Tabel cu mărfuri de acoperire lacofarb a unei mașini - care este vopseaua, ce este necesar, standardele din fabrică și toleranțele limită

Din această distribuție puteți descărca fără costuri tabelul companiilor de acoperire lacofarb a mașinilor cu comunicare și informare extinsă. Documentul a fost actualizat recent și în același timp modifică parametrii pentru mai mult de 600 de modele!

De exemplu, vă voi oferi o opțiune grafică rapidă și ușoară pentru a obține informații despre principalele modele ale mărcilor populare (VAZ 2110, Niva, BMW, KIA, Hyundai, Ford etc.). Dar pentru vimiriv practic, bate noua versiune mai bine.

Evident, nu este posibil să ne gândim la toate modelele posibile, deoarece există peste 20 de mii de ele în lume și există doar câteva opțiuni care sunt produse în serie. Dacă aveți un tip pliabil și un model rezonabil, atunci puteți cunoaște normele exacte ale încărcăturii din fabrică uitându-vă pe site-ul oficial al culegătorului sau întrebând dealer-ul oficial.

Rețineți că datele tabelare pot varia în funcție de parametrii reali ai calculelor dvs., dar doar cu o sumă nesemnificativă, și cei cu o diferență mai puțin importantă. De exemplu, pentru Audi A4 (1995), grosimea medie a vopselei a fost de 150 de microni, cu o valoare tabelară de 100 - 140 de microni - acest parametru nu este mai mult decât norma.

Respect! Dacă doriți să oferiți performanțe stabile, iar Domnul vă va schimba de la faptul că corpul nu este recondiționat, atunci va fi optim să verificați din nou datele pe un model identic (totuși, eliberarea și alegerea maydanchik).

Care este stratul lakofarbove al caroseriei mașinii?

Baza oricărei probleme de transport este un corp yogo. Zdebіl'shogo vіn stikâєєєєєєє z navkolyshnіm sreddovischem nu fără mijloc, ci prin lakofarbove cover (LKP) zvnіshnіh și vnutrіshnіh segmente de yoga.

Acoperirea Dane trebuie aplicată nu pe un obiectiv, ci pe o bază metalică pregătită - o minge de pământ. La vedere transversală, corpul sună pliat din:

  • fundatii- Corp metalic Ce;
  • Prima minge zahish– poate fi folosit și pentru zincarea și placarea cu fosfat metalic;
  • O altă minge ticăloasă- Tse bile de grunduri;
  • A treia minge zahisny- Minge LKP.

În unele modele, prima minge zahisny nu vikorate, dar de multe ori vikoristovuetsya, pokryvayuchi mai puțin decât ultima lună.

Și axa din care se formează LKP fără mijloc:

  • Farba- Acoperire email de bază Tse;
  • lac- Zovnishne dodatkove pokrittya.

Înainte ca toate lustruirile și alte acoperiri să poată fi aplicate pe bila de lac.

Cu toate acestea, practic a crescut la LKP poate vedea bile de grund (catapharezny, polyefirny), la care duhoarea ia soarta de turnare a tovshchina sălbatice în timpul morților. De asemenea, qiu tovshchina include o minge de fosfat, care poate avea putere dielectrică.

Tobto, zagalna tovshchina LKP ce cele care sunt cunoscute între același miez de mijloc și metal, sau prima bilă metalizată (galvanizată).

Care sunt funcțiile husei lakofarbove?

În funcție de natura variației TK, acesta poate fi aplicat conform diferitelor scheme tehnologice. Notificarea despre preț este dată de DERZHSTANDART 9825-73.

Pentru o mașină modernă, vopseaua are două funcții de bază:

  • Zahisnu- Recunoașterea principală a caroseriei;
  • estetic- nominal un aspect diferit, dar în practică yoga este adesea considerată cel principal.

Mai mult, mingea de piele LKP își impune propria responsabilitate:

  • sol– functie de protectie si aderenta;
  • Emaleviy- zahisna acea funcție de formare a culorii;
  • Lakoviy- zahisna acea funcție de formare a umbrei.

Dovgovіchnіst organism care vsogo mașină se întinde direct în LKP. Acestea includ alegerea corectă a sistemului și tehnologia de aplicare - în special pregătirea bazei.

