Стоянка поруч із зупинкою громадського транспорту. Паркування автомобілів у дворах по правилам. І про це на іспиті запитують

Закон про те, що кожному мешканцеві багатоповерхівки буде виділено своє місце під машину, поки не прийнятий. Розмови про це ведуться на самих верхніх рівнях влади, але поки придатного для підписання законопроекту не розроблено. Розберемося, які норми для стоянок автотранспорту на прибудинкових територіях діють в 2017 році, і що запропонували ввести депутати.

Діючі санітарні норми

Основний документ, який сьогодні регулює парковку біля багатоквартирного будинку - діючі санітарні норми. Згідно з ними:

  • паркувальний кишеню, що вміщає до 10 машин, повинен розташовуватися в десяти метрах від житлового будинку;
  • якщо на парковці можуть розміститися до 50 автомобілів, то важливо виконувати всі правила, які передбачені для облаштування території біля будинку.

В останньому випадку власники квартир у багатоповерхівці можуть спробувати приватизувати прибудинкову територію, але цей процес дуже складний. Їм обов'язково доведеться наймати юристів і збирати підписи на користь парковки. За облаштування місць для машин повинні проголосувати 2/3 від всіх власників. Після збору всіх документів їм потрібно буде звернутися в адміністрацію району. Процес виділення землі може зайняти довгі роки, тому варто запастися терпінням.

Власникам транспортних засобів варто пам'ятати, що санітарні норми - це теж закон, який потрібно виконувати всім проживають в багатоповерхівці. Порушення автолюбителями санітарних норм можуть спричинити за собою наслідки, якщо власники квартир напишуть скарги в наступні контролюючі служби:

  • пожежна інспекція;
  • інженерна служба району;
  • санітарна інспекція;
  • екологічна служба.

У 2017 році забудовникам необхідно обов'язково дотримуватися санітарних норм під час проектування житлових кварталів. Якщо ви тільки задумалися про покупку квартири, розглядайте пропозиції тільки з великими паркувальними кишенями і з підземною стоянкою для машин. У деяких регіонах, влада рекомендувала великим будівельним компаніям обладнати велику підземну парковку. Наприклад, останні новини свідчать, що такі рекомендаційні листи отримали будівельники з Красноярська. Крім того, ряд регіонів ввів власні правила проектування кварталів, які забудовникам необхідно виконувати.

Що говориться в ПДР про паркування на території біля житлового будинку

Кожен водій транспортного засобу повинен підкорятися ПДР - це основний закон для автолюбителів, який потрібно дотримуватися не тільки під час руху, а й в місцях стоянки для машин біля багатоквартирного будинку. Цей закон передбачає наступні норми і штрафи:

  1. Зупинка машини з працюючим двигуном більше, ніж на 5 хвилин, неподалік від житлового будинку. Дозволяється тільки стоянка для висадки або посадки пасажирів, а також для маніпуляцій з вантажем. Якщо ви довгий час прогріваєте автомобіль з ранку в холодну пору року, то сусіди мають право поскаржитися в ГИБДД. Інспектор може виписати штраф 1 500 рублів або 3 000 (для великих міст і столиць).
  2. З такою ж сумою, за прийнятими поправками до ПДР, доведеться розлучитися водіям великовантажних машин. Їх не можна ставити в паркувальний кишеню будинку, для фур і транспорту масою більше 3,5 тонни існують спеціальні парковки.
  3. У 2019 можлива евакуація машин, які стоять на тротуарах. Спеціальна техніка зараз працює і у дворах житлових будинків. Водієві доведеться нести подвійну відповідальність - заплатити за евакуацію автомобіля і внести штраф 2 тисячі рублів. У деяких випадках парковка на тротуарах немає кладеться край, але тільки в тих ситуаціях, коли для вільного руху пішоходів залишається два метри.
  4. Точний розмір штрафу не можна сказати по іншому порушення - загородження проїзду для інших транспортних засобів, в тому числі і для машин спеціальних служб. Часто це стає цілою проблемою для мешканців багатоповерхового будинку, адже іноді проїзд недоступний для пожежних, рятувальників або швидкої допомоги. Залежно від ситуації, інспектор ГИБДД може призначити різні види штрафу, керуючись Адміністративним кодексом.
  5. Деякі мешканці захищають для себе особисті паркувальні місця біля будинку, перешкоджаючи залишенню на них інших машин. Штраф за це досягає 5 тисяч рублів.
  6. Від двох до п'яти тисяч коштує паркування у сміттєвих контейнерів. Вона ускладнює роботу комунальних служб. Пам'ятайте, що не варто залишати машину поблизу сміттєвих баків, мінімальна відстань від них має становити п'ять метрів.

Окремої розмови заслуговує парковка на газонах. Якщо поруч з вашим будинком не встановлено загороджень на в'їзді на газон, то рано чи пізно на ньому ви виявите машину сусіда, якому не дісталося місця на парковці. Закон забороняє залишати машини на газоні, але пам'ятайте, що в літній час вам потрібно скаржитися на дію автолюбителів в ГИБДД, а взимку в санітарні служби (якщо транспорт стоїть прямо під вікнами). Це пов'язано з тим, що після випадання снігу не видно кордонів зелених насаджень на території біля будинку, і інспектори ДІБДР в цьому випадку безсилі. У судовій практиці чимало випадків, коли недбайливі автолюбителі змогли опротестувати штраф за парковку на газоні, виписаний взимку.

Як можуть бути нараховані штрафи

Якщо ви хочете покарати тих, хто паркується біля вашого будинку, як хоче, то не варто викликати громадські організації і псувати чуже майно, досить зробити наступні кроки:

  • зробити фото і відео порушень;
  • запросити у двір інспектора ДАІ;
  • повідомити йому відомі дані і надати зібрані матеріали.

В результаті співробітник автоінспекції складе протоколи і випише штрафи всім порушникам. Іноді автовласниками не дотримуються санітарні норми, тоді варто також зробити фото і відео неправильно припаркованих автомобілів і звернутися до відповідних служб.

У деяких випадках штраф може бути виписаний співробітниками пожежної інспекції, наприклад, коли стоїть транспорт перегородив проїзд до місця будинку, де сталося загоряння. Повідомити автоінспекторів про неправильно припаркованих автомобілях можуть співробітники керуючої компанії. Наприклад, якщо порушений закон про паркування у сміттєвих баків. У цьому випадку, щоб все-таки вивезти побутові відходи, співробітники КК можуть викликати евакуатор.

Для чого придумані діючі правила

Існуючі нині правила створені для того, щоб забезпечити нормальну життєдіяльність багатоквартирного будинку. Якщо ви будете дотримуватися чинного закону про санітарні норми та правила дорожнього руху, то у вас не виникне конфліктних ситуацій з комунальними службами та сусідами.

В ідеалі на кожен будинок має бути виділено місце під парковку від 10 до 50 машин (залежить від кількості квартир і поверховості), але насправді багатьом, хто працює допізна доводиться кидати своє автомобіля де доведеться. Якщо ви ніяк не можете знайти місця для свого транспорту, то краще за все звернутися на найближчу платну парковку.

Закон дозволяє жителям будинку встановлювати на в'їзді у двір шлагбауми. Це убезпечить їх від машин мешканців і гостей з сусідніх будівель, які не змогли знайти місця в своєму паркувальному кишені. Однак покупка і обслуговування шлагбаума не входить в плату за комунальні послуги. Установка його може бути проведена після зборів всіх власників і збору підписів. Згода на шлагбаум повинні дати 2/3 від всіх власників. Гроші на установку і обслуговування цього обладнання збираються з усіх квартир будинку в рівних частках.

Що хочуть ввести депутати

Новий закон розробила партія Сергія Миронова - «Справедлива Росія». Поки проект його ще не можна назвати допрацьованим, так як незрозумілі механізми дії його для будинків, які були побудовані раніше і не мали великій території навколо. Саме тому новий закон знаходиться на стадії доопрацювання.

Пропозиція депутатів полягає в наступному:

  1. Розподіл місць на парковці має бути пов'язане з площею квартири. Якщо у вас стандартна однокімнатна - 33 квадратних метри, то на прибудинковій території буде виділено одне місце. Якщо ж площа квартири перевищує 50 метрів, то на парковці на сім'ї доведеться вже два місця.
  2. При проектуванні необхідно передбачити 40 місць для гостей, якщо в багатоповерхівці буде проживати тисяча осіб. Якщо кількість мешканців приблизно буде дорівнює двом тисячам, то гостьових місць повинно бути 80.

Закон цей не досконалий, так як в Росії в малогабаритному житло можуть проживати великі сім'ї, які мають кілька машин. Вони будуть змушені за новими нормами залишати «зайві» автомобілі на інших територіях. У той час як частина місць, закріплена за мешканцями просторих квартир, може бути порожнім. Така ситуація чревата конфліктами між мешканцями багатоповерхівок. У той же час знайти мирне вирішення легко, якщо навчитися домовлятися з сусідами.

