Рено логан або нісан альмера краще. Новий Nissan Almera: дізнаємося Renault Logan у новому японському "бюджетнику". Аудіо та мультимедіа

Що краще вибрати: Ніссан Альмера чи Рено Логан? Порівняємо два автомобілі.

Можна сказати, що Рено Логан та Ніссан Альмера – це близькі родичі. Майже брати. Але серед дуже близьких є відмінності. Якщо стоїть вибір, що краще nissan almera або renault logan, така дилема може затягнутися надовго. Починаємо розбиратися.

Зовнішній вигляд

Навіть побіжного погляду буде достатньо, щоб визначити схожість автомобілів. Це зрозуміло.

Основа машин однакова. Ніссан Альмера більше за габаритним розмірам- І по довжині і у висоту. У той же час Рено Логан цікавіший з погляду роботи дизайнерів. Японський седанвиглядає трохи роздутим на досить невеликих колесах.

У питанні переваги зовнішнього вигляду одного автомобіля над своїм конкурентом лідера виявити неможливо.

Дизайн салону Ніссан Альмера бажає кращого. Багато автолюбителів дають волю фантазії, і в хід йдуть накладки на кермо, додаткові чохли на крісла, ароматизатори, реєстратори та інше. Словом, те, що може розбавити деяку похмурість салону.

Приблизно така ж картина із внутрішнім оздобленням Рено Логан. Виняток становить більш якісна та симпатична оббивка салону.

Приладові панелі обох машин досить інформативні та зручні. Розробники врахували проблеми попередніх поколінь цих машин та внесли низку змін.

Викликають деякі нарікання крісла водія і Рено і Ніссан. Важко підібрати положення, при якому їзда буде комфортною. Особливо це стосується Рено Логана. Для пасажирів заднього ряду питання про вибір лідера взагалі не актуальне. Місця достатньо в Рено Логан, але в Ніссан Альмера його багато.

Виходить що " внутрішні світиАльмера і Логан знаходяться приблизно на одному рівні, але з невеликою перевагою японського седана.

Незважаючи на схожість автомобіля за багатьма технічними показниками (однакові двигуни, трансмісія та інше), на дорозі машини поводяться по-різному. Рено Логан "жвавіша" машина. Особливо це буде помітно при їзді завантаженими міськими вулицями. Є цілий ряд мінімальних переваг, які загалом створюють деяку перевагу над Ніссан Альмера. Це і більше м'яка педальакселератора, і чіткіша робота коробки, і легші повороти рульового колеса.

Підвіска Ніссан Альмера м'якша, тому створюється відчуття розгойдування автомобіля при їзді нерівною дорогою. Більш жорстка конструкція Рено Логан дозволяє машині краще "триматися" за дорогу.

Шумоізоляція обох автомобілів така, що на високих швидкостях спілкуватись із співрозмовником буде досить складно.

Машини практично однакові за всіма показниками. Можливо, що в більшості дрібниць Ніссан Альмера трохи перевершує Рено Логан. Але фінансове питання може перевернути все з ніг на голову. Порівнянні вартості Рено Логан топової комплектації і Ніссан Альмера базової версії. Але оснащення таких машин буде різним.

Так що вибирати між Ніссан Альмера чи Рено Логан потрібно кожному автовласнику самостійно, виходячи з особистих уподобань.

Нісан багато не буває

Бажаєте отримувати корисні статті та поради від власників з ремонту, тюнінгу, самостійно доопрацюванню свого авто, а також бути в курсі актуальних новин від Nissan? Просто вкажіть свій e-mail!

Подивіться цікаве відео з цієї теми

Порівнюючи такі широко поширені автомобілі, як Nissan Almeraабо Renault Logan, слід спочатку уточнити, що вони спільного. А спільного багато.

Загальні риси

Для початку, незважаючи на різні назви, обидва авто виробляються автоальянсом Renault-Nissan і базуються на універсальній платформі Nissan B0. Ця платформа використовується завдяки своїй універсальності для виробництва великої кількості моделей, починаючи від позашляховиків і закінчуючи субкомпактними машинами, до яких і належать Ніссан Альмера або Рено Логан.

