Al igual que sin dañar el automóvil, aumente la potencia del motor. Cómo aumentar la potencia del motor: opciones para motores de gasolina y diesel Cómo aumentar la potencia de la máquina

: Si se inyecta brevemente, la mezcla de combustible de aire se inyecta en la cámara de combustión, que luego se explota, empujando hacia abajo. Parecería que sería lógico que para aumentar el poder de un motor de este tipo, necesita una explosión más poderosa o las cámaras de combustión son más grandes o más en cantidad. Pero todo es tan simple de hecho, hay muchas maneras de aumentar el poder del motor. Algunos de estos métodos están disponibles, otros, no, algunos de ellos son legales, algunos están prohibidos, algunos aclamaciones, otros son mucho dinero.

De hecho, para un pequeño aumento en el poder del automóvil, en otras palabras, para hacer su velocidad y aceleración más rápido, que quieren muchos amantes de los automóviles, y algunos simplemente anhelan, solo necesita una combustión más eficiente de combustible, un poco más de combustible (y aire, respectivamente). En última instancia, en lugar de cambiar el motor de su automóvil, una forma clave y mucho más barata puede ser, por ejemplo, simplemente mejorando la mezcla de aire acondicionado o más de su cantidad en la cámara de combustión. Y también puede agregar sustancias adicionales a combustible, por ejemplo, aditivos o apresuramiento de nitrógeno.

Aquí están las cinco mejores formas de aumentar el poder del motor del automóvil. Tenga en cuenta que a veces, en realidad, más barato que el uso de estos métodos de aumento de poder será cambiado por el propio motor. Pero todavía este método está lejos de ser siempre mejor.

Turbina para aumentar el poder del motor.

El supercargador sirve, en realidad, la inyección de aire a través de la ingesta de aire es mucho más alta que el nivel de atmosférico normal. Por lo tanto, mucho más aire puede ingresar al motor, lo que da libertad para aumentar el aumento en la cantidad de combustible, que podrá quemar completamente debido a la cantidad de aire deseada. Todo esto conducirá a un aumento significativo en el poder.

Tomando la unidad mecánicamente usando un cinturón o una cadena del cigüeñal, el turbocompresor gira con una velocidad impresionante: al menos 50,000 revoluciones por minuto (es mucho más rápido que el motor en sí, para comparar aproximadamente la velocidad, eche un vistazo al máximo Marca de tu tacómetro). Todo esto es solo para hacer más aire en la cámara de combustión.

Casi un 50 por ciento más de caballos de fuerza, si el turbocompresor está instalado correctamente de acuerdo con las características y el diseño del motor en sí.

Tenga en cuenta que el turbocompresor es bastante caro. Por ejemplo, en el turboocit VAZ (el conjunto terminado de turbina para la instalación) costará junto con el trabajo en la instalación de aproximadamente 70-100 mil rublos. Además, se cree que la presencia de una turbina afecta significativamente la vida útil del motor y el tiempo de desgaste de sus partes críticas en un lado más pequeño.

Filtro de aire deportivo como ganancia de energía

Los filtros de aire deportivos llaman correctamente " filtros de aire de la resistencia cero.". Permiten que más flujo de aire ingrese al motor para un uso más eficiente de la combinación de aire / combustible, al tiempo que bloquea los contaminantes y las impurezas de ingresar al motor.


Los filtros de aire deportivos, por regla general, consisten en una capa delgada de un material especial colocado entre las capas de la cuadrícula. La esencia de su trabajo es, en principio, de que el aire, que ingresa al motor, debe llegar libremente. El filtro de aire habitual del papel tiene la propiedad para resistir el flujo de aire a través de él, como resultado de lo cual mucho menos aire cae en el motor. Un filtro deportivo tiene una resistencia al flujo de aire casi cero que al menos un poco, pero agrega energía al motor.

¿Cuánto tiempo aumenta la potencia del motor? Nada es de alrededor del 3-8%, pero las revisiones de los propietarios sugieren que sigue siendo un aumento notable en el poder.

Un aumento tan pequeño en el poder es compensado por un valor de bajo valor "Zulevik", a menudo el precio para un filtro de aire de este tipo no es más alto que el filtro original habitual en el automóvil.

Aumentar el poder, el aire de refrigeración.

