Cordiant oder nokian lіtnі Reifen porіvnyannya. Beste Reifen Cordiant. Reifen Cordiant Comfort

In der restlichen Stunde zollen mehr Autofahrer Nokian-Reifen Respekt. Bei Modellpalette Unternehmen haben keinen Namen für Winterreifen, was Käufer anzieht. Aber wer ist dafür verantwortlich und wie kommt man besser an Reifen von einem anderen Züchter? Für vіdpovіdі auf tse liefert povnyаєmo Winterreifen Nokian mit Modellen anderer Marken.

Nokian chi Goodyear

Nokian und Hakapelita 8 haben das Top-Wintermodell, Goodyear hat Ultra Grip Ice Arctic. Auf russischen Winterrouten Hakka-Reifen peliitta 8 fühlen sich ideal an, für diejenigen, die von sich aus für solche Köpfe geformt wurden.

Auf der Oberfläche des Zahnfleisches sind Dornen mit einer größeren Menge besetzt. In Paaren mit einer kleinen Änderung des Profils wird der Gestank eine deutliche Verbesserung der Zcheplennya in Faltköpfen hervorrufen.

Der Gestank des Halms nach Aquaplaning, die Scherben schlammig das Abflusssystem, durch die Rillen ist Wasser und Schnee zu sehen. Verringerte Verschleißfestigkeit, idealer Grip auf Eis und Schnee, sowie minimaler galvanischer Weg.

Sind die Reifen jedoch nicht verschlissen, zeichnen sie sich durch eine hohe Qualität aus.

Goodyear ist auch für harte Winter geparkt und geht fürs Gelände. Zavdyaki zminі Warehouse Gumi Gestank mayut zbіlsheniy Ressource. Vorteile dieses Modells:

Ale, wenn du auf einen Gestank stößt, kannst du es bemerken.

Wie man Nokian und Goodyear vergleicht, ist es unmöglich, eine genaue Antwort zu geben. Nokian hat eine bessere Zchіpnі und Prohіdnі-Leistung, aber gleichzeitig verschiedene Tsikh-Reifen. Soweit es die finanziellen Möglichkeiten zulassen, dann ist Nokian besser, mal Goodyear, so stinkt es sich angenehm zu zeigen.

Nokian Chi Cordiant

Bei Cordiant bestes ModellSchnee kreuz. Ihre Vielseitigkeit ist ungefähr die gleiche wie die von Hakkapeliitta 8, achten Sie also auf die Nähe. Cordiant verbessert die Dynamik des Autos und verhindert das Rutschen auf Schnee und Eis. Die Neugier solcher Köpfe ist offensichtlich.

Kursstabilität der Reifen auf hohem Niveau. Auf dem asphaltierten Bürgersteig sind die Galmivny-Wege jedoch häufiger und auf dem hohen Shvidkost gibt es mehr glasigen Bürgersteig. Okrim zeigt, dass durch die Kleinen der Lauffläche zusätzliche Geräusche verursacht werden.

Hakapelity hat 8 solcher Kleinen. Nur eine - schwache Ausdauer zu kolіynostі. In einem Paar mit Minuspunkten ist Cordiant jedoch eine ganze kleinere Fraktion. Nokian ist eindeutig führend in der Paarung von Cordiant und Pidid für alle Ausbeutungsköpfe.

Nokian chi Hankuk

Bei der Wahl von Winterreifen stehen nur wenige Autofahrer vor der Wahl: Hankuk chi Nokian? Um der Herausforderung Essen gerecht zu werden, schauen wir uns das Modell Hankook WinterI Pike RSW419 an Nokian Hakkapeliitta 8. Offset-Modelle, die mit Stollen ausgestattet und in einer Klasse präsentiert werden - für Personenkraftwagen.

Nokian kann die folgenden Vorteile haben:

  • größere Ressource,
  • іdealne zcheplennya das prokhіdnіst suvorih minds,
  • minimal galmivny Weise.

Jedoch, її nedolіki - wenn Sie auf eine kolіya є risik zanesennya treffen, und verschiedene Reifen mähen hoch. Die Reifen von Hankook weisen Spuren eines Dornentrios auf, aber noch ein paar Dornen mehr.

Vartist ist deutlich niedriger. Wählen Sie aus dem gleichen Grund zwischen den beiden Modellen das am besten geeignete aus, bis zu den finanziellen Möglichkeiten.

