Beste Reifen Cordiant. Vergleich von Yokohama-Reifen mit leichten Marken Vorteile und Probleme von Cordiant Comfort

Heute werden auf vielen Reifen von Marken Repliken von weniger namhaften Herstellern herausgebracht. Koshtuyut-Gestank ist in der Regel billiger, während das Design reich an dem ist, was es das Original wiederholt. Wie viele Reifen sind so untereinander? Um Licht in die Nahrungskette zu bringen, grübeln Sie über zwei winterbesetzte Modelle: Japanisch Yokohama-Eis Guard IG55 und Russisch Herzlicher Schnee Kreuz.

Besonderheiten des Lebens

Offensive Reifen nahmen den Kleinen die symmetrische Begradigung der Lauffläche weg, was eine Art Aggressivität erregt. Ihre Designkonzepte ähneln sich sogar, die Details sind in der Dribnitsa weniger wahrscheinlich zu sehen. Zum Beispiel die Lamellen: Der Yokohama Ice Guard IG55 hat viel Kraft, und die Creme der zerbrechlichen Kerben auf den Blöcken hat diagonale Lamellen, die sich mit ihnen überlappen.

An beiden Hängen ist die Mittelrippe in Form von „Yalinka“ dicker. Tse ermöglicht es Ihnen, gute Bedingungen zu erreichen und die Flugbahn zu stabilisieren. An den Rändern der Aussicht ziehen Makroblöcke mit weißen Windungen vorbei - der Gestank der schwedischen Verzinkung und die Verringerung des Verkehrs auf winterlichen Straßen.

Wenn es notwendig ist, durchstochene Reifen zu spucken, dann werden darin Autoritätshandlungen bewacht. Bei Cordiant Snow Cross konzentrieren sich die Stollen stärker auf die Schulterzone, und im Medaillon werden sie seltener geschärft. Beim Yokohama Ice Guard IG55 ist nicht nur der seitliche Teil mit Stollen versehen, sondern auch der Makroblock aus Steifigkeitsrippen. Vіdmіnnostі є є є vіy budovі in іvіv: In der ersten stinkt Yakіrnі dvoflіntseі in Form von Snіzhinka und in der anderen - mit diagonalen Mikrorillen navkolo. In diesem Rang ist das Modell in Yokohama auf Eis gefroren und hat eine größere Haltbarkeit beim Schmieden.

Budova der Schulterzonen der restlichen Reifen ist ungefähr identisch, um über gute Manövrierfähigkeit und leichten Einstieg in eine Kurve zu sprechen. Auch anstößige Gestanke sind bei ähnlichen Entwässerungssystemen mit charakteristischer Fäulnis ausgestattet, was zu einer hohen Selbstreinigung führen kann.

Polymerlagerung

Guma Yokohama Ice Guard IG55 zum Ausgleich der erhöhten Kieselsäurekonzentration zur Erhöhung der Haftfestigkeit und Glasigkeit. Außerdem wurde natürliches Orangenöl hinzugefügt, um Elastizität bei kaltem Wetter zu erreichen. Tritt Cordiant auf Schnee kreuz ohne die Zwei-Ball-Struktur: Der untere Ball ist weich und hart, was Stabilität gegen Verformung garantiert, und der obere ist weich und elastisch, was eine reibungslose Fahrt ermöglicht. Die Polymersumme enthält auch Silikonschichten, die vor dem Aushärten bei niedrigen Temperaturen schützen.

Lieferung von Taschen

Aus der Paarung von zwei Schlitzen ist es möglich, eine Visnovka herzustellen, in der beleidigende Modelle für den Betrieb geeignet sind Wintergedanken und stellen Sie sicher, dass Sie eine gute Autorität erreichen. Die Reifen der renommierten japanischen Marke Yokohama haben jedoch immer noch einige Erfolge. Zokrema, verbesserte Zcheplennya und erhöhte Haltbarkeit beim Schmieden sowie ein dreifacher Test.

Reifenhersteller konkurrieren seit langem mit Autoherstellern um die Verfügbarkeit neuer Modelle auf dem Markt. Navit fakhіvtsі nicht vіrazu kann sich die neuen Produkte ansehen, und es ist bequemer für normale Autofahrer.

Um die Aufgabe zu erleichtern, wurde eine Testbewertung von breiteren Sommerreifenmodellen erstellt. Seien wir ehrlich, nur weil die Models nicht in diese Wertung gekommen sind, heißt das noch lange nicht, dass sie nach Raten stinken. Rechts, in der Tatsache, dass Deyaki-Reifen in unserem Land noch nicht genügend Breite gewonnen haben und durch die Kessel die Bewertung immer noch nicht erreichen können.

Der Hauptkampf um die Führung brach zwischen den traditionellen Marktführern "Continental", "Nokian" und "Bridgestone" aus. Während die ersten beiden Marken langjährige Konkurrenten waren, hat Bridgestone jetzt eine breite Palette von Eigenschaften seiner Produkte demonstriert und nähert sich der Anerkennung von Marktführern.

Qia-Bewertung Sommerreifen auf einer 100-Punkte-Skala durchgeführt. Schätzen Sie in erster Linie die Qualität, den Komfort sowie die technischen Eigenschaften und den Preis ein. Die Beurteilung des Designs, die für einen Amateur, der sonst ein wenig Tritt braucht, in erster Linie schneller ist, sollten wir vielleicht beiseite lassen. Auf andere Weise ging die Mode von vor einem Jahrzehnt sofort vorbei, wenn jeder entweder Low-Profile-Protektoren oder mit einem kleinen „Like on“ wollte Rennautos". Gleichzeitig sollten wir praktisches Essen singen: Wie hier, wie ein Galmu, strecken Skilki unsere Straßen und so weiter.

12 Monate Premiorri Solazo V.

Der einzige gravierende Vorteil dieses Modells ist der niedrige Preis, der für einen in der Ukraine hergestellten Rahunok erreicht wird. Es wurde möglich, einen Vertrag zwischen Premiere und dem ukrainischen Werk Rosava zu starten.

Primiorri Solazo wurde 2010 veröffentlicht, das gleiche begann mit der Auslieferung an den russischen Markt.

Das Auto wird in Solazo „aufgenommen“ gibt keinen Komfort, der Kermo ist super leicht, Zvorotniy zv'azok mit kerm jeden tag. Um den Smuga klar zu kontrollieren, müssen Sie viele Rollen arbeiten und Kermo auf den großen Rollen drehen.

Bei plötzlichen Unterbrechungen hört die Reaktion auf das Kermo auf, die Kontrolle über die Verhornung nimmt ab, bis hin zum neuen Verbrauch. Galmuvannya jedoch nevpevnene auf trockenem und nassem Asphalt.

Die Indikatoren für die Weichheit des Kurses sind noch besser, wenn die Unebenheiten ausgelöscht sind, aber gleichzeitig ist das Rumpeln der Lauffläche stärker wahrnehmbar. Yakіst Steifheit ist nicht auf den Höhen, bei den Neutralen beginnt Swidkіst schnell zu fallen. Dann sollte den Trümmern der Grundierung eine Stunde lang eine demonstrative Unschuld verliehen werden.

+ Vorteile: Glatter weicher Gang. Ein klares ruh mit einer Grundierung.

- Nachteile: Die Straße schlecht trimmen. Vtrachae kerovaniye beim scharfen Manövrieren. Bewegen Sie vitrati paliva. Galaslivi.

Zu Tsikh-Reifen varto privititsya pribіchnik razmіrenoї їzdi, Yakim vyїzhdzhati oft auf dem Boden pokrittya.

Ergebnis: 80,6/100 BALIV

11. Platz Viatti Strada Asimmetrico V.

Garn italienischer Name hat den Nizhnyokamsky-Virobniks nicht viel geholfen, wenn Sie etwas mehr Preis / Qualität kaufen möchten, dann gibt Viatti, verrückt, gute Displays.

