لماذا على بنزين TNK أرخص. نحن ندفع ثمن الهواء: التي لا يتم تفريغها ومحطات الغاز و nbsp. انتهاكات - ماسا

في السابق، لم يكن هذا: سائقي سائق، يزحف من السيارة، هو نفسه دفع البندقية في الرقبة وذهب لدفع البنزين إلى أمين الصندوق. في وقت لاحق، ظهر الشباب لطيف في محطات الوقود، على استعداد لجعل هذه الوظيفة البسيطة له. وكذلك - امسح النوافذ أو مضخة عجلة.

اليوم، فإن الناقلات (واحد أو أكثر) في الخدمة عمليا على أي محطة وقود (على الشبكات الكبيرة - بالضبط). كثيرون لا يفهمون لماذا هناك حاجة إليها. وحقا، لماذا؟

في الواقع، درابزين محطة الغاز ليس من أجل جعلك لطيفا. وليس لأن مدير محطة الغاز يجب أن ينطلق ذريةه. اتضح أن مظهره عند التزود بالوقود يرتبط ... الأمن. لا يمكن لمعظم سائقي السيارات بشكل صحيح وأي إجراء إجراء التثبيت على مسدس الوقود والنشر (TRC) في رقبة خزان الوقود. يتم تخزين الخطر في نصائح الأصابع التي أجرتها الكهرباء الثابتة خلال الرحلة. قد لا تعرف، ولكن "التقاط الكهرباء" بشكل دائم: مع احتكاك الجزء الخلفي من الكراسي المجنونة الاصطناعية، حول عناصر بلاستيكية (على سبيل المثال، حول عجلة القيادة)، إلخ. الملابس الكهربائية تحمل خطر خطير. أثناء التزود بالوقود عند لمسها إلى الأسطح المعدنية، يمكن أن تنزلق شرارة. في الوقت نفسه، يزوج زوج من البنزين من الخزان من خلال الوقود القادم وتشكيل سحابة متفجرة حول الرقبة. ليس هناك بعيدا عن النار. وربما الانفجار.

هذا هو السبب في أن الأشخاص المميزين ظهروا على محطة الوقود - ناقلات تساعد سائقي السيارات في تزويدات الوقود بالوقود. يرتدون ملابس خاصة وتفكر حصريا في الامتثال للسلامة. وإذا على أي حال "تقلع"؟ حسنا، إذن، سيكون لدى صاحب السيارة فرصة لمقاضاة الأضرار التي لحقت به وسيارته.

في الواقع، أن تثق في سر شخص آخر في ملء البنزين في خزان سيارته قد لا يكون كذلك. الخلاصة: من الضروري احترام التدابير الأمنية في تحقيق هذا الإجراء. أولا، عندما نذهب للتزود بالوقود، قم بإلغاء الملابس الاصطناعية ومنتجات الحرير. مع الاحتكاك، آسف، جزء فيليه حول الكرسي، يمكنك تتراكم شحنة كهربائية على الجسم. حسنا، إذا "فقدت الإحصاء" في السوبر ماركت (من خلال العربة). وإذا كان في محطة وقود؟

ثانيا، أثناء التزود بالوقود من السيارة، من الأفضل عدم لمس البندقية السائبة على الإطلاق. قبل فتح غطاء خزان الغاز، أنوي سيارتك. هذه ليست طقوس، ولكن محاولة لإزالة الكهرباء الإحصائية من الجسم. فقط للقيام بذلك بيد عارية، وليس في القفازات. نفس الإجراء أيضا فيما يتعلق TRC (يجب أن يكون التركيز) - إزالة الرسوم المتراكمة. في حين أن عملية التزود بالوقود قيد التشغيل، لا تجلس في مقعد السائق - البقاء خارج الجهاز. قبل الحصول على بندقية من الخزان، فقط في حالة تشغيل العمود مرة أخرى.

وهنا بعض النصائح الأخرى حول التزود بالوقود على محطة وقود. الكائنات مكفرة بشكل أسرع في الطقس المشمس والجاف. وبالتالي، فإن أقل فرص للاتصال بشحنة ثابتة - في فصل الشتاء أثناء المطر أو الثلج. لنفس السبب، لا ينصح بتجنيد الوقود في علبة بلاستيكية. لتخزين ونقل الوقود يجب أن تستخدم فقط عن طريق التعبئة والتغليف الحديد.

وينصح التعليمات برفض استخدام السيارة في عملية التزود بالوقود بالوقود مع الهواتف المحمولة الوقود وإيقاف المحرك لتجنب توليد الحقول الكهرومغناطيسية القادرة على التسبب في رسوم ثابتة على جسم السيارة. بالمناسبة، يمكن أن يتحول المحرك عندما تتطلب التزود بالوقود من القانون (الفقرة 451 من قواعد النظام الإطفاء في الاتحاد الروسي).

يهتم سكان العاصمة بمحطات الغاز أفضل تزود بالوقود في مدينة موسكو. يركز تصنيف محطة الوقود المعروضة على الجودة، وكذلك مزايا إضافية تقدم محطات.

الآن لمسألة ما لا تزال محطة الغاز هي الأفضل في العاصمة. كما ترون، يلعب دورا كبيرا أنك تزود بالوقود وما هي جودة وقود الديزل أو جودة البنزين. لذلك، لقد جمعنا لك أفضل محطات الغاز التي تعمل عليها. تم اعتماد جودة الوقود المقترح، ومستوى الثقة وسمعة الشركة. نعم، قد يكون هناك استثناءات بسبب الإرشادات المباشرة عديمي الضمير للمحطات التي اتخذت بشكل منفصل. ولكن بالنسبة للجزء الأكبر يتعلق الأمر بمحطات الوقود هذه بأنه يقترح أكثر الوقود الأمثل.

من بين المراجعات السلبية، الأكثر شعبية شكاوى حول عدم الوقود. لا تستجيب المنظمة لهذه الشكاوى، ولا يعمل مركز الاتصال عمليا. أما بالنسبة للتأثير الإيجابي على المحرك ونقل السيارة، فمن الصعب للغاية تقديره - لهذا الغرض من الضروري للاستخدام طويل الأجل. على الرغم من بعد التزود بالوقود الذي لا يسمع فيه المحرك عمليا، إلا أنه يعمل بسلاسة ودون إخفاقات. يؤكد المستخدمون أيضا انخفاض استهلاك الوقود وتوفير المال. إن العيوب الأكثر أهمية للشركة هو عدم وجود خدمة ومؤهلات الموظفين في بعض محطات الغاز في موسكو، وكذلك الجودة غير المتكافئة للوقود نفسه.

