Hyundai ix35 nu va mai fi lansat.

Golovna Asigurare Hyundai ix35 a venit să înlocuiască popularul Tucson în 2010. Crossover de apeluri pe o singură platformă cu Kia Sportage a treia generatie. ix35 pliabil a fost încorporat

Noua Coreea

, și, de asemenea, în Europa - pe fabrici Kia din Slovacia și Hyundai din Cehia.

Dviguni

Pe piața rusă, Hyundai ix 35 a fost lansat în 2

motoare de litri

: benzină (150 CP) și motorină (136 și 184 CP). Toate unitățile de putere folosesc o transmisie cu cureaua de distribuție. Zile de putere a benzinei iX 35 după 50-150 mii. km marchează o bătaie a unui terț sub ora de funcționare a motorului.

Motivele masacrului: întinzătorul hidraulic defect al lancetei, ambreiajul CVVT (schimbarea fazelor de gaz), compensatoare hidraulice (instalate după restyling în 2013) sau cauzarea zgârieturilor în cilindri.

Din fericire, bătăușii nu sunt un fenomen comun. Când au fost înlocuiți în perioada de garanție, dealerii nu au înlocuit întregul motor, ci doar un bloc scurt cu pistoane și arbore cotit. Odată ce garanția a fost emisă, unitatea va fi vândută pentru 100.000 de ruble.

Pornirea motorului poate fi dificilă din cauza unei defecțiuni a pedalei de ambreiaj (cu transmisie manuală) / a pedalei de frână (cu transmisie automată), iar pe vreme rece - prin demaror, care „trage” (unsoare groasă).

U

Mai mult, montarea lagărului suport pe arborele intermediar se poate deteriora.

Fixare la un bloc parțial. În mod ideal, este necesară înlocuirea blocului, altfel acesta va fi supus sudării cu argon. Din fericire, această problemă devine mult mai puțin frecventă. Un alt capăt de conexiuni proaste cu caneluri – coroziune și caneluri tăiate ale arborelui de antrenare cutii de distributie

si diferential diferential (dupa 100-150 mii km).

Reparațiile vor fi destul de costisitoare - aproape 80.000 de ruble.

În zonă există riziku în fața Vlasniki

mașini diesel . Prevenirea articulațiilor spline - unguent pentru piele 30-40 mii va ajuta la eliminarea problemelor. km.

În plus, cuplul mare necesar pentru a porni motoarele diesel poate cauza prăbușirea angrenajului diferențial de-a lungul cordonului de sudură. Hyundai ix 35 a fost echipat cu două ambreiaje pentru conectarea întregului drive. Până în 2011, roca era echipată cu un ambreiaj electromagnetic de la JTEKT japonez, iar din 2011, roca era echipată cu un ambreiaj hidraulic de la austriac Magna Steyr.

Cuplajul este fiabil. Defecțiunile robotului apar din cauza cablajului deteriorat (3.000 de ruble) sau a uzurii periilor motorului electric (în timpul kilometrajului mare).. După 100.000 km pe oră, etanșarea ambreiajului începe să curgă. Rulmentul exterior al arborelui elicei (4-5 mii de ruble) poate eșua după 80-140 mii. km.

Chodova O suspensie zgomotătoare este motivul multor plângeri despre Hyundai, și nu doar ix35. Este important să serviți peste 100-150 de mii. km.

Și suportul punții din spate, care ține bara stabilizatoare, poate eșua după 60-100 de mii. km.

Suportul poate fi sudat. Noua valoare disponibila pentru 9000 de ruble. Defectul se aplică versiunilor cu tracțiune integrală ale Hyundai IX 35.

Caroseria si interiorul Acoperirea lui Lakofarbov este în mod tradițional moale, se desface ușor și devine ciobită în timp. Din păcate, după 3-6 ani, umflarea farbi poate fi observată uneori în spate

pasajele roților

, uși portbagaj, hote, portbagaj și stâlpi de parbriz. Dealerii sunt reticenți în a recunoaște această problemă în garanție. Interiorul lui iX 35 începe adesea să scârțâie, mai ales în

perioada de iarna - Înainte de a încălzi interiorul. Cel mai adesea, sursa sunetelor de la terți este cotiera dintre scaunele din față. Un alt moment neplăcut este că pernele scaunului șoferului sunt pe cale să se prăbușească. Ca urmare a frecării strânse cu margini ascuțite, „interiorul” cadrului se poate prăbuși complet în 30.000 km. Este uimitor cât de harnic este producătorul în a schimba perna scaunului din nou și din nou, până la expirarea garanției.În 2015, s-a decis instalarea unei căptușeli speciale pe cadru pentru a rezista la frecare.

