Plus tard, le thème le plus populaire des derniers mois sur le réglage des clôtures a donné lieu à une histoire sans visage.
Comment tout est vrai ? Faites-nous savoir en détail notre lecteur Max Zhukov

Partie 1. Théorique
Alors, qu'est-ce que «l'introduction de changements dans la conception de l'installation de transport»?

Asseyez-vous plus serré. Tout de suite, je vais vous dire comment vous dire par nous-mêmes - ils ont apporté des modifications à la conception de leur machine. Pour rappel, je vais essayer d'écrire de manière accessible et simple. Je ne citerai pas fortement la loi. Quelques paragraphes d'affilée, comme si tout était en théorie, puis, comme si tout se pratiquait en pratique.

À ce poste, nous comprendrons - comment pouvons-nous comprendre l'expression «modifications apportées à la conception du système de transport»? Par exemple, si vous avez essayé de remplacer l'amortisseur d'usine "d'origine" (crémaillère de direction / moteur / plus adapté) par un amortisseur (crémaillère de direction / moteur / plus adapté) d'un fabricant tiers, alors pourquoi les modifications devraient-elles être fait à la conception? Si vous modifiez des pièces de rechange VAZ dans votre Zhiguli pour l'importation, quel est le changement dans la conception ? Et si vous changez un pare-chocs pour un autre, même s'il est en métal, ou si c'est un BUMPER ?!

Où passer cette frontière, si le remplacement d'une ampoule importante dans votre voiture contribuera déjà à améliorer les changements dans la conception de la police de la circulation ?

Je partirai du fait que le fabricant de cuir et le vendeur de services de transport (plus loin - TK) dorment et boivent, de sorte que la machine à cuir se rend au service officiel. Perche, tse garno ! Vous avez donné la voiture au service, nommé un travail, à la fin vous avez pris la voiture et payé un sou. Vous devrez payer les travaux et les pièces de rechange. Bien bien! Les concessionnaires automobiles ne vous donnent pas seulement les numéros de catalogue et les pièces de rechange. A la tête de la concession automobile, vous n'êtes pas obligé d'entrer uniquement pour vous vendre une voiture, mais pour vous emmener dans votre service officiel (Vous vous souvenez ? Vous puez les rabais, gagnez des promotions, devinez sur vous-même avec des clins d'œil et des draps ?) .

D'une autre façon, Virobniki aime nous respecter, acheteurs, troch pratique et ne fait pas confiance à nos qualifications techniques. Nous vous recommandons vivement de vous rendre au service officiel. Pourquoi y a-t-il un service aussi cool en association avec l'oncle Vasya du garage ? Et l'axe est chim.

troisième. Service officiel d'attacher à la vigne comme un enfant dans le ventre de sa mère. Spivrobitnikiv du service officiel a accès à la documentation opérationnelle (rappelez-vous la lettre "ED" - nous avons besoin de puer). Si vous demandez au service "remplacer l'amortisseur / la pente / le siège / c'est bon", alors les gars du service utiliseront leur programme sur l'ordinateur, conduiront votre VIN et supprimeront les numéros officiels de tous les nœuds et unités, qui peut être installé sur votre voiture.

Tous les constructeurs TK fournissent la machine LEATHER avec toute une bibliothèque de documents - la même documentation opérationnelle (ED), j'en ai dit plus à ce sujet. Je vais réorganiser les documents pour entrer à l'urgence :
- maintenance en fonctionnement - Un document, qui doit connaître la conception, le principe de conception, les caractéristiques (autorité) de la machine, ses pièces de stockage et les instructions, nécessaires au fonctionnement correct et sûr de la machine

Formulaire - Un document, qui doit justifier le vіdomosti, qui donne droit aux garanties du virobnik, les valeurs des principaux paramètres et caractéristiques (pouvoirs) du virobu, vidomostі, qui reflète le moulin technique du virobi donné, le vidomosti sur la certification et l'utilisation du virobi

Catalogue de pièces et d'unités de stockage - Un document qui couvre le transfert de pièces et d'unités de stockage sous forme d'illustrations et d'informations sur leur quantité, la conception du produit, l'interchangeabilité, les caractéristiques de conception, les matériaux et les informations.

En d'autres termes, dans cette documentation elle-même, toutes les universités, unités, éléments et caractéristiques de conception sont réinspectés. L'élément de peau de l'encre est schématique pour une présentation visuelle. Lorsque bazhannі, vous pouvez trouver un document d'okremia pour n'importe quelle unité, on lui donnera les principales caractéristiques, telles que vaga, rozmіri, matériel. Vіddaleno tsey catalogue nagaduє une boutique en ligne pour la sélection et la vente de pièces de rechange.

Dans l'ED, quelques descriptions et différents éléments complémentaires qui peuvent être installés sur votre voiture, mais non inclus dans la configuration de base. Kung, tuba, podnizhki, climatiseur, sklopidjomnik et ainsi de suite. - tous les tse tezh peuvent être repoussé ED.

Les goitres de Virobniki TK travaillent de tels documents, à cela, pour la législation de différents pays sans puanteur de «bibliothèque», ils ne retirent pas les certificats de validité. En d'autres termes, la préparation de documents est un excellent travail, comme un constructeur, pour vous vendre un PRODUIT PRÊT ET SÛR. Tout ce que vous pouvez doopratsyuvati, après avoir fini de boire, doprikrutit la collection de goitre et se propager en unités. Vous souvenez-vous de cette anecdote « après avoir plié avec un dossier » ? La plupart des services d'urgence n'ont pas la phrase "dooprate avec un fichier". À la pensée d'un virobnik (et de pouvoirs) - pendant toute l'heure de fonctionnement, vous n'avez besoin de rien de plus pour travailler avec votre voiture. Eh bien, si seulement vous pouviez changer les matériaux en verre (interprétations similaires des rendez-vous). Et si vous êtes lamaetsya au sens global, nous vous prions de bien vouloir vous adresser au fonctionnaire.

Prenons une pause et comprenons un mot. Qu'il s'agisse ou non de remplacement de pièces de rechange, de moyeux et d'unités, dont la sélection est effectuée en fonction de l'ED du cueilleur - aucune modification n'a été apportée à la conception. Vous remplacez simplement les anciennes pièces de rechange par de nouvelles, en respectant strictement le principe d'installation (tout signe de l'unité de remplacement avec des unités est évité). Veuillez patienter, robots, comme vous le comprenez, ce n'est pas nécessaire. Je pense que tous les automobilistes peuvent être au courant de ce fait. Ici, je ne vous montre pas l'Amérique.

Quatrième! Gardez à l'esprit que la loi n'entrave pas les services, mettez tout ce que vous croyez sur votre véhicule (donc, évidemment, ne sortez pas du cadre des normes généralement acceptées et ne remplacez pas directement la loi). De plus, il n'y a pas de clôture directe pour une installation indépendante des pièces. Alimentez-vous prikriv doug avec compétence. Vlasnik TZ portait la même responsabilité quant à la sécurité de sa voiture sur les routes de la tristement célèbre koristuvannya. Nourriture de charbon Vinikaє. Comment comprendre - de quoi avez-vous besoin pour attendre et changer?

Un axe que j'ai vіdpovіd. Installation de pièces de rechange, moyeux, assemblages et composants, qui ne correspondent pas aux signes visuels et techniques de détails, transfert pour votre commande de transport à l'unité, en raison de modifications apportées à la conception du véhicule. Tout ce qui n'a pas été transféré à l'ED de votre machine, mais vous l'avez mis dans le mauvais sens - un changement de conception.

Relisez à nouveau le paragraphe ci-dessus. Je veux que vous compreniez et compreniez votre propre nourriture. Si vous remplacez le pare-chocs ordinaire par le pare-chocs électrique, si le pare-chocs électrique est inclus dans la documentation officielle de la voiture, vous apportez des modifications à la conception du TK. Deux détails ne partagent que le mot « pare-chocs ». Visuellement et techniquement - il y a des éléments absolument différents. Du point de vue du PDR et des règlements techniques de l'Union Mitny 018/2011, il est nécessaire d'amener la police de la circulation à de tels changements.

Je pense coller la théorie. Il est temps de parler de ceux qui vont droit à la pratique.
Notre pays est célèbre pour le fait que la théorie (les lois) et la pratique (vraiment leur vikonannya) se substituent souvent l'une à l'autre.

Comprenez-moi bien, je n'ai pas le droit et je ne veux pas écrire ici comme monsieur les stratagèmes pour contourner ces lois. Je serai moins mirkuvaty à propos de ceux-ci, comment la loi pratsyuє contrôle en partie de tels changements. Faites vos propres vignes.

Important! En le faisant glisser à part tous les changements dans la conception sur le visible et attaché.
L'inspecteur de la police de la circulation peut vous dire que vous êtes coupable d'avoir "mis des signes visuels" des modifications apportées à la conception. Votre ami est légalement puissant - veuillez modifier vos documents.

En lisant vos articles sur "Axe et nous avons eu peur", "Préparer la posture de la jeep par la loi" et d'autres - vous pouvez suivre une loi simple - l'inspecteur applique honnêtement le point du règlement administratif du ministère de l'Intérieur de la Russie Fédération sur la violation des fonctions d'état de contrôle et visuellement ... Vos modifications sont visibles visuellement, axe vous avez été appelé pour revérification des documents.

Je pense que beaucoup de jeepers peuvent être faits ici avec des moustaches : s'ils nous ont pris au sérieux, alors nos changements doivent être soit transformés en pile, soit légalisés. Donc, en fait, une seule et même chose.

Si vous traînez avec des frères riches sur des berlines chargées, des écoutilles et d'autres voitures volant à basse altitude, alors, je suppose, vous avez eu plus de chance. Il est important d'afficher un grand nombre de vos modifications lorsque vous vous tenez debout sur des Ouzbeks. Si vous avez été dupé, il est important de vous assurer qu'un enroulement de tuyau particulier ou "des ressorts fortement demandés" ne semble pas être d'usine. Robimo visnovok, que devant vous seront présentées les mêmes affirmations, que même avant les jeepers - les meilleurs signes vous démasqueront.

Naygolovnishe. D'un point de vue pratique - pour ramener l'appartenance d'une pièce de rechange particulière à celle d'origine ou à celle qui n'est pas d'origine, cela n'est possible qu'après qu'une analyse a été effectuée par les forces de fahivtsiv dans cette région. Je peux lâcher prise, qu'est-ce qui peut m'empêcher :
- Point de contrôle technique ;
- laboratoires d'essais.

Vipisuyuchi vous statuant sur pravoorushennya, l'inspecteur est coupable de montrer non seulement le numéro de l'article, comment vous avez violé (12,5 heures 1), mais aussi de spécifier ces institutions, agrégats ou éléments, yakі, d'autre part, є dommages ( ne pas zbіgayutsya des unités). Il est pratiquement irréaliste d'écrire un tel décret en ouzbek tel qu'on me le donne.

