Izolacja hałasu do drzwi wejściowych i wewnętrznych. Materiały, solidne metody izolacyjne. Drzwi izolacji hałasu. Jak przygotować drzwi do brzmienia, jak prawidłowo płakać drzwi z izolacją hałasu samochodem

Ważnym elementem strojenia akustycznego jest izolacja hałasu drzwi samochodowych. Podczas instalowania dowolnego systemu muzycznego w samochodzie, kompletna izolacja szumów, jeśli nie jest to konieczne, jest bardzo pożądane. W każdym razie należy przeprowadzić przygotowanie drzwi samochodu pod akustyką. Ponieważ bez tego muzyka zagra złe.

Jeśli często nie słuchasz muzyki w samochodzie, a głównym celem, z którym wykonujesz izolacji hałasu, jest uczynienie samochodu Ciche, pozbycie się znacznej liczby odgłosów zewnętrznych, a następnie drzwi powinny również zwracać szczególną uwagę, ponieważ to jest przez nich w salonie, który przenika około 30% całego hałasu.

Jak zrobić drzwi samochodowe izolacyjne?

Wszystko zależy od twoich celów. Jeśli chcesz po prostu osiągnąć redukcję hałasu podczas jazdy, będziesz potrzebować w jedną stronę, aby przetworzyć drzwi do muzyki, będziesz potrzebował innej techniki i użyte materiały.

Warunkowo można wybrać cztery różne opcje izolacji szumów do drzwi samochodu, w zależności od tego, co go robisz.

Pierwszą opcją jest izolacja hałasu do drzwi samochodu jest minimalna.

Nie nadaje się do montażu akustyki. Ale aby odgłosy były wystarczające, wystarczy. W celu zminimalizowania drzwi, konieczne jest trzymać się zewnętrznego panelu drzwi, warstwę stałą, lub co najmniej 70-80%, wibracyjny materiał absorbujący (STP Vibroplast, NISOFF).

Możesz użyć grubych młotek wibracyjnych o grubości 2 mm. I materiał izolacyjny hałasu (akcent, spaćg) można wkleić na wewnętrznym panelu karty drzwi, będzie on odzwierciedlał hałas, a także służyć jako rodzaj ochrony pyłu i wilgoci. Przycinanie materiału pochłaniającego wibracje można wkleić na płaskie miejsce karty.

Taka opcja jest najtańszą ceną. Ale to pozwala na poprawę obrazu hałasu wewnątrz kabiny, bez wydawania znacznej ilości pieniędzy.

Drugą opcją jest izolacja hałasu do drzwi medium samochodowego.

Można powiedzieć, że taka izolacja hałasu drzwi samochodowych jest optymalna pod względem stosunku ceny do jakości. W tej metodzie stosuje się bardziej specjalne materiały, a są one trochę montowane inaczej. Pozwala to na poważne zmniejszenie hałasu z drogi, a także umożliwia zainstalowanie akustyki w drzwiach i uzyskaj z niego dobre zwroty.

Pierwsza warstwa, na zewnętrznym filecie drzwi, jest warta stosowania detergentu wibracyjnego o grubości 2 mm (Vibroplast z STP, Shumoff M2). A w miejscu, który jest naprzeciwko dynamiki, można przykleić arkuszem 3 mm (Shumoff M3). Pożądane jest również dodanie obiektywu akustycznego tutaj. Na górze "Vibra" można przykleić materiałem izolacyjnym hałasem i możesz to zrobić bez niego. Nie ma na ten temat jednej opinii.

Dla głośników grali dobrze, musisz zrobić coś podobnego do głośników akustycznych z drzwi. Aby to zrobić, zewnętrzny detergent wibracyjny musi być umieszczony na zewnętrznym filecie (na przykład, wizyn MP), zamykając otwory technologiczne.

Sami karty drzwi należy pobrać przez cienką jednostkę wibracyjną, odpowiednią grubość 2 mm (srebrny Vibroplast, Gold, Shumoff M2). A potem cała wewnętrzna powierzchnia jest umieszczona z absorberem hałasu o grubości 5-10 mm (bitoplast z STP, Hermeton z Sumoff).

Trzecią opcją jest izolacja hałasu drzwi samochodowych.

Taki Używane, gdy planujesz zainstalować potężny system głośnikowy z dobrym środkiem środkowym na drzwiach. W tym przypadku drzwi muszą być przygotowane do takich głośników. Hałas zewnętrzny nie jest już głównym celem. Chociaż z takim przetwarzaniem gwarantujesz pozbyć się większości z nich.

- Pierwsza warstwa na zewnętrznym filecie można użyć materiału absorbującego wibrop, grubość 3 mm (szum M3), ale nie grubszy, aby nie rosnąć zbyt dużo drzwi.

- Na górze możliwe jest przykleić liść materiału izolacyjnego hałasu o wodoodpornej warstwie klejącej (Shumoff P4, P8).

- Otwory technologiczne w wewnętrznej fili, mogą być zamknięte specjalną folią aluminiową na zasadzie klejowej, a wyżej, aby opowiedział twardą wibrację, grubość 2-3 mm.

- Over - materiał izolacyjny hałasu, 4-5 grubości (spaćg, shumoff p4).

Karta drzwiowa musi również być traktowana z 2 mm "wibracją". I pod nim przyklej absorber hałasu, grubość 10-15 mm, z falistą powierzchnią (typem germeton).

Czwarty widok na izolacji hałasu drzwi samochodowych jest ekstremalnie.

