Тюнінг гранти ліфтбек. Своїми руками: доробка Лади Гранта та Калини Легкий тюнінг та доробки гранти своїми руками

Лада Гранта – одна із останніх новинок на ринку вітчизняного автопрому. Незважаючи на свою «молодість» автомобіль вже дуже популярний і затребуваний серед автолюбителів, пропонуючи їм чудове поєднання якості, комфорту, надійності та доступності. Незважаючи на це, багато власників даного автомріють про його тюнінг і технічного доопрацювання. Саме тому ми сьогодні і поговоримо про те, яким має бути тюнінг Гранти своїми руками і що він включає.

Тюнінг екстер'єру

Варто зауважити, що порівняно зі своїми попередниками новий вазліфтбек виглядає цілком презентабельно і дуже часто власники вважають за краще залишати зовнішній виглядбез істотних змін, акцентуючи свою увагу інших аспектах тюнінгу. Ті ж, хто не приймає все стандартне, вносять в екстер'єр низку змін своїми руками, у тому числі:

Монтаж переднього бампера з покращеним забірником повітря – такий тюнінг оновлює дизайн ваз ліфтбек, сприяючи при цьому і якіснішому обдуву передніх гальм і силової установки. Прекрасне рішення для тих, хто любить спорт та високі швидкості;
Установка нових пластикових крил та інших елементів кузова - крім чисто декоративної вигоди, власник знаходить і вигоду матеріальну, адже такий обвіс не схильний до корозії і здатний прослужити незрівнянно довше;
Установка компактного заднього спойлера - він розміщується на кришці вантажного відсіку, не тільки захищаючи скло від бруду, але і покращуючи аеродинаміку задньої частини авто;
Тюнінг оптики – стандартні фари не влаштовують багатьох власників, тому вони прагнуть замінити їх на покращені зразки. Як варіант, можна використовувати готовий набір світлотехніки або підбирати фари самостійно;
Монтаж рейлінгів - їх використання актуально для любителів подорожувати, а установка настільки проста, що з нею без проблем впорається навіть недосвідчений водій.

Внутрішні ситуації

Продовжуючи тюнінг Лада Гранта, слід звернути свою увагу на внутрішнє оздоблення салону. Тут також є низка аспектів, які можуть бути змінені своїми руками, а саме:

Технічний тюнінг

Проводити значний тюнінг двигуна ваз, що вимагає серйозного втручання у його конструкцію, особливо на новій моделі не зовсім доцільно. Та й про гарантію в такому разі, швидше за все, доведеться забути. Саме тому сьогодні ми розберемо варіанти апгрейду, які не вимагають кардинальних змін:

Висновок

Тюнінг транспортного засобу – процес досить трудомісткий, тривалий та фінансово витратний. Якщо ви все ж таки вирішили оновити свою Ладу Гранта, пам'ятайте, що для отримання максимально якісного та збалансованого результату апгрейд автомобіля слід проводити комплексно, рівномірно розподіляючи зусилля по всіх найбільш значущих вузлах та агрегатах. Тільки так ви зможете надати їй не лише унікального дизайну, а й покращених технічних параметрів.

Автотюнінг останнім часом набув широкого поширення. Модернізації кидають не лише старі, а й нові автомобілі. Винятком не є і "Лада-Гранта" ліфтбек. Основні цілі, які переслідують автовласники – це збільшення потужності, покращення керованості, зміна зовнішності та інтер'єру.

Тюнінг «Лада-Гранта» ліфтбек своїми руками

«Лада-Гранта» у кузові ліфтбек хоч і є сучасним автомобілем, який пропонується у великій кількості комплектацій, але багато власників все ж таки намагаються в ньому щось змінювати і доопрацьовувати, роблячи машину відмінною від стандарту. Різні варіанти тюнінгу дозволяють внести зміни як в автомобіль загалом, так і в його окремі системи та вузли. На таких доопрацюваннях варто зупинитися більш детально.

Двигун

Практично кожен власник хотів би їздити більш потужним і динамічним автомобілем. Найслабша версія "Лади-Гранта" ліфтбек розвиває всього 87 л.с., а найбільш потужний варіант двигуна має потужність 106 л.с., який також нездатний забезпечити гідну динаміку автомобілю. Зробити силовий агрегат швидшим без серйозного втручання в конструкцію вузла можна наступним шляхом:

Крім перерахованих варіантів модернізації двигуна можна встановити електронну педаль газу. Цей елемент забезпечить максимально точну реакцію силового агрегатунатискання педалі. Нові версії таких елементів мають додатковий модуль, який дозволяє водієві вибирати потрібний режим їзди.

