Kitayska Kumho. Despre compania Kumho (Kumho). Guma Kumho: sho special

Kumho este un virobnik din anvelope coreean care datează din 1961. Kumho tyre virobnik (Kumho) - Pivdenna Coreea, China, V'utnam. Compania Kumho are viroblya gumă auto la prețul mediu pentru autoturisme, pozashlyakhovikiv, crossover și microbuze.

Din izvoarele cunoscute ale Kumho

Anvelopele Kumho sunt utilizate pe scară largă în țările asiatice. Marca are trei izvoare în Pivdenniy Coreea, trei izvoare în China și una lângă V'utnamia. Există o mare parte din anvelope, care pot fi furnizate pieței rusești, aduse din Polonia și China. Gigantul coreean al anvelopelor este puțin din laboratoarele anterioare, sunt distribuite noi modele de anvelope. Centrul principal este situat în Coreea Pivdenniy, încă trei - în America, Marea Britanie, Nimechchin și un altul în China.

Despre marca de anvelope Kumho

Compania Shoroku Kumho vipuskaє nu mai puțin de 70 de milioane de anvelope. Modelele de anvelope iac "clasa econom" și "clasa premium". În principal, sunt utilizate anvelope pentru autoturisme. Pentru înlocuirea mărcii Kumho pentru jefuirea anvelopelor pentru transport terestru și naufragiu. Credibilitatea companiei respectă și anvelopele de curse. În 2011, o marcă rotsi pivdeno-coreeană a revendicat statutul de proprietar de anvelope pentru Formula 1. Vă permit să faceți acest lucru și folosesc tehnologii moderne.

Anvelope Kumho vidvantazhuє pe spatele mașinilor electrice - Mercedes-Benz, BMW, Ford. Și mai mult timp pentru a aduce nivelul de calitate al anvelopelor Kumho. Dacă doriți să faceți acest lucru la un astfel de nivel, nu veți putea vedea dacă anvelopele cunosc deficiențe de siguranță sau wadi în confort și calitate.

Dacă intenționați să cumpărați o anvelopă auto Barum, atunci puteți citi

Mulți șoferi de pe drumurile din Rusia nu sunt înlocuiți cu ușurință prin înlocuirea anvelopelor pe roțile „cailor lor mari”. Sortimentul magnific realizat în punctele de comerț special din piele ale virob este de a le pune pe cele mai multe în păduri. Pentru a ridica mijlocul numărului mare de modele și a face vibrația corectă, este necesar să respectăm nu numai numărul mare, ci și prețul, ci și să vedem reprezentanții apelor, dacă au început pentru a testa produsele fabricilor mici non-brand. Unul dintre cele mai populare tipuri de produse de pe piața rusă este cunoscut de mult ca anvelope „Kumho”.

Kumho este un brand popular de produse ușoare, care este o producție VIP de produse pentru anvelope și este inclus în 20 dintre cele mai similare întreprinderi din lume, fondată în 1960 în Coreea Pivdenniy. Astăzi, după 60 de ani de succes, compania are peste 2 mari izvoare ale denumirii coreene - în China și la V'utnam, precum și reprezentanți comerciali ai mărcii practic în dezvoltarea pielii țării. Deci, produsele întreprinderii se disting prin caracteristici ofensive și traversări în fața concurenților:

Fabrica Kumho din Coreea

• Tehnologia anvelopelor este disponibilă în cele mai avansate țări asiatice, deoarece puterea afacerii este destul de ieftină, astfel încât permite industriei să se deplaseze în poziția de lider în ceea ce privește valoarea și calitatea.
• Întreprinderea are o bază științifică și tehnică, deci este angajată în tehnologii inovatoare pentru producerea de humi, astfel încât să permită creșterea calității și siguranței apei în viitor atunci când o gestionați.
• Disponibilitatea biroului de proiectare oferă companiei capacitatea de a produce pokryshki cu o nouă soluție de proiectare și inginerie, fără a asigura stabilitatea formei în condiții de vreme caldă, deoarece acvaplanarea devine posibilă timp de o oră când suprafața de rulare se întărește la temperaturi scăzute.
• Modelul de piele, care a ieșit din linia de asamblare, este un produs certificat, pentru a vorbi despre rezultatele laboratorului și lustruirea viprobuvanului la toate modificările mărcii.
• Istoria Dovga a mărcii a permis conducerii să dezvolte un sortiment magnific de virobi, care poate fi folosit pentru orice tip de vehicul, reparat de la sedanele compacte bugetare și finisat cu auto-derapaje de buzunar.

Pentru istoria conștientizării mărcii, milioane de oameni, în toată lumina lor, au devenit clienți permanenți ai companiei și folosesc doar mesaje pozitive și cuvinte similare modelului skin, astfel încât industria să permită industriei globale să ia în prim plan tăierile viitorului .