Jest przeznaczony do takiej izolacji hałasu drzwi samochodu do przetwarzania drzwi pod potężną akustyką, tak zwaną "głośną przód". Są to systemy, z którymi kompetencje na objętość przedniej akustyki lub przez ciśnienie dźwięku. Drzwi są traktowane najbardziej grubymi i wydajnymi materiałami. Ryzyko, że zacznie je za dużo, nie jest brane pod uwagę.

- Po pierwsze, drzwi muszą być wzmocnione. Można to zrobić albo paski twardego "wibracji", albo aluminiowych desek, które są wklejone z małymi lukami, do panelu zewnętrznego.

- Następnie między nimi walcowano grubość wibracyjnego detergentu o grubości 4 mm (bombowce Bimastech, Sumuloff Mix F, Shumoff Prof.).

- Następną warstwą jest izolacja hałasu drzwi samochodu lub absorbera hałasu z wodoodpornym klejem lub folii lateksowej (Germeton). Okna technologiczne są również zamknięte na zewnętrznym filecie. Tutaj możesz użyć żywicy poliestrowej lub arkuszy aluminiowych. Od góry rzucają grubą "wibracją", 3-4 mm (bomby bimst, szum M3, M4). Po tym, warstwa izolatora hałasu jest wklejona (spaćg, shumoff p4).

- Karta drzwiowa jest przetwarzana przez kawałki wibracji, aby pozbyć się wibracji i dresseng. I pod nim maksymalny gruby absorber hałasu jest przyklejony, który jest umieszczony (na przykład Germeton A15, A30).

Obszar, który jest pokryty absorbentem hałasu, zależy od tego, ile głośników będzie w drzwiach. Ponieważ karta drzwi może zawierać kilka środkowych midbasowa, "środkowy", jest przymocowany do drzwi drzwi przez śruby, a akustyka jest zainstalowana później.

Przed wdrożeniem dowolnej opcji izolacja hałasu drzwi w samochodzie, opisana tutaj, dobrze, co trzeba, w samochodzie i celach. Pamiętaj, bez względu na to, jak dobrze nie robiłeś drzwi, z systemem Windows, nie możesz nic zrobić. I duży odsetek hałasu wpadnie w salon przez nich.

W drogich samochodach dobra izolacja zajmowała się fabryką na etapach projektu. Jednak z niedrogymi marek, często sytuacja jest inna. Izolacja hałasu, która jest zainstalowana w nich nie zawsze jest w stanie pozbyć się niepotrzebnych dźwięków. Ochrona jest albo całkowicie nieobecna, albo minimalna praca, odpowiednio, wygodnie, gdy jazda na takim transporcie jest zmniejszona do zera. Hałas środowiska zewnętrznego, irytujący kierowca, popycha go, aby sama izolacja hałasu.

Materiał izolacyjny wibracyjny

Pierwszym i głównym surowcem są izolację hałasu. Jest wykonany przez płyty pewnych rozmiarów. Wibracje i izolatory są bitumiczne, mastyczne lub masy bitumiczne, z folią w lub bez niego. Grubość jest wybierana na podstawie kompletności ciała samochodowego.

Bimas bombowy materiał izolacyjny

• Łączone i bitumenowe płytki podczas instalacji ogrzewania - Wydajność z tego szaleństwa będzie lepsza. Ten rodzaj ibrozolirytor jest stosowany do miejsca obciążonego wibracji - przednim i tylnym łukiem koła, dno, komorę silnikową, podczas gdy miejsce zastosowania powinno być dobrze oczyszczone o zanieczyszczeniu i kurzu.
• Materiały masowe Mastical. Wręcz przeciwnie, nie wymagaj ogrzewania przed ich zastosowaniem. Są one umieszczane na miejscach wewnątrz samochodu: podłoga pnia, pod tylnymi siedzeniami, dachem, kapturem i na drzwiach samochodu.
• Izolatory wibracyjne, które obejmują folia , najwygodniejsza podczas pracy.

Heatshomo materiał izolacyjny

Materiał piankowy kamery. Kopiuje nie tylko z obcych hałasów, ale także podgrzej salon.

Izolacja solarna splane

• Podczas pracy, jako reguła klej nad izolatorem wibracyjnym .
• Nie wymaga podgrzewania.
• Materiały izolacyjne obejmują: splane, flex, bariery.

Plus, ciepła wełniana izolacja polega na tym, że nie absorbuje wilgoć, ale klej nie jest odporny na wodę, dlatego jest ograniczony do jego zastosowania.

Materiał izolacyjny hałasu

Ciężki i najbardziej skuteczny materiał absorbujący do 95% hałasu i ma strukturę z otwartymi komórkami.

Materiał izolujący szum izoplex

Najczęstsze modele: izofex, bitoplast i akcent.

Istnieją modele takie jak hałaśliwy, które są materiałem samoprzylepnym i są stosowane do trzeciej warstwy na spienionym materiału izolacyjnym o niskiej gęstości (na przykład, spląt lub barierę). Część hałasu, która wciąż przechodzi przez warstwy izolacyjne szumów, znajduje odzwierciedlenie od hałasu i zaciętych. Zatem osiągnięto maksymalną wydajność.

Materiał antyradowany (Anti-Scrip)

Materiał samoprzylepny z tkaniny, który jest przyklejony w tych miejscach, w których znajdują się części samochodu. W ten sposób części w procesie nie tworzą wzajemnego tarcia, a odpowiednio, nie skrzywdzają.

Antysirip dla samochodu. Dzieje się również w formie wstążków.

• Prawdziwa eliminuje ekrany, bicie, dźwięki.
• Podczas stosowania izolacji szumów, przesłuchanie nie potrzebuje.
• Minus Antiscrip w stosunkowo rzadkim asortymencie.

Używamy dobrego popytu wśród kupujących: Madeline i Biplast.

