Para guma Kumho. Shini Kumho son los guías de los entusiastas de los automóviles. Neumáticos Kumho Wintercraft Ice WI3

Sin importancia para la gran popularidad de las marcas de neumáticos europeas, el mercado de la Federación de Rusia se abastece con solo unos pocos productos de Asia central, por regla general, poco que ver con los competidores por las características técnicas, protege la política de precios bajos. Te enviaremos un mensaje dado el traseroє Los productos de la compañía Kumho, beberán en el yak en el medio de Rusia en la hora restante, volviéndose muy rápidos.

Guma Kumho: ¿Qué es especial?

UVAGA! ¡Se sabe que hay una manera sencilla de acelerar el vitrati de los muertos! Tu no? Es posible que Avtomekhanik con 15 años de experiencia no haya sobrevivido hasta después de intentarlo. ¡Y ahora gana por gasolina 35,000 rublos para rik!

La empresa derivada de Kumho fabrica neumáticos para automóviles desde 1960. La empresa de Pivdennokorean lleva a cabo con regularidad avances tecnológicos de vanguardia y se dedica a pequeñas cantidades de gumi para sus productos, de modo que se puede reducir inmediatamente la cantidad de dinero y mejorar la calidad del producto vitivinícola. La autonomía poco convencional de la empresa permitió a la marca sobrevivir a una serie de grandes crisis económicas y entrar en el mercado internacional.

En el momento actual, la marca coreana ha sido incluida en el TOP-20 de las mejores marcas de automóviles y comercializa sus productos en 6 continentes. La compañía volaba regularmente neumáticos para la Federación de Rusia, la distribución de tales estadísticas indirectas se obtuvo a partir de los datos estadísticos de Avtodor.

Recargas de Kumho Gumi: brevemente sobre la obscenidad

La popularidad de la marca pіvdennokorean está respaldada por una amplia número de modelo viroblenoy gumi, sin embargo, en una gran cantidad de tipos de goma de mascar, existe un factor de forma similar y una solución tecnológica.

Por los nuevos pases de los neumáticos de litio Kumho sobre los demás competidores є:

  • Patrón simétrico de la banda de rodadura: enderezar la banda de rodadura es la estabilización necesaria del pokryshka en la hora de alta velocidad. Identidad del bebé protector desde el lado de la piel de la funda. tipo de cambio coche y precio más bajo;
  • La presencia de laminillas, que se encuentra en el suministro de agua, son los canales de introducción del suministro de agua con el fin de aumentar la velocidad de entrada del coche en el aquaplaning. La estructura de las láminas, que lo ayudará a introducir, no proporcionará información sobre la base del contacto, sino que también se infundirá agradablemente en la eficiencia de la galvanización;
  • Dodatkovo más poder que una parte bicnoy de pokrishka - más poder que una bicicleta poperezhaє rizik poriziv pokrishka durante una hora, un camino roto. El diseño especial del neumático es la transmisión, el endurecimiento de la parte principal sin cambiar la estructura de la superficie de trabajo: el cable de metal no se inyecta. características de explotación gumi.

Sered perevag neumáticos de invierno Kumho necesita ser visto:

  • Mayor número de laminillas - en pokrishki de invierno Se ha incrementado el número de laminillas tanto en la superficie de trabajo del neumático como en la parte básica. Valor funcional laminillas limpias del protector de la vologa, brude y snow, que proporcionarán un afeitado más cómodo del automóvil, al igual que el tipo de cobertura de la carretera;
  • M'yaky insensible bola de gumi: los ingenieros de Kumho se han acelerado gracias a la tecnología europea y han fabricado una gran cantidad de modelos con pokrishok de dos componentes. M'yaky zvnishn_y ball of gumi zbіlshu koofіtsієnt neumático calefacción con road pokrittyam, por lo que un cuerpo rígido asegurará la rigidez del diseño;
  • La rigidez de las púas al desgaste. formas geométricas las espinas harán avanzar el rizik del primer vidkolu y pintarán las partituras del camino pokrityam. El recurso estadístico promedio de la explotación de picos en el chicle del almacén de Kumho es de 2-3 temporadas: el chicle no se pierde en el primer turno después de la compra.

¡Para brutalizar el respeto! La marca Pivdeno-Korean también está disponible de forma gratuita y sin fricciones. neumáticos de invierno, prote dado guma No conocía la gran popularidad del centro de la Federación de Rusia debido a la baja tecnología.