Yak vibrati original all-season pokrishku "Kumho"

Dacă pasionatul de mașini locuiește într-o regiune cu un climat moale, temperatura nu scade sub -5 grade pentru Celsius, iar vremea înzăpezită nu este foarte rapidă pentru transport, astfel încât să puteți vibra pentru ca mașina dvs. să supraviețuiască umidificării pe toate timpurile. procesează și nu supraviețuiește de 2 ori în mod normal.

Compania „Kumho” este, în felul său, ordonată de marea nomenclatură a diferitelor produse și, înainte de selectarea pokrishok, este necesar să respectăm oficialii ofensatori:

• Pentru un postscript special în rândul de marcaj al virobului original, acesta poate fi 4S (4 sezon - 4 sezoane), AS (tot sezonul - tot sezonul) sau AW (toate vremurile - indiferent de vreme), dacă virobnik însuși dă inteligența despre produsele de versatilitate.
• Dal, înainte de vibrator, trebuie să vedeți suprafața ridului - sunteți vinovați de infracțiune, dar în aceeași oră, duhoarea este aruncată în lamele pentru posibilitatea de a crea un efect de frecare în caz de eșec.
• În plus, după recomandarea producătorului auto, cum ar fi utilizarea acestei mașini, o gamă de gumă pe roți, astfel încât indicatorii medii să fie vibrați, deoarece ar trebui să meargă pentru un drum de mare viteză pe asfalt vara, pentru copleșitor
• Deci, dacă fabrica va face pe placul proprietarilor unei mărci specifice să pună pe mașină mărimea 195-215 / 45-65 / R16-R18, atunci cea mai bună alegere a anvelopelor pentru toate anotimpurile "Kumho" va adăuga parametri geometrici 205 / 55 / \ R200. Aceasta înseamnă că mașina va fi la fel de confortabilă să se simtă la orice pokriti, așteaptă doar.

Când vibrați, Kumho se face vinovat de produsul original în sine și, uitându-se la popularitatea mărcii, multe companii încep să lanseze răspunsuri ieftine, deoarece acestea nu reflectă afirmațiile autorităților mărcii. Pentru a vibra cu umor ajutorul, dacă un automobilist poate apela la site-ul oficial al întreprinderii în funcție de cerere și se poate familiariza cu catalogul cu o listă a versiunilor promovate ale virușilor, astfel încât să puteți permite orice fel de articulație pe al tau.

Anvelope Vantage Kumho I Zen KW31

Yak bulo se spune vishche, nomenclatorul fabricilor Kumkho este ostil față de uyavu, iar marca are o linie specială de anvelope avantajoase.

Printre cei mai populari virobi pe tipuri mari de transport comercial, puteți vedea astfel de virobi, cum ar fi Kumho I Zen KW31, care sunt asigurați de autoritățile inferioare:

• Pokrishka dorește să obțină un indice de noi opțiuni (până la 111), dar poate fi la fel de eficient pentru transportul de pasageri, precum și pentru microbuze și mașini comerciale cu o capacitate mică de observare. Deci, cel cu cea mai mică rată a vânzărilor devine toate 73.
• Gama de dimensiuni maiestuoase este, de asemenea, oferită șoferului mașinii prin modificarea independentă a mărcii, a modelului sau a setului complet al vehiculului, compania prezintă caracteristici geometrice în virobi în gama 175-255 / 35-70 / R13- R19. Se vede că puteți cumpăra roți Kumkho pentru o Lada simplă sau pentru o rahată mică.
• Guma Kumho primește în depozitul de masă polimerică o anvelopă de frecare extrem de eficientă cu aditivi abrazivi silikatny și, atunci când este ștearsă pe o suprafață dură, eficiența o va freca, va fi ușor să ieși mașina pe drum.
• Protectoarele centrale sunt îndreptate, deci extrem de asimetric, lamelele pot să nu apară într-o singură linie, ci în funcție de traiectoria lamelei, care va ajuta mașina să intre pe drum când este galvanizată, deci ceva timp
• Nadіynі glibokі caneluri pentru introducerea de apă și іnії terci vklyuchuyut aquaplanovannya dacă în caz de zăpadă mai caldă se bronzează și puneți o minge de apă pe suprafața drumului.
• Toate anvelopele modelului I Zen KW31 sunt marcate cu un indice de viteză R, care permite uzarea anvelopelor maxime pe drumuri cu o viteză de 170 km / an.

Pe de altă parte, marca coreeană poate avea un minus în numărul de spini, deoarece pe drumul slim sau în mintea apei feroce, s-ar putea să nu vă potriviți cu keruvanii, dacă mașina nu zboară pe drum, calea este ca ...

