"Sagatavojiet vasaras riepas ziemai un ziemas riepas ziemai" - šis vienkāršais noteikums regulāri palīdz autovadītājiem ietaupīt stundu, santīmus un nervus. Tā ir mūsu pārbaudes stunda ziemas riepas 2017 roka un izvēlēties riepas pašas, jo tās ideāli der gan no laikapstākļu un temperatūras viedokļa, gan no ūdens dzīvesveida un stila viedokļa.

Ziemas riepu testēšana 2017-2018 (Par kerm, auto apskats, ADAC, Auto Bild)

Nezaudējiet vārdu, zīmolu un zīmolu skaitu, lai palīdzētu pārbaudīt ziemu vasaras riepas, yakі shoroku veikt mazkvalificētas organizācijas. Cilvēki, kuriem jāievada:

ADAC klubs

ADAC ir nopietna organizācija un vairāk nekā gadsimtu pārstāv auto entuziastu intereses Vācijā. Eiropas lielākais autoklubs nodarbojas ar automašīnu marku kvalitātes un drošības atkārtotu pārbaudi, kā arī regulāri veic riepu testus. ADAC riepu būvētājiem ir viegli sasniegt augstus vērtējumus - tās ir veiksmīgi pārbaudītas, veiktas ar vācu stiegrojumu, ēka nenoņem riepu no apakšas vai riepas. Tradicionālie rezultāti ir "diezgan labi", un reti kad riepa saņem "labu" spriedumu.

Vecākais krievu žurnāls, kas veltīts automašīnu entuziastiem uz zirgiem. Regulāri pārbaudiet populārās un ne pārāk aukstās riepas pēctradjanskas tirgū, kā arī veiciet papildu testus kshtaltam “Kā temperatūra ieplūst vecajā automašīnas galmīvā veidā”.

Auto entuziasti no vairāk nekā 35 pasaules valstīm lasa vācu žurnāla Auto Bild licencēto izdevumu. Žurnāls iepazīstina ne tikai ar jaunāko autosportā un rūpniecībā, bet arī ar regulārām pārbaudēm, testa braucieniem un, acīmredzot, riepu testēšanu dažādās pilsētās – piemēram, nelielā Somijas ciematā aiz Polārā pulkveža.

Krievijā (un agrāk Radjanskā) populārāk ir redzēt, ka "Autoreview" regulāri veic automašīnu testēšanu poligonā, avārijas testus ar Eiropas metodēm ar augstu neatkarīgo novērtējumu, kā arī testē automašīnu preces, remontē autoavārijas un apstāšanās. bērniem. Protams, sarakstā var iekļaut arī riepas.

Ziemas riepu ar radzēm vērtējums 2017-2018

Svaigu gumijas paraugu ņemšana Oskilki tiek veikta pīķa sezonā, par pamatu vērtējumam ņēmām riepu R14, R15, R16, R17 testus, pavadījām pagājušo ziemu. Kad sarakstam tika pievienots riepu skaits, tika apdrošināta arī modeļa popularitāte Krievijā, reitingi, reitingi un riepu kvalitāte Yandex Market servisā.

Nezinoši par vіdminnostі prātā, testējot labākās ziemas riepas ar radzēm 2017-2018 gadiem. jāveic saskaņā ar līdzīgu metodi:

• rozginna un galmivna dinamikas pārbaude uz ledus, sniega, asfalta, slapja un sausa;
• dziedāšanas distances nokārtošanas stunda tālāk dažādi veidi piesegt;
• tiek dots novērtējums par automašīnas keratinizācijas līmeni, gludumu un tiem, trokšņa daudzums ir trokšņains.

10. Gislaved Nord Frost 200

Vidējā šķirne - 5570 rub.

Vіdkrivaє ziemas radžoto riepu reitings 2017-2018 Nova modelis zviedru uzņēmuma Gislaved ietvaros. Divsimtnieka modeļa galvenā iezīme ir asimetrisks mazs protektors un jauns superviegls (mazāk par 1 gr.) Smaile ir trīskāršas zvaigznes formā. Kopumā gumija ir klusa, mīksta, ar labu maiņas kursu, ir labi atrasties virspusē - tomēr uz svaiga sniega tas ledus var mainīt ūdens stilu. Uz trim aizsalušām lielceļiem uz šādām riepām nevar nobraukt vairāk par 100 km, pretējā gadījumā mēs brauksim ar automašīnu.

Cena, vidēji - 5982 rubļi.

