Pourquoi dans Kia Spectrum. Liquidation Kia Spectrum, augmentation de la route Lumen Kia Spectra, réelle lumen. Configuration et prix

Chaque automobiliste comprend que toute voiture a des inconvénients. S'ils découvrent quand ils sont achetés, c'est pour le meilleur, car vous pouvez donc approcher de manière compétente les soins de la voiture.

Points faibles de Cus Spectra:

• Transmission automatique;
• plaquettes de frein avant;
• roulements de moyeu;
• ceinture de timing;
• radiateur de chauffage.

Châssis.

1. Il est clair que Kia Spectrum ne fait pas exception et a ses propres erreurs de faire attention à l'achat. L'une des faiblesses explicites est la roulement des roues des roues. Le fait est qu'ils diffèrent en ce qu'ils représentent quelque chose avec le moyeu. Et changer, en règle générale, assemblé avec le moyeu. Bien sûr, il est possible de le changer tant, alors il y a un risque de problèmes supplémentaires, jusqu'à la falaise de la roue (en raison de l'effondrement). Vous pouvez déterminer le son lors de la conduite sur une route plate. En règle générale, le buzz apparaît lorsque vous portez. Demandez également au vendeur lorsque le roulement a changé. Si non changé, il convient de faire attention à elle. Comme les roulements changent le plus souvent ces voitures.

2. Malheureusement, les coussinets avant natifs ne peuvent également pas servir le gagnant de KIA pendant une longue période. Ils passent environ 80 mille, et à ce sujet, leur durée de vie se terminera. Porté peut être déterminé visuellement. S'il n'est pas clair comment le faire peut être élémentaire pour clarifier le vendeur lorsque le remplacement a été effectué. S'il n'y avait pas de remplacement, alors, c'est un argument de réduire le prix de la voiture achetée. Mais cela dépend tout d'abord de quelle année la machine et combien de kilométrage sur elle.

3. Si nous parlons du spectre, il est alors nécessaire de préciser que la machine est considérée comme serrée. Beaucoup adhèrent à l'avis que lors de l'achat du spectre, il est préférable de donner la préférence à la mécanique, car la machine n'est pas fiable. Mais il convient de faire attention à ce que toutes les machines de ce modèle ne sont pas automatiques. Ici pour décider, bien sûr, l'acheteur, mais cela mérite d'être conscient à ce sujet. S'il est toujours décidé avec la transmission automatique, il est nécessaire de rouler et de voir comment le changement de vitesse se produit.

4. La courroie de distribution est un spectre de placekia malade, qui vaut la peine de faire attention. Environ tous les 60 mille, il se fait sentir, exigeant un remplaçant. Et cet élément nécessite une attention particulière. Lors de l'achat d'une voiture, il est nécessaire de savoir quand il a été remplacé.
Peu importe comment paradoxalement, c'est un point faible du spectre du pare-chocs avant. Avec un bon heurteur, le pare-chocs de ce moment désagréable peut difficilement être évité.

5. Le radiateur faible du chauffe-salon est moins agréable. Peut circuler à tout moment.

Faire des spectres de cia

Lorsque vous achetez un spectre ainsi que lors de l'achat d'une voiture, il est nécessaire de procéder à une inspection approfondie de la voiture entière en l'absence de dommages causés au corps LCP. Conduire. Sentez-vous et écoutez comment les autres nœuds et les unités automatiques fonctionnent. Comment les transmissions sont commutées, comment fonctionne le poêle, comment fonctionne le moteur. Découvrez dans quel état du rack (frappez ou pas lorsque vous conduisez).

De ce qui précède, cela vaut la peine de conclure. Si, lors de l'achat d'une queue, le spectre n'est pas capable de le vérifier dans le service de voiture ou n'a décidé de sauvegarder dessus, puis de la vérifier soigneusement vous-même et de frapper le prix. Après tout, cet argent ira pour éliminer les défauts à l'avenir.

En principe, le spectre est une machine fiable, il convient donc de penser à son acquisition de sérieux. Si vous considérez certaines nuances, l'achat ne représentera pas de difficultés.