Anvelope murdare Kumho Ecowing ES01 KH27

Anvelopele Litni sunt conurile companiei de inovații Kumho, mai ales cu o privire asupra faptului că produsele sunt importante pentru a fi lansate în țările cu un climat cald. Amiralul acestor modele poate fi echipat cu anvelopa cu litiu Ecowing ES01 KH27.

O oră, gingia murdară „Kumho”, așa cum duhoarea în sine câștigă mesaje mai pozitive în mijlocul clientelei pe noile forumuri și poate apariția caracteristicilor constructive, tehnologice și de exploatare:

• Designul clasic radial cu protecții întinse, de înaltă calitate și eficiente poate fi instalat cu ușurință pe autoturisme și permite exploatarea, totuși, este la fel de confortabil pe asfalt sau în mintea traficului zilnic.
• Anvelopele pot avea 4 rânduri de protecții de aspirație cu caneluri laterale mici și 3 caneluri târzii, pentru a ajunge larg pentru a intra nu numai în apă, ale și puietul. Acest lucru înseamnă că, atunci când mergi la lutul lipicios, mașina nu va fi linsă de-a lungul drumului, dar substanța, care este vizibilă automat din corpul tău important, este consumată imediat în caneluri, care sunt ușor de văzut și de făcut nu managementul deșeurilor.
• Timp de o oră, conducerea dinamică pe asfaltul unei anvelope, configurarea unor modele speciale de protecție, vă permite să reduceți maxim cantitatea de rulare, precum și să reduceți indicatorii de înaltă calitate și viteza minimă de ardere înainte de o oră.

• Un depozit chimic de gumi este folosit pentru a muta particulele abrazive în locul particulelor abrazive pentru a îmbunătăți calitatea suprafeței din lume. Deci, alte scârțâituri clare de cuarț sunt unul dintre restul de gumi de frecare pentru orice marcă care este renumită pentru o marcă, care, pe lângă faptul că este o suprafață, va fi de până la 100%, pe baza acestui tip de model.
• Protectoarele etanșe în zonele de umăr permit reglarea durității transportului pe orice drum sau risc scăzut de intrare pe drumul umed și slab când conduceți placa.
• O gamă largă a gamei de mărimi a colisului - 145-235 / 45-80 / R14-R17 - vă permite să puneți umane nu numai pe sedan, sau hatchback-uri mici, medii sau business, sau chiar să vibrați modelul cu un profil înalt și obțineți guma pe spate.

Vibravshi dat zumzet, apa poate, fără dificultăți speciale, suprasaturat pe ea pe șanț asfalt cu o întindere de lucru pislya supărat.

Anvelope Kumho Wintercraft Ice WI3

Având în vedere un model de pokrishok de iarnă „Kumho” - unul dintre cele non-false, prezentat într-o versiune împânzită, yaka a devenit o ofensivă automată și a câștigat mai multă popularitate în mijlocul apelor rusești ale anvelopei Kumho KW22.

Deci, din această cauză, modificarea este deznădăjduită, din cauza întregului robot de deasupra fotoliilor și a viprobovanny-ului de pe lumină au apărut anvelope Kumho Wintercraft Ice WI31. În ziua din acest an, puturile sunt una dintre cele mai eficiente utilizări ale mărcii pentru exploatare în mintea suvorogi klimata și pot avea caracteristici speciale:

• Întreaga suprafață a suprafeței poate fi îndreptată prin ornamentul de pe trepte, prin stropirea lamelelor clare și bune, astfel încât marea sumă de bani de pe drum să fie economisită și de câte ori va fi mai eficientă pentru mașină.
• Șanțurile strânse și gliboke dintre protectoare sunt ușor de intrat de la suprafață până la capăt, deoarece nu ar putea călca pe lamele și nu iau soarta puterii de frecare a anvelopei.
• În plus față de numărul mare de vârfuri metalice, numărul cărora crește în numărul de depozite în mărimea virobi, înainte ca depozitul de fibre humi, carbon sau aramid să fie inclus, precum și pentru a fi găsit la oaspete structura drumului.
• În mijlocul minusului, este posibil să se introducă problema unui gumi practic cu piele, deoarece poate fi realizat în mod adecvat timp de o oră sau cam așa, mai puțin pe o anumită curbă cu zăpadă, deoarece este la fel de grav ca și cum merge să fie, iar mașina merge din ce în ce mai repede.
• Shini poate avea un mare sortiment de mărimi - 195-245 / 40-70 / R15-R18 - și potrivit pentru mașini mici și străine, fie că este o clasă, dar modelul îi plăcea în mod deosebit pe proprietarii clasei mijlocii. crossover japonez în special bun pratsyuє împreună cu o unitate reversibilă qih auto.