Aunque puede parecer desencadenante, la temperatura del aire puede afectar la eficiencia de su motor. Otra manera extraña, pero una buena manera de aumentar la potencia del motor es un conjunto de sistema de enfriamiento de aire, que sirve como un solo objetivo: enfría el aire, que luego ingresa al motor de combustión interna.


Los sistemas de refrigeración por aire pueden llevar a un aumento en el rendimiento del motor y la eficiencia, según la idea de que el aire grueso es más denso que el aire caliente, lo que significa que contiene más oxígeno requerido para una combustión más dinámica de combustible en el motor.

¿Cuánto tiempo aumenta la potencia del motor? Ay, pero un conjunto para el aire de enfriamiento, aunque es barato, pero su instalación requiere cambios significativos en el diseño del motor. Y el poder en el extremo aumenta, aunque notable, pero no mucho.

Chipovka para aumentar el poder del motor.


Si no tiene un automóvil completamente antiguo y no es el más barato, es muy probable que tenga una computadora a bordo, controlando tales funciones como sincronización de los diversos componentes del motor, la concentración de la mezcla de aire y combustible, la ignición. ángulo avanzado y similares.

El "Chipovka" del automóvil es una redefinición de software de la configuración de fábrica del motor para diferentes propósitos, con mayor frecuencia para aumentar la potencia del motor o (con menos frecuencia) para ahorrar combustible. Sintonización de chips a través de una computadora con un programa especialmente instalado conectado al conector del equipo lateral del módulo Configura nuevos parámetros para una variedad de funciones de operación del motor de acuerdo con su elección. Por ejemplo, "Chipovka" indica que el motor del automóvil use gasolina un poco más de manera eficiente o configura el ángulo de avance de la ignición en una etapa anterior.

¿Cuánto tiempo aumenta la potencia del motor? Sintonización de chips es una forma bastante baja de aumentar el rendimiento del motor. Dependiendo del modelo de automóvil, este tipo de ajuste puede costar de 3-4 a 12-20 mil rublos. Pero a menudo, especialmente, en ciudades pequeñas, encuentre un "chipover" competente a un modelo de automóvil específico no es fácil. Puede intentar "limpiar" el automóvil y usted, pero esto requerirá un poco de entrenamiento y comprensión. En algunos casos, es posible estropear al motor con tales trabajos independientes.

Reducción de peso - Aumentar la dinámica

Una forma fácil de una alternativa a un aumento en la potencia del motor es reducir su peso y, como resultado, mejorar los altavoces.


Las cosas ligeras se dispersaron más rápido que las cosas más graves, la base que nos da la física. Esta solución se reduce simultáneamente y, al mismo tiempo, funciona de manera eficiente. Es difícil de creer, pero incluso la remoción, el despido, afectará la mejora de la dinámica del automóvil. Sin embargo, los propietarios de autos de baja potencia creerán en esto, que al menos una vez conducía subió solo por los pasajeros.

Hay muchas opciones para deshacerse del exceso de peso. Además, este método también en el hecho de que elija lo caro que reducirá el peso. Después de todo, una cosa es descargar el tronco de basura innecesaria, y completamente diferente, por ejemplo, reemplace las ventanas de vidrio a un plástico más ligero o acrílico o cambie los frenos de tambor en el disco. Además, a alguna mejora de la dinámica es el reemplazo de las ruedas.

Operando su vehículo motorizado, se les pregunta a algunos propietarios: "¿Cómo aumentar el poder del motor atmosférico?", No todos están satisfechos con las características que son inherentes a las unidades estándar de fábricas, las razones por las que sucede puede ser mucho. Básicamente, estos son propietarios que planean usar su vehículo con fines deportivos, o aficionados que deseen hacer exclusivos por su cuenta y medios.

Llevar a cabo actividades para mejorar la configuración, es necesario abordar este tema en términos de medidas integrales. Solo en este caso, la afinación del motor atmosférico tendrá resultados tangibles y puede justificar completamente las expectativas. Bajo la mejora del rendimiento del motor, significa un aumento en sus características de poder y aceleración, esto lidera estrechamente el automóvil a los indicadores de agregados deportivos.

Solo el trabajo realizado correctamente podrá revelar todo el potencial del motor, reducir el costo de realizar un trabajo dañino para superar las fuerzas de fricción, aumentar la capacidad de eficiencia y la instalación en su conjunto. Tras un enfoque incorrecto para resolver el problema de la modernización, es posible aplicar daños irreparables a la unidad. En este caso, el motor emitirá las características peor de lo que eran, o dejan de trabajar en absoluto.