Axa scho și în unele proporții injectează durabilitatea funcționării caroseriei:

  • Pregătirea fundației- Până la 70% vіdpovidalnostі;
  • Sistemul LKP- 15% din valabilitate;
  • Tehnologia de aplicare- 10% post vacant;
  • Calitatea materialelor- 5% din valabilitate.

Ale, indiferent de diferența de numere, pentru LKP toți parametrii alocați sunt importanți. De exemplu, alegerea greșită a sistemului de acoperire dă ghinion mingilor tale, ceea ce duce la apariția crăpăturilor, bulbilor și crăpăturilor. Defecte similare stimulează coroziunea și scurtează rapid durata de viață a corpului.

Tovshchina de acoperire cu lac al unei mașini

Pe linia de asamblare din fabrică, caroseria mașinii este acoperită cu o bilă LKP cu tehnologia de fabricație încorporată, deoarece este determinat un parametru important - corpul bilei (TP).

TP normativ pentru diferite mărci de mașini zastosovuetsya preț. Legea principală aici este aceasta: cu cât strângeți mai mult vopseaua din fabrică, cu atât doriți mai mult caroseria.

Vimiryuvannya camarazilor lui lakofarbovykh pokrittiv ar trebui să se desfășoare la:

  • Microni(micrometre) - mk (1 mm = 1000 microni);
  • Milii inch(microinchi) - mils (1 mils = 0,0254 mm sau 25,4 microni).

Cu apele Rusiei și SND, sună micronii.

Acoperirea fabricii Tovshchina є standard tehnologic pіd oră vyrobnitstva ієї chi іnshої mărci / modele. Vaughn vikoristovuєtsya ca ghid pentru identificarea sferei defectelor și accidentelor, atât pentru mașini, cât și pentru cele noi (de exemplu, poate apărea și o mașină din cabină).

Care sunt standardele de acoperire cu lacofarb?

Standardele tovarășiei LKP є raznі і nu toate їх pot fi zastosuvat din punct de vedere practic atunci când cumpărați o mașină.

Se disting următoarele standarde ale comunelor:

  1. Zagalni- Alegeți orientarea corpului principal al TK;
  2. Epocă- Vіdobrazhayut dіapazonnu tovshchina pentru aceeași marcă de mașină;
  3. Modele- Afișați materialul real (tehnologic) pentru un anumit model de piele.

Pentru LKP din planul global (tse 90-95% din toate mașinile de pasageri), este acceptată o serie de mărfuri:

  • Maxim- 170 microni;
  • Minim- 70 microni;
  • Raza medie- Vid 90 până la 130 microni;

Valorile de orientare-medie limită sunt considerate a fi de 140 de microni - până la sfârșitul cifrei TP, este avansat tehnologic cu o mare flexibilitate.

Indicat în desemnarea granițelor, este mai probabil să fie conștient de husa din fabrică și este considerat a fi acceptabil din punct de vedere mental pentru diferite mărci de mașini.

Ale є a viță de vie. Deci, TP-ul LKP din fabrică poate fi semnificativ mai important pentru zagalnopriynyat pentru:

  • Un număr de străini în industria auto din SUA;
  • mărci englezești („Land Rover”) și germane („Mercedes”);
  • Ștampile japoneze de ediții rokiv vechi (tovshchina până la 247 de microni!).

І semnificativ mai mic în numărul de valori acceptate la nivel global:

  • Industria auto chineză (zagalom 40 - 50 microni);
  • Industria auto din alte regiuni din regiunea Pivdenno-Skhidny.

Evident, intervalele superioare ale TP pot fi folosite doar ca un far de orientare.

Înainte de vorbire: valoarea medie a LKP pentru mașinile din industria auto coreeană, japoneză și rusă este de 100 de microni, iar cea europeană și americană de 150 de microni.

De ce sunt rozkid tovshchins LKP zustrichaєtsya în limitele aceluiași model de mașină?

Avtomobilist obov'yazkovo este necesar pentru mama pe stradă, scho rozkid TP pentru vopsea poate fi disponibil nu numai pentru diferite mărci / modele.

Tse poate sta în:

  • Margini de variabilitate ale unuia și aceluiași model;
  • Soarta lansării modelului;
  • eliberarea diferitelor părți.

În dreapta, industria auto de marcă actuală este sistemele de producție transcordon stagnante (filiale merezhіh sau afaceri de franciză), cu o anumită tehnologie, zabarvlennya pe diferite maidanchiks pot fi adăugate în mod discret comunității de vopsea.

