BMW en todo el mundo opera 27 fábricas. Yakіst virobnitsva skіz en el nivel más igualitario. Con esto, no hay líneas de selección automatizadas en las líneas de selección. Tsey etapa zavzhdy para luchar contra fahіvtsy manualmente.

Visnovok

La historia de la compañía "BMW" muestra que por esfuerzos persistentes y esfuerzos para lograr nuevos resultados, da sus "frutos". Kіlka razіv tsya firm bula en los bordes de la bancarrota, pero pronto floreció nuevamente. El BMW de hoy es uno de los fabricantes de automóviles más populares y exitosos del mundo. Solo Toyota, maldita sea, puede presumir de tal hecho, como un ahorro constante en las ganancias.

País-fabricante de automóviles "BMW" de vuelta a la Nimechchina. Con esto, la superioridad de los automóviles, que son emitidos por empresas hijas, queda en un nivel tan alto.

Uno de los modelos de automóviles más populares en Rusia es el BMW X6. No es asombroso, aje coche dado se regocija con una mirada milagrosa, eficiencia en la operación y arrogancia.

El BMW X6 ha sido reconocido repetidamente como el mejor en el ranking de los mejores autos de su clase, que lleva a cabo cuidadosamente la campaña estadounidense Strategic Vision.

¿Qué es el BMW X6?

El tema fue discutido más de una vez. El BMW X6 es un crossover de lujo de gama media producido por BMW. Para la clasificación de la empresa, el modelo se eleva a la clase. cupés deportivos, reconocido por recuperación activa (Sports Activity Coupé o SAC corto). Aunque el auto fue construido sobre la plataforma del modelo, la selección caracteriza al modelo como un auto menos práctico y con más imagen.

El BMW X6 combina armoniosamente las características de un poshlyahovik (motor de alto par, ruedas de gran tamaño, nueva transmisión, manifestación de la gran despeje de la carretera ) ese compartimiento (la presencia de un fuerte bisel en la parte trasera del automóvil). Lejos foto bmw X6 puedes ver algunos dos transferidos más específicamente.

Historia

El concepto BMW X6 se presentó por primera vez en Frankfurt 2007 al final del salón del automóvil. El coche apareció a la venta en la otra mitad de 2008. Para Vlásnikov BMW X6 de primera generación, el más importante a la hora de elegir un modelo, era necesario conducir en un crossover de tamaño completo, cerámico en superficies duras, seguro coche de pasajeros, y que Volodya fue elegido por Podvisky. 2012 estuvo marcado por la introducción de algunas opciones nuevas y un cambio insignificante en la calidad de la máquina ( radiador grati inshі, parachoques nuevo, otros faros antiniebla).

Nueva generación

En pleno 2014, apareció una nueva generación cruce de bmw x6- bmw x6 f16. modelo Qia puede presumir de cambios bajos e innovaciones técnicas:

más espacio y, sin duda, más espacio para la cabina;
aumento del volumen del maletero en 75 litros con la posición normal de los asientos;
aumento de la economía en un 22%;
óptica bi-xenón;
automática Steptronic de ocho velocidades;
tamaño kolіs - 19 pulgadas;
cinco puertas con accionamiento eléctrico.

Transmisión premium de dichos sistemas multimedia:

explosión de sistemas de audio
centro multimedia para los pasajeros que se sientan en la parte de atrás;
profesional de la navegación;
el sistema Driving Assistant Plus, que imita una serie de asistentes electrónicos adicionales.

BMW X6M

Versión deportiva X6M apareció en abril de 2009 y fue el modelo xDrive50i, propulsado por un motor turboalimentado y forzando hasta 555 l. desde. Junto con el X5M, estos son los primeros automóviles con tracción en las cuatro ruedas de BMW Motorsport con un motor turboalimentado. Tal tecnología se ganará durante mucho tiempo, muchos entusiastas de los automóviles han estado comprobando durante mucho tiempo.

