¿Qué significa JDM en las máquinas? JDM - ¿Qué es? Mercado domestico japones. Mercado domestico japones. Coches japoneses y repuestos para ellos. Cómo todo empezó

Mercado doméstico japonés (JDM) (Mercado nacional japonés o mercado nacional japonés) es un término común en el automóvil (como otros bienes) vendidos en el mercado de Japón.

Por lo general, los modelos de automóviles destinados a Japón difieren de los mismos modelos destinados a otros mercados, o en absoluto no tienen análogos extranjeros.

Los principales fabricantes de modelos de automóviles para JDM son empresas japonesas: Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu, Daihatsu, Mitsuoka.

Las importaciones en el mercado JDM se presentan ligeramente, principalmente modelos del segmento premium y suite, así como modelos de empresas japonesas producidas en el extranjero. JDM es el segundo por volumen, produciendo solo el mercado estadounidense. Para los modelos JDM, equipo bastante rico y características altas técnicas se caracterizan. Una característica distintiva es prácticamente obligatoria de transmisión automática y aire acondicionado. Los modelos JDM tienen el llamado "volante derecho" (en lo sucesivo mencionado, es decir, el volante se encuentra a la derecha en relación con el eje longitudinal del automóvil. La iluminación de la carretera se realiza de acuerdo con las normas del movimiento del lado izquierdo, es decir, los faros brillan a la izquierda y tienen una imagen enfocada, lo que históricamente coincide con las normas de Gran Bretaña e Irlanda, ya que era de allí a El Japón Imperial Los primeros autos entraron en el Japón Imperial. En Japón, los modelos importados para zurdos pueden operar, cuya posesión, por el contrario, plantea el estado del propietario debido a la rareza y, por regla general, de alto costo, dichos autos.

La vida útil habitual del automóvil en Japón es de 3 a 5 años, con menos frecuencia de 7 años. A continuación, mantener el automóvil antiguo se vuelva económicamente beneficioso en relación con los estrictos requisitos del control técnico estatal, por lo que los automóviles son muy económicos para la venta, principalmente en especialmente organizados para esta subasta. El comprador de un automóvil de este tipo puede ser una persona de cualquier estado. La capacidad de "sin dolor" cambia el viejo automóvil para un nuevo sistema de préstamo muy desarrollado en Japón y en el intercambio. El comprador le da al comerciante del automóvil anterior al valor residual, y este costo va a la contribución inicial para el nuevo, por lo que el comprador sigue pagando un préstamo. Como resultado, el comprador paga constantemente intereses por el préstamo y siempre continúa en un automóvil bastante fresco.

JDM STYLEJDM LOGO JDM, como estilo. En general, los términos del JDM como follar (JDM como E * LA), comen el sueño JDM, pertenece más a los estadounidenses. En Japón, los automóviles con tales pegatinas o el uso de estas palabras es poco probable que se encuentre. Bueno, lo hice Incluso incluso se reunirá con tales pegatinas en Japón en un automóvil. Aquí no encontrará pantallas LCD brillantes, enormes ruedas de 20 pulgadas y otros atributos inherentes a Stoppers Ai Ai. Por supuesto, esto no significa que todos los coches en este estilo, son piezas de carbono salvajemente caras con tanques por 1 litro de gasolina. Es bastante difícil para la ciudad moverse en tales monstruos. Pero en general, el indicio de las carreras de motor. Es casi todos los coches de esta dirección. Los ganchos de remolque no están ocultos, sino que, por el contrario, sobresalen de los parachoques, y en un par con pegatinas que indican. Los faros perdidos de la cruz para la cruz de modo que, en caso de un accidente, el vaso o el plástico no se derrame con pequeños fragmentos a lo largo de la carretera. Hablando desde la parrilla del radiador y el parachoques de la carretera de Maskuller en la vieja escuela JDM Karah, el salón se descarga al metal. En general, todo fue a las calles con la adición de características ya diferentes.

Jdm_style_1. El brillo especial del estilo JDM se desvanece particularmente por Karam. No se sorprenda si ve un gran sofá llamado Mark o Tourer V, que se recoge todo en espejo, pegatinas brillantes, en diferentes discos pintados en colores salvajes, y el automóvil en sí es rosa. O de la misma manera. En los fragmentos, los 240 pulgros asperjados, con el parachoques ensamblados de sus partículas unidas por los lazos de plástico.

