دليل التأهيل لمهن سائق العمال. خصائص مؤهلات التعريفة الجمركية لمهن عمال عمال الصناعة العامة. اختبار خط الأنابيب الأمامي Borket

في دليل التأهيل، يوجد برنامج تشغيل سائق بارك. يجب إعادة تسمية برنامج التشغيل في سائق السيارة؟ ما فئة لتعيين؟ وما إذا كنت تريد كتابة هذه الفئة في عنوان الموقف على جدول ممليون؟ إذا قمت بتغيير اسم المنشور، وكيفية تسجيل المسؤوليات لبرنامج تشغيل شخصي، إذا كان لدى برامج التشغيل في حالة العديد من الأطراف والواجبات مختلفة؟ في نظام الإطار هناك شكل من أشكال التعليم الرسمي للسائق الشخصية. من المشروع ما إذا كانت العناصر مبينة حول الواجبات المتعلقة بأفراد الأسرة والتعليمات الشخصية (كنا نود أيضا تغييرها على الفور للتنفيذ): 2.1. يوفر مرافقة مريحة لسيارة صاحب العمل، أعضاء عائلته، 2.3. يؤدي: - العديد من المهام الصغيرة (الشخصية المهنية أو الشخصية) لصاحب العمل، أعضاء أسرته؛ هل من الممكن جذب سائق إلى العدالة لعدم تنفيذ التعليمات الشخصية، إذا تم تحديد شرط تنفيذها بواسطة الوصف الوظيفي ؟ هل من الممكن في نظام الدافع لسائق السائق تسجيل الطلبات الشخصية في واحدة من المنظمين للحصول على جوائز / غير جائزة؟ كيفية تبرير عدم الوفاء بالواجبات الشخصية؟ هل من الممكن شحن برنامج تشغيل تعليمات الوظيفة لإنتاج تطهير الثلوج، على سبيل المثال، للوصول إلى مكان وقوف السيارات، إذا جلبت بوابة المرآب، أين السيارة وقوف السيارات متوقفة؟ أو تغيير الواجبات لإزالة التسريبات من صور السيارة في مكان وقوف السيارات - هل هي شرعية لإرشاد السائق؟

إجابه

الجواب على السؤال:

لا يمكن الإشارة إلى موضع برنامج تشغيل السيارة بشكل تعسفي (على وجه الخصوص، مما يشير إلى أن السائق شخصي بالضبط) للأسباب التالية:

1. وفقا للفن. 57 TK من الاتحاد الروسي موقف سائق السائق (على أنه عدد من القيود) يجب أن يشار إلى EKS أو Professandard.

فيما يتعلق برامج التشغيل، هناك قيود، بحد أدنى، من حيث العمل بدوام جزئي (329 من قانون العمل للاتحاد الروسي).

وبالتالي، لسائقي السيارات، فإن متطلبات Professandard (EKS) إلزامية، بما في ذلك جزئيا من موقفه.

وهذا هو، يجب إعادة تسمية موقف سائق شخصي.

ProfessionAdard باسم "سيارة السائق" ليست بعد.

هناك مشاريع فقط:

وحتى مشروع Professandard لا ينص على هذا الموقف المسمى كبرنامج سائق شخصي.

لا يعني عمل السائق تنفيذ بعض التعليمات الشخصية للرأس، وخاصة أعضاء عائلة الرأس.

لتعليم عمل برنامج التشغيل الإضافي غير المنصوص عليه من خلال وظيفة العمل الخاصة به، فمن الممكن فقط من أجل المحاذاة.

في موقف يمكن أن يعتبر فيه الموظفون الذين يحتلون نفس الموقف، ولكن أداء واجبات عمل مختلفة، تمييزا. شاهد المزيد من https: // lenin sifting.rf / أسئلة / عرض / 10999 في هذه المشكلة.

من حيث المتطلبات المؤهلة: من أجل وزارة النقل روسيا في 28 سبتمبر، 2015 رقم 287 بشأن الموافقة على المتطلبات المهنية والتأهيلية لموظفي الكيانات القانونية ورجال الأعمال الفرديين الذين يشاركون في النقل البري والمركبات الكهربائية الحضرية.

قد تحتوي برامج تشغيل المركبات في المنظمات على فئات مؤهلة من الأول إلى الثالث.

في الوقت نفسه، يحدد الفصل الذي أنشأه السائق إمكانية تنفيذ أنواع معينة من العمل على النقل.

أي مفهوم الكلاسم يميز تأهيل السائق.

وفقا للقسم "AVToMotransport و City Transferical Transferical" من دليل التأهيل، المعتمد بموجب مرسوم مقاطعة حماية الدولة في الاتحاد السوفياتي، مؤسسات WCSPS المؤرخة 20 فبراير 1984 رقم 58/3-102، يمكن لصاحب العمل الدخول في الفصل الدراسي للسائقين و بدل مناسب للسائقين لكلاستك، وقد لا يتم إدراجها.