Materiał izolacyjny płynny

Jest to nowoczesny sposób na noszenie samochodów. Jest to zasadniczo płynna guma z kompleksem dodatków. Jest używany do ochrony przed na zewnątrz przed hałasem i przetwarzaniem korozji antykorozyjnej.

Izolacja szumów ciekłych dla samochodu i sposób, w jaki jest stosowany

• Izolacja szumowa cieczy nie pochwala wilgoci. Innymi słowy, jej możesz zastosować w miejscach bezpośredni kontakt samochodu z wodą (na przykład na dole lub łuku koła).
• Ciężka mastyczna jest odporna na odczynniki i efekty mechaniczne.
• Przed zastosowaniem powierzchni jest wymagane do czyszczenia od brudu i odtłuścić. Ciekła masalna musi być stosowana do oczyszczonego metalu. Niektóre gatunki można zastosować, wstępnie przetwarzanie samochodu w podkładu.
• Jest używany na dwa sposoby: powłokę aerozolową i malowanie (pędzel lub wałek). Jeśli potrzebujesz izolacji z zewnątrz, spray stanie się najlepszym rozwiązaniem.
• W przeciwieństwie do innych materiałów, izolacja szumów cieczy nie zwiększa ciężaru samochodu, a hałas dobrze pochłania.
• Cena jest wysoka, ale także żywotność nie jest mała - 5 lat.

Podczas zakupu produktów należy spełnić dokumenty odsetkowe dotyczące zapewnienia jakości i zgodności standardów sanitarnych i higienicznych. Dokumenty te okażą wysoką jakość i opiekę zdrowotną.

Samochód izolacyjny

Ochrona przed hałasem jest teraz oferowana w wielu miejscach: w prywatnych garażeach lub oficjalnych salonach samochodowych. Niektórzy wyeliminują własne hałas. Koszt zależy od tego.

Przy podejmowaniu decyzji o podejmowaniu izolacji hałasu własnymi rękami, możesz użyć gotowego zestawu. Składa się z pewnego zestawu materiałów, schematu pojazdu, który pokazuje te miejsca, w których warto kleić.

Średnia cena gotowych zestawów na modelu:

• Klasa B - od 11 000 do 21 000;
• Klasa C - od 11 000 do 21 000;
• Klasa D - od 14 000 do 27 000;
• Crossovers - od 15 000 do 26 000.

Średnia cena hałasu izolacji drzwi i kabiny samochodu osobowego z własnymi rękami bez użycia specjalnych zestawów będzie kosztować 6000 - 8 000 rubli.

Usługi profesjonalne będą kosztować znacznie droższe. Cena zależy od jakości surowców, dzierżawy (jeśli pokój jest wynajem) i płatności dla pracowników. Średni koszt izolacji hałasu całego samochodu klasy średniej we wszystkich regionach - od około 30 000 do 40 000 rubli.

Zwykle pierwszą rzeczą sprawia, że \u200b\u200bdrzwi izolacyjne hałasu. Kierowcy, którzy ustalili izolacja marke wymierne układy dźwięków środowiska zewnętrznego i wysokiej jakości dźwięku muzyki. Praca powinna być prowadzona w pomieszczeniach, gdzie temperatura jest większa niż + 15 °. W zimnym czasie, na początku pracy warto otwierać wszystkie drzwi i dać samochód ogrzać w cieple.

Uwaga!

Nie można zdemontować zimnego plastiku - doprowadzi do jego awarii.

Przed izolacją należy przygotować następujące narzędzia:

• Śrubokręt;
• Rolkowy rolkowy;
• Ostrza do klipów i przycinania;
• Nóż do cięcia metalu;
• Czyste szmaty;
• Odtłuszczarka;
• Suszarka do włosów.

Po pierwsze, usuwamy przycinanie drzwi od drzwi i usuwamy folię przed wilgocią (często jest to regularny polietylen). Po oczyszczeniu i odtłuszczaniu drzwi.

Przed pracą nad izolacją hałasu drzwi samochodu muszą zostać usunięte całe wykończenie

Lepiej jest rozpocząć pracę z tarczy drzwi. Ważne jest zwrócenie uwagi na starej izolacji wibracyjnej - jeśli jest uszkodzenie lub deformację, warto wyrzucić. Usunięto również powłokę antykorozyjną.

Metody instalowania izolacji szumów na drzwiach samochodowych

Teraz zajmiemy się izolacji wibracyjnej drzwi. Izolacja szumów Prix niekoniecznie jest na całym drzwiach, główną rzeczą jest uzyskanie dużej liczby sekcji.

Aby osiągnąć maksymalną jakość izolacji szumów, wystarczy na pokrycie 70-80% powierzchni

Sztywność żeber drzwi nie jest potrzebna. Nie będzie gorzej, a materiał spędzi na próżno.

Istnieje wystarczająca ilość 2 mm izolacji wibracyjnych na drzwiach, ponieważ grubość metalu jest mała. Aby materiał trwał przez długi czas, jeśli to możliwe, wygładzić jego rolkę. Jeśli istnieje niska temperatura, izolacja wibracyjna jest wstępnie ogrzać suszarkę do włosów do + 17 °.

Ustanawiamy izolację hałasu na izolacji wibracyjnej. Izolacja jest samoprzylepna, ale nadal po instalacji warto się pogłaskać. Nie jest konieczne zwrócenie uwagi na fakt, że nie będzie możliwe przykleić cały arkusz izolacji szumów, jest prawie niemożliwe do zainstalowania całkowitego. Głównym zadaniem jest, aby zrobić wszystko ostrożnie i obejmować wszystkie otwarte powierzchnie.