Додатково депутатами було запропоновано закон, згідно з яким на місцях платних парковок для мешканців прилеглих будинків будуть діяти нові правила. Зокрема, в нічний час вони перетворюються в безкоштовні і ними зможуть користуватися всі бажаючі, в тому числі і мешканці розташованих поруч будинків. Регулювати виконання закону імовірно будуть регіональні влади, а для контролю їм доведеться створити спеціальний реєстр, в якому враховуються всі паркувальні місця міста, в тому числі і ті, що розташовані на прибудинковій території.


22 коментаря

  1. Наталя
    3 роки ago //
  2. Ніна В.
    3 роки ago //
  3. ім'я
    3 роки ago //
  4. Володимир
    3 роки ago //
  5. Олександр
    3 роки ago //
  6. юрапер
    3 роки ago //
  7. Karish
    2 роки ago //
  8. Karish
    2 роки ago //
  9. Karish
    2 роки ago //
  10. Єгор
    2 роки ago //
  11. Тетяна
    2 роки ago //
  12. Ігор
    2 роки ago //

ПДР РФ - 12. Зупинка і стоянка

12.1. Зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяються на правій стороні дороги на узбіччі, а при її відсутності - на проїжджій частині біля її краю і у випадках, встановлених пунктом 12.2 Правил, - на тротуарі.
На лівій стороні дороги зупинка і стоянка дозволяються в населених пунктах на дорогах з однією смугою руху для кожного напряму без трамвайних колій посередині і на дорогах з одностороннім рухом (вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т на лівій стороні доріг з одностороннім рухом дозволяється лише зупинка для завантаження або розвантаження).

12.2. Ставити транспортний засіб дозволяється в один ряд паралельно краю проїзної частини. Двоколісні транспортні засоби без бокового причепа допускається ставити в два ряди.
Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянці (парковці) визначається знаком 6.4 і лініями дорожньої розмітки, знаком 6.4 з однією з табличок 8.6.1 - 8.6.9 та лініями дорожньої розмітки або без таких.
Поєднання знака 6.4 з однією з табличок 8.6.4 - 8.6.9, а також лініями дорожньої розмітки допускає постановку транспортного засобу під кутом до краю проїзної частини в разі, якщо конфігурація (місцеве розширення) проїжджої частини допускає таке розташування.
Стоянка на краю тротуару, що межує з проїжджою частиною, дозволяється тільки легкових автомобілів, мотоциклів, мопедів та велосипедів в місцях, позначених знаком 6.4 "Місце стоянки" з однією з табличок 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9, 8.4.7 "Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку".

12.3. Стоянка з метою тривалого відпочинку, ночівлі тощо поза населеного пункту дозволяється тільки на передбачених для цього майданчиках або за межами дороги.

12.4. Зупинка забороняється:
- на трамвайних коліях, а також в безпосередній близькості від них, якщо це створить перешкоди руху трамваїв;
- на залізничних переїздах, у тунелях, а також на естакадах, мостах, шляхопроводах (якщо для руху в даному напрямку є менш трьох смуг) і під ними;
- в місцях, де відстань між суцільною лінією розмітки (крім позначає край проїжджої частини), розділювальною смугою чи протилежним краєм проїзної частини і зупинився транспортним засобом менше 3 м;
- на пішохідних переходах і ближче 5 м перед ними;
- на проїжджій частині поблизу небезпечних поворотів і випуклих переломів поздовжнього профілю дороги за видимості дороги менше 100 м хоча б в одному напрямку;
- на перетині проїжджих частин і ближче 5 м від краю проїжджої частини, за винятком сторони напроти бічного проїзду тристоронніх перетинів (перехресть), що мають суцільну лінію розмітки або розділову смугу;
- на смузі для велосипедистів;
- ближче 15 метрів від місць зупинки маршрутних транспортних засобів або стоянки легкових таксі, позначених розміткою 1.17, а при її відсутності - від покажчика місця зупинки маршрутних транспортних засобів або стоянки легкових таксі (крім зупинки для посадки та висадки пасажирів, якщо це не створить перешкод руху маршрутних транспортних засобів або транспортних засобів, що використовуються в якості легкового таксі);


- в місцях, де транспортний засіб закриє від інших водіїв сигнали світлофора, дорожні знаки або зробить неможливим рух (в'їзд або виїзд) інших транспортних засобів, або створить перешкоди для руху пішоходів.

12.5. Стоянка забороняється:
- в місцях, де заборонена зупинка;
- поза населеними пунктами на проїжджій частині дороги, позначених знаком 2.1 "Головна дорога":


- ближче 50 м від залізничних переїздів.

12.6. Під час вимушеної зупинки в місцях, де зупинка заборонена, водій повинен вжити всіх можливих заходів для відводу транспортного засобу з цих місць.

12.7. Забороняється відкривати двері транспортного засобу, якщо це створить перешкоди іншим учасникам дорожнього руху.

12.8. Водій може залишати своє місце або залишати транспортний засіб, якщо їм вжито необхідних заходів, що виключають мимовільне рух транспортного засобу або використання його під час відсутності водія.

Зупинка транспортного засобу - це такий маневр, який займе не більше п'яти хвилин, з метою завантаження-розвантаження будь-яких предметів і (або) висадки-посадки пасажирів.

Стоянка або парковка - це маневр більш тривалого характеру, понад п'ять хвилин, який призначений для цілей, відмінних від цілей зупинки.

Щоб будь-якому шоферу зрозуміти, чи дозволено в даному конкретному місці зупинити або припаркувати свій автомобіль, потрібно зробити дві речі:

  • чітко визначити мету і час свого планованого маневру;
  • оцінити наявність заборонних дорожніх знаків 3.28, 3.27, розмітки на даній ділянці дороги, а також в цілому оцінити місце розташування свого автомобіля щодо тих місць, де стоянка і зупинка заборонена загальними правилами дорожнього руху. При цьому потрібно пам'ятати про допустимих відстанях між стоїть автомашиною і пішохідної зеброю, зупинками громадського транспорту, залізничних переїздів, поворотів і перехресть, краю проїзної частини.

Правила стоянки і зупинки транспортних засобів: пам'ятайте, що найправильніша зупинка буде в місцях, позначених знаком «Р» - парковка:

Якщо ви плануєте припаркувати свій автомобіль поза знака парковки, то зробити це можна на узбіччі правого боку дороги. А в тому випадку, якщо узбіччя просто немає, то можна залишити свій автомобіль на проїжджій частині, помістивши його максимально близько до краю. Автотранспорт на чотирьох колесах може розміститися тільки в один ряд, а на двох колесах - в один або два ряди паралельно краю проїжджої частини.

У межах населених пунктів, на дорогах з однією смугою руху в одну сторону (без трамвайних колій посередині) і односторонніх дорогах, можна зупинитися на лівій стороні дороги. А поза населеними пунктами можна зробити тривалу зупинку (стоянку) тільки за межами дороги, а краще всього на спеціальних автостоянках (щоб не стати жертвою грабіжників).

Дорожні знаки «Зупинка заборонена» і «Стоянка заборонена»

Перше знайомство із дорожніми знаками у кожного водія починається ще в автошколі. І найбільша кількість часу приділяється саме забороняє знакам. Почасти це пов'язано з психологією людини: йому потрібно точно знати, що заборонено, щоб якомога менше виникало варіацій на тему: що не заборонено, то дозволено!

Треба відзначити, що знаків, які забороняють парковку і зупинку, згідно ПДР, всього 4 штуки:

  • 27, що забороняє зупинку і стоянку (паркування) автомашин;
  • 28, що забороняє тільки стоянку (паркування) автомашин;
  • 29, що забороняє стоянку (паркування) автомашин по непарним числам місяця;
  • 30, що забороняє стоянку (паркування) автомашин по парних числах місяця;

Зовнішній вигляд знаків

Зовнішній вигляд всіх заборонних знаків об'єднує кругла форма з червоним обідком. Однак для знаків, що забороняють зупинку і стоянку, використовується не білий фон, як для всіх інших, а яскраво - синій (для залучення уваги).

Знак «ЗУПИНКА ЗАБОРОНЕНО» позначається двома перехрещеними смужками червоного кольору на синьому тлі. Такий зовнішній вигляд був розроблений для асоціації заборони, який людина може показати руками, перехрестивши їх і виставивши перед собою. З психологічної точки зору цей жест означає заборону, категоричність, небезпека.

Знак «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО» являє собою коло, перекреслений однією червоною смугою на синьому тлі. Така подача інформації попереджає про частині заборони. Він забороняє лише тривалий маневр стоянки (парковки). Цей знак не такий категоричний, як попередній.

Знак «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО ПО непарні числа МІСЯЦЯ» виглядає як знак «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО», доповнений римською цифрою «I», що означає непарні числа місяця.