Mă uit la cele care sunt încă populare printre pasionații de mașini în timpul iernii, experții independenți efectuând adesea teste pe terenul de antrenament, analizând comportamentul a 30 de concurenți de la noile mărci de pian, cum ar fi Nils, astfel de anvelope .. . Cu un astfel de rang, pentru rezultatul a o duzină de noi teste VIP pentru galvanizare, balansare, manevrabilitate, comportament pentru snig, înainte de ora călcării și D., Guma Wintercraft Ice WI3 a durat 14 luni pentru prima dată, dar pentru indicatorul mediu imbatabil al mașinii și pentru uitare.

Guma Kumho, inclusă în primele 20 de companii de anvelope din lume, pentru implementarea pe scară largă a produselor lor pe piață, are o gamă bună de modele, își schimbă pas cu pas indicatorii și se deplasează de-a lungul tabelelor de evaluare. Prețul înseamnă că conducerea și proprietarii companiei vor urma același curs pentru dezvoltarea mărcii și controlul asupra calității produselor, dar au toate șansele să ocupe primele rânduri din sub-liste în 20 -30 de ani. Marca crește și ea nesănătoasă odată cu ziua pielii.

Odată cu sosirea iernii, toți șoferii stau în fața alegerii auto-ghidurilor potrivite pentru mașinile lor, cu mulțumire, trăiesc pe cei care proponi rinok. Este important să vrahuvati în timpul vibrației gumi de iarnă, calitatea, căldura și calitatea necesară, pentru a vă asigura că sunteți în siguranță pe drumuri înzăpezite sau acoperite de gheață. Din punct de vedere, pentru a merita respectul lui Shini Kumho, vezi despre ele, descrie și caracterizează.

Despre compania-anvelope virobnik Kumho

Firma "Kumho" Bula a fost fondată în 1946 în Coreea. Proprietarul In-Chun Park a avut șansa de a trece printr-un mod important, pentru a atinge progresul. O companie de transport a creat o colecție a companiei. Pislya vіyni 1950-1953 rok_v business Parcul s-a prăbușit. Ale vin zmig și-a prezentat compania, care s-a transformat ulterior în compania în creștere „Kwang Ju Highway Lines” pentru a se ocupa de transportul și producția de anvelope Kumho Tyres. I se va permite să scadă aproape de treizeci și șase de milioane de pokrishok. Reprezentanța companiei „Kumho” є în o sută cincizeci de regiuni ale lumii. Pasionații de mașini despre produsele companiei „Kumho” se arată că au un caracter covârșitor de pozitiv. Varto zupinitisya pe ele prelegeri.

Caracteristica anvelopelor Kumho

Din motivul că șoferul a încetat să folosească anvelopele tehnologice pregătite, care au trecut testul la Formula 3 Racing, anvelopele Kumho au devenit disponibile nu numai pentru autovehicule, ci și pentru mașini. Compania coreeană de anvelope de producție pentru toate tipurile de mașini, de la mașini sport și până la tehnologia de alarmă și mai mic. Este clar că este posibil să treci testul către comunitatea internațională Pokrishki trece printr-o serie de teste, dacă sunt pregătite, vor primi rezultatele unor informații speciale. Cu toate acestea, anvelopele Kumho sunt foarte utile, nu numai pozitive, ci și critice.

Pasionații de mașini despre anvelope Kumho

Nici pentru binele adevărului, în lumina detaliilor. Pasionații de mașini cunosc deficiențele din anvelopele companiei. Nayposhirenіshim є їх vinovăție. Mai mult, este tipic nu numai pentru vară, ci și pentru pasionații de mașini, apropo, anvelopele companiei coreene sunt oribile, sunt ciocănite cu pietre atunci când circulă de-a lungul drumului și sunt puternice și grele cu vânătăi.

Cu indicații pozitive, este posibil să se prezică eficiența funcționării anvelopelor în condiții de uscare și vreme, pentru a obține o rată bună de performanță. Є pasionații de mașini care umple humusul auto Kumho, văd oamenii inundați care nu cunosc niciun fel de vânătoare. În același timp, este important ca prețul și calitatea întregului să arate unul la unu. Autoguma ușor zgladzhu nereguli rutiere, care arată o reacție bună la colțurile Kerma, uzura este minimă. Drept urmare, pasionații de mașini dau mesaje mai pozitive despre anvelopele coreene. Timp de o oră, duhoarea este doar foarte critică. Deci, înseamnă lipsa de zgomot. Shanuvalnikii înșiși sunt interesați să-i placă cu cunoștințele și mărturiile pregătite, că sunteți binevenit să concurați cu noi în întregul continent ". Shini poate fi unul sportiv, ceea ce duce la o plimbare lină, tăieturi în colțuri și spânzurătoare bună. Autoguma are o flanșă și un perete lateral. Cu toate acestea, printr-un bebeluș asimetric, există un zgomot viral, așa că le recomand acestor șoferi, celor care nu au un confort acustic important în timpul apei. Caracteristicile pozitive sunt pulpa de gumi, і mіtsnіst și chіpkіst.