Als z'yasuvalosya liegt Nokian klar vor Cordiant. Prote's Hankuk und Goodyear werden nicht ungefähr auf Augenhöhe bekannt sein. Daher bei der Auswahl des besten Wegs, um individuelle Pervagi und Visionen des Budgets zu versichern.

Heute, vor der Wintersaison, möchte ich Sie vor Ihrer Verehrung um einen kleinen Einblick in die neuen Produkte bitten, damit wir bereits die Modelle der Wintersaison für Ihr Auto kennen. Der Vikhodyachi blickt sich um und analysiert die Visnovkiv-Experten und unsere Gedanken mit Ihnen, als ob Sie ruhig wären. Lassen Sie sich von unserem Dobirka leiten, der Ihnen bei der Auswahl der Reifen hilft, die Sie für die frostige Jahreszeit benötigen. Und so, wie Winterreifen besser sind:

Nexen Winguard 231

Außerdem waren im zehnten Monat die Nexen-Reifen abgenutzt, oder besser gesagt, das Modell Winguard 231 und seine Besonderheit, nur eine zentrale Rippe mit hinteren Rillen. Der Kleine selbst, dieses Material sorgt für die nötige Stabilität und Verzinkung.

Michelin Alpin PA3.

Im neunten Monat waren Alpin PA3-Reifen von Michelin verschlissen. Tsya Guma will und hat keine Dornen, aber noch besser, sie zeigte sich auf einer eisigen Straße. Besonders in den Geschmack der Sportler haben straffe Sportwagen gepasst.

Nokian C Cargo.

Acht Plätze werden von C-Cargo-Reifen des Finnen belegt Virobnik Nokian. Der richtige Winterreifen mit Spikes zur Sicherung der Oberfläche der Verhornung und der Straßenanbindung. Tsya-Modell є, für die Worte von Experten und diesem Virobnik, beste Wahl für Kleinbusse und Kleintransporter.

Kama Euro-519.

Ein neuer Ort, um die Marke Kama für ein eigenes Modell der Winterreifen Euro-519 zu gewinnen. Die Besonderheit von zwei verschiedenen hinter dem Lagerhaus ist wie ein Ball aus Gumi, der es den Reifen ermöglicht, ihre Weichheit in die Laufruhe und Stabilität in Russland zu bringen, der harte Ball ermöglicht es Ihnen, Ihr eigenes Schiff zu übertrimmen und die Stabilität zu retten der Reifen als Ganzes.

Goodyear Ice Navi Zea.

Auf der rechten Seite der Autobahn wurden Winterreibungsreifen Ice Navi Zea von Goodyear montiert. Ein einzigartiges Material mit Glasfaser, das im Reifen vikoristovuetsya, seltener in der Ozeleditsa, aus dem gleichen Grund spart es einen guten Widerstand in Russland auf der Winterstraße.

Cordiant Sno max.

Lassen Sie uns die TOP 5 beenden und einen anderen Platz für die diesjährige Reifenmarke Cordiant und den Spikereifen Sno-Max wählen. Diese Reifen sind Dynamik, Komfort und Sicherheit auf unseren Straßen.

Kumho Ice Power KW21.

Für den vierten Monat leihe ich mir koreanisches Kumho mit meinem eigenen aus Eisreifen Leistung KW21. Reibungsreifen um dem Auto über die Fahrbahnoberfläche zu helfen, wie in Russland, und in den Kurven. Mit welchem ​​Material, aus dem der Reifen besteht, atmet er seine Umweltsicherheit, die in der restlichen Stunde noch relevanter ist.

Pirelli Sottozero II.

Nun, der Ton der drei besten Reifen wird durch den Italiener Pirelli und seinen Sottozero II verändert. Der Preis der neuen Serie ist bereits früher für die besten Reifen dieses Züchters bekannt. Und die Tatsache, dass sie in den Fabriken reinrassiger italienischer Sportwagen fertiggestellt werden, um viel darüber zu reden, Wintergummi welche Jahreszeit.

Nokian Nordman 4.

An anderer Stelle erneuere ich das Finish und erneuere den Nokian, aber auch das Modell Nordman 4. Dieses Spikereifenmodell wird eher wie ein Flussreifen aussehen, wie auf den Straßen der großen Städte, die mit Brei und Salz bedeckt sind, und auf den verschneiten Straßen hinter der Landschaft. Auf den Punkt gebracht, vrakhovuuchi die Tatsache, dass gegebene Reifen verschleißfester sind, dann wird der Gestank von Ihnen für mehr als eine Saison zum Schweigen gebracht.

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV.