Friction Kumho significa un sacrificio por un agarre elegante como versión tachonada de la marca, así como neumáticos de fricción inshikh virobniks.

Tipo de tamaño y factor de forma de los neumáticos Kumho para el mercado ruso

Pivdennokoreyskiy virobnik realizu para Mercado ruso neumáticos en todos los tamaños populares. Además, en el sitio web oficial de la empresa, se solicitará que se pueda sustituir una cantidad menor del tamaño ampliado de pokrishok del distribuidor oficial de la empresa en la Federación de Rusia para ir al otro distribuidor: Kumho se encargará de la organización de la menor cantidad de pintura a realizar.

R12
145/80 145/80 155/80
R13
145/80 155/65 155/80
155/70 165/70 175/70
R14
155/65 165/65 165/70
175/65 185/70 185/60
R16
195/55 205/65 205/60
205/55 215/70 215/60
R17
215/50 215/60 215/55
225/45 225/50 235/65
235/55
R18
225/45 225/60 225/55
225/40 235/55 245/40
R19
235/55 245/40 245/45
255/35 255/40 255/50
R20
235/55 245/45 255/50
265/45 275/45 275/40

¡Para brutalizar el respeto! Antes de podbannym gumi para su automóvil obov'yazkovo, cambie el tamaño de letra de virobniks, que se recomienda. Servicio de transporte- toda la información se puede encontrar en el sitio web oficial o en el libro de servicios. Establecer el tamaño, pero no se recomienda, cambiar seriamente el mantenimiento técnico del automóvil, que puede ser la razón del error. situación de emergencia en la carretera.

Pruebas de diagnóstico: ¿por qué Kumho debería ser adecuado para la Federación de Rusia?

La Financial Organization Test World, para participar en pruebas especiales de car gumi para la adherencia profesional, en 2018 llevó a cabo una prueba integral a gran escala de los amortiguadores Kumho. En el curso de las pruebas vip, la organización recibió los siguientes datos:

  • Coche Zupinka sobre asfalto mojado;
  • Indicadores de kerovanosti de un automóvil sobre asfalto mojado;
  • Indicadores kerovanosti de un automóvil sobre asfalto seco;
  • La velocidad del coche está a la altura de un vistazo para el aquaplaning;
  • Coche Zupinka sobre asfalto seco;
  • Evaluación subaguda del nivel de ruido.

Gracias a los datos estadísticos reconocidos por los expertos de Test World, los neumáticos Kumho se pueden instalar fácilmente en turismos de importancia civil y comercial. Además, la entidad financiera recomienda zumbido de automóvil Virobnik coreano para la instalación en un automóvil.

Virobnik:
Kumho Tires Co. C ª.
País:
Pivdenna Corea


Logo de la compañía


Presidente y Director Viconáutico
Yong Ho Kim

HQ (sede) Planta de Gwangju 555, Sochon-dong, Gwangsan-gu, Gwangju, Corea (TEL: 062-940-2114)

Direcciones de representantes en Rusia
MOSCÚ
OFICINA # 604, ENTRADA 3,
CENTRO DE COMERCIO MUNDIAL
KRASNOPRESNENSKAYA NAB. 12,
123610 MOSCÚ, RUSIA
TEL: 7-495-258-1133
FAX: 7-495-258-1133
Correo electrónico (correo electrónico)