În general, după analiză, dacă vă gândiți la viziunile Kumho, puteți veni înainte de întâlnire, unde mesajele pozitive vin mai mult, mai puțin critice. Pe drumurile noastre, anvelopele vyrobnitstva coreene s-au recomandat bine și că ar trebui să fie onorate cu privire la șoferi.

Pe piața auto există un număr mare de întreprinderi care se ocupă cu producția de anvelope pentru automobile. Oh, există un număr mare de care nu se vorbește despre acestea, dar este mai probabil ca piața să fie virobs extrem de răspunzătoare - un număr mare de modele pot, aparent, să nu fie cele mai frumoase caracteristici și indicatori. Atunci când cumpărați anvelope auto, este necesar să vă întrebați nu numai la moara fizică, ci mai degrabă și să respectați pe cei care au profitat la maximum de lumina virobi.

Locul special de astăzi pe piață este împrumutat de două corporații - Kumho și Nokian. Numărul de persoane care beau cel mai mult anvelope, care urmează să fie consumate de băutură în mijlocul lumii. Ale kupuvati două seturi pentru sezonul diferitelor virobniks sunt impracticabile și costisitoare și vibrează unul din două pentru a termina lin. Vom încerca să creștem, ca modele de anvelope auto din cele mai frumoase.

UVAGA! Cunoașterea unui mod absolut simplu de a accelera Vitratu Paliva! Nu-i așa? Avtomekhanik cu 15 ani de experiență nu poate fi reînviat, chiar dacă nu a încercat-o. Și acum trebuie să economisesc 35.000 de ruble pentru benzină pe benzină!

Pokrishki de la japonezul virobnik Kumho є sunt cele mai populare anvelope din Japonia - aici implementarea acestor virobide este doar o chestiune de viteză fără nume și o mare greutate. În propriul său Batkivshchyna, virobnik Kumkho nu este monopolist, nu-i pasă de apariția acelor virobnik. În mod similar, Kumkho a preluat în mod constant piața europeană și acum compania a fost recunoscută de toată societatea, fondatorii activității de conducere pentru vânzare și, foarte bine, inginerul-virobnik. Deci, de ce Kumho este atât de popular?

Aici este necesar să fii inteligent în ceea ce privește calitatea produsului, să poți folosi produsele japoneze pentru a putea găsi cele mai bune prețuri. În anvelopele auto, totul este optim - suprafață mică de rulare, piese mici și de bază, un depozit de gumă etc. Nu luați niciun aspect, nu vă uitați la nicio nuanță - de fapt în componenta pielii în orice model de Kumho pokryshok, este ușor să știți care sunt neajunsurile. Ale tse nu înseamnă că este prost.

În primul rând, este important să vedem caracteristicile drumului. Nu este un secret pentru nimeni că găsesc drumurile din Japonia cele mai bune și nu cele mai frumoase din lume. Pentru cei care ar fi putut, ar fi vinovați că s-au săturat de „țipat”, dar cu multă uzură și o mamă care nu a găsit o resursă și un stoc de merit.

La sfârșitul zilei, totul s-a dovedit a fi greșit - mașina pokrishki Kumho poate avea indicatori foarte înalți ai resursei: duhoare a nimeni, mic, mai bun, cea mai bună clasă de victorii în siguranță. Naytsіkavіshe, deci un număr mare de modele de la virobnik japonez poate fi victorios și pe drumuri impracticabile, dacă doriți să utilizați drumuri japoneze, astfel de pokrishki nu sunt suficiente pentru sens.

Este, de asemenea, o idee bună să spunem că este minunat să mergi pe asfalt umed când conduci pe asfalt umed sau când Rusia este pe o pânză zdrobită și slabă, ceea ce îl face minunat să fii securizat pe drum. Prețurile se bazează pe un stimulent unic pentru proiectarea anvelopelor, precum și pe un model optimizat al benzii de rulare, pentru dezvoltarea unora dintre cele mai bune tehnologii japoneze. În plus, înseamnă că japonezii lucrează la lansarea de noi modele chiar și scrupulos și punctual.

De exemplu, anvelopele japoneze pot fi victorioase în timpul iernii, deoarece nu s-au împotmolit pe drum. Vremea rece instantanee și o scădere puternică a temperaturii pot fi grav afectate de calitatea anvelopelor auto în fiecare an. O astfel de vizibilitate a versatilității pentru modelele de anvelope, dintr-o parte, dintr-o parte în alta, până la aceea, există o astfel de nuanță atunci când vine vorba de roboți mai colorați și mai luminoși peste un virob. Ei bine, minusul non-universalității se învecinează cu zgomotul, fără voci.

