У продавців комерційної техніки у Росії набирає обертів схема роботи з клієнтами, давно освоєна торговцями легкових автомобілів. Відома як trade- in(Трейд-ін), або продаж нового транспортного засобу в обмін на старе з доплатою, вона є дуже ефективним інструментом бізнесу, що дозволяє покращити продажі.

Олександр ТРОХАЧОВ

Фото.Сергій Авреньєв, директор відділу продажу вживаної техніки ЗАТ «Вольво Схід»:

− Незмінним правилом реалізації угоди за програмою Trade-in є принцип: один уживаний вантажний автомобіль викуповується на користь придбання одного нового вантажного автомобіля. При цьому обмежень за марками вживаних ТЗ в рамках trade-in від ЗАТ «Вольво Схід» не існує, але вантажний автомобіль не може бути обтяжений правами третіх осіб та/або перебувати в розшуку. На момент передачі ТЗ має бути в стані та комплектації, аналогічних тим, що були на дату огляду. Інакше викупна ціна коригуватиметься.

Обмін із доплатою

Не потрібно мати професорську освіту та вчений ступінь доктора наук, щоб зрозуміти: російський ринок вантажного автотранспортурозвивається за тими ж законами, як і ринок легкових автомобілів, лише з деякою затримкою.

Сегмент легкових машин в РФ першим зробив крок назустріч споживачеві і став пропонувати іномарки з усього світу, включаючи територіально віддалені продукти заводів США та Південної Кореї. Вантажний сегмент був таким же курсом і став насичуватися, зокрема вантажівками з Америки та Кореї. Легковий сектор отримав наповнення за рахунок виготовлених у Росії машин різних брендів, переважно європейських, та кількість іноземних складальних виробництв. вантажного транспортузростає рік у рік. Те саме можна сказати про сферу автокредитування та лізингових продуктів. Ця тенденція простежується і в одній із наймолодших послуг на ринку комерційного транспорту – trade-in.

Легковий ринок РФ став практикувати цю послугу понад 10 років тому, а вантажний - на кілька років пізніше. Наприклад, ЗАТ «Вольво Схід», російський виробниквантажівок Volvo Trucks, початок угоди з клієнтами за послугою trade-in у 2003 р. Імпортер Scania – ТОВ «Сканія-Русь» запропонувало цю послугу лише у 2011-му. Деякі офіційні дистриб'ютори європейських, японських та інших закордонних марок вантажівок з різних причин досі не укладають угоди з клієнтами.

Спочатку у вантажний trade-in приймали лише автомобілі «своєї» марки (яку торгували), і тільки потім почали брати в залік вантажівки інших автовиробників. В даний час одні приймають в залік виключно машини європейських брендів, інші - будь-які іномарки, аж до "японців" і "китайців", а треті - будь-що, аби це можна було продати. Теоретично продати можна все, це лише питання ціни та часу.

Ефективний інструмент

Послуга trade-in у Росії - це робота в замкнутому просторі. Буквально через кілька років після початку її застосування компанія Volvoпочала викуповувати вантажівки з пробігом у європейських клієнтів на території Євросоюзу. До 2008 р. чотири з п'яти всіх проданих ЗАТ «Вольво Схід» тягачів та вантажівок із надбудовами складали машини, викуплені за системою trade-in. І якщо до 2011 р. ця послуга була доступна лише юридичним особам, то зараз її можуть скористатися і «фізики», тобто. фізичні особи.

В даний час окремі імпортери більше половини всіх нових транспортних засобівреалізують завдяки дії програми trade-in. Наприклад, за даними минулого року, у Volvo Trucks цей показник становить близько 60-70%. І хоча відсоток зменшився в порівнянні з 2008 р. (тоді продажі становили 80%), кількість учасників програми зросла в кілька разів. Привабливість послуги настільки велика, що продаж комерційного автотранспорту не зупинився навіть у розпал світової фінансової кризи, 2009-го.