J'ai déjà des centaines de flux sur le sujet :

"Après avoir appelé l'inspecteur, il semble que cette pièce ne soit pas transférée à l'unité, je souhaite que ces pièces soient installées moi-même par l'usine sur ma voiture. J'ai eu une amende. Quel travail?"

"Ma voiture a été amenée en Russie par moi-même. Il n'y a pas de services officiels. A qui puis-je demander ED? »

«L'usine est fermée, il n'y a aucun signe du virobnik au niveau officiel. Où obtenir ED? »

Nous avons tous le droit (et appelons l'inspecteur) de montrer votre point de vue. Si vous pouvez dire que le détail est le même que la conception de base de l'ED - la vérité est de votre côté. Je vais vous dire encore une fois que ce sont les normes, qu'elles réglementent les nœuds et paramètres les plus importants de la voiture (galma, lumière, pare-chocs ...). Ces documents techniques, qui sont la faute des spivrobitniks de la prise de force. Ils ont précisé beaucoup d'informations avec des chiffres exacts. Cependant, la chance de dépenser dans l'EFP pour un fahіvtsya de grande classe, qui connaît la norme, est encore faible. Toutes les révisions, en règle générale, sont entourées d'un système galmive, d'un look accrocheur et d'une trousse de premiers soins / panneau d'urgence. Par conséquent, dans le PTO, toutes les révisions seront entourées d'un coup d'œil visuel.

Je suppose que maintenant vous pouvez écrire pour vous-même, de sorte que vous puissiez prendre des modifications de votre machine et comprendre "apporter des modifications à la conception" chi non. À propos de ceux-ci, comment apporter légalement des modifications à la conception de votre voiture :

Partie 2. Pratique

Comment j'ai été légalisé?

Introduction : Plus de trois ans de bonne chance avec le pare-chocs avant électrique de DDEnginer. Il y a littéralement un mois, malgré nous, nous étions sensibles, ayant acheté un agent de sécurité arrière de HIIС2008. Je n'aime pas demander et maintenant amener les policiers à la police, ayant pris une décision libre pour légitimer le "changement de conception". Dans le même temps, virishiv exécute le programme dans la pratique.

J'ai soumis tous les documents au DAI de Voronej, rue Gorbystiy, 56. Il est possible que la procédure soit trois fois différente d'une région à l'autre))) Mais l'idée principale est l'algorithme qui vous fera comprendre. Je recommande fortement de lire la PARTIE 1. théoriquement, je vais décrire en détail pour quel document est nécessaire.

Les documents réels sont marqués de numéros dans les arcs, afin que vous puissiez les distinguer. Tous les formulaires sont sauvegardés par des documents et j'ai mis les détails de remplissage dans une seule archive. . Les originaux de leurs documents n'ont pas été publiés, si bien que la puanteur monte de région en région.
Allons-y.

Crok 1.
Nous enlevons le visnovok de l'examen technique avant de la conception. À ces fins, j'ai choisi US PTIA FUND (vous pouvez choisir s'il s'agit d'une organisation, dans n'importe quel endroit en Russie). Tsilih 2 partenaire-agent de cette société à Voronezh. Un partenaire de Voronej en juin 2016 a demandé 40 000 roubles pour l'enregistrement des pare-chocs, des roues, des treuils et des tubas "avec une clé", un autre partenaire de Voronej a demandé 8 000 roubles pour un protocole cutané (total 16 000 roubles, ALE NOT PID KEY, mais uniquement pour les protocoles). J'ai eu la chance de lancer des propositions généreuses sur le sol et de retourner à Moscou sans laisser de trace.

Nous choisissons un paquet électronique de documents:
- demande à US PTIA FUND sous forme libre avec votre signature (0);
- copies des certificats pour les pare-chocs (1) ;
- copie du PTS ;
- une copie du certificat d'enregistrement de la marque ;

Tout est corrigé par e-mail aux États-Unis. Dans l'application, j'ai indiqué un prohannya spécifique - permettez-moi de mettre le pare-chocs moi-même, et non sur le service automobile.

Remarque avec roues motrices. Si vous voulez légitimer les changements de pneus d'urgence, alors dans l'avertissement avant pour tout, il sera écrit comme "il est permis d'installer des pneus de telle ou telle taille, il est nécessaire de calibrer le compteur de vitesse". Vous devrez peut-être travailler dans un service spécialisé qui peut avoir un certificat pour le travail de chant vidi: code 017613 - reconditionnement, i, peut-être 017104 - robots de contrôle et de diagnostic. Tout est nécessaire pour fonctionner, pour que le compteur de vitesse soit conforme à GOST R 41.39-99 "p. 5.3. Soit dit en passant, Shvidkіst n'est en aucun cas à blâmer, mais moins que le vrai swidkіstі. » Alors allez-y - installez simplement des roues avec un diamètre plus grand qui ne conviendront pas.

Otzhe, premier vitrati - ayant payé 4500 roubles. pour examen préalable.
Nous avons appelé le courrier au bureau NAMI et le lendemain, après avoir enlevé la visnovka avant (2) sur deux arches. Au visnovka, les insultes de mes pare-chocs ont été enregistrées et ont permis une installation indépendante.

Environ une heure passée sur cette étape 3 jours ouvrés.

Crok 2.
Jetons un coup d'œil aux informations sur la possibilité d'apporter des modifications à la conception du TK (3) et jetons un coup d'œil au Maidanchik (regardez), au Bossu, vantez-vous de la voiture. Le même inspecteur vous regarde, qui et tous ceux qui mettent/prennent la voiture sur le visage. Zgіdno en vertu de la loi, la voiture est coupable mais en stoci.

Bien bien bien. Je sais que la plupart des gens ont de tels changements qu'il est tout simplement irréaliste de les nettoyer ! Cependant, il n'y a pas de telles recettes. Je pense que je vais trouver une peau, comment vous pouvez manger de la nourriture en Russie. Si vous ne voyez rien dans une police de la circulation en particulier, alors il y a 2 options : allez dans l'autre gestion du DIBDR et essayez là, ou connaissez tous les changements visibles.

Après avoir regardé autour de vous, sur votre demande (3), il y a un signe sur la validité du VIN, tous les chiffres et autres caractéristiques. Un exemple pour un bébé 1.

Démo Dali sur le Gorbystiy à la partie chergovoi (entrée du côté porte du bourgeon), au troisième sommet. Aux aguets, nous disons au gardien que nous allons à la chambre 309 pour voir la vue technique, le téléphone interne est le 61-32. Mon téléphone au bureau 8-473-269-61-32.

Pour finir le jeune inspecteur accepte de votre part :
- application (3) de la note de l'inspecteur du maydanchik concernant la première inspection
- passeport vlasnik TK
- PTS d'origine
- STS d'origine
- visnovka originale de l'expertise technique avant (2)

Si tous les documents sont en ordre, alors sur votre candidature (3) vous accepterez quelques entrées :
- "Re-vérification par des formulaires automatisés de savoirs traditionnels - il n'y a pas de clôture" - la re-vérification standard pour les amendes et l'étanchéité ;
- "Il est possible d'apporter des modifications à la conception du TK", signé par l'inspecteur et d'autres.
Prise de candidature (3) avec beaucoup de documents et nous disons au revoir (malheureusement) à l'inspecteur. La crosse du badge montrait le look technique du petit 2.

Heure Vitracheno - 3 ans. Nous ne payons rien officiellement à ce stade.

Crok 3.
Dali, nous apportons toutes les modifications à la conception du système de transport, comme si vous deviez être approuvé par nous dans l'expertise technique avancée de NAMI (2). Comme je l'ai écrit dans la partie 1 de la théorie, vous devez tout travailler de la manière dont il est écrit aux États-Unis.

Crok 4.
Nous remplissons la demande-déclaration (4). Alors, comme j'ai tout mis en place moi-même, j'ai rempli moi-même la déclaration. À la fin de la journée, l'inspecteur est intervenu auprès de moi et a conclu que je n'avais pas le droit de remplir le document moi-même. J'ai eu la chance de consulter la police de la circulation dans d'autres endroits, des lois victorieuses, de consulter des laboratoires. Il n'y a aucune clôture nulle part dans la loi. Ce qui n'est pas clôturé est autorisé.

Crok 5.
Après avoir installé la tuyauterie d'alimentation, nous devons passer le diagnostic au point de contrôle technique (PTO).
Les gardes antichars ont regardé avec méfiance mon pare-chocs avant, se nourrissant de moi - "Quoi, les kenguryatniks l'ont-ils permis?" Au sac, après avoir regardé autour de vous, vous aurez peut-être une carte de diagnostic (5) entre les mains, de, d'abord, vous serez lié au service de transport pour vos changements, et le numéro ЄАІС TO (un système d'information automatisé) sera indiqué dans l'avis technique de réception), ainsi que toutes vos modifications (ainsi que dans l'expertise technique prévue avant).

À mon avis, il est indiqué que les certifications de pare-chocs arrière et avant sont installées. J'ai donc moi-même augmenté le poids de la voiture et de ma voiture. Toutes vos modifications sont à connaître dans la fiche de diagnostic (5).

Heure Vitracheno - 1 an. Variété - 500 roubles.

Crok 6.
Le moment est venu d'envoyer les documents au NAMI pour l'approbation du protocole d'examen technique de la conception de l'ordre de transport après que la modification a été apportée à la conception (6). Il est envoyé par e-mail à la même adresse que dans la case 1 :
- demande de la police de la circulation avec la résolution de l'inspecteur (3);
- copie du PTS ;
- une copie du passeport du propriétaire de la voiture ;
- copies des certificats (1);
- carte diagnostique (5) ;
- déclaration d'application sur obsyag et yakіst vykonannyh robit (4);
- photos de votre voiture avec modifications.

Je paierai à nouveau 4500 roubles. Passons maintenant au protocole (6).
Le lendemain, ils ont envoyé le courrier à NAMI, et j'ai toujours le protocole entre les mains via le doba.
Heure Vitracheno sur tsey krok - 3 jours ouvrables.

Crok 7.
Prenons maintenant un certificat sur la solidité de la conception du système de transport pour aider à assurer la sécurité du trafic routier (7). Pour qui je reviens au Maidanchik, je regarde le bossu, se vantant de la voiture. Nous prenons à l'inspecteur un badge de plus (troisième après le rachunk) sur l'application (3), l'inspecteur entre tout ce que vous avez installé sur la voiture. Un exemple pour un bébé 3.