Stosowanie izolacji hałasu na wewnętrznej stronie drzwi

Potem pracujemy z izolacją wibracyjną. Aby być dobrym skutkiem, otwory technologiczne powinny być zamknięte. Ostatecznie powierzchnia drzwi powinna wyglądać jak zamknięte obszary.

Krok trzeci - przetwarzanie anty-SCRIP. Druty i uderzenie pchnięcia 5 mm Anti-Scrip. Miejsca granic okładek, wyjmowane plastikowe części zamienne i materiału procesowe.

Przykład przetwarzania drzwi anty-skryptów

Dodatkowym efektem możliwe jest częściowo zainstalowanie izolacji wibracyjnej na wykończenia drzwi, a na górze całkowicie przyklejony do formulatora dźwiękowego. Różnica między nimi jest to, że izolator wibracji ma możliwość opóźnienia ciepła w kabinie, a nawijarka dźwiękowa rozpakuje dźwięki. Działanie to poprawia reprodukcję muzyki i znacznie zmniejszyć hałas podczas jazdy.

W tym celu izolacja hałasu drzwi zamyka i zamontować je w swoim pierwotnym stanie.

Możesz także oglądać wideo w tym temacie:

Arches kołach są głównym i najsilniejszym źródłem dźwięku podczas jazdy. Podczas jazdy spod kół, kamienie, piasek, kruszony kamień, który walczą o łukach kołowych, powodując rozbicie. Dzięki jakościowym podejściu do pracy hałas można zmniejszyć o 30% - 50%.

Poziom hałasu zależy od rodzaju ciała. Łuk Sedanov znajduje się na jednej wysokości z kapturem, a tył - z bagażnikiem. Jeśli w fabryce dla takiej maszyny znajdowało się redukcja hałasu w dziale bagażu i do tylnej ściany komory silnika, w tym przypadku dźwięk outsider z łucznika jest stłumiony.

Zewnętrzne i wewnętrzne łuki koła

Sytuacja z Hatchbeck jest nieco bardziej skomplikowana. Jeśli chodzi o przetwarzanie przodu samochodu, tylne łuki są instalowane na poziomie salonu. Dlatego hałas w kabinie staje się wyższy. Możesz rozwiązać sytuację na dwa sposoby - skontaktować się z profesjonalistami lub ustanowić samodzielnie izolacji hałasu.

Wymagane narzędzia:

• Ruletka;
• Nóż budowlany;
• Nożyce;
• Ściereczka;
• Suszarka do włosów;
• Wałek

Przed nabyciem surowców powinno decydować o terytorium absorbera hałasu. Poziom izolacji zależy od grubości materiału. Przy zastosowaniu zbyt grubej izolacji można wykonać trudności z montażu na zawiasach, odległość między kołem a łukiem zmniejszy, co doprowadzi do tarcia, a odpowiednio, dodatkowy hałas. Aby wszystkie prawo wybrać materiał o grubości 3 mm do 5 mm.

Izolacja hałasu w łukach kołowych od wewnątrz

Aby rozpocząć, usuwając wszystkie części samochodu, które mogą zakłócać pracę. Na przykład, wewnętrzna izolacja hałasu przednich łuków zapewnia pracę z komory silnika. Nie ma potrzeby usuwania silnika ani innych złożonych szczegółów, ale warto trochę "oczyścić sposób".

Łuki koła mogą być izolowane szumu od wewnątrz

Wyczyść łuk z brudu, mojego i suchego suszarki do włosów. Po wycinaniu pożądanego obszaru (pożądane jest osiągnięcie 100% powłoki) z materiału izolacyjnego wibracyjnego. Nałóż samoprzylepną izolację na łuku. Podczas korzystania z materiałów w oparciu o to, na którym znajduje się asfalt, po klejeniu, wymagany jest ogrzewanie suszarki do włosów.

Nie warto się spieszyć, trzymając izolację wibracyjną do wszystkich miejsc. Warto zacząć od jednego rogu, stopniowo wygładzając materiał z wałkiem. Pod koniec pracy musisz ponownie wygładzić wszystko.

Podczas procesu ważne jest, aby obserwować, że pod arkuszami nie ma wolnej przestrzeni. Następnie, z powodu niepełnego pokrycia może wystąpić rdza.

Stosowanie samoprzylepnej izolacji wibracyjnej na łukach koła od wewnątrz

Po zainstalowaniu izolacji wibracyjnej przez drugą warstwę izolacji kleju (na przykład naciska). Proces jest podobny do opisanych powyżej.

Zastosowanie izolacji hałasu na łukach koła z wewnątrz

Izolacja szumowa łuku koła na zewnątrz

Przed rozpoczęciem usuwamy koło i trampki, oczyścić powierzchnię z brudu. Podczas ujawniania korozji metalowej wyczyść go. Klej do czystej powierzchni izolacji wibracyjnej łuku, która obejmuje bitum. Po tym, na szczycie pierwszej warstwy, możesz zastosować izolację hałasu. Aby uzyskać lepszy wynik na stawach stawów, stosujemy materiał mastyczny w przewidzianej bazy danych, a na końcu kontynuujemy masasty (lub przeciwdziałanie wpływowi) całym obszarem.

Po całej operacji zwracamy koło i przyciemniamy.

Arches skończyły wzajemnie.

Izolacja podłogi przyniesie dobry wynik w zmniejszaniu hałasu, ponieważ przez nią w samochodzie, większość dźwięków jest przesyłana.

Do pracy potrzebne są następujące narzędzia:

• Nożyczki do metalu;
• Rolka budowlana;
• Czysta tkanina;
• Śrubokręt;
• Odtłuszczarka.

