Cum de a schimba uleiul în motorul Toyota Camry V50 Faceți-vă singur? Ce ulei să aleagă

Calitatea combustibilului și a intervalelor de înlocuire este direct dependentă de resursa centralei electrice Toyota Camry 40. Chiar și cel mai blând mod de conducere nu salvează motorul de la uzură excesivă, dacă suprafețele de frecare funcționează fără o lubrifiere suficientă.

Prin urmare, în timpul funcționării mașinii, este important să se monitorizeze nivelul uleiului, să respectați intervalele de înlocuire și pentru umplerea utilizării numai produse bine dovedite.

Toyota Brand Oil Review

Toyota Motor Corporation pentru mașinile sale produce o regulă de uleiuri de motor. Acestea diferă în preț, vâscozitate, bazate pe numărul de aditivi și proprietățile sale.

Unul dintre cele mai potrivite pentru Camry 40 este uleiul sintetic Toyota 08880-10705. Acest lubrifiant este aplicat în timpul sezonului. Are bunuri antioxidante și de detergent. Uleiul a arătat perfect atunci când funcționează în condiții de temperaturi scăzute. Efectuează perfect funcțiile atribuite, indiferent de factorii externi. Uleiul cel mai potrivit este potrivit pentru Camry cu un motor de 3,5 litri.

Autoritățile implicate în forțarea mașinilor lor, fermecătoare, răspund la Toyota 08880-10705. Este perfect lubrifiază suprafețele din motoare care se confruntă cu încărcături excesive.

Uleiul semi-sintetic de la Toyota Motor Corporation are un cost mai mic, dar nu se deduce în mod deosebit în caracteristicile sale unui lubrifiant bazat pe sinteză. Este, de asemenea, tot sezonul. Proprietarii de mașini observă că utilizarea uleiului Toyota08880-10605 este cea mai optimă în motoarele de 2,4 litri.

Uleiul cu o vâscozitate mică este mai potrivit pentru mașinile cu o ușoară kilometraj. Proprietarii de mașini observă că pe Camry 40, kilometrul care arată mai mult de 150 de mii de kilometri, bayul Toyota 08880-10505 duce la o masculină mare. În general, uleiul este bun și îndeplinește pe deplin funcțiile atribuite acestuia.

În cazul motoarelor cu kilometraj solid, se recomandă utilizarea uleiului mineral. Toyota 08880-10805 Ei se arată numai pe motoarele care se află în viitorul apropiat pentru a fi revizuite. În caz contrar, proprietarii de mașini nu recomandă utilizarea acesteia, ca:

• consumul de petrol crește;
• motorul începe mai dificil, mai ales în timpul sezonului rece;
• intervalul de înlocuire a lubrifiantului este necesar pentru a reduce de două ori.

Uleiul sintetic Toyota "Ulei de motor 5W-40" este axat pe utilizarea în europeană. Golful său în americani și Arakski nu este nimic rău nu se va încheia, dar consumul poate fi esențial.

Toyota "Ulei de motor 5W-40"

Uleiul sintetic din Toyota "Ulei de motor", prezentat în fotografia de mai jos, este proiectat spre deosebire de uleiul anterior, în principal pentru autoturismele emise de Toyota Motor Corporation. Are mai puține certificate, prin urmare prețul nu este mai mic. Proprietățile de operare ale Toyota "Ulei de motor" sunt la un nivel suficient de ridicat.

Toyota "Ulei de motor"

Prețul pentru uleiul original Toyota Motor Corporation pornește de la 1600 de ruble pentru 5 litri de apă minerală, de la 1800 la 5 litri de semi-sintetic și de la 2500 de ruble pentru un recipient sintetic similar.

Ulei pentru motor Camry 40 de la alți producători

Comentariile despre petrolul marca Toyota Motor Corporation sunt destul de contradictorii. O parte din proprietarii de mașini utilizează numai uleiul recomandat, dar există șoferi care cred că există un lubrifiant mai bun. Toyota nu interzice utilizarea lichidelor terțe.

