Program przygotowania kierowców do transportu towarów niebezpiecznych. Wymagania dla pojazdów, pojemników, pojemników, opakowań i dodatkowego sprzętu. Specjalne dodatkowe przepisy regulujące stosowanie zbiorników i pojazdów

Nasze centrum szkoleniowe jest gotowe do oferowania kursów. Dla specjalistów drogowych. Dodaj certyfikat potwierdza przejście kierowców przygotowawczych i badanie wszystkich wymagań dotyczących transportu towarów niebezpiecznych.

Edukacja ADR.

Kursy ADR składają się z programu nauczania opartych na dekrecie rządu Federacji Rosyjskiej "w sprawie środków bezpieczeństwa podczas transportu niebezpieczny ładunek samochodem" Szkolenie przewiduje wiedzę na temat norm i zasad bezpieczeństwa transportu, badanie wszystkich cech towarów niebezpiecznych. Dzięki naszym kursom możesz uzyskać pomysł na zajęcia zagrożenia, dowiedz się o wymaganiach dotyczących specjalistycznych zapasów i dodatkowego sprzętu, zbadają zasady oznaczania towarów niebezpiecznych, a także odczytać specyfikę organizacji transportu i dokumentacji . Ponadto program przewiduje szkolenia, aby zapobiec sytuacjom awaryjnym.

Kursy wprowadzą Państwu zasady i przepisy transportu towarów niebezpiecznych. Szkolenie oznacza klasy teoretyczne, którego głównym celem jest dostarczanie ogólnych informacji o cechach ADR.

Zajęcia prowadzone są przez wykwalifikowanych nauczycieli, którzy ukończyli zaawansowane szkolenie. Istnieje wizualna literatura metodyczna, plakaty, slajdy szkoleniowe, prezentacje, filmy.

Wymagania dla kierowcy:

Rosyjski prawo jazdy Kategorie w lub z

Doświadczenie zawodowe jako kierowca pojazd silnikowy Co najmniej 3 lata

Pełnoetatowa forma edukacji.

Po zakończeniu przebiegu odpowiedniego szkolenia na podstawie naszego ośrodka i, z zastrzeżeniem udanego badania egzaminu w autonomie terytorialnym Rostransnadzoru, certyfikat ADR jest wydawany na przygotowaniu kierowcy pojazdu silnikowego przewożącego towary niebezpieczne.

Certyfikat ADR międzynarodowej próbki na przygotowaniu kierowców pojazdPrzenoszenie towarów niebezpiecznych wydawane są przez 5 lat.

Naruszenie ustalonych wymogów pociąga za sobą następujące typy karowanie administracyjne (Art. 12.21.1, Ch. 12 Kodeks administracyjny Federacji Rosyjskiej):

Transport towarów niebezpiecznych przez kierowcę, który nie ma dowodów ADR - nakładającego dobrze:

1. Na kierowcy - od 2000 do 2500 rubli lub deprywacji prawa do zarządzania pojazdami przez okres od 4 do 6 miesięcy;

2. Na urzędnikach odpowiedzialnych za transport - od 15 000 do 20 000 rubli;

3. On. osoby prawne - Od 400 000 do 500 000 rubli.

Dla innych naruszeń (brak dokumentów instrukcji od urzędników) pociąga za sobą nałożenie administracyjny fine.

1. Na kierowcy - od 1000 do 1500 rubli;

2. Na urzędnikach odpowiedzialnych za transport - od 5000 do 10 000 rubli;

3. Na podmiotach prawnych - od 150 000 do 250 000 tysięcy rubli.

Z przyjemnością wzajemnie korzystną współpracę!

Zgodnie z art. 73 art. 73 prawa federalnego z dnia 29 grudnia 2012 r. Nr 273-FZ "na temat edukacji Federacja Rosyjska"(Spotkanie ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, 2012, nr 53 (część 1), art. 7598; 2013, nr 19, art. 2326, nr 23, art. 2878, nr 27, art. 3462 , Nr 30 (część 1), art. 4036, nr 48, art. 6165; 2014, nr 6, art. 562, 566, nr 19, art. 2289, nr 22, art. 2769, nie . 23, art. 2930, 2933, nr 26 (h. 1), art. 3388, nr 30 (część 1), art. 4217, 4257, 4263; 2015, nr 1 (część 1), art. 42, 53, 72; No. 14, art. 2008; Nr 18, art. 2625, nr 27, art. 3951, 3989, nr 29 (część 1), art. 4339, 4364, nr 51 ( Część 3), art. 7241; 2016, nr 1 (część 1), art. 8, 9, 24, 78, nr 10, art. 1320, nr 23, art. 3289, 3290, nr 27 ( Część 1), art. 4160, 4219, 4223, nr 27 (część 2), art. 4238, 4239, 4245, 4238, 4292) i pkt 5.2.8 (3) Regulamin w sprawie Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej , zatwierdzony przez rozporządzenie rządu Federacji Rosyjskiej z 30 lipca 2004 r. Nr 395 (posiedzenie ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, 2004, nr 32, art. 3342; 2006, nr 15, art. 1612; Nr 24, art. 2601; No. 52 (część 3), art. 5587; 2008, nr 8, art. 740; Nr 11 (część 1), art. 1029; nr 17, art. 1883; Nr 18, art. 2060; Nr 22, art. 2576; Nie. 42, sztuka. 4825; Nr 46, sztuka. 5337; 2009, Nr 3, Art. 378; Nr 4, art. 506; Nr 6, art. 738; Nr 13, sztuka. 1558; Nr 18 (część 2), art. 2249; № 32, Art. 4046; Nr 33, sztuka. 4088; Nr 36, sztuka. 4361; № 51, Art. 6332; 2010, No. 6, Sztuka. 650; Sztuka. 652; Nr 11, sztuka. 1222; № 12, Art. 1348; Nr 13, sztuka. 1502; Nr 15, art. 1805; № 25, Art. 3172; Nr 26, sztuka. 3350; Numer 31, sztuka. 4251; 2011, No. 14, Sztuka. 1935; Nr 26, sztuka. 3801, art. 3804; № 32, Art. 4832; Nr 38, sztuka. 5389; Nr 46, sztuka. 6526; Nr 47, sztuka. 6660; Nr 48, sztuka. 6922; 2012, nr 6, art. 686; Nr 14, sztuka. 1630; Nr 19, sztuka. 2439; Nr 44, sztuka. 6029; Nr 49, sztuka. 6881; 2013, No. 5, Sztuka. 388; № 12, Art. 1322; Nr 26, sztuka. 3343; Nr 33, sztuka. 4386; Nr 38, sztuka. 4821; Nr 45, sztuka. 5822; 2014, nr 12, sztuka. 1286; Nr 18 (część 4), art. 2177; Nr 30 (część 2), art. 4311; Nr 30 (część 2), art. 325; № 37, Art. 4974; Nr 42, sztuka. 5736; Nr 43, sztuka. 5901, Sztuka. 5926; 2015, Nr 2, Art. 491, No. 16, sztuka. 2394, № 17 (część 4), art. 2571, nr 20, art. 2925, №38, sztuka. 5300, No. 47, Sztuka. 6605, No. 49, Sztuka. 6976; 2016, nr 1 (część 2), art. 242, Nr 2 (część 1), art. 325; № 7, Art. 996, 997, nr 16, art. 2229, No. 28, art. 4741), Zamawiam:

Zatwierdzać:

Rodzaj programu szkolenia zawodowego dla zaawansowanych sterowników programu szkoleniowego zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską w sprawie międzynarodowego transportu drogowego drogowego (kurs podstawowy) (załącznik nr 1 do tych zamówień);

Wpisz profesjonalny program szkoleniowy dla zaawansowanych sterowników programu szkoleniowego zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych (specjalistyczny kurs transportu w zbiornikach) (załącznik nr 2 do niniejszej kolejności);

Wpisz profesjonalny program szkoleniowy dla zaawansowanych sterowników szkoleniowych zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych (specjalistyczny kurs na transporcie substancji i produktów klasy 1) (Załącznik Nr 3 do tego zamówienia);

Wpisz profesjonalny program szkoleniowy dla zaawansowanych sterowników programu szkoleniowego zaangażowane w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską w sprawie międzynarodowego transportu towarów niebezpiecznych (specjalistyczny kurs na transporcie materiałów radioaktywnych klasy 7) (Załącznik nr 4 do tego zamówienia).

Dodatek nr 1.

Typowy program szkoleniowy dla profesjonalnych sterowników programu szkoleniowego zaangażowane w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z Europejską Umową w sprawie umowy drogowej drogi drogowej drogowej drogowej (kurs podstawowy)

I. Postanowienia ogólne

1.1. Typowy program szkoleniowy dla profesjonalnych kierowców programu szkoleniowego zaangażowani w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską w sprawie międzynarodowego transportu towarowego (kurs podstawowy) (zwany dalej typowym programem), opracowany zgodnie z wymogami prawa federalnego z dnia 29 grudnia 2012 r. Nr 273-FZ "na temat edukacji w Federacji Rosyjskiej" (Spotkanie ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, 2012, nr 53 (część 1), art. 7598; 2013, nr 19, art. 2326, No. 23, art. 2878, nr 27 ,. 3462, Nr 30 (część 1), art. 4036, nr 48, art. 6165; 2014, nr 6, art. 562, 566, nie . 19, art. 2289, nr 22, art. 2769, nr 23, art. 2930, 2933, nr 26 (część 1), art. 3388, nr 30 (część 1), art. 4217, 4257 , 4263; 2015, nr 1 (część 1), art. 42, 53, 72; No. 14, art. 2008; Nr 18, art. 2625, No. 27, art. 3951, 3989, nr 29 (Część 1), art. 4339, 4364, nr 51 (część 3), art. 7241; 2016, nr 1 (część 1), art. 8, 9, 24, 78, nr 10, art. 1320 , Nr 23, art. 3289, 3290, nr 27 (część 1), art. 4160, 4219, 4223, № 27 (część 2), art. 4238, 4239, 4245, 4246, 42 92), polecenie Ministerstwa Transportu Rosji w dniach 9 lipca 2012 r. Nr 202 "w sprawie zatwierdzenia procedury wydawania certyfikatów dotyczących przygotowywania kierowców pojazdów silnikowych niosących niebezpieczne towary i zatwierdzenie takich szkoleniach" (zarejestrowanych przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 7 września 2012 r., Rejestracja nr 25404) z poprawkami dokonanymi przez polecenie Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 30 maja 2014 r. 144 (Zarejestrowane przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 17 lipca 17 , 2014, rejestracja nr 33137), Zakon Ministerstwa Edukacji i Nauki Rosji w dniach 18 kwietnia 2013 r. 292 "w sprawie zatwierdzenia procedury organizowania i wdrażania działań edukacyjnych zgodnie z podstawowymi programami szkoleniowymi zawodowymi" (zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 15 maja 2013 r., Rejestracja nr 28395), ze zmianami w Księdze Ministerstwa Edukacji i Nauki Rosji z dnia 21 sierpnia 2013 r. Nr 977 (zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 17 września 2013 r. Rejestracja nr 29969), 20 stycznia 2015 nr 17 (zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 3 kwietnia 2015 r., Rejestracja nr 36710) z dnia 26 maja 2015 r. Nr 524 (Regulamin Dotknięte przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 17 czerwca 2015 r., Numer rejestracyjny 37678) i z dnia 27 października 2015 r. 1224 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 12 listopada 2015 r., Rejestracja nr 39682) oraz przepisów rozdziału 8.2 załącznika w Umowa europejska W międzynarodowym transporcie drogowym towarów niebezpiecznych z 30 września 1957 r. (ADR) *.

1.3. Celem programu jest nabywanie kierowców wiedzy, umiejętności, umiejętności i tworzenia kompetencji niezbędnych do działalności zawodowej kierowcy przeprowadza transport towarów niebezpiecznych, zgodnie z umową europejską w sprawie międzynarodowego transportu drogowego Towary niebezpieczne (zwane dalej - kierowca transportujący towary niebezpieczne).

1.6. Aby uzyskać niezbędną wiedzę, typowy program zapewnia organizację prowadzącą działania edukacyjne, szkolenia teoretyczne i praktyczne oraz oceny stopnia i poziom rozwoju edukacyjnych programów edukacyjnych - prowadzenie ostatecznej certyfikacji w formie egzaminu kwalifikacyjnego.

1.10. Kierowcy, którzy mają krajowe prawo jazdy odpowiedniej kategorii i doświadczenia zawodowego jako kierowcy określonej kategorii co najmniej trzech lat, mogą leczyć.

1.11. Aby przejść przebieg wielokrotnego szkolenia kierowców zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych, osób posiadających certyfikat szkolenia dla pojazdów silnikowych niosących towary niebezpieczne (zwane dalej certyfikatem preparatu kierowcy) wydane zgodnie z procedurą zatwierdzoną przez zamówienie Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej od dnia 9 lipca 2012 r. Nr 202.