Покупець, який вибирає собі автомобіль серед цих брендів, повинен знати основні тонкощі кожного з них, щоб порівняти та зважити всі «за» та «проти».

Обидва бренди зазнали кількох етапів рестайлінгу, тому об'єктивне порівняння для того, щоб визначити, що краще, треба робити на моделях одного покоління. Останнє покоління Алмери Класік побудоване на базі того ж Renault Logan та Nissan BlueBird Sylphy. Внаслідок такого підходу зовнішній виглядНіссана в порівнянні з Логаном останнього покоління (не говорячи про перші випуски) тільки виграв, створюючи враження дорогого престижного автомобіля.

Особливості салонів

Розчарування охоплює після того, як зазирнеш всередину салону – обидва автомобілі мають скромне мінімалістичне внутрішнє оздоблення, що не рясніє різноманітністю вбудованих опцій. Не дивно, беручи до уваги цінову категорію. Ергономіка місця водіядобре продумана, враховані недоліки попередніх модифікацій, зокрема у Рено перенесені на двері кнопки управління склопідйомниками. Пасажирам, особливо на задньому сидінні, в Ніссані буде дещо комфортніше – ширший та довший салон, і практично повністю відсутній тунель трансмісії.

Якщо вибирати авто за критеріями комфорту пасажирів, Ніссан тут поза конкуренцією.

В обох автомобілях зручні сидіння, на яких можна без особливої ​​втоми робити тривалі поїздки.

Особливості аудіосистем

Аудіосистеми в моделях абсолютно різні. Дорогі комплектації Рено оснащені повноцінною автомагнітолою, що відповідає сучасним вимогам. Кнопки керування розташовані на кермі у зручних місцях. На Ніссані магнітола змушує користувачів замислюватися про найшвидшою заміною, оскільки навіть сенсорне керування не підсолодить пілюлю від відсутності можливості відтворювати музику у форматі MP3 або підключити зовнішній флеш-накопичувач.

Їздові характеристики

Якщо порівнювати автомобілі за комфортністю їзди, то переваг немає в жодній моделі. Підвіска, адаптована під вітчизняні реалії, дозволяє здійснювати поїздки не тільки швидкісними магістралями, а й нерівними заміськими дорогами. Обидві машини мають досить енергоємну підвіску, яка може проковтувати значні нерівності.

Високий дорожній просвіт (160 мм від нижньої точки) і заводський захист картера двигуна дозволяють без побоювання пересуватися кам'янистим бездоріжжям.

За відгуками власників, підвіска Рено має велику надійність і невибагливість. Малі габарити та відмінна керованість роблять цей автомобіль бажаним під час руху в тісних умовах міста. Її виникає проблем при маневрах та паркуванні. У службі таксі Рено став одним із найзручніших автомобілів.

Динамічні характеристики

Автомобілі не можуть похвалитися визначними динамічними характеристикамичерез слабкий двигун - 102 л. с. І якщо до п'ятиступінчастої механічної коробкипитань переважно немає, то чотириступінчастий автомат виглядає певним анахронізмом.

Автомобілі, оснащені АКПП, не можуть похвалитися паливною економічністюта динамікою, особливо у міському режимі руху.

Об'єм багажника та безпека

Обидві моделі мають добрий, об'ємний багажник приблизно однакового об'єму – в межах 500 л. Але з метою спрощення та зниження вартості жодна з машин, будь то Рено Логан або Ніссан Альмера, не може похвалитися такими, що складаються. задніми сидіннямитому розмір багажника в довжину збільшити неможливо.

Безпеку забезпечують аербегі (подушки) водія та переднього пасажира, а також антиблокувальна система. На Логані додатково вбудована система ESP (динамічної стабілізації) та допомоги при старті на підйом (HSA), яка раніше встановлювалася переважно на кросоверах.