Sobre la empresa

En Corea, 1946, en el lugar de Gwangyu, en la reunión de Koreyskiy pvostrov, un molesto residente de mejillones del parque In-Chun, que se queda dormido compañía de transporte... Como resultado de las dos antiguas ventajas de Ford, la protesta se desarrolló rápidamente.
Una nueva forma de vida, que fue trivial de 1950 a 1953, resultó ser descaradamente, como resultado de lo cual Corea se dividió en dos potencias. Hombre de negocios en el Parque apareció zruynovanim. Sin embargo, después de haber establecido una nueva empresa, más tarde creció con la empresa más grande de Corea para el transporte de autobuses internacionales: Kwang Ju Highway Lines.
1960 Roku In-Chun Park Virishiv creó una marca de neumáticos: la empresa Kumho Tires. En 1965, muchos de los primeros neumáticos Kumho se exportaron a Tailandia.
A mediados de la década de los 60, la empresa ingresó al mercado de neumáticos en Estados Unidos, habiendo realizado un llamado al funcionamiento del Ministerio de Transporte. Las obligaciones para la producción de neumáticos están en constante crecimiento, y en 1974 se pondrán en funcionamiento. nueva planta en Gwang'yu, en el que obedecer el lanzamiento de los primeros neumáticos de radio.
En 1975, la empresa Kumho desarrolló una marca para el mercado europeo: Marshal. Rozroblya shini Є europea Centro Técnico(Birmingem).
En 1976, la empresa recibirá un certificado que permitirá la producción de neumáticos para la UPU de EE. UU. Además, el contrato redujo significativamente el campo material de la empresa y se convirtió en una campaña publicitaria milagrosa para Kumkho. Y en 1978, la empresa se ha convertido en representante en Europa y toma el destino del mejor Esenskiy vistavtsi. llantas de auto Los productos de її obtendrán una alta calificación.
Con el fin de mantener el ritmo, en los años 80, se abrió el centro más nuevo de esa hora, antiguo, cerca de la ciudad de Gvangyu, y se probaron todas las sucursales de la empresa. El crecimiento continuo de las ventas de neumáticos Kumho requirió el establecimiento de otra planta en Goksengon en 1989.
En 1991, el número de Kumho incluía hasta la primera docena de los neumáticos de automóvil más populares. Al mismo tiempo, se promueve la producción de neumáticos para tecnología aeronáutica.
A lo largo de la década de los 90, la empresa Kumho ha rechazado todos los certificados de sus productos. También se otorgaron certificados ambientales por los remansos de la empresa. En 1999, la empresa rotsi, una de las primeras en salir a la luz, rompió un neumático, ya que puede ser explotado durante una hora más.
Hasta 2002, Kumho tomó prestado otro lugar en la industria, que ocupaba las ferias de autos de renombre, para la popularidad de la clase media.
En 2003, habrá una planta con una producción automática de neumáticos para automóviles cerca de Pungtaku, y la empresa Kumho entrará en nueve de las mayores empresas de neumáticos del mundo.


Es una empresa de publicidad en 2005 que comenzamos a dejar que Persha saliera a la luz del neumático Smoke Tire, que, además, tiene un gran color, con galvanización activa y conducción, el color rojo tenue, que es aún más adecuado para los corredores de calle.
La empresa Rotsi de 2007 Kumho tiene un contrato con la empresa automotriz Mercedes-Benz para el suministro de neumáticos. Tenemos una gran importancia para la empresa: un coche, un gumu kumho, se convirtió en un superviviente de los ferries de culto del 24 aniversario de Le Mans, y la compañía presentará su primer neumático aromático.
En 2008, la empresa obtuvo la categoría "Neumático recomendado" de Nimechchina.
Rusia tiene una revista popular "Za Kerm" para realizar regularmente pruebas de pokryshok de niños. U 2008 y 2009 roci lіtnі neumáticos Kumho mostró Mejores resultados... La empresa Kumho es conocida por sus amplias ventas de Michelin y Continental. La empresa Volkswagen ha adoptado la marca Kumho para todos los modelos.

La historia del fin de la guerra contra la comida coreana en la lejana 1960 fue establecida por la empresa Kumho Tire. Los neumáticos navideños Kumho son conocidos por todos. La casa del visok es reconocida por los svetovnykh virobniks provinciales de los automóviles.

Concern vipuskaє neumáticos para automóviles de uso especial:

  • Carros,
  • Ventajas importantes,
  • Litaki,
  • Transporte especial,
  • Carreras de Boldi.

Esfuerzos verobios de la preocupación roztashovani en algunas regiones asiáticas:

  • Porcelana,
  • In'etnam,
  • Pivdenna Corea.

Los nuevos modelos se distribuyen en centros especiales preeslavos. Jefe de costura en la ciudad coreana de Gwangju. Інші en Inglaterra, Estados Unidos, China y Nіmechchina.

Ver Shin Kumho

La línea de Kumkho incluye pokrishki para la instalación en automóviles de alta velocidad y automóviles de gran tamaño.

Ecsta stx

Happy tires, puertas para instalar en Carros nuevos... Cumpliendo con los más nuevos estándares de calidad, el automóvil corre milagrosamente sobre asfalto de alta calidad.

