Pneus sur Uaz: choix, description, caractéristiques. Choisir des pneus "à droite" pour voitures Uaz Pneus Taille d'hiver 16 pour Uaz

Certains automobilistes sont habitués à rouler non seulement sur de petites voitures maniables, idéales pour conduire dans une mégalopole majeure. La voiture de petite taille est plus facile à garer, car elle ne nécessite pas trop d'espace et moins cher à contenir (petit volume de moteur), mais avec une telle voiture en tant qu'Uaz, il y a d'énormes opportunités devant le propriétaire de la voiture. Une telle voiture, comme, peut être à juste titre appelée la bête animale. Rien ne coupe des voitures, qui a un pneu de passabilité normale, peut faire face à tout hors route.

Caoutchouc "Goodrich", qui, Choisir de nombreux propriétaires de la voiture de l'UAU, naturellement, possède d'excellentes caractéristiques, cependant, de tels pneus sont assez chers. À son tour, sur le marché automobile, vous pouvez acheter divers pneus russes qui ne sont pas pires que les étrangers, d'autant plus que la conception dure de la suspension OAZ est capable de résister à des charges différentes. Cependant, comme tout autre produit, le caoutchouc sur UAZ a ses avantages et ses inconvénients substantiels, le principe du choix approprié de caoutchouc optimal pour la machine domestique UAZ est considéré dans le matériau ci-dessous.

Uaz "patriote"

Caractéristiques à prendre en compte lors du choix des pneus pour Uaz

Naturellement, le critère principal selon lequel la sélection de pneus pour la voiture de l'UAZ sera faite - les conditions dans lesquelles la machine est utilisée. Ce n'est pas un secret pour secret que les pneus qui seront l'option parfaite dans des conditions de forte route hors route, aidant le propriétaire de la voiture à surmonter tous les obstacles lors d'un voyage à la chasse ou à la pêche, seront différents de simples caoutchoucs standard. Dans le premier cas, vous aurez peut-être besoin d'un pneu de passabilité spéciale, tandis que dans le second cas.

À mesure que la pratique montre, sur la voiture UAz, qui a conservé son apparence principale (la voiture d'usine) et n'a ensuite été soumise à des modifications, le caoutchouc est réglé sur une hauteur de 29-31,5 pouces. Le plus souvent, sur le marché automobile et dans les magasins appropriés, vous pouvez trouver des pneus de tailles:

215 / 90R15;
235 / 85R16;
240 / 80R15.

Il convient de rappeler que «porter» le roue uraz se tient avec l'esprit. S'il existe même des surcharges mineures et en conduisant à grande vitesse, le réservoir de suspension automatique l'arc. En relation avec cette caractéristique de la machine domestique, lors du fonctionnement de l'UAA dans des conditions de médium hors route, il est conseillé de s'inquiéter de la suspension de 6 à 8 cm. Grâce à une telle manœuvre simple, le propriétaire de la voiture sera Être capable de "fermer" sa voiture dans du caoutchouc avec un cross-country plus grand, par exemple:

265 / 80R15;
265 / 85R15;
265 / 90R15;
285 / 750R16;
290 / 80R15;
290 / 80R16;
320 / 70R15.

Parmi d'autres changements pouvant dépasser uaz, régulièrement exploité dans des conditions de graves hors route, peut avoir besoin d'arches. Il convient de noter que ces propriétaires de voitures qui vont ensuite rouler sur leur UAZ sur les impassions de la saleté impassible devront pré-refaire leur voiture, les modifications globales, tout d'abord seront soumises à: corps, suspension et transmission. Si le propriétaire de cette voiture omniprésente de grande taille remplira correctement tous les changements, il sera capable d'équiper son véhicule avec des pneus de 35 à 39 pouces.