Conform recenzii ale autovehiculelor, se compilează un tabel de cele mai bune analogi ale uleiului nativ. O selecție de lubrifiant ia în considerare nu numai producătorii, ci și anul de eliberare, precum și alți parametri operaționali.

Costul uleiului din firmele de mai sus variază de la 1000 la 3000 de ruble pe canistre de cinci litri.

Regulamentele de înlocuire a petrolului

• pentru minerale - la fiecare 5 mii de kilometri;
• pentru semi-sintetic și sintetic - 10 mii km.

În cazul în care, în doi ani, mașina nu a depășit această distanță, este necesar să se schimbe lubrifiantul indiferent de kilometrajul.

Conform recomandărilor proprietarilor de mașini, înlocuirea uleiului ar trebui redusă la jumătate. Acest lucru este valabil mai ales că mașinile de a se extinde adesea în blocajele de trafic urban sau în afara drumului. Stilul sportiv Conducerea unei mașini necesită, de asemenea, o întreținere mai frecventă.

În unele cazuri, de exemplu, după supraîncălzirea sau obținerea apei în lubrifiere, uleiul este obligat să se schimbe înainte de timp. Pentru a diagnostica starea de lubrifiere, se recomandă scăderea uleiului de pe șervețel. În forma unei pete vagi, este posibilă determinarea stării sale.

Determinarea stării uleiului de ulei de pe șervețel

La diagnosticarea stării uleiului, trebuie luate în considerare patru zone de control, după cum se arată în imaginea de mai jos.

Volumele de umplere ale Toyota Camry 40 sunt prezentate mai jos în tabel.

Producătorul permite consumul de ulei la 1 litru la 1000 de kilometri. Majoritatea proprietarilor de automobile nu cred că această toleranță este prea mare și repararea motorului ar trebui, dacă motorul este de 2,4 litri mănâncă mai mult de 200 de grame de ulei la 100 km și o unitate de 350 de grame de peste 350 de grame similare distanţă.

Procesul de înlocuire a uleiului pe Camry 40 Faceți-vă singur

Uleiul de motor modifică instrucțiunile de mai jos:

1. Eliminați protecția Carter.
2. Deșurubați ștecherul de scurgere. De la deschidere, vechiul lubrifiant este turnat în motor.
3. Așteptați până când uleiul este oarecum.
4. Înlocuiți filtrul.
5. Plugul de scurgere.
6. Se toarnă ulei proaspăt în motor.
7. Începeți motorul. Semnalul este că presiunea uleiului de sub norma nu trebuie să fie după o pereche de minute de funcționare a unității de alimentare.
8. Controla nivelul său. Uleiul trebuie să fie în toleranțe între timbrele superioare și inferioare ale sondei.

Producătorii de mașini plătesc o atenție deosebită consumabilelor, în instrucțiunile de utilizare indică toți parametrii de lubrifiere necesari. Entuziaștii de mașini, alegând uleiurile pentru vară sau pentru iarnă, ar trebui să ia în considerare cerințele producătorilor de mașini, altfel motorul poate eșua rapid. Vă invităm să vă familiarizați cu parametrii uleiului de motor recomandat pentru Toyota Camry.

Model 1994 Eliberare

Automaker Toyota Camry insistă asupra utilizării lubrifianților universali ai clasei SG sau a SG / CD în funcție de sistemul API. Pentru a selecta vâscozitatea, este necesar să utilizați o schemă 1.

Schema 1. Distanța de temperatură prezisă de lângă mașină până la următoarea înlocuire a mașinii.

În conformitate cu Schema1 cu indicatorul de termometru de mai sus -23.5 0 C a fost recomandat lichidelor de inundare 10W-30, 10W-40, 10W-50. Dacă termometrul este mai mare de -12.5 0 C, atunci merită să turnați 20W-40, 1-20W-50. La temperaturi sub +10 0 C Trebuie să utilizați lichide 5W-30.

Rezervoarele de umplere Luând în considerare filtrul de ulei sunt:

• 3,8 litri pentru motoarele auto de 5S-Fe;
• 4,5 l dacă motorul 3VZ-FE;
• 5.0 l corespunde cu autoturismele 1MZ-FE.