إذا كان السائق راضيا عن برنامج التشغيل، على سبيل المثال، مع الفئة الثالثة، ثم في المكان الجديد للعمل غير صالح. في الوقت نفسه، يمكن لصاحب العمل تأكيد فئة فئة السائق وفقا لتقديرها عند تلقي الطلب، وفي هذه الحالة يتم الحفاظ على الكلفة.

للحصول على تفاصيل حول مسألة تعيين كلاستها إلى السائق، انظر هنا: http://vip.1kadry.ru/#/document/131/3171/؟Step\u003d2 ..

ملاحظات على الخصائص المؤهلة لسائق كتاب مرجعي مؤهل لمهن العمال التي تم إعداد رواتب شهرية، تم تأسيسها أن مؤهلات الفئة الأولى يمكن تعيينها مع خبرة عمل مستمرة لما لا يقل عن عامين كسائق سيارة 2 في هذا المشروع؛ يمكن تعيين مؤهلات الفصل 2 مع تجربة عمل مستمر ثلاث سنوات على الأقل كصف فئة سائق سيارة 3 في هذا المشروع.

لذلك، عند تعيين الفصل الدراسي، يأخذ السائق في الاعتبار الخبرة العملية فقط في هذه المنظمة.

تم تأكيد هذه النتائج، بما في ذلك الممارسة القضائية (انظر تعريف الاستئناف للمحكمة العليا لجمهورية كومي مؤرخة 05.23.2013 في القضية رقم 33-2762/2013).

تنعكس الكلفة في الجدول القياسي.

يتم تنظيم بوضوح TK RF بإجراءات لجذب موظف للعمل الإضافي. هذا مخصص للفن. 60.2 TK RF.

ممكن جاذبية الموظفين للعمل الإضافي ممكن باتفاق الأطراف، إذا كان هناك موقف مناسب (معدلات أو جزء من المعدل) في موظفين وفقط مقابل رسوم إضافية (المادة 60.2، 151 من قانون العمل الاتحاد الروسي).

يرجى ملاحظة أنه من المستحيل أيضا إدخال تعليمات عمل تتعلق بوظيفة عمالة أخرى حتى لا تدفع مقابل عمل إضافي (تعريف الاستئناف لمحكمة محكمة سامارا الإقليمية في 9 يوليو 2014 رقم 33-6615 / 2014).

لا تشمل وظيفة العمل لسائق السائق أعمال البواب (الكتاب المرجعي المؤهل لمهن العمال، والتي تنشئ رواتب شهرية (بصيغتها المعدلة في 15 أبريل 1991)، قضية مؤتمر الأطراف 00؛ اللوائح، المعتمدة من قبل ترتيب وزارة النقل الروسية بتاريخ 20 أغسطس 2004 رقم 15).

ووفقا لآخر التفسيرات لوزارة العمل، يمكن إبرام عقد عمل مع موظف على واحد وظيفة العمالة المحددة.

وعلى أي حال، يجب ألا تتجاوز الالتزامات وظيفة العمل، وعلى عنوان الموقف يجب أن يكون متسقا مع وظيفة العمل التي يتم تنفيذها بالفعل.

أداء العمل في وقت العمل الرئيسي للموظف الذي لم يتم تضمينه في واجبات العمل الخاصة به، يمكن إصدار واحد من طريقتين:

 كجمع من المهن (المشاركات) (المادة 60.2 من TC RF)؛

 كوسوع مناطق الخدمة أو زيادة في حجم العمل المنجز (الجزء 2 من المادة 60.2 من قانون العمل للاتحاد الروسي)؛

ل الجمع بين المهن يشارك الموظف في عمل إضافي لمنصب آخر خلال يوم عمله المعتاد. في الوقت نفسه، يخضع العمل الإضافي للدفع وهو ممكن فقط بالموافقة الخطية للموظف. تم إنشاء هذه القواعد في الجزء 1 من المادة 60.2 من قانون العمل للاتحاد الروسي.

تحت توسيع مجالات الخدمة وزيادة حجم العمل المنجز، من المفهوم بالوفاء جنبا إلى جنب مع عملها الرئيسي، بسبب عقد العمل، عمل إضافي من نفس المهنة أو الموقف (الجزء 2 من الفن. 60.2 TK RF).

اطلب إضافة يتم وضع العمل على وضع محدد منصوص عليه في التوظيف والكتابة حصريا مع موافقة الموظف وإنشاء رسوم إضافية بموجب اتفاق الأطراف (المادة 60.2،151 من قانون العمل للاتحاد الروسي) .

يأتي المتخصصون في وزارة العمل إلى استنتاجات مماثلة. انظر رسائل وزارة مينوس من روسيا مؤرخة 20 يوليو، 2016 ن 14-2 / \u200b\u200bB-688 ومن 26.12.2016 ن 15-2 / OOG-4698.

تلتزم المحاكم بنفس الموقف.

