Vitrata Largus pendant 100 km sur l'autoroute. Pourquoi le coût réel de la conduite sur Lada Largus est-il : selon le passeport (caractéristiques techniques), mais dans la vie ? Facteurs de réduction du coût de l'essence

Disons aux shanuvalniks que Lada Largus est un "employé de l'État" universel de petit format, une sorte de scission d'AvtoVAZ avec la participation directe des constructeurs de Renault-Nissan. Tse znayshlo v_dobrazhennya dans les voitures zvnіshnostі, oskolki a gagné є similaire à la modification populaire de Dacia Logan MCV. L'aspect positif de la "femme russe" universelle est son adaptabilité aux esprits routiers domestiques. Nous plairons à cette voiture de construction avec un intérieur spacieux, un look moderne de la carrosserie et un port de bagages souple. Les valeurs mêmes d'aujourd'hui sont à la base de la priorité d'une voiture sur la catégorie des officiers pratiques.

Pas une trace de privation sans respect n'est un étalage aussi réel, comme un vitrata d'essence. Dans la Lada Largus universelle, le paramètre est directement déposé dans la version de la centrale électrique. J'apporte également une contribution particulière au maintien de la tradition de fabrication d'une manière d'eau.

Moteurs de cette voiture vіtchizny

Pour les unités motrices, avec lesquelles AvtoVAZ complète gentiment ses breaks, les détaillants ont stocké des blocs 4 cylindres. Le volume de travail de tous les "demi-cœurs" devient 1,6 litre.

Utilisez les versions de moteur suivantes :

1. "K7M" - une unité avec une conception de tête de 1,6 8 soupapes et un bâtiment sur la pression de 84 "forces". Le moteur vibre sur la licence roumaine "Automobile Dacia", que l'on retrouve chez Renault.
2. "K4M" - version 1.6 16 soupapes, fabriquées par l'entreprise européenne "Renault Espana". Le paramètre de pression de l'unité atteint 105 l. avec. En outre, un analogue de ce moteur est réalisé dans l'esprit de la branche vіtchiznyany de "VAT" AvtoVAZ ". La meilleure option est la sécurité des performances avec la réglementation EURO-5, même si elle détruit le potentiel des caractéristiques (tension - 102 ch, Et le moment - 145 N * m).
3. Type de moteur "VAZ" (code - "11189"), qui est de conception traditionnelle avec une tête 1,6 8 soupapes et peut générer une pression de 87 litres. avec.

Nous répétons que dans la version du moteur, il n'est pas nécessaire de gaspiller de l'essence.

Regardons l'option avec le moteur K7M

LADA Largus avec cette version du moteur peut se vanter d'une vitesse de 155 km par an. Changer de dynamique n'est pas la force de ce modèle, même si la première "centaine" est "modifiée" au bout de 16,5 secondes. Calme-toi, régulé par un virobnik, deviens :

• pour le cycle russe, la norme de vitrati paliva n'est pas inférieure à 12,3 litres;
• sur les routes de zamisk, la norme de vitrati paliva est proche de 7,2 l.;
• en mode mixte - environ 7,5 litres.

A quoi sert le moteur de chantier "K4M" ?

Cette unité permet au break vіtchiznyany d'atteindre la dynamique dynamique en 13,5 secondes. La vitesse maximale est trois fois supérieure et atteint 165 km par an.

Déclarations du créateur d'attaques de vitrati pâles et déchirées :

• place - 11,8 litres;
• trasa - près de 6,7 litres;
• mode de changement - environ 8,4 litres.

Largus avec unité vіtchiznyany "11189"

Avec une telle centrale électrique, le bâtiment Lada Largus fait preuve d'une dynamique peu enviable, même jusqu'à la première «centaine», la voiture est lancée en 15,4 secondes. Chi ne plaira pas et montre la vitesse maximale, les fragments de 157 km pour l'année aujourd'hui ne sont presque personne.

Passons à vitrati :

• le mode mіsk nécessitera 12,4 litres;
• sur l'autoroute, il est possible d'économiser - vitrata est plus cher 7,0 l.;
• cycle de changement - près de 7,7 litres.

