Yakі lіtnі shini nykrashі v. Ładne małe opony. Międzynarodowe samochody z Rosji

Czy sprawdziłeś nowe opony na ciepły sezon? Zastanówmy się, jak ogumienie litowe jest piękniejsze, to na myśl znawców migotały dla siebie niemało losu. Jak sprawdziłeś nowe produkty wodne w 2015 roku i czy znalazłeś jakieś poprawne prognozy?

Ci, którzy nie oszczędzili zwycięzców

Jeszcze przed rozpoczęciem sezonu letniego 2015 rankingi najlepszych przyjaciół oraz internet przepowiadały nagrody miksu produktów lidera – Bridgestone i Continental. Analitycy uważają, że pierwsza marka dla zrównoważonego doboru materiałów, a także specjalnego bieżnika ochraniacza, nie jest zbyt jasna po ocynkowaniu na mokrej nawierzchni, nie wydaje się, że budzi się w Rosji na suchym asfalt. W zasadzie były to opony serii Ecopia z indeksem EP150, EP200, EP850, których moc została znacznie zmniejszona w momencie wejścia na rynek.

Inny konkurent - Continental - również wszedł na rynek letni w 2015 roku z roszczeniami do ekonomii swoich produktów, prezentując główny typ o nazwie Conti.eContact ze zmniejszoną wydajnością chłodzenia. Główne "sztuczki" nie wystarczą, aby zmniejszyć poziom hałasu, sięgnąć po rakhunok specjalnego swetra, a także lamele 3D, aby po ocynkowaniu zmniejszyć drogę. Fani sportowego stylu tego kraju otrzymali opony ContiSportContact 5, którymi chwiał się specjalny magazyn hucznie przepychu, sztywny do ostrego galwanizowania i czerwienienia sztywności samochodu.

Ale, szkoda, łobuz pozbawiony pripuschennya. Testowanie opon przez służby techniczne Velmy Shanovani rosyjskiego vidana dla entuzjastów samochodów, którzy jeździli na litie, dostarczyło kompletny zestaw litowej „spuchniętej” firmy Continental w 10. miesiącu. Nieważne na obitsyankach virobników, płytkość na vologicznym asfalcie przytłoczyła drania, te same opony poszły ostro. Część jednej pokrishki w środkowym stosie dla średnic: R15 - 3400 rubli, R16 - 4500 rubli, R17 - 7100 rubli.

Bridgestone wygrał 8. miesiąc 2015 roku, start modelu o nazwie Turanza T001, pokazujący, że przebój, ale nie konkurent Continentala, szybko się ożywia i rujnuje przez godzinę. W rankingu listy do oceny przesądził brak sztywności, niska korozyjność i hałas. Cena tej opcji była oferowana za R15 - 3500 rubli, R16 - 3900 rubli, R17 - 7000 rubli.

Produkty filipińskiej firmy Yokohama, która zrobiła 9. miesiąc, przewidziały również 5. miesiąc w kolbie sezonu. Prognoza również nie jest potwierdzona. Model C.Drive2 AC02, który wykazał się ekonomią, sprawnością kursu i dobrym zachowaniem vinyatkovo na suchej nawierzchni drogi, protest „trwał” przez godzinę manewrów na mokrej kanwie i powtórzył główny brak wymagań konkurencji: Część jednego zestawu: R15 - 2900 rubli, R16 - 3200 rubli, R17 - 5100 rubli.

Na 7 miejscu znalazła się "miłość" naszych samochodów, opona pod marką Nokian - Nordman SX. Cena oczywiście nie jest produktem elitarnym, a model można zastosować do opon klasy „średniej”. Protest podczas jazdy próbnej zestaw opon pokazujący wskaźniki vidminny przed godziną cynkowania i przed godziną z niewielką ilością towaru. Pokrishki zrobiły sobie krzywdę ze strony „zavdyaki”, aby osiągnąć straszliwą reakcję na nieprawidłowości na drogach i poparcie kerovanosti. Poprzednia ocena nie wygrała też z litewskim „pęcznieniem” rosyjskiego virobnika, aby zobaczyć 7 miesiąc – nawet najbardziej imponujący wynik. Chciałbym nie przestawać pokazywać opon tej samej firmy w ocenie rezydualnej. Średnia cena w sklepach za jedną oponę R15 - 2400 rubli, R16 - 2800 rubli, R17 - 5100 rubli.

Na szóstym miejscu znalazła się japońska firma Toyo Proxes z modelu T1 Sport. Ranking wiosenny może nie być uczestnikiem, a fakt, że lista była tak oczywista, był zaskoczeniem. Wykazano, że na suchym asfalcie opony osiągają poziom ciepła, a na vologue – złe ocynkowane wskaźniki. Ewentualne niedociągnięcia, ponieważ skarżący kazali zająć się zebraniem - drobne skazy na godzinę na mokrym płótnie i zgniła podstawa do nierówności na drodze. Średnia stawka opon R16 - 3500 rubli, R17 - 5900 rubli.

"Provisniki" odgadł formę, produkty, dla których miał 5 miesięcy, sos był tylko w nazwie modelu. Widziała opony Ugorsk virobnik Hankook z Ventus Prime2 K115. Zmiana zachowania po ocynkowaniu bez urahuvannya do rodzaju podłoża, co oznacza, że ​​zmiana witrate jest osią tych, które mogą zadowolić kierowcę wibracjami jego samochodu z kompletem opon. Minus także dla niektórych wnioskodawców - niedociągnięcia w stabilności kursu walutowego i kerowacyjności, a także dodanie delikatnego dyskomfortu przez godzinę na nerwowej drodze. Costu Jeden zestaw w sklepach R15 - 3300 rubli, R16 - 4100 rubli, R17 - 5500 rubli.

Czwarty pretendent do fachivtsi z 2015 roku został nazwany vyrobnik Nokian Nordman SX (co jest siódmym miesiącem w naszym rankingu), ale znowu nie trafił. Ja po prawej tutaj, lepiej dla wszystkiego, że marka była po prostu zrujnowana w obfitości dla innych, a dla takiej liczby konkurentów nie jest cudowna. A produkty to varte uvagi. Zaakceptuj postawę "cena - jakość" w pełnej mierze.

