أكبر محرك دراجة نارية في العالم من الخزان السوفيتي. أقوى دراجات نارية في عالم المتسابق ماغنوم RC200-C5B - بديل بأسعار معقولة

حتى في القياسات الأكثر دقة، قد يكذب خطأ افتراضي. يمكن أن يكون ذلك هزيلا ووفقا لمبدأه الخاص من الناحية العملية، فليس من الأهم من ذلك من الناحية الفنية، لكنه لن يكون أقل من وجوده أنه بالنسبة لمثال المثاليين أنفسهم يمكن أن يصبح عقبة خطيرة.

نحن جميعا نفهم معك، أي تقنية تحب الدقة. من المؤكد أنه مطلوب لحسابات التقنية للسيارات، ومع إنتاجها المحدد. من الأهمية بمكان أن يكون الدقة في توفير الخصائص التقنية لهندسة السيارة هذه، أي ماهية السيارة بأبعاد، كم يزن، ما هو قوتها وما عزم الدوران. هذا صحيح مع آخر مشاكل تنشأ.

في كثير من الأحيان، إذا لم تقول ذلك دائما تقريبا، يتم تقويم الطاقة المعلنة لمشغل السيارات (أو أكثر بدقة، يمكن قولها من تلك التي تقاسها على حامل دينو)، نحو المبالغة في تقدير الأول. في البداية يبدو أن المنتجين المرتزعين يحاولون المبالغة في تقدير هذه الأرقام لرفع قيمة تقنيتهم \u200b\u200bمقارنة بنفس المنافسين. ولكن في الواقع، ليس كذلك. فقط عند إجراء اختبار المصنع، فإن العديد من القيم المتغيرة تؤخذ في الاعتبار أنه على الوقوف الدينامومتريكي المعتاد، فإن جميع مساراتها صعبة للغاية وصعبة للغاية، أو أنها (مقياس الدينم) غير قادر على إظهارها.

أجرت إحدى مواقع السيارات الأمريكية العديد من مواقع السيارات على حامل دينامومتر، على تركيب قوة دراجة نارية في عام 2015، على أساس الاستنتاجات التي اتخذت استنتاجات حول التناقض التقريبي لمؤشرات قياسات القياسات وقياسات خطأ المصنع. بعد ذلك، قدموا تقرير مفصل - تصنيف عشرة من الماضي 2015.

قبل دراسة دراسة هذه القائمة النهائية، نريد أن نجعل حاشية صغيرة.

الأرقام المقدمة مميزة لنماذج الدراجات النارية التي تم إنشاؤها خصيصا للسوق الأمريكية. في أوروبا وخاصة في نماذج الدراجات اليابانية، يمكن أن تكون هذه القوة مختلفة إلى حد ما.

تم قياس السلطة على أساس الاختبارات المستقل.

10. ياماها R1 و R1M - 186.4 حصان عند 12000 ألف دورة في الدقيقة

قبل بضعة أشهر فقط من أجل الوصول إلى هذه القائمة، فقط "فقط" 179 حصان ثم تم احتلال مدخلات 10 مكان في الترتيب بواسطة نماذج Metus MST-R. تغيرت مرات! الآن 186 حصان الحد الأدنى للدراجة والذي نموذج دراجة نارية ياماها R1 لديه دراجة نارية، تاركا وراء نفس التحرك، وبالتالي تقليل المواصفات لعام 2015، I.E. نماذج الدراجات النارية - Aprilia RSV4 والكبار 1199 دوكاتي Panigale التي أظهرت اختباراتها 181 حصان لم تكن هناك منافسة ونماذج دراجة نارية مقاتلة العادم GSX-R1000 مع 182.4 حصان

تخضع لاستثمار هذه الاستثمارات الضخمة في هذه الشركة قد نأمل في وجود شخصية أعلى من تلك التي تحولت.

9. BMW S1000RR- 190.4 حصان عند 12.500 ألف دورة في الدقيقة

في الآونة الأخيرة، يمكن أن يكون نموذج HP4 السابق (المشتق من S1000RR) فقط بمكان آخر مع آخر مكان للجدول. سحبت نسخة الطريق الأساسية الجديدة لعام 2015، فرصها قد كبرت اليوم، إلى نفس 190 حصان. من الجدير بالذكر أنه في العام السابق، يمكن أن يحسب الرياضات مع هذا فقط في المرتبة السادسة في الترتيب. هذا هو ما مدى سرعة تقنية محركات الاحتراق الداخلي للأجيال الجديدة تتحرك إلى الأمام.