Nous avons donné un coup d'œil technique à l'inspecteur avant cela, dans la chambre 309. Avec vos propres documents (la puanteur est entièrement remboursée dans l'application elle-même):
- une demande auprès de la police de la circulation pour le changement de deux panneaux du Maidanchik et une résolution de l'inspecteur de supervision technique lui-même. (3);
- application-déclaration (4);
- copies certifiées conformes des certificats pour les pare-chocs installés (1) ;
- protocole de sécurité avec les USA (6) ;
- visnovok avant avec US (2);
- carte diagnostique (5) ;
- un reçu de paiement de la taxe d'État pour le témoin d'un certificat de solidité de la construction de l'installation de transport pour la sécurité du trafic routier - 800 roubles.

Je ne veux pas trop protéger, ni priver le spivrobitnikov de la police de la circulation, mais plus précisément sur Gorbysty, à Voronezh, il n'y a que deux personnes pour s'asseoir dans l'observation technique. L'un d'eux transfère les données des documents pertinents dans le registre électronique et prépare les certificats, et l'autre accepte tous les documents de la source, communique avec les documents, explique la commande, etc. À en juger par nous, le grand travailleur a fait beaucoup de bon travail pour l'humeur de l'inspecteur. Tom, si j'ai soumis les documents après que le changement ait été effectué, l'inspecteur a rapidement demandé de regarder autour de ma voiture. Permettez-moi de vous rappeler que l'inspecteur peut certainement regarder votre voiture. S'émerveiller comme un noble, comme un passant vipadien, un espion pas chez le vikonn, etc. Mais travaillez comme une visnovka dans le cadre de votre candidature, il n'y a plus de raison pour vous.

La procédure de délivrance des certificats consiste à transférer 3 inspections officielles - je regarde deux fois le Maidanchik avant la première entrée et une fois à la prise de force. Au stade de la peau, vous remarquerez VIDPOVIDNO. L'inspecteur, au point de parler, a non seulement voulu regarder ma voiture, mais m'a aussi demandé de regarder le Maidan, pour que tu n'ailles pas loin.

A la poche, la nourriture passait paisiblement. J'ai permis à l'inspecteur de regarder la voiture (peut-être, tout comme un amoureux des poshlyahoviks). Nous nous sommes promenés en même temps jusqu'à ce mois-là, où ma voiture était garée et nous nous sommes immédiatement tournés vers la salle de yoga. Il n'y avait aucun signe de respect après avoir regardé autour de la voiture du côté du représentant du gouvernement.

Il y avait un autre pliage, comme je l'ai déjà exprimé sur le court 4. Du lecteur du remplissage indépendant de la déclaration-déclaration. Zagalom, ni dans les règlements techniques du TK, ni dans les recommandations méthodologiques, il n'est pas dit que ce document est responsable de la re-certification du service (dans les temps, si vous étiez autorisé à l'installer vous-même). J'ai tout fait selon la lettre de la loi, comme il est écrit dans la référence précédente à US (2) et en ayant tout rempli moi-même. Inspecteur, au point, ayant attendu mes arguments.

Si vos documents sont conformes à la législation de la Fédération de Russie, le Département de l'administration de l'aviation d'État d'Obov'yazkovo peut vous délivrer un certificat de validité de la conception (7). Vous soumettez une demande dans le cadre de la loi fédérale 59-FZ «Sur la procédure d'examen des animaux de la population de la Fédération de Russie». Pour une période de 30 jours, vous devez vous envoyer une lettre. Si la police de la circulation vous conseille, elle est coupable mais motivée, en référence à des violations spécifiques de la législation. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le tuteur, vous pouvez vous tourner vers le chef du tuteur ou aller au tribunal. Pіdstava pour la maternité - une déclaration avec vіdmova motivé. Si le spivrobitnik n'accepte pas votre demande, vous pouvez retourner au bureau de la police de la circulation. Prenez une copie de votre demande et demandez à mettre une note sur le retrait de vos documents au bureau (date, lieu, PIB ayant accepté la référence, un cachet ou un signet).

On m'a dit de voir un certificat exactement dans 24 ans. Vlasne, inspecteur diffusant le mot. De même, par chance, j'ai eu un témoin.

Dans les plus brefs délais, j'ai soumis au MREV-1 une demande de modification du PTS et une attestation d'inscription (8). J'ai immédiatement regardé le Maydanchik. Pour lequel je dois regarder autour de moi:
- une demande au MREV de changement de PTS et une attestation d'immatriculation. Important! Si vous avez changé la voiture de la voiture, dans votre demande, vous devez indiquer une nouvelle voiture (8) ;
- PTS pour une voiture ;
- un certificat de vidpovidniste (7), comme vous l'avez emporté.

L'inspecteur a mis une note sur l'inspection et a réécrit les éléments insérés dans la colonne requise de la demande.

Heure Vitracheno - 1 jour.

Crok 8.
Apportons maintenant des modifications au PTS et au certificat d'enregistrement de TK. Je regarde cette déesse à bosse à la machine pour voir les coupons pour les factures électroniques, j'ai soumis les documents via le portail des services publics. Shvidko ayant saisi sur le site des données personnelles et de voiture. En sélectionnant la date et l'HEURE ! A l'enregistrement, avoir reçu un billet électronique avec un numéro à 9 chiffres.

Je vais vous le dire encore une fois - vous n'avez pas besoin de saisir votre numéro ailleurs ! Votre rendez-vous est d'arriver 20-30 jours avant l'heure dite et à 17h sur la 2ème version (consultation) pour préciser de quelle manière vous reviendrez. Shvidshe pour tout vous diriger vers le vikno numéro 9.

J'ai sélectionné la date et l'heure de soumission des documents - environ 8h50. Derrière le fait, je les ai appelés plus tôt, car il n'y avait personne à la fenêtre n°9.

J'ai donné les documents suivants :
- billet électronique du portail des services gouvernementaux
- une demande au MREV concernant la modification des documents d'enregistrement avec révision du maydanchik (8)
- passeport vlasnik TK
- PTS
- certificat d'enregistrement de la marque
- certificat d'intégrité (7)
- politique insidieuse OSAGO
- un reçu de paiement de la taxe d'État (j'ai payé 1 300 roubles à l'amiable. Le montant est inférieur, je ne sais pas, vibatch!)

Inspecteur, après avoir pris les documents, après avoir clarifié avec moi, car la formulation de la culpabilité est indiquée dans des notes spéciales. J'ai demandé à beaucoup de gens de venir apporter des modifications à la conception. Selon les mots de l'inspecteur - pas plus de 1-2 personnes par jour. C'est comme s'il n'était pas possible de s'impliquer dans la grande obligation de travail à l'autorité de tutelle. Où "ruiner" le peuple qi yurbi ?

Après 1,5 ans, chez Vkni 4, j'ai enlevé le PTS avec le certificat "Installé. renforcé. pare-chocs avant et arrière" et un nouveau certificat d'enregistrement de TK avec la même formule. J'ai évidemment eu l'occasion de relire les inspecteurs de la législation. La puanteur a commencé à tourner le certificat sur la validité de la garantie de transport (7). Au sac, j'ai prouvé mon cas et j'ai pris l'original.

Soyez respectueux, contactez la police de la circulation. Pratiquement tous les spіvrobіtniki, avec lesquels je splkuvavsya connaissent mal les lois de la Fédération de Russie. Ne vous lamentez pas et lisez la description du service administratif. Tout est sur Internet. N'hésitez pas à prouver que vous avez raison.

Vous aurez vos propres 3 documents entre les mains, sur lesquels j'écrirai plus loin dans l'article Partie 3. Final

Pour l'ensemble de la procédure, il a fallu un total de 10 jours ouvrables. Mes coûts de main-d'œuvre réels (préparation des documents, aller à la police de la circulation, regarder le Maidanchik et la prise de force) ne dépassent pas 24 ans.

Groschen teinté 4500 + 4500 + 500 + 800 + 1300 \u003d 11600 rub. Kur'єrska livraison de documents (2 fois) - 540 + 540 \u003d 1080 roubles.
Ensemble : 12680 roubles.

Vous trouverez tous les documents à remplir dans une seule archive.

Partie 3. Finale
Comment apporter légalement des modifications au design de votre voiture ?

Otzzhe, comment en Russie la loi modifie-t-elle la conception de votre voiture?

Je veux raconter un peu l'histoire de la vie "Comment j'ai été légalisé". Je me souviens d'avoir écrit toute une histoire (PARTIE 2). Alechim J'ai écrit il y a plus longtemps, je me suis davantage empêtré avec eux. Dans mon histoire, il y avait de plus en plus de documents, yakі vymagali okremikh explicatifs. Par conséquent, j'ai écrit ce billet d'introduction avec un bulletin scolaire - "Comment en Russie, conformément à la loi, apporter des modifications à la conception de votre voiture." Je vais essayer de rendre tout accessible pour vous et non ennuyeux pour moi. Tse sera un poste théorique. Et il y aura un poste plus pratique. Et il y aura de super slides !

Je peux tout faire moi-même (Peut tout faire)
Vous trouverez ici les informations, écrites de ma manière accessible, comme règle de droit lorsque des modifications sont apportées à la conception de votre voiture. Je ne vais pas discuter ici avec ceux qui parlent de skasuvannya ou demander l'ordre, de sorte que pour changer les lois de la Fédération de Russie, il existe des outils spécifiques.

Je ne peux pas particulièrement changer la loi, mais je peux vous dire ce dont vous avez besoin pour travailler, comme si vous attachiez vous-même (sans "l'assistance" d'un tiers) des attaches zippées à votre voiture et les légitimiez. TOUT SEUL! Je vous répète qu'il est non seulement POSSIBLE de faire de la nourriture sans cloches, mais que c'est NÉCESSAIRE. Je me fiche de payer "Pomogalov" 70-80-100 tr. pour ceux que vous pouvez voler vous-même.

Documents, soyez gentils !

Pour rouler honnêtement avec un élévateur (ainsi qu'un élévateur, des roues, un tuba, un réservoir supplémentaire, etc.) et ne pas avoir peur des amendes ou des frais d'apparence, vous devez prendre les 3 documents :

1. Certificat sur la solidité de la conception du véhicule de transport, en fonction de la sécurité du trafic routier (ne pas confondre avec le certificat sur l'enregistrement de TK !)
2. Lors de la présentation d'un certificat au paragraphe 1, apporter des modifications au passeport du document de transport (PTS) et au certificat d'enregistrement des savoirs traditionnels. - dans un paragraphe d'affilée 2 documents.

Je vais vous dire encore une fois, quel type d'article en cuir est facturé pour différents pidrozdili dans l'UGIBDD. Pour le premier point, j'ai vu un œil technique. Pour un autre poste, vous devez présenter un certificat d'inscription et d'examen (REV).

