Cel mai mare autobuz din lume. Cele mai lungi autobuze din lume (15 fotografii) autobuze frumoase din lume

Poate că nu în lumina unei persoane care nu-i place să călătorească. Acesta este un sentiment minunat când treceți prin diferite locuri frumoase, descoperind multe lucruri noi. Cele mai multe dintre aceste călătorii asociate cu autobuzele, deoarece este în acest transport că 60% dintre călătorii călătoresc. În acest articol am condus lista, primele 5 autobuze cele mai scumpe care ar surprinde orice persoană.

Locul 1 - Superbus


Emiratele Arabe Unite sunt partea de sus a perfecțiunii. În această țară, banii de buzunar al copilului depășesc salariul mediu al unor țări. Acesta este cel mai bogat stat al cărui locuitori au fost obișnuiți cu mult timp de lux și perfecțiune. În EAU, aproape toată lumea are o mașină personală, o casă, o muncă, dar chiar și într-o astfel de regiune există autobuze. Ele sunt ceva diferit de transportul public obișnuit, și anume diferențele privesc confortul și luxul.
În această vară, un autobuz a fost prezentat în Dubai, cu numele "Superbus", costul unui astfel de autobuz care va funcționa între cele mai scumpe orașe ale țării este 13 milioane de euro..

Acest autobuz este fabricat din fibre super-lumină și durabile, care este utilizat în construcția de rachete. Lungimea acestui "miracol" este de 15 metri, dar viteza maximă ajunge la 250 de kilometri pe oră. Doar la bord există 23 de locuri, fiecare oferă un nivel ridicat de siguranță și confort. Toate locurile sunt dotate cu curele și airbag-uri, un scaun de masaj de la pielea scump, un televizor privat și acces gratuit la rețeaua mondială. De asemenea, fiecare pasager are dreptul de a controla climatul locului de aterizare, deoarece aerul condiționat individual este instalat deasupra fiecărui scaun, iar locul în sine are o încălzire controlată. În autobuz, toate detaliile sunt realizate din materiale scumpe și luxoase , iar situația a fost proiectată de designeri de primă clasă.

În ciuda vitezei și puterii ridicate a autobuzului, este o mașină electrică, astfel încât să nu polueze mediul extern. Motorul și bateriile sunt realizate în conformitate cu cele mai noi tehnologii, datorită căruia acest autobuz este capabil să cheltuiască energia pe care autobuzul obișnuit îl cheltuiește la o viteză de 100 de kilometri pe oră la viteză maximă.

Locul 2 - Elemment Palazzo


Acest autobuz personal pentru călătorii a fost dragi la începutul anului 2001, valoarea sa este 3 milioane de dolari.. Lungimea acestei capodopere este de 12 metri, în cadrul autobuzului însuși, întregul "teren regal", toate detaliile interiorului sunt expuse prin designul profesioniștilor de înaltă clasă, iar totul este făcut din materiale scumpe. În interiorul autobuzului, o cameră complet echipată în care puteți controla efectele de temperatură, lumină și sunet. Există, de asemenea, o baie în care totul este mobilat cu marmură. Există, de asemenea, o bucătărie, iar peste tot acest lucru este un acoperiș transparent, din sticlă, datorită căruia vă puteți bucura de stelele luminoase pe timp de noapte.

Cu toate acestea, nu numai un lux la nivel înalt, acest autobuz este, de asemenea, ecologic, se datorează tehnologiilor moderne și raționalizării sale, consumă 20% mai puțin combustibil, în cazul în care autobuzul obișnuit, obișnuit. Viteza maximă a acestui mijloc regal de mișcare atinge 150 de kilometri pe oră.

Locul 3 - Camper Van



Compania bine-cunoscută de mașini de construcții Ferrari, se dovedește a produce nu numai mașini de înaltă calitate, recent de la transportorul companiei un autobuz unic de camper van. Se pare că acesta este un autobuz regulat cu dimensiuni uriașe, dar numai costul de a intra în interior și impresia dvs. se va schimba dramatic. În interiorul acestui autobuz general, există patru camere confortabile, inclusiv o bucătărie, care este vizibilă oricărei gospodini, o sală de gimnastică, în care există toate simulatoarele necesare, o baie, făcută din marmură și, de asemenea, cu apă fierbinte și există un a Dormitor în care vă puteți relaxa cu confort în orice condiții.

