Entretoises pour augmenter la taille du disque - comment mieux le mettre? Entretoise pour augmenter le vin du disque de roue Comment augmenter le volume du disque
Très souvent, les automobilistes se retrouvent dans une situation inacceptable. En règle générale, lors de l'achat de disques de roue, la puanteur doit être donnée à tous les facteurs nécessaires - pour déterminer le diamètre, la largeur et l'ouverture pour le centrage, et entre les boulons pour aller au moyeu spécifique. Cependant, il y a un problème - à quelle valeur le volume du disque est insuffisant. Dans tous les cas, la situation peut être corrigée par de telles pièces jointes, comme des entretoises pour augmenter la taille du disque.
Certes, vikoristannya tsikh prystosuvan bude n'est vrai qu'à ce moment-là, comme s'il était possible d'augmenter la roue avant de passer la voiture entre les deux. Les automobilistes sont convaincus qu'une plaque métallique entre un disque et un tapis peut servir d'élément décoratif. Ale tse zovsіm pas ainsi. Voyons ce que sont ces entretoises pour augmenter la taille du disque, nous savons quels types de puanteurs il y a, comment les choisir et les installer. Ale sur tout dans l'ordre.
Besoin de plus d'entretoises ?
Un tel détail vous permet d'augmenter le montant. De plus, à la suite de l'installation d'une augmentation de la taille de l'empattement, et en même temps, la dynamique de la conduite se déplace. Pour une assistance supplémentaire, ceux-ci peuvent être installés sur la voiture avec des disques fixes non standard ou non standard. Golovnya, que la gomme est entrée dans l'arche de la voiture (dans la pente extrême, les pneus en caoutchouc sont installés).
voir entretoises
Aujourd'hui, il y a un kilka vu tsikh prystosuvan. Toutes les puanteurs ont leurs propres caractéristiques et sont reconnues pour différentes situations. Regardons comment les entretoises sont utilisées pour augmenter la taille de la roue.
Système DR
L'épaisseur d'un tel virobu n'est que de 3 à 6 millimètres. L'option la plus large est le modèle d'une épaisseur de 5 millimètres. Des entretoises de ce type sont utilisées pour centrer le disque sur un moyeu régulier. L'installation de ces appareils ne pose aucun problème. Pour l'installation, vous terminerez les goujons réguliers.
Si vous essayez de gagner la solution immédiatement avec le disque, l'effet visuel de l'expansion de l'empattement ne peut pas être supprimé. Et pour une aide supplémentaire, vous pouvez installer un disque non standard avec un villot d'origine, qui, lorsqu'il est monté normalement, commence par un support galvanisé. Il est également possible d'installer un disque avec des pneus plus larges et sportifs pour le blocage de ce mécanisme.
Krym tsgogo, représenté par des variétés similaires, ale avec tovshchina vіd 12 à 25 mm. Ce design possède déjà un matochina, il est reconnu pour le centrage du disque. Tse vous permet d'éteindre le déséquilibre pendant l'heure de la voiture. Étant donné que le nombre d'entretoises pour augmenter la taille du disque sera installé, l'empattement augmentera considérablement. Il vaudra mieux s'en souvenir, et le son de la voiture aura l'air plus agressif. De plus, ces camarades peuvent être zastosuvat, s'il est nécessaire de cacher les roues «noyées» lors du réglage d'une voiture - par exemple, l'expansion des passages de roue. Pour installer une version plus large du support de roue, il est déjà installé derrière l'aide de longs boulons.
Système DRM
La taille de telles entretoises est fixée à 20 mm. La particularité de cette fixation est que les goujons d'installation de la roue sont déjà enfoncés dans la nouvelle. En cours d'installation, l'entretoise pour augmenter la taille du disque de roue est fixée derrière l'aide des goujons standard sur le matochin, puis le disque est installé (jusqu'à l'entretoise pour le support des écrous standard).
Cette conception simplifie grandement le processus de montage de l'entretoise sur votre voiture, où les roues sont fixées derrière des écrous supplémentaires. Connaître la nécessité de sélectionner et de remplacer un ensemble standard de goujons sur l'ourlet. De plus, des solutions similaires sont souvent utilisées comme adaptateurs, sur lesquels le perçage des goujons sera modifié.
Système DRA
Ici, tovshchina mlintsya devient 25 millimètres et plus. Ce sont des entretoises appropriées pour augmenter la taille des roues sur UAZ et autres jeeps. L'entretoise de ce type est fixée sur le matochin pour des boulons supplémentaires. Ensuite, le disque est installé sur la fixation avec ses propres boulons. Le même accessoire est considéré comme le plus optimal en termes d'installation et de fonctionnement sur ces véhicules, où le disque de roue est fixé par lui-même pour des boulons supplémentaires. Comme dans un système DRM, cette option peut également être verrouillée en tant qu'adaptateur.
adaptateurs
Tovshchina tsgogo prystosuvannya commence à partir de 20 millimètres. Ces adaptateurs sont conçus pour passer d'un modèle de boulon à un autre (4x100-5x112, par exemple). La particularité de la conception de ces modèles est que des boulons et des écrous spéciaux sont utilisés pour fixer l'adaptateur au mur mère. Cette fixation est aérée avec une gouttelette étroite pour une clé intérieure ou des excentriques. De tels adaptateurs sont fixés dans des endroits où le forage est modifié.
Classification des adaptateurs par reconnaissance
De plus, les entretoises pour augmenter la taille du disque sur le VAZ sont ajustées en fonction de l'entreprise et de la méthode de fixation, elles sont également divisées en fonction.
Otzhe, probablement, yakі reconnu uniquement pour la correction de villot. Parmi les inconvénients de ces installations, il y aura une légère augmentation du déséquilibre de la roue. Vous pouvez également voir les entretoises correctives, qui servent à corriger le diamètre de l'ouverture au centre de la roue. Їх vikoristovuyut, comme si l'ouverture du disque était plus grande, l'affichage du personnel inférieur. І narashti, modèles іsnuyut zmіshanі. Cі pristosuvannya zustrechayutsya rarement et vikonuyut v_drazu a offensé les fonctions.