Le premier document déclare officiellement à tout le monde que votre voiture est adaptée à la conduite sur les routes de corystuvannya hardcore après les modifications apportées à sa conception. Krapka !

Pourquoi avez-vous besoin d'un PTS et d'un certificat du TS pour créer une explication n'est pas nécessaire - dans notre pays, si vous changez (couleur, mise en page, changement de conception), vous devez l'entrer dans le PTS (et automatiquement dans le certificat d'enregistrement des savoirs traditionnels). Si vous êtes appelé ici pour la revérification des documents, la première chose qu'on devrait vous demander de montrer est un certificat de TK (ne faisant pas l'éloge de votre dossier d'eau). Au certificat du véhicule, tous les points sont dus au temps, que l'inspecteur doit marcher devant lui - PIB du vlasnik, couleur, VIN, numéro de carrosserie / cadres, etc. De plus, vos changements dans la conception.

Partie sous-marine de l'iceberg

Voyons comment prendre le premier document - un certificat sur la solidité de la conception du système de transport, pour aider à assurer la sécurité du trafic routier. Je ne veux tromper personne et faire semblant. La procédure même pour retirer ce certificat et prédire la grandeur du nombre de superechok sur Internet. La procédure est complète et complète. Je suis un exemple vivant.

Il nous faudra 2 lois « raisonnables ».
1. Règlement technique de l'Union Mitny 018/2011 «Sur la sécurité des installations de transport à roues»;
2. Des recommandations méthodologiques sur la façon d'organiser la re-vérification de la viconnance pourraient être en opération des TK au moment d'apporter des modifications à leur conception.

Si vous voulez le lire, alors le premier document (règlement technique de l'Union Mitny) en 4 paragraphes du chapitre V spécifie la procédure à suivre pour apporter des modifications à la conception de la machine, et lui-même:
- il est possible d'apporter des modifications à la conception uniquement après l'autorisation de l'Inspection nationale de la sécurité routière ;
- avant toute modification de la conception, il est nécessaire d'emporter l'expertise technique précédente ;
- après une modification de la conception, il faut reprendre le protocole de sécurité technique ;
- en conséquence, vous êtes coupable d'avoir retiré le certificat de validité des savoirs traditionnels (ne pas confondre avec le certificat d'enregistrement).

Un autre document (recommandations méthodologiques) ne contient pas beaucoup plus d'informations de base. En fait, un autre document précise le premier. Et dans le nouveau, il y a des documents spécifiques ! (Nous puons nezabar zadoblyaetsya). Pour ceux qui sont fous, une copie courte d'un autre document sur la diapositive :

Niveau 1
L'ordre est similaire à un jeu informatique, où au cours du jeu, vous devez travailler un tas d'autres manipulations et à la fin, vous pouvez vaincre le boss. Et maintenant plus en détail :

1. Sélectionnez sur le site www.eurasiancommission.org/ru s'il s'agit d'un laboratoire d'essai, car il est encouragé à effectuer des tests et à consulter les protocoles de sécurité des installations de transport à roues.

Blague de yack ?
Nous martelons la phrase «À propos de la sécurité des installations de transport à roues» dans la «Recherche de mots clés» (sans pattes). Vous pouvez copier directement de moi.
Tisnemo Entrez. Il y a 75 entrées (total 2468). La liste comprendra non seulement la Russie, mais également d'autres pays faisant partie de l'Union Mitny.
Spécifiez la recherche en ajoutant le filtre "Recherche d'extension" - "Kraina" - "Revenge" - "Fédération de Russie"
Au 26 juin 2016, Stan a trouvé 51 enregistrements.
N'oubliez pas d'inverser la 7ème colonne de la « Réalisation terminale du certificat » dans le tableau. Le registre a des défauts.

L'article «Description verbale de la portée de l'accréditation (à partir des désignations désignées de TR TS) à l'extérieur» ne montre pas toujours le règlement technique TZ 018/2011 dont nous avons besoin. Vous pouvez cliquer ici pour accéder à la fiche d'un laboratoire spécifique.

2. Demandez à un tel laboratoire un examen technique préliminaire de la conception de l'installation de transport. Le document, quel que soit celui que vous accepterez, décrira en détail ce qui sera installé sur votre machine, comment il sera installé, comment il sera sécurisé. Le principal visnovok du document est coupable de positifs. Cette installation ne nuira pas à la sécurité de votre machine. Je vais vous le dire encore une fois - ce visnovok est coupable de l'article de votre bible. Le document peut et doit être contacté en roses avec l'autorité de tutelle technique. Ce document vraiment cool. Afin de le rendre illégal, les agents de la police de la circulation sont coupables d'avoir causé des dommages spécifiques au nouveau, et pour qui la puanteur est coupable de la qualification de la mère. Juste comme ça, sur un œil, il est impossible d'endommager un document ! Tobto en russe : le document vous cache et votre changement dans la voiture est bien plus fort !

3. Montrez votre voiture SANS modification du Maydanchik, regardez autour de vous (pour la première fois) à la police de la circulation et enlevez le premier signe concernant le regard sur l'application pour les modifications - un additif aux recommandations méthodiques.

4. Se présenter avant le contrôle technique de la DAI et déposer une demande de changement. Spіvrobіtnik vіddіlu supervision technique, sur pіdstavі vysnovku poserednої ekspertizi est coupable ou permet l'introduction de changements, ou vodmoviti. Vidmova, apparemment aux recommandations méthodiques, est coupable de motivations. Vous ne pouvez pas simplement écrire le mot "voix" à un spivrobitnik. Voir point 2.

5. C'est le moment le plus important pour chaque local - effectuer tous les changements prévus avec la voiture. Il est nécessaire de tout compléter comme il est écrit au recto de l'examen technique avant de la conception du système de transport. Chi ni plus ni moins.

Faites une pause pour profiter de ce moment !

6. En cas de changement, il est nécessaire de préparer une demande-déclaration sur l'obligation et l'efficacité du travail de modification de la conception du véhicule. Comme au paragraphe 2, il est écrit que le robot est responsable du travail de spécialisation du service, cela signifie que la déclaration d'application est prête pour le service, et donc il vous fournira un document, pour lequel il est ordonné de attribuer le code OKUN 017613 à l'auto-service. A propos du prix que j'ai dans la partie pratique.

7. Donnez la voiture avec les modifications apportées pour regarder à la station-service et prenez la carte de diagnostic. Important! Lors du changement, vous vous souviendrez peut-être de la taille de la voiture. Tout est digne d'être indiqué dans la carte de diagnostic. En même temps, tout ce que vous avez installé est précisé (copié de la référence à l'expertise technique précédente).

8. Encore une fois, je retourne au laboratoire d'essais. Cette fois, il est nécessaire de reprendre le procès-verbal d'examen technique de la conception de l'ordre de transport après que la modification a été apportée à la conception. Selon ce protocole, toutes vos retouches seront remboursées, ainsi que visnovok - "Après avoir modifié vos frais de transport, dès que vous vous conformerez aux réglementations techniques de l'Union Mitny."

9. Payez le Derzh.mito d'un montant de 800 roubles pour avoir apporté des modifications à la conception du savoir traditionnel avec le témoin du certificat.

10. Montrez la voiture soudainement avec les modifications apportées au Maidanchik pour regarder autour de la police de la circulation. Apportez à un ami un badge pour regarder autour de vous.

11. Revenir au contrôle technique avec les documents nécessaires.

12. Enlevez le certificat sur la fiabilité de la construction du véhicule de transport, afin que nous puissions assurer la sécurité du trafic routier !

13. Tadaam ! Ce point est juste pour célébrer la joie de la victoire au premier niveau))) Vous pouvez siroter du champagne, placer du kelihi, allumer des bougies et commencer à célébrer Noël. Pour cela, il y a une grande partie du chemin derrière.

Riven 2 - bonus !
L'introduction de modifications sur le PTS et le certificat d'immatriculation du TK est peu remarquée lors de la mise en service de la voiture. Maintenant, nous devons « faire des amis » avec la supervision technique et REO. Obligation de transférer des documents d'un bureau à un autre. Pour qui:

1. Chi prépare une demande de modification du PTS et un certificat d'enregistrement des spécifications techniques en rapport avec les modifications apportées à la conception.

2. Payer les frais de modification avant les documents d'enregistrement (avec le témoin du certificat d'enregistrement de la marque).

3. Montrez la voiture sur le Maidan pour un coup d'œil (avant le discours, la troisième fois déjà, mais avec une autre application) et prenez une note sur le look. Avec la machine, vous devez montrer un certificat de validité.

4. Déposez votre dossier, certificat de validité, PTS, certificat d'enregistrement de marque, OSAGO, votre passeport à la fin de la MREV.

5. Chi otrimuet PTS z vіdmіtkoy i new svіdotstvo sur l'enregistrement.

Fanfare sonore ! Tirez les feux d'artifice de temps en temps en plein milieu de la journée ! Moustache! En ce moment, vous êtes devenu l'heureux propriétaire d'une voiture avec des modifications officielles et légales apportées à sa construction. Maintenant, vous n'avez plus peur de raptovі inspektorіv vіddіl tekh.nadzorа na dorozi, vous n'avez pas besoin de connaître votre permis pour montrer la voiture à la station-service. Vous et votre voiture avez quitté le calme silence de l'anarchie et êtes entrés dans le chemin de la vie en suivant la loi !

Avant de parler, si vous décidez de le visser à la voiture, répétez simplement cette procédure à nouveau!

PS. Schéma virna camp sur un ver 2016 r

METTRE À JOUR. Si vous avez perdu votre nourriture charbonneuse - "Que dois-je mettre dans la conception du système de transport?", C'est la réponse à la PARTIE 1.

Je naygolovnіshe - l'axe comme on le voit dans la pratique! - examen dans la PARTIE 2.

UTILISATION! Par respect ! Je souhaite à tous patience et bonne chance sur les routes !

Mettez-vous en signet, partagez avec vos amis et embossez "c'est approprié", comme si l'article s'avérait ringard pour vous !

Il n'y a pas si longtemps, tous les responsables des voitures modifiées et remises à neuf ont été stupéfaits par la nouvelle, dans laquelle on parlait de la police de la circulation pour lutter contre le réglage illégal. Le besoin s'est fait sentir d'enquêter sur le fait qu'il est également illégal de recycler une voiture. L'alimentation est plus compliquée et est à blâmer pour les citations citées des lois, mais le problème est que la législation dans ce domaine est encore insignifiante. Deyakі eksperti dans les avocats peut apporter, scho chi inshі pererobki absolument légal, navіt akshcho en droit, il est ordonné en elle. Pour cause, scho richement hà avoir démarré l'usine xénon et installé des halogènes de remplacement sur la voiture, comme si l'usine était équipée de petites améliorations au niveau de la lumière. Vous n'êtes pas responsable de tout changement par rapport à l'équipement d'usine, pas du goitre. Un tel changement ne peut être vikonano que dans la mesure où vous le souhaitez.