Nie. P / P	Sekcje (tematy) kursu - kurs podstawowy (szkolenia podstawowe)	Liczba godzin szkolnych
		Całkowity	włącznie z:
		Całkowity	Klasy teoretyczne.	praktyczne lekcje
1		2	2	-
2		2	2	-
3		2	1	1
4		2	1	1
5		4	3	-
6		2	1	1
7		4	3	1
8		2	1	1
9		2	1	1
10		2	1	-
11		2	2	-
12		1	1	-
	Egzamin kwalifikacyjny	1	-	1
	Całkowite godziny godzin	28	19	9

Nie. P / P	Sekcje (motywy) kursu - kurs podstawowy (ponowne uczenie się)	Liczba godzin szkolnych
		Całkowity	włącznie z:
		Całkowity	Klasy teoretyczne.	praktyczne lekcje
1	Ogólne wymagania regulujące transport towarów niebezpiecznych i roli ADR	1	1	-
2	Główne rodzaje zagrożeń w transporcie towarów niebezpiecznych i środków ochrony środowiska. Kontrola transportu odpadów.	1	1	-
3	Klasyfikacja i ogólna charakterystyka towarów niebezpiecznych	1	0,5	0,5
4	Znakowanie, znaki niebezpieczeństwa, tablica informacyjna i płytki pomarańczowe	1	0,5	0,5
5	Wymagania dotyczące pojazdów, pojemników i zbiorników, opakowań i dodatkowych urządzeń	2	1	1
6	Transport i dokumenty towarzyszące podczas transportu towarów niebezpiecznych	1	0,5	0,5
7	Organizacja transportu towarów niebezpiecznych	2	1	1
8	Obowiązki i obowiązki kierowcy i innych uczestników transportu towarów niebezpiecznych	1	0,5	0,5
9	Środki bezpieczeństwa dotyczące transportu, załadunku i rozładunku towarów niebezpiecznych	1	0,5	0,5
10	Działania kierowcy w przypadku wypadku lub wypadku drogowego podczas transportu towarów niebezpiecznych	1	0,5	0,5
11	Wydarzenia, ograniczenia i kwestie zgodności w transporcie towarów niebezpiecznych	1	1	-
12	Cechy multimodalnego transportu towarów niebezpiecznych przeprowadzonych z udziałem pojazdów silnikowych	1	1	-
	Egzamin kwalifikacyjny	1	-	1
	Całkowite godziny godzin	15	9	6

Ogólne wymagania regulujące transport towarów niebezpiecznych i roli ADR

4.1. Generał W sprawie europejskiej umowy w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR). Przystąpienie Rosji do ADR. Struktura aplikacji A i załącznik do ADR. Uczestnicy ADR. Regularność rewizji i aktualizacji przepisów ADR. Zakres zastosowania ADR w Federacji Rosyjskiej. Główne postanowienia ADR dotyczące szkolenia kierowców zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych. Znaczenie środków bezpieczeństwa dla takiego transportu.

4.2. Główne postanowienia obecnych przepisów federalnych, dekrety rządu Federacji Rosyjskiej, regulacyjne akty prawne Ministerstwa Transportu Rosji, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Rosji i innych organów wykonawczych dotyczących transportu towarów niebezpiecznych drogowych . Międzynarodowe i rosyjskie przepisy techniczne i normy dotyczące transport drogowy Towary niebezpieczne i bezpieczeństwo w realizacji takiego ruchu.

Główne rodzaje zagrożeń w transporcie towarów niebezpiecznych i środków ochrony środowiska. Kontrola transportu odpadów.

4.3. Rodzaje zagrożenia w transporcie towarów niebezpiecznych: zagrożenie pożarowe, zagrożenie wybuchem, właściwości oksydacyjne, niebezpieczeństwo promieniowania, zagrożenie zakaźne, toksyczność. Wpływ substancji niebezpiecznych na organizm człowieka podczas wdychania, kontakt ze skórą lub spożywaną. Szkodliwe skutki niebezpiecznych substancji przy wejściu do środowiska. Środki bezpieczeństwa zapobiegawczego, gdy różne rodzaje Niebezpieczeństwo.

4.4. Środki ochrony ludzi i środowiska w możliwym wystąpieniu różnych rodzajów niebezpieczeństwa w wyniku wypadków i wypadków drogowych podczas transportu towarów niebezpiecznych. Odpady przemysłowe i domowe i środki monitorujące ich transport.

Klasyfikacja i ogólna charakterystyka towarów niebezpiecznych

4.5. Zasady klasyfikacji. Klasyfikacja towarów niebezpiecznych zgodnie z ADR. Stół i aplikacje A do ADR. Klasy i liczby ONZ. Właściwa wysyłka nazwa towarów niebezpiecznych.

4.6. Fizyczne, chemiczne Właściwości towarów niebezpiecznych (płynność, gęstość, palność, odparowanie, działanie korozyjne, toksyczność i inne właściwości). Procesy fizykochemiczne z mieszaniem towarów niebezpiecznych, pożaru, odparowania, gotowania, mieszania; Tworzenie ładunków elektrostatycznych i innych procesów.

4.7. Ładunki zwiększonego niebezpieczeństwa.

4.8. Towary niebezpieczne zabronione przez pojazdy silnikowe.

4.9. Praktyczna lekcja ma na celu korzystanie z tabeli "listy towarów niebezpiecznych" ADR dla proponowanego rodzaju towarów niebezpiecznych.

Znakowanie, znaki niebezpieczeństwa, tablica informacyjna i płytki pomarańczowe

4.11. Oznaki niebezpieczeństwa, ich rodzajów i wymogów dotyczących składania transportu towarów niebezpiecznych. Znak znakowania substancji transportowanych w podwyższonej temperaturze.

4.12. Oznaczenie pojazdów, zbiorników i kontenerów za pomocą pomarańczowych tabletów informacyjnych. Wymagania dotyczące ich umiejscowienia.

4.13. Znakowanie fumigowanych pojazdów i pojemników. Wymagania dotyczące wsparcia informacji, w tym projekt odpowiedniego dokumenty transportowe..

4.14. Praktyczna działalność ma na celu zbadanie wymogów dotyczących etykietowania opakowań z towarami niebezpiecznymi, etykietowanie pojazdów, pojemników i zbiorników podczas transportu towarów niebezpiecznych na proponowanych typach i typach.

Wymagania dotyczące pojazdów, pojemników, pojemników, opakowań i wyposażenia dodatkowego

4.15. Pojazdy do transportu towarów niebezpiecznych w pojemnikach i opakowaniach, luzie / masie, w kontenerach, wymiennych i wbudowanych zbiornikach, pakiety transportowe. Specjalistyczne pojazdy dla towarów niebezpiecznych, przewidziane przez część 9 załącznika do guzki: w, OH, EX / P, EXLP, FL i MEMU. Ich spotkanie i krótki opis. System inspekcji technicznej i dopuszczenie pojazdów silnikowych do transportu towarów niebezpiecznych.

4.16. Specjalne wymagania dla pojazdów zapewniających bezpieczeństwo towarów niebezpiecznych. Specyfikacje w zakresie zapobiegania niebezpieczeństwu wystąpienia pożarowego, a także sprzęt elektryczny, sprzęt hamulcowy, urządzenia ograniczające prędkość, urządzenia sprzęgające. Główne parametry pojazdów wykorzystywanych do transportu towarów niebezpiecznych w międzynarodowej komunikacji.

4.17. Lista dodatkowych urządzeń i wymagań dla niego. Cel i metody eksploatacji urządzeń zainstalowanych w pojazdach. Urządzenia pokładowe Glonass / GPS, oprzyrządowanie, tachografy. Wyposażenie przeciwpożarowe. Gaśnice i ich cechy. Wymagania dotyczące dodatkowego autonomicznego źródła oświetlenia. Buty antyprodukcyjne, latarki nawigacyjne, znaki błotników, łopatę, latarnie i inne.

4.18. Praktyczna lekcja ma na celu wybór rodzaju pojazdów do transportu towarów niebezpiecznych na nomenklaturę ustanowioną w zadaniu, aby wypracować stosowanie dodatkowego wyposażenia i sprzętu gaśniczego.

Transport i dokumenty towarzyszące podczas transportu towarów niebezpiecznych

4.19. Transport i dokumenty towarzyszące stosowane w przewozu towarów niebezpiecznych: faktura transportowa (dla transportu międzynarodowego - towar międzynarodowy i faktura transportowa CMR), Certyfikat przyjęcia pojazdu do transportu towarów niebezpiecznych, dokumenty rejestracyjne do pojazdu, polisy ubezpieczeniowej, arkusz podróży , specjalne zezwolenia na transport towarów niebezpiecznych, certyfikat dla pojazdu, certyfikat do pakowania, certyfikat ADR na przygotowaniu kierowcy, pisemnej instrukcji, specjalnego zezwolenia na ruch dużych i (lub) ciężkich Pojazd (jeśli to konieczne), certyfikat obciążenia kontenera (z transportem multimodalnym), paszport bezpieczeństwa produktów chemicznych (w niezbędnych przypadkach). Zastosowanie i procedura ich projektu.

4.20. Wymagania dotyczące treści i procedury wypełniania transportu i dokumentów towarzyszących.

4.21. Praktyczna sesja ma na celu zastosowanie pisemnych instrukcji, wypełnienie kierowców faktur transportowych i innych uczestników transportu towarów niebezpiecznych na liście oferowanych w zadaniu.

Organizacja transportu towarów niebezpiecznych

4.22. Środki przygotowawcze do przeprowadzenia transportu towarów niebezpiecznych (rejestracja niezbędnego transportu i dokumentów towarzyszących, kontrola przedpodszechnienia pojazdu, wyjazdu i pojemnika monitorowania medycznego stanu kierowcy).

4.23. Zasady przewozu towarów drogą ** i realizację kierowcy swoich wymogów dotyczących transportu towarów niebezpiecznych. Obowiązki uczestników przewozów na temat umieszczenia i mocowania towarów na pojazdach, waży, wypełnienie zbiornika, akompaniament podczas transportu.

4.24. Środki bezpieczeństwa podczas ruchu pojazdu i przeprowadzania pracy załadunku i rozładunku. Wymóg do miejsca załadunku i rozładunku towarów niebezpiecznych. Metody ładowania korpusów pojazdów. Przetwarzanie i układanie opakowań towarów niebezpiecznych, metody ich bezpiecznego przywiązania w organach pojazdów.

4.25. Transport towarów niebezpiecznych za pośrednictwem tuneli drogowych. Kategorie tuneli. Ograniczenia dotyczące przejścia pojazdów niosących towary niebezpieczne za pośrednictwem tuneli drogowych. Znaki drogowe i sygnały podczas transportu towarów niebezpiecznych.

4.26. Transport nieleczonych pojemników i odpadów niebezpiecznych. Czyszczenie i / lub odgazowanie przed załadowaniem i po rozładunku pojazdów, pojemników i pakietów.

4.27. Wymagania dotyczące organizacji ładunku towarowego zwiększonego niebezpieczeństwa.

4.28. Cechy transportu towarów niebezpiecznych w komunikacji międzynarodowej.

4.29. Praktyczne okupacja ma na celu wybór typu pojazdu i trasy jego ruchu podczas transportu towarów niebezpiecznych w proponowanych warunkach pracy.

Obowiązki i obowiązki kierowcy i innych uczestników transportu towarów niebezpiecznych

4.30. Obowiązki i obowiązki kierowcy pojazdu, a także spedytorów i odbiorców zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych. Dystrybucja obowiązków zgodnie z zasadami transportu towarowego drogą drogą. Wymagania dla kierowców i członków załogi podczas transportu towarów niebezpiecznych; Co należy dostarczyć i że zabronione jest wykonywanie kierowcy podczas transportu towarów niebezpiecznych.

4.31. Ustawodawstwo administracyjne, przestępcze i cywilne pod względem odpowiedzialności kierowców i innych uczestników transportu towarów niebezpiecznych.

4.32. Kontrola nad transportem towarów niebezpiecznych.

Środki bezpieczeństwa dotyczące transportu, załadunku i rozładunku towarów niebezpiecznych

4.33. Sprawdzanie stanu kierowcy, samochodu i ładunku przed lotem. Sterownik instrukcji wstępnej.

4.34. Środki bezpieczeństwa w przeprowadzaniu prac obciążenia i rozładunku, a także podczas ruchu pojazdu z niebezpiecznym ładunkiem. Wpływ prędkości ruchu, odległości. Wpływ parametrów drogowych na obsługę i stabilność pojazdu. Charakterystyka dynamiczna Samochód z uwzględnieniem wpływu pobierania. Siły działające na ładunek podczas ruchu pojazdu, biorąc pod uwagę zmiany w trajektorii ruchu.

4.35. Ocena możliwego zagrożenia w oparciu o analizę sytuacji sytuacji drogowej i typowych błędów sterowników. Środki bezpieczeństwa odpowiadające różnym rodzajom niebezpieczeństwem.

Działania kierowcy w przypadku wypadku lub wypadku drogowego podczas transportu towarów niebezpiecznych

4.36. Pisemne instrukcje i działania kierowcy w sytuacjach awaryjnych zgodnie z ADR. Środki bezpieczeństwa.

4.37. Alert odpowiednie służby ratunkowe. Środki komunikacji i informacji wykorzystywanych w przypadku wypadku.

4.38. Uczestnicy alertów droga i właściwe organy. Zasady instalacji znaku zatrzymania awaryjnego i latarnie z pomarańczowymi sygnałami światła. Za pomocą systemu ERA-GLONASS.

4.39. Likwidacja konsekwencji wypadku przez kierowcę (załoga). Prowadzenie prac nad lokalizacją zanieczyszczenia i neutralizacji towarów niebezpiecznych w miejscach katastrofy.

4,40. Pierwsza pomoc dla rannych urazów, uszkodzeń termicznych i chemicznych, ostrego zatrucia, oparzeń i odmrożenia, krwawienie, złamania. Rodzaje sprzętu ochronnego osobistego (kombinezony, obuwie). Osobista ochrona narządów oddechowych (maski gazowe, respiratory). Wykorzystanie urządzeń ochronnych osobistych dla incydentów z niebezpiecznym ładunkiem. Apteczka.

4.41. Środki gaśnicze. Wykorzystanie gaśnic i innych środków gaśniczej pożaru podczas zapalania towarów niebezpiecznych w pojeździe.

4.42. Wymagania ADR i europejskich norm zapewniających bezpieczne przywiązanie i umieszczenie towarów niebezpiecznych w pojazdach silnikowych. Odpowiedzialność przewoźnika i nadawcy do zapewnienia niezawodnego mocowania towarów.

4.43. Praktyczne okupacja ma na celu wypracowanie najpierw umiejętności pomocy ofiarom. Przyjęcia pierwszej pomocy. Wykorzystanie gaśnic i indywidualnych środków ochrony w określonych warunkach transportu towarów niebezpiecznych.