Die Verzinkung in der Tür ist schwach, auf dem trockenen Cover spielt sie nur für die „Premiorri“ und „Cordianta“, auf der nassen ist sie ein deutlicher Außenseiter, etwas besser steht sie der „Yokagami“ gegenüber. Für eine gleichberechtigte Kommunikation mit kerm ist diese Informiertheit sogar ähnlich wie bei "Premiorri" und erfordert auch eine ständige Nachverfolgung. Will nicht tolles schwedentum perebudovy passieren dosit genau, besonders auf dem Kolben des Manövers, obwohl am Ende des Tages alle eine kleine Notiz tadeln. Auf nassem Asphalt kann man in den Pausen sehen, wie sich der vordere Teil des Autos bewegt, was zu einer schnellen Reaktion mit Kerm führt.

Der Komfort im "Viatti" ist noch sumnivny, ständig ein wenig pulsierendes Geräusch, die geringsten Unebenheiten der Straße werden durch Vibrationen und per Post auf den Körper übertragen. Wenn die Hinterräder gleichmäßig aufgepumpt sind, sind sie hart. Nepoganya kochennya priyaє ekonomії paliva. auf der Erde Straße zittern vpevneno.

+ Vorteile: Vpevney Steuerung der Maschine auf ґruntovtsi.

- Nachteile: Nezadovіlnі zchіpnі yakosі dieses schmutzige Manövrieren auf jedem Cover. Vіdsutnіst ausreichend Komfort.

Das Modell wird für pomіrnoї їzdi angegeben gute Straßen, i für Bodenbeschichtungen.

ERGEBNIS: 83/100 BALIV

Platz 10 Yokohama C.drive 2 V.

Unabhängig von der durchschnittlichen Leistung des Tests wurde ein Modell auf den Philippinen hergestellt, es wird nicht entsprechend gezeigt Durchschnittspreis, Scho, wahnsinnig, nicht über Gier zu sprechen. Es erschien auf dem russischen Markt ab 2010.

Die Verzinkungsindikatoren können mit denen identisch sein, die "Viatti" zeigte, und auf nasser Straße - ein absoluter Außenseiter in der Bewertung.

Bei hohen Geschwindigkeiten kann man die Straße deutlich trimmen, beim Rangieren bekommt man aber keine Informationen und muss gefahren werden. Mit scharfem Peresbudov, offensichtlich nicht in der Ecke der Kurve, durch die der Bagel in die große Ecke gebracht wird.

An der Grenze zum Swidkosts gibt es ein kleines Treiben, als könnte man es mit Wasser trimmen, was zu einer Reaktion führen kann.

auf der gerade Straße Der Protektor sieht ein totes Geräusch, das auf kurzem Asphalt und auf anderen Unebenheiten merklich wächst. Vibrationen von anderen Unregelmäßigkeiten werden deutlich auf den Körper übertragen.

Hinter den Vimirs zeigten sich die Shinies von Yokohama kurzes Ergebnis auf be-yak_y shvidkost geben gute Ersparnisse Paliva. Auf der unbefestigten Straße zeigen sie ein Non-Stop-Verhalten.

+ Vorteile: Für das Rahunok des geräucherten Rauchs werden Sie auf be-yak_y shvidkost versengt. Gute Ausdauer.

- Nachteile: Noch schmutzigere Verzinkung auf nasser Fahrbahn, schmutzigere Aushärtung bei Notmanövern.

Solche Reifen sollten von denen beurteilt werden, für die die Wirtschaftlichkeit von Blei wichtig ist.

Ergebnis: 83,9/100 BALIV

9. Platz Cordiant Sport 2 (PS-501) V.

Das Modell hat eine Vishiznyanoy-Verteilung mit einem guten Preis-Leistungs-Koeffizienten.

"Cordiant-Sport 2" erschien zum ersten Mal im Jahr 2010 zum Verkauf roci, dann wird es durch 2012 roci priyshov Modernisierungsoption ersetzt.

Reifen demonstrierten die größte Show der Verzinkung auf einer trockenen Straße. Einzelhandel im Galmіvny shlyakh zwischen dem Testleiter und "Cordiant" gefaltet 6 Meter. Gleichzeitig sind die Blinker auf nasser Fahrbahn merklich besser und können für eine Bestnote qualifizieren.

Bei hohen Geschwindigkeiten wird es eingeflößt, gerade zu trimmen, aber die gleichen Informationen reichen nicht aus, bevor die Reaktionen stottern.

Auf trockener Straße kann es bei mittleren Geschwindigkeiten extrem wendig sein, versuchen Sie es noch wichtiger durch geringen Informationsgehalt und das Verschieben der Kermkurve auf Höchstgeschwindigkeit zu bringen. Beim Manövrieren auf nassem Asphalt werden die Vorderräder auf den Maiskolben gerufen, die Flugbahn nicht begradigen;

Reifen sind gut, um große Ner_vnostі zu löschen, aber in der Mitte geben sie den Strushuvannya an den Körper weiter. Und bei anderen Rissen beginnt die Kürze des Fells ein deutliches Geräusch zu machen.

Es ist schlecht zu reiten, was auf vitrati paliva negativ bedeutet. Їzda nach den Regeln von "Kordiant-Sport 2" und zur sumnivnym Zufriedenheit.

+ Vorteile: Völlig widerstandsfähige Verhornung und Wechselkursstabilität auf trockenen Oberflächen. Eine recht angenehme Fahrt.

- Nachteile: Noch ungleichmäßigere Verzinkung auf trockener Fahrbahn und wichtiges Manövrieren auf nassem Asphalt. Bewegen Sie vitrati paliva.

Kommen Sie für die Mishko їzdi mit den Fahrten zur Grenze.

Ergebnis: 85,7/100 BALIV

8 Monate Goodyear EfficientGrip V.

Einen höheren Highscore im ersten Schwarz hat das französische Modell nicht durch einen höheren Preis abgeräumt.

Dieses Modell "Gudear" ist seit 2009 auf dem Markt, es wurde 2010 auf dem russischen Markt eingesetzt.

Die Schätzungen der Verzinkung sind sogar noch schlechter. Wie auf nassem, so auf trockenem Asphalt nehmen die durchschnittlichen Reifen, die getestet werden, ab.

Bei hohen Geschwindigkeiten „schwebt“ das Auto leicht, es ist schwierig, durch den Kermo zu sehen, der zurückbleibt.

Was genau ist an diesen Reifen keine Spur von Arbeit - ein paar scharfe Brüche. Auf trockener Fahrbahn ist es möglich, die Geschwindigkeit aufgrund des spürbaren Verschleißes der Vorderräder auf den Maiskolben zu manövrieren und des Hinterrads nach Fertigstellung. Auf einer nassen Oberfläche ist die Situation eine Kleinigkeit besser, aber das Bild ist eine großartige Wendung und eine scharfe Kurve und ein scharfer Blick auf die Ausfahrt aus dem Neuen.

Die Reifen demonstrierten den traditionellen Gudієrіvskiy für Komfort, weichen und leisen Rukh. "Efіchієnt" hilft, Geld zu sparen, insbesondere bei einem Auslandszyklus. Grundierungszugabe ohne besondere Empfehlung.

+ Vorteile: Vіdmіnniy rіven zu trösten, wirtschaftliche Paliva pіd in einer Stunde von Zamіskih-Reisen.

- Nachteile: Die Kursstabilität ist niedriger als die mittlere, hohe Verhornung bei extremen Manövern.

Goodyear Eficent Grip ist gut für Liebhaber von komfortablem und wirtschaftlichem Reisen.