При більш серйозному підході до модернізації двигуна "Лади-Гранта" в кузові ліфтбек можна встановити турбонаддув, ковані поршні і зробити розточування циліндрів. Якщо прислухатися до рекомендацій фахівців, то подібні доопрацювання необхідно проводити комплексно, оскільки оснащення автомобіля тільки турбіною може призвести до пошкодження поршнів внаслідок збільшення навантаження. Також якщо поставити лише ковані елементи, то жодного приросту потужності не станеться.

Ходова частина

Крім доробок двигуна, модернізації може піддаватися також ходова частинамашини (підвіски, важелі тощо). Розглянута модель має м'яку підвіску, розраховану на їзду по добрим дорогам. Будь-які зміни підвіски можуть зробити її жорсткішим, що позитивно позначиться на управлінні, але при цьому знизиться комфорт. Зміни можна внести до задню підвіску, Зменшивши кількість витків пружин рівно на один. Для надання жорсткості кузову при проходженні поворотів на передок можна встановити розтяжки стійок, такі ж, як на «Калині».

Щоб занизити підвіску «Гранти» ліфтбек, можна вибрати один із способів:

заміна підвіски на конструкцію із змінним дорожнім просвітом. Таким чином, амортизаторам надається автономна жорсткість. У літній періодавто можна буде занизити, а взимку підняти;
заміна штатної підвіски на нову з нижчою посадкою. У цьому випадку підбирається відповідний комплект пружин та амортизаторів;
встановлення низькопрофільних шин. Такий варіант дозволяє зменшити посадку та покращити керованість автомобілем;
обладнання авто заниженими пружинами без заміни амортизаційних елементів. Такий варіант буде відповідним лише для міської їзди.

Крім перерахованих доопрацювань можна внести такі зміни до підвіски:

Якщо розглянути зміни гальмівної системи, то найбільш простий варіант тюнінгу полягає в заміні штатних гальмівних дисківна вироби більшої розмірності. У цьому випадку при установці дисків R14 замість штатних R13 жодних переробок не потрібно.

Спільно з дисками можна встановити іномаркові гальмівні колодки. Диски на Ладу-Гранта ліфтбек можна поставити, наприклад, Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки - Fiat (артикул: 13.0460–2813.2).

Відео: заниження посадки на прикладі «Гранти» у кузові седан

Зовнішній вигляд

Тюнінг екстер'єру досить різноманітний і залежить лише від фантазії та фінансових можливостей власника авто. Для зміни зовнішності можна встановити або замінити такі елементи:

рейлінги. Ці вироби певною мірою здатні виправити деякі похибки в системі керування. Вони різняться як у вазі, і за рівнем аеродинаміки. Установка подібних елементів надає машині індивідуального характеру;
люк. Таке доповнення здатне не лише покращити дизайн автомобіля, а й підвищити комфорт у салоні у спекотну погоду;
спойлер. Цей елемент є одним із головних при зовнішньому тюнінгу, оскільки дозволяє стабілізувати авто на високих швидкостях. Колірна гама та форма може бути підібрана за бажанням після зняття розмірів з машини;
аналогові дзеркала. У стандарті "Лада-Гранта" ліфтбек комплектується дзеркалами з ручним налаштуванням. Натомість можна поставити елементи від «Калини», налаштування яких здійснюється за допомогою електроніки. Якщо немає бажання змінювати дзеркала, то штатні пристрої можна вбудувати підігрів;
диски. Вибір колісних дисківсьогодні досить різноманітний і здатний помітно перетворити на автомобіль. Вибрати можна як литі, так і ковані диски відповідної розмірності;
бампери. Тюнінг цих елементів внесе якусь емоційну складову у зовнішність автомобіля. Найбільш популярною моделлю переднього елемента є "я робот", який чудово стає на місце штатного виробу. Також можливий варіант встановлення бамперів у спеціалізованих ательє;
решітка радіатора. Тюнінговану деталь можна придбати або доопрацювати самостійно. Для цього найчастіше використовують алюмінієву сітку, яка покращує захист від забруднень;
розширювачі арок. Накладки не тільки захищають кузов авто від забруднень, що летять з-під коліс, а й здатні візуально розширити машину. Розширювачі виконані з пластику та фіксуються до кузова за допомогою двостороннього скотчу;
накладки на пороги. Основна функція цих виробів - захист порогів від ударів та збереження лакофарбового покриття. Під час удару пластик приймає його на себе і в гіршому випадкупросто зламається, але сам поріг залишиться непошкодженим.