Lieux faibles et inconvénients de base de Kia Spectra A été modifié pour la dernière fois: le 2 décembre 2018 par Administrateur.

Total trouvé 86 Avis sur la voiture Kia Spectra.

Afficher avis: avec 1 par 10

Les propriétaires permettent de comprendre les mérites et les inconvénients de Kia Spectra, et aident également à évaluer la fiabilité des voitures de spectre KIA. Couleur bleue en surbrillance avis sur les propriétaires de Spectra Kiaqui sont positivement appréciés par d'autres lecteurs de notre portail. Nous serons heureux de voir vos commentaires, vos évaluations et vos commentaires.

Année de numéro: 2008

Moteur: 1,6 (101 ch) PPC: M5.

Sergey d'Elista

Kia Spectra.

Année de numéro: 2008

Moteur: 1,6 (101 ch) PPC: M5.

L'atterrissage faible, la boîte de vitesses s'allume avec un effort. Bruit dans la cabine après 120 km / h. Un ensemble de vitesses avec des échecs. Verre sucré, utilisez le ventilateur.

Revoir O Kia Spectra à gauche: Victor Kulagin de Picalevo

À partir de la voiture de décembre 2007 de décembre 2007, j'ai acheté dans le concessionnaire automobile, la mécanique. Très satisfait, dans la consommation de la ville 10 litres, sur l'autoroute 6,7 litres. 3 fois a conduit toute la famille sur la mer Noire. D'ici mars 2014, 230 000 km avaient déjà parcouru le mobile synthétique 1 (avant le Leil Esso, puis la Liquim Molly, et toujours arrêté à Mobile, le moteur fonctionne plus doux). Le spectre ne me laisse jamais tomber, calmement a commencé à moins 30 si la batterie est bonne et huile. Par le corps, pas un seul soupçon de corrosion, d'aide et en tant que nouveau. Sur la piste, la route contient bien, un centre de gravité bas, une base large. Des pièces de rechange comme sur Vaz, seule la qualité est meilleure, le radiateur coûte 1200 roubles.

Avis O Kia Spectra 1.6 à gauche: Alexandre de la ville de Moscou

En principe, le budget habituel de la voiture étrangère russe.

Commençons par les inconvénients: Lumen de la lumière de la route basse avec des clips sur des irrégularités substantielles. Racks avant sur le dos avec un coup. Mauvais shumka. Le moteur fonctionne bruyamment. Sifflement incompréhensible de vent au verre gauche gauche. Pas à l'aise débarquement-désembarqua des voitures. Dans le gel à la moitié de brumage du verre du conducteur latéral. Petite ressource de ceinture de rift. Brouillard léger poussiéreux. Un peu scintillant. Le frein de stationnement n'est pas très.

Maintenant sur les avantages. Pièces de rechange pas chères. Manipulation normale, surtout sur la route d'hiver, lorsque sur la piste, la bouillie va de la voiture exactement. Examen du texte complet sur Kia Spectra 1.6

Avis O Kia Spectra 1.6 à gauche: GREC de la ville de Yoshkar-Ola

Auto 2007 de la configuration la plus simple sans Kondeya, al. Miroirs, casting, freins à disque derrière. Je 2 propriétaire a acheté un paysan, une voiture en excellente. condition et externe. J'ai tout donné que cela a été acquis pendant 6 ans de service, allant du nouveau caoutchouc d'été et d'hiver sur la coulée et la fin avec des ampoules lumineuses de lumières générales et de buses de rondelle de pare-brise 3 kits de concierges. Pendant 9 mois de fonctionnement, avec ma balade non calme, toutes deux dans la ville sur une transmission jusqu'à 50 km / h et sur l'autoroute 170-190 km / h. Je vais constamment, les problèmes ne se sont pas produisés, l'huile n'utilise pas. Changé 2 fois après 10 000 000. Texte intégral de l'avis sur Kia Spectra 1.6

Avis O Kia Spectra 1.6 à gauche: Serega de la ville de Veliky Novgorod

J'ai eu un spectre Kia de 2007-2013. Pendant cette période, j'ai voyagé avec un peu. La voiture m'a jamais conduit nulle part et n'a même pas filé l'attention inutile à lui-même. Très pas une machine à faste, même pour vendre était triste. Pendant le fonctionnement, j'ai changé la courroie de synchronisation + des rouleaux en fonction de la réglementation, du filtre, des bougies, des supports de stabilisateur. 85 000 km ont changé le support de balle, le démarrage déchiré fait son travail. Tout est très bon marché et dans une centaine de changements dans un peu coûteux.