لا تعمل ESA في تطوير أو إنتاج النفط، ولكن فقط تشتري الوقود من المستوردين الكبار وينفذها في سلاسل البيع بالتجزئة. وهو ممثل لجمعية الوقود موسكو، لديه نتائج إيجابية لجميع عمليات التفتيش. من بين فوائد الشركة تستحق تسليط الضوء على الموسمية والجودة والود البيئية للمنتجات. أيضا، تشتهر المنظمة بأكثر من 1000 شركة شريكة وثقة أكبر موردي روسيا، بما في ذلك روزنفت و Lukoil و Sibneft.

تشهد ردود التقيمات الإيجابية على خدمة عالية الجودة والوقود، والتي لم تفشل بعد. لم يتم تأكيد امتثال Gostas واللوائح الفنية الموجودة على الموقع. تتوفر أيضا بطاقات مخفضة والقدرة على دفع ثمن الوقود مع مكافآت خاصة "شكرا لك". من ناحية أخرى، تشهد ردود التقيمات السلبية على سوء فهم الوقود في محطات الغاز المختلفة، لا توجد ملاحظات وساخية تعمل. تنص إدارة الشركة على أنها لا تملك دائما القدرة على السيطرة على عمل محطة وقود في البعيدة.

Tatneft هي واحدة من وقود بيع الوقود من قطاع الميزانية من وفاز الثقة والشعبية بين سائقي السيارات الحضرية. لا تنتج المنظمة الوقود، ولكن ببساطة تبيع منتجات أكبر مصافي النفط في البلاد، والسيطرة بعناية على جودة كل تسليم في المختبرات المتخصصة. تدعي المنظمة أن أفضل إضافات تستخدم فقط للوقود التي لا تملك تأثير سلبي على نظام القيادة للسيارة وحماية المحركات من ارتداء سريع.

تشير المراجعات إلى أنه على محطات الغاز Tatherft، فإن عدد الوقود الأوكتاني يتوافق مع الإعلان المعلن. في الوقت نفسه، تقوم الشركة باستمرار بترقيات محطات التعبئة للتنافس مع قادة السوق. لهذا، فإن المقاهي الجديدة مفتوحة بانتظام وتزويد مجموعة متنوعة من الخدمات والبضائع في MiniMarkets. أيضا، فإن Plus هو أن Tatneft يقترح علنا \u200b\u200bأن إضافات تضاف إلى الوقود.

يستخدم معظم سائقي السيارات خدمات Tatneft فقط بفضل تكلفة الوقود المنخفضة. في الوقت نفسه، ما يقرب من نصف الاستعراضات سلبية - جودة الخدمات تتغير في نقاط مختلفة.

هذه شبكة جديدة نسبية لمحطات غاز موسكو، والتي اكتسبت بسرعة شعبية بين سائقي السيارات في العاصمة. تظهر الشيكات العميل أن الشركة توفر وقودا ودية وصديقة للبيئة وبأسعار معقولة. تدعي الإدارة أنها لتحسين جودة الخدمة والشيكات وتحديث محطات الوقود بانتظام. ومن غير المرغوب فيه للخدمة في مقهى وأماكن الترفيه. الطريق عبارة عن مورد نوع جديد من الوقود - الرياضة الممتازة، وتزايد تسارع وديناميات. يوصى باستخدام البنزين للسيارات القوية مع الكثير من القدرة الحصانية.

مراجعات العملاء، بشكل عام، إيجابي. على إقليم معظم محطات الوقود، تم تجهيز الطريق بمقاهي وقليل. تتعاون الشركة مع مزايا الوقود الأخرى وتوفر بطاقات الوقود تعمل في شركاء. يكتب العديد من السائقين أن السيارة تقود حقا إلى الانجراف من المسار. من ناحية أخرى، تسبب بعض الابتكارات في المنظمة في رد فعل سلبي. على سبيل المثال، البنزين المدفوع مؤخرا مباشرة بعد التزود بالوقود. أيضا، يشكو السائقون من جودة الوقود في المناطق البعيدة من العاصمة. في الجزء المركزي من الخدمة ونوعية البنزين في الارتفاع.

البريطانية البترول هي واحدة من أكبر الشبكات ليس فقط في موسكو وروسيا، ولكن أيضا في جميع أنحاء العالم. تعمل الشركة في استخراج وبيع الوقود في شبكتها الخاصة من محطات الوقود. الشريك الرئيسي في روسيا هو وروزت، وتعزيز تطوير مصادر جديدة وتكنولوجيات إنتاج النفط. لدى الشركة توصيات من العلامات التجارية العالمية للسيارات مثل Jaguar و Volvo و Skoda، إلخ.

يعد Goat BP الرئيسية بنزين خاص بخصائص فريدة من نوعها، وبدأ تنفيذها في روسيا في أوائل عام 2000. تدعي الإدارة أن الوقود الخاص ينظف فوهات محرك الديزل، غرف الاحتراق والصمامات. نظرا لهذا، بعد 30 ساعة من العملية، يستعيد المحرك بالكامل تقريبا السلطة. كما يستحق إبراز قائمة إعادة التنظيم الدائم للخدمة ومحطات الوقود نفسها، والتي تعتمد بعد ذلك أكبر ممثلين عن القطاع. على أراضي روسيا اليوم، هناك 5 مصفاة للنفط، حيث يتم إنتاج إمدادات الوقود.

من ناحية أخرى، شاركت الشركة مرارا وتكرارا في فضائح كبيرة. على سبيل المثال، في عام 2012، تلقت الإدارة اتهامات التمييز في السوق والتفيد الاصطناعي لأسعار الوقود، وبعد ذلك ما زالوا ما زالوا من أعلى مستوياتهم في ترتيب التزود بالوقود. حدثت أكبر فضيحة في عام 2010، عندما انفجرت منصة إنتاج النفط "أفق مياه عميق" في خليج خليج مكسيكو. نتيجة للحادث، تم تخفيض تصنيف الوقود بنقطة واحدة، والشركة حتى يومنا هذا يحمل خسائر وتزيل عواقب الحادث. على الرغم من هذا، لا تزال جودة الوقود هي الأفضل من بين أمور أخرى.