Real vitrata paliva sur Largus

La pratique est de vérifier que les indications de Lada Largus sont bien attribuées, elles peuvent être gonflées, dans la plupart des cas, de façon considérable, notamment sur le moteur 1.6 16 soupapes. Sur l'ameublement donné, ajoutez de tels facteurs, comme:

• mode, lorsque la voiture était en marche ;
• style de conduite (le style agressif devrait augmenter le taux de posture);
• zastosuvanny vlasnik Lada Largus dodatkovo obladnannya, en particulier le système climatique, qui augmente la pression sur la centrale électrique (suppose que l'inclusion du bâtiment de climatisation zdatkovo pokadnannya environ jusqu'à 1 litre par 100 km de l'itinéraire parcouru);
• défauts sans milieu dans l'unité de puissance;
• conditions de stosuvannya paleva neakіsnih;
• fonctionnement dans l'esprit de l'hiver, surtout sans possibilité de finir de chauffer l'appareil.

Sur cette vidéo, vous pouvez voir le changement de rythme de la Lada Largus dans l'esprit d'un vrai rush :

De plus, par l'ampleur de l'égalisation du bâtiment, le flux de voitures est poussé de lui-même, et même des parties de la rivière du mois dans les embouteillages sont soulevées par le pare-brise.

Palivniy vitrata le long de l'autoroute

Afin d'atteindre le sevnoї ekonomії glissé vers le régime dorimuvatsya shvidkіsny, nommé par les règlements de l'État. La formation de la spontanéité réelle du feu est observée sous différents modes de déplacement, pendant quelques heures, cette vitesse peut être augmentée de 30 km par an à 130 km par an actuellement. L'indicateur de vitesse moyenne pour LADA Largus est d'environ 77 km par an.

Important! Sur la base de l'analyse effectuée, sur la base des preuves numériques que Largus Vlasnikov exploitait, on peut tirer un cent-septième vitrati paliva moyen. Otzhe, pour ce wagon lui-même, les vins deviennent proches de 7,2 litres.

Real vitrata paliva Largus dans l'esprit de l'esprit

Si vous mettez votre propre eau comme métaphore de la valeur réelle du vitrail au feu de votre break LADA Largus, alors pour la pureté de l'expérience, vous devez entrer dans de telles entrées:

• navmisno potrapit dans un embouteillage ;
• perebuvat in pototsі pour le pic de l'année;
• se tenir sur les lumières ou marcher dans la rue avec le nombre maximum de telles dépendances régulatrices ;
• n'oubliez pas la nécessité d'un climatiseur fonctionnant en permanence.

Un tel esprit їzdi zgіdno avec des statistiques ciblées peut conduire à un niveau réel de vitrati de la ville, égal à près de 13,3 litres par "cent" run.

Dodatkovі korisnі vіdomosti à propos de vitrate pâle Lada

Si vous allez faire une expérience sur Internet, alors les Vlasniks de Largus disent :

• 33% du nombre d'expériences osіb vyslovilis pour le coût de la paliva aux 100 km à un niveau de 8-9 litres;
• 26% ont giflé sur l'étalage de vitrati à 9-10 ans ;
• 15 % ont indiqué une période de récupération à 10-11 ans ;
• Et seulement 10% ont été perdus pendant la Douma, donc la quantité réelle de carburant aux 100 km est d'environ 11-12 litres (pour le trafic - environ 8 litres).

Pour Lady Largus, un kilométrage de 100 km, c'est plus de 10 litres selon le passeport. І tse - cycle m_sky, et non zm_shany ou yakiy sche. Ici, nous parlons de vannes à 16 soupapes. Ainsi, l'axe, après l'hommage de BC, la voiture a dépensé 12 litres à l'arrière de la tête, et après une journée, elle a ajouté 10,5 litres, puis - le même cycle. Se coucher derrière un passeport 7.9. Alimentation : qu'est-ce qui ne va pas ? Peut-être juste un bug dans le VAZ BC ?

Nombres réels vitrati paliva et chiffres dans les spécifications techniques

Il faut se comprendre : le vulgaire sorcier n'affiche pas les nombres réels de vitrati paliva. Mova s'occupe de la victoire, qui s'effectue selon la technique du chant, afin que nous puissions remporter le résultat pour la réparation des voitures, des différents équipements, etc.

Améliorez votre style d'eau au cours du premier mois de rodage

Après avoir couru dans la vitrata paliva sur Ladi Largus, cela peut devenir 7, et moins de 7 litres au cent. Ici, je passe au langage sur la circulation sur l'autoroute et sur le moteur à 16 soupapes.

La photo ci-dessus est une capture d'écran de l'affichage BC d'une vraie voiture. Il ne nous est pas nécessaire de mettre à jour les résultats, avant cela, les résultats n'atteignent pas les numéros de "passeport".

Données de passeport pour l'essence en voiture Lada Largus

Pour la crosse, nous regardons et comparons deux tableaux. Dans un cas, le numéro du wagon Dacia Loan MCV sera indiqué.