Les minus sont des suspensions inutiles, de gros éviers, il est nécessaire d'être soigné de garder le pare-chocs et un peu inutile mange de l'essence pour 101 chevaux, mais il mange n'importe laquelle de notre essence et n'émet pas.

Dégagement routier du spectre ou de la clairance de KiaQuant à toute autre voiture de tourisme est un facteur important sur nos routes. C'est l'état de la surface de la route ou son absence complète oblige les automobilistes russes qui s'intéressent au dédouanement de Kia Spectra et à la possibilité d'augmenter la lumière de la route à l'aide de Spacer.

Pour commencer, il est nécessaire de dire honnêtement que véritable Spectrum Kia Cela peut être sérieusement différent du fait que celui déclaré du fabricant. Tout le secret dans la méthode de mesure et de mesure de la mesure de la lumière de la route. Par conséquent, il est possible de connaître la véritable état de choses que par armé d'une roulette ou d'une règle. Liquidation officielle du spectre KIA L'assemblée russe est 156 mm, Avec la boîte automatique, cet indicateur est de 154 mm. En réalité, l'absorption de seulement 12 centimètres!

Certains fabricants vont à l'astuce et déclarent la taille de la lumière de la route dans la voiture "vide", mais dans la vie réelle, nous avons un coffre complet de toutes sortes de choses, passagers et conducteur. C'est-à-dire que la voiture chargée de Clien sera complètement différente. Un autre facteur qui compte peu de personnes à l'esprit est l'âge de la voiture et l'usure des sources de leur "semis" de la vieillesse. La question est résolue en installant de nouvelles sources ou d'achat d'entretoises sous springs de spectre de printemps. Les espaceurs vous permettent de compenser le chanteur des sources et ajouteront une paire de centimètres de la lumière de la route. Parfois, même un centimètre dans le parking à la frontière joue un rôle important.

Mais il n'est pas nécessaire de s'impliquer dans l'ascenseur de la lumière du spectre de Kia, car des entretoises pour une autorisation croissante ne sont centrées que sur les ressorts. Si vous ne faites pas attention aux amortisseurs, le cours est souvent très limité, puis une modernisation indépendante de la suspension peut entraîner la perte de la commande et des dommages causés aux amortisseurs. Du point de vue de la passabilité, la grande autorisation de la route dans nos conditions difficiles est bonne, mais à grande vitesse sur la piste et en tournant, il apparaît une routine grave et des rouleaux décontractés supplémentaires.

Donc, la mesure de la lumière de la roue réelle (réelle) de Kia Spectrum, regardez la photo plus loin.

C'est-à-dire que les éléments du système d'échappement ne sont que de 120 mm. Veuillez noter que sous la protection des métaux du moteur est encore moins.

Le problème d'une petite lumière sur Spectra est résolu en installant des entretoises entre le rack et le corps. Que puis-je acheter des entretoises à la fois sur la suspension avant et en arrière. Le choix sur le marché est énorme, vous pouvez prendre des entretoises originales en aluminium coûteuses (comme sur la photo) ou rechercher des options pour moins cher d'un autre matériau d'origine douteuse.

Tout constructeur automobile lors de la conception de la suspension et du choix de l'ampleur du jeu est à la recherche d'une intermédiaire d'or entre manutention et passabilité. Peut-être le moyen le plus simple, sûr et simple d'augmenter le dégagement, il est d'installer des roues avec du caoutchouc «élevé». Le changement de roue facilite l'augmentation de la clairance au sol sur un centimètre d'un autre.

N'oubliez pas qu'un changement de dégagement grave peut endommager les restes de Kia Spectra. Après tout, les «grenades» devront travailler un peu sous un angle différent. Mais cela ne concerne que l'essieu avant. Non seulement ce changement sérieux de dédouanement peut entraîner une usure inégale de caoutchouc.