Салон

Тюнінг салону приділяють чимало уваги, оскільки саме тут власник і пасажири проводять більшу частину часу.

Оплетка руля

Одним з перших елементів салону, який зазнають змін, є рульове колесо. Деякі власники змінюють його на спортивне із меншим діаметром. Однак при цьому потрібно враховувати, що керувати автомобілем стає не дуже зручно. Тому цей варіант модернізації керма на аматора. Крім того, кермо можна обтягнути шкірою для надання привабливості, але для отримання якісного результату доведеться відвідати спеціалізований сервіс. Можна вдатися і до більш простого варіанту - встановлення готового чохла. Виріб досить просто монтується, стягується нитками, а у разі потреби без будь-яких проблем знімається. При підборі чохла слід враховувати загальний дизайн салону Лади-Гранта ліфтбек.

Підлокітник

Ще один елемент салону, який можна покращити у процесі тюнінгу – підлокітник. Вибір цієї деталі на сьогоднішній день досить різноманітний, але оскільки така продукція переважно китайського виробництва, то від експлуатації такого виробу можуть скластися негативні враження. Справа в тому, що корпус підлокітників виконаний із пластику, який тріскається під впливом сонця. Кріплення деталі також бажає кращого. При відкритті та закриванні з'являється скрип, що знаходяться всередині предмети досить сильно дзвенять, що також не приносить ніякого задоволення. Незважаючи на безліч недоліків, китайські підлокітники за бажання можна доопрацювати, усунувши негативні моменти. Для цього внутрішній простірвистилають щільним поролоном, а зовні виріб обшивають будь-яким оздоблювальним матеріалом (тканина, шкіра, алькантара тощо).

Підсвічування

Освітлення салону «Гранти» ліфтбек виглядає досить слабким.Поліпшити ситуацію можна кількома способами, але найпоширенішим є встановлення світлодіодних елементів. Для цього демонтується штатний плафон салону та видаляється розсіювач. Для підсвічування купують світлодіодну стрічкуна 18 елементів, поділяють її на 3 рівні частини та монтують на двосторонній скотч до внутрішньої частини плафона. На стрічку живлення подають від дротів, виведених до плафона, з урахуванням полярності.

Торпеда та панель приладів

Одним із елементів салону, який задає загальну естетику інтер'єру, є приладова панель. Спочатку ця деталь виконана у сірих відтінках, що явно не додає краси салону. За бажання панель можна доопрацювати, зробивши її привабливішою. З інструментів та матеріалів знадобиться наступний перелік:

фарба;
ґрунт по пластику;
розчинник;
акриловий лак;
компресор.

Для перефарбування окремих елементівприладки їх потрібно демонтувати, очистити та знежирити. Після підготовчих заходів наноситься ґрунт, а потім залишають вироби для висихання. Коли матеріал повністю висохне, приступають до нанесення фарби за допомогою компресора. Для цілей можна використовувати і малярську кисть, але якість покриття буде залишати кращого. Оптимальний варіант – придбати фарбу в аерозолі. Наносити барвистий матеріал слід акуратно, щоб не з'явилися підтікання. Після висихання фарби деталі покривають акриловим лаком і залишають для висихання, потім збирають. Саму торпеду за бажання можна перетягнути сучасними матеріалами, наприклад, алькантарою, карбоновою плівкою тощо.

Приладка «Гранти» в кузові ліфтбек оснащується світлодіодами, але за своєю світловіддачею вони не йдуть у жодне порівняння з іномарочними. Для збільшення яскравості стандартні світлодіоди замінюють потужнішими, вибір яких сьогодні досить різноманітний. Такі зміни зроблять панель яскравішою, що позитивно позначиться на привабливості салону та настрої власника.

Шумоізоляція

Для підвищення рівня комфорту деякі автолюбителі проводять додаткову шумоізоляцію свого авто, оскільки штатної обробки недостатньо. Для якісної боротьби зі сторонніми шумами необхідно виконати комплексну шумоізоляцію салону, тобто обробити двері, підлогу, моторний щит, стелю спеціальними вібро- та звукопоглинаючими матеріалами. До перших відносять Вібропласт, Візомат, Бімаст, а до других – Ізотон, Акцент.