Dacă vorbiți despre anvelopele Nokian, atunci în primul rând există varto vidno - pokrishki de la acest virobnik - unele dintre cele mai populare, văzute și vândute în Europa. Mai ales la distanță, mergeți la wyrobnik-ul finlandez al modelelor de iarnă și, mai mult, deyaki-ul apei este capabil să refacă iernile vara, înainte de a merge la guma yakisniy. Atât de bun în anvelope?

Virobnikul finlandez Nokian este cunoscut pentru că este renumit pentru viroblyav-ul său și pentru a petrece până întreaga zi a anvelopei cu o calitate foarte înaltă a vikonannya gumi. Guma este gata să utilizeze tehnologii speciale pentru toate modelele, datorită numărului mare de geluri absorbante și a faptului că anvelopele hardware-ului finlandez sunt furnizate cu caracteristici de performanță excelente. După ce a devenit mai serios stocul de mușchi, mingea a fost împinsă în sus treptele rigidității pentru uzură și deformare.

De asemenea, virobnik-ul finlandez s-a modificat vizibil de-a lungul timpului, astfel încât caracteristicile rapide ale tuturor modelelor de anvelope Nokian buli sunt la cel mai bun preț și, din cauza prețului ridicat, a devenit așa - mașinile cu astfel de poker nu aveau smack de strălucire Aparent, același lucru este valabil și pentru cei care au galvanizat calitatea anvelopelor auto Nokian, permițând mașinilor să reducă semnificativ cantitatea de cale galvanizată. Un astfel de început pentru a vorbi despre o clasă superioară de siguranță dată de pokryshok, speră ca o oră să se ruineze.

Aș dori, de asemenea, să adaug o bandă de rulare suplimentară pentru cei mici ai anvelopelor Nokia și specialitățile lor. Momentul esențial aici este inducerea canelurilor și o creștere a lățimii, astfel încât să permită ca masa de apă să fie adusă în contact cât mai repede posibil de la o oră pe un drum slab și umed. Există încă un factor care este clar indicat pe etapa conexiunii roții de pe suprafețele drumului.

Alerta Kumho i Nokian

Dacă vă uitați la seria de modele în ambele virobniks, atunci, desigur, puteți veni - virobnik finlandez are un sortiment ieftin, mai larg și mai atractiv. Nokian are mai mult decât toate formațiunile de pokrishok - vara, iarna, tot sezonul. Un număr mare de experți independenți au evaluat pokryshki-ul lui Nokian și de mai multe ori au recunoscut modelele în sine pentru perioada lor de cântat.

Neimplicat pentru cei care au mai multe modele de la wyrobnik finlandez, dar nu de la Kumho, nu este posibil să numim anvelope japoneze mensh yakisnim, nu pokrishki de la Nokian. Vidminno japonez a încercat peste astfel de juguri, cum ar fi o putere galvanizată, dorind pe drum, bebeluși de protecție și mici. Gumova sumish pokryshok Kumkho a fost preparat pe bază de cauciuc natural, în acel moment în cazul în care finlandezul virobnik vikoristovu pentru gumă siliku. Tse înseamnă că clasa de ecologie a pokryshok Kumkho trokhi vishche, niz la pokrishok de la finsky virobnik.

Dacă sunteți mai uimit de shvidkisnі yakostі, aici virobi japonezi compromit finlandeză. Profilul de rulare Budova viconano într-un astfel de rang, astfel încât vehiculul să poată fi condus mai eficient pe mijloace de transport silențioase, deținute de anvelopele auto Nokia. Prețul este înconjurat de un depozit de gumă și de cablul în sine și partea principală a pokrishka.

Puterea de a conduce și puterea puterii se realizează în modelele lui Nokian aparent și, în același mod, apare efectul scăderii vitrati palivei. Dvigun vitracha este mai puțin sensibil la cei care conduc o mașină, iar pentru un zupinka mare este nevoie de mai puțin de atât, în plus, humova summ include componente de oprire minunate.

Frumos și cumpără un model din seria Kumho є Gripmax 745, de la casa tuturor marilor comunități. Modelul Qia de anvelope auto є all-season, conceput pentru autoturisme. Dintre toate celelalte modele, vedem o echipă care are cele mai bune caracteristici și caracteristici de exploatare. Puterea de a avea grijă de apă și de a fi în mașină pentru pasageri este un nivel ridicat de fiabilitate și siguranță.

Tsikaviy aici este un profil de protecție, care este unul de verificare. Un astfel de garant prompt al miracolului trezirii iacului în Rusia pe un drum umed, precum și pe un pokrittyu roz și uscat. Canalul lateral central este gratuit și conectează rapid alimentarea cu apă la contact. Astfel de caracteristici speciale permit nu numai îmbunătățirea eficienței, ci mai degrabă reducerea nivelului de zgomot. Tse înseamnă, scho, aparent, ajustări și nivelul de confort din Rusia.