До 2011 р. імпортери та їх дилери, зайняті продажем вантажних автомобіліву Росії, не могли викуповувати уживану техніку у перевізників через подвійне оподаткування у вигляді 18 % ПДВ. Але й тут продавці знайшли підхід до сердець та банківських рахунків клієнтів – приватним особам пропонували автомобілі за ціною за мінусом ПДВ. Наразі проблему вирішено, вона не потребує такої винахідливості, як раніше.

Як показує практика, послуга trade-in затребувана не лише тими, хто має намір оновити рухомий склад, а й бажаючими оптимізувати парк. Буває так, що куплену з голочки вантажівку здають по програмі trade-inвже через три-чотири місяці. Найчастіше такий крок викликаний тим, що комплектація автомобіля не є оптимальною для конкретного видуперевезення вантажів. Бізнес стає неефективним і власник транспорту виправляє свої помилки. Зазвичай у такому разі автомобіль встигає проїхати близько 25 тис. км. При цьому втрата вартості транспортного засобу є досить відчутною і становить близько 5% від початкової ціни або від 100 до 150 тис. руб.

За досвідом транспортники знають: за ефективної експлуатації рухомого складу одна шторна фура на місяць «привозить» своєму господареві від 90 до 120 тис. руб. в місяць. Рефрижератор дозволяє заробити до 300 тис. руб. Щоправда, у розпал кризи та в період рецесії доходи у перерахунку на один автопоїзд впали вдвічі, а в деяких перевізників і втричі. У таких умовах відповідність засобів виробництва специфіці бізнесу є одним із ключових факторів, і trade-in допомагає вирішити, у тому числі й цю проблему.

На думку Сергія Авреньєва, директора підрозділу уживаної техніки ЗАТ «Вольво Схід», послуга trade-in активізує попит. Наприклад, по вантажівках Volvo у 2010 р. вона допомогла підняти продажі на 8%.

Чи реально це чи ні? Можливо, так, хоч є певні сумніви. Щоб відповісти на це питання, достатньо поглянути на досвід зарубіжних країн. Так, у Німеччині та Франції частка нової техніки, реалізованої за програмою trade-in, у різні роки становить від 50 до 60 %, у Південній Африці – понад 60 %, у Фінляндії – до 90 %. Росія почала практикувати викуп старого автомобіля в залік вартості нового пізніше за інші держави, а отже, чекати великих результатівпоки що передчасно.

Механізм «рокування»

Користуватися послугою trade-in нескладно.

Для цього клієнту потрібно зв'язатися із сервісним представництвом компанії, яка пропонує таку послугу. Торговий представник приїде на стоянку та проведе попередній огляд вантажівки разом із перевізником. Якщо trade-in здають автомобіль тієї ж марки, якою торгує компанія, фахівець визначить ринкову ціну протягом години. При здачі машин інших марок формування ціни може зайняти більше часу, але у будь-якому разі ціну приймання назвуть протягом дня. Цей запас часу необхідний для того, щоб експерт міг порівняти заявкову вартість клієнта із пропозиціями на ринку, проконсультуватися з колегами та визначити розумний грошовий еквівалент автомобіля: не завищений, але й не занижений.

Сформувати справедливу ціну допомагає докладна мапа огляду транспортного засобу. У ній враховують абсолютно всі нюанси специфікації вантажівки, від потужності двигуна та типу коробки до зовнішнього стану та наявності документації ( сервісна книжка, посібник з експлуатації, ADR та документація на сервісне обслуговування). Карта дозволяє комплексно оцінити вантажівку, прикинувши вартість необхідних робітпри передпродажній підготовці (заміна елементів, пошкоджених деталей тощо), що не працюють.

Допустимо, запропонована перевізнику ціна його влаштовує. У цьому випадку клієнта запрошують у сервісний центрщодо повної діагностики транспортного засобу. Її проводять безкоштовно за рахунок компанії, що продає нову техніку. До речі, можливості регіональних дилерів із викупу вантажних автомобілів нерідко обмежені. Скажімо, дилер іноді не в змозі відразу викупити у перевізника три-чотири автомобілі, тоді як велика компанія-імпортер або виробник (наприклад, як ЗАТ «Вольво Схід») може викуповувати цілі парки в кількості кількох десятків одиниць, до 100 автомобілів і більше .

