Wartość oktawowa bystrza.

Doglyad Gołowna Ubezpieczenie

Czeskie samochody stały się popularną opcją ze względu na doskonałą technologię, która aktywnie się rozwija Przy pozostałych skałach w Rosji.

Niemieckie technologie i wyjątkowa elastyczność sprawiają, że samochody są skutecznie niezawodne, atrakcyjne, a także istotne w dzisiejszym, nie tak prostym przemyśle samochodowym.

Wiele firm nie jest w stanie konkurować z Czechami ze względu na jeszcze wyższe ceny i ceny czeskich samochodów. Najpopularniejsze i najbardziej obiecujące modele w linii Skody można nazwać Octavią i Rapidem. Pierwszy model może mieć głębokie korzenie; samochody o tej nazwie produkowane były w połowie ubiegłego wieku.

• Rapid również wywodzi się z ówczesnej linii modelowej, ale dziś nazywany jest także swoim głębokim przodkiem.
• Nowa generacja samochodów umożliwiła dalszy rozwój czeskiego przemysłu samochodowego.
• Silniki zaczynają się od 1,6 MPI bez turbosprężarki o mocy 110 koni mechanicznych, następnie 1,4 TSI o mocy 140 koni mechanicznych;
• Do konfiguracji idealnie wpisuje się 1.6 TDI o mocy 105 KM, uzupełniony przez 2.0 TDI o mocy 143 KM;
• 1.8 TSI wytwarza 180 koni mechanicznych i jest stosowany w najnowszej serii liftbacków o niezwykłych parametrach;
• zarówno skrzynki mechaniczne, jak i proste opcje mechaniczne, a także roboty DSG i tradycyjne automaty;
• Dynamikę jazdy czuć we wnętrzu auta, auto rewelacyjnie reaguje na wszelkie sygnały.

Jeśli chcesz pozbyć się satysfakcji z wyjazdu i cieszyć się swobodą podróżowania, czas zdobyć więcej informacji na temat Skody Octavii. Ten samochód zachwyci Cię swoimi właściwościami, a Ty pomyślisz o swojej miłości do czeskich samochodów. Możliwości złożenia samochodu są bardzo duże.

Nasz region jest jednym z największych fragmentów po staraniach Oktawiusza

danego modelu zajmuje należne mu pierwsze miejsce w klasie, która nie jest już pierwszą rzeką. Po aktualizacji popularność samochodu nieznacznie wzrosła, ale jej popularność nie spadła. Dziś najbardziej demokratyczną wersję Octavii można kupić za bardzo rozsądną cenę – 820 000 rubli. Skoda Rapid – design dla segmentu budżetowego

• Firma wypuściła Rapida jako sedan lub hatchback.
• Zasadniczo sedan powtarza cechy Octavii, a także ma hatchback lub liftback.
• Samochód dobrze się prowadzi w trudnych sytuacjach, cudownie się składa. Rosyjskie drogi, zapewnia większy komfort w kabinie pasażerom z przodu i z tyłu.
• Jeśli najpierw usiądziesz na tylnej kanapie Rapida, nie będziesz w stanie od razu stwierdzić, jakiej klasy jest to auto.
• Można odnieść wrażenie, że auto dotrze do segmentu bogatszego, ale nie do końca
• budżetowa klasa B
• . Co prawda pod względem parametrów samochód plasuje się pomiędzy klasą C pod względem wielkości i komfortu. Główne osiągnięcia techniczne i funkcjonalne Szybkiej Ofensywy:

Od markowych skrzyń biegów po arsenał techniczny Skody Rapid, osiedliły się zarówno proste opcje mechaniczne, jak i cudowne automaty automatyczna skrzynia biegów. Samochód, który stoi obok konfiguracja podstawowa

tylko 560 000 rubli, przekazuje wspaniałe emocje z podróży, wysoki poziom komfortu i wspaniałe właściwości techniczne.

Całkowicie odpowiedni budżet zakupowy sprawia, że ​​Skoda Rapid jest jednym z najmądrzejszych dodatków dla każdego kupującego. Podczas wszystkich podróży samochód nie wyświetla żadnych informacji o odpowiedzialności ani stanie jazdy. Samochód jest w pełni uniwersalny.