El protector es un viglyad en forma de V, para el rakhunok, qué tipo de buena agua vendrá, si el automóvil se derrumba en el shvidkosti más pequeño. Los sheenies miden entre 15 y 28 pulgadas de largo. Oh vstanovlyuyut en Porches Kayun, Hammer.

Solus KL-21 Eco

Diseñado para su explotación en minivans. Se produce como análogo en un almacén de gumi, donde se incluyen el 80% de materiales naturales. Antes características positivas es posible introducir un mala vagu, un opir económico de kochennyu.

Kumho Ecsta ASX KU-21

Preparado para la nueva tecnología, distribuida en la empresa - ESCOT. Recorta bien el formulario desde el primer momento.

Se instala una almohadilla especial justo antes del protector. No deja que el protector se caliente, estabiliza todo características técnicas.

En tales ruedas, el automóvil no involucra a la keruvannya, puede colapsar como el lecho de una carretera.

Ecsta HM KH-31

Ranuras de zavdyaki chotir, roztashovanim en todas las estacas de la rueda, para cambiar el efecto de aquaplanuvannya.

Відмінні pasajes abierto diseño original paredes laterales. Vona cambiará la vibración del coche, si se derrumba por el gran rendimiento.

Para el almacén de gumi, hay cuarzo, que es como una fuerte arruga con un paño húmedo. Dopomagaє de cuarzo cambiar galm_vniy shlyakh.

Específicamente para instalación en coches de carreras vipuska concernє XS-KU-36. El hedor proviene de los golpes perversos que puede colapsar a lo largo de las carreteras heladas en hora de invierno.

Asimismo, en el medio del almacén gumi se encuentran componentes sintéticos, que pueden mejorar la calidad de la rueda para la carretera, si se desarrolla la velocidad máxima.

El diseño del bebé se almacena en una serie de zonas asimétricas, de modo que le permite ahorrar el cuidado del automóvil durante una maniobra brusca a gran velocidad.

Se puede encontrar una gran cantidad de laminillas transversales, el automóvil se derrumbará en una carretera mojada. Bichnі dіlyanki neumáticos іdrіznyayutsya progyn mínimo.

El coche no utiliza los martillos especiales de metal, lo fabricaremos con un inserto de nailon cuando se conduce a alta velocidad.

Kumho KW74000

Visokoyakisna guma, designado para la rue por caminos invernales. Vvazhaєte uno de los modelos más bellos de medios extranjeros.

El pequeño protector original con una gran cantidad de láminas grandes te da la oportunidad de colapsar en cualquier caso. Especificamente para mentes de invierno neumático MA viskoprofilnі rozmіri. El marco de la destrucción es aún más acertado y superior.

El coche era voluminoso en las curvas, se balanceaba enérgicamente en la carretera congelada, el último lado zona de hombros La banda de rodadura tiene entalladuras adicionales.

Kumho 749P

Neumáticos con clavos de la pequeña banda de rodadura original. Lleno de cansancio. Ruedas rozrahovani en bagatorichne vicoristannya.

Bloques especiales, en los que puede abrir la instalación de picos, abrir los picos, ajustar la rigidez. El coche es bueno para oír kermo, al pasar curvas cerradas. Shini es fácil de inyectar agua.

Kumho KW31

El protector para enderezar a los bebés, cuando se conduce en el agua, impulsa al bruto. Los criadores de la gran habilidad de las láminas de la goma de mascar serán otrimu más fuerte que el calor de la carretera tortuosa, o con una risita esponjosa.

Los bloques internos, que pueden ser laminillas en zigzag, transmiten alta rotación en el área de contacto del pokrishka con una risita sólida. Lantsyuzhok de z-blocks especiales para una asistencia adicional al automóvil muy bien, encienda la gran velocidad.

Las ruedas son adecuadas para el victoriano en la hora de invierno, no lejos de mentes meteorológicas... Cambio alta pasabilidad... El coche colapsará fácilmente.

Kumho KW22

Neumáticos con clavos, donde se cubre el protector con un pequeño recto. Las láminas apenas trituradas a la vez de los canales dobles de agua de gran ancho le dan al vehículo la capacidad de colapsar sobre superficies nevadas. Además, en el caso de Rus, la cintura de la risita se introduce rápidamente.

Cuando está configurado, si la carretera está torcida, el automóvil colapsará en línea recta. Las ruedas podrán "rizhut" meditar en un gran rendimiento.