Висновок

Підсумовуючи, можна дійти невтішного висновку, що вибрати автомобіль серед названих двох моделей – питання непересічний. Навіть чітко знаючи критерії для порівняння, важко визначитися, настільки схожі два конкуренти. Якщо брати до уваги часті поїздки на великі відстані – тут перевага за Ніссаном за рахунок комфортнішого салону. Для поїздок по завантаженому місту краще зупинити вибір на Логані - менші габарити і краща керованість дозволять легко знаходити собі місце в щільному потоці.

Рено Логан 2017-2018 – представник компанії з Франції у новому кузові та новими характеристиками.

Ніссан Альмера – японське автоз новою зовнішністюта даними.

Зовнішність Рено Логан тепер виглядає дещо краще - зараз в образі бачимо спортивні риси передніх ліхтарів, також оновлено передню частину і решітка радіатора. Тепер оновлений дизайн надає великої розкішності. На задній частині теж оновили ліхтарі – вони зараз мають оригінальну форму, а також великі стоп-фари.

Ніссан Альмера виглядає непогано – про це говорить нахилений вперед капот і оновлений бампер, у центрі його розміщено повітрозабірник. Бічний вигляд показує лінію підвіконня і штампування, що спрямовується вгору. На задній частині бампер, що виходить вперед, і масивні індивідуальні фари.

Інтер'єр Рено Логан та Ніссан Альмера

Усередині Рено Логан досить просторо, зручно буде водієві, і пасажирам. На панелі приладів розміщуються три колодязя, округлі дефлектори у хромованому обрамленні та майже вертикальна консоль по центру. У новій моделі таким же залишиться пластик - жорсткий і трохи скрипучий. Внутрішнє оздоблення краще виглядає в дорогих комплектаціях - в них є кліматична система з оригінальною панеллю керування та шести дюймів. сенсорний екран мультимедіа системи підтримує гаджети.

Флангова модифікація потішить шкіряним кермом з гарним хватом.

В оснащення входить: система круїз-контроль, фронтальні та бічні ПБ, датчики паркування та дощу, борткомп'ютер та багато іншого.

Внутрішнє оздоблення Ніссан Альмера скромне – зараз вільного місця більше. Також скромно зроблено панель приладів. Простий бардачок, округлі дефлектори, невеликих розмірів приладовий щиток. На консолі по центру розташований 6 дюйм. борткомп'ютер та клавіші управління. У водія 3-х спицеве ​​кермо. Задній диван розкладається в пропорції 60/40, ця функція є у всіх модифікаціях, крім бази. В оснащення входить:

1. Система кондиціювання
2. Ел. склопідйомники
3. Іммобілайзер
4. Сидіння водія та кермо регулюються
5. Багажник має підсвічування

Відео

Старт продажів у нас у Росії

Оновлений Рено Логан у нас почнуть продавати восени. А Nissan Almera продають із квітня 2016 року.

Комплектації

Рено Логан:

• Access – двигун 1.6 л. 82 "конячки", бензин, коробка - МТ, привід на передню вісь, розгін - 11.9 с, швидкість - 172 км/год, витрата: 9.9/5.9/7.3
• Comfort, Privilege, Luxe Privilege - мотор 1.6 л. 82 "конячки", бензин, коробка - МТ, АМТ, привід на передню вісь, розгін - 11.9/12.4 с, швидкість - 172/164 км/год, витрата: 9.9/5.9/7.3; /5.8/7.0
• Двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, коробка - МТ, АТ, привід на передню вісь, розгін - 10.5/11.7 с, швидкість - 180/171 км/год, витрата: 9.4/5.9/7.2; 10.9/6.7/8.4
• Двигун 1.6 л. 113 "конячок", бензин, коробка - МТ, привід на передню вісь, розгін - 11.9 с, швидкість - 172 км/год, витрата: 9.9/5.9/7.3
• Active - Мотор 1.6 л. 113 "конячок", бензин, коробка - МТ, привід на передню вісь, розгін - 11.9 с, швидкість - 172 км/год, витрата: 9.9/5.9/7.3
• Двигун 1.6 л. 82 "конячки", бензин, коробка - МТ, привід на передню вісь, розгін - 11.9 с, швидкість - 172 км/год, витрата: 9.9/5.9/7.3
• Двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, коробка - АТ, привід на передню вісь, розгін - 11.7 с, швидкість - 171 км/год, витрата: 10.9/6.7/8.4