يقوم الخبراء الدوليون بتقييم جودة وقود روسنف وخدمات الخدمة في محطات الوقود كواحدة من الأفضل في المنطقة. نفذت المنظمة معايير الخدمات الخاصة بها، ومراجعة الجودة وخصائص الوقود. هجرت Rosneft خدمات الطرف الثالث ولديها مختبرات هاتفية خاصة بها تتحكم في جودة المنتجات في جميع مراحل التسليم - من التعدين إلى نقل محطات الوقود مباشرة. مثل هذه المختبرات أيضا إجراء شيكات وخدمة عشوائية منتظمة في جميع محطات الوقود في موسكو. الشركة هي الشريك الرسمي لوزارة الدفاع عن الاتحاد الروسي وأكبر ممثلين آخرين عن القطاع.

لدى Rosneft ترخيص من البترول البريطاني، مما يشير إلى جودة عالية من الوقود، والامتثال للمعايير الأوروبية والتقنيات المحدثة باستمرار. بالإضافة إلى البنزين، تقدم محطة الغاز Rosneft جميع أنواع الوقود، بما في ذلك زيوت الديزل والغاز والحركة. هناك أكثر من 1000 محطة غاز على أراضي روسيا، وتقع حصة الأسد في موسكو.

تتمثل الميزة الرئيسية للشركة أمام المشاركين في المرتبة الأخرى هي أن التعليقات تعمل هنا. الخط الساخن يعالج حقا شكاوى العملاء وتوفر الشيكات. من ناحية أخرى، يترك العديد من السائقين تعليقات سلبية، مما يدل على خدمة منخفضة.

في عام 2014، يسمى كل سائق رابع Gazprom Neft محطات الغاز ذات جودة البنزين المفضل. لأشكر العملاء على ولائهم، تعمل الشركة على تحسين الذهاب بنفس طريقة الولاء، والتي لديها أكثر من 11.4 مليون مشارك في 29 منطقة روسيا، معظمهم في موسكو. يمكن للمشاركين جمع نقاط الوقود والمنتجات والخدمات لمحطات الوقود.

تتمثل إحدى المهام الرئيسية التي تضعها الشركة أمام إدارة الشركة في الحفاظ على وقود عالية الجودة وزيت المحرك وغيرها من المنتجات المتاحة في محطات الغاز الخاصة بهم. يأتي معظم الوقود من مصفاة موسكو و Yaroslavl و Omsk، التي هي من بين الأكثر تقدما في روسيا. في عام 2013، تم نقل مصافي الشركة النفطية إلى إنتاج وقود المحركات القياسية البيئية EURO-5.

في عام 2014، بعد الانتهاء من برنامج ضمان الجودة الخاص به والانتقال إلى إنتاج الوقود من EURO-5، انتقلت Gazprom إلى المرحلة الثانية من برنامج تحديث المصنع - زيادة في عمق معالجة وإنتاج المنتجات البترولية الخفيفة. أكبر أصول تكرير النفط هي مصفاة OMSK، التي كانت الرائدة في مجال الصناعة في عام 2014، بمعالجة رقم قياسي بلغ 21.3 مليون طن من النفط الخام خلال العام.

يتم توفير مجموعة واسعة من الخدمات الرخيصة في محطة بنزين موسكو "Gazprom": خدمة الواي فاي المجانية ومضخات السيارات ومضخات الهواء ومزودها بالمياه والمدفوعات السريعة ومكبر الصوت ومجموعة واسعة من السلع السياحية، بما في ذلك السلع ذات العلامات التجارية ذاتية. يوفر Comfort Drive Cafe للعملاء معجنات طازجة أو قهوة شهية أو شاي وكل ما يحتاجونه للطريق.

تبقي المنظمة مع أفضل ممارسة الخدمات ويزيد بانتظام عدد محطات الغاز. تتوفر معلومات حول شبكة محطة الغاز على خريطة تفاعلية أو من خلال تطبيقات محمولة.

المرتبة الأولى الفخرية في القمة تحتل واحدة من أفضل شبكات محطة بنزين موسكو Lukoil. تفتخر المنظمة بعدد كبير من الجوائز والشهادات، وتقدم أي أنواع من البنزين، بما في ذلك البيئة واليورو -5. يتم تبرير تكلفة الوقود المرتفعة بجودة عالية - تشير معظم الاستعراضات إلى أن البنزين Lukoil لا يضر بالمحرك أو نظام القيادة. هذا هو السبب في أن الجزء الرئيسي من سائقي السيارات الذين يختارون LUKOIL كمورد دائم للوقود والتزود بالوقود هنا فقط.

تنفذ الشركة بنجاح البرنامج التابع ولأن عام 2010 يقدم خدمات للتجار والمنفذين الخاصين على الامتياز. يجب أن تمتثل كل محطة وقود جديدة مع المعايير العالية المتقدمة واتخاذ اختيار صارم. لدى Lukoil مصافيها ومختبراتها الخاصة.

فقط عليك أن تقرر أين ستعجب سيارتك الخاصة. لكن احفظ، في محاولة لبس البنزين، بالتأكيد لا يستحق كل هذا العناء. هذا يستلزم العديد من المشاكل. وما هي محطة الغاز في موسكو هل تعتبر الأفضل ولماذا؟ تأكد من كتابة رأيك في التعليقات والجادل.

تضمننا كل شركة تصنيع من "الاحتراق" في حقيقة أن وقودها هو أن يكون هو الأكثر نوعية وتزود بالوقود من الخيول الحديد في محطات الغاز ذات العلامات التجارية. في الواقع، كل شيء مختلف، ولكن لفهم محطات الوقود هي أعلى جودة البنزين، في كثير من الأحيان فقط سائق مع خبرة سوف تكون قادرة على. ولكن حتى أنه غالبا ما يساعد على تصنيف محطة الغاز من موسكو ومدن روسيا الأخرى.

لماذا يستحق إعادة تعبئة السيارات مع البنزين عالي الجودة

لا تولي العديد من السائقين أهمية كبيرة لمثل هذا العامل مثل جودة البنزين، والتي تزود بالوقود على سياراتهم. لكن عواقب ضعف جودة الوقود يمكن أن يكون الأكثر اختلافا:

• هناك مشاكل في إطلاق المحرك؛
• فشل قابس الشرارة؛
• مجاميع نظام الوقود معطوب.

بالإضافة إلى ذلك، قد تحدث الأعطال الأخرى. كل هذا يتوقف على المدة التي كان طولها التزود بالوقود بوقود منخفض الجودة، والتي كانت تكوينها.