Règles de sélection et d'installation
Soyez un fahivets lettré qui entretient les voitures pour plaire tellement moins à vikoristovuvaty à ce moment-là, s'il y a une augmentation de la villota - alors si les show-offs réels doivent changer le personnel. Il est nécessaire de savoir ce qui est le plus important dans ces entretoises - la qualité de leurs composants. Pour se prémunir contre l'incohérence des dilatations, le matériau est différent et ouvert pour fixer la pourriture au mauvais endroit, si nécessaire, alors un tel vibratoire sera frappé au fond, ce qui deviendra la raison de la sortie suédoise du frette. Tse à distance pour provoquer une déformation des éléments de la suspension directement dans le processus.
Par conséquent, il n'est pas recommandé d'installer un pistolet automoteur sur la voiture. Évidemment, vous pouvez créer des entretoises pour augmenter la taille du disque de vos propres mains, si vous avez la capacité de travailler avec. Cependant, dans tous les cas, personne ne peut garantir leur qualité et la sécurité des victoires.
Fahivtsі ne recommande pas de se baigner tovstі virobi. Si vous élargissez considérablement la portée, cela peut entraîner une situation d'urgence sur la route. Vibir coûte zupinyat sur les modèles silencieux, les enfantillages sur les essieux avant et arrière seront différents. Il est également obov'yazkovo à contrecœur de s'émerveiller devant le matériau. La règle principale ici est l'uniformité et la douceur du broyage. Il faut se rappeler qu'il est catégoriquement clôturé sur la matochina pour installer un sprat d'entretoises - cela peut également augmenter la tension et appuyer sur la matochina. En conséquence, le roulement de roue est swidko viyde z fret. Dodatkovo bude nadavatische navantazhennya sur les éléments de suspension - importants, traction, nœuds de suspension.
Spacers et mythes à leur sujet
Tout d'abord, choisissez des entretoises pour augmenter la taille du disque VAZ-2107, le propriétaire de la voiture est coupable de reconnaître le mythe sur ces vibrations. Il est important que les produits des virobniks voisins soient corrects et disponibles. Mais avant tout, il faut savoir que le seul et unique fabricant de ces pièces en Russie est la société Proma. En outre, cette société produit des ensembles galvanisés. Cependant, la gamme n'est pas assez large. Par exemple, dans le catalogue de l'entreprise, il existe différents modèles, dans certains cas, il y a des goujons filetés ou des douilles. Tous les autres produits sont fabriqués en Chine.
Un autre mythe est que ceux qui sont fabriqués en Chine ne compromettent pas les produits européens. Rappelez-vous la règle : c'est avare de payer le double. Les produits bon marché en provenance de Chine sont préparés pour une main-d'œuvre bon marché et peu qualifiée. Les Chinois ont donc épargné les matériaux. Et à la suite de cela - les goujons sont insérés tôt dans le goujon, il est trop tôt pour casser, tourner, casser.
Le dernier moment des virobivs chinois n'est pas exactement possédé. Grâce à des technologies victorieuses sur une entretoise, il est possible de réaliser de grands écarts. De plus, ces entreprises n'anodisent pas le verre, ce qui entraîne de la corrosion.
Tout d'abord, le mythe le plus répandu est que tous les produits européens sont fabriqués en Chine. Ce n'est pas le cas. Il suffit de se familiariser avec les certificats des principaux fabricants de phares pour savoir, de facto, que d'autres entretoises sont préparées pour augmenter la taille du disque 139.7 ou d'autres tailles.
Virobniki
Il existe de nombreuses entreprises de ce type sur le marché actuel des accessoires automobiles. Virobniki, comme vous pouvez le croire, sont des sociétés européennes et américaines: H & K, Trak + (USA), la marque italienne BIMECC, l'allemand "Hoffman".
Cela aurait été possible, comment ces personnes auraient-elles pu se remonter le moral entre elles ? Ale vіdminnosti є. Il y a beaucoup de matériaux en noir persan. Virib peut être préparé pour la location ou pour la technologie de forgeage. Adaptateurs forgés pour zbіlshennya vіlёt vіdrіznyayutsya plus schіlnoy, ainsi qu'une structure égale. Les entretoises de ce type peuvent être de haute qualité et supérieures. Ce métal n'aura pas de microfissures. Entretoise pour zbіlshennya vilhota z location matime krashchy balance. Cela signifie qu'un tel dynamisme n'affectera pas l'équilibre. Sinon, un tel résultat sera impossible.
visnovok
Entretoises pour augmenter la taille du disque sur le "Niva" ou d'autres modèles de voitures - le même raccord. Cependant, pour surmonter ces vartos uniquement dans une dépression extrême (car il n'y a pas d'autre moyen de résoudre le problème). Il est nécessaire de se rappeler que si vous avez pitié de votre choix ou de votre installation, vous pouvez alors courir un risque sérieux. Acheter tse virib, pas varto save. Il vaut mieux être sur les produits d'un butineur bien connu. Les détails autonomes peuvent conduire à une concentration moins forte sur la suspension et les roulements de moyeu, car ils ne changent que dans l'assemblage.
Pour la dernière fois je vous dis bonjour, chers amis ! Aujourd'hui, le thème de notre rozmov deviendra un grand détail, sur la raison de cela, les diacres ne devineront pas. Rappelez-vous, comme pohodzhayuchi sur automarke, ochі procrastinate effektnі disques s be-yakoy inomarky. Et pour toucher un sou, mais pour les installer sur les bons vieux classiques, ce n'est pas possible, nous l'avons donné, ignorant les réflexions sur mon achat. Mais yakby vous saviez seulement qu'il existe des entretoises spéciales pour augmenter la taille du disque, il est facile de faire face à ce problème, c'est possible même le soir, votre voiture s'affiche devant les disques d'origine d'origine.
reconnaissance des entretoises
Razumіyu, deyakі z vous immédiatement en podivі, la puanteur ne peut pas comprendre, à propos de ce que je vais mova, quel genre de détail charmant est-ce? Vraiment tout est simple ! Dites-moi deux raisons pour lesquelles il est important pour nous d'installer, par exemple, sur le Zhiguli, les disques de notre voiture et tout sera immédiatement clair ? Je suppose, j'ai eu un mauvais moment pour réfléchir, c'est vraiment attaché et le disque de roue vacille.