Šķiet, ka riepas nosaukums ir tāds, ko mazumtirgotāji (Krievijas uzņēmums Cordiant) pievienoja īpaša cieņa riepu uzvedība uz sniega. Mazais iztaisnošanas protektors, kura centrā ir slēgtas formas riba, jo teorētiski var būtiski samazināt hidroplanēšanas spēju sniegā. (Skaidrs, ka šis ļoti mazais var precīzi kopēt reitinga trešā mēneša aizsargu.) Rezultātā garna gumija par budžeta cenu, it kā sniegā būtu labi. Tiesa, asfalts nav tik labi dots, kā sniegs.

Vidējā dispersija - 8 600 rub.

Acīmredzams progress salīdzinājumā ar ICE 01 kā pašsaprotama stabilitāte un trokšņa samazinājums uz asfalta. Vidējās cenas smaganām ir svarīgi pārbaudīt dārgo smaganu kvalitāti, bet arī jūsu Varity Dunlop SP. Ziemas ICE 02 vіdpratsovuє par visiem 100%. Priekšrocības: augsta caurlaidība, izliekta mіtsna sānu siena, vіdminnі ērkšķi, airēšana pie sniega putras. Tiesa, uz asfalta nejūtas labi, un rada lielu troksni, bet ātrumam drīzāk 90 km/gadā veicināta vitrata paleva.

Vartists, vidū - 6670 rubļi.

Laba gumijas bļoda ar iespēju justies ērti ne pārāk dziļā sniegā. Kinder їde kā asfalts, tāpēc і schіlnim snіg, troksnis normas robežās. Varto norāda, ka labāko uzvarošo humusu var atrast vidējā krievu smūtī, temperatūra reti pārsniedz -15 grādus. Un sibīriešu asi ar dziļu sniegu un kropļojošu salnu labāk padomāt par lielāku variantu.

Vidēja šķirne - 2410 rub.

Nordman tipa Nokian sērija ir slavenās Hakkapeliitta budžeta versija. M'yaka, ērta, zema trokšņa huma par niecīgu cenu, tik labi, cik jūtas uz sausa asfalta, tā ir sniegā. Uz slapja seguma, klaiņojot no vējiem, labāk neplīst virs 100 km. Garnija variants mazajiem meškāniem režīmā "budinok - robots - dacha". Pateicoties gumijas maigumam, to ir viegli redzēt ar kolії, ka ar apmalēm, adatām un citiem viesmīlīgiem kārpas priekšmetiem ir jābūt cieņpilnam. Alus vispār vadošais variants Es redzēšu cenu/yak_st.

Jūs varat iegādāties vidēji par 4860 rubļiem.

Lai gan 10 labāko priekšējais modelis bija svarīgāks par Krievijas ceļu, IceContact 2, piemēram, Continental, ir labākais bezceļa apstākļos. Jūtas brīnišķīgi, kad zemas temperatūras kā sniegā, tā esošajā ledū ir labi laicīgi paņemt līdzi savu zvaigžņu maisu. Lielie perevagou є bezpersoniski ērkšķi (їх 196 gab.). Šo riepu skaņas nav mazas.

Ale uz slapja, sasaluša vai sniegota asfalta ir jāizrāda īpaša piesardzība. Tātad ne pats labākie padomi pelnījis gumijas “uzvedību” uz sniega putras, tur sākas nisporiti.

Veicināt vidēji par 10260 rubļiem.

Ja vēlaties "augstu" - jaunu modeli no Hakkapeliitta riepu līnijas, jūs viegli apdraudēsit sava priekšgājēja popularitāti. Viens no galvenajiem iemesliem ir m'yaka sānu siena, Rezultātā, ja gadās apņēmīgi atlasīt diskus, neatkarīgi no ātruma, pokatushok vietu izvēlieties negribīgi. Citādi sēnes un pūš. Tad jau gumija bija pārspīlēta, bija liels ērkšķu skaits (190 gab.) un bija brīnumaini iet pa ledu un sacietējušo sniegu.

Pārdots, zagal, par 7100 rubļiem.

Astotajā modelī ir mazāks ērkšķu skaits (par 30%), prote її sešstūrains jakіrn dzeloņstieples un aproces. Viņiem ir vikoristanas tehnoloģija ar nosaukumu "ķīļa nags", it kā tas pārtriecētu ērkšķi, tādējādi uzlabojot ķēdi. Bez trokšņa, nadіyna, ejam un gumijas ceļš, jaks, nav cieņas pret paaudzēm, ir augsta reputācija starp autobraucējiem. Labi jūties kā sniegā, tātad uz ledus un asfalta, ar kuru var redzēt vēju. Tomēr, tāpat kā astotajā versijā, Hakkapeliitta 7 ir nedaudz mīkstāka sānu siena, taču to nevar pamanīt, kad kerma ir strauji pagriezta.