Modificaciones BMW X6M

1) Roca de Pozashlyahovik 2010. BMW X6M. Este auto es el primero en testificar en un concesionario de autos cerca de Nueva York. En cuanto a las características bajas:

Motor turboalimentado V8 de 4,4 litros, forzado hasta 547 litros. tensión en el rango de 1500 a 5650 rpm. 680 Nm de par motor.
4.7 segundos requeridos, schob rozіgnatisya a una velocidad de 100 km / año.
Velocidad máxima - 275 km/año.
Virata paliva suficientemente económica 13,9 l/100 km.
M Sports Automatic (caja de cambios), que puede tener paletas de aluminio: palancas de cambio, que están debajo del kerm, con un modo de cambio manual.
Sistema electrónico keruvannya pіdvіskoyu e inshі.
El interior del automóvil está cubierto con un shkir, en el panel de accesorios también hay elementos shkiryan.

2) Roca de Pozashlyahovik 2012. BMW X6M (E71). El crossover BMW X6M es una modificación deportiva del BMW X6. Una serie de características del yoga merecen un respeto especial:

Sistema de suspensión Adaptive Drive, que está compuesto por suspensiones Dynamic Drive, sistemas que estabilizan la estabilidad transversal, y Electronic Damper Control (sistemas que regulan la dureza de los amortiguadores). Su presencia asegura la estabilidad del coche en la carretera.
xDrive (sistema volver a conducir), ganó para servir para la redistribución entre el frente y ejes traseros tensión, que es transmitida por el dvigun. Este sistema garantiza que el BMW X6M pueda hacer frente a giros bruscos e imparables en la carretera.
Pantalla de proyección, en la que puede obtener información sobre la velocidad de los automóviles, la velocidad del motor, así como recomendaciones sobre el cambio de marchas y datos de diagnóstico de los sistemas del automóvil.
La presencia de sistemas de seguridad activa y pasiva que le permiten viajar sin temor por su vida.

3) Hamann. La localidad alemana de Laupheim cuenta con un estudio de tuning Hamann Motorsport GmbH que se dedican al tuning de coches recolectores de primavera, pero en negro persa - BMW. Vin presenta su paquete para el BMW X6 estándar.

Para el BMW X6 Hamann en 2012, estaban disponibles las siguientes innovaciones:

Detalles deportivos reorganizados carcasa aerodinámica El hedor se complementó con componentes de la carrocería para la versión M Sport Package.
El nuevo divisor delantero tiene bengalas laterales que encajan en la potencia del eje delantero modificada para el parachoques estándar.
Inserto inferior para el parachoques inferior con ventilaciones para exponer dos tubos de escape dobles.
Un conjunto de camas de noche.
Tapa del maletero de un nuevo aspecto con un alerón, vbudovanim en el mismo.
Capota ventilada de fibra de carbono.
Opciones de Dekіlka para discos de ruedas con un tamaño de 21 pulgadas.
Una serie de otras innovaciones.

En 2010, la empresa Hamann lanzó una versión extrema del crossover BMW X6, denominada Hamann Tycoon EVO M. 4,2 segundos y corre hasta 100 km/año, que її máximo swidk_st bula más de 300 km/año. Ale Hamann і qiu modelo perfeccionado, otrimavshi Hamann Tycoon II M como resultado.

furbuvannya bicolor del cuerpo;
fuegos ligeros roztashuvannya;
cambio de aligeramiento de la estela;
pedales de aluminio, etc.

Presión її en 115 l. desde. más grande, más bajo para el modelo base. Dalі foto BMW X6 Hamann Tycoon II M con color negro como principal .

4) Luma. Una de las empresas de tuning líderes en Europa y Alemania es Lumma, que se especializa en la producción de kits aerodinámicos. Para los automóviles BMW X6 lumma, también están disponibles kits exclusivos. TopCar es el distribuidor oficial en Rusia. Tuning cars BMW X6 se utiliza para la ayuda de varios accesorios y aire acondicionado.

El BMW X6 se recoge de los países inferiores: de Rusia (Kaliningrado), India, Malasia, Tailandia y Egipto, y se envía a los EE. UU. en Spartanburz.

Popularidad del modelo.

La mayor bebida en automóviles del mismo modelo se encuentra en los EE. UU., Los países de la CEI, China, los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita. La popularidad del BMW X6 sigue creciendo con cuero rock. Solo para que conste: 2009 tuvo menos ventas 89 mil autos en todo el mundo, y en 2010 - más de 102 mil.