8. سوزوكي هايابوسا - 194.4 حصان عند 9500 ألف دورة في الدقيقة

مثل الأميركيين أنفسهم اعتادوا على محركات V8 قوية في أجهزتهم وعلى دراجة نارية نموذج سوزوكي هايابوسا، أصبحت عرفة لإزالة حصانا بمحرك 1.300 مكعب. يقول أحد القول القديم إن "أخدود الحصان القديم لن تفسد". إلى نموذج SportBike Hayabusa، هذا القول يمكن تطبيقه هذه المرة. حتى الآن، هذا الرجل العجوز يعطي الحرارة! أظهرت أبعادها على دينو النتيجة قريبة جدا من 200 حصان، والتي لم يكن لديها ما يكفي من جميع الخيول "6.6".

تقول هذه القوة الدراجة مباشرة أن أولئك الذين يستخدمون في البداية على نماذج دراجة نارية Hayabusa قبل وقتهم. دون أي تحسينات خطيرة، فإن المهندسين اليابانيون قادرون على رفع قوة Superbike باستمرار.

7. دوكاتي 1199 Panigale R و Superleggera - 194.4 حصان عند 11.250 ألف دورة في الدقيقة

ربما ترك النموذج القديم للدراجة 1199 Panigale لقائمة تقييمنا، لكن إصدار R-R الذي تم إجراؤه من أجل دفاعي لا يزال يبقى فيه، إلى جانب نموذج آخر للغاية، مثل SuperLeggera، الذي يشارك نفس مواصفات المحرك مع الإصدار المحدد. نفس قوة القوة كنموذج Sportsbike Hayabusa من V-Twin، وهو 100 ك. أقل، حاجة رائعة لأقول الإنجاز.

6. دوكاتي 1299 Panigale و Panigale S - 194.4 حصان عند 10.500 ألف دورة في الدقيقة

انظر الأصدقاء، والتي هي قادرة على حوالي 100 مكعب. طور النموذج الأساسي الأخير من 1199 حالة من الناطفة في حد ذاته "فقط" 181 حصان، وفي عام 2015، ترفع عدة مكعبات إضافية قدرتها حتى عام 194.4 حصان. انخفضت الثورات نفسها مع زيادة الحجم، والتي تم التوصل إليها في 750 دورة في الدقيقة، إذا قارناها بمؤشرات مماثلة من Superleggera النموذجي للدراجات النارية أو مع الإصدار R.

5. MV Agusta F4، F4R، F4RR و F4RC - 197.1 L.S. عند 13.600 ألف دورة في الدقيقة

يجب أن نعجب بإنجاز موتور مع نموذج دراجة MV Agusta في إنشاء محرك F4، الذي تلقى قويا جدا ومدهشا. بدون حوالي 3 (ثلاثة) خيول، ما يقرب من 200 حصان! وكلها على الرغم من أن لدينا تصميم أساسي بسيط 998 مكعب، من الصعب، من الصعب استدعاء أحدث واحدة من هذه الأوقات. في عام 2016، يجب استبدال محرك جديد تماما بأربعة أسطوانات بتغيير. ماذا يعني ذلك؟ نحن على ثقة من أن "أغوستا" ستكون قادرة على التغلب على خط القدرة في 200 حصان في خطه الرياضي من الدراجات النارية.

4. كاواساكي النينجا H2 - 197.1 L.S. عند 11.000 ألف دورة في الدقيقة

قدرة Sportsbike Kawasaki H2 على أنها تحولت بالضبط المصنعة المعلنة - 197 حصان أظهر نموذج المسار H2R كم يجب ألا يفي بمبادئ قيود الانبعاثات البيئية. ومع ذلك، لن تطلق الدراجة النارية نفسها على الطريق. لكن النموذج H2 مع صديقة للبيئة هو على ما يرام، وهذا هو واحد من أكثر الرياضيات "الأخضر" في السوق. وفي الوقت نفسه واحدة من أقوى.

3. ياماها V-MAX - 197.4 حصان عند 9.000 ألف دورة في الدقيقة

سيارة مدرجية أخرى، نموذج V-MAX. على الرغم من جذورها الغريبة للغاية في تعقيداتها التي تظهر بوضوح العلامات الواضحة على مجرى الدم، فإن هذا النموذج من Sportsbike يظهر في بعض الأحيان نتائج عالية جدا. يعطي محرك ضخمة 1.679 مكعب بسهولة 197.4 حصان عند 9.000 ألف دورة في الدقيقة. تلقى الأمريكيون مثل هذه المؤشرات خلال قياسات الاختبارات الخاصة بهم. وفقا لعزم الدوران، فاجأ هذا 1.6 لتر عموما جميع المنافسين الآخرين ككل.

