Шо înseamnă tracțiune pe roți

Există o mulțime de parametri, cum ar fi autoclasicii ridică „umflat” pentru mijloacele lor de transport. Pentru o mașină de pasageri, pot exista jante din aliaj ușor de diametru mic, pentru anvelope de după - roți solide cu un protector de alunecare. La vibrare, rolul este și lățimea jantei, numărul de șuruburi pentru fixarea de mamă, material, care este gata de utilizare. Mai există un parametru, care este adesea folosit pentru a compensa o mulțime de mașini. Vin se numește Vilit. Care este valoarea tracțiunii mașinii, care este cel mai potrivit detaliu pentru un anumit model de transport? Continuați cu statisticile.

Caracteristicile discului

Bagato hto vvazhaє, precum și roata, aveți nevoie de o serie de deschideri pentru montare, dar pentru opțiuni trebuie să mergeți pentru instalare pe o mașină. Nu e ca asta. Cu siguranță, stați un astfel de virib pe placa de bază a mamei, nu în depozitul de lucruri dificile, discul va fi, sperăm, reparat și va permite practic întreaga lume să se simtă confortabil și fericit. Mai mult decât atât, în marile magazine specializate în vânzarea de anvelope și discuri, îți cântă împreună cu dimensiunea wheelie-ului, declarații ale virobnikului, dar nu se toarnă, nu joacă rolul principal atunci când aleg un virob mare. .

Metodologia Viznennya pentru dezvoltarea tracțiunii pentru o mașină

Se va potrivi parametrilor geometrici ai discului. Vin caracterizează aspectul dintre zona de raportare a discului către mamă și linia mediană verticală a roții și se modifică în milimetri. Zavalosya b, calcularea indicatorului este și mai problematică, dar pentru ansamblu este necesar să se evalueze și să se reducă dimensiunea a doi:

  • Deveniți între zona discului (internă) zona în care discul este atașat la mamă (a);
  • Lățimea discului în milimetri (b).

Formula pentru vigliot de rozariu la viglyad viglyadє este următoarea:


Parametrii discului geometric

Inteligența Varto, care este un indicator al informațiilor despre lățimea centrelor de simetrie a numărului - baza mașinii. Același parametru este utilizat ca verificator pentru documentația tehnică prealabilă transportului, iar neconformitatea cu cel declarat poate afecta negativ funcționarea vehiculului.

Când procesul de dezvoltare a furcilor discului a fost negativ, nu înseamnă că designul a fost rupt incorect. Acest parametru poate fi acceptat ca:

  • Pozitiv (cea mai populară opțiune);
  • Negativ;
  • Nule.

Deci, pentru comoditatea cumpărătorilor, călăreții discurilor mari au creat un brand special. Pe suprafața interioară a discului se aplică un cod de tip ЕТхх, care vă permite să judecați valoarea acelui tip de villotte. Despre cei cu indicator negativ, dacă scrieți ET-20, dacă valoarea parametrului este pozitivă, atunci codul va arăta ca ET15. Markuvannya ET0 înseamnă că discul vibrant are putere zero.


Diagrama unui disc willot

Dacă aveți o problemă cu instalarea unui disc, acesta nu se va potrivi cu cel recomandat

Asa de. Є fără motiv, prin utilizarea de viruși generați incorect nu este acceptabil. Ne angajăm în funcționarea corectă a editorilor. Vstanovlyuyuyu salut și frumos, deși discuri incorect selectate pentru mașină, ar trebui să vedeți probleme.

De fapt, toate universitățile de transport funcțional își vor folosi propria resursă de roboți și sunt protejate pe drum. Clown cu un disc, nu este necesar să mergeți la designul mașinii, veți distruge singur echilibrul și va trebui să uzați piesele de unitate înainte de oră. Bine, dacă se va schimba doar termenul de serviciu al universității - că se poate schimba. Dacă apare o defecțiune în proces, atunci moștenirea totală nu va fi unică.

Majoritatea vânzătorilor de discuri nu le pasă de precizia dimensiunii roții. Într-un astfel de rang, duhoarea vă va propune un model nespecific, deoarece s-ar putea să nu vă puteți spune vimog-urile naturale, ci să arătați numărul maxim de virobiv, schobb-uri de cumpărare.


Injectarea roții pe poziția roții

Piese comune necesare pentru diferite seturi de unul și același model de mașină

Deasupra ușilor unei mașini, un număr mare de oameni sunt maiestuosi - de la designeri până la selecția salonului. Este evident, bine, okrema uvaga vine de-a lungul căilor părții. Procesul de dezvoltare are sute de parametri, din care se permite să se alcătuiască pielea până la construcția de elemente suplimentare.

Astăzi, pe piața auto, nu există mărci de mașini și există și mai multe modele. Situația a devenit mai largă, dacă piața virobnik vipuskuє a modelului, deoarece se dovedește a fi lipsită de un dvigun mare. Pe vremuri era, dar si accesoriile pentru ei sunt vinovate de la fel, dar nu este asa. Există o mulțime de detalii, printre care:

  • Important;
  • suport Kulovi;
  • Blocuri silentioase;
  • NRT și ін.

O astfel de decizie є să se termine cu regularitate. Modificarea performanței în ceea ce privește performanța generală a motorului este injectată în sursa de alimentare, care este injectată în partea de rulare și suspensie, arc. Pentru a asigura manevrabilitatea necesară și o călătorie confortabilă, este necesară asigurarea componentelor. Ieșirea din aceste situații a servit mai devreme drept poarta de acces către furnizarea de mașini pentru universitățile provinciale. Nouă și un astfel de pidhid vin în trecut, acționând în poziția exactă, pentru rakhunok-ul căruia este posibil să se ajungă la valoarea unei scăderi a capacității de desfacere și în pregătirea mijloacelor de transport.

Chim supraîncărcând discurile victorioase cu cules incorect de Villote

Iac pierdut mai devreme, adică roata fără mijloc este injectată pe dimensiunea ampatamentului mașinii. Prețul nu este pentru indicatorul declarat de pașaportul tehnic al mașinii, ci pentru cel de fapt, care ar trebui adus în dreapta autoclasmanului. Dacă valoarea roții va fi zbіlshuvatisya, atunci roata este „vtopatime” în spate, așezată maxim pe mamă. Dacă există o schimbare, atunci o mulțime de virib vipiratime în spatele limitelor corpului.

Vlasniki de mașini sunt vinovați de raționamentul că discurile victorioase cu indicatorul greșit al tracțiunii infuzează negativ șoferul și vor duce inevitabil la astfel de moșteniri:

  • Inlocuirea axei de directie;
  • Modificări ale parametrilor de transfer și stocare ai kermului wyvern;
  • uzura frontală a rulmenților;
  • pogirshennya kerovanosti;
  • înainte de uzura anvelopei;
  • Termenul rapid al serviciului șoferului.

Puteți spune că nu toate discurile care urmează să fie instalate pe mama mașinii dvs. sunt potrivite pentru mașină în ansamblu. Pentru aceasta, ridicați roțile pentru mașina dvs., astfel încât să vă puteți simți pielea confortabilă, dar în siguranță.

Fă-ți prieteni cu prietenii sau economisește pentru tine:

încurcat...