Les données fournies à AvtoVAZ sont plus susceptibles d'apparaître, et dans le tableau suivant - les chiffres déclarés par la société Renault.

Analyse Vikonaemo de ce que mi bachimo:

• Lada Largus et Dacha Logan MCV sont une seule et même voiture. Dans la version avec un moteur à combustion interne à 16 soupapes, le vitrata est coupable mais le même, donc les chiffres de la rangée supérieure des deux tableaux sont à blâmer. Ale vіdminnostі ici є, je pomіtnі.
• Le tableau actuel ne peut pas être modifié pendant le fonctionnement. Cependant, les informations correctes dans les données du passeport sont toujours à éviter: vous pouvez modifier différentes configurations, ainsi que des indications «pour le lieu» et «pour la route».

Comment faire des tableaux ? fesses 1

Lecteur nourri, le chi n'est pas trop élevé vitrata paliva, de sorte que le chi est conforme aux normes du vin. Pour Lady Largus, les normes de vitrati paliva ne devraient pas être trouvées n'importe où, comme pour n'importe quelle autre voiture. Et maintenant, regardons comment se montrer avec des danims de passeport :

1. Allons-y avec la Russie le long de la route BC, montrant vitrata 7,4 litres. On connaît nos équipements dans les tableaux, on y retrouve le chiffre 6.7. Dali sera une proportion : 6,7 sera ramené à 7,4, comme 10,1 à X.
2. Le nombre X est un 11,2 - prix et є la norme de circulation dans la ville, mais uniquement pour cette voiture, pour laquelle le mariage était «7,4» sur l'autoroute.

La voiture avec ces paramètres, qui ont été indiqués, est valide. Yogo a parcouru 30 000 km.

Testez Largus avec le moteur K4M

Je réécris des tableaux pour mes propres besoins. fesses 2

Moteur 11189 - économique, bas "françaisK7 M». Achevé:

1. Des tables Renault prend une colonne;
2. Le nombre supérieur est normalisé aux nombres VAZ : 7,9 monte à 7,5, comme 8,2 monte à X.
3. X \u003d 8.6. La même méthode a été utilisée pour les moteurs K7M, la même que pour les ICE 11189 et K4M (tableau supérieur).

Numéro 8.6 - plus, inférieur 8.2. Axis mi et povnyali deux moteurs. En réalité, pour Lady Largus, le vitrata sera différent, avec un VAZ, avec un 8 soupapes français.

À propos de la réduction de vitrati paliva en cours de course

Détails à ce sujet, comment réduire le coût de la Lada Largus dans le matériel :

Veuillez indiquer : vous disposez d'un parcours d'essai sur lequel effectuer des mesures. Avec la croissance de la course, l'économie change :

• Pour une course de 30 000 km, l'indicateur de stock est de 9,3 litres aux 100 km ;
• Pour 60 000 km sur le même parcours, d'autres chiffres seront supprimés - 8,3 litres aux 100 km.

Pour ces chiffres, vous pouvez les juger grossièrement, si le rodage se termine.

Tous les chiffres ci-dessus peuvent être vus jusqu'à une très bonne voiture avec un moteur K4M.

Vitrata dans la zone proche de la Lada Largus à 16 soupapes, cul en vidéo

La voiture Lada Largus est très populaire parmi les fans de ces modèles de voitures. Conception, ensemble complet et vitrata paliva Lada Largus pour 100 km sont testés en fonction du nombre de modèles Lada.

Lada nouvelle génération

La présentation de Lada Largus, en tant que projet commun des sociétés VAZ et Renault, a été faite en 2011. La méthode de vinification d'une telle version de Lady Bulo est similaire à la date de sortie roumaine de Dacia Logan 2006, qui convient aux routes russes.

Les caractéristiques techniques de Lada Largus, vitrata paliva et les indications de vitesse maximale pour tous les modèles sont pratiquement les mêmes. Aux principaux paramètres de la configuration, vous pouvez ajouter :

• traction avant ;
• Volume du moteur de 1,6 litre;
• boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ;
• Palivo, scho vikoristovuєtsya - essence;

La voiture en cuir peut avoir un moteur à 8 et 16 soupapes, version crème Kros. Vaughn est équipé uniquement d'un moteur 16 soupapes. La vitesse maximale d'une voiture est de 156 km/h (avec un moteur de 84, 87 chevaux) et 165 km/an (un moteur de 102 et 105 ch). Ramer jusqu'à 100 kilomètres prend 14,5 et 13,5 secondes et évidemment. La vitrata moyenne de la palive à Largus sur 100 km en cycle mixte devient 8 litres.