Caoutchouc qui convient à la voiture UAZ, comme les autres voitures, peut être l'été et, en conséquence, l'hiver. À son tour, ces types sont divisés en types suivants:

universal (peut être exploité dans presque toutes les conditions);
boue (option parfaite pour moyennement hors route);
extrême (comme suit du nom, peut être appliqué sur n'importe quel hors route, où il n'y a pas de chemin, ni de traces).

Règles de sélection des pneus pour Auto Uaz

Tout caoutchouc à la fois de la boue et universelle doit correspondre à plusieurs facteurs interconnectés. Tout d'abord, il est nécessaire de prendre en compte le modèle SUV. En pratique, pour différents modèles d'auto optimal, il y aura des pneus complètement différents, dont la taille dépendra directement du coin du virage de roue, le mouvement de la suspension, de l'espace-cadeau, de la force et de la puissance du chat. En pratique, de nombreux propriétaires de voitures UAA tentent de tout faire pour supprimer les limitations fournies par le fabricant. Cependant, le capital impressionnant peut avoir besoin pour cela. Par exemple, le moyen le plus simple de modifier l'UAZ "Patriot", puisqu'il est facilement pour cela que vous pouvez facilement installer des pneus plus gros. En plus de la taille du caoutchouc, le dégagement de la machine augmente simultanément, à cause de cette situation, il est conseillé de "pousser" son véhicule dans les pneus de la taille la plus maximale.

Surtout la boue, il est très important de faire attention au niveau de préparation de la voiture à hors route. Le propriétaire de la voiture doit se référer prudemment à la construction du motif de la bande de roulement des pneus, car la «puissance et la profondeur» de la route dépend de ces facteurs, selon lesquelles la voiture peut continuer à rouler. Il est conseillé de choisir un plus grand dessin de la bande de roulement (les pilotes les plus expérimentés acquièrent un dessin de Noël-arbre, en considérant le choix le plus approprié). Par exemple, pour monter le terrain marécageux et la saleté est préférable d'acheter le bus de boue le plus doux. Ce type de pneus facilite le mouvement, car il ne déchire pas les rivets et surmonte facilement des irrégularités, en utilisant les capacités d'embrayage supplémentaire. Vous pouvez appeler de tels pneus équipés de rainures diagonales capables d'éliminer la saleté », de l'envelopper" vers l'extérieur lorsque la roue est tournée.

Pas le dernier facteur de faire attention au moment de choisir des pneus pour l'UAZ, est le coût du produit, qui dépendra à son tour du fabricant (promotion de la marque), de la taille du pneu, de la construction et du motif de la bande de roulement.

Il convient de noter que veiller à l'achat d'une paire de pneus optimale mieux à l'avance, comme des spectacles de pratique, il n'ya souvent que les modèles les plus populaires, de nombreux pneus ne peuvent tout simplement pas être, car ils sont mis en œuvre exclusivement par réservation.

Acheter des pneus pour Uaz "Buanka"

Uaz "bukaka"

Il y a de nombreuses années, l'UAZ Bukaka, produite par l'industrie de la voiture nationale, appartient à la classe des SUV russes. Au cours de son existence, la voiture est tombée amoureuse de nombreux propriétaires de voitures. Même maintenant, la voiture bénéficie de la popularité bien méritée. Très probablement, l'attention portée à un tel véhicule a été tirée non seulement par des conducteurs privés, mais également par les grandes organisations, en raison de la bonnetification «Loaf» et de sa fiabilité. Vous pouvez rencontrer une telle voiture des employés forestiers, «Loaf» utilisera dans des travaux agricoles, cela aide le ministère des situations et des ambulances d'urgence. Ces machines font parfaitement face à des chemins de couverture hors route, où il est particulièrement important de choisir le caoutchouc «droit», qui dépend de la période de l'année.

Sélection du caoutchouc d'hiver pour UAZ "Buka"

Si dans la priorité du propriétaire de la voiture, l'acquisition devrait passer des caractéristiques techniques de la machine. Ce caoutchouc doit être universel, le propriétaire du véhicule devrait être facilité de facilité de route et de la saleté impassible et des routes lisses couvertes d'asphalte.