على سبيل المثال، أشار المجلس القضائي في الشؤون الإدارية لمحكمة روستوف الإقليمية في تعريف الاستئناف في 26 مارس 2015 في القضية رقم 33-4792 / 2015 إلى أن الموظف الذي يستوفي الالتزامات وفقا لشروط الاتفاقية التكميلية لا يمكن يعزى إلى توسيع منطقة الخدمة، وزيادة في مقدار العمل، حيث يوفر موظفي صاحب العمل وحدة واحدة بدوام كامل لموقفه (انظر أيضا تعريف الاستئناف للجنة الشعبية في محكمة مدينة موسكو 12.07.2012 رقم 11-11218 / 2012).

بالإضافة إلى ذلك، تلاحظ المحاكم أن شرط أساسي للموظف في العمل الإضافي لموقف آخر هو اتفاق مكتوب للأطراف علاقات العمل (تعاريف محكمة فورونيج الإقليمية في 10.06.2014 رقم 33-3117، محكمة بريمورسكي كراي من 15.12.2015 في القضية رقم 33-11469 / 2015، إلخ). لذلك، دون اتفاق، سيتم توضيح شروط التركيبة.

التفاصيل في إطار نظام الموظفين:

1. الإجابة: كيفية جعل حفل استقبال للعمل السائق

نينا كوفيزين نائب مدير إدارة سياسة التثقيف الطبي والموظفين في الرعاية الصحية لوزارة الصحة في روسيا

ميزات التوظيف

كيفية استئجار سائق

قبول السائقين، الذين يرتبط عملهم يرتبط مباشرة بحركة المركبات، خصائصها الخاصة. تمت الموافقة على قائمة مثل هذه الأعمال والمهن والمشاركات في مرسوم حكومة الاتحاد الروسي في 19 يناير 2008. رقم 16. يغطي: السيارات، الحضرية الأرضية الكهربائية، الصناعية، السكك الحديدية، البحرية، نقل النهر، النقل البري والمترو والطيران المدني.

يجب على الموظفين الذين يعملون بشكل مباشر مرتبط بحركة المركبات بتمرير التحديد المهني والتدريب المهني (المادة 328 من قانون العمل للاتحاد الروسي). تمت الموافقة على إجراء الاختيار والإعداد وفقا لبيز وزارة النقل الروسية في 11 مارس 2016 رقم 59. وهو ينطبق على جميع الكيانات القانونية ورجال الأعمال الفرديين الذين يقومون بالأنشطة المتعلقة بتشغيل المركبات. بما في ذلك تلك المنظمات التي يوجد فيها موظفو سائق السيارات للاحتياجات المنزلية.

لذلك، فإن مقدم الطلب الذي يدعي موقف السائق ملزم:

 هل لديك رخصة قيادة لإدارة وسائل النقل في الفئة ذات الصلة (المادة 25 من قانون 10 ديسمبر 1995 رقم 196-FZ)؛

 للحصول على شهادة حول مرور الفحص الطبي (المادة 213 من قانون العمل للاتحاد الروسي)؛

 الامتثال لمتطلبات التأهيل للسائقين من أمر وزارة النقل في روسيا في 28 سبتمبر 2015 رقم 287، ما لم ينشأ القانون خلاف ذلك. يمكنك تأكيد الامتثال للوثائق المتعلقة بالتعليم أو المؤهلات: الدبلومات والشهادات وغيرها؛

 الامتثال لمتطلبات الخبرة التي تأسست بترتيب وزارة النقل في روسيا في 28 سبتمبر 2015 رقم 287. تأكيد الامتثال يمكن أن يكون مصنف أو وثائق أخرى.

انتباه: لا يمكن تعيين موظفي السائق العمل بدوام جزئي، إذا كان هذا العمل يرتبط أيضا مباشرة بإدارة السيارة أو حركته (المادة 329 من قانون العمل للاتحاد الروسي).

من 1 يونيو، 2017، هناك حظر على إدارة سيارة دون الحقوق الروسية (المادة 3 من قانون 6 مايو 2013 رقم 92-FZ، الفن. 2 من قانون 2 نوفمبر، 2013 رقم 285 -fz). وهذا يعني أنه في القضية العامة، لا يمكن للأجانب، بغض النظر عن وضعهم، العمل من قبل السائقين إذا كان لديهم حقوق وطنية فقط. الاستثناءات هي مواطني الدول حيث يتم تنصيب اللغة الروسية كمسؤول. يمكنهم العمل من قبل السائقين في روسيا، باستخدام تراخيص السائق الوطنية.

هذه الدول تشمل:

 جمهورية بيلاروسيا؛

 جمهورية كازاخستان؛

 جمهورية طاجيكستان؛

 جمهورية قيرغيزستان.

إذا كان مقدم الطلب يلبي جميع الشروط، فإن صاحب العمل يجري مقابلة شفهية. بالإضافة إلى المحادثة، يمكنك إجراء التحقق الكتابي: مسح أو اختبار. تتضمن جميع النتائج في أوراق المقابلة واحتفظ بها خمس سنوات. لم تتم الموافقة على الشكل المحدد لأوراق المقابلة، لذلك يجوز لصاحب العمل أن يؤلفهم في شكل تعسف.

