Що заборонено велосипедисту на вимоги пдд. Правила дорожнього руху велосипедистів

Нижче наведено основні пункти ПДР РБ, що безпосередньо стосуються руху велосипедом. Варто зауважити, що на велосипедистів поширюється дія інших пунктів правил дорожнього руху, що належать до всіх учасників. дорожнього руху.

ГЛАВА 1

ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
2.5. велосипед, веломобіль (далі — велосипед) — транспортний засіб, за винятком інвалідних візків, що рухається м'язовою силою людини (людей), що перебуває на (в) ньому;
2.6. велосипедна доріжка — виділена конструктивно або за допомогою ліній горизонтальної дорожньої розміткиелемент дороги, призначений для руху водіїв велосипедів (далі – велосипедисти), позначений дорожнім знаком"Велосипедна доріжка";
2.46. пішохід фізична особа, що бере участь у дорожньому русі поза транспортним засобом, у тому числі що пересувається в інвалідному візку, на роликових ковзанах, лижах, на іншому спортивному інвентарі, що веде велосипед, мопед або мотоцикл, що везе санки або коляску, і не виконує в установленому порядку на дорозі ремонтні та інші роботи;
2.48. пішохідна зона — територія, призначена для руху пішоходів та велосипедистів, в'їзди на яку та виїзди з якої позначені дорожніми знаками ”Пішохідна зона“ та ”Кінець пішохідної зони“;
2.72. тротуар — елемент дороги, що примикає до проїзної частини або відокремлений від неї газоном, призначений для руху пішоходів та велосипедистів відповідно до цих Правил;

РОЗДІЛ 4

ПРАВА ТА ОБОВ'ЯЗКИ ПІШОХОДІВ
19. У темний час доби та (або) при недостатній видимості дороги у разі руху узбіччям або краєм проїжджої частини дороги пішохід, ведучий велосипед, мопед, мотоцикл без бокового причепа, позначений габаритними вогнями, сигнальними ліхтарями або світлоповертачами (світлоповертаючими стрічками), повинен рухатися по ходу руху транспортних засобів.

РОЗДІЛ 9

МАНЕВУВАННЯ
58. Після зупинки або стоянки водій транспортного засобу, що починає рух, зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що рухаються, крім випадку, передбаченого пунктом 125 цих Правил. При з'їзді з дороги водій зобов'язаний поступитися дорогою пішоходам, вершникам та велосипедистам, шлях руху яких він перетинає.

РОЗДІЛ 17

РУХ ПО АВТОМАГІСТРАЛІ
131. Автомагістраль позначається дорожнім знаком Автомагістраль. На автомагістралях забороняється:
131.1. рух пішоходів, гужових транспортних засобів, вершників, погоничів худоби, рух на велосипедах, мопедах, колісних тракторах, самохідних машинахта транспортних засобах, які технічних причинне можуть розвивати швидкість руху понад 40 км/год;

РОЗДІЛ 18

РУХ У ЖИТЛОЇ ТА ПІШОХІДНІЙ ЗОНАХ, НА ПРИЛЕЖНОЇ ТЕРИТОРІЇ
136. При виїзді з житлової та пішохідної зон, прилеглої території водії повинні дати дорогу транспортним засобам, що рухаються нею, а також пішоходам, велосипедистам та вершникам, шлях руху яких вони перетинають.

РОЗДІЛ 19

ЗУПИНКА І СТОЯНКА ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
142. Транспортні засоби, за винятком велосипеда, мопеда, мотоцикла без бокового причепа, штовхати проїзною частиною дороги забороняється (за винятком випадку виведення їх за межі проїзної частини дороги).