Soluciones de mejora de energía

Los principales métodos aumentan la potencia del motor atmosférico se puede atribuir a:

  • Reemplazo del cigüeñal, cilindros aburridos;
  • Instalación de barras de conexión ligera y pistones;
  • Cambiando las fases de la distribución de gas al instalar un cigüeñal especial;
  • Mejora y refinamiento del sistema de entrada;
  • Mejora y refinación del sistema de liberación;
  • Motor de ajuste de chip;
  • Instalación de la supervisión de la turbina.

Silencio de instalación final o completa

Cualquier unidad de energía, independientemente de lo que se haya operado el combustible, o en qué efectos se use, para mejorar. Con la producción en masa en las condiciones de la fábrica, es imposible adaptarse perfectamente y configurar el motor.

Corrección de fallas y eliminando correctamente los defectos de fábrica, se puede lograr que la unidad producirá 10, e incluso un 20% más de potencia en comparación con el resultado inicial.

Por supuesto, un simple ajuste de los nodos y los agregados entre sí no logró el resultado deseado, para estos fines, se requieren entradas de efectivo, que se gastarán en la compra de algunos mecanismos mejorados que se pueden usar en condiciones más agresivas. Es este factor que es la falta de refinamiento del motor.

Refinamiento de hierro

Dicho tipo de modernización de la planta de energía se refiere a métodos complejos, ya que requiere un maestro que realiza una cierta experiencia y snorkel, además, será necesario incurrir en gastos, trabajo y dinero de alta calidad. Se supone que realiza los siguientes tipos de trabajo:

  • Reemplazo del cigüeñal;
  • Cilindros aburridos de la central eléctrica;
  • Reemplazo de pistones y barras de conexión;
  • Refinamiento de la cabeza del bloque del cilindro.

Sujeto a la implementación adecuada de todas las obras enumeradas, el método permitirá reducir las pérdidas de energía durante la operación del motor, aumentar la eficiencia. Debido a la aburrida del bloque del cilindro, se producirá un aumento físico en el volumen del motor, se mejorará el llenado de los cilindros de la mezcla de trabajo, aumentará el grado de compresión, la eficiencia del proceso de distribución de gas aumenta en diferentes condiciones de el motor.

El punto positivo de la implementación del método es que puede ser parcial, es decir, no todas las partes están sujetas a reemplazo, sino solo algunos conjuntos de la unidad. Sin embargo, también hay desventajas, por lo que, el aumento de la potencia depende directamente de la cantidad de cambios y refinamiento. Por ejemplo, la sustitución de los pistones solo no dará un efecto tangible.

Al mismo tiempo, los cambios a gran escala requerirán inversiones significativas en retorno desproporcionado. Desde este punto de vista, el enfoque integrado será más inteligible, en el que la relación calidad-precio es proporcional.

El uso de este enfoque afectará el funcionamiento adicional de la central eléctrica. La unidad será más caprichosa, requerirá el uso de combustible de alta calidad y un costoso aceite de motor, reducirá significativamente el recurso y la detonación aumentará.

Supervisión de turbinas

Este tipo de aumentos de potencia también es bastante complejo y costoso. Sin embargo, vale la pena señalar que la instalación de la turbina superior al motor atmosférico es un método más eficiente, en comparación con el refinamiento de "hierro". Si aplica estos dos enfoques en el complejo, es decir, para establecer partes y mecanismos reforzados en paralelo con las superimposses de la turbina, los resultados obtenidos serán significativos.

Las desventajas del método incluyen gastos financieros significativos, complejidad con la elección y las piezas y mecanismos de ajuste, así como la posterior afinación fina de todos los sistemas entre sí y la unidad de potencia en su conjunto. Debido a la naturaleza severa de este tipo de trabajo, es difícil encontrar los Wizards para su implementación. Un especialista de este nivel debe tener altas calificaciones y una rica experiencia en este campo.

Motor atmosférico de sintonización pequeña

Las formas de aumentar la potencia descrita anteriormente no son adecuadas para todos. Obviamente, tales manipulaciones con su automóvil se permitirán no a todos, en vista de la complejidad del trabajo y los proyectos de alto costo. Por lo tanto, los entusiastas de los automóviles ordinarios que deseen mejorar su unidad, muy a menudo recurren a los aumentos de poder simples y baratos. Estas formas son muy populares y accesibles.