إذا، وفقا لنتائج المقابلة، سيؤكد المرشح امتثالها للمتطلبات المؤهلة، فإن صاحب العمل لديه الحق في نقله إلى العمل. في الوقت نفسه، في بعض الحالات إلى التوظيف، سيكون لدى مقدم الطلب أيضا التدريب الداخلي.

تم إنشاء هذه القواعد في الفقرات 2-11 من الإجراء المعتمد في ترتيب وزارة النقل الروسية في 11 مارس 2016 رقم 59.

خلاف ذلك، فإن التصميم المستندني لموظف السائق للعمل عموما بشكل عام.

سؤال من الممارسة: هل من الممكن تثبيت يوم عمل غير طبيعي إذا كان يعمل لمدة ساعتين في اليوم

لا لا يمكنك.

يمكن تثبيت عمل غير طبيعي موظف في حالتين: إذا كان يعمل بدوام كامل وإذا تم تأسيس الموظف من خلال أسبوع العمل غير مكتمل والوقت الكامل بدوام كامل (المادة 101 من قانون العمل في الاتحاد الروسي).

وبالتالي، فإن السائق الذي يعمل بدوام جزئي هو ساعتين، لا يحق لصاحب العمل تعيين وضع وقت العمل غير الطبيعي. قد يكون الإخراج من الوضع يعمل في ظروف وضع وقت العمل المرن. ولكن بعد ذلك يحتاج صاحب العمل إلى تحديد معدل الساعة الأسبوعي الذي سيعمل فيه الموظف. يمكن أن تأخذ في الاعتبار والعمل غير الطبيعي المحتمل. اقرأ المزيد عن كيفية تثبيت ساعات عمل مرنة، اقرأ هنا.

السائقين الداخلي

كيف ومتى تنفذ تدريب السائقين

بعد أن يستضيف مقدم الطلب لموقف برنامج التشغيل اختيارا مهنيا في بعض الحالات للقبول في العمل المستقل، فإن المرشحين هم فترة تدريب.

لذلك، يجب أن تكون التدريبات الأولية ملزمة للباحثين الذين:

 تعال للحصول على وظيفة مباشرة بعد التخرج؛

 لديك استراحة في عمل برنامج التشغيل لأكثر من سنة واحدة؛

 يتم ترتيبها للعمل على الطرق الجبلية؛

 تخطط للعمل على نوع سيارة جديد أو طريق نقل الركاب الجديد.

التدريب الداخلي يحمل صاحب العمل. يحدد بشكل مستقل عدد الساعات ومحتوى التدريب الداخلي. إن أمكن، قم بإجراء تدريب على مركبة نفس النوع والنموذج وعلى نفس المسار الذي سيستمر فيه الموظف في العمل بشكل مستقل.

تتكون التدريب الداخلي من إحاطة وممارسة. يتم تنفيذها تحت إرشادات ومراقبة سائق المدرب. أثناء الإحاطة الإعلامية، يتلقى السائق معلومات عن تفاصيل تنفيذ وظائف العمل المرتبطة بنقل الركاب والبضائع. هدفها هو تأكيد أن مهارات السائق تفي بمتطلبات التأهيل وسيتمكن من إدارة مركبة محددة بشكل مستقل. في الممارسة العملية، قم بتشغيل إدارة السيارة دون رحيل وترك الطرق العامة. بالنسبة لبرامج تشغيل مركبات الطريق، ينبغي أن تشمل الإدارة العملية للسيارة مع المغادرة على الطرق العامة الحركة على الطريق دون ركاب وركاب.

يتم تعيين برنامج تشغيل Mentor لسائق جديد من موظفي السائقين الآخرين الذين:

 لا ترتكب في العام الماضي من حوادث المرور على الطرق في خططها؛

 لديك خبرة في النوع المناسب من المركبات:
1) ما لا يقل عن ثلاث سنوات - مع التدريب على سيارة أجرة ركاب أو سيارة شحن؛
2) ما لا يقل عن خمس سنوات - مع التدريب بالحافلة أو الترام أو التروليبوس.

بعد التدريب، قم بعمل ورقة تدريبية. شكل المستند تعسفي، في هذه الحالة، تأكد من أن تعكس:

 عدد ورقة التدريب الداخلي؛

 Familia واسم واسماري سائق السائق؛

 معلومات حول السيارة التي حدث فيها الجزء العملي من التدريب الداخلي: النوع، العلامة التجارية، نموذج السيارة؛

 اللقب والاسم والتحسن في ماجستير في معلمه؛

 التاريخ والوقت من مرور وعدد ساعات التدريب؛

 ملاحظات سائق معلمه لسائق الفحري؛

 اختتام قبول التدريب الداخلي للعمل المستقل من متخصص مسؤول عن ضمان سلامة الطريق، الذي عقد شهادا بشأن الحق في الانخراط في هذه الأنشطة.

يلزم أرباب العمل إجراء محاسبة وثائقية لجميع التدريبات لكل سائق. التخزين الداخلي لمدة خمس سنوات على الأقل.

