De ce trebuie să lucrați în mașină și pentru ce funcționează: cauzele problemelor și metodele de luptă

Be-yaky avtovlasnik devreme chi pizno stikaetsya cu problema de blocare a geamurilor în mașină. Adesea, în mijloc puteți observa parbrizul unei mașini, care nu numai că este mai ușor de privit în jur în Rusia, dar poate deveni și cauza unui accident grav, așa că de ce transpirați în mașină și de ce ar trebui să funcționeze? Să aruncăm o privire la motivele pentru care transpirația a apărut pe geamurile unei mașini și cum să luptăm cu ea.

Motivul aburirii depozitului în mașină

Motivele transpirației viconilor sunt grozave. Să le refacem:

Diferența de temperatură și nivelul de umiditate dintre interiorul mașinii și exteriorul, mijlocul străzii este injectat în condensul de pe geamuri. Zvichayne yishche pentru mijlocul sezonului - vreme vologa, ploaie și zăpadă. Este cald în saloane între vânturile reci și reci ale străzilor, iar condensul se instalează pe geamuri - duhoarea este acoperită cu apă.
Sub o oră, o voi termina, sau doar când nivelul de umiditate crește din nou, nivelul apei din habitaclu al mașinii este mult crescut. Vіdbuvaєtsya tse prin viparіv - de la kilimkіv umed, haine apoase de apă și pasageri, sidіn, indiferent dacă sunt sau nu umede la suprafață. Numărul de vaporizatoare va crește, astfel încât să puteți porni combustibilul în mașină.
Poshkodzhenі teplyuvachi și ushchіlnyuvachi pliuri frontale și ușile tezh produc înainte de apariția condensului pe ferestre.
Є într-o mașină este o astfel de piesă de schimb, ca un filtru de habitaclu. Defecțiunile, zabrudnennya sau nedreptatea yogo vor duce la o re-schimb în saloane, ceea ce va duce la izolare.
Clapetele amortizoarelor sunt reglate în mod normal pentru a modifica nivelul de condens și pentru a curăța parbrizul din habitaclu al mașinii.
Scurgerile din radiatorul încălzitorului pot duce la apariția de stropi de ulei pe geamuri. Rezultatul este condensul pe geamuri.
Este ușor să aranjați mașina în interiorul mașinii, astfel încât să nu-l uscăm pe cel bun, să aducem geamurile la fața locului.
Al doilea motiv este factorul uman. Mizați pe alcool sau „fum” în apă sau pe pasager să ia în apă și să se așeze pe geamurile mașinii la vederea condensului.

Probleme tehnice

Depozitele sunt transpirate în mașină din motive tehnice. Filtrul de salon este adesea confundat. Apă, nisip, lemn, frunze, ferăstrău rutier - totul poate perturba funcționarea filtrului de cabină și poate bloca trecerea fluxului prin acesta. În toamna care vine, filtrul devine gri și lucrări murdare. Începând să intre în salon o dată la două zile.

Motivul aburirii depozitului poate fi supapa de recirculare repetata in sistemul de ardere al masinii, care se poate bloca in pozitia inchis. Deflectoarele sparte sau defecte ale sistemului de ventilație vor cauza creșterea umidității și colectarea condensului. Curățarea înfundată și murdară a grătarului de drenaj al prizei de aer este inclusă înainte de schimbarea principalelor motive tehnice.