كيف يتم تحديد نوعية البنزين

لسوء الحظ، في موسكو وغيرها من مدن البلاد، لا يزال الوضع مع نوعية البنزين مضمونة على مر السنين. يخدع السائقون بصراحة حتى على محطات الغاز ذات العلامات التجارية، ناهيك عن عبوات صغيرة غير معروفة.

نحن معتادون على جودة البنزين يتم تحديدها من قبل المؤشرات التالية:

• رقم اوكتان
• عدد المضافة والمواد الأجنبية؛
• مؤشرات كسور.

للوهلة الأولى، كل شيء واضح مع أوكتان. إنه 80، 92، 95، 98 أو مؤشر جودة أعلى يقابل Eurostandard، أي البنزين مع البادئة "اليورو". ومع ذلك، نظرا لمختلف الإضافات، يزداد عدد الأوكتان من البنزين بشكل مصطنع، من AI 92 بسبب إضافات خاصة يمكن أن تصنع بسهولة 95 وما إلى ذلك. لكن جودة هذا الوقود ستكون أقل من الخليط مع رقم أوكتان من 95 من الشركة المصنعة المسؤولة. من المهم بشكل خاص أن تتمتع الشركة المصنعة.

عدد مواد الطرف الثالث هو مشكلة أخرى في محطات الغاز المحلية. يمكن أن يكون: الأحماض والمواد العضوية والقلويات والقمامة والماء وأكثر من ذلك بكثير. هذا الوقود يسبب تلف كبير لنظام الطاقة.

تعتمد درجة حرارة تبخر البنزين على التكوين الكسري، وعملية المحرك في ظروف مختلفة، وحياتها لخدمتها. لا يتوافق هذا المؤشر دائما مع القاعدة في محطات التعبئة المعروفة، والتي لا يمكن قولها عن شبكات محطة الغاز الكبيرة.

من الممكن تحديد كل هذه المؤشرات في ظروف المختبر، ولكن ليس كل السائقين يذهبون إلى هذا الإجراء لمعرفة مكان تزود بضيق سيارتك.

أين هو البنزين منخفض الجودة

على الرغم من حقيقة أن عبوات العلامة التجارية باهظة الثمن تتمتع بسمعة طيبة، فإن الوقود في بعض الأحيان يلتقي وقودها. لذلك، ينشأ سؤال منطقي: أين يأتي البنزين السيئ ولماذا في روسيا هو أكثر من ذلك بكثير؟ هناك عدة أسباب لذلك:

إذن ما هي محطات الوقود للتزود بالوقود في موسكو وغيرها من مدن البلاد؟

ترتيب محطة الغاز الروسية

لذلك في أي محطات الغاز هي أفضل البنزين؟ ما العلامات التجارية للمنتجات البترولية يجب أن تثق في سياراتهم؟ لفهم هذه المشكلة، يجب عليك تصفح تصنيف محطة الوقود في جودة البنزين 2015-2016.

المركز العاشر - MTK

وعلى الرغم من حقيقة أنه في ترتيب محطة الغاز في روسيا MTK - في حين أن الشبكة الوحيدة من محطة الغاز التي تسيطر عليها حكومة موسكو. يجتمع وقود البنزين والديزل معيار اليورو 4، وتمرير مراقبة الجودة الصادقة في المختبر. هذا الوقود صديق للبيئة. جنبا إلى جنب مع هذا، فإن الأسعار في التزود بالوقود MTC هي الأكثر بأسعار معقولة في العاصمة.

المركز التاسع - Tatneft

إنه من بين الزعماء العشرين بين خلع الملابس في البلاد. واحدة من مزايا الشبكة هي أنه يمكن العثور عليها بسهولة في جميع أنحاء روسيا. على سبيل المثال، للقاء على المسار بسبب Tatneft أسهل من نقطة Shell. مصنوعة المنتجات الموردة في محطات الوقود من قبل مصفاة زيت موسكو. يتم التحكم في جودة الوقود بعناية في مختبرات المصنع. في تصنيع الوقود، فقط تلك المضافات التي تزيد حقا جودة الخليط وتوفر عملية جيدة للمحرك الحد الأقصى لفترة طويلة. نظرا لأن التدريبات الممارسة، فإن محطات غير إعادة التعبئة Tatneft عمليا لا يحدث أن تكون نطاقات واستبدال علامات علامات البنزين.

المركز الثامن - ميانون ايرو

على عكس علامتي البنزين السابقتين، فإن Aero Faeton هو منتجات مزودة بمحطات الوقود في وقت واحد من قبل ثلاثة مصنعين. هو - هي:

• CJSC rutek.
• LLC "ل Kirishinefteorgsintez".
• ذ م م "Techhnohim".

المركز السابع - السيبت

لدى شركة النفط Sibneft قاعدة تقنية قوية تسمح بإنتاج مواد خام بعمق أكثر أهمية مقارنة بالمنافسين الرئيسيين. بدأت الشركة أنشطتها في منطقة تومسك، ولكن في فترة زمنية قصيرة توسعت منطقة المبيعات بسرعة. اليوم، تقع محطات غاز Sibneft في جميع مناطق روسيا تقريبا. جودة البنزين في الارتفاع عن طريق تطبيق أحدث التقنيات وأعلى إضافات عالية الجودة.

6th المكان - الطريق

محطة بنزين "Trash" LLC هي واحدة من الشبكات الأكثر شعبية لمحطات التزود بالوقود في روسيا. وفقا للعديد من السائقين، فإن جودة بنزين وقود الديزل في محطات التعبئة في الشركة مرضية للغاية. الغراب الذي، على محطة الوقود لم يكن هناك منذ وقت طويل من وقود AI-95 "Sport الرياضة".

المركز الخامس - البترول البريطاني

التزود بالوقود يمكن العثور على هذه الشركة ليس فقط في روسيا، ولكن أيضا في جميع أنحاء العالم. البريطانية البترول هي أكبر شركة تعدين ومعالجة على هذا الكوكب. يجتمع وقود هذه الشركة على أعلى مستوى أوروبي، يتم تجهيز محطات التعبئة أيضا مع كل ما هو ضروري لراحة العملاء. صحيح، معدلات لجميع أنواع البنزين ليست هي أرخص في البلاد.