Wydarzenia, ograniczenia i kwestie zgodności w transporcie towarów niebezpiecznych

4.44. Zakres zastosowania ADR podczas transportu towarów niebezpiecznych.

4.45. Niebezpieczne substancje i produkty, które nie mogą transportować drogą. Transport towarów niebezpiecznych, w realizacji, których postanowienia ADR nie mają zastosowania. Usunięcie ADR (sekcja 1.1.3 załącznika A do ADR), w tym wycofanie związane z charakterem działania transportowego; z transportem płynnego paliwa, gazów, baterii litu i pustych nietraktowanych pojemników; z ograniczoną ilością towarów niebezpiecznych transportowanych przez jedną jednostkę transportową; Z towarami niebezpiecznymi wykorzystywanymi do chłodzenia lub klimatyzacji podczas transportu.

4.46. Ograniczenia dotyczące transportu towarów niebezpiecznych w tunelach drogowych.

4.47. Kompatybilność transportowanych towarów niebezpiecznych z różnymi niebezpieczeństwami na jednym pojeździe. Pręty złącza obciążenia w tym samym pojeździe lub tym samym pojemniku.

4.48. Specjalne wymagania dotyczące wspólnego transportu towarów niebezpiecznych i innych towarów (żywność, obiektów domowych, kanałów zwierząt i innych towarów).

Cechy multimodalnego transportu towarów niebezpiecznych przeprowadzonych z udziałem pojazdów silnikowych

4.49. Cechy multimodalnego transportu towarów niebezpiecznych z udziałem pojazdów silnikowych. Zastosowanie kontenerów dużych tonażowych, ciał wymiennych i pakietów transportowych. Rejestracja niezbędnych dokumentów transportowych i zgodności z wymogami działającymi w innych rodzajach transportu w realizacji multimodalnego transportu towarów niebezpiecznych. Certyfikat ładowania pojemników podczas transportu towarów niebezpiecznych na morzu. Umowy międzynarodowe uwzględnione w multimodalnym transporcie towarów niebezpiecznych.

ogólne wymagania regulujące transport towarów niebezpiecznych;

główne rodzaje zagrożeń i ochrony środowiska podczas transportu towarów niebezpiecznych, w tym kontrolę transportu towarów niebezpiecznych;

wspólne przyczyny wypadków związanych z transportem towarów niebezpiecznych przez pojazdy silnikowe oraz konsekwencje takich wypadków;

Środki bezpieczeństwa zapobiegawcze dla transportu towarów niebezpiecznych. Środki podjęte w przypadku wypadku;

ogólne wymagania dotyczące opakowań, dużych kontenerów, specjalnych pojemników i zbiorników wykorzystywanych do transportu towarów niebezpiecznych;

pojazdy, wyposażenie dodatkowe i wyposażenie gaśnicze stosowane w transporcie towarów niebezpiecznych;

etykietowanie, objawy niebezpieczeństwa, tablicy informacyjnej i pomarańczowych płyt;

dokumenty, które powinny znajdować się w pojeździe: transport i inne dokumenty oraz procedurę wypełniania ich, w tym pisemne instrukcje, certyfikat przyjęcia pojazdu, certyfikat przygotowywania kierowców, karta charakterystyki chemicznej i jego zastosowania, specjalne zezwolenia na ciężkie towary zagrożenia, specjalne pozwala na ruch dużych i (lub) pojazdów ciężkich i innych dokumentów niezbędnych do transportu towarów niebezpiecznych;

metody transportu i ograniczeń związanych z liczbą transportowanych towarów niebezpiecznych;

transport towarów ciężkich ryzyka;

kompatybilność w transporcie towarów niebezpiecznych i środków bezpieczeństwa;

specjalne wymagania dotyczące połączenia towarów niebezpiecznych i produktów, które nie są związane z kategorią substancji niebezpiecznych i produktów;

wymagania dotyczące transportu towarów niebezpiecznych bez przekraczania maksymalnych kwot określonych w podsekcji 1.1.3.6 załącznika A ADR;

wymagania dotyczące załadunku, rozładunku, umiejscowienia i mocowania towarów niebezpiecznych;

wymagania dotyczące czyszczenia i (lub) pojazdów odgazujących, pojemników, pojemników i zbiorników podczas transportu towarów niebezpiecznych;

warunki i sposób ruchu pojazdów z towarami niebezpiecznymi i ograniczeniami w ruchu na zamontowanych trasach, w tym tunele drogowe;

obowiązki i obowiązki transportu towarów niebezpiecznych, rodzajów odpowiedzialności cywilnej;

cechy multimodalnego transportu towarów niebezpiecznych prowadzonych z udziałem pojazdów silnikowych;

wymagania dla kierowcy i innych członków przewozu pojazdu transportowe towary niebezpieczne;

obsługa informacji za pomocą urządzeń pokładowych i urządzeń nawigacyjnych satelitarnych, w tym systemu ERA-GLONASS.

sprawdź przydatność do transportu towarów niebezpiecznych pojazdów, pojemników, pojemników, urządzeń do montażu ładunków;

sprawdź przydatność funkcjonowania dodatkowego sprzętu w pojeździe i urządzeniach do załadunku i rozładunku operacji;

sprawdź przydatność funkcjonowania urządzeń obsługi informacji na pokładzie i być w stanie ich użyć;

sprawdź zgodność z transportem i dokumentami towarzyszącymi z wymogami regulacyjnymi i wypełnić je w przypadkach;

używaj pisemnych instrukcji zgodnie z ADR;

użyj dodatkowego sprzętu, sprzętu ochrony osobistej i środków gaśniczych;

zapewnić pomoc ofiarom w wypadkach lub wypadkach drogowych;

pracować nad eliminacją konsekwencji wypadku drogowego lub wypadku podczas transportu towarów niebezpiecznych.

6.1. Warunki wdrażania powinny zapewnić: osiągnięcie planowanych wyników rozwoju programu w całości; Zgodność z użytymi formami, środkami i metodami szkolenia, biorąc pod uwagę specyfikę transportu towarów niebezpiecznych.

działania pedagogiczne powinny przeprowadzać osoby mające wtórne kształcenie zawodowe lub wyższe oraz odpowiedzialne wymagania kwalifikacyjne określone katalogi kwalifikacyjneoraz (lub) standardy zawodowe, a także certyfikat szkoleń zawodowych w konsultancie bezpieczeństwa w zakresie bezpieczeństwa towarów niebezpiecznych drogowych, wydanych zgodnie z kolejnością Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 9 lipca 2012 r. Nr 203 "W sprawie zatwierdzenia procedury posiadania egzaminu i wydawania certyfikatów profesjonalnego przygotowywania konsultantów w zakresie bezpieczeństwa transportu towarów niebezpiecznych przez transport drogowy" (zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 7 września 2012 r., Numer rejestracyjny 25407 ), ze zmianami w kolejności Ministerstwa Transportu Rosji w dniach 30 maja 2014 r. 144 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 17 lipca 2014 r., Rejestracja nr 33137).

plan edukacyjny i tematyczny;

harmonogram szkolenia kalendarza;

program edukacyjny;

harmonogram zajęć.

Nazwa komponentów	Numer, komputery.

Komputer	1
	1
	1
Symulator resuscytacji sercowo-naczyniowej i mózgu	1
Manekin symulator, aby opracować przywrócenie górnych dróg oddechowych	1
Pierwsza pomoc
	1 zestaw (wystarczający do badania jednej grupy)
Wyposażenie przeciwpożarowe	1 zestaw (wystarczający do badania jednej grupy)
Materiały informacyjne
	1 zestaw (wystarczający do badania jednej grupy)

Stojak informacyjny.
	1
Program treningowy	1
Konspekt	1
	1
Harmonogram zajęć.	1
	1

6.6. Indywidualna księgowość wyników rozwoju studentów w programie edukacyjnym, a także przechowywanie w archiwach informacji na temat tych wyników, dokonuje się przez organizację zaangażowanej w działania edukacyjne, na papierze i (lub) mediach elektronicznych.

7.2. Szkolenie zawodowe jest zakończone ostateczną certyfikatem w formie egzaminu kwalifikacyjnego, który obejmuje praktyczne kwalifikacje i weryfikację wiedzy teoretycznej w formie pisemnego zadania, które mogą być uzupełnione przez kwestie ustne. Każda nauka powinna mieć co najmniej 25 pisemnych kwestii na temat podstawowego sposobu przygotowania, w tym następujące tematy:

ogólne wymagania regulujące transport towarów niebezpiecznych;

główne rodzaje niebezpieczeństwa;

informacje na temat ochrony środowiska w przeprowadzaniu gospodarki odpadami;

środki zapobiegawcze i środki zapewniające bezpieczeństwo w różnych rodzajach zagrożenia;

Środki podjęte w przypadku wypadku (pierwsza pomoc, zapewniająca bezpieczeństwo drogowe, podstawę stosowania sprzętu ochronnego, pisemnych instrukcji i innych niezbędnych środków);

znakowanie, znaki niebezpieczeństwa, tablica informacyjna i płytki pomarańczowe;

obowiązki i obowiązki kierowcy podczas transportu towarów niebezpiecznych;

wymagania dotyczące pojazdów i urządzeń technicznych zainstalowanych na nich;

zakaz załadunku wspólnego w tym samym pojeździe lub tym samym pojemniku;

Środki ostrożnościowe podjęte podczas ładowania i rozładunku towarów niebezpiecznych, przetwarzanie pojazdów, pojemników i opakowań;

ogólne informacje dotyczące odpowiedzialności cywilnej;

cechy multimodalnego transportu towarów niebezpiecznych z udziałem pojazdów silnikowych;

ograniczenia ruchu w tunelach drogowych i instrukcje dotyczące zachowania w tunelach (zapobieganie incydentom, bezpieczeństwu, działaniu w przypadku pożaru lub innych sytuacji awaryjnych).

** Uchwała rządu Federacji Rosyjskiej w kwietniu 15, 2011 r. Nr 272 "w sprawie zatwierdzenia zasad transportu towarowego drogą" (posiedzenie ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, 2011, nr 17, art. 2407 ; 2012, nr 10, art. 1223; 2014, nr 3, art. 281; 2015, nr 50, art. 7162).

Dodatek nr 2.

Typowy program szkoleniowy dla kierowców profesjonalnych programów szkoleniowych zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z Europejską Umową w sprawie międzynarodowej umowy drogowej drogowej (specjalistyczny kurs transportu w zbiornikach)
(zatwierdzony przez nakaz Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej w wysokości 21 września 2016 r. 273)

I. Postanowienia ogólne

1.1. Typowy profesjonalny program szkoleniowy dla zaawansowanych kierowców programu szkoleniowego zaangażowane w transport towarów niebezpiecznych, zgodnie z umową europejską w sprawie międzynarodowego transportu drogowego drogowego (wyspecjalizowany kurs do transportu w zbiornikach) (dalej - typowy program), opracowany zgodnie z Wymogi prawa federalnego z dnia 29 grudnia 2012 r. Nr 273-FZ "na temat edukacji w Federacji Rosyjskiej" (posiedzenie ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, 2012, nr 53 (część 1), art. 7598; 2013, nie . 19, art. 2326, No. 23, art. 2878, No. 27, art. 3462, nr 30 (część 1), art. 4036, nr 48, art. 6165; 2014, nr 6, sztuka . 562, 566, nr 19, art. 2289, nr 22, art. 2769, № 23, art. 2930, 2933, nr 26 (część 1), art. 3388, nr 30 (część 1), Sztuka. 4217, 4257, 4263; 2015, nr 1 (część 1), ul. 42, 53, 72; nr 14, art. 2008; No. 18, art. 2625, nr 27, art. 3951, 3989, No. 29 (część 1), art. 4339, 4364, nr 51 (część 3), art. 7241; 2016, nr 1 (część 1), art. 8, 9, 24, 78, Nie. 10, art. 1320, nr 23, art. 3289, 3290, nr 27 (część 1), art. 4160, 4219, 4223, nr 27 ( h. 2), art. 4238, 4239, 4245, 4246, 4292), Zakon Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 9 lipca 2012 r. Nr 202 "w sprawie zatwierdzenia procedury wydawania certyfikatów na temat przygotowywania kierowców pojazdów silnikowych niosących towary niebezpieczne i zatwierdzenie takich kursów szkoleniowych "(zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 7 września 2012 r., Numer rejestracyjny 25404) ze zmianami w kolejności Ministerstwa Transportu Rosji w dniach 30 maja 2014 r. 144 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosja 17 lipca 2014 r. Rejestracja nr 33137), Zakon Ministerstwa Edukacji i Nauki Rosji w dniu 18 kwietnia 2013 r. Nr 292 "w sprawie zatwierdzenia procedury organizowania i wdrażania działań edukacyjnych na temat podstawowych programów szkoleniowych zawodowych" (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości w dniach 15 maja 2013 r., Rejestracja nr 28395) ze zmianami dokonanymi przez Zleceniwy Ministerstwa Edukacji i Nauki Rosji z dnia 21 sierpnia 2013 r. 977 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 17 września 2013 r., Rejestracja nr 29969), z dnia 20 stycznia 2015 r. Nr 17 (zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 3 kwietnia 2015 r., Rejestracja nr 36710) z 26 Maj 2015 Nr 524 (zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 17 czerwca 2015 r., Rejestracja nr 37678) i z dnia 27 października 2015 r. 1224 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 12 listopada 2015 r., Rejestracja Nr 39682) oraz regulacje rozdziału 8.2 wniosku do umowy europejskiej w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych z 30 września 1957 r. (ADR) *.

1.3. Celem programu jest nabywanie kierowców wiedzy, umiejętności, umiejętności i tworzenia kompetencji niezbędnych do działalności zawodowej kierowcy, który przeniesie towary niebezpieczne zgodnie z Europejską Umową w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych (dalej - kierowca transportujący towary niebezpieczne).