Vidējā cena - 9080 rub.

Un ass un slavenās līnijas jaunā paaudze. Plid chotirirіchnyh zusil mazumtirgotāji Somijas uzņēmumā, kā stverdzhuєtsya, atsver vіsіmka īpašības par 5-10%. Jaunā modeļa lielākā iezīme ir divu veidu ērkšķi (lai gan kopumā tie ir par trim mazāki, priekšā zemāki), kas var uzlabot bichne zcheplennya pie zemāka vai sala ceļa. Un maiņa gumijas noliktavā palīdzēs riepām justies labāk zemā temperatūrā. Kamēr tiek pārbaudītas priekšējās riepas, tās solās būt nolietotas, un rudeņi saritinās vvazhayut - ja sāks masveida izpārdošanu ar "deviņiem".

1. Pirelli Ice Zero

Vidējās izmaksas ir 15 550 rubļu.

Tas nav paradoksāli, bet izrādījās, ka ziemas spico smaganu uzturā itāļi ir gudrāki par nolaistās Skandināvijas maisiem. Viens no modeļa “rodzinokiem” ir oriģinālais cietkausējuma dubultais radžu ieliktnis, kas nodrošina riepu kontroli uz ledus.

Citas priekšrocības: augsta caurlaidība, labi izkliedes un galvanizācijas rādītāji uz sniega un ledus, augsta valūtas kursa stabilitāte. І vitrivalitāte є iespēja nodot riepas līdz pensijai ar jaunu radžu komplektu. Vidminna, praktiski universāla gumija ziemas prātiem, kas labi jūtas gan uz asfalta, gan ārā. Tā ir taisnība, tajā ir augsts troksnis. Tā cena "kož".

Kuras ziemas riepas rezultātā labāk izvēlēties

Turklāt, vai labāk izvēlēties ziemas riepas? 2017. gada reitingā iekļauti gan "dažādi" gumijas veidi, gan riepas, kas atzītas par laikapstākļiem izturīgākiem prātiem. Bieži ceļotājiem bezceļa apstākļos ir brīnišķīgi doties Pirelli ledus Zero, Continental IceContact 2 vai Dunlop SP Winter ICE 02 Nokian Nordman 5 vai Nokian Hakkapeliitta 8. Citādi izvēloties gumi, gada pirmajā pusē ir jāpārbauda temperatūras aizsardzība, pēc kuras gadās ceļot.

Krievijas uzņēmums Cordiant, kas ražo riepas dažāda veida iekārtām, dibināts 2005. gadā. No šīs stundas vons kļuva par vienu no līderiem Krievijas teritorijā automašīnu gumijas tirdzniecībā. Preču klāstā ir aptuveni 400 dažādu riteņu. Uzņēmuma Cordiant devīze ir Eiropas riepu kvalitātes paaugstināšana un labvēlīga cenu politika.

Riepu protektorus sagatavo no humoristisks sumishi Tas Volodja veicināja izturību. Bіchnі daļas prikryshok mayut elastīgāku struktūru, stіyku uz raznomanіtnyh mekhanіchnyh poshkodzhen. Mitsnist dodatkovo nostiprina tekstila sieta lodi ar spirālveida tinumu, kā arī piekaramo metāla auklas lauzēju.

Produkti Cordiant

Mūsdienās ar zīmolu Cordiant gumija tiek izstrādāta vieglajām automašīnām, komerciālajiem transportlīdzekļiem, vantazhivok, avārijas un vantazhnoy iekārtām, aviācijas transportam. Tiek ražotas vairāk nekā 150 dažādu veidu riepas. Rudenī atkarībā no ādas automēteļa izvēles stundas varat izvēlēties piemērotas riepas:

• Zimovs. Berzes riepas viņi ir labi ieteikuši sevi uz tīriem ceļiem, un radžotā gumija var tikt galā ar sniegu un ledu.
• Vasara. Veicināta cietība vasaras gumi zapobіgaє riepu pārkaršana un to palielināts nodilums aglomerātā.
• Visu sezonu. Krima ir labākā vieglā automašīna, kas aktīvi glabājas uz poshlyahovikiem un pikapiem.