De todos modos es el color clásico de la cultura JDM es blanco. Es blanco en Japón se considera el color de los deportes Karov y los autos rápidos. Por ejemplo, como en el Reino Unido, una carrera clásica se considera un verde oscuro. Pero la paleta principal es de nuevo colores brillantes y ácidos. Máquinas JDM Esto no es una tiza. Este es un automóvil de todos modos asociado con diferentes competiciones. Por lo tanto, si entrenas a escupir vínculos con ventanas laterales y atascas el ala, simplemente ruede el martillo en él, y en la parte superior de poner un par de pegatinas brillantes. Por supuesto, es más adecuado para los automóviles involucrados nuevamente o en la deriva o en el anillo, y así sucesivamente. Solo montando en un respeto automático quebrado, no lo agregará. En general, esta es una locura que solo necesita entender.

Jdm_style_2 jdm_style_3 Probablemente uno de los principios principales y simples de JDM Styla es la asimetría. Las mismas pegatinas se empujan principalmente en un lado o un lugar. Óptica Como en otro automóvil, la cultura se asigna a su lugar. Es precisamente todo esto es solo una acción, porque en la pista dividirá la óptica costosa ofensiva, y más rápido el automóvil no pasará de ella. Es a menudo posible Vea todas las gafas amarillas o cubiertas en el faro. Bombillas, también, con luz amarilla. También popular entre las señales, repetidores y niebla de incendios y desvanecidos, pero esta es una versión americanizada. Después del auge en la deriva que especialmente trueneó en América después de Sema Show en 2006, por lo que llegó las estrellas del D1 japonés. Nomura, Kumakuba y otras personas famosas. Otro estadounidense comenzó a ser introducido en una cultura de automóvil japonesa. En cuanto a la gran parte, trajeron las señales de giro de color naranja, que generalmente no se encuentran en Japón. También en las filas de pegatinas JDM, se contó el llamado Shocker. En la jerga es un "gesto de la mano". A la "cruz" japonesa no tiene tal relación.

¿Qué es JDM? El término se descifra como el mercado interno japonés. Traducido en ruso significa mercado japonés doméstico (nacional). Este concepto es común en relación con los automóviles y las piezas de repuesto para ellas producidas en el país del sol naciente.

No es un secreto que las máquinas de producción japonesas se encuentran entre las más populares del mundo y compiten, quizás solo con marcas alemanas. Y esos son superiores a cuántos automovilistas creen. Y para tal declaración hay muchas razones y causas, como el diseño, las especificaciones, el equipo y las capacidades de sintonización. Hoy tendremos que sumergirnos en el mundo, lleno de coches hermosos y poderosos que han ganado el amor de los verdaderos conocedores de autos. Después de todo, JDM es un universo entero!

A través de Thorn a las estrellas: desde copias hasta perfección única.

La industria automotriz ha pasado una forma de manera difícil antes de que Japón pudiera convertirse en un país en el que se producen uno de los mejores autos del mundo. La interna japonesa, así como Moscú, no se construyó de inmediato. Inicialmente, muchas empresas que se consideran hoy gigantes en la industria automotriz, especializada en la producción de máquinas de tejido. Sin embargo, no es sorprendente, porque la pesquería tiene ricas tradiciones, las raíces salen profundamente en la antigüedad.

Pero la industria global se ha desarrollado rápidamente, aparecieron nuevos productos nuevos en el mercado, comenzando con dispositivos de cocina y terminando con automóviles. El tejido se convirtió en una dirección cada vez más popular y, en términos de tarifa de ganancia, era poco prometedora. El Imperio requería el desarrollo de nuevas clases capaces de hacer que Japón sea importante y necesario para todo el mundo. Y el país del sol naciente pensó seriamente en crear su propia preocupación automotriz.

Quizás nadie sabría lo que es JDM, porque la industria automotriz en Japón se ha desarrollado lo suficientemente duro. Si no fuera por la persistencia de esta gente y la coincidencia. Los primeros autos emitidos en la luz no eran originales, sino que copiaron modelos europeos y americanos. Sin embargo, este enfoque fue la única manera de atraer a su comprador y muy pronto dio buenos frutos. Es experiencia extranjera en base a la creación de una estrategia de fabricación japonesa. En particular, las empresas fueron inventadas por marcas con nombres memorables: "Mazda", "Nissan", "Subaru". Si se le dio el nombre en honor al fundador, se modificó ligeramente para simplificar la pronunciación. Por ejemplo, "Toyota" se forma a partir del nombre de Tono.

El verdadero nacimiento del mercado nacional japonés tiene que comenzar la guerra en Corea. Luego, los Estados Unidos permitieron un error imperdonable: insertando acciones militares, América comenzó a comprar todo, desde Japón, incluidos los automóviles. Bueno, y los japoneses, tengo que decir, no perdí la oportunidad de romper a los líderes. Además, fueron más allá, presentando demandas extremadamente altas sobre la calidad y el control de la producción de máquinas. Esto se convirtió en la razón principal del éxito. Entonces, JDM apareció en el mundo, primero como el mercado interno habitual del país, y luego ya se ha convertido en una cultura completa, el movimiento que continúa desarrollando hoy, sosteniendo firmemente la posición de liderazgo en el mundo.