وينص على ذلك في الفقرات 13-22 من الإجراء الذي أقره أمر وزارة النقل في روسيا في 11 مارس 2016 رقم 59.

بصدق وأتمنى للعمل المريح، Tatyana Kozlova،

نظام خبير من الموظفين

سائق سياره.

سائق سياره- هذا عامل مؤهل يدير المركبات المختلفة. وتشمل هذه الركاب والبضائع والسيارات الخاصة والحافلات. البرنامج التعليمي لتعليم القيادة يساوي السائق.

تحدد المقالة الوثائق التنظيمية التي تنظم التدريب حسب المهنة " سائق سياره»وخصائص التأهيل لسائقي السيارات في الفصول والتصريفات.

1. برامج لتدريب سيارات السائقين.

يتم تدريب برامج تشغيل السيارات وفقا ل 28 برنامجا تمت الموافقة عليه من أجل وزارة التعليم والعلوم في الاتحاد الروسي في 26 ديسمبر 2013 N 1408 "بشأن الموافقة على برامج مثالية لسائقي التدريب المهني للمركبات من الفئات ذات الصلة الفئات الفرعية ".

يتضمن الطلب 16 برامج تدريبية مثالية للسائقين و 10 برامج لإعادة تدريب السائق وبرامج تطوير برنامجين.

التدريب حسب المهنة " سائق سياره"يتم إنتاجه في مدارس القيادة، والتدريب والطبع يجمع، Dosaaf، كليات نقل السيارات.

2. ك.صمامات سائق سيارة.

يتم تعيين التأهيل للسائق في مكان عمله بناء على الفئات المفتوحة في رخصة القيادة. يمكن أن يكون التأهيل فئة 3 فئة 3، سائق فئة 2، سائق فئة 1 وسائق 4 و 5 و 6 و 7 و 8 تصريحات.

يتم تثبيت خصائص التأهيل لبرنامج تشغيل السيارة وثيقتين:

2.1. الدلائل المؤهلة مهن العمال الذين قاموا بإنشاء رواتب شهرية "(وافق عليها مرسوم مقاطعة حماية الدولة في الاتحاد السوفياتي، CPSs من 20.02.1984 ن 58/3-102).

يؤكد الدليل في الاتحاد الروسي بموجب مرسوم وزارة العمل وتوظيف الاتحاد الروسي مؤرخ في 12 مايو 1992 ن 15 أ "بشأن تطبيق دلائل التأهيل الحالية للأعمال ومهن العمال ووظائف الموظفين في المؤسسات و المنظمات الموجودة في روسيا ".

أنشأت هذه الدلائل خصائص مؤهلة للسائقين 3 و 2 و 1 فصول. على وجه الخصوص، يتوافق مؤهلات فئة السائق 3 مع رخصة قيادة مع الفئات المعتمدة في أو من أو فقط، سائق الفئة الثانية - ب، ج، E أو D (D و E)، وسائق الصف الأول - B، C، D & E. وأساس تعيين مؤهلات الفصل الثاني هو الخبرة العملية المستمرة لما لا يقل عن ثلاث سنوات كبرنامج تشغيل سيارة الطبقة الثالثة في شركة النقل هذه، وتعيين 1 الجناح التأهيل - تجربة العمل المستمر لمدة عامين على الأقل كمحرك للفئة الثانية في هذا المشروع.

يتم تقديم خصائص التأهيل الكامل في نص الكتاب المرجعي المؤهل لهذا.

2.2. قرار وزارة العمل في الاتحاد الروسي في 10 نوفمبر 1992 ن 31 "بناء على موافقة خصائص مؤهلات التعريفة الجمركية لمهن تعويضات عمال الصناعة العامة".

تستخدم لقطاع الميزانية.

يحدد هذا القرار خصائص مؤهلات التعريفة الجمركية لسائقي السيارات 4 و 5 و 6 و 7 و 8 من التصريفات.

استخراج من خصائص العمل.

سائق سيارة فئة 4th.

سائق سيارة 5th الفئة

سائق سيارة الفئة 6

سمة العمل. السيطرة على شاحنات الحريق والسيارات الإسعاف، وكذلك الشاحنات (قطارات السيارات) من جميع الأنواع ذات سعة تحمل أكثر من 40 طنا (مسارات الطرق - على إجمالي قدرة السيارة على السيارة والمقطورة)، والحافلات ذات الطول الإجمالي 12 إلى 15 متر.

سائق سيارة الفئة 7

السيطرة على الحافلات ذات طول الأبعاد أكثر من 15 مترا.

ملحوظة.رقم واحد أعلاه (حتى 8 فئات) يتم فرض رسوم على سائقي السيارات في الحالات:

- العمل على 2-3 أنواع السيارات (الضوء، البضائع، الحافلة، إلخ)؛

- أداء مجمع العمل بأكمله على إصلاح وصيانة سيارة مدارة في غياب مشروع، في منظمة، مؤسسة خدمة صيانة السيارات المتخصصة.