السلبي الوحيد لهذا النموذج V-MAX، وهو منطقي، ثقيل للغاية.

2. Aprilia RSV4 RR، RSV4 RF (نموذج 2016) - 198.5 حصان عند 13000 ألف دورة في الدقيقة

في الآونة الأخيرة، وضع نموذج Aprilia المحرك إلى "متواضع" 181 حصان، ولكن أحدث الإعدادات للدراجات النموذجية للدراجة النموذجي جعلت تحسنا خطيرا. والنتيجة هي على الوجه - 198.5 حصان، أقوى لتر تسلسلي يباع في أمريكا في الوقت الحالي.

من المستغرب أن حقيقة مثل هذه التحفة التكنولوجية شراء عدد قليل جدا من الناس. (؟)

1. كاواساكي ZX-14R (ZZR1400) - 207.9 حصان عند 10000 ألف دورة في الدقيقة

لقد كان الرقم الأول آخر مرة وتبقى عليه حتى يومنا هذا. لم تسبب مشاكل خاصة في نموذج Sportbike ZX-14R، 2016 سيستمر لعام 2016 لإظهار ما إذا كانت الهيمنة ستستمر هذه الرياضة في المستقبل وفي المستقبل.

يمكن أن تكون نموذج Sportbike ZX-14R، المعروفة في أوروبا، كطراز ZZR1400، الترافودية من وجهة نظر التفكير الذي تخضع "معارك" من طراز Motobike Motobike الأقصى من طراز BlackBird / Busa / ZX-12R، بدوره الألفية الحالية، ولكن لا شك في فعاليتها لا.

السلطة، هذا ليس أهم شيء في دراجة نارية. لذلك، من الممكن أن يكون أكثر كل شيء يمكن أن يظهر فقط النتائج الأكثر إثارة للإعجاب على دراجة نارية. ولكن مع ذلك، يمكن أن تكون 10 خيول إضافية مفيدة دائما في المناطق المباشرة حيث سيكون من الصعب العثور على الرياضات المتساوية ZX-14R Sportsbike.

حسنا، وغني عن القول، فإن مالكي دراجات نارية كاواساكي هم فقط من كل من يقولون رسميا اليوم أو يعلن أنه يمتلك دراجة تسلسلية بسعة أكثر من 200 حصان .. كما يقولون، تافه، ولكن لطيفة! أراكم أصدقاء.

عندما يتعلق الأمر بأكبر المركبات التي يمكن أن تتحرك على الطرق العامة، فإن الخيال يرسم بشكل لا إرادي، ولكن بالنسبة للكثيرين ستصبح اكتشاف حقيقي يمكن أن يتنافس الدراجات النارية على هذا العنوان عمالقة حقيقية.

Tancocycle.

من بين أكبر الدراجات النارية التي تحركها حركته، ظهرت الوزن الثقيل العملاقة، والكتلة الإجمالية منها 4740 كجم. شهدت هذه المعجزة من التكنولوجيا ملايين عشاق دراجة نارية، وتشهد جميعا بالجهود الهائلة لنادي الدراجة شميد. قضى هؤلاء الرجال المقيمون في ألمانيا الشرقية، في قرية زيل، الكثير من الوقت في التجمع اليدوي للعملاق المعدني. كانت أفعالهم بقيادة تيلو نيبل. بمجرد الانتهاء من جميع الأعمال، بدأ ممثلو غينيس في دراسة خصائص طاقوبة غير عادية، والتي تحتوي على قاعدة خمسة أمتار وطن من الوزن تقريبا لكل متر. بالإضافة إلى مظهر تهديد، تلقى جهاز ذو عجلتين طلقة محرك غير عادية من خزان T-55. إن "القلب" للدراجات النارية الألمانية قادرة على إنتاج من 620 إلى 800 لتر. من عند. وبدون صعوبة كبيرة، انقل ماجين، الذي تم جمعه من السيارات السوفيتية القديمة. قصة حيث يأتي الرجال الألمان من الخزان السوفيتي، التي تغطي سرها حتى يومنا هذا. كان من الممكن معرفة فقط سنة الإصدار - 1986.