Acest autobuz este creat pentru o călătorie reală de connoisseur, există totul, astfel încât călătoria dvs. să devină de neuitat și confortabilă, cu toate acestea, o astfel de plăcere va fi capabilă să nu-și permită toată lumea, pentru că merită această comandă cu dimensional 1,2 milioane de dolari..
De asemenea, merită remarcat faptul că puteți purta cu ușurință acest autobuz cu soția și copiii, precum și propria mașină de pasageri.

Compania italiană a declarat că acest lucru nu este doar un autobuz demonstrativ, ci o mașină serială care va fi fericită să-și caute cumpărătorul său. Desigur, nimeni nu va refuza de la un astfel de mijloc de mișcare, dar datorită costului ridicat, astfel de autobuze sunt colectate numai prin rezervare. După 3 luni, după cererea de autobuz, compania vă va oferi un autobuz gata, gata de călătorie.

Locul 4 - VDL Futura


În cel de-al patrulea loc al ratingului nostru, se dovedește VDL Futura, în valoare de 1,1 milioane de dolari.. Contrar unui astfel de cost, acesta este un autobuz simplu pentru pasageri, care nu are apartamente scumpe, arată ca acesta este un autobuz de rută obișnuit. Cu toate acestea, prima impresie poate fi eronată, deoarece în el toată lumea se va simți în confort, mai ales în 2013, acest autobuz a fost recunoscut ca fiind cel mai bun instrument de mișcare de călătorie.

Acesta este un autobuz foarte puternic cu un motor de 460 de energie care utilizează combustibil 50% decât un motor de alimentare similar. Designerii acestui autobuz au fost destul de elaborați față de confort și facilități, în plus, nu numai că pasagerii vor simți toate rezultatele muncii lor, iar șoferul însuși, care a echipat într-un loc confortabil, cu toate facilitățile și specificațiile special Manipularea confortabilă a unei unități uriașe.

Pentru fiecare pasager, este prevăzută toată confortul unui sejur confortabil în cabină, chiar și capriciile celui mai plictisit pasager va reuși. Biletele pentru zborurile sunt de trei ori mai scumpe decât zborurile obișnuite, cu toate acestea, costul biletului se va justifica.

Locul 5 - Vario


Nu cu mult timp în urmă, producătorul de autobuz german și-a prezentat capodopera! Au devenit o mașină serială Vario, care va costa cumpărătorul 1 021 078 euro. Acest preț este destul de justificat, deoarece datorită calității ridicate a tuturor părților care rulează, autobuzul nu se va rupe într-o călătorie îndepărtată de civilizație.

În interiorul autobuzului este un interior foarte frumos de materiale scumpe, mai multe camere și frumusețe de neegalat pe care cei mai buni designeri ai Germaniei proiectați pentru dvs. Acest autobuz este foarte fiabil și tehnologic, în plus, dacă nu doriți să lăsați mașina preferată la domiciliu Călătorind, se poate scufunda în garajul autobuzului.

Aproape o clădire de kilometru, un autobuz imens pe 170 de pasageri, un hotel cu mai mult de șase mii de numere, cea mai scumpă structură. Lumea are multe uimitoare, afectând imaginația prin scopul lor. Să încercăm să aflăm unde sunt localizați acești giganți de geniu uman și că ele reprezintă.

Cel mai larg pod În lume - Podul Harbor din Sydney din Sydney, Australia. Are un total de 16 benzi pentru autoturisme: 8 la nivelul superior și 8 în partea de jos. În plus, în partea de sus a podului există o pasarelă pietonală pe care sunt organizate excursii.

Cel mai mare plan. În lume - Airbus A380, creierul designerilor europeni de aeronave. Acest avion imens este proiectat pentru 555 de pasageri.

Cea mai înaltă clădire În lume - Burj Khalifa. Înălțimea turnului din Dubai, UAE, este de 828 de metri.