Tobto, comme si le xénon était installé dans la voiture depuis l'usine, travaille calmement sur la voiture avec ce type d'optique. Il est préférable d'emporter avec vous la confirmation que les lampes au xénon sont installées en usine. Vous pouvez également avoir une brochure ou une commande de forfait pour votre voiture. De la même manière, il n'est pas nécessaire d'installer les ceintures de sécurité arrière, ni l'ancrage Isofix pour siège enfant, puisque vous ne l'aviez pas dans votre voiture. Vous n'avez pas besoin d'ajouter plus ou de modifier l'équipement d'usine, et sur la base de la loi, c'est nécessaire. Ale, le revers de la médaille. Sur les routes, les agents de la circulation peuvent être très proches du conducteur de la voiture, d'où l'installation de clôtures au xénon. Et puis il se trouve que vous traversez le bon enfer, prouvant votre cas. Voyons pourquoi il vaut mieux louer une voiture aujourd'hui.

Appareils d'éclairage - nous commençons une guerre avec le xénon

Autrefois, dans les nouveaux amendements au code de la route, il était prescrit que l'utilisation de lampes à décharge d'optique robotique est inacceptable sur le territoire de la Russie. Alors maintenant, vous ne pouvez plus vous en sortir avec du xénon installé illégalement et dire aux agents de la police de la circulation qu'ils ne puent pas. Et pourtant, loin de tout, maintenant varto vrakhovuvati et ces particularités :

• il n'est pas possible d'installer de la lumière sur les portes de la voiture, qu'il s'agisse d'accessoires d'éclairage et d'équipements à des fins spéciales, mais il doit être démonté à partir d'endroits non autorisés ;
• trop tôt légèrement inacceptable, il est également possible de régler les phares, ce qui est clairement indiqué dans le PDR - ils peuvent ne pas être une conséquence grave ;
• équipement d'éclairage supplémentaire à la vue de la DGZ ou du VTF, car il n'a pas été remis à la conception de la voiture, le défaut a été démonté, il n'a pas été couvert;
• la modification des caractéristiques techniques des équipements d'éclairage peut être utilisée sous la clôture, des faisceaux lumineux et des faisceaux lumineux provenant de lampes dures pour renforcer le respect de la police de la circulation sur les routes de Russie.

Il faut savoir que les spécificités et la nébulosité des propositions dans les règles de circulation ne sont pas claires. Les autorités devraient donc consulter des avocats afin de prendre les conseils nécessaires. Vtіm, yak zavzhdі devant le tribunal, il sera plus pliable d'apporter votre innocence. Par conséquent, il est préférable d'obtenir l'équipement technique de l'équipement d'éclairage identique à celui de l'usine.

Silencieux Dodatkovі, obvazhuvannya et kenguryatniki - dans le four

Si vous avez besoin d'options supplémentaires pour un étranger, achetez une option d'usine prête à l'emploi avec beaucoup de treuils et d'autres discours. Mettez une brouette avec des tuyaux en métal chromé sur la voiture, au premier poste DAI peut conduire la voiture à l'amende. Pour parler plus précisément, donc ajouté :

• des silencieux de conception différente, qui sont ventilés par rapport à ceux d'usine, ainsi que des superpositions pour silencieux, qui favorisent les effets sonores ou modifient le son de l'unité robotique ;
• pare-chocs métalliques et kenguryatniki, qui sont à l'origine d'un risque accru de blessure lors d'un voyage en voiture, d'autres voitures souffrent d'accidents;
• nadbudovy bortіv sur pіkapah - encore plus de nourriture spyrne, mais en même temps les clôtures, car la conception de l'usine n'a fourni aucune solution spéciale;
• structures pour abaisser la carrosserie, soulever la voiture, augmenter le dégagement et modifier d'autres caractéristiques techniques - toutes deviennent clôturées.

Tsіkavo, que les dispositions du PDR sont loin d'être nouvelles, la puanteur a été faite pour rester longtemps. Aujourd'hui, ils ont simplement mis la législation en ordre et ont commencé à regarder la vérité écrite il y a longtemps. Donc, ne varto rizikuvati, oskіlki naslіdki i raznі problèmes vіd nedotrimannya zakonіv sera plus zhorstki. N'oublions pas la règle des 5 amendes par rivière pour se débarrasser des droits.

Installation de bouteilles de gaz et groupes frigorifiques

Il n'y a qu'un seul point plus difficile et inacceptable, qui est de dire aux riches automobilistes de prendre des sous et des documents et d'aller à la police de la circulation. HBO peut actuellement être trouvé dans les grosses voitures, pratiquement aucune modification n'est apportée. Cette procédure de dépôt est compliquée. Et si vous installez une unité de réfrigération, ce n'est pas du varto, alors avec HBO, vous pouvez avoir des aliments différents. Les principaux problèmes sont :

• en effet, mal installer un possesseur de bonbonne de gaz devient un facteur d'insécurité, il faut donc bien le clôturer ou le légitimer ;
• dans les bonnes stations-service, vous devriez apprendre une installation professionnelle avec toutes les fonctionnalités nécessaires et capable de fonctionner de manière fiable, donc ce n'est pas votre faute de blâmer les problèmes ;
• lorsque les caractéristiques techniques sont modifiées, le respect de l'environnement de la voiture change, de sorte que la police de la circulation puisse être au courant de ces changements, ordre vvazhaє;
• à côté de bloquer l'installation d'installations HBO impitoyables et malheureuses, comme une autre génération, par exemple, pour leur porter préjudice.

En regardant en arrière de telles initiatives, la peau de la dixième eau en Russie peut être sécurisée par des policiers de la route. Si tel est le cas, vous pouvez non seulement rédiger un protocole sur la violation des règles de la circulation routière avec une petite somme, mais amener la voiture à l'amende et la retirer en plus de l'immatriculation. Les raisons de ces changements drastiques sont encore inconnues.

Siège et volant - ne convient pas à l'eau

L'un des plus gros échecs des paragraphes, sur comment ne pas penser à l'eau, ne respecte pas les règles de la circulation routière dans une auto-école, la clôture pour l'installation de volants, sièges et autres éléments importants de la cabine. À l'intérieur, il n'est pas possible de reprogrammer, les voitures anciennes peuvent être converties en voitures de tourisme. Problèmes de tête du point suivant :

• de nombreuses voitures sont déjà acquises, pour l'achat de pièces intérieures d'origine, les vlasniks doivent dépenser plus qu'une somme importante de sous;
• il est impossible de connaître les détails d'origine, car la voiture est ancienne, car elle est réparée par un tel temps, la loi sur cette nourriture n'en donne pas encore;
• les sièges non standard sont aussi parfois plus sûrs, inférieurs d'origine, de sorte que la nourriture du changement des éléments de l'intérieur est à blâmer mais revisitée, eau riche en vvazhayut;
• pas varto zvnjuvaty toutes les voitures, il est nécessaire de différencier les règles et de donner plus de liberté sur ces points aux propriétaires de voitures anciennes.

L'ordre est d'agir sur de telles initiatives, il est donc nécessaire d'introduire de vieilles voitures sur le marché des vieilles machines. C'est un moment important pour l'État, mais c'est une mauvaise nouvelle pour la moitié des propriétaires de voitures du pays. Alors, comment des petits pas aussi nets peuvent-ils promouvoir de manière significative les nouvelles règles ? En fait, il y a en eux un grain de rationalité, à tel point que les retouches surprennent et choquent vraiment.

Comment enregistrer et légaliser tous les changements dans la voiture ?

À zv'yazku z tim, que sur les routes de Russie, la police de la circulation a commencé à rechercher activement des voitures avec des pièces modifiées, pour clarifier comment procéder à la légalisation. Si vous souhaitez installer des lampes au xénon à décharge de gaz ou un kenguryatnik, vous ne pouvez pas le légaliser. En plus d'alimenter la re-domination d'autres détails, il est nécessaire d'effectuer la procédure suivante :

• avant d'effectuer le changement, apportez la voiture à la police de la circulation, mettez-la sur la place pour un coup d'œil et rédigez une demande de changement pour permettre le changement;
• laissez-vous voir (ou ne pas voir) autorisé, regardez autour de la voiture ou acceptez les documents des stations-service techniques faisant autorité, certifiées pour l'entretien;
• plus loin vous effectuez le changement de paperasse à la gare avec des documents officiels, emportez tous les papiers nécessaires et visnovki fahivtsiv;
• Avec otrimanimi vysnovki, vous revenez à la police de la circulation, mettez la voiture sur le Maidanchik pour un coup d'œil, donnez un paquet de papiers dans la fenêtre d'enregistrement.

En outre, vous pouvez demander le remplacement du certificat d'immatriculation, si nécessaire, ou l'introduction de modifications dans les données concernant la voiture. Avoir des peluches, des sous et une heure, une telle procédure coûtera beaucoup d'argent. Scho est donc loin d'être un conducteur de voiture en cuir à blâmer pour de telles choses. En fin de compte, il n'y aura tout simplement pas d'autre issue pour les riches. Nous vous proposons une petite vidéo sur HBO et les raisons de la nécessité de moderniser le système d'installation de yoga :

pіdvodimо pіdbags

Comme tout est en train de changer dans notre pays, la lutte contre les voitures saisies illégalement commence loin de ce que warto commencerait. La police de la circulation attrape activement "porushnikov", enregistrement deyaki auto navit pozbulisya, se tient debout sur les amendes. Experts et vodizhayut qui, dans cette situation, peuvent être pour l'épi de l'avancement, des informations sur de nouvelles opportunités, puis une période d'essai, au cours de laquelle vlasniki pour rattraper les éléments illégaux. Tse duzhe est important pour toute suspіlstva normale.

L'État essaie toujours de trouver un moyen d'infliger une amende à tous ceux qui n'ont rien obtenu et qui ne connaissent pas les nouveautés de la législation. Tse pributkovy pour la commande, alezovsim pas acceptable pour la méthode des peaux. Alors après avoir lu cet article, rendez-vous dans votre voiture avec une liste d'éléments de possession clôturés. Il est préférable de prendre toutes les applications et de les remettre aux paramètres d'usine, afin de ne pas provoquer de situations inacceptables. Et que pensez-vous de l'innovation dans l'entraînement de la clôture dans une rangée de voitures ?

Aujourd'hui, de nombreux changements sont apportés à la nouvelle loi récemment adoptée, qui transfère les sanctions pour le réglage d'une voiture. Thème Tsya hvilyuє pratique dermique, oskіlki tyuning avtomobilya, en fait, activement vikoristovuvavsya nombre majestueux d'eaux. Oubliez ceux qui font moins d'ajustements au design de la voiture, pour qu'ils puissent être vus et devenir "pas comme nous", un certain nombre de catégories de citoyens, pour qui c'est nécessaire.