3. متقدم متطلبات المهنية والمؤهلة لتركيب عمال الطرق ريكاز من وزارة النقل روسيا من 09/28/2015

الاحتياجات تنشئ المستوى اللازم للمعرفة والمهارات والتعليم المهني والخبرة (الخبرة) العمل في تخصص العمال. يتحقق المستوى الضروري من المعرفة ومهارات العمال من خلال التدريب في المنظمات المشاركة في الأنشطة التعليمية بشأن البرامج التعليمية ذات الصلة.

فى علاقة سائقي السيارات يتم تقديم متطلبات المهنية والمؤهلات إلى الفئات التالية:

- سائق فئات السيارة "B"، "يكون" (بما في ذلك سائق سيارة أجرة ركاب)؛

- فئات سائق السيارة "C"، "C1"، "CE"، "C1E" (فيما يلي - سائق شاحنة)؛

- سائق فئات السيارة "D"، "D1"، "DE"، "D1E" (فيما يلي - سائق الحافلة)؛

- برنامج تشغيل برنامج تشغيل مركبات السل (فيما يلي - سائق الترولليبي)؛

- سائق فئة السيارة "TM" (فيما يلي - ترام السائق)؛

البضائع الخطرة

- سائق سيارة رعاية كبير و (أو) الثقيلة البضائع أو المرافقة هذه الشحن؛

- سائق يقود سيارة مجهزة بجهاز للتغذية إشارات الضوء والصوت الخاص؛

- ممارسة سائق السيارة نقل الركاب و (أو) الشحن في تقرير دولي.

5. الطبقة أو التفريغ يتم تعيين سائق السيارة في وقت التوظيف، في عملية العمل - لجنة التأهيل بموضوع أنشطة النقل.

الفئة الرابعة

سمة العمل. السيطرة على سيارات الركاب من جميع الأنواع والشاحنات (قطارات الطرق) من جميع الأنواع ذات سعة تحمل ما يصل إلى 10 أطنان (قطارات الطرق - من خلال الطاقة الإجمالية للسيارة والمقطورة)، والحافلات ذات طول إجمالي تصل إلى 7 متر. السيطرة على آلية رفع شاحنة التفريغ، وتركيب رافعة رافعة شاحنة، وتركيب ضخ شاحنة للدبابات، ثلاجة ثلاجة، آليات تجتاح وتنظيف وغيرها من المعدات للسيارات المتخصصة. التزود بالوقود للسيارات مع الوقود ومواد التشحيم والبريد. التحقق من الشرط الفني وتلقي السيارة قبل مغادرة الخط، ووضعه ووضعه على المكان المعين عند العودة إلى AutoDhip. تغذية السيارة لتحميل وتفريغ البضائع والتحكم في التحميل والإقامة وتركيب البضائع في جسم السيارة. القضاء على الأعطال الصغيرة التي نشأت أثناء العملية التي لا تتطلب آليات تفكيك. إعلان عن طريق سائق نقاط وقف الحافلات وإجراءات دفع السفر باستخدام تثبيت الراديو، وتركيب الملحنين، وبيع كتب الاشتراك في نقاط التوقف. تسجيل وثائق السفر.

يجب ان يعرف: تعيين وجهاز ومبدأ تشغيل وعمل المجاميع والآليات والأدوات للسيارات المخدومة؛ قواعد حركة المرور على الطرق والتشغيل الفني للسيارات؛ الأسباب، طرق الكشف عن الأخطاء التي تحدث أثناء تشغيل السيارة؛ إجراء الصيانة والقواعد لتخزين السيارات في الكراجات وقوف السيارات في الهواء الطلق؛ قواعد تشغيل البطاريات وإطارات السيارات؛ القواعد التي تعمل في سيارات جديدة وبعد الإصلاحات الرئيسية؛ قواعد لنقل البضائع القابلة للتلف والخطيرة؛ تأثير الظروف الجوية لسلامة قيادة السيارة؛ طرق لمنع حوادث المرور على الطرق؛ جهاز التثبيت الراديوي والمنشآت؛ قواعد لخدمة الحافلات الهبوط وهرح الركاب؛ الإجراء لإخلاء الطوارئ للمسافرين في حوادث المرور على الطرق؛ قواعد لملء المستندات الأولية للمحاسبة لتشغيل سيارة المخدومة.

سائق سياره

الفئة الخامسة

سمة العمل. إدارة سيارات البضائع (قطارات السيارات) من جميع الأنواع ذات قدرة تحمل أكثر من 10 إلى 40 طنا (قطارات الطرق - على سعة الطرق الإجمالية للسيارة والمقطورة)، والحافلات ذات طول الأبعاد من 7-12 متر، وكذلك التحكم في السيارة، ومجهزة إشارات صوتية وخفيفة خاصة تعطي الحق في الاستفادة عند الحركة على الطرق. القضاء على صيانة السيارة التي حدثت أثناء التشغيل على خط الأخطاء التشغيلية التي لا تتطلب آليات تفكيك. أداء العمل التعديل في هذا المجال في غياب المساعدة التقنية.