Kia "spectres": avantages et inconvénients.
En décembre 2007 J'ai acheté une nouvelle KIA "SPECTRA" de l'assemblage IZHEVSK dans la configuration FB2272 (ABS avec quatre freins à disque, la climatisation, PTF, MCPP). Bien sûr, je ne suis pas un expert dans le domaine de l'industrie automobile, et ce matériel, tout d'abord, est un coup d'œil d'un simple utilisateur de ce produit. J'espère que mes observations serviront de reflet de ceux qui pensent à acheter ce modèle. De plus, je n'apporte pas la comparaison des "spectres" avec une voiture d'autres marques et je ne donne pas de conseils, décidez de vous-même - seulement des faits "nus".
Corps. Tronc. Salon.
Il est possible pendant une longue période et argumentation sans succès sur cette conception obsolète ou sans voiture est une question de goûter des habitudes et des préférences, il est beaucoup plus important que le corps effectue consciencieusement ses fonctions aérodynamiques et qu'il était pratique de fonctionner. Avec ces devoirs du corps "spectres" parfaitement des copies. Il n'y a pas de plaintes spéciales à l'aérodynamisme, mais à des vitesses supérieures à 140 km / h, la voiture commence à se déchirer quelque peu depuis le sol et, si la route est inégale, sur les vagues de la gestion de l'asphalte devient un peu nerveuse. Les miroirs extérieurs sont fortement sifflés avec du vent latéral et à grande vitesse (160-170 km / h). Vous pouvez vous habituer aux dimensions très rapidement et les miroirs informatifs aident à cela et les pare-chocs exceptionnels à l'extérieur du corps sont aidés. Avec beaucoup pour la voiture urbaine, le parking parallèle ne cause pas de difficultés particulières. Mais, cependant, je veux noter une telle caractéristique de la voiture, car les fenêtres latérales de manière permanente de la porte d'entrée sous conditions humides et la saleté du pare-brise se concentre précisément dans la zone de vision des miroirs latéraux et l'eau de la "concierge" du conducteur tombe sur le verre côté gauche.
Dans la première considération, le coffre "Spectra" ne fait que plaire: spacieux, il a un bon disque de chargement, équipé de fixations et d'illumination indépendante, et l'arrière du siège arrière se replie deux à trois. Lorsqu'il s'agit de télécharger, deux minus principaux sont révélés, qui gâchent considérablement l'impression du nombre de coffre. Oui, les sièges peuvent être pliés séparément, mais l'accès au salon bloque une cloison, qui sert d'amplificateur pour torsion, et le trou de celui-ci est très petit. Le deuxième moins est la boucle du couvercle du coffre, ayant un très grand départ. Pour cette raison, beaucoup d'espace utile est perdu, cependant, ce manque est inhérent à la plupart des autres voitures. Une question peut survenir comme objectivement ces minus-là interfèrent? Juge pour vous-même: quatre roues régulières ne sont pas placées dans le coffre à toutes les tailles! Cependant, tous les jours, ils ne seront pas engagés avec eux.
L'intérieur de la voiture ne choque pas de sa taille, mais assez confortable. Le devant et l'arrière est assez d'espace, afin de ne pas se sentir plus timide. L'atterrissage et l'atterrissage des passagers arrière sont difficiles à cause du large coussin de siège arrière, mais ce moins est compensé par un emplacement idéal du passager sur le siège lui-même, qui est sur la route, est d'accord est plus important. Malgré des journalistes inscrits à plusieurs reprises, la finition est tout à fait. Le plastique n'a pas l'air bon marché, les mégots sont bien installés. Velur est un nettoyant lent et puits. En général, le salon a l'air "ennuyeux", mais néanmoins assez lumineux et agréable pour la perception. Une bonne impression est lubrifiée uniquement par un siège de conducteur et non confortable et les syllabes du plafond. Mais, si vous devez toujours vous battre avec ce dernier, le fait que le siège du conducteur soit confronté - il faudra que le désagontude, cependant, j'ai été agréablement surpris par le fait que mon dos se sentait assez bien au moment de Voyager de Peter à Crimée et de retour. L'accoudoir vaut probablement la peine d'être considérable, alors au lieu de cela entre les chaises avant, la "capacité de petits petits" gambs. La boîte à gants n'est pas équipée d'un rétroéclairage, apparemment, ses tailles modestes (bien qu'il existe un lieu régulier pour mettre en évidence à l'intérieur). Avec l'éclairage de la cabine, tout est de cinq points. Délai d'arrêt lumineux et lisse - Standard pour les voitures modernes. Il n'y a pas de revendications particulières à la ventilation de la cabine, à l'exception de la tendance explicite au brouillard conduisant un verre latéral du conducteur. J'ai résolu ce problème avec l'utilisation d'un aérosol "antisupyer". Eh bien, enfin, une petite cuillère de Funi. Le corps de la voiture n'a pas de visage pour le remorquage ni devant, ni par derrière. Donc, si vous, Dieu en préserve, quelque part coincé, tire la voiture sans risque de casser les pare-chocs sera très problématique.