Este aceeași poveste cu suprafețele din piele alunecoasă ale kermei și ale ușii, în punctul de contact cu apa.

Durabilitatea și „pielea” scaunelor nu sunt compromise. pe scaun de navigator

apar pliuri, pielea crăpă și se rupe. Uneori, motorul de încălzire începe să facă zgomot (trebuie îndepărtat, curățat și lubrifiat), iar carcasa de plastic pentru conducta de vânt de sub scaunele pasagerilor se slăbește. Senzorii de parcare din spate și camerele sunt, de asemenea, ascuțite

privind înapoi acele "galari" radio standard . la începutul anului 2010.

Acest crossover a evoluat semnificativ față de generația anterioară: modelul ix35 a primit o nouă linie de motoare, transmisii, precum și echipamente inovatoare. Axa І prin 3 ani pe piața rusă a celor mai recente actualizări Hyundai ix35.„Rusia are un mare potențial, în special pentru mințile sale dragi și climatice.

Segmentul crossover reprezintă 34% din totalul vânzărilor de mașini din Rusia.

Cu siguranță credem că Hyundai ix35 va deveni lider printre toate crossover-urile din Rusia”, a declarat Ko Yong-Gi, director general al Hyundai Motor SND.

Despre caracteristici tehnice crossover de trandafiri Andriy Melnikov, olar responsabil cu planificarea produsului.

În cele din urmă, modificările au confirmat motorul și transmisia, iar mașina a fost echipată cu o serie de opțiuni modernizate și dotări premium. Motor Theta de 2,0 litri pe benzină cu o putere de 149,6 CP. cedându-și locul unității de aceeași datorie și efort, dar și din actuala familie Nu. Potrivit declarației producătorului, avantajul noului motor atmosferic este economia sa. Cutia de viteze de bază a fost înlocuită cu una manuală cu 6 trepte în loc de una cu 5 trepte, ceea ce a permis o accelerație îmbunătățită și performanță economică. Motorul pe benzină din generația Nu va fi disponibil în toate modificările: atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală. Pe lângă motorul diesel de 2,0 litri deja existent, de 184 de cai putere, a fost adăugat un motor diesel cu o putere de 136 CP, care este instalat în tandem cu o transmisie automată cu 6 trepte.

Pe consola centrală a lui Hyundai ix35 au apărut noi indicatoare, tapițeria scaunelor din cabină a fost vopsită, ușile au fost tăiate, iar tablourile de bord sunt acum din plastic moale.

Noi combinații de accesorii au devenit disponibile pentru model, tot în stilul Hyundai Santa Fe: mașina este echipată cu un display color panou de supraveghere cu diagonala de 4,2 inchi.

Modificările de top pot fi echipate cu un sistem de navigație cu un ecran cu diagonala de 7 inchi cu capacitatea de a afișa imagini de la camera de vedere din spate.

Acest monitor este considerat cel mai respectat dintre clasa crossover-urilor de dimensiuni medii. Modificările medii au un sistem audio cu un ecran tactil de 4,3 inci, care va afișa și informații de la camera retrovizoare. Noul ix35 are un sistem de servodirecție, care este înlocuit de Flex Steer, care vă permite să selectați unul dintre cele trei niveluri de asistență la conducere atunci când conduceți mașina: Confort, Normal și Sport. Prețul noului Hyundai ix35 configurație de bază

Început motor pe benzinaȘi transmisia manuală a pierdut mulți bani - 899.000 de ruble.

„Dacă cumpărați o mulțime de opțiuni adăugate la mașină, atunci vor fi aproximativ 20.000 de ruble în stoc, din cauza faptului că prețul mașinii a crescut.