Cela est vrai pour des régions telles que Dalekii Skhid, Kamtchatka, Sakhaline, etc. Dans les endroits calmes, les routes yakish sont inimaginables, donc les voitures standard pour la conduite ne conviennent tout simplement pas. A amener à remodeler la pidviska, à installer des disques de grand diamètre, des kenguryatniks, des treuils, etc. Dans une situation différente, il n'est pas sûr de rester coincé dans une panne de voiture dans un fourré dense, de ne pas attraper un téléphone portable et il n'y a aucune aide d'un contrôle.

Voiture avec un kenguryatnik

Okrema rozmov à propos des membres de groupes de bénévoles ryatuvalnyh dans les zones touristiques - s'enrichissent souvent avant d'entrer dans l'ordre des touristes et les voitures spécialement détenues jouent un rôle important dans le succès de telles entreprises.

Le sport automobile amateur est également régi par la loi - divers salons automobiles thématiques, courses, expositions de voitures à l'écoute. Toute l'entreprise se retrouve sans travail, car elle se spécialise dans la préparation de diverses "puces", un riche profil de réparation automobile, etc.

Ci-dessous, nous parlerons de ceux qui ont obіtsyaє les eaux riches de la loi sur le réglage de la clôture des voitures en 2016, si la catégorie des changements dans la conception des voitures fera l'objet de sanctions de la part des inspecteurs de voitures et comme les enfants, qui veulent conduire une voiture non standard.

réglage de voiture

Chim viklikano accepte la loi

La clôture pour le réglage des voitures en 2016 a été acceptée en conjonction avec les efforts de lutte contre les eaux dangereuses des voitures. Environ le reste de l'heure, ils écrivaient souvent dans des publications périodiques et rozpovidali dans des programmes télévisés - la croissance du nombre de stritreyseriv est devenue le bon moment dans le lancement des initiatives.

Selon la loi, adoptée en 2016, toutes les voitures avec un équipement non standard, qui ont passé la certification, sont soumises à la loi. À l'idée de l'auto-inspection, la puanteur peut également créer une grande amélioration des avantages du transport routier.

Dans Persh black, cela est dû au fait qu'au cours de la dernière heure, l'installation d'optiques alternatives sur une voiture est très populaire, car elle ne correspond souvent pas aux pilotes standard.

Tuning Honda Civic 4D faites-le vous-même

Maintenant, je vais regarder l'inspection technique jusqu'à ce que je sois précis - je vais devoir tout nettoyer, décider de l'amener au camp standard :

• La lumière des phares est à blâmer buti bilim;
• Indicateurs de tours - zhovtimi;
• Feux dimensionnels à l'avant - blanc;
• Lumières dimensionnelles à l'arrière - chervonim;
• Arrêtez - chervonim;
• Indicateurs de recul - blancs ;
• WTF devant - jaune ou blanc;
• WTF zzadu - chervonimi.

Tonuvannya et avant l'adoption de la nouvelle loi, elle était réglementée plus zhorstko - les gardes de la police de la circulation étaient toujours incomparablement exposés à tout type d'assombrissement des lunettes. Adzhe, sans importance sur tous les avantages évidents du ton, pas en sécurité sur la route, la lumière augmentera. Par conséquent, il n'y a rien de nouveau ici - la transmission lumineuse du verre dans les installations de transport est supérieure à 75 % et celle du verre blanc à plus de 70 %.

Et en même temps, vlada vlada vlada "hit" et sur d'autres auto-changements - les voitures avec un tel zgіdno dans la loi sont coupables de passer par la procédure de certification et otrimati vіdpovіdnі novy autorisé à fonctionner, sinon le goitre d'eau devrait tout apporter à un look standard.

Stockage de voiture

Modification des éléments de la voiture, car vous n'êtes pas autorisé à modifier

La nouvelle loi sur le réglage, qui est censée être acceptée par toutes les autres personnes, consiste à établir une liste des parties d'une voiture qui ne sont pas autorisées à être retravaillées sans autorisation. Vous pouvez reconsidérer quels vins sont significatifs et ne prennent pratiquement pas de place pour le raffinement et les expériences créatives :

• Sièges à eau et passagers ;
• pіdvіska;
• pare-chocs;
• Kermo et tout le système de yoga ;
• Éléments de coup de fouet cervical ;
• podkrilki ;
• Zovnishnі likhtarі;
• Éléments aérodynamiques ;

Kit carrosserie aérodynamique «G-Power Typhoon»

• Zovnіshnі dzherela dodatkovogo svіtla;
• Entretoises kolis;
• Tronc supérieur ;
• Couleurs non standard des lampes halogènes ;
• feux au xénon ;
• Remaniement des seuils ;
• Possession de gaz ;
• Arches de roues de conception non standard ;
• kenguryatniki ;

Kenguryatnik pour une voiture

• écrans publicitaires;
• Boite à lumière.

De plus, cette liste est loin d'être complète - sous le réglage de la clôture, les voitures sont utilisées avec quelques corrections, car elles ne leur sont pas structurellement transférées. En fait, plus de six cent cents voitures ont été clôturées pour l'exploitation, sur la base d'innovations législatives.

Chez les automobilistes, la pratique consistant à installer des roues d'une largeur et d'une gomme plus grandes sur une voiture est largement répandue, car elle assure une adhérence élevée aux surfaces de la route. Pour le dégagement routier zbіlshennya, les entretoises vykoristovuyut sont souvent des ressorts p_d pіdvіski. Les seigneurs des voitures poshlyakhovy mettent souvent des porte-bagages autonomes à partir de tuyaux zvarnih sur le daha. Maintenant, tout est gaspillé du côté de la clôture du côté de la nouvelle législation - avec des eaux riches, ils seront satisfaits de ce qu'ils sont encouragés par les constructeurs automobiles eux-mêmes.

Roues de plus grande largeur, couchées plus bas

Ce qui menace d'enfreindre les règles

Parlons maintenant de ceux qui menacent les eaux, marquez-les dans les voitures avec tuning. L'article 12.5 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie stipule que la conduite de voitures erronées ou non conformes aux dispositions relatives à l'admission des indemnités de transport à l'exploitation, au fardeau d'une amende d'un centime et à la clôture de l'exploitation sur le routes de la coristuvannya principale. L'amende pour de tels dommages est faible - 500 roubles. Cependant, l'inspecteur, s'il le peut, a le droit d'envoyer votre voiture à une amende.

La pratique montre que la plupart du temps, l'inspection automobile rédige simplement un protocole sur les dommages et donne l'ordre de tout nettoyer, car il est clôturé par les règles, et de vivre jusqu'à l'adoption de toutes les incohérences et normes.

On peut reprocher à Bagatioh : pour quelle raison les subversifs sont-ils attirés par l'article 12.5 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie ; La police de la circulation de Spivrobitniki explique tse tim, scho be yakі konstruktsiynі korektivі cars, zroblenі sans permission vіdpovіdnih іstantsіy, rasglyadyutsya comme problème, avec l'exploitation yakі avto zaboronen.

Quelle amende pour avoir enfreint la loi sur le réglage des voitures

Trohi ressemble toujours à des sanctions pour ceux qui n'ont pas d'optique en bon état - ici la punition est plus suvori, les éclats sont une menace pour la sécurité sur la route plus grave. Si vous avez une lampe installée sur votre voiture, la couleur ou le mode de travail n'est pas soumis à la loi, vous pouvez être autorisé à conduire un véhicule à moteur pendant une période de six à douze mois et confisquer les accessoires illégaux.

De plus, suivant la noblesse, il devrait y avoir un dispositif de transmission de signaux sonores ou lumineux, ainsi que des installations sans l'autorisation des autorités souveraines. Peine pour dommages similaires - renonciation aux droits d'eau pour une durée de 18 mois à deux ans. Zaboroneniya prilad en cas de confiscation de spіvrobіtnikami avtoinspektsії.

Qu'est-ce que Robity

"C'est quoi le boulot ?" - ce plat classique, qui est toujours invariable en Russie. Parlons donc de la façon de réparer les voitures des vlasniks, comment la puanteur a déjà installé un nouvel équipement de pointe sur leurs voitures, ou ils ont apporté quelques modifications à la conception. Combien de temps leur faut-il pour cuisiner et comment travailler au mieux ?

5 Chapitre 4 de la division du Règlement technique de l'Union Mitny de goitres dans de tels cas pour passer le premier examen technique et examiner la sécurité de toutes les innovations. Cette fonction s'appuie sur des laboratoires spéciaux, qui peuvent fournir une accréditation spéciale pour de tels tests. Les puanteurs sont indiquées dans le registre unifié, avec lequel vous pouvez vous renseigner sur le site Internet de la Commission économique eurasienne à la tête du Département de la réglementation technique.

Si vous avez suivi la procédure de toutes les révisions, soumises par la loi, et que vous avez pris une évaluation positive des experts, vous devrez la documenter. Par conséquent, pour vous, il y aura des recommandations indispensables, comment légitimer toutes les modifications que vous avez apportées à la conception de la voiture.

La teinte du verre est autorisée selon GOST

1. Dans le même temps, nous devons mettre l'accent sur le fait que les organismes d'inspection automobile ne sont pas engagés dans les examens et la certification - ce sont les tâches des laboratoires d'essais. Organi DAІ in kіnci moins documenté les décisions positives du laboratoire et voir si cela est autorisé.
2. Après avoir retiré la commission accréditée sur ceux que les éléments de réglage de votre voiture ne deviennent pas dangereux pendant l'heure de fonctionnement, vous vous adressez à la police de la circulation et soumettez une demande, dans laquelle vous demandez à voir à l'avance pour effectuer des ajustements structurels.
3. Comme si la langue concernait l'établissement d'une nouvelle possession, et non la légalisation d'une ancienne, vous l'établissez, ou vous allez accepter une licence pour effectuer de tels services.
4. Si une nouvelle propriété a été installée, vous aurez besoin d'un contrôle technique, sur lequel la validité de la nouvelle conception de la voiture est déterminée par tout le monde. Pour les résultats du contrôle technique, vous prendrez entre vos mains une carte de diagnostic.
5. Avec une carte de diagnostic, il est nécessaire de subir un nouvel examen en laboratoire, de bude re-vérification de la nouvelle déclaration. Après l'examen, le commis de la voiture verra l'examen visnovo, pour lequel il se rendra aux autorités de la police de la circulation.
6. À la police de la circulation, vous remettrez l'ensemble de la documentation qui, à ce moment-là, sera entre vos mains. Là, entrez toutes les corrections dans la base de données, entrez toutes les informations dans le passeport technique et délivrez un certificat d'enregistrement, qui sera enregistré dans des certificats spéciaux que vous avez réussi la procédure de légalisation de la possession.