• Co lepiej kupić - wybierz pomiędzy Octavią a Rapidem
• Czeska
• marka samochodu
• Skoda stworzyła wspaniałe samochody, które zawsze dorównują konkurencji.
• Yakshcho, masz prawie 1 000 000 rubli za czołg, możesz dobati w Octaviya w podstawowym salto abiddati Perevag Rapіd w ogromnie wyposażonym w moc jednostki napędowej Maszyny Elenytnoy.
• Takie możliwości od razu zredukują puchar tereza do Rapida. Ale to nie wszystkie zalety samochodu. Przyglądając się dwóm modelom reprodukcji człowieka, można z nich rozpoznać wiele istotnych zalet skóry:
• Octavia przewyższa Rapida pod względem wielkości wnętrza i komfortu siedzenia zarówno dla pasażera, jak i kierowcy;

Świetne wymiary dają Octavii taką przewagę, jak doskonała jazda przy dużych prędkościach; Ponadto starsza wersja ma dużą liczbę silników i konfiguracji dostępnych w sprzedaży; Wizualnie Rapid przypomina Octavię, choć przypomina swój starszy model; Na swój sposób Rapid ma te same niemieckie silniki z dobrymi technologiami; młodsze samochody mają większe rozmiary

postęp techniczny

Nie ma kryteriów, które są istotne przy zakupie samochodu. W przypadku wody dla skóry możesz poznać zakres korzyści aż do przyszły samochód . Oczywiście możesz zobaczyć różne opcje postaci i podobieństwa kupujących, które możesz wybrać dla siebie różne samochody V

w różnych konfiguracjach z oryginalnymi fabrycznymi dodatkami i akcesoriami. Dlatego wybór samochodu w dzisiejszych czasach bardziej zależy od indywidualnych wymagań, niż opiera się na zaleceniach profesjonalistów i ekspertów.

W tym przypadku jest mnóstwo ludzi, których można się nauczyć z czytania

patrząc na Skodę

Oktawia i Rapid. Uzyskaj dodatkowe informacje przed jazdą próbną w salonie sprzedającym samochody. W ten sposób możesz zgadnąć, który samochód będzie dla Ciebie najlepszy.

Możesz nawet kupić jasny hatchback przebrany za sedana, nie wydając dużo pieniędzy.

Kto odniesie korzyść z wyboru samochodu pomiędzy Skodą Rapid a Sodą Octavią? Skoda Rapid czy Octavia A7? Na pierwszy rzut oka to ustawienie wydaje się nieprawidłowe, ponieważ istnieją samochody z różnych segmentów, a różnica w Vartosti jest większa. Nawet cena Rapida i Octavii przy średnim poziomie wyposażenia wzrasta o około 400 000 rubli. wykonana z lekkiego stopu, tkana w tym samym stylu, z 5 masywnymi drutami.

Jedzenie jest również bardzo podobne. Konfiguracja piątych drzwi, kontury tylnego zderzaka i zapalniczek są prawie identyczne. Dlatego po zwiększeniu różnicy wymiarów między Octavią A7 i Rapidem nie ma tak wielu cech konstrukcyjnych. Tseświatła przeciwmgielne , okrążenie w Octavii i prosto w Rapid, z krawędzią pod górę tylne drzwi

A7, podobnie jak szwagier, kształt stóp jest równy, kształt stóp też jest nieco inny, a w Octavii występuje dwa różne typy

tylny zderzak . Wszystko inne to drobnostka i gra niuansów.

Dviguni

Hałas silnika w obu samochodach jest szeroki.

Zatem Octavia ma kwartet jednostek napędowych, a Rapid ma trzy jednostki.

Wybór jest najszerszy - silniki benzynowe i wysokoprężne, różne pojemności, konfiguracje atmosferyczne i turbodoładowane!

Czas jest nie mniejszy, w określonym przedziale cenowym wybór jest niewielki - w przypadku Rapidu topowy 1,4-litrowy

silnik turbo

, A w przypadku Octavii albo 1,6-litrowy silnik wolnossący, albo 1,4-litrowy silnik turbo.

Ten silnik, nadwozie i konstrukcja bardzo przypominają Rapida.

Jednak inne regulacje elektroniczne pozwoliły zwiększyć jego moc do znacznych 150 koni, a moment obrotowy osiągał aż do 250 Nm w szerokim zakresie (od 1500 do 3500 obr/min).

Takie cechy pozwalają mu wyprzedzić wielu konkurentów na światłach z różnicą stu 8,1 sekundy.

więcej niż naprawdę.

Maksymalna gęstość wynosi 219 km/rok.

A ilość zużytej benzyny jest absurdalna - na ulicach Moskwy nie więcej niż 6,9 litra. Oczywiście Octavia ma mocniejsze i bardziej dynamiczne jednostki - 1,8-, a także 2-litrowe, ale moc samochodu z takimi silnikami przekracza milion. Skrzynie biegów

Smród firmy Skoda jest jednym z najbardziej zaawansowanych. Przedział cenowy obejmuje zarówno klasyczną MT, jak i innowacyjną przekładnię preselektywną z dwoma komponentami typu DSG. Skody Rapida W przypadku 1,4-litrowego silnika Rapid „mechanika” w ogóle nie jest przenoszona, a jedynie 7-pasmowa DSG. W rzeczywistości najwyższej klasy konfiguracja upraw wymaga maksymalnej technologii.