1.4. Szkolenie odbywa się zgodnie z planem uczenia się, zapewniając konsekwentną poprawę wiedzy zawodowej, umiejętności i umiejętności kierowcy w istniejącym zawodzie bez zwiększania poziomu edukacyjnego niezbędnego do działalności zawodowej kierowcy niosąc towary niebezpieczne (dalej - szkolenia podstawowe), lub Przez plan edukacyjny i tematyczny zapewniający konsekwentną poprawę wiedzy zawodowej, umiejętności i umiejętności kierowcy przewożących towary niebezpieczne, w istniejącym zawodzie bez zwiększania poziomu edukacyjnego (zwanego dalej reaczącym się).

1.5. Szkolenie powtarzające się przeprowadza co najmniej raz na pięć lat.

1.6. Aby uzyskać niezbędną wiedzę, typowy program zapewnia organizację prowadzącą działania edukacyjne, teoretyczne i praktyczne szkolenie oraz oceny stopnia i poziomu rozwoju edukacyjnych programów edukacyjnych - wykonanie ostatecznej certyfikacji w formie kwalifikacyjnej egzamin.

1.7. Czas trwania szkolenia, a także listę przekrojów szkolenia (zgodnie z terminologią DVR, lista tematów) ustanawia się przez plan edukacyjny i tematyczny uczenia się podstawowego i planu edukacyjnego i tematycznego .

1.8. Program modelowy przewiduje również indywidualne zajęcia praktyczne, obejmujące pierwszą pomoc na rzecz pierwszej pomocy, która ma być dotknięta pożarami i innymi działaniami podejmowanymi w przypadku wypadku lub wypadku drogowego.

II. Plan edukacyjny i tematyczny szkolenia pierwotnego

Nie. P / P	Sekcje (tematy) kursu - specjalistyczny kurs transportu w zbiornikach (szkolenia podstawowe)	Liczba godzin szkolnych
		Całkowity	włącznie z
		Całkowity	Klasy teoretyczne.	praktyczne lekcje
1		3	3	-
2		3	2	1
3		3	3	-
4		3	2	1
5		3	2	1
	Egzamin kwalifikacyjny	1	-	1
	Całkowite godziny godzin	16	12	4

III. Plan edukacyjny i tematyczny na ponowne uczenie się

Nie. P / P	Sekcje (motywy) kursu - wyspecjalizowany kurs transportu w zbiornikach (re-trening)	Liczba godzin szkolnych
		Całkowity	włącznie z
		Całkowity	Klasy teoretyczne.	praktyczne lekcje
1	Specjalne wymagania dotyczące zbiorników, pojazdów i dodatkowego sprzętu	1,5	1,5	-
2	Cechy ruchu pojazdu z załadowanymi i pustymi zbiornikami	1	1	-
3	Ogólna wiedza teoretyczna w dziedzinie różnych zbiorników systemów napełniających i opróżniających	1,5	1,5	-
4	Specjalne dodatkowe przepisy regulujące stosowanie zbiorników i pojazdów	1,5	1	0,5
5	Działania kierowcy w przypadku wypadków przy transporcie towarów niebezpiecznych w zbiornikach	1,5	1	0,5
	Egzamin kwalifikacyjny	1	-	1
	Całkowite godziny godzin	8	6,0	2

IV. Treść sekcji (tematy) planu uczenia się

Specjalne wymagania dotyczące zbiorników, pojazdów i dodatkowego sprzętu

4.1. Rodzaje zbiorników i ich użycie: zbiornik, wbudowany zbiornik (ciężarówka zbiornikowa), zbiornik wymienny, pojemnik na zbiornik, przenośny zbiornik, zbiornik gazu wieloelementowego, bateria pojazdu.

4.2. Rodzaje zbiorników w zależności od wymagań bezpieczeństwa: Zbiorniki do przewozu towarów pod wysokim ciśnieniem, zbiorniki do przewozu towarów pod normalnym ciśnieniem, zbiorniki ciśnieniowe do opróżniania, zbiorników próżniowych. Pojedyncza sekcja i zbiorniki wielokrotne.

4.3. Specjalne wymagania dla pojazdów i dodatkowego sprzętu podczas transportu w zbiornikach niebezpiecznych towarów klasy 2 "Gazy" (sprężonego gazu, skroplonego wysokiego i niskie ciśnienie, ochłodzony gaz skroplony i inne gazy) i klasa 3 "płyn łatwopalnych" (produkty naftowe, węglowodory są płynne, w tym benzynę silnika, olej napędowy i inne płyny łatwopalne).

4.4. Kody Castern używane dla towarów niebezpiecznych.

4.5. Wymagania dotyczące budowy zbiorników. Konstruktywne materiały używane do produkcji.

4.6. Dodatkowe wymagania dla wbudowanych zbiorników (Cysterny), a także baterie i pracownicy lub wypełnionych pojazdów stosowanych do transportu towarów niebezpiecznych w wymiennych zbiornikach o różnych pojemności.

4.7. Urządzenia zabezpieczające zbiornika sprzętu ( zawory bezpieczeństwa., Nieciągłe membrany, szybkie okiennice, urządzenia pomiarowe, metry, urządzenia wyrównawcze ciśnienia do transportu substancji klasy 5.2 "Nadtlenki organiczne") i innych urządzeń.

4.8. Wymagania dotyczące wbudowanych zbiorników (Cysterny), zbiorniki wymienne i przenośne, pojemniki zbiornika i wyjmowane zbiorniki, pojazdy akumulatorowe i wieloelementowe pojemniki gazowe (MEGC). Wymagania dotyczące odporności na szczelność i pożar.

4.9. Wymagania dla pojazdów i zbiorników w transporcie towarów niebezpiecznych klas 5.1 "substancje utleniające", 6.1 "substancje toksyczne", 8 "substancji korozyjnych".

Cechy ruchu pojazdu z załadowanymi i pustymi zbiornikami

4.10. Siły powstałe podczas ruchu pojazdu, w tym ruchu ładunku w zbiorniku; Ich wpływ na stabilność i kontrolę pojazdu.

4.11. Cechy zarządzania pojazdem podczas jazdy ładunek masowy i częściowe zbiorniki do napełniania.

4.12. Środki bezpieczeństwa podczas transportu towarów niebezpiecznych w zbiornikach i czołgach.

4.13. Przygotowanie sterowników, pojazdów i urządzeń do transportu towarów niebezpiecznych w zbiornikach.

4.14. Możliwe gatunki Niebezpieczeństwa wynikające z transportu towarów niebezpiecznych w zbiornikach: reakcje niebezpieczne podczas mieszania substancji przy załadowaniu, niebezpieczeństwie wybuchu (ryzyko złamania zbiornika), ryzyko zapłonu.

4.15. Działania w przypadku wypadków transportowych, prawidłowe wykonanie działań określonych w pisemnych instrukcji, zgodnie z ADR.

4.16. Środki lokalizacji zanieczyszczenia, neutralizację niebezpiecznych właściwości towarów niebezpiecznych; Środki wyeliminowania płochacza lub wycieku substancji niebezpiecznej ze zbiorników.

4.17. Praktyczna lekcja ma na celu opracowanie działań w przypadku uszkodzenia zbiorników i wycieków towarów niebezpiecznych na liście proponowanej.

Ogólna wiedza teoretyczna w dziedzinie różnych zbiorników systemów napełniających i opróżniających

4.18. Zbiorniki budowlane i opróżniające: elementy kompozytowe systemu opróżniania zbiornika; Rodzaje systemów opróżniania; Metody napełniania zbiorników; Sposoby na puste czołgi.

4.19. Wypełnianie zbiornika i spadek skroplonego gazu. Poziom zbiorników napełnionych.

4.20. Wymagania dotyczące umieszczania towarów niebezpiecznych w sąsiednich przedziałach zbiorników. Procedura ładowania zbiorników multigaptionów.

4.21. Czyszczenie i / lub odgazowanie zbiorników przed załadowaniem i po rozładunku.

4.22. Zamknięty system wymiany gazu podczas napełniania, opróżniania i zasilania gazami: ryzyko wyładowania elektrostatycznego. Środki bezpieczeństwa w miejscach ładunków i rozładunku zbiorników, podczas napełniania i opróżniania.

Specjalne dodatkowe przepisy regulujące stosowanie zbiorników i pojazdów

4.23. Zastosowanie wbudowanych zbiorników (czołgów), wymiennych zbiorników, pojemników zbiornika i wymienne bodybuilders zbiornika z materiałami metalowymi, a także transportem baterii i wieloelementnymi pojemnikami gazowymi (MEGC).

4.24. Zastosowanie zbiorników z wzmocnionych włókien tworzyw sztucznych, zbiorników próżniowych do odpadów. Użyj przenośnych zbiorników i wieloetermistych pojemników gazowych (MEGK).

4.25. Dodatkowe rezerwy na transport w zbiornikach substancji klasy 3, klasa 5.2, substancje samo pochłaniające klasy 4.1, klasa 7 i substancje klasowe 8. Dodatkowe przepisy dotyczące transportu ciał stałych w temperaturach przekraczających ich temperaturę.

4.26. Oznakowanie pojazdów, przenośnych zbiorników, pojemników zbiornika, kontenery gazowe wieloeterowe, zbiorniki wymienne, baterie-baterie niebezpieczne, tablicy informacyjne, znaki pomarańczowe. Numer identyfikacyjny zagrożenia. Specjalne wymagania dotyczące oznaczania ciężarówek zbiornikami przenoszącymi substancje w wysokich temperaturach. Oznakowanie, świadczenie przyjęcia zbiorników i pojazdów do działania.

4.27. Podstawowe i okresowe kontrole zbiorników przeznaczonych do transportu towarów niebezpiecznych.

4.28. Praktyczna lekcja ma na celu zbadanie etykietowania zbiorników podczas transportu towarów niebezpiecznych zgodnie z proponowaną listą. Ustanowienie numerów identyfikacji zagrożeń.

Działania kierowcy w przypadku wypadków przy transporcie towarów niebezpiecznych w zbiornikach

4.29. Przyczyny wypadków i incydentów podczas transportu towarów niebezpiecznych w zbiornikach. Działania kierowcy w przypadku awarii pojazdu, przymusowe zatrzymuje się, wypadki związane z wyciekiem (cieśniną) niebezpiecznego ładunku. Lokalizacja cieśnistych płynów łatwopalnych, substancji toksycznych i korozyjnych. Granice stref wybuchowych, prędkość rozprzestrzeniania się płomienia. Zasady gaśnice ogniowe. Likwidacja konsekwencji wypadków.

4.30. Praktyczna lekcja ma na celu opracowanie umiejętności kierowcy w zakresie korzystania z systemu alarmów podczas wypadków i incydentów podczas transportu towarów niebezpiecznych w zbiornikach i gdy parujący ogień.

V. Planowane wyniki rozwoju programu

5.1. W wyniku rozwoju programu badanie powinno wiedzieć:

główne wymagania ustawodawstw prawnych i regulacyjnych w dziedzinie transportu drogowego towarów niebezpiecznych w zbiornikach;

rodzaje niebezpieczeństwa charakterystyczne dla transportu w zbiornikach;

zachowanie zbiorników i pojazdów podczas ruchu;

cechy kontroli zbiorników i pojazdów podczas ruchu;

kody i kody cysternowe;

specjalne wymagania dla pojazdów i dodatkowego sprzętu podczas transportu w zbiornikach towarów niebezpiecznych różnych klas;

zbiorniki do napełniania i opróżniania;

wymagania dotyczące etykietowania, tablica wyników informacji, płytki pomarańczowe;

działania w nagłych wypadkach;

Środki lokalizacji zanieczyszczenia, neutralizację wycieku towarów niebezpiecznych podczas transportu towarów niebezpiecznych w zbiornikach.

5.2. Student musi być w stanie:

użyj odpowiedniego regulacji akty prawne. w dziedzinie transportu drogowego towarów niebezpiecznych w zbiornikach;

używaj dodatkowego sprzętu zainstalowanego w pojazdach podczas transportu w zbiornikach;

używaj dodatkowych i specjalnych działań podczas uszkodzenia zbiorników i wycieków towarów niebezpiecznych;

zapewnić pomoc pierwszą (prefiguracji) ofiarom podczas wypadku.

Vi. Warunki realizacji programu

6.2. Szkolenie teoretyczne powinno być przeprowadzone w wyposażonych odbiorców, które spełniają wymagania logistyczne i informacje metodologiczne:

czas przypisany przez program do wykonywania praktycznego szkolenia na temat świadczenia pierwszej pomocy, gaśniania pożaru i środków podjętych w przypadku incydentu lub wypadku, jest przeznaczony w wysokości przewidzianej przez standardowy program, w tempie jednego Godzina akademicka dla pięciu studentów;

czas trwania godziny zajęć teoretycznych i praktycznych powinny być jedną godziną akademicką (45 minut);

6.3. Informacje i warunki metodologiczne do wdrożenia programu obejmują:

plan edukacyjny i tematyczny;

harmonogram szkolenia kalendarza;

program edukacyjny;

materiały metodyczne i rozwój;

harmonogram zajęć.