Przed pracą usuwamy wszystkie fotele, dywaniki i wykończenie - salon powinien pozostać całkowicie pusty. Ważne jest, aby zobaczyć fabryczne izolacja hałasu. Nie powinien być nieprzyjemnie zapach, odłączyć ani kruszyć, ale musi być całkowicie suchy. W przeciwnym razie należy go usunąć. Następnie całe piętro odkurzacza jest odtłuszczone i pokryte antykorozą.

Pierwsza jest izolacja wibracyjna. Platerowany z partycji silnika umieściliśmy materiał na podłodze z całych prześcieradłach. Kończymy w autobusie na tylnych siedzeniach. Ciepły suszarkę do włosów i zwijając rolkę. Podobnie izolacja wibracji kleju pod tylnymi siedzeniami.

Próbowanie podłogi samochodu przez izolację wibracyjną

Nie można przykleić okablowania i otworów technicznych.

Uwaga!

Trzymanie wąsów zagraża wyglądem powietrza między materiałem a podłogą, w końcu, może pojawić się korozja.

Konieczne jest, aby spróbować najlepiej przykleić przednie łuki w ramach izolacji hałasu fabryki, a jednocześnie nie dotknąć włazów benzobazujących. Po dokładnie przebiegłym przez rolkę.

Druga warstwa izolacji kleju. Zakup z przegrody silnika do tylnych siedzeń. Z pomocą wałka, ściśnij powietrze z materii. Po tym samym sposobie kontynuujemy obszar pod tylnymi siedzeniami, a właz benzobasingowy i ponownie uderzył wszystko z rolką.

Załączając podłogę samochodu z izolacją hałasu

Po wszystkich pracach zwracamy wszystkie szczegóły kabiny na miejscu. Izolacja hałasu podłogi w samochodzie jest zakończona.

Izolacja hałasu do drzwi samochodu jest równie ważna jak "shumka" całego samochodu. Duża ilość niepożądanego hałasu z jezdni przybywa przez drzwi. Po obserwowaniu wykonania tego procesu:

• zmniejszenie zewnętrznych dźwięków, z których większość tworzą przechodzące samochody;
• drzwi są zamykane znacznie spokojniejsze ze względu na wzrost ich mas;
• poprawa systemu audio.

Nie zapomnij o braku oszczędzania drzwi ze względu na zwiększenie wagi, po wibracji i izolacji hałasu.

Wybór materiałów do izolacji hałasu i wibracji

Wibrujące materiały pochłaniające są stosowane w celu zmniejszenia "hałasu strukturalnego" - dźwięków uzyskiwanych w wyniku wibracji elementów metalowych samochodu, a mianowicie:

• silnik;
• transmisje;
• elementy zawieszenia.

To sprawi, że jest to dobry wynik. Materiały te mają podstawę kleju, która umożliwia szybkie wykonywanie instalacji dość szybko i bez korzystania z dodatkowych funduszy. Również ten klej ma właściwości uszczelniające, aby chronić metalowe części korpusu przed korozją.

Wszystkie te materiały są wytwarzane na podstawie bitumu lub mastycznej folii aluminiowej lub bez niego:

Materiały pochłaniające dźwięk są wykorzystywane do izolacji zagranicznych dźwięków. Opierają się na spienionym (porowatym) płótnie - polietylen. W zależności od właściwości i cech tego izolatora są z powłoką foliową i bez niego. "Akcent" (struktura otwarcia) i "ISOTON" (pokryta z metalizowanym folią) są głównymi przedstawicielami tej grupy.

"Plusy" obejmują wysokie właściwości izolacji termicznej, ponieważ substancje hałasu i substancji izolacyjnych mają niską przewodność termiczną.

Dźwiękoszczelne materiały są potrzebne do izolacji samochodowej z zewnętrznego hałasu. Są to drugorzędne materiały i są stosowane po insulatorach wibracyjnych. Główni przedstawiciele Soadstrepera, które są w sercu spienionego polietylenu, a podstawy kleju to:

• bariera;
• wibroton;
• splin.

Dźwiękoszczelne przedszkole samochodowe

Izolacja hałasu drzwi samochodu z własnymi rękami - proces, który nie trwa długo. Dla niego musisz być cierpliwy i małych narzędzi:

• zestaw wkrętaków, aby utorować wykończenia drzwi;
• suszarka do włosów;
• nóż budowlany lub nożyczki;
• odtłuszczarka / kurzożerca;
• rolka kłótni;
• materiał izolacyjny hałasu i wibracji.

Prawidłowe izolacja hałasu

Konieczne jest również określenie, co wybrać "Shumkov". To zależy od tego, jaki wynik chcesz osiągnąć:

• poprawa jakości systemu audio;
• usuwanie skrzypek i wibracji elementów metalowych korpusu dla większego komfortu.

Powyższe będzie zależało od użycia izolacji hałasu do drzwi samochodowych:

• minimum;
• standard;
• maksymalny.

Rozważmy opcję standardowej przetwarzania drzwi. Dla niego jest to konieczne:

• demontuj drzwi, a mianowicie usunąć przycinanie drzwi, folię ochronną (jeśli jest obecne), aby uzyskać pełny dostęp do wszystkich niezbędnych powierzchni;
• następnie wewnętrzne powierzchnie - należy traktować rozpuszczalnikiem lub odtłuszczenie tak, że nie ma tłuszczu, pozostałości brudu i wilgoci;
• następnie pierwsza warstwa materiału wibracyjnego Vibroplast M1 jest wklejona na wewnętrznej stronie drzwi;
• następny etap pracy jest wykonywany - stosując warstwę izolacji szumów. Można to odeprzeć lub akcentować.