Una de las formas de actualizar la planta de energía es el uso del conjunto de filtro de aire de resistencia cero, que debido a las propiedades mejoradas, tiene una resistencia aerodinámica más pequeña y le da un motor para obtener más aire. Para notar los cambios sólidos en el propietario de automóvil ordinario será difícil, ya que el aumento en este caso es mínimo, de solo un 0,5 a 2,5%, sin embargo, puede realizar tales manipulaciones.

La desventaja de este método es un filtro de mala calidad de sus funciones. Por lo tanto, el lado opuesto es entrar en el aire sucio en la unidad de energía y la contaminación, ya sea que valga la pena aplicar una innovación en la práctica, para resolver el propietario del automóvil.

En este contexto, será más apropiado usar la actualización de escape, implica: liquidación del catalizador, cambiando la geometría de los tubos de escape, la instalación de un silenciador especial con corriente continua. La tarea de manipulaciones, eliminando tanto como posibles obstáculos a los gases de escape. Debido a esto, el movimiento de escape se produce sin superar la resistencia adicional, que también es necesaria gastar energía.

La diferencia será notable porque el aumento de la potencia de estos cambios dan una importante, en la región del 5%. De acuerdo con el resultado, el motor de sintonización dará una mejor dinámica de aceleración en comparación con el período antes de realizar cambios, el conjunto de revoluciones pasará más rápido y dramáticas. Por supuesto, el método requiere inversiones, pero en comparación con la revisión completa del motor y la instalación de la turbina, los detalles que deben soportar en el sistema de escape son mucho más baratos.

Sintonización de chips

La forma más popular, más simple y asequible de aumentar el poder de la unidad de potencia puede considerarse un ajuste de chips. La simplicidad de este método se encuentra en el hecho de que en el nivel de hierro no tiene que cambiar nada. Al implementar medidas para mejorar, los cambios se realizan solo a nivel de la parte del programa en el firmware de la unidad de control electrónico, que actualmente tiene todos los motores modernos.

Cabe señalar que las plantas atmosféricas con turbina, gasolina y unidades diesel están astilladas.

El lado positivo de los cambios se puede considerar:

  • Aumentar la potencia y el par en el nivel del programa;
  • La respuesta a presionar el pedal de gas desde el lado del motor es más rápido;
  • En motores con una turbina prescrita, el efecto de la falla disminuye;
  • Trabajo estable de la unidad en inactivo;
  • El poder no desaparecerá, si conecta a los consumidores de terceros, como los espejos con calefacción, el aire acondicionado, el calentamiento de los asientos, etc.;
  • Al realizar una "ajuste civil", no hay pérdida de recursos en la central eléctrica;
  • No hay problemas al pasar una inspección técnica del automóvil;
  • Por la proporción de calidad de precio es la forma más óptima de aumentar la potencia;
  • Siempre puede volver a la configuración de stock.
  • El aumento en la calidad de la calidad del combustible, en particular al número de octanaje de combustible de gasolina y el número de cetano de combustible diesel;
  • Reducción del recurso de la central eléctrica;
  • El riesgo de fallos en la unidad de control electrónico y el motor con trabajo de mala calidad. Por este motivo, no se recomienda realizar un chip de sintonización de forma independiente, se corrige para contactar los talleres profesionales con experiencia de hacer tal trabajo;
  • La eliminación del catalizador y el filtro de hollín requiere la transición a las normas Euro-2, lo que aumenta significativamente las emisiones a la atmósfera.

¿Vale la pena meter su central eléctrica, cada uno decide por sí mismo? Otra pregunta que interesa al cliente potencial es: "¿Qué tipo de poder recibirá después del cumplimiento de todas las obras?". Por supuesto, todo depende de cómo la central eléctrica esté bajo el capó del automóvil y en qué condición técnica fue antes del inicio del trabajo en la modernización.

En promedio, sujeto a cambios cualitativos, las cifras de los aumentos de potencia son los siguientes:

  • Fuente de alimentación atmosférica de gasolina del 7 al 10%;
  • Planta de energía de gasolina con una turbina del 7 al 15%;
  • Unidad de potencia diesel sin turbina hasta un 19%;
  • Unidad de potencia diesel con turbina hasta un 30%.