Entretoises, laisser entrer une couche de métal à partir de lui-même, qui est monté entre un disque et un tambour ou une mère. Dans un tel rang, pour obtenir de l'aide, il est possible d'ajuster l'installation des roues, ainsi que de déterminer la situation normale entre le disque et le corps. Attendez, ce n'est pas grand, mais le détail est important. Avant cela, les entretoises du bâtiment augmentent considérablement la stabilité de la voiture, même si ce n'est pas pour rien que les voitures de réglage sont équipées d'un détail similaire.
Voir les entretoises entre le disque et l'utérus
Tout d'abord, achetez le nombre d'entretoises, vous devez décider ce que vous voulez installer sur ces autres disques. Vykhodyachi z tsgogo i budde votre choix résiduel lorsque vous examinez différents types d'entretoises. Yakі dans sa lignée, razrіznyayut pour les critères kіlkom.
tovshchina virobi
Les entretoises au romarin peuvent être d'une grande importance pour l'achat de peau. La caractéristique donnée est coupable de vous louer, évidemment, comme si vous vous intéressiez à ce détail. Dans la mise en œuvre, vous pouvez utiliser trois types d'entretoises de dimensions différentes :
- Petit - pour faire un tovshchina pas plus de 6 mm. Les zavdyaks de formes miniatures sont pratiques sur toutes les voitures, l'installation s'effectue sans intermédiaire sur le côté droit de la fixation, de sorte que la dozhina du boulon de fixation soit retirée afin de fixer le disque de roue immédiatement avec l'entretoise. Souvent zastosovuyutsya dans le sport tyuningu.
- Milieu - tovshchina jusqu'à 25 mm. La puanteur ne peut pas être un déséquilibre des moyeux de centrage, car elle est présente dans la conception. Transport zasіb, possédant une entretoise de ce type peut être facilement identifié visuellement. Connaissez automatiquement les notes sportives deyakі, cela devient plus agressif et le tout pour une somme d'argent plus importante.
- Grand - tovshchina jusqu'à 50 mm. Selon leurs caractéristiques de conception, à la puanteur de la mère, ils sont fixés de deux manières différentes: des boulons, de sorte que l'entretoise soit humide et vissée (la meilleure option pour les voitures VAZ), ainsi que des goujons et des écrous intégrés (UAZ ou Niva).
Ici, c'est plus de charbon, que la tovshchina de l'entretoise est la principale caractéristique, car elle contribue à la plus grande villota des disques, donc jusqu'à présent, il est nécessaire de le prendre au sérieux. Ale yak n'est pas merveilleux, pas un. Il y a un autre paramètre qui permet aux entretoises de s'emboîter.
Méthode d'installation du tapis
Utilisez des entretoises pour l'installation, dont vous n'aurez besoin de rien, à l'exception du kit de montage standard. Il est également possible d'utiliser de plus en plus de structures pliantes, par exemple avec une ouverture centrale. Une entretoise de ce type facilite considérablement l'installation et la fixation, ce qui améliore également la fonction de centrage du disque.
- Une entretoise sans changer le centrage d'un disque est une variante, qui modifie considérablement l'oscillation de la roue. Pour l'installation, il n'est pas nécessaire de modifier le nombre d'ouvertures de fixation, mais la méthode de fixation. L'entretoise est montée sur un support régulier entre le disque et le tambour.
- Une entretoise pour changer le centrage du disque - avec cette aide supplémentaire, vous pouvez non seulement modifier de manière significative le mouvement de la roue, mais également modifier l'ouverture de centrage interne. Pour l'installation, zastosovuetsya dovshі krіpilnі boulons.
S'il vous arrive de connaître les informations stockées, vous connaîtrez certainement votre option, que vous devrez installer tôt sur votre voiture de tourisme. Comment empêcher de tels pardons et de tels pardons vaut mieux ne pas permettre, je vais vous donner une rose.
Technologie d'installation d'un disque spacer pіd
En principe, installez une roue inférieure non pliable, mais sans souci de toute simplicité, il ne faut pas oublier les règles :
- Une roue - une entretoise - installez simplement un détail de plus sur celui qui est déjà évident, mais ne le volez pas ! De cette façon, si vous ne réduisez pas seulement la pression sur le roulement et les éléments de roulement, mais ne créez pas de déséquilibre, ce qui peut facilement conduire à un accident, vous vous retrouvez lorsque vous conduisez à des vitesses minimales.
- Suivez correctement le processus d'installation - boulonnez ou vissez les écrous de fixation dans le bon ordre. Rappelez-vous, comment avez-vous besoin de visser la roue ? Tout est pareil ici : on appâte devant nos mains, puis en diagonale, pas à pas on serre tous les éléments évidents jusqu'à la butée. Idéalement, effectuez la procédure à l'aide d'une clé dynamométrique, démarrez-la, sortez du déséquilibre.
- Revérification du contrôle - après avoir parcouru une bonne dizaine de kilomètres, ne faites pas le plein et passez à nouveau au serrage normal de tous les éléments de fixation.
Eh bien, vous avez compris, n'est-ce pas? Installez les entretoises de vos propres mains - aussi simple que d'égrener des poires. Avec les modèles de navigation zatknuvshis z au design sophistiqué, tout a été intuitivement compris. Cependant, la première chose à faire est de procéder à l'installation de l'entretoise, il est nécessaire de choisir, et la prochaine plante du cueilleur lui-même. Novachkovi, vous le ferez en douceur, puis nous parlerons des cueilleurs. Vous ne savez pas du tout comment vous rendre au bon endroit pour les marchandises vendues dans notre pays.
Entretoises pour entretoises de disque
Sans aucun doute, de tels détails, comme des entretoises pour disques, vous pouvez l'installer vous-même, mais de chi varto ? C'est ma pensée particulière, proposer un détail d'usine, qui soutiendra follement tous les pouvoirs de l'arrogance, et le son et la sécurité sont la bonne décision. Tim est plus indifférent à l'innocence de ce dont nous avons discuté avec vous, les futurs virobniks en sont conscients. Axe veut b qi :
- H&R Trak+ - États-Unis ;
- Hofmann et Schiessler - Nіmechchina;
- Bimecc - Italie.