Cel mai bun model de anvelope auto de la finlandezul virobnik Nokia poate fi numit verde Hakka. Numărul de pokrishki priznacheni pentru victorios în sezonul estival, cu toate acestea, este o mulțime de pokryshki pokrishka și taxă, pentru a vedea operațiuni care nu au reușit la fixarea pokryshok. Toate zavdyaky la depozitul optim de sume de gumă în pokrishki dat, pentru care există posibilitatea de a trece la drum. De asemenea, modelul este caracterizat de minunate shvidkіsnyy yakosti, zasuyuchi car razganatyatsya nagato shvіdshі, nіzh când vikorystannі pokryshok іnіh modifіkatsіy.

În mod similar, în acest model de putere galvanizată, ca în cazul lui Zupintsy cu marele shvidkist ruh, calea galvanizată va fi mai scurtă, mai puțin cu anvelope victorioase, fie că este genul de model. Astfel de autorități galvanizate sunt potrivite pentru un ruh timid pe vreme rea.

De asemenea, mai ales wagi au meritat o astfel de putere a modelului drumeției finlandeze, deoarece a fost definiția unui hidroavion. Insulta adusă puterii se găsește la cel mai potrivit nivel, ceea ce este mai frumos în cazul lui Shvid Rus și, de asemenea, sporește speranța și siguranța rukului.

Croitorie modele mici

În timp ce ne întrebăm activ despre toate neajunsurile și neajunsurile prezentării modelelor și rezultatul, modelul japonez, la urma urmei, este numit de trei ori analogul financiar programat. În modelul Nokian, există mai multe inovații, fără importanță pentru acestea, care modelul japonez al glonțului este universal, pentru tot sezonul, iar modelul finlandez este foarte versatil.

De asemenea, este mai frumos în modelul financiar, mai frumos și mai frumos în caracteristici. Modelul este folosit de anvelopele japoneze în faptul că există încă trei prinderi є indicatori de zincare și non-coacere vicoristannya. De asemenea, modelul japonez este mai ecologic datorită faptului că cauciucul natural este utilizat pentru producerea de gumi.

Minusul nu este suficient în ambele modele - de fapt sunt stupide. În general, pentru trecerea sukupnistyu, puteți vedea palma conducerii modelului Nokian Hakka Green. Pot să judec în ansamblu după gama de modele și să estimez modelul de piele, este melodios cunoscut sub numele de minune japonez, care va fi răsturnat de omologul finlandez. Ale, în general, pokryshokul vibrat Nokian, totuși, sunt foarte înalți.

rezumat

Puteți vorbi despre acei Shini Nokіan mai frumoși, nіzh pokrishki Kumho. Cu toate acestea, schimbarea hranei date pentru șoferii de mașini a virobnitstvei finlandeze nu este atât de grozavă și nu mai contează, nu este important să vorbim despre cei care, în ultima oră, modelele japoneze pot recunoaște finlandezul despre calitatea companiei de anvelope, Nokian. În acest caz, gândiți-vă înainte cu o astfel de mână dreaptă nu este un sens.

Cel mai frumos model Nokia se vinde mai frumos decât modelul Kumho. În primul rând, să vorbim despre cei care nu sunt doar experți în pokrishki finlandez sunt mai mari, dar nu japonezi - oamenii obișnuiți din Europa și lumina gândirii în același mod.

Fără importanță pentru popularitatea ridicată a mărcilor europene de anvelope, piața Federației Ruse este livrată doar cu câteva produse din mijlocul Asiei, de regulă, există puține legături cu concurenții pentru caracteristicile tehnice, cu toate acestea, nu există mari politica de preț. Vă vom oferi un fund mare de produse de la compania Kumho, vom bea pe iac în mijlocul Rusiei pentru următoarea oră, devenind foarte rapid.

Guma Kumho: Ce este special?

UVAGA! Cunoașterea unui mod absolut simplu de a accelera Vitratu Paliva! Nu-i așa? Avtomekhanik cu 15 ani de experiență nu poate fi reînviat, chiar dacă nu a încercat-o. Și acum trebuie să economisesc 35.000 de ruble pentru benzină pe benzină!

Compania de software Kumho produce anvelope auto din 1960. Compania Pivdennokorean deține în mod regulat progrese tehnologice viguroase și se angajează în gumi literare pentru produsele sale, astfel încât să permită o oră pentru a reduce calitatea produsului, astfel încât să îmbunătățească calitatea produsului vinicol. Autonomia foarte neconvențională a companiei a permis mărcii să supraviețuiască unei serii de mari crize economice și să intre pe piața internațională.

În prezent, marca coreeană este inclusă în TOP-20 a listei de anvelope auto și își vinde produsele pe 6 continente. Compania efectuează în mod regulat anvelope pentru Federația Rusă, odată cu dezvoltarea unor vicariști, au fost obținute date statistice de la Avtodor.