Óxido nitroso

Este método de mayor poder se puede atribuir a un método extremo, ya que su uso reduce bruscamente el recurso motor y depende del estado de la central eléctrica. La esencia es que el nitrógeno se utiliza como un agente de oxidación de combustible adicional. Encontrar en la cámara de combustión de la central eléctrica, el nitrógeno bajo la influencia del calor se está desintegrando en él en el oxígeno y nitrógeno.

El oxígeno aumenta el contenido de oxígeno recibido del aire, y el nitrógeno no permite la detonación en el motor. La inyección de nitrógeno no se puede llevar a cabo de forma continua. Su uso se limita a un corto período de tiempo. Hay varios sistemas de inyección: sistema de inyección directa, seco, húmedo y directo.

Aumentar la potencia de esta manera puede ser significativamente, de 25 a 150 caballos de fuerza y \u200b\u200bmás dependiendo de la central eléctrica. Sin embargo, con el objetivo de mantener el motor, no se recomienda exceder este valor más de 50 caballos de fuerza.

Aumente la potencia del motor de varias maneras, entre las que afinaciones de chips, reemplazo del motor, aumentando el volumen de cilindros y otros. Cuál es la forma de elegir a qué prestar atención y cómo aumentar la potencia del motor en un 7% en 15 minutos, este es un discurso en el artículo.

Muchos factores afectan el poder del motor, entre los cuales el combustible, y la viscosidad del aceite, y la integridad de los detalles. Consideremos cada factor por separado.

Antes de continuar con la mejora del motor, es necesario resolverlo si el motor funciona a pleno poder. Confíe en sus propios sentimientos para entender, "tira" si falta el auto o falta algo. Por supuesto, no tiene que esperar desde la transmisión automática de la transmisión del acné por la razón por la que la máquina cambia la transmisión que los alise. Instale, si no hay problemas internos con el motor. Para hacer esto, solo mira el humo del tubo de escape. El escape de un color azul brillante o azul oscuro parpadea sobre el aceite que ingresa a la cámara de combustión. El aceite se filtra en la cámara con la instalación incorrecta del equipo (si el motor fue reparado) o cuando los problemas con anillos en los pistones.

Si la máquina se comporta adecuadamente, pasa la velocidad, pero desea más, puede aumentar la potencia del motor de las siguientes maneras:

1. Usar gasolina con un número de octanaje más alto. Cuanto mayor sea el número de octano, mayor será la capacidad de combustible para soportar la autoadita durante la compresión. La consecuencia será alta potencia de la explosión del gas. Esto se debe a las leyes de la física: cuanto mayor sea el grado de compresión de gas, mayor será su tasa de combustión. Sin embargo, es importante recordar que el aumento en la potencia reduce la vida útil de la parte que está expuesta a un mayor desgaste durante la operación.

2. Reemplazo de un filtro de aire estándar al filtro de resistencia "cero", proporcionará una mezcla de oxígeno-aire. El aumento del volumen aumenta la relación de compresión de la mezcla en el cilindro. Esto aumenta el poder de la explosión y, como resultado, la potencia del motor.

3. Instalación del "punto de reenvío": un cambio en el sistema de escape del automóvil, agregará un poco de por cable a la potencia del motor. El poder perdido durante la emisión de gases de escape se mantendrá. Pero no es suficiente para instalar un silenciador de flujo recto. Muchas especies, material de baja calidad, la producción de artesanía no siempre da un efecto positivo.

4. Turbina del motor: si no lo hay en su máquina, conducirá a un aumento en la cantidad de oxígeno en la mezcla de combustible. Un volumen de gas más grande es un gran poder de compresión y una fuerza de explosión, que golpeará los pistones y se convierta en energía mecánica. A saber, esta energía tuerce las ruedas de su automóvil y depende directamente de la potencia del motor.

5. Sintonización de chips: aumenta la cantidad de combustible suministrado a los cilindros. El poder en este caso aumentará en un 5-25%, y el par es del 10-15%. La sintonización de chip será útil solo para motores sin una turbina. Esto se debe al hecho de que la turbina y el suministra cilindros con un gran número de mezcla de combustible. Pero nunca será superfluo para corregir el trabajo de todos los sistemas de automóviles de la afinación de la chip de automóvil.