Voir Lada Largus

La voiture Lada Largus a plusieurs modifications: un break passager R90 (pour 5 et 7 mois), un fourgon vintage F90 et un break à trafic accru (Lada Largus Kros). La version en cuir du vase est équipée d'un moteur à différentes pressions et d'un certain nombre de vannes.

Carburant taché.

Vitrata paliva dans le modèle de peau Largus buvaє raznim. І pozniki schodo normi vitrati paliva sur Lada Largus Ministère des transports rozrakhovuє dans les esprits idéaux de l'eau. Par conséquent, les données officielles sont souvent examinées comme des nombres réels.

Recul du doigt pour les modèles à 8 soupapes

Avant ce type de moteurs, on voit des voitures avec l'épuisement du moteur de 84 et 87 chevaux. Selon les statistiques officielles, la quantité d'essence pour Lada Largus à 8 soupapes est de 10,6 litres en ville, de 6,7 litres sur l'autoroute et de 8,2 litres avec un type de conduite différent. Les chiffres réels de la quantité d'essence dépensée ressemblent à une bagatelle autrement. Un regard sur les rapports numériques des Vlasniks de cette voiture peut donner les résultats suivants : le bol en vitrail est de 12,5 litres, le mélange est proche de 8 litres et dans un cycle mixte - 10 litres. En hiver, l'eau améliore la chute, surtout lors de fortes gelées, et elle grossit en moyenne de 2 litres.

Moteur Vitrata Paliva 16 soupapes

Le moteur d'une voiture avec une pression de 102 forces chinoises est équipé de 16 soupapes, dont la norme de vitrati paliva Lada Largus sur 100 km dépend de l'augmentation de ses performances.

Par conséquent, dans la localité, il devient 10,1 litres, sur l'autoroute, il est proche de 6,7 litres et, en cycle mixte, il atteint 7,9 litres aux 100 km.

Si les données correctes, tirées des forums dans le vase à eau, alors le véritable ralentissement de la Lada Largus à 16 soupapes ressemble à un rang offensif: le type de conduite russe est «lent» de 11,3 litres, sur l'autoroute jusqu'à 7,3 litres et dans le type mixte - 8,7 litres aux 100 km.

Facteurs de réduction du coût de l'essence

Les principales raisons de la diminution du nombre de pattes sont :

• Palivny vitrata dviguna souvent zbіlshuєtsya pour le rahunok d'un palmier non acide. Tse vіdbuvaєtsya à ce moment-là, comme s'il se trouvait que les serviteurs de stations-service non vérifiées s'avéraient rapides ou "versaient" de l'essence avec un indice d'octane inférieur.
• Un moment important est le choix de l'alimentation électrique supplémentaire ou de l'éclairage non consommable de la route. La puanteur de brûler une grande quantité d'essence à court terme.
• Le style du propriétaire du propriétaire de la voiture est considéré comme le principal facteur qui influence la consommation d'essence Lada Largus de tous les modèles. Afin d'éviter de tels problèmes, il est nécessaire de gagner le style lisse de l'eau et de bricoler.

Croix de Lada Largus

Une nouvelle version modernisée de Lady Largus est sortie en 2014. À la pensée des riches passionnés de voitures, ce modèle est vvazhaetsya par le russe zrazy pozashlyahovik. І deyakі tekhnіchnі caractéristiques dans komplektаtsіya spriyat tsomu.

Le taux de base de vitratypal chez Lady Largus sur l'entrepôt routier est de 7,5 litres, la moyenne est de 11,5 litres et le type de changement d'eau est de 9 litres aux 100 km. Si l'efficacité de l'essence est réduite, la quantité réelle de carburant à Largus Cross augmente de 1 à 1,5 litre en moyenne

Lada Largus est un break économique russe. La voiture présente de nombreux avantages: localité, sécurité, performances dynamiques élevées. Mais pour l'eau russe moyenne, un critère encore plus important est la consommation d'essence.

Le passeport vitrata paliva pour Lada Largus ressemble au vrai. Par conséquent, dans le cas de Largus, l'indicateur de vitrate paliva peut être modifié. Faktichnі vrati se couche en l'absence de facteurs: les caractéristiques techniques du moteur, le rythme de l'eau, le problème de la voiture, la température du feu. Pour un choix rationnel d'une voiture, Lada vodiy est responsable de la noblesse et des facteurs, ainsi que de l'enquête dans un système de chauffage domestique. Et s'il est nécessaire de mettre le lit en colère, nettoyez le système ou remplacez la pompe de puisard.