المركز الرابع - TNK

واحدة من أكبر مصافي في رابطة الدول المستقلة. ثلث الوقود بأكمله، الذي يتم تنفيذه عند التزود بالوقود، يلبي معيار EURO-5. تزيد الإضافات ذات العلامات التجارية الإضافية التي تزيد من قوة الوحدة، المساهمة في الاستهلاك الفعال من حيث التكلفة من مواردها، تحتفظ بنقاه العقد. بالإضافة إلى ذلك، يتم تنفيذ الوقود في محطات TNK على دراية تماما بأسعار العصرية.

المركز الثالث - شل

يتم تضمين محطات تعبئة البيع في أفضل ثلاث محطات بنزين البنزين في روسيا. قذيفة الوقود صديقة للبيئة وتلبي جميع معايير الصناعة الأوروبية. تجدر الإشارة إلى أن وقود شل مصنوعا وفقا ل GOST ويلبي معيار EURO-5.

2nd المكان - غازبرومنافت

يتفوق هذا البنزين TM قذيفة كوقود. عند التزود بالوقود، تحقق الوقود من قبل العديد من أفضل الشركات المصنعة المحلية والأجانب. يتم تصنيع المنتج على ذلك ويتوافق مع معيار EURO-4.

1st Place - Lukoil

ويعتقد أنه في روسيا اليوم هو أفضل شبكة من السحابات في جودة البنزين. تم منح المنتجات الموجودة تحت هذا TM "علامة بيئية" ويلبي معيار EURO-5. مكافأة لطيفة هي أسعار مقبولة للوقود lukoil.

في ما هو وقود الوقود التزود بالوقود مسألة شخصية لكل صاحب سيارة، ولكن الوعي هو أيضا ذات أهمية كبيرة. لذلك، نقترح الاستفادة من أفضل محطات الوقود في البلاد لاختيار أعلى جودة البنزين.

في محطات الغاز الروسية، تم الكشف عن عيوب هائلة للوقود: تم القبض على 76٪ من التزود بالوقود في البلاد. لاحظ مؤلفي الدراسة أنه بسبب إلهام المستهلك يشتري في بعض الأحيان الوقود في سعر مبالغ فيه، والذي لا يفي أيضا بالمعايير. في الوقت نفسه، يتم خداع الأقل على محطات الوقود، والتي تبيع الوقود من شركات النفط الكبيرة. سبب التمرد الهائل، يصف الخبراء الوضع الاقتصادي في بلد يفرض التزود بالوقود الصغير لخداع المستهلكين.

أجرت اتحاد أصحاب السيارات في روسيا (المصابيح الأمامية) دراسة، أظهرت نتائجها كيفية خداع نسبة محطات الوقود من قبل المستهلكين دون تأجيج. أجريت مراقبة AI-92 و AI-95 في 34 محطة غاز في 13 مواضيع روسيا. خلال المراقبة، تم فحص خمس شركات نفط متكاملة (غمزة) و 25 شبكات فيدرالية وإقليمية وثماني محطات غاز صغيرة وخاصة. بالنسبة للبحث في المصباح، وضعت طريقة لتحديد غير الوقود لمحطة الوقود في وضع "المشتري السري"، والذي يسمح لك بتحديد كمية الوقود الفعلية منخفضة إلى خزان السيارة، وكذلك تنفيذ اختيار الوقود لاختبار جودة الامتثال للوائح الفنية للاتحاد الجمركي (TS).

"وفقا لطريقتنا، اتخذ تناقض أكثر من واحد في المئة من أجل الإشارة، بين الوقود المدفوع والأجر في الواقع. ونتيجة لذلك، لم يتم الكشف عنها بنسبة 76٪ من محطة الوقود ".

تجدر الإشارة إلى أنه لا يوجد أي تلاعب بين فينكس (تشمل روزنفت، Lukoil، Surgutneftegaz، Gazpromneft، Tatneft، "سلافنت"، "Bashneft"، "Russneft") بلغ 20٪، واحدة من خمسة (إزالة 1.63٪ - 1.63٪ - على مستوى الخطأ)، تم الكشف عن الشبكات الإقليمية الفيدرالية والكبار في 81٪ من الحالات (لا يوجد شيء متوسط \u200b\u200b4.97٪، والحد الأقصى 19.03٪).

تبقى المهضة بين مراكز الغاز البويتسيوم والغاز الخاصة بنسبة 100٪ (لا يوجد متوسط \u200b\u200b5.66٪، والحد الأقصى 8.03٪). كان لا شيء متوسط \u200b\u200bفي العينة 5.05٪، مما يعني أنه يمكن أن يضيف بالفعل إلى سعر لتر.

كما لوحظ في المصابيح الأمامية، فإن الوقود العلوي ليس فقط خداع للمستهلك، ولكن أيضا عنصر من المنافسة عديمي الضمير.

باستخدام المفصل المشاركين في السوق الضمير، يبيعون الوقود في الواقع بسعر أعلى في السوق، والتي لم تمتثل بعد لمتطلبات TP CU.

على سبيل المثال، قامت محطة بنزين في إقليم كراسنودار بتنفيذ AI-95 إلى 44.70 روبل لكل لتر، وكان السفلية 19.03٪ وفي الواقع الوقود المكتسب للمستهلك لمدة 55.21 روبل لكل لتر.

في منطقة موسكو، على نفس المبدأ، دفع المستهلك أكثر من أربعة روبل لكل لتر. أدركت محطة الوقود الوقود لمدة 39.90 روبل لكل لتر، وكان التفريغ 12.8٪، وفي الواقع دفع المستهلك 44 روبل لكل لتر.

وأشار المصابيح الأمامية إلى أن الأسباب الاقتصادية قد تسبب.

"إذا كان سعر الجملة للبنزين أعلى من التجزئة، فسيؤدي حتما إلى انخفاض في مؤشرات عالية الجودة والكمية للوقود الذي صدر عن حصة الغاز، وبالتالي، لدينا جميعا خطر ليس فقط لتوجيه وقود الوقود الجودة، ولكن أيضا لدفع "للهواء"، رسالة.

وقال جازيتا-ورح رئيس رئيس سيرجي خانيف "المستهلك المعتاد، لسوء الحظ، لا يمكن أن يؤثر الآن على هذا الموقف". - إثبات شيئا ما في مكانه، حتى لو كانت الحقيقة غير مرئية، فلن تعمل المجلس، ويدقر المجلس 10 أو 20 لترا على عبوات مشكوك فيه، حيث نصح Pyotr Schukumatov، في رأيي، من غير المرجح أن تساعد الأمر. هذا بالتأكيد لن يكون ضمانا من كونه ملحوظا.