Ніссан Альмера:

• Welcome - двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, коробка - МТ, привід на передню вісь, розгін - 11 с, швидкість - 185 км/год, витрата: 9.7/6.0/7.4
• Comfort – двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, коробка - МТ, привід на передню вісь, розгін - 11 с, швидкість - 185 км/год, витрата: 9.7/6.0/7.4
• Двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, коробка АТ, привід на передню вісь, розгін - 12.8 с, швидкість - 175 км/год, витрата: 12.1/6.7/8.
• Comfort + - мотор 1.6 л. 102 "конячки", бензин, коробка - МТ, привід на передню вісь, розгін - 11 с, швидкість - 185 км/год, витрата: 9.7/6.0/7.4
• Двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, коробка - АТ, привід на передню вісь, розгін - 12.8 с, швидкість - 175 км/год, витрата: 12.1/6.7/8.7
• Tekna - двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, коробка - МТ, привід на передню вісь, розгін - 11 с, швидкість - 185 км/год, витрата: 9.7/6.0/7.4
• Двигун 1.6 л. 102 "конячки", бензин, коробка - МТ, привід на передню вісь, розгін - 12.8 с, швидкість - 175 км/год, витрата: 12.1/6.7/8.7

Габарити

• Д*Ш*В Рено Логан – 4492*1733*1540 мм
• Д*Ш*В Нісан Альмера – 4656*1695*1522 мм
• База коліс Рено Логан – 2634 мм, Ніссан Альмера – 2700 мм
• Кліренс Рено Логан – 160 мм, Ніссан Альмера – 160 мм

Ціна всіх комплектацій

Ціна Рено Логан від 470000 до 726000 грн. Ціна Ніссан Альмера від 642000 грн. до 934 000 р.

Двигун Renault Logan та Nissan Almera

Цього року Рено Логан оснащується трьома силовими установками: 1.6 л. 82 "конячки", 1.6 л. 102 "конячки", 1.6 л. 113 «конячок». Молодший двигун восьми клапанний «атмосферник». Інші – шістнадцяти клапанні. У європейських країнах автомобіль оснащується і дизелем - півторалітровий на 84 "конячки", крутний момент якого складає - 200 Ньютон на метр. Він досить економічний - на 100 км потрібно всього 4.5 літрів пального. Автомобіль оснащується п'яти діапазонною МКПП, або 4-х швидкісна автоматика або 4-х швидкісний «робот». Витрата становить від 7,3 до 8,4 літрів.

Ніссан Альмера володіє лише 1-м двигуном - 1.6 л. потужністю – 102 «конячки». Крутний момент даного агрегату становить 145 Ньютон на метр при 3750 об/хв. Розгін машини до ста - 11.0-12.8 с. Витрата - 9.7-12.1 літрів.

Nissan Almera оснащується двома типами коробок передач - 5-швидкісна "механіка" і "автомат".

Багажник Рено Логан та Нісан Альмера

Багажник Рено Логан здатний вмістити 570 літрів вантажу. Багажник Nissan Almera здатний вмістити 500 літрів вантажу.

Підсумок

Представлені машини із гарним оснащенням. Обновилося багато характеристик. Цінова категорія не перевищує норми.

Раніше писав про + і - не будучи власником, придбав, експлуатую і тепер уже набираю текст в іншій якості.
Про полюси:
1)Великий седан,за прийнятні гроші та найсвіжіших років
2) У своєму класі мабуть найпростіший.
3)Фортеця і простота вузлів і агрегатів внутрішня від Рено і зовнішній японський вигляд від Ніссан.
4) Не дорогий в обслуговуванні, змісті. Запчастини, витрати в будь-якому автомагазині. По суті один в один від Ларгуса...
5) ДВС К4М, простий, надійний, з величезним моторесурсом і відсутністю фазорегулятора.
6) Проста, міцна, добре пристосована підвіска для наших доріг.
7) Прекрасний огляд дзеркал заднього виду.
8)Достойний для седана кліренс в 160 мм. і жоден елемент підвіски цей кліренс не знищує.
9) Великий багажник, складання спинок сидінь заднього ряду ще більше збільшує його.
10) Дуже гарне світло передньої оптики.
"Російська Альмера" один з найпоширеніших седанів з працюючих у таксі, завдяки підсумовуванню перелічених вище плюсів і наявності двигуна К4М, який без будь-яких маніпуляцій виходжує до 500 тис.км., далі заміна кілець, сальників і знову в бій!

