Bare stabilizatoare

Aceasta este una dintre părțile sistemului de șasiu, concepută pentru a asigura stabilitatea laterală a caroseriei mașinii. Kozhen auto vlasnik este vinovat că știe despre principal funcționarea defectuoasă a barelor stabilizatoare, cum să le verificați și, de asemenea, să înlocuiți suportul. Acest lucru este necesar pentru a efectua reparații în timp util, astfel încât alte elemente importante ale suspensiei să nu iasă din aliniament prin loncher.

Deci, cum alegi mâncarea pentru o mulțime de auto vlassniks? Carui vibrator ar trebui sa i se dea mana de sus? În cele din urmă, veți găsi un scurt text bazat pe părerile reale ale pasionaților de mașini care au testat acestea și alte bare stabilizatoare. Acest lucru și multe altele vă vor fi cunoscute din acest material

Diagrama balamalei stabilizatoare

Ce este un bar stabilizator?

Bogați, în special știuleți de porumb, mașini vlasniks pentru a recolta alimente - barele stabilizatoare, ce sunt? Mai întâi, să descriem în două cuvinte ce este un stabilizator și de ce este necesar. De asemenea, bara antiruliu este necesară pentru a reduce ruliul orizontal al caroseriei mașinii în timpul virajelor și diferitelor mișcări în plan orizontal. Și barele stabilizatoare sunt folosite pentru a fixa restul de caroseria mașinii. Vaughn se va asigura Rukhome z'ednannya stabilizator cu arc și cadru mamă sau articulație de direcție pentru cadrul balamalelor evidente. În funcție de design, suspensia și barele pot fi diferite.

Diferite tipuri de bare stabilizatoare

Stand pentru dispozitiv și robot

Ca o regula, stand - acesta este un stoc lungimea este de 5...20 cm.La ambele capete sunt balamale pentru a asigura conectarea. Acestea pot fi fie două articulații sferice, fie o balama, fie două bucșe, fie o balama pe o parte și o despicare pe cealaltă. Apelați duhoarea sudată pe tulpină sub direct sau aproape de noua tăietură.

Acolo, acolo unde vârful se întâlnește cu tija metalică, există o secțiune subțire („gât”). Merită să fii devotat familiei tale. În cele din urmă, dacă mecanismul recunoaște presiunile de frontieră, corpul său se descompune în acest loc. În caz contrar, loncherul se poate rupe în orice fel, rupând partea de jos a mașinii și dăunând pasagerilor sau altor mecanisme.

Prin siguranța rack-ului în sine, nu vă faceți griji prea mult pentru mărfuri, prin duhoare, veți scăpa de multe ori de necazuri. Cu toate acestea, piesele de schimb neoriginale sunt realizate cu un diametru mult mai mare, ceea ce reprezintă un fel de compromis între siguranță și rezistență la uzură.

Spălarea suportului articulat

Cele mai populare linii sunt de pe wiki culm joint. Structura sa este alcătuită din două părți - un știft de oțel și un scaun din plastic cu lubrifiant termodinamic. În partea de sus, degetul este apăsat cu un capac din plastic sau metal.

Articulațiile cu balamale vor fi întotdeauna furate pentru ajutor pânze de ferăstrău ermetice zi zashchennyam. Acest lucru va asigura moliciunea mecanismului robotului, precum și termenii mai mari de funcționare a acestuia. Mastila este rezistentă la îngheț, asigurând funcționarea normală a sistemului de șasiu al vehiculului.

Pânză de ferăstrău sigilată

Pentru a înțelege mai bine principiul poziției robotice, înțelegeți ce este aceasta nu aspru conectați cu stabilizatorul, asigurând interconectarea mecanismului combinat al elementelor. La întoarcerea mașinii, viteza mașinii este afectată de rularea sa naturală. În acest caz, aceleași forțe acționează asupra caroseriei, iar asupra suspensiei, acestea sunt îndreptate spre partea din față. Dacă nu sunt compensate, există riscul defalcării elementelor rezultate - stabilizatorul și lichidul mamă. Într-o asemenea manieră bara stabilizatoare - tse amortizor, care acceptă și stinge marea zusilla diversificată. Cu toate acestea, în procesul de lucru, sub afluxul de secrete, începe să aibă loc mișcarea părților cu balamale. Ca urmare, standurile vor deveni inutile.