6. Reemplazo de las piezas del motor y las piezas adyacentes: el retroceso de los cilindros y la sustitución de los pistones darán un efecto tangible, el uso de elementos de cigüeñal ligero que funcionan con mayores rendimientos aumentarán el nivel de potencia. Para los automovilistas que eligen este camino, le recomendamos que reemplace todo el motor en el motor más grande. Como muestra la práctica, este tipo de aumento de potencia del motor le costará más barato que todas las manipulaciones con las partes del motor.

7. Aumentar la potencia del motor también puede ser reduciendo la fuerza de fricción. Estamos hablando de fricción entre el pistón y las paredes del cilindro. Por lo general, el aceite del motor está afrontando esto, pero es posible reducir la fuerza de fricción y usar los remodes de resuebles. La acción de las resuencias es crear una película protectora, restaurar la superficie de las paredes del pistón y, por supuesto, aumentar la potencia del motor al reducir la fuerza de fricción. Con este enfoque, la potencia del motor aumenta en un 7-7,6%, lo que es bastante bueno, si tenemos en cuenta el costo de la cautela y la velocidad de su impacto.

Como puede ver, hay muchas maneras de aumentar la potencia del motor y tener algo para elegir. Otra cosa es que cualquier cambio no puede ser local, sino que afectará a todas las unidades de automóviles. Por ejemplo, una potencia ampliada requerirá la ganancia del sistema de frenos. Confíe en que se debe esperar que dicho trabajo especialistas y las partes utilizadas y los materiales deben tener características y características adecuadas.

Necesitará

  • - Filtro de aire
  • - Supercharger
  • - Turbocompresor
  • - Matifold mejorado de escape
  • - Cabezas de cabeza de cilindro mejoradas.

Instrucción

Cambia el filtro de aire. Reemplace su filtro regular al automóvil adecuado para su modelo, pero de tamaño mayor, o coloque un filtro con una llamada resistencia a cero. Estas medidas permitirán que su motor sea más fácil "inhalar" aire, enriqueciendo así la mezcla de combustible y aire, y por lo tanto aumentando la potencia del motor.

Poner el supercargador o. De hecho, ambos dispositivos se crean para bombear aire en la cámara de combustión de combustible. El supercargador está desenrollado por las fuerzas de su motor, mientras que el flujo de gases de escape se acciona. Con un supercargador, obtendrá un aumento estable significativo tanto en el consumo de energía como en el consumo de combustible. El turbocompresor también aumenta la necesidad de su motor en una combustión, aunque es un poco menos, pero tiene una característica desagradable: la formación de la llamada Turboyama. La turbina generalmente comienza a trabajar completamente solo en revoluciones altas, aproximadamente tres mil. Entonces, mientras no se deshizo de su motor, irá a la misma velocidad que en el motor atmosférico habitual. Si es crítico para usted acelerar rápidamente con la aceleración inicial, entonces el turbocompresor no es su elección.

Reemplace los coleccionistas. Los colectores estándar ubicados directamente en la culata son responsables de la distribución de la mezcla de combustible y la eliminación de gases gastados. Para mejorar la dinámica del motor utilizando la modificación de los colectores de ingesta y escape de dos maneras: pulirlos o reemplazarlos en aquellos que tienen un mejor ancho de banda.
Si presenta la superficie interna del colector de admisión, reducirá la resistencia, lo que significa que la mezcla de combustible y aire lo hará más fácil, y como resultado aumentará la potencia del motor.

Reemplace la cabeza de la cabeza del cilindro. Al buscar repuestos para reemplazo, estaremos interesados \u200b\u200ben la cantidad de ingresos en cada cilindro del motor. Por lo general, hay dos: uno para la ingesta de la mezcla de combustible y aire, el segundo es eliminar los gases de escape. Las cabezas mejoradas generalmente tienen el doble del número mayor de válvulas para cada cilindro del motor, y por lo tanto se enfrentan a su trabajo de manera más eficiente y puede afectar significativamente la potencia del motor.