Для обробки необхідно повністю розібрати салон, тобто зняти сидіння, торпеду, обробку і на голий метал нанести шар віброізоляції, а поверх неї звукопоглинаючий матеріал. Після покриття металу салон збирають назад.

Відео: шумоізоляція «Гранти» ліфтбек

Додатково можна покрити днище автомобіля зовні бітумною мастикою, знизивши рівень зовнішніх шумів та одночасно захистивши метал від корозії.

Додаткова модернізація

Салон «Гранти» ліфтбек також можна покращити за допомогою заміни обшивки стелі, дверних накладок та покриття для підлоги. Цей процес, як і загалом тюнінг автомобіля, передбачає чималі фінансові вкладення. Для такої модернізації потрібно буде демонтувати елементи, які планується видозмінити, після чого перетягнути їх будь-яким сучасним матеріалом.

Що стосується сидінь, то їх також можна перетягнути зі зміною конструкції каркаса, наприклад, із заточуванням під спорт. Але для цього потрібні не лише відповідні матеріали, а й знання. Простіший варіант - придбати чохли, вибір яких сьогодні здатний задовольнити практично кожного автовласника.

Якщо крісла з тих чи інших причин стали непридатними, то без повної реставрації або заміни не обійтися. Щоб підвищити комфорт задніх пасажирівУ спинку сидінь можна встановити підголівники, якими деякі моделі «Гранти» ліфтбек не оснащуються. Для цього купують самі підголівники, кріплення до них, демонтують задню спинкусидіння, свердлять необхідні отвори та виробляють монтаж.

Задня полиця

Доробки задньої полиці можуть знадобитися в кількох випадках:

встановлення динаміків;
усунення «цвіркунів»;
оздоблення.

У першому випадку полицю необхідно демонтувати, зробити отвори за розміром динамічних головок та закріпити їх.

Для усунення скрипів використовується Маделін, який наклеюють по периметру прилягання полиці до бічних пластикових елементів.

Що стосується оздоблення, то для задньої полиці найчастіше використовують Карпет. Якщо є бажання, можна її обтягнути будь-яким матеріалом за аналогією з іншими елементами салону.

Багажник

Одним із недоліків багажного відділенняє те, що при періодичному завантаженні килимок продавлюється в нішу запасного колеса, а за відсутності останнього зовсім провалюється до неї. Для покращення ситуації автовласники модернізують багажник шляхом встановлення жорсткого дна із фанери з подальшою обшивкою шкірозамінником або іншими матеріалами.

Система освітлення

Без тюнінгу не обходиться автомобільна оптика. Найпростіший варіант – встановити вії на фари головного світла.

Вії представляють собою пластикову деталь, яка монтується у верхній або нижній частині фари.

Монтаж вій проводиться на спеціальний герметик або двосторонній скотч. Навіть установка такого простого елемента дозволяє перетворити авто, зробивши його привабливішим. Доробки системи освітлення також включають встановлення протитуманних фар, оскільки в базової комплектаціїрозглянутого авто вони відсутні. Під протитуманки в передньому бамперіпередбачені отвори, прикриті із заводу пластиковими заглушками. Встановлення додаткової оптики буде зовсім не зайвим, оскільки з її допомогою покращується освітлення узбіччя та ділянки дороги безпосередньо перед автомобілем. Монтаж протитуманних фар досить простий і впорається з ним практично кожен автолюбитель.

Якщо ж вам установка вій і додаткових фарздасться недостатньою, можна повністю змінити головну оптику. У цьому випадку штатне освітлення демонтується, а замість нього впроваджуються ксенонові чи біксенонові лінзи. Таке обладнання в комплекті має автокоректор фар та омивачі. Регулювальні роботинайкраще проводити на спеціальних стендах. Ксенонове освітленнядозволить замінити тільки ближнє світло, а біксенонове - ближнє і дальнє. Перевагою встановлення такого обладнання є найкраща здатність висвітлювати дорогу вночі та у мокру погоду.

Тюнінг Гранти своїми руками – тема досить спірна серед фахівців, так і серед любителів. З одного боку, авто чудово підходить для повсякденної експлуатації, і намагатися щось покращити в ньому – означає "зачепити" та інші елементи. А з іншого – модернізувати свій автомобіль хоче кожен, незважаючи на можливі складнощі та витрати.