Cordiant riepu pozitīvie aspekti

• Riepas ir pilnībā pielāgotas Krievijas ceļu prātiem.
• Vartist gumi, lai iepriecinātu jebkuru auto īpašnieku.
• Jūsu labā braukšanas īpašības Cordiant produkti nav pieejami slaveniem ārvalstu zīmoliem.
• M'yaka guma uz ceļa nerada lielu troksni.
• Pastāvīgi tiek ziņots par jauniem modeļiem ar uzlabotām īpašībām.
• Krievijas teritorijā jūs varat viegli iegūt jebkura veida Cordiant riepas.

Negatīvie momenti

• Ziemas huma bez ērkšķiem slīd pa ledu un sabiezējušu sniegu.
• Pie liela vēja ātruma (apmēram 120 km/gadā) tinuma gludums zūd reti.

Mans riepu vērtējums

1. Cordiant Sport 3
2. Cordiant bezceļa.
3. Cordiant Snow krusts.
4. Cordiant WinterDrive.
5. Cordiant Sno Max.
6. Cordiant Road skrējējs.
7. Cordiant All Terrain.
8. Cordiant Polar SL.
9. Cordian Polar.
10. Cordiant Comfort.

Riepas Cordiant Sport 3

Vasaras riepas Cordiant Sport 3 ir paredzētas aktīvam ūdens stilam. Smirdoņa parūpēsies par mašīnas stabilitāti, un pagriezienā varēsi iebraukt nemanot. Šīm riepām ir asimetrisks neliels protektors, kas uzlabo stabilitāti un saķeri ar asfaltu. Liesma līdz riepas saskarei ar ceļu ir stabila; Riepas brīnumainā kārtā parāda sevi uz sausa un slapja ceļa: vēja riteņa ieviešanai tiek pulētas rievas.

Izvēloties riepas, ņemiet vērā, ka Cordiant Sport 3 ir ceļa riepa. Netīras kvalitātes ceļiem un bezceļiem smaka netiek atpazīta. Vislabāk sevi parādīt uz asfalta – slapja un sausa. Katrai dienai braukšana pilsētā vai uz šosejas ir labākais risinājums, un bezceļa smaka kļūst arvien lielāka.

Cordiant Sport raksturojums 3

Cordiant Sport 3 plusi un mīnusi

Riepām Cordiant Sport 3 ir šādas priekšrocības:

• dažādība;
• laba izturība taisnos posmos un peredbachuvana - stūros;
• vіdmіnne zcheplennya;
• gіdnі galmіvnі īpašības;
• izvairīšanās no akvaplanēšanas;
• maigums;
• ērta braukšana.

Ar mīnusu jārēķinās ar nodilumu un regulāru troksni, kas raksturīgs Šveices riepām. Vrakhovuyuchi budžeta vartist ka vіtchiznyane virobnitstvo, tse duzhe labi i izcils variants ikdienas Viktorijai pilsētā un uz šosejas.

Video apskats Cordiant Sport 3

Riepu Cordiant Off Road

Vissezonas riepas Cordiant Off Road ir atzītas par pozashlyahovik. Visas "dubļu" riepas ar cietu grants protektoru ar sprādzēm. Platās rievas uz protektora brīnumainā kārtā ienes ūdeni un dubļus. Uz asfalta riepas sevi parāda vidēji, bet bezceļā tās apgriež daudz ārzemju analogu. Riepas piemērotas braukšanai pa fordu un sniegu. Piešķiriet cieņu smirdumam, ko neatzīst par steigu uz ledus.

Riepas ir nodilumizturīgākas un nodilumizturīgākas, redzamas plakņu un nogāžu aizmugurē, labi parāda sevi Krievijā ar koku vai čīkstu, kūdru un mālu. Tse ir labākā izvēle zvejniekiem un zvejniekiem.

Cordiant Off Road īpašības

Cordiant Off Road plusi un mīnusi

Vissezonas riepām Cordiant Off Road ir šādas priekšrocības:

• vіdmіnna prohіdnіst bezdorіzhzhyam;
• znosostіykіst i mіtsnіst;
• ir pieejama dažādība.

Nedolіkami varētu saukt par troksni un troksni, bet arī par visu dubļu riepu atribūtiem. Un skriešanas rozmіrіv ass pie līnijas ir tikai īsa.

Jakščo ir nepieciešama deisno pozashlyakhova gumija, vissezonas riepas Cordiant Off Road īsākā izvēle. Vietai smirdums neder, kā vientuļiem cilvēkiem, kuri brauc uz laukiem. Smirdoņa radīta prātu locīšanai, kuriem par šādu cenu vienkārši nav konkurentu.