Nueva Era: ¿Qué JDM es hoy?

Los desarrollos innovadores propios, el uso en la producción de tecnologías más nuevas, el estricto control de calidad, la planificación clara, la excelente disciplina y, finalmente, única en su tipo, la gerencia ha hecho su trabajo: los autos japoneses se han convertido en la más popular y en la demanda en todo el mundo. . Hoy en día, el mercado nacional del Rising Sun Country ofrece autos dotados de las siguientes cualidades:

1. El diseño interior original y el exterior en los que se aplican soluciones extraordinarias.
2. Confeccionamiento de confortabilidad debido a la suspensión suave, motor casi silencioso, excelente capacidad de control y excelentes desafíos.
3. Mayor nivel de seguridad debido a requisitos de calidad. Por ejemplo, algunos modelos están equipados con una bolsa de aire externa, ahorrará a un peatón del accidente en un accidente.
4. Mantenimiento económico, generalizado (piezas de repuesto para los automóviles japoneses son fáciles de encontrar en cualquier ciudad de cualquier país) y economía.

Características distintivas del mercado nacional en Japón.

Puede argumentar de manera segura que los autos JDM no tienen análogos en el mundo. Son en gran parte diferentes de los fabricados para la exportación. Los modelos JDM son las configuraciones de extremo superior en las que el salón está equipado con materiales caros:

• cuero;
• madera;
• alcantara;
• aluminio.

El paquete también incluye el automóvil eléctrico máximo, la escotilla, el techo panorámico, la vibración mejorada y el aislamiento de ruido, y también se utilizan muchas otras mejoras. Los automóviles producidos para el mercado nacional de Japón están equipados con transmisión automática y aire acondicionado. Pero la mecánica aquí es para los verdaderos "gourmets".

Los modelos de exportación están algo recortados, su calidad es significativamente inferior a las máquinas JDM originales, aunque no existe ninguna queja sobre la primera opción, todo en el nivel más alto. Sin embargo, la diferencia entre ellos es colosal, no importa lo genial. Por ejemplo, tomamos el motor Nissan QG18DE. Si en el mercado nacional de Japón, tiene un poder de 126 caballos de fuerza, el modelo de exportación presume solo 115 litros. de. Y tales comparaciones se pueden producir.

JDM VS World Car Market

Según el volumen de productos exportados, JDM (la decodificación está escrita en el artículo) es inferior solo a los Estados Unidos. Según la calidad de las máquinas producidas, como argumentan muchos entusiastas de los automóviles, solo las marcas alemanas se pueden cosechar con JDM. Aquí estamos hablando no solo de los modelos fabricados para el mercado interno, sino también sobre aquellos que van a exportar.

Sería una tontería no enfatizar la influencia en el mercado mundial de automóviles Toyota Celsior. Este modelo fuera de Japón se llamó Lexus LS400 y se produjo de 1989 a 2003 (Último Restyling). Sin exagerar, ella cambió este mundo y firmemente tomó su lugar entre los autos de lujo. El éxito de Toyota fue posteriormente estudiado y analizado por los fabricantes de automóviles de América y Europa, ansiosos por liberar un modelo que no produciría Aurore más pequeño.

Influencia de JDM en el mercado automotriz ruso.

La atención separada merece el tema de la influencia del mercado automotriz japonés en ruso. La cima de la popularidad cae en la década de 1990. Luego, Rusia solo tenía que saber qué es JDM. Pero la alta reputación de la frase hecha en Japón hizo su negocio, así como la proximidad de Japón a las orillas del este de nuestro inmenso país. Además, los autos JDM originales se vendieron a un precio relativamente bajo. Todas estas razones sirvieron como el comienzo de las importaciones a gran escala.

Los automóviles del mercado automotriz doméstico en Japón reemplazaron rápidamente a los modelos clásicos domésticos, americanos y europeos zurdos en el territorio de Vladivostok a los Urales. Qué decir, incluso el aparato estatal se trasladó a estos autos. Los autos JDM tienen mejor calidad, vistas más presentables y bajo precio, así como son mucho más fáciles de encontrar piezas de repuesto, que no se pueden decir sobre las máquinas zurdas. Desde 1993, se han registrado múltiples intentos para prohibir la explotación de los vehículos diestros del mercado interno japonés en las carreteras de la Federación de Rusia, que fue suprimida al instante por los "levantamientos" de los habitantes de las regiones del este. Por lo tanto, en llamas técnicas, ya que no fue una prohibición del uso de máquinas diestras, por lo que no, y casi nunca.