Évidemment, sur les vitrines d'un concessionnaire automobile, on peut trouver d'autres eaux-de-vie, mais il est difficile de juger de la qualité de l'eau-de-vie, et les avis à son sujet sont ambigus. Ici, il faut comprendre que si une micro-fissure dans la structure de l'entretoise est entraînée par une ligne brisée, mais dans sa propre ligne - de graves conséquences. La roue est yak-not-yak, on dirait qu'elle est en mouvement et l'accident ne se perd pas. C'est pourquoi il est nécessaire de donner la priorité aux marques viklyuchno pereverenim, telles que celles figurant sur la liste.
Comme vous le comprenez vous-même, l'ingrédient principal dans la préparation des entretoises, ce métal. Ale, l'acier ordinaire ne convient pas ici, au milieu de la promotion de l'avancement, le forgeage ou le laminage est nécessaire. Le reste, vzagali vvazhaetsya comme une variante idéale du riz à enroulement de métal roulant, une telle entretoise n'affecte pas l'équilibrage. Le détail de la fonte ne sera pas sur le sol de la forme idéale, ce schilniste її viklikaє chimalo narіkan.
Il était conscient que beaucoup d'usines vous ignorent souvent, elles-mêmes par procuration, résonnent dans la salle, les étoiles et toute la négativité. Il y a une raison de plus pour que vous soyez prudent lorsque vous choisissez une entretoise. Pourtant, votre concessionnaire automobile est ennuyeux, car il n'y a rien à reprocher à l'assortiment d'accessoires automobiles. І vous avez eu la chance de choisir parmi quoi є, payez une dekіlka de nuances:
- En même temps, ouvrez les boulons de fixation - sur trois boulons, l'entretoise ne se mouille pas pendant longtemps.
- Tous les crackers ouvrent leurs défauts un jour normal, un pour un, donc ça n'arrivera pas.
- Entretoise n ° 176 - comme si vous aviez la chance d'avoir une entretoise sur le corps comme ça, le même numéro s'affiche, mettez ce détail de côté. Vaughn est préparé individuellement avec des matériaux de faible densité. A droite, le chiffre 176 signifie que vous avez entre les mains des produits chinois, mais quant aux produits de Pdnebesnoy, je pense que c'est de la peau.
Attention, si vous n'êtes pas en compagnie d'un virobnik, réfléchissez cent fois avant d'acheter une marque inconnue.
Comment ajouter des entretoises à la ressource train de roulement ?
Une autre alimentation logique, comme un automobiliste hvilyuє skin - pourquoi ne pas montrer un nouveau détail sur l'aspect pratique du train de roulement? Je vais vous dire ceci, j'hésite encore à m'allonger au vu de la méthode avec laquelle la virib a été renflouée. Axe par exemple :
- Comme si vous aviez besoin d'une entretoise de plus que ça, pour ouvrir le disque avec le tambour, soyez calme ! L'adaptation des roues n'affecte pas l'impact négatif sur un élément du déambulateur.
- En même temps, si vous voulez voir l'OTAN et changer d'avis, tout ne semble pas si brillant. Ici, il faut être malin, on ne peut pas défier les lois de la physique et faire demi-tour, si on sort du rang, c'est presque impossible de s'entendre sur le bord du pneu avec une charge supplémentaire de 20 kg pratiques. Vraiment, c'est peu de chose et de l'optimisme : en choisissant la bonne fixation, on peut s'installer encore plus souvent en remplaçant le roulement. Ale tse toujours en forme!
Respect : la ressource du coût du roulement évolue en proportion directe de l'évolution du prix de vente entre le remplacement du site d'installation et l'installation moyenne de l'installation du disque de roulement.
Où acheter de bonnes entretoises ?
Attendez une minute, les entretoises, cet accessoire de voiture, pour une raison quelconque, peut être difficile à blâmer. Un tel virib peut se trouver à ne pas savoir sur une étiquette de voiture honorable, pourquoi devrait-on travailler ? Comme dans la plupart des autres situations de la vie, aidez Internet ! Pratique à apporter - si vous habitez loin de la métropole, la plupart des produits sont vendus par le vendeur via Internet. De cette manière, vous devrez non seulement payer le prix de l'achat, mais aussi être payé avec le vendeur pour une somme d'argent. Riche, par exemple, il est plus facile pour le Vikonati de travailler lui-même, mais sauvez-le.
Je ne réprimanderai pas, je déposerai tout pour boire un verre sur la marchandise, mais ici vous comprendrez vous-même, il n'y a pas de salle comble. Le prix, qui commence à 1 000 roubles (25 mm) et le manque d'informations sur un accessoire similaire dans les eaux domestiques, en sont les deux principales raisons. Ale, yak bi n'était pas là, vyhіd є, ce n'est pas si facile de connaître le yoga. Les services qui vendent des entretoises pour l'image de marque en Russie ne sont pas si riches.
Ale, je n'ai pas fait le plein et je l'ai eu pour toi, l'un d'eux - www.prostavka.ru. Vіdminniy іinternet-shop, qui spіvpratsyuє z krashchimi entretoises en Europe. Ici, vous pouvez ramasser et entretoises pour disques VAZ, dans la tristement célèbre position dans le catalogue du silencieux. Avant le discours, є ème variante pour les disques de lithium.
Bon, c'est tout, maintenant mon borg est devant vous ! Andje vy ne savait même pas quoi imaginer des entretoises de voiture pour augmenter la taille du disque et des informations sur la façon dont la puanteur est montée. Plus que cela, ils ont emporté des informations sur ceux où vous pouvez les acheter, de plus, vous ne devriez pas quitter la maison. Je suis contente, ayant passé mon temps sur toutes les roses, j'ai sauvé la tienne ! À bientôt!
Les entretoises sur le carter sont représentées par des cales métalliques, qui sont montées entre le disque de roue et le carter.
Assez souvent, les véhicules automobiles sont coincés avec la situation, si le disque convient à toutes les conditions (diamètre, ouverture de centrage, largeur, distance entre les boulons), mais s'il n'y a pas de taille nécessaire, la distance. Dans une telle situation, vous aurez besoin d'entretoises pour changer le spectacle. Tsej sposіb vykoristannya vypravdany pour ієї umum, scho virib zmenshit pokaznik strictement jusqu'à peredbachenoї par taille ferme-vyrobnik. Indépendamment de ceux qui pensent à l'eau, ce lait métallique entre un disque et une mère peut cligner de l'œil dans la qualité d'un élément d'un aspect polypshenny zovnishny, mais pas ainsi. Vous ne connaissez pas la puanteur, comment elle se déverse dans les marches de la sécurité de la voiture et de l'eau, ainsi que dans les caractéristiques de la suspension.