Ergebnis: 87,1/100 BALIV

7. Platz Dunlop SP Sport 9000 W.

Das japanische Modell Tsya ist bereits ein Veteran auf unserem Reifenmarkt geworden, aber gleichzeitig sticht es nach wie vor mit einem Getränk.

Die Indikatoren für die Verzinkung auf einer trockenen Straße sind niedriger als der Durchschnitt und auf einer nassen Straße weniger. Hirshі-Vitrinen sind weniger für "Yokohama" und "Viatti".

Bei hohen Geschwindigkeiten ist es gut, den Kurs zu trimmen. Der Kopf von Dunlop Rice SP Sport - klare Reaktionen auf Kermo, Kurskorrekturen werden noch einfacher. Auf trockener Fahrbahn kann mit mittlerer Geschwindigkeit rangiert werden. Mittevo reagiert auf Kermo auf dem Cob des Manövers, obwohl wir dann die Leichtigkeit des Frontends spüren, mit einem über Nacht sinkenden Informationsgehalt von Kerm. Auf nasser Fahrbahn verbessert sich die Manövrierfähigkeit und ein Notwechsel auf einen höheren Trockenheitsgrad ist möglich. Wenn die Grenzlinie jedoch verschoben wird, wird sie mit dem Kurs außerdem über Nacht auf der falschen Achse verbunden. Nach der Znesennie oder der Zasnesennie wird die Verbindung zur Oberfläche bestätigt.

Rive Comfort ruhu mit Dunlop ist gering, die Lauffläche ist deutlich scharf, auf kurzem Asphalt nimmt der Lärm merklich zu. Be-yakі dribnі nerіvnostі Straßen werden auf den Körper übertragen.

Shini zeigte garne kochennya. Pflegen Sie den ruh mit einer Grundierung.

+ Vorteile: Hohe Wechselkursstabilität auf großen Kohlrüben, mit Grundierung. Achten Sie auf wirtschaftliches Reisen.

- Nachteile: Schmutzig zerrissen Komfort. Nezadovilne Verzinkung auf nassem Asphalt.

Diese Reifen werden für lange Fahrten auf Straßen mit ebenem und festem Untergrund empfohlen.

Ergebnis: 87,6/100 BALIV

6. Platz Hankook Ventus Prime 2 (K 115) V.

Ugor-Reifen zeigten gute Leistungen und es kann mit Recht gesagt werden, dass bereits ab dem 6. Monat eine Elitegruppe guter Reifen gestartet wird.

Reifen sind neu dazu Russischer Markt, begann der Verkaufskolben im Jahr 2012 Rotation.

Ventus Prime zeigte eine hervorragende galvanische Ausstrahlung, zeigte sich besonders gut auf nasser Fahrbahn, auf trockener Fahrbahn etwas schwächer, aber trotzdem nicht gut.

Bitte trimmen Sie den Kurs auf große Geschwindigkeiten, der Schutz für das direkte Begradigen ist nicht einfach, informativ zu werden. Das zweite „großartig“ ist eine verzögerte Reaktion auf Kermo. Auf trockener Fahrbahn darf auf überdurchschnittlich hohen Rädern rangiert werden. Auf dem Weg aus dem Manöver leicht zu bemerken, ist es einfach, es zu tun. Nasse Fahrbahn ist praktisch nicht reparabel negative Infusionüber die Art der Führung und den Erfolg der Pausen.

Reifen dosit galaslivі, in Russland mit Geschwindigkeiten von mehr als 80 km / Jahr sieht es so aus, als würde es auf Geländeprofilen laufen. Ventus Prime kann auf allen Oberflächen hart gehandhabt werden und ist für jede Art von Rutschigkeit krauser. Bewegungsindikatoren nach dem Durchschnitt.

+ Vorteile: Dobre galmuє auf be-yakoy pokritti. Zeigt eine stabile Keratinisierung.

- Nachteile: Mehr Vitrati Paliva. Respekt für Geräuschkomfort und Kursstabilität.

Gute Reifen für Straßen von harten Oberflächen.

Ergebnis: 89,9/100 BALIV

5. Platz Toyo Praxes Т1 Sport W.

Tsey Japanischer Virobnik Reichlich zusätzlicher Erfolg für Ihre Marke, die ausnahmslos in den Spitzen der reichen Reifenbewertungen präsent ist.

Das Modell wird in Russland seit Ende 2009 präsentiert.

Indikatoren für eine galmive Straße auf trockener Straße, den Durchschnitt und das Wetter für den Durchschnitt auf nassem Asphalt.

Die Kursstabilität bei hohen Geschwindigkeiten ist gut, die Reifen verleihen dem Kurs Leichtigkeit und Laufruhe in den Pausen. Reaktionen auf kermі chitki, kuti wiederum sind gering. Eine Nasslackierung verändert die Eigenschaften praktisch nicht, lediglich bei Grenzdurchtritt muss etwas mehr reagiert werden.

Toyo Praxes ist genug leise Reifen Nur beim Fahren auf kurzem Asphalt schmilzt etwas mehr Stimme. Dribni nerіvnostі Straßen vіddayutsya auf dem Vibrationskörper. Zeigen Sie mir die Kosten für die mittlere, denn je mehr Schweden, desto höher die Kosten. Rukh nach dem Mittelweg.

+ Vorteile: Beschichtungsstabilität auf trockenem und nassem Anstrich.

- Nachteile: Zbіlshennya vitrati paliva pіd Stunde zamіskih poїzdok. Kleine Anstürme auf Glätte und Lärm.

Gute Bereifung für eine andere Betriebsweise der Autobahn / Ortschaft.

Ergebnis: 91,5/100 BALIV

4 Plätze Michelin Primacy HP V.

Die deutsche Marke liegt nach wie vor auf Hochtouren, egal wie alt das Modell ist, etwa 8 Jahre alt, noch früher, darf trinken.

Das Modell zeigt in der Bewertung ungefähr die gleiche galvanische Stärke wie das Vorgängermodell. Die Blinker sind dreimal schwächer, niedriger in "Toyo" auf nasser Straße und dreimal besser auf trockener Straße.

Reifen lassen sich gut geradeaus trimmen, während sie den Kurs korrigieren, sorgen sie für angemessene Reaktionen.

Auf trockener Straße demonstriere ich mein Verhaltensverständnis mit klaren Reaktionen. auf der nasse Böden pokazniki deshcho fallen. Wenn Sie scharfe Risse mit Kerm vereinen möchten, werden Sie minimiert.

In Russland sind auf der Nebenstraße keine Außengeräusche zu sehen. Unregelmäßigkeiten und Straßenstöcke sind am Körper mit scharfem Zittern zu spüren.

Wenn du stirbst, helfen sie, das Feuer zu bewachen. Unter einer Stunde wird die Autobahn durchschnittliche Wirtschaftsindikatoren liefern. Übertragen Sie die Grundierung mäßig.

+ Vorteile: Stabile Aushärtung. Sparsamkeit des Fingers.

- Nachteile: Kleine Erzählung über die Laufruhe und den Lärm.

Gehen Sie für die mіskoї und zamіskoї ekspluatatsії.

Ergebnis: 91,7/100 BALIV

3. Platz Pirelli Cinturato R7 V.

Das herausragende rumänische Model, als hätte sie sich leicht vor den Newcomern etabliert, verlor aber ihren Platz auf dem Podium. Darüber hinaus ist der Preis des besten Modells für spivvіdshennyam tsіna / akіst. Pirelli Chinturato wird seit 2010 in Russland verkauft.

Reifen zeigen wunderbare Verzinkungserscheinungen, besonders auf nassen Oberflächen.

Es gibt keine Wechselkursstabilität auf Hochschwedisch. Sie ermöglichen es Ihnen, bei hohen Geschwindigkeiten zu manövrieren, auf trockenen Straßen können Sie scharf mit Selbstgefälligkeit wechseln.

