Stabilizator de rigiditate laterală - principiul roboticii

Stabilizatorii vă vor oferi stabilitatea mașinii în fiecare oră pe care o treceți. Este și mai important pentru nobilime să construiască această universitate și, de asemenea, ca vizitator al înlocuirii sale.

Înainte de o oră, se vede că virajul se află în centrul forței, deoarece se află în direcția opusă pragmatic. Acest fenomen va fi foarte slab, corpul mașinii și poate fi adus până la punctul de a fi aruncat peste. Nu s-a oprit deloc, mașinile au început să aibă atașamente speciale, care se numesc stabilizatori ai rigidității transversale;

Detaliile sunt date pentru a fi blocate pe toate mașinile, ceea ce va ajuta conducerea independentă. Vona este o grindă, așa cum este, de dragul antichității omologilor și pratsyu, viklyuch, pentru răsucire. Un astfel de detaliu este vizibil sub forma literei „P” și este realizat numai din oțeluri liniștite, care sunt înghețate în arcuri. Atașarea la detaliile cererii ar trebui făcută pentru ajutorul suplimentar al bucșelor speciale de gumă, care oferă un echilibru posibilității de înfășurare. Numele afișajului se poate modifica în prezența resturilor datorită caracteristicilor de design ale vehiculului.

SPU nu se blochează în spatele unei mașini silențioase, deoarece există, de asemenea, o parte dintr-o unitate de torsiune. Prețul este legat, astfel încât o astfel de grindă are deja suficientă putere pentru a traversa mașina.

Principiul unui stabilizator robot de rigiditate transversală

Principiul unui stabilizator robot al rigidității transversale a așezării în construcția sa. În dreapta, prin faptul că nu este posibil să se repare funcționarea vederilor târzii și de scurtă durată, se află încă deasupra suprafeței corpului, dar zona suprafeței drumului.

Pentru a nu deteriora robotul ca răspuns, din cauza stabilizatorilor și cu acesta instalează o tracțiune specială, care, în spatele adăugării bucșelor, oferă SPU capacitatea de a se înfășura. Când mașina nu este pe neregulile suprafeței drumului, o tracțiune va coborî, iar cealaltă, navpaki, va coborî. Designul dat permite păstrarea parametrilor vehiculului și asigurarea confortului mașinii. Definiția stabilizatorului va crește proporțional cu creșterea rulării, precum și a capului atunci când vehiculul este pe drum.

O altă funcție a stabilizatorului poate fi numită reglarea căldurii de pe suprafețele drumului. La trecerea coturilor, stabilizatorul mărește rulajul și nu permite corpului să se răstoarne, dar vă permite să modificați coturile la viteză mare.

Succesul performanței funcțiilor sale de stabilizator stă sub forma construcției. Chim vishche zhorstk_st, tim steykishe auto conduce-te pe drum. Parametrul durității proiectului începe cu trei unități de stocare:

• Modalități și formă de fixare a tijelor.
• Adaptarea formei universității pentru designul special al fundului mașinii.
• Caracteristicile metalului, vikoristovuvanogo în pregătirea unui stabilizator.

Stabilizatorii vă permit să obțineți stabilitatea maximă a mașinii, prin atingerea echilibrului între sunete și claritatea unității. Conducând, așa cum a fost, trecând o virare bruscă cu o viteză mare, s-ar putea să nu vedeți nici măcar o mașină negativă. Este deosebit de important pentru sporturile și mașinile avantajoase.

Repararea și înlocuirea stabilizatorului rigidității transversale

Diagnosticul defecțiunilor stabilizatorului rigidității transversale a câmpului în ultima rundă de detalii efectuată. Dacă există o nouă deformare, atunci este necesar să efectuați reparații sau să înlocuiți universitatea. Renovarea include reînnoirea formei stabilizatoare, calea yogo rozginnya. Este permis să fie permis în acest tip de toamnă, dacă SPU Vigin este nesemnificativ și a fost folosit pentru a circula cu mașina. Dacă defectul este mare, atunci este permisă doar înlocuirea acestuia.

În timpul reparării stabilizatorilor, respect în special moara de bucșe de gumă, perne și suporturi metalice. Dacă există ich trichini pe ele sau viginis anormal, atunci aparatele dentare sunt deșurubate, iar pernele se clatină. Manșoanele de gumă și capse în sine pot fi, de asemenea, înlocuite cu picături, deoarece duhoarea se găsește într-o moară nefavorabilă.

Pentru a cunoaște și a furniza un nou stabilizator al rigidității transversale, este necesar să deșurubați brațul și să demontați partea veche. Dacă nu intenționați să schimbați bucșele de gumă, puteți pur și simplu agăța stabilizatorul în direcția bucșelor. Scriind, în același mod puteți instala un nou stabilizator.

Pentru a reduce frecarea stabilizatorului în jurul pernelor, puteți face suprafața închiderii cu un disc gros masticator. Cu toate acestea, dacă deseori suprasolicitați piese tăiate, nu este recomandat să le utilizați, deoarece se poate lipi de tăiat pentru a accelera uzura bucșelor.