W rzeczywistości 4 miejsce zajęła produkcja firmy pod marką GoodYear pod nazwą EfficientGrip Performance. Wygląda na lidera – lidera. W trakcie testu pokrishki cudem wyruszyły w drogę, demonstrując oszczędność, wydajność i surowość. Opony nie dotarły do ​​trójki liderów ze względu na braki w komforcie po godzinie na nierównej nawierzchni, a także gdy była pchana przed godziną manewrowania na mokrym asfalcie. Część jednej opony nie jest uznawana za taką, ale będzie promowana dla wszystkich konkurentów: R15 - 3200 rubli, R16 - 3900 rubli, R17 - 7000 rubli.

Uwaga! Śmierdzi ładnie!

Osie trafiły w ręce liderów „wyścigu z nagrodami” – marek opon, które w 2015 roku udało się znaleźć, a których cechy odzwierciedlają najszczęśliwsze umysły eksploatacji. Trzecie miejsce wciąż należało do wściekłych Nokian virobników i produktu o nazwie Hakka Blue. Musisz wyjaśnić, dlaczego cena jest nowością, a co więcej, warto, aby nie poświęcać się svitov virobniki.

Przed przemówieniem trzecie miejsce nie zostało zamienione na kogo, ale na Japończyków. Ocena naprzód na podstawie aktualnej pozycji Toyo Proxes CF2. Kiedy ją testujesz, wspaniale jest chodzić na oponie Nokian po dowolnej nawierzchni, na przykład przed godziną ruiny i tak dalej przez godzinę cynkowania. Mała łyżeczka jaka nie dała modelowi Hakka Blue artykułu na 1 lub 2 miesiąc - szacunek dla wygody. Cena jednej pokrishki, aby stać się R15 - 2800 rubli, R16 - 3600 rubli, R17 - 6200 rubli.

Włoskie opony Pirelli Cinturato P7 zostały „przeciętnym” zwycięzcą za pid bag w rankingu. Winny jest Zagalom oficjalny dostawca części zamiennych do "Formuły-1", ale na szczycie. Zachowanie na drodze samochodu, jak cios w taką „cherevikę”, przebłysk całej pochwały, ponieważ nie jest szanowany przez bystrych ekspertów, ponieważ szczególny dyskomfort odczuwany jest przez godzinę, gdy są ostre zakręty, lornetka ma nagrodę. Sklepy mają dwa rodzaje opon, virnishe - dwa promienie tego samego typu: R16 - 3700 rubli, R17 - 7000 rubli.

I oś nareshty zwycięzca rocka 2015! Nienaganne doświadczenie wibrowania w fabrykach Michelin Primacy 3. Przez godzinę testy vip „lakierowanych butów” do samochodu odbywały się absolutnie bez śladu, wykazując wysoką wydajność, jeszcze skuteczniej galwanizując i oszczędzając żywotność auta. paliva. Shchepravda, tutaj bully deyakі jest szanowany za wygodę, ale na perevagu można nie brzydko brzydko na podіbnu dіbnytsya. Jak i komplet, do obsiania kolejnego miejsca komplet opon Michelin to dopłata do aut, w których montowane są koła o promieniach 16 i 17. Jedna pokrishka dla pierwszego typu w środku kostє 4000 rubli. za R17 - 8000 rubli.

Jest mało prawdopodobne, abyśmy mogli dodać do naszych ocen, które odbywają się przed kolbami do sezonu. Zapach, aby nie pachnieć, aby bezmyślnie iść do sklepu i kupić zestaw pokryszoków-przywódców. Shvidshe, staraj się umawiać wprost z dowcipów, zwróć się do tendencji i nowości, jakie będą prezentowane w nadchodzącym sezonie letnim.

Yak lіtnі shini krashі?

Przede wszystkim opony sezonowe muszą znać zalecenia virobników w dokumentacji technicznej samochodu. A jeśli nawet nie chcesz grzebać w papierkowej robocie, zachwyć się znakami, które można znaleźć po wewnętrznej stronie drzwi zbiornika paliwa lub na końcu drzwi samochodu.

Infekcja to wiele osób, które chcą posiadać samochód o niskim profilu humy, nie gonią za modą, a jeśli nie jesteś ulicznym zawodnikiem, to nie wdawaj się w eksperymenty. Z dużą dozą humoru łatwo jest włączyć dużą prędkość lub jechać autostradą, można sięgnąć do pedału przyspieszenia, ale całą potrzebę wyboru zobaczysz, jeśli uda ci się jechać drogą. Cienki cios w nerwy, gdy uderzasz w siedzenie kierowcy, a jeśli widzisz siebie w ten sposób, nie idziesz do zbiornika.

Jak tylko dowiesz się o swoim samochodzie, nie przyłączaj się do stowarzyszenia kierowców wyścigowych, ale stosuj się do głośnego humoru: odniosę sukces i będę zdrowy.

Po pierwsze, kiedy jedziesz, podróżujesz w głównym upale czasów rocka, bestia szacunku w szerokiej gumie. Samochód będzie stabilny na drodze, ocynkowana droga jest mniejsza, ale zauważalna na mokrej drodze przy niewielkiej prędkości będzie faktycznie włączona.

Barum Bravuris 2:
z warcabami w pobliżu kąpiących się rekinów

Opona jest odtwarzana w sposób grywalny zarówno na samochodzie rodzinnym, jak i na samochodzie wyretuszowanym przez tuning. Posiada asymetryczny, asymetryczny bieżnik z małymi blokami zewnętrznej strefy barkowej, co zapewni stabilną szorstkość i doskonałą galwanizację na suchej nawierzchni oraz nadmiernie zakrzywione bloki strefy wewnętrznej. Smród, od razu w warcaby na widok pływających rekinów, zmniejsza ryzyko aquaplaningu, dzięki czemu nigdy nie zostaniesz ocynkowany na mokrych drogach. Daj im wybór szerokich późnych kanałów – jasne jest, że wszystkie garazdy są podtrzymywane przez wodę. A jak doskonale widoczne jest jedno z żeber strefy centralnej, nie bójcie się literami „M”! Opona skutecznie chroni przed zużyciem zoptymalizowanego profilu oraz nowym magazynem gumi przed dostawami energii.