РОЗДІЛ 20

РУХ НА ВЕЛОСИПЕДАХ І МОПЕДАХ
148. Рух велосипедом повинен здійснюватися велосипедною доріжкою, а за її відсутності — узбіччям, тротуаром або пішохідною доріжкою, не створюючи перешкоди для безпечного рухупішоходів. За відсутності зазначених елементів дороги або неможливості руху ними допускається рух велосипедистів проїжджою частиною дороги в один ряд не далі 1 метра від її правого краю.
При цьому:
148.1. виїзд далі 1 метра від правого краю проїжджої частини дороги допускається лише для об'їзду перешкоди та у дозволених випадках для повороту ліворуч або розвороту;
148.2. колони велосипедистів під час руху проїжджою частиною дороги повинні бути поділені на групи не більше ніж по 10 велосипедистів. Відстань між групами має становити щонайменше 100 метрів;
148.3. за наявності на проїжджій частині дороги лінії горизонтальної дорожньої розмітки 1.2, що позначає її край, ця лінія повинна розташовуватися ліворуч від велосипедиста.
149. При русі дорогою в темний час доби та (або) при її недостатній видимості на велосипеді або мопеді повинні бути включені: спереду - фара (ліхтар), що випромінює біле світло, ззаду - ліхтар, що випромінює червоне світло.
150. Поза перехрестями на нерегульованому перетині велосипедної доріжкиз дорогою велосипедист зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що рухаються цією дорогою.
151. При перетині проїзної частини дороги по пішохідному переходу велосипедист повинен вести велосипед поруч із собою та керуватися вимогами, передбаченими цими Правилами для руху пішоходів.
152. Рух на мопеді повинен здійснюватися узбіччям або проїжджою частиною дороги не далі 1 метра від правого краю проїзної частини. При цьому виїзд далі 1 метра від правого краю допускається лише для об'їзду перешкоди і в дозволених випадках для повороту ліворуч або розвороту.
153. Велосипедисту та водієві мопеда забороняється:
153.1. використовувати технічно несправні велосипеди та мопеди, а також обладнані з порушенням вимог технічних нормативних правових актів;
153.2. рухатися не тримаючись за кермо та (або) не тримаючи ноги на педалях (підніжках);
153.3. повертати ліворуч або розвертатися на дорозі, що має трамвайну колію, і на дорозі, що має більше однієї смуги для руху в даному напрямку;
153.4. рухатися дорогою в умовах снігопаду та (або) ожеледиці;
153.5. перевозити пасажирів, за винятком перевезення дітей віком до семи років на додатковому спеціально обладнаному сидінні;
153.6. перевозити вантажі, які виступають більш ніж на 0,5 метра за довжиною або шириною за габарити транспортного засобу, а також вантажі, що заважають керуванню цим транспортним засобом.
154. Забороняється без супроводу повнолітньої особи керувати на дорозі молодшим особам:
154.1. чотирнадцяти років – велосипедом (крім пішохідних та житлових зон, тротуарів, велосипедних та пішохідних доріжок);
154.2. шістнадцяти років – мопедом (крім пішохідних та житлових зон).
155. Водію мопеда забороняється їздити тротуарами, велосипедними та пішохідним доріжкам, доріжкам для вершників.
156. Забороняється буксирування велосипеда та велосипедом, за винятком велосипедного причепа промислового виробництва.

РОЗДІЛ 26

ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ ПРО ДОПУСК ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ДО УЧАСТИНИ У ДОРОЖНІЙ РУХ, ЇХ ТЕХНІЧНИЙ СТАН, ОБЛАДНАННЯ
200. Велосипед повинен мати справні гальмівну систему, рульове управлінняі звуковий сигнал, бути обладнаний дзеркалом заднього виду, спереду світлоповертачем білого кольору, ззаду - світлоповертачем (світлоповертачем) червоного кольору, а з кожного боку - світлоповертачем помаранчевого кольору.

ШТРАФИ

За порушення велосипедистом Правил дорожнього руху на території Республіки Білорусь встановлено адміністративна відповідальністьта кваліфікується за статтею 18.23 КпАП РБ, що складається з чотирьох частин:

ч. 1. Порушення правил дорожнього руху пішоходом, особою, яка керує велосипедом, гужовим транспортним засобом, або особою, яка бере участь у дорожньому русі та не керує транспортним засобом, –
тягне за собою попередження або накладення штрафу у розмірі від однієї до трьох базових величин.