تلقى هذا النموذج عجلة قيادة رائعة. مع ذراع التحكم من مترين، تعامل بشدة مع شخص غير مستعد. لتناسب بدوره، ليس هناك حاجة فقط المهارة، ولكن أيضا التدريب البدني الجيد أيضا. مساعدة في إدارة دراجة نارية كبيرة يمكن للركاب الذي لديه أيضا عجلة القيادة. سيكون الراكب قادرا على قيادة العجلة المرفقة بالمهد.

Panzerbike هو منافس واضح لعنوان واحدة من أعظم الدراجات، ولكن القول بأنها أكبر دراجة نارية في العالم، بشكل غير صحيح. المعايير العامة لها مثيرة للإعجاب، ويؤدي المظهر إلى فرحة، والاسم يعزز فقط المشاعر من ما رأيته. ولكن هناك نسخ متفوقة على زميلهم الألماني.

Monster دراجة نارية من الجحيم

على الرغم من اسم دراجة نارية ("دراجة الوحش من الجحيم")، فإن خالقه لا يتوقف عن إعادة أن تكون هذه المعجزة للتكنولوجيا هي الأكثر أمانا بين نظائرتين بعجلتين. دراجة نارية مع عجلات كبيرة تم اقتراضها من شاحنة تفريغ المهنة الأمريكية، مما أثار الخيال مع خصائصه. عجلة ارتفاع 3 أمتار وطول مبلغ 9 أمتار مرت بالوزن لمدة 13 طنا! مع مثل هذه الأبعاد، يمكنك بسهولة سحق سيارة الركاب أكثر من ذلك، في الواقع، تحدث ماهينا في عروض مظاهرة مختلفة.

ظهر قلب وروح في دراجة نارية كبيرة بشكل لا يصدق راي باومان، الذي عاش طوال حياته في مدينة بيرث وكونه متمايل مهنيا. وفقا للسيد نفسه، فقد احتاج إلى ثلاث سنوات لإنشاء تقنية فريدة من نوعها.

للذهاب إلى الذهاب هذا الوحش قادر على قادرة على محرك الشحن من شركة ديترويت ديزل، والعمل في زوج مع انتقال يحتوي على ست سرعات.

كما أخبرت Ray، كان هناك الكثير من الصعوبات التي نشأت أثناء العمل على "الوحش"، لاستعادة الصحة التي تم تقويضها بعد كسور الشوكية.

إطمح للكثير.

ولد هذا الدراجة بفضل جريج تانهيم. قضى كاليفورنيا ثلاث سنوات لإنشاء أفكار في كتاب غينيس من السجلات. كان طول الجهاز 6.2 م، وكان الارتفاع 3.4 م - مثير للإعجاب، فليس صحيحا؟ على الرغم من الأحجام الضخمة والوزن 3 أطنان، فإن الدراجات النارية قادرة على القيادة بسرعة 100 كم / ساعة. مع حجم 8.2 لتر، تم التخلي عن ما يصل إلى 500 لتر. مع .. علبة التروس لديها ثلاث سرعات فقط، واحدة منها الخلفية. ولكن هذا يكفي لجعل الحلم كبير في الحركة. العمل على إنشاء هذه الدراجات النارية الفريدة لم تتخذ مبلغا كبيرا فقط من الوقت والوقت، ولكنه دمر أيضا محفظة جريج بقيمة 300000 دولار.

ريجيو تصميم XXL المروحية

أظهر إنشاء السيد الإيطالي الشهير أمام الجمهور العام في عام 2012 في أحد المعارض. تم الاعتراف رسميا مروحية ضخمة، مصنوعة من الذوق ومعرفة القضية رسميا من قبل ممثلي غينيس واستلم شهادة، مما يشير إلى أن هذه هي أكبر دراجة نارية في العالم التي يمكن أن تتحرك بشكل مستقل. سجل سجل جديد يديره فقط بعد إغليم الدراجة على بعد 150 متر من 100.

لإنشاء هذا الوحش، متباين حوالي سبعة أشهر، شارك فريق من ثمانية محترفين في هذه العملية. نتيجة لذلك، تحولت دراجة، طولها 9.75 م، والارتفاع هو 4.9 م. بلغت الكتلة الإجمالية للدراجات النارية الفريدة 5.5 طن. تلقى العملاق الإيطالي قلب البنزين بحجم 5.7 لتر و أقصى قوة من 2،80 لتر. من عند. يعمل محرك شيفروليه في زوج لديه علبة تروس ثلاث خطوات، والتي تمت إزالتها من بويك القديم.