Moteur. Transmission. Châssis. Système de freinage.
Je ne répéterai pas les caractéristiques techniques et je vais directement aux sensations pendant le fonctionnement. Le moteur ne filtre pas le bruit jusqu'à ce que la flèche de tachymètre approche l'indicateur de 3000 tr / min. Ceux. Confort acoustique que vous vivrez en douceur d'une accélération en douceur à environ 80 km / h. Le plaisir peut être étendu pour d'autres personnes si un autre ensemble de vitesse est effectué sur le cinquième vitesse. Si vous préférez une accélération plus nette avec l'inclusion de «Cinquième» sur «Cent», le moteur de la vitesse sera tout à fait indiqué par le moteur. Pour que les spectres accélèrent rapidement, il est nécessaire de maintenir constamment la vitesse du moteur non inférieur à 4000 tr / min., Sinon, l'overclocking sera au niveau des «bassins» nationaux. En général, la voiture bat très rapidement la chasse à l'inscription "Drag racing". Cela contribue et étranglé le moteur Euro, mais dans la plupart des cas, la boîte de vitesses est toujours à blâmer. La transition de la première transmission à la seconde est particulièrement échouée. Le travail de l'embrayage est également spécifique. Capcher clairement le moment de l'embrayage n'est pas toujours possible. Mais dans un mouvement calme et tranquille, vous ne vous sentez tous pas. Les programmes sont allumés clairement et sans effort, la voiture se passe bien et ... ennuyeuse. Cependant, quelqu'un comme. La douceur du virage, probablement, à une fois, était l'un des avantages du consommateur préaméricain. Mais ce qui est bon pour les routes lisses, alors pas tout à fait approprié pour le russe. La douceur notoire du parcours se tourne en fait sur une tremblante très tangible et de coupe sur les tabac de notre "Speedweyev". Petites fissures et des fissures suspendus "hirondelles" presque imperceptiblement, mais beaucoup n'aiment pas les décaissements doux, en les entrant avec tous leurs kilogrammes et vous jetant brusquement. Dans un mot - gallops. Une autre chose intéressante: les amortisseurs avant sont très fortement sur le dos. Il est manifesté par le fait que lorsque la roue tombe dans le trou et cette fosse est assez profonde, ou ce n'est pas un trou et un petit "tremplin de la route" dont il y a beaucoup de nos routes, l'amortisseur est complètement avancé et la roue bat le limiteur de tout son poids. Dans le même temps, une frappe très désagréable et forte sera distribuée. La chose la plus intéressante est que dans ce cas, votre vitesse peut être différente de 5 à 200 km / h. - ça ne fait rien! La sortie doit être attentive à cette caractéristique de la voiture particulière, sinon le service devra se rendre visite beaucoup plus tôt que le temps prévu. Au tournant des rouleaux spéciaux, il n'est pas noté, la voiture de trajectoire tient assez décemment. Freins (tous les disques, avant-ventilés) sont satisfaits de la présence d'ABS, ce qui répond à Blocage avec un petit retard, ce qui donne au conducteur une certaine libération en gestion, mais aligne toujours clairement la voiture sur la trajectoire du freinage, sans donner un chance de dériver. Nous mettons le système de freinage solide quatrième. Au fait, acheter et installer pour des disques réguliers avec une dimension de 195/65R14 indiquée dans le manuel d'instructions, je ne le recommande pas, car Il est plus large que le disque, et en pratique, il tourne autour de la voiture couchée.
Résumé.
Résumé, "Spectra" fait une impression plus positive que non. C'est un échantillon décent d'une voiture de famille économique pour chaque jour. L'efficacité des moteurs ne frappera pas le budget familial pour les comptes de l'essence (bien que dans le passeport et qu'il soit écrit pour ne pas être inférieur à AI92, j'ai essayé, c'est toujours meilleur que l'AI95), mais c'est assez cher.