Toyota Camry XV20 1996-2001

Model 1998 Eliberarea

• pentru motoarele 1MZ-FE, lubrifierea clasei în conformitate cu standardele API;
• pentru motoarele auto de 5S-Fe, fluidele motorului grupului SG și de mai sus, în absența unei mașini Danken, admise pentru a turna clasa SF.

Pentru selectarea parametrilor de lubrifiere a viscozității, se utilizează schema 2.

Schema 2 a prezis intervalul de temperatură de la mașină până la următoarea înlocuire a mașinii.

În conformitate cu Schema 2 la intervalul de temperatură de peste -18 0 C trebuie folosit lubrifianți 15W-40 sau 1-20W-50. Dacă termometrul este sub +10 0 C, aplicați mașina de 5W-30.

Rezervoare de umplere:

1. 1MZ-FE Automotoare:

• 5.5 litri motor uscat;
• 7 litri cu o schimbare a filtrului de ulei.

1. Motoarele 5S-FE:

• 4.3 l motor uscat;
• 3,6 litri cu o schimbare a filtrului de ulei.

TOYOTA CAMRY XV30 2001-2006 RELEASE

Modelul de lansare 2005.

1. Conform sistemului API SJ sau SL, având o vâscozitate de 20W-50 sau 15W-40 la temperatura aerului peste -12,5 0 s (vezi schema 3).
2. În conformitate cu clasificarea claselor API, clasele SJ sau SL care au denumirea "conservarea energiei" sau autosarii universale certificate de ILSAC. Vâscozitatea aplicată a unor astfel de lubrifianți 10W-30 la un indicator de temperatură peste -18 ° C sau 5W-30, dacă temperatura aerului este sub +10 ° C. Selectarea indicatorului de vâscozitate, luați în considerare schema 3.

Schema 3. Intervalul de temperatură estimat înainte de următoarea înlocuire a mașinii.

Volumul lubrifiantului care va fi necesar la înlocuirea ulterioară este:

• 3,8 l cu un filtru de ulei sau 3,6 L fără un filtru de ulei pentru motoarele 1az-Fe;
• 4.3 L Luând în considerare filtrul sau 4,1 litri fără un filtru de ulei dacă motoarele 2az-Fe;
• 4,7 litri cu un filtru de ulei sau 4,5 litri fără un filtru de ulei în cazul motoarelor de 1MZ-FE.

Un volum exemplar de lubrifiant care trebuie adresat nivelului de lubrifiere a fost între nivelurile cele mai scăzute și superioare ale sondei de măsurare TOYOTA CAMRY este:

• 1,0 l pentru motoarele 1AZ-FE;
• 1,5 litri în cazul unităților de putere de 2AZ și 1MZ-FE.

Toyota Camry XV40 2006-2011

2008 RELEASE

1. Fluidele motorii din toate sezonul cu denumirea "Ulei originale de motor originale Toyota" sau similare cu parametrii mașinii, având etichetarea sau toleranțele adecvate pe canistru.
2. Conform standardelor API, clasele admisibile ale lubrifianților SL sau SM. Parametrul de vâscozitate conform sistemului SAE 20W-50 sau 15W-40 la un indicator de temperatură peste -12,5 ° C (temperatura este selectată conform Schemei 4).
3. În conformitate cu clasificarea API, tipurile de mașini SL sau SM care au denumirea "conservarea energiei" (economisire a energiei) sau lubrifianți în sezon prin ILSAC. Viscozitatea este selectată 10W-30 cu indicatorul de termometru peste -18 ° C sau 5W-30, dacă temperatura aerului este sub +10 0 s (indicatoarele de temperatură sunt luate din circuitul 4).

Schema 4. Dependența indicatorului de vâscozitate al uleiului de motor pe temperatura regiunii în care va fi operată mașina.

Rezervoare de umplere pentru Toyota Camry:

1. Motorul 2az-Fe:

• 4,3 l cu filtru de ulei;
• 4.1 litri, excluzând filtrul de ulei.

1. 2GR-FE Automotor:

• 6,1 litri cu un filtru de ulei;
• 5.7 litri fără filtru de ulei.