Factorul uman

Podpily sau NU un pasager truezy nu numai că trage apă, ci creează și condens suplimentar, „transpira” depozitul. Dar aici nu îți va fi frică de nimic - sau ai răbdare sau nu te aștepți. Și, de regulă, cu cât sunt mai mulți pasageri în mașină, cu atât este mai puternică creșterea conținutului de apă al parbrizului, cu atât conținutul de apă al geamurilor din mașină este îmbunătățit. Vodієvі vіd încerca să scape vzhivannya napoїv, scho revenge drіzhdzhi, pіdvishchuє vіv vіv vіdіhannya. Cu cât mai mult abur, cu atât mai multă umiditate, cu atât mai multă transpirație a ferestrelor.

diferenta de temperatura

Temperatura mijlocului navkolyshny, în orice moment, este observată maxim de apă, numită „punct de rouă”. Panta mașinii servește ca un cordon între două regimuri de temperatură - în mijlocul cabinei și al holului, pe stradă, și acesta este un astfel de sobі maidanchik pentru colectarea și curățarea condensului. Locuitorii din regiunile pivdennyh rămân adesea cu acest fenomen natural.

Punctul de rouă în momente diferite este diferit. Influența umidității este mai mare, încărcare mai mică, astfel încât pentru a ajunge la punctul de rouă este nevoie de o temperatură mai mare. Dacă există un aparat de aer condiționat în mașină, atunci ieșiți când aerul este încălzit de soarele de vară și este mai rece în mijlocul mașinii. Rezultatul - zapіtnіlі vikna. Vzimku bine vіdbuvaєtsya navpak - la mijloc este cald, este rece - este rece, iar rezultatul același este volo і skla.

Ce muncă, cum bei un depozit într-o mașină

O modalitate simplă de ieșire din situație - luați o ganchirka și ștergeți fereastra transpirată. Să lăsăm problema deoparte timp de o oră, apoi o vom transpira din nou. Deci nu este cea mai bună opțiune. Pentru stiuleț, este necesar să se bărbierească prin care se acumulează condens. Prima apariție se bazează pe diferența de temperatură din mijloc și niveluri, ceea ce înseamnă că este necesară creșterea diferenței minime. De exemplu, porniți aparatul de aer condiționat. Dacă nu există aer condiționat, atunci există o fereastră următoare, o geantă diagonală, care este dreapta față și stânga spate.

La ora de iarnă

La ora de iarnă, printr-o diferență mare de temperatură pe străzi și în saloane, depozitele pot îngheța și scârțâi de ger, care, la încălzire, în mijlocul mașinii, va da un bronz. Imediat ce o vezi, poți rezolva această problemă, chiar dacă la ora de iarnă nu este atât de confortabil atât pentru apă, cât și pentru pasageri. Sau ștergeți geamurile cu o ganchirka și porniți încălzirea cabinei.

Transpira geamurile în mașină timp de o oră înainte să termin

Condens pe geamuri înainte de o oră să se usuce sau să se culce în zăpada umedă din două motive - conținut crescut de umiditate în habitaclu al mașinii și o scădere a temperaturii după apel sau „peste bord”. Un vologer are vremea și o scândură, se înfășoară în cel mai îngrozitor decor, un vologer într-o dispoziție obișnuită să meargă la salon - cu nasul ud, mantie, umbrelă de soare. Cu multă apă, târăm mijlocul prin geamurile ușii, deschidem ventilația, capacul portbagajului. Încet, ca o limită între vremea caldă din mașină și apă, sunați la rece, beți și legănați-vă cu picături de apă.

Modalități de a face față vitraliilor

Câteva dintre cele mai utilizate metode pentru a face față inundațiilor de condens:

Ștergeți panta cu o ganchirka. Acest mod este cel mai simplu. Ale є pevnі nuanțe - într-o oră va fi un nou zapіtnіє і pe cel nou va rămâne cu o rozvod ganchirka. Cel mai bine este să te bărbierești nu cu o mânecă, ci cu o țesătură bavovnyanoy, dar să adaugi o ganchirochka cu microfibră. O astfel de țesătură este bună la captarea apei și nu lasă separare.
Porniți încălzirea cabinei și direcționați amortizorul grosier pe parbriz. Bazhano începe circulația repetând apelurile, astfel încât să poți amesteca stagnarea din jurul salonului cu străzile proaspete. Pereskoda la vederea condensului să adoarmă în spatele whilina.