Passeport pokazniki vitrati Lady Largus

Le break russe Largus est produit avec trois variantes de groupes motopropulseurs à essence.

La première unité de la société Renault-Nissan K7M atteint la pression maximale à 5,5 mille. A propos de / hv, et le couple maximal de 124 Nm monte déjà à 3 ans. À propos. Le moteur est équipé de 4 cylindres et 8 soupapes. La limite de vitesse est de 156 km/h, et une centaine est atteinte en 14 secondes et demie. Passeport essence vitrata pour devenir 12,3 litres aux 100 km en ville, 7,5 litres en Russie sur autoroute et 9,3 litres en mode mixte.

Le moteur VAZ capte un pic de tension à 5,1 mille. À propos de / hv. Le couple maximal de 140 Nm est atteint à 3,8 if. À propos. Le nombre de soupapes est également de 8 et 4 cylindres sont disposés en rangée. L'indicateur de vitesse maximale et une heure d'accélération à 100 km/h sont égaux aux mêmes paramètres pour le K7M. Vitrata Paliva selon le passeport : 10,6 / 6,7 / 8,2 litres.

Le moteur Largus le plus puissant est une unité Renault K4M à 16 soupapes de 105 chevaux. Obsyag est également cher 1,6 l, le pic de poussée est atteint à la portée de 5,75 ifs. À propos de / hv. Le couple maximal de 148 Nm est atteint à 3,75 mille. À propos. Vitesse maximale - 165 km / h, jusqu'à cent coups en 13,1 secondes. Essence Vitrati : 10,1 / 6,7 / 7,9 litres.

Les trois unités sont exploitées dans un système de subdivision séparée avec des commandes électroniques. Pour pyanny, essence de yak, dans le Kerivnitvi, selon les exploits du Vidpovіd, le Vikoristovati est recommandé l'essence par le nombre de pas le plus bas 95. Mensh Potuzhni Dviguni Tyida Kilkіstlivikh, la norme n'est pas à la norme de la norme. .

Bouchon de réservoir d'essence pour toutes les unités - 50 l.

De quoi déposer la quantité réelle d'essence

Usines, quoi ajouter au vrai vitrata :

• - l'étanchéité du moteur ;
• - nombre de vannes ;
• - volume des cylindres ;
• - programmes remikannya svoєchasnistes;
• - appuyez sur la pédale d'accélérateur ;
• - les inclusions du climatiseur ou du climatiseur.

Vous pouvez voir derrière les données du passeport de la voiture que les caractéristiques techniques du moteur s'ajoutent à celles qui seront la norme. Baisse du nombre de soupapes et changement d'étanchéité avec l'essence. Les vannes Vitrata paliva Largus 16 et Largus 8 ventilent de manière significative. Vitrail français à 16 soupapes 0,5 l de moins, VAZ-11189 inférieur et 2,2 l de moins, K7M inférieur.

La même histoire et la même dureté. Avec un moteur de 105 chevaux, le passeport vitrifie l'essence Lada Largus pendant 100 km en cycle mixte - un total de 7,9 litres. Pour les agrégats danois de 87 et 84, l'indicateur devrait être de 8,2 et 9,3 litres, évidemment. Sur un vitrata, on verse la paliva et le volume utile des cylindres, mais dans ce cas, les vins font 1598 cm3 dans les trois moteurs. Le vrai vitrata paliva Lada Largus avec différents moteurs aura également fière allure.

Combien de litres d'essence sont dépensés en périmé selon la manière de conduire ? Un grand vitrata est gardé par des eaux calmes, de sorte que la voiture peut être brisée avec une forte dépression de la gâchette dans le moyen. Dans un tel état, un ensemble rapide de révolutions du moteur est établi, pour lequel en une courte heure, vous pouvez trouver le maximum d'argent pour augmenter les sommes dans les cylindres. Et pour le rythme déchiré caractéristique mіskoї їzdi. L'afflux de dents partielles sur les phares lumineux et le démarrage rapide du mois sont clairement indiqués sur le feu.

Cependant, le nombre de tours sur le tachymètre est trop petit, ce qui permet en fait d'économiser de l'essence. Lors de la conduite en montée, il est nécessaire d'activer une vitesse basse, mais lors d'une autre chute, vous devrez appuyer lentement sur la pédale d'accélérateur, de sorte que vous devrez gagner beaucoup de révolutions. L'indicateur le plus acceptable sur le tachymètre Largus : 2200-2500 tr/min. À un tel rythme, le moteur ne "s'étouffe pas", gagnant une bonne dynamique et buvant au moins de l'essence. Rappelons que Lada est équipée d'une boîte de vitesses à 5 rapports, le mode de conduite optimal et économique est de 90 km/an.