Entretoises de disque de roue pour voitures Les fonctions principales des entretoises sont les suivantes :
- augmentation du nombre de voitures;
- base zbіlshennya rozmіru kolіsnoї, dynamique podvishchennya їzdi;
- la possibilité d'installer des disques aléatoires, ce qui vous convient pour tous les paramètres ;
- amélioration de la stabilité automatique ;
- tyuning ekster'єru (avto prijme plus nadіyny i sport look).
Entretoises pour changement du villot (ET) des disques de roue différent
Les entretoises pour augmenter la villota peuvent être:
- Avec des ouvertures ouvertes percées pour les fixations utérines. Dans une telle situation, vous devrez peut-être remplacer les boulons réguliers par ceux qui ont été ajoutés (de sorte que le boulon ait atteint exactement la largeur du composant). L'épaisseur de ces modèles ne dépasse pas 10 mm.
- Avec des ouvertures percées, reconnues pour les boulons, et bordées de trous pour le filetage pour la fixation. Cela vous permet de fixer l'ensemble complet au tapis de manière autonome, en y vissant le disque de roue. Tse vous permet non seulement de modifier l'affichage, mais également de modifier le nombre de boulons et, apparemment, entre eux. Pour ce type, sonnez la sécurité du renflement, comme si la roue était centrée.
Entretoises de roue Virobi peut avoir une telle camaraderie :
- jusqu'à 10 millimètres. Pour les quartiers des petits camarades, la puanteur de vikoristovuyutsya, car il est nécessaire d'installer un disque avec des caractéristiques qui ne conviennent pas à une voiture, au lieu de coller avec un support de voiture. Recommandé pour les pneus de voitures de sport ;
- 12-25 millimètres. Bezpecheni mateochina, yak pomitno zbіshuє base kolіs, c'est souvent un élément de décor de voiture. De plus, de tels éléments empêchent les roues encastrées, car vous pouvez souvent surveiller l'arrosage lors de l'installation d'expanseurs d'arche;
- 25-50 millimètres. Ils peuvent être fixés avec des boulons qui fixent la structure avec la mère ou avec des goujons. Un autre type convient aux voitures pouvant fabriquer des roues de fixation à écrou (il n'est pas nécessaire d'acheter des goujons supplémentaires supplémentaires), ainsi qu'aux jeeps.
Disque de roue d'entretoise Dyuralumin avec perçage 4x98 tovshchina 30 mm Les composants pour roues selon la reconnaissance sont divisés en types suivants:
- Koriguvalni volontaire. Des conséquences négatives de leur installation de varto, respectez l'augmentation insignifiante du déséquilibre des roues.
- Diamètre du noyau de l'ouverture au centre de la roue. Arrêtez-vous, comme si le diamètre de l'ouverture du disque déplaçait l'indicateur de mire.
- Zmishani. De tels modèles sont rarement agrandis et combinés en deux fonctions.
Entretoises pour un kilométrage accru sur la route Règles de sélection et d'installation
Soyez mécanicien, dites-moi que vous ne pourrez changer les entretoises des roues qu'à des moments différents, si vous recherchez une augmentation de la villota (l'affichage réel l'emporte sur celui normal). Il est nécessaire de savoir quelle marque est comme un composant. Au moment de l'incohérence de rozmiriv et roztashuvannya ouvert ou simplement l'hétérogénéité du matériau sera battu à l'avant de la voiture, ce qui deviendra la cause de її shvidkogo znoshuvannya. Tse, dans votre ligne, peut provoquer une déformation du train roulant après vous juste sous l'heure de la balade. Pour des raisons catégoriquement clôturées, les entretoises vikoristovuvaty, préparées de leurs propres mains dans des esprits artisanaux ou par des entreprises qui vous sont inconnues. Pour les débutants, comment récupérer cet élément pour la base des roues, il existe un certain nombre d'autres joies:
- il n'est pas nécessaire de courir après de tels virobs - pour augmenter l'expansion entre villota à un risque pour la vie de l'eau;
- choisissez les modèles appropriés, les vêtements pour enfants et les dozhina sur les essieux avant et arrière seront différents;
- suivant d'obov'yazkovo zvrata respect du matériau : placage uniforme, comme uniformément poli, etc.
Sur les roues de n'importe quelle voiture, vous pouvez installer plus d'un pivot - tse vikliche élevant l'étau à la mère. Le roulement à la fin de la journée s'est fait en harmonie pendant quelques mois. De plus, la traction sera ajoutée et les nœuds de suspension sont importants.
Pour installer les entretoises, il est nécessaire que l'épi d'appât connaisse un boulon à la fois, les serre à fond, puis les serre avec une clé dynamométrique. La force de serrage des boulons dans la voiture devra être spécifiée dans le passeport de la voiture. Après la pose, revisser les éléments de fixation, à travers la peau sur 100 km.
Mythes sur les entretoises
Avant de choisir quel skin choisir, l'employé de l'auto est coupable de s'être créé un tas de mythes :
- Les entretoises de disque russes sont bon marché et bon marché. Pour le cob, il faut savoir que le seul fabricant de ces composants en Russie est la société PROMA, en tant que complexe galmiste vibrant. Її la production est vraiment peu coûteuse, l'assortiment de produits n'est pas trop large. Par exemple, dans le catalogue des années et des modèles shukati, comment coudre des douilles ou des goujons filetés. Qu'il existe ou non d'autres entreprises dont les produits sont nommés russes, errent en Chine.
- Les entretoises et les adaptateurs de Chine ne renoncent pas aux européens pour yakistyu, mais avec eux, la puanteur est moins chère. Comme il paraît, c'est avare de payer le double. Le bon marché des produits en provenance de Chine est souvent obtenu non seulement par une main-d'œuvre peu rémunérée, mais également par des économies de matériaux. En conséquence, les goujons sont pressés dans le produit fini, ils sont vérifiés et cassés, et les futurks sont vus. Un autre problème est l'imprécision de la possession, à cause de laquelle il y a souvent de grandes lacunes sur les virobs. Les économies des entreprises chinoises sur les fibres d'anodisation sont indiquées par leur résistance à la corrosion.