Nun, in erster Linie das Hakkapeliitta 7 SUV-Modell Nokian. So lala, ich weiß Skandinavischer Winter und gute Reifen - fini. Ein guter Bestand an Reifen und Technologie mit einer stärkeren Karkasse wird für mehr Komfort sorgen sorglose Eile. Die Freude an den Reifen mag jedoch geringer sein als die Anzahl der Autobesitzer, die Scherben des Reifens sind eher für die Poshlyahoviks bekannt. Andere werden nicht böse, das Frontmodell unserer Liste in dieser Firma wird die gleiche Nummer eins für alle anderen Autos sein. Eine Beschreibung anderer Reifenmodelle finden Sie in der Rubrik unserer Website - Reifenkontrolle.

Garnih liegt dir am Herzen!

"Sich fertig machen Sommerreifen eine Gebühr und Winter - ein Glücksfall “, ist eine einfache Regel, die Autofahrern regelmäßig hilft, eine Stunde, ein paar Cent und Nerven zu sparen. Daher ist es an der Zeit, unseren Winterreifen-Test 2017 auf die Probe zu stellen und die Reifen selbst auszuwählen, da sie optimal auf das Wetter und die Temperatur sowie die Lebens- und Wasserweise abgestimmt sind.

Test Winterreifen 2017-2018 (Für Kerm, Autotest, ADAC, Auto Bild)

Verlieren Sie sich nicht im Überfluss, Namen, Marken und Marken helfen beim Testen von Winter- und Sommerreifen, um Organisationen mit geringer Qualifikation zu führen. Einzuladende Personen:

ADAC-Club

Der ADAC ist ein seriöser Verband und vertritt seit über hundert Jahren die Interessen der Autofans in Deutschland. Europas größter Autoclub engagiert sich dafür, Automarken erneut auf Qualität und Sicherheit zu überprüfen und Reifen regelmäßig zu testen. Gute Noten für Reifenbauer beim ADAC zu erreichen ist einfach – sie sind erfolgreich getestet, durchgeführt mit deutscher Verstärkung, der Aufbau reißt weder den Reifen noch den Reifen ab. Zvichayni-Ergebnisse - "ziemlich gut", und es ist selten, dass ein Reifen mit "gut" bewertet wird.

Das älteste russische Magazin für Autoliebhaber zu den Pferden. Wir testen regelmäßig beliebte Reifen auf dem Markt nach Tradjansk in der Sinterkälte und führen auch Folgetests am kshtalt „Wie die Temperatur in den Galmive-Weg des Autos strömt“ durch.

Autofahrer aus über 35 Ländern der Welt lesen lizenzierte Ausgaben der deutschen Zeitschrift Auto Bild. Das Magazin präsentiert nicht nur das Neueste aus Automobilsport und -industrie, sondern auch regelmäßige Tests, Testfahrten und natürlich Reifentests in verschiedenen Städten – zum Beispiel in einem kleinen finnischen Dorf jenseits des Polarsattels.

In Russland (und früher in Radjansk) ist es beliebter, dass „Autoreview“ regelmäßig Autotests auf dem Testgelände durchführt, Crashtests mit europäischen Methoden mit unabhängiger Bewertung durchführt und sich auch mit dem Testen von Autowaren, der Reparatur von Autounfällen und dem Anhalten beschäftigt Kinder. Natürlich können auch Reifen in die Liste aufgenommen werden.

Bewertung von Winterreifen mit Spikes 2017-2018

In der Hochsaison wird in Oskіlki eine frische Verkostung von Gumi durchgeführt. Wir haben Tests der Reifen R14, R15, R16, R17 als Grundlage für die Bewertung genommen, verbrachten den vergangenen Winter. Als die Anzahl der Reifen zur Liste hinzugefügt wurde, wurden auch die Popularität des Modells in Russland, Bewertungen, Bewertungen und Reifenqualität im Yandex Market-Service versichert.

Unwissend auf die vіdminnostі im Kopf, Testen der besten Winterreifen mit Spikes 2017-2018 Jahre. nach einem ähnlichen Verfahren durchgeführt werden:

  • Testen der Rozginna- und Galmivna-Dynamik auf Eis, Schnee, Asphalt, Nässe und Trockenheit;
  • die Stunde des Überschreitens der Singstrecke verschiedene Typen Startseite;
  • Es wird eine Bewertung des Verhornungsgrades des Autos, seiner Laufruhe und der Geräuschentwicklung gegeben.

10. Gislaved Nord Frost 200

Durchschnittliche Vielfalt - 5570 reiben.