تغيير القائد

بطبيعة الحال، ركوب هذه الدراجات النارية ضخمة أمر صعب للغاية. أجبر المبدعون على تجهيز خلقهم مع عجلات إضافية تحمل الجهاز ولا تسقط على الجانب. بعد أن أصبح حامل قياسي، فإن الوحدة المسماة تصميم Regio XXL Chopper، استغرق مكان الحلم كبير.

في نهاية القرن الماضي، يبدو أن ممثلين صناعة السيارات ينافسون مع بعضهم البعض، وخلق دراجات نارية أسرع وقوية. حاولت كل شركة تصنيع تتجاوز الأخرى، وإطلاق دراجات نارية بسرعة أعلى من المنافس. ولكن حرفيا بعد عشرة سنوات، تم اتخاذ قرار عام على قيود الدراجات النارية بسرعة. لا ينبغي أن تكون القيمة القصوى أعلى من 299 كم / ساعة. ارتبطت بزيادة عدد الحوادث، بما في ذلك الموت، والسبب الذي كان رغبة المالك في إظهار كل شيء قادر على حصانه الحديدي.

كانت البطولة بين المروحيات قد تعقد جنون رون لياكوك لفترة طويلة، طورتها معجب الدراجات النارية من أستراليا. سلطته - جزء طبل - 3،800 خيول!

هل تعتقد انا هذا مستحيل؟ ربما إذا كنت وضعت رولز رويس رولز الطيران طائرات الطيران جيت. تم تصميم المروحية على أساس السلسلة من Yamaha - FJ 1200. تم إنشاء الدراجة للسباقات بمقدار 402 مترا. حزين، مؤشرات السرعة غير معروفة، على الرغم من أننا نؤكد أنهم قادرون على ضرب. بلا شك، على هذا الحصان الحديدي، لا يمكن ركوبه، ولكن يمكن أن يطلق عليه بأمان أقوى دراجة نارية.

يختلف توماهوك عن التوأم مع التصميم غير القياسي. لديه عجلات مزدوجة تنفصل فقط فجوة صغيرة من بعضها البعض. كل عجلة لديها تعليق خاص بها. هناك حاجة إلى عجلات مزدوجة لتكون Tomogask لأخذ عزم الدوران الكافي من SuperMotor.

توماهوكا أكثر من ثمانية لتر من دودج فايبر مع عشرة اسطوانات. يتيح لك SuperMotor في 500 حصان تسريع ما يصل إلى مئات كم / ساعة في بضع لحظات. من حيث المبدأ، إذا قمت بإزالة العوامل المادية، فمن الممكن تسريع المروحية إلى 676 كم / ساعة، في الواقع تقترب سرعة الحد من 500 كم / ساعة.

ليس بعيدا عن الذهب مرت قاتلة شارع MTT. على الرغم من التشابه في التصميم مع ما يلي في قائمة النموذج، فإن خصائصها الفنية هي أقوى: 420 محركات الخيول تساعده في تسريع إلى 402 كم / ساعة.

تصبح صاحب هذا Superbike، والذي يكلف حوالي 200 ألف دولارات، يعني أن كونك محظوظا. بعد كل شيء، سيغادر المروحيات الخمسة التوربينات MTT Superbike الناقل كل عام. محرك توربينات غاز قوي في 320 حصانا من رولز رويس أليسون ليس هو كرامة الدراجة الوحيدة. يسر الجماهير جدا علبة التروس ذات مرحلتين وحضور غرفة خلفية مع شاشة بلون بلون ملونة. بالمناسبة، فإن الوزن في نفس الوقت بالكاد يصل إلى 230 كيلوغرام. سرعة هذه المروحية ليست غاضبة - 364 كم / ساعة.

كما يتم تخصيص سوزوكي GSX-1300R Hayabusa، ليس فقط الأسطوري، ولكن أيضا أعلى سرعة بين زميل "الناقل". ذهب الصقر (اسم أصوات الدراجات) للبيع في نهاية القرن الماضي، وهذه الفترة كانت هناك بعض التحولات من الأجيال.

الآن The Falcon هو محرك 4 لتر مع 4 أسطوانات، فإن قوتها هي 193 خيول، وعزم الدوران يضرب ببساطة لوحدة بعجلتين. إنه هذا، وقليلا من الوزن والديناميكا الهوائية الممتازة، كانت حقيقة أن الدراجة يمكنها طلب سرعة تصل إلى 300 كم / ساعة.