En Rusia, este modelo es demandado por automovilistas y vikradachas, opinando, para el crédito de las campañas de seguros, en la lista de modelos, que se roban con mayor frecuencia. La crisis financiera mundial no afectó las ventas del BMW X6 y, en relación con esto, las empresas rivales comenzaron a expandir sus análogos. Así que en 2011 la empresa Gran Muralla bulo presentó concierto IF, bagatma nombres "clon" BMW X6.

1) Para las versiones diésel y gasolina, BMW lanzó el X6 ActiveHybrid. modelo híbrido, que irá como un motor de gasolina con un motor sub-turbo ( 4,4 litros), y dos motores eléctricos. El proyecto prote resultó ser un fracaso, y el automóvil no conocía a sus compradores, los fragmentos para el yakost eran aproximadamente 407 versiones, pero costaban más.

2) Bavarians dvіchі dvіdkіli avtomobilі tsієї modelі:

En 2011, la circulación a través de las bombas de agua, que potencialmente podría resultar defectuosa, lo que podría, en caso de sobrecalentamiento, provocar el endeudamiento.
En 2012, a través del descubrimiento de un error de dirección en los automóviles rusos.

Nuestra hora de coches sin transporte especial es muy importante. Si hay comida frente a una persona, ese modelo ganará, entonces alguien elige el BMW X6 por su excelente eficiencia y superioridad. Sin embargo, es bueno mirar la mirada más profunda al modelo de automóvil, no dar esta información y no recordarle emociones, ya que puede darle una prueba de manejo. Test drive BMW X6 ya en nuestra web:

14.12.2016

BMW) es uno de los crossover premium más populares en todo el mundo. Independientemente de la alta calidad y la necesidad de revisar sus facturas de compra cada mes y más, la mayor parte de las ventas de hoy recae en autos nuevos, y eso es todo, porque hay muchos compradores potenciales del BMW X6 para tener miedo de posibles averías. Hoy intentaremos confirmar que la compra de este coche de trial poco a poco se convertirá en una pequeña copia o desarrollará este mito.

Tres historias de la historia:
El BMW X6 se presentó por primera vez en el roci de 2008 como parte del salón del automóvil de Detroit. El automóvil se ha convertido en el líder de una nueva clase de crossovers premium con carrocería cupé: Sports Activity Coupe. En 2009, en el Auto Show de Nueva York, se mostró una versión cargada de la novedad, como lo designó el índice "M", razón por la cual, y como parte se presentó otra modificación en serie del modelo "Active Hybrid". del salón del automóvil de Frankfurt. Naprikintsі 2011 rock como parte de la modernización de su gama de modelos la empresa "" llevó a cabo un restyling de las versiones actuales del crossover. Durante los primeros tres años de ventas de este automóvil, la empresa alemana vendió más de 150,000 copias.

Áreas problemáticas BMW X6 fuera de prueba

A la amargura recubrimiento lacofarb Y la resistencia a la corrosión del cuerpo no vale la pena, me preocupo por los elementos del cuerpo. Entonces, zokrema, es necesario coser cuidadosamente detrás del campamento del sistema de drenaje, pendiente frontal. A la derecha, en el hecho de que entrará, hay una gran oportunidad de inundar el bloque de cabeza del vehículo con agua. No seas famoso por tu brillo y el trapecio de las puertas, con la ayuda del año comienzas a crujir, para que puedas resolver el problema de reemplazarlo con un trapecio. Además, se llama en la parte superior del depósito de la dirección asistida (roztriskuetsya) y la manguera de suministro del radiador, que se lava, en la pendiente de las puertas del maletero (hay vientos del radiador). Si puede obtener el primer trozo de pan pequeño a bajo precio, entonces para el siguiente puede obtener cerca de 500 u.m. (Es necesario ordenar todo el salón).

Dviguni

BMW X6 está equipado con tales unidades de potencia: gasolina 3.0 (306 hp), 4.4 (407 y 450 hp); diésel 3.0 (de 230 a 381 CV), e híbrido 4.4 (407 CV). Dependiendo del hecho de que el sistema se instaló con un motor y un turbocompresor, la unidad de potencia de cuero tiene su propio índice: 30, 35, 40, 50 y M50. Dosvіd ekspluatatsії habiendo mostrado, scho la variante más óptima para pridbannya, bud avtomobilі z motor diesel. El tipo de motor danés puede lograr un gran recurso y rara vez llama a Vlasnikov, así que compre bmw diésel X6, corre con una carrera de 200,000 km, no comience la prueba. La mayoría de las veces, en cada carrera, los peluqueros se quedan con los primeros insertos en la unidad de potencia, como regla general, reemplazando las velas. Y es mejor pensar que el coche no fue repostado en la gasolinera por su dudosa reputación.