Після підписання контракту на купівлю нового автомобіля (або автомобілів) та викуп старої техніки у клієнта є два-три місяці до виготовлення вантажівки та постачання. Важливо, що цей період необов'язково тримати стару техніку на приколі в дилерському центрі - її можна експлуатувати. Пригнати автомобіль до техцентру потрібно за два тижні до приходу нового транспорту. Якщо за цей час на машині щось зламалося або було пошкоджено (розбито фару, тріснуло вітрове скло тощо), вартість заміни компенсує клієнт, і необов'язково внесенням готівки – практикується зменшення приймальної ціни.

Поступово вдосконалюється механізм взаємодії продавця і клієнта. Якщо на зорі вантажного trade-in в Росії повний цикл угоди займав по півмісяця і більше, то після кризи учасники бізнес-процесу вийшли на п'ять робочих днів. Але й це не показник: у 2011 р. деякі компанії та, зокрема, «Вольво Схід» змогли досягти оформлення угоди протягом одного дня. Скоротити цей термін до кількох годин проблематично, оскільки існує проблема з обтяженням прав третіх осіб. Для того, щоб не потрапити в халепу, бізнесмени проводять перевірку в банках і отримують інформацію з ДІБДР про видачу дубліката ПТС. Тим не менш, механізм вантажного trade-in в РФ постійно відточується, і сторони вже не наступають на ті самі граблі повторно.

Правила та обмеження

Головне правило системи trade-in – обмін старого автомобіля з доплатою на новий за системою «один до одного». Простіше кажучи, не можна здати в залік десять старих вантажівок і обміняти на одну нову. Один беушний здав - один новий отримав, три уживані здав - три з голочки отримав. Це не обговорюється.

Зате вікового цензу на транспорт, що приймається, немає - можна здати і новий автомобількількох місяців від народження, а можна доставити і розвалюху, яка не на ходу. Щоправда, тішитися не треба: відвертий металобрухт у вас ніхто не візьме, техніка повинна бути ліквідною. Стара вантажівка потягне на реальні гроші, за які її можна реалізувати, а не на ту суму, на яку нерідко розраховує господар із багатою уявою.

Тип транспортного засобу на адекватний обмін trade-in не впливає. Щоб отримати новий самоскид, необов'язково приганяти до заліку стару будівельну техніку. В обмін на новий тягач іноземного виробництва згодиться і бортовий МАЗ, і ЗІЛ-сміттєвоз. Одним словом, обмежень за типами та марками вживаних вантажівок не існує. До речі, є і такий вид trade-in, як обмін старого автомобіля на більш «свіжий», але аж ніяк не новий. Наприклад, у нашій країні зараз затребуваний обмін 10-12-річних вантажівок на дво- та трирічні машини.

Як не дивно, покупцями уживаної техніки, що здається у trade-in, є не лише російські, а й іноземні підприємці. Існує дві групи бізнесменів: великі європейські трейдери (близько 1%) та невеликі компанії та індивідуальні підприємці в РФ, з яких четверо з п'яти – фізичні особи. Їх передбачено як кредит, і лізинг. Самі позичальники пропонують у заставу і власний транспорт преміум-брендів, і нерухомість (квартири, дачі, котеджі).

Про обсяг інтересу до послуги trade-in на ринку комерційного транспорту говорить той факт, що рахунок проданим автомобілям навіть у рамках окремо взятих компаній уже йде не на десятки, а на сотні одиниць. Якщо у 2009-2010 pp. імпортери, що працюють в РФ, за допомогою trade-in продавали по 150-200 автомобілів, то в 2011-му реалізація зросла в чотири-п'ять разів.