¿Qué es el estilo JDM?

Poco para conocer la traducción de JDM, debe entrar en la esencia de la pregunta. Hoy en día, tales autos son muy fáciles de distinguir de otras máquinas, ya que tienen su propio estilo con un nombre igualmente original: la vieja escuela. JDM está en forma pura representa un automóvil con las manos diestras, cuyo año de lanzamiento no es más tarde, gracias 2000, equipado con discos anchos ("estantes"), unión externa, unión lateral y trasera, así como otros elementos de sintonización, en gran parte Cambiando el diseño de stock de coche.

El cuerpo debe estar pintado en color amarillo, blanco, azul, rosa, ensalada o púrpura. Asegúrese de que la capucha de carbono (por cierto, fue de Japón una moda para el carbono). Además, el cuerpo está decorado con una variedad de pegatinas JDM.

Se realiza la sintonización técnica. El reemplazo se somete a una transmisión automática más potente en la transmisión manual, y la suspensión ya existente se realiza debajo de las bastillas ajustables del tornillo.

JDM como una cultura separada

Hoy en día, JDM es todo un movimiento cultural, de cuyo significado es llevar la máquina de producción japonesa a la vista, en la que se vende en casa, así como la instalación de sintonización de marcas populares. Hay una gran cantidad de tiendas en línea, grupos en redes sociales y proyectos, donde todos los fanáticos de JDM pueden encontrar piezas de repuesto originales, sintonización y otros elementos, así como con chatear con otros amantes culturales.

Máquinas JDM: ¿qué se "aferran"?

En primer lugar, tales coches tienen un estilo único. Estas máquinas son únicas afuera y en el interior, lo que sean: con sintonización y sin ella, zurdos y diestros, viejos y nuevos. Los autos JDM tienen una calidad insuperable y altas características técnicas. Son agradables y fáciles de administrar, y el equipo rico de la cabina simplifica aún más este proceso. Coches japoneses maniobrables, la variedad de tipos de cuerpo le permite elegir su propia variante dependiendo de las necesidades y el estilo de vida. Por supuesto, los verdaderos conocedores de los autos deportivos también encontrarán su "japonés" o un "samurai" serio, que se convertirá en el mejor amigo.

Coche popular de JDM Fabricantes

Arriba, ya se le dio una breve descripción de Toyota Celsior y contó sobre su papel en el desarrollo de la industria automotriz mundial. Pero ella no es la única leyenda de los autos JDM. No se puede perder de vista tales modelos famosos como Lancer de Mitsubishi, Mark II de Toyota, horizonte de Nissan, Civic desde Honda, etc. Además, la producción de autos JDM reales se involucra en Subaru menos popular, Mazda, Suzuki, Isuzu, Daihatsu y Mitsuoka.

Original único: ¿Cómo comprar un automóvil del mercado nacional en Japón?

Este "japonés" es un automóvil de conducción exclusivamente a la derecha, que ha pasado un cierto kilómetro en las carreteras del país natal. Hay varias opciones para comprar un automóvil de este tipo.

1. Ve por su cuenta a Japón y compra un automóvil en el estacionamiento de autos usados.
2. Póngase en contacto con una agencia especial dedicada a la importación de dicho transporte comprado en las subastas.
3. Póngase en contacto con su distribuidor y con él para comprar autos con subasta.

Repuestos originales para automóviles JDM del mercado nacional japonés.

Además de las máquinas, puede comprar piezas de repuesto originales para automóviles japoneses en el mercado nacional japonés. Arriba se escribió que son baratos en servicio. En consecuencia, la adquisición de piezas de repuesto para cualquier automóvil no golpeará el bolsillo: se aplican a precios razonables, que son incluso más bajos que en BAVARIO BMW y Mercedes-Benz alemán.

Amplia prevalencia: esta es otra ventaja de peso. Las piezas de repuesto para los coches japoneses se pueden comprar no solo en JDM, sino también en casi cualquier ciudad de Rusia. Una selección particularmente grande, ya que es fácil de adivinar, en Vladivostok y en los Urales. Es posible ordenar piezas de repuesto a través de las tiendas en línea.

Tuning como parte integral de los coches JDM

El verdadero auto JDM es un automóvil, mira el árbol de Navidad del Año Nuevo. Se pinta necesariamente en un color brillante, atrayendo la atención, tiene enormes unidades y muchas otras "vigas". Tales "coches" como si acabaran de dejar la ruta de carreras. Y la sintonización para ellos es una parte integral.