Sama skrzynia ma całą masę zalet – płynne i przejrzyste przesiadki, oczywiście imponującą ekonomię

płonący zbiornik

osiąga 600-800 km, szybka reakcja na polecenie kick-down, w ogóle niezauważalne w przypadku zmiany wody, która zajmuje kilka sekund.

Warto zauważyć, że układ podwozia wszystkich modyfikacji samochodu jest taki sam. Na przedniej osi Rapid A7 zamontowana jest kolumna McPhersona uzupełniona stabilizatorem siła boczna

i trikutnymi vazhelsami.

Z tyłu znajduje się główna belka skrętna.

Wersje Octavii z bogatym zawieszeniem, ale ich ceny przekraczają 1 100 000 rubli.

Czas nie jest mniejszy, kompetentnie dostrojone podwozie i precyzyjna sztywność amortyzatorów zapewniają samochodowi doskonałą keratywność - reakcja na zakręty jest spontaniczna, przechyły na zakrętach są minimalne, a Vilyovo rozgoyduvannya mayzha vіdsutnє.

Inter'er

Wnętrze Skody Octavii

Wnętrze samochodu jest praktycznie identyczne.

Szczerze mówiąc, poza wymiarami, wszystko kryje się w jednym stylu. Trwa jednak przebudowa owiewek wentylacyjnych. Informacje z „regulacji” są odczytywane natychmiastowo, nie są zastępowane przez informacje, a ręcznie 3-ramienna kerma gwarantuje doskonałe czyszczenie maszyn.

Wyposażony w Skodę Octavię 1,6 MPI MT w pakiecie Active (za 833 000 RUB) Najlepiej.

Generalnie to samo powtarza się w Rapidzie, ale w tej nowej wersji nie ma systemu ESP, podgrzewanych przednich foteli, klimatyzacji i radia. Możesz kupić A7 w tej samej konfiguracji, nawet z 1.4 TSI i MT. Jednak koszt takiego tandemu wyniesie już 888 000 rubli, co nieco przekroczy określone limity. Podobno za tę samą kwotę kupując Octavię A7 trzeba będzie poczekać na słaby silnik Skrzynia DSG

, więc i z dobrej strony opcje czerwone.

Mimo to nadal jest w Rapidzie.

Z drugiej strony Octavia A7 jest bardziej prestiżowa, a do tego ma zauważalnie większą lokalizację. Możesz wybierać pomiędzy dynamiką i komfortem – wybierz swój zakup. Szkoda, że ​​liftbacki Skody cieszą się w naszym kraju ogromną popularnością – za workami pierwszych trzech kwartałów 2017 roku smród będzie widać w dwudziestu samochodach, które sprzedają się najlepiej.

Ta modyfikacja jest odpowiednia dla tych, którzy najbardziej cenią sobie dynamikę przyspieszenia. 125 „koni” i 200 Nm momentu obrotowego, wiadomo, co kręcić – przyspieszenie do 100 km/rok takiego Rapida zajmuje 9 sekund. Przy tym wskaźniku zużycie paliwa w okolicy wynosi 7,1 l/100 km, natomiast modyfikacja z silnikiem wolnossącym spala w tym samym miejscu średnio 8,2 l/100 km.

Wydawałoby się, że to wielkie osiągnięcia.

Tylko Rosjanie nie zawracają sobie głowy tą wersją: nie chcą mieszać się ze skrzynią DSG, której niezawodność budzi wiele wątpliwości. Najtańsza Octavia wyposażona jest w wolnossący silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 110 koni mechanicznych. Oczywiście takie auto jest wymieniane w Rapidzie na podobne.

jednostka napędowa

w dynamice przyspieszania chciałbym, żeby masa Octavii była trochę bardziej wyrównana. Z manualną skrzynią biegów przyspiesza do setki w 10,6 sekundy, a z automatyczną skrzynią biegów - w 12. Nie jest to najszybsza wydajność.(za dodatkowe 10 000 rub.), tonący magazyn tylny(4700 rub.), Dolna ochrona silnika (6300 rub.), Tylna wycieraczka (3000 rub.), Dwa dodatkowe porty USB (2200 rub.).

Nadal możesz wybrać bardziej stylową dwukolorową karoserię i nadal nie przekraczać swojego budżetu.

Po co się męczyć?

Vibir nie jest już taki prosty. Rapid jest opcją dodatkową. Za milion możesz kupić wypchany samochód, którym możesz jeździć i cieszyć się wieloma opcjami.

Tutaj warto pochwalić tę samą ilość wyposażenia: precyzyjnie wykonane chromowane wykończenie, przestronny tylny rząd i bagażnik.

I jest nie mniej niż wiele punktów, których możesz nie chcieć używać z niezbędnymi opcjami i które będą Ci przeszkadzać każdego dnia.