Vіdkrivaє Bewertung von Winterreifen mit Spikes 2017-2018 Nova-Modell unter der schwedischen Firma Gislaved. Das Hauptmerkmal des zweihundertsten Modells ist ein asymmetrisches kleines Profil und ein neues superleichtes (weniger als 1 g). Die Spitze hat die Form eines dreifachen Sterns. Der Rauch des Gummis ist leise, weich, mit einem scharfen Wechselkurs, es ist gut, an der Oberfläche zu sein - bei frischem Schnee kann dieses Eis jedoch in den Stil von Wasser geändert werden. Auf drei grünen Straßen mit solchen Reifen ist es nicht möglich, mehr als 100 km zu fahren, sonst können wir Auto fahren.

Preis im Durchschnitt - 5982 Rubel.

Der Name des Reifens scheint das zu sein, was die Einzelhändler (die russische Firma Cordiant) beigefügt haben besonderen Respekt Reifenverhalten auf Schnee. Die kleine Lauffläche der Begradigung, deren Zentrum eine Rippe mit geschlossener Form ist, kann theoretisch die Aquaplaning-Fähigkeit im Schnee erheblich reduzieren. (Eindeutig bis zu dem Punkt, dass dieser ganz Kleine den Beschützer des dritten Monats der Bewertung genau kopieren kann.) Es stimmt, Asphalt ist nicht so gut gegeben, wie Schnee.

Durchschnittliche Abweichung - 8 600 reiben.

Deutlicher Fortschritt gegenüber ICE 01 als selbstverständliche Stabilität und Geräuschreduzierung auf Asphalt. Bei Kaugummis im mittleren Preissegment ist es wichtig, die Qualität der teuren Kaugummis, aber auch Ihrer Sorte Dunlop SP zu überprüfen Winter-EIS 02 vіdpratsovuє auf alle 100%. Vorteile: hohe Passierbarkeit, mehr Mitzna Seitenwand, vіdminnі Dorn, Rudern im Schneebrei. Es ist wahr, auf dem Asphalt fühlt es sich nicht gut an und es macht viel Lärm, aber wenn die Windgeschwindigkeit höher als 90 km/Jahr ist, schreit es geförderte Vitrata Paleva.

Vartist, in der Mitte - 6670 Rubel.

Eine gute Kaugummischale mit der Fähigkeit, sich in nicht zu tiefem Schnee wohl zu fühlen. Kinderfreundlicher wie Asphalt, also ist es schön, Lärm in den Grenzen der Norm. Varto gibt an, dass der beste siegreiche Humus im durchschnittlichen russischen Smoothie zu finden ist, die Temperatur überschreitet selten -15 Grad. Und die Achse der Sibirier mit tiefem Schnee und lähmendem Frost ist besser über die Variante nachzudenken.

Mittlere Sorte - 2410 reiben.

Die Nokian-Serie vom Typ Nordman ist eine größere Budgetversion des berühmten Hakkapeliitta. M'yaka, bequemer, geräuscharmer Huma zum mageren Preis, so gut wie er sich auf trockenem Asphalt anfühlt, so ist er im Schnee. Auf nasser Fahrbahn, die von den Winden abweicht, ist es besser, nicht über 100 km aufzubrechen. Garniy-Variante für die kleinen Meshkans im Modus "Budinok - Roboter - Datscha". Durch die Weichheit des Gumi ist es bei kolії leicht zu erkennen, dass mit Bordüren, Nadeln und anderen gastfreundlichen Kriegsgegenständen respektvoll umzugehen ist. Ale im Allgemeinen Führungsvariante Ich werde den Preis/yak_st sehen.

Sie können im Durchschnitt für 4860 Rubel kaufen.

Während das Frontmodell der Top 10 eher der russischen Straße zugeordnet war, ist der IceContact 2 wie Continental der beste Offroader. Fühlt sich wunderbar an, wenn niedrige Temperaturen wie im schnee, so im jetzigen eis ist es gut, seinen sternsack rechtzeitig mitzubringen. Great perevagou є unpersönliche Dornen (їх 196 Stück). Das Summen dieser Reifen ist kein bisschen.

Ale auf nassem, gefrorenem oder verschneitem Asphalt erfordert besondere Sorgfalt. Also nicht alleine beste tipps verdient das "verhalten" der gumi auf schneebrei, da fängt es nisporiti an.

Fördern Sie im Durchschnitt für 10260 Rubel.