Au moment de l'été, il est possible de réduire la température du doigt en enclenchant le point mort. En moins d'une heure de descente florissante, la pression sur la pédale d'accélérateur est portée à une essence vitrat neob'yazkovoy. Mais une telle ruse n'est autorisée que sur une route sèche. A l'heure d'hiver, le choix des "neutres" est inacceptable, même s'il doit conduire au dérapage de la voiture.

Lorsque le climatiseur vikoristanni a taché plus d'essence de 5 à 10%. Et la conduite rapide sur l'autoroute à l'aide de vents critiques renforce le fonctionnement aérodynamique, après quoi Largus ralentit de 0,1 à 0,5 litre de plus. Le nombre de kilomètres parcourus est ajouté à la valeur du poids de la palive. En cas d'augmentation du tirage du Largus, celui-ci sera rodé et la vitrata sera changée.

Pour Lada Largus vitrata paliva sur 100 km se coucher dans le complexe de chinniki. Le fonctionnement rationnel de la voiture permet d'économiser sur le doigt.

À partir de 2011, la joint-venture d'AvtoVAZ et de Renault a lancé la voiture Lada Largus. La voiture est petite en nombre de carrosseries différentes, au milieu d'elles se trouve une camionnette, pour le transport de vantazhiv, une option passager et deux types de break, pour 5 et 7 places d'embarquement. Vitrata paliva dans diverses modifications de Lada Largus peut être installé en friche en fonction du type de corps ou des différents dvigun installés.

Lada Largus 1.6 et 84 k.s.

Le moteur K7M le plus peu puissant peut avoir 84 chevaux et un volume de 1,6 litre d'eau chaude, cette sélection est basée sur les pressions des pompes en Roumanie, et une voiture avec un tel moteur développe une vitesse maximale de 155 km / h .basse pression, et yogo, la norme de base de vitrati est pliée :

• Limite de Miska - 12.3.
• Cycle de changement - 7.5.
• Itinéraire - 7.2.

Si vous souhaitez améliorer la vitesse d'une voiture avec un moteur K7M, alors la plus petite vitrata paliva aux 100 km peut être universelle, dans l'économie moyenne d'essence, elle devient proche de 500 gr. Les données sur le passager et la variante vantazhny du corps sont pratiquement identiques.

Vіdguki Vlasnikov

• Arsen, Kirov. Après avoir ajouté Lada Largus pour travailler dans un taxi, cette voiture s'est avérée très universelle et non inexcusable. En gros, je prends des réservations pour le transport de passagers, mais si les robots sont transportés avec des bagages, je peux prendre des passagers et m'occuper du fait que le coût moyen du transport est de 11 litres, je ne vais pas moins.
• Andry, Kostroma. J'ai une grande famille, donc je suis content de l'apparition d'un break de campagne pour 7 atterrissages, car Lada Largus a plus de suspension et un volant, tout comme sur Renault Logan, en d'autres termes, il ne roule pas. Vitrata paliva sur le 84e fort Largus peut encore être faible, ce qui vous permet d'économiser des sous sur le budget familial.
• Vadim, Ussouriisk. Après avoir ajouté la cohabitation, la voiture Lada Largus 2014 à la date de sortie, et sur la base des normes de vitrat paliva, ils n'ont pas eu à s'en soucier, comme s'ils étaient déclarés par le cueilleur sans respect pour une course solide. Sur la base de mes calculs, je peux dire qu'à l'endroit où se trouve l'eau-de-vie de travail, il économise rarement plus de 12 litres de feu, Zamiri sur l'autoroute a donné un résultat de 7,5 à 8 litres d'essence, sur la route en friche.
• Vasyl, Nijniovartovsk. Ayant pris un pour un prix similaire Lada Largus sur le moteur à 8 soupapes, comme s'il savait qu'ils s'occupaient bien de la voiture, je n'aurai pas d'accident. En ce qui concerne les normes de vitratypal, je peux dire que pour une si belle machine, également sélectionnée dans notre usine, la puanteur est assez agréable. Afin d'améliorer notre climat rigoureux, lorsque je me rends au travail et que je reviens du travail au milieu de la place, je remplis le feu avec 13 litres par cent mètres carrés et, pour le coût du lavage, 20 chauffages fins 2 fois par jour.