Przede wszystkim zawieszenie jest sztywne. Z drugiej strony Rapid w Octavii ma skromną izolację akustyczną. Nie oszukujmy się, pomimo całego wypełnienia wnętrze Rapidy nie wygląda bogato: plastik jest twardy, panele drzwi są cienkie.

„Skoda, dlaczego nie Skoda” – to hasło reklamowe stosowane w różnych krajach przez marketerów o tej samej nazwie

marka samochodu

.

W pierwszym przypadku słowo „Skoda” jest tłumaczone z języka zachodniosłowiańskiego i oznacza „przepraszam”.

Octavia zdobyła wiele nagród na międzynarodowych konkursach tematycznych w latach 60-70. Tak się jednak złożyło, że w 1971 roku przestali wypuszczać Octavię. A kto wie, czy dałoby się powiedzieć „niedziela”, czy nie?

ostry zakręt

w historii marki Skoda...

Firmę kupił koncern Volkswagen, a akcjonariusze ostatecznie zdecydowali się ponownie wprowadzić Octavię do obrotu, a w 1997 roku świat ponownie stanął na ziemi.

Niezawodność - niemiecka, cena - czeska

Zanim zaczniemy mówić, połączenie z niemieckim gigantem motoryzacyjnym daje Skodzie mocny argument przeciwko jej zewnętrznym konkurentom.

Mowa o Skodzie Rapid czy Skodzie Octavii, od strony skóry będą miały taki plus jak...

Sami oceńcie: niemiecka niezawodność za wszelką cenę.

Pershi chotiri

Octavia i Rapid, wtedy można znaleźć mnóstwo crossoverów.

Przykładowo Rapid również pochodzi z początku XX wieku i także po kłopotliwym zapomnieniu przejął inne życie.

Shchopravda, Rapid Sr. dla Octavii - pierwsze wydanie pochodzi z 1953 roku.

Nakład, zanim coś powiem, jest jeszcze skromniejszy: zaledwie kilka egzemplarzy.

Todi tsya Skoda Bula Vikonan.

Samochód posiadał napęd na tylne koła i mógł rozpędzać się do 50 km/rok.

Po pojawieniu się Volkswagena Rapida przeszedł on gruntowną renowację, a podczas Salonu Samochodowego w 2012 roku goście Paryża byli pod ogromnym wrażeniem tego niezwykle atrakcyjnego, ergonomicznego, muskularnego i praktycznego samochodu.

Być może takie podobieństwo dotyczy ceny wibratora.

Movlyav, nie rozpuszczaj marki.

Ale czekaj, nie tylko smakosz samochodów tego chce, ale zwykły miłośnik wody, biorąc pod uwagę cenę, bachita. Zatem monogamia nie jest czymś popularnym na rynku samochodowym. Niższy - jako minimum dla arkusza

Wypełnienie tych modeli jest naprawdę inne.

Rapid jest tańszy od Octavii.

I powiedzmy, że w maksymalnej modyfikacji możemy konkurować z podstawową

Wersja Skody Oktawia. Cokolwiek powiesz, nadal jest to Rapid i jest co najmniej o krok poniżej Octavii.

• Wszystko po prawej stronie ma charakter, jak materiały i ozdoby. Octavia może pochwalić się najwyższym poziomem wyposażenia i szeroką gamą funkcji. W tezach o smutku
• Oś np. z czego wyjść, a właściwie wyrównać, z kogo
• ładniejsza od Skody
• Rapid lub Octavia pod względem technicznym.
• U Octavii.

Środkowy ma 18% (103 wobec 84 „koni”).

Najwyraźniej nie

słabszy silnik , jest więcej szwedzkich korzyści. Oktawia jest coraz bardziej wściekła.

Środkowy to 1,5 sekundy (10 w porównaniu do 11,4 sekundy).

Maksymalna możliwa prędkość Octavii (z paszportem) jest wyższa dla podobnych danych Rapida o 13 km/rok (196 w porównaniu do 183).

Bagażnik Octavii jest o 7% mniejszy.

Minimalna pojemność wynosi 590 litrów w porównaniu do 550 litrów w przypadku Rapidu.

Poza tym pojemność płynu grzewczego jest o pięć litrów większa w przypadku Rapid (55 litrów).

Zameldowanie wieczorem

Podobne są także wyniki jazd testowych vs Skoda Octavia.

Masa zmagazynowana, kg:

Masa Povna, kg: Objętość spalanego zbiornika: Powiedzmy szczerze: samochód w pełni nadaje się do przemieszczania załogi z punktu „A” do punktu „B” niezależnie od stacji.

Bardziej komfortowo jest, gdy masz wrażenie, że wciąż jesteś w Octavii, która dodaje drogie składniki i nudne „mięso mielone”.

Poza tym, Octavią dojedziesz tam szybciej.

Dlatego wybieraj szeroką gamę modeli.