Le plus souvent, les propriétaires de voitures UAZ Bukaka arrêtent la préférence sur les pneus domestiques, par exemple, tels que l'I-192. Ce caoutchouc appartient aux pneus de type militaire qui ont un protecteur agressif. Vrai, avec une forte gelée, un tel caoutchouc commence à glisser, privant le propriétaire de la voiture de mouvement sûr. Cependant, l'I-192 présente parfaitement ses caractéristiques sur les routes avec de la boue profonde dans les périodes de printemps-automne.

Les pneus K-151 diffèrent de bonne qualité, qui appartiennent aux pneus de la saison. Ils ont un protecteur agressif, en même temps que ce caoutchouc est relativement doux, grâce auquel "pain" sera capable de routrer dessus même dans le gel.

Choisir les pneus hiver sur le "pain", il est nécessaire de repousser des deux critères: premièrement, la voiture doit être facilement contrôlée, et deuxièmement, ne glissez pas sur le revêtement des ordures. Une grande stabilité en hiver fournit une petite tache d'adhérence avec coûteux. Lorsque vous avez des pneus cloutés, vous devez choisir ces modèles sur lesquels des pics sont situés dans un ordre chaotique. La possibilité de pneus de frappe indépendants n'est pas exclue, cependant, pour cette manipulation ne convient pas à aucun caoutchouc.

Sélection du caoutchouc de boue pour UAZ "Buanka"

UAZ "Buanka" est considéré comme la voiture parfaite pour un voyage à la chasse ou à la pêche. Un indispensable à cet assistant sera pour ceux qui vont souvent à la forêt pour des champignons et des baies. Le fait que dans la voiture, il sera placé environ 5-7 passagers, la voiture avec facilité offrant à la maison et tous recueillis par ces personnes . Caama Caama-219 de la saison de la saison, qui est équipé d'une voiture à l'usine, ne convient pas à la conduite sur une route complète, il est impossible de le faire face à toute confiance sur elle et sur l'autoroute dans une lourde gelée.

Si dans les plans du propriétaire de la voiture, il y a des voyages sur des chemins forestiers hors route ou enneigés, il devrait être conscient de la manière de choisir le caoutchouc de la boue droite à son "pain".

Une bonne variante de caoutchouc de boue sont les pneus de la route hors route, qui sont des pneus universels du segment de prix le plus bas. Un peu plus cher est les pneus d'expédition de contingence, qui a le même modèle de bande de roulement avec la version précédente. L'avantage du Contyre réside dans leur légèreté et leur douceur. Vous pouvez arrêter votre choix sur le modèle Discoverer StT, qui appartient au fabricant américain. Cependant, le coût de ces pneus est beaucoup plus élevé que les autres options.

Pneus de boue

Sélection du caoutchouc d'été pour UAZ "Buka"

Choisir, le propriétaire de la voiture à la recherche de caoutchouc pour "Loaf" doit prendre en compte les caractéristiques de ces pneus. Les pneus d'été sont un peu durs hiver. Ce type de pneus est capable de résister à des températures élevées, offrant au conducteur avec une bonne manipulation sur les autoroutes chaudes. Il est préférable de garder votre choix sur des modèles avec un motif asymétrique de la bande de roulement, qui sera muni d'une bonne embrayage avec un coût coûteux. La profondeur du caoutchouc acheté sera influencée exclusivement sur le niveau d'embrayage avec une surface de route humide. Vous devez examiner soigneusement le marquage des pneus pour en savoir plus sur la qualité du caoutchouc et les propriétés du pneu.

Conclusion

Lors du choix du caoutchouc pour la voiture UAZ, il est nécessaire de prendre en compte de nombreux facteurs. Tout d'abord, vous devez vous assurer que le modèle spécifique de pneus convient à la voiture. L'exactitude de la sélection effectuée dépendra également de la sélection de la largeur et de la taille optimales du pneu. Avant d'acheter, vous devez lire les informations représentées par le fabricant de la voiture dans les documents et conformément aux recommandations pour acquérir la paire de pneus nécessaire.