قدمت هذه الدراجات النارية الشائعة في العالم مهندسا شهيرا ماسيمو تامبوريني، الذي بدأ العمل على أفكاره. بعد فترة وجيزة من الدكتاي وأظهرت نتيجة عمله في فجر القرن الماضي. يحتوي محرك 16 صمام ذو أربعة اسطوانات على تبريد سائل. تتيح قوة 200 حصان الدراجة لتسريع ما يصل إلى 306 كم / ساعة.

قدمت دراجة شابة إلى عامة الناس على دراجات نارية في طوكيو قبل عشر سنوات فقط، دخلت الناقل بعد عام. تم تصور الدراجة كتغيير ZX12R. يبلغ وزن Ninzi فقط 220 كيلوغراما، ويحقق 200 حصان متاحا قادرين على رفع تردد التشغيل إلى مئات الأمتار في 2.9 ثانية فقط. الحد رفع تردد التشغيل الذي يحد من الإلكترونيات ما يقرب من 300 كم / ساعة.

المروحية، التي كانت معقولة في موتومرير. حصل دراجة ياماها YZF R1 2012 على اللقب ليس فقط زعيم ياماها، ولكن أيضا أفضل في فصلها. حصلت في كثير من الأحيان عن الذهب في سباقات Superbike العالمية. قدم العالم هذا المروحية في عام 1998. مؤشراتها مثيرة للإعجاب: سعة محركات تبلغ 180 خيلا في 12.5 ثورات في الدقيقة، والوزن لا يقل عن 206 كيلوغراما، فإن الحد الأقصى للسرعة هو ما يقرب من 300 كم / ساعة.

أصبح هذا النموذج معروفا بعد أن ظهر الفريق التجريبي من BMW Motorrad Motorsport على سباق الدراجات النارية العالمية. جاء النموذج إلى الإنتاج منذ وقت ليس ببعيد - في عام 2008. وزن الدراجة هو 183 كيلوغراما فقط، ولكن يمكن أن تكسب هذا الوزن الخفيف 100 كم / ساعة في 3.1 ثانية. بفضل المحرك القوي في 193 حصانا، يمكن أن يصل حصان الحديد إلى سرعة الحد من 299 كم / ساعة، وإذا لم يقتصر على الإلكترونيات، فمن يعرف كيف يسارع؟

يعتقد الكثيرون أن أكبر دراجة نارية في العالم يجب أن تكون الأقوى. دعونا نرى ما إذا كان هذا صحيحا.

حقا المروحية الأكثر ضخمة على كوكب المنشار العام في عام 2012 في إيطاليا على تطور إكسبو دراجة موتور. أبعادها مذهلة حقا: يصل طول الوحش إلى 6.5 متر، 3.43 متر، وكتابا ما يقرب من ثلاثة أطنان! مهندسي تصميم Regio بقيادة فابيو ريجيواني على الحملان. لبناء أكثر حصان الحديد "كبير" غادر لمدة أربعة أشهر.

حتى هذه الأبعاد الضخمة لم تؤثر على صحة المروحية، يمكن أن تديرها حقا، ومع ذلك، في حال كانت لديك أطراف طويلة جدا وزيادة قدرها أربعة أمتار على الأقل.

بالمناسبة، سلفه، الذي يمتلك عنوان "الدراجة النارية الكبيرة"، لا يهتم على الإطلاق، يا له من رجل متزايد مثق. شيد خالق جريج دانهام بهذه الطريقة التي يمكن أن تركبها دون أي مشاكل. الأبعاد هي الآن الفائز الفضي لا تختلف كثيرا عن واحد الحالي. طوله هو 6 أمتار، والارتفاع هو 3 أمتار، وبلغت الكتلة تقريبا ما يصل إلى ثلاثة أطنان. لا يتداخل مع دراجة نارية للحصول على سرعة تصل إلى 104 كم / ساعة (نعم، هذه ليست أسرع دراجة في العالم، ولكنها تنظر في الأبعاد)، ومحركها لديه 500 حصان.

قم بإنشاء ملاها جريج بدأ، بحجة مع الأصدقاء، واثق من أنه لا يمكن لأحد أن يجعل مثل هذه الدراجة الكبيرة. "حلم كبير" كدليل ولد في ثلاث سنوات، بعد حرمانه من سيده 300 ألف دولار. على الرغم من أن جريج يقول، فقد ظهر الآن أرادا بالكامل لسلسلة عملاقة مماثلة، وحتى تصطف.

بالنسبة لمعظم الدراجات النارية، فإن الخصائص الرئيسية هي قوة الدراجة. في ترتيبنا، سننظر إلى الدراجات النارية هي الأقوى والحصول على أقصى سرعة أكبر. ربما يكون أحد هذه النماذج في المستقبل القريب حلمك بحلم.