يجب ان يعرف: الغرض، الجهاز، مبدأ تشغيل، تشغيل وصيانة المجاميع، الآليات والأجهزة المخدومة للسيارات؛ العلامات والأسباب وطرق تحديد الأخطاء والقضاء عليها؛ أحجام، وتيرة والقواعد الأساسية لأداء أعمال صيانة السيارات؛ طرق لزيادة الكيلومين السيارات ميزات تنظيم صيانة وإصلاح السيارات في هذا المجال؛ طرق زيادة نطاق إطارات السيارات وعمر البطارية؛ شروط استخدام الاتصالات الراديوية على السيارات؛ ميزات منظمة النقل لمسافات طويلة.

سائق سياره

الفئة السادسة

يجب ان يعرف: تأثير الأداء التشغيلي الفردي للسيارات لتكلفة النقل؛ طرق لضمان الاستخدام العالي الأداء والاقتصادي للسيارات؛ الصفات التقنية والتشغيلية الرئيسية للسيارة تقدم وتأثيرها على سلامة الحركة.

عند التحكم في الحافلات بطول الأبعاد أكثر من 15 مترا - الفئة السابعة.
ملحوظة. للحصول على رقم واحد، يتم فرض محركات السيارات أعلاه في الحالات:

العمل على 2-3 أنواع السيارات (الضوء والشحن والحافلة وما إلى ذلك)؛

وفاء مجمع العمل بأكمله على إصلاح وصيانة سيارة مدارة في غياب مشروع، في منظمة، إنشاء خدمة صيانة متخصصة لخدمة صيانة السيارات.

الطبقة 3RD

سمة العمل. إدارة الركاب والشاحنات الفردية من جميع الأنواع والعلامات التجارية، المنسوبة إلى واحدة من فئات المركبات "في" أو "C". لإدارة السيارات المجهزة بوجود إشارات صوتية وخفيفة خاصة، هناك حاجة إلى تجربة عمل مستمرة كبرنامج سائق سيارة لمدة ثلاث سنوات على الأقل. السيطرة على آلية رفع شاحنة التفريغ، وتركيب رافعة رافعة شاحنة، وضخ تركيب شاحنة للدبابات، ثلاجة ثلاجة، آليات تجتاح وآليات التنظيف وغيرها من المعدات الخاصة للسيارات المتخصصة والخاصة في الامتثال لوائح السلامة. مقطورات القطر وزنها تصل إلى 750 كجم. التزود بالوقود للسيارات مع الوقود ومواد التشحيم والبريد. تسجيل وثائق السفر. تحقق من الشرط الفني وتلقي السيارة قبل مغادرة الخط. تسليم السيارة ووضعها إلى المكان المعين عند العودة من العمل في AutoShip. تغذية السيارات لتحميل البضائع، وكذلك تحت تفريغ البضائع. السيطرة على التحميل الصحيح، وضع وتركيب البضائع في جسم السيارة. القضاء على الأسهم المتداول، والتي لا تتطلب آليات تفكيك أثناء التشغيل على خط الأعطال التشغيلية الصغيرة.

يجب أن تعرف: تعيين وجهاز ومبدأ التشغيل والعمل وصيانة المجاميع والآليات والأجهزة التي تتعلق بأحد الفئات "في" أو "ج"؛ أساسيات سلامة الحركة؛ قواعد التشغيل الفني للسيارات (برامج التشغيل المتعلقة برامج التشغيل)؛ قواعد لنقل البضائع القابلة للتلف والخطيرة؛ المؤشرات الرئيسية لعمل السيارات والمسارات وطرق زيادة إنتاجية العمل وتقليل تكلفة النقل؛ علامات وأسباب وعواقب خطيرة للأخطاء الناشئة أثناء تشغيل السيارة وطرق الكشف والقضاء عليها؛ إجراء صيانة السيارات والمقطورات؛ قواعد تخزين السيارات في الكراجات وقوف السيارات في الهواء الطلق؛ قواعد تشغيل البطاريات وإطارات السيارات؛ تأثير الظروف الجوية لسلامة قيادة السيارة؛ طرق لمنع حوادث المرور على الطرق؛ تقنيات للمساعدة الجاهنية الأولى في الحوادث؛ قواعد ملء الوثائق الأساسية على حساب تشغيل السيارة؛ قواعد الركض في السيارات الجديدة وبعد الإصلاحات الرئيسية.

سائق سياره

الدرجة الثانية

سمة العمل. إدارة الركاب والشاحنات من جميع الأنواع والعلامات التجارية، المنسوبة إلى فئات المركبات "في"، "مع" و "E"، أو إدارة الحافلات، المنسوبة إلى فئة المركبات "D" أو "D" و "ه". مقطورات القطر وزنها أكثر من 750 كجم. القضاء على المخزون المتداول أثناء التشغيل على خط الأعطال التشغيلية، تتطلب آليات تفكيك. أداء العمل التعديل في هذا المجال في غياب المساعدة التقنية.

عند تقديم الركاب دون موصل: إعلان استخدام تثبيت الراديو لإيقاف نقاط التوقف وإجراءات الدفع واستلام تذاكر التحكم؛ تثبيت الملفات مع التذاكر، والمنظمات، والحفاظ على التذاكر، وبيع كتب الاشتراك في نقاط التوقف.