Además de varias decoraciones externas e internas, el tipo de carrocería, los parachoques y los asientos de carreras están a la venta en una gran cantidad de pegatinas diverso JDM, "Ciller", espejos de vista trasera, óptica, pies. Por lo tanto, incluso si compra un automóvil japonés "ordinario", déjelo un estilo JDM no será difícil. Lo principal es recordar que la afinación es la base de la cultura JDM.

Mercado de domésticos japoneses (JDM) - El término denota el auto de sintonización en el mercado interno de Japón.

El estilo de JDM limpio es un auto diestro lanzado a 2000, con discos anchos de la vieja escuela, kit de cuerpo exterior y otros elementos, cambiando significativamente el diseño de stock de stock de stock

Para el estilo de Jay di EM característico:

• Swap Motor: reemplazo del motor original a más poderoso;
• Transmisión de intercambio: reemplazo de la caja de engranajes, con transmisión automática en la transmisión manual o 5 velocidades a 6 pasos;
• Los cambios en el ajuste de la suspensión del automóvil, subestiman con bastidores ajustables de tornillo (el aterrizaje extremadamente bajo no es un objetivo);
• Ruedas: con estantería, vieja escuela, con una gran salida;
• La capucha debe ser de carbono. Fue de la cultura JDM para nosotros una moda llegó al carbono. Los japoneses fueron los primeros en reemplazar las campanas de metales pesados \u200b\u200ben más ligeros de carbono;
• Faros con mareas adicionales en la carcasa de óptica;
• Óptica Óptica Blanca o Roja
• Óptica de cabeza cubierta con película amarilla o bombillas ligeras amarillas;
• Luces de niebla amarilla;
• Expansión de arco en remaches;
• Spoilers delanteros en forma de "lengua" o divisores de versiones cargadas de modelos estándar;
• Color corporal - blanco, azul, amarillo, tetona, rosa o púrpura;
• Pegatinas que cubre el cuerpo con la imagen de la bandera japonesa: el sol, una insignia verde-verde, un caracol con una turbina en la cáscara, inscripciones en el estilo de "Amo JDM" o "Comer Sleep JDM", imágenes de los lechones .

Estilo JDM No requiere la observancia de lo anterior. A veces, es suficiente para instalar resortes bajos y ruedas de muñeca japonesas del diseño correspondiente y pintarlas en un color de limón para que la mayoría adivinen en esta miseria, y los conocedores y los conocedores. Siga el estilo japonés.

¿Qué es el carbono?

El carbono (carbono) es un material compuesto liviano y duradero obtenido al tejer hilos delgados de grafito y caucho. Los hilos orientados a ángulo individuales se sujetan con resinas epoxi y se moldean en hojas. El producto se refiere a la descarga de materiales compuestos, a la clase de fibra de carbono, que combina varios miles de recetas diferentes.

Discos de JDM?

Hay una serie de reglas y conceptos sin envoltura, de acuerdo con que cada modelo japonés es adecuado para un cierto conjunto de ruedas, generalmente fabricantes japoneses.
Las ruedas "correctas" desempeñan un papel importante en el cumplimiento general de la máquina de estilo JDM. Por lo general, los antiguos modelos japoneses de los años 70 - 80 se prueban con discos de Bizarand, llevados al estado perfecto, y en discos modernos o agresivos con el "estante" o un diseño lacónico "rodillos" en el estilo de Taimato.
Los arcos a menudo se ponen a los automóviles con extensores, los arcos a menudo ponen una rueda con salidas locas, y tampoco se olvidan de un ajuste / señales adecuados.
A menudo, las ruedas están pintadas en los colores más increíbles: lechuga, azul, naranja, púrpura o rosa.
Un chic especial: las ruedas del modelo icónico, pintadas en el tinte de marca de algún famoso tuning, oficina. Por ejemplo, los discos de deportes CE28N de RAYS VOLK Over-High RAYS en el color verde del productor autoritario de múltiples cinturones Takata se verán obligados a ser válidos para temblar cualquier fanático de la cultura JDM.

JDM TINTING?

La tonificación de trenza japonesa es la ausencia de cualquier película en el hemisferio delantero y un hemisferio trasero oscuro del vidrio.

¿Muffler JDM?

Si el silenciador se reemplaza con no estándar, a menudo se puede ver desde la suspensión.

En los últimos años, la dirección de JDM o Russian Buwami Ji Di em ha ganado popularidad muy alta en Rusia, pero la mayoría de JDM ha limitado la etiqueta "Domo" en la Lobovukha siete zhiguli. ¿Y qué es esto más JDM?
Wikipedia nos da esto es la respuesta.