Aceasta este o poziție specială de preț a companiei Hyundai Motor până la sfârșitul anului 2014”, a comentat Andriy Melnikov. Noul model ix35 al modificării Start va fi acum disponibil de la transmisie automată Prețul stocului unei astfel de mașini este de 949.000 de ruble. Pentru cei care sunt gata, este mai important să reglați setările mașinii, adăugând, de exemplu, airbag-uri, zone ștergătoare încălzite, climatizare cu două zone, înlocuire a aparatului de aer condiționat și alte manevrabilitate, până la mod Dacă actualizați Start, este disponibil un nou pachet Advanced, care crește prețul vehiculului la 989.000 RUB. Este disponibil un pachet Confort, care include: sistem Stabilizarea ESP

, zile lumina lumini de mers, Cruise control, senzori de parcare spate, semnalizatoare repetate de viraj în carcasele oglinzilor exterioare și alte opțiuni. Prețul inițial al acestei modificări a versiunii cu tracțiune față a motorului pe benzină cu transmisie manuală este de 989.000 de ruble, cu transmisie automată - 1.039.000 de ruble. Unitate din spate

Pentru acele persoane cărora le place să crească treptat prețul, Hyundai ix35 are un pachet numit Travel.

Include opțiuni precum un sistem de navigație, faruri bi-xenon, șine pentru bagaje, panou de control de supraveghere etc. Prețul unei mașini cu motor pe benzină și o mare varietate de opțiuni începe de la 1.129.000 UAH. Un motor diesel cu tracțiune integrală va costa 1.269.000 de ruble, iar prețul unui motor diesel cu putere este de 184 k.p.

Un cuplu cu transmisie automată cu 6 trepte are în stoc 1.349.000 RUB.

Pachet Prime – pentru cei care își doresc o mamă în mașină cu opțiuni maxime. Are următoarele caracteristici: un interior integral din piele, optică LED spate, sistem Flex Steer, geamuri spate intens colorate, un sistem de pornire a motorului fără cheie. Costul acestei modificări cu un motor pe benzină este de 1.299.000 RUB.

Pachetul Style, care este disponibil înainte de modificarea Prime, completează mașina ca standard. jante din aliaj de 18 inchi,

dah panoramic

, Senzorul de presiune în anvelope, precum și amortizoarele, care schimbă automat duritatea, cresc performanța vehiculului până la 1.339.000 RUB. Din 2010, pe segmentul crossoverelor de dimensiuni medii, compania Hyundai Motor SND a vândut aproximativ 152.000 de mașini, dintre care Hyundai ix35 reprezintă aproximativ jumătate din vânzări (mai puțin de 73.000 dintre ele au fost vândute). Modelul ix35 se află pe locul trei la vânzările de crossovere de dimensiuni medii de pe piață, iar după vânzările din ultimele luni de vară, Hyundai ix35 se află pe un alt loc în segment.

Pe alte piețe, modelul avea versiuni cu motor 2.4 pe benzină (170-176 CP) și cu motor diesel de 1.7 litri (115 CP), iar pe cele mai multe Hyundai ix35 instalat de doi litri motor turbo pe benzină, care dezvoltă 260 de forțe.

În 2013, modelul a fost restilizat: aspectul și interiorul au fost ușor modificate, au apărut noi opțiuni și gama unități de putere completat motoare pe benzină 1.6 și 2.0 cu tragere persistentă fără centru.

Producția de crossover-uri Hyundai ix35 s-a încheiat în 2015, devenind campionul acesteia masina noua pentru vremurile vechi.

Masa motor Hyundai ix35

R D4HA Adesea, mulți dealeri de mașini nu știu că au adus același model de mașină pe piața rusă. Același lucru se poate spune despre conducătorii crossover-ului, popular în

• lumea automobilelor
• Îi voi numi Hyundai ix35.
• Acest model de mașină este produs în mai multe țări din întreaga lume.

Și unde să alegem un Hyundai ix35 pentru un tovarăș rus, înțelegem imediat. Este demn de remarcat faptul că acest crossover a fost lansat la Salonul Auto de la Frankfurt din 2009.În Rusia au început să ridice mașina imediat ce s-a terminat. Modelele de prima generație au fost exportate pe piața rusă din trei țări: Republica Cehă

Pivdenna Coreea

Slovacia.

• Crimeea, mașină pentru
• piata interna
• colectate din China.