Kumho KW21

Neumáticos de fricción de invierno. Para deshacerse de viaje confortable directamente de las mentes meteorológicas. Jefes de recarga de neumáticos:

  • Silencio
  • Carne,
  • Bezvidmovne podolannya viboin y krizhanikh pagorbiv.

Puede haber características de fricción reducidas, por lo que será fácil de agregar, ya sea que tenga una membrana risueña. Sin ningún problema, colapsaremos con un buen, buenos días, y nos tumbaremos en la nieve de la carretera.

Kumho KW23

Ruedas especiales, en las que es posible conducir desde shvidkistyu. Es fácil de conducir en coche. Laminillas 3D únicas pintan el comportamiento del neumático, si el automóvil colapsa sobre el neumático nuevo.

Es elástico, se puede explotar fácilmente a temperatura negativa. Shini tiene la costumbre de pasar el invierno, cuidando el tipo de cambio para la hora del brillo. Los cursos de agua de gran ancho pueden traer agua fácilmente, haciendo que el agua circule por la carretera.

Kumho KW17

Zimova shvidkisna guma para їzdi agresivo. Es posible usarlo en un shosse limpio. El diseño asimétrico sin precedentes de la banda de rodadura reducirá la rugosidad de la máquina.

Los bloques más apretados de Zavdyaki se deslizan. Sobre el curso del curso está la nervadura alada, la nervadura en el centro de la banda de rodadura.

Yaka guma krashcha, Hankook abo Kumho

En nuestra tierra, los automovilistas ven con amabilidad los neumáticos ofendidos. Kozna їkh clama invariablemente por su gran popularidad. Los neumáticos tienen características técnicas similares. Proteja algunos rasgos característicos.

Coloque primero el soporte de aquaplaning. Tsei kofіtsієnt se acuesta como un pequeño protector. Yakshho guma puede tener surcos gliboki, podemos enderezar bebés y hay más agua que es más fuerte que el agua.

Detrás del indicador cym de Kumkho, es más hermoso, el hedor es más fuerte durante una hora en una carretera mojada.

Hankuk está a la altura de los productos de marca, Kumho es una opción económica. El hedor también es reconocido por los siguientes indicadores:

Silencio

Con el pensamiento de un gran número de fakhivts, Kumkho es vid un rico galasu. Hankook está prácticamente en silencio.

Precio

Parte de Hankook es despreciable. Kumkho, poder análogo mayuchi, kostuyut nagato menos. Tobto, compra lo mismo, te conviertes en propietario de los neumáticos de la misma calidad, incluso por el precio más bajo.

Kerovan

Mayzhe es lo mismo.

Shou más hermosa, Nokian abo Kumho

En principio, el modelo japonés no puede comprometer la marca finlandesa. Pokrishki Nokian se distinguen por características de rendimiento más altas.

Protegido por el japonés Kumho Universalny. Їх puedes vikoristovuvati yak durante toda la temporada. Фінська гум vvazhaєatsya viklyuchno lіtniou.

Vona tiene características nykrashі shvidkіsnі, protege las características pokrishkam japonesas galmuvannya. Guma japonesa Vvazhaєtsya de manera más ecológica, por eso está hecho de caucho natural.

Es práctico no perderse los modelos ofensivos. Si ha roto todos los pasajes, entonces la palmera se puede entregar a pokryshkam. Nokian Hakka Verde. Sobre el pensamiento de fakhivtsiv, la calidad del gumi vishcha finlandés.

El motivo fue la aparición de los que son chinos Fábrica de Kumho vikoristvuє duzhe material rico de vіdpratsovanyh pokryshok de virobnittvі nuevos neumáticos, a través de la lata wininikati para cortar la banda de rodadura, se encuentra en la aplicación de la orden china.

Kumho є uno de los vinos de neumáticos más grandes de China, la antigua parte de la roca pasada de la empresa, según algunas estimaciones, ha vendido un 16%. En una parte de China, también hay un aumento del 30% en las ventas al exterior de Kumho.

Lean no se ve afectado por los que son Lee Han-Seop, director de la agencia de noticias china Kumho, publicado en las noticias del canal de televisión CCTV, como la primera vez sobre los neumáticos defectuosos, quienes estaban bastante felices de ver sus malas noticias sobre la empresa. tranquilo, hto mav vіdnoshennya hasta virob neumáticos yak_snyh... Pan Li se preguntó si se haría clic en un neumático defectuoso sin especificar si se haría clic en un neumático.