Au "Patricks", il y a beaucoup de gens, deux de mes amis ont déménagé à ce SUV après Niva et très satisfaits, surtout en hiver - la clairance élevée vous permet de rouler de la neige profonde et de ne pas vous baigner lors de la station de stationnement sur des cours non chancées. Sur la cour, presque l'automne et que le temps viendra immédiatement aux pneus d'hiver.

Et depuis que les gens que nous avons russe), l'achat de caoutchouc d'hiver commence très souvent à être gelés. Il n'y a pas de temps de choisir et les gens vont juste au magasin et prennent ce que les vendeurs lui conseillent. Une telle approche n'est pas justifiée, car elle est très souvent dans les magasins offerts de caoutchouc non pas la glace, qu'elles ont besoin de vendre. Par conséquent, j'ai décidé de consacrer un article à consacrer le sujet de choisir le caoutchouc d'hiver sur un patriote ou de faire une sélection dans une dimension appropriée, vous pouvez prendre en toute sécurité l'une de ces personnes présentées.

Tailles de pneus sur Stock Patriot

De la plante, les motifs sont équipés de Colom Toute la saison 221 de la quantité de 235/70 / R16, mais le stock est toujours décent, vous pouvez donc mettre complètement la dimension de plus - 245/70 / R16 et même avec un 75ème profil. Eh bien, la taille de 225/75 / R16 est également appropriée, mais ce caoutchouc est presque 235ème, mais le profil est plus élevé et il est préférable - la voiture va des fosses et des irrégularités plus douces et des irrégularités. D'autre part, si vous achetez un caoutchouc avec un profil haut, mais ce sera avec une paroi latérale douce, puis lors de la reconstruction de la voiture va nager.

Pour l'hiver, le caoutchouc est préférable de prendre le guble de manière à ce qu'il soit plus facile de mordre dans la neige et la glace. Il s'avère que pour l'hiver sur le stock Patriot, il mettra de manière optimale le caoutchouc en taille 225/75 / R16. Dans cette dimension, nous espérons qu'il y a du bons de caoutchouc d'hiver dans les magasins et combien cela coûtera.

Eh bien, une autre remarque - Patriot Machine est grande, lourde et donc le caoutchouc n'est qu'une tasse avec un préfixe de SUV. Lors du choix du caoutchouc, voir la capacité de chargement de manière à ne pas fonctionner, de sorte que sous le poids du caoutchouc PATRA en raison d'une paroi latérale faible ne flatte pas plus que nécessaire.

Cinq pneus d'hiver en taille patriote

Nokian Nordman 5 SUV

(Dans la photo Uaz Patriot sur le cinquième Nordman de la quantité de 245/70 / R16)

Le cinquième Nordman de Nokian est une version améliorée du quatrième modèle qui a collecté de nombreux commentaires positifs. Oui, et le 5ème modèle que l'année dernière a montré que ce n'était pas pour rien qui a été publié - beaucoup de gens louent. Cependant, n'oubliez pas que les pneus sont budgétaires et que, par rapport à certains Hackka, le choix peut être fait en faveur des Finlandais, mais également le prix de prix est 2 fois plus élevé. Et si vous considérez que dans une telle dimension, même des pneus budgétaires se tiennent à moins de 5k par cylindre, puis achetant un haccenu de grandes tailles - le cas est vraiment une surcharge. Nokian Nordman 5 SUV En montant de 225/75 / R16 pour l'automne 2015 coûte 6 200 roubles par cylindre (vous pouvez voir avec une paroi latérale renforcée avec un index XL). Un excellent choix pour l'hiver, le caoutchouc est clouté, de sorte que si vous utilisez une voiture dans la ville, où l'année d'asphalte est préférable de ramasser le caoutchouc gênant. Quelle? Voir ci-dessous.