Para las versiones de gasolina más recientes, se requiere un motor de cilindrada 3.0. Yogo por nosotros mismos mano débil el sistema boost es importante (la bomba se desafina tornillo de banco alto e inyectores). Motor 4.4 en 2008 recibió premios de Nimechchina, el título de "Motor of the Rock", pero para nuestra mente, la explotación no es adecuada. A la derecha, el motor tiene mucho estrés por temperatura y los canales de aceite pueden coquearse rápidamente (se depositan depósitos aceitosos negros en todos los canales), como resultado, la turbina no solo está muy caliente (se calienta hasta 700 ° C) , pero el hambre de petróleo, el hambre de petróleo para її shvidkogo znoshuvannya. Z ієї w causa que se verifiquen hasta 120,000 km casquillos de biela y caen en anillos, como resultado, producen hasta vitratos de aceite, hasta 1 litro cada 1000 km. Para motores grandes de hasta 150.000 km hay que capitalizar, ya que el coste de un coche extranjero mal fabricado es caro (pedir reparaciones a un servicio no oficial por unos 6.000 USD). Si desea obtener un motor nuevo, entonces por uno nuevo obtendrá cerca de 20,000 cu.

Todas las unidades de potencia no lavan la varilla medidora de aceite; También es necesario saber que el mantenimiento de un automóvil no se realiza durante una carrera o una hora, como en la mayoría de los automóviles. BMW X6 está equipado con un sistema, ya que se lleva a cabo de forma independiente, si es necesario realizar el mantenimiento e informar al respecto escribiendo en el panel de accesorios. El eje solo mira nuestras mentes de explotación, el sistema es aún más raro (una vez cada 20-25 mil km). Para Europa, tales intervalos se consideran la norma, pero no en nosotros. Cualidad curativa del dormitorio. materiales de aceite, tse puede convertirse en consecuencias deplorables. Por lo tanto, no experimente, más técnicos recomiendan no verificar el servicio del sistema y revisar el automóvil al menos una vez cada 10,000 km.

En los autos de los primeros años de producción, el problema con los inyectores de gasolina se ha ampliado (hay algunos casos en la región de 200 u.m.). El principal problema radica en el hecho de que si solo un inyector estaba en orden, se recomienda a regañadientes recordar todo el conjunto. Todos los motores tienen mucho miedo al sobrecalentamiento y, debido a la presencia del sensor de temperatura del motor en el accesorio, es imposible seguir su temperatura. Por lo tanto, un radiador de enfriamiento no es necesario para motores inferiores en el río.

Transmisión

Oficialmente BMW X6 se suministra solo con seis y ocho velocidades transmisión automática Los engranajes también son mecánicos, pero solo está disponible en las versiones europeas. Sobre la arrogancia transmisión automática los pensamientos son muy diferentes, y a la derecha, no se trata de quién se salvó, sino de quién no, pero en la estrechez del motor y la estrechez, será necesario reparar la caja antes. Por ejemplo, con el motor 4.4 más potente, la caja rara vez vive más de 100.000 km. sobre el carros diesel Los problemas con la caja son más comunes, y aunque no esté dañada por los intervalos de servicio (reemplazo de aceite y filtros cada 80 000 km), durará hasta 300 000 km. Los principales problemas de la transmisión automática son la falla del traste mecatrónico, el desgaste de los bujes en el medio de la caja, hasta los 60.000 km se repara la caja y el buje, hasta conectar la rosa eléctrica.