Mercado nacional japonés (JDM) (inglés. El mercado nacional japonés o el mercado nacional japonés) es un término común en términos de automóviles (como otros bienes) vendidos en el mercado de Japón. Por lo general, los modelos de automóviles destinados a la JII, difieren de los mismos modelos destinados a otros mercados, o en absoluto tienen análogos extranjeros.

Los principales fabricantes de modelos de automóviles para JDM son las empresas japonesas:
TOYOTA, NISSAN, HONDA, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, SUBARU, ISUZU, DAIHATSU, MITSUOKA
Las importaciones en el mercado JDM se presentan ligeramente, principalmente modelos del segmento premium y suite, así como modelos de empresas japonesas producidas en el extranjero.

Una vez, qué tipo de inteligente me dijo: "Mi previo en cierto sentido, se obtiene el mismo JDM, se encuentra en el mercado interno de Rusia, y resulta que este es el ruso en vivo, ¿no?" En cierto sentido, tiene razón, pero las características de Jediiem tenían un equipo rico de automóviles y mucha fuerza bajo el capó, porque es conocido por el eslogan de la producción automotriz japonesa: "Todo para el conductor".

A principios de 2009, por decreto del Primer Ministro de la Federación Rusa V.V. Putin, en virtud de nuevos derechos de aduana, que aumentó el costo de los vehículos con un volumen motor de más de 2000 metros cúbicos. Mira, y este segmento fue más en demanda en el mercado de automóviles de Rusia. El llamado umbral de aprobación también ha disminuido (si los derechos de aduana anteriores se aplicaban solo en un automóvil a lo largo de los siete años, ahora también se refiere a los automóviles durante cinco años). Esto causó la insatisfacción con los habitantes de muchas regiones de Rusia, pero ninguna múltiple protesta en todo ruso y argumentos pesados \u200b\u200bpodrían cambiar las decisiones del gobierno. Como resultado, la importación de autos usados \u200b\u200bdel país del sol naciente disminuyó en aproximadamente el 90% (ya que solo las máquinas de volumen pequeños de hasta 1000 Cu ahora pueden ingresar al rango de precios adecuado. Ver)

En su mayoría, los mecánicos de automóviles rusos recibieron conocimientos sobre transmisión automática, CVT, aire acondicionado, electrónica, motores, transmisiones, suspensión y otros nodos de automóviles japoneses modernos debido a este mismo JDM. Por ejemplo, les agradecemos)

Y ahora vamos a la explicación de todas las pegatinas favoritas.

Koleshiya, Koreisha.

Estas dos palabras tienen un sentido. Simplemente consume dos opciones. Para varias ortografía y pronunciación de la versión en inglés con japonés. Al igual que, alguien dice Mitsubishi, y alguien "Mitsubishi". Con japonés esto puede entenderse como "Signo de edad avanzada" o más claro. "Sign-Mayly Driver". Koleshiya sirve como un signo de identificación de conductores que tienen más de 70 años. Después de alcanzar los 75 años de edad, el icono o la etiqueta deben estar en el automóvil. Pero Koleshiya se puede colocar por los conductores y arriba a 70 años, si su edad puede reflexionar sobre la conducción. Los japoneses no pueden llegar a algo solo para que todo debería ser lógico y significado .Soshinoya y Koleshiya simbolizan las hojas .soshinoya como se puede ver en la foto de arriba, verde-verde. El olor es una nueva hoja verde, que simboliza a la juventud. Son las hojas en el otoño, es decir, la transición a más condición de adultos.koleshiya como se puede ver amarillo-naranja. La transición de un estado adulto en más maduro .
BRRRRRR ..... ¡comienza! ¡Y aquí las hojas y las habilidades de conducción de los conductores civiles. Estamos hablando de autos en Stawee! Ahora hablaremos sobre el significado de estas pegatinas en estilo JDM. Todo es completamente simple .soshinoya es nueva escuela .

Lo más probable es que sea un automóvil después de los años 80, 85º año. Esto son colores brillantes, el "Pokleka" de Pösta, el diseño moderno del disco, sin la mitad de la cabaña con los cubos solos, la baja separación del suelo, los cuerpos, etc. Koleshiya es la vieja escuela.

Auto hasta el 75, 80 años. Aspecto comunicable. Detalles de cromo originales. Demarks, diseño de disco original o apropiado. CALON se almacena en forma original. Los detalles y los mecanismos se mantienen principalmente en stock. Estilo de blozoku. Estas pegatinas se aplican independientemente de estas etiquetas La edad de los coches. Si se fabrican años frescos de su automóvil en el estilo de la vieja escuela, entonces puede asignarlo por la misma pegatina de Koleshiya.

