Vezi cremalierele de direcție. Provoacă o lovitură pe cremaliera de direcție

Progresul nu stă la sol, dar în loc de mecanismul de direcție cu angrenaj melcat, există o greblă, care a câștigat rapid popularitate printre toate mașinile ușoare. Unele dintre piesele din depozit care sunt pline de uzură pot fi recompensate pozitiv la momentul succesorului lor. În plus, o mașină cu un astfel de mecanism de direcție Volodya este mai ospitalieră cu managerii, iar asta înseamnă lustruirea siguranței apei și fără emoții pozitive în apă.

Termenul serviciului de cremalieră de direcție (cu întreținere regulată) urmează să se apropie de 100.000 km de parcurs. În fiecare an, în lumea uzurii, există răni, inclusiv nyposhirenish - o lovitură în volan. Defecțiunea Usunennya este mai frumos să aveți încredere în centrul de service, iar axa cauzei principale poate fi independentă. Permiteți-mi să vă spun cum să efectuați diagnosticarea cu propriile mâini, să raportăm mecanismul viitorului și să vedem cum bate cremaliera de direcție.

s Ce este?

Crema de direcție mecanică Nayprostisha poate fi călcată prin design: în carter există o formă specială de montare a ondulațiilor chokhol; în același loc, pe rulmenții autocolantei, roata dințată a arborelui volanului, care este antrenată în rolă de kermul prin arbore, iar în aceasta, în spatele unui arc suplimentar, este strânsă o cremalieră (arcul este necesar , nu există niciun spațiu între angrenaj și cremalieră).

În ora daneză, cele mai populare erau 3 tipuri de cremaliere de direcție. Oh, mintea este un fel de una - la fel ca și mecanismul în sine.

Vezi cremaliera de direcție

Crema de direcție mecanică

Nayprostisha și nadiyna. Roțile se rotesc doar pentru forța fizică. Pentru un confort mai mare al apei, este adesea buva cu un mic croșetat de dinți ai rackului de la margini până la mijloc (în același timp, coborând zusilla pe kermi cu o viteză mică).

Crema de direcție hidraulică

O astfel de greblă este echipată cu un driver hidrodinamic (GUR), în urma căruia este sporită stadiul tehnicii și ușurința de conducere. În plus, atunci când călătoriți pe drumuri de gunoi, kermo nu se potrivește din mâini, să se vadă din șipcile mecanice. Majoritatea mașinilor sunt echipate cu un astfel de mecanism de direcție.

Crema de direcție electrică

Este și mai asemănător cu hidraulic, ale în calitatea unui șofer, un motor electric, kerovaniya EBU. Stagnați în principalele mașini de clasă business și mașini sport, pentru cei este important să luați în considerare kerovanitatea. La mașinile low-cost, este destul de rapid.

De ce n si batand A RU l iv despre reiki

Motivele unei lovituri la volan pot fi:

Elemente de fixare slăbite.
Uzura bucsei.
Jocul Osvita in rulmenti.
Uzura dinților cremalierului.
Pidtisknoy uscat stick de corpul cremalierei de direcție prin uzura căptușelii anti-fricțiune.

yak sama foarte vizna de liti De ce Bine bate iar la p concurent stradal?

Puteți efectua diagnostice la stația de service sau o puteți distruge cu propriile forțe. Pentru altul, rezultatul final va veni:

Cunoașteți asistentul care vă va ajuta. Este incomod pentru cineva să se uite în jurul șinei;
Exagerat, dar motorul nu funcționează, puneți mașina pe „frâna de mână” și cereți un asistent de sistem la scaunul șoferului;
Urcați în mașină și cunoașteți cremaliera de direcție, apoi spuneți asistenților, întoarceți Kermo la stânga-dreapta;
Dacă există o șină de la servodirecția, evaluați moara furtunurilor pentru scurgeri. De asemenea, schimbați linia de naștere și înțelegere;
Perevirt, dacă nu shkodzheni piloviki, dar și chee mute de-nebudu pilyoviki mastila;
De îndată ce sunt alte două articole în fața genții, sunt muți, ascultă, se aud sunete de bătaie. Shvidshe pentru tot, pe dreapta în rulmenți sau uzura dinților cremalieră. Crema de direcție va trebui să știe și să treacă peste, apoi să iasă din drum;
Acum puteți merge la reparația unei singure universități cu forțele proprii sau puteți merge la un service auto.

iac pentru shi ty fi kermi v uyu rake din p olomki

Nu răsuciți, kermo până la capăt - umpleți o mică rezervă de putere.
Prăbușiți cu grijă pe drumurile dezgustătoare. Dacă o roată intră într-o gaură cu o performanță excelentă, puteți întoarce cremaliera de direcție.
Ca vehicul pentru servodirecție, urmați linia în nou, și mai precis pentru culoarea її ї і і. De asemenea, nu uitați să minimizați în mod constant ridina.
Controlați moara de pilas. Dacă sunteți conștient de etanșeitate - schimbați-o imediat.

Skіlki koshtu reparați cremaliera de direcție?

Piesa cremaliera de directie pt VAZiv- aproape de 130 USD. Pentru mașinile din distribuția de peste mări, prețul de vânzare cu amănuntul este mai mare: de la 200 USD la 500 USD. Aceste preturi sunt valabile pentru cremalierele de directie fara componente auxiliare: servodirectie si tije cu varfuri. Steering rake in zborі kostu nabagato dear: for VAZiv de la 230 $, iar pentru inomarok de la 1000 $ și mai mult (în pârghia clasei mașinii).

Dacă nu vei schimba cremaliera de direcție cu propriile tale forțe, ci vei merge la un service auto, atunci va depinde de suma de lucruri să faci munca robotului.