Nazwa komponentów	Numer, komputery.
Sprzęt i środki techniczne uczenia się
Komputer	1
Projektor multimedialny lub telewizor	1
Ekran (monitor, płyta elektroniczna)	1
Indywidualne środki ochrony	1 zestaw (wystarczający do badania jednej grupy)
Wyposażenie przeciwpożarowe	1 zestaw (wystarczający do badania jednej grupy)
Materiały informacyjne
Podręczniki edukacyjne i metodologiczne zawierające materiały szkoleniowe na sekcjach określonych w standardowym programie. Może być przedstawiony w formie publikacji drukowanych, plakatów, materiałów szkoleniowych elektronicznych, filmów tematycznych, prezentacji	1 zestaw (wystarczający do badania jednej grupy)
Dodatek A i załącznik do ADR	1 Ustaw dwóch uczniów
Stojak informacyjny.
Kopia licencji z odpowiednią aplikacją	1
Program treningowy	1
Konspekt	1
Harmonogram szkolenia kalendarza (dla każdej grupy szkoleniowej)	1
Harmonogram zajęć.	1
Adres oficjalnej strony internetowej w Internecie "Internet"	1

6.5. Dokument na temat kwalifikacji (certyfikat zawodu zawodu), wydany przez organizację prowadzącą działania edukacyjne udane poddanie się. Egzamin kwalifikacyjny jest sporządzony na pustym, którego próbka jest niezależnie ustalona przez organizację wykonywania działań edukacyjnych.

Vii. System oceny wyników programu

7.1. Obecna kontrola wydajności akademickiej i certyfikacji tymczasowej (szacunków) studentów, ustanowienie form certyfikacyjnych, okresowości i procedury ich zachowania dotyczą kompetencji organizacji, które ćwiczą działalność edukacyjną.

7.2. Szkolenie zawodowe jest zakończone ostateczną certyfikatem w formie egzaminu kwalifikacyjnego, który obejmuje praktyczne kwalifikacje i weryfikację wiedzy teoretycznej w formie pisemnego zadania, które mogą być uzupełnione przez kwestie ustne. Każda nauka powinna mieć co najmniej 15 kwestii pisemnych na specjalistycznym kursie dla kierowców szkoleniowych do transportu w zbiornikach z zasięgiem, w tym następujących tematów:

zachowanie pojazdów podczas ruchu, w tym mieszanie ładunku;

specjalne wymagania dla pojazdów i zbiorników;

ogólna wiedza teoretyczna w dziedzinie różnych systemów napełniania i opróżniania zbiorników;

specjalne dodatkowe przepisy regulujące stosowanie pojazdów (świadectwo wstępu; etykietowanie wskazujące przyjęcie; tablica informacyjna i pomarańczowe płyty).

7.3. Praktyczne kwalifikacje i weryfikacja wiedzy teoretycznej podczas prowadzenia egzaminu kwalifikacyjnego przeprowadza się przy użyciu materiałów zatwierdzonych przez szefa organizacji, prowadząc działalność edukacyjną.

7.4. Wyniki egzaminu kwalifikacyjnego są wydawane przez protokół.

______________________________

* Rezolucja Rządu Federacji Rosyjskiej z 3 lutego 1994 r. Nr 76 "w sprawie przystąpienia Federacji Rosyjskiej do Europejskiej Umowy w sprawie Międzynarodowego Transportu Drogowego towarów niebezpiecznych" (posiedzenie aktów prezydenta i rządu Federacja Rosyjska, 1994, nr 7, art. 508).

Załącznik nr 3.

Typowy program szkoleniowy dla kierowców profesjonalnych programów szkoleniowych zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską w sprawie transportu drogowego drogowego międzynarodowego (wyspecjalizowany kurs transportu substancji i produktów klasy 1)
(zatwierdzony przez nakaz Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej w wysokości 21 września 2016 r. 273)

I. Postanowienia ogólne

1.1. Typowy program szkoleniowy dla kierowców zaawansowanych programów szkoleniowych zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z europejską umową w sprawie międzynarodowego transportu drogowego drogowego (wyspecjalizowany kurs transportu i produktów klasy 1) (dalej - typowy program), opracowany zgodnie z Wymogi prawa federalnego z dnia 29 grudnia 2012 r. 273-FZ "na temat edukacji w Federacji Rosyjskiej" (posiedzenie ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, 2012, nr 53 (część 1), art. 7598; 2013, Nr 19, art. 2326, nr 23, art. 2878, № 27, art. 3462, nr 30 (część 1), art. 4036, nr 48, art. 6165; 2014, nr 6, sztuka . 562, 566, nr 19, art. 2289, nr 22, art. 2769, nr 23, art. 2930, 2933, nr 26 (część 1), art. 3388, nr 30 (część 1) , Art. 4217, 4257, 4263; 2015, nr 1 (część 1), art. 42, 53, 72; Nr 14, art. 2008; Nr 18, art. 2625, nr 27, art. 3951 , 3989, nr 29 (część 1), art. 4339, 4364, nr 51 (h. 3), art. 7241; 2016, nr 1 (część 1), art. 8, 9, 24, 78, Nr 10, art. 1320, nr 23, art. 3289, 3290, nr 27 (część 1), art. 4160, 4219 , 4223, № 27 (h. 2), art. 4238, 4239, 4245, 4246, 4292), Zakon Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 9 lipca 2012 r. Nr 202 "w sprawie zatwierdzenia procedury wydawania certyfikatów na temat przygotowywania kierowców pojazdów silnikowych niosących towary niebezpieczne i zatwierdzenie takich kursów szkoleniowych "(zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 7 września 2012 r., Numer rejestracyjny 25404) ze zmianami w kolejności Ministerstwa Transportu Rosji w dniach 30 maja 2014 r. 144 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosja 17 lipca 2014 r. Rejestracja nr 33137), Zakon Ministerstwa Edukacji i Nauki Rosji w dniu 18 kwietnia 2013 r. Nr 292 "w sprawie zatwierdzenia procedury organizowania i wdrażania działań edukacyjnych na temat podstawowych programów szkoleniowych zawodowych" (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości w dniach 15 maja 2013 r., Rejestracja nr 28395) ze zmianami dokonanymi przez Zleceniwy Ministerstwa Edukacji i Nauki Rosji z dnia 21 sierpnia 2013 r. 977 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 17, 2013 r., Numer rejestracyjny 29969), z dnia 20 stycznia 2015 r. Nr 17 (zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 3 kwietnia 2015 r., Rejestracja nr 36710), z 26 Maj 2015 Nr 524 (zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 17 czerwca 2015 r., Rejestracja nr 37678) i z dnia 27 października 2015 r. 1224 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 12 listopada 2015 r., Rejestracja Nr 39682) oraz regulacje rozdziału 8.2 wniosku do umowy europejskiej w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych z 30 września 1957 r. (ADR) *.

1.10. Kierowcy, którzy mają krajowe prawo jazdy odpowiedniej kategorii i doświadczenia zawodowego jako kierowcę pojazdu tej kategorii co najmniej trzy lata, mogą studiować jako program szkoleniowy kierowcy w ramach programu szkolenia zawodowego w zakresie szkolenia towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską Międzynarodowy Transport Drogowego Transportu Drogowego (Kurs podstawowy).

II. Plan edukacyjny i tematyczny szkolenia pierwotnego

Nie. P / P	Sekcje (motywy) kursu - specjalistyczny kurs transportu substancji i produktów klasy 1	Liczba godzin szkolnych
		Całkowity	włącznie z:
		Całkowity	Klasy teoretyczne.	praktyczne lekcje
1		2	2	-
2		2	2	-
3		1	1	-
4		2	2	-
5		2	1	1
6		2	1	1
	Egzamin kwalifikacyjny	1	-	1
	Całkowite godziny godzin	12	9	3

III. Plan edukacyjny i tematyczny na ponowne uczenie się

Nie. P / P	Sekcje (tematy) kursu - specjalistyczny kurs na transporcie substancji i produktów klasy 1 (ponowne uczenie się)	Liczba godzin szkolnych
		Całkowity	włącznie z
		Całkowity	Klasy teoretyczne.	praktyczne lekcje
1	Charakterystyka niebezpiecznych towarów klasy 1 i ich właściwości fizykochemicznych. Rodzaje niebezpieczeństwa charakterystyczne dla materiałów wybuchowych i substancji pirotechnicznych i produktów	1	1	-
2	Wymagania dotyczące opakowań i opakowań. Znakowanie i oznaki zagrożenia dla klasy niebezpiecznych klasy 1	0,5	0,5	-
3	Pojazdy i dodatkowe sprzęt do transportu klasy towarów niebezpiecznych 1	0,5	0,5	-
4	Specjalne wymagania dotyczące wspólnego obciążenia substancji i produktów klasy 1. Środki bezpieczeństwa zapobiegawcze	1	1	-
5	Organizacja transportu towarów niebezpiecznych klasy 1. Ograniczenia i specjalne wymagania	1	0,5	0,5
6	Środki w celu wyeliminowania konsekwencji wypadków w transporcie klasy towarów niebezpiecznych 1	1	0,5	0,5
	Egzamin kwalifikacyjny	1	-	1
	Całkowite godziny godzin	6	4	2

IV. Treść sekcji (tematy) planu uczenia się

Charakterystyka niebezpiecznych towarów klasy 1 i ich właściwości fizykochemicznych. Rodzaje niebezpieczeństwa charakterystyczne dla materiałów wybuchowych i substancji pirotechnicznych i produktów

4.1. Warunki i definicje. Charakterystyka materiałów wybuchowych i substancji i produktów pirotechnicznych oraz ich właściwości fizykochemicznych.

4.2. Podział substancji i produktów klasy 1 na podklasach. Kody klasyfikacyjne. Grupy kompatybilności substancji i produktów.

4.3. Właściwości materiałów wybuchowych i produktów z substancjami wybuchowymi. Rodzaje materiałów wybuchowych i produktów zawierających materiały wybuchowe.

4.4. Rodzaje zagrożenia: Niebezpieczeństwo masy wybuchowej, niebezpieczeństwo uszkodzenia i zniszczenia przez fragmenty wybuchowe, tworzenie dymu, uwalniania ciepła, występowanie fali uderzeniowej, niebezpieczeństwo pożaru.

4.5. Znaki niebezpieczeństwa wskazujące na niebezpieczne właściwości klasy 1.

4.6. Główne przyczyny i czynniki, które mogą prowadzić do eksplozji: celowe i niezamierzone eksplozje; Przyczyny chemiczne i mechaniczne eksplozji, wyładowanie elektryczne jako prawdopodobna przyczyna wybuchów.

4.7. Substancje i produkty, które nie mogą transportować. Lista pozycji podsumowania. Glosariusze Nazwy.

Wymagania dotyczące opakowań i opakowań. Znakowanie i oznaki zagrożenia dla klasy niebezpiecznych klasy 1

4.8. Rodzaje kontenerów stosowanych w przewozie towarów niebezpiecznych klasy 1. Wymagania dotyczące materiałów do produkcji kontenerów. Oznakowanie i oznaki niebezpieczeństwa na pakietach, pojemnikach, zbiornikach. Lokalizacja znaków niebezpieczeństw na pojemniku, opakowaniach, pojemniku, pojeździe. Przykłady znakowania. Objętość i cel informacji na temat znaków niebezpieczeństwa. Znaki niebezpieczeństwa stosowane do pojazdów.

Pojazdy i dodatkowe sprzęt do transportu klasy towarów niebezpiecznych 1

4.9. Rodzaje pojazdów i dopuszczenie do transportu towarów niebezpiecznych klasy 1. Wymagania dotyczące pojazdów podczas transportu towarów niebezpiecznych klasy 1. Wymagania dotyczące urządzeń oświetleniowych, połączeń elektrycznych, układ hamulcowy, zbiorniki paliwa, silnik, system zwolnienia spaliny. Urządzenia do usuwania elektryczności statycznej. Dodatkowy sprzęt pojazdu, oprzyrządowanie (tachografy, urządzenia pokładowe Glonass i inne urządzenia). Sprzęt przeciwpożarowy dla pojazdów przeznaczonych do transportu towarów klasy 1.

Specjalne wymagania dotyczące wspólnego obciążenia substancji i produktów klasy 1. Środki bezpieczeństwa zapobiegawcze

4.10. Wymagania dotyczące obciążenia wspólnego, transportu substancji i produktów klasy 1. Środki bezpieczeństwa podczas załadunku, umieszczania, montażu w organizmie pojazdu silnikowego, a także podczas rozładunku materiałów wybuchowych i produktów. Maksymalna dopuszczalna masa (netto) materiałów wybuchowych zawartych w klasie 1 towar transportowany przez jeden pojazd w kilogramach. Procedura przypisywania kompatybilnych substancji różnych podklas i produktów przy załadowaniu do jednego pojazdu do najbardziej niebezpiecznej podklasy.

4.11. Cechy zabezpieczeń zapobiegawczych dla transportu substancji i produktów klasy 1.

Organizacja transportu towarów niebezpiecznych klasy 1. Ograniczenia i specjalne wymagania

4.12. Dodatkowy transport i dokumenty towarzyszące. Funkcje rejestracji. arkusz ścieżki i faktura transportowa podczas transportu towarów niebezpiecznych klasy 1. Dopuszczalny system transportu towarów klasy 1. prędkość ruchu. Trasa ruchu. Obowiązki kierowcy podczas transportu.

4.13. Praktyczna lekcja ma na celu nabywanie umiejętności projektowania faktury transportowej podczas transportu niebezpiecznych towarów klasy 1.

Środki wyeliminowania konsekwencji wypadków w transporcie towarów niebezpiecznych klasy

4.14. Główne przyczyny wypadków i incydentów podczas transportu towarów niebezpiecznych klasy 1. Niebezpieczne skutki eksplozji: konwencjonalne i fragmentaryczne obrażenia, oparzenia termiczne i chemiczne, uszkodzenia z fali wybuchowej, uszkodzenia narządów słuchu, zatrucia przez produkty gazowe Eksplozja, zniszczenie i zniszczenie wartości materiałów, zanieczyszczenie gleby, woda, zasoby wodne i środowiska lotnicze, konsekwencje pożarów (likwidacja konsekwencji).

4.15. Działania kierowców i innych członków załogi pracowników w sytuacjach awaryjnych, eliminacja konsekwencji wypadków. Cechy organizacji pracy nad lokalizacją sytuacji nadzwyczajnych z niebezpieczną klasą ładunkową 1. Wykorzystując urządzenia pokładowe systemu nawigacji satelitarnej Era-Glonass.