На 2012 р. деякі компанії ставлять амбітне завдання: довести обсяг реалізованих по trade-in вантажівок до 80 % від обсягу продажу вживаної техніки. При цьому співвідношення попиту по ряду європейських брендів, швидше за все, залишиться тим самим: 60% сідельних тягачів та 40% будівельних автомобілів (самоскидів, бетономіксерів та інших різновидів спецтехніки). У піонера вантажного trade-in в Росії серед представників європейських брендів у 2010 р. ця послуга допомогла підняти продаж нової техніки на 8%, у 2011-му - на 10%, а на 2012-й стоїть завдання підняти до 12-15%. Це, звичайно, в рази менше, ніж у країнах Євросоюзу, але, як то кажуть, лиха біда - початок. Москва, як відомо, теж не одразу будувалася…

Купівля техніки за системою Trade-In

Придбання техніки за системою Trade-In

(Прийом вживаних автомобілів у рахунок часткової або повної оплати за нову техніку)

Техніка повинна працювати та приносити прибуток.

Якщо у Вас є у власності вантажні автомобілі, автобуси, спеціальна або причіпна техніка, яку Ви з якихось причин не використовуєте та не плануєте використовувати надалі, її можна запропонувати як часткову або повну оплату за нову техніку, яка Вам потрібна.
Трейд-ін – це обмін старого автомобіля на новий з доплатою або без такої. У європейських країнах система "Trade-In" успішно працює вже кілька десятиліть. За допомогою цієї схеми західні компанії постійно оновлюють свій парк, набуваючи дедалі досконаліших моделей техніки. У Росії цей спосіб оплати стає популярним у секторі продажу легкових автомобілів. Що ж до вантажних автомобілів, автобусів, спеціальної та причіпної техніки, то тут ця схема тільки починає застосовуватися.
Ми пропонуємо Вам взяти участь у цій новій перспективній справі. В рамках цієї спеціально розробленої програми Ви отримуєте можливість на вигідних умовахзамість свого старого автомобіля отримати новий.

Яку техніку ми приймаємо як оплату?

• Вантажні автомобілі КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ЗІЛ, КРАЗ, імпортні вантажні автомобілі з пробігом,
• Автобуси вітчизняного та імпортного виробництва,
• Спеціальну автомобільну техніку різного призначенняна шасі автомобілів КАМАЗ, МАЗ, ЗІЛ, ГАЗ, IVECO,
• Причіпну техніку вітчизняного та імпортного виробництва.

Яку техніку пропонуємо купити за системою Trade-In?

У ЗАТ "МРО "ТЕХІНКОМ" за системою Трейд Ін Ви можете придбати:

• Нові та вживані вантажні автомобілі вітчизняного та імпортного виробництва КАМАЗ, ЗІЛ, ГАЗ, КРАЗ, IVECO та інших європейських марок,
• Нові та вживані автомобілі УАЗ
• Нові та вживані автобуси ПАЗ , ЛІАЗ , ГОЛАЗ , КАВЗ ,
• Спеціальну техніку різного призначення – пожежна техніка, автоцистерни, комунальна техніка, дорожньо-будівельна техніка, автофургони різного призначення,
• Причіпну техніку різного призначення – причепи та напівпричепи загальнотранспортні, напівпричепи та причепи самоскидні, напівпричепи-важковози, контейнеровози та ін.

ТОВ " КОМПАНІЯ CТТ-АВТОвже понад 10 років постачає на російський ринок тільки найнадійнішу комерційну техніку з Європи. Наші клієнти можуть купити як абсолютно нову техніку, так і б/в техніку. У першому випадку буде видано довгострокову гарантію від виробника. Наприклад, наша компанія дуже тісно співпрацює з виробниками причіпної техніки та вантажного транспорту, а також є офіційним дилером таких гігантів, як « Schmitz Cargobull AG", "Fahrzeugwerk Bernard KRONE GmbH», « Bodex Producent Naczep», « Mercedes-Benz» та багатьма іншими відомими компаніями Європи.