• otwory technologiczne na drzwiach są rzucane z wyciętymi formą z małą folią foliową ("WEK");
• po tym izolacja wibracyjna jest wklejona na folię aluminiową (Vibroplast M1). Rezultatem jest jedna klejona powierzchnia składająca się z dwóch warstw.

Podczas wykonywania wszystkich operacji, główną rzeczą nie jest naruszenie prawidłowego działania całego ciągu i kabli, a także okablowania elektrycznego.

Samochód przyczynia się do zwiększenia komfortu, ponieważ ta izolacja zapobiega penetracji szumu z zewnątrz do salonu. Aby upewnić się, że samochód uderzenia dźwięku nie będzie działać, ale małym i średnim dźwiękiem jest izolacja hałasu może utopić.

Rozsądne obróbka izolacji każdego samochodu sprowadza się do stosowania warstw absorbujących hałas na niektórych częściach korpusu samochodowego. Takie przetwarzanie może być konwencjonalnie podzielone na trzy strefy - przód samochodu, wnętrze, tył.

Przetwarzanie przodu maszyny jest zredukowane do izolacji szumów przestrzeni wirnika i łuków przednich kołach. Lakierle izolacja jest nakładana na ścianach, podłodze i pokrywie bagażnika wewnątrz.

Większość wszystkich izolacji dźwięku. Jest to spowodowane przez izolacyjne warstwy na podłodze, ściana granicząca komorę silnika, sufit i drzwi. Jeśli auto w organizmie według rodzaju hatchback, wówczas obróbka izolacji szumów kabiny jest połączona z tylnym uchwytem.

Dlaczego hodowla izolacja drzwi samochodowych

Warto zauważyć, że samochodów nie zawsze zwracają uwagę na przyzwoitą izolację dźwiękową, dobrze lub po prostu zaoszczędzić na nim. A jeśli może być dość wysokiej jakości materiał o dobrych właściwościach pochłaniających dźwięku do podłogi, a następnie na drzwiach samochodów, często leczenie jest bardzo słabe, chociaż dźwięk bardzo dobrze przenikuje przez nich.

Izolacja hałasu drzwi samochodowych z własnymi rękami - operacja jest całkowicie wykonana, jeśli znasz sekwencję działania i poprawnie wybierz niezbędne materiały.

W obecności dźwiękowej maszynki do izolacji muzyka w samochodzie kabiny staje się znacznie lepsza

Jednym z głównych czynników wpływających na złożoność wykonania jest obecność lub brak elementów w drzwiach. Jeśli nie ma dynamiki, drzwi będą łatwiejsze, a materiał wydał mniej.

Obecność głośników w drzwiach będzie nieco skomplikowana praca, ale ostateczny wynik pracy nad izolacją hałasu do drzwi doprowadzi do poprawy dźwięku.

Sposoby izolacji drzwi samochodowych

Należy zauważyć, że izolacja hałasu Drzwi doprowadzi do innego dodatkowego czynnika - ze względu na wzrost masy drzwi ze względu na stosowane warstwy, będą łatwiejsze i ciche zamknięte. Ale ważne jest tutaj i nie przesadzaj. Duża liczba warstw izolacyjnych dźwiękowych może prowadzić do nadmiernego wzrostu masy, ponieważ drzwi mogą odpowiadać lub odciągnąć.

Niezbędne materiały

Aby wykonać pracę, konieczne będzie tak wiele:

Praca przygotowawcza

Następnie rozważ sekwencję działań. Przede wszystkim należy usunąć mapę drzwi. Konieczne jest, aby dokładnie to zrobić, aby go nie uszkodzić, jak również elementów jego przywiązania. Jeśli są uchwyty do podnoszenia, należy je usunąć z wału, uchwyt do otwarcia drzwi nie można go dotknąć.

Jeśli na drzwiach jest izolacja hałasu fabryczna, należy go usunąć z drzwi, dynamika będzie musiała również zdemontować, jeśli istnieje.

Przed rozpoczęciem musisz usunąć wszystkie przedmioty z drzwi samochodów, które mogą zapobiec instalacji izolacji szumów

Wszelkie drzwi samochodu składają się z dwóch ścian - wewnętrznego, który jest bliżej kabiny i zewnętrznych. Często samochodów na ścianie zewnętrznej są stosowane przetwarzanie antykorozyjne, które również będą musiały usunąć, dla których można użyć białego ducha i weterynarza. Jednocześnie konieczne jest usunięcie przetwarzania antykorozyjnego, aby nie uszkodzić ścian. Po usunięciu przetwarzania drzwi będą musiały dobrze wyschnąć.

Ta praca przygotowawcza zakończona i można rozpocząć klejenie warstw izolacyjnych.

Dźwiękoszczelne tuszy tuszy

Jeśli drzwi są zamontowane na zewnętrznej ścianie, w obszarze jego lokalizacji, możesz przykleić okrąg materiału antypoślizgowego, w przyszłości będzie miał pozytywny wpływ na dźwięk. Ale cała powierzchnia zewnętrznej ściany nie powinna być gromadzona przez ten materiał, ponieważ dobrze pochłania wilgoć, co może prowadzić do powstania korozji.

WIDEO: Izolacja samochodowa wibracje - Część 1 - "Drzwi"

Następnie idź do wewnętrznej ściany. Do tej ściany, trzeba przykleić warstwę izolacji wibracyjnej. Co więcej, zajmie to z dwóch stron. Wewnątrz jeden jest bliżej zewnętrznej ściany, elementy izolacji wibracji są wklejone na wszystkich dostępnych powierzchniach, ale ważne jest, aby monitorować, że w przyszłości nie kolidują z działaniem mechanizmu otwierania drzwi i podnoszenia szkło. Po naklejkach lepiej jest od razu sprawdzić ich wydajność, jeśli to konieczne, możesz nawiązać smarowanie tych mechanizmów.