4.16. Praktyczna sesja ma na celu opracowanie umiejętności kierowcy w zakresie korzystania z systemu Era-Glonass w nagłych przypadkach, biorąc pod uwagę transport niebezpiecznych towarów klasy 1 w warunkach tego regionu.

V. Planowane wyniki rozwoju programu

5.1. W wyniku rozwoju programu badanie powinno wiedzieć:

podstawowe wymagania aktów prawnych legislacyjnych i regulacyjnych w dziedzinie transportu przez transport drogowy substancji i produktów klasy 1;

rodzaje niebezpieczeństwa charakterystyczne dla substancji i produktów klasy 1;

specjalne wymagania dotyczące opakowań i opakowań, przetwarzania, obciążenia wspólnego, układania i transportu substancji i produktów klasy 1;

zasady znakowania pakietów, pakietów transportowych i pojemników stosowanych w przewozu substancji i produktów klasy 1;

zasady załadunku i rozładunku, umiejscowienia i mocowania do transportu substancji i produktów klasy 1, wymagania dotyczące miejsc załadunku i rozładunku;

wymagania dotyczące ruchu pojazdów w kolumnie z transportem substancji i produktów klasy 1 oraz wymagań dotyczących miejsc pojazdów;

ograniczenia dotyczące przejścia pojazdu prowadzącego substancję i produkty klasy 1 przez tunele;

konieczne do transportu substancji i produktów transportu klasy 1 i dokumentów towarzyszących, procedurę uzyskiwania i wypełniania;

wymagania dotyczące pojazdów, pojemników i dodatkowego sprzętu podczas transportu substancji i produktów klasy 1;

specjalne środki podjęte w przypadku wypadku podczas transportu substancji i produktów klasy 1;

procedura likwidacji środków pożarowych i bezpieczeństwa mających na celu wyeliminowanie możliwego pożaru, wybuchu, niebezpiecznego wpływu innych towarów niebezpiecznych w obszarze wypadku z substancjami i produktami klasy 1;

podstawy ofiar pierwszej pomocy w wyniku wypadku podczas transportu substancji i produktów klasy 1.

5.2. Student musi być w stanie:

wykorzystać odpowiednie ustawy prawne legislacyjne i regulacyjne w dziedzinie transportu drogowego transportu substancji i produktów klasy 1;

używaj dodatkowych urządzeń i urządzeń zainstalowanych w pojazdach, w tym przeznaczonych do transportu substancji i produktów klasy 1;

sprawdź zgodność z wymaganiami niezawodności mocowania klas ładunkowych 1 w korpusie pojazdu;

ustaw współpracujące parametry obciążenia substancji i produktów klasy 1 z niebezpiecznymi ładunkami innych klas;

odpowiedz na pomoc (prefiguracja) pomocy ofiarom wypadków z substancjami i produktami klasy 1.

Vi. Warunki realizacji programu

6.1. Warunki wdrażania programu muszą zapewnić: osiągnięcie planowanych wyników rozwoju programu w całości; Zgodność z użytymi formami, środkami i metodami szkolenia, biorąc pod uwagę specyfikę transportu towarów niebezpiecznych.

6.2. Szkolenie teoretyczne powinno być przeprowadzone w wyposażonych odbiorców, które spełniają wymagania logistyczne i informacje metodologiczne:

czas trwania godziny zajęć teoretycznych i praktycznych powinny być jedną godziną akademicką (45 minut);

działania pedagogiczne powinny być prowadzone przez osoby mające wtórne szkolnictwo zawodowe lub wyższe i spełniające wymogi kwalifikacyjne określone w kwalifikujących się księgach referencyjnych oraz (lub) norm zawodowych, a także świadectwo szkolenia zawodowego dla konsultanta bezpieczeństwa dla transportu towarów niebezpiecznych drogą wydaną zgodnie z Order Rosyjski Ministerstwo Transportu z dnia 9 lipca 2012 r. Nr 203 "w sprawie zatwierdzenia procedury prowadzenia egzaminu i wydawania certyfikatów szkolenia zawodowego w zakresie bezpieczeństwa transportu towarów niebezpiecznych drogowych" ( Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 7 września 2012 r., Numer rejestracyjny 25407) ze zmianami złożonymi przez kolejność Ministerstwa Transportu Rosji w dniach 30 maja 2014 r. 144 (Zarejestrowana przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 17 lipca 17 , 2014, rejestracja nr 33137).

6.3. Informacje i warunki metodologiczne do wdrożenia programu obejmują:

plan edukacyjny i tematyczny;

harmonogram szkolenia kalendarza;

program edukacyjny;

materiały metodyczne i rozwój;

harmonogram zajęć.

6.4. Materiał i informacja techniczna oraz wsparcie metodologiczne programu:

Nazwa komponentów	Numer, komputery.
Sprzęt i środki techniczne uczenia się
Komputer	1
Projektor multimedialny lub telewizor	1
Ekran (monitor, płyta elektroniczna)	1
Materiały informacyjne
Podręczniki edukacyjne i metodologiczne zawierające materiały szkoleniowe na sekcjach określonych w standardowym programie. Może być przedstawiony w formie publikacji drukowanych, plakatów, materiałów szkoleniowych elektronicznych, filmów tematycznych, prezentacji	1 zestaw (wystarczający do badania jednej grupy)
Dodatek A i załącznik do ADR	1 Ustaw dwóch uczniów
Stojak informacyjny.
Kopia licencji z odpowiednią aplikacją	1
Program treningowy	1
Konspekt	1
Harmonogram szkolenia kalendarza (dla każdej grupy szkoleniowej)	1
Harmonogram zajęć.	1
Adres oficjalnej strony internetowej w Internecie "Internet"	1

6.5. Dokument na temat kwalifikacji (certyfikat zawodu zawodu), wydany przez organizację zajmującą się działaniami edukacyjnymi, studiowanie przy pomyślnej dostawie egzaminu kwalifikacyjnego, jest wydawane na papierze firmowym, której próbka jest niezależnie ustalona przez organizację zaangażowaną w edukację zajęcia.

6.6. Indywidualna księgowość wyników rozwoju edukacyjnych programów edukacyjnych, a także przechowywania w archiwach informacji na temat tych wyników, dokonuje się przez organizację zaangażowaną w działania edukacyjne,

na papierze i (lub) mediach elektronicznych.

Vii. System oceny wyników programu

7.1 Obecna kontrola wydajności i certyfikacji tymczasowej (szacunków) studentów, ustanowienie form certyfikacji, okresowość i procedura prowadzenia ich odnosi się do kompetencji organizacji zajmującej się działaniami edukacyjnymi.

7.2. Szkolenie zawodowe jest zakończone ostateczną certyfikatem w formie egzaminu kwalifikacyjnego, który obejmuje praktyczne kwalifikacje i weryfikację wiedzy teoretycznej w formie pisemnego zadania, które mogą być uzupełnione przez kwestie ustne. Każda nauka powinna mieć co najmniej 15 pisemnych kwestii na temat specjalistycznego kursu sterowników szkoleniowych do transportu substancji i produktów produktów 1 z zasięgiem, w tym następujących:

rodzaje niebezpieczeństwa charakterystyczne dla materiałów wybuchowych i substancji i produktów pirotechnicznych;

specjalne wymagania dotyczące wspólnego obciążenia substancji i produktów klasy 1;

specjalne wymagania dotyczące ładowania i rozładunku pracy i oświetlenia i rozładunku;

ograniczenia dotyczące przejścia substancji transportowych pojazdów i produktów klasy 1, w autokolonie;

Środki zapobiegawcze i środki w celu wyeliminowania konsekwencji wypadków podczas transportu towarów klasy 1.

7.4. Wyniki egzaminu kwalifikacyjnego są wydawane przez protokół.

______________________________

Dodatek nr 4.

Typowy program szkoleniowy do programu zaawansowanego szkolenia kierowców zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych (kurs specjalistyczny transport materiałów radioaktywnych klasy 7)
(zatwierdzony przez nakaz Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej w wysokości 21 września 2016 r. 273)

I. Postanowienia ogólne

1.1. Typowy program szkoleniowy dla kierowców zaawansowanych programów szkoleniowych zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z Europejską Umową w sprawie Międzynarodowego Transportu Transportu Drogowego (Specjalistyczna Klasa 7 Radioaktywny Kurs transportu materiałów radioaktywnych (dalej - typowy program), opracowany zgodnie z wymogami Prawo federalne z dnia 29 grudnia 2012 r. Nr 273-F3 "na temat edukacji w Federacji Rosyjskiej" (Spotkanie ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, 2012, nr 53 (część 1), art. 7598; 2013, nr 19 , Sztuka. 2326, No. 23, art. 2878, nr 27, art. 3462, nr 30 (część 1), art. 4036, nr 48, art. 6165; 2014, nr 6, art. 562 , 566, No. 19, art. 2289, nr 22, art. 2769, № 23, art. 2930, 2933, nr 26 (część 1), art. 3388, nr 30 (część 1), art. 4217, 4257, 4263; 2015, nr 1 (część 1), art. 42, 53, 72; nr 14, art. 2008; nr 18, art. 2625, nr 27, art. 3951, 3989, Nr 29 (część 1), art. 4339, 4364, nr 51 (h. 3), art. 7241; 2016, nr 1 (część 1), art. 8, 9, 24, 78, nr 10 , Art. 1320, nr 23, art. 3289, 3290, nr 27 (część 1), art. 416 0, 4219, 4223, № 27 (h. 2), art. 4238, 4239, 4245, 4246, 4292), Zakon Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 9 lipca 2012 r. Nr 202 "w sprawie zatwierdzenia procedury wydawania certyfikatów na temat przygotowywania kierowców pojazdów silnikowych niosących towary niebezpieczne i zatwierdzenie takich kursów szkoleniowych "(zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 7 września 2012 r., Numer rejestracyjny 25404) ze zmianami w kolejności Ministerstwa Transportu Rosji w dniach 30 maja 2014 r. 144 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosja 17 lipca 2014 r. Rejestracja nr 33137), Zakon Ministerstwa Edukacji i Nauki Rosji w dniu 18 kwietnia 2013 r. Nr 292 "w sprawie zatwierdzenia procedury organizowania i wdrażania działań edukacyjnych na temat podstawowych programów szkoleniowych zawodowych" (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości w dniach 15 maja 2013 r., Rejestracja nr 28395) ze zmianami dokonanymi przez Zleceniwy Ministerstwa Edukacji i Nauki Rosji z dnia 21 sierpnia 2013 r. 977 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 17, 2013 r., Numer rejestracyjny 29969), z dnia 20 stycznia 2015 r. Nr 17 (zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji 3 kwietnia 2015 r., Rejestracja nr 36710), od 26 Maj 2015 Nr 524 (zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 17 czerwca 2015 r., Rejestracja nr 37678) i z dnia 27 października 2015 r. 1224 (Zarejestrowany przez Ministerstwo Sprawiedliwości Rosji w dniu 12 listopada 2015 r., Rejestracja Nr 39682) oraz regulacje rozdziału 8.2 wniosku do umowy europejskiej w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych z 30 września 1957 r. (ADR) *.

1.3. Celem wdrożenia programu jest nabywanie przez kierowców wiedzy, umiejętności, umiejętności i tworzenia poprawy kompetencji oraz (lub) poprawy poziomu zawodowego w istniejącym zawodzie niezbędnym do działalności zawodowej kierowcy, który prowadzi transport towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską na temat międzynarodowego tłumaczenia drogowego (dalej - kierowca transportuje towary niebezpieczne).

1.4. Szkolenie odbywa się zgodnie z planem uczenia się, zapewniając konsekwentną poprawę wiedzy zawodowej, umiejętności i umiejętności kierowcy w istniejącym zawodzie bez zwiększania poziomu edukacyjnego niezbędnego do działalności zawodowej kierowcy niosąc towary niebezpieczne (dalej - szkolenia podstawowe), lub Przez plan edukacyjny i tematyczny zapewniający konsekwentną poprawę wiedzy zawodowej, umiejętności i umiejętności przewożących towarów niebezpiecznych (zwanej dalej, o którym mowa w ramach re-szkolenia).

1.5. Aby uzyskać niezbędną wiedzę, typowy program zapewnia organizację prowadzącą działania edukacyjne, szkolenia teoretyczne i praktyczne oraz oceny stopnia i poziom rozwoju edukacyjnych programów edukacyjnych - prowadzenie ostatecznej certyfikacji w formie egzaminu kwalifikacyjnego.

1.6. Szkolenie powtarzające się przeprowadza co najmniej raz na pięć lat.

1.10. Kierowcy, którzy mają rosyjskie krajowe prawo jazdy prawnej kategorii i doświadczenia zawodowego jako kierowcę pojazdu tej kategorii co najmniej trzy lata, zostały pozwolenie na studia, a także przeszłe szkolenie w ramach programu szkolenia zawodowego w zakresie programu szkoleniowego zaawansowanego Kierowcy zaangażowali się w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z Europejską Umową w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych (kurs podstawowy).