Tuning Mercedes-Benz Classe G

visnovok

Incroyablement, les nouvelles règles sur le réglage des clôtures ont frappé tous les automobilistes du pays. Maintenant, qu'il s'agisse d'innovation - de nouveaux disques, une radio non standard, la climatisation ou des sièges d'origine peuvent devenir le cœur de l'auto-inspection et conduire à de graves inexactitudes.

Afin de vous débarrasser des sanctions et de l'extorsion de droits, essayez de ne pas enfreindre la loi. Si vous avez constaté la nécessité d'apporter des modifications à la conception de la voiture, veuillez nous indiquer ceux qui suivront avec compétence toute la procédure de légalisation. Tse pour vous épargner sous forme de dépenses financières et de dépenses de nature morale et émotionnelle.

Denis Frolov

Le moyen le plus court de voir votre voiture au milieu de mille autres est de la régler. Comment, avec qui, ne franchissez pas les limites autorisées - le rozpov_st de l'article.

Autotuning du style d'origine w, skilki et de la voiture elle-même. Si vous avez besoin de changer et de nettoyer votre voiture avec de l'eau pour la peau, même s'il s'agit de la voiture la plus moderne et la plus parfaite, c'est moins que l'avis le plus moyen concernant ceux qui sont comme les gens dans le nouveau.

Changez et améliorez toutes les parties de la voiture : beau, optique, moteur, galma, pidviska. Vous pouvez choisir la peau qui vous convient à l'âme. Le problème est plus que le simple fait que cela signifie qu'une sorte de réglage des clôtures en Russie, même beaucoup de retouches, peut créer de gros problèmes dans le processus de fonctionnement de la machine.

Il convient de noter que la loi n'empêche pas la voiture d'être réglée en principe, que la loi n'empêche pas la voiture d'être exploitée par elle-même, en changeant son chemin sur les routes de la coristuvannya sauvage. Beaucoup de tuners ne pensent pas à ceux-ci, quel type de voitures de réglage sont, car un grand nombre de voitures à l'écoute ne sont pas reconnues pour des trajets réguliers, mais plutôt comme de beaux jouets qui roulent d'exposition en exposition sur des remorques et ne sont pas passés leur propre demi-kilomètre.

Comment, après tout, s'inscrire, que peut-on faire, pour prendre une vraie voiture, et non une exposition de musée?

Les syntoniseurs sont plus susceptibles de tourner leur respect vers le look ancien, et ensuite de le désigner dans cette partie de la loi pour faire appliquer la loi libérale. Zagalnovidomo, que dans le PTS, il est nécessaire d'entrer la couleur de la voiture. Si vous pouvez le faire, vous n'enfreindrez aucune loi. Disons que vous avez acheté une voiture de couleur noire et que vous avez serré indépendamment le yoga en noir de carbone. Il n'y aura pas de problèmes. La couleur est comme un noir, donc c'est parti. Et l'axe, si la voiture est revenue à la normale, alors jusqu'à présent, jusqu'à ce que le PTS chi ne se présente pas, l'information a été corrigée, au risque de prendre une amende.

Pour les amateurs d'aérographe et de schémas de peinture riches, il existe une règle simple: l'aérographe n'est pas coupable d'occuper plus de 40% de la surface corporelle. Reshta 60% de la culpabilité restera dans la couleur native. Sinon, vous pouvez légitimer le nouveau jeu de couleurs en apportant des modifications au PTS.

Important! La voiture Zabarvlennya n'est pas coupable de répéter le schéma de couleurs des voitures des services d'urgence, elle n'est pas coupable d'être similaire aux voitures d'aide, aux pompiers, au service de gaz ou à la police.

Découvrez l'ensemble complet par le code vin de l'ordre de transport dans un autre article.

Dosit a clairement identifié la situation avec les spoilers et obvazhuvannya. Il est possible d'en gagner plus d'un, s'ils ont un certificat valide.

Et l'installation d'essieux de pare-chocs sur d'autres modèles de voitures est en principe autorisée, mais avec obov'yazkovim introduit des badges dans le PTS. Cela vaut la peine de se battre pour qu'en cas d'accident, la police puisse déterminer la marque de la voiture par des astuces et des fragments. Lors de l'enregistrement de cette déclaration sur l'apparition dans la police de la circulation, suivez ces discours.

Articles spéciaux - kenguryatniki. Vous pouvez l'installer de manière à ce que la voiture entre dans la catégorie du trafic accru. En règle générale, les jeeps les plus larges et les plus populaires de la production nationale et étrangère. Sur les meilleures voitures, kengurin buti n'est pas coupable, comme si le yogo n'était pas transmis par les virobniks.

Optique

Jusqu'à optitsi vomogi pour le traitement de l'un des plus élevés. Il est permis d'installer des feux de circulation et des antibrouillards supplémentaires, et uniquement avec une clôture pour le site d'installation. Règle coupable buti dotrimano: à l'avant de la voiture, vous ne pouvez allumer que du blanc, de l'orange ou du jaune, et à l'arrière - uniquement du rouge, de l'orange ou du jaune. Les feux de recul peuvent être tout compris. La sous-station du bas peut également être installée. Cependant, plus calmement, vous ne pouvez être que dans cette humeur, comme si le vicoriste n'était pas autorisé à colorer.

Important! Il est possible de comprendre qu'il est certifié pour l'installation sur votre propre modèle de voiture, sinon vous ne passerez pas le contrôle technique.

Comment utiliser le zasib de transport peut être reconnu.

Et l'installation d'axe de diodes électroluminescentes au lieu de lampes dans l'optique standard n'est pas autorisée. Il était entendu que si les optiques étaient fabriquées à l'arrière de la tête, il était possible et nécessaire de les installer, mais si elles n'étaient pas reconnues pour cela, il n'était pas possible de travailler.

Particulièrement amateur de stavlennya accordant au xénon. Mais rappelez-vous que l'installation de tout type de lampes au xénon dans les phares, dont le marquage commence par la lettre H, est inacceptable. Si vous avez besoin d'obtenir des certificats spéciaux pour votre modèle de phare de voiture et vos phares au xénon (leur marquage commence par la lettre D), installez un omivach et un correcteur automatique de phares sur la voiture, alors un tel réglage peut vraiment être enregistré dans son ensemble.

Moteur et système d'échappement

D'une part, le moteur est déjà devenu une pièce de rechange principale et non une unité numérotée, mais d'autre part, le modèle de moteur s'intègre dans le PTS. Par conséquent, lors du changement de chaussures, il est nécessaire d'apporter des modifications au PTS.

Si à l'usine, des moteurs ont été installés sur un seul et même modèle, qui sont divisés, par exemple, obligatoires, vous pouvez les remplacer en toute sérénité, sans craindre que la police de la circulation attende un certificat de légalité.

Avant le réglage illégal des voitures, l'installation de compresseurs et de turbines sur ces modèles de moteurs, qui ne sont pas reconnus pour lesquels, est possible. Et l'installation du filtre à support zéro dans son ensemble est admissible sans aucun permis supplémentaire.

Formellement, les systèmes d'échappement non standard, qui, avec leurs robots et leurs niveaux de bruit acceptables, étaient clôturés, mais ils sont devenus moins actifs dans le reste du monde. Vlasniks de ce genre, meilleurs pour tout, la technoglyade ne peut pas passer.

Galma, commande de direction

Pour ces éléments d'une voiture, le plus puissant et zhorstka est le plus puissant, celui qui pue injecte directement dans la sécurité. Wimoga est encore plus simple - aucun changement. La nutrition, une sorte de réglage des clôtures en fonction de l'introduction de ces systèmes, n'est pas responsable de l'incendie. Navіt yakscho tyuning galmіvnoї system resleduє pour améliorer l'efficacité du système (remplacement des galms de tambour sur les disques, ou installation de disques galmіvnyh ventilés), une seule chose est bloquée. Même si les éléments du personnel de l'usine-vigovlyuvach vdchuvav sur les normes vіdpovіdnіst, la puanteur certifiée et sur l'échec du résultat du tuner ne peuvent pas donner de garanties. Le galma d'usine est équilibré, avec un travail correct, le galma avant et arrière fonctionne exactement au bon moment. Changer, modifier les paramètres d'autres hubs, peut introduire un déséquilibre dans la dynamique de galvanisation et de kératinisation et un réglage automatique illégal.

L'efficacité de la galvanisation doit être améliorée en contrôlant la capacité des tampons galvaniques, des tambours et des disques galvaniques, en installant une bonne gomme, et en même temps le régime galvanique en Russie.

Qu'est-ce que le travail?

Il y a une pensée qu'il est impossible de désigner, qu'est-ce qu'un réglage des clôtures par la loi. Tse perekonannya pardon. Accorder les autorisations absolument être-quelqu'un. Mais l'axe de réglage de la voiture ne peut pas être actionné, et cet emballage ne peut être effectué que sur les routes du noyau dur.

Іsnuє beaucoup d'inexactitudes et d'esprits, avec lesquels l'exploitation des installations de transport est entravée. І dans le reste du paragraphe, et au paragraphe 7.18 lui-même, il est clairement indiqué qu'il était interdit de conduire la voiture, comme si des modifications avaient été apportées à la conception du système de transport sans l'autorisation expresse du DAI du ministère des affaires intérieures de la Fédération de Russie d'autres organes nommés par l'Ordre de la Fédération de Russie.

Vous pouvez donc tout installer sur votre voiture à tout moment. Ale avec la position de la loi des vins, vous ne serez pas en sécurité et il n'est pas possible de rouler sur les routes de cour infâme, car la voiture n'est pas homologuée.

Peu de gens savent que le 22 décembre 2014, ayant acquis une certitude, l'ordre du MVS n ° 1123, auquel cas il existe d'autres commandes antérieures du MVS, dont l'ordre n ° 1240 de l'année 2000. L'ordre de Tsej a été nommé, yakі organіzаtsії mozhut permet l'exploitation des voitures reprises de différentes manières. En conséquence, la mise à jour DAI ne peut plus traiter de la revérification des paramètres techniques pour l'objet du règlement technique des voitures reprises. Et la police de la circulation ne répare les modifications du PTS que par les experts. Hélas, pour le fait qu'en même temps en Russie, l'organisation n'a pas le droit d'effectuer une certification similaire des véhicules repris.