ч. 2. Порушення правил дорожнього руху особами, зазначеними у частині 1 цієї статті, вчинене у стані алкогольного сп'янінняабо у стані, викликаному споживанням наркотичних засобів, психотропних речовин, їх аналогів, токсичних або інших одурманюючих речовин, а також відмова від проходження в установленому порядку перевірки (огляду) щодо визначення стану алкогольного сп'яніння або стану, викликаного споживанням наркотичних засобів, психотропних речовин, їх аналогів, токсичних або інших одурманюючих речовин;
тягнуть за собою накладення штрафу у розмірі від трьох до п'яти базових величин.

ч. 3. Вчинення особами, зазначеними в частинах 1 та 2 цієї статті, порушень правил дорожнього руху, що спричинили створення аварійної обстановки, –
тягне за собою накладення штрафу у розмірі від трьох до восьми базових величин.

ч. 4. Вчинення особами, зазначеними в частинах 1 та 2 цієї статті, порушень правил дорожнього руху, що спричинили заподіяння потерпілому легкого тілесного ушкодження або пошкодження транспортного засобу, вантажу, дорожнього покриття, дорожніх та інших споруд чи іншого майна, а також залишення ними місця дорожньо-транспортної пригоди, учасниками якої вони є, –
тягнуть за собою накладення штрафу у розмірі від п'яти до двадцяти базових величин.

Велосипед – це «транспортний засіб, крім інвалідних візків, який рухається м'язовою силою людини, яка перебуває на ньому» (ПДР п. 1.10). Велосипедист, згідно з Правилами, класифікується водієм велосипеда та учасником дорожнього руху, а відповідно зобов'язаний знати та дотримуватися вимог Правил, що до них відносяться. Велосипед є транспортним засобом, але не є "механічним транспортним засобом". Тому, при русі велосипедиста, на нього поширюються ПДР, що стосуються тільки «транспортного засобу». Якщо людина не їде велосипедом, а котить його, він вважається пішоходом, а чи не велосипедистом (ПДР п. 1.10). У разі на велосипедиста поширюються правничий та обов'язки пішоходів (ПДР п. 4). При цьому в Правилах обумовлюється тільки одна відмінність велосипедиста, що поспішав, від пішохода: при русі по проїзній частині пішоходи повинні рухатися «по краю проїжджої частини назустріч руху транспортних засобів», а особи ведучі велосипед повинні слідувати «по краю проїзної частини в один ряд» (ПДР п 4.1-4.2). Керувати велосипедом при переміщенні дорогами дозволяється особам не молодше 14 років (ПДР п. 6.1). Велосипедист, як повноправний учасник дорожнього руху, зобов'язаний знати та дотримуватися Правил дорожнього руху, знати всі транспортні знаки. Велосипедист може здійснювати будь-які маневри, які не заборонені Правилами. Маневри на проїжджій частині мають бути передбачуваними та зрозумілими іншими учасниками дорожнього руху.

Технічні вимоги, екіпірування

Відповідно до ПДР, велосипед повинен мати справні гальма, кермо і звуковий сигнал, бути обладнаний світловідбивачами (катафотами): попереду – білого, з боків – помаранчевого, ззаду – червоного кольору («Вимоги до водіїв мопедів та велосипедів», п. 6). Для руху в темний час доби та в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара). Фара дозволяє іншим учасникам руху вчасно помітити велосипедиста, а самому велосипедисту – бачити небезпеки та перешкоди на дорозі. Рекомендується також обладнати велосипед ліхтарем (мигалкою) червоного кольору ззаду – вас краще видно на дорозі. Перед кожним виїздом слід перевіряти справність гальм, перемикання передач та відсутність механічних поломок у частинах велосипеда. Це дозволить запобігти тяжким травмам.