Se presupune că, într-unul dintre depozitele anonime ale producătorului auto transcontinental, au testat un nou mod de temperatură de uscare - s-ar schimba fără îndoială în TP pentru vopsea.

De exemplu, totuși, modelele mărcilor rusești și japoneze Toyota pot diferi în TP tehnologic. Cu toate acestea, variații similare pot suna în intervalul 10-30 microni, cu un maxim de 45 microni. Tsі interі stosuyutsya vsіh mărci de mașini, indiferent de valoarea standard stabilită de picker.

Ale rozkid TP poate fi navigat la granițele unei anumite mașini.

Care este cel mai posibil rozkid al companiilor de vopsea la granițele unei anumite mașini?

Dacă este necesar să se aranjeze o schimbare a TP pentru caroseria unei mașini, atunci este necesar să se verifice diferența dintre exteriorul și cel intern LKP - întreaga societate se schimbă constant.

Părțile corpului, care nu răspund la injectarea directă a mediului deschis, pot reduce TP medie cu 30-50% din exterior. Sună în intervalul mediu 50 - 100 microni.

Pe suprafețele interioare, cu straturi mai subțiri se pot observa:

  • Detalii interioare, inclusiv ușile deschise și suprafețele interioare ale coloanelor;
  • Spatiu pentru bagaje;
  • Spațiul de sub capotă.

De exemplu, vopseaua originală Hyundai Accent poate fi TP în intervalul de la 90 la 124 de microni, iar capacul intern de la 75 la 90 de microni.

Mai mult, pentru acoperire internă și externă, este permis:

  • Rozkid mediu fierbinte - 20-30 microni;
  • Tăierea medie a segmentului de piele este de 10-15 microni.

Ale navіt pe segmente okremih ale corpului fabricii TP poate fi diferită în diferite zone.

Ce fel de vopsea poate sta într-o singură mașină?

Principalul motiv pentru diferența în compoziția vopselei caroseriei unei mașini este particularitatea problemei și în sine - momentul fuziunii. În timpul uscăciunii procesului, întărirea solului, smalțului și bilelor de lac reînvie. Mai mult, ca pe verticală, deci pe orizontală.

Aici, fizica simplă este la lucru - docurile farb nu s-au „adunat” și se află într-o fază rară, există tendința de a crește sub influența gravitației. Ce și daє raznі tipuri de șagreen și picături de TP la negru în geometria planurilor corpului:

  • Middle Tovshchina Pokrittiv planurile orizontale vor fi mai mari decât lățimea medie verticală.
  • Tovshchina planurilor verticale zbіshuvatimetsya până în jos;
  • Tovshchina de planuri orizontale bude zbіlshuvatisya până la refuz.

Vimiryuvannya pe capotă și dahu pot avea mai multă semnificație, mai jos pe uși. Mai mult, mijlocul bordului sună cel mai mic indicator pentru toate mașinile, iar zona inferioară a ușilor este cea mai mare.

Diferența admisibilă pentru o astfel de distribuție a TP ar trebui să fie de la 10 la 40 de microni, iar la mijloc 20 - 30 de microni.

De exemplu, de regulă, astfel de indicații sunt:

  • dahu mijlociu- 100 microni;
  • Creela- 120 microni;
  • Ușile fiarei- 130 microni;
  • Uși de jos- 150 mk.

Totuși, rețineți că etanșeitatea LCP în zonele vaginelor pliate, printr-un pahar de farby în gol poate ajunge la valoarea de 200 de microni în ziua următoare și întregul ciclu este normal.

Care este sensul tovarășiei de a vorbi despre mingi dodatkovі LKP?

De regulă, pe mașini, din anumite motive, există un motiv pentru pidfarbovuvannya și refarbuvannya, TP local sau global crește de 2 ori sau de mai multe ori.

Despre faptul de a refarbuvannya cu mare fiabilitate să rețineți:

  • Vіdminnіst indicații locale vіd avіdnіh în spatele corpului mai mult nіzh cu 40% ("colectați valori");
  • Transferul citirilor medii de la semnele auto în 190 de microni (precizie de 99%);

Ca orientare, puteți ajunge la ofensivă:

  • Faptul livrării este evident yakscho pokazyvannya tovshchinamir pentru a da revizuire vіd zaznachennoї în normele de tabel pentru 50 - 90 de microni;
  • Pierderile nesemnificative au fost corectate corp, după cum s-a arătat pentru a schimba intervalul normativ de la 50 la 150 de microni;
  • Pierderile semnificative au fost corectate yakscho pot fi revizuite norme în intervalul de la 150 la 250 de microni;
  • Pe o minge de chit vkazuє tovshchina LKP vіd 250 - 300 microni și mai mult, scho vă poate spune despre putrezirea gravă sau putregaiul, deci despre repararea neprofesională a urechilor moarte.