دودج توماهوك.

من وجهة نظر نظرية (وفقا لبيانات المهندسين)، فإن الدراجة قادرة على تطوير سرعة تبلغ 613 كيلومترا في الساعة. مظهره يذكر أكثر نقل مستقبل بعيد الموصوف في كتب رائعة.

هناك فرق مميز من أنواع مختلفة من الدراجات النارية هو زوج مزدوج من العجلات، وجود محرك في 10 أسطوانات. السعة الإجمالية هي 500 حصان.

هناك 10 خيارات لهذا النموذج. لكل منها ميزة مميزة خاصة بها. يبدأ السعر من 550،000 دولار.

هذه الدراجة النارية لديها وزن مثير للإعجاب، وهو أعلى عدة مرات مقارنة بالدراجات النارية الأخرى - 680 كيلوغراما. تسارع هذه الكتلة من المحرك إلى 100 كيلومتر في الساعة في 1.8 ثانية.

شاهد الفيديو حول هذا الوحش تجميعها بالكامل:

Ducati-1098.

ظهرت الشركة المصنعة في عام 2006، وتعتقد الشركة المصنعة النموذجية واحدة من أكثر المنتجات نجاحا. يتم شرح ذلك تماما، لأن هذه الدراجات النارية احتلت جوائز على مسابقات السباقات المرموقة عدة مرات.

من خلال إنجازاتها، ملزمة Ducati-1098 بالمواصفات التكتيكية. تكتل الكتلة الإجمالية للدراجة تساوي 173 كجم، فإن سرعة الحد أعلى من 200 كيلومتر في الساعة. حتى أول 100 كم / ساعة، تسرع الدراجة أقل من 3 ثوان. السلطة تساوي 160 حصان.

الدراجة النارية الجديدة لهذا النموذج أصبح من المستحيل الآن شراء. يبلغ متوسط \u200b\u200bتكلفة هذا النموذج الذي كان قيد الاستخدام حوالي 500000 روبل.

المراجعة واختبار محرك دراجة نارية مقدم في هذا الفيديو:

Blackbird CBR1100XX.

أصبحت هذه الدراجات النارية من هوندا متاحة للشراء في عام 1997. كثير من المتوقعين يتنافسون منه يعرف على نطاق واسع بالنينجا ZX-11.

في الوقت الحالي، من الممكن القول بثقة كاملة أن "الطائر الأسود" مع شكل كبير تجاوز منافسها. يفكر البعض في الشحرور أحد أفضل الدراجات المتنوعة.

يحتوي النموذج على محرك الطاقة في 164 حصانا. الوزن حوالي 225 كيلوجرام. السرعة القصوى المسموح بها هي 290 كيلومترا في الساعة.

يبلغ متوسط \u200b\u200bتكلفة النموذج المستعمل حوالي 200000 روبل.

يتم عرض دراجة نارية اختبار دراجة نارية BlackBird CBR1100XX في هذا الفيديو:

ياماها R1.

الدراجة الأسطورية، المعروفة في جميع أنحاء العالم. المنتجات المصنعة من قبل هذه الشركة المصنعة قد اختلفت دائما تدريجيا.

يتم إجراء دراجة نارية بأسلوب مستقبلية، فإن قوتها هي 185 حصانا، وزنها - 177 كيلوغراما. مؤشر السرعة القصوى هو 300 كيلومتر في الساعة.

سعر دراجة نارية مع عدد الكيلومترات هو 150،000 روبل. للحصول على دراجة جديدة، ستحتاج إلى إعطاء 4000 دولار.

انظر ياماها R1 دراجة نارية اختبار القيادة في هذا الفيديو:

سوزوكي هايابوسا.

النموذج معروف على نطاق واسع في اليابان. ذهبت للبيع في عام 1999. من السهل جدا شرح شعبية واسعة من دراجة نارية هذه: من لحظة الإفراج، يتم إجراء التعديلات باستمرار في الدراجة، مما يسمح بالتنافس مع أحدث النماذج.

يحاول الشركة المصنعة عقد دراجة نارية في القادة، واتضح ذلك. في الوقت الحالي، يمكن اعتبار سوزوكي هايبوسة أحد الأفضل. قوة المحرك هي 197 حصانا، والتي توفرها سرعة أقصى قدرها 330 كيلومترا في الساعة.

للحصول على دراجة نارية جديدة يجب أن تعطي أكثر من 5000 دولار. يكلف نموذج مع الأميال على إقليم الاتحاد الروسي حوالي 300000 روبل.