Organice el motor para la limpieza general. Para agregar energía al motor, no es necesario rehacer algo o modificar algo. Si cree que los ingenieros que diseñaron su automóvil aún entienden en su propio negocio, y no quieren con conocimiento rudimentario para interferir con la zona de la competencia de otra persona, intente simplemente llevar a la perfección y mantener en excelentes condiciones lo que su automóvil ha otorgado a la fábrica. .
El combustible está muy rara vez quema limpio: ciertamente permanecen los hidrocarburos, que se acumulan en forma de un automóvil en las paredes de las cámaras de combustión, el colector de admisión (si tiene un motor de inyección con inyección directa) y las placas de válvula. Como resultado, el motor está perdiendo significativamente en el poder. Para mantener su motor de marca en un tono, recomendamos cada 100-150 mil kilometrajes para limpiar.
Si nunca antes ha hecho algo así, y su automóvil tiene un kilometraje sólido, entonces estará satisfecho con el resultado.

Reducir el peso del coche. Esto no agregará directamente energía al motor, sino que optimiza el uso de sus fuerzas y hará que el automóvil sea más rápido. Comience con la limpieza en el tronco, y si esto no es suficiente, entonces puede intentar reemplazar elementos individuales de acabado u cuerpo a aquellos fabricados con materiales más ligeros.

Aumentar la potencia del motor se puede lograr de varias maneras. Algunos de ellos sugieren reprogramación de software o manipulación con el motor. Todas las opciones merecen atención y se pueden usar para revisar el motor existente. La mayoría de las formas también ayudan a ahorrar significativamente el combustible y mantener el sistema de combustible que funciona durante mucho tiempo. La mayoría de las veces, los motores de gasolina están sujetos a modificaciones, pero algunos motores diesel también se pueden mejorar por analogía.

Sintonización de chips

La modernización del motor con un ajuste de chip es uno de los servicios más buscados. El bajo precio del equipo en combinación con su practicidad y confiabilidad lo convierte en el líder en su industria. La sintonización de chip se realiza utilizando dispositivos especiales que permiten identificar con precisión los indicadores que afectan favorablemente el trabajo del motor. Si ajusta incorrectamente la operación del motor, puede provocar consecuencias graves. Entre las ventajas de la afinación de los chips, se debe tener en cuenta:

  1. Mejora de los indicadores de aceleración. Tal automóvil es mucho más rápido overclockeado que es apreciado por el gas de "tortura" de los aficionados en el semáforo.
  2. Crecimiento de poder. En promedio, la afinación de chip permite aumentar la potencia de la máquina al 25%. Los indicadores dependen del año de liberación automática, sus modelos y modificaciones del motor.
  3. Aumentar la velocidad. Debido al hecho de que el motor trabaja más gracias, la máquina puede acelerarse un 10-20% más rápido.
  4. Reducir el consumo de combustible.

Dado que la afinación de los chips suele afecta el rendimiento de todo el automóvil, luego en las cuotas adictivas a un nuevo motor. Durante 2-3 semanas, el conductor aprende todos los nuevos matices de la operación del motor y se acostumbra a ellos. Después de actualizar el motor en el sistema de combustible, es imposible verter un combustible de baja calidad.

Las impurezas extranjeras contenidas en el combustible pueden causar un grave descomposición del agregado de fuerza.

Aumentar el volumen del motor.

Este procedimiento implica cambios en el diseño del propio motor. El motor está montado y se monta pistones con un gran diámetro. Puede aumentar la potencia del motor utilizando aburrimiento solo en servicios especializados, ya que un pequeño error puede causar un fallo completo del motor. Con más frecuencia para estos fines, se recurre a los comerciantes privados, pero recientemente, un servicio de este tipo se ha convertido en centros de demanda y certificados.

La instalación de nuevas cabezas al bloque de cilindros proporciona el mejor flujo de aire debido a que la calidad de la combustión del combustible en el motor aumenta. El auto comienza a comportarse de manera diferente, por lo que puede tomar tiempo acostumbrarse a las características actualizadas de la máquina. Para un movimiento más armonioso y cómodo, es posible que deba instalar spoilers o partes del cuerpo.

Si la turbina no está instalada en el automóvil, la instalación de la pieza se convertirá en una excelente solución para una potencia significativa de elevación del motor. Los motores de combustión interna a la turbación tienen un recurso más largo del trabajo, pero al mismo tiempo consumen el combustible como lo ordinario. La instalación de nuevos elementos en el sistema de combustible le permite aumentar significativamente la potencia de la máquina, pero al mismo tiempo crea una carga adicional en todas las partes del vehículo.