Знак «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО ПО парним числом МІСЯЦЯ» виконаний аналогічно, але доповнений римської двійкою «II», що означає парні числа будь-якого місяця.

Правила застосування знаків

Знак 3.27 «ЗУПИНКА ЗАБОРОНЕНО» не дозволяє зупинятися на даній ділянці дороги всьому автотранспорту, крім маршрутних транспортних засобів, навіть на такий короткий часовий проміжок як 5 хвилин. Відповідно, якщо не можна зупинятися, значить і не можна паркувати машину на більш тривалий час. Тому цей знак забороняє зупинку і стоянку. Даний знак діє тільки на тій стороні дороги, де він встановлений. Він може дублюватися жовтої суцільною лінією розмітки.

Знак 3.28 «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО» забороняє автотранспорту робити стоянку (паркування), але при цьому не забороняє короткочасну зупинку ТЗ для цілей розвантаження-навантаження, висадки-посадки пасажирів (до 5 хвилин). Даний знак діє тільки на тій стороні дороги, де він встановлений. Він може дублюватися жовтої переривчастою лінією розмітки, нанесеної на бордюр або край проїзної частини. Як виняток поштові машини, автомобілі під керуванням інвалідів (1-2 гр.) Або перевозять інвалідів, в тому числі і неповнолітніх, а також ліцензоване таксі з увімкненим таксометром, можуть здійснювати стоянку в межах дії цього знака.

Знак 3.29 «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО ПО непарні числа МІСЯЦЯ» і знак 3.30 «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО ПО парним числом МІСЯЦЯ» вказують на заборону стоянки автомобілів по непарних і парних числах місяця, відповідно. Однак при цьому не забороняє виробляти короткочасні зупинки, не більше п'яти хвилин. Дані знаки діють тільки на тій стороні дороги, де вони встановлені. Винятками при парковці в межах дії даних знаків можуть бути машини Пошти РФ, (1-2 гр.), Які можуть управляти ними самостійно або призначені для їх транспортування, в тому числі і дітей-інвалідів, а також машини таксі з увімкненим таксометром.

Якщо ці два знака встановлено одночасно, це означає, що на обох сторонах дороги можна робити зупинку (парковку) всім ТС з 19-00 до 21-00. А з 21-00 починає діяти знак іншого дня (парного або непарного).

Знаки з додатковими табличками

Всі чотири дорожніх знаки, які регулюють виконання вимог паркування і зупинок, можуть бути встановлені спільно з табличками 8.2.3 і 8.2.4. Якщо ви бачите табличку 8.2.4 спільно з одним із заборонних знаків, що регулюють зупинку і стоянку, знайте, що ви і ваш автомобіль перебуваєте в зоні його дії. А табличка 8.2.3 говорить про те, що настав кінець зони дії заборони.

Крім того, знаки «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО» і «ЗУПИНКА ЗАБОРОНЕНО» можуть стояти на окремих ділянках дороги спільно з табличками 8.4.1 - 8.4.8, на яких зазначено вид транспорту, що потрапляє під дію даних знаків.

На чорно-білих малюнках чітко видно, що мова йде про конкретний вид транспортних засобів:

  • 4.1: вантажні автомобілі з причепом або без нього, масою більше 3,5 тонн;
  • 4.2: вантажні автомобілі та трактори з причепами та напівпричепами, і всі автомобілі, задіяні в процесі буксирування;
  • 4.3: весь автотранспорт категорії «В», тобто легкові і вантажні авто масою до 3,5 тонн;
  • 4.4: тільки маршрутні ТЗ;
  • 4.5: сільськогосподарська, дорожня техніка та трактора;
  • 4.6: скутери (швидкістю до 50 км / год або об'ємом двигуна до 50 см3), трицикли, квадроцикли, мотоцикли з боковим причепом і без нього;
  • 4.7: всі види велосипедів, включаючи гібридні;
  • 4.8: все ТС з інформативними табличками «Небезпечний вантаж».

Знак 3.27 «ЗУПИНКА ЗАБОРОНЕНО», єдиний з чотирьох вищевказаних знаків, може бути встановлений з табличкою 8.18 (вона називається «Крім інвалідів»), яка говорить, що в зоні дії знаку можуть зупинятися (паркуватися) автомобілі для інвалідів. Йдеться про автотранспорт, яким може керувати сам інвалід, або призначеному для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями, в тому числі і неповнолітніх.


Зона дії знаків

У правилах дорожнього руху є таке поняття, як зона дії знаків. Якщо інше не обумовлено, то заборонні знаки 3.27-3.30, поширюються до найближчого по ходу руху перехрестя.

Під іншим потрібно розуміти:

  • знаки, які сповіщають про початок населених пунктів (5.23.1, 5.23.2, 5.25);
  • знаки, які сповіщають про кінець населених пунктів (5.24.1, 5.24.2, 5.26);
  • знак 3.31 «Кінець усіх обмежень»;
  • знак 8.2.2 «Зона дії». Цей знак використовується виключно тільки з нашими знаками 3.27-3.30 для того, щоб скоротити зону їх дії.

Різниця між стоянкою і зупинкою автомобіля

«Чим відрізняється стоянка від зупинки?» - цікавляться водії.

Різниця між стоянкою і зупинкою полягає в двох істотних моментах:

  1. В часі маневру:
  • якщо ви збираєтеся зупинити машину на короткий час до 5 хвилин, значить це зупинка;
  • будь-які дії по часу перевищують 5 хвилин, будуть вважатися стоянкою (паркуванням).
  1. В цілі маневру:
  • якщо мета зупинки вашого транспортного засобу розвантаження-навантаження будь-яких речей, предметів, об'єктів і (або) посадка в машину або висадка з неї пасажирів, то це зупинка;
  • якщо ваші дії після зупинки двигуна автомашини відрізняються від навантаження-розвантаження, висадки-посадки, то це стоянка (парковка).

Для чіткого визначення поняття «Зупинка» повинні співпасти обидва моменти, і мета і час. Все інше трактується як стоянка. Тобто, якщо ви зупинилися на час до 5 хвилин, але сидите в машині (не Грузія речі і у вас немає пасажирів, які входять (виходять) в машину або з неї) - то ви на стоянці. Якщо ви займаєтеся розвантажувально-навантажувальних роботами або посадкою-висадкою людей більше 5 хвилин - це теж стоянка.

Де заборонено стоянку за правилами дорожнього руху?

Стоянка категорично заборонена на місцях, які спеціально призначені для автотранспорту осіб, які отримали статус інваліда за станом здоров'я (1-2 група, неповнолітніх інвалідів), як для самостійного пересування, так і для їх транспортування (перевезення).

А решта заборони до стоянки автомобілів відносяться в рівній мірі і до стоянки, і зупинці. Так як СТОЯНКА (ПАРКОВКА) ЗАБОРОНЕНО ТАМ, ДЕ ЗАБОРОНЕНО ЗУПИНКА. Адже, якщо забороняється зупинятися навіть на дуже короткий термін (5 хвилин), то тим більше не можна зупиняти автомобіль на більш тривалий час.

А саме:

  • не можна залишати автомобіль на смузі, яка призначена для велосипедистів;
  • заборонено зупинятися і ставити машину на стоянку на пішохідній зебрі і ближче, ніж 5 м по обидва боки від неї;
  • на трамвайних шляхах сполучення та поблизу від них не можна паркуватися (це може перешкодити їх слідування);
  • на залізничних переїздах і ближче, ніж 50 м від них;
  • на мостах, шляхопроводах, тунелях, естакадах, які мають менше 3-х смуг в одному напрямку і під ними;
  • на офіційних зупинках громадського та маршрутного транспорту, стоянках легкового таксі, позначених спеціальними знаками і ближче ніж за 15 метрів по обидва боки від них;
  • не можна ставити автомобіль на перехрестях (крім Т-образних) і в 5 метрах від краю проїжджої частини;
  • не можна так ставити машину, щоб перекривалася видимість світлофорів, дорожніх знаків, тим самим можуть створитися перешкоди для проїзду (заїзду, виїзду) іншим ТЗ і проходу пішоходів;
  • не можна робити парковку в таких місцях, де стоїть автомобіль не буде помітний на дорозі з відстані менше 100 метрів (круті повороти дороги, специфічні особливості ландшафту);
  • якщо стоїть автомобіль буде так припаркований, що між ним і суцільний (розділової) смугою залишиться менше 3 м, так не можна зупинятися.

Де заборонено зупинку по правилам дорожнього руху?

Основні моменти заборон на зупинку описані в попередньому пункті, згідно з правилом: «Якщо заборонена зупинка, то заборонена і стоянка».

Дорожня розмітка, яка забороняє стоянку або зупинку

Знак 3.27 може бути дубльований дорожньою розміткою: суцільною лінією жовтого кольору, нанесеної на край проїжджої частини.

Знак 3.28 може бути дубльований дорожньою розміткою: переривчастою лінією жовтого кольору, нанесеної на бордюр або край проїзної частини.