1

Тюнінг Лада Гранта Спорт, як правило, передбачає підвищення потужності і збільшення крутного моменту двигуна авто. У такому разі власнику вітчизняної моделіварто прошліфувати канали ресивера. Навіщо це робити? Внутрішня конструкція впускного колектораавтомобілів ВАЗ має кілька дефектів. До того ж у місці стику колектора та ресивера, а також у місці з'єднання ГБЦ та колектора є "ступені". Плюс до цього, внутрішня поверхня каналів ресивера сама по собі далека від ідеалу – вона шорстка і зовсім рівна. Всі ці дефекти перешкоджають повному заповненню циліндрів, що, у свою чергу, знижує потужність машини.

Самостійне шліфування каналів

При комплексному тюнінгу верху двигуна Гранта Спорт потрібно доопрацьовувати і впускні, і випускні канали. З каналами випуску справа трохи простіше - цілком вистачить доопрацювання ГБЦ, про яку поговоримо нижче. Для модернізації каналів впуску потрібно робити – купувати та встановлювати прямоточну систему збільшеного діаметра. Але оскільки така конструкція коштує досить дорого, то цю частину тюнінгу зазвичай пропускають. Існує чимало методів доопрацювання ГБЦ. Ми ж розглянемо найпопулярніший, який нескладно зробити самому. Насамперед потрібно доопрацювати канали – збільшити їх діаметр і прошліфувати. Для цього знадобиться:

наждачний папір;
дриль;
набір фрез;
плоска викрутка;
комплект ключів.

Спочатку розбираємо ГБЦ. Для цього відокремлюємо колектори, від елемента впуску відключаємо ресивер та розбираємо його на деталі. Після цього починаємо тривалий процес шліфування каналів. Найлегший спосіб: вставити маленький шматок трубки в патрон дриля, до трубки приклеїти шматок наждакового паперу і шліфувати. Під час роботи папір необхідно замінити дрібнозернистим виробом. Тюнінг верху двигуна Лада Гранта також вимагає поєднання ГБЦ і колектора. Для цього необхідно змастити стикову частину колектора товстим шаром солідолу та прикласти до неї ГБЦ.

Після цього знімаємо елемент та оглядаємо відбиток. В ідеалі місце перекриття каналів має бути без "східців", а вони на відбитку, звісно, будуть. Потім ставимо мітки в місцях перекриття та продовжуємо шліфування до того моменту, поки у нас не вийде максимальний збіг. Після цього прикладаємо до відшліфованої поверхні нову прокладку. Ви побачите, що краї каналів також є своєрідними "східцями", тобто перешкодами. Їх потрібно відшліфувати так, щоб вони ідеально стали в отвори в ГБЦ. Після цього знімаємо прокладку та підключаємо ГБЦ до колектора.

2

Після того, як ми збільшили кількість повітря, що потрапляє в циліндри, настав час подбати про якість останнього. Багато водіїв замислюються про монтаж захисту лише після встановлення фільтра-нульовика. Однак, за допомогою захисту можна тюнінгувати і авто із заводськими фільтрами. Захист фільтра не тільки перешкоджає попаданню пилу у двигун авто. Виріб також захищає фільтр від перегріву. Для виготовлення "екрану" знадобиться:

невеликий шматок жерсті;
шуруповерт або дриль;
болти та гайки;
ножиці для металу.

Фільтри на Ладі

Для початку потрібно вирізати шаблон майбутнього екрана. Для цього прикладаємо шматок жерсті до фільтра та обрізаємо лист так, щоб з одного боку він захистив фільтр від бруду, а з іншого – від тепла двигуна. Потім потрібно вирізати кріплення для захисту, підійдуть 3 смужки відповідної довжини. Після цього приступаємо до збирання. Свердлимо в "екрані" 6 отворів. Ставимо зверху кріплення, фіксуючи їх гайками чи болтами. Пригинаємо кінці смужок кріплення таким чином, щоб вони підлізли під хомут фільтра.

Тюнінгований таким чином фільтр вимагатиме не настільки частого обслуговування. До того ж, термін експлуатації деталі значно збільшиться, адже вона не перегріватиметься під впливом двигуна.