Cel mai mare stadion. Moracan din Rio de Janeiro, Brazilia. Fotbalul este un sport național în Brazilia, deci nu este surprinzător faptul că a fost în această țară care a construit un stadion, cazând 199 de mii de oameni.

Si aici cel mai scump stadionlumea este situată în patria de fotbal, la Londra, capitala Marii Britanii. Stadionul "Wembley" găzduiește 90 de mii de spectatori, iar costurile sale de construcție s-au ridicat la 1,6 miliarde de dolari.

Cel mai scump hotel În lume se află în Dubai, Emiratele Arabe Unite și este unul dintre personajele lui. Hotelul Burj al Arabului este singurul hotel de 7 stele. Pentru cel mai ieftin numărul trebuie să plătiți o mie de dolari pe zi, iar pentru apartamentele regale va trebui să dea 28 de milioane de dolari pe zi.

Cel mai mare aeroport În lume - JFK din New York, SUA. Aeroportul constând din 8 terminale servește anual aproximativ 60 de milioane de persoane.

Cel mai mare hotel Mira - MGM Grand Hotel din Las Vegas. Acest hotel are 6276 de camere.

Merchandise Mart din Chicago este cea mai mare clădire de birouriin lume. Acesta acoperă o suprafață de 372 mii de metri pătrați.

Cel mai lung pod În lume - Chineză Donghai, care leagă Shanghai cu portul Yangshan. Lungimea sa este de 32,5 km.

Acest paradis pentru iubitorii de plimbări cu apă și parcuri de apă este situat în Edmonton, Canada. Există localizată cea mai mare piscină in lume. Zona sa este de peste 20 de mii de metri pătrați.

Daca vrei sa vezi cea mai mare intersecție În lume, atunci trebuie să mergeți la Houston, Texas. Există o intersecție care leagă 10 autostrăzi mari.

Cel mai mare excavator Lumea a fost construită în Germania. Cântărește mai mult de 45 de mii de tone și are o înălțime de 95 de metri.

Cea mai mare moschee În lume este situată în Islamabad, Pakistan. Mama Shah Faisal este proiectată pentru 35 de mii de oameni, dar acolo a plasat odată mai mult de 150 de mii de credincioși.

Cel mai mare autobuz În lume - Neoplan Jumbo, este proiectat astfel încât 170 de pasageri să poată găzdui acolo în același timp.

Cea mai memorabilă noutate din 2016 în lumea autobuzelor, fără îndoială, a devenit. Nu a fost prezentată undeva, ci pe cea mai lungă linie a mesajului de autobuz de mare viteză BRT în Europa, care este în Amsterdam. Pe ruta de 20 km lungime, autobuzul viitor a fost demonstrat în acțiune. În această etapă, șoferul era în continuare conduce, dar electronica însăși a determinat acele site-uri în care poate face față și sistemul de control offline al CityPilot însuși a fost activat.

Amintiți-vă că preocuparea Daimler tot acum un an a prezentat un camion de trunchi, acum este introdus pe autobuze. Proiectul de autobuz Mercedes-Benz a investit aproximativ 200 de milioane de euro și, dacă totul merge conform planului, atunci până în 2020, autobuzele Mercedes-Benz cu control autonom vor fi lansate într-o serie.

În cele cinci cele mai bune autobuze din 2016, bineînțeles, aceasta este prima electrică care a câștigat în autobuzul internațional de concurență internațional al anului. Și nu este întâmplător ca "autobuzul urban 2017" să fie mașina pe cămașa electrică. Acum, astfel de centrale electrice, cu gaze nocive zero, sunt utilizate din ce în ce mai mult de diverși producători.

Deci, nu este surprinzător faptul că pentru victoria în autobuzul de concurs al anului 2017 a luptat o felie de patru electroburi de diferite mărci. În ceea ce privește câștigătorul Solaris Urbino 12 Electric, atunci mașina este echipată cu baterii de 240 kvh, care pot fi hrănite sau printr-un pantograf pe acoperiș sau printr-o stație de încărcare din depozit.