Particularitățile miyka în sezonul rece al rock-ului

Cel mai bine este să accelerați cu serviciile profesioniștilor. În primul rând, mașina va fi curățată, iar mașina va fi ștersă, ceea ce este deosebit de important în sezonul rece al stâncii. Și chiar dacă cheltuiți fără probleme pentru o miyka specială, trebuie doar să urmați recomandările. Nu spălați mașina cu apă fierbinte la temperaturi minus. După „procedurile de apă” ștergeți mașina uscată. Nu uitați de întărirea ușilor, ferestrelor și portbagajului. Pentru a scăpa de condensul din cabină, ștergeți părțile caroseriei. Scaunele, tapițeria interioară și alte suprafețe din material textil - se usucă bine.

Chemіchnі zasobi lupta cu apa

Partea principală a măsurilor chimice de combatere a vitraliilor este direcționată către protecția condensului. Astfel de sume sunt împărțite în funcție de consistență și depozit, modalitate de distribuție și economisire, pe categorie de preț, cost total și ambalare, durată lungă de distribuție, frecvență de selecție (cu orice periodicitate).

Porțiile de acril-polietilenă, înmuiate într-un depozit special și alcool, nu numai că absorb fermentația depozitului, ci transcend și condensatul condensat.
Aerosoli și coji "antizaprivach" atunci când sunt frecate, ele fac un polimer special alunecat pe suprafață, ca urmare a cojilor acumulate.
Nano-mașina-sticlă, după cum sugerează și numele, s-a dezvoltat în mod arbitrar pe baza nanotehnologiei. În special stratul hidrofil protejează sticla de pete.
Anti-aburirea folosește efectul unei pante pătate, nu preia volumul, umple panta cu bucle curate, într-o singură minge. Recomandat pentru victorii frecvente.

Vybіr zasobu - îngrijirea pielii. Ale următoare de memorie, scho chimie zasobi poate priva ochii și se răspândește pe partea laterală a mașinii, care creează modificări suplimentare și schimbă aspectul în jur.

Arte și metode populare

Din apă veche, veche, frecați fruntea cu glicerină. Zasіb în lume este eficient, dar amintiți-vă că glicerina creează pete luminoase pe față, pe care le puteți sta pe spatele Rusiei noaptea.
Încă o răsucire a zasibului oamenilor - sorbiți în cârpă sau adăugați o pungă mică de sare și puneți yoga pe bordul unei mașini. Puternic higroscopic și ia prea multă apă.
De la faptul că o persoană are un vis în realitate - un ac pentru un picior. Aplicați-l pe pantă cu o minge subțire și frecați-l bine cu o ganchirka sau un servlet de hârtie.
Puteți vicorate și lemon sik - rozryzati lemon navpil și unge jumătăți de skla. Ștergeți cu ganchira.
Frumos. Răziți bucățile de sticlă cu o bucată mică de pânză, ștergeți cu o ganchirka. Am inchis dulceata scuipatorul, astfel incat condensul sa fie eliminat din colectie.
Vlasnoruch preparate „antizaprіvach”. 1 parte de glicerină de farmacie este amestecată cu 20 de părți de alcool etilic medical.

Cum să puneți într-un depozit cețos într-o mașină

Ce treabă, cât ai nevoie pentru a rula termenul, iar geamurile din mașină sunt blocate? Așa că poți ajunge la cel mai apropiat stovp, iar dacă învingi discursurile chimice, atunci va dura mult timp. Puteți doar să-l ștergeți cu mâneca sau să fiți întors sub braț cu o ganchirka. Dar ce altceva se poate face pentru depozitul de transpirație usunennya?

Corectarea reglajului sistemului de climatizare

Este posibil să scapi de transpirație prin mijloace tehnice în apa mașinii. Aici se poate corecta si reglarea sistemului de climatizare. Chiar dacă există un nivel ridicat de apă pe stradă, iar depozitul din mașină transpira, este mai bine pentru toate, sistemul de încălzire funcționează incorect. Apoi, porniți fluxul de aer la viteza maximă și direcționați fluxurile repetate de la duza grosieră către parbriz.