21 citrons verts. L'Inspection d'État de la Fédération de Russie a fait de son mieux pour lutter contre la détection de voitures à réglage illégal. Qu'est-ce qu'un réglage illégal ? Que doivent faire les propriétaires de voitures dont les voitures sont modernisées ? La rédaction de la "Classe politique" a préparé un article pour vous, comment venger les changements de prix et autres, liés à l'installation d'une autre installation supplémentaire sur la voiture, réparer l'alimentation en gaz, fermer le coffre sur le daha.

Qu'est-ce qu'un réglage illégal pour DAI

Conçue par une législation stricte, non certifiée et non formalisée par un classement propre, l'auto-installation est considérée comme non standard. Comment certifier le changement, lisez la suite.

Dans un tel rang, une voiture, qui est une sorte de re-dominance (navit vaguement) ne peut pas se déplacer sur les routes de l'infâme koristuvannya, car elle est clôturée par la législation sur la décence. Aux dépens du sac, les agents de la police de la circulation peuvent s'occuper du fonctionnement de la voiture réglée, du goitre et demander au sergent d'apporter des modifications à la conception du système de transport, conformément à la législation en vigueur, ou de ne PAS démonter les éléments de l'usine. Dans un autre cas, je menace l'annulation de l'enregistrement de la voiture, dans la conception de toute modification apportée, non transférée par l'usine - un ramasseur.

Transfert des composantes des frais de transport, pour le réglage qui peut être bloqué par le fonctionnement de la voiture sur les routes

• l'eau du siège et les passagers ;
• suspension et її composants;
• pare-chocs;
• volant et volant;
• système d'échappement et її composants;
• podkrilki ;
• excellente optique lumineuse;
• lampes au xénon;
• becquets aérodynamiques sur la carrosserie de véhicules de transport;
• éclairage sonore supplémentaire;
• nombre d'entretoises ;
• tronc de dahu;
• les lampes halogènes ne sont pas des lampes standard ;
• pas de seuils standards ;
• possession d'essence;
• pas de passages de roue standard ;
• kenguryatniki ;
• nageoires ;
• lightbox sur dahu;
• moniteurs pour la diffusion de publicités.

Seule une partie du transfert de possession non standard, pour l'installation d'une sorte de be-yakky vlasnik, vous pouvez être attiré par le niveau de validité et vous devrez enregistrer votre sécurité de transport dans les organes du DAI.

En général, le concept de "réglage illégal" inclut s'il est possédé, car il n'est pas transféré à la conception de la voiture. Il est clair qu'il est pratique de savoir si une voiture est sur la route relevant de la loi. De plus, ils changent toutes les eaux, comme s'ils installaient un robinet de gaz, comme s'ils n'étaient pas délivrés par un grade approprié de la police de la circulation.

Il est dommage que la clôture de réglage soit en fait fixée à 70% de l'eau du pays par la loi. Donc plus d'eau, comme ils l'ont installé sur leur voiture, qu'il s'agisse d'un composant non d'usine, risque de se retrouver sans voiture, ce qui peut être imposé sur un beau parking.

Par exemple, les conducteurs tout-terrain installent souvent un coffre non fabriqué en usine sur les datchas de leur voiture. Selon la législation officielle, des changements similaires dans la conception du système de transport doivent être certifiés par des organismes spécialisés et formalisés par un grade approprié de la police de la circulation. Adzhe, pour comprendre qu'un coffre-fort ou un autre n'est pas un composant d'usine, il est nécessaire de procéder au gel.

Toujours en Russie, les roues de réglage sont étendues. Beaucoup de Vlasniks dans les voitures remplacent les disques ordinaires comme pour installer des disques larges et de la gomme. En règle générale, pour lesquels les détenteurs de voiture installent des entretoises spéciales sur les tapis. De plus, les entretoises adorent installer des ressorts pid pidviski. Tse à combattre afin d'améliorer le dégagement routier de la voiture. Cependant, en raison d'une législation stricte, des modifications similaires dans la conception de la voiture ne sont pas sûres.

Les Vlasniks des Pozashlyahoviks ont le plus souffert de la nouvelle loi. En particulier, il a été déchiré vers la Descente lointaine et la Sibérie centrale, où les maîtres de zmushenі robiti tyuning avtomobilіv. Et si en Russie centrale, le réglage est plus difficile pour la beauté, alors en Sibérie et sur le Far Skhodі, le réglage est nécessaire pour ne pas rester coincé dans un bateau sur des routes accidentées ou sur une route sans route loin de chez soi.

Il est dommage que les automobilistes russes n'aient pas assez d'argent pour obtenir des équipements d'usine supplémentaires pour la modernisation de leurs voitures. Par conséquent, des changements dans la conception des coûts de transport sont introduits pour la conduite d'un bien non certifié.

Mais la loi est la même pour tout le territoire de la Fédération de Russie, c'est la responsabilité de dorimuvatisya partout. Cela signifie que tous les arbitres d'automobiles, dans la conception desquelles, si seulement des modifications insignifiantes ont été apportées, goitre, apportent toutes les modifications conformément à la nouvelle loi.

Quelle équipe de travail, dont les voitures sont conscientes du réglage

Conformément à la section 4 du chapitre V du règlement de l'Union Mitny «Sur la sécurité des services de transport à roues» en ce qui concerne les modifications apportées à la conception de la voiture, le chef du département est chargé d'effectuer un examen technique préliminaire et re-vérification de la sécurité de la conception de la voiture après avoir effectué une nouvelle modification.

Ces examens et examens peuvent avoir le droit de mener uniquement des laboratoires accrédités, s'ils sont inclus dans le registre unifié des organisations, qui accordera la certification et les tests sur la base de laboratoires sur le territoire de l'Union Mitny.

Le transfert de l'organisation, qui est inclus dans le registre unifié, peut être consulté sur le site Web officiel de la Commission économique eurasienne du Département de la réglementation technique et de l'accréditation de la Commission économique eurasienne.

Enregistrement du réglage et autres modifications dans la conception du système de transport

La législation chinnymi de Zgіdno, que ce soit zmіni, a été introduite dans la conception de la sécurité des transports, en raison de la certification buti et de l'enregistrement dans la police de la circulation. Pour cela, il faudra passer 2 contre-vérifications dans des organismes spécialisés puis, en cas de décision positive de l'examen, émettre des modifications supplémentaires à la police de la circulation.

Important! DAI n'est pas engagé dans la certification du réglage et de toute autre modification apportée à la conception de la voiture. Zgidno avec une législation chinny, la police de la circulation peut avoir le droit de voir plus que ce qui est autorisé pour l'installation d'un addendum dans une voiture.

Où demander la légalisation du réglage

Pour la première fois, dans la voiture dont il est prévu d'apporter des modifications, il est de la responsabilité de se rendre au laboratoire d'essais, qui peut être accrédité auprès de l'Union Mitny. Pour qui le chef de l'autorité de transport ou son représentant (selon une procuration notariée) soumet une demande à cet organisme.

Un organisme accrédité accepte une demande et procède à un examen technique préliminaire d'une voiture. En conséquence, des changements en matière de sécurité sont introduits, une organisation a été mise à niveau pour donner un signal positif sur la possibilité d'installer une propriété supplémentaire sur la base du transport zasib.

Après avoir retiré le visnovok positif, le Vlasnik ou son représentant légal est coupable d'avoir déposé une plainte auprès de la police de la circulation pour le retrait d'une autorisation préalable d'apporter des modifications à la conception de la voiture.

L'autorité de police de la circulation accepte la demande, l'examine et voit sa résolution. Après avoir rejeté la notification précédente de la police de la circulation concernant les modifications apportées à la conception de la voiture, vous devrez installer des propriétés supplémentaires. Cela peut se faire de deux manières :

• indépendamment (en tant que tel moyen de transférer à la visnovka la possibilité d'apporter des modifications à la conception du savoir traditionnel);
• après avoir aidé des organisations spécialisées qui peuvent obtenir un certificat valable pour un travail victorieux.

Important! Sur vos mains, vous devrez faire certifier votre mère par le sceau original du document (certificat de performance) sur l'installation et l'installation des composants.

Une fois l'installation du système de contrôle supplémentaire terminée, vous devrez passer une inspection technique à la station-service technique pour la conformité du véhicule à la législation en vigueur dans le domaine de la sécurité de la circulation routière.

Après cela, comme un contrôle technique a été passé et qu'une décision a été prise concernant la sécurité du trafic routier, vous verrez une carte de diagnostic d'un contrôle technique.

Ce n'est pas tout. Après avoir examiné la carte de diagnostic, vous devrez subir un examen technique, dans le cadre d'un organisme accrédité, la voiture sera revérifiée pour une conception sûre après que les modifications auront été apportées.

Au moment d'une visnovka positive, le commis de la voiture (ou son représentant légal) prend entre les mains de la visnovka un avis d'expert sur la sécurité du non-usine installé sur la voiture.

Au Visnovka, vous devrez vous adresser à la police de la circulation avec les documents nécessaires. Les autorités DAI doivent soumettre les informations pertinentes à la base de données, apporter des modifications au passeport du document de transport et délivrer un nouveau certificat d'enregistrement, dans lequel dans la colonne "Avis spéciaux", il y aura des informations sur les modifications apportées à la conception de la voiture.

Vidpovidalniste pour réglage illégal

Selon l'article 12.5 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, keruvannya par la sécurité des transports en cas de dysfonctionnements évidents ou d'esprits, le cas échéant, il appartient au Règlement de base sur l'admission de spécifications techniques à l'exploitation du matériel de plantation pour la sécurité de la circulation routière, le fonctionnement du véhicule est clôturé. Pour avoir enfreint cette loi, la transmission est passible d'une amende d'un montant de 500 roubles et du coût de la conduite d'une voiture sur les routes d'un coristuvannya calomnieux.

Dans la plupart des cas, les agents de la police de la circulation pour la date des dommages rédigent des résolutions sur la destruction du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie et des notes sur l'adoption des dommages, ou donnent une heure pour l'exécution des modifications de la conception de la voiture conformément aux réglementations de l'Union Mitny et à la législation russe.

Vous, je suis désolé pour tout, avez bu de la nourriture, et pourquoi l'article 12.5 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie est-il zastosovuetsya, même s'il n'y a aucun mot sur le réglage. Tout est facile à finir. Zgіdno zі la liste des dysfonctionnements de la voiture, pour certains dommages à la circulation sur les routes de la coristing sauvage, elle a été clôturée, des modifications ont été apportées à la conception de la voiture sans l'autorisation des autorités, pour assurer la sécurité de la circulation routière, la traction de la clôture, le transfert des savoirs traditionnels le long des routes de la coristing sauvage.

La nouvelle loi signifie qu'il y a eu des changements dans la conception des TK, des goitres mais ils ont été officialisés avant la législation. D'une manière différente, un conducteur de voiture peut être attiré par les tâches administratives en raison de la conduite clôturée d'une voiture sur les routes d'un coristuvannya sauvage.