Відповідальність водія за порушення правил стоянки і зупинки

Порушення правил стоянки і зупинки, згідно з вимогами знаків 3.27-3.30, караються штрафом в 500 рублів.

Однак, крім цього, існують і інші штрафні санкції за такі порушення правил стоянки (парковки), а саме:

  • прогрів машини в зимову пору року під вікнами житлового багатоквартирного будинку більше 5 хвилин, а також парковка машини з працюючим двигуном в межах житлової зони, карані штрафом від 1,5 до 3 т.р. (Залежить від міських законів);
  • припаркований вантажний автомобіль категорії «С» біля житлового будинку (в паркувальному кишені), може принести своєму власникові штраф від 1,5 до 3 т.р. (Залежить від міських законів). «Великих вантажівок» можна ставити на стоянку тільки на спеціальних стоянках;
  • залишили свій автомобіль біля житлового будинку, поруч з контейнерами для сміття (ближче ніж за 5 м від них)? Можна заробити штраф від 2 до 5 т.р .;
  • стоянка на газонах - це серйозне правопорушення. Штраф для приватних автовласників до 5 т.р., для посадових осіб в столиці і м.Санкт-Петербург від 30 до 50 т. Р., І організацій від 150 до 500 т.р .;
  • свавільно обладнали особистий простір парковки у власному дворі? Це загрожує грошовим штрафом в 5 т.р. і приписом про розбирання конструкції від міської влади;
  • стоянка машин у дворах і на дорогах з заїздом на тротуар (бордюр) може обійтися в 1 т.р., а автомобіль-порушник може бути евакуйований;
  • стоянка на місцях для людей з обмеженими можливостями (інвалідів) карається грошовим штрафом в 5 т. р .;
  • стоянка автомобіля з порушеннями правил дорожнього руху в межах зупинок, на зебрі, на автомагістралях або залізничних переїздах, карається 1 т.р. за одне порушення;
  • парковка на трамвайних коліях і в тунелях, на мостах, естакадах і під ними, і в разі стоянки далі першого ряду, а також у краю дороги (таким чином, що залишається ділянка дороги менше 3 м і тим самим створюються перешкоди для руху інших учасників дорожнього руху) обійдеться порушникам у 2 т.р.

висновок

З усього вищесказаного, можна зробити висновок, що найважливіші правила дорожнього руху, зупинка і стоянка, є найбільш вживаними кожним водієм. Причому не має значення, чи досвідчений водій або тільки початківець, міський чи сільський, все до єдиного щодня стикаються з правилами зупинки та стоянки. Дотримання цих правил гарантує відсутність штрафів від Державтоінспекції та відносну збереження вашого автомобіля. Якщо він правильно припаркований, то шанси виявити пропажу, внаслідок евакуації або неправомірних дій розлючений третіх осіб, зводяться до нуля.

Юристи радять, замінювати в розмовній мові слово «стоянка» на слово «паркування», після чого плутанини між стоянкою і зупинкою буде набагато менше, через відсутність співзвуччя.

(5 оцінок, середнє: 5,00 з 5)

Ситуація з вільними парковками залишається досить складною в останні роки, але з часом не поліпшується, оскільки з'являється все більше автомобілів.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:

ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Але заборони на парковку в певних зонах були завжди, нехай і в менших кількостях, а місця, де заборонено паркування (стоянка) в 2020 році, виділяються спеціальними знаками і розміткою, які не дозволяють порушувати правила і припускають відповідальність перед законом, в разі порушення запропонованих нормативними актами правил.

загальні моменти

У населених пунктах є зони, де паркуватися не можна ні в якому разі. До таких відносяться пішохідні переходи, узбіччя вузьких доріг, перехрестя і трамвайні колії, а також зупинки громадського транспорту.

Тобто, заборона на стоянку є у всіх місцях, де автомобіль може перешкодити проїзду іншого транспорту або порушити спокій пішоходів, але на жаль не всі водії дотримуються цього правила.

А ось порушення правил несуть загрозу не лише іншим людям, а й самому порушнику, так як він ризикує спровокувати або знизити огляд на дорозі, що може привести до страшних наслідків.

Основні поняття

Щоб розібратися, де стояти заборонено, а також що покладається за порушення заборони, слід визначити для себе значення найпопулярніших понять, що діють в цій сфері:

термін значення
парковка Спеціально відведена територія, на якій знаками і розміткою дозволена стоянка транспортних засобів, при якій останні не будуть заважати руху інших машин та при цьому самі перебувати в безпеці
штраф Міра адміністративного впливу, яка полягає у стягненні з порушив людини, вина якого доведена, визначеної грошової суми на користь постраждалої сторони, що йде на покриття збитків або потенційного збитку
Дорожній знак Спеціальне графічне зображення, що інформує водіїв про необхідність дотримання певних норм і правил, що стосуються дорожнього руху. Всі знаки визначені в ПДР і є обов'язковими для виконання

Яке її значення

Заборона парковки допомагає уникнути утворення заторів і аварійних ситуаціях в місцях, де поставлений автомобіль може уповільнити трафік або ж забрати занадто багато місця, особливо якщо для нього не передбачено окремого паркувального кишені.

Таким чином, заборонені для стоянки зони дозволяють нормалізувати рух і не допустити погіршення ситуації і навіть виникнення колапсу в русі.

Нормативна база

Зразки дорожніх знаків і їх значення наведені в, де можна побачити, як має виглядати правильне зображення, якої форми повинен бути трафарет знака, а також яку інформацію він в собі несе.

Одночасно з цим порушення заборони на парковку обумовлені в і його, присвяченій саме питань дорожнього руху, а також містить штрафи за всі види правопорушень.

Особливості даних стоянок

Місця, в яких не можна стояти або навіть зупиняти, повинні мати знаки зупинка і стоянка заборонена з додатковими табличками.

Потрібно обов'язково подивитися, чи є під самим знаком уточнення, скільки він діє, адже якщо таких немає, то значить, що стоянка заборонена до перехрестя, і після нього можна спокійно паркуватися.

Як виглядають дорожні знаки

Сам дорожній знак, який наказував би заборона паркування, виглядає як червоне коло, в центрі якого на синьому тлі є червоне перекреслення.

Фото: дорожній знак 3.27 - Зупинка заборонена

Якщо водій бачить знак парковка заборонена зі стрілкою вниз, яка зазвичай додається на спеціальному білому табличці, це означає, що дія знака починається ні після нього, як це завжди працює, а перед, тому слід розрізняти такі доповнення.

В цілому ж знаки також можуть бути квадратними, трикутними, прямокутними і нести різну інформацію, яку можна визначити за кольором.

Наприклад, червоними будуть забороняють і попереджуючі знаки, які наказують виділяються синім кольором, а тимчасові також мають червоне оформлення, але в їх центральній частині є жовтий колір.

Зона дії

Якщо знак стоїть без додаткової інформації, це означає, що він діє до найближчого перехрестя, коли під ним є біла табличка зі стрілкою вгору і написаним відстанню, саме стільки він і буде діяти.

У будь-якому випадку, необхідно шукати доповнення, до слова, як говорилося вище, якщо стрілка під знаком спрямована вниз, то відраховувати заборонену зону потрібно перед знаком і знову ж таки, до перехрестя, якщо додаткових уточнень немає.

ПДР не дозволяє зупинятися

Є певні місця, в яких Правила дорожнього руху просто забороняють зупинятися, в зв'язку з високою загрозою для інших учасників руху або погіршенням дорожньої обстановки.

Повний перелік є якраз в цьому нормативно-правовому акті, і в нього включені зони пішохідних переходів, зупинок транспорту, місця, де є обмежений простір для маневрування або ж пролягає магістраль для транспортних засобів, які не мають можливості маневрування.

пішохідні переходи

Існує правило, згідно з яким не можна паркуватися не тільки на, а й в п'ятиметрової зоні перед ним.

Адже стоїть автомобіль, особливо великогабаритний, значно погіршує видимість пішоходів, і як наслідок, вийшов на перехід людина може стати несподіванкою для рухомої машини.

При цьому після пішохідного переходу ставити машину можна, але краще від'їхати кілька метрів, щоб виключити будь-які можливі перешкоди як для пішоходів, так і водіїв.

До слова, якщо дорога має суцільне поділ, то ширина смуги на одному напрямку повинна бути не менше трьох метрів, інакше паркуватися на ній взагалі не можна ні в якому разі.

Але якщо причиною стоянки є поломка автомобіля або аварія, то вона допустима, але в будь-якому випадку, потрібно постаратися звільнити проїжджу частину і виділити поломку автомобіля, встановивши спеціальний аварійний знак і включивши сигнал.

трамвайні колії

Паркуватися на трамвайних коліях також забороняється правилами ПДР. При цьому в розрахунок береться і територія, яка прилягає до даного об'єкта дороги.