TOYOTA CAMRY XV50 C2011

Modelul de eliberare 2013

Conform manualului de instrucțiuni, lichidul de lubrifiere pentru motorul Toyota Camry este compania originală Toyota sau lubrifierea altor firme care au parametrii cerute de producător. Clasa, tipul și viscozitatea uleiului sunt determinate de tipul de motor.

Unități de alimentare 6A-FSE și 2Ar-Fe

Conform manualului, este necesar să se umple uleiurile cu un indicator vâscos 0W-20, 5W-20, 5W-30 sau 10W-30 corespunzător clasei SL sau SM cu denumirea de conservare a energiei (economisire de energie) sistemul API. Este permisă utilizarea lubrifianților universali certificați de ILSAC și având un parametru de vâscozitate 15W-40. De asemenea, puteți aplica grupurile SL, SN sau SM de către sistemul API.

Pentru selectarea vâscozității, în funcție de temperatura de la mașină, utilizați schema 5.

Schema 5. Efectul temperaturii aerului asupra selecției vâscozității mașinii.

Conform Schemei 5, la temperaturi extrem de scăzute, este necesar să se umple cu lubrifianți 0W-20, 5W-20, 5W-30. Automal cu parametru vâscos 10W-30 sau 15W-40 care merită aplicat dacă termometrul este peste -18 0 Cu altfel, începutul motorului va fi dificil.

Volumul uleiului de motor necesar atunci când este înlocuit este de 4,4 litri, luând în considerare filtrul de ulei și 4,0 litri fără a înlocui filtrul de ulei.

2 Grupuri de automobile

• SL sau SM cu denumirea "conservarea energiei" (economisire a energiei);
• SN cu etichetarea "conservarea resurselor" (economisire a resurselor).

De asemenea, puteți depune lubrifianți certificați de ILSAC și aveți un parametru de vâscozitate 15W-40 sau utilizați grupuri de ulei SL, SL și SN cu un indicator vâscos recomandat.

Puteți selecta un parametru de vâscozitate conform Schemei 6.

Schema 6. Domeniul de temperatură prezis până la următoarea schimbare a fluidului motorului.

Conform Schemei 6, la temperaturi extrem de scăzute, este necesar să se utilizeze lubrifianți de 5W-30 și cu indicatorul de termometru peste -18 0 s turnând 10W-30 sau 15W-40.

Volumul de lichid al motorului este necesar atunci când este înlocuit este de 6,1 litri cu înlocuirea filtrului de ulei și 5,7 litri fără a lua în considerare filtrul de ulei.

Concluzie

Folosind uleiul de motor recomandat pentru Toyota Camry, puteți crește resursa motorului și lubrifiantului. Faptul este că lubrifiantul creează o peliculă de protecție pe suprafața elementelor interne ale motorului auto, ale cărei proprietăți depind de parametrii de lubrifiere de calitate. Grosimea mașinii, cea mai groasă va fi un film de protecție, astfel de uleiuri trebuie folosite pentru vară, mai multe lubrifianți lichizi sunt utilizați în timpul iernii, ele oferă o pornire la rece a motorului. Când utilizați parametrii de ulei inadecvat, filmul poate sparge filmul, motorul va începe să funcționeze "pe uscat" - va duce la defalcarea acestuia.

La înlocuirea lubrifianților, luați în considerare:

• manualul indică cantitatea de referință a uleiului, care va fi necesară atunci când lubrifiantul este înlocuit, în condiții reale pe care le poate diferi ușor;
• depășirea mașinii deasupra marcajului maxim pe sonda de măsurare este inacceptabilă, prin urmare, după ce partea superioară de lubrifiere este necesară pentru a verifica nivelul lichidului de lubrifiere.

Uită-te la videoclip despre cum să schimbi uleiul în Toyota Camry o faci singur:

Ulei de motor recomandat pentru Toyota Avensis

Noua generație de mașini superpopulare TOYOTA preocupată de debutat în 2011. Cea de-a opta generație internațională a lui Camry a fost diferită de drastic din cea anterioară, menținând același fel de dimensiuni. Noutatea a primit un salon lărgit și un parbriz mare, care a crescut semnificativ prezentarea generală atunci când conduceți. Producția de XV50 a continuat până în 2014, după care mașina a fost restabilită.