يجب أن نعرف: تعيين وجهاز ومبدأ التشغيل والعمل وصيانة المجاميع والآليات وأدوات السيارات المتعلقة بفئات المركبات "في" و "ج" و "E"، وعند العمل على الحافلات - "D" أو " د "و" ه "، أعطاه: علامات، أسباب، عواقب وخطرة، طرق لتحديد القضاء والقضاء عليها؛ مجلدات، وتيرة والقواعد الأساسية للحفاظ على الصيانة؛ طرق لزيادة الكيلومين السيارات ميزات تنظيم صيانة وإصلاح السيارات في هذا المجال؛ ميزات تنظيم النقل لمسافات طويلة، وضع السائقين؛ المفاهيم الأساسية حول نظام التذاكر التعريفي في النقل البري؛ أساسيات إفراز إدارة النقل والوسائل الفنية لإرسال الاتصالات والسيطرة على حركة السيارات؛ المفاهيم الأساسية للإعلانات التجارية على مؤسسة نقل السيارات ومؤشرات أداء السيارات، طرق لتحسين استخدام الأسهم المتداول، طرق عمل برامج التشغيل المتقدمة؛ الأحكام الرئيسية للتخطيط ومحاسبة السيارات؛ شروط استخدام الاتصالات الراديوية على السيارات؛ عناصر الطريق، وتأثيرها على السلامة المرورية؛ المفاهيم الأساسية من نظرية حركة السيارة؛ خصائص وتطبيقات وقواعد النقل وتخزين المواد التشغيلية الأساسية ومعايير الاستهلاك وتدابيرها لإنقاذها؛ طرق زيادة نطاق إطارات السيارات وعمر البطارية؛ قواعد لإيداع الحافلات الهبوط والهراوات للركاب ومراقبة الالتزام بهذه القواعد؛ الإجراء لإخلاء الطوارئ للمسافرين في حوادث المرور على الطرق؛ النقد والتعليمات والتركيب الراديوي.

حجم الخط

قرار وزارة العمل في الاتحاد الروسي من 10-11-92 31 (إد 24-11-2008) بشأن موافقة خصائص مؤهلات التعريفة الجمركية من خلال ... ذات صلة في عام 2018

سائق سياره

(بصيغته المعدلة بمقررات وزارة العمل في الاتحاد الروسي 03.03.93 N 43)

الفئة الرابعة

سمة العمل. السيطرة على سيارات الركاب من جميع الأنواع والشاحنات (قطارات الطرق) من جميع الأنواع ذات سعة تحمل ما يصل إلى 10 أطنان (قطارات الطرق - من خلال الطاقة الإجمالية للسيارة والمقطورة)، والحافلات ذات طول إجمالي تصل إلى 7 متر. السيطرة على آلية رفع شاحنة التفريغ، وتركيب رافعة رافعة شاحنة، وتركيب ضخ شاحنة للدبابات، ثلاجة ثلاجة، آليات تجتاح وتنظيف وغيرها من المعدات للسيارات المتخصصة. التزود بالوقود للسيارات مع الوقود ومواد التشحيم والبريد. التحقق من الشرط الفني وتلقي السيارة قبل مغادرة الخط، ووضعه ووضعه على المكان المعين عند العودة إلى AutoDhip. تغذية السيارة لتحميل وتفريغ البضائع والتحكم في التحميل والإقامة وتركيب البضائع في جسم السيارة. القضاء على الأعطال الصغيرة التي نشأت أثناء العملية التي لا تتطلب آليات تفكيك. إعلان عن طريق سائق نقاط وقف الحافلات وإجراءات دفع السفر باستخدام تثبيت الراديو، وتركيب الملحنين، وبيع كتب الاشتراك في نقاط التوقف. تسجيل وثائق السفر.

يجب أن يعرف: تعيين وجهاز ومبدأ تشغيل وعمل المجاميع والآليات والأدوات للسيارات المخدومة؛ قواعد حركة المرور على الطرق والتشغيل الفني للسيارات؛ الأسباب، طرق الكشف عن الأخطاء التي تحدث أثناء تشغيل السيارة؛ إجراء الصيانة والقواعد لتخزين السيارات في الكراجات وقوف السيارات في الهواء الطلق؛ قواعد تشغيل البطاريات وإطارات السيارات؛ القواعد التي تعمل في سيارات جديدة وبعد الإصلاحات الرئيسية؛ قواعد لنقل البضائع القابلة للتلف والخطيرة؛ تأثير الظروف الجوية لسلامة قيادة السيارة؛ طرق لمنع حوادث المرور على الطرق؛ جهاز التثبيت الراديوي والمنشآت؛ قواعد لخدمة الحافلات الهبوط وهرح الركاب؛ الإجراء لإخلاء الطوارئ للمسافرين في حوادث المرور على الطرق؛ قواعد لملء المستندات الأولية للمحاسبة لتشغيل سيارة المخدومة.