Unii producători de mașini străini produc bare stabilizatoare reglabile (de exemplu, Nissan Patrol GR are o bară stabilizatoare care este activată electronic). Există, de asemenea, platforme în care stabilizatorul și barele sale sunt conectate la un ECU suplimentar.

Defecțiuni ale barei stabilizatoare

Să aruncăm o privire asupra raportului și să vedem ce fel de defecțiuni la ridicările stabilizatorului se întâmplă cel mai des proprietarilor de anvelope auto.

Semne de standuri defecte

Deci, principalele semne care indică faptul că barele stabilizatoare sunt complet sau adesea nefuncționale sunt:

• Dacă mașina are un suport cu o articulație sferică instalată, atunci în 90% din cazuri semnul principal este că va merge prost bate în Rusia într-o doză neuniformă, strâmbând ochii, la ora trecerii peste bare de viteză. Este firesc ca luna să bată pe partea laterală a acelei roți, acolo unde suportul nu este în funcțiune. Dacă suportul se află pe bucșă, este mai ușor să efectuați diagnosticarea. În acest caz, ciocănitul poate fi liniștit și aproape că nu va fi nimic în cabină.
• În Rusia, mașina începe cu drum egal " conduce„, deoarece este important să urmăriți situația, este necesar să virați constant.
• La intrarea într-un viraj mașina fragil mult mai mult, s-a întâmplat mai devreme.
• Zaive îndepărtarea corpului mașină în timpul accelerației și galvanizării.

Probleme caracteristice

Balamaua suportului este în stare bună

Principalele probleme sunt legate de elementele de fixare ale balamalei. Persha – tse ieșire din marginea de iarbă de fierăstrău. Prin aceasta, produsul este lăsat să intre în mecanism, ceea ce duce la uzura lui supranaturală. O altă problemă tipică constă în faptul că clema de la fund se uzează, în urma căruia degetul fundului începe să „bată” la locul de aterizare. Acest lucru trebuie adus la următorul nivel.

Este dificil să reînnoiți rack-ul, iar în acest scop este nevoie de echipamentul din fabrică. Zokrema, teoretic este posibil să înlocuiți știftul sau bucșa. Cu toate acestea, acești roboți vor fi scumpi și vor depăși prețul unui stand nou.

Tom repararea barelor stabilizatoare este incompletă. Este mult mai ușor să-l înlocuiți cu unul nou. În prezent, reprezentanțele auto vând un număr mare de piese de schimb neoriginale. Despre ele vom vorbi mai jos.

Cum se verifică barele stabilizatoare

Este dificil să răsturnați suporturile bazate pe articulații sferice. Cea mai simplă metodă este fura o mașină dintr-o parte în altaîn linie dreaptă, transversal pe vehicul. Dacă decuplarea se efectuează fără forță, acesta este primul semn că grupul comun a mers bine sau este aproape de acesta. Dacă loncherul este defect, veți simți un zgomot familiar de bătăi pe partea laterală a roții.

Altă cale. Este necesar să rotiți complet roata câteva biți. După aceasta, puteți ajunge până la ghișee. Întoarceți mâna pentru a vă asigura că există joc.. Fură mașina pe cont propriu sau cu ajutorul unui asistent. Dacă există o reacție, o veți observa pe punct. Dacă nu există acces la rafturi la rotirea roților, așezați mașina într-un orificiu de inspecție. Prin urmare, sunteți garantat să refuzați accesul necesar. În caz contrar, procedura este similară - o persoană scoate mașina, cealaltă șterge și curăță stâlpii.

La ora verificării obov'yazkovo Arată-ți respectul față de tabăra fabricii de cherestea. Dacă sunt rupte sau există ulei de melasă sub ele, există o probabilitate mare de uzură semnificativă sau constantă a barelor stabilizatoare. Acest lucru este valabil mai ales dacă ați cumpărat o mașină veche. Dacă vă aflați într-o poziție de usturime, întoarceți rafturile.