يتم عرض نظرة عامة على دراجة نارية ومحرك اختبار على ذلك في هذا التجنيد الفيديو:

النينجا ZX-14 (ZZR1400)

يحاول كل شركة تصنيع إنشاء منتج يمكنه إقناع أي مشتر. ونجحت شركة كاواساكي. سبب هذا ليس فقط مظهر جميل للدراجات النارية. هذا النموذج لديه خصائص تقنية تكتيكية ممتازة.

أقصى قوة - 210 حصان. تفتخر دراجة نارية السرعة القصوى بأكثر من 300 كيلومتر في الساعة. هذه المؤشرات قادرة حقا على إقناع.

يبدأ سعر دراجة نارية في السوق الثانوية من 400000 روبل.

مراجعة واختبار دراجة نارية دراجة نارية النينجا ZX-14:

MV Agusta F4 CC

واحدة من الدراجات النارية الأسطورية لها تداول محدود، من الصعب شرائها حتى على الثانوية. عندما تم إنشاؤه، شارك Tamburini - مصمم مشهور للغاية. كما شارك مهندسو فيراري أيضا.

يشير مظهر السيارة إلى أن الدراجة قادرة على تطوير سرعات عالية - الحد الأقصى هو 306 كيلومتر في الساعة. القوة تصل إلى 200 حصان. للتغلب على هذه الدراجات النارية على المسار ستكون مشكلة تماما.

إضافة لطيفة هي الكثير من التعديلات: تشير هنا وإنشاء تعليق، وضبط زاوية عجلة القيادة، من الممكن أيضا تغيير ارتفاع البندول وحدة التحكم. يمكن للطيار ضبط ذروة المربكة بشكل فردي تحت نموها. يحتوي المحرك على وحدة التحكم التي يمكن أن تغير الطاقة اعتمادا على الوضع المثبتة بواسطة PILOT المركزي.

S1000RR.

دراجة نارية من بي ام دبليو. اكتسب هذا النموذج شهرة رائعة مباشرة بعد بطولة العالم لعام 2009. شارك الطيارون من BMW على S1000RR. أصبح متاحا للشراء في عام 2008.

بسرعة وبثقة تلتقط 336 كيلومترا. الطاقة هي 225 حصانا. كتلة الدراجة 162 كيلوجراما.

على إقليم الاتحاد الروسي، يمكن شراء نموذج كان قيد الاستخدام مقابل 550،000 روبل. لاستخراج هذه الدراجات النارية من الشركة BMW دون تشغيل، سيكون عليك إعطاء 1 250،000 روبل.

مراجعة واختبار محرك الأقراص يتم تقديم هذا النموذج في الفيديو التالي:

القادة هم أيضا دراجة من MTT. فقط 5 ممثلين عن هذا النموذج يأتي للبيع بالسنة، مما يجعل دراجة نارية فريدة من نوعها.

في هذه الدراجة هناك العديد من الرقائق، على سبيل المثال، محرك توربينات الغاز. تم تجهيز النموذج أيضا بشاشة بلورية سائلة تعرض الرؤية الخلفية. لدى الدراجة العديد من ابتكارات الإلكترونيات المدمجة.

الكتلة 225 كيلوغراما، ولكن على الرغم من شدة السرعة القصوى هي 365 كيلومترا في الساعة. السلطة هي 193 حصان.

إذا كنت ترغب في الدخول إلى المرآب، فستحتاج هذه الوحدة إلى إعطاء مبلغ كبير إلى حد ما قدره 200،000 دولار.

قتال الشوارع.

نموذج آخر من الشركة المصنعة MTT. لديها مظهر جميل بشكل لا يصدق وأبعاد مثيرة للإعجاب وقوة مثبتة. خارجيا، مما يشبه إلى حد بعيد الدراجة التوربينية، ولكن المؤشرات الفنية التكتيكية مختلفة جدا.

تبلغ السعة الإجمالية 430 حصانا، والتي توفر سرعة أقصى 402 كيلومتر في الساعة.

التقدم العلمي يفتح حدود جديدة قبل البشرية. الجزء العلوي أعلاه مرة أخرى يؤكد حقيقة أنه لا يوجد شيء مستحيل. العالم لا يقف لا يزال، تقنيات جديدة تتطور بسرعة كبيرة، وفي اليوم التالي تصنيفنا أقوى دراجات نارية في العالم يمكن أن يكون غاضبا. بمرور الوقت، ستظهر النماذج عدة مرات أكثر قوة وأسرع.