Konieczne jest przymocowanie drzwi od wewnątrz

Po przetworzeniu wnętrza ściany można rozpocząć na zewnątrz, ten trafi do kabiny. Ta strona może zostać zapisana wraz z otworami technologicznymi. Po wklejaniu trzeba przeciąć otwory pod głośnikiem, pokrętła otwierające drzwi i szkło podnoszące, a także w razie potrzeby, aby wykonać wszystkie niezbędne okablowanie.

Drzwi zewnętrzne izolacji szumów

Następnie warstwa izolacyjna jest przyklejona do stosowanej warstwy wibracyjnej izolacji. Powinien pokazywać powierzchnię warstwy izolacyjnej wibracji, po czym jest wycięta do tej warstwy niezbędne otwory. Na tym etapie musisz ponownie sprawdzić wydajność wszystkich mechanizmów drzwi, a także ustaw głośnik, jeśli jest przymocowany do ściany drzwi, a nie do mapy. Po naklejkach warstwę izolacyjną hałasu powstaje prawie zamknięta przestrzeń w drzwiach między ścianami, co znacznie poprawi dźwięk systemu głośników.

Wideo: Drzwi samochodowe Instrukcje izolacyjne

Ponadto praca jest wykonana z samą drzwiami. Musisz trzymać się pierwszego materiału izolacyjnego wibracyjnego posiekanego na cienkiej klapy. Lepiej to zrobić wzdłuż konturu, a także kij kilku pasków na wewnętrznej stronie karty. Jeśli składa się z dwóch części, muszą płakać dla obu. Stosowanie pasków tej warstwy zapobiegnie wibracji karty.

Następnie cała powierzchnia karty pokryta jest materiał antypoślizgowy, z małym marginesem na krawędziach. Następnie możesz dołączyć kartę do drzwi. Ale przedtem lepiej jest zastąpić wszystkie łączniki do nowych, jak również stosować śruby samogwintujące, ale tylko w takich miejscach, w których nie będą zauważalne. Konieczne jest to, ponieważ stare przedmioty nie mogą wytrzymać ładunku, a mapa odejdzie od drzwi.

Po naprawieniu kart wystający części materiału antypoślizgowego muszą być przycięte. Ponieważ przycinanie odbywa się już po montażu karty, ten materiał będzie działał w bezpośrednim spotkaniu, czyli, nie pozwoli mu skontaktować się i skrzypią mapę o drzwiach.

Następnie możesz sprawdzić uchwyt wszystkich elementów zewnętrznych na mapie iw razie potrzeby płakać. W tym celu wszystkie dzieła drzwi izolacji hałasu się skończyły. Prace izolacyjne hałasu z resztą drzwi samochodu są identyczne.

Izolacja hałasu drzwi samochodu - główny etap, jeśli właściciel jest pożądany, wykonaj mniej hałasu i wibracji w kabinie. Jest to wyjaśnione przez fakt, że obszar wszystkich drzwi jest duży w stosunku do innych części ciała. Izolacja hałasu drzwi wykonuje się w kilku etapach. Nie jest zbyt skomplikowany. Entuzjasta samochodu może go samażyć. Rynek budowlany oferuje duży wybór istotnych materiałów. Koszt izolacji wyczerpania nie jest nadmierne, ale wytwarzane koszty poprawią komfort podczas podróży rozszerzy żywotność pojazdu.

Drzwi samochodu są wykonane z drobnego metalu. Z prędkością z szybkim ruchem wibrują z przepływów powietrza, wahają się, gdy droga są nieprawidłowościami, rezonują, gdy systemy akustyczne są włączone. Cienkie metalowe przechodzi wewnątrz dźwięków salonu, które pochodzą z przechodzących samochodów w kierunku samochodu lub obok niego. Hałas podczas podróży tworzy również różne elementy samego samochodu, wibrujące podczas ruchu pojazdu:

• silnik;
• przenoszenie;
• zawieszenie;
• mechanizmy do wydechu;
• podwozie;
• uszczelki drzwiowe.

Izolacja hałasu Drowshes brzmi poza kabiną

Ten rodzaj hałasu nazywa się "konstrukcją". Jego wartość zależy od rodzaju projektowania samochodu.

Co jest potrzebne do izolacji hałasu

W samochodach drogich marek, problem izolacji z zagranicznych dźwięków jest rozwiązany przez producenta. Tańsze modele mają minimalną ochronę.

Jazda wymaga maksymalnej uwagi, napięcia, szybkiej odpowiedzi na stale zmieniającą się sytuację na drodze. Odtłumaczone dźwięki powodują dodatkowy zmęczenie, ponowne wykorzystanie reakcji, co może prowadzić do wypadku drogowego. Na drzwiach samochodu często instalują głośniki akustyczne. Ich grzechotka gwałtownie pogorszyła jakość muzyki słuchowej.

Oczekuje się, że następujący efekt izolacji samochodu:

1. Zmniejszenie obcych hałasu.
2. Kkiest Zamknięcie drzwi. Jest to konsekwencja wzrostu ich masy.
3. Poprawa dźwięku ustalonych systemów audio.

Dodatkowy bonus jest najlepszą konserwacją wygodnej temperatury.