Pokrowiec prezentowany jest w szerokiej gamie standardowych rozmiarów i cen. Za opcję 185/55 R15 N (210 km/rok) zapotrzebowanie na viclast jest bliskie 3000 zł, za taki model zagalom niedrogi, ale jeśli masz świetne kovzanki, powiedzmy 255/35 R20 Y (300 km / rok), - Nie bądź skąpy za 11 900 rubli. (Dla jednego koła, zrozumilo).

Sava Intensa UHP:
dzień niepokonanych

Bardzo łatwo jest zrozumieć, że „budżet” i „nadmierna prędkość” (tobto UHP) nie są już oczywistością. Jest to model do samochodów sportowych i premium, podobnie jak nieabiotyczny (w swojej kategorii cenowej jest ekstremalnie) podatny na kerowację na suchej i mokrej nawierzchni z wysokim poziomem komfortu. Szeroki bieżnik zapewni optymalne rozłożenie przyczepności i dużą powierzchnię styku, a masywne żebro centralne oraz twarde bloki strefy barkowej i bieżnika dają możliwość wysuszenia pleców podczas pokonywania zakrętów. Szerokie późne kanały Chotiri szybko widzą wodę, a ustanowienie specjalnych formuł humusowego przepychu opartych na sile siły szybko przykleja się do mokrej drogi. Karkas opony z najnowszych nadprzyrodzonych materiałów jest optymalnie zaprojektowany na całą szerokość bieżnika, a prędkość jest większa, co oznacza, że ​​Twój samochód jest mniej wymagający.

Nie wszystkie te satysfakcje są również dostępne. Powiedzmy, że popularny rozmiar 225/55 R16 W (270 km/rok) będzie kosztował około 4700-5000 zł. Guma jest większa np. 255/35 R18 Y (300 km/rok), prawie 7300 zł.

Cordiant Sport 3:
steruj po ultraszybkich drogach

Rentowna marka, odnosząca sukcesy dla segmentu B, która niedawno zaprezentowała oponę Chergov dla aktywnego biznesu, co jest już zapisane w samej nazwie. Nazwa pokrishka jest skuteczna we wszystkich oznakach modelu sportowego. Cały i ostatni obszar barkowy z masywnymi blokami i trzema centralnymi żebrami centralnymi oraz strona wewnętrzna są podzielone między sobą poprzecznymi, łukowymi rowkami. Wszystkie dobre wieści są w rogach, na właściwym kursie i dokładnej drodze do kermo. Technologia Dry-Cor umożliwia taki kierunek obrotów, który nie pozwala oponie odkształcać się na zakrętach, opony są chronione przed nawierzchnią i stabilnością kontaktu, a także są podatne na śnieg i zaspy. Optymalizacja ramy rozety pod krótkie imadło rozetowe. Konstruktorzy zostali podrasowani magazynem sum gumowych pod nazwą Sport-Mix. Zbudowana jest na bazie połączenia dwóch gum - butadynowo-styrenowej i jednej, która odpowiada za poprawę, a druga zmniejsza nagrzewanie się opony. Ale, nieprzygotowana na promocję pięknych terminów w ekwipunku, opona nie należy do kategorii uczciwych sportów i nie nadaje się na dni na torze, jeśli chcesz i tak możesz, bo jesteś zadowolony z pokera na drogach.

Cena na oponie є do wypełnienia humanitarna. Wariant 195/65 R15 V (240 km/rok) można znaleźć od 2000r. Rozmiar biegowy 225/55 R16 V kosztuje 4800 UAH.

Tigar Syneris:
super gadatliwa cała taka

Z niedrogie modele shvidk_snyh qya, mabut, superzrozumiałe. To prawie z tego powodu jest wspaniały widz ”. Symetryczny ochraniacz prostujący, dwa środkowe żebra z szachownicą, jak nabazgrać piórka ze strzałek, wittonizowane klocki na ramiona, pokryte zakrzywionymi rowkami - wszystko to upiększy każdy samochód. Taka koncepcja jest typowa dla opon deskowych, tsya pokrishka naprawdę dobre wykończenie na mokrych drogach. Na suchym asfalcie będziesz zachwycony miękkim uderzeniem, cichym hałasem i ozdobionym chipkistem, a ponadto dużą prędkością. Ale za zaspokojenie żądania zapłaty, a to nigdy ani grosz (ceny są tu wszystkie garazd). Chroń sztywność opony do noszenia, wydaje się miękka, nie piękna. Jeśli masz zamiar odpalić gumę na starcie i piszczeć nią w rogach, nie jest faktem, że będziesz służył przez kolejne sezony.

Przedłużki o rozmiarze 205/55 R16 V można znaleźć w przybliżeniu od 2600 r., a największe z liniytsi, 245/45 R18 W (270 km/rok), będzie kosztować około 11 000 zł.

Kama Euro-129:
zestaw cech kierowcy

Istnieje popularna vіtchiznyana guma, jaka towarzyszyć będzie wiele pyszności, które są tak potrzebne naszym kierowcom: smak, yaskraviy dzieci, ogólnie wysokie shvidkіsniy ograniczenia, niewygodne kerovany i niskie ceny. Debiut modelu na 2009 rotsi i dosi maє stabilny napój. W bieżniku asymetrycznym bok będzie maksymalnie nagrzewał się na suchej nawierzchni, a wnętrze - na mokrej. Te bloki barkowe są szczególnie twarde, więc nie będą w stanie dobrze się obracać. Dzięki szerokiej gamie ścian bocznych gwarantują stabilność w razie wypadku i natychmiast chronią oponę przed odkształceniem na drogach rosyjskiej drogi. Widzenie wody z kontaktowymi plażami uzupełniają trzy szerokie boczne rowki, a także specjalnie ukształtowane bloki. Kolejnym trikiem uzyskania patentu jest wskaźnik stopnia zużycia opony, który pozwala na dodanie nadmiernej ilości bieżnika do bieżnika, a także wbudowany efekt na etapie zapadania się kolby. Jednoznacznie nazywaj oponę oponą sportową, nie ryzykowną, ale na uboczu, po prostu pozwalasz szybko jechać za środkowym pokrityamem - to na pewno.