Durante las revisiones en la planta de Tianzin, Kumho visna, pero no se adoptaron las normas internas, por lo que se anunció que el director de la planta y las bebidas espirituosas eran responsables de los resultados.

En su declaración, Kumho quiso decir que vio la organización sobre la exhibición voluntaria de neumáticos, y también sugirió que trataría de hablar sobre el lado chino, agregando, "ver" todos los puntos del producto.

Al mismo tiempo, Kumho expresó a la misma hora que no rompía la goma de mascar, sino el excedente de gumi, que estaba dominado por la limpieza de neumáticos y que no contenía ningún aditivo químico.

Kumho significó que tal huma saldría victorioso en todos los virobniks de neumáticos y, al mismo tiempo, aumentaría de acuerdo con los estándares de virobny. A la misma hora, la empresa visitó la planta en Tianzin, donde la fábrica victoriosa tenía más gumi, y no fue transferida por estándares internos. "Descuentos por excedentes hasta chicle nuevo Tianzin alcanzó la mitad, por lo que no es culpable cambiar 1/3 debido a los estándares internos de la empresa ”, citó la agencia de noticias Xinhua a un representante de Kumho.

“Mi visna, con pocos problemas con la calidad de los productos en la planta de Tianjin, ale que el gumi victoriano, que perdió el mensaje, no dejó de involucrarse en la industria de los neumáticos”, dijo Kumho.

Yak bi no estaba allí, los compradores chinos se sintieron abrumados con las explicaciones descontentas de Kumho, y tan pronto como se le pidió a Xinhua que comprara un automóvil nuevo, siempre que no aparecieran todos los neumáticos defectuosos. Los concesionarios de automóviles en Shanghai también pueden pagar por esas líneas directas de comunicación con aquellos que están recableados a través de los contactos de los clientes, tienen turbantes y esos neumáticos también pueden estar defectuosos.

Empresas automotrices a China, como Chery, Gran Muralla, Dongfeng, así como los automóviles de Hyundai, VW y GM hicieron declaraciones sobre los neumáticos Kumho, que están instalados en estos automóviles, pero no en la planta de Tianjin. Great Wall dijo que estaba analizando las promociones de Kumho.

Rinks of analists cree que un escándalo arruinará inevitablemente la reputación de Kumho en China, que es uno de los mercados más prometedores para una empresa coreana. Con muchos expertos, significa que no es razonable, por lo que Kumho puede convertir el mundo de sus compradores y clientes chinos en dibujos animados.

Asimismo, la experiencia significa que la buena reputación de la compañía Hyundai, uno de los socios clave de Kumho, no se ha comprado, pero Hyundai podría querer arriesgarse cambiando a los neumáticos de la compañía, por ejemplo, Hook.

“En el sector de los equipos primarios (OE) de China, la participación de mercado de Kumho (23%) fue la más significativa, pero a través de las noticias de CCTV, el establecimiento podría cambiar”, dijo en el Xinghua Interview Park Sang-won. . Eugene Investment & Securities. - Kumho tiene una posición sólida en el sector de equipos originales, por lo que puede ganar más ventas en mercado secundario... La infección de la empresa aún puede minimizar el daño a su reputación;

"De hecho, Kumho se ha convertido en un chicle, pero ha perdido su trabajo y no ha vuelto a trabajar en los materiales, y como no es razonable, probablemente no sea tanto el bombo publicitario de la empresa, - dodav Lee & Securities Investments ... . "Es Hyundai, la empresa no se ve afectada, es fácil comprar los neumáticos de los otros virobniks, ya que los compradores chinos estarán con gran desconfianza en los productos de Kumho".

Shini Kumho (Kumho) es un producto del virobnik coreano de un solo nombre. Guma se libera en fábricas cercanas a Corea y China. Virobnik Volodya con una marca más, Marshal, se emite para los mercados de Europa y SND. Neumáticos Kumho Aparecieron en el mercado hace 50 años, durante los últimos 7 a 10 años, el hedor se redujo a docenas de nuevos líderes de la industria Shinny. La filosofía de la empresa se basa en los principios de neumáticos ale-yak baratos para un estudiante de skin car.