Când utilizați cealaltă metodă, este necesar să scoateți roțile din mașină, ridicându-le în față și plasându-le sub jug cu o oprire fiabilă pentru a decupla stabilizatorul. În acest fel interziceți accesul la montarea standului. În continuare, trebuie să deșurubați prinderea superioară (piuliță) și să efectuați proceduri similare folosind metoda de re-conturare, ceea ce face să apară sunetul prinderii inferioare. În orice caz, va trebui să schimbați suportul.

Dacă mașina dvs. are bare montate pe bucșe, diagnosticarea acestora este și mai ușoară. De ce trebuie să verificați vizual dacă gingia nu „mănâncă” dintr-o parte. În alte cazuri, părțile metalice pot fi îndepărtate și nu vor exista lovituri naturale.

Crește-ți respectul! În prezent, la centrele de service auto nu există echipamente speciale, ceea ce ar indica faptul că standul în sine este defect. Prin urmare, înainte de a merge la stația de service, efectuați diagnostice independente sau cereți ajutor unui maestru autorizat. Într-un alt caz, există riscul ca comandantul să vă ia bani pentru eliminarea „neregulilor” inutile.

Cum se schimbă barele stabilizatoare

Este important de reținut că înlocuirea barelor stabilizatoare este disponibilă pentru diferite mărci și modele de mașini. Cu toate acestea, de regulă, procedura nu este foarte practică și este accesibilă dealerilor de mașini neinformați. În ce scop aveți nevoie de un cric și unelte de instalații sanitare - chei, hexagoane, montaj (în funcție de modelul mașinii). Stâlpii din față și din spate ai majorității mașinilor sunt deteriorați. Cele din față sunt lungi, cele din spate sunt scurte.

În primul rând, ceea ce trebuie să rețineți înainte de a începe lucrările de înlocuire a lonjeroanelor, deoarece întreaga mașină este supusă înlocuirii pieselor de schimb, poate fi complet suspendat, atunci stabilizatorul și suportul sunt de vină pentru a fi deteriorate. Puteți ajunge la el ridicându-l dintr-o parte și apoi așezați fundul pe suport. În caz contrar, puteți spune cu siguranță că puteți elimina vechiul suport fără a-l instala corect pe cel nou. Potrivit statisticilor, acesta este principalul motiv pentru care situația actuală merge prost.

În timpul procesului de înlocuire la intervale regulate nu deteriorați pânzele de ferăstrău. Dacă există mirosuri într-o stare deplorabilă, înlocuiți-le. Și de dragul integrității sale, este imperativ să înțelegeți termenul serviciului de ghișeu.

Amintiți-vă că, după înlocuirea barelor stabilizatoare, nu este nevoie să efectuați o verificare a alinierii roților, astfel încât nu vor fi eliberate fragmente urate când roțile sunt rotite.

Înlocuirea barei stabilizatoare față la un Ford Focus

Diagnosticare si inlocuire lonjeroane la TOYOTA RAV4 2002

Selectați barele stabilizatoare

O mulțime de auto vlasniks pentru a cita nutriția rezonabilă - care sunt cele mai scurte bare stabilizatoare?? Este ușor de spus că nu există dovezi clare pentru nimic. Există multe motive pentru aceasta. În primul rând, depinde de marca mașinii. În alt mod, în plus, vindeți piese de schimb originale sau neoriginale. De asemenea, în acest caz, trebuie să protejați calitatea drumurilor. De exemplu, deoarece poziția inițială importată a unei mașini străine este destinată utilizării pe drumurile europene cu o autonomie de, de exemplu, 50 de mii de kilometri, atunci în mintea noastră va fi mult mai mică.

Suporturile din plastic au apărut recent pe piață. Acestea corespund complet caracteristicilor declarate și sunt sigure, fragmentele se vor destrăma complet în caz de accident și nu vor dăuna vehiculului sau pasagerilor.