Hocha "visimka" - ein neues Modell an der Linie Reifen Hakkapeliitta, ist es leicht, die Popularität Ihres Nachfolgers zu gefährden. Einer der Hauptgründe ist die Weichheit der Seitenwand, die am Ende entschlossen die Scheiben und, unabhängig vom Luftweg, widerwillig die Räder aufnimmt. Ansonsten Pilze und Schläge. Dann war der Kaugummi schon übertrieben, es gab eine große Anzahl von Dornen (190 Stück) und es war ein Wunder, auf das Eis und den gehärteten Schnee zu gehen.

Im Durchschnitt für 7100 Rubel zu verkaufen.

Im achten Modell gibt es eine geringere Anzahl von Dornen (um 30%), die prote її sechseckige Yakіrn-Dornen sind größer als die anderen beiden. Sie haben eine Vikoristan-Technologie unter dem Namen "Wedge's Claw", als würde sie einen Dorn überfordern und dadurch die Kette verbessern. Geräuschlos, nadіyna, hallo Gummistraße, egal welche Generation, ich habe ein hohes Ansehen unter Autofahrern. Man fühlt sich wohl wie im Schnee, also auf dem Eis und dem Asphalt, mit dem man den Wind sehen kann. Wie in der achten Version, Hakkapeliitta am 7. Mai, ist es jedoch, selbst wenn die Seitenwand weich ist, bei einer scharfen Wendung der Kerma schwer zu sehen.

Durchschnittspreis - 9080 reiben.

Und die Achse und die neue Generation der berühmten Linie. Plid chotirirіchnyh zusil Einzelhändler in der finnischen Firma, wie stverdzhuєtsya, überwiegen die Eigenschaften von vіsіmka um 5-10%. Das größte Merkmal des neuen Modells sind zwei Arten von Dornen (obwohl es im Allgemeinen drei weniger sind, vorne niedriger), die auf einer verschneiten oder gefrorenen Straße stärker besetzt sein können. Und die Änderungen im Gummilager tragen dazu bei, dass sich die Reifen bei niedrigen Temperaturen besser anfühlen. Solange die Vorderreifen getestet werden, versprechen sie, abgenutzt zu sein, und der Herbst kräuselt sich in vvazhayut - wenn Sie mit dem Massenverkauf von "neun" beginnen.

1. Pirelli Ice Zero

Die durchschnittlichen Kosten betragen 15.550 Rubel.

Es ist nicht paradox, aber es stellte sich heraus, dass im Winter beschlagene Humi italienische Humi besser ausgewählt sind, niedrigere Säcke aus abgesenktem Skandinavien. Einer der „Rodzinok“ des Modells ist der originale doppelte Stolleneinsatz aus Hartlegierung, der das Kontrollverhalten des Reifens auf dem Eis sichert.

Weitere Vorteile: hohe Passierbarkeit, gute Ausbreitungs- und Verzinkungsanzeige auf Schnee und Eis, hohe Wechselkursstabilität. І Vitrivalität є Chancen, die Reifen mit einem neuen Satz Spikes in den Ruhestand zu versetzen. Vidinna, praktischer Universalkaugummi für Wintergedanken Man fühlt sich wohl wie auf dem Asphalt, also für den Platz. Es ist wahr, der zerrissene Lärm darin ist hoch. Dieser Preis „beißt“.

Welche Winterreifen sind daher besser zu wählen

Ist es besser, Winterreifen zu wählen? Die Bewertung 2017 umfasst sowohl "verschiedene" Gummitypen als auch Reifen, die für wetterbeständigere Köpfe bekannt sind. Für Vielfahrer im Gelände ist es wunderbar zu fahren Pirelli-Eis Zero, Continental IceContact 2 oder Dunlop SP Winter ICE 02 Nokian Nordmann 5 oder Nokian Hakkapeliitta 8. Andernfalls sollten Sie bei der Auswahl eines Gumi in der ersten Hälfte des Jahres die Temperatur des Geistes schützen und abdecken, was auf Reisen passiert.

Reifen Russischer Wirobnik Cordiant wird wegen seiner Leistung oft mit Reifen des finnischen Reifenherstellers Nokian verglichen. Ein solches Match ist ganz älter, bis hin zu der Tatsache, dass die meisten Reifenmodelle für Prunkstücke und die Komponenten, die sich durchsetzen, laufen humorvoller Sumishi zum Reifenbiegen. Sie können auch mit unausgesprochenen Vorzeigeobjekten wie Sicherheit, Komfort und Verbundenheit mit Straßenoberflächen und anderen Eigenschaften verglichen werden.