Nawiguj małym standardowym rozmiarem 175/70 R13 zaczynaj od indeksu prędkości H (210 km/rok), a możesz go kupić za 1500 zł. Opcja 215/60 R16 V (240 km/rok) będzie kosztować 2700 zł.

Kumho Solus HS51:
inżynieria ponad wąsy

Qia koreańska opona viglyadaє yak to klasyczny model sportowy: asymetryczne dzieci, zaokrąglone, jeszcze niższe żebra, navmisn biduzhe włożone do designu - inżynieria na wąsach. Wszystko zgodnie ze szkołą: konstrukcja środkowej części opony jest przeznaczona do układania nawierzchni w linii prostej, a duże klocki barkowe służą do sprawnego pokonywania zakrętów i wspomagania zużycia pojazdu z powodu zadanej trajektorii. Opona jest tak dobra: wygrana jest wyposażona w stalowy łamacz i bezszwową linkę, wzmocnioną ramę i wysokiej klasy kord stopkowy. Firma Liniytsi ma markę Solus do noszenia małej liczby dzieci za jakość pokrishok, więc szanuję zwierzęta za indeks literowo-cyfrowy.

Mimo wszystkich zmian okablowania model jest dostępny na całym świecie. Najbardziej kompaktowy rozmiar 195/50 R15 V zaczyna się od 2400 rubli, a najbardziej kompaktowy 235/55 R17 W (270 km / rok), zaczynając od 6100 UAH.

Federal Super Steel 595:
sportowy bez igieł

W uczciwy sposób modelka jest charyzmatyczna, scho pochwaliła miasto Taiwan Excellence za jej dobroć, cudownie pokazała się w driftingu i wyścigach, sportowej pokrishce bez żadnych śrub zhodnykh. A jednak to tylko garna – prostowanie maluchów w kształcie litery V z wigilijną mocą tego czarującego. Ale po prawej stronie nie jest pozbawiony estetyki. Klocki bieżnika płynnie uwalniają przyczepność na wszystkich powierzchniach styku, błyskawicznie wprowadzają wodę, zapewniają stabilność auta na prostej i w zakrętach. Dzięki szerokiej gamie wysokiej jakości opon, zużywają się. Stalowy sznur Oczywiście dla rakhunoka ważne jest, aby istniały jeszcze trzy analogi do działań, a także, aby pojawiły się stroboskopy o charakterystyce mas bez sprężyn, aby można było o tym pomyśleć. A w oponie іnshomu można zaobserwować przybieranie rozgіn i shvidke galmuvannya, stabilność na autostradzie i serpentynach girskiy oraz niewygodne użytkowanie.

Cennik ma być naprawiony z kumednyh za taki zestaw cech 2600 UAH. (Ty otrimuush rozmiar 195/50 R15 V) i osiągają około 8100 zł. (Dla 275/30 R19 W).

Torby pid

Otzhe, torby pidib'amo pid. Większość kontroli przeprowadzana jest w przypadku dwóch rodzajów opon: niskiej wartości i silnych organów rządowych. Ale yakshto autostopowicz z hazardowej wycieczki i uwielbiający zakupy z wiatrem, postanawia stać się ważniejszym. Świadek, ty bachish: opcje є. Odpuść jeszcze bardziej, kładziemy płytkę na miejscu, tak aby była widoczna z modelu skóry.

Nasza ocena

Artykuł został przygotowany na wsparcie sklepu internetowego z akcesoriami samochodowymi BestParts.ru

Zapowiedź
Twój specjalny mechanik. Przebicie! A najważniejsza sprawa jest daleko, o tej godzinie... Wpadłeś w taką sytuację?

Handluj oponami na wielkie, wielkie wody.Nie zapomnij skończyć sam, kto może skończyć z superbohaterami kibiców młodych drużyn. Tyle, że własna skóra, a ocena skóry, na swój sposób, jest tą samą cechą opony, nawet w przypadku tych, którzy najczęściej większość kierowców nie jest w stanie oszacować więcej niż 1-2 zestawy opony, a powód tego jest szczególnie głupi za co. Najpiękniejsze opony można znaleźć w bardzo efektywny sposób – np. w taki sposób, aby wybrać najpiękniejsze opony letnie na sezon 2015. Scho i jaka mi ocenił:

  • Część gumi przyjęła jeden z najbardziej rozpowszechnionych rozmiarów - 195/60 R15 i wahała się w głównym.
  • Widgety dotyczące opon to główne kryterium wyboru najlepszych opon.
  • Oceny pokrishoka w spostrzeżeniach i jazdach testowych, oceny profesjonalistów.
  • Wybierając najlepsze opony, uwzględniliśmy ich jeszcze więcej, dostosowując ich technologie, virobnstva, ekologię.
  • Skórzana opona w rankingu jest jednak winna, aby była bezproblemowa w świadomości drogi: na wysokich osiągach, w specyfikacji, na suchych i mokrych drogach, na wilgotnych plamach, na betonowych nawierzchniach, w umysłach wielu policji”.

Otzhe, oś prezentuje Wam najpiękniejsze opony letnie 2015!

Pirelli Cinturato P4

W środku głównych przejść gumi widzą przyspieszenie do aquaplaningu, zmęczenie, czystość i bogactwo drogi. Ale golovna perevaga sama Pirelli w tym, że wystarczy cena marki pokrishka za niską cenę.

Specyfikacje Pirelli Cinturato P4:

  • Średnica opony: 13-16"
  • Szerokość: 145, 155, 165, 175, 185, 195, 205 mm
  • Profil Visota: 55, 60, 65, 70%
  • Ocena prędkości: T-V (190-240 km/rok)
  • Średnia cena ucha 195/60 R15: 3050 rubli.

Yokohama AC02 C. Napęd 2


Przez długi czas Yokohama polecała się jako vyrobnik doskonałych i nieniszczących opon, a najpiękniejszym modelem opony firmy jest Mabut, Yokohama AC02 C. Napęd 2, środek głównego transferu, który jest praktycznie powiązany na hałas, hałas, wysoki, który garna na mokro. A oś minusa widzi zgniłe zmęczenie, bo to jest ciężka miazga, a także kamienie wbijające się w rowki bieżnika.

Yokohama AC02 C. Dane techniczne napędu 2:

  • Średnica opony: 14-18"
  • Szerokość: 185, 195, 205, 215, 225, 235 mm
  • Średnia cena obsyag 195/65 R15: 2600 rubli.