Niezależna izolacja hałasu

Właściwa izolacja hałasu drzwi na samochodzie z własnymi rękami zależy od celu tej operacji. Na tej podstawie istnieją cztery opcje:

1. Minimum. Rozwiązuje problem redukcji obcych, pochodzących z ulicy. Jest najbardziej budżetem. Materiał przechodzi z boku drzwi, który jest zewnętrzny.
2. Środkowy. Optymalna wersja, która jest niedrogi i wysokiej jakości. Oprócz redukcji hałasu na świeżym powietrzu pozwala zainstalować system akustyczny w drzwiach samochodu.
3. Maksymalny. Jest używany podczas planowania instalacji wzmocnionego systemu akustycznego.
4. Skrajny. Zaprojektowany w przypadku, gdy w drzwiach zainstalowano potężną akustykę.

Każda z określonych opcji może być wykonana niezależnie. Wybór zależy również od możliwości finansowych kierowców.

Wybór materiałów NISBRO-Izolacja

Przy wyborze materiałów do izolacji szumów konieczne jest zwrócenie uwagi na ich specyfikacje. Wszystkie materiały są podzielone na następujące grupy główne:

1. Vibrodmosfery.
2. Izolatory hałasu.
3. Absorbery hałasu.
4. Antypoślizgowa.

Przygotowanie izolacji szumów

Materiały mocujące wibracje są bitumiczne, mastyczne i łączne. Głównym wskaźnikiem ich skuteczności jest współczynnik straty mechanicznej (KMP). Najbardziej odpowiednie - materiały, zakres kpm wynosi 0,8-0,9. Insulatory hałasu są ułożone na dzbanach wibracyjnych. Absorbery hałasu mają wysoce fazowaną strukturę. Współczynnik absorpcji fal dźwiękowych może osiągnąć 95% wartości. Antiskrips zmniejszają dźwięki, które wykonują części maszyny.

Podczas rozwiązywania kierowcy należy przeprowadzić izolację hałasu na własną rękę, zaleca się stosowanie następujących materiałów:

1. Vibroplast srebrny. Jest to folia z aluminium mającym możliwość samoprzylepnego. Zaletą jest odporność na niepożądaną ekspozycję na wilgoć, efekty mechaniczne, pojawienie się korozji.
2. Gold Vibroplast. Wzmocnij lepsze cechy.
3. Premium bomby Bimastu. Posiada najwyższy KMP wśród materiałów bitumenowo-mastycznych.
4. Splane. Odporne na krople temperatury i zjawiska atmosferyczne. Nowoczesna alternatywa jest nacisk premium, który jest zaprojektowany specjalnie do drzwi izolacyjnych przed wibracjami i hałasem.

Ta lista nie jest wyczerpująca. Istnieje okazja do zakupu zestawu do izolacji hałasu drzwi samochodowych.

Przygotowanie

Przed rozpoczęciem wykonywania procesu NOOZMALNOŚCI, należy kupić następujące materiały i narzędzia:

• wkrętaki wymagane do pars;
• nożyczki metalowe;
• suszarka do włosów;
• rolkowy rolkowy;
• odtłuszczarka;
• materiały do \u200b\u200bizolacji wibracyjnej.

Wkrętaki będą potrzebne do wdrożenia pierwszego etapu - Demontażowe drzwi. Aby uzyskać dostęp do części wewnętrznych, zdejmij tapicerkę. Skręcające śruby mocujące, trudno jest pamiętać, który był w określonym otworze, który spowoduje trudności podczas montażu. Zalecenie jest stosowaniem szkockiej, która powinna być przymocowana do śrub pompowania w pobliżu ich otworów. Chodnik okien i mechanizm otwarcia nie jest wymagany. Te elementy procesu izolacji nie będą ingerować.

Procedura instalacji materiałów

Montaż izolacji szumów

Jak prawidłowo wykonać izolacja hałasu do drzwi swojego samochodu, w zależności od wybranej opcji. Z standardowym przetwarzaniem pierwsza akcja polega na demontażu drzwi. Aby uzyskać dostęp do istniejących powierzchni, konieczne jest usunięcie folii wykończenia i ochronnej, gdy zostanie przedstawiony. Proces jest wykonywany przez dwa etapy:

1. Leczenie powierzchni wewnętrznych z kabiny.
2. Powierzchnie przetwarzania skierowane na zewnątrz.

Powierzchnie przed rozpoczęciem procesu izolacji hałasu należy traktować specjalną kompozycją do odtłuszczania. Powinien być monitorowany tak, że nie ma śladów tłuszczu, rdzy, brudu. Podczas czyszczenia należy monitorować tak, że farba samochodu nie jest porysowana, w przeciwnym razie może pojawić się korozja w tym miejscu. Konieczne jest pracowanie w rękawiczkach, aby nie ograniczać dostępnych ostrych zakątków szczegółów.

Z izolacją hałasu wewnętrznych powierzchni dla lepszego dźwięku głośników konieczne jest zamknięcie istniejących otworów. Z dużą skalą, z włókna szklanego lub aluminium liści. Następnie przyklejał pierwszą warstwę materiału izolacyjnego wibracyjnego. Przedbuduj arkusz suszarką konstrukcyjną. Po kleisowaniu konieczne jest toczenie na nim przez montaż wałka. Zaleca się przykleić materiał z poziomymi paskami, przy zastosowaniu nawigacji. Następnym krokiem jest zastosowanie warstwy izolacyjnej hałasu. Następnie izolacja zewnętrznej powierzchni drzwi. Podczas wykonywania procesu ważne jest, aby nie zakłócić okablowania, kabli i innych elementów.

Po montażu drzwi musisz przetestować wyniki swojej pracy.

Prawidłowa izolacja szumowa umożliwia zmniejszenie zagranicznych dźwięków w samochodzie. Proces nie jest skomplikowany i może być wykonany z własnymi rękami.