1) Двигун К4М проектувався в ті часи, коли інженера думали про надійність і довгоресурсність моторів. Тому, чавунний блок, простота конструкції, сотні тисяч км. Але, увага до вузла ГРМ, планова заміна зубчастого ременя + роликів кожні 60 тис.км. або раз на чотири роки, залежно, що настане раніше. На 120000 км. плюсуємо заміну помпи, а також ременя струмкового та роликів до нього.
2) Конструктивна особливість клапанної кришки. Кріпиться дрібними болтиками і виконує функцію єдиного бугеля для розподільних валів.
3)Слабка герметичність мотора.Може спливти клапанна кришка і місце зіткнення масловідділювача до клапанної кришки
4) На седанах з МКПП-контроль за станом лівого переднього приводуза наявністю запотівання пильовика і можливим підтіканням трансмісійної рідини. Конструкція як у Рено Логан!
5) АКПП DP2 боїться: забрудненої трансмісійної олії, тривалої їзди на підвищених швидкостях, пробуксовок. Схильна до перегріву. високих оборотівспочатку. Виходять зі стоячи соленоїди, в першу чергу страждає соленоїд лінійного тиску масла в АКПП.
6) Не важливий огляд дзеркало заднього виду.

Поки що без втручань!
Планова заміна моторної олії-Ельф Еволюшион 900 SXR з в'язкістю 5w30, рекомендовано для даних моторів Рено. масляного фільтра-Mann 75/3.
У майбутньому заміна повітряного фільтра все той же Mann 1858/2 і салонного фільтра.
Якщо не відштовхне аскетичний салон авто, рекомендую цей автомобіль до придбання! Для тих хто не практикує агресивну їзду, хто потребує авто для повсякденної, без проблемної експлуатації та бажає зберегти свій сімейний бюджет витрачаючи зароблені кошти не на залізо, а на більш суттєві, фундаментальні потреби!
Усім добра!

Вдаючись до порівняння двох популярних моделей бюджетної категорії: Ніссан Альмера або Рено Логан, потрібно спочатку зробити уточнення щодо присутності загальних рис, яких чимало. І, можливо, тоді вдасться з'ясувати, що краще.

Чи багато спільного?

Обидва автомобілі Ніссан Альмера або Рено Логан випускаються відомим автомобільним брендом Renault-Nissan та побудовані із застосуванням єдиної платформи «BO». Завдяки універсальності ця база стала застосовною для розробки чимало моделей, починаючи дрібними кросоверами і закінчуючи бюджетними легковиками.

Покупцеві, який намітив в якості кандидатів на придбання обидві моделі Nissan Almera або Рено Логан, що розглядаються нами, слід вирішити нелегкий ребус, пов'язаний з вибором найбільш відповідного варіантавизначити, що краще. Для коректного порівняння необхідно підібрати модифікації приблизно з однаковими періодами виробництва, оскільки обидві моделі в історії пережили кілька змін поколінь. Остання генерація Almera побудована на єдиній платформі з Logan і Nissan Blue Bird Sylphy. Такий підхід дозволив «Нісан» придбати більш вигідний екстер'єр у порівнянні з Логан, що дозволяє візуально ототожнюватися з більш дорогими моделями.

Порівнюємо салони

При першому знайомстві з внутрішнім оздобленням наших конкурентів серце наповнюється зневірою, оскільки елементам інтер'єру властивий мінімалізм. Цей факт не є дивним, адже все стає на свої місця за першої згадки про належність суперників до бюджетного сегменту.