Bilele de chit, până la punctul de vedere, pot atinge valori maiestuoase de până la 1 mm și mai mult. Pentru astfel de camarazi, nu toți pot încadra un indiciu, iar duhoarea vede un simbol al necazului. Apăsați bilele de chit când încălziți baza metalică pentru a adera la stratul de vopsea.

Este rar, dar există ondulații, dacă pe corpul minții fabricii este o vopsea de fabrică. Este posibil să se recreeze un astfel de zabarvlennya non-standard sub formă de obiecte de artizanat datorită naturii crepului, zatikannyam-ului și lipiciului ars.

După cum ați arătat nu local pіdfarbovuvannya delyanki, ci turnarea în exterior a segmentului, atunci ar trebui să fiți conștienți de creșterea semnificativă a TK.

Dacă afișajul este mai mic decât valoarea indicată în tabel

De cele mai multe ori, LKP dă un sens schimbător, dar cu siguranță. Buvay, scho remediază o schimbare bruscă a TP în anumite zone.

Aici puteți tăia reperele ofensive:

  • Zone locale de contracție și macroscală bulele sunt lustruite fără zastosuvannya pіdfarbuvannya - sună valoarea mai puțin cu 60-70 microni din datele tabelare;
  • Segmentul corpului okrem pe întreaga zonă, poate exista o scădere clară a TP-ului față de media pentru mașină sau este asociat cu o piesă pereche - puteți furniza informații despre elementele donatoare de aceeași culoare, instalate pe caroserie fără re- agricultura;
  • Întreaga suprafață a corpului cu toate acestea, valoarea este scăzută (de la 30 la 70 de microni mai mică decât norma) - pentru toate mașinile, vopseaua a fost îndepărtată și tratată fără aplicarea de grund.

Înainte de vorbire: Fahіvtsі z automaker Audi reconsideră, scho dієviy zahist la caroserie oferă mingea potrivită de vopsea (fără grunduri) la 55 de microni. Tot ceea ce este mai mare decât această valoare și în măsura în care vopseaua este capabilă să atingă o etanșeitate de 100 de microni, reduce critic vâscozitatea stratului, prin care modifică rezistența la vibrații asupra corpului.

Ce poți face tovshchina LKP dodatkovo?

Merită spus că beția este calmă, sau confuzia este nesemnificativă pentru a nu da un pic de creștere comemorativă a TP.

Shari polish sau nanoprotecția poate da o creștere nesemnificativă cu 10 - 50 microni. Apoi, timp de 100 de ore, aduceți 200 - 300 de microni de tovshchina cu un plіvkovy zakhist mai mare (subțire de carbon).

O modificare a indicației poate fi dată unei lustruiri abrazive a unei mașini. Este un tip de tehnologie care zastosovuetsya, care acoperă „mai subțire” cu 10 - 30 de microni într-o singură procedură.

Modificarea TP-ului global este dată și doar o mașină - va fi ștearsă elementar ca urmare a spălării mașinii și va termina cu o simplă zăpadă curățată.

Cum să vimiryat tovshchina LKP corect?

Tu zavantazhili și razdrukuvali tabelul LCP, a ales obiectul de urmărire și a făcut tovschinomir. Poți începe să mori.

Suntem vinovați de tine, dar suntem gata să ți-l arătăm pe cealaltă lume, pentru că nu există mașini cu același proces tehnologic.

De asemenea, pentru o ședință vimiruval reușită este necesar:

  1. Anexă Vimiryuvalny- tovshchinamir, bazhano model universal modern;
  2. Tabelul tovshchins LKP- bagan yakomoga povnіsha i reporter;
  3. Vminnya koristuvatisya tovshchinamir- sau prezenta celui care se afla in el;
  4. Găsirea cunoștințelor despre poshkodzhennya, despre care se discută cel mai des - despre caracterul lor în acea lună, chiar dacă doar la nivel de bază (sau prezența cuiva care știe).