Hinter der Natur des Wassers und dem Tag des Unglücks raten "Michelin" und "Bridgestone". Demonstrieren Sie hohe Geschwindigkeit auf nassem Asphalt; Prüfung gegeben. Reaktionen auf Kermi sind klar, Yakby am Ausgang der Kurve nicht scharf bemerkt, kurzzeitig die Höchstpunktzahl erreicht.

Pirelli Chinturato trohi galasli, auf den Stöcken rutschen sie. Andere Unregelmäßigkeiten werden auf den Körper übertragen. Unabhängig vom Regime hat die Reise keinen besonderen Einfluss auf die Vitrata und Ökonomie des Feuers. Nicht zum Grundieren geeignet.

+ Vorteile: Bitte spielen Sie auf be-yakoy pokritti. Auf gute Aushärtung achten.

- Nachteile: Ein hohes Geräusch, keine reibungslose Fahrt.

Hervorragende Wahl für dynamische Gewässer sowie für die häufigsten Überseefahrten.

Ergebnis: 91,9/100 BALIV

2 Plätze Continental ContiPremiumContact 5 V.

Frisches französisches Modell auf dem russischen Markt gute Unterstützung Preis

Rekordergebnisse der Verzinkung aller Arten von Asphalt. Der Unterschied im Galmive-Weg zwischen dem Außenseitertest „Cordiant“ und „Conti Premium“ betrug knapp 6 Meter, bei „Yokohama“ über 5 Meter.

Reifen ermöglichen Ihnen extreme Manöver bei hohen Geschwindigkeiten, Kermo gibt Ihnen ein Verständnis für diese klare Reaktion. Ein charakteristisches Merkmal des "Continental" ist die große Kerma-Hitze, die sich durch die Erwärmung der Reifen verändert.

Nassbelag wirkt sich nicht negativ auf die schwedischen Knochen aus.

Reifen demonstrierten höchsten Komfort, löschten Unebenheiten und Lärm von der Straße aus. Sie geben ein Garn aus weichem und Quellwasser.

Der Rhabarber ist mittelmäßig, ungefähr gleich Pirelli. Nicht geeignet für Bodenbeläge.

+ Vorteile: Die besten Anzeichen für eine Verzinkung um jeden Preis, vіdminniy Komfort.

- Nachteile: Respektieren Sie die Keratinisierung während extremer Keruvannya auf trockener Straße.

Der Durchschnittspreis in Russland beträgt 4800 Rubel.

Die besten Reifen, um die Verzinkung zu zeigen.

Ergebnis: 93,5/100 BALIV

1 Schale Bridgestone Potenza S001V.

Verdienter Platz des japanischen Modells.

Verzinkungswunder auf allen Asphaltarten demonstrieren. Es ist zwar einfach, den „Continental“ auf einem trockenen Troch und auf einem nassen 1-Meter zu programmieren.

Bridgesone Potenza zeigt eine gute Wechselkursstabilität, genau wie die von Dunlop. Ein charakteristisches Merkmal dieses Modells ist seine Reaktionsfähigkeit auf den Wechselkurs. Ein absoluter Wettbewerbssieger für extreme Wendigkeit auf trockenem und nassem Asphalt. Auf eine hohe Aussagekraft der Kerma sollte besonders bei Nässe hingewiesen werden.

Leider entspricht der Komfort nicht dem hohen Leistungsniveau. Unregelmäßigkeiten und Stöcke sind mit Geräuschen zu hören, auf rauem Asphalt ist es eindeutig ein wenig Sharudinnya.

Die Anzeichen von Erfrierungen sind die gleichen wie bei "Continental" und "Pirelli", es gibt keine besonderen Einsparungen, aber sie fügen kein Olivenöl hinzu. Nicht zum Grundieren geeignet.

+ Vorteile: Duzhe garne galmuvannya. Lesekursstabilität, hohe Manövergeschwindigkeit.

- Nachteile: Shini galaslivі und zhorstki.

Vіdminno fit für zamіskoї їzdi, yakіsnymi Straßen mit fester Deckung. Geeignet für Liebhaber des extremen Fahrens.

Ergebnis: 93,6/100 BALIV

Das russische Unternehmen Cordiant, das Reifen für verschiedene Arten von Geräten herstellt, wurde 2005 gegründet. Von dieser Stunde an wurde Won zu einem der führenden Unternehmen auf dem Gebiet Russlands beim Verkauf von Autogummi. Das Produktsortiment umfasst etwa 400 verschiedene Räder. Das Motto der Firma Cordiant ist die Steigerung der europäischen Reifenqualität und eine günstige Preispolitik.

Reifenlaufflächen werden hergestellt aus humorvoller Sumishi, Was die Ausdauer fördern kann. Bіchnі Teile prikryshok mayut elastischere Struktur, stіyku zu raznomanіtnyh mekhanіchnyh poshkodzhen. Zusätzlich sichert das Material den durchsiebten Textilballen mit einer Spiralwicklung sowie einem hängenden Kordeltrenner aus Metall.

Produkte Cordiant

Heute wird Kaugummi unter dem Markennamen Cordiant verwendet Personenkraftwagen, kommerzieller Transport, kommerzieller Transport, Notfall- und kommerzielle Ausrüstung, Luftverkehr. Über 150 verschiedene Reifentypen werden produziert. Im Herbst können Sie je nach Zeitpunkt der Wahl des Lederautomantels die passenden Reifen auswählen:

Simov. Reibungsreifen haben sich auf sauberen Straßen gut bewährt, und Spikegummi kommt auf wundersame Weise mit Schnee und Eis zurecht.
Sommer. Geförderte Härte Sommergummi zapobіgaє Überhitzung der Reifen und deren erhöhter Verschleiß im Sinter.
Alle Jahreszeiten. Die Krim ist der beste Personenwagen, der aktiv auf Poshlyahoviks und Pickups versteckt ist.

Positive Aspekte der Reifen Cordiant

Reifen sind vollständig an die Köpfe angepasst Russische Straßen.
Vartist Gumi, um jeden Autobesitzer zufrieden zu stellen.
Für dein Laufeigenschaften Cordiant-Produkte sind für bekannte ausländische Marken nicht erhältlich.
M'yaka guma auf der Straße machen nicht viel Lärm.
Ständig werden neue Modelle mit verbesserten Eigenschaften angekündigt.
Auf dem Territorium Russlands können Sie problemlos jede Art von Cordiant-Reifen bekommen.

Negative Momente

Winterhuma ohne Dornen rutscht auf Eis und verdicktem Schnee.
Bei hohen Windgeschwindigkeiten (ca. 120 km/Jahr) geht die Laufruhe der Wicklung selten verloren.

Meine Reifenbewertung

Herzsport 3
Cordiant aus Straße.
Herzliches Schneekreuz.
Herzlichen WinterDrive.
Cordiant Sno max.
Herzlicher Roadrunner.
Cordiant All Terrain.
Cordian Polar SL.
Cordian Polar.
Herzlicher Komfort.

Reifen Cordiant Sport 3

Sommerreifen Cordiant Sport 3 sind für den aktiven Wasserstil konzipiert. Der Gestank sorgt für die Stabilität des Autos, und Sie können an der Kurve einsteigen, ohne es zu bemerken. Diese Reifen haben ein asymmetrisches kleines Profil, was die Stabilität und Haftung auf Asphalt verbessert. Die Flamme bis zum Kontakt des Reifens mit der Straße ist stabil; Reifen zeigen sich wie durch ein Wunder auf trockener und nasser Fahrbahn: Für die Einführung eines Windrads werden die Rillen poliert.

