Ce să faci dacă mașina ta se blochează în timpul conducerii: diagnosticare

Există un număr mare de motive pentru care o mașină poate fi blocată la ralanti sau în mijlocul unui accident. Astăzi ne vom uita la principalele motive pentru această problemă în viitorul apropiat. Natura problemei poate fi variată și este imposibil să identificați imediat o problemă pe baza specificului amestecului sau complexității. Totul depinde de designul mașinii, de caracteristicile unităților și de alte caracteristici.

Dacă ați observat că atunci când conduceți mașina, ar trebui să mergeți imediat la centrul de service, unde pot efectua diagnosticarea computerizată a mașinii. Adesea, problema poate fi rezolvată fără asistență fizică a unității mașinii. Este important de reținut că zgârieturile minore nu provoacă disconfort, deci nu trebuie identificate sau reparate.

Mașina tremură când conduceți în momentul schimbării vitezei - verificați cutia de viteze

Dacă conduceți o mașină echipată cu transmisie automată (fie că este o transmisie automată standard, un CVT sau un robot), cel mai probabil, motivul pentru care mașina este folosită în timpul conducerii este modulul însuși. Orice probleme care apar în momentul schimbării treptelor sunt asociate cu funcționarea cutiei, dar pot fi identificate imediat. Dificultăți deosebit de mari apar atunci când este utilizat variatorul CVT - o transmisie continuu variabilă.

Cele mai frecvente probleme cu blocarea mașinii la supraamestecare apar din tiptronica germană, care este instalată pe multe modele din 2002-2007. Dacă întâmpinați probleme cu vehiculul în timpul pornirii automate la o automată standard, robot sau tiptronic, urmați următoarele proceduri de verificare:

• creșteți dinamica accelerației și încercați să observați cum mașina încetinește atunci când treceți la treapta rămasă;
• comutați modul de spălare a cutiei în modul manual și întoarceți-l astfel încât să nu fie amestecat;
• întoarceți-l astfel încât simptomul să continue atunci când amestecați din nou în treapta inferioară;
• conduce o grămadă de cai într-o viteză (nu restul) și înregistrează simptomele.

Dacă mașina este blocată în vreun fel, înseamnă că cutia este cu siguranță afectată de această problemă. În unele mașini, repararea unei transmisii automate de înaltă tehnologie este foarte costisitoare, în timp ce înlocuirea unei unități poate fi mai ieftină.

Dacă aveți un CVT instalat pe mașina dvs., este imposibil să vedeți implicarea acestuia în manifestări inacceptabile. Va trebui să mergeți la diagnosticare și să clarificați motivele acestui comportament al mașinii. În acest caz, este mai bine să alegeți o stație de service oficială din proprietatea companiei. În caz contrar, diagnosticul s-ar putea să nu fie suficient de clar, vi se va spune să înlocuiți unitățile de operare și ajungeți să pierdeți mulți bani pe reparații inutile.

Mașina arde în timpul conducerii - verificăm sistemul de evacuare

O altă opțiune de eșec populară pentru un astfel de simptom este sistemul de evacuare. Dacă furtunurile de alimentare ale pompei sunt înfundate, pompa nu funcționează corect sau filtrele sunt înfundate, puteți remedia rapid această problemă și înlocuiți toate elementele incorecte cu altele noi. De asemenea, puteți ajuta la curățarea sistemului de evacuare al mașinii dumneavoastră.

Nu este posibil să faceți nimic pentru a curăța singur sistemul de alimentare cu combustibil în motor. Este mai bine să încredințați această procedură unei stații de service specializate. Cu ajutorul gestionării profesionale a duhoarei, identificați posibilele probleme și eliminați-le folosind cele mai scurte metode. Pot apărea particularități ale daunelor mașinii din cauza problemelor cu sistemul de evacuare:

• mașina încetinește pe măsură ce accelerează mai mult, mai jos la viteze neprietenoase;
• Simptome similare apar atunci când pedala de accelerație este apăsată puternic;
• filtrele de ardere arată o culoare închisă a inimii;
• Motorul funcționează regulat intermitent, dar nu în situații specifice.

Cu toate acestea, aceste simptome pot varia în funcție de vehicule, așa că nu ar trebui să vă bazați pe ele. Aceste manifestări pot fi identice cu problemele altor sisteme, așa cum se discută mai jos.

Pentru a evita astfel de probleme, trebuie să întrețineți regulat mașina. Nu uitați de schimbarea filtrelor de evacuare și de aer, schimbarea regulată a uleiului din motor și cutie de viteze. Benzina acidă va deveni un plus important pentru mașina ta. Un alt factor care cauzează reacția de amortizare a mașinii sunt bujiile și săgețile de înaltă tensiune.

Computerul este cea mai mare cauză de probleme în Rusia

Primii doi factori sunt cele mai frecvente motive pentru care mașina se balansează în timpul conducerii. Dar există și o problemă care trebuie rezolvată după repararea cutiei de viteze, înlocuirea bujiei și a tuturor filtrelor. Acest computer are un program instalat. Această problemă îi afectează în mod inevitabil pe proprietarii de mașini bugetare.

În dreapta este că programele instalate în calculatoarele auto sunt concepute pentru funcționarea ideală a motorului. Deoarece doar unul dintre cilindri prezintă o uzură ușoară, motorul începe să funcționeze intermitent. Această problemă poate fi rezolvată într-un singur mod:

• contactați un centru de service oficial sau specializat;
• protestează programul instalat (firmware) către robot;
• rescrieți un program universal mai mare pentru mașina dvs.;
• protestează către robotul mașinii după finalizarea acestei proceduri.

Mulți experți auto recomandă finalizarea acestei proceduri înainte de a efectua orice altă lucrare de reparație. De multe ori este foarte dificil să determinați implicarea computerului în probleme și este chiar imposibil să diagnosticați computerul în sine cu programul în sine.

Video:

Deoarece după schimbarea firmware-ului nu există modificări pozitive, mașina încă tremură atunci când conduceți, ceea ce necesită diagnosticare constantă și înlocuirea de noi componente. Este important să nu cumpărați unități scumpe și să nu lăsați roboți scumpi înainte de a vă verifica computerul.

Căptușim pungile

Tehnologiile actuale, precum cele găsite în mașinile moderne, fac operarea confortabilă și economică. Dar cealaltă parte este că aceste mașini sunt predispuse la o mulțime de probleme, a căror depanare costă câțiva bănuți. Dacă mașina dvs. începe să scârțâie în timpul conducerii sau la viteze reduse, se va întoarce la nivelul defectuos după verificarea computerului și a cutiei de viteze, precum și după testarea tuturor sistemelor de ardere și aprindere.

Uneori, pentru a elimina defecțiunile, este suficient să înlocuiți bujiile, iar un alt șofer va trebui să cumpere o nouă cutie de viteze. Aflați cauza exactă a problemei cu ajutorul unui service tehnic profesionist. Care dintre cititorii noștri au avut probleme cu mașina lor?