Kumho Gumi reîncarcă: pe scurt despre smut

Popularitatea mărcii coreene este uimită de o gamă largă de gumi vibrați, proteine ​​într-o mare varietate de gume, dar un factor de formă similar și o soluție tehnologică.

Prin noile treceri ale anvelopelor cu litiu Kumho pe ceilalți concurenți є:

• Banda de rulare simetrică mică - direcția protectorului este necesară pentru stabilizarea pokryshka atunci când Rusia este pe o viteză mare. Identitatea unui mic protector de pe partea de piele a capacului pentru o rată crescută de performanță a vehiculului și o scădere a ratei de intrare;
• Prezența lamelelor care elimină umezeala - canale pentru introducerea jurnalului va crește viteza de intrare a mașinii în acvaplanare. Structura lamelelor dezumidificatoare va asigura că acestea sunt introduse în câmpul de contact, deci este, de asemenea, infuzată plăcut în eficiența zincării;
• Dodatkove pentru a face mai mult o mică parte a pokrishka - pentru a face mai mult de o bicicletă pentru a crește riscul de pokrishka în Rusia de-a lungul drumului. Designul special al anvelopei pentru transferul întăririi părții principale fără schimbarea structurii suprafeței de lucru - cablul metalic nu este infuzat în caracteristicile de exploatare ale gumi.

Reîncărcarea în serie a anvelopelor de iarnă Kumho trebuie văzută:

• Număr crescut de lamele - în învelișurile de iarnă, numărul lamelelor a crescut atât pe suprafața de lucru a capacului, cât și în partea principală. Desemnarea funcțională a lamelelor de curățare în banda de rulare curățată a benzii de rulare din vologa, brud și snig, care va oferi un bărbierit mai confortabil, la fel ca tipul de acoperire a drumului;
• Un inel mic de gumi - inginerii Kumho au accelerat prin tehnologia europeană și au făcut, de asemenea, un număr mare de modele cu pokrishok cu două componente. M'yaky zvnishn_y ball of gumi zbіlshu kofіtsієnt tyre încălzire cu pokrittyam rutier, la acea oră ca un corp rigid nu va garanta rigiditatea proiectului în sine;
• Rigiditatea știfturilor de purtat - formele geometrice ale știfturilor avansează ascensorul roții din față și deplasează cârligul pe suprafața drumului. Resursa statistică medie de exploatare a vârfurilor pe guma Kumho va deveni 2-3 sezoane - guma nu va fi deranjată la prima rundă a achiziției.

Respect brutal! Marca pivdeno-coreeană este, de asemenea, gratuită și fără fricțiuni pentru anvelopele de iarnă, guma proteană nu cunoștea marea popularitate a mijlocului Federației Ruse datorită tehnologiei reduse.

Friction Kumho face un compromis semnificativ cu privire la etanșeitatea aderenței ca versiune marcată a mărcii, precum și cu pneurile de frecare ale celorlalte mărci.

Dimensiunea anvelopei și factorul de formă al anvelopelor Kumho pentru piața rusă

Pivdennokoreyskiy virobnik realizat pentru piața rusă de anvelope de toate dimensiunile populare. De asemenea, pe site-ul oficial al companiei este indicat faptul că o cantitate mai mică din extinderea dimensiunii pokrishok poate fi înlocuită de la distribuitorul oficial al companiei în Federația Rusă pentru a merge la cealaltă distribuție - Kumho va aranja organizarea a celei mai bune livrări a vopselei.

Respect brutal! Înainte de podbannya gumi pentru mașina dvs. inversarea obov'yazkovo a tipurilor recomandate de vyrobniks în modul de transport - aceste informații pot fi găsite pe site-ul oficial sau în cartea de service. Instalare Dimensiune nerecomandată pentru modificări grave ale performanțelor tehnice ale mașinii, care ar putea fi motivul accidentelor de pe șosea.

Testele de diagnostic: de ce Kumho este potrivit pentru Federația Rusă?

Financial Organization Test World, care este specializată în specializarea auto gumi pentru admitere profesională, a efectuat un test complex Kumho la scară largă în 2018. Pe parcursul testului, organizația a început data:

• Mașină Zupinka pe asfalt ud;
• Indicatori de kerovanosti a unei mașini pe asfalt ud;
• Indicatori de kerovanosti a unei mașini pe asfalt uscat;
• Viteza mașinii înainte de a intra în acvaplanare;
• Mașină Zupinka pe asfalt uscat;
• Evaluarea subactivă a nivelului de zgomot.

Pe baza datelor statistice furnizate de experții Test World, anvelopele Kumho pot fi instalate cu ușurință pe autoturisme cu design civil și comercial. Mai mult, organizația financiară recomandă fredonarea automobilului virobnikului coreean pentru instalarea pe o mașină de familie.