Втішно відзначити те, що розробники не полінувалися наділити салони обох авто вагомими перетвореннями, що пішло на користь ергономіці. Так у Логан кнопки активації склопідйомників перекочували на дверні карти. Якщо торкнутися зручності посадки, то в Ніссан на задньому ряду розташуватися буде дещо зручніше, адже салонний простір на кормі ширший і трохи просторіший у довжину. Цьому суттєво сприяв практично повністю відсутній центральний тунель.

У плані загального комфорту зауважимо, що на думку більшості фахівців, салон Ніссан є незаперечним лідером у даному дуеті. Не залишимо без уваги крісла Логан, які, як і в Almera, не здатні розчарувати власників, а подарують годинник комфорту при тривалих вояжах. Так що зрозуміти, що краще з представлених авто Ніссан Альмера або Рено Логан не так просто. Продовжуємо порівняння.

Аудіосистеми автомобілів

Ці пристрої в обох автомобілях Nissan Almera або Renault Logan значно різняться. Багаті версії Логан мають повноцінні магнітоли, що не відстають від скаженого ритму сучасної моди в сфері електронних засобівмедіа. Кнопки керування аудіо-комплексом зручно розмістилися на кермі.

Якщо порівняти, то магнітола в Нісан — пряма протилежність. Вона засмучує власників своєю нездатністю відтворювати програми у давно поширеному форматі MP3. Незважаючи на присутність сенсорного керування, цей пристрій для магнітоли Логан не є конкурентом. Ще одна ложка дьогтю - немає можливості комутувати зовнішній накопичувальний флеш-пристрій. Продовжуємо порівняння.

Їздові якості порівнюваних машин

Пропонуємо порівняти наших конкурентів у комфортності руху, дуже важко наділити пріоритетами будь-яку з цих моделей. Обидві підвіски відмінно адаптовані під російські дорожні реалії і здатні впевнено долати як вибоїну місцевість, так і демонструвати стійкість на заміських напрямках.

Завидна величина дорожнього просвіту(160 мм) та посилений штатний захист моторного відсіку знизу наділяють власника впевненістю під час їзди по вибоїстим та кам'янистим ділянкам.

Відгуки власників Nissan Almera або Renault Logan свідчать, що підвіска Рено характеризується більшим ресурсом і менш вибаглива. Скромні габарити і хороша маневреність роблять Логан юрким і здатним швидко «крутитися» у стиснутих міських «джунглях». Особливою шаною «француз» обзавівся серед таксистів.

Динамічні можливості

Відверто слабкуватий мотор зробив свій внесок у нездатність цих автомобілів сповна проявити завидні динамічні здібності. 1,6-літрового 102-сильного агрегату вистачає лише для повсякденної експлуатації. У пару до мотора виробник «запросив» два варіанти трансмісії: класичну 5-ступінчасту «механіку» та 4-рівневий «автомат». Якщо до першого типу коробки претензій практично немає, то «автомат» розчарує своєю задумою при спробах динамічного старту та «небажанням» прагнути паливної економії.

Об'єм багажного розділу та рівень безпеки

Nissan Almera або Renault Logan не розчарують майбутніх практичних власників місткістю багажника, адже корисний обсяг сягає 500 літрів. Однак з метою здешевлення конструкції жоден з конкурентів не здатний порадувати наявністю спинок заднього ряду, що складаються.

На варті безпеки стоять подушки з водійської та пасажирської сторін (спереду), а також «ABS». Крім цього, Логан здатний похвалитися прогресивною системою «ESP», що відповідає за динамічну стійкість, та опцією допомоги при старті на підйомах («HSA»).

Підведемо підсумки

Наприкінці зазначимо, що підібрати оптимальний варіант із двох розглянутих нами автомобілів Ніссан Альмера або Рено Логан буде дуже складно, адже конкуренти досить схожі. Для далеких вояжів краще Ніссан завдяки більш просторому салонному оздобленню, але якщо порівняти, для міської метушні найкращим виявляється саме Логан, оскільки його компактні габарити дозволяють із завидною прудкістю відшукувати своє місце в потоці. Однак, краще, визначати тільки вам.