- Tous les types de marques légères sont toujours enchaînés en Chine. Ce n'est pas le cas: après avoir lu les certificats des principales entreprises des revendeurs officiels, vous pouvez vérifier le bon pays pour la vente de produits.
Entretoises de roue 5x112 20 mm - pour Mercedes Règles pour le disque vimiryuvannya vilotu
Avant de choisir des entretoises, vous devez reconsidérer l'élément dont vous avez vraiment besoin. Vous pouvez le faire, après avoir reconnu
Les propriétaires de voitures qui choisissent d'installer des jantes en alliage sont confrontés à un problème- à vendre, en règle générale, des pièces avec des caractéristiques géométriques inférieures sont proposées. Que peut-on installer, et qu'est-ce qui peut être des traces ?
Les disques en alliages légers ont des avantages et des inconvénients. Leur design est de plus en plus riche, avec eux la solidité d'une voiture devient plus individuelle et ressemble à une voiture plus riche et"Sportif". Des roues légères plus grandes remplacent le poids des éléments du train de roulement sans ressort, ce qui signifie que la suspension avec les roues "explique" plus précisément les irrégularités de la route, évidemment, le contact entre la roue et la route est meilleur. Cependant, si les disques ne sont pas montés correctement, le comportement de la voiture sur la route peut être détérioré. Critères de sélection - caractéristiques géométriques du disque, chiffrées dans le balisage.
Qu'est-ce que la géométrie verse dans
La largeur et le diamètre d'atterrissage du disque (7,5 et 16) sont déterminés, le pneu de n'importe quelle taille peut être fabriqué. Les fabricants de pneus permettent une rétraction sur la largeur du disque dans les allées± 0,5 pouce (rarement jusqu'à 1 pouce).
L'installation sur une voiture d'un disque de plus grand diamètre n'est souvent possible qu'en cas d'installation d'un caoutchouc à profil bas plus grand (par exemple, zamіst 175/70 R13- 175/65 R14), afin de prendre l'augmentation minimale du diamètre extérieur de la roue (dans une certaine direction - +8 mm), sinon la roue peut être prise pour le passage de roue. De plus, le compteur de vitesse et le compteur kilométrique sont calibrés pour le diamètre de la roue chantante.
Diamètre de cercle vіdmіnu vіdminu autorisé, sur les boulons ouverts yakіy raztashovanі,- pas plus de dix parties de millimètre. S'il est plus grand, il sera pliable pour fixer correctement le disque, il faut donc le centrer en serrant alternativement les boulons (écrous). En cas d'incohérence du diamètre de l'ouverture centrale, ne placez pas le disque sur l'utérus. Yakshcho otvіr trohi moins, yogo peut être raztochit, seule la procédure doviriti tsyu est requise par des fahivtsy qualifiés (une grande précision est requise). Pour les disques avec une grande ouverture centrale, des anneaux de centrage de transition sont vendus (souvent vendus en ensembles avec des disques).
Vil tout la tête
Le terme "flétrissement" s'applique à ceux que la roue "flétrit", c'est-à-dire, prononce des noms. En fait, lorsque la roue est changée, la roue zsuvaetsya au milieu de la voiture (plus hovaєtsya au milieu de la niche de la roue), et quand elle est changée, le nom se bloque. Cet affichage en même temps que la largeur du disque ajoute non seulement à la possibilité de "vengeance" la roue dans la niche de roue standard, mais également en modifiant les caractéristiques de la suspension: caché, rayon de braquage de la roue, épaulement de rodage (PO) et ajout au roulement de la voiture.
Le principal problème avec l'installation de disques de roue avec des fenêtres pilotées Villotome «Ridnyh» - un autre comportement de la direction, de la suspension et de la voiture dans son ensemble par le changement de l'épaule de rodage, c'est-à-dire à travers la ligne de la voie de la zone centrale de la roue enroulée autour de la route vers le point de la voie avec lui de l'axe de rotation de la roue (div. Fig.). Si le point de la barre transversale de l'axe de rotation de la roue sur la route est situé du côté intérieur de la zone d'enveloppement de la roue, alors il semble que l'épaulement de rodage est positif et que l'extérieur est négatif. La valeur et le signe de l'épaule de rodage doivent être injectés dans le volant sur le volant et le bâtiment de la voiture "trimat le parcours", c'est-à-dire rouler régulièrement en ligne droite. Ce n'est pas la faute du vіlіt vіlіznyatis plus nizh à 5 mm de la «droite».
Autres avantages et inconvénients
Lorsque les disques sont changés, la taille des roues est augmentée, la voiture est plus stable sur la route, il est plus facile de faire demi-tour. Donc, comme une roue chaude, à dimensions égales, c'est important et les ressorts de la suspension sont légèrement plus gros, et le confort est amélioré. Le changement de l'arbre de roue donne la possibilité d'améliorer la dynamique et d'accélérer la vitesse du feu dans les modes de changement.
Ale nadmіrno dépassant des passages de roue, les pneus jetteront le flanc de la carrosserie et les flancs du verre avec un gué. Vous pouvez changer le tour des roues sculptées, de sorte que les pneus soient zachіpati pour les passages de roue. Il y a une augmentation du coût des roulements de moyeu et des pièces de roulement, ce qui raccourcit la durée de leur service.
Augmentez la villota pour amener les roues au centre de l'arche. En conséquence, le disque peut être collé dans l'étrier galvanisé ou dans des parties de la suspension, et la roue ne reposera tout simplement pas sur le sol. Bon, c'est tout de même de se lever, de changer la quantité, et donc, de diminuer la stabilité et, encore une fois, aux coins limites du virage, la roue peut capter les détails de la suspension ou de l'appui.
Yak buti ?
Sob la voiture n'est pas seulement belle, écarlate et sûre, il vaut mieux ne pas être méchant avec la largeur du disque et le villot changé. En cas de bourrasque, dorimuyuchis zakhodіh zahodіv, il est nécessaire d'effectuer un amorçage« Essai routier » nouveaux disques, schob vіdchuti, comment le comportement de la machine a changé.