Fiabilidad del tren de rodaje BMW X6

BMW X6 en la parte delantera y trasera del equipamiento con maletero independiente En la configuración de gama alta, el automóvil está equipado con el sistema "X-Drive" con kermovym keruvannya activo y un diferencial trasero activo. De esta forma, obtendrás un control completamente nuevo sobre la queratinización del automóvil, lo que te ayudará a darle mucha potencia al deporte del cupé. Y, sin embargo, un conjunto tan completo y sus propias deficiencias: reparación de alta variedad. Antes de comprar un automóvil en una estación en vivo, es necesario cambiar la estanqueidad del diferencial, especialmente para aquellos que tienen más vipadkiv a través del yoga, traigan el oliya sinuoso. El principal signo de la obviedad del problema son las gotas de aceite sobre caja de cambios trasera. Así que dale respeto al campo de los estabilizadores activos. Si el vlasnik delantero no se conduce con cuidado, entonces el hedor estará en sudores aceitosos (la calidad de un estabilizador original es kolivaetsya en el rango de 800-1000 USD).

En el estabilizador activo y el kerma hidroneumático, hay una bomba, y para no tener la posibilidad de cambiarla en las primeras carreras, es necesario seguir la línea y la estación de dirección asistida. Si habla sobre el término para el servicio de los elementos de la ventana de la suspensión, la mayoría de las veces se desafina con el tallo del estabilizador (en promedio, durante 30-40 mil km). Transversal importante en el medio para servir 60-70 tejo. km, para cuyo viaje es posible que deba reemplazar las varillas de corte. Bloques silenciosos de los importantes posteriores pilares servir 80-90 tejo. kilómetros Amortiguadores, soportes rodamientos de cubo Recorrer hasta 150.000 km. Las almohadillas Galmivni viven 30-35 tejos. km, conduce hasta 70.000 km.

Salón

Salón BMW X6 vikonaniya s duzhe yakіsnyh y znosost_ykikh materiales, yakі zberіgayut garniy aspecto comercial después de 200 000 km. El único elemento del habitáculo, que se puede utilizar para determinar la distancia aproximada, el botón de parada/arranque, ya que a los 150.000 km empieza a borrarse, ya los 200.000 km se escribe en él prácticamente todos los días. No hay un aislamiento acústico y acústico particular. Entonces quiere mostrar la superioridad de la instalación eléctrica, que aquí es bastante rica. De las deficiencias en la electrónica, es posible señalar la inadecuación del sistema de control de clima a la cabina.

Bolsa de cápsulas:

Independientemente de quienes pensaron en el BMW X6, se trataba de un automóvil indeseable, es necesario saber qué automóvil hacer con él, y la mayoría de los problemas con los que están atrapados los Vlasnik son el resultado de un mantenimiento inadecuado de esa explotación. Ale varto vyznat, los autos escolares pueden ser bajos e insignificantes para usunennya, tales necesidades no son una pequeña inversión de capital. La mejor opción sería un coche con motor diésel y un pequeño kilometraje (hasta 100.000 km) o una historia conocida por ti.

Yakshcho Vlasnik tsієї modelo avtomobilya, sea amable, describa los problemas con los que cerró en una hora de operación del automóvil. Posiblemente, sus propios consejos ayuden a los lectores de nuestro sitio a la hora de elegir un coche.

Con respeto editorial Autoavenida

Los automóviles de la empresa bávara BMW siempre han señalado el éxito de su propietario. Quien no diría, los modelos alemanes son prácticos, dovgovichny y shvidki. Los crossovers son especialmente populares. Por ejemplo, el BMW X5 se caracteriza por ser un vehículo silencioso y económico. coche deportivo. Con cualquier vino es duro, lo que entendemos como cuando se conduce por carretera, así en el mundo de las maquetas.

Los bigotes de la automobіlya, sin excepción, significan que la ciudad de Pyatіrka se muestra tranquila y económica. Cuando está en la carretera, el sueco y la navegación son agresivos. Y en un ser como vipadka, cherubate con ella, es fácil para ella aceptar.

Shvidshe para todo, tse mérito no es menor que los diseñadores e ingenieros, que pensaron todo hasta el último detalle, y maistrov, cómo construyeron el automóvil. En este artículo, podemos ver cómo elegir un BMW X5 para compradores rusos y hacer que el automóvil de nuestra producción parezca un alemán de pura sangre.

Los remansos más antiguos, en los que se elige BMW X5, se encuentran en América, Alemania e Inglaterra. De ellos, en Rusia, puedes recoger autos de estilo estadounidense.
Kіlka rokіv que BMW X5 para mercado ruso comenzó a recoger en la fábrica de automóviles Vlitka en 2009, se supo que el automóvil iba a trabajar en la planta de selección de Avtotor. Aproximadamente 1000 modelos salieron de la línea de montaje por primera vez. Dalí, hasta el último año de 2015, hoy el número de personas era cada vez menor.

