Ce fel de vopsea există pentru mărcile de mașini: se pare că caroseria este deteriorată

Atunci când cumpără o mașină pe piața second-hand, fiecare pasionat de mașini va arunca o privire asupra caroseriei. Și aceasta este singura abordare sigură și chiar și caroseria în sine este cea mai scumpă parte a mașinii. Dacă transmisia și motorul sunt în stare perfectă, atunci achiziția este mai bună decât se aștepta. Cu toate acestea, nu lăsați defectele să devină evidente la prima vedere.

Toți pasionații de mașini cu experiență știu despre aceste diferențe de vopsea între mărcile de mașini. Este clar că este mai bine să cumpărați o mașină albă, ca nu cumva bugetul să vă permită să câștigați bani. În acest caz, căutarea unei instanțe unice se poate transforma într-o loterie.

Aceeași situație se poate întâmpla dacă începi să cauți un model în gama de preț mai mică pe piața de second hand. Lista celor mai scurte opțiuni Sper să vă putem ajuta, altfel nu voi evalua corpul și nu-l voi acoperi.

În grupul de cumpărători din jur îi puteți vedea pe cei care doresc să cumpere o mașină asemănătoare, de exemplu, cu BMW. Aici va trebui să faceți față multor daune, în special crimă, coroziune și numeroase reparații. Investigația mingii lakofarb poate oferi o mulțime de informații viitorului conducător:

• Mașina a fost implicată într-un accident.
• Yaki cunoștea pagubele cauzate de un accident.
• Iac a fost încărcat cu defecte corporale și pokrittya.
• Pe baza acestei cifre, puteți modifica prețul mașinii la tranzacționare.

De ce și cum este determinată diversitatea vopselei mărcilor de autoturisme: fizica procesului

De regulă, toate modelele sunt acoperite cu aproximativ aceeași acoperire din fabrică - 100-140 microni. Dacă un element de caroserie este îndreptat, atunci o grămadă de chituri va apărea sub fațadă, ceea ce crește caracteristicile acoperirii peste standardele din fabrică. În orice caz, valoarea stratului va fi nu mai mică de 200 de microni, iar în unele cazuri va fi chiar mai mare.

Găsirea unei astfel de inspirații permite comuniunea. Există o gamă largă de vopsea pe mașini și un tabel cu parametrii standard va clarifica imediat situația. Modelele ieftine de dispozitive vibratoare fac posibilă detectarea prezenței chitului, mai degrabă decât a umplerii. Oamenii de înaltă clasă pot supraîncărca acoperirea pe piesele din aluminiu și plastic, dar riscul lor este mare.

Principiul oricărui tip de acoperire a mingii este intervalul specificat de la senzor până la baza elementului corpului. Cea mai simplă opțiune, dacă piesa este din oțel, puteți obține un accesoriu magnetic de bază pentru până la 1000 de ruble.

Designul său este simplu: un magnet permanent este conectat mecanic la indicatorul indicatorului. Cu cât este mai aproape de metal, cu atât greutatea săgeții este mai puternică și marginea este mai mare. Dezavantajul este că sensibilitatea și precizia sunt scăzute, dar unitatea necesită multă chit în funcție de milimetru.

Clasificarea lumilor comunelor

Magazinele specializate vând mai multe tipuri de astfel de dispozitive. Este de la sine înțeles că principiul funcționării sale este capacitatea și capacitatea de sacrificare. De aceea, este logic să ne uităm la aspectul pielii:

• Ultrasunetele sunt folosite atât cu materiale metalice, cât și cu materiale plastice, compozite și ceramică. Acest lucru face posibilă detectarea vopselei pe caroserii oricăror mărci de mașini și nu numai pe suprafețele metalice, ci și pe elementele decorative. Principalul dezavantaj este că prețul este mare; achiziția virusului cob începe de la 10.000 de ruble.
• Senzorul de vârtej evaluează nivelul de acoperire pe orice metal cu mare precizie. Cu toate acestea, rezultatul depinde de conductivitatea piesei. Astfel, cu o monitorizare adecvată a mierii și aluminiului, evaluarea va fi cât se poate de precisă și vor exista deja pierderi la plantă. Prețul vyrostrum tovshchinomir este de aproximativ 5000 de ruble.
• Dispozitivele electromagnetice sunt dispozitive fiabile și practice care oferă rezultate precise. Prețul său nu depășește 3.000 de ruble, dar există câteva dezavantaje: capacitatea de a se purta numai pe piese metalice, cu aliaje de culoare și plastic, atașamentul nu funcționează.
• Magnetic - funcționalitatea bazelor pe principiul unui magnet, care este mai puternic atras de corp, prin urmare săgeata este trasă mai puternic. Evident, este păcat să vorbim despre acea minge de acoperire, ceea ce este alarmant. Indiferent de prețul scăzut de 500 de ruble și ușurința de operare, unitatea construită estimează cu precizie suprafața corpului cu o grosime care nu depășește 1,5 mm.