Continental ContiPremiumKontakt


Niemiecka firma Continental, która zarekomendowała się jako jedna z marek gum na drogach – zarówno litowych, zimowych i tylko jedna z najmniejszych opon, jak i model ContiPremiumContact – który jest bardziej atestowany. Pokrishka jednak w cudowny sposób przycina drogę w suchych i mokrych zlewach oraz brak cech pośrednich, takich jak niski poziom hałasu, zużycia.

Funkcje ContiPremiumKontakt:

  • Średnica opony: 14-19"
  • Szerokość: 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 275 mm
  • Profil Visota: 45, 50, 55, 60, 65%
  • Średnia cena obsyagu 195/65 R15: 3900 rubli.

Bridgestone Turanza T001


Bridgestone Turanza T001 jest widocznie przycięta jako mokra i sucha, droga jest jeszcze sztywniejsza w wyniku uderzeń, mniejszy przepływ wody i mniejszy hałas - mniej hałasu w niskich temperaturach, jeden mniej

Bridgestone Turanza T001 dane techniczne:

  • Średnica opony: 14-19"
  • Szerokość: 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245 mm
  • Profil Visota: 40, 45, 50, 55, 60, 65%
  • Indeks prędkości: T, H, V, W, Y (190, 210, 240, 270, 300 km/rok)
  • Średnia cena obsyagu 195/65 R15: 3200 rubli.

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalina


Kolejny przedstawiciel marki Bradzhstone, w sumie reprezentant rodziny Potenza o bardziej sportowym charakterze i jaskrawej wigilii, model Potenza RE002 Adrenalin – idealne połączenie braku tarcia. Ponadto gumę qiu można nazwać najładniejszą oponą litową 2015 roku;

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalina dane techniczne:

  • Średnica opony: 15-20"
  • Szerokość: 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295 mm
  • Profil Visota: 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60%
  • Indeks prędkości: H, V, W (210, 240, 270 km/rok)
  • Średnia cena ucha 195/55 R15: 4100 rubli.

Michelin agilis


Mabut, cena najlepszej gumy od jednej z najpopularniejszych marek. Najwyraźniej wszystkie dwie negatywne wiadomości o pokrishce znaliśmy u wszystkich jeży i to nie ten, który niewiele o tym słyszał; ale dowiedzieć się o zachowaniu Agilis w okresie zimowym. W takim rankingu cena najdroższych opon plasuje się pośrodku niedrogich.

Specyfikacje Michelin Agilis:

  • Średnica opony: 14-17"
  • Szerokość: 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 mm
  • Profil Visota: 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80%
  • Indeks prędkości: R, S, T, W (170, 180, 190, 270 km/rok)
  • Średnia cena obsyagu 195/70 R15: 4800 rubli.

Dystrybucja opon może być jeszcze trudniejsza dla inżynierów i chemików, ale w większości jest jeszcze trudniejsza. W rzeczywistości element opony nie może funkcjonować na maksymalnym dostępnym dla siebie poziomie, dlatego konieczne jest wyprodukowanie niektórych z najważniejszych elementów. Jak tylko jesteś w stanie poradzić sobie z mokrą drogą, wtedy narośl rośnie, a vitratus jest paliva; jak tylko opony są hartowane dla dodatkowej wytrzymałości konstrukcji i szorstkich sum, i można humorystycznie zrujnować poziom komfortu; jeśli możesz zrobić opony bez rowków do aquaplaningu, będzie to miało negatywny wpływ na zagalny kerovanosti. Nie zapominam o tym, ale warto zwrócić uwagę na mamę.

W celu oceny właściwości opon, które mogą być ważne dla pacjenta, dobre narzędzie do opracowania niezależnych testów, do oceny opony w wielu dyscyplinach. Niezależnie od tego, czy virobnikowi można stosunkowo łatwo zainwestować w szereg parametrów i spróbować wydać na całą swoją kampanię reklamową, opona niskobiałkowa może mieć znaczenie wizualne ze względu na niezrównoważone właściwości.



Lista opon protestacyjnych:


W ostatnim teście organizacji finansowej Test World znalazło się kilka takich opon. Kilkanaście opon wykazało słabości w niektórych dyscyplinach i tutaj decyzja o wibracjach jest niezbędna do pracy, a co za tym idzie, jakie właściwości są priorytetem. Całe ciasto nie miało dużo zgniłych opon, ale nie jest rozłożone na ostatnich kilku miesiącach, to jeszcze poważniejsze dla liderów, więc łatwo wiedzieć, że jest jeden argument za przestępczością tych, którzy kupili nisko Cena. A zaoschadzhuvati na bezpetsi to prawie nie chi varto.



Wyniki testu


Galmuvannya na mokrej powierzchni
(galm_vniy shlyakh z 80 do 5 km / rok, m)
Galmuvannya na suchej powierzchni
(galm_vniy shlyakh zi 100 do 5 km / rok, m)


Kerovanity na mokrych powierzchniach
(godzina coli, s)
Sztywność na aquaplaning
(Tempo zmian, km / rok)


Dobra jakość na mokrych nawierzchniach
(Otsinka, Bali)
Dobra jakość na suchej powierzchni
(Otsinka, Bali)


Hałas
(Otsinka, Bali)
Komfort
(Otsinka, Bali)
Gospodarka
(Zbilshennya vitrati paliva,%)



Poniżej przedstawiamy przemyślenia ekspertów na temat szyny skórnej

Misce Opona Eksperci od Dumki
1

Wskaźnik jakości/dostawy: 91V
Data dostarczenia: 26/2014

Kod DOT: HW0F A1XF

Kraj virobnik: Czechy
Twardość Shore’a: 73

ЄWromarkuvannya: C / A-71


+ Wysoka temperatura na suchych i mokrych powierzchniach
+


- Visokiy opir kochennyu

Continental będzie równie dobry we wszystkich umysłach. Na mokrej drodze kerovance jest jeszcze bardziej stabilny, a na wodzie nie ma niespodzianek. Przyspieszenie do aquaplaningu jest nad głową, ocynkowana droga jest krótka. Po suchej powierzchni opony chodź dookoła i szybko reaguj na wodę. Połączenie tylnej osi jest uprzejmie zadbane na godzinę ekstremalnego manewru. Shini są również jeszcze cichsze, aczkolwiek mają bardzo wysoki poziom zimna.