Kia Spectra est une série de berlines de cinq places "C". La libération a été faite de 2000 à 2004 par Korean Auto-Corporation Kia Motors.

Dans la Fédération de Russie, depuis 2004, la société "SOK" sur l'usine d'automobile d'Izhevsk "Izhavto" a approuvé un projet pour la libération de KIA Spectrum Serdans. En 2009, la production de KIA à Izhavto a suspendu et depuis l'été 2011, la libération d'un lot de berline limitée (1700 pièces) a repris pendant une courte période - afin de remplir les obligations d'Izhavto à Kia Motors.

Au fur et à mesure que le modèle KIA d'origine a été généré en Corée en 1999/2000 sous le nom de marque Mentor, puis la publication a été lancée en Amérique du Nord et, pour la période 2000/2004, un modèle de modèle KIA quelque peu modifié a été produit dans un corps de berline et une Hatchback à cinq portes.

Extérieur

Avec une inspection rapide de KIA, pas particulièrement impressionnante - la conception des années quatre-vingt-dixième siècle. Cependant, cela ressemble à un spectre sur la photo et dans l'original neat et harmonieux: une façade quelque peu longue avec quatre phares et un pare-chocs statique - un exemple de ABI à trois volumes avec un compartiment de renflement important, une sympathérapie avec des lampes ukar - une Jaguar avec arrêt / signaux et un pare-chocs antique.

Intérieur

Les tailles de spectres KIA internes sont considérables - son volume est de 2,75 m / cube. Et en informatique placer quatre personnes. Intérieur sans excès spécial: plastique sombre, sièges en velours et noix décoratives.

Dans la cabine Kia Spectra Tuning sans souffle spécial: le tableau de bord est un simple volant d'information, un simple volant à quatre essences et une console centrale non discontinuité avec des déflecteurs de ventilation dissipétriques, des indicateurs numériques ronds et trois leviers de contrôle climatique - tous de manière triviale, mais inabordable et fonctionnellement.

Six airbags et rideaux protégeant les spectres de Kia arrière et de pare-brise KIA, ceintures avec des fusibles et des restrictions - il n'existe pas d'abondance d'équipement de base, même dans de nombreuses catégories de voitures ci-dessus.

La combinaison de style et de confort, de calme et de confiance en mouvement, l'espace de la cabine, l'économie, la sécurité et la manœuvre ont rendu la voiture célèbre et réclamée.

Indicateurs techniques

Spécifications Kia Spectra sur un niveau très décent:

Général

• Classe - berline
• Nombre de places - cinq
• Nombre de portes - quatre

Moteur

• Situé - devant, transversalement
• Volume du moteur - 1 594 cm / cube
• Puissance du moteur - 101 HP, 74 kV à 5 500 tr / min.
• Le couple est de 144 nm à 4 500 tr / min.
• Huile moteur - HYUNDAI / KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 10W40 (5W30)
• Alimentation en carburant - Injecteur avec injection de distribution
• Cylindres - 4.
• Vannes sur le cylindre - par 4
• Mécanisme de distribution de gaz - Timing

Transmission

• Drive - Avant
• ACPP - Automatique 4-RO-TRES. ; Mécanique 5 étapes.
• Huile pour la transmission automatique - Hyundai / Kia SP-3
• Huile de transmission manuelle - Hyundai / Kia MTF 75W90 GL-4
• Huile à Gur - PSF-3
• Suspension avant / arrière - Stabilisateur de stabilité transversale
• Freins avant - Disque ventilé
• Frein arrière - tambour
• Kia Spectrum Pads - Kashiyama D11126M
• Racks - Kyb Excel-G
• Grand-père Kia Spectrum - Dongil 107 Yu 22

Gabarits.