Bedenken Sie bei der Reifenwahl, dass der Cordiant Sport 3 ein Straßenreifen ist. Der Gestank wird nicht für Straßen von schmutziger Qualität und im Gelände erkannt. Am besten zeigt man sich auf dem Asphalt – nass und trocken. Für die tägliche Fahrt im Ort oder auf der Autobahn Führungsvariante, und auf der Straße geht der Gestank schneller.

Eigenschaften von Cordiant Sport 3

Typ	Reifen
Saisonalität	Jahre
Shipi	nein
Termin	für Pkw
RunFlat-Technologie	nein
Zagalni
Termin	für Pkw
Saisonalität	Jahre
Durchmesser	15 / 16 / 17 / 18
Profilbreite	195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 255 / 265
Profilhöhe	45 / 50 / 55 / 60 / 65
Funktionen und Features
Shipi	nein
RunFlat-Technologie	nein
Winziger Laufflächentyp	symmetrisch
Anfahrt Beschützer	nein
Index maximale Geschwindigkeit	H (bis 210 km/Jahr)/V (bis 240 km/Jahr)
Zinsindex	85...116
515...1250 kg
Kammern	nein
Diagonale	nein

Vor- und Nachteile von Cordiant Sport 3

Reifen Cordiant Sport 3 haben folgende Vorteile:

Vielfalt;
garna stіykіst auf geraden Linien und peredbachuvana - an den Ecken;
vіdminne zcheplennya;
gіdnі galmіvnі Eigenschaften;
Vermeidung von Aquaplaning;
Weichheit;
bequeme Fahrt.

Bei Minus ist der Verschleiß der Reifen und die für die Schweizer Reifen typische relative Geräuschkulisse zu berücksichtigen. Vrakhovuyuchi Budget vartist das vіtchiznyane virobnitstvo, tse duzhe gut überlegene Option für den täglichen victoria in der stadt und auf der autobahn.

Videobewertung Cordiant Sport 3

Reifen Cordiant Offroad

Ganzjahresreifen Cordiant Off Road sind für pozashlyahovik anerkannt. Alle "Schlamm"-Reifen mit hartem Schotterprofil mit Schnallen. Breite Rillen auf der Lauffläche bringen auf wundersame Weise Wasser und Schlamm. Auf dem Asphalt zeigen sich die Reifen durchschnittlich, aber im Gelände drehen sie viele ausländische Analoga um. Reifen sind für Fahrten durch die Furt und Schnee geeignet. Respektieren Sie den Gestank, der nicht für den Ansturm auf dem Eis bekannt ist.

Diese Reifen sind haltbarer und verschleißfester, sie zeigen sich auf den Ebenen und Hängen, sie zeigen sich gut in Russland mit Holz oder Quietschen, Torf und Ton. Tse ist die beste Wahl für Fischer und Angler.

Eigenschaften von Cordiant Offroad

Typ	Reifen
Saisonalität	all Wetter
Shipi	nein
Termin	für die Poshlyahovik
RunFlat-Technologie	nein
Zagalni
Termin	für die Poshlyahovik
Saisonalität	all Wetter
Durchmesser	15 / 16
Profilbreite	205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 / 275
Profilhöhe	65 / 70 / 75
Funktionen und Features
Shipi	nein
RunFlat-Technologie	nein
Maximaler Fluiditätsindex
Zinsindex	96...114
710...1180 kg
Kammern	nein
Diagonale	nein

Vor- und Nachteile von Cordiant Offroad

Ganzjahresreifen Cordiant Off Road haben folgende Vorteile:

vіdmіnna prohіdnіst bezdorіzhzhyam;
znosostіykіst ich nicht;
Vielfalt ist vorhanden.

Nedolіkami könnte blu shumnіst vаgu genannt werden, aber die Attribute aller "Schlamm" -Reifen. Und die Achse des laufenden Rozmіrіv an der Linie ist nur kurz.

In der Tat ist es notwendig, einen definitiv pozashlyahova Gummi, Allwetterreifen Cordiant Off Road zu haben - kürzeste Wahl. Für einen Ort ist der Gestank nicht geeignet, wie für einsame Menschen, die aufs Land gehen. Der Gestank der Schöpfung für kluge Köpfe, die für einen solchen Preis einfach keine Konkurrenz haben.

Videobewertung Cordiant Offroad

Reifen Cordiant Snow Cross

Eigenschaften von Cordiant Snow Cross

Typ	Reifen
Saisonalität	Winter
Shipi	So
Termin	für Pkw
RunFlat-Technologie	nein
Zagalni
Termin	für Pkw
Saisonalität	Winter
Art der Winterreifen	für winter winter
Durchmesser	13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Profilbreite	155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265
Profilhöhe	45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Funktionen und Features
Shipi	є
RunFlat-Technologie	nein
Winziger Laufflächentyp	symmetrisch
Anfahrt Beschützer	є
Maximaler Fluiditätsindex	Q (bis 160 km/Jahr)/T (bis 190 km/Jahr)
Zinsindex	75...116
387...1250 kg
Kammern	nein
Diagonale	nein

Fehlerbehebung bei Cordian Snow Cross

Vorteile:

Bitte trimmen Sie die Straße auf Eis und Schnee.
Preis.
Gute Verhornung auf Swidkost.

Nudeln:

Lärm machen.

Videobewertung Cordiant Snow Cross

Reifen Cordiant Winter Drive

Eigenschaften von Cordiant Winter Drive

Typ	Reifen
Saisonalität	Winter
Shipi	nein
Termin	für Pkw
RunFlat-Technologie	nein
Zagalni
Termin	für Pkw
Saisonalität	Winter
Art der Winterreifen	für winter winter
Durchmesser	13 / 14 / 15 / 16 / 17
Profilbreite	155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215
Profilhöhe	55 / 60 / 65 / 70
Funktionen und Features
Shipi	nein
RunFlat-Technologie	nein
Winziger Laufflächentyp	asymmetrisch
Anfahrt Beschützer	є
Maximaler Fluiditätsindex
Zinsindex	75...102
387...850 kg
Kammern	nein
Diagonale	nein

Fehlerbehebung bei Cordian Winter Drive

Vorteile:

Chi macht keinen Lärm.
M'yaka, vpevneno trimmen die Straße.
Chi ist nicht teuer.
Verstärkte Seitenwand.
Tragbar.

Videobewertung Cordiant Winter Drive

Reifen Cordiant Sno-Max

Eigenschaften von Cordiant Sno-Max

Typ	Reifen
Saisonalität	Winter
Shipi	So
Termin	für Pkw
RunFlat-Technologie	nein
Zagalni
Termin	für Pkw
Saisonalität	Winter
Art der Winterreifen	für winter winter
Durchmesser	13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Profilbreite	155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235
Profilhöhe	45 / 55 / 60 / 65 / 70
Funktionen und Features
Shipi	є
RunFlat-Technologie	nein
Winziger Laufflächentyp	symmetrisch
Anfahrt Beschützer	є
Maximaler Fluiditätsindex	H (bis 210 km/Jahr) / Q (bis 160 km/Jahr) / T (bis 190 km/Jahr)
Zinsindex	73...108
365...1000 kg
Kammern	nein
Diagonale	nein

Fehlerbehebung Cordiant Sno-Max

Vorteile:

Akzeptabler Preis.
Znosostіykіst, dosit mіtsnі.
Guter Pass.
Dobre tremaetsya auf dem Eis.
Gute Aushärtung und Verzinkung.

Nudeln:

Laut.