2

Wskaźnik jakości/dostawy: 94V
Data dostarczenia: 19/2014

Kod DOT: YLCP

Kraj virobnik: Finlandia
Twardość Shore’a: 71

ЄWromarkuvannya: C / A-70


+
+ Niski poziom hałasu
+ Niski opir kochennyu


- Codzienna droga ocynkowana na suchych i mokrych nawierzchniach

Nokian cudownie pachniał na mokrej nawierzchni, ponieważ mają wysoki stopień wytrzymałości – zarówno późnej, jak i bocznej – oraz stabilną kerovystykę w ekstremalnych sytuacjach. Na suchej nawierzchni opony również odpowiednio reagują na każdy rodzaj wody i nie marnują ciepła na tylną oś podczas szybkich manewrów. Do tego dochodzi bardzo niski poziom hałasu, płynna jazda i niski poziom opirnuyu.

2

Wskaźnik jakości/dostawy: 94V
Data dostarczenia: 14/2014

Kod DOT: XB BK U195

Kraj virobnik: WŁOCHY
Twardość Shore’a: 70

ЄWromarkuvannya: B / A-72


+ Wysoka temperatura na suchej powierzchni
+ Dobre cieniowanie w każdym umyśle

Osiągi Pirelli na mokrej nawierzchni są niższe niż na najładniejszych oponach, ale w ekstremalnych sytuacjach możesz pomóc w dokładnej reakcji na zakręty kermu i transfer. Porozmawiajmy o suchej nawierzchni, tutaj Pirelli pokazało po prostu cudowne rezultaty. Smród jest łatwy i niezawodny, aby poradzić sobie z wszelkimi manewrami, stale zberigayuchi zchelennya. Pirelli ma również bardzo niski poziom opiatów zimna, a także chce poświęcić się hałasowi i wygodzie opon, ale nie oponom, ale samym niedociągnięciom.

4

Wskaźnik jakości/dostawy: 91V
Data dostarczenia: 38/2014

Kod DOT: NE0F NY1R

Kraj virobnik: Nimechchina
Twardość Shore’a: 71

ЄWromarkuvannya: B / A-68


+ Niski opir kochennyu
+ Lepkie ciepło na mokrych powierzchniach

Dzięki testom na mokrej nawierzchni Goodyear z łatwością zmieścił się, ale na suchym asfalcie łatwo było zareagować, zwłaszcza w szybkim manewrze. Wim, opona, żeby zakończyć transfer. Opіr kochennyu Goodyear pojawił się na dole testu, o wiele za cicha opona.

5

Wskaźnik jakości/dostawy: 91V
Data dostarczenia: 39/2014

Kod DOT: YLDM YAH4

Kraj virobnik: Piwdenna Korea
Twardość Shore’a: 68

ЄWromarkuvannya: C / C-69


+
+ Stabilna kerovanity


- Visokiy opir kochennyu

Kumho wykazał się wysokimi osiągami na mokrej nawierzchni i przed aquaplaningiem. Sheeny być prowadzonym przez śpiewającą parę, navit nie ma wrażenia na małej poprzecznej niestabilności. Na suchym asfalcie opony dobrze reagują na wodę, ale nie bój się szybkiego manewru. Rivn hałas, że komfort jest do przyjęcia, ale opir jest zimny, ale raczej wysoki.

6

Wskaźnik jakości/dostawy: 91V
Data dostarczenia: 02/2015

Kod DOT: 2XRP EX H

Kraj virobnik: Ugorszczina
Twardość Shore’a: 69

ЄWromarkuvannya: C / C-71


+ Krótka ocynkowana droga na mokrej nawierzchni
+ Stabilna kerovanity


- Visokiy opir kochennyu

Hankook skutecznie galwanizuje i wygładza zakręty na mokrych nawierzchniach, a także godzinne spacery po suchym asfalcie. Nie ma problemów z hałasem i wygodą, trochę smrodu przy wsparciu zimnego.

7

Wskaźnik jakości/dostawy: 91V
Data dostarczenia: 32/2014

Kod DOT: DM0F H5R

Kraj virobnik: Nimechchina
Twardość Shore’a: 72

ЄWromarkuvannya: B / A-68


+ Niski opir kochennyu
+


- Widocznie słaby na mokrych nawierzchniach

Dunlop jest bardzo dobrą ocynkowaną mocą na mokrych powierzchniach, aczkolwiek z wyraźnie słabym ciepłem poprzecznym. Sheeny jest uprzejmie zachęcany do aquaplaningu, ale w ekstremalnych sytuacjach jest to dobrze znane. Na suchej nawierzchni Dunlop wykazał się szybką reakcją na zakręty i dobrą kontrolą nad każdą godziną ekstremalnych manewrów. Dunlop jest również jeszcze cichszy, a smród może mieć niski poziom zimna.

8

Wskaźnik jakości/dostawy: 94W
Data dostarczenia: 52/2014

Kod DOT: P2PJ BL5C

Kraj virobnik: Chiny
Twardość Shore’a: 63

ЄWromarkuvannya: C / C-73


+ Krótka ocynkowana ścieżka na suchych i mokrych nawierzchniach


-
- Duzhe

Charakterystyki Landsail były całkowicie niezrównoważone. Skuteczność cynkowania na mokrej powierzchni jest zauważalna, tolerancja jest nawet niestabilna. Ponadto opony lepiej niż inne radzą sobie z nadzwyczajnymi manewrami i sięgają wrażliwym na aquaplaning. Na suchym asfalcie landsail wiem, jak szybko naprawić samochód, nawet gdy dużo częściej widać zakręty kermowe, a poprzecznie siła jest słaba, aby optymalnie wykonać szybki manewr przy dużej prędkości. Producenci miękkości Landsail wykazali się wysokim poziomem komfortu, zapach zapachu jeszcze skuteczniej glazuruje nierówności drogi.