Hankook I pike rw11

(Sur la photo - encore une commune sur ce velcro coréen)

Caoutchouc sans pointes - Velcro. La société coréenne continue de conquérir les cœurs des automobilistes de la Russie, produisant un produit de très haute qualité à un prix assez bas. Velcro Pike - Selon le marché Yandex, il a une note de 4,5 sur 5 et moins de 50 commentaires pour les plus positifs. Je peux moi-même dire sur Hankuk qu'ils savent faire du caoutchouc (je vais à Dinapro pour la troisième année toutes chevronnées et très satisfaites).

Le Pike RW11 se montre parfaitement en hiver où de la neige profonde, une route neigeuse indane, et bien sûr l'asphalte nue. Il convient de manière optimale pour les mégapoles nettoyées et la conduite doit être principalement sur l'asphalte. Patriot est principalement utilisé pour les genoux, et donc ce velcro convient - la neige profonde est merveilleuse, vous pouvez conquérir les champs notés. L'étiquette de prix pour un ballon dans notre dimension - une moyenne de 6 500 roubles.

Dunlop Grandtrek SJ6.

Un autre velcro, qui a été aimé par les propriétaires de crossovers urbains comme Tiguana et Touareg, dans notre ville littéralement tous les tiers propriétaires de ces voitures en hiver montrent sur ce caoutchouc. En termes de qualité, il n'y a pas de plainte, j'ai vu un Tyaguan lui-même sur ce velcro - pas de mots, juste magnifique et même sur la glace parfaitement. Bien sûr, il convient parfaitement à une étiquette de patriote et de prix pour notre taille est normal - environ 6 400 roubles. Aussi un tas de commentaires positifs, un protecteur assez grand, sur lequel il est possible de vivre confortablement et de rouler confortablement. Excellente paragraphe pour grandes jeeps)) Beaucoup de patriotes ont choisi ce velcro pour eux-mêmes, et est également devenu un grand choix de tailles à la largeur du pneu et dans la direction d'augmenter le profil.

Trouvé sur YouTube Video - Patriot se précipite sur le champ de neige sur SJ6:

Continental conti4x4icContact.

Un autre magnifique pneus cloutés de la préoccupation allemande. Il est juste plus chère - une moyenne de 7100 roubles, mais elle inquiète pleinement chaque rouble. Les résultats de test élevés sont confirmés. Les pics sont contenus phénoménalement à la course appropriée, par opposition au caoutchouc le moins cher, où la perte de pointes pendant la saison hivernale peut atteindre environ 5 à 10%. Ici, tout est au plus haut niveau - la neige est très puissante, la paroi latérale est forte et le pneu lui-même est doux, il est donc très confortable de rouler en hiver. S'il y a de l'argent à Continental - assurez-vous de prendre. Epitts que les pilotes de conduite sont magnifiques, magiques, confortables, il vaut vraiment la peine d'être de l'argent.

Nokian Hakkapeliitta LT2.

Eh bien, et quel genre de classement en caoutchouc d'hiver sans Hackclit. Les développeurs finlandais sur les pneus d'hiver ne connaissent aucun obstacle et leurs connaissances plus que plus que les Coréens, les Allemands et les Japonais. Par conséquent, s'il y a de l'argent environ 8-9k par cylindre sur un patriote - il n'y a rien à penser ici. Hakka a toujours occupé le top3 de tous les tests des pneus hiver pendant 10 ans et il faut faire confiance.