SOSHINOYA.
Los japoneses se traducen como un "nuevo conductor", "el conductor acaba de comenzar", todavía se conoce como Wakaba. Si se usa SOSHINOYA en el sentido de la inexperiencia conduciendo por un automóvil, entonces Wakaba puede atribuirse a la inexperiencia en cualquier esferas en cualquier esferas. . Cambio o imán Soshinoya señala a los conductores experimentados cuya experiencia es menos de 1 año. No puede eliminar de forma remota y después del año. Si se trata del tono de su automóvil. Si solo considera que tus habilidades no son perfectas.
"Amigo, echa un vistazo a mi nueva insignia de Soshinoya, ¡ahora mi Silvia es JDM como joder!"

¿Qué es JDM? Literalmente, la abreviatura se descifra como el mercado interno japonés, lo que significa "mercado nacional japonés". Estrictamente hablando, el término se usa no solo en relación con los automóviles, que cubren varios bienes y servicios. Pero casi siempre pertenecemos al concepto de "ji di em" precisamente a los automóviles. Acerca de por qué sucedió, y lo que implica JDM en un sentido más amplio, se discutirá en este artículo.

Brevemente sobre lo principal, o lo que es JDM

Esta designación se aplica a todos los tipos de bienes y servicios ofrecidos por el mercado japonés. Sin embargo, la mayoría de las veces, esta abreviatura mágica se puede escuchar en la dirección de los automóviles que han pasado algún estilo externo e incluso interno. Con el tiempo, JDM se desarrolló y formó que podemos observar hoy. La terminología simple se convirtió en algo más que solo un conjunto de letras, convirtiéndose en jóvenes y niñas, coches amorosos y velocidad, algo así como un pasatiempo.

Hoy, JDM es un estilo, esta es una subcultura completa, que consiste en una gran cantidad de jóvenes de todo el mundo. Por supuesto, tal no puede ser considerado un automóvil en el que no hay sintonización. Pero primero las cosas primero.

JDM como estilo de vida

Pregúntele a cualquier dueño, qué JDM es para él, y no está pensando en responder que este es un estilo de vida. Los verdaderos conocedores de "ji di em" hacen todo lo posible para lograr la originalidad y el 100% coincide con el estilo. Después de los problemas con Internet, puede encontrar muchos foros, blogs y grupos diferentes en redes sociales, donde los jóvenes van a discutir el tema de su adoración. Se consultan entre sí acerca de dónde y a qué precio puede comprar piezas de repuesto y elementos de afinación, vender o comprar un "japonés", y simplemente comunicarse.

Es imposible no afectar el tema de la subcultura en el hogar JDM, en Japón. Fue allí que una vez existía una especie de clan, que establece la base para el desarrollo de los autos de sintonización. "Bosozoku" es la llamada subcultura, gracias a la cual el mundo descubrió lo que es JDM. Traducido del Bosozoku japonés significa "clan agresivo de carreras" o la "tribu de conducción feroz". La subcultura comenzó su existencia a mediados de los años 50 del siglo pasado. El movimiento se basó en la combinación de los disturbios de la calle y el hooliganismo. Sin embargo, "Bosozoku" no se puede llamar estilo. Esta subcultura combina elementos completamente diferentes, las características de muchos estilos. Más bien, Bosozoku es una cultura étnica, pero no en la gente, sino específicamente en sintonizar los autos.

En resumen, la subcultura era criminal, consistía principalmente en grupos de gángsters biker. En la parte posterior de los motociclistas se trasladó a los automóviles. Gradualmente, los miembros del "clan" comenzaron a abandonar el crimen, tratando de traducir su movimiento a la categoría de grupos legales, pero los enfrentamientos entre los organismos encargados de hacer cumplir la ley y los miembros de Bosozoku no fueron murieron, y, como resultado, muchos de Los últimos estaban tras las barras. Incluso se creó una colonia separada, en la que se encontraron los participantes de Bosozoku en la reeducación. Ahora, tales "protestantes" siguen siendo cada vez menos, y usted puede reunirse con ellos en las pocas áreas de Japón. Y JDM, basado en cierta medida en el crimen, ya es difícil nombrar algo ilegal. De la comprensión inicial se mantuvo, probablemente, solo la participación en las carreras callejeras.

Una rama separada en el mundo de la afinación, ¿qué es el estilo JDM?

Hay diferentes modificaciones en el automóvil, la afinación puede afectar tanto el interior como el exterior de la máquina, y para ser técnicos. Esta área implica una mejora, la introducción de elementos que afectan significativamente el tipo general de automóviles y sus capacidades. En la mayoría de los casos, tales máquinas se ven más atractivas, pero muchos propietarios de automóviles son oponentes de sintonización de Yary, sin importar cómo sea.