У наших каталогах Ви можете знайти і купити фури-зчіпки, причепи, напівпричепи Schmitz (Шмітц), Wielton (Велтон), Krone (Кроні), Grunwald (Грюнвальд), Fliegl (Флігл), Meiller (Мейлер), Bodex (Бодекс), Cobo (Кобо), Kassbohrer (Касбохрер), Тонар та інших марок, різних за призначенням та технічними характеристиками.

Також у Вашому розпорядженні широкий асортиментпричіпної та автомобільної техніки: сідельні тягачівід таких гігантів у сфері виробництва важкої техніки, як DAF, Volvo, MAN, Scania, Mercedes-Benz, Iveco, Renault, а також рефрижераторні напівпричепи, трали, зерновози, шторно-бортові напівпричепи та багато іншого.

Вся спецтехніка пропонується по доступним цінам, до того ж замовник може придбати фуру, тягач, напівпричіп, вантажівку та іншу техніку лізинг, кредит, а також трейд-інна найвигідніших умовах.

Каталог простий і зручний у користуванні, Ви зможете знайти техніку, що Вас цікавить, і вивчити її основні характеристики. Фахівці нашої компанії проведуть необхідну консультацію, дадуть відповідь на будь-яке запитання та допоможуть зробити правильний вибір. Ми гарантуємо індивідуальний підхід для кожного клієнта. Ми цінуємо Вас та цінуємо свою репутацію. Якщо хочете отримати дійсно надійну та якісну техніку з Європи, то звертайтеся до тих, хто знається на цьому!

Продаж фур і техніки з пробігом з Європи

Придбати техніку без пробігу нескладно. Достатньо лише вивчити наш каталог та вибрати відповідну за характеристиками техніку. Але що робити, коли купити новий тягач чи причіп не по кишені? Ми допоможемо Вам!

Купити фуру, вживаний тягач, напівпричіп, причіп і вантажівка - досить складна і дуже відповідальна справа. Довіряти тут можна лише тим, хто має бездоганну репутацію. «СТТ-Авто» пропонує лише якісну техніку, ґрунтуючись на наступних факторах:

• Наші фахівці ретельно відбирають транспорт, вивчається не лише зовнішній вигляд, а й технічні характеристики.
• Ми добре знаємо про особливості наших доріг, тому в нашому каталозі Ви знайдете тільки ті моделі вантажівок і причепів, які підійдуть для експлуатації в Росії.

У наш економічно непростий час не кожен власник автопарку зважиться на повну замінузастарілої техніки. Модернізація, зазвичай, проводиться поетапно. Наша компанія пропонує відмінний варіантщо допоможе спростити ці складні процеси. Перш, ніж купити нові фури або бу, тягачі, вантажівки, причепи або напівпричепи, Ви можете продати нам свою стару техніку! Вам залишається лише доплатити різницю, і Ваш автопарк зазнає значних змін на краще!

З повагою керівництво компанії "СТТ-Авто"

Основне призначення будь-якої техніки, у тому числі спецтехніки полягає у справній, безперебійній роботі та принесенні своєму господарю прибутку. Власники вантажних автомобілів, причепів та напівпричепів, автобусів та іншої спецтехніки знають про це, як ніхто інший. Що робити, якщо використання транспортних засобів спеціального призначення більше не планується? Куди подіти велику кількість спецтехніки компанії чи підприємця, який вирішив змінити рід діяльності? А може, ви хочете повністю оновити автопарк і не знаєте, як правильно і вигідно це зробити? – послуга, яка заслуговує на все більше і більше уваги автомобілістів та юридичних осіб, І зовсім недарма. Програма дозволяє навіть початківцю компанії поміняти техніку на більш нову, не витрачаючи при цьому нечуваних сум. До речі, за кордоном дана послуга давно активно застосовується протягом не одного десятиліття.

У чому основні переваги послуги?