Welche Reifen sind also die besten und welche Varto-Modelle stammen aus verschiedenen Jahreszeiten? Werfen wir einen Blick auf den Ernährungsbericht.

Glänzender Cordiant

UVAGA! Einen einfachen einfachen Weg gefunden, um das Tempo zu beschleunigen! Glaube nicht? Ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung hat es noch nicht probiert. Und jetzt zahlen wir 35.000 Rubel für Benzin auf dem Fluss!

Russische Cordiant-Reifen mögen einen gewissen Erfolg haben, es gibt keine anderen Reifenmodelle von anderen europäischen Herstellern mehr. Vor solchen Fortschritten kann Varto die Möglichkeit eines Vikoristanny-Pokryshok beim Suvor sehen Winterstunde Ihre Materialreserve ist markenhoch, und die spezielle Konstruktion der Reifen und die Lagerung der Gummisumme sorgen dafür, dass diese Reifen bei plötzlichen Temperaturänderungen nicht unter wiederholtem Druck leiden. Für den Sieg solcher Reifen in den Köpfen der Russen ist es noch wichtiger zu gewinnen, aber es gibt mehr europäische Modifikationen Autoreifen kann so inakzeptable Leistung sein - der Druck auf den Reifen mit einem scharfen Schlieren, die Temperatur fällt wieder stark ab.

Es ist auch wichtig zu beachten, dass Cordiant-Reifen auf wundersame Weise mit der Straße verbunden werden können. Es gibt eine große Anzahl von Winterreifen mit Spikereifen, die mit einer Straße auf einem frostigen Straßenbett gespickt sein sollen, in Russland wird eine solche Straße auf einem Bogen mit hoher Geschwindigkeit gewickelt. Es ist auch gut, die Kraft der Verzinkung in diesen Reifen zu kennen - einen verzinkten Weg auf schleimigen Beschichtungen zu winden, um einen kurzen zu machen.

Reaktionsfähigkeit auf extreme Temperaturen, Bindung und galvanische Brillanz - die Macht der Autorität kann durch die Schlagkraft der siegreichen russischen Mäntel berücksichtigt werden. Ich kann nicht sagen, dass diese Reifen nicht mehr gewaschen werden können positiven Eigenschaften Ale alle anderen Behörden sind weniger gut.

Glänzender Nokian

Finnische Reifen von Nokian sind in russischen Gewässern und Regionen auf der ganzen Welt bekannt. Es ist wunderbar zu wissen, dass diese Reifen abgenutzt sein können Betriebseigenschaften und durch die Sicherheit dieser Nadіynistyu vikoristannya verherrlicht werden. Werfen wir einen Blick auf alle Errungenschaften, die von den Fahrern der Autos erzielt wurden, die diese Reifen aus finnischer Produktion besitzen.

Erinnern wir uns daran, dass alle Reifen aus der Produktion des Unternehmens Nokian perfekt mit der Straße verbunden werden können und in den Köpfen inspirieren. Russische Straßen. Es muss gesagt werden, dass es eine Vielzahl von Faktoren gibt - die Konstruktionsmerkmale dieser Autoreifen, die Optimierung kleiner Laufflächen für das Ledermodell der finnischen Reifen und die Lagerung von Gummisummen, die für die Auswahl siegreich sind von Nokian-Reifenmodellen.

Die Optimierung von kleinen Projektoren kann in allen Modellen von erweiterten Rillen möglich sein, wodurch Wasser in kurzer Zeit mit heißen Stellen in Kontakt gebracht werden kann. TSYA VLASTASTTAST VAUSTEINST VORTSTEINST VORHHKODZZHAє Vіdstavnі vіdstvennі vіdny tіkіnі in Russland auf einem nassen Leinwand, scho in der Prinzip, dabei о аBоut tructual vіdtіnі ї vіdіnіnіn trudy tіnії vіdtіnіnі nicht stratlich traєktorіїі in shvidkіsnym rusі.

Es sollte auch beachtet werden, dass alle Nokian-Reifen ein hohes Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit aufweisen können. Reifen werden aus einer großen Anzahl synthetischer Materialien hergestellt, was über die mangelnde Umweltfreundlichkeit von Materialien gesagt werden kann, aber tatsächlich nicht so ist - im Lager der Gummisumme ist jedoch das Vorhandensein von Naturkautschuk wichtiger .