• Longueur - 4 510 mm
• Largeur - 1 720 mm
• Hauteur - 1,415 mm
• Liquidation - 154 mm
• Base de roues - 2 560 mm
• Fauteuil roulant avant - 1 470 mm
• Pas de roues arrière - 1 450 mm
• Pneus - 185/66 R14
• Roues de formule - 4 × 2
• Poids de l'équipement - 1095 kg
• Capacité de charge - 505 kg
• Volume de bagages - 450 l
• Volume de réservoir de carburant - 50 l

Des indicateurs de performance

• Limite de vitesse - 186 km / h
• Accélération de l'espace jusqu'à 100 km / h - 11,6 secondes.
• Consommation de carburant à 100 km dans la ville - 8,2 litres.
• Consommation de carburant à 100 km dans la banlieue - 5,2 litres.
• Consommation de carburant dans un cycle mixte - 7,1 litres.
• Carburant - essence AI 95

Configuration et prix

Dans la production d'une usine d'automobile d'Izhevsk, Kia Spectra est allé sur le marché automobile dans de telles modifications:

• BASIC (HA) - MCPP, Standard
• Optimum (HB) - Transmission manuelle, climatisation, régulateur électrique, miroirs chauffants, brouillard avant, capuchons sur roues
• Optimum (il) - HB + ABS
• Premium (HC) - Transmission automatique, ON + climatisation
• Suite (HD) - Transmission automatique, climatisation, miroirs chauffants, brouillard avant, ABS, fauteuils avant chauffants, antenne télescopique de conduite électrique, casquettes sur roues

Depuis la fin de 2007, les voitures sont produites avec des disques moulées.

L'équipement de base (depuis 2006) KIA est équipé des options suivantes:

• Dossiers rabattables
• Taille réelle
• Direction verticale
• Direction assistée
• Verrouillage central
• Électro-vitreux
• Vendeurs Spectre de timing
• Airbags
• Audi - Dynamique en portes, antenne télescopique mécanique

Prix, en fonction de l'année de production et de configuration - à partir de 210 000 roubles.

Le manuel indique une liste des pièces de rechange et des conseils de rechange non fermentés sur les remplaçant et réparer: remplacement du spectre de synchronisation sur une nouvelle, des phares KIA Spectra, de l'huile, des transparents automatiques, etc.

Commentaires

À propos de Kia Spectrum Reviews sont très optimistes et positifs: confort, style, sécurité, efficacité, espace de la cabine et de la vitesse. Derrière le voleur de Kia Spectrum, de la confiance et du calme. Et la vidéo sur Kia est impressionnante.

En outre, environ Kiya Spectrum Reviews des propriétaires sont célébrés en plus des avantages des voitures et de certaines lacunes.

avantages

• Confort dans le salon
• Tronc spacieux
• MODER MODER.
• Excellente isolation de bruit
• Excellente visibilité
• Travail de suspension en bon niveau

Minus

• Placement non congédieux d'indicateurs sur le tableau de bord
• La relativité des voyages de douceur
• Espace lubrique pour l'arrière assis

Résultat

Caia Spectrum Sedan est venu au changement de modèle Kia Sephia. Le spectre est adapté aux routes de la Fédération de Russie et des hivers grots et givers. Réparer Kia Spectra est relativement peu coûteux, les pièces de rechange KIA Spectrum sont disponibles dans des ateliers de service.

Gardez toujours un kit de fusible de rechange dans une voiture de voiture - une valeur nominale, ne économisez pas sur leur achat.
N'oubliez pas - les fusibles sont importants pour empêcher le câblage électrique et dépendre de leur qualité que le coût de la réparation de la machine et de votre vie.