Cum să vikorizați în mod competent pe Tovshchinomir?

Când cumpărați o mașină pe piața secundară, nu este suficient să știți cum să o obțineți și înregistrarea autorității de transport. Nu uitați de practicarea vopselei la nivel mondial pe caroseria mașinii și de tabelul cu parametrii din fabrică ai stratului din fabrică. În acest scop, iată câteva recomandări care pot fi folosite eficient în lume:

• Cumpărați dispozitivul cu înțelepciune. O unitate ieftină are un grad ridicat de specializare, astfel încât mașina ar fi putut fi chit, iar axul mingii Farby este puțin probabil. Pentru lucrul cu piese din aluminiu, va trebui să cumpărați un dispozitiv mai scump, iar pentru elementele din plastic, prețul va fi același în funcție de tipul de mașină. Prin urmare, cumpărați bunuri în funcție de situație.
• Unele companii auto oferă să închirieze o mașină - dar va fi mai ieftin, mai ales dacă intenționați să cumpărați o mașină pe piața secundară.
• După curățare, este important să calibrați unitatea. În acest scop, imaginile standard sunt realizate din oțel și plastic, pe care se află o minge Farby. Este suficient să verificați rezultatele comparației din datele imprimate pe plăcuțe. În cazul în care numerele nu sunt corecte, trebuie să ajustați setările dispozitivului și să obțineți același afișaj.
• Varto ajustează îndeaproape mecanismul pentru iritația pielii. Multe modele au o funcție de personalizare, nu o ratați, deoarece schimbă fiabilitatea corecțiilor.

Practică: comparăm vopseaua mașinilor și folosim tabelul cu valorile din fabrică

Importanța tehnologiei pentru conducerea vimirvaniei este neîntreruptă. Unde ar trebui să fie stocate rezultatele datelor din pungă? Algoritmul de extincție este completat în următoarea secvență:

• Aplicați anvelopa pe caroserie, pornind de la aripa față și fărâmizându-se pe toată suprafața. Nu uita de ei. Vibrația trebuie efectuată de cel puțin 3-5 ori.
• După ce au calculat valorile, luați media aritmetică a elementului de piele și egalizați valorile subsacului între ele. Verificați de mai multe ori calitatea vopselei, indiferent de mărcile auto - acest lucru garantează fiabilitatea datelor extrase.
• Comparați rezultatele calibrării cu datele din tabel și cu condițiile standard din fabrică. Pentru aceasta, trebuie să selectați un model de mașină potrivit.
• Acordați o atenție deosebită parcelelor uscate, suprafețele de plantare nou plantate sunt de 2-3 ori mai mari decât cuptorul inițial. Dacă se dezvăluie că produsul este mai mare cu 100-160 de microni, atunci aveți grijă - a fost supra-preparat. Dacă exponenții ajustează aceste numere, atunci, cel mai probabil, ele chit aici.
• Situații de întoarcere, dacă mingea este mai mică de 100 de microni, vorbiți despre acestea De la stagnarea sumelor abrazive.
• În cele din urmă, este necesar să se acorde atenție distanțierilor și etanșanților dintre părțile corpului. Dacă etanșantul lipsește și șuruburile lipsesc, este probabil ca piesa să fi fost îndepărtată pentru reparație.

Numărul de comentarii

1. Este permisă modificarea afișajului afișat în tabelul cu valorile din fabrică. De exemplu, pe Tovshchinomir a arătat 170 de microni (și în spatele standardului sunt buti în intervalul 100-165), dar să nu mai vorbim de cei că componenta a fost reparată. Au rămas multe la sfârșitul numărului, locul de colectare, iar lustruirea a avut loc.
2. Pentru unii șoferi există o ușoară diferență în valoarea procesului de moarte. Aici este necesar să se asigure că o astfel de descărcare este aplicată mașinii care se află numai în exteriorul interiorului. Aripa arată 100, capota arată 140, ușile arată 120, ceea ce este normal.
3. S-a dovedit prin practică că vopseaua mașinilor americane și japoneze are o minge subțire - aproximativ 100 de microni. Virobnikul european farbes cu un plic gros de farbi - 150 microni.
4. Elementele interne ale corpului au o minge de 40-90 de microni, deoarece nu le este transferată nicio perfuzie externă.
5. Un ușor ferăstrău sau vânătăi pe suprafață nu va afecta în mod deosebit rezultatul decolorării sub-sacului, altfel alegerea puietului va fi un obstacol serios pentru rezultate corecte.