Die besten Reifenmodelle Cordiant

Mit den besten Modifikationen von Autoreifen in der Cordiant-Modellpalette können Sie den Comfort PS 400 und den Winter Drive ausrüsten, was den Meinungen und Einschätzungen unabhängiger Experten entspricht. Das erste Modell wird in der Sommersaison für vikoristannya anerkannt, aber reiche russische Gewässer oft vikoristovuyut її і vzimka, oskolki Reichtum und hervorragende Verbindung mit der Straße ermöglichen es Ihnen, zu wachsen.

Das einzige Manko eines solchen Tricks ist die Verschwendung eines Schraubstocks in den Reifen, immerhin ein ganzjähriges Modell, wie es für Victoria in der Wintersaison von Rock nicht gut bekannt ist. Im Großen und Ganzen ist die Verbindung mit der Straße und das berühmte Opir Kochny und die wundersame Kraft der Einführung von Wasserölen bei Kontakt an diesem Modell schuld, und den reichen, bekannten Modellen sollte nichts angetan werden Europäische Produktion.

Was das Modell Winter Drive betrifft, so kann sich diese Wintermodifikation auch als außergewöhnlich hohe Sicherheit von Siegen herausstellen, sowie ein hohes Maß an Sicherheit für die Stunde des Wracks auf den schmutzigen Straßenoberflächen zur Winterstunde schaffen . Dieses Reifenmodell ist mit Spikes ausgestattet, mit denen Sie den galvanischen Weg für jede Tönung erheblich reduzieren können. Es ist auch ein Zeichen für hohe Streukraft, da die Spots durch eine optimierte kleine Lauffläche erreicht werden. Durch den neuen Reifen liegt er eng an der Fahrbahn an und lässt diese Autos scharf rasseln.

Die besten Reifenmodelle von Nokian

Die beliebtesten Reifenmodelle des finnischen Reifenherstellers Nokian und Hakka Green sowie Nordman SX-Modifikationen. Das erste Modell ist ein Sommermodell, und es gibt keine größere Anzahl von Errungenschaften. Tatsächlich gibt es bei diesen Reifen keine kleinen Mängel - die Hautdünnheit ist hoch, was es dem Wasser ermöglicht, sich wohl zu fühlen und das Wasser jedes Autos auf der Straße in einem Be-Yak-Camp sicher zu spüren Wetter-Geist.

Besonders varto sieht die Verbindung mit der Fahrbahn aus, da sie beim Fahren auf den schwierigsten Straßen eine gerade Trajektorie zur Straße trimmen lässt. Außerdem hat dieses Modell eine Schalldämmung - der Klang von Dotik Kolіs im schwedischen Russland ist praktisch kein bisschen. Auch die Kraft der Wasserscheide und die Stütze des Waldhauptes sind hoch einzustufen.

Wie beim Nordman SX-Modell können Sie hier Ihre eigenen Stärken bestimmen. Das einzige, was varto hier bedeutet, ist eher eine Verbindung mit dem Straßenbett, sei es wie es ist. Diese Reifen sind in der Lage, eine wundersame Optimierung des Lagers von Gummisummen zu schaffen - absorbierende Gele, Naturkautschuk und Kieselsäure sind auf der Höhe der Zeit. Auf einmal verleihen wir diesen Reifen in jeder Hinsicht hervorragende Leistungseigenschaften.

Pіdbag povnyannya pokryshok Cordiant und Nokian

Yakshto porivnyuvat beste Modelle Reifen Cordiant und Nokian, wird klar - immerhin Reifen Russische Fertigung immer noch nicht das vikonannya-Niveau erreichen, das die erste Stunde der Produktion finnischer Reifen ist. Alle Vitrinen von Nokian-Reifen haben russische Gegenstücke, mit Ausnahme einer Komponente - Sie können die Victoria in Russland sehen, dann spielen Cordiant-Reifen offensichtlich, Gestank wurde auf russischen Straßen von selbst erzeugt.

Prote stinkt auch zastosuvannya und auf europäischen Straßen. Bei allen anderen Reifen wird Cordiant lobenswerterweise von finnischen Reifen gespielt - wegen der Straffheit der Kette mit der Straße, wegen der galvanischen Kraft, wegen der schwedischen Eigenschaften und wegen der Reichhaltigkeit anderer Merkmale.

Zusammenfassung

Beim Ergebnis kann man sagen fortgeschrittener - man kann die Modellreihen beider Reifen von Autoreifen nebeneinander sehen und versuchen, sie mit sich selbst abzugleichen, dann ist die gleiche Übereinstimmung hier unauffällig und dumm - mit offensichtlicher Überlegenheit, den Autoreifen der Autoreifen spielen auf die gleiche Weise. Es gibt keine solchen Modelle in der Modellpalette des finnischen Virobnik, Yakі Mali hätte eine geringe Auslastungskapazität oder möchte mittelgroß sein.