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| Avantages et inconvénients des différents types de disques |
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Oleksandre Landar
Photo par Andriy Yatsulyak
La flétrissure discale est l'une des caractéristiques géométriques les plus importantes, par ordre de diamètre et de nombre de joints boulonnés. Bien qu'il y ait une différence discrète entre eux, nous pourrions, à certaines occasions, l'entreprise prépare et libère une voiture après tout.
Afin de mesurer correctement la distance entre le plan rectiligne (vertical) de la symétrie de la roue et la surface même du disque par rapport à la mère de la voiture en mm, il est nécessaire d'accélérer la formule :
ET \u003d a-b / 2, de
a - la distance entre deux verticales, le plan intérieur et la surface couchée sur la mère
b - toute la largeur du disque de la voiture.
Pour le dire avec des mots forts et sensés, la flétrissure du disque ET est une indication du fait que les noms des passages de roue sont visibles. Si le grand roule, alors la roue ira dans la boue, et quand l'indicateur est changé, en revanche, les noms pendent.
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- nul;
- négatif;
- Positif.
Ces valeurs sont souvent appliquées à la partie intérieure de la surface d'un disque de voiture, et l'unité de leur nombre est exprimée en mm. Plus appliqué et d'autres paramètres de disques, signifient la puanteur du pied :
- Largeur;
- Diamètre;
- PCD du disque - le nombre de boulons de fixation et le diamètre de leur expansion;
- DIA - le diamètre de l'ouverture d'atterrissage est au centre;
Moins ou négatif vilt
Naturellement, il y a un impact caractéristique sur les caractéristiques du virage du kerma, et donc sur la maniabilité de la voiture dans son ensemble. Les vecteurs changent, les moments de force se déversent dans les différents éléments de la suspension. Tout de même, sans aucun doute, il vaut mieux faire fonctionner toute la partie courante de la voiture dans un mode différent, qui n'est absolument pas protégé par l'usine, donc acheter des disques avec un villot négatif est préférable de consulter le responsable ou le revendeur du magasin.
Grande fourchette (15,35,40,45)
La suspension d'un caboose vintage d'une voiture de tourisme est clairement standardisée et assurée par le contremaître et les concepteurs de l'usine, comme s'il s'agissait de yoga rozroblyayut. Cependant, si vous optez pour le bon réglage avec compétence, la base de la voiture est ajoutée au sac et la première fois, vous pouvez augmenter la stabilité de la voiture.
Et dépassant également les bords de la voiture, les roues sont un plus lorsqu'elles sont complétées par des modificateurs en plastique. Fondamentalement, ce qui doit être clairement indiqué à un automobiliste est une ressource pour une sorte de couverture d'assurance d'un roulement de roue donné, qui change en proportion directe avec le coût d'un disque usé et d'un disque rouge, recommandé par le fabricant.
Pour augmenter la villota du disque, un élément d'espacement doit être placé de cette manière. Il sera installé entre un disque et un tambour, ou une matochina, tout est déposé selon le modèle et le design du galme de la voiture. L'exploration de ces éléments peut être d'une grande importance, leurs principaux types :
- Tovshchina jusqu'à 6 mm vvazhayutsya petit, à l'aide duquel, surtout, boulon dozhina rіdnogo rіpilny, vystachaє schob yakіsno fixe le disque immédiatement à partir de l'entretoise lіznoy.
- Épaisseur jusqu'à 25 mm. en eux déjà є tsentruvalnymi matochina yak inclut l'option de déstabilisation de l'équilibre du paramètre de roue. La voiture prend des notes de caractère sportif et agressif et les entretoises sont installées sur la nouvelle et sont visuellement identifiées.
- L'épaisseur de l'entretoise est de 25 à 50 mm, il est important de bien le faire. Fixez au matochini ou au tambour non seulement avec des boulons, mais avec des épingles. Les boulons sont recommandés pour les voitures de type VAZ, fixés avec une goupille pour de telles marques, comme Niva ou UAZ.
L'entretoise pour zbіlshennya vilhota est due au métal buti vikonan z mіtsnogo. Avant cela, en tant que passionné de voitures, je vais reprendre la préparation de celles-ci à la main, réfléchir aux risques et aux conséquences de leur installation. Pourtant, il est recommandé par le fakhіvtsy d'ajouter des entretoises d'usine et des disques avec villot, car ils seront préparés à partir de la nuance d'acier requise, ainsi que pour soutenir toutes les forces de fiabilité et de sécurité. Naturellement, lors du choix et de la spécification des paramètres des disques et des entretoises, vous pouvez modifier le nombre de boulons de fixation et leur dozhina.
Injection de la largeur du disque et yoga villota ET sur les caractéristiques de course
Au spécialiste de la peau de la voiture, après avoir pensé à l'installation d'un disque avec une flétrissure non standard, réfléchissez aux conséquences, et à la crème, à ce qui peut arriver après leur installation, et aussi à quoi correspond exactement la flétrissure du disque injecté :
- Axe de direction Zsuv ;
- Usure sévère des roulements, antérieure au terme prévu ;
- Un changement cardinal dans la quantité de séchage en usine ;
- Modification de la durée de service pour les pneus et toutes les pièces et composants.
Toutes ces raisons ne sont pas des mots faciles, la puanteur est fondée sur les lois de la physique. Même si la masse de tout mécanisme de roue chotirique est généralement divisée en toutes les roues її. Le point d'application de la force est directement relié à l'arrêt de la surface de la route directement derrière la roue.
Supposons théoriquement que le train de roulement et l'entraînement sont absolument corrects, puis à travers la chaîne de l'entraînement, il y aura pose du vecteur de l'axe de la roue. À un point plus serré, redressez la ligne du vecteur amortisseur de la voiture, planqué dans la gare.
Fixer le nombre de décalages par le villot va changer le vecteur de ces forces, et donc leur vanité. Pour ce faire, l'installation de disques non réglementaires modifiera l'apparence d'origine de la voiture de la voiture pour qu'elle soit unique et inimitable, mais les mouvements seront améliorés et la dépréciation des pièces de rechange sera considérablement augmentée. Il est évident qu'un tel changement n'a pas été effectué par l'usine virobnik.