Не можна зупиняти транспортний засіб поблизу с трамвайною колією, яких вони можуть заважати його руху.

Існує колізія, яка виникає з тими трамвайними коліями, які прямо не використовуються для руху по ним трамваїв. Наприклад, експлуатація була зупинена кілька років тому і так і не відновилася.

З правової точки зору, навіть в такому випадку залишати транспортний засіб поблизу трамвайних колій не варто. Це все одно може бути розцінено як порушення правил дорожнього руху.

тунелі

Зупинка в даному випадку буде заборонена правилами дорожнього руху. У разі порушень будуть застосовані відповідні санкції за порушення законодавства.

Винятків або додаткових факторів в плані цієї будови не існує. Хоча для мостів, естакад і шляхопроводів існують варіанти зупинки.

До таких відносять наявність трьох і більше смуг руху на цій ділянці дороги. Тільки з урахуванням даного правила можна проводити зупинку.

Місця з обмеженою видимістю

Такими ділянками дорожнього полотна вважаються ті, які мають:

  • небезпечні повороти;
  • опуклі переломи дороги в поздовжньому вигляді;
  • видимість дороги обмежена на менш 100 метрів в одному з напрямків.

Важливо розуміти, що правило заборони на парковку і зупинку стосується тільки тих ситуацій, коли громадянин заглушає мотор авто на проїжджій частині.

Якщо ж розмістити транспортний засіб на узбіччі, то така дія не буде розцінено як порушення дорожнього руху.

У випадку з небезпечними поворотами підказками на дорозі будуть відповідні позначення - напрямки поворотів в червоних трикутниках.

Перетин проїжджої частини

На перетині проїжджої частини залишати авто не можна. В даному випадку правило незаперечно і не має додаткових чинників і винятків.

Правила дорожнього руху виділяють ще одна заборона на залишення транспортного засобу - безпосередньо поруч з перетином дороги.

Відстань в даному випадку з перехрестям має бути не менше п'яти метрів. Не рекомендується паркувати авто і в разі виїзних прилеглих територій.

Такий стан автомобіля буде заважати тим учасникам дорожнього руху, які здійснюють поворот.

інші порушення

Де заборонено стоянку транспортних засобів

ПДР визначають і ті місця, на яких зупинку здійснювати не можна, інакше це призведе до порушення дорожнього руху і створення аварійної ситуації.

Існує кілька місць, які потрібно запам'ятати. Інакше можливо не тільки накладення штрафу, а й серйозні наслідки у вигляді ДТП.

Позначенням таких територій займається документ правил дорожнього руху. При цьому вищеназвані місця також входять до цього переліку.

Але є і ті місця зупинок, які мають двоякі правила в плані заборон на парковку.

Головна дорога поза населеним пунктом

Для того, щоб з'явилася заборона на парковку, необхідно виїхати на проїжджу частину за межами населеного пункту.

При цьому такий відрізок дорожнього полотна повинен бути позначений знаком 2.1. Місцем для зупинки в такому випадку буде тільки зона узбіччя.

Якщо ж зупинка відбудеться на проїжджій частині, то це може бути підставою для покарання у вигляді штрафу.

І це найбільш м'яке покарання, оскільки трапляються і ситуації з дорожньо-транспортними пригодами.

У даній області дороги швидкість пересування більш висока, ніж у місті, тому і гальмівний шлях у автомобілів буде більше.

Відео: порушення правил зупинки і стоянки

залізничні переїзди

Мінімальна відстань від автомобільного засобу до залізничного переїзду повинна становити не менше 50 метрів. Для позначення такого роду зупинки використовуються певні знаки.

У такому випадку застосовується правило, що зупиняти автомобільний засіб можна не тільки перед переїздом, а й після нього на вказану кількість метрів.

Слід пам'ятати, що існує кілька він перед переїздом:

  • безпосередньо об'єкт;
  • 50 метрів до нього;
  • 100 метрів до нього;
  • більше 100 метрів до об'єкта.

Всі вони відзначаються табличками, що дозволяє визначити, яким має бути відстань, і де водієві зупинитися без порушення ПДР.

Які передбачені штрафи

Штрафні санкції в плані зупинок передбачаються в таких розмірах:

вид порушення Розмір в регіонах (Москві і СПб), рублів
Залізничний переїзд 1 тисячу, позбавлення прав на період від 3 до 6 місяців
Місце для людей з інвалідністю 5 тисяч
Пішохідний перехід
Тротуар
Зупинка громадського транспорту, таксі
1 тисячу (3 тисячі)
трамвайні колії
Далі, ніж в першому ряду
1,5 тисячі (3 тисячі)
тунель
Перешкоди для інших учасників руху
2 тисячі (3 тисячі)
Інші варіанти порушень Попередження, 500 (2,5 тисячі)

Постійне, безперервне рух транспортного засобу неможливо: і водій, і техніка повинні відпочивати. Або, іншими словами, переходити в режим зупинки або стоянки.

Зауважимо тільки одну важливу обставину: наявність і знаків, і розмітки - це незрівнянне благо для водія. А все тому, що вони є досить наочним способом регулювання зупинки і стоянки, і автовласник на власні очі може переконатися в правильності (або, на жаль, неправильності) своїх дій.

Однак наявністю або відсутністю зазначених раніше знаків і розмітки ще не вичерпуються принципи зупинки і стоянки, для яких виділено спеціальний розділ в ПДД.

12 розділ ПДР: загальні принципи зупинки і стоянки

12-й розділ ПДР спеціально присвячений правилам здійснення зупинки і стоянки (в тому випадку, якщо вони не заборонені вже розглянутими знаками і розміткою).

Отже, водієві потрібно свято пам'ятати « золоте правило»: і зупинка, і стоянка дозволені на правій стороні дороги - на узбіччі.

При будь-яких обставинах автовласник, плануючи парковку, може зробити її саме тут (якщо це, звичайно, не заборонено іншими вимоги ПДР).

Однак у великих і середніх населених пунктах узбіччя, як правило, відсутня. У таких випадках Правила дозволяють здійснювати зупинку і стоянку на правій стороні дороги - на краю проїжджої частини.

Водій повинен чітко усвідомити, що при наявності узбіччя і можливості здійснити зупинку і стоянку на ній, йому забороняється використовувати для цих цілей проїжджу частину.

Така тактика буде грубим порушенням ПДР, і найчастіше водії скоюють його при русі поза населеним пунктом. Тим самим вони не тільки формують перешкоди для руху інших транспортних засобів, а й сприяють створенню аварійної ситуації в умовах швидкісного руху.

Правилами передбачено зупинка і стоянка не тільки на правій стороні дороги. У двох випадках дозволено паркуватися і на лівій її стороні. Але обидва ці варіанти безпосередньо пов'язані з ділянками доріг населеного пункту.

1. Двухполосная дорога (по одній смузі для кожного напрямку), на якій відсутні трамвайні колії посередині.

Зупинка і стоянка на лівій стороні таких доріг, на перший погляд, виглядає небезпечною. Адже виїзд з такого паркування буде здійснюватися з смуги зустрічного руху. Однак в населеному пункті - в умовах діючого обмеження швидкісного режиму - це небезпека не представляється такою вже серйозною. А от необхідність пошуку паркувального місця - навпроти - виглядає досить актуальною проблемою.

Стає цілком зрозумілим вимога про відсутність трамвайних колій посередині дороги.

Просто в цьому випадку виїзд транспортного засобу з парковки на лівій стороні досить широкою дороги буде вже небезпечним.

2. Дорога з одностороннім рухом.

Право зупинятися на лівому боці дороги з одностороннім рухом не повинно викликати скепсису або неприйняття, адже рух по всій ширині проїзної частини здійснюється в одному напрямку.

Правда, водіям вантажних автомобілів, чия дозволена максимальна маса перевищує 3,5 т, необхідно пам'ятати, що їм в даних умовах дозволена тільки зупинка і виключно для завантаження-розвантаження транспортного засобу.

Що стосується ситуації поза населеним пунктом, то тут будь-який водій повинен утриматися від здійснення зупинки на лівій стороні дороги, а також від тривалої стоянки (для тривалого відпочинку, ночівлі та ін.) В межах дороги. Йому слід знайти спеціальний майданчик, передбачену для стоянки або виїхати за межі дороги.

Ця вимога має на меті забезпечення максимальної безпеки як нерухомого транспортного засобу, так і рухаються по дорозі. У непередбачених випадках узбіччя може стати ділянкою, завдяки якому можна уникнути зіткнення, вирулювавши на нього. Тому узбіччі поза населеним пунктом бажано бути вільною.

А ось на «Автомагістралі» (5.1), наприклад, як на чи М4, і «Дорозі для автомобілів» (5.3), зупинка і стоянка, взагалі, дозволені тільки на спеціальних майданчиках, які до того ж повинні бути позначені відповідними знаками, що вказують на можливість парковки.