II. Plan edukacyjny i tematyczny szkolenia pierwotnego

Nie. P / P	Sekcje (tematy) kursów szkoleniowych - specjalistyczny kurs na transporcie materiałów radioaktywnych klasy 7 (podstawowa nauka)	Liczba godzin szkolnych
		Całkowity	włącznie z:
		Całkowity	Klasy teoretyczne.	praktyczne lekcje
1		1	1	-
2		2	2	-
3		3	2	1
4		2	1	1
5		2	1	1
	Egzamin kwalifikacyjny	2	-	2
	Całkowite godziny godzin	12	7	5

III. Plan edukacyjny i tematyczny na ponowne uczenie się

Nie. P / P	Sekcje (motywy) kursu - specjalistyczny kurs transportu materiałów radioaktywnych klasy 7 (ponowne uczenie się)	Liczba godzin szkolnych
		Całkowity	włącznie z:
		Całkowity	Klasy teoretyczne.	praktyczne lekcje
1	Regulacyjne akty prawne w transporcie materiałów radioaktywnych drogą	0,5	0,5	-
2	Rodzaje niebezpieczeństwa charakterystyczne dla promieniowania radioaktywnego, w tym promieniowanie jonizujące	1	1	-
3	Specjalne wymagania dotyczące opakowań, przetwarzania, obciążenia wspólnego, układania i transportu materiałów radioaktywnych	1,5	1	0,5
4	Wymagania dotyczące pojazdów, pojemników i dodatkowych urządzeń podczas transportu materiałów radioaktywnych	1	0,5	0,5
5	Specjalne środki podjęte w przypadku wypadku podczas transportu materiałów radioaktywnych	1	0,5	0,5
	Egzamin kwalifikacyjny	1	-	1
	Całkowite godziny godzin	6	3.5	2,5

IV. Treść sekcji (tematy) planu uczenia się

Regulacyjne akty prawne w transporcie materiałów radioaktywnych drogą

4.1. Główne instrukcje ADR dotyczące zasad transportu ładunku radioaktywnego. IAEA Zasady dotyczące bezpiecznego transportu ładunków radioaktywnych.

4.2. Prawo federalne z dnia 21 listopada 1995 r. 170-FZ "w sprawie wykorzystania energii atomowej" (posiedzenie ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej, 1995, nr 48, art. 4552; 1997, nr 7, art. 808; 2001, nr 29, art. 2949; 2002, nr 1 (część 1), art. 2, nr 13, art. 1180; 2003, nr 46 (część 1), art. 4436; 2004, nr. 35, art. 3607, 2006, nr 52 (1 godzinę), art. 5498; 2007, nr 7, art. 834, nr 49, art. 6079; 2008, nr 29 (część 1), sztuka . 3418, No. 30 (część 2), art. 3616; 2009, nr 1, art. 17, nr 52 (1 godzina), art. 6450; 2011, nr 29, art. 4281, nr 30 (Część 1), art. 4590, 4596, nr 45, art. 6333, nr 48, art. 6732, nr 49 (część 1), art. 7025; 2012, nr 26, art. 3446; 2013 , Nr 27, art. 3451) i inne regulacyjne akty prawne dotyczące transportu materiałów radioaktywnych klasy 7 oraz zapewnienie bezpieczeństwa zatrudnionego personelu i populacji z takim transportem.

Rodzaje niebezpieczeństwa charakterystyczne dla promieniowania radioaktywnego, w tym promieniowanie jonizujące

4.3. Koncepcje: radioaktywność, promieniowanie, półtrwanie, dawka, mocy dawki.

4.4. Lista materiałów radioaktywnych klasy 7, ich klasyfikacja i właściwości.

4.5. Rodzaje promieniowania: jonizujące; Alpha, beta, promieniowanie gamma; nonionizing; neutron. Podział jąder i reakcji jądrowej.

4.6. Szkodliwe skutki materiałów radioaktywnych na organizmie człowieka i środowiska: wewnętrzna napromieniowanie osób, napromieniowanie zewnętrzne osób i przedmiotów, krytyczna masa elementów jądrowych, generacji ciepła i rozpraszanie ciepła elementów o wysokiej aktywności.

4.7. Wpływ na organizm ludzki promieniowanie radioaktywne, podstawowe objawy uszkodzenia.

4.8. Urządzenia do pomiaru promieniowania radioaktywnego.

Specjalne wymagania dotyczące opakowań, przetwarzania, obciążenia wspólnego, układania i transportu materiałów radioaktywnych

4.9. Rodzaje pakietów i wymagań dla nich (wyzwolone i opakowania przemysłowe, pakowanie typu A, B i C).

4.10. Wymagania dotyczące opakowań ogólnych: Certyfikat zatwierdzania projektowania opakowań; integralność i nieprzenikliwość opakowań; Limity zawartości opakowania; Zdolność opakowań do wytrzymania wypadku.

4.11. Oznaczenie pakietów, pakietów transportowych i pojemników.

4.12. Zasady ładowania i rozładunku, umiejscowienie i mocowanie podczas transportu materiałów radioaktywnych klasy 7: ładowanie i układanie; Wspólne ładowanie, w tym podczas transportu w warunkach wyjątkowego zastosowania; Jednoczesny transport innych towarów i wymagań dotyczących oddzielnego umiejscowienia; dozwolone limity aktywności i dopuszczalne poziomy promieniowania; Ograniczenia dotyczące wartości maksymalnej wskaźnika transportu pakietów, pakietów transportowych i towarów; ograniczenia maksymalnej wartości wskaźnika bezpieczeństwa w krytyczności; Dystrybucja pakietów zawierających materiał fissile.

4.13. Dodatkowe wymagania dotyczące pobierania, transportu, przetwarzania i rozładunku opakowania, pakietu transportowego lub pojemnika.

4.14. Tryb ruchu podczas transportu i wymagań dotyczących miejsc pojazdów przewożących materiałów radioaktywnych.

4.15. Dodatkowy transport i dokumenty towarzyszące podczas transportu materiałów radioaktywnych: pozwolenie na transport; Certyfikat ADR na przygotowaniu kierowcy; protokół na temat pomiaru promieniowania; Certyfikat do pakowania substancji radioaktywnych i innych dokumentów. Procedura uzyskania dokumentów i wypełnienia ich.

4.16. Praktyczna lekcja ma na celu wydanie dokumentów podczas transportu materiałów radioaktywnych na liście proponowanej.

Wymagania dotyczące pojazdów, pojemników i dodatkowych urządzeń podczas transportu materiałów radioaktywnych

4.17. Specjalne recepty dotyczące dodatkowego sprzętu pojazdu przewożącego materiały radioaktywne (gaśnice, sygnały ostrzegawcze i inne urządzenia). Cel i rola ekranu ochronnego.

4.18. Funkcje oznaczania znaków niebezpiecznych pojazdów, czołgów i pojemników. Wymagania dotyczące oznak niebezpieczeństwa i tablicy informacyjnej, które są dołączone do pojazdów, pojemników, zbiorników.

4.19. Praktyczna sesja ma na celu studiowanie wymagań dotyczących znakowania pojazdów i pojemników stosowanych w transporcie materiałów radioaktywnych na proponowanej listy takich materiałów.

Specjalne środki podjęte w przypadku wypadku podczas transportu materiałów radioaktywnych

4.20. Działania kierowcy w przypadku wypadku lub incydentu podczas transportu materiałów radioaktywnych: usunięcie osób z niebezpiecznej strefy, alert odpowiednich służb ratunkowych i władz lokalnych, ogrodzenia miejsca wypadku.

4.21. Konsekwencje wypadków związanych z różnymi typami pakietów; Działania priorytetowe w przypadku wykrycia uszkodzenia opakowań lub wycieku materiału radioaktywnego.

4.22. Środki wyeliminujące środki ognia i bezpieczeństwa mające na celu wyeliminowanie możliwych ognia, wybuchu, niebezpiecznego wpływu innych towarów niebezpiecznych w obszarze wypadkowym z materiałem radioaktywnym.

4.23. Pomoc ofiary; Dezaktywacja osób zanieczyszczonych, w wyniku wypadku i podczas pracy nad likwidacją jego konsekwencji. Procedura przeprowadzania dezaktywacji pojazdów, sprzętu i sąsiedniego terytorium.

4.24. Środki nadzwyczajne podczas transportu materiałów dzielących i niepodzielnych.

4.25. Praktyczna działalność ma na celu zbadanie wymagań dotyczących dezaktywacji personelu i pojazdów w zaproponowanych przypadkach.

V. Planowane wyniki rozwoju programu

5.1. W wyniku rozwoju programu szkoleniowego uczeń powinien wiedzieć:

główne wymagania aktów prawnych legislacyjnych i regulacyjnych w dziedzinie transportu drogowego materiałów radioaktywnych;

rodzaje niebezpieczeństwa charakterystyczne promieniowania radioaktywnego, w tym jonizację;

podstawowe zasady wpływu materiałów radioaktywnych na organizm człowieka i środowisko;

specjalne wymagania dotyczące kontenerów i opakowań, przetwarzania, załadunku wspólnego, układania i transportu materiałów radioaktywnych;

zasady oznaczania pakietów, pakietów transportowych i pojemników stosowanych w przewozie materiałów radioaktywnych;

zasady załadunku i rozładunku, umiejscowienie i mocowanie podczas transportu materiałów radioaktywnych;

tryby ruchu pojazdu podczas transportu materiałów radioaktywnych i wymagań dotyczących miejsc pojazdów;

niezbędne do transportu materiałów radioaktywnych dodatkowego transportu i dokumentów towarzyszących, procedurę ich otrzymania i napełniania;

specjalne środki podjęte w przypadku wypadku podczas transportu materiałów radioaktywnych;

działania priorytetowe w przypadku wykrycia uszkodzenia opakowań lub wycieku materiału radioaktywnego;

podstawy ofiar pierwszej pomocy wypadku podczas transportu materiałów radioaktywnych;

Środki do dezaktywowania osób zanieczyszczonych w wyniku wypadków, pojazdów, sprzętu i sąsiedniego terytorium.

5.2. Student musi być w stanie:

wykorzystać odpowiednie akty prawne legislacyjne i regulacyjne w dziedzinie transportu drogowego materiałów radioaktywnych;

użyj urządzeń do pomiaru promieniowania radioaktywnego i dodatkowego sprzętu;

określić główne objawy obrażeń człowieka przez promieniowanie radioaktywne;

zapewnić pomoc pierwszą (prefiguracji) dla ofiar w wypadku z radioaktywnym ładunkiem;

dezaktywować osoby, a także pojazdy poddawane zanieczyszczeniu w wyniku wypadku.

Vi. Warunki realizacji programu

6.2. Szkolenie teoretyczne powinno być przeprowadzone w wyposażonych odbiorców, które spełniają wymagania logistyczne i informacje metodologiczne:

czas trwania godziny zajęć teoretycznych i praktycznych powinny być jedną godziną akademicką (45 minut);

6.3. Informacje i warunki metodologiczne do wdrożenia programu obejmują:

plan edukacyjny i tematyczny;

harmonogram szkolenia kalendarza;

program edukacyjny;

materiały metodyczne i rozwój;

harmonogram zajęć.

6.4. Program materiałowy i techniczny i informacyjny

Nazwa komponentów	Numer, komputery.
Sprzęt i środki techniczne uczenia się
Komputer	1
Projektor multimedialny lub telewizor	1
Ekran (monitor, płyta elektroniczna)	1
Materiały informacyjne
Podręczniki edukacyjne i metodologiczne zawierające materiały szkoleniowe na sekcjach określonych w standardowym programie. Może być przedstawiony w formie publikacji drukowanych, plakatów, materiałów szkoleniowych elektronicznych, filmów tematycznych, prezentacji	1 zestaw (wystarczający do badania jednej grupy)
Dodatek A i załącznik do ADR	1 Ustaw dwóch uczniów
Stojak informacyjny.
Kopia licencji z odpowiednią aplikacją	1
Program treningowy	1
Konspekt	1
Harmonogram szkolenia kalendarza (dla każdej grupy szkoleniowej)	1
Harmonogram zajęć.	1
Adres oficjalnej strony internetowej w Internecie "Internet"	1

6.6. Indywidualna księgowość wyników rozwoju edukacyjnych programów edukacyjnych, a także przechowywania w archiwach informacji na temat tych wyników, jest dokonywane przez organizację prowadzącą działania edukacyjne, na papierze i (lub) mediach elektronicznych.

Vii. System oceny wyników programu

7.2. Szkolenie zawodowe jest zakończone ostateczną certyfikatem w formie egzaminu kwalifikacyjnego, który obejmuje praktyczne kwalifikacje i weryfikację wiedzy teoretycznej w formie pisemnego zadania, które mogą być uzupełnione przez kwestie ustne. Każda nauka powinna mieć co najmniej 15 kwestii pisemnych w specjalnej stawce dla kierowców szkoleniowych do transportu materiałów radioaktywnych klasy 7 z zasięgiem, w tym podążania za:

akty regulacyjne w transporcie materiałów radioaktywnych drogą;

rodzaje niebezpieczeństwa charakterystyczne dla radioaktywnego, w tym jonizacji, promieniowania;

specjalne wymagania dotyczące pakowania, przetwarzania, obciążenia wspólnego, układania i transportu materiałów radioaktywnych;

wymagania dotyczące pojazdów, pojemników i dodatkowego sprzętu podczas transportu materiałów radioaktywnych;

specjalne środki podjęte w przypadku wypadku podczas transportu materiałów radioaktywnych.

7.4. Wyniki egzaminu kwalifikacyjnego są wydawane przez protokół.

______________________________

Przegląd dokumentu

Typowe programy szkoleniowe zostały zatwierdzone w ramach poprawy kwalifikacji kierowców zaangażowanych w transport towarów niebezpiecznych zgodnie z umową europejską w sprawie międzynarodowego tranzytu drogowego towarów niebezpiecznych.

Podano podstawowe i wyspecjalizowane kursy szkoleniowe. Te ostatnie obejmują przygotowanie do transportu w zbiornikach, substancji i produktach klasowych, a także materiałów radioaktywnych klasy 7.

Program edukacyjny jest rozwijany przez instytucję edukacyjną na podstawie typowego programu. Sporządzono również plan edukacyjny i tematyczny.

W trakcie szkolenia prowadzone są klasy teoretyczne i praktyczne, a do oceny stopnia i poziomu rozwoju programu edukacyjnego organizowane jest ostateczna certyfikacja w formie egzaminu kwalifikacyjnego.

Ponadto przewiduje się indywidualne zajęcia praktyczne obejmujące pierwszą pomoc na rzecz pierwszej pomocy, która ma wpływ na pożar i inne działania podjęte w przypadku wypadku lub wypadku drogowego.