Dacă livrările oficiale anterioare din Federația Rusă nu au oferit o gamă largă de seturi complete, atunci cu noua generație totul sa schimbat, iar alegerea cumpărătorului a fost prezentată acum versiuni, prestigiu, elegan, clasic și standard. În același timp, chiar și cel mai "modest standard" a avut un set complet de opțiuni suficiente pentru confortul absolut al șoferului și pasagerilor.

În ceea ce privește linia motoarelor, trei tipuri de centrale electrice s-au stabilit sub capota celor 50 de kamry: 2,0 litri în echipamentul clasic și un standard cu o capacitate de 145 CP, 2,5 litri pentru versiunea de confort și peste (180 și 200 HP), precum și 3,5 litri pentru cele mai scumpe seturi complete (249 CP). Importurile rusești prevăzute pentru versiunea 249 a motorului de 3,5 litri, deși în Europa același motor avea în activul 272 CP. Agregatul a fost deformat că modelul ar putea concura cu liderii pieței ruse prin transferarea mașinii într-o categorie de impozitare mai puțin ridicată. Consumul mediu de combustibil mixt pe instalațiile enumerate anterior a fost de 7,8 (motorul 2.0), 9.8 (motorul 2.5) și 10.6 (3.5 motor) al unui litru la 100 km. Informațiile despre tipurile de ulei care se aprind și consumul său este indicat mai jos.

În ciuda avantajelor sale, Camry 50 a avut o impresionantă, dar "ciudată" minus: modelul ocupă o poziție de lider în lista celor mai deturnate mașini. Acest fapt este explicat prin echilibrul ideal între preț și calitate și, poate, de umplere prea bogată.

Generația XV50 (2011 - 2014)

Toyota 1AZ-FE / FSE 2.0 L. 145 hp.

• Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-20, 5W-20
• Câți litri de ulei în motor (volum total): 4,2 litri.

Motorul Toyota 2Ar-Fe / FSE / FXE 2.5 L. 180 și 200 hp

• Ce ulei de motor este umplut de la uzină (original): sintetic 0W20
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
• Câte gunoi de ulei din motor (volumul total): 4,4 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km.: Până la 1000 ml.
• Când să schimbați uleiul: 7000-10000

TOYOTA 2GR-FE / FSE / FXE / FZE 3.5 L. 272 hp.

• Ce ulei de motor este turnat din instalație (original): Sintetic 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W30
• Câte litri de ulei în motor (volum total): 6,1 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km.: Până la 1000 ml.
• La schimbarea uleiului: 5000-10000

Uleiul din motorul cu combustie internă este o componentă importantă a unității de alimentare. Fără material lubrifiant, motorul va funcționa mai puțin de un minut. Acest lucru sugerează că momentul schimbării uleiului în unitatea de putere nu trebuie ignorat.

Când se schimbă uleiul?

Reglarea înlocuirii uleiului în motor este de la 10 la 15 mii kilometri. Dar luând în considerare faptul că vehiculul este operat în Rusia, timpul de înlocuire este redus cu aproximativ 30% și este de 8-10 mii kilometri kilometri.

A apărut zgomot în unitatea de putere? Uleiul va fi obligat să înlocuiască termenul limită. Este necesar să obțineți dipsticul și să verificați mașina. Compoziția lichidului nu trebuie să fie contaminanți sub formă de jetoane metalice. Lichidul de ulei de evacuare nu trebuie să fie negru. Dacă nu este așa, înlocuirea uleiului din motorul Toyota Camry trebuie să fie efectuată urgent.

Ce fel de ulei de a alege?

Mulți se întreabă ce ulei trebuie să completeze motorul Toyota Camry. Selectarea lubrifianților este efectuată pe baza parametrilor toleranței API și a parametrilor de vâscozitate SAE. Se recomandă să turnați mașina creată de producătorul japonez. Există analogi pe piață care nu sunt inferioare și chiar depășesc uleiul original. Prin urmare, atunci când alegeți un lubrifiant, ar trebui să navigați:

• Numele faimosului producător;
• Tip de ulei;
• Parametrii de vâscozitate.