В межах такої дороги - і на проїжджій частині, і на узбіччі - зупинка і стоянка категорично заборонені. Це обмеження пов'язане і з інтенсивністю руху на таких ділянках дороги, і з на них.

Розташування ТЗ при парковці

При розташуванні транспортного засобу в умовах зупинки і стоянки необхідно пам'ятати ще одне «золоте правило»: транспортний засіб дозволяється ставити тільки в один ряд і тільки паралельно проїжджій частині. Виняток з цього правила становлять лише двоколісні транспортні засоби, які можна ставити в два ряди.

Інший спосіб парковки допускається лише при відповідному вказівці на нього табличками «Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку», а також лініями горизонтальної дорожньої розмітки, які позначають паркувальні «бокси».

У цьому випадку допускається здійснювати зупинки і стоянку під кутом до проїжджої частини і навіть з використанням тротуарного простору. Але в цьому випадку має бути відповідна вказівка \u200b\u200bтаблички на такий спосіб постановки.

У даних умовах водій повинен пам'ятати ще одну вимогу: ставити під кутом до проїжджої частини або на тротуарі Правила дозволяють тільки легкові автомобілі, мотоцикли, мопеди і велосипеди. Інші транспортні засоби ставити під кутом до проїжджої частини або з використання тротуарного простору забороняється.

Всім іншим ТЗ такі способи парковки недоступні. Вони можуть здійснювати зупинку і стоянку тільки паралельно проїжджій частині і тільки тоді, коли такий спосіб допускається.

Таким чином, розташування транспортного засобу при парковці щодо проїжджої частини має бути паралельним, якщо знаками та / або розміткою не вказано інший спосіб постановки ТЗ на стоянку.

Де заборонено зупинку та стоянку транспортних засобів

Особливі випадки заборони зупинки

Пункт 12.4 ПДР присвячений випадкам, коли водіям категорично заборонено зупинку (а, отже, і стоянка). Всі ці випадки, передбачені Правилами, об'єднує одна загальна властивість: на таких ділянках вчинення зупинки і стоянки не є безпечним.

1. Зупинка забороняється на трамвайних коліях і в безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо при цьому зупинилося ТС створить якісь перешкоди для руху трамвая.

Заборона на зупинку в таких місцях пов'язаний з неможливістю продовження руху рейкових транспортних засобів, адже трамвай не зможе об'їхати виникло на його рейках перешкода.

2. Зупинка заборонена на залізничних переїздах.

Навряд чи розсудлива людина буде заперечувати проти заборони зупинки на ж / д шляхах, які є особливо небезпечною ділянкою дороги. Водій повинен пам'ятати, що кордони ж / д переїзду обмежуються шлагбаумами або знаками «Одноколійна залізниця» (1.3.1) або «Багатоколійна залізниця» (1.3.2), встановленими на в'їзді на переїзд і виїзді з нього. Саме тут заборонена зупинка.

3. Зупинка заборонена в тунелях.

Як правило, тунельні портали - не настільки широкі, і зупинка тут буде створювати перешкоди для безперешкодного і безпечного руху інших транспортних засобів. Та й самі водії прагнуть проїхати обмежені простору тунелів якомога швидше.

4. Зупинка заборонена на мостах, естакадах, шляхопроводах і під ними (є виняток).

Заборона зупинки на штучних прогонових спорудах визначено низкою обставин:

  • обмеженість простору;
  • небезпека розміщення тут великої кількості транспортних засобів, що створюють тиск на опорні конструкції споруди тощо.

Заборона ж зупинки під такими штучно створеними об'єктами обумовлюється такою ж обмеженістю простору.

Однак водій повинен пам'ятати важливе виключення з цього правила.

Якщо НА мосту, НА естакаді, НА шляхопроводі (але не під ними) в даному напрямку є не менше трьох смуг для руху, то зупинка і стоянка НА таких спорудах вирішуються.

5. Зупинка заборонена на ділянках, на яких відстань між зупинився ТЗ і суцільною лінією розмітки (крім 1.2.1), протилежним краєм проїзної частини або розділювальною смугою становить менше 3 метрів.

Розберемося в хитросплетіннях цього положення.

Відсутність 3-метрового інтервалу між зупиненими транспортними засобами і суцільною лінією розмітки робить вельми скрутним їх об'їзд без порушення ПДР для інших. Вони будуть змушені порушувати Правила.

Те ж саме обставина діє і у випадку з розділювальною смугою і протилежним краєм проїзної частини, коли водії інших ТЗ і фізично (через бордюру), і юридично не зможуть об'їхати зупинився транспорт.

6. Зупинка заборонена на пішохідних переходах, а також ближче, ніж за 5 метрів перед ними.

Заборона зупинки і стоянки на пішохідному переході зрозумілий: в іншому випадку будуть створюватися перешкоди руху пішоходів, які на цій ділянці користуються перевагою.

Необхідна ж 5-метрова дистанція перед пішохідним переходом повинна забезпечити видимість водієві наближається транспортного засобу. В цьому випадку виходить на пішохідний перехід пішоходи не буде неприємною несподіванкою для водіїв.

7. Зупинка заборонена на проїжджій частині в умовах обмеженої видимості (менше 100 метрів в обидва напрямки).

Дане обмеження зупинки і стоянки вводиться для того, щоб в складних дорожніх умовах на проїжджій частині не було перешкод в особі зупинилися транспортних засобів. Дана обставина істотно ускладнює зустрічний роз'їзд. Але таке правило діє тільки на.

На узбіччі зупинка і стоянка не заборонені.

8. Зупинка заборонена на перетинах проїжджих частин і за 5 метрів до і після них (є виняток).

Заборона зупинки і стоянки на перетинах проїжджих частин цілком закономірно. Адже як в такому випадку будуть рухатися інші учасники дорожнього руху?

Дуже важлива обставина. Деякі водії говорять про те, що зупинка і стоянка заборонені. Це неправильно: саме на пересічних проїжджих частин і за 5 метрів до і після них. І це принципово!

Звернімося до такого прикладу.

Перед нами - перехрестя з круговим рухом. Він утворений трьома перетинами проїжджих частин. І зупинка (зі стоянкою) на такому перехресті дозволені, але при дотриманні 5-метрової дистанції до кожного перетину.

Важливо зауважити, що з цього правила є один виняток: на Т-подібному перехресті з суцільною лінією розмітки (або розділовою смугою) навпроти бокового проїзду зупинка і стоянка дозволені. Природно, при дотриманні 3-метрового інтервалу до суцільної лінії (або розділювальної смуги).

Таке виключення можна пояснити. При суцільної лінії (або розділювальній смузі) на такому перехресті заборонені повороти наліво і розвороти. Тому стоїть навпроти бокового проїзду транспортний засіб не буде створювати перешкод для прямолінійного руху інших ТЗ.

І, навпаки, переривчаста лінія розмітки на перехресті створить штовханину і призведе до затору.

9. Зупинка заборонена в місцях зупинок громадського транспорту (маршрутних транспортних засобів) і стоянок легкових таксі, а також за 15 метрів до і після них (є виняток).

Подібне обмеження зупинки і стоянки пояснюється необхідністю безперешкодного руху маршрутних транспортних засобів і легкових таксі.

А що стосується 15-метрової дистанції до і після таких місць, то це вимогою пов'язано з перспективою безперешкодного виїзду такого транспорту з зазначених ділянок дороги.

При наявності розмітки «жовтої ламаної» (1.18) водій повинен відміряти покладені 15 метрів з кожного боку від нанесення лінії розмітки. А при відсутності розмітки - від знаків 5.16 - 5.18.

Виняток з розглянутого правила полягає в наступному: водіям дозволяється здійснювати зупинку в місцях зупинок громадського транспорту та стоянок легкових таксі тільки при дотриманні двох умов (одночасно):

  • для посадки і висадки пасажира;
  • за умови нестворення перешкод маршрутним транспортним засобам і легковим таксі.

Тому зовсім не обов'язково при посадці-висадці пасажирів на автобусній зупинці. Головне - не створити перешкод «маршруткам», висаджуючи або саджаючи пасажирів.

10. Зупинка заборонена в тих місцях, де зупинилося ТС унеможливити в'їзд або виїзд іншим ТЗ, створить перешкоди пішоходам, а також закриє засоби регулювання дорожнього руху (знаки або сигнали світлофора).

Така заборона очевидний.

Наприклад, водій вантажного автомобіля закрив для інших водіїв видимість дорожнього знака «Зупинка заборонена».

А з цією ситуацією потрібно дуже довго розбиратися. Правопорушників тут багато. Тільки ось як їм вдасться роз'їхатися.

11. Зупинка заборонена на смузі для велосипедистів.

Тут все зрозуміло і без коментарів. Це - смуга тільки для велосипедистів, і водіям механічних транспортних засобів на ній робити нічого: ні для руху, ні для зупинки або стоянки.