Videobewertung Cordiant Sno-Max

Reifen Cordiant Road Runner

Eigenschaften von Cordiant Road Runner

Typ	Reifen
Saisonalität	Jahre
Shipi	nein
Termin	für Pkw
RunFlat-Technologie	nein
Zagalni
Termin	für Pkw
Saisonalität	Jahre
Durchmesser	13 / 14 / 15 / 16
Profilbreite	155 / 175 / 185 / 195 / 205
Profilhöhe	55 / 60 / 65 / 70
Funktionen und Features
Shipi	nein
RunFlat-Technologie	nein
Maximaler Fluiditätsindex	H (bis 210 km/Jahr)/T (bis 190 km/Jahr)
Zinsindex	75...94
387...670 kg
Kammern	nein
Diagonale	Optional

Fehlerbehebung bei Cordiant Road Runner

Vorteile:

Garne galmuvannya.
Ruhig.
Gute Balance.
Mit einer ruhigen Fahrt sehen Sie gut aus.
Chi ist nicht teuer.
Bitte trimmen Sie die Straße.

Videobewertung Cordiant Road Runner

Reifen Cordiant All Terrain

Eigenschaften von Cordiant All Terrain

Typ	Reifen
Saisonalität	all Wetter
Shipi	nein
Termin	für die Poshlyahovik
RunFlat-Technologie	nein
Zagalni
Termin	für die Poshlyahovik
Saisonalität	all Wetter
Durchmesser	15 / 16
Profilbreite	205 / 215 / 225 / 235 / 245
Profilhöhe	60 / 65 / 70 / 75
Funktionen und Features
Shipi	nein
RunFlat-Technologie	nein
Winziger Laufflächentyp	asymmetrisch
Anfahrt Beschützer	nein
Maximaler Fluiditätsindex	H (bis 210 km/Jahr) / S (bis 180 km/Jahr) / T (bis 190 km/Jahr)
Zinsindex	95...111
690...1090 kg
Kammern	nein
Diagonale	nein

Fehlerbehebung bei Cordiant All Terrain

Vorteile:

Chi ist nicht teuer.
Gute Wasserversorgung und Aushärtung.
Chi ist nicht laut.
Dobre trimmen nassen Asphalt und Ozeleditsu.

Videoüberwachung Cordiant All Terrain

Reifen Cordiant Polar SL

Eigenschaften von Cordiant Polar SL

Typ	Reifen
Saisonalität	Winter
Shipi	nein
Termin	für Pkw
RunFlat-Technologie	nein
Zagalni
Termin	für Pkw
Saisonalität	Winter
Art der Winterreifen	für winter winter
Durchmesser	13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Profilbreite	175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 255
Profilhöhe	45 / 55 / 60 / 65 / 70
Funktionen und Features
Shipi	nein
RunFlat-Technologie	nein
Winziger Laufflächentyp	symmetrisch
Anfahrt Beschützer	є
Maximaler Fluiditätsindex	H (bis 210 km/Jahr) / Q (bis 160 km/Jahr) / S (bis 180 km/Jahr) / T (bis 190 km/Jahr)
Zinsindex	80...108
450...1000 kg
Kammern	nein
Diagonale	nein

Fehlerbehebung Cordian Polar SL

Vorteile:

M'yaka, das ist nicht Galasliva.
Gute Schneedurchdringung.
Dobre trimmen die Straße auf nassem Asphalt.
Tragbar.

Nudeln:

Die optimale Temperatur liegt unter +5 Grad.

Videobewertung Cordiant Polar SL

Cordiante Polar-Reifen

Eigenschaften von Cordiant Polar

Typ	Reifen
Saisonalität	Winter
Shipi	So
Termin	für Pkw
RunFlat-Technologie	nein
Zagalni
Termin	für Pkw
Saisonalität	Winter
Art der Winterreifen	für winter winter
Durchmesser	13 / 14 / 15 / 16
Profilbreite	175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 235
Profilhöhe	55 / 60 / 65 / 70 / 75
Funktionen und Features
Shipi	є
RunFlat-Technologie	nein
Winziger Laufflächentyp	symmetrisch
Anfahrt Beschützer	є
Maximaler Fluiditätsindex	Q (bis 160 km/Jahr)/T (bis 190 km/Jahr)
Zinsindex	82...109
475...1030 kg

Fehlerbehebung bei Cordiant Polar

Vorteile:

Chi ist nicht teuer.
Guter Fang aus der Deckung.
Wunderbarer Durchgang.
Mitsni-Seitenwände.

Nudeln:

Galaslivi.
Keine Wechselkursstabilität.

Videobewertung Cordiant Polar

Reifen Cordiant Comfort

Eigenschaften von Cordiant Comfort

Vorteile und Probleme Cordiant Comfort

Vorteile:

Es ist wunderbar, die Straße zu trimmen.
Chi ist nicht laut.
Tragbar.
Gute Bewältigung von Aquaplaning.

Lederautomobil ist das Problem, Yakіsnoї Gumi für Ihr Auto zu wählen. Heute ist es reich gefaltet. Auf dem Automarkt der Vertretungen findet sich ein majestätisches Reifensortiment Frühlingspflücker. Darüber hinaus sind die meisten von ihnen bereits von hoher Qualität.

So wählen Sie Reifen richtig aus

Um die richtige Wahl zu treffen, ist es notwendig, einige wichtige Momente zu schützen. Wir sind die Kosten von vartosti wert. Manchmal ist der Preis des Kaugummis durchaus akzeptabel, und die Qualität ist gut für die Räder, die vom Virobnik herausgelassen werden. Sie können also immer eine Budgetoption wählen.

Wahnsinnig erinnert der Begriff teure Reifenausbeutung an Trivalenz. Der Gestank kann eine breite Spur bilden, was eine schnelle Möglichkeit ist, Wasser hereinzubringen. Außerdem ändert der Gestank den Galmivny-Pfad zu weinen Schatz.

Bei der Auswahl eines Kaugummis ist es unabhängig vom Preis erforderlich, sich auf wichtige Nuancen zu konzentrieren:

Reifen nach Maß Transportsicherheit. Den technischen Helfer Yogi kann man bestaunen.
Maximale Geschwindigkeit.
Gumi-Kategorie.
Saisonalität.
Möglichkeit der Verzinkung auf der weinenden Oberfläche.

Noch wichtiger ist, dass der Wert der Geschwindigkeit das ist maximale Rentabilität zbіgalosya sind die Abmessungen des Reifens. Aufgrund des Vorhandenseins eines solchen Zustands ist ein Aufhängungsbruch möglich.

Yokohama oder Dunlop

Vartist tsikh Reifen ungefähr gleich. Versuchen Sie jedoch zunächst, eine Auswahl zu treffen, um mehr über sie zu erfahren technische Eigenschaften. Z'yasuvati, mit einer Art Reis sieht das Hautmodell aus.

Yokohama

Zur Vorbereitung der Computerausrüstung von Vikorist. Daher entspricht der Reifen internationalen Standards.

New Guma ändert den Galmivny-Weg.

Winterräder sind im Besitz mit Metallspitzen originelle Entwürfe. Der Gestank wird für das kalte Wetter sorgen. Das Auto wird wieder abgestellt. Der Spikereifen sorgt für eine sichere Fahrt und ein angenehmes Fahrgefühl.

Speziell für die Sommersaison sind die Räder aus Gummi, da sie bei hohen Temperaturen nicht anfangen zu schmelzen.

Der universelle (Allwetter-)Reifen besteht aus Zwei-Kugel-Gummi. Vaughn kann elastisch werden sehr kalt und schmelzen nicht mit einem starken Sinter.

Іsnuyut-Modelle, was auf der Lauffläche zu tragen ist, öffnen das spezielle napіvkruglі. Hinter ihrem Rahunok sind die Reifen mit Schnee, Schlamm und Wasser bedeckt und sie reinigen sich leicht. Seitliche Rillen verhindern ein Durchrutschen des Rades und schonen die Querstabilität der Maschine.

Guma ist für den Trival-Betrieb versichert. Derselbe Begriff wird mit 10 Jahren übersetzt.