• можливість реалізувати незатребувану техніку без зайвого часу;
• можливість стати власником нової машини (вантажної/легкової/мотоцикла) у день обігу та продажу старого транспортного засобу;
• мінімізація витрат, які б знадобилися при самостійному продажу авто;
• оптимізація бази оподаткування;
• шанс укомплектувати автопарк шляхом заміни старої техніки на нову та затребувану в даний момент.

Як відбувається процедура обміну вантажного автомобіля на вантажне авто?

Принцип дії залишається тим самим, як і при обміні легкових автомобілів або мотоциклів, зокрема:

• залишення клієнтом онлайн-заявки на обмін вантажного авто на вантажне авто, після чого наш фахівець із ним зв'язується та обговорює деталі майбутньої процедури;
• при спілкуванні з нашим консультантом, клієнт повинен повідомити кількість та вид техніки, яку він бажає реалізувати шляхом обміну, та назвати цікаву спецтехніку натомість;
• вантажні автомобілі, що пропонуються на обмін, необхідно, щоб дізнатися їхню ринкову вартість і вирішити питання з доплатою – в якому розмірі і яким чином буде проводитися;
• якщо сторони прийшли до спільному знаменнику, далі відбувається оформлення угоди (укладання договору, переоформлення документів, транспортування транспорту на нашу стоянку і т.д.).





Після завершення процедури обміну вантажного авто на вантажне авто проводиться взаєморозрахунок, складається акт прийому-передачі та клієнт забирає техніку з нашого автосалону. Швидко, просто та безпечно!




Обмін на вантажне авто – справедлива оцінка, найкращі ціни!

Віддаючи перевагу нашій компанії, що займається, ви отримуєте масу гарантій! Насамперед, захист від шахраїв, перекупників та всіх тих, хто захоче поставити вас не у вигідне становище. Крім того, ваш транспорт буде оцінений справедливістю, об'єктивно, чесно і швидко!







Ми завжди охоче йдемо назустріч своїм клієнтам, тому остаточна вартість угоди встановлюється лише після продуктивної розмови із клієнтом. Наші консультанти завжди допоможуть зробити правильний вибір на користь тієї чи іншої спецтехніки. Тому ми з упевненістю може заявити, що готові надати лише вигідний обмін на вантажне авто вашої старої незатребуваної техніки (за системою трейд ін ви не втратите більше 10% вартості авто)! Ми прагнемо створити комфортні умови для кожного, тому що нас це важливо!

Обмін вантажного авто на легковій

Вантажні автомобілі - основні транспортні засоби, які використовуються в малому, середньому та великому бізнесі Росії. Ця категорія наземного транспортухарактеризується наявністю розширених можливостей для перевезення різноманітних вантажів та зручними експлуатаційними властивостями.

Однак у ряді випадків може знадобитися продаж вантажного транспортного засобу, оскільки відпадає потреба у вантажівці, або терміново потрібні кошти придбання іншого транспорту. При цьому один із можливих способівпродажі - обмін вантажного авто на легковий автомобіль. Як правило, переважна частина власників вантажівок здійснює продаж своїх машин через те, що відчуває потребу саме в легковій машинідля особистих потреб або у зв'язку зі зміною виду діяльності.

Проте сама операція щодо обміну вантажного авто на легковий пропонується порівняно невеликою кількістюкомпаній. Це пов'язується, перш за все, зі специфічністю вантажівок і тим, що категорія вантажного транспорту не вважається широко затребуваною в середовищі російських покупців. Відповідно обмін вантажного авто на легковий - досить вузькоспеціальна операція, що надається не кожною компанією.

Одна з організацій, яка протягом кількох років здійснює цей вид діяльності – компанія «Мокко». Послугою можуть скористатися як власники легкових, так і вантажних транспортних засобів. При цьому технічний станпропонованого до обміну автомобіля не має значення - співробітники компанії приймають як вантажівки високої якості, так і тягачі "не на ходу". Експерт-оцінювач має можливість виїзду у будь-яке місце розміщення транспорту, що дає власнику можливість заощадити на транспортуванні вантажівки в автосалон.