În Toyota Camry turnați uleiul sintetic. Parametrul de vâscozitate de bază: 0W30 și 5W30. Dacă vehiculul are un kilometraj de peste 100.000 km, se recomandă să turnați uleiul cu parametri de vâscozitate de 5W30. Vehicul cu kilometraj Mai puțin de 100.000 km rulează? Versiunea optimă a lubrifiantului: 0W30.

Uleiuri populare Brands:

• Lukoil;
• Mobil1;
• Ravenol;
• Total;
• G-Energie și altele.

Fiecare dintre producătorii enumerați mai sus își adaugă aditivii, deci nu se recomandă să le amestecați. Dacă proprietarul mașinii intenționează să schimbe marca de lubrifiant, se recomandă spălarea sistemului unității de alimentare înainte de înlocuire.

TOYOTA CAMRY V50 Etapele de înlocuire a motorului

Înainte de a începe procedura de înlocuire, se recomandă pregătirea pentru aceasta. Îmbrăcați haine speciale și mănuși. Aceasta îl va proteja de arsurile posibile din ulei. Notă: Când înlocuiți aparatul din motor, al doilea se încălzește până la temperaturile de funcționare. Acest lucru este necesar pentru a asigura fluiditatea maximă în timpul scurgerii uleiului de la unitatea de alimentare.

Instrumente necesare:

• Set de chei (hexagon și cheie);
• Şurubelniţă;
• Cleşte;
• Ulei proaspăt;
• Filtru de ulei;
• Filtru de ulei;
• Rag pur;
• Haine speciale și mănuși;
• Șaibă pentru dopul de scurgere.

Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea uleiului în motorul Toyota Camry:

Procesul de înlocuire a uleiului în motor către Toyota Camry este finalizat.

Înlocuirea uleiului în motorul diferitelor modele de Toyota Camry

Înlocuirea motorului în motor pe alte modele de Toyota Camry aproximativ aceeași:

1. Se încălzește motorul.
2. Deșurubați ștecherul de scurgere și scurgeți uleiul.
3. Împărțiți un dop, turnați lichidul de spălare.
4. Maestru pentru a lucra câteva minute, re-scurgeți lichidul din sistem.
5. Schimbați filtrul.
6. Se toarnă lubrifiant proaspăt.
7. Conduceți 10-15 km, re-returnați și verificați nivelul mașinii. Dacă este necesar, adăugați.

Asemănările de înlocuire sunt evidente. Caracteristici și diferențe în motorul V30 Camry, Camry 40 și V50 sunt în locația găurilor de scurgere și de combustibil, numărul de lubrifiant folosit, alegerea sa și așa mai departe.

Frecvența de înlocuire

Uleiul din motorul pe Toyota Camry trebuie schimbat la fiecare 8-10 mii kilometri. Dacă vehiculul este operat în condiții mai stricte (de exemplu, în metropolă), este necesar să o faceți mai des. Operarea intensivă implică, de asemenea, un înlocuitor accelerat de ulei la Toyota Camry 2.5 sau alte modele.

Imprinsiri de înlocuire cu întârziere:

• Rotirea tijelor de legătură;
• Uzura unor părți ale turbocompresorului;
• Uzura motorului.

Aceasta duce la posibilele defalcări ale vehiculelor. În cazul înlocuirii târzii, uzura părților de conducere interne are loc colosal. Durata de viață a unității electrice fără revizuire este redusă semnificativ.

O situație similară cu foamete de ulei a vehiculului, când, ca urmare a unei cantități insuficiente de mașini, explozia peliculei de ulei, apare un contact cu metalul, temperatura sistemului intern și partea se prăbușește. Pentru a preveni acest lucru, o dată la câțiva mii de kilometri este necesar să verificați nivelul uleiului și starea acestuia. În prezența particulelor metalice, este necesar să faceți urgent înlocuirea uleiului în motor la Toyota Camry.