9

Wskaźnik jakości/dostawy: 91V
Data dostarczenia: 13/2014

Kod DOT: FTWC 03RX

Kraj virobnik: Nimechchina
Twardość Shore’a: 75

ЄWromarkuvannya: C / A-69


+ Stabilna kerovanity


- Stosunkowo niewielkie nagrzewanie się na mokrych powierzchniach

Michelin umożliwia łatwe sterowanie pojazdem na mokrych nawierzchniach. Odwracaj się, aby co jakiś czas mijać trochy, trochę mniej, a kontrola nie gubi się w ekstremalnej sytuacji. Droga Galmіvny nie jest zbyt duża, ale mów o wyraźnym braku wydajności. Na suchym asfalcie Michelin wypada dobrze, ale w teście na cynkowanie mają średni wynik. Hałas i komfort również są przeciętne, a generalnie Michelin pokazał się na finiszu w środku, ale mają sporo poważnych słabości.

9

Wskaźnik jakości/dostawy: 91V
Data dostarczenia: 51/2014

Kod DOT: DVK8

Kraj virobnik: Holandia
Twardość Shore’a: 68

ЄWromarkuvannya: E / B-70


+ Dobra keroviness na mokrych nawierzchniach


- Słaba wytrzymałość przed aquaplaningiem
- Brak dobrego kerovowania na suchych powierzchniach

Vredestein robi dobre galmut na mokrej nawierzchni, ale łatwo o aquaplaning, gdy jest gorzej. Korozja zasady jest dobra, na tylnych oponach z piosenkarką oszczędzają ciepło na godzinę szybkich manewrów. Na suchej nawierzchni Vredestein jest on zazwyczaj wykonywany i przenoszony, ale również tylne koła można łatwo wjechać w ekstremalną sytuację. Komfort poruszania się jest przeciętny, a poziom hałasu, jaki chcę, jest wysoki, ale nie na podłodze, więc może być przytłoczony.

11

Wskaźnik jakości/dostawy: 91V
Data dostarczenia: 42/2014

Kod DOT: CP0F W1MW

Kraj virobnik: Nimechchina
Twardość Shore’a: 72

ЄWromarkuvannya: E / C-71


+ Dopuszczalne zmarszczki na mokrych powierzchniach


- Słaba wytrzymałość przed aquaplaningiem
- Brak dobrego kerovowania na suchych powierzchniach

Barum ma krótką ocynkowaną ścieżkę na mokrych nawierzchniach, a w całym smrodzie dobrze radzi sobie w ekstremalnych sytuacjach, nie zachwycając się na bardzo niskim poziomie. Dzięki szerokiej oponie łatwo o aquaplaning. Na suchej nawierzchni Barum jeździ się jeszcze bardziej apatycznie, a ich reakcje na zakręty kermy są obfite i znikome, ale z całą oponą chciałbym nie mieć nudności od gorzkiego zużycia. Wydajność cynkowania jest mniejsza od średniej. Barum nie radzi sobie jeszcze lepiej zerkając na nierówności nawierzchni drogi, a poziom hałasu też jest dość wysoki.

12

Wskaźnik jakości/dostawy: 94V
Data dostarczenia: 27/2014

Kod DOT: WF0F R5Y

Kraj virobnik: Hiszpania
Twardość Shore’a: 69

ЄWromarkuvannya: C / B-70


+ Dobre osiągi przed aquaplaningiem


- Niewielkie nagrzewanie się na mokrych powierzchniach
- Dovgy galm_vniy shlyakh na suchej powierzchni

Na mokrym asfalcie Firestone częściej niż nie zatrzymywać samochodu, ale nie jest logiczne jeździć i jest logiczne - o ile nie dotrzesz do interfejsu, ponieważ pochłoniesz smród. Szeroka opona zapewnia dobrą trwałość przed aquaplaningiem. Na suchej powierzchni Firestone z większym prawdopodobieństwem zareaguje na zakręty kermu i ocynkowaną ścieżkę znalezioną w teście. Fiestone jest cichy, ekonomia przeciętna.

13

Wskaźnik jakości/dostawy: 94W
Data dostarczenia: 50/2014

Kod DOT: JUJF EAJ

Kraj virobnik: Chiny
Twardość Shore’a: 72

ЄWromarkuvannya: E / B-71


+ Dopuszczalna wydajność cynkowania


- Visokiy opir kochennyu
- Niestabilne zachowanie w sytuacjach ekstremalnych

Goodride jest jeszcze bardziej niestabilny w prowadzeniu i gładko składa się na mokrej nawierzchni, a w ekstremalnych sytuacjach tylne opony są jeszcze łatwiejsze w zużyciu. Na suchej nawierzchni opony spokojnie reagują na zakręty, a tylne koła mogą już łatwo pożreć zawiadomieniem, ale jest to szczególnie niepożądane przez godzinę przejeżdżania. Poziom hałasu jest niski, ale raczej solidny. Goodride ma również wysoką definicję zimna.

13

Wskaźnik jakości/dostawy: 94V
Data dostarczenia: 50/2014

Kod DOT: U88K

Kraj virobnik: Tajwan
Twardość Shore’a: 74

ЄWromarkuvannya: C / B-70


+ Dobre osiągi przed aquaplaningiem


- Słabo pomarszczona i pozbawiona dobrej szorstkości na mokrej powierzchni
- Niski poziom komfortu

Nankang to trochę ocynkowany sposób, a nawet lekko poprzecznie na mokrej powierzchni. Optymalnie, szybki manewr jest mało prawdopodobny, ponieważ opony mogą szybko zmniejszyć kontakt z jezdni na przednią i tylną oś. W przypadku dobrego połysku przejdź do aquaplaningu. Na suchej nawierzchni sytuacja jest często piękniejsza, ale mimo wszystko nie jest wystarczająco dobra, aby poradzić sobie w ekstremalnych sytuacjach. Nankang nie jest jeszcze bardziej skuteczny w zerkaniu na nierówności drogi, a poza tym w salonie hałas jest wyraźnie wrażliwy. Ekonomia - średnia.