Rusia a pierdut încă încrucișările moștenirii coreene din mai multe perioade timpurii ale modelului pliat, dar numai în cantitate mica. Conducătorii adevăraților „coreeni” insistă că, la ora asamblarii mașinii, au scos plasticul moale. Oamenii sunt nemulțumiți de decalajul mai mare dintre caroserie și bara de protecție.

La crossover, ansamblul ceh a reproiectat geometria suspensiei și a reconstruit

pumnii pivotanti . De asemenea, producătorul a corectat subcadru în modelul actualizat, astfel încât nu există vibrații perceptibile în apă în timpul călătoriei. Vlasniks par să creadă că pe suprafețe netede ale drumurilor în modul „Sport” mașina se descurcă și mai ușor cu mașina, ceea ce nu se poate spune despre versiunea „Standard”.. Caracteristici crossover Mașina coreeană originală este unică prin stilul său unic și vigoarea minunată. tovarăși rușiÎncercați-vă mașina cu două opțiuni de propulsie: diesel și benzină. Prima versiune a motorului are două trepte de injecție: 184 și 136 Forțele rudelor Unitate pe benzină pare a fi 165 CP.

Nu contează deloc dacă lansează Hyundai ix35, chiar și negustor rus Este posibil să obțineți mașina doar cu un deformat centrala electrica, care pare să nu fie mai mare de 150 Kin putere. După corectarea deficiențelor versiunii anterioare a crossover-ului, versiunea clară este instalată pe modificarea rămasă „coreeană” motor diesel

. Și cutia de viteze cu cinci trepte a fost înlocuită cu o cutie de viteze cu șase trepte. Toți proprietarii pot conduce mașina în siguranță nu numai pe suprafețe accidentate, ci și în teren.

Majoritatea, de regulă, își înțărc gazda după 5-8 pietre.

producție în serie . Scuze, nu prea multe

aranjamente de transport

În ultimii 12 ani, compania Citroen a vândut cu succes mașini de pasageri Eurovan pe piață.

Modelul popular rămas din această clasă a fost numit, deoarece a fost retras din producție la sfârșitul anului 2014.

Căruia roca îi vinde compania grătare. Ferrari 458 Italia Tsogo roku z rinku go

model legendar

, care era echipat cu un motor V8 de 4,5 litri cu o putere de 605 CP.

Fiat Sedici

Sedici tradus din italiană înseamnă numărul „16”. Ce înseamnă acest lucru? Acest număr din nume înseamnă rezultatul meciului „4x4”. Se pare că acest model a început să fie lansat în 2006.

Mașina a fost recuperată și piesele au fost înlocuite.

Fiat Bravo echivalent italian Volkswagen Golf

A fost introdus prima dată în 2007, dar, din păcate, a fost egalat cu echivalentul german, fără să devină popular pe acele piețe.

La sfârșitul anului 2014, producția mașinii a fost finalizată, în loturi mici mașina, ca și până acum, urma să fie produsă până la sfârșitul anului, pentru ca firma să finalizeze toate comenzile de la livrare.

Honda Accord

Mașina care se vinde cel mai mult când iese din producție în 2015.

Din orice motiv

timbru japonez

Dacă lansarea unui model popular a fost arsă, nu mai există nicio presupunere.

Tim nu este mai puțin, acest model va fi lansat în continuare în Rusia. Ale, judecând după planurile companiei, nu este suficient de bun.În toate scopurile, decizia de a lansa mașina se datorează volumului redus de mașini din Europa, unde oamenii vor să cumpere Audi și BMW.

Hyundai ix35

Hyundai Tucson se întoarce să ne înlocuiască.

Compania coreeană nu a anunțat încă sub ce nume va fi vândută următoarea generație a mașinii populare.

Deci, de fapt, crossover-ul nu merge nicăieri pe piață, ci mai degrabă își schimbă numele.

Jaguar XK

Nissan Qashqai+2

Modelul cu două locuri suplimentare în cabină va fi ars, lăsând în urmă X-Trail.

Poate găzdui aproape orice persoană cu ușurință.

Când această mașină a fost prezentată pentru prima dată ca un concept, părea distorsionată.

Cu toate acestea, prețurile mari pentru modelul de serie au atras clienții.

Drept urmare, mașina a fost scoasă din producție.

Toyota Urban Cruiser Pe piața de intrare, a avut loc un incendiu pe piață, deoarece focusul marketerilor pe brandul japonez nu s-a materializat. Volkswagen Eos