Luați toate abaterile de la normele tabulare în ordinea corectă, astfel încât defectele și adesea să schimbe natura.

Cu un set de dosvіdu, după câteva sesiuni de vimіrіv pe diferite mașini, te vei obișnui și vei învăța să faci distincția intuitivă între a-ți arăta respectul și yakі nі.

Respect! Deoarece caroseria mașinii este foarte încurcată, înainte de prima ședință, mașina trebuie reținută și uscată.

Procedura Vimiru LKP

Efectuați următoarea secvență în această ordine:

  • Repara raja cu dahu auto- este cel mai puțin elegant până la poshkodzhen, rareori pidfarbovuєtsya sau overfarbovuєtsya și sunetul pentru a servi drept standard de referință pentru toate celelalte lumi. Indicatorul mediu al lui Dahu pentru acoperirea fabricii este mai mic decât media pentru întreaga mașină;
  • Standurile sunt liniștite- în unele cazuri, părțile superioare ale vicoristului sunt folosite ca punct de referință inversă pentru indicațiile de bază ale lui Dahu;
  • Părțile din față și din spate ale corpului sunt vimiruetsya– cele mai importante costuri de reparație;
  • Segmentele vechi care sunt lăsate afară se sting.- Acord un respect deosebit ușilor din față și pragurilor;
  • Suprafețele interioare sunt atenuate- Spațiu Pidkapotny, portbagaj, interior, trapa rezervorului de benzină.

Tehnica lumii tovarășilor sună așa:

  • Reconciliază Okremo segment auto din piele;
  • Pentru pielea adultului există minim 4 treceri (1 la centru și 3 de-a lungul periferiei) - diferența pentru afacerile locale nu se face vinovată de depășirea de 35 de microni;
  • Vіdstan mіzh zvchaynym probnymi dilyanki nu este vinovat să schimbi 20–30 cm.
  • Valori medii aritmetice razrakhovuyutsya segment de piele, i osnovі tsikh danih este arătată partea de mijloc a întregului corp (inclusiv suprafețele interne);
  • Împerecherea segmentelor simetrice pe zbіg - prorobіt tse obov'yazkovo.
  • Mașini avariate, nu stricate mai vechi de doi ani, în practică, se văd rar, așa că nu acceptați cunoașterea cazurilor de defecte adoptate, sau reparațiile pieselor sparte sunt aproape de inimă - adică o tabără normală pentru mașini.
  • Prin atașamentul nesemnificativ al săracilor dacă nu te gândești la o opțiune frumoasă, mai bine scazi prețul la licitație. Dacă doar partea frontală a unității de transport a fost într-o revizie majoră, atunci este grav.
  • Găsit mare poshkodzhennya dahu mașinile pot fi folosite ca „butoaie” de urgență, iar mașina de răsturnare poate avea geometria ruptă, poate fi pe drum.
  • Vimiryuvannya lângă să efectueze după trandafirul Domnului despre tabăra unei mașini, dar ce nu este până în prezent. De îndată ce simțiți că vіdomostі începe pіdtverdzhuvatsya la ora reverificarii, atunci ați fost cruțat - vânzătorul este un om bun. Ale tsya porada este relevantă pentru mașini numai după unul sau doi lorzi.

Permiteți-mi să vă spun să vă minunați de două videoclipuri diferite despre tehnologia fabricii zabarvlennya vіdomoї vіtchiznyаnoї și nu mai puțin de vіdomoї zakordonnoї marca de mașini.

Visnovok

Acum știți ce este o astfel de husă auto lakofarbove, de ce este necesară, din ce este făcută și cum puteți scuipa pe această tovshchina. Mayuchi tsі cunoștințe, tabelul de TP și vimіryuvalny prilad, cu un nivel ridicat de imovirnosti, nu cumpără o „pisică într-un urs”, dar cu o variantă normală de zumієte este argumentată și tocmeală vigilentă.

Și câștigați comuniunea LKP la cumpărarea unei mașini? Ce te ajută cu ce masă de tovarăși și ce fel de lume? Povestește-mi despre asta în comentarii.


Pe cine totul. Distribuie articolul prietenilor tăi din rețelele de socializare, abonează-te la blog, oricine nu ai făcut-o încă și ia noroc cu coada când îți cumperi o mașină!

Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine:

Entuziasm...