Video apskats Cordiant Off Road

Riepas Cordiant Snow Cross

Cordiant Snow Cross raksturojums

Cordiant Snow Cross problēmu novēršana

Priekšrocības:

1. Lūdzu, sagrieziet ceļu uz ledus un sniega.
2. Cena.
3. Laba keratinizācija uz swidkost.

Nūdeles:

1. Trokšņot.

Video apskats Cordiant Snow Cross

Riepas Cordiant Winter Drive

Cordiant Winter Drive raksturojums

Cordiant Winter Drive traucējummeklēšana

Priekšrocības:

1. Chi nerada troksni.
2. M'yaka, vpevneno sagrieziet ceļu.
3. Chi nav dārgs.
4. Stiprināta sānu siena.
5. Valkājams.

Video apskats Cordiant Winter Drive

Riepas Cordiant Sno-Max

Cordiant Sno-Max īpašības

Problēmu novēršana Cordiant Sno-Max

Priekšrocības:

1. Pieņemama cena.
2. Znosostіykіst, dosit mіtsnі.
3. Garna prokhіdnіst.
4. Dobre tremaetsya uz ledus.
5. Laba sacietēšana un cinkošana.

Nūdeles:

1. Trokšņains.

Video apskats Cordiant Sno-Max

Riepu Cordiant Road Runner

Cordiant Road Runner raksturojums

Cordiant Road Runner problēmu novēršana

Priekšrocības:

1. Garne galmuvannya.
2. Kluss.
3. Labs līdzsvars.
4. Ar mierīgu braucienu tas izskatās brīnumaini.
5. Chi nav dārgs.
6. Lūdzu, sagrieziet ceļu.

Video apskats Cordiant Road Runner

Riepas Cordiant All Terrain

Cordiant All Terrain raksturojums

Cordiant All Terrain problēmu novēršana

Priekšrocības:

1. Chi nav dārgs.
2. Laba ūdens apgāde un sacietēšana.
3. Chi nav skaļš.
4. Dobre apstrādā slapju asfaltu un ozeleditsu.

Videonovērošana Cordiant All Terrain

Riepas Cordiant Polar SL

Cordiant Polar SL raksturojums

Problēmu novēršana Cordiant Polar SL

Priekšrocības:

1. M'yaka, kas nav galasliva.
2. Laba sniega caurlaidība.
3. Dobre sagriež ceļu uz slapja asfalta.
4. Valkājams.

Nūdeles:

1. Optimālā temperatūra ir mazāka par +5 grādiem.

Video apskats Cordiant Polar SL

Cordiant Polar riepas

Cordiant Polar raksturojums

Problēmu novēršana Cordiant Polar

Priekšrocības:

1. Chi nav dārgs.
2. Labs loms no vāka.
3. Brīnišķīga pāreja.
4. Mitsni sānu malas.

Nūdeles:

1. Trokšņains.
2. Nav valūtas kursa stabilitātes.

Video apskats Cordiant Polar

Riepas Cordiant Comfort

Cordiant Comfort raksturojums

Priekšrocības un problēmas Cordiant Comfort

Priekšrocības:

1. Ir brīnišķīgi apgriezt ceļu.
2. Chi nav skaļš.
3. Valkājams.
4. Labi tiek galā ar hidroplanēšanu.

Atlikušajā stundas daļā arvien vairāk autobraucēju gūst cieņu uz Nokian riepām. AT modeļu klāsts uzņēmumiem ziemas riepām nav nosaukuma, kas piesaista pircējus. Tomēr, kas par tām ir atbildīgs, un kāds ir labāks veids, kā iegūt riepas no cita audzētāja? Par ziemas riepu Nokian piegādi no citu zīmolu modeļiem.

Nokian vai Goodyear

Nokian un Hakapelita 8 ir labākais ziemas modelis. Goodyear ir Ultra Grip Ice Arctic. Ziemas Krievijas maršrutos Hakka riepas peliitta 8 ideāli jūtas tam, ko viņi paši dalījās par tādiem prātiem.

Uz smaganu virsmas ērkšķi ir radzēti ar lielāku daudzumu. Pāros ar nelielām protektora izmaiņām smaka ievērojami uzlabos saliekamo prātu zcheplennya.

Kātiņa smaka līdz akvaplanēšanas ietekmei, drenāžas sistēmas dubļu lauskas, caur rievām redzams ūdens un sniegs. Var samazināt nodilumizturību, ideālu saķeri uz ledus un sniega, kā arī nodrošināt minimālo galvanisko ceļu.