(Sur la photo - le plus récent LT2 sur un patriote de la quantité de 245/75 / R16)

Vidéo - HAKKA LT2 sur des congres profondes:

Ce modèle LT2 est une nouveauté, il reste encore quelques critiques sur elle, mais elles sont enthousiastes. Mais ce qui vaut la peine de payer l'attention - sur son prédécesseur, le modèle LT - il n'y a pas d'autre mots, de la salive - creuser super, le titulaire, le freinage sur 6 points sur cinq)) en général, la plus fiable et la plus durabilité des pointes de pointes Fallout est simplement phénoménal (bien sûr, le même sujet à la course appropriée). Donc, le deuxième modèle ne sera pas pire. Je note que ce pneu est livré à notre note car il y a une taille de 225/75 / R16. Si vous prenez un peu plus large ou un profil moins - vous pouvez déjà regarder un modèle très digne de Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Quoi qu'il en soit, l'étiquette de prix pour Hakku LT2 - 8700, pour 7 SUV - 9800 par cylindre. Comme vous pouvez le constater, l'étiquette de prix vous mord bien, cependant, comme les personnes chanceuses qui ont acheté du caoutchouc finnois dit - cela peut être roulée sans problèmes pour 5 saisons. Les pics en place, portent lentement, par conséquent, le prix élevé réalise une longue exploitation.

Nous espérons présenter la note de caoutchouc d'hiver sur le Patriot vous aidera à choisir. En plus de ce cinq, il reste encore 20 modèles dignes d'autres entreprises - la même blizzard Bridgestone ou le tissage gislaved nordfrost. Voir, choisissez, laissez nos avis sur vos robinets d'hiver.

Le SUV Uaz Patriot est exploité à la fois en été et en hiver. Mais avec l'arrivée de l'hiver, il est nécessaire de penser à ce qui est nécessaire pour remplacer le caoutchouc en hiver, ce qui assurera la meilleure passabilité des SUV sur des routes couvertes de neige et des routes hors route. Mais comme cela se produit souvent, il arrive de penser au fait que la réélation de la voiture est nécessaire, chaque propriétaire de la voiture commence presque avec la première neige. Dans ce matériau, découvrez quels pneus d'hiver il vaut mieux choisir de votre patriote et de ce qu'ils diffèrent les uns des autres.

Déterminer avec la taille des pneus

De l'usine, les voitures des modèles UAZ-3163 sont complétées avec du caoutchouc standard, ce qui correspond à de tels paramètres: 235/70 / R16. Qu'est-ce que ça veut dire? Le premier chiffre 235 signifie la largeur de la surface du pneu, qui est mesurée non en pouces et en millimètres. Le deuxième numéro 70 est le pourcentage du rapport du profil de la largeur: 235 / 100x70 \u003d 164mm. Ces R16 indiquent le diamètre interne du caoutchouc, qui est mesuré en pouces.

Posséder de telles informations peut être dit que choisir des pneus d'hiver pour un patriote, vous devez donner la préférence à de tels produits qui ont une plus grande largeur de la surface des pneus. Pourquoi? Beaucoup peuvent sembler que cette idée est incorrecte et qu'il est préférable de prendre du caoutchouc avec une plus grande largeur, mais il y a un pari non pas pour la stabilité sur le lit de la route, mais la possibilité de surmonter hors route présentée sous forme de neige lâche.

Plus la largeur du pneu de pneumatique, la plus grande résistance à la voiture doit être surmontée. Par conséquent, si vous souhaitez rendre votre VUS plus praticable dans les conditions de route couverte de neige, il est préférable de privilégier les pneus avec une telle abréviation: 225/75 / R16 ou R18. Par conséquent, lors du choix du caoutchouc, il s'agit des pneus hiver qui seront choisis pour leur patriote.

Top 5 Caoutchouc d'hiver pour SUV

Lors de la sélection du caoutchouc d'hiver, vous ne devez pas oublier un tel préfixe sur les pneus que SUV. Ce préfixe indique que les pneus d'hiver sont conçus pour des véhicules avec une masse élevée exacte et la possibilité de transporter des marchandises supplémentaires. Alors des roues pour le patriote:

L'option la plus budgétaire pour le Patriot est Nokian Nordman 5 génération. Cette version veine est disponible en taille de R16 et R18. Tout dépend de ce que vous préférez voir sur votre SUV. Nous vous rappelons que le patriote peut être installé sur l'UAZ en tant que disques de 16 pouces et 18 pouces.
Les roues de cette marque sont dans la superficie de 6000 roubles par roue. De plus, cela n'a pas d'importance quel diamètre dont vous avez besoin, le prix varie en fonction de la taille de la surface de travail. Par conséquent, il est recommandé d'acheter Nokian Nordman 5Suv 225/75 / R16.
Pas très élevé coût et les modèles coréens des roues pour le patriote, appelé Hankok I Pike RW11. Ces pneus sont également appelés velcro, car ils sont causés par une embrayage accrue avec des surfaces hors route recouvertes de neige. Le coût d'une unité d'un ensemble de pneus d'hiver de ce modèle est d'environ 6 500 roubles, et il existe des variantes pour R16 et pour le diamètre R18. Vous pouvez utiliser des roues avec un tel caoutchouc, à la fois en asphalte et hors route. Malgré le coût relativement faible des produits, ces roues le rendent parfaitement gonflé avec des zones couvertes de neige profondes et même dans les champs. Le caoutchouc convient aux deux disques en acier standard et à la distribution, mais avec la dernière version du pneu dans une paire vous permettant de surmonter les zones inadéquates.
Hankok I pike rw11
Dunlop Grandtrek SJ6. Les pneus velcro hivernaux, qui ont été largement utilisés à la fois parmi les propriétaires de SUV nationaux et parmi les croisements étrangers. La qualité vérifiée est tout comment décrire ce caoutchouc. Il se comporte parfaitement sur la glace et sur des sites enneigés. S'il y a un coût relativement faible ici, alors en général, nous obtenons l'option la plus fiable et la plus efficace du caoutchouc d'hiver pour le Patriot. S'il y a des doutes sur l'excellent surmonté de différents types de hors route, il existe de nombreuses critiques sur Internet exceptionnellement positifs. Les pneus de 18 pouces sont également disponibles.
Dunlop Grandtrek SJ6.
Continual 4 × 4 Contact de glace. Eh bien, voici effectivement atteint le populaire caoutchouc scientifique allemand appelé Continental. Le coût est d'environ 7 à 7,5 000 roubles, mais ici, vous pouvez être sûr à 100% que le caoutchouc ne sera pas soumis, en aucun cas. L'avantage du pneu est qu'il est suffisamment doux et la partie latérale du caoutchouc est forte, donc tout obstacle d'hiver de cette copie est excellent. Si la question de l'argent ne joue pas beaucoup, elle devrait certainement être arrêtée sur ce modèle qui retire pas une saison d'hiver de 100%.
Continental 4 × 4 Contact de glace
Nokian Hakkapeliitta LT2. Les pneus finlandais, qui occupent l'un des premiers endroits des types d'hiver de pneus. Le caoutchouc convient à l'UAZ Patriot SUV et encore d'ailleurs, cette voiture avec un tel caoutchouc semble juste excellente. Le coût de la roue est bien sûr beaucoup plus élevé que les analogues bon marché et atteint 8-9 mille. Mais ici, comme avec des doutes en caoutchouc allemand, il ne fait aucun doute que son efficacité. La durée de vie minimale, qui présente les données des roues, atteint 7 à 8 saisons avec leur opération quotidienne en hiver. Pour le SUV Uaz Patriot, il existe des modèles de 16 pouces et de R18.
Nokian Hakkapeliitta LT2.

Résumé, il convient de noter l'importance de la sélection des pneus hiver pour le SUV Uaz Patriot. Après tout, il provient du fabricant et des technologies utilisées par lui, le fait dépend de savoir si vous pouvez prendre une ou une autre diapositive enneigée ou non. Par conséquent, dans cette situation, il vaut mieux ne pas trembler et mettre votre cheval dans un caoutchouc décent afin que vous n'ayez pas attendre pour dégeler la maison.

Vous pouvez vérifier votre KBM et si vous avez besoin de le réduire!