Die Haut des Rades wird einer wiederholten Überarbeitung unterzogen. Zrazki mit den wenigsten vіdkhilennymi vіd Normen vibrieren. Daher garantiert das Unternehmen die 100-prozentige Genauigkeit seines virobiv.

Dunlop

Räder haben eine breite Lauffläche. Das Design des kleinen Mädchens und des Yoga-Rozrahunok wurde mit Hilfe von Computergrafiken aufgenommen. Guma shchily zchiplyuetsya von der Straßenoberfläche, sicherer für die teuersten.

Die Lauffläche hat ein ungerichtetes symmetrisches Muster. Das Auto wird bei Nässe nicht auffallen oder noch teurer werden.

Unter der Stunde des Verkehrs auf den Straßen und den Boxen in der Nähe des Fahrgastraums des Autos gibt es keine Sendungen.

Reifen schützen die minimal verzinkte Art und Weise. Dies ist umso wichtiger, wenn Sie durch die Straßen von Moskau reisen.

Wintermodelle sind mit Stahlspikes ausgestattet, die das Wunder der Kette mit der Schiene sichern. Für so ein menschliches Auto gibt es keine Gebühr.

Sommerreifen werden aus Spezialkautschuk hergestellt. Es schließt das Schmelzen bei hohen Temperaturen ein.

Allwetter aus Dekilkoh-Kugeln zubereitet. Dadurch frieren die Räder bei strengen Frösten nicht ein und schmelzen nicht im Sinter.

Dunlop kann einen Trivaliy-Begriff verwenden. Bei sachgemäßer Bedienung halten sie über 10 Jahre.

Die Eigenschaften beider Reifen sind praktisch gleich. Autos denken weniger positiv über sie. Beim nicht hoch vartosti Das Hautmodell ist von den Veränderungen der Eigenschaften inspiriert.

Yokohama ist eher für die glatte Straße geeignet. Wenn Sie Dunlop installieren, wird es mit Ganzjahresoptionen beschleunigt. Der Gestank zeigt Ihnen die besten Ergebnisse bei Winterkälte und Sommerhitze.

Natürlich ist es bei der Auswahl eines Reifens auch notwendig, bestimmte Parameter der Eigenschaften zu gewährleisten. Räder mit unterschiedlichen Parametern drehen sich oft unterschiedlich.

Yokohama oder Nokian

Für die ganze Welt sichtbar kommen Nokian-Räder aus Finnland heraus. In unserem Land wird in Vsevolzko Gestank vorbereitet. Die Produkte sind nach der Norm ISO 9001 zertifiziert.

Die Besonderheit der Nokian-Reifen ist eine Verschleißanzeige. Mit dieser Hilfe können Sie die Profiltiefe ganz einfach einstellen. Finnische Reifen garantieren eine bessere Haftung auf der Fahrbahn, unabhängig von der Straßenoberfläche. Die Fahrt ist sowohl auf nasser Fahrbahn als auch auf einer grünen Straße angenehm.

Nach Meinung von Fakhivtsiv ist die Qualität der Nokian-Reifen Yokohama würdig, sodass der finnische Gummi schneller installiert werden kann.

Yokohama oder Hankook

Beim Pivdenniy Korea Guma Hankook ist das Beste für Winterzeit. Viele Hersteller von leichten Autos, zum Beispiel Volvo und Volkswagen, produzieren ihre Autos mit Hankuk-Reifen.

Der Gestank ist in unserem Land mit hoher Qualität und niedrigem Gebräu immer beliebter geworden. Autos weisen dekilka zu positiven Eigenschaften:

Niedriger Preis.
Wunderbare Ausdauer.
Weichheit.
Ich sehe kein zusätzliches Rauschen.
Ein kleiner galmivny Weg.
Trivaliy Begriff der Ausbeutung.

Hankook besser geeignet für normale Operation. Wie man vorgeht Sportwagen, Yokohama wird das Beste sein.

Pirelli und Yokohama

Italienische Produktion von Pirelli-Modellen:

Autobahn

Shoseyni-Räder für Straßenasphalt. Chi ist für den Winterbetrieb nicht abgedeckt.

Schnee

Spezielle Winterreifen. Verstärkt mit neuem zcheplennim іz krizhanym pokrittami oder zasnіzhennoy road zavdyaki original wenig Profil. Guma zdatna vitrimati starker Frost.

Nudeln:

Schmutziges Fluchen.
Großer Lärm in Russland bei trockenem Asphalt.
Laufflächenverschleiß voraus.

Alle Jahreszeiten

Shini Ganzjahresgruppe. Sie können zu einem niedrigeren Preis gewinnen. Erstellen Sie eine Garne Zcheplennya aus der eisigen Oberfläche. Der Profilverschleiß wurde auf ein Minimum reduziert.

Leistung

Spezialreifen für eine Schweizer Fahrt. Sie ziehen straffe Ketten von der Straße, erleichtern das Tragen eines Autos. Rozrakhovanі für hohe Temperaturen.

Nudeln:

Schaffen Sie eine Stunde lang Unbehagen.
Zu viel shvidka znoshuvannya.

Leistung über die ganze Saison

Allwetter, für Schwedenreisen. Sie können den ganzen Fluss gewinnen. Das Auto spart Stabilität auf der kritischen Straße. Garni-Ergebnisse auf trockenem Asphalt.

І Pіrelli, і Yokohama kann eine inkompetente Qualität haben. Der Gestank brachte ihren Stolz für jede Art von Wasser. Es fällt mir schwer, die Widerstände zu überwinden. Vybіr zalezhatime und indivіdualnogo pіdkhodu ich style vіdіnnya avtomobilіya.

Die Leistung der Reifen des russischen Reifens Cordiant wird oft mit Reifen des finnischen Reifens Nokian verglichen. Eine solche Grundierung ist ziemlich alt, weil mehr Reifenmodelle für Indikationen und Komponenten verwendet werden, die an der Gummisumme für die Reifenproduktion gewinnen. Sie können auch mit unausgesprochenen Vorzeigeobjekten wie Sicherheit, Komfort und Verbundenheit mit Straßenoberflächen und anderen Eigenschaften verglichen werden.

Welche Reifen sind also die besten und welche Varto-Modelle stammen aus verschiedenen Jahreszeiten? Werfen wir einen Blick auf den Ernährungsbericht.

Glänzender Cordiant

UVAGA! Einen einfachen einfachen Weg gefunden, um das Tempo zu beschleunigen! Glaube nicht? Ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung hat es noch nicht probiert. Und jetzt zahlen wir 35.000 Rubel für Benzin auf dem Fluss!

Russische Cordiant-Reifen mögen einen gewissen Erfolg haben, es gibt keine anderen Reifenmodelle von anderen europäischen Herstellern mehr. Vor solchen Fortschritten kann Varto die Möglichkeit eines Vikoristanny-Pokryshok beim Suvor sehen Winterstunde, ihre Materialitätsreserve ist nennenswert hoch, und die spezielle Konstruktion der Reifen und das Lager der Gummisumme sorgen dafür, dass diese Reifen nicht unter wiederholtem Druck bei plötzlichen Temperaturänderungen leiden. Für den Sieg solcher Reifen in russischen Köpfen ist die Bedeutung noch wichtiger, aber die meisten europäischen Modifikationen von Autoreifen können eine so inakzeptable Leistung haben - der Druck auf die Reifen fällt bei einem starken Temperaturanstieg wieder stark ab.

Es ist auch wichtig zu beachten, dass Cordiant-Reifen auf wundersame Weise mit der Straße verbunden werden können. Es gibt eine große Anzahl von Winterreifen mit Spikereifen, die mit einer Straße auf einem frostigen Straßenbett gespickt sein sollen, in Russland wird eine solche Straße auf einem Bogen mit hoher Geschwindigkeit gewickelt. Es ist auch gut, die Kraft der Verzinkung in diesen Reifen zu kennen - einen verzinkten Weg auf schleimigen Beschichtungen zu winden, um einen kurzen zu machen.