من الممكن تصحيح الوضع من خلال تطوير منهجية لتحديد مقدار الوقود في وضع المشتريات من قبل المشتري السري وتعريف مزيد من الدقيقة المؤشرات الكمية. يجب تطوير الطريقة من قبل الدولة، لكن السيطرة على عمل محطة الغاز يجب أن تكون الدولة العامة "

"إنه أيضا عار كامل. بمجرد وجود هذه السوابق، تحتاج إلى فهم. لأنه بالطبع، لا تحدث هذه فقط في أسفل، على مستوى محطات ملء أنفسهم. وقال انان ر تي إن شركاتنا الحكومية يجب أن تكليف بهذه المسألة وجذب خدمة الأمن ".

علق أول نائب رئيس اتحاد الوقود الروسي (RTS)، رئيس نادي NP "نفيتر بطرسبرغ" Oleg Ashtymin على أخبار الاختلاس الهائل للوقود في محطات الوقود الروسية.

"هذه حالات خاصة، وليس اتجاه سوق التجزئة اليوم للمنتجات البترولية اليوم. لسوء الحظ، ما كشف المصابيح الأمامية. وهذا هو إرثنا من الاتحاد السوفيتي.

مالك محطة الوقود غير مهتم في الإشارة إلى صاحب السيارة. يحدث هذا في كثير من الأحيان على مستوى المشغل، المعالج. أنا أعرف الوضع من الداخل. أعرف كيف يولي أصحاب الشركات اهتماما كبيرا لهذا، وتشارك أجهزة الأمن. ولكن في حالة وجود فرصة لأخذ شيء ما في مكان ما، "الناس لدينا" يفعلون ذلك.

إذا وصلت إلى هذه المحطة مع علبة البنزين والعناية فيه، فسترى لك، إضافتك أم لا. هذا هو الاختلاص الذي يصعب تجميعه. وهذا يجب أن يشارك في الشرطة. ولكن في هذه الحالة، من الضروري تقديم مطالبة على الفور بمشغل المحطة من أجل التحقق من موزع الوقود (TRC) لإطعامه لتعيين اللحظة التي تراها أنك لا تعلق. وقال أشينمين: "لا تخف أن تتحول إلى إدارة الشركة".

"لا يرتبط الحادث بحقيقة أن مالكيها عديمي الضمير لمحطات البنزين والموظفين الذين لا ينظرون، يستخدمون مجموعة واسعة من التقنيات وخداع سائقي السيارات.

بادئ ذي بدء، من الضروري إلزام مالكي التزود بالوقود في هذا الشأن، على سبيل المثال، عن طريق مشتريات التحكم. تحديد هذه الحالات وجذب المسؤولية الإدارية والخطيرة. في بعض الحالات، ربما حتى جنائي، إذا كنا نتحدث عن الخداع المنهجي للمستهلك "، قال ماجتوف ري.

يجب القول أن علامات الهاتف المتقاطعة غير متوفرة في جميع محطات الوقود - أساسا على محطات الوقود التي تنتمي إلى شبكات كبيرة جدا. ويؤكد ذلك على التفكير في أهميته - إذا لم تختلف أي مؤسسات من "غذاء السيارات" من تحذيراتها، فهذه ليست بالضرورة والمشكلة ليست معبرة للغاية؟

ولكن على الرغم من حقيقة أن 99.9 شخص من مائة أو على الإطلاق لا يلاحظون هذه العلامات، أو تجاهل مكالماتهم بالكامل، في مختلف المنتديات عبر الإنترنت، يتم رفع موضوع خطر أو أمن الهاتف المحمول في محطة الوقود بواسطة العقول المضطربة بانتظام نسبيا. الفرضية الشعبية الرئيسية لأصل الحظر الغريب أصوات مثل هذا:

• يمكن للهاتف المحمول أن يؤثر على المعدات الإلكترونية التي تتحكم في المضخة، ولن يكون لديك وقود أو معدات وسوف تمنع أيضا وتوقف عن العمل على الإطلاق؛
• الهاتف المحمول قادر على إشعال أزواج البنزين "إشعاع تردد الراديو" وهناك حريق؛
• جذب الهاتف المحمول في عاصفة رعدية سستة، وإذا كانت ستضربك على محطة وقود، فسوف تنفجر لجميع النزهات وفي النصف، كما في "مغامرات الإيطاليين في روسيا".

ربما هناك نظريات ساحر أكثر، لكننا سنحصر أنفسنا لهذه الثلاثة، بإذن من القراء.

"مواطن الخلل ولا شيء"

"أسطورة واضحة - بعد كل شيء، فإن الهواتف المحمولة العشرات من المشترين تعمل يوميا بجانب المقاييس الإلكترونية والمكاتب النقدية في المتاجر، ولا يتم إيقاف تشغيل ملء المقاييس الخاصة بهم وليس عربات التي تجرها الدواب من المحادثة على الهاتف المحمول، - تعليقات Viktor Gordov، مدير Tatsunu Rus، الفرع الروسي للشركة المصنعة اليابانية للوقود المتاح باسم شركة Tatsuno Tatsuno المتكلمين. - كانت الراديوفية القديمة كانت مولدات تدخلية خطيرة للغاية ويمكن أن تؤثر حقا على المعدات الإلكترونية - سمع شخص ما عن حالات أنظمة التحكم المعلقة في الأعمدة التزود بالوقود وحظرها. ومع ذلك، لا تتأثر موزعات الوقود الحديثة اليوم بالاتصالات المتنقلة، ويتم تصنيع الإلكترونيات الخاصة بهم وفقا للوائح الخاصة ويتم اختبارها أيضا بطريقة خاصة. لذلك، لم نطبق أي علامات تحذير على أعمدةك حول أعمدةك ولا تنطبق. "

يؤكد Vitaly Lysikov، نائب كبير المهندسين، الشركة الروسية توزيع موزعات الوقود: "يتم اختبار موزعات الوقود لدينا من أجل التوافق الكهرومغناطيسي في المختبرات المعتمدة الخاصة". - النموذج الأولي لكل منتج إلكتروني نتحقق من درجة الحماية باستخدام عروض خاصة لتشكيل التدخل الكهرومغناطيسي. عند تصميم الأجهزة الإلكترونية، يتم إجراء عدد من التدابير للحماية من المجال الكهرومغناطيسي من الخارج عن طريق التدريع العناصر الحساسة، وإشارات الترشيح، والقيود المفروضة على انبعاثات عالية الجهد، وتأريض جزء الإسكان وشاشات كابل الإشارة. لذلك، لا يخافون من التدخل الكهرومغناطيسي من الهاتف. "

"التهاب من موجات الراديو"

على عكس المواطنين التقليديين، من الواضح أي مهندس إذاعي أنه من عمل جهاز إرسال راديو منخفض الطاقة، على سبيل المثال، هاتف محمول أو نقل الراديو "Woki-currents"، بغض النظر عن مجموعة الترددات المستخدمة، في لا يتم إنشاء Benzokolontka بأي "شرارات" من أي نوع أو نوع أو متنوعة، ولا تسخين أي جثث وأشياء إلى درجة حرارة الإشعال في البنزين أو بخارها. على الاطلاق. من كلمة "على الإطلاق". أو تماما من كلمة "عموما"!