15

Wskaźnik jakości/dostawy: 91V
Data dostarczenia: 42/2014

Kod DOT: 8F 0F

Kraj virobnik: Indie
Twardość Shore’a: 68

ЄWromarkuvannya: C / B-69


+ Niski poziom hałasu
+ Dobra gładkość


- Niska ziarnistość i brak dobrej szorstkości na mokrej powierzchni
- Słaba wytrzymałość przed aquaplaningiem

Apollo nie radzi sobie dobrze z galmutowaniem na mokrych powierzchniach, a smród jest wyraźnie słaby. Krym, na zakręcie opony łatwo jest naprawić opony, a po godzinie możesz przejechać tylne koła i napić się szybkiego drinka na czele. Prędkość do aquaplaningu jest nawet niska. Na suchym płaszczu opon można chodzić, chciałbym wyjść za mąż. Wszystko jest dobrze z hałasem i komfortem, ekonomia jest przeciętna.

Fakhivtsi popularnego rosyjskiego magazynu „For Kerm” dla dodatkowego samochodu Łada Priora przeprowadziła test jedenastu modeli gumi litowych do kompaktowych samochodów osobowych. W trakcie przejazdu ocynkowana droga została odwrócona na suchych i mokrych drogach, a także keroviness, stabilność kursu, gładkość, poziom hałasu w kabinie, a także witrate łososia zamarzł podczas podróży z 90 km do 60-90 km. W przypadku skórnej viprobuvannya pokrishkam pokazano szacowane bali, a їkhnya pidsumkova suma została wlana do oceny myszy.

Pozostałe misce według wyników testów z 2015 roku Bridgestone Ecopia EP150 pojechała do Tajlandii, zdobywając 835 punktów. Dzięki symetrycznemu małemu bieżnikowi guma wykazała się dalekimi od najlepszych wyników we wszystkich testach. Zbieranie pieniędzy na pożyczenie jednej z wiodących misji na krótszą gospodarkę spalało się przez godzinę z prędkością 90 km przez rok. A oś przyjmie ocynkowaną ilość Bridgestone Ecopia EP150 z pokryszkami, ale jeśli jest bardziej chropowata, to program będzie 5 metrów na suchej drodze i 4 metry na mokrej.

Dziesięć razy pożyczył oponę Matador Stella 2, udostępnioną w Rosji. Gumi ma asymetryczne maluchy ochraniacza, których głębokość jest dopuszczalna, śmiało trafiają do lekkich ludzi terenowych. Co najmniej 841 punktów zabrano z ciasta pokrishka, które jest dostarczane za czystość, akustykę i oszczędność ognia, gdy idziesz w drogę. Szkoda, że ​​wszystkie perevagi dziąseł były przepełnione paskudnym kerovanizmem i małą niegodziwością poruszania się po suchej drodze.

Dziewięć misce z wynikiem 867 punktów dla opon Cordiant Road Runner zarówno, jak i przed frontem w Rosji. Dla rakhunoka uprzejmie przemyślany mały bieżnik pokryshki, aby pokazać wyraźne wyniki stabilności kursu, kerovanosti i płynnego biegu. Ale golovniy to niedobór opon Cordiant Road Runner, cena vitratu to paliva, zwłaszcza przy prędkości 60 km przez rok.

8 miejsce to tureckie opony Formula Energy, które zdobyły 867 punktów. Mają wyraźną paletę vitraty, komfort akustyczny i dobry kurs wymiany. Niedobór nie dotyczy dróg gruntowych, a przy złej szorstkości, nie tylko na mokrym, ale czy na suchym asfalcie.

W tym momencie Polska guma BFGoodrich g-Grip z wynikiem 870 punktów znalazła się w rankingu lit pokrishok 2015. Tsikh pokryshok ma niesamowity komfort akustyczny, można powiedzieć najpiękniejszy ze wszystkich protestów. Te wskaźniki są również podobne do tych z gumi Cordiant Road Runner.

Shoste misce Hankook Kinergy Eco zdobył 888 punktów. Na tsіy gumi z asymetrycznym małym bieżnikiem, niesamowitym komfortem akustycznym, inteligentnym ocynkowanym sposobem i wyraźną szorstością na mokrym asfalcie. Następnie za nimi znajduje się świątynia witrate palnogo, a kurs wymiany nie jest ważny.

Pyate misce z wynikiem 889 punktów z Yokohama BluEarth Philippe Hum. Zastanawiaj się ekonomicznie w pobliżu planu vitrati paliva, podróżując 90 km przez rok. Ale o tej samej godzinie pokrishka kończy się dużą szorstką i gównianą jazdą po drogach gruntowych, potem wydaje się, że biegnie gładko.

ćwierć misce ocenę przyznano rosyjskim oponom Nordman SX, zdobywając 906 punktów. Główne przejścia Nordmana SX, które nie są drogie, są dobrymi wskaźnikami zarówno komfortu akustycznego, jak i wspaniałej kerovance na mokrej drodze. Z minus varto oznacza słaby kurs i daleki od idealnej gładkości.

W środku trzech liderów „Brąz” wygrała japońska opona Toyo Proxes CF2, która zdobyła 907 punktów. Guma zademonstrowała wizję bycia tak dobrym, jak nawierzchnia i dekoracja dróg oraz z komfortu akustycznego trochy. Dawanie pieniędzy ze średnią ceną 2180 rubli od trzech liderów є znaleziono dostępne.

Kolejne myszy w rankingu 2015 kamień trafił do rosyjskiej pokrishki Nokian Hakka Green z wynikiem 927 punktów. Gumi ma krótszą stawkę kursu, test jest wspaniały z innymi uczestnikami; Jeden niedobór opon Nokian Hakka Green - bardzo niska płynność jazdy.

Okoń lidiruche mіsce W rankingu litewskich gumi 2015 odpadły portugalskie pokrishki Continental ContiPremiumContact 5, smród osiągnął 928 punktów. Portugalskie gumi ma najkrótszą ocynkowaną ścieżkę, ma też lidera pod względem komfortu akustycznego i kerovanosti. To prawda, na mokrej drodze, bezpośrednio na torze i na torze przyczepności, ale w środku protestów opona Continental ContiPremiumContact 5 zapewnia najlepszą równowagę.

Kategoria Tsinova. Varto oznacza, że ​​znajdziesz dostępne guma z protestu є Nordman SX (1970 rubli) i Matador Stella 2 (1800 rubli). Na liście - cena Continental ContiPremiumContact 5, która dokonała pierwszego wyboru, ze średnią ceną 2655 rubli.

Zaprzyjaźnij się ze znajomymi lub zachowaj dla siebie:

Oplata ...