Reaktionsfähigkeit auf extreme Temperaturen, zcheplennya und galmivnі yakostі - die Macht der Autorität kann die höchste Ehre des siegreichen russischen Pokryshok sein. Man kann nicht sagen, dass es keine positiven Eigenschaften mehr gibt, aber es gibt weniger gute Dinge an der Macht.

Glänzender Nokian

Finnische Reifen von Nokian sind in russischen Gewässern und Regionen auf der ganzen Welt bekannt. Es ist wunderbar zu wissen, dass diese Reifen abgenutzt sein können Betriebseigenschaften und durch die Sicherheit dieser Nadіynistyu vikoristannya verherrlicht werden. Werfen wir einen Blick auf alle Errungenschaften, die von den Fahrern der Autos erzielt wurden, die diese Reifen aus finnischer Produktion besitzen.

Aus gutem Grund können alle von Nokian hergestellten Autoreifen perfekt mit der Straße verbunden werden, inspirieren in den Köpfen der russischen Straßen. Es muss gesagt werden, dass es viele Faktoren gibt - die Designmerkmale dieser Autoreifen, die Optimierung kleiner Laufflächen für das Ledermodell der Reifen aus finnischer Produktion und das Lagerhaus für Gummisummen, das bei der Auswahl siegreich ist Nokian-Reifenmodelle.

Die Optimierung von kleinen Projektoren ist möglicherweise bei allen Modellen mit erweiterten Rillen möglich, wodurch Wasser in kurzer Zeit mit heißen Stellen in Kontakt gebracht werden kann. Tsya vlastivistnost reshkodzhaє utstvennyu Wasserkeil in Russland auf einer nassen Leinwand im Prinzip, um über die sachliche vіdsutnіst vіdsutnі s straії traektorії in svydkisnym rusі zu sprechen.

Es sollte auch beachtet werden, dass alle Nokian-Reifen ein hohes Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit aufweisen können. Reifen werden aus einer großen Anzahl synthetischer Materialien hergestellt, was über die mangelnde Umweltfreundlichkeit von Materialien gesagt werden kann, aber tatsächlich nicht so ist - im Lager der Gummisumme ist jedoch das Vorhandensein von Naturkautschuk wichtiger .

Die besten Reifenmodelle Cordiant

Mit den besten Modifikationen von Autoreifen in der Cordiant-Modellpalette können Sie den Comfort PS 400 und den Winter Drive ausrüsten, was den Meinungen und Einschätzungen unabhängiger Experten entspricht. Das erste Modell wird in der Sommersaison für vikoristannya anerkannt, aber in reichen russischen Gewässern können Sie oft wachsen.

Das einzige Manko eines solchen Tricks ist die Verschwendung eines Schraubstocks in den Reifen, immerhin ein ganzjähriges Modell, wie es für Victoria in der Wintersaison von Rock nicht gut bekannt ist. Im Großen und Ganzen ist die Verbindung mit der Straße und das berühmte Opir Kochny und die wundersame Kraft der Einführung von Wasserölen bei Kontakt an diesem Modell schuld, und den reichen, bekannten Modellen sollte nichts angetan werden Europäische Produktion.

Was das Modell Winter Drive betrifft, so kann sich diese Wintermodifikation auch als außergewöhnlich hohe Sicherheit von Siegen herausstellen, sowie ein hohes Maß an Sicherheit für die Stunde des Wracks auf den schmutzigen Straßenoberflächen zur Winterstunde schaffen . Dieses Reifenmodell ist mit Spikes ausgestattet, mit denen Sie den galvanischen Weg für jede Tönung erheblich reduzieren können. Es ist auch ein Zeichen für hohe Streukraft, da die Spots durch eine optimierte kleine Lauffläche erreicht werden. Durch den neuen Reifen liegt er eng an der Fahrbahn an und lässt diese Autos scharf rasseln.

Die besten Reifenmodelle von Nokian

Die beliebtesten Reifenmodelle des finnischen Reifenherstellers Nokian und Hakka Green sowie Nordman SX-Modifikationen. Das erste Modell ist ein Sommermodell, und es gibt keine größere Anzahl von Errungenschaften. Tatsächlich haben diese Reifen keine alltäglichen Mängel - die Hautqualität ist hoch, was es dem Wasser ermöglicht, sich wohl zu fühlen und das Wasser jeder Art von Auto auf der Straße sicher zu spüren, sei es ein Lager bei unterschiedlichem Wetter.

Besonders varto sieht die Verbindung mit der Fahrbahn aus, da sie beim Fahren auf den schwierigsten Straßen eine gerade Trajektorie zur Straße trimmen lässt. Außerdem hat dieses Modell eine Schalldämmung - der Klang von Dotik Kolіs im schwedischen Russland ist praktisch kein bisschen. Auch die Kraft der Wasserscheide und die Stütze des Waldhauptes sind hoch einzustufen.

Wie beim Nordman SX-Modell können Sie hier Ihre eigenen Stärken bestimmen. Das einzige, was varto hier bedeutet, ist dodatkovo - wie eine bessere Verbindung mit dem Straßenbett, sei es wie es ist. Diese Reifen sind in der Lage, eine wundersame Optimierung des Lagers von Gummisummen zu schaffen - absorbierende Gele, Naturkautschuk und Kieselsäure sind auf der Höhe der Zeit. Auf einmal verleihen wir diesen Reifen in jeder Hinsicht hervorragende Leistungseigenschaften.

Pіdbag povnyannya pokryshok Cordiant und Nokian

Yakshto porivnyuvat beste Modelle Reifen Cordiant und Nokian, wird klar - immerhin Reifen Russische Fertigung immer noch nicht das vikonannya-Niveau erreichen, das die erste Stunde der Produktion finnischer Reifen ist. Alle Vitrinen von Nokian-Reifen haben russische Gegenstücke, mit Ausnahme einer Komponente - Sie können die Victoria in Russland sehen, dann spielen Cordiant-Reifen offensichtlich, Gestank wurde auf russischen Straßen von selbst erzeugt.

Prote stinkt auch zastosuvannya und auf europäischen Straßen. Bei allen anderen Reifen wird Cordiant lobenswerterweise von finnischen Reifen gespielt - wegen der Straffheit der Kette mit der Straße, wegen der galvanischen Kraft, wegen der schwedischen Eigenschaften und wegen der Reichhaltigkeit anderer Eigenschaften.

Zusammenfassung

Zum Ergebnis kann man fortgeschrittener sagen - schau wie eine Musterreihe von beiden Reifen eines Autoreifens nebeneinander und versuche sie miteinander abzugleichen, dann ist das Gleiche hier unauffällig und dumm - mit offensichtlicher Überlegenheit, den Autoreifen von Nokskys Autoreifen spielen hier. Solche Modelle gibt es in der Modellpalette des finnischen Virobnik nicht, sie haben entweder eine kleine oder geringe Betriebskapazität oder möchten mittelgroß sein.

Es lohnt sich nicht, darüber zu sprechen, dass der finnische Brauer die Technologien für die Herstellung von Nassprodukten auf wundersame Weise verbessert hat, was im Ergebnis Nokian-Reifen auf ein brandneues hohes Niveau gebracht hat. Dem russischen Virobnik in gerader Linie wurde nur varto pracsyuvati gegeben. Es ist unmöglich zu sagen, dass mit den russischen Cordiant-Reifen alles so schlecht ist - nein, es gibt viele Eigenschaften, die noch besser sind. Ale, immerhin ist diese Entwicklung nicht auf einem so hohen Niveau, wie bei der Kleidung der finnischen Manufaktur.