De ce mor barele stabilizatoare și cum să creșteți respectul la cumpărare

Vă rugăm să selectați rafturile care sunt specificate pentru mașina dvs. de către producător. In primul loc, Nu e vorba de dimensiune. Aje navіt 1-2 centimetriÎmi pare rău poate juca un rol critic sub ora de funcționare a suspendării. Schimbarea standurilor pentru diferite modele este posibilă doar într-un singur producător auto(de exemplu, suporturile pentru Ford Focus sunt potrivite și pentru Ford Fiesta, Ford Escort, Ford Ka 1995-2001). Astfel de informații sunt incluse pe ambalajul standurilor noi. Obov'yazkovo să fie respectuos atunci când cumpărați.

Cele mai apropiate bare stabilizatoare

Am colectat informații despre producători populari pe internet suporturi stabilizatoare, vibrator despre ceea ce vă oferim.

LEMFORDER(Nimechchina). O companie de renume care produce piese de schimb pentru astfel de mărci de mașini precum General Motors, Mitsubishi, Toyota, Opel, VW, Mercedes, Audi, BMW, Volvo, Ford, Fiat și altele. Produsele sunt dezvoltate folosind tehnologie avansată și tehnologii inovatoare. Crește-ți respectul! Inozii din pachetul Lemforder pot fi amestecați CTR standuri. Specificați prețul la cumpărare.

TOPRAN(Nimechina/China). Compania este ambalator diverse piese, fabricate în diferite țări din întreaga lume (23 de țări, inclusiv China, au cel mai mare număr de piese de schimb). Prin urmare, atunci când alegeți, trebuie să vă uitați la codul de margine de pe pachetul în care este fabricată piesa.

SASIC(Franța) Toate piesele de schimb sunt fabricate în Normandia (Franța). Sunt folosite pentru mașinile franceze (Renault, Peugeot, Citroen). Oferă calitate bună și prețuri mici.

GMB(Japonia). O companie japoneză care produce piese de schimb, în ​​principal pentru mașini japoneze și coreene (nu doar altele) - Toyota, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Renault, Suzuki, GM. Pare a fi o pensulă japoneză originală.

CTR(Pivdenna Coreea). Compania a devenit recent membră a GMB japonez. În prezent, sunt disponibile piese de schimb pentru astfel de mașini - Hyundai, KIA, GM, FORD și multe altele. Vine de bună calitate și la un preț mic.

Sidem(Belgia). Unul dintre liderii ușoare în producția de piese auto pentru controlul cermatic al diferitelor mașini. Există reprezentanțe oficiale în 80 de țări din întreaga lume. Cu toate acestea, este în mod clar posibil să achiziționați piese de schimb fabricate în China care nu sunt supuse deteriorarii.

Link Master(Rusia, stația de metrou Tver). Noua întreprindere rusă ia amploare. Produsele sunt aduse pe segmentul de preț mediu și mic. Din păcate, din cauza tinereții companiei, nu am putut găsi nicio informație despre produse. Cu toate acestea, există o idee clară că unele dintre aceste standuri sunt importate. Prin urmare, responsabilitatea deciziei de cumpărare vă revine în întregime (înainte de discurs, deoarece există dovezi de confuzie, vom scrie întotdeauna în scrisorile de mai jos).

Sperăm că au fost furnizate mai multe informații pentru a vă ajuta să vă calificați pentru alimentarea cu energie, ce fel de bare stabilizatoare instalați pe mașina dvs.

Visnovok

Amintește-ți că poți sta în picioare ca pe drumurile neclare și stilul apei stăpânul mașinii. Alegeți modul de viteză corect la doze inegale pentru a proteja suspensia mașinii.

Nu treceți niciodată prin denivelările „pe margini”. Mașina trebuie întreținută înainte de a se defecta și nu atunci când este nouă. Este important să îmbunătățiți condițiile de funcționare ale suspensiei mașinii dvs. și, prin urmare, a legăturilor stabilizatoare.

Vă recomandăm să urmăriți mașina dvs. și să efectuați reparațiile cu promptitudine. Acest lucru vă va oferi un control mai mare asupra mașinii, precum și asupra uzurii altor piese. Și astfel, cu ajutorul meu, vă pot permite să economisiți o mulțime de bani în timpul reparațiilor.