Taču, ja riepas nav nolietotas, tām raksturīga augsta kvalitāte.

Goodyear ir arī novietots stāvvietā grūtām ziemām un ir paredzēts bezceļiem. Zavdyaki zminі noliktavas gumijas smaka mayut zbіlsheniy resurss. Šī modeļa priekšrocības:

• valūtas maiņas kurss tiek saglabāts lielā ātrumā,
• saglabā akvaplanēšanas efektu.

Ale, sitot pa mietu, smirdoņu var iedzert slīdē.

Kā salīdzināt Nokian un Goodyear, nav iespējams sniegt precīzu atbildi. Nokian ir labāka zchіpnі un prohіdnі jauda, ​​bet tajā pašā laikā varіst tsikh riepas. Cik atļauj finansiālās iespējas, tad Nokian ir labāks, dažreiz Goodyear, tāpēc smirdīgi var būt patīkami šovi.

Nokian chi Cordiant

Uzņēmumā Cordiant labākais Modelis - sniega krusts. Viņas daudzpusība ir aptuveni tāda pati kā Hakkapeliitta 8, tāpēc ņemiet vērā tuvumu. Cordiant uzlabo automašīnas dinamiku un novērš slīdēšanu uz sniega un ledus. Tādu prātu zinātkāre ir acīmredzama.

Riepu kursa stabilitāte augstā līmenī. Taču uz asfaltētā seguma galmivny ceļi ir daudz bagātāki, un uz augstais svidkost ir vairāk stiklveida seguma. Krіm іnshoy, caur protektora mazajiem, tiek vainoti papildu trokšņi.

Hakapelity ir 8 tādas mazas. Tikai viens - vāja izturība līdz kolіynostі. Tomēr pārī ar mīnusiem Cordiant ir vesela mazāka daļa. Kā jūs varat iedomāties, Nokian nepārprotami ir līderis Cordiant un pidide pārī jebkuram ekspluatācijas prātam.

Nokian chi Hankuk

Izvēloties ziemas riepas, daži autobraucēji saskaras ar izvēli: Hankuk chi Nokian? Sarežģītās jaudas maiņai apskatām Hankook WinterI Pike RSW419 un Nokian Hakkapeliitta 8 modeļus.Abi modeļi ir aprīkoti ar smailēm un tiek prezentēti vienā klasē - vieglajiem auto.

Nokian var būt šādas priekšrocības:

• vairāk resursu
• іdealne zcheplennya ka prokhіdnіst suvorih prātus,
• minimālais galmivny veids.

Prote її nedolіki - sitot mietu, pastāv invāzijas risks, turklāt riepas kvalitāte ir augsta. Hankook riepās ir redzamas ērkšķu trijotnes pazīmes, bet vēl daži ērkšķi.

Vartist ir ievērojami zemāks. Tā paša iemesla dēļ starp diviem modeļiem izvēlieties vispiemērotāko, ņemot vērā finansiālās iespējas.

Kā z'yasuvalosya, Nokian nepārprotami ir vadībā pret Cordiant. Prote s Hankuk un Goodyear nebūs zināmi aptuveni vienādi. Tāpēc, izvēloties labāko veidu, kā nodrošināt individuālu līdzību šim budžeta redzējumam.

Neatkarīgi no tā, vai esat autobraucējs vai autovadītājs ar pieredzi, jūs dziedat un saprotat, ka riepas ir svarīga automašīnas sastāvdaļa. Riepas vienmēr pielīp pie ceļa virsmas. Es kļūšu par tādu pašu strādnieku un būšu drošībā uz ceļa.

Kādas ir Nokian riepu īpašības?

Bezpeka їzdi apgulties bagātu faktoru klātbūtnē. Padomājiet par laikapstākļiem: gļotains ledus, slota, karsts asfalts. Ir svarīgi, lai šīs pārbaudes varētu sabojāt jūsu automašīnas riepas. Є th іnshі faktori, piemēram, sho overbіgayut Es eju cauri daļai staigāt, un arī pabeigt masas locīšanas reljefu, piemēram, vietai. Un, ja riepas ir patiesas, tad smaka būs gan vīriešu prātos, gan salokāmu masu prātos. Šajā rakstā ir minētas divas augstas ražības riepu markas. Tse Nokian riepas un Cordiant riepas.