Lada Largus 1.6 et 90 k.s.

La voiture est équipée d'une unité de production nationale VAZ-11189, tandis que Lada Largus présente des caractéristiques techniques similaires avec un moteur de 84 chevaux. Les données sur ce modèle Largus vitrata seront un peu discutées :

• Limite de Miska - 12.4.
• Cycle de changement - 7.7.
• La piste est 7.0.

Comme vous pouvez le voir, en Russie libre, pas surprise par le plus grand nombre de forces chinoises, la vitrata de la pâle Lada Largus sur une autoroute de 100 km devrait être abaissée plus bas dans la 84e version forte.

Vіdguki Vlasnikov

• Kirilo, Astrakhan. J'ai une menuiserie et je travaille des meubles de cuisine pour le nettoyage, donc mon choix s'est porté sur une propre camionnette Lada Largus, ça ne prend pas beaucoup de place dans les garages et c'est propre, dans un look bien choisi c'est pratique pour aménager une pièce d'intérieur. Les coûts d'essence sont acceptables, évidemment le prix n'est pas une berline avec un moteur de 1,6 litre, qui est de 8 litres en ville, mais pour de telles dimensions de 12-13 litres, le prix n'est pas si riche.
• Sergiy, Armavir. Skoda, auparavant, il n'y avait pas d'analogues dans un endroit comme Lada Largus. J'ai ajouté une voiture en 2011 à l'année, mais elle vient de sortir de la chaîne de montage, et je ne le sais pas, les détails sont toujours visibles dans n'importe quel magasin, bien que les pannes ne se produisent pas souvent, c'est nécessaire pour desservir les hubs principaux en même temps. Skoda, nos ingénieurs n'ont pas encore appris à faire fonctionner des moteurs plus économiques, même si c'est 8, donc 16 soupapes chez Largus c'est près de 13 litres, en Russie en ville.
• Evgen, Naro-Fominsk. Cette voiture deviendra un bon choix pour ceux qui aiment le confort de voir la nature, comme lieu pour tous les éléments essentiels de la voiture. Jusque-là, la suspension du nemov était créée pour la conduite hors route, et l'axe du tympan normatif de Lada Largus était dépendant. Selon la traversée du volume et d'une partie du vent à grande vitesse, les éoliennes peuvent accumuler jusqu'à 15 litres par cent km de trajet.
• Grigory, Ivanovo. Lors du choix d'une voiture, je me suis appuyé sur la qualité du service et le prix des matériaux de marque, évidemment dans ce plan il n'y a pas de concurrents dans les voitures domestiques, tout est facile à installer et facile à connaître. Le seul moment inacceptable est que la consommation réelle de pétrole à Lada Largus est perdue, après que cent mille veines ont augmenté et sont devenues un coup dans les intestins, à ce moment, pour être calme, je verse de l'essence dans la station-service 14-15 litres aux cent kilomètres de route.

Lada Largus 1.6 et 105 k.s.

Les voitures avec des moteurs plus puissants peuvent être conduites sous le capot 105 k.s. avec 16 vannes, tse bezpechuє des gains plus importants en nombre de fluidité et une petite réserve d'étanchéité renforçant la virucité dans les situations critiques. Le moteur K4M a été produit à l'usine Renault Espana et a été immédiatement préparé chez AvtoVAZ. Le reste de la modernisation sous la norme EURO-5 a entraîné une diminution de la tension à 102 k.s., le couple est également passé à 145 Nm. Vitrata paliva sur Lada Largus avec le moteur K4M peut être comparé à l'hommage à l'usine virobnik avec d'autres unités de puissance:

• Limite de Miska - 11.8.
• Cycle de changement - 8.4.
• Piste - 6.7.

Pour ces données, vous pouvez juger que le moteur K4M est plus moderne et même inférieur sur deux autres moteurs, qui sont équipés de Lada Largus.

Notes sur vitrata Lada Largus 16. 105 k.s.