Un alt complot al anului trecut a debutat la expoziția din Istanbul - Busworld Turcia 2016. Aceasta este așa-numita. Mașina este notabilă în două planuri.

În primul rând, cu o lungime de 25 de metri, are o capacitate de pasageri record - până la 290 de persoane. În al doilea rând, metrbusul poate fi echipat cu nu numai Turbodiesel, în acest caz Mercedes-Benz Euro 6 standard, dar și o centrală electrică hibridă. Mașina poate fi lansată în versiunea troleibuz. În prezent, Akia Ultra LF25 este deja supusă unor teste de funcționare în Istanbul, pe calea mesajului de magistrală de mare viteză BRT.

Locul al patrulea în primele 5 cele mai bune autobuze din 2016 ocupă. Producătorul din America de Nord a reușit să se dezvolte și să intre într-o serie de birou electric cu un accident vascular cerebral record - aproape 1000 km. Adevărat, un indicator de 960 km a fost atins pe un poligon închis, iar pe traseul real este mai rapid - de la 400 la 560 km.

Rezerva de curse depinde de capacitatea bateriilor cu litiu-titanat, care vine în trei versiuni: la 440, 550 și 660 kWh. Prterra Catalyst E2 are o lungime de 13 m și transportă până la 70 de pasageri. Proderera produce structuri electrice din 2010. Astăzi, drumurile americane sunt deja conduse de o sută de celule ale acestui brand.

În cele din urmă, completează cele cinci autobuze din 2016, probabil că testele au început vara trecută în orașul chinezesc Qinhuangdao. Această transfer este construită pe principiul tractoarelor portal: cabina este situată deasupra solului, iar spațiul interstologic este utilizat în alte scopuri. În acest caz, TEB trece cu autoturisme.

Astfel, o astfel de navetă nu este frică de congestie și creează un minim de inconveniente pentru alți participanți în mișcare. Cu o lungime de 21,8 m și o lățime de 7 m, un salon de autobuz neobișnuit găzduiește până la 300 de persoane. Dezvoltatorii de mașini susțin că TEB își va permite drumul pe o treime. În plus, infrastructura pentru o astfel de transfer va costa mult mai ieftin decât construcția metroului.

Dacă ați găsit o greșeală, selectați fragmentul de text și faceți clic pe Ctrl + ENTER..

Alături de acești omizi pentru transportul pasagerilor "Ikarus-Garmoshka" cu o lungime de 16,5 metri, se pare doar o crumbă. Automobilele ne-robuste, sănătoase, nu sunt situate cu greu pe îngroșări înguste, dar nu au un preț pentru perspective și bulevarde largi ale orașelor cu infrastructură modernă, precum și pe rutele suburbane.


Cele mai lungi autobuze din lume sunt formate din două sau trei părți articulate cu ajutorul "Harmonichek". Viteza maximă a acestor mașini este de până la 90 km / h, care sunt realizate cu motoare diesel puternice. Și pot până la 350 de persoane la un moment dat.

10. Neoplan Jumbruiser (1972-1992) - 18 metri




Acesta este singurul autobuz articulat în două etaje din Germania. În ea, 103 locuri de pasageri și a înregistrat cartea de înregistrări Guinness.

9. Ikarus 286 (1980-1988) - 18,3 metri


Ikarus 286 - Versiune specială a celebrului autobuz maghiar, care a fost colectat în Statele Unite. El are 2 metri mai mult decât "acordeonul" american și are o bara de protecție "americană" cromată.

8. MAZ-215.069 (2011) - 18,75 metri


Autobuzul de specialiști din Minsk este proiectat pentru 176 de pasageri, care vin și trec prin cinci uși. Utilizarea componentelor străine oferă o fiabilitate ridicată și o calitate a mașinii: motor diesel MERCEDES-BENZ OM926 în 326 CP, cu cutie de viteze automată cu 6 trepte ZF, mecanism de direcție ZF cu un cilindru hidraulic, frâne de bandaj. Tehnologiile utilizate asigură ecologia mașinii la nivelul Euro-5 +.