Особливі випадки заборони стоянки

Згідно ПДР, стоянка забороняється в тих місцях, де забороняється зупинка. Ця обставина цілком логічно, бо, як уже зазначалося раніше, неможливо зробити стоянку, попередньо не зробивши зупинки (хоча б на 5 хвилин).

Отже, стоянка (як і зупинка) забороняється:

1) на трамвайних коліях і в безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо при цьому зупинилося ТС створить якісь перешкоди для руху трамвая;

2) на залізничних переїздах;

3) в тунелях;

4) на мостах, естакадах, шляхопроводах і під ними (крім випадків, коли НА мосту, НА естакаді, НА шляхопроводі (але не під ними) в даному напрямку є не менше трьох смуг для руху);

5) на ділянках, на яких відстань між зупинився ТЗ і суцільною лінією розмітки (крім 1.2.1), протилежним краєм проїзної частини або розділювальною смугою становить менше 3 метрів;

6) на пішохідних переходах, а також ближче, ніж за 5 метрів перед ними;

7) на проїжджій частині в умовах обмеженої видимості (менше 100 метрів в обидва напрямки);

8) на перетинах проїжджих частин і за 5 метрів до і після них (крім випадку стоянки на Т-подібному перехресті з суцільною лінією розмітки (або розділовою смугою) навпроти бокового проїзду);

9) в місцях зупинок громадського транспорту (маршрутних транспортних засобів) і стоянок легкових таксі, а також за 15 метрів до і після них;

10) в тих місцях, де зупинилося ТС унеможливити в'їзд або виїзд іншим ТЗ, створить перешкоди пішоходам, а також закриє засоби регулювання дорожнього руху (знаки або сигнали світлофора);

11) на смузі для велосипедистів.

Крім цих випадків, стоянка заборонена ще на двох ділянках.

1. Стоянка заборонена поза населеним пунктом на проїжджій частині доріг, позначених знаком «Головна дорога» (2.1).

Заборона на стоянку на такій ділянці дороги обумовлений високою швидкістю руху поза населеним пунктом. Особливо, якщо рух здійснюється по головній дорозі. У подібних умовах стоїть на проїжджій частині транспортний засіб буде явною перешкодою. І якщо короткочасна зупинка тут допускається, то стоянка з використанням проїзної частини Правилами виключена з міркувань елементарної безпеки.

Отже, поза населеним пунктом на проїжджій частині дороги, позначеної знаком «Головна дорога», стоянка дозволяється виключно на узбіччі або за межами дороги.

2. Стоянка заборонена в 50-метровій зоні до і після залізничних переїздів.

Стоянка, як і зупинка, заборонена на залізничному переїзді. Це не обговорюється. Але стоянку можна здійснювати ще і на відстані 50 метрів до і після переїзду.

Така заборона пояснюється небезпекою даної ділянки дороги, що знаходиться в безпосередній близькості від залізничних колій.

Дії водія і пасажирів при зупинці і стоянці

При здійсненні зупинки або стоянки водієві та пасажирам забороняється відкривати двері ТС, якщо ці дії створять перешкоди іншим учасникам руху.

Погодьтеся, хрестоматійний приклад і вельми поширена помилка і водіїв, і пасажирів.

У тому випадку якщо водій збирається покинути транспортний засіб і залишити його без нагляду, він зобов'язаний зробити все можливе, щоб виключити можливість мимовільного руху ТЗ, а також його несанкціоноване використання.

Це означає, що слід обмежити доступ сторонніх осіб в транспортний засіб (закрити замки дверей і багажника, задіяти передбачену конструкцією протиугінну систему, поставити автомобіль на сигналізацію і ін.).

Таким чином, знання водієм правил здійснення зупинки і стоянки транспортних засобів дозволить, з одного боку, уникнути покарання відповідно до чинного законодавства (у вигляді адміністративного штрафу і), а з іншого, - зберегти свій транспортний засіб у недоторканності (або хоча б ускладнити несанкціоноване проникнення в нього і незаконне заволодіння ним).

Відео - ПДР зупинка і стоянка - докладне пояснення:

Може зацікавити:


Сканер для самостійної діагностики автомобіля


Як швидко позбутися від подряпин на кузові авто


Що дає установка автобаферов?


Дзеркало відеореєстратор Car DVRs Mirror

Схожі статті

Коментарі до статті:

    Віталій

    В Європі для мікроавтомобіль (наприклад Smart), щоб прищепити до них інтерес, зроблений певні поблажки орієнтації авто при стоянці: 2 машини на одне місце, дозвіл ставити поперек і т.п. Мені здається, що подібне непогано б ввести і в наші ПДР - дивись, народ і пересяде зі своїх величезних машин, звільнивши купу місця!

    Дмитро Борисович

    Згоден з Віталієм, Коли біля знака парковка на узбіччі стоїть Тундра, то на душі не спокійно.
    А взагалі знати правила паркування потрібно, наші ДПСники люблять виписувати штрафи нібито за неправильну парковку. Не кожен має при собі ПДР і здатний заперечити інспекторам.

    Олексій

    З парковками для інвалідів у нас біда. Займають цілком здорові люди. Сам я 2 тижні тому оплатив паркування. Встав на територію платної стоянки. Але машину відвіз евакуатор, а я потрапив на штраф за стоянку на місцях для інвалідів. На дорожньому покритті розмітка «Для інвалідів» була відсутня, лише знак «Паркування для інвалідів», прихований в листі дерева. Ось так попався за свою неуважність. Виявляється, товариству інвалідів здалося мало паркувальних місць в місті, на вимогу їх збільшили на 10%, а розмітку не встигли оновити.

    Оксана

    Часто перечитую в інтернеті інформацію про дорожні знаки і розмітку. Нововведення можуть вступити в силу і можна не впізнати про них! Кожен водій повинен бути завжди обізнаний про правила, а повторення, як то кажуть, мать учения!

    Олександра

    Сама їжджу на Тойота IQ, було б здорово, якщо б і в нашій країні узаконили подібні поблажки для міні-машин. Взагалі, сумно з паркуванням все, постійно бачу машини, що стоять прям під знаками і нічого .. тільки в центрі міста ще якось даішники ходять і евакуатор працює

    Вадим

    Найболючіша тема як для автолюбителів так і для пішоходів. Зараз з введенням платної стоянки варіантів не так багато де залишити автомобіль. Раніше часто їздив в Європу, а там давно можна залишати свій Smart Mini по сусідству з такою ж Mini на одне місце. Скоріше б і в Росії такий закон прийняли, дивись деякі пересіли б на Smart Mini.

    Ольга

    Шкода, що не всі знають правила правильної парковки, а ставлять машини де хочуть, а потім скаржаться що на штрафмайданчик забрали. У курортних містах евакуатори активно працюють, а у нас постійно пробки через тих кому лінь пройти зайвих 50 метрів від парковки.
    І частіше треба знання про ПДР оновлювати, а то від зайвих штрафів не звільнишся.

    Едуард

    Стояв якось в пробці і бачу, як деякі автомобілісти об'їжджають ряд по узбіччю. Обурливо. Що за це їм може загрожувати? Прав звичайно навряд чи позбавлять, думаю випишуть штраф, якщо так, то в якому розмірі?

    Галина

    Прочитала статтю і вирішила, що ПДР потрібно перегорнути заново. Згодом інформація забувається, зараз орієнтуюся тільки в звичайних дорожніх ситуаціях.

    Павло

    Був в Санкт-Петербурзі, у музеїв зупинитися практично ніде, доводилося залишати машину далеко по дорозі, так помітив, що даішники з рулеткою вимірювали відстань від машин до перехресть і пішохідних переходів. Пол-метра заїхав і на евакуатор!

    Микола

    Одного разу доводив свою правоту інспектору. Зупинився на мосту, вид був гарний на місто, вирішив сфотографувати. Під'їхав автомобіль ДАІ та інспектор насів на мене, що зупинка в цьому місці заборонена. Було три смуги в одну сторону, тим більше, я часто бачив, що машини тут зупинялися. Вдалині виднівся знак, який, за словами інспектора, забороняє тут зупинку. Довелося пройтися, переконатися, що видніється знак не належить до даної ділянки. В результаті роз'їхалися без штрафу, але інспектор пообіцяв виловити мене в іншому місці. Років десять з тих пір пройшло, я його більше не бачив.

    Марія

    Особливо напружують знаки стоянки за часом і по парних і непарних числах. Переплутала дату, шукала машину. Думала викрали, а це евакуатор відвіз

    Іванович

    У минулі, добрі часи, коли автомобілів на дорогах було значно менше, вже тоді порушення правил зупинки і стоянки було не рідкістю. Найпоширенішими порушеннями були: зупинка за містом на лівій стороні дороги, вивантаження пасажирів на проїжджу частину дороги. Багато водіїв не розуміли в чому різниця дії знаків «зупинка заборонена» і «стоянка заборонена». Часто зупинку водії здійснювали в заборонених місцях, ускладнюючи рух іншим автомобілям. В даний час ситуація різко загострилася, особливо, у великих містах, так уже і в районних центрах. Машин, що беруть участь в русі стільки, що постійною проблемою є облаштування організованих стоянок та порушення правил парковки. Утворилася каста нахабних водіїв, улюбленою звичкою яких є зупинка транспортного засобу на проїжджій частині, прикриваючись включеною аварійкою.