Uzņēmuma mazumtirgotāji Nokian riepas vienmēr meklējiet inovatīvākus risinājumus, lai paaugstinātu riepu drošību jaunā līmenī. Qi riepas ir atpazīstamas jebkurai temperatūrai ceļa prāti un labi darbojas, lai iedvesmotu ziemu kopā ar mums. I gads ziemas riepas ideāli piemērots Krievijas ceļiem.

Varto norāda, ka šis Somijas uzņēmums, iespējams, ir vienīgais alus darītavu riepu ražotājs. Tātad, pie ziemas līnijām Nokian riepas radžotu un bezradžu riepu attēlojums. Riepu modeļi NORDMAN4, HPKL5, HPKL7 un HPKL8 ļauj braukt ar automašīnām pa sniegu un sniega segu. Kas attiecas uz riepām bez radzēm, tad NokianTyres šosezon prezentēja jaunumu riepu Hakka peliitta R2P, kas ietilpst bezradžu berzes riepu grupā. Arī citi neražotie modeļi R2 SUV, HPLK2 un citi. Visi riepu modeļi nodrošinās jums un jūsu automašīnai maksimālu drošības līmeni ziemas periodā.

Kas attiecas uz vasaras riepām, tad tās ir jāizvēlas nopietni. Sakarā ar automašīnu skaita pieaugumu uz ceļiem, kā arī ar braukšanas ātruma palielināšanos Vasaras riepas Nokian komforts un drošība uz droz laika prāti. Pirms vasaras riepu rindas apskatāmi modeļi Hakka Black, Hakka Blue, Hakka Green un citi. Hakka Black modelis ir viens no pēdējiem koncerna jaunumiem un ir atzīts par sportiskā ūdens stila cienītājiem.

Kādas ir Cordiant riepu īpašības

Riepas Cordiant nodrošina garne zcheplennya ar ceļu, scho nodrošināt labu kerovaniye no automašīnas. Riepas izgatavotas, izmantojot jaunākās Eiropas tehnoloģijas. Arī smaka ir pieejama par cenu.

Riepai mazs profils drošībai uz ceļa seguma, kā arī perebachuvannost transporta drošība uz ceļa jebkurā gadalaikā, kas ir piemērots jebkuriem laikapstākļiem. Riepas Cordiant nodrošina īsu cinkotu ceļu, kā arī samazina atspīdumu.

Cordiant riepas ir pārstāvētas ar dažādiem modeļiem gan ziemas, gan vasaras periodiem.

Tik populārs riepas kumho, Hankook, goodyear.

205/55 R16

Budžets "ziema"

Uz populāro "sešpadsmito" riepu klāstu - populāri zīmoli. Mēs izvēlējāmies desmit berzes riepu vērtību no 100 līdz 200 rubļiem no šī individuālā testa. Atrastās riepas ražotas Krievijā (Cordiant un Viatti) un Baltkrievijā (Belshina Artmotion). Un japāņu Dunlop izrādījās visdārgākā ass: 200 rubļi par riteni. Mēs brīnāmies, cik efektīvas un drošas parādīsies mūsu importētās preces. Tāpat testi piemeklēja riepas ar smaili - Nitto Therma Spike likteni. Mēs viņus neizspļāvām (līdz runai viena riteņa salocīšana maksāja aptuveni 40 rubļu) un melojām, it kā parādot sev “bezbroyny” riepas, kuras ir atzītas par darbību bez radzēm.

Tāpat nojaušam, ka periodisko pārbaužu gaitā izvērtējam ziemas riepu īpašības, kuras neuzmanīga uzvedība uz ceļiem, kas klāti ar sniegu vai ledu, kā arī uz slapja un sausa asfalta. Šķiet vienkāršāk, mēs novērtējam šķelto zcheplennya ar ceļu, scho bezpechuёtsya riepas.

Testu ziemas daļa tika veikta polārajā diapazonā uz ledus un sniega pie temperatūras -10...-8°C. Pārbaužu pavasara daļa notika +5…+7°С temperatūrā.

Svins

Skandināvu ziemas riepu testu programmā ir iekļauti daži testi uz auksta seguma. Rozgins, ka galmuvannya uz ledus - vissvarīgākais jebkura veida ūdenim. Pārbaudē ar cinkošanu un ātrumu 25 km / gadā viņi brīnumainā kārtā parādīja piecas riepas, braucot ar automašīnu 12-13 metrus. Nokian un Cordiant vadītāji. Autsaideru vidū - Dunlop, Kumho un Nitto zīmolu riepas automašīnai skanēja par 1,5 metriem zemāk. "Bilšinas" rezultāts ir veiksmīgākais, 16 metri. Šāda rezultātu regularitāte tika piešķirta testam stundas izkliedēšanai uz ledus.