7. MERCEDES-BENZ CIARO "Capacitate L" (2014) - 21 de metri


Acest model, ca și alte autobuze Mercedes-Benz, transporta pasageri în multe țări din întreaga lume. Împreună cu motoarele diesel și gaze, sunt disponibile versiuni hibride ecologice: cu celule de combustie cu hidrogen, precum și un autobuz cu un motor electric, o baterie și o funcție de recuperare a energiei în timpul frânării.

6. Ikarus 293 (1988) - 22,7 metri




Mașina maghiară cu trei nări după operația cu experiență nereușită nu a fost lansată în serie. Loturile mici au fost furnizate Teheran și Cubei. Un autobuz care cântărește 33 de tone a accelerat la 70 km / h, iar capacitatea sa este de 229 de persoane.

5. Van Hool AGG 300 - 24,8 metri


Autobuzele din 200 de locuri ale Van Hool oferă pasageri în Olanda, Belgia și chiar în Angola îndepărtată.

4. Autobuzul Youkman JNP6250G - 25 de metri


În acest autobuz chinez, 290 de locuri din care 40 de locuri. Flota de astfel de mașini transportă pasageri în Beijing și Hangzhou Megalopolis.

3. NEOBUS MEGA BRT (2011) - 28 de metri


City brazilian Curitiba (Curitiba) este primul exemplu de succes al utilizării sistemului de transport "autobuzele de mare viteză". Potrivit dungiilor alocate de prospecte largi din acest oraș din America de Sud, este o capacitate grea, cum ar fi Neobus Mega BRT.


Modelele Neobus sunt create cu sprijinul specialităților suedeze ale construcției de autobuze Scania și Volvo. Autobuzul călătorește un biocombustibil de 100% ecologic. Ușile ca în trenuri, vă permit să vă deplasați rapid la un număr mare de pasageri.

2. Göppel Autotram Extra Grand (2012) - 30,73 metri


Proiectul de autobuz a fost proiectat în pereții Institutului Fraunhofer pentru a rezolva problema de transport a orașelor europene. Funcționează pe motoare electrice hibride economice - ca minimetro pe străzile urbane. Un sistem de calculator special ajută șoferul să conducă un autobuz cu trei-născuți, ca și cum o mică marcă.


Göppel Autotram Extra Grand a debutat cu succes pe străzile din Dresda (Germania), unde oferă 258 de pasageri. Beijing și Shanghai au comandat deja astfel de mașini.

1. Supercitytrain - 32,2 metri


Giant Recissman Compania olandeză DAF se desfășoară pe Republica Democrată Africană Congo. Acesta cântărește 28 de tone și transportă până la 350 de persoane într-o singură călătorie - aproape ca.

Alături de acești omizi pentru transportul pasagerilor "Ikarus-Garmoshka" cu o lungime de 16,5 metri, se pare doar o crumbă. Automobilele ne-robuste, sănătoase, nu sunt situate cu greu pe îngroșări înguste, dar nu au un preț pentru perspective și bulevarde largi ale orașelor cu infrastructură modernă, precum și pe rutele suburbane.

Cele mai lungi autobuze din lume sunt formate din două sau trei părți articulate cu ajutorul "Harmonichek". Viteza maximă a acestor mașini este de până la 90 km / h, care sunt realizate cu motoare diesel puternice. Și pot până la 350 de persoane la un moment dat.

Pe aceste autobuze, este convenabil să călătoriți în medii urbane, iar pentru excursii turistice, un astfel de autobuz este potrivit, care este în fotografia de mai sus.

10. Neoplan Jumbruiser (1972-1992) - 18 metri


Ultima copie a Neoplan Jumbocrizer în portul Dover.


Jumbruiser în orașul german Dresda.

Acesta este singurul autobuz articulat în două etaje din Germania. În ea, 103 locuri de pasageri și a înregistrat cartea de înregistrări Guinness.

9. Ikarus 286 (1980-1988) - 18,3 metri

Astfel de "iCarusuri" tonifiate în toată America.

Ikarus 286 - Versiune specială a celebrului autobuz maghiar, care a fost colectat în Statele Unite. El are 2 metri mai mult decât "acordeonul" american și are o bara de protecție "americană" cromată.