نعم، إن أجهزة إرسال راديو قوية (مثال على ذلك في الحياة اليومية يمكن أن تكون بمثابة فرن ميكروويف المغناطيسون) قادرة على توفير تأثيرها الحراري الإشعاعي وتيارات دوامة في الكائنات المعدنية التي تولد التصريفات الكهربائية - الشرر. ولكن هذا يحدث داخل الفرن - في وحدة تخزين مغلقة صغيرة مصممة خصيصا لتعزيز هذا التأثير، وعندما تكون مزود الطاقة في زوج كيلووات. لنفس الشيء نفسه لتدريس التألق والنار في الكائنات المعدنية في مكان مفتوح، نحتاج إلى جهاز إرسال راديو مع ... متخصصون، بالطبع، تأكيد:

"من قبل وكبير، الهاتف هو مصدر للإشعاع الكهرومغناطيسي، والإشعاع الكهرومغناطيسي قادر على توليد التيارات في الدوائر الموصلة والأشياء المعدنية. وفقا لذلك، يمكن أن يتسبب هذا الأمر الكهربائي الناجم في شرارة كهربائية، تحت قوة بخار الوقود "، كما يقول أليكسي ناغورنيا، المدير التجاري ل ALTAISTELANE، وهي شركة تنتج محطات كتلة ومحطات غاز متنقل. - ومع ذلك، من أجل حدوث ذلك، من الضروري أن تزامن الكثير من الظروف لا تصدق: يجب أن تكون قوة المرسل أعلى بكثير من الهاتف، "تعتمد" الطاقة المشعة يجب أن يكون لها سلسلة كهربائية معينة والتي تكون شرارة قادرة عليها من تشكيل، وحول وقود شرارة هذا يجب أن يكون لديك تركيز معين للالاشتعال ... "

لذلك، على الرغم من أن الهاتف يرتبط غالبا بالاشتعال على النمام البنزين، فإن السبب ليس في ذلك. هنا في هذا الفيديو، على سبيل المثال، يمكن ملاحظة أنه على الرغم من أن الشخص بنشاط يتحدث على الهاتف، يحدث الإشعال في وقت لمسة موزع الوقود:

من الواضح أن بضع وقود يأتي من الخزان، أحرق شرارة الكهرباء الثابتة التي تتراكم على الملابس الاصطناعية، لكننا نرى أن "النار حدث أثناء مكالمة الهاتف المحمول!". وعلى هذا الفيديو يظهر سببا أكبر بكثير من النار على محطة الوقود "من الهاتف المحمول":

"المحمول يجذب سستة"

لماذا لا يمكن تلبية الصحفيين والعلماء البريطانيين في كذبة صريحة عندما يجادلون بأن جميعهم يتأثرون جميعا تقريبا بسحاب كان لديه مؤخرا هاتف محمول معهم؟ نعم، لأن كل شخص لديه هاتف محمول - بغض النظر عما إذا كان هناك سحاب في ذلك أم لا ... و "أسطورة المدينة" حول خطر "جاذبية" عن طريق الهاتف على نفسه البرق في عاصفة رعدية واشتعال لاحقة محطة الوقود منها لا تحتوي على قاعدة علمية منه.

"خطر جاذبية سستة الهاتف في عاصفة رعدية لشخص في العمود هو أسطورة"، وهو مقتنع من ناغورني. - الانهيار الكهربائي عند حدوث تفريغ البرق عند أقصر مسافة من قناة مشحونة سلبا من السحابة إلى سطح مشحون إيجابي للأرض أو أي عنصر يقع على سطحه. لذلك، يدق البرق في العناصر المرتفعة: أعمدة وأشجار ومباني وخطوط الصواعق، إلخ. لذلك بينما عند التزود بالوقود مع الهاتف الخليوي، فلن تجتذب سستة "جذب" - ستجذب خطوط البرق أو نوع من التصميمات على سطح المظلة، وهو أعلى بكثير من شخص لديه هاتف. حتى إذا كان التزود بالوقود وحيدا في المساحة المفتوحة، فإن سستة "جذابة" ستكون على وجه التحديد وجود موضوع موصل شاهق، وليس الهاتف المحمول نفسه في يدك نفسها ... "

آمنة جدا أو رقم الهاتف عند التزود بالوقود؟!

يبدو أنه بعد كل ما سبق، بعد فصل جميع الأساطير الغبية، هذا السؤال مثير للسخرية. انتظر!

لا يزال الهاتف قادرا على أن يصبح مصدرا للنيران في عدد من الحالات الاستثنائية - هذا ليس بالضرورة في محطة الوقود، وهذا غير مرتبط بأمواج الراديو أو البرق أو التداخل الكهرومغناطيسي! هذا، متحدثا مجازيا، ليس على الإطلاق بسبب حقيقة أنه الهاتف.

"وفقا للوثائق التي تنظم أعمال محطة الغاز، تعتبر المناطق المتفجرة 3 أمتار حول كل موزع للوقود و 8 أمتار حول خزانات تخزين الوقود - لا تزال Vitaly Lysikov. - الحقيقة هي أن الهواء المشبع مع أزواج البنزين يتم النزوح دائما من خزان السيارة عند ملء الوقود ويدخل الفضاء المحيطي. هذه ليست حالة طارئة، فمن الطبيعي، ويحدث دائما تقريبا، في الوضع العادي للعمود. يمكن تجهيز محطة الوقود الحديثة بنظام لإحضار هذه الأبخرة من خزان الغاز والعودة إلى الدبابات، ولكن ليس كل أصحاب محطة الوقود تأسست، لأن هذا النظام يقترح عدم تعزيز سلامة الحرائق، ولكن على الاعتبارات البيئية ".