3

Тюнінг Лада Гранта седан часто має на увазі зміни в інтер'єрі машини. Для цього можна йти кількома шляхами. Перший метод – це вкласти велику суму грошей та час і повністю переробити кабіну. Другий спосіб – встановити в панель кілька допоміжних приладів та покращити її освітлення. Третій метод – зробити, вклавшись у нього щонайменше. Як правило, за такого методу допрацьовуються ті деталі, які найбільше "впадають у вічі" водієві та його пасажирам. Один із таких елементів – верхня частина приладового щитка, тобто його козирок.

Тюнінг салону

Серед любителів тюнінгу ВАЗ прийнято вважати, що перетяжка козирка – справа не проста. Елемент має досить складну форму, через що виготовити для нього "маску" без швів практично неможливо.Давайте дізнаємося, чи це так насправді. На початку робіт потрібно демонтувати козирок приладового щитка, відкрутивши для цього 3 верхні та 3 нижні болти. Після прикладіть матеріал для обшивки до козирка і зніміть форму. Для цього виріб потрібно максимально встановити на козирку, врахувати всі лінії вигину і відзначити місця, де матерія буде обрізатися. У процесі зняття вимірів ні в якому разі не варто забувати про кнопки, що знаходяться з обох боків козирка. У цих місцях у матеріалі потрібно зробити акуратні отвори.

Далі обрізаємо матеріал згідно з вимірами і починаємо клеїти його до козирка. Дуже важливо обережно використовувати клей. Слідкуйте, щоб він не капнув на матеріал і не випливав з-під нього. Як тільки ви закінчите з обклеюванням, потрібно залишити козирок на добу, щоб матеріал схопився з деталлю. Після цього встановлюємо елемент на місце у салоні. За бажання можна приділити увагу підсвічування панелі приладів. З часом вона стає тьмянішою, тому потрібно замінити штатні лампочки підсвічування. Для цього найкраще підійдуть світлодіоди білого, синього чи червоного кольорів. Для роботи потрібно 6 лампочок, резистор, 1 м. проводки та суперклей.

Перед заміною лампочок потрібно акуратно зняти всі стрілки та шкали. Після відключаємо клему живлення підсвічування від акумулятора машини та відкручуємо заводські лампочки. Знімаємо штатний світловод та очищаємо місце за ним, готуємо нове освітлення. Припаюємо до діодів з проведення. Вільні кінці проводки скручуємо в один джгут і підключаємо до резистори. Після цього підключаємо підсвічування до клеми акумулятора та перевіряємо роботу. Якщо одна з лампочок не світиться або блимає, її провід потрібно зачистити і підключити знову. Якщо це не допомогло, то лампочка, швидше за все, з дефектом.

При справній роботі виготовленого підсвічування її дроту потрібно просунути всередину щитка приладу. Підключаємо до акумулятора та кріпимо лампочки за допомогою суперклею. Чекаємо близько 2 годин, після чого ставимо світлорозсіювач зі шматочка полістиролу. Поверх нього встановлюємо заводські шкали та стрілки авто. Обов'язково перевірте справність стрілок. Після встановлення вони не повинні бути нижчими або вищими за позначку "0". Замінивши штатні лампочки підсвічування, ви надовго позбавитеся необхідності регулярно міняти освітлювачі. Терміни служби діодів у кілька разів більші за заводські ліхтарі. До того ж, вони набагато яскравіші.

Такий хід допоможе вирішити проблему на всіх термостатах, крім продукції Лузар.

Доробка лампи заднього ходу

Стандартні лампи заднього ходуне задовольняють потреби багатьох власників Лади Гранта. Особливо погано їх видно при поганих погодних умовах, наприклад, при потужній хуртовини або в тумані. Тому тут також потрібно шукати рішення. Найкращим виходом із ситуації буде встановлення ксенонової лампи. Освітлювальні прилади подібного роду не є новинкою для іномарок навіть у комплектації «стандарт», проте АВТОВАЗ поки до цього не прийшов. Тому доведеться доопрацювати машину самотужки. Розберемо монтаж та підключення для ксенонок Н1 на 5000 К з блоком розпалювання. Установка виконується так:

Демонтуємо старий світильник.
Встановлюємо нову лампу.
Підключаємо штатні дроти на блок розпалювання, від якого здійснюється живлення ксенонової лампи.

Ось, власне, і все. Невеликі витрати часу та елементарне знання схеми електрообладнання Лади Гранта допоможуть вам досягти яскравого холодного світла, яке буде помітне при будь-якому освітленні. Тепер ви можете сміливо здавати назад як уночі, так і в туман або буран.