• Volodymyr, Kaliningrad. Lors de l'achat, debout en moi, en choisissant entre une voiture domestique bon marché, ou avec une nouvelle voiture ou un analogue allemand avec un test en Europe, ou au dernier moment, en appelant Lada Largus, et laissez la norme du coût du feu et plus bas pour l'analogue européen, ou pour un service moins cher. Un autre avantage est le yakіsna pіdvіska, même si le reste des modèles navіt rokkruchennykh brendіv ne peut pas toujours se vanter de la supériorité de ce nœud important. Pour estimer le coût réel d'un incendie, les données sont approximativement les suivantes : local 12-13 litres, autoroute jusqu'à 8 litres, à bon prix.
• Roman, Ekaterinbourg. Après avoir acheté une toute nouvelle voiture Lada Largus Kros 2018 à la date de sortie, et un nouveau moteur K4M. Même si vous êtes satisfait de l'achat, mettez la mule dans l'ensemble des vitesses, n'allez pas dans les berlines bagat, vous pouvez donc parler de réduire les indices du poids de la paliva, ce que vous pourriez obtenir de loin en adoptant le dos européen de la préparation des unités de puissance. Je vis principalement en ville, et mes intestins ne sont pas si vides, comme je l'ai nettoyé, pour l'agitation dans le trafic ouvert, je remplis 12 litres de rozrahunka. pour 100 km de route.
• Viktor, Novochakhtinsk. Machine Vіdmіnna, yakscho є yavlennya, yak, vous pouvez battre tous les avantages. Pour le bien de mes bagages, je peux loger tout mon matériel de pêche, mais dans les espaces ouverts de la cabane, mes amis sont confortablement logés. Okremo veut dire à propos de pіdvіsku, nadіyna dosit, ne se sentant pas plus tôt, ce qui serait vіdvodila. On voit surtout la valeur de l'écart entre Grant et Kalina 2. Autant le brûleur est plus lent, autant je peux dire que c'est plus agréable pour l'essence, surtout à grande vitesse il y a une voiture riche, mais sur l'autoroute tout change dans le meilleur sens. Pour un zvichkoy, je verse 10 à 11 litres d'essence dans le réservoir à partir d'une rozrahunka aux cent kilomètres.
• Vitaly, Yeysk. J'ai réussi à acheter une vieille Lada Largus, pour dire que j'ai beaucoup souffert, pour ne rien dire. Le colossal vlasnik neabiyak її a éclaboussé, dvigun buv de plus en plus de meurtres, la norme de ralentissement du feu n'a pas été investie pas dans le cadre, avant cela, le moteur était dans l'huile, faisant exploser le gaz et tournant clairement le zabarvlennya noir. Lorsque pererakhunku kіlkіst rempli d'essence en roubles soum est sorti lakaє. Pendant une centaine de kilomètres, plus de 15 litres ont soufflé à travers la ville, tout comme l'ancien moteur de la 24e Volga. Si vous voulez être plus respectueux lors de l'achat, vous êtes vous-même coupable.

Comment réduire vitratu paliva

Spozhivannya palny sur la question de savoir s'il s'agit d'une voiture se coucher dans un certain nombre de facteurs subjectifs et objectifs, en fonction de la vanité de l'itinéraire, du trafic, du nombre de feux sur la piste et parfois du rock, se terminant par le style de l'eau. Conduire dans un style agressif a conduit à une augmentation des normes de consommation d'essence, et conduire une voiture neuve peut être blâmé pour des distorsions de données selon le passeport Lada Largus.

Important! Qu'il soit désamorcé, l'augmentation du chiffre d'affaires de la voie tse verny sur la voie de l'augmentation de l'offre d'essence.

Les principaux facteurs d'amélioration de la récupération peuvent être considérés:

1. La faible viscosité est remplie d'essence, dans les stations-service riches, elle augmente l'indice d'octane pour les additifs supplémentaires, mais la voiture n'est pas beaucoup mieux et l'axe des gaz d'échappement est augmenté, de sorte qu'il peut conduire à des performances élevées.
2. Toute énergie électrique, telle qu'elle est allumée pendant une heure, absorbe une partie de l'énergie générée, ce qui peut également devenir un facteur d'augmentation du coût de l'essence dans une voiture, qu'il s'agisse d'une marque de voiture.
3. Au moment de l'hiver, le sort d'un verre richement chargé sert à réchauffer un moteur froid, ce qui augmente naturellement la quantité d'essence.
4. Les détails vibrants du moteur sont l'un des principaux facteurs d'augmentation de la température de l'incendie, de sorte qu'une telle situation devrait être évitée par le camp de la voiture et prendre soin de la couleur des gaz d'échappement (lorsque les soupapes sont usées dans l'incendie, l'huile est consommée et les gaz d'échappement fondent en une odeur caractéristique de couleur noire).

La raison principale est que vous pouvez identifier les problèmes à votre rythme et pour qui il est important de suivre l'évolution des caractéristiques de performance de la voiture. Pour éliminer l'une des raisons partielles de l'augmentation de la consommation d'essence chez Lada Largus, vous pouvez simplement remplacer ou nettoyer le filtre à huile.