PROGRAM

Przygotowanie i przekwalifikowanie kierowców pojazdów silnikowych prowadzących transport drogowy towarów niebezpiecznych drogą

Plan edukacyjny i tematyczny danych i programy mające na celu odzwierciedlenie rewizji ADR 2013

Notatka wyjaśniająca

Plan edukacyjny i tematyczny i program specjalnych kursów szkoleniowych pojazdów zaangażowanych w transport drogowy towarów niebezpiecznych, są opracowywane zgodnie z kolejnością Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej z dnia 9 lipca 2012 r. I wymogami Głowa 8.2 załącznika "B" do umowy europejskiej w sprawie międzynarodowych towarów niebezpiecznych transportu drogowego (zwanego dalej

Program szkoleniowy zapewnia:

Wymogi kwalifikacyjne dla kierowcy pojazdu silnikowego prowadzącego transport towarów niebezpiecznych.

Kierowca pojazdu niosącego towary niebezpieczne powinno wiedzieć:

Wspólne przyczyny wypadków związanych z transportem towarów niebezpiecznych drogą i konsekwencjami takich wypadków.
Wymagania ustawodawstwa krajowego w dziedzinie towarów niebezpiecznych i konwencji międzynarodowych oraz umów.
Główne rodzaje niebezpieczeństwa informacji niebezpiecznych i ochrony środowiska.
Ogólne wymagania dotyczące opakowań, dużych kontenerów, pojemniki na średniej wydajności do towarów masowych, wbudowanych zbiorników, pojemników zbiornika, zbiorników przenośnych, zbiorników wymiennych i zbiorników gazowych wieloetapowych stosowanych do transportu towarów niebezpiecznych.
Wymagania dla pojazdów przewożących towary niebezpieczne ich dodatkowego sprzętu, obiektów gaśniczych.
Wymagania dotyczące etykietowania napisów, tabel zagrożeń i informacji.
Wymagania dotyczące dokumentów transportowych podczas transportu towarów niebezpiecznych i kolejności ich wypełnienia.
Sposoby transportu towarów niebezpiecznych i możliwych ograniczeń związanych z ilościami towarów niebezpiecznych.
Zakaz wspólnego ładowania towarów niebezpiecznych i środków bezpieczeństwa związanych ze współpracą.
Specjalne wymagania dotyczące kombinacji towarów niebezpiecznych i żywności, konsumpcji i pasz dla zwierząt.
Wymagania dotyczące transportu towarów niebezpiecznych bez przekraczania maksymalnych kwot określonych w podsekcji 1.1.3.6 ADR.
Wymagania dotyczące załadunku, rozładunku i zabezpieczenia towarów niebezpiecznych, a także do napełniania zbiorników.
Wymagania dotyczące czyszczenia i (lub) odgazowania przed załadowaniem i po rozładunku.
Warunki i sposób ruchu pojazdów z towarami niebezpiecznymi i ograniczeniami w ruchu. Nadzór nad pojazdami z towarami niebezpiecznymi.
Obowiązki uczestników w transporcie towarów niebezpiecznych i ogólnych informacji na temat odpowiedzialności cywilnej.
Wymagania dla załogi pojazdu prowadzącego towary niebezpieczne.
Środki zapobiegawcze i środki bezpieczeństwa podczas transportu towarów niebezpiecznych.

Być w stanie:

Sprawdź przydatność pojazdów do transportu towarów niebezpiecznych.
Sprawdź przydatność sprzętu wykorzystywanego do transportu towarów niebezpiecznych i operacji ładowania i rozładunku.
Sprawdź dostępność transportu i dokumentów towarzyszących w pojazdach i zgodności z ustalonymi wymaganiami i ładunkiem.
Wypełnij dokument towarowy i transportowy dla towarów niebezpiecznych.
Użyj pisemnych instrukcji.
Używaj dodatkowego sprzętu do pojazdów prowadzących towary niebezpieczne i sprzęt ochronny osobisty.
Użyj środków gaśniczych, które są zakończone pojazdem, który transportuje towary niebezpieczne.
Zapewnić pierwszą opiekę medyczną na wypadki lub wypadek podczas transportu towarów niebezpiecznych.
Neutralizować konsekwencje wypadku lub wypadku podczas transportu towarów niebezpiecznych.

Plan edukacyjny i tematyczny i podstawowy program kursu.

№	Przedmiot	Liczba godzin szkolnych
		Całkowity	Włącznie z
		Całkowity	wykład	praktyczny
1	Ogólne wymagania regulujące transport towarów niebezpiecznych	1	1	-
2	Główne typy niebezpieczeństwa	1	1	-
3	Informacje o ochronie środowiskowej w przeprowadzaniu gospodarki odpadami	1	1	-
4	Środki zapobiegawcze i środki zapewniające bezpieczeństwo w różnych rodzajach zagrożenia	1	1	-
5	Środki podjęte w przypadku wypadku	6	2	4
6	Znakowanie, znaki niebezpieczeństwa, tablica informacyjna i płytki pomarańczowe	2	2	-
7	Co ma i że zabronione jest wykonywanie kierowcy podczas transportu towarów niebezpiecznych	1	1	-
8	Cel i metody eksploatacji urządzeń technicznych zainstalowanych w pojazdach	2	2	-
9	Zakaz załadunku współpracy w tym samym pojeździe lub w tym samym pojemniku	1	1	-
10	Środki ostrożnościowe podjęte podczas ładowania i rozładunku niebezpieczne ładunek	1	1	-
11	informacje ogólnedotyczące odpowiedzialności cywilnej	1	1	-
12	Informacje o transporcie multimodalnym	1	1	-
13	Pakiety przetwarzania i układania	2	2	-
14	Ograniczenia ruchu w tunelach i instrukcje dotyczące zachowania w tunelach	1	1	-
15	Wiedza i zrozumienie środków bezpieczeństwa	1	1	-
	Egzamin	1	-	1
	Suma godzin	24	19	5

Themesany.

Program podstawowy.

Całkowite sesje szkoleniowe 24 godziny.
Zajęcia wykładowe 19 godzin.
Szkolenie praktyczne 5 godzin

Temat 1. Wymagania ogólne regulujące transport towarów niebezpiecznych.

Wsparcie regulacyjne. Potrzeba regulowania legislującego transportu towarów niebezpiecznych pod względem bezpieczeństwa (art. 4 i sekcja 1.4.1 ADR):

uczestnicy drogi;
ochrona personelu zatrudnionego w transporcie towarów niebezpiecznych;
ochrona właściwości i wartości materiału;
ochrona środowiska.

Umowa europejska w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR) (przedmowa ADR):

historyczne odniesienie;
państwa członkowskie ADR.

Lokalizacja i znaczenie ADR i aktów regulacyjnych Federacji Rosyjskiej w systemie ogólnym umowy międzynarodoweregulowanie transportu towarów niebezpiecznych. Załączniki A i ADR - struktura i główne rezerwy. Zakres ADR. Możliwe wyjątki z wymagań ADR (art. 4 ADR i rozdział 1.5 i 1.9). Struktura aplikacji A i ADR (sekcja 1.1.1). Rezolucja Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 9 lutego 1994.N 76 "w sprawie przystąpienia Federacji Rosyjskiej do Umowy Europejskiej w sprawie międzynarodowego transportu drogowego towarów niebezpiecznych". Cechy ADR (ADR) różnych krajów Społeczność europejska. Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej w dniach 23 kwietnia 1994.N372 "w sprawie środków zapewniających bezpieczeństwo podczas transportu towarów niebezpiecznych przez drogę". Rozwiązanie Rządu Federacji Rosyjskiej w kwietniu 15, 2011 r. N 272 "Zasady przewozu towarów drogą". Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej 10 września 2009 r. N 720 "w sprawie zatwierdzenia przepisy techniczne Na bezpieczeństwo pojazdów kołowych. Zasady bezpieczeństwa do transportu materiałów radioaktywnych. NP-053-04 Zasady ochrony fizycznej substancji radioaktywnych i źródeł promieniowania podczas transportu "NP-073-11.
Wymagania dotyczące wytwarzania załogi pojazdu (rozdział 8.2);

Dokumenty na jednostce transportowej (sekcja 8.1.2)

Zdolność do odpowiedzialności za odpowiedzi na naruszenie ich obowiązków: administracyjne, przestępcze i cywilne (materiały).

Funkcje pracowników policji drogowej i Rostradzorovor do transportu towarów niebezpiecznych.

Temat 2. Główne rodzaje zagrożeń.

Ogólne cechy towarów niebezpiecznych.

Koncepcja towarów niebezpiecznych z punktu widzenia ADR (sekcja 1.2.1) oraz niebezpieczne właściwości towarów niebezpiecznych (część 2):

rodzaje niebezpieczeństwa;
klasyfikacja towarów w zależności od ich niebezpiecznych właściwości;
główne i możliwe dodatkowe rodzaje niebezpieczeństwa towarów niebezpiecznych różnych klas;
odpady jak to możliwe towary niebezpieczne;
możliwe niebezpieczne reakcje w interakcji różnych substancji niebezpiecznych.

Wpływ towarów niebezpiecznych na ludzkie ciało:

podczas przenikania skóry;
kiedy inhalacja i połykanie;
przy wejściu do oka;
uszkodzenia w wyniku zatrucia i oparzeń chemicznych;
pali i odmrożenia.

Szkodliwe skutki niebezpiecznych substancji na środowisko, gdy wchodzą do powietrza, wody, gleby, na świecie warzyw i zwierząt.

Temat 3. Informacje o ochronie środowiska w przeprowadzaniu gospodarki odpadami.

Ustawodawstwo środowiskowe

Podstawowe zasady ochrony środowiska

Obiekty ochrony środowiska

Prawa i obowiązki obywateli w ochronie środowiska

System środków państwowych w celu zapewnienia praw do korzystnego środowiska

Metody regulacji gospodarczej w dziedzinie ochrony środowiska

Opłata za negatywny wpływ na środowisko

Działalność przedsiębiorczości przeprowadzona w celu ochrony środowiska

Podstawy normalizacji w dziedzinie ochrony środowiska

Dokumenty regulacyjne w dziedzinie ochrony środowiska

Prowadzenie oceny oddziaływania na środowisko

Ocena środowiska

Wymagania w dziedzinie ochrony środowiska w produkcji i działania pojazdów motoryzacyjnych i innych

Wymagania w dziedzinie ochrony środowiska w produkcji, cyrkulacji i neutralizacji potencjalnie niebezpiecznych chemikaliów, w tym radioaktywnych, innych substancji i mikroorganizmów

Wymagania w dziedzinie ochrony środowiska przy stosowaniu substancji radioaktywnych i materiałów jądrowych

Ochrona środowiska przed negatywnym wpływem biologicznym

Udziały wpływu na naruszenie wymogów środowiskowych

Stanowy nadzór ekologiczny

Rodzaje odpowiedzialności za naruszenie przepisów dotyczących ochrony środowiska

Rekompensata szkód spowodowanych przez zdrowie i własność obywateli w wyniku naruszenia przepisów dotyczących ochrony środowiska

Wymogi dotyczące ograniczenia, zawieszenia lub wypowiedzenia działalności osób przeprowadzonych z naruszeniem przepisów dotyczących ochrony środowiska

Międzynarodowe traktaty Federacji Rosyjskiej w dziedzinie ochrony środowiska.

Wymagania bezpieczeństwa środowiskowego, sanitarnego i higieniczne dotyczące transportu.

zasady celne określone przez obowiązujące przepisy Federacji Rosyjskiej oraz przepisów Konwencji Bazylecznej o kontroli transgranicznej transportu odpadów niebezpiecznych i ich usunięcia 23 marca 1990

Główne elementy klasyfikacji substancji niebezpiecznych dla środowiska (medium wodne):

toksyczność ostra w środowisku wodnym;
przewlekła toksyczność w środowisku wodnym;
zdolność do akumulacji biologicznej lub faktycznej akumulacji biologicznej;
rozkład (biologiczny lub nebiologiczny) w stosunku do chemikaliów organicznych.

Oznaczanie znaku substancji niebezpiecznej, umieszczając substancje niebezpieczne tablicy wyników.

Ten program edukacyjny jest programem szkolenia zawodowym. Testy wprowadzające nie są świadczone. Forma dnia uczenia się lub wieczorna, terminy szkoleniowe - 0,5 miesiąca. Osoby, które osiągnęły 19 lat, pozwolono na studia na temat tego programu edukacyjnego. Program obejmuje podstawowy kurs, wyspecjalizowany kurs transportu w zbiornikach, specjalistycznego kursu na transporcie substancji i produktów klasy 1. Programy przedmiotów szkoleniowych ujawniają sekwencję sekwencji studiowania i tak samo, jak i przydział Godziny studentów na sekcjach i tematykach. Warunki wdrożenia zawierają wymagania organizacyjne i pedagogiczne, informacyjne, informacje metodologiczne i logistyczne. Program zapewnia wystarczającą, dla formacji, konsolidacji i rozwoju praktycznych umiejętności i kompetencji. Program szkolenia zawodowego kierowców pojazdów prowadzących transport drogowy towarów niebezpiecznych drogą jest zaprojektowany zgodnie z wymaganiami Prawo federalne W dniu 10 grudnia 1995 r. Nr 196-FZ "na bezpieczeństwie drogowym", prawo federalne z dnia 29 grudnia 2012 r. Nr 233-FZ "na temat edukacji w Federacji Rosyjskiej", kolejność Ministerstwa Transportu nr 202 z 12.07 .2012. Odbiór wyszkolonych na tym programie szkolenia przeszkolony na koszt przydziałów budżetowych jest obecnie nie przeprowadzany. Szkolenie w tym programie edukacyjnym odbywa się w języku rosyjskim.

Program edukacyjny sterowników szkoleniowych pojazdów przeprowadzających transport drogowy towarów niebezpiecznych drogą

Konspekt

Wykres szkoleniowy kalendarza

Harmonogram próbki