نعم، في عدد من الوثائق التنظيمية، التي تنظم عمل محطة الوقود، لا يوجد حظر مباشر أو إذن للاستخدام على إقليم محطة الغاز مباشرة الهواتف المحمولة. ولكن وفقا للفقرة 743 من قسم "المجمعات والمحطات التي تسيطر عليها الحرائق" السادس عشر "قواعد سلامة الحريق في الاتحاد الروسي"، في المناطق المتفجرة من محطات الوقود، يحظر استخدام أي معدات غير معتمدة من قبل فئة مقاومة للانفجار. بغض النظر عن - الهاتف هذا، لعبة الأطفال على البطارية، مصباح يدوي، حفر كهربائي أو صانع القهوة!

وبما أن الهواتف المحمولة الشامل تنتمي إلى فئة المعدات الكهربائية التي لا تملك حماية انفجار، إلا أنها تستخدم لاستخدامها لمحطات الوقود. وسيلة المعلومات مع الهاتف المتقاطع معلقة على وجه التحديد لأن سائق السيارة مع حصة عالية من الاحتمالات بخلاف الهاتف مع نفسه هو ببساطة لا!

الهاتف مع حماية الانفجار - ما هو؟

بالنسبة إلى غير المتخصصين، فإن مصطلح "معدات مقاومة الانفجار" يخنق وضبابي. علاوة على ذلك، من غير الواضح - هل يمكن أن يكون الهاتف "مقاوم للانفجار"؟ يشرح!

ربما قمت بتجاوز الحفر الكهربائية، مما يعني أنهم رأوا من خلال فتحات التهوية لجسمها، كمجموع المحرك! هذا مثال كلاسيكي لمعدات غير استراحة. إذا حاولت حفر حفر مثل هذه الحفرة في مكان ما في منجم، حيث توجد تراكم الميثان في كل مكان، والرجال القاتم في الخوذات ذات الفوانيس على الجبهة (مقاوم للانفجار، بالمناسبة!) من الأهم من ذلك أن تخطئ .. وبعد

وبعبارة أخرى، يجب أن يكون مقاوم الانفجار أي معدات كهربائية وإلكترونية تعمل في الأماكن التي يكون فيها تكوين الغازات والأبخرة المتفجرة ممكنة. في مؤسسات وأشياء صناعة الكيماويات والتعدين والنفط والغاز، في مستودعات الاحتراق والدهانات، في ورش عمل جلفاني والبطارية، في غرف الطلاء، إلخ. الأسلاك والمفاتيح والمصابيح والمصابيح والآلات والأدوات والأجهزة، وكذلك الاتصالات - محطات الراديو والهواتف المحمولة - تلتزم بانفجار الانفجار - وهذا يتطلب معايير السلامة.

تصميم الصكوك والأجهزة المقاومة للانفجار من حيث المبدأ يلغي أي شرارة أو تسخين قادر على إشعال الغازات القابلة للاحتراق أو أزواج. محمية علب الصك من اختراقها، والبطاريات، والأهم من ذلك، فإن جهات الاتصال الخاصة بهم مغلقة بأغطية حصرية، إلخ. هذا المبدأ للصناعات الخطرة لديها الكثير من سنوات عديدة.

وبعض الوقت قبل، ظهرت الهواتف المحمولة المقاومة للانفجار. على سبيل المثال، سونيم، نماذج العلامة التجارية Ruggear وبعض الآخرين. إنهم يقفون أموالا مجنونة والطلب عليهم ضئيل. ومع ذلك، فهو بالتحديد مثل هذا الهاتف رسميا تماما، قانونيا و 146٪ \u200b\u200bآمن للاستخدام للمكالمات على مقربة من طائرة البنزين المتدفقة وفي سحابة بخارته ... تضمن الشركة المصنعة أن الشرارة سوف لن تتجاوز السكن الأداة، لن تحصل أزواج القابلة للاحتراق على الهاتف المحمول، ولن تتحدث البطارية، كما لو حرضت الأجهزة iPhone في بعض الأحيان ...

"المصدر الرئيسي للأجهزة الكهربائية الخطرة الحريقة هو ارتفاع درجة الحرارة المحلية وسرارة"، يفسر أليكسي ناغورني. - نظرا لأن الهاتف الخليوي، كقاعدة عامة، لا تنتهك حتى تسبب الحريق، والخطر في إمكانية ظهور تفريغ كهربائي. لذلك، تختلف الهواتف المقاومة للانفجار عن غير مربح في المقام الأول من خلال سلامتهم الجوهرية: لديهم قضية محكمية، والملء الإلكتروني بالكامل للهاتف معزول بشكل موثوق عن البيئة الخارجية، بالإضافة إلى مرفقات هذه الهواتف يتم تنفيذها من مكافحة ساكنة تشكيل البلاستيك بإصرار: إنهم لا يثيرون ملاموا ولا "نحت شرارة" حتى عند السقوط على سطح معدني ".

النتائج

يجب أن أقول أنه عندما تمثل الموقع ممثلي مؤلف المقال في إعداد هذه المواد، بدا الموضوع أسهل بكثير وأقصر وسهولة، وقد تحولت في أبحاث واسعة للغاية وربما تمهيدها .. . لكن ماذا عن؟ واتضح أننا نربط القارئ تماما. ومع ذلك، فإن مثل الأساطير الجارية تضرب، وفقا لمعايير حماية الانفجار، أي هاتف محمول، باستثناء خاص نادر، قادر على تضيء فجأة بيديك وإشعال أبخرة الوقود في العمود ... كيف تكون؟ الخيار هنا، بالطبع، اثنان.

الأول، آمن تماما، ولكن غير مرتاح لأولئك الذين يجب أن يكونوا على اتصال في أي دقيقة، واترك الهاتف داخل السيارة. في هذه الحالة، بالطبع، ليس من الضروري إيقاف تشغيله أو ترجمةه إلى الهواء.

والخيار الثاني هو الحصول على هاتف معك، في جيبك أو كيسك، حتى أثناء ملء البنزين. والاستجابة بهدوء للاتصال العاجل، إذا تلقيت فجأة مكالمة واردة. شخصيا، اخترت الخيار الأخير، معتقدين أن خطر التهاب البطارية أو "خروج ISKR يتجاوز حدود هول الهواتف المحمولة" ربما لا يكاد يذكر، ويمكن إهمال هذا الخطر.