Дорога ложка на обід. Якби це автомобіль вийшов у продаж вчасно, він міг би стати справжнім бестселером. Недорогий, простий в обслуговуванні та ремонті, не надто жахливого виду, словом, все, що ми хочемо від народного автомобіля, є у Лади Гранта Але й безумовний промах у неї також є. Гранта відстала від часу і сьогодні вже не може викликати того ажіотажу, на який розраховував ВАЗ, коли вона мала замінити класичну 2107. тільки за певних доопрацювань Гранта зможе виглядати конкурентоспроможно на ринку, а це вже справа рук власника.

Як олюднити Гранту

Жоден тольяттінський автомобіль не може похвалитися чудовою якістю складання та матеріалів, а також свіжістю інженерних рішень. Гранта – не виняток. Вона вийшла у продаж майже на 15 років пізніше, ніж це було заплановано, і її початкова місія замінити у свідомості покупця ВАЗ 2107 була провалена з тріском.

Величезна аудиторія, яка хотіла бачити у своїх гаражах тольяттинські автомобілі, віддали перевагу більш практичним і сучасним корейцям і недорогим європейським моделям, тому певну частину покупця для ВАЗа втрачено безповоротно. Гола Гранта, із фактично порожнім салоном, коштує рекордно дешево. Не більше ніж 450 тисяч. Однак черг за нею не займають, а все тому, що застаріла конструкція та дизайн вже не можуть скласти осудну конкуренцію.

Технічні нюанси тюнінгу

Тим не менш, є певна аудиторія, яка вибере саме Лада Гранта Доробки своїми руками не стануть на шляху у тих, хто вже багато років є шанувальником марки або для тих, хто просто поки що не має грошей на більш досконалий автомобіль. Ми не схильні думати, що моментальний новий автомобіль по техніці зможе принести якісь позитивні результати. Автомобіль повинен обкататися і притертися і до господаря, і до умов, а вже після цього його можна доопрацьовувати за потребою.

Якщо говорити про двигун Гранти, то обособлювати його не варто. Абсолютно весь модельний рядАвтоВАЗ користується схожими по конструкції двигунами, родом з ХХ століття і вони, звичайно, вимагають доробок. Хотіти величезної потужності від недосконалих двигунів малолітражок тольяттинських марно. Все, що ми зможемо, то це спростити двигуну життя, а він, у свою чергу, подарує нам кілька кінських сил, помітних, щоправда, лише стендових вимірах.

Фільтри та система вихлопу

І в першу чергу, це встановлення якісних та дорогих фільтруючих елементів. Вони, як жоден інший елемент конструкції, впливають і на потужність, і на економічність, і на ресурс двигуна Гранти. Встановлення хорошого фільтра нульового опорудасть двигуну до 10% додаткового кисню, що позначиться позитивно у процесі згоряння палива. Суміш згорятиме швидше, безперервно і в результаті потужність двигуна підніметься на кілька відсотків.

Чіп-тюнінг Лада Гранта

Безперечним плюсом до продуктивності двигуна стане грамотний чіп-тюнінг Лада Гранта. Перепрошивка електронного блоку керування двигуном дасть автомобілю також додатковий приріст потужності, але важливіше в цьому випадку, мабуть, еластичність роботи, ресурс двигуна та економічність. Відмінним рішенням може стати встановлення електронної педалі газу на Гранту.

Це не тільки підвищить чутливість двигуна та зменшить час реакції на рух педалі акселератора, але й зробить керування автомобілем комфортнішим. Точне дозування подачі палива забезпечить як економічність, так і покращення динаміки автомобіля загалом. До того ж комплекти електронної педалі газу дозволять регулювати та перемикати режими роботи двигуна, виходячи з особистих уподобань водія.

Ми торкнулися лише монументальних принципів тюнінгу-доробки Гранти, але не варто забувати також і дрібних, але неприємних недоробок у салоні та на вигляд:

Також, щоб виділити саме вашу Гранту з потоку таких же Грант, є сенс подумати про застосування різноманітних комплектів для зовнішнього тюнінгу, обвісів та спойлерів на багажник, не кажучи вже про колісні диски.

Будь-який автомобіль, коли він доглянутий і доопрацьований руками господаря, заслуговує на увагу і буде не просто транспортним засобому потоці, а яскравим та стильним автомобілем. Вдалою всім роботи!