Un tableau des plus grandes marques de voitures est autorisé (Mercedes, Toyota, UAZ)
Pour une marque de peau spécifique d'une voiture, vérifiez votre allocation autorisée, car il vaut mieux ne pas l'endommager.
| Nbre p/p | Modèle de voiture | Flétrissement discal admissible, mm |
| 1 | chevrolet camaro | 38-50 |
| 2 | Chevrolet Corvette | 38-50 |
| 3 | Chevrolet Avéo 1.6 | 39 |
| 4 | Alfa Roméo 33 | 30-38 |
| 5 | Alfa Roméo GTV | 28 |
| 6 | Alfa Roméo 145 | 38 |
| 7 | Alfa Roméo 146 | 38 |
| 8 | Alfa Roméo 166 | 35-40 |
| 9 | Alfa Roméo 155 | 38 |
| 10 | Alfa Roméo 156 | 28-30 |
| 11 | Audi A4 | 35 |
| 12 | Audi A8 | 35 |
| 13 | Audi A6 | 35 |
| 14 | Audi 80 | 35-42 |
| 15 | Audi 100 | 35-42 |
| 16 | Audi TT | 28-30 |
| 17 | Audi Quattro | 35-42 |
| 18 | Audi A3 | 30-40 |
| 19 | bmw 3 | 15-25 |
| 20 | BMW 3 (E36) | 35-42 |
| 21 | BMW M3 | 18-20 |
| 22 | bmw 5 | 18-20 |
| 23 | 7 | 18-20 |
| 24 | BMW 7 (E32) | 18-20 |
| 25 | bmw 8 | 18-20 |
| 26 | Citroën Berlingo | 15-22 |
| 27 | Citroën Jumper | 35 |
| 28 | Citroën Evasion | 28 – 30 |
| 29 | Citroën Xsara | 15 – 22 |
| 30 | Citroën Xantia | 15 – 22 |
| 31 | Daewoo Nexia | 38 – 42 |
| 32 | Daewoo Espéro | 38 – 42 |
| 33 | Daewoo Lanos | 38 – 42 |
| 34 | Daewoo Matiz | 38 |
| 35 | Daewoo Leganza | 35 – 42 |
| 36 | Daewoo Nubira | 38 – 42 |
| 37 | Dodge Magnum 2.7 V6 | 24 |
| 38 | Dodge Avenger 2.0i | 35 – 39 |
| 39 | Dodge Calibre 2.0 | 35 |
| 40 | Dodge Calibre SRT4 2.4i | 40 |
| 41 | Dodge caravane 2.4i | 35 – 40 |
| 42 | Dodge Challenger 6.1 V8 | 40 |
| 43 | Dodge Durango 3.7 V6 | 15 |
| 44 | Fiat Qubo 1.3 | 40-44 |
| 45 | Fiat Bravo 1.4i | 31 – 32 |
| 46 | Fiat Croma 2.2 | 35 – 41 |
| 47 | Fiat Doblo 1,9JTD 263 | 32 |
| 48 | Fiat Doblo 1.9JTD 223 | 32 |
| 49 | Ford Scorpion | 35 – 38 |
| 50 | Ford Cougar | 35 – 38 |
| 51 | Explorateur Ford | 0 – 3 |
| 52 | Ford Escort | 35 – 38 |
| 53 | Ford Focus | 35 – 38 |
| 54 | Ford Focus 2 | 35 – 38 |
| 55 | Ford Fiesta | 35 – 38 |
| 56 | Ford Grenade | 35 – 38 |
| 57 | Ford Galaxie | 42 – 45 |
| 58 | Ford Ka | 35 – 38 |
| 59 | Ford Mondeo 1 | 35 – 42 |
| 60 | Ford Mondeo 2 | 35 – 42 |
| 61 | Ford Mustang | 35 – 38 |
| 62 | Ford Sierra | 35 – 38 |
| 63 | Ford Scorpion | 35 – 38 |
| 64 | Ford Orion | 35 – 38 |
| 65 | Ford Puma | 35 – 38 |
| 66 | Ford Wind Star | 35 – 38 |
| 67 | Ford Transit | 35 – 38 |
| 68 | Navette Honda | 35 – 38 |
| 69 | Honda CRX | 35 – 38 |
| 70 | Accord Honda | 35 – 38 |
| 71 | Honda Intégra | 35 – 38 |
| 72 | Honda Civic | 35 – 38 |
| 73 | Honda Civic VTEC | 38 |
| 74 | Concerto Honda | 35 – 38 |
| 75 | Honda Jazz | 35 – 38 |
| 76 | Honda Prélude | 38 |
| 77 | Légende Honda | 35 – 38 |
| 78 | Honda CRV 5 | 40 – 45 |
| 79 | Poney Hyundai | 35 – 38 |
| 80 | Accent Hyundai | 35 – 38 |
| 81 | coupé hyundai | 35 – 38 |
| 82 | Hyundai-Lantra | 35 – 38 |
| 83 | Hyundai Sonate | 35 – 38 |
| 84 | Hyundai Excel | 35 – 38 |
| 85 | Kia Shuma | 35 – 38 |
| 86 | Kia Ceed | 38 – 42 |
| 87 | Kia Leo | 35 – 38 |
| 88 | Kia Clarus | 35 – 38 |
| 89 | Kia Sephia | 35 – 38 |
| 90 | Kia Concorde | 35 – 38 |
| 91 | Kia Sportage | 0 – 3 |
| 92 | Mentor de Kia | 35 – 38 |
| 93 | Mercedes-Benz Sprinter | 45 |
| 94 | Mercedes Classe A | 45 – 50 |
| 95 | Mercedes Classe B | 47 – 52 |
| 96 | Mercedes Classe C | 43 – 47 |
| 97 | Mercedes Benz Classe E | 48 – 54 |
| 98 | Mercedes Classe G | 43, 50, 63 |
| 99 | Mercedes Classe M | 46 – 50, 60 |
| 100 | Mercedes Classe S | 36 – 43,5 |
| 101 | Mercedes-Benz SLK | 45 – 50 |
| 102 | Mercedes-Benz 600SL | 18 – 25 |
| 103 | Mercedes-Benz 280SL | 18 – 25 |
| 104 | Mercedes-Benz Vito | 45 – 50 |
| 105 | Mitsubishi Lancer | 35 – 42 |
Enthousiasme...