Tecnología Kumho: neumáticos económicos innovadores

Hablar de tecnologías de almacenamiento para mejorar la elasticidad. suma de chicle porque la rigidez de la carcasa del neumático ya no es sensible. El kozhen vyrobnik de este año explota el conocimiento de la ciencia y le da su nombre. La solución innovadora de la empresa coreana: neumáticos autosellables.

Sobre la base de la tecnología Run Flat, los neumáticos Kumho son autosellantes, no necesitan pincharse y pueden desgastarse hasta que se gasten.

La esencia de la tecnología, escondida en el chicle coreano Kumho, el poste en la bola con forma de gelatina vicoriana en la superficie interna del pokryshka. Si perforo la bola con toda la bola, la aprieto, con suerte sella el pinchazo y sobrepasa la salida del hoyo. Tsikavo, wha of one wheel, scho autosellante, aumentando todo en un 10% en proporción a los usuarios.

Virobnik declara que pokrishki Kumho z nueva tecnología zovsim no sufrió en términos de comodidad y kerovanosti. En el sitio web oficial de la compañía se afirma que la preocupación coreana Kumho se ha convertido en la primera, que los neumáticos son autosellantes, en el territorio de Corea. En la actualidad, el momento de huma se lanza en tres tamaños estándar y solo está disponible para los compañeros de clase de automóviles coreanos.

Los laboratorios de Kumho trabajan constantemente en la reducción de la potencia de funcionamiento del gumi, aumentando el confort del agua, la mejora y la kerovanidad. Cientos de entusiastas de los automóviles han evaluado la calidad y el precio disponible del pokryshok. El guma coreano Kumkho ignorará los mensajes positivos no privados del mercado ligero, sino de las aguas rusas.

Catálogo de neumáticos Kumho

Línea de neumáticos coreana virobnik vipuskak chotiri:

  • Luz
  • Ventaja
  • Ligero
  • Deportes

En la línea de piel є líder. El modelo es el más popular en la línea de turismos. Vona se emite en tamaños estándar de 13 a 18 radios. Es posible comprar un neumático Kumho por un precio de 1400 rublos, el precio máximo es de 12,600 rublos. Los asesores de compradores permitieron ver pases de pokryshok:

  • calentar sobre una superficie seca
  • mіtsna pared lateral
  • vestir

Yo defectos:

  • aquaplanning
  • sensibilidad en el arbusto
  • galasiness

Neumático para carros pasajeros Trohi se sacrificó por la popularidad de su líder, sin cerveza mensajes positivos... Los perevag sered se denominan:

  • vestir
  • aquaplanning
  • estilo
  • mіtsna pared lateral

Mediana edad:

  • Comportamiento de nevnennaya en kolії. Los compradores significaron un desperdicio de kerovanosidad en carreteras irregulares

Puede comprar goma de mascar Kumho en una gama de modelos de 13 a 22. El precio mínimo de pokrishki es de 1850 rublos, el máximo es de 17800 rublos.

Los neumáticos Pozashlyakhovy han eliminado los tipos de automóviles más abrumados. Significa que el modelo no es apto para carreteras de largo recorrido. Tse wiklyuchno neumático de barro... Sin embargo, en el sitio oficial de Kumho se dice que los neumáticos están adaptados para conducir con asfalto. Los compradores se quedaron un poco más con los escalofríos del virobnik con una enmienda: cuando se usa en las carreteras, los neumáticos se borran rápidamente. Al pasar ese calor en el gumi en la parte superior, no se atasca en el pecho ni en el agua del agua. El ruido es más bajo que el limpio y el comportamiento sobre el asfalto es completamente obstinado. Compre goma de mascar Kumho KL71 de vide schonaimense por 4200 rublos en Internet. El modelo está disponible en 15, 16 y 17 radios.

De invernada neumáticos de turismos el comprador del modelo. Puede comprar neumáticos Kumho de todo el modelo por 1800 rublos. La transferencia está destinada a la transferencia de comportamiento en el CIS, a la visibilidad del ruido, la carne. En poco tiempo, los compradores llamaron a los kerovan podridos sobre hielo desnudo que espinas.

Vantazhnі shini Kumho no quiere quedarse en el territorio de Rusia. Aquí juego un papel. Precio Vigidna- pokrishok de recarga de cabeza para tractores principales. por seguimos las caracteristicas Shini sacrifica a vyrobniks premium como Goodyear y Kormoran.

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