Основне правило при виборі одягу для велопоїздки – бути видимим на дорозі та почуватися комфортно. Одяг не повинен обмежувати ваші рухи. Уникайте занадто просторого та довгого одягу, щоб його частини не потрапили в спиці, педалі або ланцюг. Вибирайте максимально яскравий одяг – щоб бути помітним здалеку. В умовах недостатньої видимості стане в нагоді жилет помаранчевого або салатового кольору зі світловідбиваючими смугами. Обов'язково використовуйте велошель! При падінні він захищає найуразливішу частину тіла людини – голову. Травми голови – одні з найважчих під час падіння з велосипеда. Крім того, шолом захищає голову від сонячного удару та дощу. Для захисту рук від потертостей кермом, а також від пошкоджень при можливому падінні, рекомендується одягати спеціальні велоперчатки. Вибирайте рукавички яскравих кольорів, зі світловідбиваючими вставками – щоб сигнали, які ви подаєте рукою, були помітні. Для захисту очей від пилу, дрібного каміння (летять з-під коліс) та комах – використовуйте велоокуляри.

Рух

Велосипеди повинні рухатися тільки крайньою правою смугою проїзної частини, по можливості правіше, в один ряд (ПДР п.11.14). Допускається рух узбіччям, якщо це не створює перешкод пішоходам. За наявності велосипедних доріжок велосипедисти повинні рухатися ними. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані дати дорогу іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою (ПДР п. 6.6). Рух велосипедів (як і будь-яких інших транспортних засобів) тротуарами та пішохідними доріжками заборонено (ПДР п.11.3), але на практиці до велосипедистів на тротуарі ставляться досить поблажливо.

Колони велосипедистів під час руху по проїжджій частині мають бути поділені на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 метрів (ПДР п. 6.4). Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоби не заважати іншим учасникам дорожнього руху.

Під час руху для проїжджої частини, перед початком руху, зупинкою, перебудовою, поворотом або розворотом велосипедисти зобов'язані подавати попереджувальні сигнали, а саме:

• поворот або перебудова праворуч: витягнута права рука, або витягнута і зігнута в лікті ліва. Однак ми не рекомендуємо користуватися альтернативним способом, коли зігнута рука – деякі можуть і не зрозуміти.
• поворот або перебудова ліворуч: витягнута ліва рука або витягнута і зігнута в лікті права.
• зупинка: піднята вгору рука (будь-яка).

При їзді в групі використовується ще один знак, призначений для велосипедистів, які їдуть позаду групи:

• ями праворуч: опущена вниз права рука
• ями зліва: опущена вниз ліва рука

Знак «яма» дублюється і голосом: «Яма ліворуч/праворуч!». Подавати сигнал рукою необхідно завчасно та припиняти безпосередньо перед початком виконання маневру (ПДР п. 9.4). При їзді групи знаки першим подає ведучий, члени групи їх негайно повторюють.

Велосипедистам забороняється:

• їздити, не тримаючись за кермо, знімати ноги з педалей (підніжок);
• під час руху триматись за інший транспортний засіб;
• перевозити пасажирів, крім дитини віком до 7 років на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками;
• перевозити вантаж, який виступає більш ніж на 40 см за довжиною або шириною за габарити, заважає керувати транспортним засобом та створює перешкоди іншим учасникам дорожнього руху;
• рухатися тротуарами та пішохідними доріжками (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);

• повертати вліво або розвертатися на дорогах з трамвайним рухом та на дорогах, що мають більше однієї смуги для руху в даному напрямку. Отже, для здійснення лівого повороту потрібно: а) проїхати перехрестя прямо, розвернутися в правому ряду дороги, що перетинається, і за дозвільним сигналом світлофора знову проїхати перехрестя прямо; або б) злізти з велосипеда та перейти дорогу пішохідним переходом;

• рухатися автомагістралями;
• рухатися дорогами для автомобілів, а також проїжджою частиною, якщо поруч є велосипедна доріжка;
• рухатися дорогою в темний час доби (і/або в умовах недостатньої видимості) без увімкненої фари та світловідбивачів;

• буксирування велосипедів, а також велосипедами, крім буксирування спеціального причепа, призначеного для експлуатації з велосипедом.