Līdzīgs testa dalībnieku rangs tika piešķirts testam uz šķērssavienojuma ledus. Manā pārbaudē automašīna to pašu stundu sabruka uz līka mieta. Kas gan labāks, ka chi іnsha riepa nodrošināja stabilitāti līkumos, tim swidshe mašīna pagāja apkārt. Labākos rezultātus uzrādīja riepas Nokian un Viatti, turklāt pilots atzina abu riepu saprātīgu uzvedību un keratinizāciju. Attālums bija tuvu 1,5 sekundēm un testa auto ieradās ar Sava, Cordiant, Gislaved un Hankook riepām. Tātad pilots, konstatējis, ka uz šīm riepām automašīna sāk agri likt nosaukumus, un tālāk Hankook riepas No pirmā acu uzmetiena necienošs, “začips” mainās, lai kaltē radītu asu paaugstinājumu. Par dažām atlikušajām riepām liecināja mazais staba pārejas ātrums, ko pārsteidza vājas šķērssaites ar ledu, un lai sasniegtu dziļus pacēlumus.

Vairāk salokāmu un bagātīgu riepu testēšanu uz ledus є їzdoyu uz krizhanіy šosejas uz swidkіst. Labus un tuvus rezultātus uzrādīja Cordiant un Nokian riepas, kas pirms tam deva auto sapratni un labāku braukšanas uzvedību rezultātam. Dunlop riepas piešķir automašīnai tādu pašu harmonisku raksturu, un smaka tiek apgriezta virs ledus. "Belshina" rādīja vidējo stundu un aizmirsa pabeigt keratīnu. Ko gan nevar teikt par Sava un it īpaši Nitto riepām, jo ​​braukšana pa ledu ir nervoza: automašīna asi un dziļi skatās uz tām znessennia paziņojumā.

Sniegs

Cik reižu budžeta riepas Uzkrītošu rezultātu uzrādīja Hankook riepas. Labākais rezultāts pieder "bezroku" Nitto. Pie sadalījuma sniegā rezultātu sadalījums ir līdz 15%. Vēl ciešāki rezultāti ar mazumtirdzniecības cenu tikai 5% uzrādīja gandrīz sešas riepas. Nitto, Belshina un Sava bija nepiederošie.

Un dinamiskā testa ass - keratinizācijas maiņa uz sniega trases - Sava riepas spilgti sevi parādīja. Smaka nodrošinās labu krustdūrienu un piešķirs iekārtai saprātīgu raupjumu. Tika uzrādīts vesela gada rezultāts Viatti riepas ka Nitto, kā arī Nokian. Mensch, testa mašīna trasē brauca ar Hankook un Gislaved riepām.

Asfalts

Ziemas riepu "pavasara" testos uz asfalta tika veikta galvanizācija uz slapja un sausa asfalta, kā arī keratinizācija uz slapjas šosejas. Kā bieži lietotas, riepas labi darbojas asfalta programmā, jo tās spēlēja uz ledus un sniega. Cinkošanā uz slapja asfalta labāko rezultātu uzrādīja Sava riepas. Vēl viens rezultāts ir Belšini. Tas, kurš atrada galmіvniy ceļu - no zayvimi chotirma skaitītājiem - buv liecību Dunlop riepas ta Kumho.

Sava riepas bija vadībā arī uz slapja seguma, un Gislaved riepas uzrādīja līdzīgu rezultātu. "Belshina" lieliski pastrādāja uzrādot 4. rezultātu. Kā slidenākās riepas uz slapja seguma izrādījās Kumho, Dunlop, Cordiant un īpaši Nitto.

Opir kochennyu

Stinguma viegluma novērtējums tika dots uz speciāla stenda ar metāla bungu. Ar radžotajām riepām šim testam bija iespējams viimati shipi. Galvas balsta koeficientu nosaka kg/t (vai N/kN). Koeficients 7 kg / t nozīmē, ka pat tad, ja riepa ir iespiesta ar vienas tonnas slīpumu, tai pakāpeniski jāpievieno 70 N spēks, lai tā neļautu tērēt ātrumu zem galvas galva. Zemākais stingruma atbalsta koeficients ziemas riepām Nokian, Hankook un Gislaved. Naivishchiy - pie Cordiant that Belshina.

Radžoto ziemas riepu testa rezultāti