Entonces, ¿qué es el estilo JDM? El ideal "puro" es el automóvil de conducción a la derecha, es decir, producido directamente para automovilistas del país del sol naciente. En cuanto a las marcas, no importa. Lo principal es ser "japonés":

• Mazda;
• Honda;
• TOYOTA;
• Nissan;
• Suzuki;
• Subaru;
• Mitsubishi;
• Isuzu;
• DAIHATSU;
• Mitsuoka.

Lo que es igualmente importante, el automóvil debe ser liberado hasta el año 2000 (incluido). Por ejemplo, Altezza o Mark II, Honda Civic, Nissan Skyline GTR y así sucesivamente. Estilísticamente JDM se caracteriza por colapsos de todos los lados, discos anchos ("estantes"), moldeado. A menudo se supone que reemplaza algunas partes de los elementos del carbono del cuerpo. Los gafas suelen ser tonificados por todo, incluyendo la frontal. En general, tal sintonización como estilo JDM implica la introducción de las partes capaces de cambiar la vista de stock del automóvil.

¿Cuál es el significado de la existencia de JDM?

Como ya está escrito anteriormente, existe "Ji Di Em" para cambiar los autos y hacerlos mejor, más bella, más conveniente para ellos mismos. Estas máquinas son participantes en las carreras. Sin embargo, vale la pena recordar que la afinación debe ser moderada y reflexiva, no caótica y sin sentido; Ser lo que mejorará, no se estropeará.

¿Qué es él - jdm-car?

Los elementos principales del estilo JDM son partes del cuerpo, discos anchos, partes de carbono, tonificación y otras vigas. Además, el coche debe tener al menos 2000. Pero si hablamos de manera clara y específica, ¿qué es JDM? Estos coches deben ser plantados. El espacio libre bajo, como el kit de cuerpo, es una parte integral de este estilo. Los coches JDM literalmente se encuentran en el asfalto. Por supuesto, en el contexto de las carreteras rusas, esto será extremadamente difícil. Se necesita un espacio bajo para participar en las carreras de anillos. Cuanto menor sea el aterrizaje, esos, respectivamente, a continuación y el centro de gravedad.

En muchos pertenecientes a JDM-Movement, puedes ver muchos pegatinas. Esto se llama atentado pegatina. Se usa predominantemente camuflaje, que puede cerrar todo el cuerpo. Se necesita "Bombardeo de la etiqueta" para minimizar la reparación, ya que sirve como una excelente protección contra los daños externos obtenidos durante las carreras. También las etiquetas de los propietarios de automóviles ocultan cualquier deficiencias en el cuerpo, obtenidas anteriormente, pero no renovadas.

Ahora un poco más sobre la necesidad de usar carbono en estilo JDM. Lo que es el estilo JDM ya se sabe, y está claro de lo que más se refiere a los deportes de carreras, aunque no es profesional. El carbono tiene una propiedad tan importante con la facilidad. Por lo tanto, a menudo los chicos cambian las capuchas de metal pesado en el carbono, para reducir el peso del automóvil y aumentar su velocidad. De la misma manera, las alas u otros elementos del cuerpo pueden ser reemplazados.

Subcultura JDM en Rusia

Rusia es popular como afinando en todos sus entendimientos y automóviles japoneses. Por lo tanto, los automovilistas domésticos tienen una simpatía formada naturalmente por JDM. Por supuesto, puede ver fácilmente los automóviles, colocados por varios pegatinas y algunos discos "disfracte". No resucita a la mayoría de los propietarios de automóviles para tintar el auto alrededor del automóvil y reducir la autorización para que ella esté "arrastrada" a lo largo de la carretera, ya que es punible con la policía de tránsito. Pero ver a los "japoneses" en las cometas son posibles con bastante frecuencia, especialmente en el Lejano Oriente de Rusia. La subcultura no solo existe, se desarrolla y cada año atrae a un número creciente de entusiastas de los hombres jóvenes.

Resumiendo ...

El estilo JDM es hermoso e inusual, es una oportunidad para resaltar su automóvil desde un enorme flujo de máquinas urbanas. Pero este problema debe ser abordado de manera cuidadosa y cuidadosa, y si no hay habilidad en la afinación, es mejor contactar a los especialistas, ya que la probabilidad es que el automóvil se eche a perder. Además, habiendo llevado a cabo algo fuera del incorrecto descrito, no como presupone el estilo de JDM, entonces tiene que sonrojarse debajo de los ojos de las personas que usan sintonización.