Проїзд перехресть

На перехрестях діють нормальні правила пріоритету. Так, автомобіль, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися велосипеду, який рухається головною (ПДР п.10, п. 16).

На нерегульованому перехресті рівнозначних доріг перевагу має безрейковий транспортний засіб, у якого немає перешкоди праворуч, тобто на такому перехресті автомобіль, що наближається зліва, повинен поступитися дорогою велосипедисту. На нерегульованому перетині велосипедної доріжки з дорогою, розташованому поза перехрестям, велосипедисти повинні дати дорогу всім транспортним засобам, що рухаються цією дорогою (ПДР п.6). На регульованих перехрестях велосипедисти повинні підкорятися сигналам спеціальних велосипедних світлофорів, а за їх відсутності - сигналів звичайних транспортних світлофорів (не пішохідних).

Автомобіль, що повертає праворуч, повинен пропустити велосипедиста, що рухається поряд з ним тією ж дорогою прямо. При поворотах слід враховувати також те, що поворот повинен здійснюватися таким чином, щоб при виїзді з перетину проїжджих частин транспортний засіб не опинився на боці зустрічного руху. При повороті праворуч транспортний засіб повинен рухатися по можливості ближче до правого краю проїжджої частини.

Проїзд пішохідних переходів

На регульованих пішохідних переходах велосипедисти повинні підкорятися сигналам велосипедних або загальнотранспортних світлофорів, а також регулювальників. На нерегульованих пішохідних переходах велосипедисти, як і інші водії, повинні поступатися дорогу пішоходам (ПДР п. 18). Також слід поступатися дорогою пішоходам, що йдуть до трамваю, що зупинився на зупинці або від нього (з боку дверей), якщо трамвайні колії йдуть по проїжджій частині. Велосипедистам не дозволяється перетинати дорогу пішохідним переходом, так само як і розвертатися на пішохідному переході; у цьому випадку потрібно злізти з велосипеда та перейти дорогу як пішохід.

Дії у разі ДТП

Мотохелп – служба допомоги двоколісному транспорту, працює по всій Україні, тел. 097-900-9990

102 – телефон ДАІ

103 – телефон Швидка допомога

Якщо велосипедист, який потрапив у ДТП, це ви, в першу чергу, оціните небезпеку для життя від отриманих травм. Якщо ви не в змозі об'єктивно оцінити свій стан або є підозри на серйозні ушкодження – негайно спричиняйте швидку. Наступний крок – виклик Мотохелпу. Крім цього, намагайтеся знайти людину, яка зможе вам допомогти. Якщо ви побачили, що велосипедист (не Ви) потрапив у ДТП, будь ласка, зупиніться та допоможіть йому.

Виконайте такі дії саме в такій послідовності:

1. Якщо потрібно, викличте швидку, ДАІ, Мотохелп. Повідомте їм місце, час, учасників ДТП та деталі, які ви бачите.

2. Огляньте місце ДТП:

• переконайтеся, що вам та учасникам ДТП не загрожує небезпека (проїжджаючі машини, розлитий бензин);
• поставте загородження навколо місця ДТП (аварійний трикутник), вночі використовуйте ліхтарик;
• подбайте про безпеку постраждалих, особливо якщо вони непритомні.

3. Надайте першу медичну допомогу постраждалим у такій послідовності:

• зупиніть кровотечу;
• якщо необхідно, зробіть масаж серця та штучне дихання;
• мобілізуйте (зафіксуйте) переломи;
• транспортувати постраждалого до лікарні (якщо ДТП сталася «у полі»).