În prealabil, este necesar să închideți geamurile centrale, să deschideți și să porniți din nou apelul de preluare, pentru a nu deranja stagnarea în cabina de pe țăruș. Deci fluxul maxim de vânt este asigurat pe panta frontală. Aer condiționat suplimentar pentru mașină (în mașini, după cum este echipat). Cu ajutorul yoga, puteți intra la cererea vologerului din salon și puteți petrece din nou.

zastosuvannya

Іsnuyut i khіmіchnі, spetsіalіzovanі zabobi pentru ochelari borotbi z zapotіvannya. Există un număr mare de monede pe piață, deoarece sunt distribuite în spatele depozitului, specificul afacerii (puteți învinge procesul de transpirație până la știulete, de frică sau pentru a curăța praful), putere, dispersie și preț. categorie. Faptele lor:

Spray-anti-zap_vach Atas Rox dispersează pete de polimer, ca și cum ar elimina condensul de pe sticlă. Cel mai bine este sa mergi la victoria in perioada primavara-toamna, daca apa se misca si se face frig pe strazi. Înainte de zastosuvannyam nebhіdno relativ vimiti sklo.
Un anti-zaprіvach rar de ochelari și oglinzi ClearVue creează un strat hidrofob și este mai economic.
Antizapr_vach Visio AntiFog în compania Ombrello tezh є drofіlnym і maє trivalu dіyu. Iac este numit de un virobnik - până la 6 luni. Nu este potrivit doar pentru vaporizarea în mașini, dar ajută și la prevenirea aburirii oglinzilor, lentilelor, ocularelor, suprafețelor colorate și din plastic.

Pentru ca depozitele din mașină să nu transpire, ar trebui să aerisească în mod regulat interiorul, ceea ce va ajuta la reducerea conținutului de umiditate din mașină. Pentru cine este necesar să închidă ușile, geamurile și portbagajul unei mașini în timpul sezonului estival (10-12 ani). Scurgeți condensul acumulat. O astfel de aerisire trebuie efectuată cel puțin o dată pe zi.

Robotul sistemului de ventilație, în același timp, cu un pichkoy în sezonul rece de rock

Ai nevoie de un sistem de ventilație? Plangeți să nu „rușiniți” cabana de pe țăruș, ca să nu ajute apa, ci, dimpotrivă, să o măriți. Vânt mai proaspăt de pe străzi, ajunge ca un sălbatic acolo, zmіshaєtsya din salon și chiar uscați-l grosolan. Sistemul de ventilație funcționează bine, iar interiorul este încălzit mai ușor cu condens și oferă o privire bună în jur când călătoriți.

Autodiagnosticarea unei mașini

Apoi, curățați și schimbați filtrul de cabină în timpul dvs., evaluați performanța supapei sau a senzorului de control, care verifică funcționarea clapetelor clapetelor de admisie a aerului și verificați regulat radiatorul. Filtrul contaminat reduce debitul de aer. Cel mai bine este să folosiți filtrul cu vugile activate, să curățați venele de înfășurare și să evitați scurgerile accidentale de substanțe chimice în interiorul mașinii. Vă puteți aminti independent de filtrul de sedan, să recunoașteți marca, să cunoașteți vinurile, la fel cum diferite mărci instalează filtrul în diferite părți ale mașinii.

Când radiatorul se scurge, care este practic expansiunea de sub panoul de fitinguri, pliurile sunt acoperite cu un puf gras, care se formează dintr-o picătură a unui radiator de răcire. Puteți vedea o astfel de lovitură numai cu unelte speciale și, ca standard, suflarea directă pe pantă nu numai că schimbă transpirația, ci face mai mult. S-a manifestat - un semn de scurgere a radiatorului, care se întâmplă să fie înlocuit sau să schimbe etanșeitatea țevilor.