Los motores a la turbación se caracterizan por la combustión completa de la mezcla de combustible en los cilindros, de modo que dentro del motor permanece significativamente menos hollín y productos después de cumplir la tarea. También los motores turboalimentados son más respetuosos con el medio ambiente y resaltan menos que los componentes perjudiciales.

Esta es una de las formas más fáciles, ya que no es necesario rechazar la unidad de poder. Inicialmente, las partes pesadas pueden estar presentes en el automóvil que tienen una funcionalidad mínima. En primer lugar, todo el salón se desmonta. Después del aislamiento de ruido y vibración, no hay necesidad de alfombras masivas y pesadas. El reemplazo de los asientos básicos en los deportes reducirá significativamente la masa del automóvil, pero al mismo tiempo avanzará más cómodo. Además, entre otras ventajas se debe tener en cuenta:

  1. Mejora de la capacidad de manejabilidad. Gracias al pequeño peso, es más fácil controlar la máquina incluso en condiciones climáticas difíciles. Si instala un buen caucho en el automóvil, entonces el automóvil podrá pasar sin problemas en suelos complejos y nieve profunda.
  2. Cruces mejorados. Los autos ligeros son más fáciles, se mueven en la arena en la nieve, por lo que el resto en la naturaleza se ha vuelto más asequible incluso para máquinas de tamaño pequeño.
  3. Mejora de las propiedades dinámicas. El desmantelamiento e instalación de nuevos elementos en el cuerpo hace posible usar más efectivamente las fuerzas naturales.

En general, es posible reducir la masa de automóviles de pasajeros para 200-300 kg, pero este resultado puede ser causado por una disminución en la seguridad del movimiento en automóvil.

El artículo se instala principalmente en autos deportivos, pero también se puede montar en un automóvil de pasajeros. La limpieza máxima que proporciona el filtro permite aire a la cámara en el volumen deseado durante un período muy corto. La entrada de aire acelerada mejora la combustión de la mezcla de combustible y hace que la operación del motor sea más eficiente. El crecimiento del poder no será altamente alto, pero la ventaja del filtro es la falta de necesidad de una limpieza constante.

La práctica muestra que el sistema de escape de flujo directo puede aumentar la potencia del motor hasta un 15%. El principal sistema menos es su ruido constante. Es difícil deshacerse de este problema, por lo que los conductores que valoran el silencio deben abandonar este tipo de afinación. El tubo de escape sin un resonador puede reducir la resistencia de los gases de escape, debido a que el motor no gasta la energía de la mezcla gaseosa. La energía liberada se redirige al cigüeñal, de modo que gira mucho más rápido.

En muchas películas sobre los coches empinados, tal sustancia se menciona como apresuramiento de nitrógeno. La sustancia está bien iluminada, por lo que el poder del motor en esta mezcla aumenta muchas veces. El ajuste del afilado de nitrógeno es muy caro, por lo que es poco práctico aplicarlo en los automóviles de pasajeros. Incluso con el correcto funcionamiento de la instalación de su uso es inseguro, por lo que no considere la opción como una ganancia constante.

De qué gasolina o diesel se vierte en el motor, la productividad de la unidad también depende. Si el fabricante de automóviles recomienda verter 92 gasolina, el vertido de combustible debajo de la A95 ya sea A98 aumentará significativamente la potencia del motor.

El reabastecimiento de combustible del automóvil debe llevarse a cabo solo en aquellos lugares en los que se vierten combustibles de alta calidad, lo que tiene todos los documentos que confirman.

No hay tales separaciones en el diesel, pero el relleno en las estaciones probadas vertendrá combustibles de alta calidad, lo que corresponderá a los parámetros declarados. En el diesel de invierno, hay aditivos especiales que aseguran la seguridad del combustible en el estado líquido incluso a una temperatura de -20 grados. También hay otros aditivos que ayudan a que el combustible sea más eficiente energéticamente. En el caso de Diesel, lo principal es no exagerar el uso de composiciones aditivas.

Donde mejor realizar re-equipo

Los anuncios para aumentar la capacidad de la máquina a menudo se pueden encontrar en las vallas publicitarias, en los periódicos, en los sitios de servicio de automóviles. Muchos talleres pequeños ofrecen cambiar el motor, pero a menudo la situación ocurre cuando no tienen la herramienta o las calificaciones deseadas. Los maestros experimentados rara vez trabajarán en pequeños talleres que tienen equipos mineros.

Comparte con amigos o ahorra para ti mismo:

Cargando...