4. Надайте постраждалому психологічну допомогу:

• повертайтеся обличчям до потерпілого – стежте за емоціями під час маніпуляцій;
• ваш голос має бути впевненим і рівним;
• "зменшуйте" серйозність травми словами "Зараз стане легше", "Медики ось-ось приїдуть", "Я бачив набагато гірше ситуації".
• Не дозволяйте потерпілому бачити його рани, пам'ятайте – страх убиває.

5. Зберіть інформацію про ДТП:

• розшукайте свідків;
• сфотографуйте місце ДТП чи зробіть відео;
• зберіть інформацію (номери транспортного засобу, автомобіля ДАІ, позначення на нагрудних знаках працівників ДАІ);
• намагайтеся потрапити в «зрозумілі» та стежте за кресленням схеми ДТП;

Під час зйомки місця події:

• знімайте з усіх ракурсів;
• у всіх знімках намагайтеся прив'язатися до нерухомого об'єкта (стовп, паркан, дерево);
• зніміть пояснення свідків, схему ДТП;
• фотографії робіть під прямим кутом (гальмівний шлях фотографують зверху);
• фотографуєте об'єкти, поклавши біля них пачку цигарок, лінійку або інший предмет вимірювання.

Якщо знайшли свідків:

• поясніть їм, що свідчення їм нічим не загрожують;
• запишіть контакти;
• запишіть свідчення свідків;
• переконайтеся в процесі заповнення протоколів, обов'язково закресліть порожні рядки.

Контролюйте правильність схеми ДТП:

• ширину смуги;
• відстань від брівки (дорожньої розмітки) до транспортних засобів;
• відстань транспортних засобів одна від одної;
• відстань до нерухомого об'єкта (можна продублювати фото, записати номер стовпа, знаку);
• стан дорожнього покриття (волого, сухо, ями);
• тип покриття (асфальт, бетонка, щебінь, ґрунт, пісок);
• видимість (туман, дощ, яскраве сонце);
• рельєф місцевості (схили, пагорби).

1. Ніколи не ведіть телефонних розмов під час руху по проїжджій частині. Щоб відповісти на дзвінок – зупиніться.

2. Не їздіть проїжджою частиною з увімкненим плеєром і в навушниках.

3. Встановіть дзеркало заднього виду на шолом або кермо.



4. Проїжджаючи повороти, розвилки та зупинки громадського транспорту, переконайтеся, що ніхто не намагається проскочити зліва або права від вас. Перший раз оцініть обстановку за 100 м до маневру, вдруге – на достатній відстані, щоб встигнути знизити швидкість.
5. У щільному трафіку краще уникати мостів та тунелів, по можливості використовуйте об'їзди. Якщо все ж таки необхідно в'їхати в тунель або на міст, увімкніть все світло, що є на велосипеді.
6. Подавайте зрозумілі іншим сигнали та утримуйте руку достатньо часу, щоб її помітили.
7. На перехрестях у щільному трафіку, зупиняючись на червоне світло, намагайтеся проїхати вперед, щоб вас побачили всі водії, що знаходяться позаду. Синхронний старт з автомобілем, водій якого вас не бачить, у скутому автомобілями просторі може призвести до неприємних наслідків.
8. Рухаючись на зелений, завжди поглядайте у той бік, звідки щойно їхали автомобілі. Можливо, там мчить "джигіт", що хоче проскочити перехрестя, або водій, який не помітив червоного сигналу.
9. Будь-яка перешкода на вашому шляху – привід для гальмування, але не для різкого маневру. Зустрівши перешкоду – гальмуйте та проїжджайте її повільно, а не маневруйте смугою.
10. Під час проїзду піску, калюж, трамвайних/залізничних колій – міцно тримайте кермо, щоб не впасти.
11. Ви – учасник дорожнього руху. Тому, навіть якщо вам не потрібно отримувати права водія, вивчіть Правила дорожнього руху повністю, тому що більшість маневрів ви виконуєте, як і водії автомобілів.