Pentru cine este necesar un stabilizator? Inspecția din mecanica stației de service
La buzunarele șoferilor, mâncarea, pentru care este necesar stabilizatorul, este necesară o dată pentru piele, dacă le este adusă, iar prețul este adus adesea până la capăt. La prima vedere, pentru a fi construit, detaliul este absolut gratuit, făcând clic pe nodurile oamenilor, nervilor și banilor.
Copiii autoclasienilor nu țin pasul cu semnele maturității. Și să te feri de iertare! Cu siguranță, timp de o oră poți merge la ruinele din ele.
Cu toate acestea, o rezolvăm dintr-o dată pentru că nu este la îndemână: mașina este mai greu de auzit kerma, este evident să vă fie frică și să deranjați în viraje. Înainte de aceasta, în caz de nereguli în trepte, merită să ieșiți din trenul de rulare și alte părți ale trenului de rulare, să reparați automat machiajul și munca grea la vibrații și cocoașe (ca urmare, dacă sunt fericiți)
Pentru ceea ce sunt necesare cerințele stabilizatorului rigidității transversale, voi explica în mod clar numele în sine. Furios înainte de teorie și practică, înlocuiți și cunoașteți motivele eliberării acestor detalii.
recunoaştere: Pidviska este o instituție de învățământ superior chiar mai mult decât un depozit. Numărul altor piese din kit include un stabilizator, care nu are capacitatea de a schimba rola tuturor mașinilor din viraje, reduce traiectoria la accelerare și vizibilitatea la galvanizare. Până atunci, este semnificativ să se reducă balansarea mașinilor din Rusia.
Punctele forte fac parte din stabilizator, pe care îl iau asupra mea, o mare parte din acestea fiind arogant navantazhen. Miroase iac bi po'yazuyut pidvisku și corp într-un singur scop.
Cauza fluxului stiyokului din fret
Este clar că, atunci când navigați în liniște, cădeți pe partea їkh, miza este la fel devreme și este ușor de vorbit. În dreapta, pe drumurile noastre, duhoarea începe să se desprindă devreme, ca, în același timp și în același timp, camerele de depozitare. Motivul principal este calitatea pânzei. Chodova, a fost asigurată pentru o alergare de 100.000 de kilometri de drumuri europene, din inițiativa noastră, a început să se piardă într-o scurtă cădere după 50.000.
Un alt motiv este sub'єactiv: sănătate bună a celui pentru kerm. Ce este un șofer onorabil și ce mă face fericit cu mașina mea, mai bine servim ca șofer, stabilizator pentru prima dată.
Semne ale necesității înlocuirii
Ea a ieșit din ton cu stiyka arătându-se fără echivoc. Slid reacționează la:
- chiar mai tipic postukuvannya în Rusia. Duzhe în mod clar foarte sensibil când conduceți pe viboine sau în viraje, bine, oricum;
- uitați-vă la mașina ubik (de exemplu,). Este o mulțime de vești bune să schimbi calitatea stilului: ia volanul câteva secunde. Cu toate acestea, indicatorul poate fi indicativ al unui skat pompat non-similar și al unor greșeli (de exemplu,);
- una dintre cele două mașini se așează la trocha asfaltică mai jos, coboară cealaltă;
- rozgoyduvannya pe shvidkostі, cu galmuvannі abo știu pe rând.
Reversia stiyok
Există câteva modalități incomode de a vă ajuta să începeți cu șederile, fără a fi atrași de serviciile mecanicilor auto.
Rotiți roțile spre stânga sau spre dreapta până la oprire. Abordați stilul în nișa colosală și cu efortul de a stoarce și stoarce. Nu vă fie teamă de її polamati, nu va lua un kudi bolsh seryoznі navantazhennya. O mică lovitură sau o stike, vreau să merg, mergeți mai departe, este nevoie de reparații. Celălalt este inversat în același mod, prin rotirea roții în partea opusă.
Yaksho є groapă, o poți repara... Zgvinchuvati nuc de jos, vivilnyaєtsya stik și din nou, pentru a se întinde în părțile laterale. Iakshcho sharniri să nu-ți strice suportul la cuptor și să-l suprovodzhuyutsya în același timp - visnovok є este evident. Cealaltă cusătură poate fi răsturnată fără a răsuci piulița. Dacă nu porniți locul, sunt sigur că știți, puteți folosi mașina pentru stabilizator și o puteți auzi, astfel încât stilul să vă fie fixat. Yaksho bate, kupuvati se întâmplă să fie jignit.
Încâlcit ...