8. MAZ-215.069 (2011) - 18,75 metri

Acest autobuz modern este produsele uzinei din Minsk Automobile.

Autobuzul de specialiști din Minsk este proiectat pentru 176 de pasageri, care vin și trec prin cinci uși. Utilizarea componentelor străine oferă o fiabilitate ridicată și o calitate a mașinii: motor diesel MERCEDES-BENZ OM926 în 326 CP, cu cutie de viteze automată cu 6 trepte ZF, mecanism de direcție ZF cu un cilindru hidraulic, frâne de bandaj. Tehnologiile utilizate asigură ecologia mașinii la nivelul Euro-5 +.

7. MERCEDES-BENZ CIARO "Capacitate L" (2014) - 21 de metri

Debutul global al celor mai lungi autobuze MERCEDES-BENZ.

Acest model, ca și alte autobuze Mercedes-Benz, transporta pasageri în multe țări din întreaga lume. Împreună cu motoarele diesel și gaze, sunt disponibile versiuni hibride ecologice: cu celule de combustie cu hidrogen, precum și un autobuz cu un motor electric, o baterie și o funcție de recuperare a energiei în timpul frânării.

6. Ikarus 293 (1988) - 22,7 metri


Ikarus, care nu a intrat în drumurile noastre.


Modelul de scară largă Ikarus 293.

Mașina maghiară cu trei nări după operația cu experiență nereușită nu a fost lansată în serie. Loturile mici au fost furnizate Teheran și Cubei. Un autobuz care cântărește 33 de tone a accelerat la 70 km / h, iar capacitatea sa este de 229 de persoane.

5. Van Hool AGG 300 - 24,8 metri


Van Hool Newagg300 pe străzile orașului olandez Utrecht.

Autobuzele din 200 de locuri ale Van Hool oferă pasageri în Olanda, Belgia și chiar în Angola îndepărtată.

4. Autobuzul Youkman JNP6250G - 25 de metri


Autobuz cu trei legături din regula mijlocie.

În acest autobuz chinez, 290 de locuri din care 40 de locuri. Flota de astfel de mașini transportă pasageri în Beijing și Hangzhou Megalopolis.

3. NEOBUS MEGA BRT (2011) - 28 de metri

Corpul raționalizat al unui neobus Mega BRT de 28 de metri.

City brazilian Curitiba (Curitiba) este primul exemplu de succes al utilizării sistemului de transport "autobuzele de mare viteză". Potrivit dungiilor alocate de prospecte largi din acest oraș din America de Sud, este o capacitate grea, cum ar fi Neobus Mega BRT.


Blue Giant Curitiba - Neobus Mega Brt Volvo B12m.

Modelele Neobus sunt create cu sprijinul specialităților suedeze ale construcției de autobuze Scania și Volvo. Autobuzul călătorește un biocombustibil de 100% ecologic. Ușile ca în trenuri, vă permit să vă deplasați rapid la un număr mare de pasageri.

2. Göppel Autotram Extra Grand (2012) - 30,73 metri

"Cârnați" germană de 30 de metri pe străzile din Dresda.

Proiectul de autobuz a fost proiectat în pereții Institutului Fraunhofer pentru a rezolva problema de transport a orașelor europene. Funcționează pe motoare electrice hibride economice - ca minimetro pe străzile urbane. Un sistem de calculator special ajută șoferul să conducă un autobuz cu trei-născuți, ca și cum o mică marcă.


Smiling Design Goeppel Autotram Extra Grand.

Göppel Autotram Extra Grand a debutat cu succes pe străzile din Dresda (Germania), unde oferă 258 de pasageri. Beijing și Shanghai au comandat deja astfel de mașini.

1. Supercitytrain - 32,2 metri


Cel mai lung autobuz din lume merge în centrul Africii.

Giant Recissman Compania olandeză DAF se desfășoară pe Republica Democrată Africană Congo. Acesta cântărește 28 de tone și transportă până la 350 de persoane într-o singură călătorie.

Distribuiți cu prietenii sau cu excepția dvs.:

Se încarcă...