    Володимир

    Автомобілів на дорозі з кожним днем \u200b\u200bстає все більше і більше, а ось число грамотних водіїв на жаль прогресивно зменшується. У мене вже не викликає здивування припаркований автомобіль поперек розмітки паркінгу.

    Тетяна

    Коли отримала права не могла ніяк запам'ятати який знак стоянка, а який зупинка. Та ще плутала де в парні і непарні, у вихідні дні заборонено паркуватися. Періодично теж перечитую про знаки, щоб не упустити нового.

    Сергій

    В недалекому майбутньому все регулювання повинні перевести на камери відеоспостереження, природно чисельність співробітників ГИБДД скоротять. Якщо наприклад у мене вимушена зупинка в недозволеному місці - поломка, погане самопочуття і.т.п. У звичайному випадку ти зможеш стояти скільки завгодно поки на усунеш проблему або поки тебе не помітять співробітники ГИБДД, але в цьому випадку свого не винність можна довести на місці. А як бути з камерами спостереження, після того як прийде штраф, адже в більшості випадків доказательна база може бути відсутнім з багатьох причин.

    Іван

    За останній місяць, три штрафу, за парковку в недозволених місцях. І як бачу, в одному місці, поліція була не права.

    Леха

    Незважаючи на солідний стаж водіння, парковка в місті до цих пір викликає певні труднощі. Транспорту багато, все більш-менш підходящі місця забиті, розмітка найчастіше або дуже мудрі, або затерта від старості, інспектора обожнюють відловлювати порушників і не завжди вдається довести свою правоту, враховуючи досить складне регламентування в ПДР, масу нюансів, які, якщо чесно, мало , хто знає. Іноді простіше кілометр пішки пройти, ніж мучитися, намагаючись влізти в звільнилися «кишені». За межами населених пунктів простіше, але при стоянці на «спритних» автомагістралях, звичайно, дуже бажано від'їхати подалі від узбіччя, а то багато неприємних історій трапляється, починаючи штрафами, закінчуючи ДТП.

    Галина

    Парковки це серйозна проблема наших доріг і дворів. Якщо на дорога правила парковки ще сяк-так дотримуються, то у дворах з цим біда. Паркуються де хочуть, на дитячих майданчиках, на клумбах.

    Олег

    Ось читаю всі відгуки і дивуюся, більшість скаржиться на те, що знак зупинки їх напружує. Часто бачу таку ситуацію: під'їжджає водій туди де зупинка заборонена, включає аварійки і пішов у своїх справах. Спеціально засікав час, іноді доходило до півгодини. Ну і про яку культуру можна тоді взагалі говорити. І правильно, що відвозять на евакуатори, а потім скаржимося, що машину треба шукати. Давайте дотримуватися вимог і тоді всім буде щастя.

    Петро

    Останнім часом платні парковки біля ТЦ, масових заходів тощо до кінця не отрегламентіровани і часто просто напівпорожні. Водіям доводиться робити обхідні маневри в інших безкоштовних місцях і створювати незручності як самим собі, так і іншим. Я, наприклад не хочу платити халявникам. І таким чином адміністрація міста спільно з ГИБДД з метою наживи, через яке ІП створює аварійні обстановки і сприяє порушенням ПДР отримуючи прибуток навіть в рахунок штрафів і евакуації.

    Леонід

    Зупинився для фотографування на греблі через жовту суцільну лінію, тут же під'їхали ГИБДД і стали виписувати штраф! Але хто визначив, що я стою більше 5 хвилин і як довести мою правоту, чи є така можливість?

    Олег

    Щоб не з'ясовувати стосунки з ГИБДД, коли їду по трасі М2, то найчастіше використовують не узбіччя, а з'їзди в ліс або в поле, там вже ці правила не діють і причепитися ГІБДДешнікам практично ні до чого. Та й самому спокійніше, мимо не летять фури.

    Іванович

    Ось буквально вчора. Їду по вулиці, звичайна триметрова ширина дороги. Попереду їде автомобіль. Я тримаю дистанцію. Раптом він починає гальмувати і не з'їжджаючи на узбіччя зупиняється. Я вирішую з якого боку об'їхати, як раптом зупинився автомобіль починає рух заднім ходом прямо на мене. Ледве встиг ухилитися. Ось що значить порушення правил зупинки. Спочатку хотів побити водія, який виправдовувався, що не побачив мене. Баран.

    Сергій Сергійович

    Ось же розумні люди - придумали знак для зупинки / стоянки «місце відпочинку», ось тільки забули вказати радіус дії. Що тільки не придумають - де б працювати, аби не працювати. За всіма заміських трасах я маю право робити зупинку де мені завгодно за кордоном дорожнього полотна, на будь-який узбіччі, де немає заборонних знаків. По цьому, для чого потрібен такий знак.

    Артем

    Що таке зупинка і стоянка мені зрозуміло, не лякають і знаки позначають місця стоянок, парковок і організованих місць відпочинку. А ось заборонні знаки доставляють чимало клопоту, особливо не люблю жовту розмітку, краще б знак висів.

    Антон

    Як завжди несподівано прийшла зима. У нашому місті, та й в інших, напевно, виконання правил зупинки і стоянки ускладнюються через покриття їх снігом. Організовані стоянки навіть вночі комунальники не можуть почистити, так як вони зайняті автомобілями. З цієї причини, сніг накочується і стає все вище і вище. При першій відлиги притоптаний сніг перетворюється в кашу. На стоянку складно заїхати і не так просто виїхати, автомобіль буксує. Як вирішувати цю проблему не можу зрозуміти, адже винуватці такого становища навіть не міська влада, а ми, водії.

    Віктор

    Так, взимку дотримуватися правил паркування автомобіля іноді неможливо через замети. а на трасі і зовсім біда. Тільки «аварійка» виручає.

    Михайло

    У Москві стільки неадекватних місць де встановлений знак 3.27, я маю на увазі місця, де зупинка або стоянка автомобіля нікому не заважає, та ще всі двори шлагбаумами перекрили, як би милостиво запрошують скористатися громадським транспортом, а моя ластівка нехай стоїть біля будинку на платній парковці.

    Таня

    У мене є сусідка, який чхати хотів на всі правила, ставить машину і наполовину на бордюр, і на смуги, і на стоянки для інвалідів, і поперек на дві стоянки відразу-і, наскільки знаю, крім словесного невдоволення, нічого йому не робиться ( ні штрафів, ні відбирання прав, ні-чо-го).

    Ігор Ч.

    Гарна стаття для тих, хто ПДР не читав жодного разу. Не розумію захоплення в коментах. Адже це все прописні істини. Невже правил не читали і вперше про це чуєте? Ну так купите брошурку «ПДР з коментарями» і відкрийте для себе ще купу нового, про що повинні були б знати ще не сідаючи за кермо. Ошалеть. За кермом їздимо, а правила доучуватися по статейки в тирнет.

    Володимир

    Навіть не мрійте запам'ятати все ПДР і правила зупинки та паркування в тому числі. І якщо спочатку, після здачі іспитів ви всі пам'ятаєте, то пройде пару років і забудеться 80%.
    Нам інструктор казав: «Запам'ятайте просте правило: хрест - це і нам хрест». Тобто зупинятися не можна. І ось це я запам'ятав на все життя.
    А так, у нас байдуже ставляться до парковці. Можуть навіть на трамвайних коліях кинути машину або перекрити їх, а вже про парковку на газонах і тротуарах, я взагалі не говорю. Зараз добре що евакуювати стали, може чогось навчать.

    Максим

    Є нюанси які відокремлюють добропорядного водія від порушника правил дорожнього руху. Я зустрічав в Москві дуже цікаві місця, такі можна назвати пасткою для водія. Варто знак забороняє зупинку, після нього немає перехрестя або жовтої лінії, ну або таблички протяжності його дії, зате важить знак місця для паркування, весь гумор в тому, що цей знак не скасовує дію знака 3.27, а значить, водій, скориставшись такою парковкою, може влетіти на штраф.

    Антон

    В країні люди до всього ставляться байдуже, невже ситуація з парковками, зупинками і так далі для вас в подив? По-моєму є причина - людям плювати один на одного, і наслідок - величезна кількість аварій і конфліктів. Особливо на дорозі люди не поважають один одного. Сьогодні був свідком зіткнення трьох автомобілів, з неповагу одного водія постраждали ще двоє людей

Поділіться з друзями або збережіть для себе:

Завантаження ...