Як здійснюється обмін вантажівки на легкове авто?

Порядок роботи з обміну транспортними засобами практично не відрізняється від звичайного. Схема співробітництва між компанією «Мокко» та автовласником будується за певним алгоритмом, що характеризується зручністю для клієнта та оперативністю проведення всіх етапів угоди:

• власник вантажного транспорту для того, що попередньо дізнається вартість своєї машини, може подати спеціальну авто, скориставшись зручною формою на сайті компанії;
• приблизно через годину з потенційним клієнтом по телефону зв'яжеться менеджер компанії та озвучить ту суму грошових коштів, яку організація може запропонувати клієнту;
• якщо ця сума загалом влаштовує клієнта, здійснюється огляд запропонованого до продажу транспортного засобу експертом-оцінювачем. Як правило, дана процедура покликана лише затвердити названу вартість авто;
• після цього автовласник може вибрати будь-який автомобіль, який представлений в автосалоні компанії «Мокко»;
• укладається договір щодо проведення обміну;
• у випадках, коли обраний легковий авто оцінюватиметься дешевше проданого вантажного, компанія виплачує клієнту компенсацію, проте якщо легковий автомобіль буде дорожчим за вантажний, клієнт повинен буде внести необхідну суму коштів, покриваючи різницю, або оформити кредит.

Таким чином, обмін вантажівки на легкове автоможна зробити за день. Дана послуга не тільки береже час клієнта, але й надає йому всі гарантії як за якістю автомобіля, що купується, так і повною прозорістю угоди, що здійснюється.

«Мокко» можна судити як про надійного та чесного партнера, цьому багато в чому сприяє саме клієнтоорієнтованість у питаннях надання послуг. Важливою перевагою організації вважається можливість оцінки вантажного транспорту з пропозицією до 95% від ринкової вартості, що на сьогоднішній день є однією з найвигідніших пропозицій на авторинку. А якщо враховувати, що на проведення всієї угоди купівлі-продажу не витрачається, як правило, більше одного дня, то цю послугу можна охарактеризувати як оперативний спосіб проведення продажу транспортного засобу.

Усі наявні , з яких клієнт може вибрати найбільш підходяще для своїх особистих потреб, пройшли всі етапи передпродажної підготовки та повністю відповідають основним технічним вимогам, які пред'являються до легкового транспортного засобу. До того ж компанія гарантує не тільки якість автомобілів, що надаються, а й здійснює послуги з переоформлення та постановки на облік у ДІБДР придбаної машини.

В силу всіх вищенаведених причин послуга обміну вантажівки на легкове авто характеризується оперативністю, юридичною прозорістю та вигідністю для самого автовласника.

Продаж нових машин за схемою трейд-ін вже давно став частиною автобізнесу за кордоном. Так оновлюються цілі компанії: вони одержують нову техніку зі суттєвою знижкою, причому не витрачати час на розпродаж рухомого майна. Це особливо важливо, враховуючи, що покупців на весь парк транспортних засобів знайти практично нереально, а продаж поштучно гарантовано не буде швидким.

Трейд-ін – це зручно! Не треба чекати, поки Вашу машину знайде покупець, тоді як потрібний автомобільвже поїде до нового хазяїна.

Салон комерційних автомобілів «ТРАНСАЛЬЯНС» пропонує великий вибірспеціалізованої техніки різних виробниківі для будь-яких завдань, нової та з пробігом за вигідною ціною.

Наш майстер-приймач детально оцінить Вашу техніку та назве її адекватну вартість. Її величина формується із загального попиту на цю модельТС та її технічний стан. Ця сума перетвориться на знижку на новий автомобіль або причіпний пристрій. Таким чином, Ви зможете суттєво заощадити на новому придбанні, не витрачаючи зайвого часу, який, як відомо, дорого обходиться.

Ми цінуємо репутацію професіоналів своєї справи, тому з особливою увагоюставимося до кожного клієнта. Довіряйте фахівцям – приїжджайте до нас.