Antes del discurso, ni una sola máquina de la preocupación alemana, cómo recogerla en la fábrica. En un momento, el BMW X6 comenzó a trabajar aquí, e incluso antes, los sedanes de la tercera y quinta serie y el crossover X3 salieron de la línea de montaje. Son aquellos que recogieron el primer automóvil de la compañía bávara aquí y lo dejaron salir, como el siglo pasado, en 1999. El número de modelos de nuestro plegado se convirtió en 555. Ya en 2007, la cifra aumentó a 4,5 mil. En 2015, la facturación del won se ha multiplicado prácticamente por dos.

Averigüemos cómo los maestros rusos pueden hacer frente a su trabajo y chi varpara comprar el BMW X5 de nuestra elección.

Descripción general del BMW X5 del plegado ruso

El primer BMW X5, una especie de zіyshov de la línea de montaje rusa, costó 68 mil euros. El nuevo tenía dos unidades de potencia debajo del capó, vieron un agotamiento total 309 fuerzas kinsk. Uno de ellos era un turbocompresor de gasolina de combustible dual y el otro funcionaba con electricidad. Los motores estaban conectados a una transmisión automática de ocho velocidades. Antes del discurso, el auto de esa hora no cambió ni el sonido ni la tecnología. El eje tenía menos de un cuarto de antigüedad.

En verdad, los alemanes apenas ven la leva rusa. Lo primero no está en que nuestros maestros raptom empezaran a trabajar en los coches, sino en que hay una gran variedad de grandes nudos. Entonces, en Rusia, se están construyendo piezas prefabricadas, y en nuestro país solo se están fabricando, y le dan al automóvil lo necesario. aspecto antiguo. Entonces, resultó que aquellos que eligen el BMW X5 no son tan importantes. aje yakista alemán zalishaєtsya es como un vipadku.

Trochs sobre los avances del crossover. El coche manchó menos de 3,4 litros de fuego cada cien kilómetros. El motor eléctrico puede estirarse hasta 31 kilómetros con una sola carga.

Pensamiento de diseño de Yogo al grano. Líneas claras, cuerpo m'yazisty y pokhili stiyki: tse aquellos que dan cuerda al automóvil. El vino es elegante y especial a su manera. En el parachoques bichny, aparecieron deflectores de viento verticales. Mira, mejora la aerodinámica. En el salón de modificaciones rusas, aparecieron nuevos asientos deportivos. Además, a lo largo de todo el perímetro enciende una luz. Vaughn ve al panel frontal desde el lado de la puerta. Estos son los que cambian el color del agua de barbecho en la gama de blanco azul y naranja.

El sistema multimedia es hostil. Es difícil terminarlo, y el sonido que ves es aún más grueso para el sonido de los parlantes. La diagonal de la pantalla es de 10,25 pulgadas. Las funciones aquí son estúpidas, así que puedes perderte. Es posible girar a máquina para obtener la ayuda de esta pantalla, y aún más. Zagalom, se tarda aproximadamente un mes en completar la funcionalidad de una pantalla.

Bezpeka aquí también se conoce en el nivel más igualitario. Riego, y el pasajero puede sentirse secuestrado. Los cojines de los asientos son ajustables en cualquier posición, se pueden levantar y colgar de la bolsa.

Ahora troch sobre nedolіki. Ajuste de la unidad BMW X5 al medio. Pero no es culpa de nuestros ingenieros. Deja que el coche arranque con pequeños trucos. Querer un automóvil y posicionarse como uno deportivo, más silencioso, más bajo varto ochіkuvati. Los cruces del pliegue ruso tienen grandes espacios entre los detalles. La insonorización no sufre, así como las características estéticas. Proté, ya sabes, que bebía y vado se atascaban muchas veces en el valle. Y también, aquí el agua se acumula por precipitaciones naturales.

Ale de todos modos, zgadanі nedolіki no seryoznі nastіlki, schob not zavratat respeto por el BMW X5. Zreshtoyu, elegir un crossover no es tan importante. Por lo tanto, no tenga miedo de nuestra elección y compre un modelo con valentía.