Es lohnt sich nicht, darüber zu sprechen, dass der finnische Brauer die Technologien zur Herstellung von Nassprodukten auf wundersame Weise verbessert hat, was im Ergebnis Nokian-Reifen auf ein brandneues hohes Niveau gebracht hat. Dem russischen Virobnik in gerader Linie wurde nur varto pracsyuvati gegeben. Es ist unmöglich zu sagen, dass mit den russischen Cordiant-Reifen alles so schlecht ist - nein, es gibt viele Eigenschaften, die noch besser sind. Ale, immerhin ist diese Entwicklung nicht auf einem so hohen Niveau, wie bei der Kleidung der finnischen Manufaktur.

Unabhängig davon, ob Sie ein Auto-Enthusiast-pochatkivtse oder ein erfahrener Autofahrer sind, Sie verstehen mit einem Singsang, dass Reifen ein wichtiger Bestandteil eines Autos sind. Reifen haften immer auf Straßenoberflächen. Ich werde die gleiche Art von Arbeit werden und їхної veraltete Sicherheit auf der Straße.

Was sind die Eigenschaften von Nokian-Reifen?

Bezpeka їzdi legt sich in Gegenwart von reichen Faktoren hin. Denken Sie an das Wetter: schleimiges Eis, Slota, heißer Asphalt. Es ist wichtig, dass die Reifen Ihres Autos durch diese Tests beschädigt werden könnten. Є th inshі factori, zum Beispiel, sho overbіgayut Ich mache einen Teil durch gehen, und auch um das Faltrelief der Masse beispielsweise für den Ort fertigzustellen. Und wenn die Reifen wahr sind, dann wird der Gestank in den Köpfen der Menschen und in den Köpfen der faltenden Massen sein. In diesem Artikel gibt es zwei Marken von Hochleistungsreifen. Tse Nokian-Reifen und Cordiant-Reifen.

Firmeneinzelhändler Nokian-Reifen suchen Sie immer nach innovativeren Lösungen, um die Sicherheit von Reifen auf ein neues Niveau zu heben. Qi-Reifen werden für jede Temperatur erkannt Straßengeister und vіdmіnno funcіonuyut navіt naysuvorіsha Winter. Ich Jahr Winterreifen ideal für die Straßen Russlands.

Dieses finnische Unternehmen ist vielleicht der einzige Hersteller von Reifen für Biergeister. So hat die Winterreifenlinie von Nokian Spike- und Nicht-Spikereifen. Die Reifenmodelle NORDMAN4, HPKL5, HPKL7 und HPKL8 ermöglichen das Fahren mit Autos auf Schnee und Schneedecke. Bei den Spikereifen präsentierte NokianTyres für die erste Saison eine Reifenneuheit Hakka peliitta R2P, die in die Gruppe der Spike-Reibungsreifen aufsteigt. Auch andere nicht besetzte Modelle R2 SUV, HPLK2 und andere. Alle Reifenmodelle bieten Ihnen und Ihrem Auto im Winter maximale Sicherheit.

Was Sommerreifen betrifft, ist es notwendig, sie ernsthaft auszuwählen. Dies ist auf die Zunahme der Anzahl von Autos auf den Straßen sowie auf die Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit zurückzuführen Sommerreifen Nokian Komfort und Sicherheit im Wind bei jedem Wetter. Die Modelle Hakka Black, Hakka Blue, Hakka Green und andere liegen vor der Linie der Sommerreifen. Das Modell Hakka Black ist eine der letzten Neuheiten des Konzerns und wird von Liebhabern des sportlichen Wasserstils geschätzt.

Was sind die Eigenschaften von Reifen Cordiant

Reifen Cordiant sorgen für eine gute Verkehrssicherheit, die eine gute Autosicherheit gewährleistet. Die Reifen werden mit den neuesten europäischen Technologien hergestellt. Außerdem ist der Gestank zu einem Preis erhältlich.

Wenig Profil auf dem Reifen für die Sicherheit auf der Straßenoberfläche, sowie perebachuvannost Transportsicherheit unterwegs, egal ob zu Jahreszeit oder bei jedem Wetter. Cordiant-Reifen bieten einen kurzen verzinkten Weg sowie eine Verringerung der Blendung.

Cordiant-Reifen werden durch verschiedene Modelle für Winter- und Sommerperioden repräsentiert.

So populär Reifen kumho, Hankook, gutes Jahr.

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