Ваше ім'я *
E-mai *
Телефон *
Модель автомобіля
Рік випуску
КПП
Пробіг, км
Об'єм двигуна, л
Бажана ціна, руб
Світлина
Коментар
Захист від автоматичного заповнення
Введіть символи з картинки *

Спеціальна лізингова пропозиція від групи компаній «ТРАНСАЛЬЯНС»




Шановні пані та панове!

27 жовтня, у Всеросійський День автомобіліста, у компанії ДК «ТРАНСАЛЬЯНС» стартувала спеціальна пропозиція щодо придбання напівпричепів-рефрижераторів CHEREAU CSD 3 2013 року випуску!

Напівпричіп-рефрижератор CHEREAU за 1650 рублів на день!

* Купуючи новий напівпричеп-рефрижератор CHEREAU CSD 3 60 місяців 600 000 руб. (TRADE-IN), або з початковим внеском 600 000 руб.

8-495-760-50-04




Шановні пані та панове!

27 жовтня, у Всеросійський День автомобіліста, у компанії ТОВ «ТРАНСАЛЬЯНС» стартувала спеціальна пропозиція щодо придбання самоскидних напівпричепів Wielton 2013 року випуску!

Wielton самоскидний за 1000 рублів на день!

* При купівлі нового самоскидного напівпричепа Wielton NW 3 S 33 PK 38800 європри отриманні лізингу терміном 48 місяців, з прийомом як початковий внесок Вашого ТЗ за оцінною вартістю не менше 426800 руб. (TRADE-IN), або з початковим внеском 426 800 руб.


Більш детальну інформацію Ви можете дізнатися у менеджерів відділу продажу за тел.

8-495-922-02-69

Пропозиція обмежена. Не є публічною офертою. Умови лізингових програм є дійсними з 27.10.2013 р. Можливі інші розрахунки лізингових платежів. Лізингова програма складається індивідуально.




Шановні пані та панове!

27 жовтня, у Всеросійський День автомобіліста, в компанії ТОВ «ТРАНСАЛЬЯНС» стартувала спеціальна пропозиція щодо придбання шторних напівпричепів Krone SDP 27 2013 випуску!

Шторний Krone SDP 27 за 880 рублів на день!

* Купуючи новий шторний напівпричеп Krone SDP 27 2013 року випуску з розрахунковою ціною 1400000 руб. при отриманні лізингу терміном 48 місяців, з прийомом як початковий внесок Вашого ТЗ за оцінною вартістю не менше 280000 руб. (TRADE-IN), або з початковим внеском 280 000 руб.


Більш детальну інформацію Ви можете дізнатися у менеджерів відділу продажу за тел.

8-495-922-02-69

Пропозиція обмежена. Не є публічною офертою. Умови лізингових програм є дійсними з 27.10.2013 р. Можливі інші розрахунки лізингових платежів. Лізингова програма складається індивідуально.




Шановні пані та панове!

27 жовтня, у Всеросійський День автомобіліста, в компанії ТОВ «ТРАНСАЛЬЯНС» стартувала спеціальна пропозиція щодо придбання шторно-бортових напівпричепів МАНАК-АВТО 2013 випуску!

МАНАК-АВТО шторно-бортовий за 865 рублів на день!

* Купуючи новий шторно-бортовий напівпричеп. «МАНАК-АВТО» 2013 року випуску з розрахунковою ціною 1375000 руб.при отриманні лізингу терміном 48 місяців, з прийомом як початковий внесок Вашого ТЗ за оцінною вартістю не менше 275 000 руб. (TRADE-IN), або з початковим внеском 275 000 руб.


Більш детальну інформацію Ви можете дізнатися у менеджерів відділу продажу за тел.

8-495-922-31-65

Пропозиція обмежена. Не є публічною офертою. Умови лізингових програм є дійсними з 27.10.2013 р. Можливі інші розрахунки лізингових платежів. Лізингова програма складається індивідуально.